Европейская версия Toyota Corolla в 65 фотографиях

Европейская версия Toyota Corolla в 65 фотографиях

12 Июля 2013 | 90475 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3436 (82%)
746 (18%)

Toyota представила новую коллекцию фотографий европейской версии Corolla, которая запущена в производство на заводе в Турции на прошлой неделе.

Европейский вариант сильно отличается от американского, который дебютировал в начале июня в Калифорнии. Его премьера стала первым показом Corolla нового поколения, если не считать японской Toyota Corolla Axio и Fielder.

Напомним, что для России Короллу будут собирать с 1,33-литровым (99 л.с.) и более мощными 1,6-литровым и 1,8-литровым двигателями. Топовая версия будет оснащаться новым вариатором Multidrive S, который станет доступен в качестве опции и на модели с 1,6-литровым мотором.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

   
Сообщений: 21115
gangnam:
Камри/авенсис престиж для деревенских жителей ))
с4 это добротный, комфортный французский авто.
Про короллу я долго смеялся, прочитай мой коммент внимательно, умник.
Только почему то ценник на этот добротный, комфортный французский авто через пару лет почти вдвое падает и продаются они потяжелее японок.
3
1
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
uvar52:
Только почему то ценник на этот добротный, комфортный французский авто через пару лет почти вдвое падает и продаются они потяжелее японок.
и многие владельцы ц-4 говорят,что больше ситроен НИКОГДА....
4
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 787
toyotist:
и многие владельцы ц-4 говорят,что больше ситроен НИКОГДА....
как же мне не понравились ситроены, это не передать словами (был у дилера) .....
НО, С4 Аиркросс собирают в японии, так что кому императорского качества - в очередь )
Вожди дороже нам вдвойне, когда они уже в стене!
2
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
Valdom:
как же мне не понравились ситроены, это не передать словами (был у дилера) .....
НО, С4 Аиркросс собирают в японии, так что кому императорского качества - в очередь )
так то его собирают в калуге. и купить всегда лучше оригинал чем французкую копию...
1
 
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5209
Здравствуй "Хюндай Элантра"!!!
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
2
4
Ответить
   
Омск
Сообщений: 787
toyotist:
так то его собирают в калуге. и купить всегда лучше оригинал чем французкую копию...
менеджер сказал япония, гугл подтверждает
Вожди дороже нам вдвойне, когда они уже в стене!
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
uvar52:
Только почему то ценник на этот добротный, комфортный французский авто через пару лет почти вдвое падает и продаются они потяжелее японок.
периодически мониторю челябинский сайт объявлений по продаже авто авточел.ру и что-то не вижу, заманчивых предложений купить С4 в два раза дешевле.
Valdom:
и многие владельцы ц-4 говорят,что больше ситроен НИКОГДА....
А Вы прям проводили соцопрос владельцев С4, опросили как минимум пару тысяч владельцев и теперь авторитетно тут заявляете. Если нет фактов, то ваши слова это БРЕД. Откуда вы такие умники берётесь только, понахватаются слухов и рассказывают байки.
2
3
Ответить
   
Сообщений: 30930
Коробка вариатор все портит конечно, для России надо было делать вариант с акп. Ну и традиционные проблемы в наших условиях у тойоты, это более высокая цена чем у многих конкурентов и космическая цена просто на КАСКО. Сам вот в прошлом году менял авто,один из вариантов как раз был Тойота. Но прикинув все в итоге купил шкоду в максимальной комплектации, слишком большие фин затраты от Тойоты оттолкнули.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
2
Ответить
   
Сообщений: 30930
Хотя написано, про оснащение вариатором типовой версии 1.8, может на 1.6 будет по прежнему идти нормальная коробка. Тогда еще ничего, но слишком дорого конечно будет.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4546
XPEH:
Хотя написано, про оснащение вариатором типовой версии 1.8, может на 1.6 будет по прежнему идти нормальная коробка. Тогда еще ничего, но слишком дорого конечно будет.
Вариатор можно поставить на любую комплектацию, кроме с двигателем 1,33. Там или вариатор, или механика - другого не дано...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
Причина Безумств:
а кто спорит..такое же гамно как и раф...назови хоть один кроссовер ,до полутора лямов,нормальный?...всё какое то фуфло...
А зачем полтора лимона отдавать за лифтованую легковушку? В топку кросоверы, за полтора ляма можно взять внедорожник уже, например паджеро спорт тот же. Из кросоверов чет даже и не соображу какой есть более менее надежный вариант, все многие ушки стали. Единственное можно глянуть ветерана гранд витару, более менее надежное авто, но бесит в нем эта торчащая раздатка, съедающая и без того низкий просвет и двигатель недостаточной мощности при этом очень прожорливый. А так все кросоверы стали обычными легковушками теперь с просчетом побольше просто. Лучше тогда просто брать легковое авто для города на каждый день. А для загородных вылазок джип, по возможностям. Можно б/у взять, всеравно пробег не оч большой на нем будет
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Андрияш:
Вариатор можно поставить на любую комплектацию, кроме с двигателем 1,33. Там или вариатор, или механика - другого не дано...
Плохо, походу все скоро на механику обратно пересядем. Нормальные акп исчезают, а вариатор или робот нормальный пока ни одной фирмы не получился. Ну вариатор впринципе нельзя сделать нормальным, машина с ним всеравно будет троллейбусом. Надежда, что немцы решат может лет через 10 хотябы проблему надежности роботов.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
XPEH:
Плохо, походу все скоро на механику обратно пересядем. Нормальные акп исчезают, а вариатор или робот нормальный пока ни одной фирмы не получился. Ну вариатор впринципе нельзя сделать нормальным, машина с ним всеравно будет троллейбусом. Надежда, что немцы решат может лет через 10 хотябы проблему надежности роботов.
эксплуатироват ь робот нужно правильно и проблем не будет. С машиной идет книжка по эксплуатации читать внимательно стоит ее.
 
1
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 937
jdm-люб:
Главный выпиливатель тут))) Твоя шкода 1.2 едет как королла 1.6, или ВАЗ 14. я ходил на тест-драйв ради интереса недели 3 назад. Хватит людей смешить...
Дык кондиционер выключи, сразу начнёт вваливать!!! На шкоду 1,2 приходится 90% продаж. Не могут миллионы мух ошибаться
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
fedel777:
А затем, что какой-то суперпуперэкономный лузер должен купить её после меня. И движение у нас правостороннее, если чЁ.
опа, как ты презрительно к людям то относишься.
ну так объясни мне, высокомерный ты наш, разве обладатели правого руля катаются не по правилам правостороннего движения?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
fedel777:
А затем, что какой-то суперпуперэкономный лузер должен купить её после меня. И движение у нас правостороннее, если чЁ.
да и еще, с чего ты взял, что кто то ДОЛЖЕН купить у тебя что то?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
2
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2870
Фух, пронесло, я думал как гранта будет, а оно очень даже ничего.
ВАЗ 2101, Corolla AE104 4wd, Corsa EL55 4wd,
Сейчас Corolla NZE 121
 
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53564
однако))))
....был неделю назад там где фотали эту короллу, половина мест знакомо)))
мыс Форментор, о. Майорка, Испания
1
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53564
че курят дизайнеры интерьера.....пипеццц((( че то ниче, но общая картина шлак.......мода тойоты на НЕравносторонние консоли, и воздуховоды...это что то((((
1
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2186
Кто мог 20 лет назад представить какая будет красавица Toyota Corolla сейчас.
2
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53564
Владивосток:
Кто мог 20 лет назад представить какая будет красавица Toyota Corolla сейчас.
а ты представь что будет еще через 20!)))
1
1
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Joe Vitale:
да и еще, с чего ты взял, что кто то ДОЛЖЕН купить у тебя что то?
Ты не так понял. Имеется ввиду, что если бы не те японцы, которые купили авто новыми из салона и оплатили ту часть денег, которое авто теряет за годы эксплуатации - у вас бы не было возможности купить недорогой подержанный правый руль

Так что не нужно тех, кто покупает новье с салонов - считать идиотами и непрактичными людьми
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
2
1
Ответить
   
Сообщений: 700
evgenuuu:
Вот именно Тойота.Может поэтому то лучше уж Рио взять
возьми,конечно, никто же не возражает....
1
 
Ответить
  
твой моск
Сообщений: 15296
опять маленькая камри))
имейте совесть.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
Plaam:
Ты не так понял. Имеется ввиду, что если бы не те японцы, которые купили авто новыми из салона и оплатили ту часть денег, которое авто теряет за годы эксплуатации - у вас бы не было возможности купить недорогой подержанный правый руль
Так что не нужно тех, кто покупает новье с салонов - считать идиотами и непрактичными людьми
я понял так, как он и написал. ты почитай внимательно, он пишет именно про себя
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
gangnam:
периодически мониторю челябинский сайт объявлений по продаже авто авточел.ру и что-то не вижу, заманчивых предложений купить С4 в два раза дешевле.А Вы прям проводили соцопрос владельцев С4, опросили как минимум пару тысяч владельцев и теперь авторитетно тут заявляете. Если нет фактов, то ваши слова это БРЕД. Откуда вы такие умники берётесь только, понахватаются слухов и рассказывают байки.
переодически езжу на ц-4... пробег 40000. проблемы:замена подвески полностью с рычагами. включение коробки(автомат) только при затянутом ручнике.пробои задней подвески при любых стыках на асфальте. постоянные глюки в электронике-которые удаляются у диллера.все хорошо ,но гарантия кончилась- теперь только за свои деньги. владелец пытается его продать- дают 310,000 . брал за 630,000.как ты думаешь купит он себе ситроен еще раз?
3
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
МиниКамри получилась. Особенно сзади.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
toyotist:
переодически езжу на ц-4... пробег 40000. проблемы:замена подвески полностью с рычагами. включение коробки(автомат) только при затянутом ручнике.пробои задней подвески при любых стыках на асфальте. постоянные глюки в электронике-которые удаляются у диллера.все хорошо ,но гарантия кончилась- теперь только за свои деньги. владелец пытается его продать- дают 310,000 . брал за 630,000.как ты думаешь купит он себе ситроен еще раз?
ну вот видишь, а ты пишешь "многие жалуются", статист блин, разовые случаи частых или серьёзных поломок можно отыскать у любой марки авто.
1
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2555
Андрияш:
Ты ее через телефон хочешь приобрести? Иди к дилеру, плати 20%, заказывай и жди)))
В том то и дело, что ждать не хочу... В связи с отсутствием свободного времени, хотел получить инфу по телефону.
 
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
gangnam:
ну вот видишь, а ты пишешь "многие жалуются", статист блин, разовые случаи частых или серьёзных поломок можно отыскать у любой марки авто.
так в том и вопрос-что у автомобиля не разовые поломки,а система-без поломок только кузов и сидения. и это все на одном авто,ни у марки в целом,а конкректно взятом -у которого за 40,000 -15 обращений к диллеру и 2 на эвакуаторе.....почитай отзывы а ни рекламные буклеты...
3
1
Ответить
  
50 (+22 и 48)
Сообщений: 8884
Нормальная машинка получилась. И наверняка будет такая же выносливая и живучая, как и предшественницы. Будут брать вовсю.
Живем как положено. А положено у нас на всё...

Estima ACR40, 2000
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3675
Думаете бодрее стала?
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
 
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4546
Sлавчик:
В том то и дело, что ждать не хочу...
Как не хочу? Новые машины все ждут. Минимум по два месяца. В наличии их еще годик не будет:)
1
 
Ответить
     
москва
Сообщений: 74
1.8 взял бы
4
 
Ответить
     
Сообщений: 69
торпедо из 90-х
1
1
Ответить
ku
   
Томск
Сообщений: 850
бумага:
торпедо из 90-х
я бы даже сказал из 80-хх ... Как только ее увидел, сразу вспомнил старенькие королки/каринки/спринтерики да карибасики
 
 
Ответить
  
Сообщений: 418
все неплохо, но турецкая зборка не кчерту...,уже был печальныи опыт с 1996-2006г.
1
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12
Получилась машина супер !!!Внешний вид лучше чем у камри,внутри на любителя!главное не прихотливое обслуживоние! Наездил много на педыдущих моделях, только плюсы !спасибо.
4
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3730
классная тачко!!!!
Мой отзыв: Toyota Camry 2005
4
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
Ndru:
Не любитель французских авто, ну совсем не любитель, но школа дизайна у французов хороша, если бы не конячий ценник на запчасти, то вполне себе хорошие машинки.
Оригинальные запчасти дороги, но относительно вазовских запчастей, относительно запчастей конкурентов на уровне, да, и никто не отменял неоригинальные запчасти, а вот тут у французов, да и вообще у европейцев хороший выбор по многим позициям, так что не наговаривайте.
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
gangnam:
Оригинальные запчасти дороги, но относительно вазовских запчастей, относительно запчастей конкурентов на уровне, да, и никто не отменял неоригинальные запчасти, а вот тут у французов, да и вообще у европейцев хороший выбор по многим позициям, так что не наговаривайте.
Я и не наговариваю, но где-то услышал (правда или нет-я хз), что оригинальное лобовое стекло на Пежо-308 стоит около 900 баксов... Извините, но стекло на мой Пассат стоит около 600 долларов - оригинальное, аналог в разы дешевле.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
gangnam:
Оригинальные запчасти дороги, но относительно вазовских запчастей, относительно запчастей конкурентов на уровне, да, и никто не отменял неоригинальные запчасти, а вот тут у французов, да и вообще у европейцев хороший выбор по многим позициям, так что не наговаривайте.
Давайте разберемся предметней, просто для ясности картины, можете мне сказать цену на некоторые позиции запчастей, к примеру интересуют:
1. Новый генератор (оригинал/неоригинал/ремонт)
2. Рулевая рейка (оригинал/неоригинал/ремонт)
3. Корзина сцепления (для МКПП в сборе: выжимной, диск, паук) (оригинал/неоригинал/ремонт)
4. Ступичный подшипник (оригинал/неоригинал)
5. Стойка амортизатора передняя в сборе (опорник, отбойник, пыльник, стойка) (оригинал/неоригинал).
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
Ndru:
Давайте разберемся предметней, просто для ясности картины, можете мне сказать цену на некоторые позиции запчастей, к примеру интересуют:
1. Новый генератор (оригинал/неоригинал/ремонт)
2. Рулевая рейка (оригинал/неоригинал/ремонт)
3. Корзина сцепления (для МКПП в сборе: выжимной, диск, паук) (оригинал/неоригинал/ремонт)
4. Ступичный подшипник (оригинал/неоригинал)
5. Стойка амортизатора передняя в сборе (опорник, отбойник, пыльник, стойка) (оригинал/неоригинал).
Привожу цены на С4 в последнем кузове (соплатформенник 308-го):
1. генератор (17 969 / 11 469).
2. рейка (36 152 / неоригинала нет).
3. сцепление (комплект) (9 868 / 7 857)
4. ступичный пер.оси (3 357 / 965) ступичный зад. оси (2 997 / 1 547)
5. аморт. пер.+опорник+отбойник+пыльник оригинал (3 280+717+551+159)
аморт. пер.+опорник+отбойник+пыльник неоргиг. (нет+93+122+218)
аморт.зад.+пыльник оригинал (4 915+803)
аморт.зад.+пыльник неориг. (4 717+534)
Все цены брал с экзист.ру, если не поверите, напишу вин авто и сами убедитесь. По неоригиналам брал самую низкую цену, хотя диапазон цен там широкий. Про ремонт не в курсе.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 244
Дизайн не плох, но не дотягивает до корейских седанов
2
7
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 940
Ни когда не был ценителям таёт... но помойму получилось не плохо..)
 
 
Ответить
    
белгород
Сообщений: 36
lexlocker:
Мля, до сих пор не могут сделать подсветку клавиш стеклоподъемников...
не надо ля ля там давно все есть у пасо светится ,у аллекса тоже и на турецкой короле все четыре светятся , днем просто не видно.
2
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14803
WilliamBlack:
Ни когда не был ценителям таёт... но помойму получилось не плохо..)
тоже Тайоты не люблю, но что-то есть в дизайне притягивающее, и в то же время наоборот, отталкивающее, а вот что именно не пойму А вообще сильно стала на корейца Тайота похожа.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
 
 
Ответить
 
Цитадель
Сообщений: 5
впринципе ниче тачка, но я бы предпочел хендай авант )
 
6
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
gangnam:
Привожу цены на С4 в последнем кузове (соплатформенник 308-го):
1. генератор (17 969 / 11 469).
2. рейка (36 152 / неоригинала нет).
3. сцепление (комплект) (9 868 / 7 857)
4. ступичный пер.оси (3 357 / 965) ступичный зад. оси (2 997 / 1 547)
5. аморт. пер.+опорник+отбойник+пыльник оригинал (3 280+717+551+159) аморт. пер.+опорник+отбойник+пыльник неоргиг. (нет+93+122+218) аморт.зад.+пыльник оригинал (4 915+803) аморт.зад.+пыльник неориг. (4 717+534)
Все цены брал с экзист.ру, если не поверите, напишу вин авто и сами убедитесь. По неоригиналам брал самую низкую цену, хотя диапазон цен там широкий. Про ремонт не в курсе.
Благодарю за ответ. Цены я просил не для того, чтобы потом их проверять, просто было интересно каково и сколько это обслуга француза. По определенным позициям (генератор, комплект отбойник+пыльник+опорник) стоимость как бы недешевая, но сравнимая с другими иномарками равного класса, но вот цена ступичного, рейки, стойки амортизатора-конская. К примеру, VW Jetta V (предыдущая) по стоимости запчастей обоходилась как бы подешевле (кроме генератора-33 с копейками тысячи). Так что лично для себя я сделал следующий вывод: Ситро красив, имеет шарм, но, все-таки, дороговат в обслуге, не имеет по определенным позициям запчастей-аналогов и какой-то, что-ли, породы, какую имеют немцы или некоторые японцы.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1581
Опять*****одвигатели времен динозавров :(
Q7 3.0 tdi 2017
2
6
Ответить
   
Сообщений: 30930
zeleke:
эксплуатировать робот нужно правильно и проблем не будет. С машиной идет книжка по эксплуатации читать внимательно стоит ее.
Поржал:))
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
toyotist:
переодически езжу на ц-4... пробег 40000. проблемы:замена подвески полностью с рычагами. включение коробки(автомат) только при затянутом ручнике.пробои задней подвески при любых стыках на асфальте. постоянные глюки в электронике-которые удаляются у диллера.все хорошо ,но гарантия кончилась- теперь только за свои деньги. владелец пытается его продать- дают 310,000 . брал за 630,000.как ты думаешь купит он себе ситроен еще раз?
Чет так написал, ситроен чтоли хуже китайцев и Жигулей по надежности выходит?)))
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
gangnam:
Опять двадцать пять, опять делаете вывод не приводя факты. Без фактов ваши выводы - пустой трёп. Давайте стоимость запчастей на вашу машину (джетту, пассат или фабию) и будем сравнивать. Ступичный за 965 (перед) или 1547 (зад) это конская цена? По-моему очень даже вкусная цена. Коллега недавно менял задние аморты на Мондео предыдущего поколения, отдал 8 000 (аморт + пыльник), по с4 выходит 10 500 нужно отдать. Разница в 2500 ну прям конская? Вы эти аморты за 5лет один раз поменяете и продадите машину и про разницу в 2500 даже не вспомните. На своём предыдущем пежо 206 менял передние аморты, отдал за комплект стойка+пыльник+опорник 5600. Чё дорого? Очень даже дёшево для иномарки. И ведь француз, а чё так дёшево? Бросайте вы свои стереотипы. А про породу немецких и тем более японских машин стоимостью до 1млн, это всё шушлайки. Просто есть шушлайки с хорошим соотношением цена/качество/обслуживание, а есть с низким, но которые берут исходя из народных стереотипов (королла-надёжная, сивик-надёжный,шустрый, гольф-эталон авто С класса и пр.).
Ещё раз повторюсь, французы делают добротные, комфортные автомобили, которые недороги в обслуживании (при условии, что вы покупаете запчасти не у официального дилера) и при этом стоят вполне адекватных денег. Очень жаль, что у нас в России их недооценивают. Заявляю это как человек, проездивший 5 лет на пыже 206 и 1,5года на С4 + по настоящее время езжу и даже присматриваюсь к седану С4 с 1,6трубоАКПП. Я не фанат французских машин, просто они для меня идеальны в соотношении цена/качество/стоимость обслуживания.
то что королла надежна это не стереотип а факт. Правда жизни. А что китайское авто не рассматриваете? Дешево и обслуживание и вообще как вы выразились иномарка?
2
2
Ответить
  
Чита
Сообщений: 393
Хороша короллка
.../_?_/
..(=•_•= )
2
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
zeleke:
то что королла надежна это не стереотип а факт. Правда жизни. А что китайское авто не рассматриваете? Дешево и обслуживание и вообще как вы выразились иномарка?
В целом такая же надёжная как мой с4, ни больше не меньше, потому что это такой же механизм. Я не защищаю с4 и не пытаюсь принизить короллу, просто снимите лапшу с ушей про надёжность тойот, это чистый маркетинг.
2
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
zeleke:
то что королла надежна это не стереотип а факт. Правда жизни. А что китайское авто не рассматриваете? Дешево и обслуживание и вообще как вы выразились иномарка?
китаец дёшев в обслуживании, возможно, но эта дешевизна меркнет на фоне наличия запчастей.
 
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
zeleke:
то что королла надежна это не стереотип а факт. Правда жизни. А что китайское авто не рассматриваете? Дешево и обслуживание и вообще как вы выразились иномарка?
да и вообще "китайцы" это небезопасные авто, как и тазы, так что их к сложившемуся в России бренду "иномарка" я бы их не причислял
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1617
Дорогая будет, 100%, за эту цену лучше немца
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
2
1
Ответить
   
г.Курган
Сообщений: 27220
не вставила.дизайн тойоты очень близок с корейцами..что то тут не так.
А не пора ли отдохнуть...
4
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4546
Skoda_18:
Дорогая будет, 100%, за эту цену лучше немца
Цены давно есть, а ты все догадываешься))))
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1104
*Смотрит на Сivic, смотрит на Corolla* Уходит в полном непонимании, в чем же новизна дизайна и в размышлениях на тему осмысленности копипастинга во вселенной
Levin GT-Z AE101
Levin GTV AE86
GTeXtreme-Хабаровск
2
 
Ответить
    
белгород
Сообщений: 36
gangnam:
В целом такая же надёжная как мой с4, ни больше не меньше, потому что это такой же механизм. Я не защищаю с4 и не пытаюсь принизить короллу, просто снимите лапшу с ушей про надёжность тойот, это чистый маркетинг.
НЕ знаю про маркетинг у меня аллекс был пробег 100 т км по спидометру а руль вытерт на все двести сам проехал 30 т км даже лампочки не перегорали и даже не думал правильно я его эксплатировал или нет просто ездил и ездил и капот только открывал чтобы масло сменить и воды долить . иколодки перед.А сейчас у меня тоота корола 06 г из турции с ней тоже самое. А на ситроене не знаю не ездил но вновом сидел там пластик с сверху мягкий на панеле а низ еще хуже чем в кароле и тесно и крышка бордачка трогаешь а она балтается . и консультант сказал что их в россии собирают .
2
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13890
И вновь передние фары натянуты до самых ушей, сколько можно, скоро начнут на двери натягивать, сил нет смотреть
5
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
женя19:
НЕ знаю про маркетинг у меня аллекс был пробег 100 т км по спидометру а руль вытерт на все двести сам проехал 30 т км даже лампочки не перегорали и даже не думал правильно я его эксплатировал или нет просто ездил и ездил и капот только открывал чтобы масло сменить и воды долить . иколодки перед.А сейчас у меня тоота корола 06 г из турции с ней тоже самое. А на ситроене не знаю не ездил но вновом сидел там пластик с сверху мягкий на панеле а низ еще хуже чем в кароле и тесно и крышка бордачка трогаешь а она балтается . и консультант сказал что их в россии собирают .
Наверное, не по спидометру, а по одометру. Во-вторых, если вы не делали хоть что-то в машине, это не значит, что там все целое и ничего не ломалось, это просто вы живете в сказочном мире лесных фей и добрых волшебников свято и на всю жизнь веря тезису "иномарка не ломается". Ровно такую же историю могу и я вам рассказать прос вой позапрошлый автомобиль VW Jetta (1,6FSI+DSG-7) на котором лично я проехал больше 150 тысяч и общий пробег был под 200 тысяч км и в нем тоже ничего не ломалось, несмотря на басни интернет-знатоков про ненадежность непосредстввенного впрыска и коробок DSG.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
4
Ответить
    
белгород
Сообщений: 36
Ndru:
Наверное, не по спидометру, а по одометру. Во-вторых, если вы не делали хоть что-то в машине, это не значит, что там все целое и ничего не ломалось, это просто вы живете в сказочном мире лесных фей и добрых волшебников свято и на всю жизнь веря тезису "иномарка не ломается". Ровно такую же историю могу и я вам рассказать прос вой позапрошлый автомобиль VW Jetta (1,6FSI+DSG-7) на котором лично я проехал больше 150 тысяч и общий пробег был под 200 тысяч км и в нем тоже ничего не ломалось, несмотря на басни интернет-знатоков про ненадежность непосредстввенного впрыска и коробок DSG.
ну не знаю у меня четыре японца были и они при мне не ломались ,ну может ночью тролли ,феи и волшебники их ремантировали .
3
4
Ответить
   
k-city
Сообщений: 817
красивая зараза
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
2
6
Ответить
  
Юг
Сообщений: 9079
Спереди уменьшенный Авенсис, сзади уменьшенная Камри. Внутри увеличенный Ярис?
То, что ты себе придумал - и есть твоя жизнь.
3
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
женя19:
НЕ знаю про маркетинг у меня аллекс был пробег 100 т км по спидометру а руль вытерт на все двести сам проехал 30 т км даже лампочки не перегорали и даже не думал правильно я его эксплатировал или нет просто ездил и ездил и капот только открывал чтобы масло сменить и воды долить . иколодки перед.А сейчас у меня тоота корола 06 г из турции с ней тоже самое. А на ситроене не знаю не ездил но вновом сидел там пластик с сверху мягкий на панеле а низ еще хуже чем в кароле и тесно и крышка бордачка трогаешь а она балтается . и консультант сказал что их в россии собирают .
да вы что, а я на пежо 206 за 4 года проехал 90т.км и тоже ничего не менял. и чем хуже он хвалёной тойоты? про пластик в ситроене и в королле вы лучше бы не заикались, в ситроене даже жесткий пластик снизу лучше выглядит и приятнее на ощупь, чем в королле, королла мне вообще не понравилась салоном, бедненький какой-то, для стран третьего мира сделан. Насчёт тесноты с4 вы тоже загнули, места в нём много, крышка бардачка не болталась и не болтается, российская сборка никак себя не проявляет, всё собрано на отлично, все зазоры ровные, пластиковые панели салона подогнаны очень хорошо.
1
2
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1797
Ndru:
Владение старым праворульным автомобилем говорит не о надежности оного, а о отсутствии денег у владельца его на покупку новой машины равного класса с левым рулем.
Да ну. Правда что ли? Например я альтернативу своей машины за адекватную цену не вижу. Комплектация к которой привык, начинается от лимона. Дык лучше я за эти деньги (добавив еще) квартирку прикуплю для подрастающих детей (что и сделал). Или отдохну нормально, с комфортом, чем лезть в кредиты ради покупки куска железа.)))
И это пройдет
6
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
gangnam:
В целом такая же надёжная как мой с4, ни больше не меньше, потому что это такой же механизм. Я не защищаю с4 и не пытаюсь принизить короллу, просто снимите лапшу с ушей про надёжность тойот, это чистый маркетинг.
какой маркетинг? вы дядя думаете я по тв ролики смотрю и делаю выводы о машинах о тойотах? Я могу привести элементарный пример кроме собственного опыта владения тойотами в городе где я жил существовала автостоянка которая была крупнейшим скажем так диллером как новых японских и американских авто так и б/п так вот на этой стоянке продавали преимущественно (а следовательно и везли) тойоты. Причин тому несколько: в конце 90 годов ассортимент авто был разный в равных пропорциях примерно между разными японскими авто но те кто брал мазды,хонды и т.д. старались пересесть на тойоту либо избранные модели ниссан в том числе был и я.Первое авто(не считая камри) была хонда второе тоже...Друзья тоже пробовали экспериментировать товарищ продал тойоту купил мазду (кожаный салон;антизанос; люк и т.д.) в первые минус 30 все табло горела как елка...продавал долго он это авто потому как народ понимал что мазда это гемор а тойота без проблемное авто на котором не будет таких проблем.Их то и не было и нет. К нам ксати как то Рено на испытания в сусуман привозили 5 штук зимой в -50 хотели опробовать....на эвакуаторе обратно увезли испытания видимо не прошли. а за то японские праворульные ездят спокойно. вот откуда уверенность в надежности тойоты.
3
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alb71:
Да ну. Правда что ли? Например я альтернативу своей машины за адекватную цену не вижу. Комплектация к которой привык, начинается от лимона. Дык лучше я за эти деньги (добавив еще) квартирку прикуплю для подрастающих детей (что и сделал). Или отдохну нормально, с комфортом, чем лезть в кредиты ради покупки куска железа.)))
Правда. Будь у вас сводобные деньги на новую леворульную Камри-вы бы не теря ни минуты купили бы ее и радовались. Во всяком случае мне лично неизвестно ни одного случая покупки праворульки вместо новой импортной леворульки равного класса и известной марки. Это касаемо машины. Если касаться выбора "образование детей против покупки авто" или "покупка жилья против покупки авто", то я с вами солидарен целиком и полностью.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 391
форд фокус 3
киа рио(новый кузов)
киа церато

мда фантазия по дизайну фар хоть отбавляй
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
zeleke:
какой маркетинг? ... вот откуда уверенность в надежности тойоты.
ок, я уважаю ваш выбор, но я всего лишь хочу, чтобы люди не перессказывали байки про "французов" на каждом форуме, они также вполне надёжны.
1
4
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14350
Joe Vitale:
опа, как ты презрительно к людям то относишься.
ну так объясни мне, высокомерный ты наш, разве обладатели правого руля катаются не по правилам правостороннего движения?
Joe Vitale:
да и еще, с чего ты взял, что кто то ДОЛЖЕН купить у тебя что то?
Уж, простите! Каков вопрос, таков и ответ. Объясните мне, как можно купить НЕновый автомобиль, если не будет человека, который его купил до Вас? Вы же покупаете после японцев, а после меня нельзя покупать? И не "что-то", а машину ДОЛЖНЫ купить, если она продается. Вопрос только цены и времени.
Касаемо езды с правым рулем по Правилам: все бы ничего, но зимой уж больно паркуются владельцы прулей стремно, прям посреди дороги. Потому что выйти не могут, сугробы мешают. Ну и слепят, естественно, на встречке. Но, учитывая сколько тазов с китайским ксеноном разъезжает, такой "пустячок" можно и простить.
 
 
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 937
Ndru:
Ровно такую же историю могу и я вам рассказать прос вой позапрошлый автомобиль VW Jetta (1,6FSI+DSG-7) на котором лично я проехал больше 150 тысяч и общий пробег был под 200 тысяч км и в нем тоже ничего не ломалось, несмотря на басни интернет-знатоков про ненадежность непосредстввенного впрыска и коробок DSG.
TSI + DSG сломать невозможно. Я с двух педалей стартую, скорее ногу сломаешь, чем эту фееричную связку
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
gangnam:
ок, я уважаю ваш выбор, но я всего лишь хочу, чтобы люди не перессказывали байки про "французов" на каждом форуме, они также вполне надёжны.
Может быть и надежны....Но я следую простому правилу -"от добра добра не ищут". Когда то тоже цепляли в авто так называемые ништяки но во время эксплуатации в суровых условиях крайнего севера они всегда или почти всегда создавали лишнюю головную боль. Был Паджеро как то 9 лет назад кожаный салон с подогревом. Авто ставил на стоянку под открытым небом ,гаража не было. Приходишь с утреца авто стоит заведенное минут двадцать (с сиги с автозапуском из дома завел) садишься и ж...па примерзает к этой коже с подогревом начинаешь ехать и только после какого то времени чуть теплеет а потом гов...бак кипеть начинает....все познается с опытом. да и еще не мало важно где (в каком регионе) и в каких условиях эксплуатировать авто.
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
цены на короллу
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
zeleke:
цены на короллу
ооооо, королла давай до свидания
как я и говорил, присоединяется к компании к сивику и мазде и имеет низкие продажи
2
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
zeleke:
цены на короллу
Октавии с такими ценами Королла не конкурент!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
VBS:
Октавии с такими ценами Королла не конкурент!
тут смотря кто как авто выбирает себе....посмотрим на продажи. Честно я октавию не взял бы себе чуждый авто для меня не знакомый.
3
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
zeleke:
тут смотря кто как авто выбирает себе....посмотрим на продажи. Честно я октавию не взял бы себе чуждый авто для меня не знакомый.
Так прокатитесь, будет знакомый. У Октавии движок 1.4 лучше по характеристикам, чем 1.8 у новой Короллы. Соответственно если сравнивать цены в минимальной комплектации Октавия 764 900руб на ручке и 804 900руб на ДСГ, Королла 880000руб с вариатором, ручки нет вообще!!!! Разница в 115000тыщ и 75000тыщ с лишним соответственно, а это не маленькие денюжки. Тем более ещё комплектация неизвестна, наверняка, у Октавии в базе она лучше будет.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
5
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
За цену Короллы 1.8 в минималке можно взять Октавию 1.8л 180л.с 250нм момент на ДСГ.
По моему выбор однозначен.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Выбор однозначен - КОРОЛЛА!!!...)))
4
2
Ответить
     
New Sibirsk City
Сообщений: 2081
Шкода офигела совсем к стоимости на сайте можно смело еще 100 прибавлять вот это уже реальная цена за которую вам октавию продадут
4
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
И если кто в курсе-Шкода на DSG гарантию с 5 лет до 2-х понизила....Отпишитесь,кто знает....Если это так,то сомнительная трансмиссия,ещё и гарантию уменьшили...)))
3
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
ViX54:
Шкода офигела совсем к стоимости на сайте можно смело еще 100 прибавлять вот это уже реальная цена за которую вам октавию продадут
Вы заказывали? Откуда данные?
Lehaguru:
И если кто в курсе-Шкода на DSG гарантию с 5 лет до 2-х понизила....Отпишитесь,кто знает....Если это так,то сомнительная трансмиссия,ещё и гарантию уменьшили...)))
Даже в этой ветке человек пишет, сто 150тыщ км на ДСГ проехал без поломок, а у Вас опять ОБС.
Ndru:
Наверное, не по спидометру, а по одометру. Во-вторых, если вы не делали хоть что-то в машине, это не значит, что там все целое и ничего не ломалось, это просто вы живете в сказочном мире лесных фей и добрых волшебников свято и на всю жизнь веря тезису "иномарка не ломается". Ровно такую же историю могу и я вам рассказать прос вой позапрошлый автомобиль VW Jetta (1,6FSI+DSG-7) на котором лично я проехал больше 150 тысяч и общий пробег был под 200 тысяч км и в нем тоже ничего не ломалось, несмотря на басни интернет-знатоков про ненадежность непосредстввенного впрыска и коробок DSG.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
VBS:
Так прокатитесь, будет знакомый. У Октавии движок 1.4 лучше по характеристикам, чем 1.8 у новой Короллы. Соответственно если сравнивать цены в минимальной комплектации Октавия 764 900руб на ручке и 804 900руб на ДСГ, Королла 880000руб с вариатором, ручки нет вообще!!!! Разница в 115000тыщ и 75000тыщ с лишним соответственно, а это не маленькие денюжки. Тем более ещё комплектация неизвестна, наверняка, у Октавии в базе она лучше будет.
а зачем мне 180 кобыл я не пойму на 4 цилиндровом моторе?! Я два месяца назад купил себе авто в салоне и даже в мыслях было посмотреть что это за авто-шкода... Но дальше мыслей не пошло и поехал в тойоту купил хорошо знакомую машину. В будущем честно менять производителя не собираюсь. Смотрел вчера пассат в салоне симпотично но внешность какая то старая. Бампера какие то маленькие все какое сжатое прули 90х напомнил. Вообще я так понимаю все дело привычки помню в начале девяностых мужики в отказе были брать японцев в замен своих укатанных ВАЗов тазов УАЗов мотивировав :железо не такое как у наших молотком не рихтанешь ни чего в них в иномарках не понятно и другие бредни но как только удавалось сесть за руль так от туда уже не вылазил. Так и пересели все на японское качество которое пока что хаять не за что а значит и смысла искать другое нет необходимости. А то что там экономия какая то выходит дык это не очень существенно. Я когда покупал авто мог купить выше классом просто она мне не нужна пока. Я купил авто что бы ездить и решать вопросы а не работать на эту машину пусть она отрабатывает(я не таксист:).
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1109
[quote=zeleke]а зачем мне 180 кобыл я не пойму на 4 цилиндровом моторе?! Я два месяца назад купил себе авто в салоне и даже в мыслях было посмотреть что это за авто-шкода... /quote]
это лечится:) стоит один раз проехаться на автомобиле, а не на тойоте :)
2
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
[quote=Evgeniy_S][quote=zeleke ]а зачем мне 180 кобыл я не пойму на 4 цилиндровом моторе?! Я два месяца назад купил себе авто в салоне и даже в мыслях было посмотреть что это за авто-шкода... /quote]
это лечится:) стоит один раз проехаться на автомобиле, а не на тойоте :)[/quote]
Вы злостный маниак шкоды)))я Тойоты )
2
1
Ответить
   
Омск
Сообщений: 787
VBS:
За цену Короллы 1.8 в минималке можно взять Октавию 1.8л 180л.с 250нм момент на ДСГ. По моему выбор однозначен.
http://forum.skoda-club.ru/vie... http://forum.skoda-club.ru/vie... я не могу понять, вы не читали темы в октавии клубе о болячках? что на новой октавии, что на гольфе 7, проблемы с дсг по прежнему вылазят. мехатроники скоро будут знать все. выбор однозначен, и это не дсг. эта коробка лотерея, но я готов на лотерейку потратить 100 рублей, но не несколько сотен тысяч. 5 лет гарантии на данный агрегат уже не распространяется.
Вожди дороже нам вдвойне, когда они уже в стене!
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1109
zeleke:
Вы злостный маниак шкоды)))я Тойоты )
отнюдь. просто сравнивал, и пришел к выводу, что азиатам до европейцев как до луны пешком (эргономика, технологичность, комфорт, качество отделочных материалов, управляемость и динамика). Качество? я вас умоляю, оно кончилось у всех разом. Так зачем есть на убогих азиатских поповозках с овощными двигателями, которые к тому же стоят как нормальная машина?
но, признаю, есть удачные модели и у азиатов (хайлендер и венза у тойоты, к примеру, или аутбэк 3.5 у субары). Хотя и они хором отсасывают у своих одноклассников из европы.
3
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
zeleke:
Вообще я так понимаю все дело привычки помню в начале девяностых мужики в отказе были брать японцев в замен своих укатанных ВАЗов тазов УАЗов мотивировав :железо не такое как у наших молотком не рихтанешь ни чего в них в иномарках не понятно и другие бредни но как только удавалось сесть за руль так от туда уже не вылазил. Так и пересели все на японское качество которое пока что хаять не за что а значит и смысла искать другое нет необходимости. А то что там экономия какая то выходит дык это не очень существенно. Я когда покупал авто мог купить выше классом просто она мне не нужна пока. Я купил авто что бы ездить и решать вопросы а не работать на эту машину пусть она отрабатывает(я не таксист:).
Вот сами написали, что ТАЗоводы не хотели садиться на праворучки, теперь Тойотоводы ничего кроме "мечты" не видят и видеть не хотят. Сядьте в нормальный авто и прокатитесь, и ещё вторую половину на заднее сиденье посадите, а не впихните в Короллу. Так точно так же "удавалось сесть за руль так от туда уже не вылазил."
Если для Вас 120 тыщ не существенны, то для большинства и 20 роль играют. И с чего Вы взяли, что на другую машинку Вы работать будете, а не она на Вас? Сколько было других иномарок кроме Тойоты проблем не было, кроме ТО и лампочек. Я же не говорю про ТАЗики.

Кстати вот отзыв о вариаторе:
SkyNek (Скай):
Если там стоит такой же вариатор как на Аурисе, это редкостная гадость. Редчайшая просто. Я тест-драйвил на подготовленной площадке его, это ппц. Имитация передач никакая, выводит на нужные обороты после 2-3 секунд нажатия тапка в пол, принудительно на высокие обороты выходить не хочет.
На 12 летней Хонде вариатор лучше.
Правда это не с этого форума.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1109
VBS:
Вот сами написали, что ТАЗоводы не хотели садиться на праворучки, теперь Тойотоводы ничего кроме "мечты" не видят и видеть не хотят. Сядьте в нормальный авто и прокатитесь, и ещё вторую половину на заднее сиденье посадите, а не впихните в Короллу. Так точно так же "удавалось сесть за руль так от туда уже не вылазил."
Если для Вас 120 тыщ не существенны, то для большинства и 20 роль играют. И с чего Вы взяли, что на другую машинку Вы работать будете, а не она на Вас? Сколько было других иномарок кроме Тойоты проблем не было, кроме ТО и лампочек. Я же не говорю про ТАЗики.
Кстати вот отзыв о вариаторе:Правда это не с этого форума.
могу подписаться. ездил на тест-драйвовой машине, любопытства ради.
мой овощной чпокус на палке бодрее будет, и, по первому впечатлению, рулится интереснее (но среди одноклассников мне больше всего гольф 7 нравится по рулежке)
1
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
VBS:
Вот сами написали, что ТАЗоводы не хотели садиться на праворучки, теперь Тойотоводы ничего кроме "мечты" не видят и видеть не хотят. Сядьте в нормальный авто и прокатитесь, и ещё вторую половину на заднее сиденье посадите, а не впихните в Короллу. Так точно так же "удавалось сесть за руль так от туда уже не вылазил."
Если для Вас 120 тыщ не существенны, то для большинства и 20 роль играют. И с чего Вы взяли, что на другую машинку Вы работать будете, а не она на Вас? Сколько было других иномарок кроме Тойоты проблем не было, кроме ТО и лампочек. Я же не говорю про ТАЗики.
Кстати вот отзыв о вариаторе:Правда это не с этого форума.
при покупке авто экономия даже ста тыс может выйти боком. Я покупал за нал и в жизни бы никогда не купил в кредит. За шкоду почитал только что форум октавия колуб и честно говоря мне их салон сто лет не упал. Там какие то переписки с офиц. Дилером ведут и т.д. Это гемор которого я хотел избежать при покупке авто я этого избежал. Официалов не вижу до ТО и не слышу и очень тому рад. Поэтому ну их эти DSG не дсг официальные гарантии по 5 лет что бы потом если что ремонтировать коробку.... На фиг это не нужно. Я не настолько богат что бы не ездить на своем авто когда оно ремонтируется у официалов по гарантии.
2
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
zeleke:
при покупке авто экономия даже ста тыс может выйти боком. Я покупал за нал и в жизни бы никогда не купил в кредит. За шкоду почитал только что форум октавия колуб и честно говоря мне их салон сто лет не упал. Там какие то переписки с офиц. Дилером ведут и т.д. Это гемор которого я хотел избежать при покупке авто я этого избежал. Официалов не вижу до ТО и не слышу и очень тому рад. Поэтому ну их эти DSG не дсг официальные гарантии по 5 лет что бы потом если что ремонтировать коробку.... На фиг это не нужно. Я не настолько богат что бы не ездить на своем авто когда оно ремонтируется у официалов по гарантии.
А то что на Короллах через 2000км рулевые рейки меняют, салон обклеивают, что бы душ не поливал, когда этого не желаешь, капоты перекрашиваешь. Это к диллеру ездить не надо и проблем вообще нет? Так что бабушке рассказывается сказки про беспроблемность Тойоты, или ещё кому лапшу на уши вешайте. А я на собственном опыте знаю, что такое безпроблемный авто.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
VBS:
А то что на Короллах через 2000км рулевые рейки меняют, салон обклеивают, что бы душ не поливал, когда этого не желаешь, капоты перекрашиваешь. Это к диллеру ездить не надо и проблем вообще нет? Так что бабушке рассказывается сказки про беспроблемность Тойоты, или ещё кому лапшу на уши вешайте. А я на собственном опыте знаю, что такое безпроблемный авто.
Вы отстали от жизни. Рейки уже не меняют. Крыша тоже не течет. А капот зачем красить то?
3
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Вы какие то истории пишете будто о моей машине но на самом деле не о ней. А кстати ставят давным давно обычные автоматы а не роботы. Может сначала были траблы так сейчас и бампера иные и номер кузова другой....
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Это болезнь многих королл до 2008-2009 годов. Дело в поставщике рулевой рейки. Поставщиков 2. Вот не помню Турция и кто-то еще. В 2008-2009 годах от ненадежного поставщика отказались и эта массовая болезнь прекратилась. С копи пастил с другого ресурса. Так что не наговаривайте на японо пром. В те кода и шкоды были траблы с коробками.
1
 
Ответить
  
spb
Сообщений: 469
[quote= (эргономика, технологичность, , качество отделочных материалов, управляемость и динамика).

все это многими даже не рассматривается в тех регионах где до ближайшего диллера км300.
они просто покупают тойоту- а комплектация по карману.
гарантией многие не пользуются-100,000 тойота отхаживает смело.и без гарантии.
расходники самые копеечные.
ремонтнопригодность одна и лучших-(простота и доступность)

технологичность у европейцев в россии это больше - чем +

технологичность у тойоты- это приус- назови аналог у европейцев.?
сейчас многие переводят авто на газ..- попробуй переведи TSI на газ.
ну а дальний восток тебе еще приведет 10 пунктов как минимум.
3
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Так у вашей шкоды тоже капает http://forum.skoda-club.ru/vie... еще и коробка запара.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Королла.
Посмотреть всё о Тойота Королла
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром