Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Toyota «уменьшила» новую Короллу специально для японского рынка

Toyota «уменьшила» новую Короллу специально для японского рынка

17 Сентября 2019 | 24689 просмотров
Вам нравятся эти автомобили?
1415 (82%)
309 (18%)

Toyota представила новые Короллы для внутреннего японского рынка — седан и универсал с приставкой Touring в названии. В продуктовой линейке бренда они заменяют Corolla Axio и Corolla Fielder соответственно.

Кажется, что седан для японцев незначительно отличается от новой Короллы для Северной Америки и Китая, а универсал — от аналогичной модификации для Евросоюза. Но на самом деле это не так — разница огромна. Новые JDM-Короллы гораздо компактнее своих заокеанских кузин.

Так, длина, ширина и высота седана составляют 4495, 1745 и 1435 мм соответственно, то есть относительно «четырехдверки» для Северной Америки и Китая длину и ширину уменьшили на 135 мм и 35 мм соответственно. Колесная база также укорочена — на 60 мм, до 2640 мм. При этом относительно уходящей Corolla Axio длина стала больше на 95 мм, высота на 50 мм, а колесная база — на 40 мм. Но высота уменьшена на 25 мм.

Длина и ширина универсала меньше относительно Туринга для Европы на 155 мм и 45 мм соответственно. Их показатели, а также показатель колесной базы, аналогичны таковым у седана, но высота чуть больше — 1460 мм.

Как и прочие Тойоты последней волны, новые модификации Короллы построены на модульной платформе TNGA. Относительно моделей-предшественниц повышена жесткость несущей конструкции, улучшена стабильность в поворотах и снижен уровень шумов. Спереди применена подвеска типа МакФерсон, сзади — конструкция на двойных поперечных рычагах. Для уменьшения недостаточной поворачиваемости в резких поворотах применена система ACA (Active Cornering Assist), она при необходимости подтормаживает внутреннее колесо, таким образом, уменьшает радиус поворота.

Toyota Corolla и Corolla Touring для Японии оснащаются тремя вариантами силовых установок. Базовым является 1,8-литровый «атмосферник» 2ZR-FAE (140 л.с.) в сочетании с вариатором Super CVT-i, в котором предусмотрен режим ручного переключения (7 ступеней). Промежуточный вариант —  1,2-литровый бензиновый турбо с индексом 8NR-FTS, его мощность 116 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором. Топ-версии получили гибридную установку THS II, состоящую из 1,8-литрового бензинового мотора 2ZR-FXE мощностью 98 л.с. и электродвигателя отдачей 72 л.с. Общая мощность такой установки — 122 л.с.

1,8-литровый вариант имеет только переднеприводную версию, 1,2-литровый опционально доступен с полным приводом. Гибрид тоже в базе переднеприводный, но за доплату здесь предлагается инновационный полный привод с небольшим электромотором, приводящим заднюю ось.

Зачем Toyota уменьшила в размерах Короллы для Японии? Ответ элементарен: чтобы было проще маневрировать на тесных улицах японских городов! К слову, утверждается, что ни одной унифицированной кузовной детали между JDM-Короллой и ее заокеанскими «кузинами» нет. Иными словами, исходный дизайн модели «отмасштабировали» на меньшие размеры.

Продажи новинок стартуют в Японии 21 сентября. Ежегодно Toyota планирует продавать японцам по 17 000 седанов Corolla и по 64 800 универсалов Corolla Touring.

Цена седана начинается от 1 936 000 иен (=1 150 000 рублей по актуальному курсу), универсала — от 2 013 000 иен (=1 197 000 рублей).

Пятидвеный хэтчбек Toyota Corolla Sport продается в Японии с июня 2018 года, по кузову он не отличается от Короллы-хэтчбек для Европы.

Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 
Новая Toyota Corolla Touring для внутреннего японского рынка
 

Комментарии

   
Красноярск
Сообщений: 17386
314159
У меня нет акций Тойоты. Но мне приятно дать тебе очередной урок знаний.
Спасибо, учитель! К сожалению эти знания мне врядли пригодятся тем более они очень размытые - слишком мало цифр и слишком много слов в превосходной степени. Похоже на дешёвый рекламный буклет, составленный первокурсником коллэджа 😁
4
2
Ответить
Евгений
Чита
Паныч74
Какой культуры? Культуры донашивания чужих порток? Не, брат, это не культура.
Культуры покупки, перегона и эксплуатации этих прекрасных Японских автомобилей !!!! Есть очень много автолюбителей у которых и не было машин с левым рулем!!!
 
 
Ответить
Евгений
Чита
Ваше Величество
В том то и беда что ты не думаешь.
Ну и до каких пор терпеть станете??? бенз по 100, коммуналка 80% от З/П пенсия в 85 ?????? Эта страна и ее руководители *******ись во всех своих начинаниях!!!! и жить становится только хуже, сложнее.
 
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Ростиславъ Всеволодовичъ
А знаете почему бред в ваших словах Владимир ? Да потому что у меня BMW 5-Series (F10) рестайлинг 13 года , брал я её себе в Германии в 16 году через Дениса Рем ( автоподборщик в Германии посмотрите его...
Хорошо,что автомобиль не доставляет вам проблем.
 
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Евгений
Культуры покупки, перегона и эксплуатации этих прекрасных Японских автомобилей !!!! Есть очень много автолюбителей у которых и не было машин с левым рулем!!!
Ту культуру из 90 все знают. Да и недавно статья про это в красках была.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Евгений
Ну и до каких пор терпеть станете??? бенз по 100, коммуналка 80% от З/П пенсия в 85 ?????? Эта страна и ее руководители *******ись во всех своих начинаниях!!!! и жить становится только хуже, сложнее.
Ваши предложения? Только что-то серьезное. А не отобрать и поделить.
3
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Не решение мерса не нравится. В новых моделях они меняют этот дизайн. Ауди тоже не мое. На фото торчит по факту только на чуть чуть . Эталон!!!
Эталон торчания?
2
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Не решение мерса не нравится. В новых моделях они меняют этот дизайн. Ауди тоже не мое. На фото торчит по факту только на чуть чуть . Эталон!!!
Даже в генезис приятнее
 
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Эталон торчания?
Зачем ты выложил рядом с Бентли Лексус? Или ты считаешь, что это сравнимо?)
2
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
Зачем ты выложил рядом с Бентли Лексус? Или ты считаешь, что это сравнимо?)
Считаю,что в том лексусе,что я выложил,красивый салон.
3
5
Ответить
Виктор
Омск
ПАЛАСИО
Выглядит не современно
Выглядит отлично и суперсовременно! Палассио в этот раз промахнулся...
1
1
Ответить
Виктор
Омск
Roud Nick
Японские короллы лучше турецких,наверняка по качеству.А то что они на пару десятков миллиметров стали меньше,европейских то это не отразится на комфорте пассажиров.
Да, классные машины япы делают! Ждём появления у нас. Просто супер с двиглом 1.8 , 140 кобыл!
1
1
Ответить
Виктор
Омск
LEA
прощай филдер?
Новый Филдер просто красавчик! С двиглом в 140 кобыл! Песня!
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
Даже в генезис приятнее
Приятнее тем кто азитские поделки любит) я не азиат мне это чуждо. Тройку белорус рисовал чтобы ты знал.
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
Считаю,что в том лексусе,что я выложил,красивый салон.
Ага шедевр которому 30 лет. Ничего нового.
3
1
Ответить
Виктор
Омск
lamer1188
Встречайте через 3 года на узких улочках Владивостока.
Скорее бы! А потом и к нам!
 
2
Ответить
Виктор
Омск
zeleke
А ничего что здесь 1.2 ТУРБО ?!
И 1.8 140 кобыл! И гибрид! На любой вкус, молодцы япы!
1
1
Ответить
Виктор
Омск
Ship
А "филдер" хорош..
Давно такого ждали! огонь!
 
3
Ответить
Виктор
Омск
premio711
Вот и Аксио с Филдером исчезли. Напомни куда делись Алекс, Ранкс, Аурис, Блейд?
Они на месте не стоят...постоянно появляются новые модели
 
1
Ответить
Виктор
Омск
Асиан
Что такое веста, и что такое Праворульная Королла. В первом случае - ужасное, ломучее ведро с ноль комфорта и качества, а Королка - прямая противоположность.
Прям в яблочко! За это и любим правый руль.
 
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Первая строчка с самыми меньшими проблемами и далее чем больше поломок тем ниже рейтинг.
Вот Зенит в РФПЛ стал чемпионом. А Атлетико в ЛА лиге не стал чемпионом. Можно ли сказать что Зенит сильнее Атлетико?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
Виктор
Омск
movil
королла это японские жигули. почему цена такая не понятно.
Цена то для япии...и доходы у них не как у нас...
 
1
Ответить
Виктор
Омск
12063922
Глянь сколько новых Вест продается и сколько Королл исключительного качества 1,5 лимона, 21-век дурней нет.
Дурни никогда не переведутся...особенно у нас (дороги и дураки, как известно две беды...)
 
2
Ответить
Виктор
Омск
Ростиславъ Всеволодовичъ
я не против современных планшетов в автомобилях , но почему такой убогий , не могли как-то облагородить что-ли и эти кнопочки , а еще на дешевых комплектациях за 1500 они вместо этого ублюдского экранчика...
Классный монитор! Всё в нём хорошо.
 
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Считаю,что в том лексусе,что я выложил,красивый салон.
Почему не оценивают комментаторы? Вернее оценивают, минусуют...
1
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Евгений
Культуры покупки, перегона и эксплуатации этих прекрасных Японских автомобилей !!!! Есть очень много автолюбителей у которых и не было машин с левым рулем!!!
А вот последняя фраза очень о многом говорит. Раз не было, значит и сравнить не с чем.
1
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
5-9
Чего вы (попонцефилы) всё достижениями ..дцатилетней давности гордитесь (я пока не обсуждаю того, были они или нет)? Турбомоторами, экранчиками прошлого века. Как эти былые заслуги делают сегодняшние убогие...
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
1
Ответить
13229151
LVV7
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
У меня конечно смешанный цикл, но все-таки машина проектировалась в 90ых. 50 литров на 975 км. Буквально сегодня заправился.
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
13229151
У меня конечно смешанный цикл, но все-таки машина проектировалась в 90ых. 50 литров на 975 км. Буквально сегодня заправился.
Мелколитражный дизель на МКПП?

Нормально что. Только у новой короллы за плечами новые требования по пассивной безопасности, экологические требования (условно говоря ЕВРО-6, а не ЕВРО-2) ну и в виде бонуса автоматическая трансмиссия.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
LVV7
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
Легко. Октавия комби 1,6 дизель. 4 человека и полный багажник. Берлин-Гент-Лилль-Брюгге-Амстердам-Берлин. Автобаны до 160, в городах пробки местами. 2100 км, 105 литров заправлено. Если ехать равномерно до 110 3,5-3,7.
4
1
Ответить
АМК
LVV7
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
Вы хотите сказать что эта машина
https://youtu.be/MpUCyECGFwk
в которой мужик метр семдесят сидит сгорбившись и горюет от отсутствия подлокотника и тахометра хуже новой Шкоды Рапид ???
И что этот гибрид жрет на литр меньше бензина при овощной езде по ровному шоссе ?
Почему же японец проехал на этом всего 40 тысяч и продал? Ездил бы двадцать лет не меняя масло как доблестные дальневосточники. В Японии асфальт ровный, морозов нет, бензин хороший. Чего же он избавился от такой красоты?
4
 
Ответить
13229151
LVV7
Мелколитражный дизель на МКПП?

Нормально что. Только у новой короллы за плечами новые требования по пассивной безопасности, экологические требования (условно говоря ЕВРО-6, а не ЕВРО-2) ну и в виде бонуса автоматическая трансмиссия.
1.9 , 110 лс, 240Нм, 5ст. При 6ст мог бы и меньше. Но если не ехать быстрее чем 80км/ч то расход около 3.8л на 100 км. Но автомобиль уже древний, пробег 172000км и скорости вариирую от 30 до 100км/ч.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Паныч74
Легко. Октавия комби 1,6 дизель. 4 человека и полный багажник. Берлин-Гент-Лилль-Брюгге-Амстердам-Берлин. Автобаны до 160, в городах пробки местами. 2100 км, 105 литров заправлено. Если ехать равномерно до 110 3,5-3,7.
Ха. Дизель это не последние технологии. По последним данным в Европе все чаще запрещиют движение дизелей в городах из-за превышения ПДК по NOx.
Большые выбросы NOx это недостаток технологии. Есть и другие минусы данной технолигии (например невозможно прогреть двигатель зимой при малой загрузке двигателя).
Кроме того дизельное топливо более плотное (на 14%), энергетическая плотеость дизеля выше. т.е. преимущество не технолигии, а вида топлива.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
4
Ответить
13229151
LVV7
Ха. Дизель это не последние технологии. По последним данным в Европе все чаще запрещиют движение дизелей в городах из-за превышения ПДК по NOx. Большые выбросы NOx это недостаток технологии. Есть и другие...
А как прогреть приус? Или там режим прогрева есть?
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Вот Зенит в РФПЛ стал чемпионом. А Атлетико в ЛА лиге не стал чемпионом. Можно ли сказать что Зенит сильнее Атлетико?
Не удачное сравнение . Я не разбираюсь в футболе.
Что касается качество тойот, то статистика выше мной кинутая, личный опыт говорит о том что машины эти не надежные, изготовленные из дешёвых комплектующих, окрашены плохой дешевой краской, экономия на всём.
3
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Ваше Величество
Вы хотите сказать что эта машина https://youtu.be/MpUCyECGFwk в которой мужик метр семдесят сидит сгорбившись и горюет от отсутствия подлокотника и тахометра хуже новой Шкоды Рапид ??? И что этот гибрид...
С чего ты взял что это гибрид? Это Аксио в минималке с двигателем 1,3л.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
LVV7
Ха. Дизель это не последние технологии. По последним данным в Европе все чаще запрещиют движение дизелей в городах из-за превышения ПДК по NOx. Большые выбросы NOx это недостаток технологии. Есть и другие...
Ну да, 15 летнее косорукое средство передвижения явно лучше. Я и не сомневался). А вот когда мы гостили в генте у друзей, ездили на Хонда cr-x. Вроде не ошибаюсь, купешка такая гибридная. Так вот, после 50 км в ней реально болит голова, шумки там нет вообще и каждую трещину в асфальте чувствуешь всем телом, а расход больше "неправильной" октахи - и на кой хрен мне сдалась эта помойка?
4
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
13229151
1.9 , 110 лс, 240Нм, 5ст. При 6ст мог бы и меньше. Но если не ехать быстрее чем 80км/ч то расход около 3.8л на 100 км. Но автомобиль уже древний, пробег 172000км и скорости вариирую от 30 до 100км/ч.
Фигня а не пробег для автомобиля из 90-х.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
Почему не оценивают комментаторы? Вернее оценивают, минусуют...
Всегда найдутся 12 процентов. К тому же,дело вкуса. Кому-то может действительно не нравится.
2
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
LVV7
С чего ты взял что это гибрид? Это Аксио в минималке с двигателем 1,3л.
И что? Она же та самая, криворукая надёжность и все дела. Тут даже не ощущение, а истинная реальность - за твои деньги тебе подсунули дешевку. У базовой Рио на автомате есть нормальная приборка, со всеми необходимыми приборами, борткомпьютером, подогревом сидений и, о боже, руля.
4
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
13229151
А как прогреть приус? Или там режим прогрева есть?
Нормально приус прогревается. Когда салон прогреет то двигатель сам отключит. В -30 это происходит через ~ 5 км городского пробочнр-светофорного движения.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Приятнее тем кто азитские поделки любит) я не азиат мне это чуждо. Тройку белорус рисовал чтобы ты знал.
То есть азиатские технологии от самсунга и лг не чуждо, а дизайн интерьера,который кстати совес не азиатский,чего про мерседес не сказать и бмв, чьи основные рынки китай,чуждо. Как раз таки БМВ и есть азиатский вкус.
2
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Всегда найдутся 12 процентов. К тому же,дело вкуса. Кому-то может действительно не нравится.
У тебя ноль плюсов. Ноль. Зачем ты прикладываешь не относящиеся к теме вопроса картинку?
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
То есть азиатские технологии от самсунга и лг не чуждо, а дизайн интерьера,который кстати совес не азиатский,чего про мерседес не сказать и бмв, чьи основные рынки китай,чуждо. Как раз таки БМВ и есть азиатский вкус.
Ты читать умеешь? Мне дизайн Лексус салона не нравится . Мне в принципе последние лет пять Лексус не нравится как выглядит - цыганщина, азиатский дизайн.
У БМВ основной рынок сбыта это Европа и рисуют их авто европейцы.
И телефон у меня айфон завтра новый заберу и тоже айфон.
1
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Паныч74
Ну да, 15 летнее косорукое средство передвижения явно лучше. Я и не сомневался). А вот когда мы гостили в генте у друзей, ездили на Хонда cr-x. Вроде не ошибаюсь, купешка такая гибридная. Так вот, после...
Т.е. ты хочешь сказать октавия образец плавности хода? Ты давно ездил на европейской октавии на заднем сиденье?
И как тебе удалось приравнять евро хонду и япо-короллу? Я прям поражаюсь логичности рассуждений.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
4
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Не удачное сравнение . Я не разбираюсь в футболе.
Что касается качество тойот, то статистика выше мной кинутая, личный опыт говорит о том что машины эти не надежные, изготовленные из дешёвых комплектующих, окрашены плохой дешевой краской, экономия на всём.
А выкладываешь ссылки в которых говорится обратное.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Паныч74
И что? Она же та самая, криворукая надёжность и все дела. Тут даже не ощущение, а истинная реальность - за твои деньги тебе подсунули дешевку. У базовой Рио на автомате есть нормальная приборка, со всеми необходимыми приборами, борткомпьютером, подогревом сидений и, о боже, руля.
В базовом рио нет автомата.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
4
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
LVV7
Т.е. ты хочешь сказать октавия образец плавности хода? Ты давно ездил на европейской октавии на заднем сиденье?
И как тебе удалось приравнять евро хонду и япо-короллу? Я прям поражаюсь логичности рассуждений.
Я сравнил 2 автомобиля, которые волею судеб эксплуатировал в отрезке времени ноябрь 2015 года. Про одну я написал, когда ты попросил привести примеры в расходе немцев. Я привел. Он не в пользу криворучки из твоего видео, где японец реально невыносимо тошнит со скоростью 80 по идеально ровной трассе. Мы хорошо давили на газ, ибо времени в обрез, а посмотреть хотелось многое. В салоне было 340 кг живого веса и полный багажник. Про Хонду я написал в сравнении с гибридом. И да. Подвеска Октавии по сравнению с сr-x просто волшебна.
4
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
А выкладываешь ссылки в которых говорится обратное.
Ты смотри не комментарии к этим ссылкам а таблицы это первое. А второе не путай тойота Камри американскую, собранную в сша и проданную там и попавшую в список надежных и нашу питерскую. Питерская даже комплектаций не имеет таких какие есть в сша , а качество и подавно хуже одно лкп чего стоит.
 
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
LVV7
В базовом рио нет автомата.
В базовой части тоже.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Ха. Дизель это не последние технологии. По последним данным в Европе все чаще запрещиют движение дизелей в городах из-за превышения ПДК по NOx. Большые выбросы NOx это недостаток технологии. Есть и другие...
По последним данным в Европе все чаще запрещиют движение дизелей в городах из-за превышения Список городов в которых запрещено движение дизелям кидай
 
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Паныч74
В базовой части тоже.
Аксио. Т9
1
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
У тебя ноль плюсов. Ноль. Зачем ты прикладываешь не относящиеся к теме вопроса картинку?
Ты поставил минус,твой друг бмввод. Объективненький коллективчик.
1
4
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Ты поставил минус,твой друг бмввод. Объективненький коллективчик.
А кто ещё двое?)
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
Ты поставил минус,твой друг бмввод. Объективненький коллективчик.
У нас более объективные оценки чем у тебя. Мы являемся реальными владельцами европейских автомобилей и японских. Более того имеем опыт покупки новых автомобилей японских и европейских я ещё и корейского.
А вы только б/у с кривым рулем.
5
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Ты читать умеешь? Мне дизайн Лексус салона не нравится . Мне в принципе последние лет пять Лексус не нравится как выглядит - цыганщина, азиатский дизайн.
У БМВ основной рынок сбыта это Европа и рисуют их авто европейцы.
И телефон у меня айфон завтра новый заберу и тоже айфон.
264 тысячи авто БМВ продал в Китае в этом году. В 2 раза больше чем в германии. Хочешь сказать,они не ориентируются на огромные рынки? Ну ну.. Кроме родной Германии такие объемы в Европе никто не потребляет. Ещё Британия.
"И телефон у меня айфон" - который не лучше топовых китайцев.
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
264 тысячи авто БМВ продал в Китае в этом году. В 2 раза больше чем в германии. Хочешь сказать,они не ориентируются на огромные рынки? Ну ну.. Кроме родной Германии такие объемы в Европе никто не потребляет. Ещё Британия.
"И телефон у меня айфон" - который не лучше топовых китайцев.
Не пиши чушь. В Европе было продано 466 тысяч авто мраки БМВ. И это за 6 месяцев этого года )) изучай статистику
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
264 тысячи авто БМВ продал в Китае в этом году. В 2 раза больше чем в германии. Хочешь сказать,они не ориентируются на огромные рынки? Ну ну.. Кроме родной Германии такие объемы в Европе никто не потребляет. Ещё Британия.
"И телефон у меня айфон" - который не лучше топовых китайцев.
Не лучше чего топового? Сам пользуйся свои китайце топовым , скоро обновления обрежет Гугл и в туалет сможешь положить . Любой смарт хуже айфона потому что там нет iOS. Вот когда кто нибудь запилит iOS тогда поговорим а пока монополия у айфон и Apple
 
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир
264 тысячи авто БМВ продал в Китае в этом году. В 2 раза больше чем в германии. Хочешь сказать,они не ориентируются на огромные рынки? Ну ну.. Кроме родной Германии такие объемы в Европе никто не потребляет. Ещё Британия.
"И телефон у меня айфон" - который не лучше топовых китайцев.
Вот у тебя манера доказывания построенная на лжи. Выдвинуть лживое утверждение как неоспоримый аргумент, усилить тот аргумент каким нибудь лже авторитетным источником, сделать из всего этого вывод и выдать за истину. Прям как в учебнике по риторике)) 😀
2
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
264 тысячи авто БМВ продал в Китае в этом году. В 2 раза больше чем в германии. Хочешь сказать,они не ориентируются на огромные рынки? Ну ну.. Кроме родной Германии такие объемы в Европе никто не потребляет. Ещё Британия.
"И телефон у меня айфон" - который не лучше топовых китайцев.
Понимаешь в чем дело... БМВ это премиум, он актуален во всем мире, он дорог и не создан для владельцев короллы аксио. Это основное, что нужно понять. А Королла дешева, доступна гораздо большему количеству людей. Вот собственно и всё. А так да : четыре колеса, руль да мотор
3
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
zeleke
Вот у тебя манера доказывания построенная на лжи. Выдвинуть лживое утверждение как неоспоримый аргумент, усилить тот аргумент каким нибудь лже авторитетным источником, сделать из всего этого вывод и выдать за истину. Прям как в учебнике по риторике)) 😀
Мне это ещё одну персоналию напоминает
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Паныч74
Мне это ещё одну персоналию напоминает
Они одними водами Фукусимы облучены. Пытаться быть правым даже если не прав. Вот не видел что бы раз кто нибудь из этой шайки признал что не прав.
2
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
zeleke
Не лучше чего топового? Сам пользуйся свои китайце топовым , скоро обновления обрежет Гугл и в туалет сможешь положить . Любой смарт хуже айфона потому что там нет iOS. Вот когда кто нибудь запилит iOS тогда поговорим а пока монополия у айфон и Apple
А вот здесь не согласен. Жена очень легко пересела с айфно на топового китайца. И назад не хочет. Все понятно, доступно, легко качается, прекрасные камеры и т.д. Экран суперамолед, а не айпиэс. И 50 рублей на поездку в Италию)
 
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Кстати, Володя, а ты точно из Хабаровска? Я в Москве уже отбиваться пойду через полчаса, а ты все воюешь.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Паныч74
А вот здесь не согласен. Жена очень легко пересела с айфно на топового китайца. И назад не хочет. Все понятно, доступно, легко качается, прекрасные камеры и т.д. Экран суперамолед, а не айпиэс. И 50 рублей на поездку в Италию)
Я оформил только что предзаказ в Билан на новый 11 про айфон на нем тоже супер амолед . Называется по-моему ретина. А вот жена тоже с айфона хочет уйти на Самсунг, я не против ее дело. Мне под мои задачи нужен айфон, безопасность важна - удаленка, доступ к счетам и ещё куча нюансов. У меня у товарище эй партеров поровну айфонов , самсунгов. Но безопасность пока лучше у айфон.
 
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
zeleke
Я оформил только что предзаказ в Билан на новый 11 про айфон на нем тоже супер амолед . Называется по-моему ретина. А вот жена тоже с айфона хочет уйти на Самсунг, я не против ее дело. Мне под мои задачи...
У меня друг, ярый поклонник иос, я бы даже сказал зомби), ушёл легко и непринужденно на андроид. И счетов там точно не меньше. У меня тоже есть и ничего)
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Паныч74
У меня друг, ярый поклонник иос, я бы даже сказал зомби), ушёл легко и непринужденно на андроид. И счетов там точно не меньше. У меня тоже есть и ничего)
У меня из apple- I watch, iPad, два iPhone ... куда мне уходить? Пользуюсь айфоном с 2012 года до 7 плюс менял каждый год а на 7 плюс завис до этого года.
 
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
zeleke
Не решение мерса не нравится. В новых моделях они меняют этот дизайн. Ауди тоже не мое. На фото торчит по факту только на чуть чуть . Эталон!!!
Z4? Ну вот приятный вид, все таки Тойота повлияла))
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Конферансье
Z4? Ну вот приятный вид, все таки Тойота повлияла))
Эх ты... БМВ 3 G20, точно такой же в X5,X7,X3,8 серии. Какая ещё там тойота повлияла ?! Это в тойоте запчасти БМВ. Не путай.
3
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
zeleke
У меня из apple- I watch, iPad, два iPhone ... куда мне уходить? Пользуюсь айфоном с 2012 года до 7 плюс менял каждый год а на 7 плюс завис до этого года.
Да я не против, ради бога)
 
1
Ответить
Вася Ростовский
Паныч74
Кстати, Володя, а ты точно из Хабаровска? Я в Москве уже отбиваться пойду через полчаса, а ты все воюешь.
ну тоже заметил :) что-то тут не чисто :)
 
1
Ответить
анд
Новороссийск
premio711
Так в том и смысл - короллы все считаются, а тигуан и удлиненный тигуан олспэйс отдельно. Почему?
ХЗ.
Вот например тот же Пассат/ Маготан считают за одну модель суммарно.
А вот тот же Рав4 хоть и на одной платформе с NX-м и Харриером но считается отдельно.
А Икстрейл / Роуг вместе.
Видимо есть какие то оазличия , несмотря на общуу платформу и агрегаты чтобы не считать это одной моделью
 
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
zeleke
С абхазии и Армении любимые вами прули - альфаред, краун атлет и другой хлам
А бмв и мерсы оттуда везут не хлам да?
1
 
Ответить
Slon52
314159
Монитор с физическими кнопками это гораздо удобнее. Основные пункты меню вызываются нажатием одной кнопки. До самого не доходит? Производители экономят на физических кнопках, а вы хаваете, как благо цивилизации.
Экономят на физических кнопках, рукалицо...)) Ауди экономит, Порше экономит, Мерседес экономит, а тоета не экономит)) лучше бы на кнопках экономили чес слово и шумки в машини докладывали с нормальными материалами)
Кстати в лексусах не видно чета кнопок на мониторах,видимо на лухари решили сэкономить.
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Евгений из СПб
:-)
Москва вообще не пример - это отдельное государство, которое никакого отношения к РФ не имеет.

если не верите - рекомендую глянуть - ценник билета на ероплан - Владик-Москва и Владик СПб.
и так во всем......
Про Московию сам знаю))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
zeleke
Это не характеризует его более премиальным.
Да ну?! А что по твоему должно характеризовать?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
zeleke
У Фили есть левый руль ? А фары для право стороннего движения? Может он имеет русификацию? В весте все это есть и поэтому она более премиальна.
В твоем случае лучше жевать чем говорить/писать. Такой ахинеи давно не слышал. Фары регулируются на любом пункте проведения ТО, прошивку русскую не проблема залить в сервисе по автозвуку, а насчёт руля - в Японии немецкий премиум леворульный гоняет, прикинь?! И от того что у него руль не стой с тороны он менее премиальный чем Краун? :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Виктор
И 1.8 140 кобыл! И гибрид! На любой вкус, молодцы япы!
И тут ещё один клоун чё-та вякает про то что Филя менее премиальнее Весты потому что руль нет, фары не туда светят и русской прошивки на мультимедиа нет! :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
Slon52
Экономят на физических кнопках, рукалицо...)) Ауди экономит, Порше экономит, Мерседес экономит, а тоета не экономит)) лучше бы на кнопках экономили чес слово и шумки в машини докладывали с нормальными...
В Лексусе кнопки дублируются на руле и у правой руки на джойстике, иксперд.
Разумеется, экономят на всём. Или ты думал, немцы тебе что то бесплатно дадут? Разве что пинка могут
 
4
Ответить
 
Сообщений: 7185
5-9
Так LC круче чем LS...в LC - где механика.
В LS это попытка дизигнерского изыска...не очень удачная.
Понял, как надо делать ЖК, чтобы отличалась от китайского планшета? Ты не строй из себя изысканного ценителя прекрасного, шнивовод и кадисракавод
 
5
Ответить
 
Сообщений: 7185
13229151
Специально для тебя)
Что это за обрывок, вырванный из контекста? Я тебе привёл статью, в которой сказано, что Ваг единственная компания, которая считает большие грузовики и по этому занимает первое место. Ты мне лепишь какие-то обрывки текста непонятного источника. Я вообще не знаю, что там у тебя считают. Может общий объём продукции.
 
4
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Евгений
Все это намного реальней чем может показаться кажется
Когда кажется креститься надо))))
 
 
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
роман
Почти как у нас в салоне стоят.
ну вот и разница да......а где тогда прибыль дилерская????? понятно что у дилеров машины тойота с турции где раб сила дешевле в 10 раз вот и цены откуда....
1
1
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
zeleke
Турбо 1.2? Вы серьезно?! А как же ресурс?! Почему тойота не заботится о любителях б/у с аука?!
не парься надежность там ого го..быстрее сам сдо...шь...
1
2
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
zeleke
А ничего что здесь 1.2 ТУРБО ?!
да не парься вон 660 кубовые у нас по 180 тыс км ходят и ни чего тоже турбо....
 
3
Ответить
13229151
LVV7
Нормально приус прогревается. Когда салон прогреет то двигатель сам отключит. В -30 это происходит через ~ 5 км городского пробочнр-светофорного движения.
Так и мой старый дизель греется😁. По трассе за 7-8 ммнут ппогревается.
2
 
Ответить
13229151
314159
Что это за обрывок, вырванный из контекста? Я тебе привёл статью, в которой сказано, что Ваг единственная компания, которая считает большие грузовики и по этому занимает первое место. Ты мне лепишь какие-то...
Статистика с официального сайта Тойота.
Обрати внимание, что слева направо идет перечисление марок входящих в Toyota Motors Corporation, а в последнем столбце "Total" подсчет общих продаж. И что же мы видим? Честная Тойота считает грузовики. Выходит лжёт кто-то из вас двоих- либо ты, либо Тойота. Не подскажешь?

P.S: на скрине видна ссылка. Любой может зайти и проверить.
4
 
Ответить
13229151
314159
Что это за обрывок, вырванный из контекста? Я тебе привёл статью, в которой сказано, что Ваг единственная компания, которая считает большие грузовики и по этому занимает первое место. Ты мне лепишь какие-то...
Еще раз скрин.
2
 
Ответить
13229151
LVV7
Фигня а не пробег для автомобиля из 90-х.
Да, но приборка почти как на новом Axio😁
И салон удобен, хорошие материалы, пластик мягкий даже на дверях, сверчков в салоне пока нет, хорошая управляемость и ESP.
2
 
Ответить
Валера
Азанка
Турецкая сборка так себе да и Королла с таким ценником не интересна
1
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Не пиши чушь. В Европе было продано 466 тысяч авто мраки БМВ. И это за 6 месяцев этого года )) изучай статистику
466 тысяч по всей европе. И 264 в одном Китае
 
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
zeleke
Вот у тебя манера доказывания построенная на лжи. Выдвинуть лживое утверждение как неоспоримый аргумент, усилить тот аргумент каким нибудь лже авторитетным источником, сделать из всего этого вывод и выдать за истину. Прям как в учебнике по риторике)) 😀
Вот тебе циферки. В китае БМВ продает сразу и много. А в Европе собирает с миру по нитке. Так что,хочется тебя или нет,а Китай ключевой рынок. На котором БМВ пытается увеличивать продажи.
 
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
Понимаешь в чем дело... БМВ это премиум, он актуален во всем мире, он дорог и не создан для владельцев короллы аксио. Это основное, что нужно понять. А Королла дешева, доступна гораздо большему количеству людей. Вот собственно и всё. А так да : четыре колеса, руль да мотор
Прописные истины подъехали.
 
 
Ответить
12063922
Иван
Шведы разные бывают и 170 и 190 есть
Дану , скатай посмотри средний рост 188см.
1
 
Ответить
12063922
Виктор
Дурни никогда не переведутся...особенно у нас (дороги и дураки, как известно две беды...)
Витя весь Дром писал о плохой сборке в России , теперь новые иномарки 90 процентов продаж , собраны в России. Цена имеет решающее значение , остальное треп.
2
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Вот тебе циферки. В китае БМВ продает сразу и много. А в Европе собирает с миру по нитке. Так что,хочется тебя или нет,а Китай ключевой рынок. На котором БМВ пытается увеличивать продажи.
Вопрос то в чём? В том, что китайский рынок основной для всех марок? Так это даже афишировать не нужно. И то, что БМВ там имеет оглушительный успех - о многом говорит.
3
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
LVV7
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
Вот даже не смотрел чо за херь.
Попонцы копируют немецкие технические решения, немцы попонские - нет.
Все электронные приблуды у попонцев на уровне немцев прошлого поколения этого класса....а теперь уже и корейцев.
Качество салона машин одного класса и цены - на уровень хуже. Причём хуже корейцев.
С равными на бумаге двигателями расход у попонцев выше, а динамика хуже. Вот тут с корейцами они в одной лодке.
Кузов - ржавеющая фольга.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
2
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
LVV7
Немцы так повторить могут?
https://youtu.be/ZfKDsa_pTxE
85..90км/ч, 1000..1500об/мин. Расход топлива 3,7л/100км. А потом поговорим у кого какое отставание.
Вот даже не смотрел чо за херь.

Ездил в аэропорт вечером, треть город (без пробок), треть пригород, треть трасса....средняя скорость 45 км/ч, 5,4 литра. 1,85 тонны, полный привод. Есть такое у попонцев? Нет такого.
1
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Владимир
Прописные истины подъехали.
Ну иногда даже необходимо отрезвлять людей, которые всерьез сравнивают пятерку и корову.
2
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
Вопрос то в чём? В том, что китайский рынок основной для всех марок? Так это даже афишировать не нужно. И то, что БМВ там имеет оглушительный успех - о многом говорит.
Оглушительный это громко сказано. Для самого БМВ это может и оглушительный успех. Продажи больше чем в США и Германии вместе взятых. Это азиатский вкус или что?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Королла.
Посмотреть всё о Тойота Королла
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром