Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
На АвтоВАЗе объяснили, почему у платформы Vesta нет перспектив

На АвтоВАЗе объяснили, почему у платформы Vesta нет перспектив

27 Мая 2021 | 32768 просмотров

На АвтоВАЗе объяснили, почему считают бесперспективным развитие собственных платформ и оправданным полный переход на шасси CMF-B из арсенала концерна Renault, в состав которого входит российский автогигант.  

В корпоративной многотиражке «Волжский автостроитель», номер от 25 мая, размещена любопытная статья «Renaulution: импульс трансформации», где говорится, что модернизация самой современной платформы ВАЗа — Lada B/C — экономически нецелесообразна: потребуется большой объем инвестиций, а продукт на выходе получится не лучше, чем у Renault.

«Собственная платформа Lada B/С, на которой создано семейство Vesta, в некоторых элементах уже изначально была унифицирована с платформой Renault прошлого поколения. Кроме того, технические характеристики собственной платформы АвтоВАЗа не позволяют ее использование для создания кроссоверов и внедорожников, а электронная архитектура не позволяет внедрить элементы телематики, активной безопасности и контроля (активный круиз-контроль, автоматическое торможение, распознавание разметки и дорожных знаков и т. д.), которые в будущем станут обязательными для всех автомобилей на российском рынке», — объясняется в вазовской газете.

Подчеркивается, что доработка платформы Lada B/C заняла бы несколько лет и потребовала глобальных инвестиций, значительно превышающих затраты на переход на иностранную современную платформу. «Текущее состояние российского автомобильного рынка и прогнозы его развития делают этот проект неэффективным ввиду отсутствия эффекта масштабирования даже в среднесрочной перспективе», — говорится в статье.

Напомним, в новом корпоративном плане Renault, обнародованном в январе 2021 года, прописан полный отказ АвтоВАЗа от всех трех своих шасси — Granta, Vesta и 4x4 (Niva) — и построенных на их базе моделей. Все перспективные Lada создаются на базе Renault-Nissan CMF-B. В Renault необходимость такого шага аргументируют просто — объемы производства вазовских платформ меньше, чем у шасси Renault, при этом их использование за пределами России невозможно из-за привязанности к пулу поставщиков АвтоВАЗа.

Lada Vesta
 

Комментарии

D0N ViTO
Да господи, возродят ИЖ и будут клепать весты, гранты, нивы до последнего. Вот прям 100%! Будут самыми дешевыми автомобилями на просторах РФ
Да, я это тоже читал, что ИЖ уже предложил ВАЗу продать ему право и техдокумкнтацию на "Весту".
 
 
Ответить
Алексей
Сосновый Бор
fedel777
Развиваются... зайдите в салон и посмотрите на "буханку" . Она была такой же 60 лет назад.
Буханка это УАЗ
1
 
Ответить
Евгений Потараев
А что делать, если нет хороших отечественных легковых движков и коробок?
Даже в Весте МКПП все так же воет, как всегда, да и передаточные числа неудачно подобраны
У меня Веста, три года уже, пробег 95 тыс.км. 106 л.с., коробка вазовская. Не выла с самого начала и не воет. Передачи четко переключаются. Не сказал бы, что плохо подобраны передаточные отношения. Едет довольно бодро .
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Начну с последнего: 1)У меня немецкая машина поэтому российский я в принципе не смогу поставить 2) что касается платформ, то наличие отечественной развивает нашу инженерную школу, позволяет отечественной...
Вот видите, у вас немецкая машина. Российскую вы не выбрали. Чего ж вы сожалеете тогда?
Касательно школы. Нет там никакой школы. От слова совсем. И не было никогда. Вся история ВАЗа - это история выжимания из старых разработок ресурса.
У Рено тут полный цикл. Навыки не потеряют. ВАЗ дискредетировал себя как автопроизводитель. Увы.
 
1
Ответить
То есть мы платим огромные налоги за растаможку якобы для поддеркжи отечественного автопрома, под которым в основном ВАЗ подразумевали, а под лейблом ВАЗ теперь начнут РЕНО продавать?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Шахтёр
С тем,что ваг отказался поддерживать национальных производителей,как в случае с сеатом.
Как раз Сеат-то он поддерживает.
Но больше в эту реку входить ВАГ не хочет.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей
Конечно же нет, они как на выборах, каждый раз думают, что по новому заживут)
Ну да, по-новому. Еще беднее. Зато СТАБИЛЬНО беднее)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей
У них методички свежие, глупо составленные, но свежие)
Тогда еще грустнее. Когда пропаганда тонкая, она даже красивая. А тут такая толстота - даже я на её фоне тростинка(
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Саня Иванов
Чешский же подняли. Тебе ли не знать.
Знаю.
Замечательно подняли)
Чешский Кодьяк люди за 2,5 + покупают и просят еще. А чего добился ВАЗ? 2108 за лям? Слабовато)))
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Юрий Банаков
Швейцары в гостинице. В Швейцарии швейцарцы.
Вы не выкупили сарказм. Ну ладно)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Агапов Дмитрий
Да не будет ваз как рено, рено это талисман, Меган, вел Сатис, а ваз будет как дачия
Как говорится, у кого какая экономика, тому и такой Рено.
Собственно, Дачия в Румынии - это такое подножие скалы, куда из Спарты-Франции скидывали самые дешевые автомобили.
Они дешевые, они страшные, но они автомобили. В отличие от поделий того же ВАЗа, которые и НЕ дешевые, и страшные, и НЕ автомобили.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
nbt
Железными рамами!
Тойота:

Ха! У нас тоже есть! И ржавеет медленнее!
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
leadsled
Да что там СНГ, вся вселенная на газелях гончит. 402 перевели на инжектор, и вместо сальниковой набивки теперь тороидальный пучок плазмы
Главное, вкладыши в кои веки не из баббита)))
А из НАНОбаббита)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
dilmurad
Меня бесит. Что стройматериалы в три или четыре раза подорожали.
А бензин не бесит? А продукты?
Вы будете смеяться, но это всё связанные вещи, потому что экономика не работает строго в рамках отрасли. Всё влияет на всё.
Наши законотворцы в силу отсутствия образования и мозга не в состоянии это понять, а потому выглядят как шимпанзе в кабине Боинга - тупо давят на все кнопки, до которых дотягиваются, предпочитая те, что светятся красным - они на фрукты похожи)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Shadow59
Укажите сколько форд Ф-серии, сильверадо и Рам, про которые так любят тут петь, продается за пределами США?
Так вы их тираж в пределах США присмотрите.
И посчитайте сколько Фордов других моделей продаётся по миру.
ГАЗели-то не продаются не потому, что ГАЗ не хочет их экспортировать, а потому что никому не нужен грузовик, который не едет и постоянно ломается.
Форд же прекрасно понимает, что пикапы - это просто локальный продукт, который с руками отрывают на внутреннем рынке, несмотря на наличиена нем Тойоты, и у них для экспорта есть что-то более подходящее.
Собственно, это и разница междй Фордом и ВАзом. Форд - конкурентноспособный производитель с диверсифицированным модельным РЯДОМ, ГАЗ - дотационная шарага, выпускающая только ГАЗон и ГАЗель. Более успешная, чем УАЗ, но по сути - такая же.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Shadow59
Чтоб вы фигню не писали. Посмотрите сколько продается Лад на "устаревших" платформах и Рено на инновационных в России. Кому то нужна лохань(логан) по цене весты?
Всем будет нужна. Недавно вот объявили, что всё, платформа ВАЗа бесперспективна и скоро умрёт.
А если посмотреть на Лады, то больше всего в РФ тех, которые на платформе ФИАТа 1966-го года.
Но это не потому, что они такие хорошие, а потому что россияне такие нищие.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
MAYBAX24
Американские ракеты тоже на наших движках летают и что? Есть точная цифра сколько миллионов американцев со стыда сгорело?
Да, ваша методичка не просто плесенью покрылась, она еще от старости сгнила))))
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Евгений Потараев
А что делать, если нет хороших отечественных легковых движков и коробок?
Даже в Весте МКПП все так же воет, как всегда, да и передаточные числа неудачно подобраны
Ну как сказать....
Может, ПОРАБОТАТЬ? Денег вложить не в квартиру Чемезова и не в 5 штук КППП для Ауруса, а в народный "автомат"?
Хотя, что это я... Это ж ФАНТАСТИКА))))
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2840
Илья Каплан
Так вы их тираж в пределах США присмотрите. И посчитайте сколько Фордов других моделей продаётся по миру. ГАЗели-то не продаются не потому, что ГАЗ не хочет их экспортировать, а потому что никому не...
... далеко лезть лень.
http://greenway.icnet.ru/CarSa...
Статистика, правда за 2014,2015 годы. Ну первое что вышло на строку "статистика продаж автомобилей в сша"

И того все форды Ф(ВСЕ!!! штук эдак 8! с учетом специализированной техники, типа медицинских авто и пр.) - 840 тыс. Одна Тундра - 118 тыс...

Форд Ф не продается в других странах не потому что внутренний рынок достаточен! А ПОТОМУ ЧТО БОЛЬШЕ ОНИ НИКОМУ НЕ НУЖНЫ, кроме США!

Форд далеко не самая продаваемая машина в мире)))) знаток! Он на 4 месте! Сами загуглите, чай не самая скрытая инфа.

Форд - конкурентноспособный производитель и бла бла бла...
Читайте - https://www.autonews.ru/news/5...

Туфту больше не впаривайте людям!
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7669
Илья Каплан
Тойота:

Ха! У нас тоже есть! И ржавеет медленнее!
Отсыпь?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Shadow59
... далеко лезть лень. http://greenway.icnet.ru/CarSa... Статистика, правда за 2014,2015 годы. Ну первое что вышло на строку "статистика продаж автомобилей в сша" И того все форды Ф(ВСЕ!!!...
"Вот вам статистика 7-летней давности, но я прав! Я так прав! Я хочу отмазать отечественного производителя!"

Браво! Бис!
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
nbt
Отсыпь?
Тойоты? Так у меня нету)
Обращайтесь к официальному ДИЛЕРУ)))
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2840
Илья Каплан
"Вот вам статистика 7-летней давности, но я прав! Я так прав! Я хочу отмазать отечественного производителя!"

Браво! Бис!
не понял... вы думаете что за 7 лет там что-то изменилось чтоль?))))) Если вам не хватает ума, при желании, найти все то же за 21 год, но при этом еще какие-то претензии к давности приведенной мной... тогда все, заканчиваю. Я никого отмазать не хочу. Я когда вижу что кто-то безграмотный впаривает на форуме чушь, меня коробит, вот и все...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Shadow59
не понял... вы думаете что за 7 лет там что-то изменилось чтоль?))))) Если вам не хватает ума, при желании, найти все то же за 21 год, но при этом еще какие-то претензии к давности приведенной мной......
За 7 лет поменялось примерно ВСЁ в мире. особенно - за последние год-полтора.
Так что, как бы вам ни хотелось отмазать неэффективный и неконкурентноспособный отечественный ведропром, это у вас не получится.
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Илья Каплан
А бензин не бесит? А продукты? Вы будете смеяться, но это всё связанные вещи, потому что экономика не работает строго в рамках отрасли. Всё влияет на всё. Наши законотворцы в силу отсутствия образования...
Согласен с вами.👍👍👍. Просто чтот продукты и бензин периодически дорожают уже как то стало в порядке вещей. Они всегда стабильно дорожают. Но строительные материалы так резко в двойне. Ы тройне не дорржали. По этому так обидно. К тому же в этом году хотел дом построить. На сумму что заработал расчитовал. А теперь эти деньги 💸💰. Надо умножить на два или три раза. Пахать ещё больше придется. Как же все задрлбало.😓
1
 
Ответить
Maks Ist
ДИВАНИО Диванный X Перд
Да, здесь каждый дромокомментатор может объяснить, почему у платформы Vesta нет перспектив!
Ну может ты сам ответишь?)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!