Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
В Японии стартовали продажи Suzuki Jimny. В пересчете на рубли — от 830 тысяч

В Японии стартовали продажи Suzuki Jimny. В пересчете на рубли — от 830 тысяч

05 Июля 2018 | 34740 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
2704 (93%)
193 (7%)
В Японии Jimny традиционно представлен в двух ипостасях — в модификации, заточенной под кей-кар, и в виде «обычного» автомобиля.
В Японии Jimny традиционно представлен в двух ипостасях — в модификации, заточенной под кей-кар, и в виде «обычного» автомобиля.

В Японии состоялась долгожданная презентация Suzuki Jimny нового, четвертого по счету поколения. Пока новинка представлена только в спецификации для внутреннего японского рынка. Напомним, что Jimny предыдущего образца выпускался целых 20 лет — с 1998 по 2018 год.

Дизайн нового внедорожника выполнен в брутальном ключе и отражает стилистическое наследие предыдущих поколений модели. Так, конфигурация решетки радиатора и расположение оптики отсылает к первому Jimny (LJ10), а незамысловатая пластика кузовных панелей похожа на внедорожник второй инкарнации (SJ30). Экстерьер предполагает не только однотонную, но и двухцветную схему покраски.

Салон новинки сделан нарочито практичным и простым. Передняя панель изготовлена из черного пластика без каких-либо декоративных вставок, водительские приборы выполнены в виде двух отдельных циферблатов, между которыми установлен дисплей бортового компьютера. В верхней части центральной консоли располагается дисплей мультимедийной системы. Обратите внимание, что приборы и мультимедиа установлены в грубых прямоугольных «коробах» — такой стиль.

Suzuki Jimny четвертого поколения сохранил главные конструктивные атрибуты настоящего внедорожника. У него отдельная лонжеронная рама, неразрезные мосты, зависимые подвески, раздаточная коробка с понижающей передачей. Рама спроектирована с нуля и отличается высокой жесткостью на кручение. Все версии — с подключаемым полным приводом. В базовое оснащение входят системы помощи при трогании на подъеме и спуске с горы.

В Японии Jimny традиционно представлен в двух ипостасях — в модификации, заточенной под кей-кар, и в виде «обычного» автомобиля, не подпадающего под эти рамки. Именно версия кей-кар в Японии называется Suzuki Jimny, в то время как «неограниченная» модификация носит имя Suzuki Jimny Sierra.

В первом исполнении модель оснащена 0,66-литровым бензиновым турбомотором R06 мощностью 64 л.с. и крутящим моментом 95 Нм, во второй — 4-цилиндровым полуторалитровым «атмосферником» K15B мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 130 Нм. Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом».

Длина, ширина, высота стандартной версии Jimny составляют 3395, 1475 и 1725 мм соответственно. У такой машины нет расширителей колесных арок — это позволяет «вписываться» в ограничения по ширине кей-каров. Jimny Sierra побольше — 3550, 1645 и 1730 мм соответственно. Все стальные панели кузова у двух модификаций абсолютно одинаковы, большие габариты у Sierra объясняются применением расширителей колесных арок и других бамперов. Колесная база составляет 2250 мм, объем багажника — 352 или 377 л в зависимости от комплектации.

Для Jimny с 660-кубовым двигателем заявлены три комплектации — XG, XL и XC. Для Jimny Sierra — JL и JC.

Базовая XG подразумевает передние и боковые подушки безопасности, галогеновые фары, кондиционер, 16-дюймовые колеса на штампованных дисках. XL дополнена противотуманными фарами, климат-контролем, системой бесключевого доступа в салон, электроприводом зеркал заднего вида. Версия XC — это светодиодные фары с омывателем, круиз-контроль, легкосплавные диски.

Исходная для Jimny Sierra комплектация JL оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, климат-контролем, электроприводом зеркал, системой бесключевого доступа в салон, 15-дюймовыми колесами на штампованных дисках, противотуманными фарами. Для версии JC добавлены светодиодные фары с омывателем, круиз-контроль и легкосплавные диски. Снаружи Jimny Sierra можно узнать по пластиковым расширителям колесных арок.

Со сменой поколений для Suzuki Jimny впервые будет доступна система безопасности Safety Support с монокулярной камерой и лазерными сенсорами — она распознает препятствия впереди и в экстренных случаях автоматически тормозит. Система работает в диапазоне от 5 до 100 км/ч, но пешеходов она распознает в диапазоне 5-60 км/ч. Также предусмотрена функция распознавания дорожных знаков (они транслируются на дисплей бортового компьютера).

Стоимость Suzuki Jimny с 660-кубовым мотором варьируется от 1 450 000 до 1 744 200 иен в зависимости от комплектации, в переводе на рубли по нынешнему курсу это от 829 000 до 998 000. Модификация Jimny Sierra стоит от 1 764 000 до 1 922 400, в переводе на наши деньги это от 1 009 000 до 1 100 000 рублей. Модель уже доступна у дилеров Suzuki Motor в Японии.

Глобальная версия нового Suzuki Jimny появится осенью. В леворульном исполнении модель будет оснащаться только 1,5-литровым мотором. В настоящее время уже распространены фотографии леворульной версии.

Suzuki Jimny Sierra и Suzuki Jimny
Рама нового Jimny
 
Suzuki Jimny и Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
 
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny Sierra
Suzuki Jimny Sierra
 
Suzuki Jimny третьего поколения, годы выпуска — 1998-2018
Suzuki Jimny второго поколения (SJ30), годы выпуска — 1981-1998
 
Suzuki Jimny первого поколения (LJ10), годы выпуска — 1970-1981
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 
Новый Suzuki Jimny в модификации с левым рулем
 

Комментарии

Андрей
Тюмень
Kossnn
Есть все кроме надёжности качества материалов и сборки
А зачем внедорожнику качество материалов? Или ты на нем только по городу ездишь и всем хвастаешься какие классные материалы в машине? Если по городу, зачем тебе внедорожник?
4
1
Ответить
  
Братск
Сообщений: 316
Kossnn
Есть все кроме надёжности качества материалов и сборки
Также у них нет: климат-контроля, активной системы распознавания препятствий, ESP, ABS, подушек безопасности, АКПП, системы контроля слепых зон, круиз-контроля, бесключевого доступа, светодиодной оптики. Да что там говорить, даже кнопок на руле, и то нет.
3
2
Ответить
  
Братск
Сообщений: 316
Валар Маргулис
подскажите, кто юзал прежнюю модель, при росте 190 можно комфортно ездить?
У каждого представления о комфорте свои. В плечах в джиме всегда тесновато.
2
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
Fender
Маркетологи Сузуки молодцы, натянули новую скорлупу на старое авто с копеечной себестоимостью и технологиями каменного века, окутали его аурой легендарности и теперь впаривают его «ценителям».
Сразу видно, что вы очень внимательно прочитали статью.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 61
Ant Tuv
если не ошибаюсь, в списке аксессуаров на Sierra есть блокировка
Клево, блин, если так. Правда сомнительно, что эти опции у нас доступны будут для заказа.

Расход бенза обещают около 7 литров в смешанном цикле.
2
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
DiK-SrV
только на ниве еще зимой передвигаться можно вполне уверенно, на джимнике - Боже упаси
А что с ним не так зимой?
4
 
Ответить
    
Сообщений: 61
Андрей
Ага, я смотрю у нас прям в стране очередь за подушками и системами стабилизации с АБС, всем надо, не делайте мне моск, безопасность последнее, что интересует у нас людей. Когда я заказывал доп подушки на авто, на меня как на идиота смотрели...
Это еще что, многие, видимо очень просветленные, покупают, за свои, блджад, деньги! заглушки в разъем ремня безопасности, убить себя за свои деньги, отличная логика, когда я сажусь пассажиром в такой автомобиль (с заглушками на ремнях) мне становится стыдно за некоторых из наших соотечественников.
4
 
Ответить
Саня
Хабаровск
ВованПатриот777
императорское качество
это технологическое отверстие для нанокамеры заднего хода)))
1
 
Ответить
    
25RUS/36RUS
Сообщений: 1112
In Play
Больше миллиона будешь платить за нее ?
На автомате с гуром и кондеем - да. В текущем исполнении - нет )))
Honda Bros 400 > Toyota bB NCP30 > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX 2.0 TDCI
2
1
Ответить
Илья
Владивосток
Видео обзор можно добавить:
https://www.youtube.com/watch?v=V2h8trEvCoU
 
 
Ответить
Arthur
Хабаровск
как только появится у нас сразу куплю !!
5
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1135
Subafor
УАЗу нужно сильно поработать надо качеством комплектующих и сборки, а дизайн и новинки это уже вторично, если народ не доверяет продукции по качеству предпочитая брать бу лишь бы не это, то никакие новшества продажи не увеличат.
Золотые слова!
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
5
1
Ответить
Vitus
Тверь
Иногда читаешь и офигиваешь. Рама у Патриота от УАЗ 469 без переделок, хоть характеристики открой умник, посмотри колесную базу, она разная. У 469 база 2380 мм, у патрика 2760 мм. Более 2.5 лет владею патриком, глобальных проблем за весь период использования, не возникало. Может дело в правильных руках и голове, тогда автомобиль не подводит и надежен.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 298
Андрей
А зачем внедорожнику качество материалов? Или ты на нем только по городу ездишь и всем хвастаешься какие классные материалы в машине? Если по городу, зачем тебе внедорожник?
Расскажи мне о качестве креставин сальников и шаровых на ниве. В наше время машинами не хвастают её наличие и стоимость не говорят ни о чём. Ты лично сидел в джимнике и ниве???
2
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 81980
urwoiy
Бери механику. Уазики на северах свой партайм блокируют осенью, а разблокируют весной, ничего, годами так ездят.
На механике по городу? Месье знает толк в извращениях.
Ну а по трассе такой кубик на экономичность и комфорт комфорт смешно даже рассчитывать.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
 
Ответить
StanBro
Москва
Vitus
Иногда читаешь и офигиваешь. Рама у Патриота от УАЗ 469 без переделок, хоть характеристики открой умник, посмотри колесную базу, она разная. У 469 база 2380 мм, у патрика 2760 мм. Более 2.5 лет владею...
Не, автомобиль из коробки (читай, "новый") не должен 3 года голову любить абсолютно. Ни по какому поводу. Патриот интересен по концепции, но отвратителен по качеству. Мне было бы очень обидно купить машину новую, из салона и чтобы она на 6000 начала уже прикалываться. Мне поломок и на бу иномарке хватает)
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5255
StanBro
Тут пишут, что такая машина не нужна! Ну, господа, вы не правы! Только что вернулся с Приэльбрусья, с горных перевалов под ЛЭП где вообще кроме нас и 66-х никого не было. Ну еще буханки есть и Нивы, пару...
В соседней новости сузук в топ-25 продаж нет совсем. А нив со шнивами по 15 тысяч за полгода продали, дастеров за 20. По данным СМИ джимников в 2017 продано 206, только штук, а не тысяч. Это и называется никому не нужен. Хотя машина классная, по загородному лесу гонять.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
2
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Рустам
и чего там в Японии? наверное куча работящего народу производящего качественные автомобили, а не перекупы зарабатывающие на жизнь поставками бу автомобилей доверчивым согражданам. Наверное от того и разница...и...
?
 
1
Ответить
Андрей
Тюмень
Kossnn
Расскажи мне о качестве креставин сальников и шаровых на ниве. В наше время машинами не хвастают её наличие и стоимость не говорят ни о чём. Ты лично сидел в джимнике и ниве???
ты мне лучше расскажи, сколько нив ты с новья укатал и на каких они у тебя пробегах померли. А то начитаются да насмотрятся блогеров, либо соседей наслушаются владеющих 10-15 летними мертвыми машинами.
Конечно сидел, а более того выше писал об этом, но зачем читать, писать то проще.
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
За 830 т.р. у нас бы покупали?
Да +
Нет -
90% поставивших + в реальности купили бы его не дороже 300.
2
1
Ответить
In Play
Владивосток
Shinkei
На автомате с гуром и кондеем - да. В текущем исполнении - нет )))
Зачем ей автомат, кондей и сейчас есть, 500т.р
 
1
Ответить
VK
у нас на ДВ такие в автосалонах за 1.3млн покупали!
за 600-800тыр с Япии повезут целыми пароходами!
3 штуки продали?
Где же столько покупателей на ДВ на пароходы Джимни найти? А остальным он не вперся за эти деньги, ну может некоторым хипстерам - продажи предыдущего поколения это показали.
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1607
legus
На механике по городу? Месье знает толк в извращениях.
Ну а по трассе такой кубик на экономичность и комфорт комфорт смешно даже рассчитывать.
Ездят люди, ничего такого
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 298
Андрей
ты мне лучше расскажи, сколько нив ты с новья укатал и на каких они у тебя пробегах померли. А то начитаются да насмотрятся блогеров, либо соседей наслушаются владеющих 10-15 летними мертвыми машинами.
Конечно сидел, а более того выше писал об этом, но зачем читать, писать то проще.
Лично катаю Ниву купил с пробегом 10 к сейчас 120 заменил сальники кпп ркпп заднего редуктора 3раза креставину кардан 4 раза и ещё много чего машину не убиваю стараюсь следить. На япах карданы по 200 к ходят это минимум а про сальники помпу и термостат я молчу
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 298
Андрей
ты мне лучше расскажи, сколько нив ты с новья укатал и на каких они у тебя пробегах померли. А то начитаются да насмотрятся блогеров, либо соседей наслушаются владеющих 10-15 летними мертвыми машинами.
Конечно сидел, а более того выше писал об этом, но зачем читать, писать то проще.
Была нива 213 брал бу под восстановление из под одного хозяина поменял все что можно и это поменянное продолжало ломаться,******японка на китайских ду***х ездит дольше нашего утиля на оригинале
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 298
Андрей
ты мне лучше расскажи, сколько нив ты с новья укатал и на каких они у тебя пробегах померли. А то начитаются да насмотрятся блогеров, либо соседей наслушаются владеющих 10-15 летними мертвыми машинами.
Конечно сидел, а более того выше писал об этом, но зачем читать, писать то проще.
А сколько нервов отнимает вентилятор печки и убогие сидушки нивы.... Мне продолжать????
2
 
Ответить
Serёga
Владивосток
legus
Посмотрел фото. Голый метал в салоне это нечто.
Задний привод при короткой базе, без систем стабилизации зимой не айс.
Нужна ли такая машина городскому жителю?
А так да, не дорого. Да и прошлое поколение сейчас продают за 1,1-1,2 миллиона. Не думаю, что новое поколение будет заметно дороже.
У меня был Джим 660 куб, на механике 2006 года правильный руль, так там было и esp и стабилизация по грунту летал со скоростью не ниже 110 км /ч и ничего не крутило и не бросало
3
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 81980
Serёga
У меня был Джим 660 куб, на механике 2006 года правильный руль, так там было и esp и стабилизация по грунту летал со скоростью не ниже 110 км /ч и ничего не крутило и не бросало
Значит на нормальных машинах, с современными системами помощи водителю при заднем приводе не ездили. Раз такое понравилось.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
 
4
Ответить
VK
Владивосток
Blade Runner
3 штуки продали?
Где же столько покупателей на ДВ на пароходы Джимни найти? А остальным он не вперся за эти деньги, ну может некоторым хипстерам - продажи предыдущего поколения это показали.
Ты видимо даже не знаешь где ДВ на карте, ткнешь на глобусе в район Сахалина, да?)) тут Джимников пруд пруди, и везут и везут их постоянно...но тебе из трамвая видней.
4
 
Ответить
Serёga
Владивосток
legus
Значит на нормальных машинах, с современными системами помощи водителю при заднем приводе не ездили. Раз такое понравилось.
Конечно куда нам дальневосточникам, докатываем за япами лучшие авто! 🤔
1
 
Ответить
12402454
Александр
Ниче так, старый конечно был по гармоничней, а тут больше НЕО-классикой отдает
старый был игрушечней по самые не могу
1
3
Ответить
    
Сообщений: 61
Vitus
Иногда читаешь и офигиваешь. Рама у Патриота от УАЗ 469 без переделок, хоть характеристики открой умник, посмотри колесную базу, она разная. У 469 база 2380 мм, у патрика 2760 мм. Более 2.5 лет владею...
Так вот и получается, что патриот - автомобиль для автолюбителя со стажем и навыками автомеханика, для которого требуется усиленное внимание, допиливание заводских недоработок и косяков, пусть даже мелких, типа негерметичного салона, ржи по кузову и т.д., такого нормальный качественный автомобиль, как правило, не требует.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1732
Классный мини-джип. Сузуки, действительно, практически единственная фирма, реально улучшившая модель в новом поколении. Не мноитор на 2 дюйма больше, обновлённую фальшрадиаторную решётку и новый дизайн колёсных дисков предложила, как делает большинство, а настоящее обновление. Молодцы!
4
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 81980
Serёga
Конечно куда нам дальневосточникам, докатываем за япами лучшие авто! 🤔
Шутку юмора оценил.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
 
Ответить
12402454
kamikadze69
4-х ступенчатый автомат в 2018 году? Они это серьезно?
А двигатели от оки на "внедорожнике" ?
Что это вообще такое?
изучай основы автомобилестроения
2
 
Ответить
12402454
Владимир
Где вязнуть то, возле города? Видел таких возле города в лужах накатаются и потом ездят неделями не моются типа смотрите я какой джипер)) А на дальнюю дорогу как на таком ехать, багажника считай нет, не...
а ты в дальнюю дорогу только с родителями и бабушкой ездиишь, да еще с двумя чемоданами платьев и трусиков?
судя по твоему опусу, тебе рав-4 красного цвета подойдет ;)
2
 
Ответить
12402454
legus
Коробка тоже новая? )))))
Ну и раздатка тоже.
4-диапазонный автомат, также переработанный ради дополнительной экономии топлива.
просвещайся https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
что, уже не смешно? )))
2
 
Ответить
12402454
Subafor
Первый раз когда живые фото увидел, тоже такой идеей заразился, посмотрим на цены, да и раньше 19 года наверное не будет, предзаказ если только
год ждали, потерпим еще 5 месяцев с хвостом!
1
 
Ответить
12402454
5-9
Правды ради коэ-т Джини в Ниппоне (т.е. расслоения населения по доходам) в Ниппоне ниже Европы и гораздо ниже, чем у нас или США. Но стоимость жизни в плане жилья-образования-услуг зашкаливающая....поэтому-то...
в италии до 40 принято жить с родителями и чо?
2
 
Ответить
12402454
urwoiy
Головой подумай, на что их заменить можно, если авто уникальное, не имеет аналогов.. Есть претензии к раздатке и коробасу?
читай про новую переработанную коробку, дядя
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
2
 
Ответить
12402454
роман
В том то и дело что таких как вы с тремя машинами очень мало! И дилерам на таких как вы рассчитывать глупо. Дастер лучше чем джимни продажи об этом говорят.
как бесхребетное может быть лучше?
да, и продажи дюстера говорят лишь об уровне обнищания народа, не более...
3
 
Ответить
12402454
Кирилл Беляев
Ща придется лет пять ждать пока японцы накатаются... (
ждать и копить
2
 
Ответить
12402454
StanBro
Не, ну справедливости ради - от старого там мосты, как я смотрю, особо не поменялись, автомат 4 ступка, раздатка (только крепление другое), рычаг раздатки (как на дорестайле), проушины хлипкие эти, в целом рама и шасси и трансмиссия кардинально не поменялись. Все остальное новое)
ошибаетесь, автомат там новый, переработанный для экономии топлива
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
1
 
Ответить
12402454
Дмитрий 388
А куда рыбаку барахло , лодку пвх с мотором и снасти складывать ? В лес выбираться за грибами - ягодами может быть ... Да и то , только вдвоем . На охоту можно еще , на уток или зайца - они мелкие и в случае удачной охоты влезут в багажник .
и лодка влезет с мотором, и снасти, если вдвоем
а чего это в лес вдвоем только? корзины и ножики много места занимают? да хоть впятером!
и не забываем об опциональном оснащении рейлингами и навесным багажником!
2
1
Ответить
12402454
legus
Есть.
Коробка 4 ступени. Значит о топливной экономичности можно забыть.
Раздатка парт тайм. Значит о полном приводе на скольких дорогах тоже можно забыть.
читал бы внимательнее!
коробка переработана полностью для экономии топлива!!!
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
2
 
Ответить
12402454
Владимир
Качество думаю у них хорошее, был старый эскудик только хорошие воспоминания, мне не нравится главное его размер, машина для максимум двоих, не семейная и не для длинных путешествий. Вы наверное все свои палатки, мешки и рюкзаки в газ 66 выгрузили поэтому показалось что ехали на лёгкие))
вы многоженец?
чего это машина не семейная?
вам 4 места мало?
3
 
Ответить
    
Сообщений: 61
12402454
читал бы внимательнее!
коробка переработана полностью для экономии топлива!!!
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
Что именно переработано сложно сказать, на глобал сузуки уже доступны характеристики и там передаточные числе коробок почти не изменились, возможно просто изменен сам алгоритм переключения передач.
1
1
Ответить
Владимир
Минусинск
12402454
а ты в дальнюю дорогу только с родителями и бабушкой ездиишь, да еще с двумя чемоданами платьев и трусиков?
судя по твоему опусу, тебе рав-4 красного цвета подойдет ;)
Спасибо, есть уже ТЛК:) я живу на Камчатке, у нас много красивых мест, внедорожные качества обоих наших машин одни из лучших, но в своей машине я вижу плюсов больше, безопасней спать в машине, так как много медведей шатается, раскладываешь спальник и спишь во весь рост. 2 бензобака, куча шмурдяка можно вместить. Ту же лодку, тот же квадрик или снегоход взять и тащить эту тележку без особых нагрузок, Дизель., безопасность при ДТП, если только не камаз)) могу другим помочь дернуть застрявшую Машину. Перейти речку вброд, где вашего Джими снесет)))
1
 
Ответить
Владимир
Минусинск
12402454
вы многоженец?
чего это машина не семейная?
вам 4 места мало?
Вместить можно и 10х, да тесно будет. У меня раньше была схожая трёхдверный машина, эскудик коротыш, это надо просить человека выйти чтоб сидения эти передние сложить. Да и не семейная потому что детей страшно в такой машине возить. Коляску ту же самую куда ставить? Сиденья задние складывать? Потом ребёнка куда?)) не, сколько не защищайте владельцы своего зверька, ничегг не докажите, вы настолько упрямы, что сами поверили в эту машину))) она проходима это факт! Так как это квадроцикл с крышей))) и все больше плюсов нет!
2
3
Ответить
роман
Владивосток
12402454
как бесхребетное может быть лучше?
да, и продажи дюстера говорят лишь об уровне обнищания народа, не более...
Дастер просторнее как минимум, дешевле в обслуживании тоже в плюс французу.
1
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 81980
12402454
4-диапазонный автомат, также переработанный ради дополнительной экономии топлива.
просвещайся https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/697722/
что, уже не смешно? )))
4 ступени и экономия топлива никогда не будут синонимами.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
1
Ответить
Руслан
Омск
Японский ЛуАЗик 969м😊😊😊 Наверно еслиб мы все таки пришли к комунизму он стал бы именно таким☺
1
1
Ответить
    
Сообщений: 61
С учетом таможенного сбора, утиль сбора, ЭРА глонасс, + транспортные расходы смело можно накидывать 300 т.р. к стоимости авто в Японии итого получим стартовую цену у нас 1300 т.р. за базовую версию, где так если существенно не изменятся курсы валют
1
 
Ответить
Владимир
Минусинск
Subafor
С учетом таможенного сбора, утиль сбора, ЭРА глонасс, + транспортные расходы смело можно накидывать 300 т.р. к стоимости авто в Японии итого получим стартовую цену у нас 1300 т.р. за базовую версию, где так если существенно не изменятся курсы валют
Ого цена! Берём тлк 80 за 800, вкладываем 500 и приводим в идеальное состояние, будет в сто раз лучше машина))
1
1
Ответить
    
Сообщений: 61
Владимир
Ого цена! Берём тлк 80 за 800, вкладываем 500 и приводим в идеальное состояние, будет в сто раз лучше машина))
Найти безпроблемную 80-ку за 800 та еще задача, а с кучей проблем (то документы кривые, т о перевертыш, то куча колхозного тюнинха) так 500 может и не хватить для доведения до ума, да и даже после доведения новой-то она всё равно не станет.

Да и вообще разные машины немного, как-то странно сравнивать их. Кому нужен большой внедорожник джимни даже и смотреть не будет.
2
 
Ответить
12402454
роман
Дастер просторнее как минимум, дешевле в обслуживании тоже в плюс французу.
а как максимум? ведро ведром! лифтованный пузотер! нечего больше написать?
дастер дешевле в обслуживании? )) да с тем количеством болячек и частотой поломок он сводит на нет всю его мнимую дешевизну в обслуживания.
да и цены у сузуки довольно либеральные как на авто, так и на сервис, по сравнению с другими япами
2
 
Ответить
12402454
Владимир
Вместить можно и 10х, да тесно будет. У меня раньше была схожая трёхдверный машина, эскудик коротыш, это надо просить человека выйти чтоб сидения эти передние сложить. Да и не семейная потому что детей...
сложи одно заднее сиденье и поставь свою коляску, для ребенка останется 1 место заднее. наверное плохо с математикой в школе было )))
2
 
Ответить
12402454
Владимир
Спасибо, есть уже ТЛК:) я живу на Камчатке, у нас много красивых мест, внедорожные качества обоих наших машин одни из лучших, но в своей машине я вижу плюсов больше, безопасней спать в машине, так как...
Джима никуда не снесет, и пройдет он по любой топи, а твой ТЛК там сядет 100%, трактор бери с собой ) Современный брутальный и экономный (!) джип Джим даст фору еще.
Так же безопасно от медведей. Кто мешает спать двоим в полный рост в Джиме??? ЧСВ?
Комплекс Наполеона? Почему владельцы ТЛК зачастую маленького роста? )
Одного бензобака Джиму хватает там, где ТЛК и двух баков мало, расход сравни.
Джим так же без проблем тащит тележки с квадроциклами, гидроциклами и прочей лабудой.
Тоже безопасно при ДТП, стоит рама, если ты забыл.
3
 
Ответить
12402454
Владимир
Ого цена! Берём тлк 80 за 800, вкладываем 500 и приводим в идеальное состояние, будет в сто раз лучше машина))
и даром твой тлк не нужен, любитель старины ))) на одном топливе обанкротиться можно )))
новое есть новое!
в плане электроники и электронных систем твой тлк просто перегоревшая лампочка ильича, но ты про это ты не слыхал наверное на своей камчатке, поди и авс для тебя дремучий лес )
1
1
Ответить
12402454
legus
4 ступени и экономия топлива никогда не будут синонимами.
сомнительное заявление...
у меня на фокусе 10 года 1,6 с автоматом 4 ст. расход по городу был 7,5 л, по трассе 7
1
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 81980
12402454
сомнительное заявление...
у меня на фокусе 10 года 1,6 с автоматом 4 ст. расход по городу был 7,5 л, по трассе 7
по трассе очень много, для его мощности и объема.
Ну а судя по разнице между городом и трассой, город это не столицы, то есть глухая пробка это 1 машина на светофоре, единственном в городе )))))))
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
1
Ответить
роман
Владивосток
12402454
а как максимум? ведро ведром! лифтованный пузотер! нечего больше написать? дастер дешевле в обслуживании? )) да с тем количеством болячек и частотой поломок он сводит на нет всю его мнимую дешевизну в...
Самое удивительное заключается в том,что адепты японских маших так уверены в отсутствии болячек в своих машинах что для них все машины кроме японских это хлам.
 
1
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Андрей Андреев
И для чего нам цены в Японии ? Для расширения кругозора ? Джимни новым с салона мало пользовался спросом.... чтобы написать фразу "долгожданная презентация" ну для японцев может и долгожданная....
это чтобы мы знали, как нас обувает тазопром, продавая ржавые вёдра
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Shinkei
Вот какой салон нужен 3х дверной ниве
у нивы трёх дверной будет так как есть, то есть колени у ушей ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
djoq
А представляете по старому курсу, примерно 500-600 тыс.за вот эту новую,красивую,качественную,на которой хочется ездить,машину. Если бы наши заводы делали так за такую стоимость ,тогда мы бы с вами все...
"наши" заводы?
в рф капитализм и вашего здесь нет, ну разве что только пятая точка на которой сидите)))))))))))))))))))))))))
имеешь пакет акций, тогда он ваш этот завод, а так вы просто прохожий....
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
4
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Lunoxod_inc
Такой салон Ниве бы подошёл
купи и радуйся, забудь про Ниву
меня на Ниве звук раздатки убивает, звук как на полуторке и его надо всё время слушать.......
лучше уж на телеге ездить, запряженой в лошадку
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
роман
Думаю что его в Россию даже не повезут. Продажи никакие,а с этой моделью вообще цены не реальные многие выберут дастер в топе чем джимни.
кому надо купит с правым рулём и будет человеку счастье
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
kamikadze69
4-х ступенчатый автомат в 2018 году? Они это серьезно?
А двигатели от оки на "внедорожнике" ?
Что это вообще такое?
автомобиль для бездорожья кировской области, на кой ему пять передачь, где он будет в лучшем случае использовать две передачи?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
HunterX
Имхо у них разная целевая аудитория. Джимни - это стильная игрушка для бездорожья, на котором и по городу проехать не стыдно (опять же с парковкой проблем не будет), этакое хипстерское авто. Дастер -...
на то он и Дустер
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Владимир
Где вязнуть то, возле города? Видел таких возле города в лужах накатаются и потом ездят неделями не моются типа смотрите я какой джипер)) А на дальнюю дорогу как на таком ехать, багажника считай нет, не...
на дальняк купи Филдера, там они у вас стоят не так дорого, как у нас в Сибири
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1732
На отечественном рынке продажи стартуют, думается, от 1500 тыс.руб., не ниже; останется игрушкой для состоятельных сограждан, остальным - только б/у.
1
1
Ответить
    
25RUS/36RUS
Сообщений: 1112
In Play
Зачем ей автомат, кондей и сейчас есть, 500т.р
Ага, есть. С убогой крутилкой и тумблером. Приколхозили абы как
Honda Bros 400 > Toyota bB NCP30 > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX 2.0 TDCI
1
1
Ответить
In Play
Владивосток
Shinkei
Ага, есть. С убогой крутилкой и тумблером. Приколхозили абы как
А тебе бл..ь что нужно в Ниве которая предназначена по дерму ездить, сенсорные кнопки что ли ???? Кондей есть ? Есть ! А крутилки самое то, смело можно хоть грязный руками переключать. Ты прежде чем умничать Алеша сначала подумай для чего Нива и кто ее потенциальные покупатели.
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2153
Alf
И чего на уазе парились. Посадили бы на старую раму отлитый пластиковый кузов и сказали бы что новое авто в минималистичном стиле хай тек берёзовые лавки эдишн.
Сузука впаривает старье под новым отсутствием соуса даже за конские деньги.
Вперед хомячье войско, минусуйте
>> "Сузука впаривает старье"

А вы хотели бы новья значит? Какого именно? Литровый моторчик с двумя турбинами и преселективный робот например?
A-380 :-)
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2153
legus
Внешне красивый. А вот качество салона все портит.
Не знаю, за 1,2 миллиона можно более хиптерский авто найти.
А этот может более для рыбаков.
Что именно портит? Этот салон рассчитан на то, чтобы грубо говоря, помыть его после рыбалки из шланга, а не на любителей смузи из коворкинга.
A-380 :-)
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2153
Luc
Про раму понятно. А вот с з/п в Японии ни чем не лучше чем у нас в доказательсво хотя-бы книга "Пятнадцатый камень сада Рёандзи" там они то же рапортуют о высокой средней зарплате это как температура...
Этой книге около 30 лет уже, зачем её сегодня приводить как доказательство к современным условиям?
Вы бы ещё эпос "Кодзики" вспомнили.
A-380 :-)
1
 
Ответить
Lunoxod_inc
SIBERIA42
купи и радуйся, забудь про Ниву
меня на Ниве звук раздатки убивает, звук как на полуторке и его надо всё время слушать.......
лучше уж на телеге ездить, запряженой в лошадку
Запряги коня и в путь
1
1
Ответить
Владимир
Минусинск
12402454
и даром твой тлк не нужен, любитель старины ))) на одном топливе обанкротиться можно )))
новое есть новое!
в плане электроники и электронных систем твой тлк просто перегоревшая лампочка ильича, но ты про это ты не слыхал наверное на своей камчатке, поди и авс для тебя дремучий лес )
Слышал есть двигатель 4.2 Дизель?расход в среднем 15 л. Можно и меньше сделать. Это много?
Есть сотки, которым 20 лет уже и они ни чем не хуже по комплектации будут, качество отделки точно, плюс куча примочек типа электроприводов и подогревов.
Вы сколько не спорьте с пенной у рта, но джимник ваш никак не может быть лучше крузака. Классы совсем другие. У Сузуки хорошие машины тоже, но у них нет таких аналогов. Выше говорил это машина хорошая, как мини80ка, но она для молодежи, студентов. Дорастёте, будет лет 35 попомните мои мои слова, про то что она тесная, деревянная, не безопасная, овощная и ущербная)))
1
3
Ответить
Владимир
Минусинск
SIBERIA42
на дальняк купи Филдера, там они у вас стоят не так дорого, как у нас в Сибири
Филдер городская машина, максимум только сможет по гравийным дорогам ездить. А это основные посёлки и все. Там редко бываю, в основном вулканы, источники и прочие интересные места. Где дорог нет и ехать долго. Погуглите, такое впечатление что тут о Камчатке совсем никто ничего не знает)))
3
 
Ответить
Владимир
Минусинск
12402454
и даром твой тлк не нужен, любитель старины ))) на одном топливе обанкротиться можно )))
новое есть новое!
в плане электроники и электронных систем твой тлк просто перегоревшая лампочка ильича, но ты про это ты не слыхал наверное на своей камчатке, поди и авс для тебя дремучий лес )
Даже допустим куча электроники, видел как вас носит зимой за счёт короткой базы, только не говори, что полный привод не включил))
1
2
Ответить
12402454
Владимир
Слышал есть двигатель 4.2 Дизель?расход в среднем 15 л. Можно и меньше сделать. Это много? Есть сотки, которым 20 лет уже и они ни чем не хуже по комплектации будут, качество отделки точно, плюс куча...
Не лечите меня, я старше 35 и я обязательно куплю новый СД, его пассажировместимость и грузоподъемность меня полностью устраивает, а ТДК старый мне и даром не нужен.
Я никогда не куплю поезженную машину, чего и Вам советую. На новую Гранд Витару тоже поглядим.
Я и не сравнивал машины разных классов, Вы первый умудрились сравнить СД с ТДК своим, хорошо, что не с рейсовым автобусом )))
Придумали ж еще про студентов и молодежь... Другие фанатики старья в виде ТДК вопят про пенсионеров. Вы там определитесь )
3
1
Ответить
12402454
Владимир
Даже допустим куча электроники, видел как вас носит зимой за счёт короткой базы, только не говори, что полный привод не включил))
Посмотришь на новый СД зимой с вкл. трекшн контролем и другими фичами :)
1
1
Ответить
Vitus
Тверь
StanBro
Не, автомобиль из коробки (читай, "новый") не должен 3 года голову любить абсолютно. Ни по какому поводу. Патриот интересен по концепции, но отвратителен по качеству. Мне было бы очень обидно...
Автомобиль который регулярно используется и если еще по бездорожью, будет требовать к себе внимания, даже за 1000 км можно умотать его в лесу и все на свете порвать ему. Ну а если автомобиль утром отвез в офис, вечером заехал в гипермаркет за продуктами и обратно по ровной дороге домой, такой конечно доставлять трудности априори не может, т.к он нагрузку не видит. В жизни как оно, у меня внедорожник значит надо обязательно по жесткому на оффроуд, а Патриот провоцирует этим после нескольких хороших болот, которые он проехал, начинаешь беспощадно эксплуатировать его.
 
1
Ответить
Vitus
Тверь
Subafor
Так вот и получается, что патриот - автомобиль для автолюбителя со стажем и навыками автомеханика, для которого требуется усиленное внимание, допиливание заводских недоработок и косяков, пусть даже мелких,...
Замечу, что это сказали Вы, не я! Мои слова "Более 2.5 лет владею патриком, глобальных проблем за весь период использования, не возникало. Может дело в правильных руках и голове, тогда автомобиль не подводит и надежен." Любой автомобиль будет требовать внимание к себе, особенно если это касается регулярное использование и не просто в гипермаркет за продуктами ездить. Регламентные работы никто не отменял, это спасает автомобиль и продлевает ресурс.
1
 
Ответить
Владимир
Минусинск
12402454
Не лечите меня, я старше 35 и я обязательно куплю новый СД, его пассажировместимость и грузоподъемность меня полностью устраивает, а ТДК старый мне и даром не нужен. Я никогда не куплю поезженную машину,...
Согласен с вами, новая машина есть новая, в старых что-то ломается, да и смотря для чего машина вообще нужна. У меня здесь каждый день считай экстрим, особенно зимой, мне больше подходит тлк. Где нибудь жил бы в Москве мне это на фиг не нужно было)) удачи вам;)
2
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Lunoxod_inc
Запряги коня и в путь
запрягал, было время в детстве.
а ты сможешь или слабо?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
1
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Владимир
Филдер городская машина, максимум только сможет по гравийным дорогам ездить. А это основные посёлки и все. Там редко бываю, в основном вулканы, источники и прочие интересные места. Где дорог нет и ехать долго. Погуглите, такое впечатление что тут о Камчатке совсем никто ничего не знает)))
Камчатка это там, где я ни когда не был и не буду. Так что могу только позавидовать.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
 
Ответить
Lunoxod_inc
SIBERIA42
запрягал, было время в детстве.
а ты сможешь или слабо?
Смогу. Детство в Волгоградских станицах провёл
1
 
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
Lunoxod_inc
Смогу. Детство в Волгоградских станицах провёл
Везёт тебе, а я в Сибири. У нас не то, что у вас, тепла маловато будет.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
2
 
Ответить
Igor
Краснодар
StanBro
КОЛЛЕГИ! ПОЛНЕЙШИЙ ОБЗОР ТУТ: https://www.youtube.com/watch?time_continue=1192&v=oG_tMMhtBGc. БОМБА! Старый заколхоженный сдам, это возьму! Не могу дождаться просто! Даже обещаю не тюнить! )))
Благодарю! Отличная презентация.
2
 
Ответить
Igor
Краснодар
DiK-SrV
только на ниве еще зимой передвигаться можно вполне уверенно, на джимнике - Боже упаси
Почему зимой нельзя? Можно поподробней. А то я езжу и не в курсе.
2
1
Ответить
Igor
Краснодар
Агроном .
Да я и не спорю, что Джими отличный вездеход.
Но у него конская необоснованная цена.
Это как сейчас Нива продавалась бы по цене Весты.
По поводу цены. Цену определяет спрос. Пока будут брать будут делать и продавать. Двухмостовых машин мало. По скалке ползать лучше с автоматом и на короткой базе. В пределах миллиона или Рэнглер старый или Джимник свежий. Есть ещё Патрули, но их мало. (Кстати, владею и Короллой и Джимником. Оба 13 года, оба брались примерно по одной цене. Мой друг недавно продал своего Джима 2013 года с пробегом 100 тысяч за 800, и за ним реально бегали. А я свою Корололлу дороже за 700 не продам.)
2
 
Ответить
Igor
Краснодар
Сергей
))) уже в восьмой раз за год стартуют продажи. Кому интересна эта смешная капсула по цене полноценного авто?
Поправка. Это пол авто по цене двух. И лично мне, интересно.
1
 
Ответить
Igor
Краснодар
Валар Маргулис
подскажите, кто юзал прежнюю модель, при росте 190 можно комфортно ездить?
У меня 13 год. Во мне 180 роста. Это предел. Проблема в упирании ногами в руль. Над головой места хватает. Теоретически, можно сдвинуть сиденье немного назад. За Вами всё равно никто не сядет. Но на практике таких переделок не видел.
1
 
Ответить
Igor
Краснодар
Валар Маргулис
подскажите, кто юзал прежнюю модель, при росте 190 можно комфортно ездить?
Комфорта в машине нет, в принципе. Это табуретка, по цене кресла. В машине тряска, даже на ровной дороге.
 
1
Ответить
12454773
Благовещенск
Ну понеслась... ;)
1
 
Ответить
12454773
Благовещенск
А, вот и переделки...
https://youtu.be/TMoMCDoz86Q
1
 
Ответить
Владивосток
Потрясающий!
Не припомню что бы новая модель внедорожника была лучше старой.
Двигатель большое, ВД опять с рычага, даже салон в спальник раскладывается, бамперы узкие, дизайн квадратный!
Песня!
1
 
Ответить
   
Приморский край
Сообщений: 581
Alf
Ты уточнить не забудь что в эти деньги входит, точнее ничего не входит, даже мотор забыли положить. Авто начинается с 1100000 и это жесть полная. Если к нам привезут выставят от 1.3кк за весла и палку мешалку это точно
Такая машина на , как ты сказал - "ПАЛКЕ МЕШАЛКЕ", будет ценится больше чем на автомате ;)
Toyota Alphard V 4wd 3,0 самый комфортный автомобиль
1
 
Ответить
Антон
Волгодонск
Alf
И чего на уазе парились. Посадили бы на старую раму отлитый пластиковый кузов и сказали бы что новое авто в минималистичном стиле хай тек берёзовые лавки эдишн.
Сузука впаривает старье под новым отсутствием соуса даже за конские деньги.
Вперед хомячье войско, минусуйте
Поздравляю шарик!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!