Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Skoda Kodiaq в России: от 1,99 млн рублей за 1.4 TSI, полный привод и «робот»

Skoda Kodiaq в России: от 1,99 млн рублей за 1.4 TSI, полный привод и «робот»

06 Апреля 2017 | 59487 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3046 (65%)
1612 (35%)

Российское представительство Skoda опубликовало цены на новый кроссовер Kodiaq. На старте машину предложат за 1 999 000 рублей, впоследствии появится более доступный локализованный вариант.

Kodiaq для рынка РФ можно купить с одним из трех моторов с турбонаддувом. Базовым станет 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Предусмотрен еще один бензиновый двигатель — 2.0 TSI (180 л.с.), а также дизель 2.0 TDI (150 л.с.).

Все анонсированные на старте продаж версии будут только полноприводными (многодисковая муфта с электронным управлением) с «роботом» DSG.

Предложенные исполнения Ambition Plus (от 1 999 000 рублей) и Style Plus (от 2 315 000 рублей) позиционируются производителем как лимитированные. Эти версии можно будет купить в июне 2017 года.

В начале 2018 года появится более простой вариант российской сборки — Active с 1,4-литровым 125-сильным мотором и передним приводом. Его ориентировочная цена составит 1 500 000 рублей.

В список стандартного оборудования анонсированных сегодня версий Ambition Plus и Style Plus входят такие опции, как обогрев лобового стекла, подогрев многофункционального кожаного руля, центральный замок KESSY с системой бесключевого доступа и защита дверной кромки, которая автоматически выдвигается при открывании двери.

Базовое оборудование для самой доступной к настоящему моменту комплектации Ambition Plus включает подогрев передних и задних сидений, 6 подушек безопасности, литые 17-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль Climatronic, передние и задние датчики парковки, систему контроля слепых зон, а также круиз-контроль с ограничителем скорости, ассистент подъема в гору, ассистент выезда с парковки задним ходом Rear Traffic Alert

Автомобили в «старшей» комплектации Style Plus получили электрорегулировку кресла водителя с функцией памяти, встроенную сигнализацию, 9 подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, литые 18-дюймовые диски, обивку сидений c отделкой Alcantara, электропривод багажника, акустическую систему Canton.

Для версии Style Plus также предусмотрены автоматическая система парковки, круговой обзор Area View, система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией аварийного торможения City Emergency Brake, система защиты пассажиров Crew Protect Assist и адаптивный круиз-контроль.

В качестве опций доступны ассистент при буксировке прицепа Trailer Assist, система выбора режимов движения Driving Mode Select и система динамического контроля ходовой части DCC — последний пункт появится только в 2018 году.

По данным «Авторевю», подробные цены на Kodiaq выглядят следующим образом:

Оснащение Ambition Plus Style Plus
1.4 TSI (150 л.с.), DSG-6, полный привод 1 999 000 рублей 2 315 000 рублей
2.0 TDI (150 л.с.), DSG-7, полный привод 2 309 000 рублей 2 575 000 рублей
2.0 TSI (180 л.с.), DSG-7, полный привод 2 349 000 рублей 2 615 000 рублей

 

Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
 

Комментарии

Анд
Новороссийск
Сергей45
Нет там 1мл 899 тысяч у РАВ4. Автомобили так сравнивают только в России и Монголии. Не надо путать праворульные Тойоты, которые своих 6-8 тысяч долларов стоят. Нормальное соотношение цены и качества. Новые...
Вы наверное удивитесь, Но:
Очень много людей покупают новый автомобиль без кредита.( примерно 50% по стат опросам)
Очень много людей покупают новый автомобиль без Каско.
Если у вас даже в голове не укладывается что можно просто купить новый автомобиль за имеющиеся наличные зачем вы здесь эдакие гневные выплески делаете???
ПС. Купили отцу в январе прошлого года новый Рав( предварительно он сделал тест-драйв во всех салонах всех кроссоверов) . Без Каско, без кредитов , без допов( кроме сеточки , все равно впарили). Наездил за год и три месяца почти 20 тысяч км. , нареканий не было ни одной, даже лампочки ни одной не сгорело.
Может он что то не то делает , по вашей логике?
10
6
Ответить
евгений
Барнаул
Сергей Марчак
можете кидать в меня камни , но я выбрал бы рав 4 , 2017 год , 2 .5 литра , 4 вд , автомат с ценой 1млн 890 тыс. рублей . может шкода и больше , но не лучше точно и менее ликвидна в дальнейшем
если больше то есть 2 годовалая венза или хайлендер, будет ещё выгодней)
1
4
Ответить
Анд
Новороссийск
АвтоГорожанин
А локализованный Прадик сметали с начала продаж, несмотря на то что "рюзкий". Выходит пустой это разговор про некачественную локализацию, любимой марке все прощается.
В " локализованом" Прадо на кузов первой комплектности прикручивали двигатель и колеса, и заливали тех жидкости.
Никакого отношения к производству это не имело , обычная схема увода неуплаченных таможенных платежей из бюджета в личные карманы Соллерса.
Поэтому никто на эту псевдолокализованую сборку внимания не обращал
3
2
Ответить
Мир сошел с ума. Сарай с пукалкой от мотороллера за два ляма "деревом". Обсуждать всерьез эту новинку, конечно же, не стоит - так, посмеяться... В качестве курьеза продадут штук 100 (большую часть по конторам), да все и затихнет. Напишут релиз "в целях оптимизации и улучшения...принято решение...убрать из линейки моделей для российского рынка..." и прочую подобную чепуху.
А вот о чемтдействительно стоит подумать (и не только Шкоде), так это о возможности предложения автомобилей... без двигателя в начальной комплектации. А что? Допустим, приходите вы в автосалон а там ценнник начинается от 500 тысяч за кодиаг. Только без мотора и (допустим) колес. На выбор предложена адаптация под велосипедные педали (как для одного водителя, так и тандем или для 4-х пассажиров), или переходники под ДВС ВАЗ 2106 или ЗМЗ в ремонтных вариантах. С колесами также. Сдал в утиль свою жигу, а движок захватил с собой - покупать кодиаг.
11
6
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 877
Киргиз
Не надо ставить в базу KESSY, я вот не уверен что надо за нее доплачивать если часто ездишь за пределы "цивилизации", батарейка села и приплыл в лесу или на даче, 2 раза уже так встревал, запасные батарейки фуфло всегда, ставишь а они не работают еще хз как это брелок курочить чтоб заменить
Почитай руководство по эксплуатации -там написано, как открывать и запускать авто, если села батарейка.
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 717
spooner
Не на ступень, а четверть ступени. Его так и позиционировали, как одноклассника Тиги, только чуточку побольше. Да и ценник сразу говорили, ориентироваться на новый Тиг.
Нельзя верть всему что говорят!
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Ого!
 
 
Ответить
Артем Меркель
mr.blackcat2
а то через 15 тысяч это вообще прям бальзам на душу, можно тогда сразу замену двигателя в твои расчеты добавить))))
чет очень ты на менеджера похож.. это так в автосалонах стоимость владения клиентам рассказывают?
Не перевелись еще "мастера" меняющие масло по регламенту, хотя в регламенте написано, что в тяжелых условиях замена масла в 2 раза чаще. С другой стороны, менять каждые 5000 уже это перебор.
 
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
покупатель будет
4
1
Ответить
Артем Меркель
jivoys
Пока всякие европейцы и америкацы воротят нос от нашего авто рынка и поставляют автомобили по остаточному принципу, японцы и корейцы делают свое дело: строят заводы, увеличивают локализацию, расширяют...
ну как сказать. Максимальная локализация из иностранных производителей у: Рено-Ниссан, Фольксваген, Форд.
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Alex1234567
Откуда с зеленым? У них же вроде теперь блестящий петух?
Это не петух, а стрела оказывается - менеджер в автосалоне сказал. Сегодня прошёл тест-драйв Октавия 1,4Т дсг 150 л.с. рестайл. Понравилась. Бежит как очумелая) Комфортная.
9
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Розарио Агро
Я не узнаю вас в гриме!
У тебя прекратилась истерия по поводу тси/дсг?
Скорее внешний вид стал более презентабелен этих дрынчиков.
А тси/дсг волков бояться в лес не ходить ....
4
5
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
Розарио Агро
За 2 мульта видимо нашей сборки можно будет дизеля взять. Молодцы!
Нашей сборки дизеля - это ТМЗ что ли?
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 922
Виталий
так у народа нет столько бабла как в Европе))))
Я не про бабло, я про кучу моделей которые к нам не везут. Кому надо бабло найдет. На Мерседесы и т.д. находят.
1
 
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
spooner
1,4, 125 лошадок, передний привод, от 1400т.р. Читайте Внимательно.
Так это уже и не кроссовер, а просто толстый универсал получается. Вообще не понятен тренд делать моноприводные авто с претензией на, если не бездорожье, то типа пересечёнку.
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Probeerka
Кстати, интересно сравнить с новым Тигуаном. По сути, +2 места, чуть больший объём, но чуть проще материалы отделки. Цена практически 1 в 1. Дизайн, как по мне, гораздо симпатичнее у Шкоды.
В общем, если Тигуан для горожан, то Кодьяк - для дачников.
Тигуан дешевле тыщ на 400...это главная проблема Шкоды
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
2
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Gogile
Когда то, за эти деньги можно было новенький Chevrolet Tahoe взять с 5,3 объёмом 325 л.с.
За эти????? Я их по полтора помню....
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 922
Артем Меркель
ну как сказать. Максимальная локализация из иностранных производителей у: Рено-Ниссан, Фольксваген, Форд.
Максимальная из иностранных производителей, а это менее 50%, если не ошибаюсь. У нас даже Веста не более 70% локализована, к сожалению.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 112
Будучи несколько раз в Польше заметил, что Шкода очень активно идеть на рынок там.
Вот доказательство.
Наша начальная комплектация 114 400 злотых, что по курсу 14,5 дает 1 658 рублей.
Вот, что значит важный для компании рынок сбыта!
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2012
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
hazowsky
Помню, как тут народ кричал, что будет хит и будет стоить 2.1-2.2 в фарше. Получите и распишитесь. 2.3 в базе без допов ибо 1.4 движок на это авто бред.
Будет, когда локализуют....те кто кричал (включая меня) не думали, что его из Чехии вообще повезут или такую цену зарядят (для поддержания и разогрева публики могли бы немножко завозить, очереди собрать и в убыток по цене Тигуана продавать)
2
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
H22A RED TOP
Самые дорогие 150 л.с. на рынке, при этом самые бедно-оснащенные в этом бюджете (1.999).
Вам эти силы максимальной мощности, которые за 4 года владения пользователем 18 раз выдаются, солить чтоль?
9.7 сек до сотни, за 2 ляма кто такое такого размера предложит? Да и "бедно" - тоже спорный тезис.
4
3
Ответить
Виталий
Красноярск
jivoys
Я не про бабло, я про кучу моделей которые к нам не везут. Кому надо бабло найдет. На Мерседесы и т.д. находят.
у кого есть бабло на мерс тому рено не упёрлось....
а у кого нет бабла для них паратройка древних моделей в кредит.....
 
 
Ответить
Артем Меркель
jivoys
Максимальная из иностранных производителей, а это менее 50%, если не ошибаюсь. У нас даже Веста не более 70% локализована, к сожалению.
Глобализация. Сейчас невозможно окупить затраты на проектирование автомобиля только на внутреннем рынке, разве что рынок этот китайский. Сейчас ты либо входишь в глобальную компанию/альянс и используешь ее агрегаты, разделяя затраты на проектирование, либо уходишь с рынка. Покупка Автоваза компанией Рено - пожалуй, лучшее, что могло с ним случиться.
6
 
Ответить
Артем Меркель
caustikk
Нашей сборки дизеля - это ТМЗ что ли?
ЯМЗ. или судовой двигатель Трансмаша
 
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
motoguy
Турбопукалка с ресурсом двигателя 100 т.км. за 2 мульта.
Вангую провальные продажи!!
Дураков на покупку одноразовой турбопукалки становится все меньше и меньше
А что стоит на Вольво ХС-90? На Мерсе GLC? Те же самые 2 литра с турбиной - тенденция однако и никто под Ваши эмоциональные всплески ничего иного ставить не будет - бизнес, господа, ничего личного!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
11
 
Ответить
Виталий
Красноярск
5-9
Вам эти силы максимальной мощности, которые за 4 года владения пользователем 18 раз выдаются, солить чтоль?
9.7 сек до сотни, за 2 ляма кто такое такого размера предложит? Да и "бедно" - тоже спорный тезис.
когда грянул кризис шевроле каптива и опель антара с мотором 3,2 стояли 1,8 ляма и разгон у них 8,3 и семь мест то же есть....
они правда свалили по политическим причинам но скоро могут и вернуться))))
2
3
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Причина Безумств
Топовый,с допами, будет стоить 3 ляма... За 3 ляма форд Эксплорер V 6 атмосферный двигатель,250 кобыл, классический автомат и нашпигован достойно...
В топку Кодьяк с такими ценами...
Небольшая поправка - у Эксплорера Вы можете поиметь альтернативу - либо 3.6 атмо, либо 2.0 турбо, который как раз до 250, а 3.6 уже другой налоговый диапазон! Да и не 3 ляма он в "фарше" стоит - не обманывайте себя!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Debwer
Российский покупатель не готов оплачивать разработку новой платформы. Шкоде надо было делать рестайлинг Йети .
А с какой целью, если новый Йети уже на выходе и как бы не появился у российских дилеров раньше Кадьяка?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
premio711
Это не петух, а стрела оказывается - менеджер в автосалоне сказал. Сегодня прошёл тест-драйв Октавия 1,4Т дсг 150 л.с. рестайл. Понравилась. Бежит как очумелая) Комфортная.
Из Октавий я бы глянул 1.6, атмо, 110 сил + АКП, нормальная такая, классическая АКП! Возможно не "бежит" - просто едет!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
5-9
Тигуан дешевле тыщ на 400...это главная проблема Шкоды
Конторка то одна - решат "внутреннюю" проблему - даже не сомневаюсь! Привет, дружище!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
К. В. Н.
Из Октавий я бы глянул 1.6, атмо, 110 сил + АКП, нормальная такая, классическая АКП! Возможно не "бежит" - просто едет!
1,4 гораздо бодрее и экономичнее. Современные технологии TSI+DSG. Но мне интересна 1,8Т 4*4 "мокрый" дсг.
10
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
К. В. Н.
Из Октавий я бы глянул 1.6, атмо, 110 сил + АКП, нормальная такая, классическая АКП! Возможно не "бежит" - просто едет!
А Кодьяк то брать будешь?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12312
Nachtwandler
После двух лет гарантии ваговоды чинят я по куланцу, а владельцы тойот за свой счёт.
После 2-х лет гарантии наступает:
- 3-й год: у Шкода - не гарантийный (Куланц - за отдельную плату)
- 3-й год: у Тойота - еще действует гарантия
За свой счет владельцы Тойот начинают чинится после 3-х лет.
В пределах 3-х считать не умеешь?
4
9
Ответить
Автомобилист79
Краснодар
premio711
Это не петух, а стрела оказывается - менеджер в автосалоне сказал. Сегодня прошёл тест-драйв Октавия 1,4Т дсг 150 л.с. рестайл. Понравилась. Бежит как очумелая) Комфортная.
Ну и как смотрится вживую с 4 фарами?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12312
Виталий
а владелец киа спортейж имеет гарантию в пять лет и в ус не дует))))
или за эти деньги он уже владелец киа соренто))))))
или остался при сортейже и на сдачу прикупил супруге сид )))))
Верно.
Поэтому Коньяк 150 сил за 2 ляма и гарантией 2 года - сомнительное приобретение.
7
7
Ответить
  
Сообщений: 12312
5-9
Вам эти силы максимальной мощности, которые за 4 года владения пользователем 18 раз выдаются, солить чтоль?
9.7 сек до сотни, за 2 ляма кто такое такого размера предложит? Да и "бедно" - тоже спорный тезис.
я думаю ты сам понимаешь, что покупать ЭТО за 2 ляма в базе 150 сил 1.4, с кучей потребительских минусов (типа короткой гарантии, риска дрища мотора и коробки, всех опций за нехилую доп.плату) только из-за чуть большего размера - как бы не алё.

посмотрим по итогу года продажи кодьяка) думаю будем минимум в 2 раза меньше чем у рав4 или х-трэйла
3
7
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Автомобилист79
Ну и как смотрится вживую с 4 фарами?
Класс! Серьёзная такая - особенно с диодной оптикой. Выглядит очень дорого и круто. Ауди с левой полосы согнал)))
9
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Вживую лучше, чем на фото рестайл Октавия выглядит
7
 
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 9178
я думаю уже писали
1.4 TSI (150 л.с.), DSG-6, полный привод 1 999 000 рублей - ахахахахахахахаха.... удачи )))))))))))))))))0
4
7
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Leopard
А Кодьяк то брать будешь?
У меня еще пять лет впереди для окончательного выбора! Цена совершенно не удивила - думал будет дороже.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
Талисман
Москва
Пока не будет локализации, Кодьяк пойдет дорогой Суперба - качественный, но слишком дорогой на фоне конкурентов. Нужно ждать новогодних скидок и локализацию. Глядишь, и вылезут к этому времени детские болезни у новой модели. А за 2,5 + я бы лучше подумывал о Туареге в минимально возможных комплектациях.
5
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
К. В. Н.
У меня еще пять лет впереди для окончательного выбора! Цена совершенно не удивила - думал будет дороже.
Оооо, да за 5 лет такого нового наделают..
 
 
Ответить
   
Не резиновая
Сообщений: 841
ипанулись за 2 мульта 150л.с.! шкода решила с фольцом бороться кто дороже будет,а победитель потом на кон с ауди выходит. если я правильно понял, то тигуан дешевле получается даже.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2015
3
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Leopard
А Кодьяк то брать будешь?
Не исключаю, хотя и не нравится клиренс меньше 20 см - как то привык, что под "пузцом" зазорчик имеется, а так авто вполне - ДСГ Q500 "перелопачивает" момент до 650 н.м, а у Кадьяка 2-литровый бензиновый выдает 320 - солидный запас у робота, что не исключает в перспективе установку самого мощного у Шкоды двига об 280 сил, а это будет уже совсем другая история!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
H22A RED TOP
После 2-х лет гарантии наступает:
- 3-й год: у Шкода - не гарантийный (Куланц - за отдельную плату)
- 3-й год: у Тойота - еще действует гарантия
За свой счет владельцы Тойот начинают чинится после 3-х лет.
В пределах 3-х считать не умеешь?
Что за бред тойота не ломается первые лет 20. Это только шкода с автовоза сразу в утиль едет.

Причем едет на эвакуаторе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
8
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
К. В. Н.
У меня еще пять лет впереди для окончательного выбора! Цена совершенно не удивила - думал будет дороже.
В Медведь-Шкода говорили, что цена Кодьяка будет на уровне Тигуана. Это логично в ВАГе - больше автомобиля за меньшие деньги, если это Шкода, а не ФВ - Октавия дешевле Гольфа, Рапид дешевле Поло,соответственно Кодьяк должен быть дешевле Тигуана, но из-за сборки цена равняется. А в статье совсем другие данные - разница в 20% отпугнёт покупателей. Могу с уверенностью сказать за себя, что если мне нужен будет 7 местный кроссовер, то я предпочту Соренто Прайм 2,2 л турбодизель, чем Кодьяк.
4
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
premio711
Вживую лучше, чем на фото рестайл Октавия выглядит
Точно лучше живьём? На фото тоска....
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
premio711
Класс! Серьёзная такая - особенно с диодной оптикой. Выглядит очень дорого и круто. Ауди с левой полосы согнал)))
Ну не подрезал хоть? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Ивановка
Точно лучше живьём? На фото тоска....
Нее, тоже думал так - мне показалась даже красивой и подсветочки в салоне такие прикольные. Надо в стайле брать с покетом ЛЕД-оптики 1,8 полный привод - ваще пуля
5
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
knzk
ипанулись за 2 мульта 150л.с.! шкода решила с фольцом бороться кто дороже будет,а победитель потом на кон с ауди выходит. если я правильно понял, то тигуан дешевле получается даже.
Новый Артеон уже будет настоящим полупремиумом.
Toyota Carina GT
2
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Alex1234567
Ну не подрезал хоть? )))
Там старая года 10 - 2,4 атмо)
1
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
IcedFjord
Круто. Автобус с двигателем квадроцикла.
да уж....
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
premio711
Там старая года 10 - 2,4 атмо)
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
premio711
Нее, тоже думал так - мне показалась даже красивой и подсветочки в салоне такие прикольные. Надо в стайле брать с покетом ЛЕД-оптики 1,8 полный привод - ваще пуля
Скаута чтоль?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33
Лучше ПРАДО взять за 1850, что я и сделаю!
3
12
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
premio711
Нее, тоже думал так - мне показалась даже красивой и подсветочки в салоне такие прикольные. Надо в стайле брать с покетом ЛЕД-оптики 1,8 полный привод - ваще пуля
Ладно в любом случае октаву не за красоту берут. Я живьём еще не видел. Надо глянуть. Но после облома с ценами на медведя как то в шкоду идти не хочется((
Скоро останусь только фанатом чешской Богемии. Ну и Чешки(не обувь) бывают очень красивыми)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
premio711
В Медведь-Шкода говорили, что цена Кодьяка будет на уровне Тигуана. Это логично в ВАГе - больше автомобиля за меньшие деньги, если это Шкода, а не ФВ - Октавия дешевле Гольфа, Рапид дешевле Поло,соответственно...
Меня он интересует в 5-местном варианте - семья все-таки поменьше цыганского табора. Дизель исключается полностью и не рассматривается ни в каком варианте - только что у приятеля наемнулся фольксовский CLCA на пробеге 160 ткм и никто не берется делать! Вчера был по своим делам у знакомых сервисменов - руками-ногами замахали, мол не вздумай к нам тащить этот гемор - у нас вон Делика стоит - месяц возились с дизелем 4М40 - слава богу хозяин припер контракт из Влада - наконец то эту "недвижимость" вытолкнем! У школьного друга в Ачинске на Ниссан Прейссаж дизель накрылся - после переборки месяц запускали, но все-таки "растопили" эту "шайтан-арбу"! На работе даже начальник топливного отдела ездит на Фокусе, хотя через его руки проходит почти 30 тысяч тонн соляры в год! Все новые служебки, кроме Хайса для неторопливого развоза по городу финансистов и бухгалтеров. Во дворе из 35 паркующихся авто - ни одного дизельного! Так что оставлю дизель для его фанатов - меня вполне бензиновые устраивают.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Leopard
Скаута чтоль?
Не, рестайлинг лифтбэк полноприводный
 
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Leopard
Оооо, да за 5 лет такого нового наделают..
А мне куда спешить? К тому же имеется еще один двиг на нынешнее авто, полностью восстановленный после гидроудара.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Ивановка
Ладно в любом случае октаву не за красоту берут. Я живьём еще не видел. Надо глянуть. Но после облома с ценами на медведя как то в шкоду идти не хочется((
Скоро останусь только фанатом чешской Богемии. Ну и Чешки(не обувь) бывают очень красивыми)
Красота очень спорное понятие, поэтому чтоб холивары не разводить изменю на "внешне приятная")
А дует 1,4 не хуже чем Тига 2,0 - но на сухом асфальте немного буксанула даже - забыл уже что такое букс. Только полный привод,даже муфтой.
2
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Alex1234567
Шкода-то не моя - пусть бьёт)
1
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Викусенька
Лучше ПРАДО взять за 1850, что я и сделаю!
Механика от 2х лямов почти идет только..
4
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
al
1615 снаряженки. 2100 полная масса.
Был у меня Тигуан-1 с 150 лс 240 нм и 1586 кг снаряжёнки с 9.6 сек по паспорту и 10.2 сек по замеру Авторевю. Так вот, он ехал довольно бодро, так что Кодьяку с его 1610, 250 нм и ДСГ его будет достаточно для города. У конкурентов такая динамика со старшим двигателем, а уж с задохликами 2.0 атмо и не сравнить.
Так что все насмешки над объёмом 1.4 считаю проявлениями зависти владельцев дохлоовощей с 12 сек разгона...а из всех этих РАВ4, Хтрейлов, Форестеров, ЦРВ, Аутлендеров 90% именнно с 2.0 (а из них половина ещё и с недоприводом), ну и СантаФе с Соренто с 2.4, которые также дохлые. Так что владелец "турбопукалки" с 1.4 будет таки обладателем более динамичного и однозначно полноприводного (буксующий кроссовер-недопривод это просто какой-то позор) авто, чем соседи по потоку примерно аналогичного размера.
12
3
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
premio711
Красота очень спорное понятие, поэтому чтоб холивары не разводить изменю на "внешне приятная")
А дует 1,4 не хуже чем Тига 2,0 - но на сухом асфальте немного буксанула даже - забыл уже что такое букс. Только полный привод,даже муфтой.
Нормальные на внешность авто - был легкий уродец - Фабия, но сейчас ее нет. Ну, и в дорестайловом Йети не нравились фары-кругляши на морде - явно из общей линии дизайна выпадали - вопрос тоже "подрихтован"!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
1
Ответить
Денис
Хабаровск
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю что это очень дорого! Но 2,6 за балалайку которую еще и в горку толкать придется это перебор!!!!!
4
16
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Денис
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю...
Дорого 2.6 за медведя. Но у мурано из плюсов только vq35de. И то плюс сомнительный на фоне всей машины.
И таки 2.0 бодрее становится с минимальными затратами. Уж лучше робот чем варик.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
premio711
Не, рестайлинг лифтбэк полноприводный
Полноприводная Октавия лифтбэк?
Toyota Carina GT
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1379
Так-то Кодьяка если и сравнивать с Тигуаном, то с Allspace, которого ещё нет
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Виталий
когда грянул кризис шевроле каптива и опель антара с мотором 3,2 стояли 1,8 ляма и разгон у них 8,3 и семь мест то же есть....
они правда свалили по политическим причинам но скоро могут и вернуться))))
Не 3.2, а с 3.0. После рестайлинга они получили мотор и коробку от SRX...вообще, в рестайлинге многое у них поправили, но поезд ушёл
перед уходом, либо сменой поколения скидки хорошие (см. пример старого Тигуана сейчас), некорректно сравнивать с "новая модель"
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
H22A RED TOP
После 2-х лет гарантии наступает:
- 3-й год: у Шкода - не гарантийный (Куланц - за отдельную плату)
- 3-й год: у Тойота - еще действует гарантия
За свой счет владельцы Тойот начинают чинится после 3-х лет.
В пределах 3-х считать не умеешь?
Куланц - это не за свой счёт, погуглил бы хоть чтоль, прежде чем писать...
11
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 604
нищий
Может пора для народа машины делать цена не айс.
Х-рэй и патриот чем не для народа? Может Вам еще в феррари написать претензию, что они совсем там охренели...
3
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
H22A RED TOP
я думаю ты сам понимаешь, что покупать ЭТО за 2 ляма в базе 150 сил 1.4, с кучей потребительских минусов (типа короткой гарантии, риска дрища мотора и коробки, всех опций за нехилую доп.плату) только из-за...
Понимаю...но в основном из-за цены Тигуана.
Никакими проблемами именно этот 1.4 и именно эта ДСГ, а им уже не один год, не отметились. А уж в сравнение с вариаторами у упомянутых тобой машин....
Сравнивать Кодьяк корректнее с СантаФе и Соренто, и по размеру и по тому, что у него недопривода с 12 сек разгона до 100 и "за полторашку" в принципе нет...а на 2.0 приходится 90% продаж РАВ4 и Хтрейла.
Если вычленить продажи их с 2.5, то думаю продажи будут сопоставимые.
Но цена на него мне не нравится, тут тебя поддержу - дорого...
5
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
5-9
Был у меня Тигуан-1 с 150 лс 240 нм и 1586 кг снаряжёнки с 9.6 сек по паспорту и 10.2 сек по замеру Авторевю. Так вот, он ехал довольно бодро, так что Кодьяку с его 1610, 250 нм и ДСГ его будет достаточно...
У Кадьяка с 2-литровкой бенз - 320 н.м, на моей нынешней - 332 н.м с 3.5 литра объема - так что "медмежонок" зело шустер будет и свою законную сотку за 8 будет брать!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
8
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
Денис
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю...
А под 5 с таким же "дохлым" 2.0 турбо не желаете? А то шведы уже подсуетились и на фоне ХС-90 Мурано как-то, мягко скажем котировками не вышел!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Денис
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю...
Скидку полляма дали? А с чего бы это, если Мурано - хорошая машина? Мне даже Хтрейл больше понравился, кстати.
3
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
К. В. Н.
У Кадьяка с 2-литровкой бенз - 320 н.м, на моей нынешней - 332 н.м с 3.5 литра объема - так что "медмежонок" зело шустер будет и свою законную сотку за 8 будет брать!
С 2.0 - всё всем понятно, что его Кодьяку за глаза, речь про 1.4 шла.
3
 
Ответить
Талисман
Москва
Alex1234567
Полноприводная Октавия лифтбэк?
Именно! Однако, по конфигуратору такая машина с самыми необходимыми опциями выходит довольно дороговато. Шкода начинает разочаровывать своей ценовой политикой.
4
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 128785
5-9
С 2.0 - всё всем понятно, что его Кодьяку за глаза, речь про 1.4 шла.
Самые слабые модификации могут и не очень то пойти - на Руси же любят "чтоб не хуже, чем у людей", поэтому бенз и дизель об 2 литра будут самыми востребованными
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
premio711
Красота очень спорное понятие, поэтому чтоб холивары не разводить изменю на "внешне приятная")
А дует 1,4 не хуже чем Тига 2,0 - но на сухом асфальте немного буксанула даже - забыл уже что такое букс. Только полный привод,даже муфтой.
О да)) Красота понятие растяжимое и сугубо индивидуальное! Букс это так весело. Я люблю букс. пусть эффективность разгона снижается, но визг рези и её горелый запах мне нравятся.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
К. В. Н.
Нормальные на внешность авто - был легкий уродец - Фабия, но сейчас ее нет. Ну, и в дорестайловом Йети не нравились фары-кругляши на морде - явно из общей линии дизайна выпадали - вопрос тоже "подрихтован"!
Фабия 2 в красном и зеленом с белой крышей очень вменяемо смотрелась. Новая фабия вообще хороша.
Монтекарло тоже нормальные на вид.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
SergeyK85
Скорее внешний вид стал более презентабелен этих дрынчиков.
А тси/дсг волков бояться в лес не ходить ....
Прям не узнаю Вас
3
 
Ответить
     
Сообщений: 106
Талисман
Пока не будет локализации, Кодьяк пойдет дорогой Суперба - качественный, но слишком дорогой на фоне конкурентов. Нужно ждать новогодних скидок и локализацию. Глядишь, и вылезут к этому времени детские...
Да нормальная у него цена на фоне конкурентов даже с учетом иностранной сборки - Santa Fe ровно за те же 2 ляма беднее оснащен и овощной, Sorento Prime с 2.4 GDI на 135 тысяч дороже Кодиака, попроще по оснащению и также овощнее - мотор 1.4 по динамике и экономичности уделывает оба корейских мотора объемом 2,4 литра. Если на дизельные моторы смотреть, то SantaFe дешевле без вариантов, а вот семиместные Sorento Prime и Grand Santa Fe стоят сопоставимых денег при похожем оснащении.
7
 
Ответить
 
Ноябрьск
Сообщений: 183
Leopard
Как узнаешь с виду?
по первому кодиаку в городе)))
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Alex1234567
Полноприводная Октавия лифтбэк?
Вообще тачка. Огонь!
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Ивановка
О да)) Красота понятие растяжимое и сугубо индивидуальное! Букс это так весело. Я люблю букс. пусть эффективность разгона снижается, но визг рези и её горелый запах мне нравятся.
Не, мне не нравится, особенно зимой. Если с чипом, то и тронуться не сможешь с моментом 350 н*м
1
 
Ответить
Екатеринбург
premio711
Не, мне не нравится, особенно зимой. Если с чипом, то и тронуться не сможешь с моментом 350 н*м
С передним приводом 350 момента многовато, это да. Хотя и доступны они не с холостых оборотов.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
5-9
Куланц - это не за свой счёт, погуглил бы хоть чтоль, прежде чем писать...
епт ну как не за свой, если надо оплачивать часть ремонта все равно?
1
2
Ответить
Екатеринбург
Denis Skorinov
Дай-ка угадаю: рав4?
Х5, Кайенчик, Ку7. Можно и ГЛК с Х3 посвежее будут.
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Tuy Fd
С передним приводом 350 момента многовато, это да. Хотя и доступны они не с холостых оборотов.
Попробуйте зимой динамично и без букса тронуться на моноприводном автомобиле с турбомотором
3
 
Ответить
Екатеринбург
premio711
Попробуйте зимой динамично и без букса тронуться на моноприводном автомобиле с турбомотором
Не получится без букса и динамично
2
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
1.4 TSI (150 л.с.), DSG-6, полный привод 1 999 000 рублей 2 315 000 рублей
2.0 TDI (150 л.с.), DSG-7, полный привод 2 309 000 рублей 2 575 000 рублей
2.0 TSI (180 л.с.), DSG-7, полный привод 2 349 000 рублей 2 615 000 рублей

Это для кого ценники, учитывая ср.зарплату россиян?
Ещё лет 10-15 назад считалось плохим тоном жить в долг. Да просто стыдно было жить в долг. Ржали как кони над выступлениями Задорнова, про тупых американцев, где он ст****ся над тем, что "эти тупые" берут первый кредит ещё в детском саду.
А сейчас смотря цены на автомобили и листая комменты дрома(где периодически указывают свои доходы и фразы "добить кредитом ещё 300-500 тыщ"), понимаешь, что примерно 80 процентов уже считают абсолютно нормальным жить в долг. В ДОЛГ СЧИТАЮТ ЖИТЬ НОРМАЛЬНЫМ, КАРЛ!!!

"Были же люди, как люди и вдруг все сразу стали кретины, парадокс..." ©
8
4
Ответить
     
Сообщений: 106
AntiSovieticus
1.4 TSI (150 л.с.), DSG-6, полный привод 1 999 000 рублей 2 315 000 рублей 2.0 TDI (150 л.с.), DSG-7, полный привод 2 309 000 рублей 2 575 000 рублей 2.0 TSI (180 л.с.), DSG-7, полный привод 2 349...
Ценники для тех же россиян, которые берут Sorento Prime в топе за 2 664 900 - оснащение у Кодиака в Style Plus (к ценнику в статье нужно накинуть 43к за третий ряд сидений) и Sorento Prime Premium плюс-минус одинаково - у Соренто навигация (имхо, нафиг не нужна), электропривод пассажирского сиденья (тоже не особо нужная вещь), вентиляция передних сидений и панорама (вот это прикольно), у Кодиака - адаптивный круиз-контроль, обогрев лобового и 3 дополнительные подушки безопасности - коленная и задние боковые, и все эти опции Sorento Prime недоступны в принципе. И если смотреть на тот же дизель, то семиместный дизельный кодиак в Style Plus стоит 2618,3, на 46к дешевле Sorento Prime, и у него в списке опций есть и вентиляция сидений (доп за 38к), и электропривод пассажирского сиденья (доп за 26к) и панорама (доп за 57к). Так что ценник на Кодиак вполне адекватен на фоне конкурентов. Вот если Кодиак рассматривать в отрыве от них - то да, цена на 2.0 TSI и 2.0 TDI за гранью, адекватная цена только с мотором 1.4, с которым Кодиак оказывается тысяч на 150 дороже Тигуана в сопоставимом оснащении.
5
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17386
Tuy Fd
Не получится без букса и динамично
значит вы никогда не стартовали на полноприводном автомобиле
4
 
Ответить
   
Сообщений: 853
Сравнивать Соренто с Кодиаком это как то даже не этично, это автомобили разного класса. Это равносильно, что сравнивать японские семиместные малолитражки (типа Сиента, Куб и т.д) с Хайлендером или Эксплорером.
2
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
premio711
Не, мне не нравится, особенно зимой. Если с чипом, то и тронуться не сможешь с моментом 350 н*м
Соглашусь) быстро не стартовать. Из двора иногда выезжаю на спидометре 160 тачка еле ползет. Зато прогревается быстро))) у меня на сухом то асфальте букс до 120 т.е. первые 2 передачи. Поэтому я роллом катаюсь. Зимой монопоивод плюс скользка дорога равно очень шумный и душный разгон. Зато весело.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Ивановка
Соглашусь) быстро не стартовать. Из двора иногда выезжаю на спидометре 160 тачка еле ползет. Зато прогревается быстро))) у меня на сухом то асфальте букс до 120 т.е. первые 2 передачи. Поэтому я роллом катаюсь. Зимой монопоивод плюс скользка дорога равно очень шумный и душный разгон. Зато весело.
Стрелку не положил когда из двора выезжал ?)
3
1
Ответить
 
Сообщений: 204
mak_exel
Ценники для тех же россиян, которые берут Sorento Prime в топе за 2 664 900 - оснащение у Кодиака в Style Plus (к ценнику в статье нужно накинуть 43к за третий ряд сидений) и Sorento Prime Premium плюс-минус...
ну и самое главное, у соренто прайм автомат и дизель которые ходят без проблем 500тык, а вага дсг и тди - тут уж как повезет
3
5
Ответить
 
Сообщений: 151
X-рей, подешевле будет.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 151
Можно еще и ниву лимитированную, в придачу взять.
2
 
Ответить
пишут какие то фантазеры. Чтоб покупать машину за 2,5 миллиона нужно доход иметь тысяч 400 в месяц. По нынешним меркам недорого!??? Это по кким меркам, по фантазерским?
7
6
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Шкода Кодиак.
Посмотреть всё о Шкода Кодиак
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром