Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Skoda Kodiaq в России: от 1,99 млн рублей за 1.4 TSI, полный привод и «робот»

Skoda Kodiaq в России: от 1,99 млн рублей за 1.4 TSI, полный привод и «робот»

06 Апреля 2017 | 59489 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3046 (65%)
1612 (35%)

Российское представительство Skoda опубликовало цены на новый кроссовер Kodiaq. На старте машину предложат за 1 999 000 рублей, впоследствии появится более доступный локализованный вариант.

Kodiaq для рынка РФ можно купить с одним из трех моторов с турбонаддувом. Базовым станет 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Предусмотрен еще один бензиновый двигатель — 2.0 TSI (180 л.с.), а также дизель 2.0 TDI (150 л.с.).

Все анонсированные на старте продаж версии будут только полноприводными (многодисковая муфта с электронным управлением) с «роботом» DSG.

Предложенные исполнения Ambition Plus (от 1 999 000 рублей) и Style Plus (от 2 315 000 рублей) позиционируются производителем как лимитированные. Эти версии можно будет купить в июне 2017 года.

В начале 2018 года появится более простой вариант российской сборки — Active с 1,4-литровым 125-сильным мотором и передним приводом. Его ориентировочная цена составит 1 500 000 рублей.

В список стандартного оборудования анонсированных сегодня версий Ambition Plus и Style Plus входят такие опции, как обогрев лобового стекла, подогрев многофункционального кожаного руля, центральный замок KESSY с системой бесключевого доступа и защита дверной кромки, которая автоматически выдвигается при открывании двери.

Базовое оборудование для самой доступной к настоящему моменту комплектации Ambition Plus включает подогрев передних и задних сидений, 6 подушек безопасности, литые 17-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль Climatronic, передние и задние датчики парковки, систему контроля слепых зон, а также круиз-контроль с ограничителем скорости, ассистент подъема в гору, ассистент выезда с парковки задним ходом Rear Traffic Alert

Автомобили в «старшей» комплектации Style Plus получили электрорегулировку кресла водителя с функцией памяти, встроенную сигнализацию, 9 подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, литые 18-дюймовые диски, обивку сидений c отделкой Alcantara, электропривод багажника, акустическую систему Canton.

Для версии Style Plus также предусмотрены автоматическая система парковки, круговой обзор Area View, система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией аварийного торможения City Emergency Brake, система защиты пассажиров Crew Protect Assist и адаптивный круиз-контроль.

В качестве опций доступны ассистент при буксировке прицепа Trailer Assist, система выбора режимов движения Driving Mode Select и система динамического контроля ходовой части DCC — последний пункт появится только в 2018 году.

По данным «Авторевю», подробные цены на Kodiaq выглядят следующим образом:

Оснащение Ambition Plus Style Plus
1.4 TSI (150 л.с.), DSG-6, полный привод 1 999 000 рублей 2 315 000 рублей
2.0 TDI (150 л.с.), DSG-7, полный привод 2 309 000 рублей 2 575 000 рублей
2.0 TSI (180 л.с.), DSG-7, полный привод 2 349 000 рублей 2 615 000 рублей

 

Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
 
Skoda Kodiaq
 

Комментарии

Омар
Красноярск
Машина нравится, но брать ее не будут за такую цену, весту универсал будут брать, а ее нет.
4
 
Ответить
Омар
Красноярск
И вообще шкода это втор сырье после вольца, и они никогда не дадут ей что то новое, она всегда будет на заднем плане
5
4
Ответить
  
Сообщений: 14490
Омар
Машина нравится, но брать ее не будут за такую цену, весту универсал будут брать, а ее нет.
И того и другого брать будут.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
 
Ответить
   
Сообщений: 20774
IcedFjord
Круто. Автобус с двигателем квадроцикла.
Вы про камри?
7
3
Ответить
   
Сообщений: 20774
Виталий
только у саренто трехлитровый V6 под капотом а не за**па)))))
Ога, настоящий и жрёт как настоящий, ток не едет ))))
4
2
Ответить
   
Сообщений: 20774
motoguy
Турбопукалка с ресурсом двигателя 100 т.км. за 2 мульта.
Вангую провальные продажи!!
Дураков на покупку одноразовой турбопукалки становится все меньше и меньше
это вы про турбовые дизельные пукалки с 1кзет? )))
2
1
Ответить
   
Сообщений: 20774
Владимир_Ветер
Шкода 1.4tsi dsg - против Тойота 2,5 6 акпп, с разницей в цене меньше 100 тысяч. При этом вторая машина будет гораздо богаче укомплектована. Я понимаю, что кому-то нужны 7 мест (единичные случаи). Остальные пойдут либо за тигуаном, либо за равчиком. Кадьяк ни у дел с такой ценой.
Опять "вовапротиветра" даёт прогноз, который в очередной раз не сбудется... ))
8
2
Ответить
   
Сообщений: 20774
коммунист
извращенцы ездят на автомате и с попогрейкой, да ещё и ручки что-бы не мёрзли, а мужики ездят на механике.
На самой мужской тачке ай30 ))))))
9
 
Ответить
   
Сообщений: 20774
H22A RED TOP
Чушь пишешь, которую тренеры говорят на обучении менеджеров по продажам в автосалоне. Только что знакомый купил 2017 г.в. Рав4 2.0 4WD 150 сил CVT за 1.707.000 (комплектация Комфорт со скидкой 50.000...
Не смущает, что этот рав с таким мотором будет отсасывать не нагибаясь даже у 1,4, а уж у двухлитрового Кодьяка взахлеб )))
9
5
Ответить
   
Сообщений: 20774
tutoleg
Это уже похоже на анекдот: "на xep нужен твой утюг". Был РАФ 13 года (для жены). Расход около 9 литров на сотню за 46 тыс км эксплуатации. КАСКО за 32 года владения многими автомобилями не оформлял ни...
9 литров на сотню РАВ? )))))) на пустынной трассе, с откинутым карданом, на механике на холостых с горки? ))))
10
2
Ответить
   
Сообщений: 20774
АвтоГорожанин
Лучше Прадо ничего нет. Во дворе уважают, в потоке уступают. Это ведь самое важное для машины, в обзорах и отзывах к любой машине упоминается "машина маленькая, все зажимают, уважения на дороге нет, а вот был бы Прадо..."
Смеетесь? ))) уважают, тут Бентайги то не пропускают, а уж Прадо ))))
6
3
Ответить
   
Сообщений: 20774
kim77
бмв в базе даже очень неплохая
Ага, особенно интересно будут в х1 смотреться семь пассажиров )))
7
1
Ответить
   
Сообщений: 20774
Виталий
а владелец киа спортейж имеет гарантию в пять лет и в ус не дует))))
или за эти деньги он уже владелец киа соренто))))))
или остался при сортейже и на сдачу прикупил супруге сид )))))
Ток по прежнему ездит в консервной банке без полного привода и нормальной подвески )))
7
3
Ответить
   
Сообщений: 20774
Виталий
когда грянул кризис шевроле каптива и опель антара с мотором 3,2 стояли 1,8 ляма и разгон у них 8,3 и семь мест то же есть....
они правда свалили по политическим причинам но скоро могут и вернуться))))
Сколько жрёт Каптива и Антара с мотором 3,2 ?
6
3
Ответить
   
Сообщений: 20774
К. В. Н.
Из Октавий я бы глянул 1.6, атмо, 110 сил + АКП, нормальная такая, классическая АКП! Возможно не "бежит" - просто едет!
Зачем брать такой унылый овощ? Брать там нужно 1,8 4х4
6
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
kill_all_humans
ну и самое главное, у соренто прайм автомат и дизель которые ходят без проблем 500тык, а вага дсг и тди - тут уж как повезет
На тесте Сорика 3,3л явно ощутил, что его пришпорили. При старте он дёргался как Приора со шпорой, а потом так же не ехал.
"Как Вам динамика?" спросил менеджер. "Весьма посредственная - учитывая Вашу хитрушку и в сравнении с венцом строения гражданских ДВС - ваговским TSI!")))
11
 
Ответить
   
Сообщений: 20774
Денис
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю...
Страшно выключать потому как бензин резко начинает заканчиваться, а драндулет так и не едет? )))) Вот смеху то будет когда 1,4 будет ваш 3,5 отдирать постоянно, с расходом в три раза меньше )))
10
4
Ответить
 
Элиста
Сообщений: 146
Fin7
Почему нет, я бы взял, передо мной сейчас сидят 2 человека которые бы тоже не отказались)). 2 млн. по нынешним меркам недорого, немцев много с мкпп.
Ну три машины с МКПП на всю Россию, зачем с сертификацией заморачиваться?
2
3
Ответить
Горно-Алтайск
Akula-Nks
Даже даром не нужна
Даром, я бы взял...!
6
1
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1053
1,4 литра на 1,6 тонны это круто,визжать будет постоянно как поросенок,куда мир катится..
4
15
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
sajber
1,4 литра на 1,6 тонны это круто,визжать будет постоянно как поросенок,куда мир катится..
Учитывая, что момент у него 240 Н*м с 1800 об/мин. Т.е. на диапазоне оборотов от 1800 об/мин до 4500 об/мин он динамикой превосходит 2,5 атмо - его в отличии от атмосферника наоборот не нудно крутить. Если не пробовал и не знаешь, зачем писать такое.
15
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
sajber
1,4 литра на 1,6 тонны это круто,визжать будет постоянно как поросенок,куда мир катится..
2 литра на РАВ4 точно "визжит", но авто не едет, а машину на 1.4 ТСИ крутить не надо, она и так едет за счет момента. И газ нажмешь посильней, за счет момента и коробки даже "пинок" получаешь.
Прокатитесь хоть раз, а потом рассуждайте как взрослый! )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
11
3
Ответить
Taisiya Maybach
Владивосток
Вы че люди,движок от Витца поставили на кроссовер,и вы тут рассказываете как это классно!
6
10
Ответить
Приветствую, перед тем как написать вздохнул. Пол года ждал какая же цена будет, мечтал... У меня сейчас Шкода Октавия, думал по трейд-ин сдам возьму Кодьяк. Рассчитывал на цену 1,5 млн., ну максимум 1,7 млн. После объявления цены полное опустошение и обида. Это моя 2 машина из линейки Шкоды. Я хотел небольшой кроссовер. Похоже придется перейти на корейца. Прощай Шкода.
6
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
Taisiya Maybach
Вы че люди,движок от Витца поставили на кроссовер,и вы тут рассказываете как это классно!
у машин в Ф1 объём мотора 1,5л.
3
1
Ответить
Екатеринбург
premio711
значит вы никогда не стартовали на полноприводном автомобиле
Речь шла про монопривод. На полном я всю зиму стартовал и боком наваливал.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
Игорь Репин
Приветствую, перед тем как написать вздохнул. Пол года ждал какая же цена будет, мечтал... У меня сейчас Шкода Октавия, думал по трейд-ин сдам возьму Кодьяк. Рассчитывал на цену 1,5 млн., ну максимум 1,7...
У дилера сказали не делать скоропалительных выводов - у них самих ещё прайса нет и скидки в любом случае будут.
8
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
Tuy Fd
Речь шла про монопривод. На полном я всю зиму стартовал и боком наваливал.
Об одном и том же пишем, короче.
3
 
Ответить
Вот открываю ценник у нас:
- Паджеро 4, 3.2 дизель в макисмалке за 38 500 евро
- Прадо 150, 2.8 дизель в комплектации Luxury Limited Edition за 43 590 евро
- Кодьяк 2.0 дизель в максималке за 45 500 евро

Вопрос - кому нужен Кодьяк за такую цену?
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25990
Розарио Агро
Стрелку не положил когда из двора выезжал ?)
Не)) максимально 4 передачи в буксе делал. Да и не такой уж я отморозок чтоб так машину убивать. На прямой стрелку кладу без вопросов и частенько. А вот на месте так буксовать увольте. Да и пороги жалко. Весь мусор и камни в них летят. Потом перекрас( и так все что можно уже перекрасил. Следующий владелец будет уверен что машина затоталенная)) все кузовные элементы разных оттенков белого(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
3
Ответить
Сергей Марчак
я ничего не имею против шкоды , более того в прошлом году меняя авто , рассматривал шкоду как более предпочтительный вариант чем корейцы . но будущее покажет , что прав я - большое количество рав 4 ( 2017 - го года ) и изредка встречающаяся шкода
Про какую шкоду имеешь ввиду не видняется на дороге?если кодьяк то его продавать и не начали.А если другие модели шкоды то их полным полно.
2
 
Ответить
al
Краснодар
Ивановка
Ладно в любом случае октаву не за красоту берут. Я живьём еще не видел. Надо глянуть. Но после облома с ценами на медведя как то в шкоду идти не хочется((
Скоро останусь только фанатом чешской Богемии. Ну и Чешки(не обувь) бывают очень красивыми)
Вудман рассказал :D?
2
4
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1053
premio711
Учитывая, что момент у него 240 Н*м с 1800 об/мин. Т.е. на диапазоне оборотов от 1800 об/мин до 4500 об/мин он динамикой превосходит 2,5 атмо - его в отличии от атмосферника наоборот не нудно крутить. Если не пробовал и не знаешь, зачем писать такое.
Пробовать не пробовал кататся на TSI,но с соседом зарубались ради интереса на трассе 2.0 tsi Тигуан у него,что то не очень он едет,уступил моим 110 лошадкам без турбины...
3
11
Ответить
al
Краснодар
5-9
Был у меня Тигуан-1 с 150 лс 240 нм и 1586 кг снаряжёнки с 9.6 сек по паспорту и 10.2 сек по замеру Авторевю. Так вот, он ехал довольно бодро, так что Кодьяку с его 1610, 250 нм и ДСГ его будет достаточно...
Естессна зависть. Все идущие в салоны за новыми равами, срв, хитрилами - и про себя завидуют разгону тигуана. Но брать и не думают - считают себя недостойными такого прекрасного кроссовка. :D
Ведь все в итоге упирается только в цифры разгона, не?
7
7
Ответить
al
Краснодар
Денис
2,6 за машину с мотором 2 литра?????? Да куда это вообще!!!!! Я купил новый Мурано за 2.7 в максимальной комплектации с мотором 3.5 таким резвым, что страшно режим ECO в городе выключать, так и то я считаю...
Вот щас прям ниже пояса удар был :)))
3
6
Ответить
al
Краснодар
Ивановка
Дорого 2.6 за медведя. Но у мурано из плюсов только vq35de. И то плюс сомнительный на фоне всей машины.
И таки 2.0 бодрее становится с минимальными затратами. Уж лучше робот чем варик.
Помимо сомнений в варике, - какие ещё косяки у муры?
3
4
Ответить
Marina Galagan
за такую цену лучше взять годовалого хайлендера!
6
10
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4932
ezdok-nvkz
Ага, особенно интересно будут в х1 смотреться семь пассажиров )))
Да они и в шкоде будут смотреться так же интересно. Вообще не только кроссоверы, но и джипы с 3-им рядом- это недоразумение. 7- местным должен быть микроавтобус, ну или хотя бы минивен. Снимал лишние сиденья сразу же после покупки у Лексусов и LX, и GX. Знаю, что так делают почти все владельцы. И Кодиака 7-местного возьмет только обозлённый на тёщу.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1379
Опять тру гонщеги на кредито-атмосферниках 1.2-1.6 литра рассуждают какой же овощ 1.4tsi
Бгг))
11
5
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1860
pavelnat
За эти деньги я б взял мурано и патфайндер. Если 7 мест актуально.
так они от трех
 
 
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
В 2012-м по такой ценовой политике Туарег брал, да, время идет страна нищает.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 20774
sajber
Пробовать не пробовал кататся на TSI,но с соседом зарубались ради интереса на трассе 2.0 tsi Тигуан у него,что то не очень он едет,уступил моим 110 лошадкам без турбины...
Ахахахаха, да вы батенька знатный фантазер... А после того как вы обогнали, он вытащил заправочный шланг и выехал с заправки? ))))
12
4
Ответить
 
Сообщений: 151
premio711
у машин в Ф1 объём мотора 1,5л.
Серьезно!
1
1
Ответить
    
Сибирь.
Сообщений: 1257
Leopard
Механика за 2 ляма?
Да вы извращенец..
а может наоборот?
в Германии много авто идёт на мехе и дизель, чо они извращенцы?
а может всё таки выбор для людей за их кровные это должно быть приоритетом, а не то что тебе навязали а ты и схавал радостный .
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1379
Fartoviy42
а может наоборот?
в Германии много авто идёт на мехе и дизель, чо они извращенцы?
а может всё таки выбор для людей за их кровные это должно быть приоритетом, а не то что тебе навязали а ты и схавал радостный .
+ много
В Германии мешалка не редкость, да и Туарега на штампах встретить очень часто можно, там машина это средство передвижения, а не объект для понтов
5
1
Ответить
5947431
2 млн за шкоду в базе и тут еще некоторые рассуждают, что это не дорого....
А я тут думаю, где бы найти 20 т.р. цепочку в vq25de поменять. И спать не могу уже неделю - отдал 24 т.р. за передние рычаги и работу.
В странное время мы живем.
2
6
Ответить
  
Сообщений: 14490
5947431
2 млн за шкоду в базе и тут еще некоторые рассуждают, что это не дорого....
А я тут думаю, где бы найти 20 т.р. цепочку в vq25de поменять. И спать не могу уже неделю - отдал 24 т.р. за передние рычаги и работу.
В странное время мы живем.
Это не время странное, а люди странные. Нет денег на содержание машины - продавайте и покупайте другую, попроще.
Toyota Carina GT
8
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 618
Эхххх щас бы шкоду по два лимона продавать....
2
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
sajber
Пробовать не пробовал кататся на TSI,но с соседом зарубались ради интереса на трассе 2.0 tsi Тигуан у него,что то не очень он едет,уступил моим 110 лошадкам без турбины...
У него рычаг кпп был в положении "R"?))))
7
1
Ответить
Екатеринбург
Иван Иванов
Вот открываю ценник у нас:
- Паджеро 4, 3.2 дизель в макисмалке за 38 500 евро
- Прадо 150, 2.8 дизель в комплектации Luxury Limited Edition за 43 590 евро
- Кодьяк 2.0 дизель в максималке за 45 500 евро

Вопрос - кому нужен Кодьяк за такую цену?
Кодияк стильный городской кроссовер с шумоизоляцией. Паджеро с Прадиком для плохих и очень плохих дорог созданы в первую очередь.
6
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
Romchik728
+ много
В Германии мешалка не редкость, да и Туарега на штампах встретить очень часто можно, там машина это средство передвижения, а не объект для понтов
В Германии вроде пробок нету. В Красноярске в час пик стоишь в пробке в затяжную довольно крутую гору жжёшь сцепление и проклинаешь эту мешалку. Красноярск город в горах, а во Владивостоке сопки ещё чаще и круче. Для городского жителя - обычного автолюбителя, мкпп вообще не вариант
7
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
5947431
2 млн за шкоду в базе и тут еще некоторые рассуждают, что это не дорого....
А я тут думаю, где бы найти 20 т.р. цепочку в vq25de поменять. И спать не могу уже неделю - отдал 24 т.р. за передние рычаги и работу.
В странное время мы живем.
Зачем тебе машина? У тебя нет денег на ее содержание и все что у тебя есть (см. "Где найти денег на цепочку") ты вкеладываешь в этот утиль а это также эффективно как из них самолетики делать . а ведь можно было вложить эти деньги в себя, в образование, здоровье, может переехать на новое место и наконец стать человеком а не бедным старьевщиком. 2 млн в год это нормальная зарплата спеца в любой сфере в крупном городе а для Москвы даже поменее чем нормальная
5
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
al
Естессна зависть. Все идущие в салоны за новыми равами, срв, хитрилами - и про себя завидуют разгону тигуана. Но брать и не думают - считают себя недостойными такого прекрасного кроссовка. :D
Ведь все в итоге упирается только в цифры разгона, не?
Так же думают и покупатели Нивы, Шнивы и Патриота - и эргономика тоже ничего, да и материалы. Всё в норме.
4
2
Ответить
Екатеринбург
ezdok-nvkz
Ахахахаха, да вы батенька знатный фантазер... А после того как вы обогнали, он вытащил заправочный шланг и выехал с заправки? ))))
Ну если машина со 110 лошадьми по массе не более 800 килограмм, то она объедет сток Тигуан со 180 лошадьми. Может там Восьмёрочка заряженная какая.
7
1
Ответить
grom
За такие деньги пусть сами катаются. Пока предыдущая генерация тигуанп б/у рулит.
4
1
Ответить
al
Краснодар
premio711
Так же думают и покупатели Нивы, Шнивы и Патриота - и эргономика тоже ничего, да и материалы. Всё в норме.
Всегда интересно было, что движет людьми, которые сравнивают несравнимое? Например, по ценам ( разницу в цене патра / нивы/ и тигуана - сами способны оценить?) по проходимости и условиям эксплуатации ( много на бездоре видели тигаунов? ). А цены и условия эксплуатации тех же хтраилов, равов, тигаунов - вполне себе сопоставимы.
Вы действительно такой, или в гардеробе вашей партии ( помните, вы с гордостью заявляли, в чем состоите?) вы сдаете мозги вместе с пальто?
 
4
Ответить
al
Краснодар
akasta
Зачем тебе машина? У тебя нет денег на ее содержание и все что у тебя есть (см. "Где найти денег на цепочку") ты вкеладываешь в этот утиль а это также эффективно как из них самолетики делать . а ведь...
Зачем ты прозябаешь в сибе? Передвигаясь на хоть и новом, но ужасном азиатском недокроссовере? Мог бы переехать в Москву, заняться собой, повысить квалификацию, и жить как человек, и ездить на бентайге?
5
6
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Leopard
Дачники возьмут Прадо..
Дачники поедут на дачу в ВАЗ 2104
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
6
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Иван Иванов
Вот открываю ценник у нас:
- Паджеро 4, 3.2 дизель в макисмалке за 38 500 евро
- Прадо 150, 2.8 дизель в комплектации Luxury Limited Edition за 43 590 евро
- Кодьяк 2.0 дизель в максималке за 45 500 евро

Вопрос - кому нужен Кодьяк за такую цену?
Тем кому нафиг не нужны Паджерики, Прадики и другие дорогие аналоги УАЗ Патриот
Range Rover TDV8
5
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
al
Зачем ты прозябаешь в сибе? Передвигаясь на хоть и новом, но ужасном азиатском недокроссовере? Мог бы переехать в Москву, заняться собой, повысить квалификацию, и жить как человек, и ездить на бентайге?
уныло мил человек, уныло. видишь ли, чел к которому то было написано - он мучается. несправделивостью жизни, своей бедностью, завистью к тем кто может купить "шкоду за 2 млн" при этом судя потому что для него 20 р - это сумма - достать которую нужно ломать голову - это крайняя нищета. КОгда уже идет экономия на явно важных позициях как здоровья, отдых, да даже питание. Причем самоподдерживающаяся бедность - это такой термин есть в социологии. когда поведение бедных людей не дает им возможность вырваться из этой самой бедности - и покупка драного ведра на последнее и последующие непрерывные вложения в него - это классика понятия.
Меня же все устраивает - и уровень доходов, и место жизни, и образ жизни и я совершенно не ною на владельцев бентьго и или бентайго . Мог бы быть среди них навреное, но не хочу. Это надо сильно напрягаться, полно других интересов. А "хочу, но не могу и от того мир несправедлив"- это совсем другая песня
8
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
al
Всегда интересно было, что движет людьми, которые сравнивают несравнимое? Например, по ценам ( разницу в цене патра / нивы/ и тигуана - сами способны оценить?) по проходимости и условиям эксплуатации...
Т.е. в сравнении с вашими примерами динамика оказалась неважна, а остальные потребительские свойства Вами как-то не были замечены?
Самый распространённый ход мейнстримных оппозиционеров, когда нечем крыть - это обвинить оппонента в "непонимании" или оскорбить. Поэтому единственные кто их слушает - это школьники, а сами они сидят в сизо за исчезнувший лес.
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1379
premio711
В Германии вроде пробок нету. В Красноярске в час пик стоишь в пробке в затяжную довольно крутую гору жжёшь сцепление и проклинаешь эту мешалку. Красноярск город в горах, а во Владивостоке сопки ещё чаще и круче. Для городского жителя - обычного автолюбителя, мкпп вообще не вариант
Ну у нас не везде же пробки есть + есть такие адепты механики как я, например))))Которые и по Москве вполне себе комфортно ездят, хотя и автомат тоже есть. У того же Х3 даже механика есть в Российском конфигураторе, но это исключение
1
1
Ответить
7735989
Екатеринбург
Akula-Nks
Даже даром не нужна
Вам ни кто и не подарит. Надо брать конечно отличное авто а все эти сказки про коробки дсг оставьте на за куску тойотокорецоводам.
5
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17472
Romchik728
Ну у нас не везде же пробки есть + есть такие адепты механики как я, например))))Которые и по Москве вполне себе комфортно ездят, хотя и автомат тоже есть. У того же Х3 даже механика есть в Российском конфигураторе, но это исключение
С самого детства двигаюсь на мкпп, и до сих пор частенько, а по трассе с удовольствием. А в пробке в городе не люблю её, как и очень многие сограждане.
8
1
Ответить
Walker_
Тем кому нафиг не нужны Паджерики, Прадики и другие дорогие аналоги УАЗ Патриот
1) с каких пор Паджеро стал аналогом УАЗ Патриот?
2) что же нужно людям за 46 000 евро, что есть в Шкоде?
3
6
Ответить
Tuy Fd
Кодияк стильный городской кроссовер с шумоизоляцией. Паджеро с Прадиком для плохих и очень плохих дорог созданы в первую очередь.
Стильный кроссовер от Шкоды за 46 000 евро? Какая целевая аудитория у него? И откуда там шумоизоляция? Может еще и двойные стёкла есть?
4
6
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Иван Иванов
1) с каких пор Паджеро стал аналогом УАЗ Патриот?
2) что же нужно людям за 46 000 евро, что есть в Шкоде?
Что Патриот, что Паджеро, что Прадо - автомобили для загородной местности, в городе эти автомобили нужны точно так же как и автомобили с кузовом пикап.
В Шкоде за 46 000 евро есть много легкового автомобиля, при этом кузов большой вместимости, высокий клиренс и полный привод, то есть некий симбиоз внедорожника и легкового универсала, многие готовы платить за это порядка 50 000 евро.
Range Rover TDV8
7
4
Ответить
Walker_
Что Патриот, что Паджеро, что Прадо - автомобили для загородной местности, в городе эти автомобили нужны точно так же как и автомобили с кузовом пикап. В Шкоде за 46 000 евро есть много легкового автомобиля,...
Почему Паджеро и Прадо - автомобили для загородной местности?
Какой клиренс и сколько объем багажника у Кодьяка? Чем он лучше полноприводного Суперба, который дешевле этого?
2
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Иван Иванов
Почему Паджеро и Прадо - автомобили для загородной местности?
Какой клиренс и сколько объем багажника у Кодьяка? Чем он лучше полноприводного Суперба, который дешевле этого?
Что Прадо что Паджеро проиграют в чистую по управляемости любому кроссоверу, да и основная масса этих машин покупается с более бюджетными и тупыми дизелными моторами, поэтому в динамики они так же проигрывают большинству свовременных паркетников. В городе тяжелый внедорожник нужен далеко не всем.
Полноприводный Суперб это тот же Суперб, Кодьяк даже переднеприводным останеться Кодьяком это разные автомобили по концепции и у каждого будет свой круг покупателей. Не нужно думать за других потребителей, мне тоже многи автомобили не нравятся как потребителю, я могу их хаять, и хвалитить то что нравится мне, но пытаться доказать кому-то что то что нравиться тебе лучше того другого что нравится кому-то бредовая и безсперспективная идея.
Range Rover TDV8
7
2
Ответить
Walker_
Что Прадо что Паджеро проиграют в чистую по управляемости любому кроссоверу, да и основная масса этих машин покупается с более бюджетными и тупыми дизелными моторами, поэтому в динамики они так же проигрывают...
На чем основано утверждение, что любой кроссовер управляется лучше Паджеро например?
4
8
Ответить
Walker_
Что Прадо что Паджеро проиграют в чистую по управляемости любому кроссоверу, да и основная масса этих машин покупается с более бюджетными и тупыми дизелными моторами, поэтому в динамики они так же проигрывают...
И с каким пор дизельные моторы стали бюджетными? Дизельная машина при прочих равных будет всегда дороже.
Не все кроссоверы из 10 секунд выезжают, и многие внедорожники будут поскоростнее кроссоверов.
5
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Иван Иванов
И с каким пор дизельные моторы стали бюджетными? Дизельная машина при прочих равных будет всегда дороже.
Не все кроссоверы из 10 секунд выезжают, и многие внедорожники будут поскоростнее кроссоверов.
Нет у японцев быстрых дизельных внедорожников. Все они имеют ограничение максимальной скорости 165 - 180 км/ч, за исключением самых дорогих и бензиновых версий. Стоят они дороже автомобилей типа Кодьяк.
Я тебе выше неписал, однако ты по-видимому не понимаешь сути, при одинаковой стоимости я выберу машину отличную от Прадо и Паджеро, они мне не интересны впринципе.
Если говорить о рамном внедорожнике для меня более интересен старый RRS, но его больше не выпускают, одноплатформенник Discovery мне так же не интересен потому как мне не нужна машина с такой огромной будкой как у него.
Новый Гранд Чероки похож по концепции на старый RRS, но он мне так же не интересен, потому как в эти деньги интереснее Таурег.
Только ни Прадо ни Паджеро мне не интересны в принципе, особенно с их дизельными моторами, чем они могут быть лучше перечисленных мной машин дак это надежностью, в остальном они в моем представлении проигрывают всем - дизайном, исполнением, характеристиками, управляемостью, качеством материалов.
Range Rover TDV8
5
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
И насчет цены. Прадо с 4-мя литрами всегда был более дорогой машиной на фоне дизеля. Паджеро с мототором 3.8 литра бензин самая дорогая машина в линейке Паджеро.
Range Rover TDV8
4
2
Ответить
al
Краснодар
premio711
Т.е. в сравнении с вашими примерами динамика оказалась неважна, а остальные потребительские свойства Вами как-то не были замечены? Самый распространённый ход мейнстримных оппозиционеров, когда нечем...
А какие в моем примере "остальные" потребительские свойства хуже, помимо динамики?
Про школьников и "исчезнувший лес". А кто слушает вас? Или вынужден слушать? Или ваши лидеры вдруг стали честными людьми, и в стране - подъем? (Ну, время божьей росы)
1
7
Ответить
al
Краснодар
Иван Иванов
Стильный кроссовер от Шкоды за 46 000 евро? Какая целевая аудитория у него? И откуда там шумоизоляция? Может еще и двойные стёкла есть?
Пффф. Тройные. Сейчас будут узираться, что там в салоне вакуум. А окажется, что двери привычно пустые
3
5
Ответить
al
Краснодар
Иван Иванов
На чем основано утверждение, что любой кроссовер управляется лучше Паджеро например?
Ну, просто принято так думать. Ни на чем не основано. Пофигу, что подвеска независимая.
2
6
Ответить
Walker_
И насчет цены. Прадо с 4-мя литрами всегда был более дорогой машиной на фоне дизеля. Паджеро с мототором 3.8 литра бензин самая дорогая машина в линейке Паджеро.
Читать умеешь, что тебе написано? Сравни одинаковые объемы двигателей. А так конечно BMW 760 будет дороже BMW 730D.
3
5
Ответить
dima1969
Самара
154ru
не взлетит
Самая большая ошибка в опросе: " Вам нравится этот автомобиль"? Надо по другому ставить вопрос : " А вам нравится этот автомобиль по цене квартиры ? У нас что, вся Россия живёт в Кремле ? Конечно нравится 90 % населению ! "Имею желание купить машину, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания ! Так выпьем же чтобы наши возможности совпадали с кремлёвскими желаниями, и наоборот !
3
4
Ответить
dima1969
Самара
ZOHAN-54rus
спасибо ,поржал шкода 2 600 000. по моему народ у нас не готов за шкоду столько денег отвалить а фольц ещё подумает а за шкоду точно нет.
У нас народ за жигуль то не готов 700 отвалить. А вы про фольц! ха-ха-ха, вы про какие 2600000. У всех детишек надо кормить! Это наше будущее, между прочим.
2
3
Ответить
dima1969
Самара
jivoys
Пока всякие европейцы и америкацы воротят нос от нашего авто рынка и поставляют автомобили по остаточному принципу, японцы и корейцы делают свое дело: строят заводы, увеличивают локализацию, расширяют...
Да, весь мир давно смотрит с завистью на азиатов, что они творят на рынке! В надежде откусить кусочек! Не получается! дворняга лает, Караван (Китай) идёт! Восток, дело тонкое Вася. Тут стандартные схемы менеджера среднего звена ваще не работают! Они работают " Не под, а работают на"...... ( себя ) . Ну и своровал, пеняй на себя ( к стенке холодной мордой )! Нанотехнологии здесь не помогут никак ! Там вор это вор . А не как в некоторых "Великих" странах уважаемый человек .
1
3
Ответить
dima1969
Самара
АвтоГорожанин
Лучше Прадо ничего нет. Во дворе уважают, в потоке уступают. Это ведь самое важное для машины, в обзорах и отзывах к любой машине упоминается "машина маленькая, все зажимают, уважения на дороге нет, а вот был бы Прадо..."
дачники возьмут подержанный логан, если дети не помогут взять новый логан.
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Alex1234567
Очень оптимистично, но нельзя не рассматривать и другие сценарии - к окончанию кризиса у нас Бажаж Куте может стоить под миллион рублей )))
Пошёл в автомагаз, прикуплю баджажку за 379 , а то через год лям будет стоить! Интересно , а шторки пластмассовые можно будет по цвету машины выбрать, или это за дополнительную плату. Блин, пони ещё дороже ! Плюс сено ! За что дед воевал ? Как сейчас помню ребёнком вынимал из шкатулки орден красной звезды, медаль за отвагу, ещё какие то , не помню , каких то степеней.Хотя на войне каждая приравнивается к подвигу !Спасибо, тому солдату, который вытащил за шкирку уже полуутонувшего деда из воды под Питером ,под бомбёжкой, зимой! Ещё бы немного.......... Прости ,Дед, не пришли мы к братству ! А уж от каждого по способностям и каждому по труду, сейчас звучит плевком в лицо рабочему! Прости
1
4
Ответить
dima1969
Самара
mr.blackcat2
сравнить дизель с дизелем
а бенз настолько не нужен что подавляющее большинство авто у нас на бензе
ага, бенз, не нужен. 90 %-ам . ха-ха
1
2
Ответить
dima1969
Самара
Alex Diver
Могут не привозить, с ценами от 2 лямов, вряд ли будут брать.
в музей одну. современного дизайна
1
2
Ответить
dima1969
Самара
Andreidanil2008
750000 и можно брать
согласен, и весту за 300
 
2
Ответить
dima1969
Самара
Паныч74
б/у подавляющее большинство. Б/У! А при выборе бензина и дизеля в виде нового авто покупают дизель.
ещё один петросян
3
2
Ответить
dima1969
Самара
Паныч74
Господи, шо ты тугой такой)) Есть Прайм бензин и прайм дизель. Берут практически только дизель. Есть Тур бензин и дизель. Больше берут дизель. И так далее. А если нет выбора? Цепочка логическая.
потом ремонт тнвд, где экономия, с нашей соляркой?
2
4
Ответить
dima1969
Самара
Омич 64
Дачники возьмут Логан универсал,или как ее там,-ЛАДА что ли...
абсолютно, в тазик
 
2
Ответить
dima1969
Самара
Андрей
В кризис будут брать в основном чистый автомат и по-больше объем, потому как раньше можно было экспериментировать, а с такими ценами, покупка нового автомобиля сейчас это долгосрочная инвестиция, в которой должен быть максимально уверен.
лучше, хазу , дитю будет , чё ответить.(Пап, ты всю жизнь работал, куда деньги дел?) Дочь , да там правительство такое было, жигуль , как квартира стоил!(Какое правительство, я то здесь при чём ? Веста твоя сгнила давно, а квартира бы внукам осталась!)
1
2
Ответить
dima1969
Самара
Евгений из СПб
а что цена жесть?
старт - 2 млн.
сборка вне РФ - пошлина 25% - цена по факту - 1500 000 рублей - 25,5 штук баксов - полноприводный трехрядный НОВЫЙ кроссовер.
абсолютно адекватная цена!
для какой зарплаты? Кстати ,ещё немного, и кредит только на гранту большинству Россиян смогут одобрить, потому что не более 40 % от зп, чтобы смог выплатить! Тыс 8-10 в месяц, не более ! Что и требовалось доказать!
1
2
Ответить
Artboyarin
Москва
hazowsky
7,5 литров расход то откуда вы взяли? На Октавии с 1.4 движком получается 8.5, а она легче и без полного привода.
Сегодня выходной-ехал с дачи,немного потолкался в пробке.В будние дни не более 7.5.Пассат б8,150
2
4
Ответить
Artboyarin
Москва
Прораб_МСК
Так-то все логично, Шкода дороже во всей линейке авто:
-Рапид и Поло
-Октавия и Джетта
-СуперБ и Пассат
-Кодиак и Тигуан
Поддержу,год назад пришёл в Шкоду с коммерческим предложением на Пассат-сказали не можем дать цену ниже,купил VW
3
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129064
dima1969
У нас народ за жигуль то не готов 700 отвалить. А вы про фольц! ха-ха-ха, вы про какие 2600000. У всех детишек надо кормить! Это наше будущее, между прочим.
Потому что народу этот самый Жигуль не нужен - потому и "не готов"! Лидерами продаж в 2017-м не интересовался?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
Артем
Новосибирск
IcedFjord
Почему ДСГ-7 на более мощных моторах? У Октавии же было наоборот. 6 передачи на тяговитых (мокрое сцепление) и 7 на более слабых (сухое сцепление). Тут наоборот?
тут 7ми то же мокрое DQ-500
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
sergey15021961
Сравнивать Соренто с Кодиаком это как то даже не этично, это автомобили разного класса. Это равносильно, что сравнивать японские семиместные малолитражки (типа Сиента, Куб и т.д) с Хайлендером или Эксплорером.
С чего бы это разного класса? Размеры практически одинаковые
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
 
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Иван Иванов
Вот открываю ценник у нас:
- Паджеро 4, 3.2 дизель в макисмалке за 38 500 евро
- Прадо 150, 2.8 дизель в комплектации Luxury Limited Edition за 43 590 евро
- Кодьяк 2.0 дизель в максималке за 45 500 евро

Вопрос - кому нужен Кодьяк за такую цену?
Да многим наверное, продажи покажут. Вот рамные неедущие крокодилы точно никому не нужны.
 
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
al
Естессна зависть. Все идущие в салоны за новыми равами, срв, хитрилами - и про себя завидуют разгону тигуана. Но брать и не думают - считают себя недостойными такого прекрасного кроссовка. :D
Ведь все в итоге упирается только в цифры разгона, не?
Конечно завидуют, у всех этих идущих бабла на 2,5 и полный привод не хватает, вот и рассказывают друг другу байки, что 12 сек до 100 - "это достаточно" и "полный привод в городе не нужен".
Не упирается, это если машина из 10 сек выезжает, а если ведро за 1.5-2 ляма может только пыль глотать за Приорой, то очень даже упирается.
И если это так неважно, то к чему стёб над объёмом 1.4? Разъясни...
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Marina Galagan
за такую цену лучше взять годовалого хайлендера!
Оппачки. Супер-пупер ликвидная надёжная Тоёта треть цены за год теряет? Или мадам не в курсах, что он 3.6-3.8 ляма стоит? Или мадам мечтает о машине, которой чуть-чуть не хватило, чтоб страховая тотал признала?
1
1
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
два миллиона за одноразовую игрушку. надо очень хорошо думать потом кому сбагрить этот сундук при пробеге так 100т за года три владения потеряет 800т-1000т рублей .
2
 
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
premio711
у машин в Ф1 объём мотора 1,5л.
А вес машин в Ф1 знаешь? А ресурс движков там знаешь? Вы как будто думаете, что авто с турбо мотором питается исключительно воздухом, подаваемым турбиной! А вот когда на таком тяжелом, как Кодьяк, авто (для двигла 1.4) вы начнете более энергично ехать, кого-нибудь ещё посадите, вот тогда вы и увидите истинный расход этого двигателя. Ведь паспортный расход топлива вы знаете как замеряется. Плюс надежность и ресурс никто не отменял (это для тех, кто сопромат изучал). Плюс ликвидность. Опять же не касается тут некоторых "богачей", готовых ну просто выкидывать авто после 3-5 лет эксплуатации. Предположим, купив за 2.5 млн и отъездив н-ное количество лет, продаете такое чудо. С нормальным атмо движком продаете за 1.5 млн, а с этой "газонокосилкой" -за 1 млн. Минус 500 тыс. Это тоже ваши убытки! Не забывайте их считать, рассчитывая стоимость владения авто:ТО, бенза, ......
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Шкода Кодиак.
Посмотреть всё о Шкода Кодиак
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром