У Skoda Auto рухнула прибыль из-за ухода с рынка РФ
10 Мая 2023 | 23098 просмотров
У чешской Skoda Auto по итогам 2022 года прибыль относительно 2021-го рухнула на 43%. Об этом сообщает seznam.cz со ссылкой на члена правления фирмы Мартина Яхна.
«Прибыль компании сократилась в годовом исчислении на 43%. Это был самый тяжелый год в истории Skoda. Теперь нас ждут [только] светлые дни», — приводит перевод слов Яхна агентство ТАСС.
Какую прибыль компания получила по итогам 2022-го в абсолютном выражении, топ-менеджер не уточнил. Но в марте Skoda сообщила о своих финансовых результатах за прошлый год: операционная прибыль составила 628 млн евро, при этом в 2021-м она была 1,083 млрд евро, то есть падение — минус 42%.
В Skoda Auto не скрывают, что обрушение прибыли связано с прекращением производства и продаж автомобилей в РФ в связи с международными санкциями. Россия в последние годы была вторым по важности рынком для Skoda — между Германией (№ 1) и родной для бренда Чехией (№ 3). Кроме того, на 23% в годовом исчислении сократились продажи автомашин Skoda в Китае.
Между тем, по словам Яхна, компания нашла эффективную замену российскому и китайскому рынкам сбыта. Спрос на ее автомобили стремительно растет в Индии и странах Юго-Восточной Азии.
Skoda Octavia. Фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
28460
289
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37677
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28103
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
23863
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22635
368
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
FFM_man
Какие еще внутренние инвестиции? С дефицитного фед. бюджета? Или вы из под матраса в завод инвестируете и начнете автомобили производить?
У нас практически всегда бюджет планируется с дефицитом
3
5
Ответить
Прекрасная новость! Желаю того же норвегии и швеции
5
3
Ответить
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
Да+
Нет-
Их не пустят обратно. Только если в качестве гастербайтеров… Или беженцев ..
3
3
Ответить
Михаил Русанов
как ты можешь объяснить отдачу шкоды 1.2 тси в 105 сил?
у вас веста 106 сил показывает на 16 клоп.
видишь ты сам написал, ваг технологичный.
у вас веста 106 сил показывает на 16 клоп.
видишь ты сам написал, ваг технологичный.
А как же актавия 1.6 в целых 98 сил?
6
4
Ответить
Darkharbor
Нет, не покажут. Ибо наш и китайский рынок для них был крупным, а заменить их нечем, по факту.
А Индия очень специфическая страна и там уже закрепились определенные игроки, прибыль оттуда не светит очень долго, если вообще будет.
А Индия очень специфическая страна и там уже закрепились определенные игроки, прибыль оттуда не светит очень долго, если вообще будет.
"Нет, это не правда, вы всё врете, не хочу в это верить" - типичная реакция, когда не хотят мириться с тем, что не очень то и нравится. Всегда идет сначала отрицание
3
7
Ответить
ПАЛАСИО
Говорили же, что бизнес вне политики? Деньги решают все?
Страх перед национализацией или невыгодными предложениями о продаже, или гневной риторикой от своих же политиков, решает все.
Так жена бежит от кухонного боксера. Ибо не знает, что он сделает после следущей попойки.
Так жена бежит от кухонного боксера. Ибо не знает, что он сделает после следущей попойки.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
9
Ответить
16171419
Босс немецкой марки Ола Каллениус дал обстоятельное интервью газете Bild и ответил на вопрос журналиста, что станет с бизнесом Mercedes-Benz в Китае в случае «угрозы военной диктатуры демократической соседней...
а как твой коммент связан с новостью, что шкода ушла из России?
Или по логике : "там про машины и тут про машины, значит одно и то же"?
Или по логике : "там про машины и тут про машины, значит одно и то же"?
3
1
Ответить
Михаил Русанов
рено не под санкциями один раз в жизни взял чужой движок
бракотаз находясь не под санкциями ставит ниссановские моторы и японческие коробки на весту
ну это же другое понимать надо
🤣🤣🤣
бракотаз находясь не под санкциями ставит ниссановские моторы и японческие коробки на весту
ну это же другое понимать надо
🤣🤣🤣
Забавно будет тебя видеть счастливым владельцем ваза.
История циклична.
История циклична.
9
3
Ответить
Merv
"то есть падение — минус 42%", " Кроме того, на 23% в годовом исчислении сократились продажи автомашин Skoda в Китае", "обрушение прибыли связано с прекращением производства...
А если все-таки прочитать статью?:) Там что-то ещё про второе место в мире по продажам, а вот продаж в Китае в тройке нет.
2
Ответить
Егор
А как же актавия 1.6 в целых 98 сил?
двигатель выпуска 2000 года, который сняли в 2007.
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
2
5
Ответить
Сыгда
Забавно будет тебя видеть счастливым владельцем ваза.
История циклична.
История циклична.
тазаведро никогда не куплю не надейся
2
12
Ответить
Киргиз
Китайцы их купят и вернут)))
Тоже вариант.
3
1
Ответить
Михаил$1987
Миром правит власть и сила. Деньги для них вторичны.
Так в банде.
2
Ответить
Андрей Чеботарев
Получается надо менять власть в Чехии, чтоб вернулись?
И в Германии заодно
7
Ответить
сухофрукт
А что, если что то показали по ТВ это обязательно всё ложь?
Смотря по какому, вот если по американскому, то там все чистейшая правда)))) БиБиСи врать не будет))
12
1
Ответить
сухофрукт
Если типа Ельцина, Гайда, Чубайса, то вернутся.
А ещё во главе какой-нибудь шманальный, то тогда заживём, и пенсии по 20 тыщ евро, и вообще на работу ходить не надо будет, все будет бесплатно, все будет в кайф
9
3
Ответить
Дима
А ещё во главе какой-нибудь шманальный, то тогда заживём, и пенсии по 20 тыщ евро, и вообще на работу ходить не надо будет, все будет бесплатно, все будет в кайф
А менять работу за работой, не ради роста благосостояния, а всего лишь ради того, что бы гнаться за растущими ценами, как оно?.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
8
Ответить
2 от мировой экономики всего, говорили они, да иностранным брендам рынок рф вообще не нужен, у них американский и китайский рынки есть, говорили они.
7
7
Ответить
tim_ka
2 от мировой экономики всего, говорили они, да иностранным брендам рынок рф вообще не нужен, у них американский и китайский рынки есть, говорили они.
2 процента
3
4
Ответить
Михаил
Кого кинула шкода?
Сотни тысяч граждан России купивших их автомобиль, как и любой автомобиль от ВАГ, лично меня кинули, я приобретая их машины, у меня их две, выплатил все по договору и в договоре ничего не было о политической лояльности и обязательствах следовать мировоззренческой позиции, они просто продавали машины и я покупал просто машины без "евроценностей", и если вдруг жизнь повернётся так что окажусь близок к власти подлянок буду им делать столько сколько смогу невзирая на качество продукции)))
22
4
Ответить
12507898
Китайцы? А вы уже смирились с китайскими ценниками и готовы брать из авто по цене от 2.2 млн руб?
Ничего эти китайцы не займут с такими ценами. Единичные продажи будут, но массовым сегментом Китай с таким ценообразованием не станет никогда!В нашей стране по крайней мере
Ничего эти китайцы не займут с такими ценами. Единичные продажи будут, но массовым сегментом Китай с таким ценообразованием не станет никогда!В нашей стране по крайней мере
Не будьте наивными людьми, забудьте про низкие цены на авто. Через 7-10 лет Китай будет автопроизводитель №1 и будет рулить во всем мире. Посмотрите какой широкий ассортимент у них, каждый месяц новая модель. Скорей всего они уже и японцев обошли с их широчайшим ассортиментом моделей.
9
5
Ответить
JumanGEE
Пишет нам Никитин - гражданин страны, вершащей судьбы мирового автопрома. Ну а как иначе - 0,8% мирового рынка - не шутки. Это всего в 35 раз меньше чем объем рынка Китая и в жалкие 20 раз меньше рынка США.
Вот только рынки Китая и США для Шкоды закрыты, а всю прибыль она делала на этих 0.8 процентах
17
6
Ответить
Михаил$1987
Миром правит власть и сила. Деньги для них вторичны.
Для власти и силы необходимы деньги
4
Ответить
Киргиз
Сотни тысяч граждан России купивших их автомобиль, как и любой автомобиль от ВАГ, лично меня кинули, я приобретая их машины, у меня их две, выплатил все по договору и в договоре ничего не было о политической...
Когда вы окажитесь у власти, все что вас будет заботить, не шкода и как ей нашкодить, а в какой вражеской стране купить виллу.
Но для виду можите с телевизора им погрозить. Тока не сильно, чтоб визу не анулировали, и на вилле не осталась тока жена, прекрасно проводящая без вас время..
).
Хотя не смешно.
Но для виду можите с телевизора им погрозить. Тока не сильно, чтоб визу не анулировали, и на вилле не осталась тока жена, прекрасно проводящая без вас время..
).
Хотя не смешно.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
11
Ответить
13958256
Вот точно.
У кого бабосов в избытке и сейчас без тачки (практически, какую пожелают) не останутся. Без всяких возвращений.
У кого бабосов в избытке и сейчас без тачки (практически, какую пожелают) не останутся. Без всяких возвращений.
В том то и дело
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
1
Ответить
Михаил Русанов
1.2 с турбиной нормально и так считает весь мир
вот ты же считашь что гранта без подушек и абса безопасное ведро верно?
вот ты же считашь что гранта без подушек и абса безопасное ведро верно?
Скажи, а ты вот за других придумываешь для чего? Весь мир считает это кто? Европа весь мир? Может в сша 1,2 массовый двигатель? Нет? А почему? В Китае? Тоже нет? С чего в твоей голове появилось, что я считаю, что гранта безопасное ведро вообще?
7
5
Ответить
JumanGEE
Самому было бы интересно глянуть китайский рейтинг. Но вот незадача в китайский список IWEP CASS Россию даже не включили. Так что рад бы поверить честным китайцам, да пока нечему верить.
То есть китайцы Россию не включили, но куда ни глянь, везде китайские инвесторы. О чем это говорит?
5
5
Ответить
Михаил Русанов
тазаведро никогда не куплю не надейся
все может быть, тем более впереди сборы
2
3
Ответить
Павел *
С текущей властью 100% нет, с кардинально другой 100% да.
Кардинально другая уже была (Горбачев /Ельцин), я пожил в то время . Спасибо , нахрен не надо такую кардинальную , лучше при В.В на китайском ездить .
7
4
Ответить
"«Прибыль компании сократилась в годовом исчислении на 43%. Это был самый тяжелый год в истории Skoda. Теперь нас ждут [только] светлые дни», — приводит перевод слов Яхна агентство ТАСС."
..а что было темного в днях ДО?
..а что было темного в днях ДО?
SUV Japan
1
3
Ответить
Merv
"то есть падение — минус 42%", " Кроме того, на 23% в годовом исчислении сократились продажи автомашин Skoda в Китае", "обрушение прибыли связано с прекращением производства...
читаем всю статью, Россия - второй рынок для шкоды. Китай даже не третий)) Шкода в Китае не взлетела.
10
3
Ответить
FRLS
тут все теперь от радости будут из штанов выпрыгивать😂
только толку то, псевдомасквич за 2ляма(цена естественно будет повышаться) с нами навсегда
только толку то, псевдомасквич за 2ляма(цена естественно будет повышаться) с нами навсегда
откуда у тебя 2 ляма на него, чтобы он с тобой был навсегда?)))
4
4
Ответить
Лев Толстой
А вместо рапида, Веста заменяющая или даже опережающая Рапид по цене.
на цену рапида давно смотрел?
8
3
Ответить
Plaam-2
Ну переходный период всегда сложно - от отрубили долю РФ, но пока не нарастили долей на других рынках (в Индию ВАГ заходит). Поэтому и полчилось, что просели в прибылях
Закончат релокацию рынков сбыта - тогда и покажут результат еще лучше, чем до присутствия на зямле россейскай
Закончат релокацию рынков сбыта - тогда и покажут результат еще лучше, чем до присутствия на зямле россейскай
в индию за бесплатно надо заходить, там кодики за 40 штук евро вряд ли взлетят и октахи по 25)) Даже в Китае не взлетели, подозреваю торговали ими за прибыль ничтожную, а то и в минуса. А продавать в ноль в надежде что когда ни будь получится заработать это не от большого ума)))
11
5
Ответить
Михаил Русанов
что значит основательно займут нишу китайцы. какую машину купить решает сам покупатель. будет шкода и риосолярис официально все опять их как горячие пирожки будут разбирать.
китайцы по конским ценам мало кому интересны
китайцы по конским ценам мало кому интересны
так китайцы не идиоты и запас по снижению цены у них явно есть...
7
4
Ответить
JumanGEE
Вернутся конечно при смене курса. Но уже на своих условиях. В бирюльки с утильсбором и прочим желание играть пропадет очень и очень надолго. Будут как китайцы - минимальные вложения со своей стороны, максимальная...
Ты все так и живешь по чужим рейтингам?)))
13
6
Ответить
Влад_на мазде
Когда вы окажитесь у власти, все что вас будет заботить, не шкода и как ей нашкодить, а в какой вражеской стране купить виллу.
Но для виду можите с телевизора им погрозить. Тока не сильно, чтоб визу не...
Я не злопамятный, я зло записываю, и недвижимость за рубежом меня не интересовала даже когда риски были призрачными для большинства, как раз изза того что бывая за рубежом и любопытствуя в беседах с простыми аборигенами не считал эти риски призрачными, ну теперь то их все не считают призрачными))) а хорошо отмытые деньги в России можно применить хорошо и безопасно, просто отмыванием пренебрегали почти все полагая что у нас и так сойдет, но правильней конечно жить честно
6
3
Ответить
Забавно читать комменты и спроры по школе и другим ушедшим маркам. Все равно мы все на гранту пересядем, кто по подаче на Китай. Что спрорить я хз
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
3
2
Ответить
Влад_на мазде
А менять работу за работой, не ради роста благосостояния, а всего лишь ради того, что бы гнаться за растущими ценами, как оно?.
а не проще одну работу работать нормально? или куда возьмут туда и работаешь? Так с таким подходом вряд ли когда то денег на что то хватит. Ни специальности ни навыков, за что платить то?
5
7
Ответить
Влад_на мазде
Страх перед национализацией или невыгодными предложениями о продаже, или гневной риторикой от своих же политиков, решает все.
Так жена бежит от кухонного боксера. Ибо не знает, что он сделает после следущей попойки.
Так жена бежит от кухонного боксера. Ибо не знает, что он сделает после следущей попойки.
только вот боксер пьяный дома у них до сих пор сидит))) и куда пнет туда и бегут....
6
3
Ответить
машины шкода - обычные поповозки. ничуть не лучше корейских поповозок и сейчас уже китайских. ваг груп сами себе злобные буратино
Мой отзыв: Haval Dargo 2022
9
4
Ответить
Бедняги. В Индии они не смогут конкурировать с Сузуки и корейцами.
8
2
Ответить
AndreyG123
а не проще одну работу работать нормально? или куда возьмут туда и работаешь? Так с таким подходом вряд ли когда то денег на что то хватит. Ни специальности ни навыков, за что платить то?
Если работа не сдельщина, то ждать повышения з/п можно долго.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
4
Ответить
goga_gd5
Какой фабии? Речь про дустер была
1,2 турбо на дастере? Это в ЕС такой?
1
Ответить
Киргиз
Сотни тысяч граждан России купивших их автомобиль, как и любой автомобиль от ВАГ, лично меня кинули, я приобретая их машины, у меня их две, выплатил все по договору и в договоре ничего не было о политической...
Так а в чем кидок?
Про подлянки, так чего ты тут? Иди в военкомат :)
Про подлянки, так чего ты тут? Иди в военкомат :)
3
8
Ответить
goga_gd5
Йети 1,2 тси был
Был.
А у меня кодиак 1,4 тсй на 125 лошадей при чем еще и на механике ;). Звезд с неба не хватает, но в целом на уровне 2л атмо на 150 лс едет.
А у меня кодиак 1,4 тсй на 125 лошадей при чем еще и на механике ;). Звезд с неба не хватает, но в целом на уровне 2л атмо на 150 лс едет.
3
6
Ответить
Шкода вернись!!!
Мы всё простим :)))))))))))
Мы всё простим :)))))))))))
Труд облагораживает человека.
Мой отзыв: Suzuki Swift 2004
1
7
Ответить
Михаил
Так а в чем кидок?
Про подлянки, так чего ты тут? Иди в военкомат :)
Про подлянки, так чего ты тут? Иди в военкомат :)
Автомобили отрезаны от сервисного обслуживания программной диагностики и поставок запчастей, проданные автомобили, они могут прекратить поставки машин и свернуть торговлю это их дело, но препятствовать обслуживанию проданных автомобилей это банальное кидалово.
9
1
Ответить
HaHaHa_HaHa
машины шкода - обычные поповозки. ничуть не лучше корейских поповозок и сейчас уже китайских. ваг груп сами себе злобные буратино
Да нет, Рапид едет существенно лучше Рио и внутри приятней, равно как и Кадьяк по отношению к Соренто, по ресурсу и содержанию не скажу корейцами не владел
7
Ответить
Merv
"то есть падение — минус 42%", " Кроме того, на 23% в годовом исчислении сократились продажи автомашин Skoda в Китае", "обрушение прибыли связано с прекращением производства...
Это всего лишь доказывает верность утверждения что уход с рынка РФ это не указание США как тут многие умники говорят, и не пляска под их дудки. Это способ избежать репутационные потери.
3
6
Ответить
Smart Bastard
а как они вернутся со своим ценообразованием? с кодиаком который стоит дороже эксида vx? Свято место не бывает
делать какие-либо выводы, опираясь на сегодняшние цены - абсолютно бестолковое занятие. когда(если) kodiaq начнут снова собирать у нас - весь рынок будет уже совсем другим.
4
Ответить
Olsol
Да-да.
В 2017 г Шкода продала в Китае 330 тыс повозок.
А в 2022 г - 41 тыс.
Незначительное падение на 85% за 5 лет.
Китай для Шкоды - не ключевой рынок.
Поэтому уходит в Индию. Вдруг там повезет и сузуки с корейцами подвинутся.
В 2017 г Шкода продала в Китае 330 тыс повозок.
А в 2022 г - 41 тыс.
Незначительное падение на 85% за 5 лет.
Китай для Шкоды - не ключевой рынок.
Поэтому уходит в Индию. Вдруг там повезет и сузуки с корейцами подвинутся.
Да куда они там подвинутся то? Сузуки с нашего то рынка никуда не двигается, продолжает работу. Тем более, что в РФ потихоньку начинают поступать модели сузуки с Индии и судя по отзывам, спросом они тут пользуются высоким
8
1
Ответить
FRLS
тут все теперь от радости будут из штанов выпрыгивать😂
только толку то, псевдомасквич за 2ляма(цена естественно будет повышаться) с нами навсегда
только толку то, псевдомасквич за 2ляма(цена естественно будет повышаться) с нами навсегда
Да какой там навсегда. Рено, тоже думали, что навсегда. Хендай, бмв, тойота. Однако все в миг меняется.
2
Ответить
uj,kby
В том то и дело
👍
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
По указке из Вашингтона как по телевизору говорят?
не так?
3
2
Ответить
Хочется верить, что настанет светлый день, когда инженеры и рабочие завода Шкода пойдут продавать в переходах носки и кастрюли, как эту цель по развалу СССР преследовал (и достиг) весь блок ЕС + США, убив на 90% промышленность СССР. Пусть эти граждане тоже нюхнут того пороха, которым надышались 300 млн. жителей бывшего СССР, когда люди спивались от отчаяния не получая по 6-12 месяцев зарплату.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
13
2
Ответить
А вообще в ЕС руководят дебилы. Уйти с чужого рынка, создав огромный дефицит товаров - это ЛУЧШЕЕ что они могли сделать в глобальном плане. Конечно в кратковременной перспективе мы получили сумашедшие цены на авто и дефицит, который, однако, через 2-3 года будет замещен другими автомобилями. А шкода здесь уже будет ходить с "дырявой ложкой".
14
2
Ответить
Киргиз
Сотни тысяч граждан России купивших их автомобиль, как и любой автомобиль от ВАГ, лично меня кинули, я приобретая их машины, у меня их две, выплатил все по договору и в договоре ничего не было о политической...
Солидарен, у самого два кодиака и про "евроценности", равно как и про "скрепы" условий не было.
6
Ответить
JumanGEE
Вернутся конечно при смене курса. Но уже на своих условиях. В бирюльки с утильсбором и прочим желание играть пропадет очень и очень надолго. Будут как китайцы - минимальные вложения со своей стороны, максимальная...
никто не знает как будет дальше-только вы
8
2
Ответить
Влад_на мазде
Если работа не сдельщина, то ждать повышения з/п можно долго.
Так есть специальность то или из грузчика в разнорабочего и обратно по колхозу?
2
3
Ответить
BenTech
С задворками всё и так понятно. Но вот мир то в курсе про это переформатирование?
Видимо он имел в виду тот самый "Русский мир"
3
Ответить
Вован-70
приятно, да
и не сосед (в котором месте сосед?) , а недружественное государство
хорошая техника, но против нас
любителям чешской техники трофеить только теперь
и не сосед (в котором месте сосед?) , а недружественное государство
хорошая техника, но против нас
любителям чешской техники трофеить только теперь
а один твой тезка сказал что у нас нет недружественных стран, а у тебя получается есть.
трофеить где будешь? в соседнем дворе?
трофеить где будешь? в соседнем дворе?
2
1
Ответить
gunn40
То есть, в мире за последние три года в мире ничего не произошло? Межконтинентальный вброс искусственно созданного вируса ковид, повальная изоляция стран и народов, миллионные жертвы, многомиллиардные...
зря вы так стараетесь-до него не дойдёт
3
1
Ответить
Savik
Лукашенко к примеру своим приказам запретил Шкоде действовать в Беларуси
мы тут вроде про Россию
3
1
Ответить
Лев Толстой
Тут не всё так просто, Что касательно именно и конкретно Шкоды. В Китае Шкода продает в среднем 280 000-300 000 авто в Год ,а в России около 100 000( в Германии 101 000шт), вот мы выкидываем 100 000, и...
Лёва, у тебя старая инфа.. последний раз подобные продажи у шкоды в Китае были в 19 году. в 20 они заметно упали 150 тысяч против 280 в 19 .
в 21 всего 50 (пятьдесят) т.е. за год в 3 раза....в ДАУН....
в 22 ещё меньше 41 ..вот и считай за 3 года минус в 6 (шесть) РАЗ
https://auto.vercity.ru/statis...
для сравнения с Россией
2019 примерно 90
2020 94
2021 91
2022 18 провал , но известно с в чем он связан
https://auto.vercity.ru/statis...
так что если брать по последнему нормальному году в России , а это 21 год,то у нас продавалось почти в 2 раза больше шкод ,чем в миллиардном Китае..
судя по всему до светлых дней как мечтает как той то там их начальник шкоде ещё далековато .
он связывает надежды с Индией....но как говориться свежо предание
в 22 году продали вроде бы не плохо по сравнению с 21 аж 53 тысячи против 24 ...но есть одно но..
приличных машин продали очень мало ..Рапид самый массовый в 21 году примерно 6500 , а вот в 22 году уже 0 (ноль) скорей всего что то взамен запустили..
зато октавий 1600 против 1400 год назад...
самая массовая модель в продаже как странно НОУ НЕЙМ..., т.е. без названия..24 в 21 году и уже 50 в 22....
скорей всего сделаны спецом для местного рынка...
https://auto.vercity.ru/statis...
так что единственное место где они пока ничего не потеряли это европа....но как говориться поживём увидим что там дальше будет...
в 21 всего 50 (пятьдесят) т.е. за год в 3 раза....в ДАУН....
в 22 ещё меньше 41 ..вот и считай за 3 года минус в 6 (шесть) РАЗ
https://auto.vercity.ru/statis...
для сравнения с Россией
2019 примерно 90
2020 94
2021 91
2022 18 провал , но известно с в чем он связан
https://auto.vercity.ru/statis...
так что если брать по последнему нормальному году в России , а это 21 год,то у нас продавалось почти в 2 раза больше шкод ,чем в миллиардном Китае..
судя по всему до светлых дней как мечтает как той то там их начальник шкоде ещё далековато .
он связывает надежды с Индией....но как говориться свежо предание
в 22 году продали вроде бы не плохо по сравнению с 21 аж 53 тысячи против 24 ...но есть одно но..
приличных машин продали очень мало ..Рапид самый массовый в 21 году примерно 6500 , а вот в 22 году уже 0 (ноль) скорей всего что то взамен запустили..
зато октавий 1600 против 1400 год назад...
самая массовая модель в продаже как странно НОУ НЕЙМ..., т.е. без названия..24 в 21 году и уже 50 в 22....
скорей всего сделаны спецом для местного рынка...
https://auto.vercity.ru/statis...
так что единственное место где они пока ничего не потеряли это европа....но как говориться поживём увидим что там дальше будет...
6
Ответить
22917386
Солидарен, у самого два кодиака и про "евроценности", равно как и про "скрепы" условий не было.
Ничего страшного, запчасти найдутся, машины сменятся, а чем больше людей эту пакость запомнит тем выше вероятность что это пакость и Шкоде пакостью отзовется, месть за месть подлянку за подляку)))
3
1
Ответить
а у нас прямо подьём))
сами посудите: СБОРОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР
одни деталюшки - делает завод в Румынии
вторые - в Чехии
третьи -
четвертые -
пятые -
***
объёмы производства (оборудование, чел ресурсы) заточены на V потребления в РФ, а этот сегмент давольно кошоладный. В результате обратная цепная реакция ....
Пусть даже 100 000 машин продавалось в РФ, к примеру, но чтобы собрать эти машины, заточены производства и ресурсы ТАМОШНИЕ
сами посудите: СБОРОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР
одни деталюшки - делает завод в Румынии
вторые - в Чехии
третьи -
четвертые -
пятые -
***
объёмы производства (оборудование, чел ресурсы) заточены на V потребления в РФ, а этот сегмент давольно кошоладный. В результате обратная цепная реакция ....
Пусть даже 100 000 машин продавалось в РФ, к примеру, но чтобы собрать эти машины, заточены производства и ресурсы ТАМОШНИЕ
3
1
Ответить
alex-712
Их не просили, им приказали.
Да брехня это, приказали принудили заставили, все там вписались в дело за обещанную долю
4
Ответить
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
Да+
Нет-
Куда они денутся - вернутся! Как их власть зелёный свет даст. Деньги то всем нужны.Только без производства, может даже без официального представительства. Выберут дистрибьютора каждый, типа как Рольф у Митцу был изначально, и будут понемногу тачки завозить. До производства вряд ли в обозримом будущем дело дойдет.
4
1
Ответить
Та вообще мир остановился, вы што
Ответить
Андрей Николаевич
отсутствие возможности купить новый
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
судя по всему вы владелец шкоды
3
Ответить
aegean bunk
Купить новый рапид в дно-комплектации это показатель чего?
успешности
2
1
Ответить
Андрей Николаевич
отсутствие возможности купить новый
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
Хи-хи ,- купил новую школу в ипотеку - жизнь удалась и ты достиг уровня. Лохам эти сказки рассказывай и самоутешайся
5
1
Ответить
Михаил Русанов
тазаведро никогда не куплю не надейся
у вас их пока и не продают
3
1
Ответить
Alex1234567
Что китайцы могут занять с такими ценами на свои поделки? Дальше будет все как я и говорил - стадию корейских поделок мы уже прошли, теперь переходим к китайским, а потом и иранским, индийским и прочей...
Китайские "недоделки" эволюционируют за год на столько, на сколько остальной автопром эволюционировал за 10. Догонять проще, и они уже почти догнали. Потом начнут обгонять...
3
2
Ответить
SadSam
1,2 турбо на дастере? Это в ЕС такой?
Я ж написал. Ошибся
Ответить
SadSam
Был.
А у меня кодиак 1,4 тсй на 125 лошадей при чем еще и на механике ;). Звезд с неба не хватает, но в целом на уровне 2л атмо на 150 лс едет.
А у меня кодиак 1,4 тсй на 125 лошадей при чем еще и на механике ;). Звезд с неба не хватает, но в целом на уровне 2л атмо на 150 лс едет.
125 сил едет как 150. Это как?))) Если сравниваешь динамику, тогда уж пиши момент. И все же Кодиак слишком большой для 1,4 пусть и тси.
2
2
Ответить
Boris986
у вас их пока и не продают
у нас в россии гранты не продают?🤔
ты сума не сошел случаем?
ты сума не сошел случаем?
2
Ответить
AndreyG123
читаем всю статью, Россия - второй рынок для шкоды. Китай даже не третий)) Шкода в Китае не взлетела.
Второй по объему в шт или деньгах? Китайцы зарабатывают уже больше нас, соответственно и машины покупают дороже и 23% в деньгах у них может оказаться больше чем 23% у нас. Не приведены абсолютные данные в статье, так что оба утверждения имеют право на жизнь. Но 23% от 42% составляет больше половины, но без цифр по странам, точно судить не представляется возможным. Опять таки важность в чем тут считают? Статья написана ради того чтобы вызвать споры, это никаким образом не аналитика.
1
Ответить
Сыгда
все может быть, тем более впереди сборы
что у тебя может быть я хз
в самаре купить ведро тольятинское сможешь любого цвета
хоть с абсами или без них
в самаре купить ведро тольятинское сможешь любого цвета
хоть с абсами или без них
3
Ответить
JumanGEE
В России остались по-сути только китайцы. Остальные "кинули" ага - вот ведь кидалы какие нехорошие. А если завтра китайцы решат, что мизерный рынок РФ не стоит заморочек - то и последние "кинут"....
Это "завтра" будет как минимум через десятилетия. Сейчас китайцы заходят на наш, освободившийся, рынок, где будут закрепляться, может даже производства замутят.
А кидалы западные тут точно не нужны, они показали свою гнилую сущность.
А кидалы западные тут точно не нужны, они показали свою гнилую сущность.
6
4
Ответить
Plaam-2
"Нет, это не правда, вы всё врете, не хочу в это верить" - типичная реакция, когда не хотят мириться с тем, что не очень то и нравится. Всегда идет сначала отрицание
Причем тут отрицание, если Шкода шла на ограниченные рынки. Наш был крупнейшим и уход был ударом, ибо в другое место надо умудриться еще зайти, ибо там уже занято и конкуренты разойтись не дадут.
3
2
Ответить
AndreyG123
в индию за бесплатно надо заходить, там кодики за 40 штук евро вряд ли взлетят и октахи по 25)) Даже в Китае не взлетели, подозреваю торговали ими за прибыль ничтожную, а то и в минуса. А продавать в ноль в надежде что когда ни будь получится заработать это не от большого ума)))
Чтобы в Индию зайти, надо сделать определенные модели под этот рынок. Нынешние авто от ВАГа там точно не нужны, ибо они для индусов не практичны и дороги.
6
1
Ответить
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
Да+
Нет-
Вернутся, если страна это переживёт и если появятся суды и законы, где их права будут защищены. Пока в это верится с трудом.
1
3
Ответить
Михаил Русанов
что у тебя может быть я хз
в самаре купить ведро тольятинское сможешь любого цвета
хоть с абсами или без них
в самаре купить ведро тольятинское сможешь любого цвета
хоть с абсами или без них
че то ты разнервничался
1
1
Ответить
goga_gd5
125 сил едет как 150. Это как?))) Если сравниваешь динамику, тогда уж пиши момент. И все же Кодиак слишком большой для 1,4 пусть и тси.
так он турбо ..или ты не в курсах?
небольшая прошивка и 150 на выходе как у большинства моторов 1,4
небольшая прошивка и 150 на выходе как у большинства моторов 1,4
1
2
Ответить
Михаил Русанов
двигатель выпуска 2000 года, который сняли в 2007.
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
Сняли в 2007, а на актавии 2014 года и поло 2016 стоит. Наверное хозяева, староверы и свапают старье. Ой, или подождите, до меня дошло, это такие технологии.
А кто говорил, что "Ваша" классика моя любимая? Я ее последний раз любил так это в году 2004, максимум 2005.
А кто говорил, что "Ваша" классика моя любимая? Я ее последний раз любил так это в году 2004, максимум 2005.
1
Ответить
Михаил Русанов
двигатель выпуска 2000 года, который сняли в 2007.
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
так
а как же тогда ваша любимая классика жигули в ЦЕЛЫХ 72 силы?
Простите, 2013 года. А5.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Никто их не просил уходить
Их попросили уйти ихние политики которых очень убедительно попросили американцы...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
Говорили же, что бизнес вне политики? Деньги решают все?
Ага, говорят, что кур доят, да недоены стоят...
Ещё говорят, что спорт вне политики, этому тоже веришь?
Ещё говорят, что спорт вне политики, этому тоже веришь?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
Ответить
goga_gd5
125 сил едет как 150. Это как?))) Если сравниваешь динамику, тогда уж пиши момент. И все же Кодиак слишком большой для 1,4 пусть и тси.
графики мощности/момента двух моторов приложите друг к другу, и поймете
1
Ответить
AndreyG123
на цену рапида давно смотрел?
Стоит передо мной по 1860 000р
2
Ответить
Михаил Русанов
с новым "высокотехнологичным" 8 клоп движком?))
целых 8 клапанов!
целых 8 клапанов!
8 клапанов было отечественных,а 8 привозных!!!
3
Ответить
JumanGEE
В России остались по-сути только китайцы. Остальные "кинули" ага - вот ведь кидалы какие нехорошие. А если завтра китайцы решат, что мизерный рынок РФ не стоит заморочек - то и последние "кинут"....
В Россию можно везти любой автомобиль мира теперь. Пусть конечно он не дешевый, но можно привезти хоть Додж Рам или Теслу из США, хоть Тойоту Краун из Японии, хоть Сантафе из Кореи или ZEEKR 001 из Китая. Можно даже БМВ из Германии пригнать. Или Прадо из ОАЭ. А можно Киа из Казахстана. Пригоняй какую хочешь машину. Хоть новую, хоть немного Б/У. Вопрос цены только.
7
1
Ответить
25846971
А сейчас сможет ли вернуться?! Китайские тачки уже подтянулись, может и не хуже
Увы, не многие пойдут на покупку Китайских Брендов.несмотря на их "подтянутость". Я вот лично тоже не готов.
2
2
Ответить
Darkharbor
Чтобы в Индию зайти, надо сделать определенные модели под этот рынок. Нынешние авто от ВАГа там точно не нужны, ибо они для индусов не практичны и дороги.
вы за них не переживайте, завод VAG в Индии с 2001 года работает, в 2022 году +85% был рост продаж, 100к продали.
собирают в том числе знакомый нам дешманский полуседан:
https://www.volkswagen.co.in/en/models/vento.html
собирают в том числе знакомый нам дешманский полуседан:
https://www.volkswagen.co.in/en/models/vento.html
1
Ответить
Сыгда
че то ты разнервничался
значит белую гранточку себе купишь?
Ответить
Егор
Сняли в 2007, а на актавии 2014 года и поло 2016 стоит. Наверное хозяева, староверы и свапают старье. Ой, или подождите, до меня дошло, это такие технологии.
А кто говорил, что "Ваша" классика моя любимая? Я ее последний раз любил так это в году 2004, максимум 2005.
А кто говорил, что "Ваша" классика моя любимая? Я ее последний раз любил так это в году 2004, максимум 2005.
стоит и чё дальше? у тебя какие-то проблемы этот мотор вызывает?
Ответить
Поджог Сараев
В Россию можно везти любой автомобиль мира теперь. Пусть конечно он не дешевый, но можно привезти хоть Додж Рам или Теслу из США, хоть Тойоту Краун из Японии, хоть Сантафе из Кореи или ZEEKR 001 из Китая....
так и раньше можно было. только никто не вёз, потому что цена получалась конская в итоге. а теперь вот к конским ценникам народ привыкает потихоньку...
2
Ответить
Лев Толстой
Увы, не многие пойдут на покупку Китайских Брендов.несмотря на их "подтянутость". Я вот лично тоже не готов.
это временно, человек скотина покладистая - ко всему привыкает...
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Skoda Fabia
Здравствуйте. Залил масло по осени Мотюль 5w30, 6100 Syn-nergy (прилагаю фото), и масляный фильтр (прилагаю фото).
13 ответов
Skoda Octavia
как закрыть машину без аккумулятора
1 ответ
Skoda Fabia
Здравствуйте, может кто подскажет куда копать, фабия 1.2 2004г. Ездила всё норм, вчера утром завелась, я поездил часик, встал около магазина,
1 ответ
Skoda Octavia
Добрый день.У меня такой вопрос.Нигде не могу найти на него ответ.Короче,у меня уже долгое время емульсия под крышкой горловины мотора.
Skoda Yeti
Вопрос заключается в том. Когда едешь и нажимаешь газ машину начинает подтряхивать, если продолжать газ то загорается на 1 секунду чек двигателя,
2 ответа
