Toyota поднимает цены. Российская Камри теперь стоит 1,2 млн минимум
14 Января 2015 | 65077 просмотров
Стоимость Камри в январе составит от 1 212 000 до 1 823 000 руб. без учета дополнительных опций.
На официальном сайте компании Toyota опубликованы новые цены на автомобили бренда. Если судить по базовым комплектациям, то стоимость моделей увеличилась в среднем на 17-20%. По прежнему прайсу предлагается на сегодняшний день только Toyota Highlander, который стал дешевле Toyota Venza. Обновление от 15.01: Хайлендер тоже подорожал, причем больше всех — на 33%.
«Повышение касается всего модельного ряда, за исключением внедорожника Toyota Land Cruiser 200 в стартовой комплектации*», — пояснил РИА Новости представитель Toyota. По его словам, речь идет об увеличении стоимости машин, произведенных исключительно в январе 2015 года. Дальнейшие планы концерна по ценообразованию неизвестны. Машины производства января 2015 года попадут в дилерскую сеть с лагом от двух недель до двух месяцев, отметил представитель Toyota.
* — Данные на официальном сайте Тойоты расходятся со словами представителя бренда. Ранее TLC 200 стоил менее 3 млн рублей, что избавляло его владельцев от уплаты налога на роскошь, но по новым прайсам базовая стоимость составляет 3,6 млн рублей. Обновление от 15.01: цены на TLC вернулись к отметке до 3 млн рублей.
Таблица сравнения цен на базовые комплектации автомобилей бренда Toyota
| Модель | Старая цена | Новая цена | Подорожание | % |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | 767 000 | 956 000 | 189 000 | 20 |
| Toyota Corolla | 680 000 | 816 000 | 136 000 | 17 |
| Toyota Verso | 872 000 | 1 132 000 | 260 000 | 23 |
| Toyota Prius | 1 245 000 | 1 535 000 | 290 000 | 19 |
| Toyota Camry | 998 000 | 1 212 000 | 214 000 | 18 |
| Toyota RAV4 | 998 000 | 1 208 000 | 210 000 | 17 |
| Toyota Venza | 1 640 000 | 1 984 000 | 344 000 | 17 |
| Toyota Highlander | 1 741 000 | 2 317 000 | 576 000 | 33 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 1 794 000 | 2 246 000 | 452 000 | 20 |
| Toyota Land Cruiser 200 | 2 998 000 | 2 999 000 | 1 000 | 0,03 |
| Toyota Hilux | 1 241 000 | 1 510 000 | 269 000 | 18 |
| Toyota Alphard | 2 395 000 | 2 545 000 | 150 000 | 6 |
| Toyota Hiace | 1 599 000 | 1 943 000 | 344 000 | 18 |
| Toyota GT 86 | 1 325 000 | 1 656 000 | 331 000 | 20 |
Читайте также на Дроме
20050
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
21496
88
Пятничная подборка видео
31777
498
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27259
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
36456
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
Комментарии
Probeerka:
Никакой разницы, за доллар, йену или евру. Потому то рубль упал не по отношению к доллару, а вообще. Доллар - лишь общепринятое в массовом сознании мерило, как сантиметры, килограммы или метры. Ровно так же в процентном соотношении изменился курс тайского бата, вьетнамского донга и т.д. и т.п.
Ну евро то относительно $ тоже просел, и достаточно заметно. Разница в 10 рублей при курсе 35 и 45, и разница в 10 рублей при курсе 65 и 75 - это далеко не одно и то же.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
22
1
Ответить
@lex@nder:
Ааа...наверное если ее убрать - дела на заводах, собирающих местные иномарки пойдут неважно. Ну это, ребята, по идее то ВАШИ проблемы. Почему люди должны платить за бизнес-риски больших дяденек??
Короче, с нашим правительством и нашим народом - как в анекдоте про "давайте позу поменяем".
Короче, с нашим правительством и нашим народом - как в анекдоте про "давайте позу поменяем".
Типично обывательское мнение маргинала.
Б/у автомобили в РФ настолько дешевы были (ввозные), не в силу какой-то уникально низкой себестоимости производства, а из-за повышенного налогообложения в ЕС и Японии по достижении какого-то возраста или при принятии очередных "зеленых" норм выброса.
Японцев, немцев фактически ЗАСТАВЛЯЮТ менять автопарк, вынуждая избавляться от авто с большим пробегом или большого возраста. Заставляют продавать за бесценок. И именно эти автомобили попадали на рынок РФ. Отличные автомобили, имеющие отменный запас прочности на долгие годы. Но в силу особенностей налогообложения страны производителя, подешевевшие в 2-4 раза относительно аналогичного нового автомобиля.
В таких условиях, сама компания Тойота или Ниссан не смогла бы конкурировать со своими же, выпущенными 5-7 лет назад автомобилями в Японии.
Б/у автомобили в РФ настолько дешевы были (ввозные), не в силу какой-то уникально низкой себестоимости производства, а из-за повышенного налогообложения в ЕС и Японии по достижении какого-то возраста или при принятии очередных "зеленых" норм выброса.
Японцев, немцев фактически ЗАСТАВЛЯЮТ менять автопарк, вынуждая избавляться от авто с большим пробегом или большого возраста. Заставляют продавать за бесценок. И именно эти автомобили попадали на рынок РФ. Отличные автомобили, имеющие отменный запас прочности на долгие годы. Но в силу особенностей налогообложения страны производителя, подешевевшие в 2-4 раза относительно аналогичного нового автомобиля.
В таких условиях, сама компания Тойота или Ниссан не смогла бы конкурировать со своими же, выпущенными 5-7 лет назад автомобилями в Японии.
49
8
Ответить
Valdom:
камри за 1 400 000 (2.5двс) в омске оторвут с руками!!!
кто не знает что творится в автосалонах, рекомендую проехать
кто не знает что творится в автосалонах, рекомендую проехать
Этот ажиотаж через неделю спадет и потом будет упадок
Продам уши от мертвого осла.
12
8
Ответить
Лучше уж Джетту из соседней новости, чем Короллу
31
24
Ответить
Поджог Сараев:
Японцев, немцев фактически ЗАСТАВЛЯЮТ менять автопарк, вынуждая избавляться от авто с большим пробегом или большого возраста. Заставляют продавать за бесценок. И именно эти автомобили попадали на рынок РФ. Отличные автомобили, имеющие отменный запас прочности на долгие годы. Но в силу особенностей налогообложения страны производителя, подешевевшие в 2-4 раза относительно аналогичного нового автомобиля.
Кстати, большей частью именно поэтому так упало качество всех авто, выпущенных после 200-х годов. Зачем заморачиваться над ресурсом, если через 10 лет машина окажется на свалке или будет вывезена в страны третьего мира?
29
2
Ответить
Kavin:
теперь покупающий ЛК 200 попадет под налог на роскошь. Ценнег-то выше 3 мультов. Так-то
Ну и ничего страшного. Нашел 3 ляма на авто, найдет и на на налог.
22
3
Ответить
Toyota Land Cruiser 200 2 998 000/3 664 000/666 000/18%
Ну чет всяко получается 22,2% 2 998 000 + 18% = 3 537 000
Не понимаю я наших статистов, наблюдателей и прочих счетчиков с их результатами.
Ну чет всяко получается 22,2% 2 998 000 + 18% = 3 537 000
Не понимаю я наших статистов, наблюдателей и прочих счетчиков с их результатами.
Рекламы не будет.
11
3
Ответить
народ сотрите цены!а то некоторые умники умудряются 200 тый крузер за 5 лямов выставить....
37
Ответить
Антонио:
Лучше уж Джетту из соседней новости, чем Короллу
лучше уж феррари из соседней вкладки)
9
5
Ответить
Поджог Сараев:
Типично обывательское мнение маргинала.
Б/у автомобили в РФ настолько дешевы были (ввозные), не в силу какой-то уникально низкой себестоимости производства, а из-за повышенного налогообложения в ЕС и Японии по достижении какого-то возраста или при принятии очередных "зеленых" норм выброса.
Японцев, немцев фактически ЗАСТАВЛЯЮТ менять автопарк, вынуждая избавляться от авто с большим пробегом или большого возраста. Заставляют продавать за бесценок. И именно эти автомобили попадали на рынок РФ. Отличные автомобили, имеющие отменный запас прочности на долгие годы. Но в силу особенностей налогообложения страны производителя, подешевевшие в 2-4 раза относительно аналогичного нового автомобиля.
В таких условиях, сама компания Тойота или Ниссан не смогла бы конкурировать со своими же, выпущенными 5-7 лет назад автомобилями в Японии.
Б/у автомобили в РФ настолько дешевы были (ввозные), не в силу какой-то уникально низкой себестоимости производства, а из-за повышенного налогообложения в ЕС и Японии по достижении какого-то возраста или при принятии очередных "зеленых" норм выброса.
Японцев, немцев фактически ЗАСТАВЛЯЮТ менять автопарк, вынуждая избавляться от авто с большим пробегом или большого возраста. Заставляют продавать за бесценок. И именно эти автомобили попадали на рынок РФ. Отличные автомобили, имеющие отменный запас прочности на долгие годы. Но в силу особенностей налогообложения страны производителя, подешевевшие в 2-4 раза относительно аналогичного нового автомобиля.
В таких условиях, сама компания Тойота или Ниссан не смогла бы конкурировать со своими же, выпущенными 5-7 лет назад автомобилями в Японии.
Я вообще-то про новые автомобили говорил...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
2
Ответить
нет повести печальнее на свете, чем о камрюхи и о джетте
42
1
Ответить
@lex@nder:
Я вообще-то про новые автомобили говорил...
Уже мегабайты текстов написаны, что та же новая Камри у нас стоит как в Японии, а пассат как в Германии. И это было при курсе доллара 35.
А сейчас они еще дешевле стали.
А сейчас они еще дешевле стали.
15
7
Ответить
Ну за лямдвести эта балалайка еще куда нашло с нынешними ценами а вот 1.8 это уже курам на смех
18
6
Ответить
Не хило так прадик на пол ляма, взял и подорожал, а главное правительство во главе с этим бестолковым медведевым ни чего не предпринимает вообще, нет не какого плана нормализации экономики , всему этому правительству ну кроме шойгу уже в отставку пора
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
45
5
Ответить
всегда удивлялся как у покупателя тойот может быть от миллиона... с таким то йкью и кругозором
20
53
Ответить
Пока на ДВ еще остались зомби заколдованные местными перекупами и Володей в интернете своими байками Правое дело будет жить
Plaam:
Мне их жаль, этих коммерсантов бу, которые не видят, что уже их праворульные бушки достигли уровня цен новых салонных авто, чую скоро им придется сворачивать свой нелегкий бизнес
23
12
Ответить
все поднимут цены и на всё
красное солнышко, спасибо тебе крыса
красное солнышко, спасибо тебе крыса
Highlander )
25
9
Ответить
с такими ценами тоеты брать некто не будет. у народа ЗП не прибавилась. жрачка дорожает, комуналка дорожает, бенз тоже. еле еле на гранту на минималке наскребут, а тут королы за лям...тоета сами себе могилу вырыли
28
26
Ответить
Поджог Сараев:
Уже мегабайты текстов написаны, что та же новая Камри у нас стоит как в Японии, а пассат как в Германии. И это было при курсе доллара 35.
А сейчас они еще дешевле стали.
А сейчас они еще дешевле стали.
Кроме японии и германии есть еще США, Канада и Корея. Вы до потери пульса можете доказывать, что там машины не дешевле, но по факту я располагаю информацией от "живых людей, живущих в этих странах". Знакомый из Кореи купил в прошлом году новый Соренто 2ВД АКПП за 22000 USD. У нас в то же время этих денег не хватало на Сид :)))
ОК. Кэмри и Гольф у нас стоят "как на родинах"... почему же у нас на "локальном заводе" Рио выпускают по цене Соренто на родине? Как прокомментируете отказ от отмены пошлин на Корейцев?
ОК. Кэмри и Гольф у нас стоят "как на родинах"... почему же у нас на "локальном заводе" Рио выпускают по цене Соренто на родине? Как прокомментируете отказ от отмены пошлин на Корейцев?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
26
4
Ответить
жесть, аурис-хетчбек короло мать их, стоит больше ляма в более-менее нормальной комплектации, куда катится мир, кто вообще будет покупать тавоту по таким ценам, покажите мне этого дурака!!
хонда тоже подоражала, ценники примерно одинаковы с тоётой!!
хонда тоже подоражала, ценники примерно одинаковы с тоётой!!
14
12
Ответить
кирилл:
Теперь он нах никому не нужен будет!
Кто он?
Доктор сказал - в морг,значит в морг
1
3
Ответить
а автор может рассказать - что такое "дополнительные опции" у камри?
у тойоты появилась возможность заказывать опции?
у тойоты появилась возможность заказывать опции?
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
7
2
Ответить
А на какой балалайке на сегодня ездишь ты? В профиле ты пешеход .
5
4
Ответить
Антонио:
Лучше уж Джетту из соседней новости, чем Короллу
чем лучше?
чем королла?
чем королла?
6
7
Ответить
Ну, один фиг народ будет брать!!! поворчат-поворчат не которое время...привыкнут к ценам и попрут покупать за наличные...в кредит...трейд-ин...и т.д.
У нас в городе уже ездят новые камри без номеров в целофане еще...Теана новые...Е класс...Хайлендеров просто куча рассекают...
У нас в городе уже ездят новые камри без номеров в целофане еще...Теана новые...Е класс...Хайлендеров просто куча рассекают...
15
5
Ответить
Man:
Ну, один фиг народ будет брать!!! поворчат-поворчат не которое время...привыкнут к ценам и попрут покупать за наличные...в кредит...трейд-ин...и т.д.
У нас в городе уже ездят новые камри без номеров в целофане еще...Теана новые...Е класс...Хайлендеров просто куча рассекают...
У нас в городе уже ездят новые камри без номеров в целофане еще...Теана новые...Е класс...Хайлендеров просто куча рассекают...
ну у вас то всё просто. цену на марьиванну поднимите и новые тачки купите
8
3
Ответить
NOW:
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО;)
Стакан наполовину полон
TIGER 777:
врятли, все будет намнооого хуже
Стакан наполовину пуст
Доктор сказал - в морг,значит в морг
22
3
Ответить
@lex@nder:
Пошлина была призвана, чтобы защитить внутренний рынок "своего" от "недостаточно дорогих иномарок". Сейчас курс расставляет все по-местам, иномарки и без пошлины стали "достаточно дорогими". Почему бы ее не убрать?? Привыкли уже?
Ааа...наверное если ее убрать - дела на заводах, собирающих местные иномарки пойдут неважно. Ну это, ребята, по идее то ВАШИ проблемы. Почему люди должны платить за бизнес-риски больших дяденек??
.
Ааа...наверное если ее убрать - дела на заводах, собирающих местные иномарки пойдут неважно. Ну это, ребята, по идее то ВАШИ проблемы. Почему люди должны платить за бизнес-риски больших дяденек??
.
Пошлина была призвана для того, что бы стимулировать производство, а не перекупов. Потому что перекупы не создают рабочих мест, не создают инфраструктуру, они не развивают экономику.
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
60
7
Ответить
Зарплаты бы подымались на такой же процент
13
3
Ответить
Ни чем что одна что другая ведро
Tony Stark:
чем лучше?
чем королла?
чем королла?
6
6
Ответить
@lex@nder:
ОК. Кэмри и Гольф у нас стоят "как на родинах"... почему же у нас на "локальном заводе" Рио выпускают по цене Соренто на родине? Как прокомментируете отказ от отмены пошлин на Корейцев?
Когда это у нас Рио стоил 22000$ ? Чо за бред? Даже по курсу 35 это было бы 770 тыр.
У нас от 800 тогда Спортиджи в РФ продавались.
У нас от 800 тогда Спортиджи в РФ продавались.
3
9
Ответить
Probeerka:
Пошлина была призвана для того, что бы стимулировать производство, а не перекупов.
у нас дорого что либо производить, поэтому конечно проще пошлины )))
Probeerka:
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
заводов по прикручиванию колёс, открученных на томожне, вот такое оно производство
Highlander )
24
4
Ответить
Японские аукционы в помощь!
6
6
Ответить
Класс! Успел я вовремя взять свою Камри! Да еще со скидкой 80 тыс!!!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, BMW X1 2012, Chevrolet Niva 2016, Toyota Camry 2014, Hyundai Solaris 2015 и другие
17
22
Ответить
А с какого х... в салонах тлк 200 14года стоит 4.600, а не 3.600!? Спец замысел походу такой. Сейчас придут авто 15года по 3.600 и опять будет предНГ ажиотаж, с остальными моделями аналогичная ситуация.
6
3
Ответить
avera:
у нас дорого что либо производить, поэтому конечно проще пошлины )))
заводов по прикручиванию колёс, открученных на томожне, вот такое оно производство
заводов по прикручиванию колёс, открученных на томожне, вот такое оно производство
ну да. запретили распилы,
легализовали распилы и назвали ЗАВОД...
легализовали распилы и назвали ЗАВОД...
17
8
Ответить
теперь наглядно видно почему народ сметал машины из салонов... и правильно делал
А вот кому сейчас будут продавать по новым ценам манагеры - вопрос...
А вот кому сейчас будут продавать по новым ценам манагеры - вопрос...
T-EsHy - плюс гибридизация Забайкальского края!
24
3
Ответить
Вот так "новость", ещё 28 декабря заезжал в наш дилерский центр, где мне предложили самую простую Короллу 1,6 на палочке за 910 рубликов.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
8
1
Ответить
грубые цены на тойоты 2014 г.в. - это судя по всему самодеятельность - кто во что горазд на ажиотаже и все.
Elantra 2004|Auris 2011|Camry 2012 2,5|Highlander 2014 3,5|Camry 2022 2,5| T Crown 2023 2,4T Hybrid
6
4
Ответить
Raven4uk:
Тойота будет в ***е с такими ценами. И это только базовые версии, про средние и топовые я молчу. Там вообще ценник не адекватный.
В 2009 году Тойоте вообще крах предсказывали ))
когда ТЛК 200 стал стоить 2 900, вместо 2 200
когда ТЛК 200 стал стоить 2 900, вместо 2 200
22
1
Ответить
Probeerka:
Пошлина была призвана для того, что бы стимулировать производство, а не перекупов. Потому что перекупы не создают рабочих мест, не создают инфраструктуру, они не развивают экономику.
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
А что же автомобили с открывшихся у нас заводов стоят столько же? В любом случае деньги платит покупатель. Т.е. не за счет государства, ни за счет своей продукции, а за счет покупателя живут сотрудники наших заводов. Мое мнение, пошлины сделали для того чтобы государство пополняло бюджет ничего не делая. И было бы не так обидно если бы у нас было хоть что-то конкурентоспособное. А так я вынужден отдавать 30% просто за то, что наше государство не хочет производить хорошие автомобили.
24
6
Ответить
avera:
у нас дорого что либо производить, поэтому конечно проще пошлины )))
заводов по прикручиванию колёс, открученных на томожне, вот такое оно производство
Если немного поискать в интернете, можно найти кучу инфы как варят кузова на Ниссане, Форде, Тойоте. Уж постарайтесь заставить себя сделать хотя бы небольшое усилие включить соображалку.
Хотя бы вот.
"новую Теану будут производить на питерском заводе по полному циклу, где сейчас ради Кашкая идет увеличение производственных площадей, вводятся новый цех пластмассовых изделий и новая покрасочная камера. Бамперы, отлитые из российской пластмассы, новая для питерского завода технология окраски водорастворимой эмалью… !
http://www.autoreview.ru/_arch...
12
3
Ответить
процент повышения цены не правильно посчитан. Надо считать от начальной цены, а не от конечной. Т.е. повышение цен ~3,5% большще чем указано в статье
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
8
Ответить
007:
народ сотрите цены!а то некоторые умники умудряются 200 тый крузер за 5 лямов выставить....
2
Ответить
у нас в городе народ вообще из ума выжил
https://noviy-urengoy.drom.ru/t... ml
15
3
Ответить
Bombat:
Т.е. не за счет государства, ни за счет своей продукции, а за счет покупателя живут сотрудники наших заводов.
В голове совсем каша.
Сотрудник любого завода живет за счет покупателя, который потребляет его продукцию.
Будь это завод по производству колбас, автомобилей или резиновых женщин.
Сотрудник любого завода живет за счет покупателя, который потребляет его продукцию.
Будь это завод по производству колбас, автомобилей или резиновых женщин.
20
1
Ответить
Wolverine:
Смешно. Из них доля кредитных "заработанных" чуть более чем почти вся. Реально тех что за нал были куплены - единицы.
Смешно сейчас им, кто успел взять кредит и приобрел машину до подорожания.
18
1
Ответить
надо цветной принтер покупать,чтобы теперь купить машину....З/п так и осталось на уровне 35 рублей за доллар((((
18
Ответить
Кратко прочитал все сообщения - возникло пару мыслей:
1) Почему многие говорят, что прирост в 20% оправдывается ростом доллара/евро??
По-моему все ввозимые в Россию Тойоты производятся в Турции, которая даже не в зоне евро и использует свои драхмы? Сама TMC базируется в Японии, а курс йены тоже не вырос на столько, сколько подросли евро и доллары. Тойоты вообще скорее всего использует для внутригрупповых расчетов какой свой усредненный курс, которые скорее всего ближе к йене, чем к USD/EUR.
Мне кажется, что 20% рост ценников - это скорее страховка Тойоты от дальнейшей девальвации рубля и никак не связан с долларами и евро.
2) Сам являюсь владельцем Короллы 1,8 на вариаторе и честно могу сказать - Тойота не настолько престижна (как примеру, тот же BMW, Audi и др.). Поэтому при таком увеличении цен люди просто перестанут покупать Камри, т.к. помимо роста цен на машине есть и другие проблемы - продукты в магазинах тоже растут как-то офигенно!!!
Я честно офигеваю от цен на огурцы в крупных магазинах Екатеринбурга - такое чувство, что мы начала жить в Гондурасе, где кило огурцов стоит 240 рублей, а ананасы - 110 руб, яблоки и бананы и того дешевле. А люди, которым в силу размера дохода вообще фиолетово на цены на продукты в магазине и бензин, скорее всего покупают явно не Тойоту ;)
3) Вспомните реакцию людей на цены на обновленную Короллу в 2013 ( 900 т.р. в топе - нифига себе как дорого за такое ведро), то потом когда новый Пежо 308 и Октавия уже в 2014 легко перевалили за миллион все как-то перестали говорить о дороговизне Короллы. Видимо Тойота делает тоже самое - сразу закладывает максимально допустимое повышение цен на полгода вперед, чтобы народ так сказать привыкал... Как-то тяжеловато в светлом будущем 2015 года...
1) Почему многие говорят, что прирост в 20% оправдывается ростом доллара/евро??
По-моему все ввозимые в Россию Тойоты производятся в Турции, которая даже не в зоне евро и использует свои драхмы? Сама TMC базируется в Японии, а курс йены тоже не вырос на столько, сколько подросли евро и доллары. Тойоты вообще скорее всего использует для внутригрупповых расчетов какой свой усредненный курс, которые скорее всего ближе к йене, чем к USD/EUR.
Мне кажется, что 20% рост ценников - это скорее страховка Тойоты от дальнейшей девальвации рубля и никак не связан с долларами и евро.
2) Сам являюсь владельцем Короллы 1,8 на вариаторе и честно могу сказать - Тойота не настолько престижна (как примеру, тот же BMW, Audi и др.). Поэтому при таком увеличении цен люди просто перестанут покупать Камри, т.к. помимо роста цен на машине есть и другие проблемы - продукты в магазинах тоже растут как-то офигенно!!!
Я честно офигеваю от цен на огурцы в крупных магазинах Екатеринбурга - такое чувство, что мы начала жить в Гондурасе, где кило огурцов стоит 240 рублей, а ананасы - 110 руб, яблоки и бананы и того дешевле. А люди, которым в силу размера дохода вообще фиолетово на цены на продукты в магазине и бензин, скорее всего покупают явно не Тойоту ;)
3) Вспомните реакцию людей на цены на обновленную Короллу в 2013 ( 900 т.р. в топе - нифига себе как дорого за такое ведро), то потом когда новый Пежо 308 и Октавия уже в 2014 легко перевалили за миллион все как-то перестали говорить о дороговизне Короллы. Видимо Тойота делает тоже самое - сразу закладывает максимально допустимое повышение цен на полгода вперед, чтобы народ так сказать привыкал... Как-то тяжеловато в светлом будущем 2015 года...
37
22
Ответить
что за нытье такое никак не понимаю?? Ребята вы чего?)))) Suzuki GV в максималке сейчас стоит 1 750 000 а SX4 new 1 039 000 на переднем приводе и палке! В данном списке довольно огорчает наверно только Королла! Тк теперь нормальная комплектация будет под 1млн а для автомобиля гольф класса это я считаю многовато!Хотя если посмотреть на цены конкурентов.........то может то на то и выйдет!
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
16
5
Ответить
и вообще подождем думаю квартал другой, а там по этим ценам будут продавать автомобили со скидкой тысяч по 150-200 и будет Вам старая цена, но уже со скидкой :))) МАРКЕТИНГ мать его!!!
4
9
Ответить
Наглая ложь! Камри стоит уже 1.810.000 млн.руб.!
12
2
Ответить
Михаил 2304:
Интересно как отреагируют дилеры Тойоты в разных городах, которые сейчас продают эти авто по завышенным ценам. Например в Красноярске в декабре Хайлендеры в топе предлагали по 2900000-3000000, 200ки - по 4500000, Камри - 2000000. Где правда, не пойму?
Вот вот! ТЛК 200 у нас 5.290.000 млн.руб!!!
5
1
Ответить
Евро - доллар выросли почти в два раза. А Тойота максимум на 20%. То, что выросли, печально. Но пока процент роста радует в текущей ситуации, как бы это не звучало противоречиво.
Mazda Millenia 2.0|1999
Мои отзывы: Lexus IS250 2007, Mazda Mazda6 2006
12
5
Ответить
Поджог Сараев:
Если немного поискать в интернете, можно найти кучу инфы как варят кузова на Ниссане, Форде, Тойоте. Уж постарайтесь заставить себя сделать хотя бы небольшое усилие включить соображалку.
если поискать и почитать то много чего можно и про "заводской распил" с гос. дотациями тоже
Highlander )
5
2
Ответить
На какие 20%??? Откуда у вас такие цифры??? Вы ведь на сайте автопродаж! Посмотрите реальные цены,сколько стоят теперь тойоты в салонах!
7
3
Ответить
мазду 6 надо брать ))) всего на 50 тыр подорожала пока что
5
12
Ответить
KSavier:
По-моему все ввозимые в Россию Тойоты производятся в Турции, которая даже не в зоне евро и использует свои драхмы...
ужас, дальше не рискнул KSavier`а читать )
Highlander )
19
Ответить
не удивительно. ждем два года...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
1
2
Ответить
Ага, по 800 косых за соляриса не стремно отдавать некоторым, а за камри уже стремно!Стадо.
Y31 * UCF21 * JZS155 * JZX100 * PNW11 * NU30 # PNZ50 # NHW20
33
10
Ответить
KSavier:
А Путин то конечно виноват в том, что на валютных рынках бедлам, а нефть стоит примерно также как в 1970 году? ;)
Может быть напрямую и не виноват, но ответственность должен нести как глава государства за мгновенный упадок уровня жизни всех граждан страны.
34
6
Ответить
Андрияш:
Привет манагерам из зала продаж. З/п теперь будет, как у сторожа...
Хорошо, если ещё так, а то и без работы остаться можно. Кто-то тут на дроме предлагал уже автосалоны в детсады переделать. Эх, тяжело с нефтяной иглы слезать...
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
18
1
Ответить
KSavier:
А Путин то конечно виноват в том, что на валютных рынках бедлам, а нефть стоит примерно также как в 1970 году? ;)
как минимум в том что намкрыш без наших бананов
Highlander )
20
5
Ответить
S-P-L:
Смешно сейчас им, кто успел взять кредит и приобрел машину до подорожания.
Ещё веселее станет когда через год увидят новый ценник на Каско, который будет сильно отличаться от нынешнего, при том не в меньшую сторону.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
кто здесь?
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Subaru Forester 2003
33
1
Ответить
train82517:
Может быть напрямую и не виноват, но ответственность должен нести как глава государства за мгновенный упадок уровня жизни всех граждан страны.
Ага, ему надо ходить по квартирам и помогать каждому страждующему ;)
6
16
Ответить
Wolverine:
Ещё веселее станет когда через год увидят новый ценник на Каско, который будет сильно отличаться от нынешнего, при том не в меньшую сторону.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
Вот ценник на КАСКО на следующий год меня пипец как смущает... Думаю, что для водителя со стажем 3 года будет порядка 130 тысяч на Короллу...
8
4
Ответить
опять Путин цены на тойоту поднял бессовестный
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
25
12
Ответить
hapur:
Вот-вот. Это как с бензином и ценой на нефть показательно. В любой непонятной ситуации поднимай цены - девиз любого сектора экономики и торговли РФ
Стоимость бензина и цена на нефть - совсем не показательные примеры. То что после падения стоимости выросла цена на бенз так это так и должно быть, закон спроса и предложения...
1
13
Ответить
да скорее бы понавезли в салоны камри по офф.прайсу,а то реально по объявам 2-3 х летние пытаются продавать за 1,5 млн , а новые 1,8-2млн.
16
Ответить
Wolverine:
Ещё веселее станет когда через год увидят новый ценник на Каско, который будет сильно отличаться от нынешнего, при том не в меньшую сторону.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
И совсем смешно станет платить кредит, когда продукты и всё подорожает... кроме зар. платы.
Уже давно все подорожало, и будет дорожать и дальше.
А машина которую купили в декабре до повышения цен, со всеми процентами и страховками, по стоимости получается дешевле, чем стоит уже сейчас.
А прошел всего месяц.
А машина которую купили в декабре до повышения цен, со всеми процентами и страховками, по стоимости получается дешевле, чем стоит уже сейчас.
А прошел всего месяц.
7
1
Ответить
Понятно что весь импорт дорожает медикаменты вообще в два раза а то и больше подорожали, болеть сейчас ой как дорого, но вот вопрос почему и наши отечественые товары дорожают и в том числе продукты питания, яйца сахар мясо овощи и даже хлеб , вот здесь реально спикулянты хотят карман поднабить а долбаное правительство только балтает , в реальности делов ноль, вопрос зачем тогда такое правительство ?
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
30
2
Ответить
Хайлендер уже подняли на 30%. Инфа устарела.
Мой отзыв: Volvo XC70 2011
13
Ответить
цилиндр:
Понятно что весь импорт дорожает медикаменты вообще в два раза а то и больше подорожали, болеть сейчас ой как дорого, но вот вопрос почему и наши отечественые товары дорожают и в том числе продукты питания, яйца сахар мясо овощи и даже хлеб , вот здесь реально спикулянты хотят карман поднабить а долбаное правительство только балтает , в реальности делов ноль, вопрос зачем тогда такое правительство ?
Наши продукты дорожают по 2-м простым причинам:
1) Банальные спекуляции в связи с ростом цен на весь импорт;
2) В производстве наших товаров используется много импортных компонентов. Возьмите, к примеру, любое детское питание - произведено в России, но упаковка - либо Тетрапак, либо СИГ. Обе компании европейские, все их отпускные цены на заготовку для упаковки номинированы в евро. Вот такое вот фигня...
1) Банальные спекуляции в связи с ростом цен на весь импорт;
2) В производстве наших товаров используется много импортных компонентов. Возьмите, к примеру, любое детское питание - произведено в России, но упаковка - либо Тетрапак, либо СИГ. Обе компании европейские, все их отпускные цены на заготовку для упаковки номинированы в евро. Вот такое вот фигня...
19
1
Ответить
Потому что владельцы компаний тоже хотят покупать японские машины и корейские телевизоры, поэтому и повышают свои цены при росте цен на импорт, это рынок.
20
Ответить
Evgen tomsk:
Хайлендер по 1,7 млн.... нет таких Хайлендеров... https://auto.drom.ru/toyota/hig... earch=2
Молодца! Хоть кто-то реальные факты выложил! Теперь еще покажи пожалуйста цену на ТЛК200,что нет таких цен 3.600.000 млн.руб. за новый! Они есть вон и по 6.200.000....
9
Ответить
Dr.Sanchez:
Хайлендер уже подняли на 30%. Инфа устарела.
Это вообще интересно - Хайлендер за 2,6 млн.руб. Добавить 300- 400 т.р. и можно купить 1-комнатную квартиру в Екатеринбурге... Вот как-то не пойму, зачем такой Хайлендер??? Не хочу обижать его владельцев, но за 2 млн.руб. он казался офигенным семейным авто...
19
3
Ответить
Алексей:
после падения стоимости выросла цена на бенз так это так и должно быть, закон спроса и предложения...
опус от экономиста третьего разряда )
Highlander )
14
1
Ответить
Поджог Сараев:
Представил ситуацию - подойти к продавцу б/у авто на рынке и задвинуть телегу о том, что "какого уха машины подорожали? у меня з/п не изменилась" и начать требовать продать по ценам "весна 2014". Главное, перед этим пол годика потренировать спринтерский бег...
Представляю через полгода прийти на рынок, подойти к запыленной машине и спросить у вросшего в землю перепука- за сколько отдашь? Думаю ценник приятно порадует, ибо покупателей скоро днем с огнем не сыщешь. Да и не вытянутые кредитопомойки обрушат не хило рынок. Не примеряйте старую экономическую ситуацию на сегодняшний день. Б/у авто берут на птоебительский кредит, а он сейчас под 24-25% годовых. Цены в магазах растут на продукты, все товары первой необходимости дорожают, з/п не растут, а у многих и того сокращаются. Много коммерсов погорит нынче, а дальше еще больше, а это потери рабочих мест и обнищание населения. Так что это голодный перепук будет за покупателем бегать, т.к. жрать то на что то надо будет.))))
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004
23
11
Ответить
KSavier:
Это вообще интересно - Хайлендер за 2,6 млн.руб. Добавить 300- 400 т.р. и можно купить 1-комнатную квартиру в Екатеринбурге... Вот как-то не пойму, зачем такой Хайлендер??? Не хочу обижать его владельцев, но за 2 млн.руб. он казался офигенным семейным авто...
А где-нибудь в Воркуте можно вообще 2-3 трешки купить. И чего?
На сколько не повышай цены, покупать все равно будут.
На сколько не повышай цены, покупать все равно будут.
5
12
Ответить
Probeerka:
Пошлина была призвана для того, что бы стимулировать производство, а не перекупов. Потому что перекупы не создают рабочих мест, не создают инфраструктуру, они не развивают экономику.
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
И судя по тому, что у нас в России за последние 10 лет открылась чёртова гора автомобильных заводов, пошлины работают правильно.
Другое дело, что некоторые категории граждан не видят ничего дальше своего собственного носа. Качай нефть, покупай за бугром дешевле, продавай тут дороже - вот и весь конкурентный бизнесс в России. Для его функционирования достаточно 50 млн населения. Куда остальных девать?
Представь ситуацию: ты работаешь, нормально зарабатываешь и в твоем городе нет проблем с покупкой картохи и хлеба. Но жене и детям нечего делать. Первая не может оторвать попу и найти себе работу на 30+++, а последние - не хотят учится.
И вот бинго! Ты придумываешь, что они буду тяпать картоху и печь хлеб. Для этого ты один раз отдаешь "кувырнадчать тысяч" рублей, а при пересчете получается, что либо себестоимость продукции твоей семьи равна цене в магазине, либо она ниже, но тогда ты еще экономишь и "кладешь разницу себе в карман" т.е. в разрезе 1 кармана = имеешь возможность больше тратить на свои хотелки. При этом картошка у тебя в итоге грязная (самому мыть приходится), а хлеб - не такой вкусный, как можно купить за те же деньги.
И кто же "правильно живет" - ты, заморочивший всю семью или директор продуктового магазина?
И вот бинго! Ты придумываешь, что они буду тяпать картоху и печь хлеб. Для этого ты один раз отдаешь "кувырнадчать тысяч" рублей, а при пересчете получается, что либо себестоимость продукции твоей семьи равна цене в магазине, либо она ниже, но тогда ты еще экономишь и "кладешь разницу себе в карман" т.е. в разрезе 1 кармана = имеешь возможность больше тратить на свои хотелки. При этом картошка у тебя в итоге грязная (самому мыть приходится), а хлеб - не такой вкусный, как можно купить за те же деньги.
И кто же "правильно живет" - ты, заморочивший всю семью или директор продуктового магазина?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
8
Ответить
train82517:
А где-нибудь в Воркуте можно вообще 2-3 трешки купить. И чего?
На сколько не повышай цены, покупать все равно будут.
На сколько не повышай цены, покупать все равно будут.
Я просто на своем примере показал, что имеющих возможность купить Хайлендер становится существенно меньше :)
7
Ответить
Ну вот пусть сами на на них и ездят.
Рынок не резиновый
Рынок не резиновый
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
9
5
Ответить
Поджог Сараев:
Когда это у нас Рио стоил 22000$ ? Чо за бред? Даже по курсу 35 это было бы 770 тыр.
У нас от 800 тогда Спортиджи в РФ продавались.
У нас от 800 тогда Спортиджи в РФ продавались.
Я повествую о событиях годовалой давности. Доллар тогда был в районе 30. 22тысячи превращались в 660тыр.
580тыр - давняя средняя цена Рио с АКПП в серой комплектации и не факт, что из наличия.
Давно в салоне то был и реально осмотрел "за сколько можно взять и забрать машину". Спортэдж за 800 существовал в основном на бумаге. Реальная цена вращалась вокруг 1млн.
580тыр - давняя средняя цена Рио с АКПП в серой комплектации и не факт, что из наличия.
Давно в салоне то был и реально осмотрел "за сколько можно взять и забрать машину". Спортэдж за 800 существовал в основном на бумаге. Реальная цена вращалась вокруг 1млн.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
1
Ответить
KSavier:
Наши продукты дорожают по 2-м простым причинам:
1) Банальные спекуляции в связи с ростом цен на весь импорт;
2) В производстве наших товаров используется много импортных компонентов. Возьмите, к примеру, любое детское питание - произведено в России, но упаковка - либо Тетрапак, либо СИГ. Обе компании европейские, все их отпускные цены на заготовку для упаковки номинированы в евро. Вот такое вот фигня...
1) Банальные спекуляции в связи с ростом цен на весь импорт;
2) В производстве наших товаров используется много импортных компонентов. Возьмите, к примеру, любое детское питание - произведено в России, но упаковка - либо Тетрапак, либо СИГ. Обе компании европейские, все их отпускные цены на заготовку для упаковки номинированы в евро. Вот такое вот фигня...
Так значит пусть на стеклотару переходят, вот в том то и дело что не кто перестраиватся не хочет под новые реалии, легче просто цену поднять и всё , за последние 10лет правления демократов, наша страна почти целеком повисла на импорте всего и везде, зато олипиада, трасса формулы 1, ещё вот скоро чемпионат по футболу, надо стадионы достраивать. Мне то ладно на продукты денег хватит, но как будут пенсионеры жить с такими ценами.
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
30
Ответить
Bombat:
А что же автомобили с открывшихся у нас заводов стоят столько же? В любом случае деньги платит покупатель. Т.е. не за счет государства, ни за счет своей продукции, а за счет покупателя живут сотрудники наших заводов. Мое мнение, пошлины сделали для того чтобы государство пополняло бюджет ничего не делая. И было бы не так обидно если бы у нас было хоть что-то конкурентоспособное. А так я вынужден отдавать 30% просто за то, что наше государство не хочет производить хорошие автомобили.
Да почему столько же. Есть прекрасный пример BMW, цены на калининградскую сборку разительно отличаются от немецких или американских.
Да даже эта новость про тойоту. Цены выросли не так сильно, как упал рубль. Вот как раз влияние локализации.
30% ты отдаешь на то, что бы в России построили новые заводы. Подумай проще, где ты будешь деньги зарабатывать на авто? Нефтянка всех не прокормит, остальным что делать?
Да даже эта новость про тойоту. Цены выросли не так сильно, как упал рубль. Вот как раз влияние локализации.
30% ты отдаешь на то, что бы в России построили новые заводы. Подумай проще, где ты будешь деньги зарабатывать на авто? Нефтянка всех не прокормит, остальным что делать?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
4
Ответить
цилиндр:
за последние 10лет правления демократов
это у нас такое?
Highlander )
4
Ответить
Skayner:
Срочно скупать Toyota Highlander !!!
Его сейчас продают не менее 2.800 млн.
Ответить
Valdom:
камри за 1 400 000 (2.5двс) в омске оторвут с руками!!!
кто не знает что творится в автосалонах, рекомендую проехать
кто не знает что творится в автосалонах, рекомендую проехать
У нас в Тюмени у ОД в наличии Камри 2.5. л. за 1700 и выше..
4
Ответить
nb031:
С такими ценами тойотовцы могут забыть о продажах, ровно как и другие производители поднявшик цены. Скорее бы они начали разоряться и в связи с этим относиться к покупателям по-человечески как в нормальных странах.
Покупателям советовал бы подождать годик и не покупать машины по космическим ценникам, глядишь через год все изменится.
Покупателям советовал бы подождать годик и не покупать машины по космическим ценникам, глядишь через год все изменится.
когда у вас в голове что изменится! не будут никаких изменений у лучшую сторону!
11
Ответить
Это нормально более чем, рубль наш в глубокой опе...
Обидно что цены на все выросли соответственно абсолютным величинам, а зарплаты народа нет.
Тяжелый будет год товарищи... крепимся...
Я в июле взял хайлюкс за 1 582 000 в максималке, а теперь столько стоит минималка))
Повезло тем, кто до декабря успел взять машинки...
Обидно что цены на все выросли соответственно абсолютным величинам, а зарплаты народа нет.
Тяжелый будет год товарищи... крепимся...
Я в июле взял хайлюкс за 1 582 000 в максималке, а теперь столько стоит минималка))
Повезло тем, кто до декабря успел взять машинки...
740ld G12
R1250RS
R1250RS
Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2018, Toyota Hilux 2014, Infiniti M35 2009, Volvo XC90 2010, Toyota Camry 2004 и другие
24
2
Ответить
цилиндр:
Так значит пусть на стеклотару переходят, вот в том то и дело что не кто перестраиватся не хочет под новые реалии, легче просто цену поднять и всё , за последние 10лет правления демократов, наша страна почти целеком повисла на импорте всего и везде, зато олипиада, трасса формулы 1, ещё вот скоро чемпионат по футболу, надо стадионы достраивать. Мне то ладно на продукты денег хватит, но как будут пенсионеры жить с такими ценами.
Стеклотару также производят преимущественно иностранные компании с заводами на территории России. Почему? Потому у них есть технологии и финансовые ресурсы, чтобы "раскачивать" производство и продажи в течение 5 и более лет... В наших же реалиях (даже до декабря 2014 года) занять в банках на 5 лет под нормальную ставку нереально. Поэтому извините, нашего производства в части потребительских товаров несильно много.
Пенсиронеров реально жалко, тут даже и сказать нечего...
Пенсиронеров реально жалко, тут даже и сказать нечего...
9
Ответить
1
1
Ответить
@lex@nder:
Представь ситуацию: ты работаешь, нормально зарабатываешь и в твоем городе нет проблем с покупкой картохи и хлеба. Но жене и детям нечего делать. Первая не может оторвать попу и найти себе работу на 30+++, а последние - не хотят учится.
И вот бинго! Ты придумываешь, что они буду тяпать картоху и печь хлеб. Для этого ты один раз отдаешь "кувырнадчать тысяч" рублей, а при пересчете получается, что либо себестоимость продукции твоей семьи равна цене в магазине, либо она ниже, но тогда ты еще экономишь и "кладешь разницу себе в карман" т.е. в разрезе 1 кармана = имеешь возможность больше тратить на свои хотелки. При этом картошка у тебя в итоге грязная (самому мыть приходится), а хлеб - не такой вкусный, как можно купить за те же деньги.
И кто же "правильно живет" - ты, заморочивший всю семью или директор продуктового магазина?
И вот бинго! Ты придумываешь, что они буду тяпать картоху и печь хлеб. Для этого ты один раз отдаешь "кувырнадчать тысяч" рублей, а при пересчете получается, что либо себестоимость продукции твоей семьи равна цене в магазине, либо она ниже, но тогда ты еще экономишь и "кладешь разницу себе в карман" т.е. в разрезе 1 кармана = имеешь возможность больше тратить на свои хотелки. При этом картошка у тебя в итоге грязная (самому мыть приходится), а хлеб - не такой вкусный, как можно купить за те же деньги.
И кто же "правильно живет" - ты, заморочивший всю семью или директор продуктового магазина?
Давай без всей этой чепухи.
Я работаю на предприятии, которое оказывает услуги другим предприятиям, преимущественно угольным и металлургическим. Одно из них - холдинг ЕВРАЗ. Если у ЕВРАЗа дела идут хорошо, то они пролонгируют договор со мной на выгодных условиях. Если у ЕВРАЗа дела идут плохо - они идут плохо и у меня.
Допустим, ЕВРАЗ производит рельсы для скоростных поездов Сапсан. Но китайце не дремлют и тоже производят рельсы. Они даже чуть более качественные и, самое главное, значительно дешевле. И фирма-перекуп готова поставлять эти рельсы для РЖД. То есть ЕВРАЗ в пролёте.
Но наше правительство решило установить пошлины и сделать китайские рельсы неконкурентоспособными. РЖД вынуждено покупать рельсы у ЕВРАЗа! Раз они дороже, то соответственно повышается цена на проезд в Сапсане.
Что я имею в итоге:
1) Стоимость проезда в Сапсане для меня выросла, т.к. РЖД пришлось тратиться на дорогие отечественные рельсы.
2) Мне есть что кушать. Потому что моё предприятие подписало договор обслуживания на выгодных условиях и не потребовалось увольнять 15% персонала. Потому что тот же ЕВРАЗ жив-здоров.
Я работаю на предприятии, которое оказывает услуги другим предприятиям, преимущественно угольным и металлургическим. Одно из них - холдинг ЕВРАЗ. Если у ЕВРАЗа дела идут хорошо, то они пролонгируют договор со мной на выгодных условиях. Если у ЕВРАЗа дела идут плохо - они идут плохо и у меня.
Допустим, ЕВРАЗ производит рельсы для скоростных поездов Сапсан. Но китайце не дремлют и тоже производят рельсы. Они даже чуть более качественные и, самое главное, значительно дешевле. И фирма-перекуп готова поставлять эти рельсы для РЖД. То есть ЕВРАЗ в пролёте.
Но наше правительство решило установить пошлины и сделать китайские рельсы неконкурентоспособными. РЖД вынуждено покупать рельсы у ЕВРАЗа! Раз они дороже, то соответственно повышается цена на проезд в Сапсане.
Что я имею в итоге:
1) Стоимость проезда в Сапсане для меня выросла, т.к. РЖД пришлось тратиться на дорогие отечественные рельсы.
2) Мне есть что кушать. Потому что моё предприятие подписало договор обслуживания на выгодных условиях и не потребовалось увольнять 15% персонала. Потому что тот же ЕВРАЗ жив-здоров.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
18
4
Ответить
Ну и где ТЛК200 за 3600?
3
Ответить
1
1
Ответить
Probeerka:
Давай без всей этой чепухи.
Я работаю на предприятии, которое оказывает услуги другим предприятиям, преимущественно угольным и металлургическим. Одно из них - холдинг ЕВРАЗ. Если у ЕВРАЗа дела идут хорошо, то они пролонгируют договор со мной на выгодных условиях. Если у ЕВРАЗа дела идут плохо - они идут плохо и у меня.
Допустим, ЕВРАЗ производит рельсы для скоростных поездов Сапсан. Но китайце не дремлют и тоже производят рельсы. Они даже чуть более качественные и, самое главное, значительно дешевле. И фирма-перекуп готова поставлять эти рельсы для РЖД. То есть ЕВРАЗ в пролёте.
Но наше правительство решило установить пошлины и сделать китайские рельсы неконкурентоспособными. РЖД вынуждено покупать рельсы у ЕВРАЗа! Раз они дороже, то соответственно повышается цена на проезд в Сапсане.
Что я имею в итоге:
1) Стоимость проезда в Сапсане для меня выросла, т.к. РЖД пришлось тратиться на дорогие отечественные рельсы.
2) Мне есть что кушать. Потому что моё предприятие подписало договор обслуживания на выгодных условиях и не потребовалось увольнять 15% персонала. Потому что тот же ЕВРАЗ жив-здоров.
Я работаю на предприятии, которое оказывает услуги другим предприятиям, преимущественно угольным и металлургическим. Одно из них - холдинг ЕВРАЗ. Если у ЕВРАЗа дела идут хорошо, то они пролонгируют договор со мной на выгодных условиях. Если у ЕВРАЗа дела идут плохо - они идут плохо и у меня.
Допустим, ЕВРАЗ производит рельсы для скоростных поездов Сапсан. Но китайце не дремлют и тоже производят рельсы. Они даже чуть более качественные и, самое главное, значительно дешевле. И фирма-перекуп готова поставлять эти рельсы для РЖД. То есть ЕВРАЗ в пролёте.
Но наше правительство решило установить пошлины и сделать китайские рельсы неконкурентоспособными. РЖД вынуждено покупать рельсы у ЕВРАЗа! Раз они дороже, то соответственно повышается цена на проезд в Сапсане.
Что я имею в итоге:
1) Стоимость проезда в Сапсане для меня выросла, т.к. РЖД пришлось тратиться на дорогие отечественные рельсы.
2) Мне есть что кушать. Потому что моё предприятие подписало договор обслуживания на выгодных условиях и не потребовалось увольнять 15% персонала. Потому что тот же ЕВРАЗ жив-здоров.
Отличное пояснение того, что происходит в отечественной экономике!!!
Вот только меня терзает вопрос - почему китайские рельсы лучше, чем те, что делает ЕВРАЗ?? Ведь заградительные пошлины на импорт продукции - это не совсем конкуренция...
Вот только меня терзает вопрос - почему китайские рельсы лучше, чем те, что делает ЕВРАЗ?? Ведь заградительные пошлины на импорт продукции - это не совсем конкуренция...
16
2
Ответить
Не понятно по чему столько шума:).
Доллар вырос чуть ли не в два раза, Тойота подняла цены всего на 20%.
По моему это то как раз еще очень гуманно.
Я не фанат Тойоты, но она не виновата, что у нас не выросли зарплаты.
Тойота как раз сейчас стоит вполне вменяемые деньги, с учетом курса рубля.
Вот как раз сейчас ваша любимая Тойота стоит вменяемые деньги.
А вот как можно было за сарай с двигателем 2 литра, с допотопной коробкой и дешевым пластиком платить 980 тысяч (37 тысяч долларов, когда доллар стоил 31 рубль? Вот это был сюрприз!
Как можно было за Короллу- абсолютно нулевую в плане управляемости и динамики с турецкой сборкой платить в нормальных комплектациях 850-900 тысяч (28-39 тысяч ).
долларов по тому курсу).
Вот, очень забавно, как можно было отдавать такие деньги за такие автомобили?
Сейчас то как раз наоборот у Тойоты нормальные цены. Вопрос на долго ли?
Доллар вырос чуть ли не в два раза, Тойота подняла цены всего на 20%.
По моему это то как раз еще очень гуманно.
Я не фанат Тойоты, но она не виновата, что у нас не выросли зарплаты.
Тойота как раз сейчас стоит вполне вменяемые деньги, с учетом курса рубля.
Вот как раз сейчас ваша любимая Тойота стоит вменяемые деньги.
А вот как можно было за сарай с двигателем 2 литра, с допотопной коробкой и дешевым пластиком платить 980 тысяч (37 тысяч долларов, когда доллар стоил 31 рубль? Вот это был сюрприз!
Как можно было за Короллу- абсолютно нулевую в плане управляемости и динамики с турецкой сборкой платить в нормальных комплектациях 850-900 тысяч (28-39 тысяч ).
долларов по тому курсу).
Вот, очень забавно, как можно было отдавать такие деньги за такие автомобили?
Сейчас то как раз наоборот у Тойоты нормальные цены. Вопрос на долго ли?
26
7
Ответить
Probeerka:
Цены выросли не так сильно, как упал рубль. Вот как раз влияние локализации.
у нас собирают только камри из этого списка
Highlander )
5
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Toyota Vanguard
Помогите найти настоящие фотографии с аукциона, скорее всего 2014 года, по номеру кузова
Toyota Sprinter Carib
Есть ли разница между передом и задом по пыльниках шруса
1 ответ
Toyota Corolla
Здравствуйте. Столкнулся с проблемой с акпп. Ищу мастера который сможет сварить кронштейны для акпп. Меняю акпп с A132L на A132L.
1 ответ
Toyota Tank
M900A-0425527 купил на аукционе в японии, как узнать она с запаской или у нее ремкомплект? из аукционного листа не понятно.
Toyota Camry
Вентилятор печки постаяно роботаеть
