Volkswagen отзывает 2,6 млн автомобилей, большинство проблем связаны с «роботом» DSG
15 Ноября 2013 | 59027 просмотров
Volkswagen объявил об отзыве порядка 800 тысяч кроссоверов Tiguan по всему миру, а также о глобальном отзыве моделей концерна с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG. Кроме того, под отзыв попали и 239 тысяч пикапов Amarok.
Первый из отзывов затронет порядка 800 тысяч автомобилей. Он связан с неисправностью предохранителя, что может привести к частичной потери света ходовых огней автомобиля. По заверению производителя, к полной потере освещения данная неисправность не приведет.
Второй отзыв затронет примерно 1,6 миллиона автомобилей концерна пяти брендов, которые были оснащены 7-ступенчатым «роботом» DSG модели DQ200. Всем владельцам таких автомобилей будет предложена бесплатная замена залитого на заводе синтетического масла на минеральное. Проблема связана с тем, что заводское синтетическое масло может вызывать выход из строя электронных систем коробки. Особенно остро эта проблема проявляется при эксплуатации автомобиля в жарких и влажных климатических условиях, а также при движении в режиме постоянных стартов и остановок (например, в пробках).
У пикапов Amarok проблема, повлекшая отзыв, связана с возможностью утечек в топливной системе автомобиля.
7-ступенчатая коробка DSG DQ200 считается самой проблемной трансмиссией VAG
Читайте также на Дроме
28590
289
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
30314
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22897
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22751
369
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
20700
293
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Комментарии
EToS:
А ничего, что на гтр американская коробка стоит? А ничего, что на гтр с ланча нельзя стартовать, потому что коробчка накрывается?Так-то ДСГ скоро допилят до идеального состояния, а вы так и будете ездить на допотопных автоматах. ПДК на Порше допилили? Да! ДСГ6 допилили? Да! И ДСГ7 допилят, не волнуйтесь.
жалко только что тебе к этому времени лет 150 будет))))))))))
13
2
Ответить
Perdator:
Это утка, проплаченная маркетологами корейских и японских автопроизводителей. Видел авторитетный рейтинг, где ДСГ7 признана самой крепкой КПП когда-либо сделанной человечеством
Ты это узнал когда мы с тобой в японии были???
9
3
Ответить
шах1:
сделайте наконец то что нибудь с этим роботом,или замените его на старый добрый гидратрансформатор или дороботайте этот дсг так чтоб он не мучал покупателей своей ломучестью.
они его каждый год дорабатывают, каждый год рапортуют все зашибись, а он у них каждый год дохнет. :)
19
6
Ответить
Причина Безумств:
вы с темы спрыгиваете,быстрее чем переключается ДСГ ... а по теме говорие реже чем ломается Айсин...
С какой темы? Читаем внимательно "при всех прочих равных условиях".
DSG переключает быстрее, но это решение не надежно и я писал почему. Вам важнее выигрыш в полсекунды или беспроблемная эксплуатация?
Что-то я не вижу массовых проблем с новыми коробками на Камри, а едет она уже не хуже DSG.
DSG переключает быстрее, но это решение не надежно и я писал почему. Вам важнее выигрыш в полсекунды или беспроблемная эксплуатация?
Что-то я не вижу массовых проблем с новыми коробками на Камри, а едет она уже не хуже DSG.
23
15
Ответить
Garmanbozia:
Удивляет сам подход.
Сначала сделали моторы с поршневыми, которые гнали масло в камеру сгорания... Вместо того чтобы доработать пустили в серию и в мануале написали, что жор - это нормально.
Сейчас оказалось, что в ДСГ жижа не та. Это как так? Опять прое вспышку?!
Сначала сделали моторы с поршневыми, которые гнали масло в камеру сгорания... Вместо того чтобы доработать пустили в серию и в мануале написали, что жор - это нормально.
Сейчас оказалось, что в ДСГ жижа не та. Это как так? Опять прое вспышку?!
в талмутах ,дикий расход,указан изначально...посмотри на его величину у тойоты камри например...другое дело,что камри не трескает его,а вот многие представители вага употребляют его с удовольствием...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
7
5
Ответить
не зря говорят, что ДСГ - Г)))
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
18
6
Ответить
rgubaev:
Расскажите это владельцам вольво :-)
От того, что машина вольво, автомат шведским не стал:-)
????
Мои отзывы: Toyota Progres 1999, Toyota Vista 1997, Skoda Fabia 2011, Toyota Mark II 1999, Toyota Corolla 1989 и другие
10
1
Ответить
Fresco:
От того, что машина вольво, автомат шведским не стал:-)
А вот тут надо еще разобраться. Возможно, что разработка как раз Шведская, а изготовлено на предприятии Aisin. Если просчеты конструктивные, то при чем тут Aisin?
Если VAG разместит заказ на коробки в Aisin, то ..... ну вы понимаете!?
Если VAG разместит заказ на коробки в Aisin, то ..... ну вы понимаете!?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
18
Ответить
а ведь некоторые форумчане в грудь себя били:всё ништяк с диэсджи,я езжу и в ус не дую и т.д. Ну и где вы все? особенно гражданин Ndru
ХЛАМ все эти ваши тупорылые европейские роботы. Автоматы AISIN вот в чём вся сила. (спокойно вбросил)
ХЛАМ все эти ваши тупорылые европейские роботы. Автоматы AISIN вот в чём вся сила. (спокойно вбросил)
27
15
Ответить
Причина Безумств:
нивжисть...это не очен правильно обижатся на кого то в тырнэте,тем паче из-за срача по какому то куску железа...может я просто резко выразился,но это без злобы...не забивай себе голову...
Принято. И это правильно.
И это пройдет
4
Ответить
borsch:
+И еще одно преимущество - переключения ДСГ происходят более незаметно, чем на айсин.
ДА этоспециально сделано, что бы ваговоды не заметно к официалам приезжали на замену ДСГ))))))))))))))
12
5
Ответить
аж читать ваши коментарии противно, хоть бы новость прочитали! отзывают для ЗАМЕНЫ МАСЛА(ну да, плохо, что с коробкой могут начаться проблемы из-за масла, но не так уж это и критично), ни слова о том, что DSG сломалась, перестала переключать, расыпалась и т.д. Одни японофили сидят, которые кроме как на 4-ых ступенчатых автоматах ни на чём больше не ездили.
21
35
Ответить
Ну наконец-то, а то дилеры тупо отмахиваются и выдумывая что угодно тянут резину до последнего...
Уже стойкая неприязнь к вагеновскому дилеру сформировалась.
Уже стойкая неприязнь к вагеновскому дилеру сформировалась.
9
3
Ответить
Dr Proctor:
И? Что от чего стало зависеть не линейно? Что пишут книжки без картинок?
2 одиннаковых авто у одного автомат у другого дсг. ДСГ переключает каждую скорость на 0,5 сек быстрее какая разница будет на 5 скорости?
Хочешь заработать- работай!
5
14
Ответить
Денис Лукьянов:
Не хочу Вас расстраивать, но на ГТР робот делала немецкая фирма Borg Warner, та же что разрабатывала робот на тигуан например.
Компания вообще американская, это один из заводов на территории Германии, где эти роботы производятся.
2
2
Ответить
VEIGHTSON:
аж читать ваши коментарии противно, хоть бы новость прочитали! отзывают для ЗАМЕНЫ МАСЛА(ну да, плохо, что с коробкой могут начаться проблемы из-за масла, но не так уж это и критично), ни слова о том, что DSG сломалась, перестала переключать, расыпалась и т.д. Одни японофили сидят, которые кроме как на 4-ых ступенчатых автоматах ни на чём больше не ездили.
Я на механике ездил.)))
И это пройдет
4
2
Ответить
Шкодовод:
2 одиннаковых авто у одного автомат у другого дсг. ДСГ переключает каждую скорость на 0,5 сек быстрее какая разница будет на 5 скорости?
Ты до ста на пяти скоростях разгоняешься?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
18
5
Ответить
какой уже век на носу а все никак не могут сделать нормальный робот, это всех касается.
5
2
Ответить
VW официальные дилеры отреагировать должны. DSG не ремонтируется в принципе. А покупатели данных авто даже не подозревают ни о чем, потом только в сервис на эвакуаторах приезжают.
15
5
Ответить
Александр|||:
Хоть на туареги и ку7 их не ставят. Да и вообще такой автомат был хороший - aisin, видимо потому что японский)
не было похоже у тебя во владении этого Айсина! потому как 6ти ступенчатый автомат от айсин то еще*****о, ходит до 100тыщ больше редко, чем мощнее мотор тем меньше ходит!
10
8
Ответить
я так понимаю - у японофилов праздник с феерверками, тем более в пятницу, такая новость потрясная.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
35
10
Ответить
Dr Proctor:
Ты до ста на пяти скоростях разгоняешься?
Это он не подумал. Обычно отметка 100 проходится на 3 скорости, при условии спортивного разгона. Ну, а если разгоняться как овощ на 5 скоростях, то все преимущества DSG во времени переключения скоростей нивелируются.
И это пройдет
14
2
Ответить
Dr Proctor:
Ты до ста на пяти скоростях разгоняешься?
Где увидел 100?))) Открой график оборотов и НМ они построены по формуле простой прямой? соответственно переключения в разное время приведут в попадание разных фаз отдачи мощности.
Хочешь заработать- работай!
1
13
Ответить
Pnv102:
я так понимаю - у японофилов праздник с феерверками, тем более в пятницу, такая новость потрясная.
Ага.)))
И это пройдет
8
4
Ответить
Даже диамантовские АКПП, которые считаются относительно надёжными и то не ломаются и откатывают по 20 лет без особых поломок
Mitsubishi Diamante 30R SE / 6G72 / F17A раритет
9
3
Ответить
alb71:
Ага.)))
веселится и ликует весь народ (с)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
4
Ответить
Pnv102:
веселится и ликует весь народ (с)
Тут оказывается так интересно. Раньше все как то скучно******сь с тазоводами, а теперь переключились на ваговодов.)))
И это пройдет
11
4
Ответить
alb71:
Тут оказывается так интересно. Раньше все как то скучно******сь с тазоводами, а теперь переключились на ваговодов.)))
ага, причем смешно читать комменты с те регионов, где новые авто вообче не продаются
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
11
12
Ответить
Что такое DSG знаю, как катать и обслуживать тоже...Будет случай куплю, и буду ездить с веселыми песнями...И ничего с ним страшного не будет
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
18
20
Ответить
alb71:
Это он не подумал. Обычно отметка 100 проходится на 3 скорости, при условии спортивного разгона. Ну, а если разгоняться как овощ на 5 скоростях, то все преимущества DSG во времени переключения скоростей нивелируются.
Да и вообще полсекунды было сказано общее время на затраты переключения передач.
У меня на Windom 95 г.в. не было по полсекунды задержек при переключении между передачами.
У меня на Windom 95 г.в. не было по полсекунды задержек при переключении между передачами.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
11
9
Ответить
Pnv102:
ага, причем смешно читать комменты с те регионов, где новые авто вообче не продаются
А что есть такие?
И это пройдет
12
2
Ответить
Whitecar:
А по сути- о проблеме знаешь бери с DSG6.
... бери на палке.
Ох уж мне эти девочки, которым автоматы подавай.
Ох уж мне эти девочки, которым автоматы подавай.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
10
4
Ответить
Шкодовод:
Где увидел 100?))) Открой график оборотов и НМ они построены по формуле простой прямой? соответственно переключения в разное время приведут в попадание разных фаз отдачи мощности.
при чем тут это? У тебя обороты двигателя постоянные при разгоне чтоль? Не надо тупить и впихивать сюда какой то "графмк".
А 100 км/час тут при том, что до этого значения измеряется скорость разгона в данном контексте.
А 100 км/час тут при том, что до этого значения измеряется скорость разгона в данном контексте.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
6
3
Ответить
alb71:
Тут оказывается так интересно. Раньше все как то скучно******сь с тазоводами, а теперь переключились на ваговодов.)))
Сходи еще на гибридный форум. Тогда поймешь, что и у ТАЗоводов весело.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
5
6
Ответить
alb71:
А что есть такие?
Рейтинг регионов России по продажам новых автомобилей иностранного производства за 2012 год.
http://www.1gai.ru/publ/508888...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
6
Ответить
Dr Proctor:
при чем тут это? У тебя обороты двигателя постоянные при разгоне чтоль? Не надо тупить и впихивать сюда какой то "графмк".А 100 км/час тут при том, что до этого значения измеряется скорость разгона в данном контексте.
Не вижу смысла продолжать, открой глаза прозреешь
Хочешь заработать- работай!
4
9
Ответить
Dr Proctor:
Сходи еще на гибридный форум. Тогда поймешь, что и у ТАЗоводов весело.
Нет. Там все обыденно и старо. Одни и те же аргументы и доводы.
И это пройдет
4
3
Ответить
VG POWER:
неужели признали свою какашку. не получется грамотного робота, купите лицензию у япов на робот с ниссан гтр. его запаса прочности хватит на всю жизнь стоковых ваговских моторов
У ГТР тоже есть проблемы с этим местом, ДСГ есть на Вейроне, которго тоже хватит на всю жизнь Пассата к примеру-только дорогая очень, а у ГТР вообще вроде только небольшая группа инженеров понимает конструкцию их коробки. Любые акпп подвержены поломкам, что то больше, что меньше, все зависит чем жертвовать быстротой, плавностью хода или надежностью- Робот/Вариатор/Гидротрансформа тор/. Стоимость ремонта, а ДСГ уже научились (не везде) ремонтировать, от 30т.р-80т.р(в зависимости от степени тяжести), если учесть что на ней авто потребляет на 1,5 л меньше и проехав к примеру 80000км(т.к на момент гарантии беспокоится не очем), путем алгебры 80000км/100км*1,5л*33р.=39 600р. она сэкономила за этот пробег средств, что в случае с поломкой компенсирует или полные затраты или частичные, причем не факт что другой вариант АКПП на этом пробеге не потребует вмешательства в ее внутренности...
16
14
Ответить
фотка на новости классная - этот комплект ложат в багажник менеджеры по продаже каждому новому обладателю ВАГА с ДСГ))))))))))))
30
6
Ответить
Лучше бы уже PowerShift поставили фордовский )))
3
18
Ответить
Pnv102:
Рейтинг регионов России по продажам новых автомобилей иностранного производства за 2012 год. http://www.1gai.ru/publ/508888... olshimi-pr...
Что то я не увидел в списке регионов, где новые иностранные авто вообче не продавались.
И это пройдет
9
1
Ответить
Igor152:
У ГТР тоже есть проблемы с этим местом, ДСГ есть на Вейроне, которго тоже хватит на всю жизнь Пассата к примеру-только дорогая очень, а у ГТР вообще вроде только небольшая группа инженеров понимает конструкцию их коробки. Любые акпп подвержены поломкам, что то больше, что меньше, все зависит чем жертвовать быстротой, плавностью хода или надежностью- Робот/Вариатор/Гидротрансформа тор/. Стоимость ремонта, а ДСГ уже научились (не везде) ремонтировать, от 30т.р-80т.р(в зависимости от степени тяжести), если учесть что на ней авто потребляет на 1,5 л меньше и проехав к примеру 80000км(т.к на момент гарантии беспокоится не очем), путем алгебры 80000км/100км*1,5л*33р.=39 600р. она сэкономила за этот пробег средств, что в случае с поломкой компенсирует или полные затраты или частичные, причем не факт что другой вариант АКПП на этом пробеге не потребует вмешательства в ее внутренности...
Красавчик с алгеброй у тебя хорошо, только смотри бенз не перерасходуй (при прогреве ДВС) а то вдруг сэкономленных средств на ремонт ДСГ не хватит...
19
11
Ответить
VG POWER:
неужели признали свою какашку. не получется грамотного робота, купите лицензию у япов на робот с ниссан гтр. его запаса прочности хватит на всю жизнь стоковых ваговских моторов
У вас хоть раз был Ниссан? Вообще я скажу по своему опыту у япов крайность из крайностей, Тойота очень надежная в этом плане, а вот Хонда и Ниссан, это чемпионы по выходу из строя из-за автоматов.
12
17
Ответить
Igor152:
У ГТР тоже есть проблемы с этим местом, ДСГ есть на Вейроне, которго тоже хватит на всю жизнь Пассата к примеру-только дорогая очень, а у ГТР вообще вроде только небольшая группа инженеров понимает конструкцию их коробки. Любые акпп подвержены поломкам, что то больше, что меньше, все зависит чем жертвовать быстротой, плавностью хода или надежностью- Робот/Вариатор/Гидротрансформа тор/. Стоимость ремонта, а ДСГ уже научились (не везде) ремонтировать, от 30т.р-80т.р(в зависимости от степени тяжести), если учесть что на ней авто потребляет на 1,5 л меньше и проехав к примеру 80000км(т.к на момент гарантии беспокоится не очем), путем алгебры 80000км/100км*1,5л*33р.=39 600р. она сэкономила за этот пробег средств, что в случае с поломкой компенсирует или полные затраты или частичные, причем не факт что другой вариант АКПП на этом пробеге не потребует вмешательства в ее внутренности...
Поддержу
Хочешь заработать- работай!
9
13
Ответить
богатырь86:
Красавчик с алгеброй у тебя хорошо, только смотри бенз не перерасходуй (при прогреве ДВС) а то вдруг сэкономленных средств на ремонт ДСГ не хватит...
Да ты сказочник я посмотрю) свою тойоту не греешь? или велосипед не мерзнет?
Хочешь заработать- работай!
16
17
Ответить
alb71:
Что то я не увидел в списке регионов, где новые иностранные авто вообче не продавались.
ну циферки сравни, по регионам,сопоставь с количеством гневных откликов. Обратно пропорциональная зависимость на лицо)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
7
Ответить
Дааа...это вам не коврики Тойоты )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
18
3
Ответить
а я вообще немцев на автомате не признаю, если немец, то только на мешалке, может потому что наслышан о конском ценнике на ремонт этих автоматов и то что они проблемные.
Тойота Калдиновна ЕТ 196
14
9
Ответить
Perdator:
Это утка, проплаченная маркетологами корейских и японских автопроизводителей. Видел авторитетный рейтинг, где ДСГ7 признана самой крепкой КПП когда-либо сделанной человечеством
Рейтинг в студию!
9
Ответить
Спонталыку:
У этих давно на уме на качество,а количество ступеней)))
они хоть как то движутся, а не ставят древние 4х ступки.
9
14
Ответить
То ли дело 5 ступенчатый автомат на моей БМВ 7 серии 1998 года выпуска - 15 лет, полет нормальный!
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
10
9
Ответить
Kurobe:
Дааа...это вам не коврики Тойоты )))
Можно посчитать количество отзывов Тойоты в этом году, думаю ВАГ не на первом месте
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
11
13
Ответить
богатырь86:
Красавчик с алгеброй у тебя хорошо, только смотри бенз не перерасходуй (при прогреве ДВС) а то вдруг сэкономленных средств на ремонт ДСГ не хватит...
Да у меня со всем хорошо, и с динамикой и с расходом, мне очень приятно
rus1805:
Лучше бы уже PowerShift поставили фордовский )))
На опеле и форде - дерганина полная, от них и хаяят ДСГ в дерганности- подписывая под дудку робот- слышал звон не зная где он... И поломок у них не меньше!
8
5
Ответить
chegem:
они хоть как то движутся, а не ставят древние 4х ступки.
не туда движутся - данное явление называется шаг вперед и два назад.
7
4
Ответить
Пашустик:
То ли дело 5 ступенчатый автомат на моей БМВ 7 серии 1998 года выпуска - 15 лет, полет нормальный!
Базару ноль, твой авто - этанол надежности, чотко, строго, по-пацански конкретно.
Лохам это не понять.
Телочки на раёне баркас оценивают чо по чем и респектуют тебе исключительно.
Мажорик такую тачку не купит, ибо офисная крыса.
Респектую тебе братэлло, держи краба.
Лохам это не понять.
Телочки на раёне баркас оценивают чо по чем и респектуют тебе исключительно.
Мажорик такую тачку не купит, ибо офисная крыса.
Респектую тебе братэлло, держи краба.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
21
8
Ответить
Pnv102:
Можно посчитать количество отзывов Тойоты в этом году, думаю ВАГ не на первом месте
Согласен только отзывы в основном про западающие коврики а не про коробку передач... Разница очевидна...
7
6
Ответить
Igor152:
Да у меня со всем хорошо, и с динамикой и с расходом, мне очень приятноНа опеле и форде - дерганина полная, от них и хаяят ДСГ в дерганности- подписывая под дудку робот- слышал звон не зная где он... И поломок у них не меньше!
Зачем тебе задумываться о динамике и расходе если большую часть эксплуатации проводит в сервисе или на эвакуаторе???
11
6
Ответить
Pnv102:
Можно посчитать количество отзывов Тойоты в этом году, думаю ВАГ не на первом месте
На 3 млн. отзывов тойоты о ковриках - 2 млн. отзывов о ремонте ДСГ вага.
15
5
Ответить
Perdator:
Люблю ездить, обгоняя поток, с придавленной тапочкой
Дилер позвал меня масло сменить, и протереть фары тряпочкой
Дилер позвал меня масло сменить, и протереть фары тряпочкой
я твой фанат :)
11
2
Ответить
Спонталыку:
У этих давно на уме на качество,а количество ступеней)))
точна...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
7
1
Ответить
Шкодовод:
Там не линейная зависимость
Это значит - незнаю
5
1
Ответить
богатырь86:
Согласен только отзывы в основном про западающие коврики а не про коробку передач... Разница очевидна...
Поджог Сараев:
На 3 млн. отзывов тойоты о ковриках - 2 млн. отзывов о ремонте ДСГ вага.
да вы чтооо?? а как же: https://news.drom.ru/Toyota-217...
И кстати про коврики - там смертельные ДТП были, изза этих ковриков
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
8
15
Ответить
Японофилы ликуют конечно. ДСГ, ДИЗЕЛЬ для них вообще слова ругательские)). Лично мне ДСГ нравится.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
15
20
Ответить
Что ты тут хочешь доказать? Хватит расхвалять свою чудо тойоту . Нравится катайся а другие сами как нибудь разберутся
Dr Proctor:
С какой темы? Читаем внимательно "при всех прочих равных условиях".
DSG переключает быстрее, но это решение не надежно и я писал почему. Вам важнее выигрыш в полсекунды или беспроблемная эксплуатация?
Что-то я не вижу массовых проблем с новыми коробками на Камри, а едет она уже не хуже DSG.
DSG переключает быстрее, но это решение не надежно и я писал почему. Вам важнее выигрыш в полсекунды или беспроблемная эксплуатация?
Что-то я не вижу массовых проблем с новыми коробками на Камри, а едет она уже не хуже DSG.
8
8
Ответить
Dron Arh:
Это значит - незнаю
Да я действительно не знаю формулы расчета набора скорости с учетом изменения скорости переключений, но если ты хоть немного умный думаю сам к этому придешь)
Хочешь заработать- работай!
1
7
Ответить
Вопрос к администрации сайта. Откудава у Вас это информация???? Официальные дилеры и импортер не обладают инфой по данной теме. Прошу прокомментировать. Выложите бумагу какую или письмо где это написано....
7
12
Ответить
Меха рулит! ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
5
Ответить
богатырь86:
Зачем тебе задумываться о динамике и расходе если большую часть эксплуатации проводит в сервисе или на эвакуаторе???
Я о расходе не задумываюсь, в сервисе время не провожу...просто знаю что "гидрач" будет больше потреблять и работать потупее, поэтому понимаю что в случае с поломкой не такто все печально, т.к дуэт ДСГ и ТСИ меня очень радует, а если сравниьт твои 2,5 и 2.0 ТСИ то выигрышь расходе/деньгах при пробеге будет еще более значимым, исходя из динамики 2.0 ТСИ и ДСГ более выигрышный т.к 2,5 дадут разгон С-класса, зачем мне тратить на ЕС 250 если хочется динамичный авто, т.к. купив его я спущу 1,6-2 млн не получив что хочу, лучше уж потратить на поломку, да и Лексус у тебя не вечный...Ездий со своими принцыпами и удовольствием.
7
10
Ответить
Dimer-2:
Зарубись с ним на конину, что нет у него лехи))) Он то может удаленно доказать что леха есть, а вот тебе придется попотеть)))
Зарубиться готов, только не знаю как он конину мне отдаст...
3
1
Ответить
Владельцы койотов зашевелились, долго они ждали запинки со стороны Вагов, теперь у них точно будет грудь колесом!!! :-)
Это все лишь первый отзыв автомобилей, а сколько отзывов у койотов было, уххххх жесть!!!
Это все лишь первый отзыв автомобилей, а сколько отзывов у койотов было, уххххх жесть!!!
11
11
Ответить
богатырь86:
Согласен только отзывы в основном про западающие коврики а не про коробку передач... Разница очевидна...
Они вас развели наивные, как коврик может западать если педаль не напольная, может заедешь в сервис для профилактики)))
4
2
Ответить
Ммм, как вкусно. А что это за конструкция коробки такая, где элекстронная часть управления имеет непосредственный контакт с маслом. Микросхемы в них плавают, что ли? Или стоят в общем картере? Тогда на кол таких разработчиков, промышленная электроника должна быть в герментичных корпусах
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
11
6
Ответить
Igor152:
Они вас развели наивные, как коврик может западать если педаль не напольная, может заедешь в сервис для профилактики)))
Может. У меня на Айртреке раз зацепилась нажатой за край коврика. Я со светофора топнул. И понаделал же я кирпичей, пока останавливал полторы тонны в разгоне)))Бгг))
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
3
1
Ответить
богатырь86:
Зарубиться готов, только не знаю как он конину мне отдаст...
ДХЛ за счет проигравшего))фсе просто как грабли)) А мы поарбитрим))
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
1
Ответить
Igor152:
Я о расходе не задумываюсь, в сервисе время не провожу...просто знаю что "гидрач" будет больше потреблять и работать потупее, поэтому понимаю что в случае с поломкой не такто все печально, т.к дуэт ДСГ и ТСИ меня очень радует, а если сравниьт твои 2,5 и 2.0 ТСИ то выигрышь расходе/деньгах при пробеге будет еще более значимым, исходя из динамики 2.0 ТСИ и ДСГ более выигрышный т.к 2,5 дадут разгон С-класса, зачем мне тратить на ЕС 250 если хочется динамичный авто, т.к. купив его я спущу 1,6-2 млн не получив что хочу, лучше уж потратить на поломку, да и Лексус у тебя не вечный...Ездий со своими принцыпами и удовольствием.
Благодарю за пожелания, согласен вечного не чего нет, просто требования к авто у всех разные мне не важна динамика (хотя я бы не сказал, что динамика у меня "овощная" - она умеренная) я за комфорт, эргономику интерьер и экстерьер. А про расход с тобой не согласен, он на бумаге может быть разным а по факту практически одинаков 2.0 ТСИ с ДСГ и мой 250 атмо на 6-ти ст. авто. (у моего коллеги СС такой, думаю подтвердить сможет.
4
2
Ответить
Igor152:
Они вас развели наивные, как коврик может западать если педаль не напольная, может заедешь в сервис для профилактики)))
заезжаю в сервис постоянно, все что делают только колеса подкачивают.
2
4
Ответить
богатырь86:
Зарубиться готов, только не знаю как он конину мне отдаст...
Предпочитаю свинину) не такая жесткая
Хочешь заработать- работай!
4
4
Ответить
Dimer-2:
Может. У меня на Айртреке раз зацепилась нажатой за край коврика. Я со светофора топнул. И понаделал же я кирпичей, пока останавливал полторы тонны в разгоне)))Бгг))
Есть такое дело у меня когда марк был, коврик зажал педаль в прорези для душки на которой педаль держится. Чуть не собирал минусов в семейный бюджет, но среагировал молниеносно - заглушил ДВС ключем а там на тормозе. Пронесло короче.
3
2
Ответить
Поджог Сараев:
Базару ноль, твой авто - этанол надежности, чотко, строго, по-пацански конкретно.
Лохам это не понять.
Телочки на раёне баркас оценивают чо по чем и респектуют тебе исключительно.
Мажорик такую тачку не купит, ибо офисная крыса.
Респектую тебе братэлло, держи краба.
Лохам это не понять.
Телочки на раёне баркас оценивают чо по чем и респектуют тебе исключительно.
Мажорик такую тачку не купит, ибо офисная крыса.
Респектую тебе братэлло, держи краба.
"ЭТАНОЛ" - спиртом попахивает, ты хотел сказать "ЭТАЛОН"? образованный чЁткий пацанчик?
8
2
Ответить
i_garrik:
Японофилы ликуют конечно. ДСГ, ДИЗЕЛЬ для них вообще слова ругательские)). Лично мне ДСГ нравится.
Кто сказал, что дизель ругательное слово. Есть у японцев прекрасные дизеля.
И это пройдет
10
5
Ответить
Шкодовод:
Да я действительно не знаю формулы расчета набора скорости с учетом изменения скорости переключений, но если ты хоть немного умный думаю сам к этому придешь)
Зачем утверждать то, чего не знаешь Шкодовод?
6
3
Ответить
богатырь86:
Благодарю за пожелания, согласен вечного не чего нет, просто требования к авто у всех разные мне не важна динамика (хотя я бы не сказал, что динамика у меня "овощная" - она умеренная) я за комфорт, эргономику интерьер и экстерьер. А про расход с тобой не согласен, он на бумаге может быть разным а по факту практически одинаков 2.0 ТСИ с ДСГ и мой 250 атмо на 6-ти ст. авто. (у моего коллеги СС такой, думаю подтвердить сможет.
Расход будет разным, атмо нужно крутить+больше обьем+акпп дает не много. Думаю литра 2-3.
2
2
Ответить
kamakama:
Ммм, как вкусно. А что это за конструкция коробки такая, где элекстронная часть управления имеет непосредственный контакт с маслом. Микросхемы в них плавают, что ли? Или стоят в общем картере? Тогда на кол таких разработчиков, промышленная электроника должна быть в герментичных корпусах
Почему?
5
Ответить
Шкодовод:
Предпочитаю свинину) не такая жесткая
пофиг, хоть на барана, я в себе уверен на 100 из 100, а на счет сбрызнуть ты не прав... Не мой удел...
2
2
Ответить
alb71:
Кто сказал, что дизель ругательное слово. Есть у японцев прекрасные дизеля.
а как же наша солярка, морозы, дороговизна обслуживания, не греет, не заводится и т.д.))
И я не в своем сообщении не делил дизеля на не японские и японские, а вы сразу увидели подвох)).
И я не в своем сообщении не делил дизеля на не японские и японские, а вы сразу увидели подвох)).
2
Ответить
Говорили же, шкоду нада брать!
-))
-))
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
3
1
Ответить
Igor152:
Расход будет разным, атмо нужно крутить+больше обьем+акпп дает не много. Думаю литра 2-3.
я тоже так думаю. А сколько новый стоит лехус с V6 и т.д.?
1
2
Ответить
vadik5687:
а ведь некоторые форумчане в грудь себя били:всё ништяк с диэсджи,я езжу и в ус не дую и т.д. Ну и где вы все? особенно гражданин Ndru
ХЛАМ все эти ваши тупорылые европейские роботы. Автоматы AISIN вот в чём вся сила. (спокойно вбросил)
ХЛАМ все эти ваши тупорылые европейские роботы. Автоматы AISIN вот в чём вся сила. (спокойно вбросил)
Молоток! Японца на фуфел не меняем!
...В жизни всегда есть место- глупости...
8
7
Ответить
Igor152:
Расход будет разным, атмо нужно крутить+больше обьем+акпп дает не много. Думаю литра 2-3.
Думаю есть возможность решить данный вопрос онлайн - в данный момент мой расхот 13-14 литров по городу, сергей михалыч Вы скока в данный момент расходуете по городу?
1
1
Ответить
i_garrik:
а как же наша солярка, морозы, дороговизна обслуживания, не греет, не заводится и т.д.))
И я не в своем сообщении не делил дизеля на не японские и японские, а вы сразу увидели подвох)).
И я не в своем сообщении не делил дизеля на не японские и японские, а вы сразу увидели подвох)).
Ну дык в контексте все было ясно. Поэтому подвох сразу виден. В морозы дизеля спасает Вебасто. А замечательность японского дизеля TD42 как раз и заключается в том что он кушает любую салярку.)))
И это пройдет
5
1
Ответить
ну где тут любители прогресса?
7
1
Ответить
ДСГ. .. ШМСГ... Таетка меня на роботе четвертый год катает к 120 тысячам подъезжаем! Масло не ест, бензин нюхает, обращений в сервис 0. Даже и рассказать нечего.
11
5
Ответить
i_garrik:
я тоже так думаю. А сколько новый стоит лехус с V6 и т.д.?
не на много дороже СС 2.0 ТСИ с ДСГ в максималке.
7
1
Ответить
i_garrik:
я тоже так думаю. А сколько новый стоит лехус с V6 и т.д.?
К тому же разговор не про В 6 а про рядную 4-ку
3
1
Ответить
богатырь86:
Думаю есть возможность решить данный вопрос онлайн - в данный момент мой расхот 13-14 литров по городу, сергей михалыч Вы скока в данный момент расходуете по городу?
на расход влияет очень многое, когда жена за рулем не знаю как она этого добивается, но у неё по городу средний расход показывает 10 литров, мне до таких показателей очень далеко, мой разбег 14-18 бывает и 20 показывает.
3
Ответить
alb71:
Ну дык в контексте все было ясно. Поэтому подвох сразу виден. В морозы дизеля спасает Вебасто. А замечательность японского дизеля TD42 как раз и заключается в том что он кушает любую салярку.)))
ничего подобного), мне все равно, я не в фанатском секторе по поводу на какой машине ездить (производитель). Сейчас у меня ДСГ и дизель, доволен. Жил бы на севере, наверно взял бы лучше бензин, жил бы на дальнем востоке ездил на правом руле. С удовольствием попробовал гибрид минивэн, но новых нет бу и руль правый в москве мне не нужен.
5
Ответить
богатырь86:
заезжаю в сервис постоянно, все что делают только колеса подкачивают.
а кто сигнал уже поменял??? :-)
2
1
Ответить
Сергей Михалыч (86):
на расход влияет очень многое, когда жена за рулем не знаю как она этого добивается, но у неё по городу средний расход показывает 10 литров, мне до таких показателей очень далеко, мой разбег 14-18 бывает и 20 показывает.
И так господа вот данные по пассату СС (2.0 ТСИ с ДСГ)14-18 при активной езде, мои как говорил 13-14 при умеренной (на ЕС 250 с автоматом 6-ти ст.), таким образ мой расход при активной езде буде аналогичным в раионе 14-18.
5
1
Ответить
богатырь86:
И так господа вот данные по пассату СС (2.0 ТСИ с ДСГ)14-18 при активной езде, мои как говорил 13-14 при умеренной (на ЕС 250 с автоматом 6-ти ст.), таким образ мой расход при активной езде буде аналогичным в раионе 14-18.
Разница в динамике, причем не маленькая наверно, если не V6
2
3
Ответить
i_garrik:
ничего подобного), мне все равно, я не в фанатском секторе по поводу на какой машине ездить (производитель). Сейчас у меня ДСГ и дизель, доволен. Жил бы на севере, наверно взял бы лучше бензин, жил бы на дальнем востоке ездил на правом руле. С удовольствием попробовал гибрид минивэн, но новых нет бу и руль правый в москве мне не нужен.
Вот и поговорили.))) Каждому своё.
И это пройдет
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Volkswagen Polo
Хочу поставить оригинальную мультимедию с камерой заднего вида, так как у меня в салоне маленький экран для камеры. Это возможно? Заранее спасибо.
3 ответа
Volkswagen Jetta
Какие подобрать болты крепления к стартера, подскажите пожалуйста, а то таких машин уже и на разборках днём с огнём не
1 ответ
Volkswagen Golf
Добрый день.Скажите можно ли на Дроме общаться с покупателями только сообщениями, в связи с огромным количеством спам-мошенников в звонках на
2 ответа
Volkswagen Atlas
Ваговоды подскажите как включить Front Asistant , везде все включено , не высвечивается расстояние на приборке и значок дороги , проблем нет,
1 ответ
Volkswagen Touareg
Бензин двиг 4.2 310 л.с запускается не ного по работает при щелчке в руле начинают падать обороты и глохнет и так каждый раз заводится нормально .
3 ответа
