Toyota выпустила обновленные седаны Premio и Allion

Toyota выпустила обновленные седаны Premio и Allion

14 Июня 2016 | 95034 просмотра
Вам нравятся эти автомобили?
7645 (92%)
680 (8%)
На фото Toyota Premio в комплектации F EX package (2WD), цвет White Pearl Crystal Shine.
На фото Toyota Premio в комплектации F EX package (2WD), цвет White Pearl Crystal Shine.

Компания Toyota представила обновленные версии седанов Toyota Premio и Toyota Allion, продающихся на внутреннем рынке Японии. Стоит отметить, что нынешнее поколение этих моделей выпускается уже с 2007 года — в текущей экономической ситуации в стране при слабом спросе на машины в целом и на седаны в частности затевать выпуск нового кузова в Toyota, видимо, посчитали нецелесообразным. Либо автомобили получились настолько замечательными, что и переделывать по большому счету просто нечего. Предыдущий рестайлинг пришелся на 2010 год.

Что изменилось? Да все по классической схеме. Передняя оптика да решетка радиатора, новые стоп-сигналы, обновленная палитра кузовов. В салоне заменили центральную консоль и добавили жк-дисплей на лаконичную панель приборов. Ну и, конечно, не обошлось без установки фирменного комплекса безопасности Toyota Safety Sense C.

По части двигателей и трансмиссий все по-прежнему. На выбор три бензиновых агрегата: 1,5-литровый 1NZ-FE, 1,8-литровый 2ZR-FAE и 2,0-литровый 3ZR-FAE мощностью от 109 до 152 л.с. Трансмиссия только вариатор, привод передний (для 1.8 есть опциональный 4WD).

Самый доступный Аллион оценивается в 1 897 855 иен (1,17 млн руб. по текущему курсу). Полноприводная версия Премио в максимальной комплектации стоит 2 711 782 иен (1,67 млн руб.). План продаж на рекорды не претендует: по 1000 седанов каждой модели ежемесячно.

Toyota Premio F EX package (2WD)
Toyota Premio F EX package (2WD)
 
Toyota Premio G EX package (2WD)
Toyota Premio X L package (2WD)
 
Toyota Premio F EX package (2WD)
Toyota Premio F EX package (2WD)
 
Цветовая палитра Premio (у Allion она аналогична)
Сенсоры системы Toyota Safety Sense C
 
Интерьер у обоих моделей одинаков. На изображении комплектация Premio G EX package или Allion A20 G-plus package (2WD)
Интерьер Premio G EX package или Allion A20 G-plus package (2WD)
 
Интерьер Premio F EX package или Allion A15 G-plus package
Интерьер Premio F EX package или Allion A15 G-plus package
 
Интерьер Premio F L package
Панель приборов Toyota Premio
 
Toyota Allion A15 G-plus package
Toyota Allion A15 G-plus package
 
Toyota Allion A15 G-plus package
Toyota Allion A18 G package (2WD) (цвет Dark Red Mica Metallic)
 
Toyota Allion A20 G-plus package
Toyota Allion A15 G-plus package
 

Комментарии

     
Забайкалье
Сообщений: 2765
премию замечательно выглядит, с 1.8 хороший вариант, ценник конечно ужасный
7
5
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1584
Я понял, японцев определенно штырит цвет дерева советских дсп шкафов) Предлагаю организовать поставки старой советской мебели для изготовления деревянных вставок, бгг)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
50
33
Ответить
Руслан
Нефтеюганск
Японцы молодцы! Самые лучшие автомобили у них.
49
28
Ответить
  
СЕЛО
Сообщений: 15926
Премка шикарна
Звоните
15
13
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5975
Владимир_Ветер:
Кто не ездил на них, не поймёт. Неубиваемая, непробиваемая комфортная подвеска, большой салон трансформер, материалы отделки как в Камри, неприхотливые моторы. Лучший вариант, кто считает Камри излишне большой для городской езды в одного, а в короллу садиться уже не хочется. Да и внешний сих хорош.
Подвеска на них хрустальная. Это факт.
Благо всё есть в магазинах в наличии и не очень дорого.
С остальным согласен. Ну кроме внешности.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
21
42
Ответить
 
Москва
Сообщений: 198
Уважаемые представители "ТОЙОТЫ" в РФ ну присмотритесь же наконец к новым моделям. Может пора и на экспорт ставить данные модели, народ оценит!
20
13
Ответить
Максим
Симферополь
Не зачет! Где мотор 0,5 твинтурбо?
12
13
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
superrrrr
7
11
Ответить
   
Чита
Сообщений: 919
Tricker:
Втиане был минус - вариатор
Да и времена были пухлые выбор больше
Немцы рулят.:
Опять овощные двигатели оставили, да ещё с вариатором. Из сотни если за 12сек. выедут, то отлично.
Премка 1,8 за 9,5 сек. до 100, как раз благодаря вариатору, варик только на старте тупит, а дальше не плохо идет
16
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Fox_liar:
Подвеска на них хрустальная. Это факт.
Благо всё есть в магазинах в наличии и не очень дорого.
С остальным согласен. Ну кроме внешности.
Подвеска неубиваемая. За 85 тысяч км пробега машины в подвеске не поменял ничего. Вся подвеска в идеальном состоянии. Так машину и продал.
Вообще, проехав на премио в 240 (1 кузов) более 50 тысяч км по дорогам Владивостока и Приморского края, на ремонт машины было потрачено 1500 рублей (по своей инициативе поменял термостат, который был исправный). Поменял передние колодки. Фильтра и жидкости. И всё.
На премио второй генерации проехал совсем мало, но в принципе, механическая часть не поменялась, кроме коробки передач. По этому и ломаться там тоже нечему.
39
25
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Максим:
Не зачет! Где мотор 0,5 твинтурбо?
это прерогатива немцефф, еще 3 цилиндра на 27 турбин для надежности, про ФФ амарок прочитайте, на новые машины ставят как япошки дефорсированные дизеля с 3 л. 160 л.с., поняли, что важнее надежность.
20
6
Ответить
   
Чита
Сообщений: 919
Владимир_Ветер:
Подвеска неубиваемая. За 85 тысяч км пробега машины в подвеске не поменял ничего. Вся подвеска в идеальном состоянии. Так машину и продал.
Вообще, проехав на премио в 240 (1 кузов) более 50 тысяч км по дорогам Владивостока и Приморского края, на ремонт машины было потрачено 1500 рублей (по своей инициативе поменял термостат, который был исправный). Поменял передние колодки. Фильтра и жидкости. И всё.
На премио второй генерации проехал совсем мало, но в принципе, механическая часть не поменялась, кроме коробки передач. По этому и ломаться там тоже нечему.
Вы не путайте 240 и 260 кузов, это совсем разные машины, у 260 хватает болячек, слабая подвеска, рейка, промежуточный вал руля, подшипник вариатора в машинах 2007 года, помпа и т.д.
18
11
Ответить
 
Сообщений: 7027
в текущей экономической ситуации в стране при слабом спросе на машины в целом и на седаны в частности затевать выпуск нового кузова в Toyota, видимо, посчитали нецелесообразным
По публикациям статистики продаж видно что покупают в основном Акву, седаны ценятся только у нас да в китае http://www.best-selling-cars.c...
5
3
Ответить
Только вчера смотрел Allion"a в 260 кузове в рестайлинге с 2010 года, кстати, он стал тогда выглядеть бодрее Premio, а сейчас даже и не знаю, что лучше. Эх, мечта, мечта... теперь только на картинки облизываться... и плевать абсолютно на мнение западэнцев, что с салона лучше и прочее, мне один фиг, нравится очень и я хочу себе такого!
38
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Zarri:
Вы не путайте 240 и 260 кузов, это совсем разные машины, у 260 хватает болячек, слабая подвеска, рейка, промежуточный вал руля, подшипник вариатора в машинах 2007 года, помпа и т.д.
Я не путаю. Имел опыт эксплуатации и вижу эти машины вокруг себя у знакомых и коллег. Где вы вычитали про эти болячки?
16
11
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
что то стали гнать все однотипное
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
7
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Грустный Джокер:
Лол, интересно комменты почитать. Ни один не критикует, ну или их удалили)) Конечно, тоета же. А если название сменить на какой нибудь чанган китайский, думаю были бы совсем другие комментарии.
Откуда вы еще беретесь-то? Из пещеры что ли по чутка выпускают?

Ну а по теме - отличные представители С класса, с удовольствием взял бы Премио 2.0 с передним приводом по цене Короллы.
17
11
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Автор, как понять вашу фразу:
"2,0-литровый 3ZR-FAE мощностью от 109 до 152 л.с."?
Гибрид и 109 лошадок?
2
16
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5952
колесики бы чуть поболе
3
3
Ответить
Евгений
Новокузнецк
Владимир_Ветер:
Автор, как понять вашу фразу:
"2,0-литровый 3ZR-FAE мощностью от 109 до 152 л.с."?
Гибрид и 109 лошадок?
Читать надо внимательней :1,5-литровый 1NZ-FE, 1,8-литровый 2ZR-FAE и 2,0-литровый 3ZR-FAE мощностью от 109 до 152 л.с.
13
1
Ответить
Евгений
Новосибирск
Езжу уже 3 года на Аллионе в 260 кузове. 2010г.в. полторашка. Взял с пробегом 20 тыс., сейчас 80. Меняю только масло и расходники (фильтра, свечи, стойки в круг). Рейка - да болезнь, на щебенке стучит. Цена вопроса 10 тыс. По металлу правильно писали - фольга, но это все вроде тойоты такие сейчас пошли. На трассе, при сильном ветре ведет себя не уверено, чувствуется что легкая машинка. Такую же больше не брал бы. Но, с сегодняшней политикой властей, буду ездить пока не сгниёт. Альтернатив не много.
36
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
Симпатичная
5
5
Ответить
На главной странице вверху Camry, а ниже сразу Premio, по-моему скромному мнению последнее покраше будет...
1
 
Ответить
  
Волжский
Сообщений: 304
ДА он красив и акуенен, такие надо делать с лев рулем и продавать, а не ту какулю, которую сейчас обозвали тойотой
5
10
Ответить
Таль
Сочи
Евгений:
Езжу уже 3 года на Аллионе в 260 кузове. 2010г.в. полторашка. Взял с пробегом 20 тыс., сейчас 80. Меняю только масло и расходники (фильтра, свечи, стойки в круг). Рейка - да болезнь, на щебенке стучит. Цена вопроса 10 тыс. По металлу правильно писали - фольга, но это все вроде тойоты такие сейчас пошли. На трассе, при сильном ветре ведет себя не уверено, чувствуется что легкая машинка. Такую же больше не брал бы. Но, с сегодняшней политикой властей, буду ездить пока не сгниёт. Альтернатив не много.
Ну вот,веста лучше.
10
17
Ответить
kamikadze69
Тверь
Какой ужасный китайский салон, кошмар просто. А эти чудовищные сиденья, в фильмах ужасов показывать можно.
Тойота с каждым годом всё хуже и хуже.
18
44
Ответить
Павел
Новокузнецк
афдот:
Камри ширпотреб.
А аллион и авенсис эксклюзив?
14
2
Ответить
Таль
Сочи
Своё будут придумывать? все с немцев рисуют!
15
76
Ответить
  
Волжский
Сообщений: 304
Таль:
Своё будут придумывать? все с немцев рисуют!
и чхо тут срисовано то?
28
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3257
Fox_liar:
Подвеска на них хрустальная. Это факт.
Благо всё есть в магазинах в наличии и не очень дорого.
С остальным согласен. Ну кроме внешности.
факт =)) любимое слово дромикспертов, что с дивана все подвески моторы и трансмиссии опробовали )))
18
1
Ответить
  
Сообщений: 10741
Брать 1.5 из-за пошлины, тут либо турбину либо СВАП.
2
7
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 146
классный пепелац
6
7
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1431
Жесть отдавать за Аллион (по сути С-класс) от 1,17 млн до 1,67 млн руб. по текущему курсу и это еще без растаможки.
хотя Камри (D+ класс) в России стоит от 1364 до 1736 (2.5) и 1816 (3.5)
Импорт умер с текущими курсами и уровнем жизни.
16
4
Ответить
Юки Тамагочи:
Если он 1,17 по текущему курсу новый стоит, то это чё, раньше он 600 стоил новый?
Если Камри сейчас стоит 1,35 млн - это что, раньше она 750тыр стоила новая? Да нет - 1 миллион стоила Камри при курсе 30-35 руб/$. Даже за Авенсис просили 900тыр ( https://news.drom.ru/Toyota-Ave...) в 2011 году. Что собственно и похоронило марку на рынке РФ - ибо желающих брать Авенсис почти по цене Камри особо не нашлось. Так что ни каких "Алионов по 600" никогда не было - за простую Короллу "в базе" просили 650тыр при старом курсе.
14
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5975
Конферансье:
факт =)) любимое слово дромикспертов, что с дивана все подвески моторы и трансмиссии опробовали )))
Факт - это когда каждые 20 тысяч я в своей карине по подвеске проходился. Кроме стоек конечно.
Не думаю что на новых алионах стоит что то другое, отлично от карины/короны.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
11
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Таль:
Своё будут придумывать? все с немцев рисуют!
Это ты точно подметил. Скопировали... только не японцы, а немцы. Вот тебе аллион 2010 года. А БМВ 2015 год.
И кто у кого скопировал?)
38
22
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Иван Понырев:
Если Камри сейчас стоит 1,35 млн - это что, раньше она 750тыр стоила новая? Да нет - 1 миллион стоила Камри при курсе 30-35 руб/$. Даже за Авенсис просили 900тыр ( https://news.drom.ru/Toyota-Ave...) в 2011 году. Что собственно и похоронило марку на рынке РФ - ибо желающих брать Авенсис почти по цене Камри особо не нашлось. Так что ни каких "Алионов по 600" никогда не было - за простую Короллу "в базе" просили 650тыр при старом курсе.
У нас новые аллионы были за 900 тысяч рублей.
8
11
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14443
по-сути всё та же королла 15-летней давности,добавили шумки,панельки под дерево и хром и...всё.
23
20
Ответить
Euro-R:
А вы покупайте Весту....
За 1,17-1,67млн рублей? А зачем простите за эти деньги покупать Весту (ну точнее - 2-3шт Вест)? За эти деньги в РФ можно купить Камри, СуперБ, Пассат, Мондео, Мазда6 ... для любителей "понтов за недорого" есть даже Мерседес-А и БМВ-1. Все они будут вполне себе не хуже этого Алиона и за те же деньги.
26
9
Ответить
Дмитрий
Чита
Да!!!! Нормальный такой авто!!!!
6
8
Ответить
 
Сообщений: 4582
Стас_на_ТАЗе:
Я понял, японцев определенно штырит цвет дерева советских дсп шкафов) Предлагаю организовать поставки старой советской мебели для изготовления деревянных вставок, бгг)
))). Так там то настоящая дерева!))). А тут плазтмасса.
Лакируют только шум стоит.

Выглядет честно говоря ярко и как то по китайски что ли. Что поделать Азия))).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
12
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Юки Тамагочи:
Если он 1,17 по текущему курсу новый стоит, то это чё, раньше он 600 стоил новый?
в японии - да - по старому курсу - столько и стоил, только:
- пошлина - новая машина - 54% от стоимости машины, для физика, плюс логистика......
- именно поэтому и везли такие в возрасте 3-5 лет.
8
2
Ответить
Таль
Сочи
Vladimir VLZ:
и чхо тут срисовано то?
Совсем не видно,да?!
Вдохнавлялся художник явно тройкой ...
1
12
Ответить
Amelanchier
Абакан
Всегда прикалывался с того, что на вторичке Премио дороже Аллиона, при одинаковой цена на аукционе. До чего же наш народ любит понты.
10
5
Ответить
Таль
Сочи
Владимир_Ветер:
Это ты точно подметил. Скопировали... только не японцы, а немцы. Вот тебе аллион 2010 года. А БМВ 2015 год.
И кто у кого скопировал?)
Ну очень похоже. Утройки где зона ПТФ раздуто,как и у новой тайоты.
2
6
Ответить
  
Омск
Сообщений: 424
Zarri:
Вы не путайте 240 и 260 кузов, это совсем разные машины, у 260 хватает болячек, слабая подвеска, рейка, промежуточный вал руля, подшипник вариатора в машинах 2007 года, помпа и т.д.
Если брать с пробегом за 200, то может быть.
Tricker:
Блин, седан полный полный привод и всего 1.6 почему к нам не везут? Уж всяко лучше королы за 1.2 и прочего шлака
Ну не совсем новый и не в самой полной коплектации, через полгода, если курс не изменится. С небольшим пробегом очень даже за 1,6 можно будет взять. Дело в деньгах и желании.
Были Honda Fit 2002, Honda Mobilio 2006, сейчас Honda Vezel RU4 2014 и Honda Freed+ GB6 )
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
vadik5687:
по-сути всё та же королла 15-летней давности,добавили шумки,панельки под дерево и хром и...всё.
Ты хоть и из Владика, но в Премио, похоже, не сидел.
Когда, в 2001 году вышли Премио и Аллион, по своим габаритам они подходили к Д классу и были длинее БМВ 3 серии на 13 см, Мерседеса С класса на 7 см. И салон по своим размерам был гораздо больше. По этому не трещи зря языком.
33
14
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Иван Понырев:
Если Камри сейчас стоит 1,35 млн - это что, раньше она 750тыр стоила новая? Да нет - 1 миллион стоила Камри при курсе 30-35 руб/$. Даже за Авенсис просили 900тыр ( https://news.drom.ru/Toyota-Ave...) в 2011 году. Что собственно и похоронило марку на рынке РФ - ибо желающих брать Авенсис почти по цене Камри особо не нашлось. Так что ни каких "Алионов по 600" никогда не было - за простую Короллу "в базе" просили 650тыр при старом курсе.
https://www.drom.ru/catalog/toy... каталог дрома - аллион - 1,8 4 вд - цена - 2 133 000 йен - это - по тому курсу - 588 384 рубля. логистика - 500 баксов - пошлина - для физика на новую машину - 54% от цены машины - 317 727 рубля. ИТОГО по старому курсу - 922 111 рублей. по текущему курсу - умножаем на два.... про камри: https://www.drom.ru/catalog/toy... каталог дрома - камри 2,5ДВС - ценник - 3 040 000 йен - это по тому курсу - 838 620 рублей логитсика 500 баксов пошлина - 54% - 452 855 рублей ИТОГО камри, новая, для физика из японии - 1 307 475 - по тому курсу. спасибо государству за пошлины и отдельное спасибо за весту за 700 тысяч рублей.......
20
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Egerize:
))). Так там то настоящая дерева!))). А тут плазтмасса.
Лакируют только шум стоит.
Выглядет честно говоря ярко и как то по китайски что ли. Что поделать Азия))).
У немцев в базе такой же пластик, как в тойоте даже в Порше Каене. Только цвета другие.
19
16
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Таль:
Ну очень похоже. Утройки где зона ПТФ раздуто,как и у новой тайоты.
Ещё раз смотрим на Аллион 2010 года и на тройку 2015 года. Внимательно смотрим.
14
11
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 53
Allion прекрасен! обязательно такой возьму жене. Тойота лучшая, как красиво перекликаются черты поколений кроун, крузер, аллион.
Грустно, что не для России. счастлив за японцев, молодцы как всегда
18
25
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Владимир_Ветер:
Ещё раз смотрим на Аллион 2010 года и на тройку 2015 года. Внимательно смотрим.
Вовка ,что ты так постоянно за тойоту уseraeshsia, что она самая лучшая, может это для тебя, для меня просто нормальный автомобиль со своими + и - но не более
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
20
6
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3644
Грустный Джокер:
Лол, интересно комменты почитать. Ни один не критикует, ну или их удалили)) Конечно, тоета же. А если название сменить на какой нибудь чанган китайский, думаю были бы совсем другие комментарии.
А кто виноват, что ты либо в глазки балуешься, либо гонишь, что критичные комменты не нашел. До твоего высера мой земляк и ч-к с Иркутска нормально так критиковали. Раз что-то не поймешь, купи Тойоту покатайся несколько лет, а потом пересядь на технологичное, современное и т.д. сразу все станет ясно тебе. Не нравится Тойота, что ты тут дрыщешь? Был тут Алион китайский и что дальше? Думает он...вредно тебе думать, иди поучись, прежде чем других просветлять.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
8
10
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37404
красивые машины...молодцы Япы
9
11
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Таль:
Меня лично, как гражданина России это категорически не устраивает. Это классическое попирание прав и свобод человека. Ведь есть ТО и регистрация машины в ГИБДД, нафига еще что-то крутить?
Гайки закручивают по всем направлениям, очередной раз государство хочет денюшку поиметь с автомобилистов
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
6
2
Ответить
FarEast©
Находка
Шустрая и комфортная,безпроблемная машинка...
10
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Amelanchier:
Всегда прикалывался с того, что на вторичке Премио дороже Аллиона, при одинаковой цена на аукционе. До чего же наш народ любит понты.
Премио новый и б/у немного дороже в Японии, чем Аллион. И комплектации в базе у него побогаче. Их даже продают разные торговые площадки. По этому и у нас разница при продаже.
7
8
Ответить
FarEast©
Находка
Таль:
Своё будут придумывать? все с немцев рисуют!
Ты пьян.... Что общего то?
13
6
Ответить
евгений
Барнаул
vadik5687:
по-сути всё та же королла 15-летней давности,добавили шумки,панельки под дерево и хром и...всё.
какая короллка? машины разного класса, корона всегда больше короллы была. ты вроде с Владика, а такую чушь несешь...
11
7
Ответить
  
Сообщений: 391
Думаю следующее поколение не будет разделено на премио и аллион, только одна останется, сделали то же самое что и с 200ым крузером, новое поколение еще не готово и не хотят выпускать тк спроса нет.
 
2
Ответить
рэм
Омск
тока перед поменялся...салон и задки не поменялись... т.о. премио!!
1
2
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
Владимир_Ветер:
У немцев в базе такой же пластик, как в тойоте
даже в Порше Каене. Только цвета другие.
В Кайен тоже везде по салону ставят пластмасски, крашенные под дерево?
10
8
Ответить
Виктор
Барнаул
Мр. Грей:
Тойота стабильно выдает эталонные модели. Выверенное мастерство и ни чего лишнего.
Тойота часть идей взяла у Мерседеса выпусков 1993-95, 2010, 2013 годов выпуска
4
8
Ответить
Крас142
Новокузнецк
В нынешнем поколение Премка больше нравится , а здесь наоборот Аллион вроде гармоничнее смотрится .
2
5
Ответить
   
Чита
Сообщений: 919
Владимир_Ветер:
Я не путаю. Имел опыт эксплуатации и вижу эти машины вокруг себя у знакомых и коллег. Где вы вычитали про эти болячки?
Дак у меня премка в 260, зайдите на сайд аллион-премио клуба и почитайте людей, там многие кто с 240 пересел на 260
4
4
Ответить
    
Сообщений: 1574
E_N_O_T:
Я мелкий был во времена прулезации страны, много не догонял, и сейчас не догоняю, почему Тойота - её сиятельство, а Ниссан - любись с ним сам, Субару - ниедит, Хонда вообще от лукавого - мотор в другую сторону крутится. Почему у нас на тойоте-то свет клином сошелся? :)
Владимир_Ветер:
Подвеска неубиваемая. За 85 тысяч км пробега машины в подвеске не поменял ничего. Вся подвеска в идеальном состоянии. Так машину и продал.
Вообще, проехав на премио в 240 (1 кузов) более 50 тысяч км по дорогам Владивостока и Приморского края, на ремонт машины было потрачено 1500 рублей (по своей инициативе поменял термостат, который был исправный). Поменял передние колодки. Фильтра и жидкости. И всё.
На премио второй генерации проехал совсем мало, но в принципе, механическая часть не поменялась, кроме коробки передач. По этому и ломаться там тоже нечему.
Я на своей проехал 90 000 км и ничего не ремонтировал. Вывод лучше тавоты)))
Мой отзыв: Kia Rio 2012
5
8
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
Владимир Панькин:
Левый бы руль, и оторвали бы с руками.
Да, оторвали бы. По цене дороже, чем Камри. Очередь по записи на год вперед бы выстроилась. :)))
10
 
Ответить
   
Msk-Nsk
Сообщений: 530
После Весты уже не то.
10
7
Ответить
Кто там про 12 сек писал до 100,1.8 2ZR-FAE 144 л.с.едет 9 сек,двушка 8.7,отрубаешь всю экологию,катализатор и прочую хню,1.8 едет 7.8,двушку и того меньше.
7
15
Ответить
Zarri:
Премка 1,8 за 9,5 сек. до 100, как раз благодаря вариатору, варик только на старте тупит, а дальше не плохо идет
https://www.youtube.com/watch?v=kjd6-6XveLE
3
5
Ответить
    
МоторСити
Сообщений: 1501
Хорошие аппараты.
p.s. бамбуковый лес ночью - жутковато выглядит!
... и тут появились зайчатки разума
3
5
Ответить
галя
Чита
Морду заменили и все описались от радости другие модель меняют двигателя а тут морду с2007 года меняют и нечего больше в всё радуются . И все радостные как будто на другое красивое не заработали.
21
5
Ответить
Новочеркасск
Епт ,реально давно такого не говорил но это реально красивые тойоты
5
10
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 45
Была Премка в течении года пока жил на ДВ, сейчас в Москве и Солярис с салона и...Боже мой! -это корейские дрова собранные в нашем лесу. Ну,а чтобы судить о Премио надо на этом авто хотя бы немного поездить и понять что это венец творения среднеразмерного автомобилестроения.
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
24
12
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
4ВД ништяк.
5
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Был бы это ваг или ваз... Навоза бы для написания комментов не хватило)) А так по делу: На вид похож на китайца(сугубо моё мнение), техника"проверенная временем", репутация непревзойденная никем. Ничего интересного. Хотя лишь бы не ломалась и радовала вторых владельцев.
П.С. Тойота напоминает эпл. Фанаты сходят с ума. Хейтеры негодуют и покрываются коростой.
Хотя ваг фанатами тоже полон. И Ваз. И даже Уаз.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2209
была премяха в свое время- только положительные впечатления оставила
8
6
Ответить
евгений
Барнаул
Ивановка:
Был бы это ваг или ваз... Навоза бы для написания комментов не хватило)) А так по делу: На вид похож на китайца(сугубо моё мнение), техника"проверенная временем", репутация непревзойденная никем. Ничего интересного. Хотя лишь бы не ломалась и радовала вторых владельцев.
П.С. Тойота напоминает эпл. Фанаты сходят с ума. Хейтеры негодуют и покрываются коростой.
Хотя ваг фанатами тоже полон. И Ваз. И даже Уаз.
понятно что ничё интересного, по сравнению с той же бехой пятёркой Е39 или ешкой в 210 кузове, но за 400 тыс руб немец будет постоянно сыпаться, а та же премио 2001-05 года не ломается, так что... тут уж кому что надо, кому то эмоции от вождения, кому то за надёжность...
15
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
галя:
Морду заменили и все описались от радости другие модель меняют двигателя а тут морду с2007 года меняют и нечего больше в всё радуются . И все радостные как будто на другое красивое не заработали.
Поставили новую систему безопасности. Кузов и так был жёсткий и имел хорошие показатели при краштестах.
А в каких моделях двигатели меняют каждый рестайлинг? Не о 1.0tsi от вага речь, случайно? Моторам этим 10 лет, точно так же, как и основной массе моторов всех остальных производителей.
Кстати, для интереса загуглите, сколько в арсенале тойоты моторов.
Кстати, тойота переходит на новые моторы с наибольшим тепловым КПД. Сейчас уже три штуки стоят в серии, 11 разработано и на подходе.
9
13
Ответить
  
Москва
Сообщений: 464
Ребята с ДВ, просвятите, пожалуйста, зачем Тойоте 2, с виду, одинаковых седана продавать?
IDDQD IDKFA
Мой отзыв: Kia Ceed 2007
11
3
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
евгений:
понятно что ничё интересного, по сравнению с той же бехой пятёркой Е39 или ешкой в 210 кузове, но за 400 тыс руб немец будет постоянно сыпаться, а та же премио 2001-05 года не ломается, так что... тут уж кому что надо, кому то эмоции от вождения, кому то за надёжность...
А чему в ней ломаться, если в этой примитивной тойототелеге нет и половины того оснащения, что бывает на Пятерке или Е-классе. Которые еще и с полумиллионным пробегом все, или больше.
18
13
Ответить
Таль
Сочи
Власти России могут запретить куплю-продажу подержанных автомобилей с рук. Помимо этого, предлагается проводить обязательную подготовку машин, осуществляемой перед продажами в дилерских центрах....
3
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Ptm:
Да, оторвали бы. По цене дороже, чем Камри. Очередь по записи на год вперед бы выстроилась. :)))
новый аллион в Японии стартует от 1,897 млн. йен, Камри стартует от 3,040 млн йен....
это так, для информации, какая машина дороже.
то, что 1,897 млн йен сейчас официально 1,17 млн рублей - скажите спасибо государству, которое пользуется экономической безграмотностью населения и выдаивает с этого населения рублевую массу для решения своих вопросов.
8
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ptm:
В Кайен тоже везде по салону ставят пластмасски, крашенные под дерево?
Ты что такое говоришь??? Там только ценные породы дерева с Олимпа, освещённые всеми богами.
В прошлом поколении были Каены без климатконтроля с кнопочкой ЭКО. Может в этом убрали такое позорище. К слову, в природе нет Премио на механике и с вёслами.
Про Каен:
"Декоративная отделка - Отделка интерьера черным глянцем и рейлами серебристого цвета, накладки на педалях из пластика, пакет отделки интерьера матовым алюминием (опция), пакет отделки элементов интерьера деревом (опция), пакет отделки элементов интерьера карбоном (опция)"
12
10
Ответить
евгений
Барнаул
Ptm:
А чему в ней ломаться, если в этой примитивной тойототелеге нет и половины того оснащения, что бывает на Пятерке или Е-классе. Которые еще и с полумиллионным пробегом все, или больше.
вот про что я и говорю, у отца была когда то премио 2002 года, ниразу не подводила, с пробегом 152 тыс и продали вообще ничё не делая в ней только масло меняли и фильтра и всё, машина хорошая, надёжная, но она бездушная, ничем не цепляет, нету в ней никакой изюминки... плюс правый руль для меня огромный минус, для себя лично я и в раздумье теперь что брать.... надёжность или удовольствие))
7
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Ptm:
А чему в ней ломаться, если в этой примитивной тойототелеге нет и половины того оснащения, что бывает на Пятерке или Е-классе. Которые еще и с полумиллионным пробегом все, или больше.
Умнее ничего не придумал, чтобы Премио сравнить с БМВ 5 серии и Е классом от мерседеса? Попробуй ещё раз подумать и сравнить вещи в одной ценовой категории.
15
6
Ответить
евгений
Барнаул
Владимир_Ветер:
Умнее ничего не придумал, чтобы Премио сравнить с БМВ 5 серии и Е классом от мерседеса? Попробуй ещё раз подумать и сравнить вещи в одной ценовой категории.
так ты посмотри что они одинаково стоят что премио 2002 года около 400 тысяч, то бмв и мерс того же 2002 года около 400
6
5
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Что наша жизнь,игра!)
 
 
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
Евгений из СПб:
новый аллион в Японии стартует от 1,897 млн. йен, Камри стартует от 3,040 млн йен....
это так, для информации, какая машина дороже.
то, что 1,897 млн йен сейчас официально 1,17 млн рублей - скажите спасибо государству, которое пользуется экономической безграмотностью населения и выдаивает с этого населения рублевую массу для решения своих вопросов.
Камри в Японии сейчас есть только гибридная, она стоит гораздо дороже. В Америке цена обычной Камри примерно 25 тыс., что около 1,5 млн. руб., как и у нас. Если этот Аллион теоретически сделать леворульным, сюда привезти и растаможить, под 2 млн. цена будет. Ну и кому он такой здесь нужен?
9
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
евгений:
так ты посмотри что они одинаково стоят что премио 2002 года около 400 тысяч, то бмв и мерс того же 2002 года около 400
Так по этому и стоят одинаково, что в тойоте вся электроника работает и движка живая. А БНТ на глазах разваливается. Кто за неё много даст денег?
18
14
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Ценник ваапче не грустный!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 344
Полноприводная версия Премио в максимальной комплектации стоит 2 711 782 иен (1,67 млн руб.)

Плюс растаможка, и будет она золотая.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
6
 
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
Владимир_Ветер:
Умнее ничего не придумал, чтобы Премио сравнить с БМВ 5 серии и Е классом от мерседеса? Попробуй ещё раз подумать и сравнить вещи в одной ценовой категории.
Выше народ и сравнивает эти машины как одной ценовой категории. Попробуй внимательнее читать сообщения.
5
8
Ответить
евгений
Барнаул
Владимир_Ветер:
Так по этому и стоят одинаково, что в тойоте вся электроника работает и движка живая. А БНТ на глазах разваливается. Кто за неё много даст денег?
ну можно же и живой вариант постараться найти
1
4
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1271
Ptm:
А чему в ней ломаться, если в этой примитивной тойототелеге нет и половины того оснащения, что бывает на Пятерке или Е-классе. Которые еще и с полумиллионным пробегом все, или больше.
Когда на корпоративном "Премио" приехал на шиномонтаж ставить зимние шины и увидел ее в "бесколесном" виде, был поражен, до чего стремная и дешевая сзади подвеска. Все вопросы, почему авто четко не едет по трассе, пропали. Плюс задние стойки откровенно слабы на пробой.
"Фокус" после "Премио" воспринимается как дорогой лимузин, неверящие прокатитесь. И в повороты входит как влитой.

В общем, "Премио"-это дешево, незамысловато, хотя и надежно. Кто любит активное вождение, противопоказано.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
24
15
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
Лада так бы не сделала))))
3
5
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
costa22:
Когда на корпоративном "Премио" приехал на шиномонтаж ставить зимние шины и увидел ее в "бесколесном" виде, был поражен, до чего стремная и дешевая сзади подвеска. Все вопросы, почему авто четко не едет по трассе, пропали. Плюс задние стойки откровенно слабы на пробой.
"Фокус" после "Премио" воспринимается как дорогой лимузин, неверящие прокатитесь. И в повороты входит как влитой.
В общем, "Премио"-это дешево, незамысловато, хотя и надежно. Кто любит активное вождение, противопоказано.
Про это в курсе. Азиаты на своих дешевых телегах не заморачиваются конструкцией подвески. Есть, и ладно. :)))
11
6
Ответить
Константин
Томск
Езжу на Premio 09 года,огонь))А новая и в правду,как маленький Crown))Буду брать,со временем)))
10
10
Ответить
    
Сообщений: 1616
В О Л О С А из фольги и пластмассы Хонда лучше!
5
6
Ответить
Таль
Сочи
На минусы не стоит обращать внимание. Люди редко думают перед тем как что то сказать или сделать. Инстинктивные телодвижения.
3
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Аллион, Тойота Премио.
Посмотреть всё о Тойота Аллион, Тойота Премио
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром