Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Volkswagen опубликовал полный прайс-лист на Passat: от 1,27 до 1,879 млн рублей

Volkswagen опубликовал полный прайс-лист на Passat: от 1,27 до 1,879 млн рублей

11 Июля 2015 | 41522 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
1704 (82%)
383 (18%)
О перспективе появления дизельных модификаций ничего не сообщается, хотя одним из главных новшеств модели стал двухлитровый мотор на тяжелом топливе, оснащенный двумя турбокомпрессорами (150 - 240 л.с.).
О перспективе появления дизельных модификаций ничего не сообщается, хотя одним из главных новшеств модели стал двухлитровый мотор на тяжелом топливе, оснащенный двумя турбокомпрессорами (150 - 240 л.с.).

Российский офис компании Volkswagen опубликовал полный список цен на седан Passat нового поколения. Автомобиль можно будет приобрести за сумму от 1 270 000 до 1 879 000 рублей.

В России новый Пассат пока доступен только с бензиновыми турбомоторами объемом 1,4 и 1,8 литра и мощностью от 125 до 180 л.с. Коробка передач — шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный робот DSG. О перспективе появления дизельных модификаций ничего не сообщается, хотя одним из главных новшеств модели стал двухлитровый мотор на тяжелом топливе c двумя турбокомпрессорами (150 - 240 л.с.).

Уровней оснащения будет три: Trendline, Comfortline и Highline. По умолчанию седан оборудован кондиционером, шестью подушками безопасности, аудиосистемой с пятидюймовым дисплеем, АБС, электронной имитацией блокировки дифференциала, системой распознавания усталости водители, обогревом передних кресел, боковых зеркал и форсунок омывателя, а также датчиком давления в шинах и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Второе по счету исполнение Comfortline подразумевает трехзонный климат-контроль, кожаную отделку салона, парктроник и адаптивные «противотуманки». В самом дорогом варианте Highline седан получит светодиодные фары с автоматическим затемнением и дальним светом, интерактивную приборную панель, мультимедийную систему с навигатором, камерой заднего вида, систему Easy Open для крышки багажника и бесключевой доступ.

В продажу седан поступит в сентябре.

Комплектация Двигатель и трансмиссия Цена (руб.)
Trendline 1.4 TSI (125 л.с.) и 6МКП 1 270 000
Comfortline 1.4 TSI (150 л.с.) и 7DSG 1 499 000
Comfortline 1.8 TSI (180 л.с.) и 7DSG 1 699 000
Highline 1.4 TSI (150 л.с.) и 7DSG 1 679 000
Highline 1.8 TSI (180 л.с.) и 7DSG 1 879 000
Volkswagen Passat (B8)
Volkswagen Passat (B8)
 
Volkswagen Passat (B8)
Volkswagen Passat (B8)
 
Volkswagen Passat (B8)
Volkswagen Passat (B8)
 
Volkswagen Passat (B8)
Volkswagen Passat (B8)
 

Комментарии

   
Сообщений: 738
Sanchelo:
При покупке своего авто (Опель Инсигния 1.6АТ 170л.с) тестил атмосферники конкурентов с сопостовимой мощностью и даже большей и они показались мне скучноватыми. Мне кажется тут спорить бессмысленно, должен быть выбор. Сейчас крен в автомобилестроении направлен в сторону турбомоторов. Я не думаю, что кто-то покупает авто на всю жизнь, чтобы думать о вековой надежности. И еще авто должен доставлять эмоции. Каждому своё в общем.
Вековая надежность не при чем.
Я беру атво и хочу быть уверен, что не встану посреди Сибири. Или степи в саратовской области.
Фольксваген этого не дает, тут сплошная опа, залегание колец жор масла, цепи, и т.п.
11
13
Ответить
 
Сообщений: 5090
FarEast©:
Все с азиатов слизывают! Вообще у МаркХ впервые были такого рода фанари! Теперь немцы их тулят в свои повозки! И еще кто то тут про их новации в дизайне говорит))) убогий 911 и гелик вот их инновации в дизайне на лицо!
У вольво вообще дизайнера небыло) что за уродствооо)))
хозяину ИКЕА както пох =)
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 208
даже новое поколение Мондео в Россию доставили с обычным автоматом, а не роботом как раньше
фольц же всё пытается протолкнуть проблемную коробку в массы, не даром хотели запретить продажу ДСГ на территории РФ в госдуме, так и надо было сделать

в остальном быть может авто и не плохой, во всяком случае внешне красив да и внутри неплох

хотя в тси 1.4/1.8 тоже ничего хорошего не вижу

в общем начинку надо менять радикально
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
9
11
Ответить
 
Malibu, LA, California
Сообщений: 7686
красная цена лям за максималку
В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты...
11
16
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Kir:
Проехал на данной машине на тесте в Москве, езжу на камри 2013 год, ребят тойоту уважаю, но что творит эта машина и какие даёт эмоции, это просто нечто!!!! 150 сильный мотор, можно легко сравнить в 2.4 камри, и еще нужно разбираться кто интересней едет!!! а среди конкурентов в подметки не годиться никто! все тесты объехал! как он рулится ,как он подрывается!!! какой дизайн! люди оборачиваются, на камри на меня смотрят как на всех!!! она есть у каждого!!! бюджетный автомобиль, который не сравнится с пассатом!!! к сожалению ошибся в выборе камри! Советую всем тест пройти обязательно, и вопрос снимется по поводу выбора авто, всем удачи на дорогах!
Нет у тебя камри!
Это из оперы рочи,который почти на фсех японцах ездил и знает о чем говорит!
17
17
Ответить
  
Сообщений: 11122
А чё б не сделать 2,8 и 6 (или 8ст) АКПП?
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
3
1
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
а ничего что за 1,1 млн можно купить новый мондео с двигателем 2,5 и автоматом? :-)
8
15
Ответить
Sergey Alexandrovich
Паныч74:
Мазда 6 из*****а слеплена. Говорю, как владелец СХ5. Есть плюсы от рулежки, экономичность относительная, дизайн (тут на любителя, конечно). А то, из чего она сделана внутри- просто позор. Потолок в несчастном поло сделан из лучшего материала, торпеда провалилась после того, как коврик для телефона жена приклеила и пару месяцев поездила. Сейчас фото выложу с другого устройства.
торпедо с мягкого пластика сделано, а вы что хотели? на других авто где мягкая торпедо так не будет хотите сказать?надо подумать о последствиях прежде чем колхозить!
6
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Александр:
Да куда ж мы без самого авторитетного мнения на ДРОМе. Для вас лично мой чайзер даже зимой за 5 секунд на гололеде разгониться до 100)
Измерения явно неточно произведены. Должно быть не более 3,1-3,2 сек., на гололеде.
17
4
Ответить
     
Сообщений: 3396
Что из песочницы детки разбежались?
FarEast©:
Все с азиатов слизывают! Вообще у МаркХ впервые были такого рода фанари! Теперь немцы их тулят в свои повозки! И еще кто то тут про их новации в дизайне говорит))) убогий 911 и гелик вот их инновации в дизайне на лицо!
У вольво вообще дизайнера небыло) что за уродствооо)))
9
6
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
007_bond_ss:
пассат 1.4???+дсг:)))УПСССС....это планируют еще и продавать???!еще и за деньги????!!!
Нет. не за деньги. А за рубли.
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
6
3
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87020
дороговат.
Скорее всего продажи будут провальными, пока доходы к новым ценам за пару ближайших лет не подтянутся.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
7
6
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Inzer":
Что из песочницы детки разбежались?
по умней ничего не придумал?
5
13
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1320
Моторы для Европы. У нас бензин в три раза дешевле, поэтому настолько экономить на расходе смысла нет, зато качество топлива у нас ниже и климат более суровый, поэтому надежность была бы куда больше кстати нежели низкий расход топлива.
В общем, для России туда бы древний, но неприхотливый и надежный 3S-GE и пофиг на расход)
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
10
7
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Лучше взять Мark Х!!!!!
3.5 318 л.с и чарджер воткнуть) там и гольфы gti stage3 курнут бамбуку из японии)
6
23
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Паныч74:
Смею расстроить, этот 1,8 едет очень хорошо. Сегодняшний 1,4 едет как предыдущий 1,8.
послезавтрашний 0.37 будет ехать как завтрашний 0.7 в то время как тот ехал как вчерашний 1.8
8
12
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Японоводы мать вашу!! Как же вы уже запарили свои корыта нахвливать. да какой нафир марк Х, кому нужно этот древний урод. Тем более мазда 6 камри хундаи и прочая шваль. пасса просто другой уровень, не всем дано понять - остается свои высеры тут постить
32
18
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
turtlekms:
А на сколько их 1.8 надежен для Российского климата? C класс с 1.6 вроде тоже ездит хорошо, но жалоб на надежность мотора крайне много. Сколько до первой значимой поломки проездит мелкообъемный турбомотор? Статистику знает кто нибудь? И сколько в 1.8 дуют турбины? Есть тут спецы по vv?
На моторе gen2 который на пассате b7 дули 0,55 на этом наверно поболее
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
Владимир_Ветер:
Я это давно видел.
Но вот дергание, затупы и лязг дсг в пробках, по словам самих владельцев, наводит на мысль, что дсг недоделанная.
Особенно забавляет инструкция, передаваемая из уст в уста, как надо переключать, нажимать на тормоз или газ, как включать в пробке спорт режим... Пробка - спорт режим... Или я дурак, или лыжи не едут?
наверное первое
6
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
5
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
пассат уже не тот
6
4
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
levic:
ДСГ и ПШ и прочие роботы- это гамно. И это всем давно известно, непонятно какой смысл спорить. Все это сделано для удешевления, Европа любит экономить на всем.
Для удешевления сделан вариатор, а ДСГ не дешевая коробка если, что
9
7
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
-GIG-:
Сольет камри без вариатов с такими ценами. ВАГ балбесы))))
А типа камри дешевле или , что?
6
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
FarEast©:
3.5 318 л.с и чарджер воткнуть) там и гольфы gti stage3 курнут бамбуку из японии)
Не только Гольфы, но и всякие еле едущие Порше, Феррари, Ламборгини.
Беспробежный Марк Х с воткнутым контрактным суперчарджером в регионе №25/125
рвет вообще всех.
20
8
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Дмитрий:
Японоводы мать вашу!! Как же вы уже запарили свои корыта нахвливать. да какой нафир марк Х, кому нужно этот древний урод. Тем более мазда 6 камри хундаи и прочая шваль. пасса просто другой уровень, не всем дано понять - остается свои высеры тут постить
С чего это другой уровень? Только конкретно поясни Димка... а то слюной брызгаете а по делу колом!
6
16
Ответить
 
Сообщений: 5220
дороговасто конечно.начальный вариант все-таки по цене к премиуму приближается-ну так и подорожало все тоже.думаю даже в базе 1.4 со 125 лошадками нормально едет-в 10 секунд уложится и нормалек да и экономична будет.но это для получения удовольствия от управления-немецкая мкпп позволит его ощутить.и как тут говорят-пассат другой уровень,я с этим высказыванием полностью согласен.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
4
3
Ответить
  
Сообщений: 8780
FarEast©:
Все с азиатов слизывают! Вообще у МаркХ впервые были такого рода фанари! Теперь немцы их тулят в свои повозки! И еще кто то тут про их новации в дизайне говорит))) убогий 911 и гелик вот их инновации в дизайне на лицо!
У вольво вообще дизайнера небыло) что за уродствооо)))
У вельво нет дизайна? Посмотри салон нового ХС90 а потом салон любого лексуса, инфинити. Я думаю, не нужно быть специалистом что бы понять что японцы курят в сторонке.
7
8
Ответить
   
Сообщений: 753
Да, конечно дороговато, но...Ждем сравнения с конкурентами и списка опций в комплектациях.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8780
FarEast©:
Турбо это чисто японцев стихия! Но не немцев,их тема дизельные перделки! У них,что не турбо мотор то легенда!
Ну ка, назовите пару легендарных японских турбомоторов? За последние несколько лет)
А сейчас может быть удивлю, но на ряд японских моделей будут устанавливать немецкие моторы. У японцев не хватает своих технологий?
14
5
Ответить
   
Сообщений: 753
Интересно будет сравнить Пассат не с Камри и Теаной, а с IS, Q50, с той же А4 и т.д. Возможно цена покажет себя иначе.
3
4
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
автомобиль года 2015 красава
3
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 363
x-Rust:
почему выкладывают фотки хайлайн? народ в основном берет бомжлайн - чтобы казаться а не быть....
это не хайлайн там понель цифровая
3
4
Ответить
 
Сообщений: 5090
Евгений365:
У вельво нет дизайна? Посмотри салон нового ХС90 а потом салон любого лексуса, инфинити. Я думаю, не нужно быть специалистом что бы понять что японцы курят в сторонке.
очередной уродливый вольво, фары с уаза патриота
Toyota Caldina GT-Four N-edition
7
5
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6369
Kir:
Проехал на данной машине на тесте в Москве, езжу на камри 2013 год, ребят тойоту уважаю, но что творит эта машина и какие даёт эмоции, это просто нечто!!!!
Ты сделал мой день...Жги яшщо...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
5
11
Ответить
fil
Тюмень
Видел его в Турции(там уже давно ездит), так вот, ОН ПРЕКРАСЕН. Это Бетмен мобиль. Формы на 5. Мотор супер. Это самый лучшая морда фольца за все время.
7
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Lezvie83:
это не хайлайн там понель цифровая
там понель ни цифравая а проста адин бальшой десплей
5
3
Ответить
 
Сообщений: 6
boshow:
Да, конечно дороговато, но...Ждем сравнения с конкурентами и списка опций в комплектациях.
Насколько я помню предыдущий пассат начинался с цены около девятьсот тысяч рублей
1
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 360
Dmitriy59:
В США он обошел камри по продажам. Лiл
http://serega.icnet.ru/CarSale... Камри 428606 - 4 место Пассат 96649 - 54 место Где обошел?
Prius09Qashqai11Caldina00Corolla97
Fit12
Tiida06
CeedSW14
Boon17Passo10Corolla98Avenir01
4
5
Ответить
 
Сообщений: 6
fil:
Видел его в Турции(там уже давно ездит), так вот, ОН ПРЕКРАСЕН. Это Бетмен мобиль. Формы на 5. Мотор супер. Это самый лучшая морда фольца за все время.
Немцы могут)))
2
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2693
AlxResh73:
Насколько я помню предыдущий пассат начинался с цены около девятьсот тысяч рублей
Сейчас 1 118 000 руб.
1,4 мт
Но база сейчас беднее немного
1
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Почитал коменты, опять срач устроили ВАГ & Японцы! )))
Про движки, 1.4 вполне достаточен для такой машинки. Камри тяжелее а у неё 2.0 и 2.5, и нормально. А 1.4 едет намного лучше 2.5, сравните момент и при каких оборотах он начинает работать. А 1.8 можно только с 3.5 сравнивать. Кричат про эти движки те кто не не только ни разу не ездил на них, но и ВАГовские машинки только издалека видел.
Про расход, "тошнил" сегодня за праворучкой перед Приусом, т.к. до горизонта колонна была, смысла обгонять не видел. Расход 5.4 -5.6 средний, при обычной езде (собгонами и тормозами) около 7 литров. Это на моем движке, на 1.4 поменьше выходит.
Прочитал тут что начальство ездит на Камри, а клерки на Октавиях и Короллах. Смешно стало!!! Короллы никой организации не дадут купить , т.к. в России не производятся, точно так же как "начальство" ездило на Камри так и будет, т.к. ни на Суперб, ни на Пассат им сесть не дадут, на БМВ можно, т.к. в Калининграде производятся, и то с ограничениями.
А Япов сравнивать с тем же Пассатом некоректно. Япы лет на 10-15 отстали по технологиям. Пассат стоит так же как Камри, а почему лучшее, технологичное и современнее должно стоить дешевле?
Про ДСГ И турбу читать уже надоело.Причина Безумств
Причина Безумств:
вообще от жизни отстал. Вытаскивает темы 3-5 летней давности и главное за чистую монету выдает. Это уже некролифией попахивает! )))
Сравните хотя бы Дромовскую Камри и Рапид. При одних и тех же пробегах у кого проблем нет, и у какой машинки коробку меняли? Как после этого пожно говорить о ненадежности ДСГ И надежности тойотовких коробок. Я не говорю, что на Королловском форуме постов владельцев авто с траблами коробки больше чем во всём инете про ДСГ в том числе и от тех кто и близко не подходил к таким коробкам, не только эксплуатировал.
Всё это к чему. Интернет хорошая штука. )))) Надо "об..рать" что, тут же найдутся диванные эксперты, которые где то то что услышали, и трещат как сороки в каждой теме. ))) Посмотрите хотя бы отзывы про машинки. ТСИ ездят без пролем и 200 тыщ км. Но всё равно, про ресурс кричать надо. А многие из крикунов такие расстояния проезжают на машинках?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
25
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
Вадим:
Глупее данной оценки автомобиля давно непочитывал!Ну -ну.
камри просто большая и недорогая (относительно своего размера) машина.
не больше ни меньше.
посадка - неудобная, салон - на любителя (на роскошность не тянет, на практичную простату - тоже).
лучше пассата она только тем, что дешевле.
но в этой логике и рено логан лучше камри (а что, дешевле же)
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
15
4
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
Rk-42:
Собрались диванные критики. Если я беру новый авто, какая мне разница через сколько движку писец? Откатаю сотку да продам. 53000 накатал, за 7500 съело масла грамм 100-150. Что я не так делаю, чтоб по литру доливать? Я беру машину чтоб каждая поездка была в кайф, а не чтоб при продаже пару тысяч сэкономить.
ага, только когда продавать будеш второй хозяин будет башкой уже получше думать т.к. гарантии у него уже не будет а то что ДСГ разные и 1.4 турбо с малюсенькими облегченными поршнями, шатунами и одноразовым блоком если че ему придется ремонтировать за свои бабосы а не за счет дилера вот тогда то почешет репу и купит лучше бу какую нить простую неприметную дубовую попсовую камри 2.5 литровую и будет еше тупо кататься соточку и не париться)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
7
14
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
xtrail77:
ага, только когда продавать будеш второй хозяин будет башкой уже получше думать т.к. гарантии у него уже не будет а то что ДСГ разные и 1.4 турбо с малюсенькими облегченными поршнями, шатунами и одноразовым блоком если че ему придется ремонтировать за свои бабосы а не за счет дилера вот тогда то почешет репу и купит лучше бу какую нить простую неприметную дубовую попсовую камри 2.5 литровую и будет еше тупо кататься соточку и не париться)
Почитайте, пожалуйста, чьи и какие движки "одноразовые". В инете полно информации. Прежде чем ерунду морозить, хоть бы "о" кэу гугл" спросили. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
4
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
VBS:
Почитайте, пожалуйста, чьи и какие движки "одноразовые". В инете полно информации. Прежде чем ерунду морозить, хоть бы "о" кэу гугл" спросили. )))
ну ну)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
10
Ответить
 
Харьков
Сообщений: 221
xtrail77:
ага, только когда продавать будеш второй хозяин будет башкой уже получше думать т.к. гарантии у него уже не будет а то что ДСГ разные и 1.4 турбо с малюсенькими облегченными поршнями, шатунами и одноразовым блоком если че ему придется ремонтировать за свои бабосы а не за счет дилера вот тогда то почешет репу и купит лучше бу какую нить простую неприметную дубовую попсовую камри 2.5 литровую и будет еше тупо кататься соточку и не париться)
пусть каждый выбирает сам, кто-то камри - уповая на благосклонность императора, кто то пассат, но факты следующие - единственное преимущество камри, это ее плавность хода, в остальном она сливает, поэтому и дешевле, ведь ХУЖЕ во всем остальном!!! Пассат дороже, но и получаешь больше в плане ходовых характеристик, удобства и современных функций
17
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
FarEast©:
Все с азиатов слизывают! Вообще у МаркХ впервые были такого рода фанари! Теперь немцы их тулят в свои повозки! И еще кто то тут про их новации в дизайне говорит))) убогий 911 и гелик вот их инновации в дизайне на лицо!
У вольво вообще дизайнера небыло) что за уродствооо)))
Че-то мне кажется, что даже сам Вова-Ветер поставил минус твоему комментарию!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
13
4
Ответить
     
Сообщений: 2835
A2:
Марк Х с воткнутым контрактным суперчарджером в регионе №25/125
рвет вообще всех.
Вы уж говорите да не заговаривайтесь!!!! Божественный Гэтеэр порвать невозможно. Куда не свапай....))))
The best or nothing
4
7
Ответить
     
Сообщений: 2835
Вовка запашок, ты победил!!!!))) Про тебя уже говорят "сам"!!!! ))) Бггггг)))
The best or nothing
6
4
Ответить
     
Сообщений: 2835
Божественный экстерьер тойоты камри (когда будете смотреть прикрывайте глаза темными очками, может опалить священным сиянием) и рядом украденный немцами (переместившимися на машине времени в 2015г) страшный убогий урод мерседес:
The best or nothing
9
7
Ответить
     
Сообщений: 2835
а вот посмеяться народу https://youtu.be/xag1gucr8k0
The best or nothing
3
3
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1581
Напомню: шкода рапид 1.4tsi + dsq7, в дром парке оказался самым НАДЕЖНЫМ автомобилем.
Не сломалось ничего.
ВСЕ японские "супер надежные" машины с примитивными моторами и акпп, к этому пробегу уже не один раз серьёзно сломались и сосали как пылесос деньги на ремонт.
Хватит байки и страшилки сочинять, зайдите в соседнюю ветку и почитайте блоги редакторских автомобилей.
"Божественная" камри так вообще разваливалась на ходу, хуже таврии. К 30 000 уже была первая замена АКПП.
А рапид с "ломучими" 1.4tsi + dsq7 бегает и ломаться не желает ну никак, не то, что "надежные" японские автомобили.
Q7 3.0 tdi 2017
23
8
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Евгений365:
Ну ка, назовите пару легендарных японских турбомоторов? За последние несколько лет)
А сейчас может быть удивлю, но на ряд японских моделей будут устанавливать немецкие моторы. У японцев не хватает своих технологий?
1jz2jz rb26 на эво и сти тоже! VR38DETT. и так далее!! это лучшие моторы! А не шляпные 1.4 перделки! Япы ещ. С конца 80-х делают моторы турбовые,которые ходят больше и лучше чем немцы свои ****о атмо с обьемами по 5.0л и выше!
6
15
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Armterr:
Божественный экстерьер тойоты камри (когда будете смотреть прикрывайте глаза темными очками, может опалить священным сиянием) и рядом украденный немцами (переместившимися на машине времени в 2015г) страшный убогий урод мерседес:
Вечно сравниваете япа классом ниже и то можно поспорить! с каких пор камри Е класс?
4
12
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
И все обзоры проходят по принЦыпу японец классом по ниже,да компл по проще!
2
9
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
kamikadze69:
Напомню: шкода рапид 1.4tsi + dsq7, в дром парке оказался самым НАДЕЖНЫМ автомобилем.
Не сломалось ничего.
ВСЕ японские "супер надежные" машины с примитивными моторами и акпп, к этому пробегу уже не один раз серьёзно сломались и сосали как пылесос деньги на ремонт.
Хватит байки и страшилки сочинять, зайдите в соседнюю ветку и почитайте блоги редакторских автомобилей.
"Божественная" камри так вообще разваливалась на ходу, хуже таврии. К 30 000 уже была первая замена АКПП.
А рапид с "ломучими" 1.4tsi + dsq7 бегает и ломаться не желает ну никак, не то, что "надежные" японские автомобили.
Фантазия на уровне)
5
13
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Почему тогда ваши немцы если они не ломучие и супер крутые,на вторичке ничего не стоят??? Х6 теряет в цене за 5 лет 70% в среднем!
7
8
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Вторичка лучший тест драйв+обзор!!! Там видно,кто что из себя представляет,без мешуры! И пол россии выбирает японцев,просто меньше гемора,а если вы не олигарх,то это решающий фактор! И пофиг что у ленда200 меньше л.с и н.м чем у 5.0 рендж ровера! В салоне он дороже на порядок,и на бумаге лидер,а в жизни он частый гость сервиса и люди скидывают его по быстрее и берут японца! Те кто тугодум,берет немца в надежде на чудо!
6
13
Ответить
  
Сообщений: 8780
FarEast©:
1jz2jz rb26 на эво и сти тоже! VR38DETT. и так далее!! это лучшие моторы! А не шляпные 1.4 перделки! Япы ещ. С конца 80-х делают моторы турбовые,которые ходят больше и лучше чем немцы свои ****о атмо с обьемами по 5.0л и выше!
А что ж вы привели в пример моторы разработанные в 90-х? Покажите пример инноваций в современных моделях?
А момент по оснащению японских авто немецкими моторами, смотрю, опустили))
7
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
Кто хочет увидеть, как у обычного НЕ спортивного владельца разлетелся этот ДСГ на 18-ти тыс км и почему это считается НЕ ГАРАНТИЙНЫМ случаем - велкам к нам в сервис ) стоит красавец разобранный, во вторник ему с Белорусии коробочку привезенную втыкать бум ) цена вопроса 116 тыс )
11
10
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
Алексей:
За такие деньги, можно спокойно бмв купить.
Дело говоришь.
R9FAV
4
8
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
FarEast©:
В салоне он дороже на порядок
На порядок - это во сколько раз дороже? Уточните.
6
2
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Евгений365:
А что ж вы привели в пример моторы разработанные в 90-х? Покажите пример инноваций в современных моделях?
А момент по оснащению японских авто немецкими моторами, смотрю, опустили))
Евгений vr38 cовременный мотор.
3
7
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
A2:
На порядок - это во сколько раз дороже? Уточните.
В 2 раза!
TLK 200 4.6 browstone самый дорогой из новых 5200000р
LR range rover 5.0 autobiography самый дорогой из новых 10800000р
Средняя цена на ленд новый 3800000
На рендж 5-7млн
Проверьте кто сомневается)
4
5
Ответить
 
Сообщений: 5220
VBS:
Почитал коменты, опять срач устроили ВАГ & Японцы! )))
Про движки, 1.4 вполне достаточен для такой машинки. Камри тяжелее а у неё 2.0 и 2.5, и нормально. А 1.4 едет намного лучше 2.5, сравните момент и при каких оборотах он начинает работать. А 1.8 можно только с 3.5 сравнивать. Кричат про эти движки те кто не не только ни разу не ездил на них, но и ВАГовские машинки только издалека видел.
Про расход, "тошнил" сегодня за праворучкой перед Приусом, т.к. до горизонта колонна была, смысла обгонять не видел. Расход 5.4 -5.6 средний, при обычной езде (собгонами и тормозами) около 7 литров. Это на моем движке, на 1.4 поменьше выходит.
Прочитал тут что начальство ездит на Камри, а клерки на Октавиях и Короллах. Смешно стало!!! Короллы никой организации не дадут купить , т.к. в России не производятся, точно так же как "начальство" ездило на Камри так и будет, т.к. ни на Суперб, ни на Пассат им сесть не дадут, на БМВ можно, т.к. в Калининграде производятся, и то с ограничениями.
А Япов сравнивать с тем же Пассатом некоректно. Япы лет на 10-15 отстали по технологиям. Пассат стоит так же как Камри, а почему лучшее, технологичное и современнее должно стоить дешевле?
Про ДСГ И турбу читать уже надоело.Причина Безумств вообще от жизни отстал. Вытаскивает темы 3-5 летней давности и главное за чистую монету выдает. Это уже некролифией попахивает! )))
Сравните хотя бы Дромовскую Камри и Рапид. При одних и тех же пробегах у кого проблем нет, и у какой машинки коробку меняли? Как после этого пожно говорить о ненадежности ДСГ И надежности тойотовких коробок. Я не говорю, что на Королловском форуме постов владельцев авто с траблами коробки больше чем во всём инете про ДСГ в том числе и от тех кто и близко не подходил к таким коробкам, не только эксплуатировал.
Всё это к чему. Интернет хорошая штука. )))) Надо "об..рать" что, тут же найдутся диванные эксперты, которые где то то что услышали, и трещат как сороки в каждой теме. ))) Посмотрите хотя бы отзывы про машинки. ТСИ ездят без пролем и 200 тыщ км. Но всё равно, про ресурс кричать надо. А многие из крикунов такие расстояния проезжают на машинках?
ну я сам на октавии передвигаюсь.но уж так писать насчет того что 1.4 намного резвее камри 2.5-откровенная ложь.камрик 2.5 весьма резв и даже октахе 1.4 если и уступает то не во всех режимах-можно даже сказать что они на равных.а пассат с таким же мотором еще и тяжелее на центнер будет всяко.
ilyi
7
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
FarEast©:
1jz2jz rb26 на эво и сти тоже! VR38DETT. и так далее!! это лучшие моторы! А не шляпные 1.4 перделки! Япы ещ. С конца 80-х делают моторы турбовые,которые ходят больше и лучше чем немцы свои ****о атмо с обьемами по 5.0л и выше!
ну зачем сравнивать несравнимое в принципе.эти моторы созданы для абсолютно разных целей.как вы выражаетесь шляпные 1.4 позволяют очень недурно ехать и при этом нюхать бензин.те же япошки и по сей день если не ошибаюсь полторашки атмосферные ставят в базе на средний класс-и ничего ездят как-то.
ilyi
6
3
Ответить
 
Сообщений: 5220
FarEast©:
Вторичка лучший тест драйв+обзор!!! Там видно,кто что из себя представляет,без мешуры! И пол россии выбирает японцев,просто меньше гемора,а если вы не олигарх,то это решающий фактор! И пофиг что у ленда200 меньше л.с и н.м чем у 5.0 рендж ровера! В салоне он дороже на порядок,и на бумаге лидер,а в жизни он частый гость сервиса и люди скидывают его по быстрее и берут японца! Те кто тугодум,берет немца в надежде на чудо!
я думаю в наше время не олигарх себе уже не сможет позволить ни крузер ни рендж.а тот кто может позволить новое из вышеприведенных авто-тому и денег на обслугу хватит(там наверное каска за год стоит как полмашины))))))))
ilyi
5
1
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
ильяи:
ну зачем сравнивать несравнимое в принципе.эти моторы созданы для абсолютно разных целей.как вы выражаетесь шляпные 1.4 позволяют очень недурно ехать и при этом нюхать бензин.те же япошки и по сей день если не ошибаюсь полторашки атмосферные ставят в базе на средний класс-и ничего ездят как-то.
У Япов другой путь экономии топлива,это гибриды. И это всем известно! 20-Й приус проехал миллион,30 тоже проедет.
Не пойму в чем превосходная степень технологичности немцев. Тут кричат о ней,но я тоже могу кричать,что сузуки технологичнее бмв и роллс ройса) проедет 1.4 миллион,будет ему почет и уважение. Я не говорю,что нужно по лимону катать на машинах! Но запас прочности должен присутствовать! Разве не это технологичность? Избавить людей от головной боли в плане ремонта. При этом быть как и все остальные концерны на коже,роже еще и ехать веселее многих. В этом японцы знают толк. жаль,что маркетинг все же берет по немногу верх,но ВАГ откровенный порожняк запустили. Я не готов за 1.4 отдать такие деньги.
6
10
Ответить
Александр
Новокузнецк
FarEast©:
У Япов другой путь экономии топлива,это гибриды. И это всем известно! 20-Й приус проехал миллион,30 тоже проедет.
Не пойму в чем превосходная степень технологичности немцев. Тут кричат о ней,но я тоже могу кричать,что сузуки технологичнее бмв и роллс ройса) проедет 1.4 миллион,будет ему почет и уважение. Я не говорю,что нужно по лимону катать на машинах! Но запас прочности должен присутствовать! Разве не это технологичность? Избавить людей от головной боли в плане ремонта. При этом быть как и все остальные концерны на коже,роже еще и ехать веселее многих. В этом японцы знают толк. жаль,что маркетинг все же берет по немногу верх,но ВАГ откровенный порожняк запустили. Я не готов за 1.4 отдать такие деньги.
Дружище, в моей семье был Пассат 2006 года, это хрень, а не машина, отец его кое-как скинул и купил авенсис 2009. Кстати он очень спокойный водитель и бережливый. У меня была БМВ 523I в 39 кузове, я ее покупал за 380 тысяч почти 4 года назад, и это ведро еще вытянуло чисто на ремонты 120 тысяч, не считая бумажек, и так нормально не поехало, очково было от города отъзжать дальше 50 км. У родного дяди есть Мерс w210 сейчас, уже лет 6-7 им владеет, вот это хорошая техника, правда там есть проблемы с кузовом, гниет потихиньку, и в подвеске есть мелочи проблемные, но в целом это хорошая машина. Так же много знакомых эксплуатирующие, или в прошлом всякие Ауди конца90-хх середины 2000-хх, БМВ Е36-39-46-53. мерсы 124-140-210, ГЛ2007 года, Самые безпроблемные и нормальные машины из немцев-Мерсы. Хотя тут опять не поверят в знакомых-друзей, но думаю вполне достаточно что расписал семейные машины. Из немцев-только Мерседесс, там видно за что платишь.
4
11
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3646
Моя первая октавия 1,8Т 2002 гв сейчас подкатывает к пробегу 400000км, турба родная. из поломок-вентилятор (основной), один из рычагов передних лопнул(не помню уже, давно было).Всё. Остальное только расходники. Почему вы называете немцев и иже с ними ломучими?
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
10
5
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Александр:
Дружище, в моей семье был Пассат 2006 года, это хрень, а не машина, отец его кое-как скинул и купил авенсис 2009. Кстати он очень спокойный водитель и бережливый. У меня была БМВ 523I в 39 кузове, я ее покупал за 380 тысяч почти 4 года назад, и это ведро еще вытянуло чисто на ремонты 120 тысяч, не считая бумажек, и так нормально не поехало, очково было от города отъзжать дальше 50 км. У родного дяди есть Мерс w210 сейчас, уже лет 6-7 им владеет, вот это хорошая техника, правда там есть проблемы с кузовом, гниет потихиньку, и в подвеске есть мелочи проблемные, но в целом это хорошая машина. Так же много знакомых эксплуатирующие, или в прошлом всякие Ауди конца90-хх середины 2000-хх, БМВ Е36-39-46-53. мерсы 124-140-210, ГЛ2007 года, Самые безпроблемные и нормальные машины из немцев-Мерсы. Хотя тут опять не поверят в знакомых-друзей, но думаю вполне достаточно что расписал семейные машины. Из немцев-только Мерседесс, там видно за что платишь.
Из мерсов на СЛ 600 1998 года ездил,салон шикардос) но 420 л.с не чувствуются в этой купешке( ездил пассажиром.
2
3
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Real_Energy:
Моя первая октавия 1,8Т 2002 гв сейчас подкатывает к пробегу 400000км, турба родная. из поломок-вентилятор (основной), один из рычагов передних лопнул(не помню уже, давно было).Всё. Остальное только расходники. Почему вы называете немцев и иже с ними ломучими?
Родная турба 400тыс. вы пенсионер!? Не поверю никогда!
4
9
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
На чайзере у друга турба на 160тыс км троить начала. Хотя года,да и все от режима зависит в каком используют!
2
5
Ответить
NVP
  
Томск
Сообщений: 260
Если бы для России в такой авто поставить 2, 5 атмосферник и автомат 6 ст. и при адекватной цене продажи бы взлетели!
4
4
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Кс_из_Перми:
Кто хочет увидеть, как у обычного НЕ спортивного владельца разлетелся этот ДСГ на 18-ти тыс км и почему это считается НЕ ГАРАНТИЙНЫМ случаем - велкам к нам в сервис ) стоит красавец разобранный, во вторник ему с Белорусии коробочку привезенную втыкать бум ) цена вопроса 116 тыс )
116 Тыр за ДСГ - это же не новая коробка, да? Контракт?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
2
3
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
NVP:
Если бы для России в такой авто поставить 2, 5 атмосферник и автомат 6 ст. и при адекватной цене продажи бы взлетели!
Он и стоить будет побольше! Это же немец. Ему хоть от камри мотор воткни,скажут верх полета игженерной мысли и купят за 2 лимона!
4
4
Ответить
     
Сообщений: 2835
A2:
На порядок - это во сколько раз дороже? Уточните.
Он не знаком с математическим значением порядок) да и каникулы в конце концов.
The best or nothing
9
2
Ответить
    
Сообщений: 1149
Уважаемые Ваговоды вы хоть раз ездили на 2.5V6 или 3.5V6 или V8.
Ваш весь турбированный момент, это кратковременных пших на низких оборотах.
Момент побеждает в гонках, но после мощной машины вам станет просто смешно участвовать в бесконечной гонке, вы будите наконец нормально ездить, некому ничего не доказывая.
5
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
Real_Energy:
Моя первая октавия 1,8Т 2002 гв сейчас подкатывает к пробегу 400000км, турба родная. из поломок-вентилятор (основной), один из рычагов передних лопнул(не помню уже, давно было).Всё. Остальное только расходники. Почему вы называете немцев и иже с ними ломучими?
FarEas t©:
Почему тогда ваши немцы если они не ломучие и супер крутые,на вторичке ничего не стоят??? Х6 теряет в цене за 5 лет 70% в среднем!
стоимость владения премиумом от возраста машины мало меняется.
точнее снижается только транспортный налог (который кстати не маленький), все остальное только растет.
посмотри, например, сколько стоит купить на Х6 комплект колес?
а бензин как машина "нюхает"!
и ответь на вопрос даже если тебе его отдать бесплатно сможешь содержать-то?
2
3
Ответить
   
Находка
Сообщений: 720
Armterr:
Он не знаком с математическим значением порядок) да и каникулы в конце концов.
Я ответил. Ты читай внимательно мастер беспонтового вброса.
3
7
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
1.4 объём?, как то смешно.
Опять ничего нового ВВ не показал, очередная унылость.
5
7
Ответить
    
Сообщений: 1308
Алексей Конь:
Хотя с моторами конечно неоднозначно всё.Нужны по-мощнее моторы.Но ставить в сравнение с камри это конечно кощунство!Куда там камри попала...
Для чего вы пишите что нужны мощнее моторы - 1,4 турба на мехе неплохо едет для города.
1,8 очень даже достойно передвигается, а с рево прошивкой так без нареканий.

Вы сначала на нем покатайтесь потом пишите что двиги не тянут.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1308
Мaks_well:
Уважаемые Ваговоды вы хоть раз ездили на 2.5V6 или 3.5V6 или V8.
Ваш весь турбированный момент, это кратковременных пших на низких оборотах.
Момент побеждает в гонках, но после мощной машины вам станет просто смешно участвовать в бесконечной гонке, вы будите наконец нормально ездить, некому ничего не доказывая.
Написал владелец киа рио))))
15
2
Ответить
    
Сообщений: 1308
Александр:
Дружище, в моей семье был Пассат 2006 года, это хрень, а не машина, отец его кое-как скинул и купил авенсис 2009. Кстати он очень спокойный водитель и бережливый. У меня была БМВ 523I в 39 кузове, я ее покупал за 380 тысяч почти 4 года назад, и это ведро еще вытянуло чисто на ремонты 120 тысяч, не считая бумажек, и так нормально не поехало, очково было от города отъзжать дальше 50 км. У родного дяди есть Мерс w210 сейчас, уже лет 6-7 им владеет, вот это хорошая техника, правда там есть проблемы с кузовом, гниет потихиньку, и в подвеске есть мелочи проблемные, но в целом это хорошая машина. Так же много знакомых эксплуатирующие, или в прошлом всякие Ауди конца90-хх середины 2000-хх, БМВ Е36-39-46-53. мерсы 124-140-210, ГЛ2007 года, Самые безпроблемные и нормальные машины из немцев-Мерсы. Хотя тут опять не поверят в знакомых-друзей, но думаю вполне достаточно что расписал семейные машины. Из немцев-только Мерседесс, там видно за что платишь.
Очень жаль что в Вашей семье не было новых авто немецкого производства. Выводы были бы другими. За ту стоимость которую вы описали - у вас дрова во владении а не авто.
16
4
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
volshebnik1:
Для чего вы пишите что нужны мощнее моторы - 1,4 турба на мехе неплохо едет для города.
Да. Вот только как скорость переваливает за 100, момент на низах уже не работает.
И везет этот двигатель так же как любой другой атмосферник аналогичной мощности, который тоже к 3-4 тыс. об/мин начинает выдавать максимальную мощность.
3
4
Ответить
  
Сообщений: 11122
mr_Rain:
посмотри, например, сколько стоит купить на Х6 комплект колес?
а бензин как машина "нюхает"!
и ответь на вопрос даже если тебе его отдать бесплатно сможешь содержать-то?
Строго по существу: при наличии запаски с обычным бортом новая летняя резина обошлась 46 тыр (нокиан), ДТ при 306 кобылах реально 8-9 литров. А вот ТО уже в районе 30 ки+ выходит.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
2
2
Ответить
  
Сообщений: 11122
volshebnik1:
Очень жаль что в Вашей семье не было новых авто немецкого производства. Выводы были бы другими. За ту стоимость которую вы описали - у вас дрова во владении а не авто.
Тоже момент: купят ведрище уезжаное после кривоходов или армяшек, а потом говорят, что немцы Г. Хотя данный пассат ИМХО действительно Г (в отличии от того же В6).
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
2
8
Ответить
  
Сообщений: 11122
volshebnik1:
Для чего вы пишите что нужны мощнее моторы - 1,4 турба на мехе неплохо едет для города.
ОЙ не здипи! Я шкоду в прокате с таким мотором брал, не едет она.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
2
14
Ответить
  
Сибирский
Сообщений: 10835
Наконец-то Фолькс симпотную машину выпустил.
Не УГ, как прошлые поколения пассатов
И веришь, что свободен ты.
А жизнь - лишь началась...
4
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
lev2k:
Строго по существу: при наличии запаски с обычным бортом новая летняя резина обошлась 46 тыр (нокиан), ДТ при 306 кобылах реально 8-9 литров. А вот ТО уже в районе 30 ки+ выходит.
при расходах на новый гольф-класс:
тоже 45 комплект колес (зимние нокиан хака 8) в сборе.
8-12 тыс. - то, + промежуточная замена масла (3-4 тыс.).
налог 1400 рублей/год.
расход топлива не сравнимый.
при ДТП за новый авто можно получить 100% стоимость ремонт + УТС (т.е. на ремонт в любом сервисе хватит, и еще немножко останется, а если через суд, то останется нормально), а за покатанный авто, тем более премиальный с учетом старения - не хватит, придется доплачивать.
итого брать новый авто гольф-класса или 10 летний премиум - надо быть очень недалеким, чтобы сделать выбор в пользу премиума.
2
1
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 120
На дромотест взять предлагали?
Никогда не давай обещаний,когда ты счастлив. Никогда не принимай решений, когда ты зол.
1
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
Поджог Сараев:
116 Тыр за ДСГ - это же не новая коробка, да? Контракт?
Естественно, просто там продавец клялся что прям минимальный пробег, в мск за нечто подобное ломят 150, а новую вообще нет смысла покупать, проще машину скинуть в разбор. Там в принципе вся узловая одноразовая и нет никакой замены. расчет такой что на гарантию должно хватить а потом "несите ваши денежки".
R9FAV
2
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
FarEast©:
Из мерсов на СЛ 600 1998 года ездил,салон шикардос) но 420 л.с не чувствуются в этой купешке( ездил пассажиром.
Ну если в пробках и с места чуть прижимали то и не почувствуешь, ты его после ста нажми ) сразу почувствуешь. На всяких турбинах ездил, и в семье есть два турбовых европейца, ну не то ) не едут они.
R9FAV
1
5
Ответить
 
Ханты-Мансийск
Сообщений: 211
melodic:
этот пассат с 1,8 намного шустрее камри 2,4. А с чипом будет конкурент 3,5л.
Правда Ваша! Я на
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2012
2
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
FarEast©:
Он и стоить будет побольше! Это же немец. Ему хоть от камри мотор воткни,скажут верх полета игженерной мысли и купят за 2 лимона!
Обязательная программа ) потом еще добавят что это "другая школа и философия" и "не то что безликие японцы" ... а особо грамотные еще скажут что у немца металл толще ) и что отличии от гниющих япов, немецкая повозка цинком сдобрена )
R9FAV
3
7
Ответить
 
Ханты-Мансийск
Сообщений: 211
Андрияш:
C DSG он сосед по СТО с нашими тазами...
А чё, в гаражах уже ДСГ наловчились ремонтировать?
4
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
FarEast©:
В 2 раза
"На порядок" - это в 10 раз.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4316
1,3 за 1,4 на палке... фигеть...
...
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
A2:
"На порядок" - это в 10 раз.
зависит от системы исчисления, в десятичной - порядок 10, в бинарной - 2.
))))
2
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
mr_Rain:
зависит от системы исчисления, в десятичной - порядок 10, в бинарной - 2.
))))
Так цены на авто пока еще традиционно указываются в десятичной системе.
7
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Пассат.
Посмотреть всё о Фольксваген Пассат
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром