Компания ZF разработала 9-ступенчатую АКПП, старт производства не за горами

12.01.2011

M@PkoBkuH

Туманный

Сообщений: 6667

вот так, японцы гонятся за экономичностью авто, европейцы же возраждают мощ и скорость.

JX100 1JZ-GE;
GX115 1G-FE four;
SHJ FB20 - лесник!

51

258

Ответить

12.01.2011

lobovoe

Сообщений: 2449

ZF лидер трансмиссии

http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!

97

55

Ответить

12.01.2011

Graf 84

Сообщений: 40285

Вариатор не проще?

Io sto bene :)
“Concordia, Integritas, Industria”

194

126

Ответить

12.01.2011

AK545

Новокузнецк

Сообщений: 1112

пока ты писал за это время ответили другие
вот ты и ниже их

Camry SV-40 4S была
Gaia sxm15 4wd

11

39

Ответить

12.01.2011

ser007

зачем 9-ти ступенчатая коробка? Ладно хоть автомат а если на палке? пока найдеш куда и какую передачу воткнуть остановишся или въедиш в кого нить. ездил на правда на тракторе на 9-ти ступке + пониженая и повышеная семь потов сошло пока доехал

36

372

Ответить

12.01.2011

*Spitfire*

Иркутск

Сообщений: 16786

ser007:

зачем 9-ти ступенчатая коробка? Ладно хоть автомат а если на палке? пока найдеш куда и какую передачу воткнуть остановишся или въедиш в кого нить. ездил на правда на тракторе на 9-ти ступке + пониженая и повышеная семь потов сошло пока доехал

так речь про автоматы.

181

3

Ответить

12.01.2011

*Spitfire*:

цензуру никто не отменял.

Я про свой коммент(его содержание под ценз не подпадало), который по моему мнению был передвинут. Ладно, проехали....

8

15

Ответить

12.01.2011

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

54

177

Ответить

12.01.2011

Артём.79

Сообщений: 277

*Spitfire*:

так речь про автоматы.

Поддерживаю, просто всем нужно читать внимательнее прежде чем кричать во всё горло!

Мой отзыв: Toyota Vista 1993

45

4

Ответить

12.01.2011

YoRK_

Омск

Сообщений: 102

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

Не барыги, а занимаются другими вещами, такими как двигатель, а каробку отдают профессионалам.

96

23

Ответить

12.01.2011

Панdа

Сообщений: 69108

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

и ломаются они очень быстро и дорого))))лучше бы не мудрили...

140

43

Ответить

12.01.2011

ser007

*Spitfire*:

так речь про автоматы.

Артём.79:

Поддерживаю, просто всем нужно читать внимательнее прежде чем кричать во всё горло!

так читайте внимательней я написал "ладно хоть автомат а елси на палке?" и привел пример 9-ти скоростной коробке на палке. и не кто тут не кричит все горло

12

82

Ответить

12.01.2011

SeverX27

Хабаровск

Сообщений: 16

А в России тока начинают ставить АКПП...

147

7

Ответить

12.01.2011

_Rider_

Владивосток

Сообщений: 5174

Зачем?
Вариантор не катит?=)

Мой отзыв: Nissan Serena 1993

46

51

Ответить

12.01.2011

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Тоже не понимаю к чему такое извращение. При этом она over 9000 раз сложнее вариатора, но той плавности в передаче момента к колесам как он все равно не обеспечит.

45

33

Ответить

12.01.2011

234587548

Иркутск

и все это приведет к очередному удорожанию авто
имхо так же как с джилетом , было одно лезвие потом три, пять ,скоро будет семь.

87

5

Ответить

12.01.2011

"Производство КПП будет проходить в США на новом заводе, строительство которого начнется в следующем месяце"

Хорошо что не в кетае, как все другое....

26

21

Ответить

12.01.2011

Ну вот, прилетело хонде))) в коробке если масло вовремя меняется то все у нее хорошо, привыкли ездить на задушеных машинках которые крутятся до 6000))) а про двигатели хонда вообще нечего против даже сказать, среди атмосферных имхо одни из лучших.
Подчеркиваю, что я не говорю что хонда лучшие) просто атмосферные динамичные машинки по приемлимой цене, и кстати кто бы чего не сочинял, очень надежные, а кто сам угробил или купил после нешарящего хозяина и хлебнул горя... ну уж извиняйте :)

72

15

Ответить

12.01.2011

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

Во-первых, не только. Во-вторых, от знакомых хондоводов я понял, что акпп у них отнюдь не предмет для гордости, мягко говоря, и, в-третьих, а что плохого в специализации? может стоит тогда каждому производителю для пущей крутости клепать свою электрику, собственные шины, да что уж там, собственный бензин мешать для фанатов марки. Круто ж будет на заправке - "мне хондовского полный бак" :)

95

20

Ответить

12.01.2011

serious danger

Самара

Сообщений: 823

Narf:

Во-первых, не только. Во-вторых, от знакомых хондоводов я понял, что акпп у них отнюдь не предмет для гордости, мягко говоря, и, в-третьих, а что плохого в специализации? может стоит тогда каждому производителю для пущей крутости клепать свою электрику, собственные шины, да что уж там, собственный бензин мешать для фанатов марки. Круто ж будет на заправке - "мне хондовского полный бак" :)

плюсану!

subaru legacy rs '97

38

18

Ответить

12.01.2011

Uncle Moroz

Автоматчикус:

"Прои зводство КПП будет проходить в США на новом заводе, строительство которого начнется в следующем месяце"Хорошо что не в кетае, как все другое....

На другое обратите внимание - США строит и стороит новые заводы ! - Новый завод фольксвагена вот специально под новый пассат построили - и у них он от 20тыс$ будет стоить ! Вот ZF коробки собрать будет - это все снижает цену конечного продукта и дает рабочие места в своей стране !!! У нас много заводов за это время построили ??? У людей работа + Реальный рост ВВП + доступные по ценам автомобили собранные в своей стране ! Нам нужно строить заводы различных марок в том числе японских - чтобы и у нас были доступные по цене авто

59

3

Ответить

12.01.2011

mazz 1974

новосибирск

Сообщений: 3806

am87:

и ломаются они очень быстро и дорого))))лучше бы не мудрили...

если ты думаеш что у хонды ломучий и дорогой в ремонте автомат то ты однозначно не сталкивался с переднеприводными ZF
у европы и америки нет ни одного нормамального переднеприводного автомата

РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))

34

21

Ответить

12.01.2011

M@pkoBka:

вот так, японцы гонятся за экономичностью авто, европейцы же возраждают мощ и скорость.

какая мощ и скорость? вы о чем вообще? 9ступый автомат добавит мощности? хаха))) смотрю спецы одни кто так говорит и кто плюсует) это сделано для экономичности больше, на мощные машины ставят не такую коробку вовсе, это автомат однозначно не для супер каров :)

39

10

Ответить

12.01.2011

Коньсуперзвезда

Давно пора ставить такие автоматы или роботы во все машины.
4 ступенчатый древний автомат только расходы повышает и ехать мешает.

22

34

Ответить

12.01.2011

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

а наши всё на калину не могут трёхступку поставить

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

66

1

Ответить

12.01.2011

vStreca

Сообщений: 4157

Давайте теперь 15-ти ступку!!! Ждём....

Словения.

30

1

Ответить

12.01.2011

Антон1974

Санкт-Петербург

Сообщений: 3812

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

Не барыги, а думающие люди! Не смущает что стартеры/генераторы почти для всех поставляет bosch?

TLC Prado 1998/3.4/ручка

15

10

Ответить

12.01.2011

qwe123as

Абакан

ХОЧУ 9-ступенчатую МЕХАНИКУ!!!!! На свою короллу чтоб бензин вообще не ела, а наоборотя чтоб каждое утро сливал с нее.

56

5

Ответить

12.01.2011

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

Значит айсин это не подразделение тойоты?

5

20

Ответить

12.01.2011

andreyka_vg

интересно в этой новости место производства: немцы строят свой завод на территории США. зачем? рабочая сила там нифига недешевая.
да и коробки эти на навороченные переднеприводные авто. в Америке и так спрос падает. кому их впаривать?

2

7

Ответить

12.01.2011

mazz 1974

новосибирск

Сообщений: 3806

pomaznuick:

Значит айсин это не подразделение тойоты?

нет

РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))

13

4

Ответить

12.01.2011

mazz 1974

новосибирск

Сообщений: 3806

pomaznuick:

Значит айсин это не подразделение тойоты?

айсин для тоеты как и ЗФ для БМВ

РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))

18

2

Ответить

12.01.2011

33333

Будущее все равно за роботами КПП.

12

26

Ответить

12.01.2011

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

зачем нужна 20-ступечатая коробка... делайте уже вариатор

Не патриот. Но поддерживаю.

16

11

Ответить

12.01.2011

sergey.chita

Чита

Сообщений: 1624

Если максималка около 300 км/ч и более, то 9 ступеней не помешает.

Мой отзыв: Toyota Vista 1992

20

4

Ответить

12.01.2011

Щетин ибн Едит

Пятигорск

Сообщений: 16564

33333:

Будущее все равно за роботами КПП.

Думаю будущее за гибридами

«Человек! Возведи взор свой от земли к небу, - какой, удивления достойный, является там порядок!»

15

14

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

ps646:

только хонда разрабатывает АКПП ДЛя свОИХ АВТО,все ОСТАЛЬНЫЕ БАРЫГИ!!!!!

Знаток какой, специалист...
Мерседес-Бенц разрабатывал и производил собственные АКПП, когда фирмы Хонда еще даже вообще не существовало.

22

10

Ответить

12.01.2011

Сергей к522рв02

Уфа

Сообщений: 3084

33333:

Будущее все равно за роботами КПП.

Будущее за DSG. А вообще время покажет...

"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"

12

19

Ответить

12.01.2011

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Ну чё солидно ))))

GET BIG OR DIE.

5

3

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

lobovoe:

ZF лидер трансмиссии

Первая в мире 6-ступенчатая АКПП - ZF (2002 г.)

А теперь смотрим дальше:
Первая в мире 8-ступенчатая АКПП - Аisin (2006 г.)
Первая в мире 7-ступенчатая АКПП - Daimler (2003 г.)
Первая в мире 5-ступенчатая АКПП - Jatco (1989 г.)
Первая в мире 4-ступенчатая АКПП - Aisin (1975 г.)

Ну и где ZF лидер-то? И в чем?

45

8

Ответить

12.01.2011

grease monkey

Сообщений: 9974

A2:

Знаток какой, специалист...
Мерседес-Бенц разрабатывал и производил собственные АКПП, когда фирмы Хонда еще даже вообще не существовало.

немцы в середине 50х разродились своей АКПП, Хонда основана в 1946г.
поздравляю, гражданин соврамши! (с)

21

16

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

grease monkey:

немцы в середине 50х разродились своей АКПП, Хонда основана в 1946г.поздравляю, гражданин соврамши! (с)

Во-первых, Хонда была основана в 1948-ом.
Во-вторых, автомобили она как Honda Motor (о чем и шла изначально речь) начала производить только в 1963 г. - до этого были только двухколесные тарантасы.
А в-третьих, первую АКПП Мерседес выпустил экспериментально еще в 1950 г.

Так кто соврамши-то, гражданин?

22

8

Ответить

12.01.2011

Igor133

Уважаемый модератор, уберите, пожалуйста, информацию о том, что ZF поставляет АКПП для Mercedez-Benz, это мягко говоря не соответсвует истине.

14

2

Ответить

12.01.2011

Сильно напоминает гонку мегапикселей в цифромыльницах, когда раздувают*****.й никому не нужные показатели, при этом игнорируя важные....

35

3

Ответить

12.01.2011

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

A2:

Во-первых, Хонда была основана в 1948-ом.
Во-вторых, автомобили она как Honda Motor (о чем и шла изначально речь) начала производить только в 1963 г. - до этого были только двухколесные тарантасы.
А в-третьих, первую АКПП Мерседес выпустил экспериментально еще в 1950 г.
Так кто соврамши-то, гражданин?

Ты можешь не оправдываться, ты уже слил. :)

6

21

Ответить

12.01.2011

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

borisG:

Сильно напоминает гонку мегапикселей в цифромыльницах, когда раздувают*****.й никому не нужные показатели, при этом игнорируя важные....

Это точно. Лучше бы вместо количества ступеней писали бы силовой диапазон КПП, это куда важнее.

7

6

Ответить

12.01.2011

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

A2:

Мерседес-Бенц разрабатывал и производил собственные АКПП, когда фирмы Хонда еще даже вообще не существовало.

"Обожаю" германофилов. :) В любом споре они напирают на свои прошлые достижения, как старые деды. А нынешние-то достижения где? :) Прошлое осталось в прошлом, хехе.

25

26

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

Yamamoto_2:

"Обожаю " германофилов. :) В любом споре они напирают на свои прошлые достижения, как старые деды. А нынешние-то достижения где? :) Прошлое осталось в прошлом, хехе.

Это кто германофил-то? Я правдофил. %)
Просто всяких врунишек праворульных не перевариваю, которые тут плодятся.

24

34

Ответить

12.01.2011

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

Yamamoto_2:

"Обожаю " германофилов. :) В любом споре они напирают на свои прошлые достижения

"-филы" все такие. Японофилы тоже любят понастальгировать, кто о раллийных успехах, а кто об успехах двигателей в Ф1.

Yamamoto_2:

А нынешние-то достижения где? :)

Нажми кнопку Home и прочитай новость. Это и есть нынешние достижения. Одно из.

13

3

Ответить

12.01.2011

Kavin

Новороссийск!

Сообщений: 8035

Круто)) так гляди и до 10 ступеней дойдем.) Хотя впринципе варик решает все вопросы экономичности и плавности хода. поправьте если неправ

SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis

Мои отзывы: Subaru Forester 2011, Suzuki SX4 2010, Citroen C3 2010, Honda Civic 2001

21

5

Ответить

12.01.2011

grease monkey

Сообщений: 9974

A2:

Во-первых, Хонда была основана в 1948-ом.

да, опечатался годом, извините. впрочем, историю это практически не меняет.

A2:

Во-вторых, автомобили она как Honda Motor (о чем и шла изначально речь) начала производить только в 1963 г. - до этого были только двухколесные тарантасы.

это, опять же, значения не имеет. "Когда фирмы Хонда вообще не существовало", хахах.

A2:

А в-третьих, первую АКПП Мерседес выпустил экспериментально еще в 1950 г.
Так кто соврамши-то, гражданин?

это вы, видимо, про стыренный GMовский Гидра-Матик?

9

6

Ответить

12.01.2011

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

Narf:

Нажми кнопку Home и прочитай новость. Это и есть нынешние достижения. Одно из.

9 ступеней - это не достижение. В том смысле, что наличие 9 передач никакой экономии само по себе дать не способно. Экономию дает увеличенный силовой диапазон, а про него ничего не сказано.

7

12

Ответить

12.01.2011

CH5

mazz 1974:

айсин для тоеты как и ЗФ для БМВ

На соренто тоже айсин

5

Ответить

12.01.2011

romeo001

Новосибирск

Сообщений: 367

Прогресс...

Жизнь прекрасна!
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.

4

1

Ответить

12.01.2011

dsergeya

Кемерово

Сообщений: 544

Ой да ладно вам! У меня на велике 2006 года выпуска 21 скорость и чё? :-)))))

57

Ответить

12.01.2011

DE_123

Yamamoto_2:

"Обожаю " германофилов. :) В любом споре они напирают на свои прошлые достижения, как старые деды. А нынешние-то достижения где? :) Прошлое осталось в прошлом, хехе.

:) учится учится ... и учится еще :)

1

3

Ответить

12.01.2011

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

Yamamoto_2:

9 ступеней - это не достижение. В том смысле, что наличие 9 передач никакой экономии само по себе дать не способно. Экономию дает увеличенный силовой диапазон, а про него ничего не сказано.

Я думаю, что не от безделья коробку разрабатывали. Видимо, что-то заказчик хочет извлечь из дополнительной ступени. Сами по себе коробки не продаются, должен быть либо прирост в динамике, либо в экономии, иначе автопроизводитель более дорогую АКПП не купит.

Теперь о достижениях. Я, например, считаю, что втиснуть еще одну ступень - это достижение. Насколько нужное достижение - вопрос открытый, будем посмотреть. Для Германии с их анлимитом на автобане, вероятно нужный, для России с её чудо-дорогами - скорее нет.
Какого плана Вам достижения требуются? Революций-то вроде сейчас никто не делает.

11

1

Ответить

12.01.2011

CH5

Kavin:

Круто)) так гляди и до 10 ступеней дойдем.) Хотя впринципе варик решает все вопросы экономичности и плавности хода. поправьте если неправ

Согласен, но по изменению передаточных чисел этот автомат приближается к вариатору, а с другой стороны как для вариатора пергрузки?

6

Ответить

12.01.2011

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

Narf:

Я думаю, что не от безделья коробку разрабатывали. Видимо, что-то заказчик хочет извлечь из дополнительной ступени. Сами по себе коробки не продаются, должен быть либо прирост в динамике, либо в экономии, иначе автопроизводитель более дорогую АКПП не купит.

То есть, в переводе на русский, сколько ступеней КПП оптимально, а сколько - избыточно ты не знаешь, но надеешься, что не зря. Позиция ясна. :)

Narf:

Теперь о достижениях. Я, например, считаю, что втиснуть еще одну ступень - это достижение.

А я, например, это достижением не считаю. Равно как не является достижением 16 и более цилиндров в ДВС, колеса более 20" и так далее. Это просто некое инженерное решение, не имеющее прямого отношения к эффективности всей конструкции.

Narf:

Для Германии с их анлимитом на автобане, вероятно нужный, для России с её чудо-дорогами - скорее нет.

При чем тут германские автобаны, если речь о количестве ступеней? Или все-таки стоит поговорить о силовом диапазоне?

Narf:

Какого плана Вам достижения требуются? Революций-то вроде сейчас никто не делает.

Мне нифига не требуется, я просто новость обсуждаю. :) В смысле достижений Тойота с ее гибридами и трансмиссией с бесконечно большим силовым диапазоном и так вне конкуренции.

15

11

Ответить

12.01.2011

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2396

Igor133:

Уважаемый модератор, уберите, пожалуйста, информацию о том, что ZF поставляет АКПП для Mercedez-Benz, это мягко говоря не соответсвует истине.

Может имели ввиду ZF овские коробки на тяж.грузовики. 16-ступку ZF много где ставят.

7

Ответить

12.01.2011

Nik0lay

Екатеринбург

Сообщений: 989

У вариков вроде как диапазон регулирования (отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему) не очень большой.

3

1

Ответить

12.01.2011

Гы

Маркетинг, сначала 4, потом 5, потом 6, потом 8, потом 9. Чтобы менеджерам в салонах было проще одну машину относительно другой позиционировать. Типа а вот у этой, в отличие от той, 9-ст АКПП! Всё делается РАДИ ПОЛУЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ.

23

2

Ответить

12.01.2011

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Yamamoto_2:

В смысле достижений Тойота с ее гибридами и трансмиссией с бесконечно большим силовым диапазоном и так вне конкуренции.

Что-то ещё ни одного положительного отзыва на трансмиссии Тойоты не слышал. Где достижения-то?

7

15

Ответить

12.01.2011

Саня™

am87:

ломаются они очень быстро и дорого))))лучше бы не мудрили...

Это точно )))

8

2

Ответить

12.01.2011

Самара

http://auto.mail.ru/article.html?id=33317 порадуйтесь))

3

Ответить

12.01.2011

free and strangers

ser007:

зачем 9-ти ступенчатая коробка? Ладно хоть автомат а если на палке? пока найдеш куда и какую передачу воткнуть остановишся или въедиш в кого нить. ездил на правда на тракторе на 9-ти ступке + пониженая и повышеная семь потов сошло пока доехал

Такие как ты и на автомате походу запутаются, долой эти бабские прелести!!!

7

Ответить

12.01.2011

PrimAutoFed

Сообщений: 4250

О Ф И Г Е Т Ь. Теперь всю ночь не засну

Приморская Автомобильная Федерация MOTORPAF.RU

2

4

Ответить

12.01.2011

paveltym

тюмень

Сообщений: 4318

Интересно не эти ли товарищи придумали езитроник?

legaсy 3л 09г.
Yamaha R6S 09г.

Мой отзыв: Subaru Legacy 2008

1

Ответить

12.01.2011

Mikrob2000

Будет теперь девять раз дёргать! Вариатор рулит!

8

6

Ответить

12.01.2011

Yеti

Сообщений: 3215

прокатитесь хотя бы на 6-ступке нормальной, потом на древнюю 4-ступку не захотите. Что касается "а почему сразу не вариатор", то дело-то в шляпе - гидротрансформатор не имеет ограничений по перевариваемому крутящему моменту.

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

13

6

Ответить

12.01.2011

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

будущее за вариками-токо вот надо их усовершенствовать

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

9

8

Ответить

12.01.2011

VG POWER

Иркутск-Сити

Сообщений: 9115

чушь... дальше-больше. и десяти и пятнадцати и дваджититрех, а смысл. вы хотя бы шесть достойно сделайте. япы все таки лидеры в этой всей тематике

Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at

9

5

Ответить

12.01.2011

Онотолеусиливиус

Все эти трансмиссии это бред, сейчас актуально электротяга на колесах + дизель(бензин)электрогенератор

12

4

Ответить

12.01.2011

jpoul111

Хабаровск

автомат, робот, вариатор... какое на... за ними будущее
На электрокары пересадят всех, вообще такие слова забудете.

11

3

Ответить

12.01.2011

Bushmaster

Spb

Сообщений: 3380

А вот субару до сих пор ставит 4-х ступенчатые автоматы и не парится!)))

Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007

20

7

Ответить

12.01.2011

atservice

Новокузнецк

Сообщений: 2091

pomaznuick:

Значит айсин это не подразделение тойоты?

Aisin Warner это подразделение фирмы Borg Warner. Это США.Поставляет АКПП для Тойоты, Фольксвагена, Порше, Вольво,GM....

4

10

Ответить

12.01.2011

diesel130374

Находка

Сообщений: 5760

Narf:

Во-первых, не только. Во-вторых, от знакомых хондоводов я понял, что акпп у них отнюдь не предмет для гордости, мягко говоря, и, в-третьих, а что плохого в специализации? может стоит тогда каждому производителю для пущей крутости клепать свою электрику, собственные шины, да что уж там, собственный бензин мешать для фанатов марки. Круто ж будет на заправке - "мне хондовского полный бак" :)

А раньше так и было до мировой глобализации и унификации.

3

Ответить

12.01.2011

ALEXX072

Кемерово

Сообщений: 71449

для каких машин сделали коробку?для заднеприводных очень мощных а у варика ограничение по перевариванию крутящего момента вот и добавляют ступеньки в автоматы

HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid

4

1

Ответить

12.01.2011

Pashan

Нижний Новгород

Не нах он ненужен. Лишние затраты на ремонт и ТО официалам. ИМХО конечно.

3

Ответить

12.01.2011

Bushmaster

Spb

Сообщений: 3380

Pashan:

Не нах он ненужен. Лишние затраты на ремонт и ТО официалам. ИМХО конечно.

Это точно! Ручку 4 ступени надо ставить, а лучше ремень.

2

1

Ответить

12.01.2011

Влад10

Владивосток

Сообщений: 1507

нет предела совершенству))))

3

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

atservice:

Aisin Warner это подразделение фирмы Borg Warner. Это США.Поставляет АКПП для Тойоты, Фольксвагена, Порше, Вольво,GM....

Aisin AW давно уже входит в Toyota Group.
Отношения с Borg Warner прекращены еще в конце 80-ых.

8

Ответить

12.01.2011

A2

Сообщений: 23156

diesel130374:

Тойота в последние года становится ..омном полным... Нет больше надежных Тойот.

А кому нужны надежные Тойоты? Потребителям б/у-шного барахла. О них сейчас все производители как раз думают в последнюю очередь.

6

2

Ответить

12.01.2011

угалысый

зато автоваз начал ставить на калины магнитолы... http://news.vl.ru/biznes/2011/01/12/audio/

6

2

Ответить

12.01.2011

Allex BlackEyes

234587548:

и все это приведет к очередному удорожанию авто имхо так же как с джилетом , было одно лезвие потом три, пять ,скоро будет семь.

хватит смотреть НТВ! понабрался там умных мыслей и тут сейчас умничаешь. а самому бы в голову такое никогда не пришло полюбому)))

3

Ответить

12.01.2011

Vikings

Сообщений: 23677

Антон1974:

Не барыги, а думающие люди! Не смущает что стартеры/генераторы почти для всех поставляет bosch?

mitsubishi

ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/

6

3

Ответить

12.01.2011

Vikings

Сообщений: 23677

угалысый:

зато автоваз начал ставить на калины магнитолы... http://news.vl.ru/biznes/2011/...

и переходные рамки за 100$ не требуются

ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/

1

Ответить

12.01.2011

Vikings

Сообщений: 23677

A2:

А кому нужны надежные Тойоты? Потребителям б/у-шного барахла. О них сейчас все производители как раз думают в последнюю очередь.

расцвет японской надежности - 92-96г.в.

сейчас корейцы рулят

ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/

6

10

Ответить

12.01.2011

На субаря бы поставили такую!!

4

1

Ответить

12.01.2011

maxxd999

Новосибирск

Сообщений: 135

Антон1974:

Не барыги, а думающие люди! Не смущает что стартеры/генераторы почти для всех поставляет bosch?

у меня вооще DENSO

SUBARU рулит и педалит

7

1

Ответить

13.01.2011

А эти коробки на Ладах-КАЛинах ставить будут? Хочу такую же!

2

1

Ответить

13.01.2011

Slavyan75RUS

Да,пока ни на одной японке,собранной в японии(а это НЕ мало) не видал стартеры\генераторы Bosh, все родное. Даже проводка с лампочками-диодами.

8

3

Ответить

13.01.2011

Парфён

Амурская обл

Сообщений: 62

АндрейМан:

А эти коробки на Ладах-КАЛинах ставить будут? Хочу такую же!

Конечно будут) в году так..... 2080 ))) в лучшем случае)

HARRIER 00г., 1MZ, 4WD

Мой отзыв: Honda Fit 2005

4

Ответить

13.01.2011

марат01

Алматы

Сообщений: 560

Гонка ступеней пошла! ИМХО.

Nissan Cefiro, VQ25 (DE)

3

Ответить

13.01.2011

stiv1

Новосибирск

Сообщений: 1466

Я хочу электрокар с печкой от запорожца...

Ремонт авто по мелочи, р-н кинотеатр "Космос", Женщин не обижаю. 8 913 747 64 43. Куплю битое авто.

3

1

Ответить

13.01.2011

T

Иркутск

все эт для ленивых и новичков. 6-ти ступка ручная, нет больше совершенства.

6

8

Ответить

13.01.2011

twincam

Сообщений: 27345

молодцы разработчики.
такой коробас позволит увеличить крутящий момент, ну и соответственно тяговые характеристики двигла.

ULTIMA RATIO REGIS

5

Ответить

13.01.2011

darkwish

Mск

Сообщений: 2362

ZF конечно неплохая фирма,но больно сильно у них разнится надежность автоматов от того кому они их поставляют так на опелях и рено они имеют свойство "сыпатся"!
Так-что AISIN рулит!

„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010

8

7

Ответить

13.01.2011

Yesoono

Красноярск

Сообщений: 183

DivisoR:

Ну вот, прилетело хонде))) в коробке если масло вовремя меняется то все у нее хорошо, привыкли ездить на задушеных машинках которые крутятся до 6000))) а про двигатели хонда вообще нечего против даже сказать, среди атмосферных имхо одни из лучших.Подчеркиваю, что я не говорю что хонда лучшие) просто атмосферные динамичные машинки по приемлимой цене, и кстати кто бы чего не сочинял, очень надежные, а кто сам угробил или купил после нешарящего хозяина и хлебнул горя... ну уж извиняйте :)

+1000

Всем неравнодушным к судьбе Отечества http://eot.su

5

1

Ответить

13.01.2011

A2:

Во-первых, Хонда была основана в 1948-ом.
Во-вторых, автомобили она как Honda Motor (о чем и шла изначально речь) начала производить только в 1963 г. - до этого были только двухколесные тарантасы.
А в-третьих, первую АКПП Мерседес выпустил экспериментально еще в 1950 г.
Так кто соврамши-то, гражданин?

Да только ставить автоматы начали не так давно.В основном на палках все.

2

3

Ответить

13.01.2011

A2:

Знаток какой, специалист... Мерседес-Бенц разрабатывал и производил собственные АКПП, когда фирмы Хонда еще даже вообще не существовало.

а вот тут вы батенько нагло врёте.

2

3

Ответить

13.01.2011

mazz 1974

новосибирск

Сообщений: 3806

A2:

Во-первых, Хонда была основана в 1948-ом.
Во-вторых, автомобили она как Honda Motor (о чем и шла изначально речь) начала производить только в 1963 г. - до этого были только двухколесные тарантасы.
А в-третьих, первую АКПП Мерседес выпустил экспериментально еще в 1950 г.
Так кто соврамши-то, гражданин?

у нас на чайке тоже автомат стоял (эксперементальный))и было это в затертых годах и чее)))

РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))

3

Ответить

13.01.2011

klim33

.... а мы вырываем гланды!!! Через задний проход и бензорезом!!!!

3

1

Ответить

13.01.2011

Филипп69

Москва

Сообщений: 4915

прикольно ... в Московской пробке тошнить 20км в час на 4-ой )))

2

1

Ответить

13.01.2011

atservice

Новокузнецк

Сообщений: 2091

A2:

Aisin AW давно уже входит в Toyota Group.Отношения с Borg Warner прекращены еще в конце 80-ых.

http://www.aisin.com/profile/h... Где здесь вообще упоминание о Тойоте?

3

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

шуркец:

а вот тут вы батенько нагло врёте.

Батенька не врет. Расслабся, сынок. Изучай-ка получше автомобильную индустрию и ее историю. %)

5

1

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

atservice:

http://www.aisin.com/profile/h... Где здесь вообще упоминание о Тойоте?

А вот тут упоминание: http://www.toyota-global.com/c...

3

1

Ответить

13.01.2011

Филипп69

Москва

Сообщений: 4915

""Toyota Motor Corporation и Aisin SEIKI являются двумя главными акционерами Aisin АW с 51.9 % и 42 % соответственно""

2

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

igor32:

Да только ставить автоматы начали не так давно.В основном на палках все.

Это ты о какой марке? О Мерседесе? Или о Хонде? %)

3

Ответить

13.01.2011

Филипп69

Москва

Сообщений: 4915

31-ого марта 2007
Акционеры CCo Aisin Seiki
Toyota Мотор Корпорация 23.0%
Toyota Индустрии Корпорация 6.9%
Попечитель японии обслуживает крен, Ltd. 5.6%
Мастерский крен доверия японии, Ltd. 4.6%
Положение Улица Крен и Трест Company 3.2%
Обслуживания крен доверия & Custody, Ltd. 2.7%
Компания по страхованию жизни японии 2.5%
CCo недвижимости Towa, Ltd. 2.2%
CCo страхсбора Mitsui Sumitomo, Ltd. 2.1%
Sompo Япония Страхсбор Inc. 2.1%

2

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

Антон1974:

Не барыги, а думающие люди! Не смущает что стартеры/генераторы почти для всех поставляет bosch?

Очередное вранье.
Уважаемый, если перечислить все фирмы, которые производят для автоиндустрии генераторы-стартеры, то ты очень удивишься, что у Bosch там отнюдь не лидирующее положение.

5

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

mazz 1974:

у нас на чайке тоже автомат стоял (эксперементальный))и было это в затертых годах и чее)))

А ничё - и вообще, мы в космос полетели первыми - в этом году юбилей. %)

5

Ответить

13.01.2011

A2

Сообщений: 23156

T:

все эт для ленивых и новичков. 6-ти ступка ручная, нет больше совершенства.

Для шаловливой левой ноги и какой-нибудь там руки. Cовершенствуйся. :D

3

2

Ответить

13.01.2011

Сантехник Вася

Химкинский Лес

Сообщений: 141

чем сложней агрегат,тем меньше надёжность, сложней и дороже ремонт,а у меня на одном хондаре 4 ступени,на другом пять,работают ровно и без тормозов,просто обслуживать надо по уму,ничё не сломается и пох,чё там мерседес разрабатывал в 50 годах,щас многих марок вообще не существует самых первых,они все тоже что-то разрабатывали

Машина должна работать на тебя,а не ты на машину

1

3

Ответить

13.01.2011

as_AS

Ну на счет 4х ступенчатых старых японских автоматов(с1988-1996гг) могу поспорить тойота корона 500т.км чувствует себя великолепно до сих пор модель АКПП 245е (моих 200т.км) на таун айсе два диз. двигателя пережилакоробка AISIN причем эксплуатировалась жестко на бездорожии, ниссан скайлайн у друга в режиме тапка в пол больше 300т.км прошла продал дальше не знаю, ниссан санни 2002гв был с пробегом под 200т.км продан нареканий нет, на мерседесах неплохии автоматы были эксплуатировал не долго проблем не возникало и герой темы ZF пользовал на ауди 80 больше 150т.км пробежавших не видел 2 машины одинаковая смерть хотя на клюшке класный аппарат был и без геморов и умирали из-за попадания в коробку антифриза не удачная конструкция охлаждения АКПП в сравнении с японскими работали с большими рывками и тупили. Тех годов выпуска машины делали с запасом на 20 лет таких больше не будет. Больше передачь сложнее конструкция выше требование к качеству расходников, дороже обслуживание, ресурс спорный вопрос, ремонт на много дороже и целесообразнее ли он будет, экономия на топливе да если агрегат в исправном состоянии. Были 3ст автоматы потом 4ст с электоным управлнением, адаптивные , типтроник 5-6ст дальше дань моды и маркетинговый ход 7,8 и на конец 9ст в вреалии в нашей стране не нужные, где преимущественно скорость движения не более 90км/ч и 120км/ч автострады которых мало.

7

1

Ответить

13.01.2011

maksim&s

Петербург

Сообщений: 29824

Зачем вообще КПП эти нужны?
Завтрашний день это электро или гидро трансмиссия.

Мои отзывы: Nissan Skyline 2006, Toyota Platz 2004, Toyota Platz 2004, Mitsubishi Mirage Dingo 2002

3

1

Ответить

13.01.2011

ALEX_23

Сообщений: 12397

T:

все эт для ленивых и новичков. 6-ти ступка ручная, нет больше совершенства.

+пицодмилиардов васимсодов!!!!
Уважаю МКПП.

4

Ответить

13.01.2011

pavlysha

Барнаул

Сообщений: 340

авто ваз заканчивает разработку 10 ступенчатой механической коробки лады калины :)

Наша жинь это театр, а актеры в нем мы, у каждого своя роль, а кто ты ?

4

2

Ответить

13.01.2011

ZF- это старый и опытный спец в производстве коробок передач. В свое время даже на немецкие танки устанавливались коробки данного производителя, так что опыт накоплен колоссальный!

7

Ответить

13.01.2011

Mikrob2001

Где то там далеко

Сообщений: 211

maxxd999:

у меня вооще DENSO

а у меня хитачи

VOXY ZZR75 (полный фарш)

2

1

Ответить

13.01.2011

Vcorvette

mazz 1974:

у нас на чайке тоже автомат стоял (эксперементальный))и было это в затертых годах и чее)))

Если уж решили вспомнить историю,то у крайслера уже в 39м году автомат пошёл в серию.

1

Ответить

13.01.2011

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

$VIRUS$:

япы все таки лидеры

Не лидеры.

2

1

Ответить

13.01.2011

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Vcorvette:

Если уж решили вспомнить историю,то у крайслера уже в 39м году автомат пошёл в серию.

У GM на Олдсмобилях.

2

1

Ответить

13.01.2011

Satana-Yamaha

Свободный

Сообщений: 22604

я за вариатор

Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU

Мои отзывы: Mitsubishi Delica 1980, Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984, Toyota Gaia 1999

Ответить

13.01.2011

Вова Хохол

Yamamoto_2:

"Обожаю " германофилов. :) В любом споре они напирают на свои прошлые достижения, как старые деды. А нынешние-то достижения где? :) Прошлое осталось в прошлом, хехе.

Так их фрицов старперных !!! нынешние достижения они давно уже у япошек тырят! взять хоть гибриды , хоть проэкцию на лобовое у хэ5, а автоматы у немчуры - полный отстой. так что не позавидуешь тому кто купит это зэ фэ...

1

2

Ответить

14.01.2011

A2

Сообщений: 23156

Вова Хохол:

Так их фрицов старперных !!! нынешние достижения они давно уже у япошек тырят! взять хоть гибриды , хоть проэкцию на лобовое у хэ5, а автоматы у немчуры - полный отстой. так что не позавидуешь тому кто купит это зэ фэ...

Проекцию вообще-то первыми американцы придумали, если что - это тебе так, для общего развития.

1

Ответить

14.01.2011

Будущее за электромобилями без всяких коробок

2

Ответить

14.01.2011

АКПП рулеззз. Я за них. Но с функцией ручного управления и с режимами, типа сноу. Пежо 308-позитив а не коробка. Спасибо БМВ(но пока валиться сие авто,не довели до ума, как Пежо 307).Это моя имхо - бест-трансмиссион. Никаких тебе встал по середине дороге. Меняй масло чаще.не газуй резко. Все просто и ясно:
1)АКПП ломается. Первый "месседж" рывок коробки при переходе на ступень выше/ниже,задержка в работе, вой. Сразу к доктору.
2) Замены трансмисионной жидкости намного реже. Варик 8-12 тысяч км (поправьте если вру), АКПП от 10 до 20 тысяч. Карине последнему кузову особый респект. Через 10 тырыков масло как новое. Вообще не менять его что ли?
3) Главное не такой нежный АкПП, как варик. Можно и погонять и погрузить. Больше мощность. Больше крутящий момент можно передать. Да и много чего еще.
ИМХО:варик машину обезличивает. Разгон как в симуляторе плохом. Плавно так, не понастоящему. Хонду АКПП люблю. Хонда Аскот-особый зачет. Стрим-понравилось. краун-мечта.

Ответить

14.01.2011

ПЁСик

Сообщений: 2084

голимый маркетинг... а почему не 10-ти или 16-ти?!

1

Ответить

14.01.2011

mva1984

Cleveland

Сообщений: 304

DivisoR:

Ну вот, прилетело хонде))) в коробке если масло вовремя меняется то все у нее хорошо, привыкли ездить на задушеных машинках которые крутятся до 6000))) а про двигатели хонда вообще нечего против даже сказать, среди атмосферных имхо одни из лучших.
Подчеркиваю, что я не говорю что хонда лучшие) просто атмосферные динамичные машинки по приемлимой цене, и кстати кто бы чего не сочинял, очень надежные, а кто сам угробил или купил после нешарящего хозяина и хлебнул горя... ну уж извиняйте :)

подчеркиваю и подписываюсь!!!

Мои отзывы: Nissan Juke 2010, Chevrolet Aveo 2004, Honda Fit 2007

Ответить

16.01.2011

ПЁСик:

голимый маркетинг... а почему не 10-ти или 16-ти?!

Неразумноделать 10, а тем более 16 передач в АКПП. Мне и 9 кажется много. Баланс надо соблюдать с затратами АКПП на свою работу и возможностью экономить топливо автомобиля. ИМХо. Такая коробка будет на авто, собъемом от 2.5 л.

Ответить

Компания ZF разработала 9-ступенчатую АКПП, старт производства не за горами

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии