Автобаттл: Toyota GR Supra против BMW Z4 M40i и Ford Mustang GT. Кто быстрее? (ВИДЕО)
23 Сентября 2019 | 13511 просмотров
Ford Mustang GT шестого поколения — серьезный соперник для любого спорткара, особенно если под его капотом располагается алюминиевый атмосферный мотор V8 серии Coyote мощностью 450 л.с. Казалось бы, у однокоренных Toyota GR Supra и BMW Z4 M40i (они построены на одной платформе) с их 340-сильными моторами BMW нет никаких шансов, однако в реальности все обстоит иначе.
Испытания на диностенде показывают, что реальной мощности у BMW и Toyota чуть меньше, чем заявляет автопроизводитель, но Mustang GT крупнее своих соперников, соответственно, на пару сотен килограммов тяжелее (1720 кг в максимальной комплектации). Что же будет на гоночном треке?
Видеозапись поединка автомобилей появилась на YouTube-канале южноафриканского издания Car Magazine, заезд проводился на взлетной полосе аэропорта на дистанции ¼ и ½ мили.
Уже со старта Toyota GR Supra захватывает лидерство, разогнавшись до 100 км/ч за 4,54 секунды, BMW Z4 M40i сделала это за 4,73 секунды, медленней всех оказался Ford Mustang GT: ему «сотня» покорилась за 5,2 секунды. Дистанцию ¼ мили Supra проходит за 12,83 секунды, BMW Z4 M40i за 13,02 секунды, сзади оказывается Ford Mustang GT с результатом 13,16 секунды.
Несколько иная ситуация при заезде на дистанцию ½ мили: японская машина проезжает ее за 20,15 секунды, Ford Mustang за 20,33 секунды, BMW Z4 M40i требуется для этого 20,60 секунды.
Казалось бы, победитель очевиден, но Ford Mustang GT намного дешевле конкурентов: в американских автосалонах он продается по цене от $35 630 (2 277 200 рублей в эквиваленте), тогда как Toyota GR Supra оценивается минимум в $49 990 (=3 195 000 рублей). Родстер BMW Z4 M40i продается в местных автосалонах по цене от $63 700 (=4 071 000 рублей).
Слева-направо: BMW Z4 M40i, Toyota GR Supra, Ford Mustang GT
Слева направо: BMW Z4 M40i, Toyota GR Supra, Ford Mustang GT
Читайте также на Дроме
28075
110
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
24043
80
Пятничная подборка видео
25941
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28172
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22032
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Им всем повезло, что там Весты Спорт не было
Продам уши от мертвого осла.
571
27
Ответить
У Мустанга есть еще имя и история, не только низкая цена!
Продам уши от мертвого осла.
278
54
Ответить
ПАЛАСИО
Им всем повезло, что там Весты Спорт не было
Гранты Драйв Актив
100
10
Ответить
какая это супра это же бмв там от супры только названия ....
137
79
Ответить
https://youtu.be/2egdAJFjSkU?t=112
16
28
Ответить
Им всем повезло что они по ветру ехали при том что сильному,заметьте в конце)
3
31
Ответить
Им повезло что Субару WRX не было
Subaru Forester SG5 2.0 LLBean 2004 г.
42
152
Ответить
БМВ кстати кабриолет , они же по идеи хуже едут
113
15
Ответить
Да им вообще повезло на таких тачанках погонять.
174
2
Ответить
Глянул спецом , кабриолет БМВ на 160 кг. тяжелее такого же купе , у них там же как то днище более усилено
140
6
Ответить
ну и страшная же зедка.
53
30
Ответить
Вечный спор немце и япофилов можно считать открытым.
30
19
Ответить
Владимир
ну и страшная же зедка.
Супра в этом кузове прям красавица можно подумать
84
32
Ответить
В супру надо было ставить движку от мустанга, тогда бы супра порвала бы всех включая себя
110
17
Ответить
ПАЛАСИО
У Мустанга есть еще имя и история, не только низкая цена!
Там поьенциал огромный.
40
6
Ответить
На разницу в цене на мустанг можна турбокит заказать с еbay на 1000л.с,)))
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
115
4
Ответить
Savik
Глянул спецом , кабриолет БМВ на 160 кг. тяжелее такого же купе , у них там же как то днище более усилено
А ещё в бэху ветер дул, а Тойоту дух императора толкал на старте.
71
13
Ответить
и Tesla всех сделает
z-z-z-Z
39
32
Ответить
z кабриолет тяжелее
29
2
Ответить
serg326
Им повезло что Субару WRX не было
Когда Субару вообще была драговой тачкой. Врх трековая машина
32
5
Ответить
Влад
z кабриолет тяжелее
40кг разница кабриолета, и "супрой"
13
7
Ответить
Супра самая уродливая, за ней БМВ, Мустанг самый симпотичный.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
74
66
Ответить
Savik
Супра в этом кузове прям красавица можно подумать
мне нравится как супра выглядит. Дело вкуса конечно. Но зедка страшилище.
56
27
Ответить
kashka malashka
А ещё в бэху ветер дул, а Тойоту дух императора толкал на старте.
Не в ту дул
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Mopar
7
2
Ответить
вас обманули
https://www.youtube.com/watch?v=lalbn0mFI3w&t=238s
мустанг vs супра
https://www.youtube.com/watch?v=zASl44yR1M0
https://www.youtube.com/watch?v=lalbn0mFI3w&t=238s
мустанг vs супра
https://www.youtube.com/watch?v=zASl44yR1M0
12
2
Ответить
Mihbo-car
На разницу в цене на мустанг можна турбокит заказать с еbay на 1000л.с,)))
обман, мустанг быстрее их https://www.youtube.com/watch?v=lalbn0mFI3w&t=238s
мус и супра https://www.youtube.com/watch?v=zASl44yR1M0
мус и супра https://www.youtube.com/watch?v=zASl44yR1M0
11
3
Ответить
ПАЛАСИО
У Мустанга есть еще имя и история, не только низкая цена!
А тюнинга сколько на него в Америке,это просто жесть как много)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
35
1
Ответить
Владимир
мне нравится как супра выглядит. Дело вкуса конечно. Но зедка страшилище.
Мне и то и то не нравится , дело вкуса конечно
10
1
Ответить
serg326
Им повезло что Субару WRX не было
4 горшком бы постучала на обочине?)))
63
16
Ответить
Zombi23
А тюнинга сколько на него в Америке,это просто жесть как много)
Ему тюнинг и не нужен. Фищка мустанга(или вообще амеров)-это обрушивание огромной мощи на заднюю ось. При хорошей настройке подвески он еще и рулится хорошо.
22
8
Ответить
Zombi23
А тюнинга сколько на него в Америке,это просто жесть как много)
Тем более на серию двигателя coyote
2
Ответить
По мне так новая супра отлично вышла , хоть и на платформе БМВ но это ей наоборот пошло на пользу , теперь она ещё и рулится может , супра в прошлом кузове этого вообще не могла , мало кто знает но супра в прошлом поколении (которая легенда ) участвовала в японской серии GT 500 с двигателем от младшей селики , так как с родным 2jz она вообще не рулилась и это факт можете загуглить
26
16
Ответить
приз зрительских симпатий полюбас мустангу, как бы там ни было)
23
6
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
По мне так новая супра отлично вышла , хоть и на платформе БМВ но это ей наоборот пошло на пользу , теперь она ещё и рулится может , супра в прошлом кузове этого вообще не могла , мало кто знает но супра...
A80 прозвали неуправляемой баржей.
13
8
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
По мне так новая супра отлично вышла , хоть и на платформе БМВ но это ей наоборот пошло на пользу , теперь она ещё и рулится может , супра в прошлом кузове этого вообще не могла , мало кто знает но супра...
Не то чтобы совсем не рулилась, но конкуренты были очень серьезные типаRX-7 или NSX, который на момент выхода в серию уделывал в кольце Порше. Да 500 сил для дважузета нисирьезна, а вот для 3S-ки прям очень хороший тюнинг
7
7
Ответить
12.83 в стоке прям из магазина, старая конечно так быстро ездить не могла. Предположу, что на ст1 она легко выйдет из 12, а может и 11.5 а значит вполне себе быстрый автомобиль прямо из автосалона, даже без доработок. Старые супры нужно было оооочень сильно моернизировать для таких результатов
17
1
Ответить
11844957
4 горшком бы постучала на обочине?)))
Им повезло что Супры А80 не было в компании с Лансером Эво))))
6
13
Ответить
Володя
Им повезло что Супры А80 не было в компании с Лансером Эво))))
У них заводские какие показатели? 6 секунд?))) в нынешних реалиях их даже гелик сделает 63
14
3
Ответить
versuz
и Tesla всех сделает
Искандер быстрее.
9
9
Ответить
Владимир
мне нравится как супра выглядит. Дело вкуса конечно. Но зедка страшилище.
Да и прошлая А80 унылое г... для презревших подростков , в стоке там вообще баржа была что внешне что по характеристикам .
16
21
Ответить
Адам Мейснер
Мустанг все равно лучший
На дроме каждый второй амеров любит, как покупать некому , Кадилак и Китайцы хуже всех продаются .
10
12
Ответить
Мустанг топ.
Супра и бмв один Фиг короче) зетка тяжелее вот и отстаёт. Расходимся.
Супра и бмв один Фиг короче) зетка тяжелее вот и отстаёт. Расходимся.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
26
7
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Да и прошлая А80 унылое г... для презревших подростков , в стоке там вообще баржа была что внешне что по характеристикам .
Баржа,уделывавшая тройку тех годов
6
13
Ответить
У мустанга даже звук породистый! Гонка немного нелогична, где это было видано чтоб например в боксе участвовали разные весовые категории, так же и тут
13
1
Ответить
Владимир
Баржа,уделывавшая тройку тех годов
Только в ваших фантазиях
10
11
Ответить
Владимир
Баржа,уделывавшая тройку тех годов
Не очень сравнение. Вот когда атмо бмв едет 0-100 и 0-200 быстрее турбосупры.. Да и на треке по сути равны. Время на Тсукубе как подтверждение.
3
9
Ответить
Владимир
ну и страшная же зедка.
Кому страшная а кому красивая
6
2
Ответить
Владимир
ну и страшная же зедка.
А Супра прям красавица??
В любом случае эти авто страшнее твоей ласточки, которую никто не видел..
В любом случае эти авто страшнее твоей ласточки, которую никто не видел..
3
8
Ответить
Savik
Глянул спецом , кабриолет БМВ на 160 кг. тяжелее такого же купе , у них там же как то днище более усилено
где вы это посмотрели? Z4 купе еще не вышло и не понятно выйдет ли в этом поколении
2
1
Ответить
BMW и Supra скорее всего божественно рулятся по сравнению с мустангом. Масклкары и рулежка не синонимы.
Все трое крутые.
Все трое крутые.
12
1
Ответить
11844957
4 горшком бы постучала на обочине?)))
Те времена уже прошли!
4
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Только в ваших фантазиях
Самая быстрая Супра 1993 года для США разгонялась до первой сотни быстрее 5 секунд. Развесовка, кстати, 50 на 50. Немцев на треке щемил Ниссан и Хонда.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
14
13
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
По мне так новая супра отлично вышла , хоть и на платформе БМВ но это ей наоборот пошло на пользу , теперь она ещё и рулится может , супра в прошлом кузове этого вообще не могла , мало кто знает но супра...
2jz просто не проходил по регламенту для этой серии. Не надо давать не полную информацию.
9
6
Ответить
11844957
У них заводские какие показатели? 6 секунд?))) в нынешних реалиях их даже гелик сделает 63
Заводская супра 5.1 до ста на механике.
7
1
Ответить
Не понимаю смыслов таких заездов по прямой между одинаковыми моторами. Пора машины выводить на трек, так как настройки подвески разные.
7
1
Ответить
Узник БАМа
Заводская супра 5.1 до ста на механике.
Была и быстрее см мою таблицу
2
Ответить
Хороший немецкий седан типа е63 оставит их далеко позади и с большим комфортом
4
16
Ответить
Не серьезно, условия слишком идеальные. Провели бы соревнования у нас на взлетной полосе в Кемеровском аэропорту. Кто первый по грязи и колдобинам проедет 300 метров и не разобьет машину, тот и победитель.
13
2
Ответить
314159
Была и быстрее см мою таблицу
4.6 сек, возможно это американка 330 сильная.
1
Ответить
Ну цена решает. Что там какие то доли секунды.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
Ответить
Мустанг гт 18 года на хорошей резине в полном стоке едет чуть более 12 сек. Данное видео это просто реклама от супры.
Мой отзыв: Chevrolet Camaro 2015
4
Ответить
11844957
У них заводские какие показатели? 6 секунд?))) в нынешних реалиях их даже гелик сделает 63
У супры около 5,5-6, у Эво 9 fq 400- 3,5
1
9
Ответить
13229151
Вечный спор немце и япофилов можно считать открытым.
Нет. Американец вне конкуренции, пусть и самый медленный.
7
Ответить
ПАЛАСИО
У Мустанга есть еще имя и история, не только низкая цена!
И он самый красивый из них.
4
1
Ответить
11844957
У них заводские какие показатели? 6 секунд?))) в нынешних реалиях их даже гелик сделает 63
эво разные были... это не суба, где +-300 сил с завода. Были FQ400 и FQ450. Хотя... Он конечно поимел бы этих, но тоже не драговая машина.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
1
1
Ответить
Мустанг GT должен 4,6-4,8 сек до сотни ехать, у самого был 2.3 литра 5.8 сек до сотни. Тут на видео он поздно стартанул.
3
3
Ответить
А если туда поставить Мустанг Шелби ?
1
1
Ответить
serg326
Им повезло что Субару WRX не было
было бы кому масло на трассу изрыгнуть
4
2
Ответить
Владимир
ну и страшная же зедка.
на фоне Супры очень даже ничего
1
2
Ответить
13229151
A80 прозвали неуправляемой баржей.
Поддержу, была Супра JZА80, сейчас Celica ST205 (GT-Four). Celica рулится лучше, даже учитывая тот факт что перед у меня на макферсон переделан.
3
Ответить
3641922
Нет. Американец вне конкуренции, пусть и самый медленный.
Самый харизматичный.
Ответить
Savik
БМВ кстати кабриолет , они же по идеи хуже едут
Кабрики едут хуже в основном в поворотах, из за худшей жесткости кузова на кручение, ну и немного тяжелее аналогичного купе, на прямой не думаю что это сильно сказывается.
3
5
Ответить
314159
Самая быстрая Супра 1993 года для США разгонялась до первой сотни быстрее 5 секунд. Развесовка, кстати, 50 на 50. Немцев на треке щемил Ниссан и Хонда.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
Ну новая на квотере быстрее выходит,судя по вашей таблице.Хотя и мотор задушен в плане экологии
Ответить
314159
Не понимаю смыслов таких заездов по прямой между одинаковыми моторами. Пора машины выводить на трек, так как настройки подвески разные.
Узнав о том, что «Эвора» поехала тягаться с тюнинговым «Мустангом», клиенты салона «Лотос» лишь махали рукой: знакомые с английской маркой, они не сомневались в ее превосходстве. А я не знал, на кого поставить. До тех пор, пока мы не оказались на трассе с Олегом Петриковым — он на «американце», я на «британце». Мандражируя от сознания собственного непрофессионализма, я помчал как мог — и, оценив дистанцию, на которой сзади завис «Мустанг», решил, что мастер спорта дал мне фору: мол, неровен час, увлечется Вадим и вылетит. Каково же было изумление, когда Олег на полном серьезе признался, что достать меня мог только на прямых — с каждой связкой поворотов «Форд» все больше отставал...
А уж под управлением Петрикова лучшие круги на «Мустанге» и «Эворе» разделила пропасть: «Мустанг» разгоняется быстрее и развивает более высокую скорость, но гасить ее приходится раньше. А в шиканах, которые на «Лотосе» пролетаешь ходом, сливает уже «Форд». Повороты и стали решающим фактором.«Мустангу» трасса покорилась за 1 минуту 55,3 секунды, «Лотос» преодолел дистанцию за 1 минуту 49,2 секунды; 280 «лошадок» проскакали трассу на 6 секунд быстрее «табуна» о 700 «головах»! Конечно, эти автомобили созданы для разной езды, хотя покупают их по схожим причинам. Одному в детстве подарили масштабную модельку «Лотоса», другой увидел в журнале черно-белую фотографию «Мустанга». И воплотить мечту не помешает никакой разрыв по времени на трассе — пусть и шестисекундный.https://www.zr.ru/content/articles/391232-lotus_evora_ford_mustang_gt_dve_mechty/
А уж под управлением Петрикова лучшие круги на «Мустанге» и «Эворе» разделила пропасть: «Мустанг» разгоняется быстрее и развивает более высокую скорость, но гасить ее приходится раньше. А в шиканах, которые на «Лотосе» пролетаешь ходом, сливает уже «Форд». Повороты и стали решающим фактором.«Мустангу» трасса покорилась за 1 минуту 55,3 секунды, «Лотос» преодолел дистанцию за 1 минуту 49,2 секунды; 280 «лошадок» проскакали трассу на 6 секунд быстрее «табуна» о 700 «головах»! Конечно, эти автомобили созданы для разной езды, хотя покупают их по схожим причинам. Одному в детстве подарили масштабную модельку «Лотоса», другой увидел в журнале черно-белую фотографию «Мустанга». И воплотить мечту не помешает никакой разрыв по времени на трассе — пусть и шестисекундный.https://www.zr.ru/content/articles/391232-lotus_evora_ford_mustang_gt_dve_mechty/
6
1
Ответить
13229151
Вечный спор немце и япофилов можно считать открытым.
А где здесь японский авто????
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
6
10
Ответить
Как-бэ надо машины брать равные по цене. У Камаро-Мустанга-Челленджера более-менее спорт только в топовых версиях, по сути это же недорогие машины...хотя и БМВ абнакновенная 40-ка. Да и сдаётся мне что Мустанга тут малёхо слили.
А харизмы Мустанга на обе этих БМВ хватит :)
А харизмы Мустанга на обе этих БМВ хватит :)
7
5
Ответить
Форд хорош! На сайте предлагают аж 11 (ОДИННАДЦАТЬ) различных комплектух! От "овощного" Ecoboost Fastback за $26 670 с 2.3L мотором на 310 лошадок до Mustang Shelby 5.2L Supercharged V8 на 760 сил за $72 900.
Воистину, выбор на любой вкус и кошелёк.
Воистину, выбор на любой вкус и кошелёк.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
12
Ответить
bmw m2, а лучше m3 f80 и всего делов
3
3
Ответить
314159
Не понимаю смыслов таких заездов по прямой между одинаковыми моторами. Пора машины выводить на трек, так как настройки подвески разные.
И яхту от Лексус тоже на трек нужно вывести. Ведь кабриолет и купе это одно и тоже.
« так как настройки подвески разные.» какие громкие заявления а по факту более жесткие сайлентблоки от того же поставщика lemforder
« так как настройки подвески разные.» какие громкие заявления а по факту более жесткие сайлентблоки от того же поставщика lemforder
2
4
Ответить
Вот так вот!
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
Ответить
Дамир Нуртдинов
Кабрики едут хуже в основном в поворотах, из за худшей жесткости кузова на кручение, ну и немного тяжелее аналогичного купе, на прямой не думаю что это сильно сказывается.
На четверть мили лишний кг. на вес золота
1
1
Ответить
Celica ST205, давление наддува на 1.25-1.5 бара на первых двух передачах. Разгон до 100 - 3.8-4 секунды.
3
6
Ответить
Savik
Глянул спецом , кабриолет БМВ на 160 кг. тяжелее такого же купе , у них там же как то днище более усилено
А иначе дойоду вперед не пропихнуть
1
2
Ответить
Японцы настроили немецкий движок лучше его производителей. Как иронично.
6
8
Ответить
Юрий
Японцы настроили немецкий движок лучше его производителей. Как иронично.
Особенно если учесть тот факт что после японской Настройки выброс СО увеличился с 148 до 177 . А вместе с тем снизился экологический класс авто. Подобная «настройка» называется чиптюнинг.
4
6
Ответить
мустанг, камаро, челенджер, чарджер - легендарные тачки! зачем их вообще сравнивать с Z4 и Супрой?
бмв и супру сравнивайте с ГТРом. атмосферники не трожьте
бмв и супру сравнивайте с ГТРом. атмосферники не трожьте
море удачи
дачу у моря
дачу у моря
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Только в ваших фантазиях
ну почитайте статьи с тест драйвами тех годов. Будете в курсе.
3
Ответить
Вес авто при разгоне решает многое, очевидно решили пропиарить Тойоту, не верю что при одинаковых массах Z4 поедет медленнее. Занесли Тойотовцы кому хотели и выбрали потяжелее экземпляр. Мустанга взяли внимание отвлечь.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
2
6
Ответить
Хотите сказать, что супра на 402м едет примерно как гтр? Фер поверю.
4
Ответить
13229151
Не очень сравнение. Вот когда атмо бмв едет 0-100 и 0-200 быстрее турбосупры.. Да и на треке по сути равны. Время на Тсукубе как подтверждение.
J-POINT BMW M3 E36 VS TOYOTA SUPRA - почитайте статью. 1994 год.
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
По мне так новая супра отлично вышла , хоть и на платформе БМВ но это ей наоборот пошло на пользу , теперь она ещё и рулится может , супра в прошлом кузове этого вообще не могла , мало кто знает но супра...
Видимо была такая же нерулящаяся баржа как рыкса, нсх, с2к и 911. Не едет, не тормозит, не управляется и вообще тачка кал, популярный только благодаря форсажу, окда.
8
3
Ответить
314159
Самая быстрая Супра 1993 года для США разгонялась до первой сотни быстрее 5 секунд. Развесовка, кстати, 50 на 50. Немцев на треке щемил Ниссан и Хонда.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
Супра не была спортом, она гранд туризмо с комфортной подвеской.
при чём по факту в ней было 320 л.с. в США. А на бумаге 280.
Ответить
serg326
Им повезло что Субару WRX не было
Ну да....пыль нюхать некому было.....)))))
3
Ответить
ПАЛАСИО
У Мустанга есть еще имя и история, не только низкая цена!
а еще у мустанга звук бесподобного V8 это много стоит,и дешевле он на 20 кило баксов,поставить туда компрессор и супры с BMW В ЗАДНИЦЕ БУДУТ,да и мустанг будет в разы надежнее.
5
4
Ответить
13111401
А если туда поставить Мустанг Шелби ?
А если в Супру поставить ЯМЗ-240?)))))
4
Ответить
Разницу в цене все заметили?
И курс рубля уже не при чем, правда?
Вопрос в российских одобрениях, сборах, пошлинах, налогах и и акцизах....
И курс рубля уже не при чем, правда?
Вопрос в российских одобрениях, сборах, пошлинах, налогах и и акцизах....
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
4
Ответить
ПАЛАСИО
Им всем повезло, что там Весты Спорт не было
Что Гранту Спорт сняли с производства.
Ответить
Владимир
J-POINT BMW M3 E36 VS TOYOTA SUPRA - почитайте статью. 1994 год.
Посмотри тнхнические характеристики. Атмобмв быстрее турботойоты.
2
4
Ответить
A.Viper
Поддержу, была Супра JZА80, сейчас Celica ST205 (GT-Four). Celica рулится лучше, даже учитывая тот факт что перед у меня на макферсон переделан.
1590кг как бы много для заднеприводного купе.
Ответить
13229151
Посмотри тнхнические характеристики. Атмобмв быстрее турботойоты.
Посмотри. 5.5 секунд бмв. А сколько супра на скринах выше выкладывали.
2
Ответить
12,83 секунды время спорткара считай.. А бэху М3 на до было ставить..
Ответить
Владимир
Посмотри. 5.5 секунд бмв. А сколько супра на скринах выше выкладывали.
Хорошо, я спутал цифры с Е46.
Но 100-200 Супра вообще вяло набирает😁.
Но 100-200 Супра вообще вяло набирает😁.
1
Ответить
Узник БАМа
Заводская супра 5.1 до ста на механике.
По клею?
1
Ответить
13229151
Хорошо, я спутал цифры с Е46.
Но 100-200 Супра вообще вяло набирает😁.
Но 100-200 Супра вообще вяло набирает😁.
Смотри, сколько было модификаций у Супра. Ты выбрал не самую быструю и всем доказываешь, что бмв быстрее.
Мало, кто ездил на стоке. И тут уже плакали спорткары, когда мимо проносилась Супра, оставляя только насмешку да запах выхлопа
Мало, кто ездил на стоке. И тут уже плакали спорткары, когда мимо проносилась Супра, оставляя только насмешку да запах выхлопа
Ответить
Владимир
при чём по факту в ней было 320 л.с. в США. А на бумаге 280.
В сша официально было 330, вроде. И в Европе.
1
1
Ответить
geraklit
Вес авто при разгоне решает многое, очевидно решили пропиарить Тойоту, не верю что при одинаковых массах Z4 поедет медленнее. Занесли Тойотовцы кому хотели и выбрали потяжелее экземпляр. Мустанга взяли внимание отвлечь.
Не лень столько писать? Вес разный. Это не первый совместный заезд.
1
Ответить
zeleke
Особенно если учесть тот факт что после японской Настройки выброс СО увеличился с 148 до 177 . А вместе с тем снизился экологический класс авто. Подобная «настройка» называется чиптюнинг.
Теперь у Супры Евро5? Как же ее тогда продают в самом «злом» участке планеты для выхлопа штате Калифорния? Да и в Европе Евро 6.
Ответить
Юрий
Японцы настроили немецкий движок лучше его производителей. Как иронично.
Японцы сделали хорошее охлаждение, а вот БМВ про это забыла. З4 перегревалась на стенде замера мощности
1
Ответить
314159
Теперь у Супры Евро5? Как же ее тогда продают в самом «злом» участке планеты для выхлопа штате Калифорния? Да и в Европе Евро 6.
Посмотри на содержание СО у супры и z4 и сделай вывод. Ты же любишь говорить ,что никто не думает , вот подумай.
Ответить
314159
В сша официально было 330, вроде. И в Европе.
Точную цифру не знаю,но было больше заявленной
Ответить
zeleke
Посмотри на содержание СО у супры и z4 и сделай вывод. Ты же любишь говорить ,что никто не думает , вот подумай.
Так как разрешение дали при несоответствии?Это же не РФ,где всё подряд может ездить, даже УАЗ
Ответить
11844957
По клею?
По асфальту
1
Ответить
serg326
Им повезло что Субару WRX не было
в данном заезде по прямой - импрезе ничего не светит, а вот если выйти на трек - там все с точностью наоборот.
:-)
:-)
2
Ответить
Владимир
Так как разрешение дали при несоответствии?Это же не РФ,где всё подряд может ездить, даже УАЗ
Не соответствии чего ? Ты договаривай мысли свои.
Ответить
314159
Смотри, сколько было модификаций у Супра. Ты выбрал не самую быструю и всем доказываешь, что бмв быстрее.
Мало, кто ездил на стоке. И тут уже плакали спорткары, когда мимо проносилась Супра, оставляя только насмешку да запах выхлопа
Мало, кто ездил на стоке. И тут уже плакали спорткары, когда мимо проносилась Супра, оставляя только насмешку да запах выхлопа
Смотри сколько поколений и модификаций было у 3й серии БМВ.
Ответить
фордо красавчег
1
Ответить
Supra - этим всё сказано. Япы жгут!!!
Four Touring Edition
Ответить
zeleke
Не соответствии чего ? Ты договаривай мысли свои.
Ты сказал,что выбросы не соответствуют эко классу.
Ответить
Чё за бред???был бы гонщик за рулём мустанга!!она менее за 12с до 20разгоняется!!это просто ****.реклама
1
Ответить
12063922
Искандер быстрее.
🤣🤣🤣😂😂😂😂👏👏👍
1
Ответить
12063922
На дроме каждый второй амеров любит, как покупать некому , Кадилак и Китайцы хуже всех продаются .
Точно
1
Ответить
Serg12345
Хороший немецкий седан типа е63 оставит их далеко позади и с большим комфортом
Точно точно
1
Ответить
13111401
А если туда поставить Мустанг Шелби ?
А если туда поставить миг 29 или су 35?
2
Ответить
Реклама Супры?!))))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
