У Skoda Auto рухнула прибыль из-за ухода с рынка РФ

У Skoda Auto рухнула прибыль из-за ухода с рынка РФ

10 Мая 2023 | 23264 просмотра

У чешской Skoda Auto по итогам 2022 года прибыль относительно 2021-го рухнула на 43%. Об этом сообщает seznam.cz со ссылкой на члена правления фирмы Мартина Яхна.

«Прибыль компании сократилась в годовом исчислении на 43%. Это был самый тяжелый год в истории Skoda. Теперь нас ждут [только] светлые дни», — приводит перевод слов Яхна агентство ТАСС.

Какую прибыль компания получила по итогам 2022-го в абсолютном выражении, топ-менеджер не уточнил. Но в марте Skoda сообщила о своих финансовых результатах за прошлый год: операционная прибыль составила 628 млн евро, при этом в 2021-м она была 1,083 млрд евро, то есть падение — минус 42%.

В Skoda Auto не скрывают, что обрушение прибыли связано с прекращением производства и продаж автомобилей в РФ в связи с международными санкциями. Россия в последние годы была вторым по важности рынком для Skoda — между Германией (№ 1) и родной для бренда Чехией (№ 3). Кроме того, на 23% в годовом исчислении сократились продажи автомашин Skoda в Китае. 

Между тем, по словам Яхна, компания нашла эффективную замену российскому и китайскому рынкам сбыта. Спрос на ее автомобили стремительно растет в Индии и странах Юго-Восточной Азии.

Skoda Octavia. Фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

  
Краснодар
Сообщений: 12479
Plaam-2
Ну переходный период всегда сложно - от отрубили долю РФ, но пока не нарастили долей на других рынках (в Индию ВАГ заходит). Поэтому и полчилось, что просели в прибылях

Закончат релокацию рынков сбыта - тогда и покажут результат еще лучше, чем до присутствия на зямле россейскай
Срочно , срочно попасть себя объявить Вангой и Ван го и предсказывать судьбу вселенной.
14
10
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9977
FRLS
тут все теперь от радости будут из штанов выпрыгивать😂
только толку то, псевдомасквич за 2ляма(цена естественно будет повышаться) с нами навсегда
с кем с вами навсегда?
всем поcpaть на ваш масквич
3
10
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 85
Шкода - лоховозка. Хорошо что ушла с нашего рынка
14
21
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Vad31
Шкода - лоховозка. Хорошо что ушла с нашего рынка
Нет, Шкода хорошая была машина, не хуже ФВ и стоила подешевле, но ушла и ушла будут другие машины
23
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Киргиз
Индия рынок не простой, дефицита там нет, машины дешевые маржа низкая, в России все делали самую высокую маржу
Шкоду просто сольет ваг какому нибудь китайскому производителю. Что там в шкода от шкоды?! Останется фольц для бедных и ауди для богатых.
24
8
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9977
autodoctor
У соседа корова сдохла. Казалось бы, а мне какое дело? Мелочь, а приятно!
приятно, да
и не сосед (в котором месте сосед?) , а недружественное государство
хорошая техника, но против нас
любителям чешской техники трофеить только теперь
16
9
Ответить
WEST COAST
То есть 10 % продаж давали 43% выручки? Ну что за чушь прям только из рф это
4
15
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
zeleke
Шкоду просто сольет ваг какому нибудь китайскому производителю. Что там в шкода от шкоды?! Останется фольц для бедных и ауди для богатых.
Так поэтому и слить трудно, столько лицензий ВАГ конкурентам не отдаст, а без узлов ФВ Шкоды нет, Шкода как бренд это Россия и немножко восточной Европы и всё, без России этот бренд продавать негде без долгой и затратной маркетинговой прокачки, единственный вариант продать нейтральной стране и вернуться в Россию с другим собственником и высокой локализацией разбавленной иными узлами и агрегатами, и то в минпромторг объяснительную заносить придется, там Дерипаска поди еще без добычи не успокоится
20
8
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8100
Вован-70
приятно, да
и не сосед (в котором месте сосед?) , а недружественное государство
хорошая техника, но против нас
любителям чешской техники трофеить только теперь
Там от чешского-то только название...
Но да - техника хорошая... Была. Гаеры, правда, гоняли быстро, иной раз даже "турики" не могли уйти)))
А с другой стороны - плевать на них с их "экзерсисами" - свято место пусто не бывает.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
19
5
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
NK
так же как никто не просил идти "строго в соответствии с планом"
Опять бред несётся? План был нужен. Вот и пусть выполняется
7
6
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
ДИВАНИО Диванный X Перд
По указке из Вашингтона как по телевизору говорят?
Нет конечно же. Просто так захотели
23
5
Ответить
  
Сообщений: 14487
сухофрукт
Тогда китайцам придется снизить цену или считать убытки.
Кому-то где-то придется уменьшить аппетиты при продаже китайских поделок, если китайцам вообще будет интересен наш рынок в дальнейшем.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
3
Ответить
Роман
Красноярск
сухофрукт
Вообще не могу понять логику и мысли китайцев, у нас В-класс популярен и сейчас на нем дикий дефицит, чего они булки мнут и не привозят замену Поло-Рио-Солярисам, могли бы хорошую долю рынка взять. Зациклились на кроссоверах.
Вот
10
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
16171419
Ну тут же просто зависит от финансов. У мерседеса вон очка что-то не хватает уйти из Китая даже в случае его нападения на Тайвань. "Журналист Bild напомнил Оле Каллениусу, что Mercedes-Benz ушёл...
Как будто их будет кто-то спрашивать. Скажут уйти и уйдут
15
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
Павел *
С текущей властью 100% нет, с кардинально другой 100% да.
С кардинально другой у тебя будет возможность выбрать ножки Буша или Олафа
24
10
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
Роман
Ну тут всё просто был бы интересен не бросили.
Да ладно? Когда приказ отдали, сказали есть. И не важно, что теряли миллиарды
11
8
Ответить
Dmitry36
Воронеж
16171419
Босс немецкой марки Ола Каллениус дал обстоятельное интервью газете Bild и ответил на вопрос журналиста, что станет с бизнесом Mercedes-Benz в Китае в случае «угрозы военной диктатуры демократической соседней...
а Вы проверяли? на самом деле сказано было так (перевод гугла с немецкого):

Ваш бизнес в Китае также находится под угрозой из-за политической ситуации. Что будет означать нападение Китая на Тайвань для Mercedes?

Келлениус: «Главные игроки мировой экономики — Европа, США и Китай — настолько тесно переплетены, что отделение от Китая не имеет смысла. Речь идет о взаимовыгодных условиях роста и защиты климата, а не о конкуренции друг с другом».

Мы спрашиваем о военных угрозах диктатуры демократической соседней стране.

Каллениус: «Мы не наивны. Конечно, мы видим политические разногласия и напряженность. Период Короны показал, насколько хрупкими являются цепочки поставок. Здесь мы должны стать более устойчивыми и более независимыми от отдельных стран, например, когда речь идет о литиевых батареях.

Но: отделение от Китая — иллюзия и нежелательно».

пруфлинк https://www.bild.de/geld/wirtschaft/politik/china-zuendet-den-e-auto-turbo-fahren-wir-nur-noch-hinterher-herr-mercedes-chef-83742130.bild.html
3
7
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
Михаил Русанов
как ты можешь объяснить отдачу шкоды 1.2 тси в 105 сил?
у вас веста 106 сил показывает на 16 клоп.
видишь ты сам написал, ваг технологичный.
Прикрутить турбину это высокотехнологично?))))
17
11
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
JumanGEE
Вернутся конечно при смене курса. Но уже на своих условиях. В бирюльки с утильсбором и прочим желание играть пропадет очень и очень надолго. Будут как китайцы - минимальные вложения со своей стороны, максимальная...
А рейтинг кто составляет?))) Неужто заинтересованные лица?)))
12
10
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Dmitry36
а Вы проверяли? на самом деле сказано было так (перевод гугла с немецкого): Ваш бизнес в Китае также находится под угрозой из-за политической ситуации. Что будет означать нападение Китая на Тайвань...
Потому что китайские детали заместить можно а вот китайский рынок рынок сбыта нет, а без рынка сбыта в деталях смысла не много
11
6
Ответить
     
Сообщений: 121
И по поводу Китая ( хотя в семье японцы и немцы авто) : ПЕКИН, 8 мая – РИА Новости. Китай успешно завершил испытание многоразового космического аппарата, в понедельник он вернулся на Землю, сообщила Китайская корпорация космической науки и техники (CASC).
Откройте глаза и посмотрите на Китай по новому.
16
5
Ответить
11133341
Иркутск
ПАЛАСИО
Говорили же, что бизнес вне политики? Деньги решают все?
Боятся осуждения населения Евросоюза, так и заканселить могут и санкции от США, так что бизнес есть бизнес 🤷🏻‍♂️
7
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Лев Толстой
за 128 лет истории шкода уходит уже 5й раз и всегода по политическим причинам. и всегда.абсолютно всегда возвращается,тк глупо терять любой рынок по причинам диктуемым чьм то решением,а не твоим собственным.
все это здорово, но есть нюанс - ни одно "возвращение" не произошло без кардинального политическгого изменения либо в россии, либо в чехии...
6
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
сухофрукт
Вообще не могу понять логику и мысли китайцев, у нас В-класс популярен и сейчас на нем дикий дефицит, чего они булки мнут и не привозят замену Поло-Рио-Солярисам, могли бы хорошую долю рынка взять. Зациклились на кроссоверах.
Все просто, чтоб продавать тут Б класс по цене, по которой его будут массово покупать, нужно построить завод полного цикла, иначе утильсбор и пошлина накинет таз триста а то и больше рублев…
А завод полного цикла это риск, а вдруг все скажут «фу китайца брать не будем» тогда записывай в убытки.

Ввозить В класс чтоб он продавался тут за 1,5 млн при минимуме выгоды - не интересно. А вот кросс который в Китае продается за 1,5 а у нас за 3 - идеально, и утильсбор выплатят, и дилеру и себе навару как с 5-10 машин Б класса, и завод строить не надо. В общем маленький гешефт лучше чем большие риски ;)

По идее, надо было сделать китайцам акцию «первый год без утильсбора» а потом плавное нарастание локализации, как это делалось первый раз тем фирмам, что у нас были до 22го года. Но что-то наши думари не торопятся, а ВАЗ просит еще выше утиль загнать, фиг ли, поляна свободна, можно гранту за миллион продавать, а Весту за полтора.
16
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
SadSam
Все просто, чтоб продавать тут Б класс по цене, по которой его будут массово покупать, нужно построить завод полного цикла, иначе утильсбор и пошлина накинет таз триста а то и больше рублев… А...
Потому что не сработала схема с постепенным наращиванием локализации после льготного периода, сливки сняли а обязательствам резину тянули
7
4
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Нет полностью автопроизводства и никогда не было.Есть набор комплектующих мировых фирм .Из комплектов которых и собирается автомобиль,на сборочном конвейере-отверточной площадке.В основном производятся комплектующие ,в Китае по лицензии.От автопроизводителя,только щильдик и может зонтик в дверной карте ,с фирменной гравировкой.Надеюсь все люди взрослые и всё понимают
7
8
Ответить
CherryПаха
Новосибирск
"РУХНУЛА" - звучало бы громче, если бы у нас цена на новые авто не "ПОДРОСЛА" на 50%. А так....
2
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Киргиз
Так поэтому и слить трудно, столько лицензий ВАГ конкурентам не отдаст, а без узлов ФВ Шкоды нет, Шкода как бренд это Россия и немножко восточной Европы и всё, без России этот бренд продавать негде без...
Тоже верно. В целом шкода больной онкологией организм
9
11
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67798
Полицензии от мировой глобальной фирмы производящих автодетали,к любой ,даже самой драной техники
2
7
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Гадя .
Кому нужны октавии по той цене которой их продавали? Сколько хотя бы за 21 год продали октавий? С класс в России давным давно издох....так что ушла бы шкода не ушла ,все равно продажи в С классе мизерные,а...
За 21й год мало чего нормально продавалось, бери 19-20й, а там шкода разлеталась только в путь, кодиаков с тех пор по городу ездит, как собак не резанных. Про рапиды можно промолчать ;) октавии новые появились в начало ковидного трындеца, и то вон у соседней хрущёвки паркуется одна…

Реально вы пишите что гранта конкурент рапиду?
Сейчас в Б классе как раз и осталась гранта за миллион и Веста за 2 ))) так себе выбор, так себе цены
8
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Киргиз
Китайцы их купят и вернут)))
А вот это не исключено )))
7
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10122
ПАЛАСИО
Никто их не просил уходить
А может, и просили. Ненавязчиво, но образно.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
4
4
Ответить
Михаил Русанов
goga_gd5
Прикрутить турбину это высокотехнологично?))))
на бракотазе пока что не смогли даже одну машину с турбомотором сделать!
хотя весь мир делает
но это же другое;)))
и безопасность гранте не нужна это все европейские штучки
только дураки делают безопасные машины и проводят краш-тесты
11
20
Ответить
Сосед
Новосибирск
ПАЛАСИО
Говорили же, что бизнес вне политики? Деньги решают все?
Крупный бизнес определяет политику
1
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8415
Роман
Вот
Цена какая то негуманная, я жду что то за 1,5-1,7.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ПАЛАСИО
Никто их не просил уходить
Если бы они не ушли, потери для них были бы куда больше. Лучше потерять Россию, чем Германию
5
14
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Киргиз
Потому что не сработала схема с постепенным наращиванием локализации после льготного периода, сливки сняли а обязательствам резину тянули
Ну не скажи, сработала, достаточно много автопроизводителей тут производства наладили и углубляли. Но корона и потом массовый уход все помножил на ноль. Производители ушли, а вот утильсбор остался
4
6
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Роман
Нам тоже говорил человек что пока он у руля пенсионный возраст не поднимут.
Ой, он столько говорил... хоть что-то сбылось?
6
9
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Самих Чехов это точно не огорчит. У них все будет только лучше под крылом евросоюза
6
23
Ответить
13958256
uj,kby
А какая разница вернуться или нет. Тут вопрос в другом сможете вы купить новую школу по новым ценам или нет. Вот какой опрос нужен
Вот точно.
У кого бабосов в избытке и сейчас без тачки (практически, какую пожелают) не останутся. Без всяких возвращений.
13
2
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 946
Бедный петушок. Сдается мне, после перехода на электротягу совсем загнётся.
13
4
Ответить
25846971
Челябинск
SS 777
Щас все Китайщину распробуют, потом на Шкоду и смотреть не смогут.....
Если будут брать китайцев в таком количестве как шкоду раньше, то хорошо, а если нет, то жаль
3
5
Ответить
25846971
Челябинск
Лев Толстой
за 128 лет истории шкода уходит уже 5й раз и всегода по политическим причинам. и всегда.абсолютно всегда возвращается,тк глупо терять любой рынок по причинам диктуемым чьм то решением,а не твоим собственным.
А сейчас сможет ли вернуться?! Китайские тачки уже подтянулись, может и не хуже
5
5
Ответить
25846971
Челябинск
Михаил Русанов
шкода хорошая машина. всегда нравилась своей надежностью и умеренными ценами на модели
У меня киа и шкода, так вот чех и по рулежке и подвеске лучше
9
6
Ответить
25846971
Челябинск
Лев Толстой
Тут не всё так просто, Что касательно именно и конкретно Шкоды. В Китае Шкода продает в среднем 280 000-300 000 авто в Год ,а в России около 100 000( в Германии 101 000шт), вот мы выкидываем 100 000, и...
Шкода давно не продает в Китае столько машин
11
1
Ответить
25846971
Челябинск
Андрей Чеботарев
Получается надо менять власть в Чехии, чтоб вернулись?
Даёшь 1968
5
5
Ответить
25846971
Челябинск
сухофрукт
Вообще не могу понять логику и мысли китайцев, у нас В-класс популярен и сейчас на нем дикий дефицит, чего они булки мнут и не привозят замену Поло-Рио-Солярисам, могли бы хорошую долю рынка взять. Зациклились на кроссоверах.
Видимо не хотят мешать АвтоВАЗу
3
2
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
Михаил Русанов
на бракотазе пока что не смогли даже одну машину с турбомотором сделать!
хотя весь мир делает
но это же другое;)))
и безопасность гранте не нужна это все европейские штучки
только дураки делают безопасные машины и проводят краш-тесты
И что? Ты считаешь 1,2 с турбиной это нормально?
12
5
Ответить
Алексей
ДИВАНИО Диванный X Перд
По указке из Вашингтона как по телевизору говорят?
Это и без телевизора понятно,они же не идиоты сами уходить.
12
6
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Vad31
Шкода - лоховозка. Хорошо что ушла с нашего рынка
отсутствие возможности купить новый
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
7
12
Ответить
Konstantin Konstantin
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
Некуда возвращаться
4
6
Ответить
VolandvoY
Томск
ПАЛАСИО
Никто их не просил уходить
Ну пусть пусть побуксуют в Индии там уже конкуренция такая что калеки быстро вылетят с рынка.
9
3
Ответить
VolandvoY
Томск
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
А есть ответ наплевать. Всегда не нравились.
4
3
Ответить
 
Сообщений: 6625
FFM_man
Какие еще внутренние инвестиции? С дефицитного фед. бюджета? Или вы из под матраса в завод инвестируете и начнете автомобили производить?
Госкредит под низкий процент. Обычное дело.
Так сейчас и делается.
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6625
Михаил Русанов
как ты можешь объяснить отдачу шкоды 1.2 тси в 105 сил?
у вас веста 106 сил показывает на 16 клоп.
видишь ты сам написал, ваг технологичный.
С турбинкой была. Но не ехала.
7
6
Ответить
Михаил Русанов
на бракотазе пока что не смогли даже одну машину с турбомотором сделать!
хотя весь мир делает
но это же другое;)))
и безопасность гранте не нужна это все европейские штучки
только дураки делают безопасные машины и проводят краш-тесты
Так уже дромоэксперты писали что ,вся эта безопасность фейк,и в случае ДТП и так одни трупы бывают...
6
5
Ответить
SS 777
Щас все Китайщину распробуют, потом на Шкоду и смотреть не смогут.....
Пока китайщину распробуют,их алюминиевые движки с напылением на вариаторе ,начнут дохнуть через один.....главное чтобы рисовозка не сгнила раньше....вот тогда и начнется самая веселуха...
6
10
Ответить
autodoctor
У соседа корова сдохла. Казалось бы, а мне какое дело? Мелочь, а приятно!
Ну да ....свою то корову завести ума не хватило.....
4
8
Ответить
Михаил
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
После того, как их обобрали?
3
9
Ответить
BrickGamer
В России у Шкоды получилось по многим причинам, в том числе и узнаваемый еще со времен соцлагеря бренд, статус европейского автомобиля. Как у них в Индии пойдет еще большой вопрос.
11
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Михаил
После того, как их обобрали?
Да они вроде сами всех кинули
9
5
Ответить
VolandvoY
Томск
JumanGEE
Вернутся конечно при смене курса. Но уже на своих условиях. В бирюльки с утильсбором и прочим желание играть пропадет очень и очень надолго. Будут как китайцы - минимальные вложения со своей стороны, максимальная...
Ну поплачь, поплачь. А то что в пандемийный период цены на твои чухонские авто были до небес видимо это совсем другое. Что поменялось то? Для тебя и таким как ты сразу сделают цену в 2 раза дешевле как будут заходить. Блин развелось наивных чукотских экономистов в последнее время.
14
12
Ответить
VolandvoY
Томск
саня сергеевич
Мое мнение- если даже захотят вернуться, гнать их в шею, ведут себя как блудливая баба! Как теперь быть тем кто взял себе эти машины? Как с обслугой?
А теперь пойди докажи дромовским блудникам кто плохой, знамо для них кто. А то что всех владельцев поставили раком это, ну демократия она выборочна.
10
5
Ответить
Olsol
С турбинкой была. Но не ехала.
Ну зачем врать то? Если глянуть график крутящего момента то у 1.2 макс крутящий момент 175Нм с 1500 оборотов.....у 1.6 16 кл Ваз 21127 на 1500 оборотах 120 Нм,а максимальные 148Нм на 4000 оборотов....ну и кто их них не едет?
10
11
Ответить
Shigan
Ульяновск
В индии точно никто не будет их повзки брать из-за размеров. Ну разве что фабию!
8
4
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Это был тяжелой год
Был он тяжелей, чем тот
4
5
Ответить
Михаил
Киргиз
Да они вроде сами всех кинули
Кого кинула шкода?
3
12
Ответить
goga_gd5
С кардинально другой у тебя будет возможность выбрать ножки Буша или Олафа
Ну а ******если сами за 20+ лет ничего нормально делать так и не научились...
3
11
Ответить
   
Сообщений: 19590
nikitin
Это с ними в бирюльки никто играть не будет .
А у шкоды не только проблемы с рынками сбыта , еще и проблемы с переходом на евро-7 , на который у них нет средств . А это означает закрытие завода у себя в чехии . Они бы могли продавать машины с евро-5 в россии , но завод профукали .
Пишет нам Никитин - гражданин страны, вершащей судьбы мирового автопрома. Ну а как иначе - 0,8% мирового рынка - не шутки. Это всего в 35 раз меньше чем объем рынка Китая и в жалкие 20 раз меньше рынка США.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
16
Ответить
Антон
Уход, ага, во всем виноват уход. Загнется теперь без нас бедная Шкода.
Если что, в 2022 просели вообще продажи автомобилей в целом. Цены вверх пошли, продажи вниз.
Тот же АвтоВАЗ, который не уходил, продал в 2021 году 385 208 автомобилей, а в 2022 - 188 645.
2
9
Ответить
    
Алапаевск
Сообщений: 52
алексей
Как ни странно, да. Миром правят деньги.
Миром правит власть и сила. Деньги для них вторичны.
1
5
Ответить
27847307
Павел *
С текущей властью 100% нет, с кардинально другой 100% да.
Кто вас таких нытиков рожает?!
17
3
Ответить
27847307
ДИВАНИО Диванный X Перд
Вместо Октахи теперь китайско-калининградский Каикуи за 2 млн. А вместо Рапида ничего нет.
Хватит ныть уже.
Зайдёшь почитать коменты а тут одни сопливые сидят. По существу к новости ничего общего добавить не могут.
Да вот, да было, теперь всё, мы все умрём...
11
9
Ответить
   
Сообщений: 19590
Darkharbor
Нахер не нужны тут те кто кидает. А они кинули обычных людей по тому же сервису, гарантии и программам.
Так что "мусорный" рейтинг теперь у них. Ибо хер знает откуда они могут так же уйти, просто потому что.
В России остались по-сути только китайцы. Остальные "кинули" ага - вот ведь кидалы какие нехорошие. А если завтра китайцы решат, что мизерный рынок РФ не стоит заморочек - то и последние "кинут". И если до вас к тому моменту не дойдет почему же вокруг такое "кидалово" твориться - то добро пожаловать за Грантой по талонам.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
21
Ответить
   
Сообщений: 19590
goga_gd5
А рейтинг кто составляет?))) Неужто заинтересованные лица?)))
Совершенно верно - заинтересованные. Аналитические агентства в интересах инвесторов. Ну т.е. тех людей у которых есть деньги и которые на основе этих отчетов решают вкладывать их или нет. И как не хлопай себя ушами по щекам про то, что "ваш рейтинг - фуфло!" - инвесторов это не добавит.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 25
Андрей Николаевич
отсутствие возможности купить новый
автомобиль - путь неудачника, который
никак не делает Шкоду лоховозкой.
Те, кто её смог купить , люди самодостаточные
и знающие, чего они хотят в этой жизни
и добившиеся в жизни определенного
уровня . А не ездить на старой машине
с рулем на англицкий манер
Купить новый рапид в дно-комплектации это показатель чего?
6
5
Ответить
 
Сообщений: 4867
Михаил Русанов
что значит основательно займут нишу китайцы. какую машину купить решает сам покупатель. будет шкода и риосолярис официально все опять их как горячие пирожки будут разбирать.
китайцы по конским ценам мало кому интересны
китайцы по конским ценам мало кому интересны)). Вы думаете, если шкода вернется, то цены на нее будут, как до сво? Вы меня поражаете своей наивностью. Цены будут дважды конскими.
6
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
NK
а как же скрепно-православно-традиционная гранта?
Гранте до Рапида еще лет 50 инженерных рывков и прорывов.
8
14
Ответить
flotig
Новость сугубо автомобильная,отображающая падение прибыли отдельно взятой марки,связанная с потерей рынка (РФ).
Что тут в комментариях...
Политика экспердов,которые выполнили свой максимум,написали "язвенный" комментарий.
7
3
Ответить
Heroyamsala
Павел *
С текущей властью 100% нет, с кардинально другой 100% да.
Павлуха, я прожил при координально другой власти, ну его ...Уй. лучше при этой.
11
4
Ответить
 
Город электробритв
Сообщений: 4419
Главное обратно не пускать, когда попросятся.
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
7
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
goga_gd5
И что? Ты считаешь 1,2 с турбиной это нормально?
Для Фабии нормально… упрощенно делим лошадей на объем, и получим что это движок куда как слабофорсированней, чем реношный 1.33 на 150 лошадей
4
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Я вот тут думаю, а чего нас волнует падение продаж у шкоды… пофигу вообще. Из выбор - их проблемы
11
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
JumanGEE
Пишет нам Никитин - гражданин страны, вершащей судьбы мирового автопрома. Ну а как иначе - 0,8% мирового рынка - не шутки. Это всего в 35 раз меньше чем объем рынка Китая и в жалкие 20 раз меньше рынка США.
Что то никто не отказывался от « мизерного « рынка..
Пока не заставили.
Ни Европа ни Япония и ЮКорея не субьектны , ни в политическом, ни в экономическом смыслах.
У них есть хозяин, и он решает как делать, нравиться это собачонкам или нет, хороший пинок и рывок поводка направляют их на нужный хозяину путь..
26
5
Ответить
nikitin
Михаил Русанов
на бракотазе пока что не смогли даже одну машину с турбомотором сделать!
хотя весь мир делает
но это же другое;)))
и безопасность гранте не нужна это все европейские штучки
только дураки делают безопасные машины и проводят краш-тесты
А рено смог ? Он намного крупнее и на него санкции не накладывали , и то ставит движки от мерседеса , а турбины даже лень гуглить , сам это сделай.
12
6
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3619
North Man
Как думаете, вернутся ли "те, кто ушли"? (Через год, два, пять)
Да+
Нет-
Их здесь никто не ждёт уже 👋
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
6
3
Ответить
nikitin
BrickGamer
В России у Шкоды получилось по многим причинам, в том числе и узнаваемый еще со времен соцлагеря бренд, статус европейского автомобиля. Как у них в Индии пойдет еще большой вопрос.
У шкоды получилось в рф только по ОДНОЙ причине : шкода это дешевый фолькцваген .
И все , и больше НИЧЕГО . Практичные люди сразу увидели толк в модели . Ну а там где смешивали колу с пивом , до сих пор это делают и живут по канонам рейтингов , шильдингов и прочего.
14
7
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
Павел *
Ну а ******если сами за 20+ лет ничего нормально делать так и не научились...
Ты так и не понял про что речь
4
5
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
JumanGEE
Совершенно верно - заинтересованные. Аналитические агентства в интересах инвесторов. Ну т.е. тех людей у которых есть деньги и которые на основе этих отчетов решают вкладывать их или нет. И как не хлопай себя ушами по щекам про то, что "ваш рейтинг - фуфло!" - инвесторов это не добавит.
Ага, вот только там немного иначе. Инвесторы какие? Китайские? Рейтинг китайский? Или будем верить честным американцам?
7
5
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
SadSam
Для Фабии нормально… упрощенно делим лошадей на объем, и получим что это движок куда как слабофорсированней, чем реношный 1.33 на 150 лошадей
Какой фабии? Речь про дустер была
3
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 7894
SadSam
Для Фабии нормально… упрощенно делим лошадей на объем, и получим что это движок куда как слабофорсированней, чем реношный 1.33 на 150 лошадей
Йети 1,2 тси был
4
3
Ответить
WEST COAST
Киргиз
Так поэтому и слить трудно, столько лицензий ВАГ конкурентам не отдаст, а без узлов ФВ Шкоды нет, Шкода как бренд это Россия и немножко восточной Европы и всё, без России этот бренд продавать негде без...
🙄🙄🙄🙄
1
4
Ответить
   
Сообщений: 19590
goga_gd5
Ага, вот только там немного иначе. Инвесторы какие? Китайские? Рейтинг китайский? Или будем верить честным американцам?
Самому было бы интересно глянуть китайский рейтинг. Но вот незадача в китайский список IWEP CASS Россию даже не включили. Так что рад бы поверить честным китайцам, да пока нечему верить.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
15
Ответить
nikitin
ДИВАНИО Диванный X Перд
Гранте до Рапида еще лет 50 инженерных рывков и прорывов.
У рапида нет ничего , кроме крыльев , бамперов и некоторых остальных декоративных элементов налепленных на фв .
6
7
Ответить
Михаил Русанов
nikitin
А рено смог ? Он намного крупнее и на него санкции не накладывали , и то ставит движки от мерседеса , а турбины даже лень гуглить , сам это сделай.
я про рено писал чтолибо сейчас здесь в этой новости?
2
6
Ответить
Михаил Русанов
nikitin
А рено смог ? Он намного крупнее и на него санкции не накладывали , и то ставит движки от мерседеса , а турбины даже лень гуглить , сам это сделай.
рено не под санкциями один раз в жизни взял чужой движок
бракотаз находясь не под санкциями ставит ниссановские моторы и японческие коробки на весту

ну это же другое понимать надо
🤣🤣🤣
3
10
Ответить
Михаил Русанов
Olsol
С турбинкой была. Но не ехала.
может бензин забыл залить?
3
7
Ответить
Михаил Русанов
Гадя .
Так уже дромоэксперты писали что ,вся эта безопасность фейк,и в случае ДТП и так одни трупы бывают...
;)))
2
4
Ответить
Михаил Русанов
goga_gd5
И что? Ты считаешь 1,2 с турбиной это нормально?
1.2 с турбиной нормально и так считает весь мир
вот ты же считашь что гранта без подушек и абса безопасное ведро верно?
5
10
Ответить
Антон
Петрозаводск
Михаил Русанов
шкода хорошая машина. всегда нравилась своей надежностью и умеренными ценами на модели
Надёжные у них тока 1.6, все остальное по большей мере шлак....
8
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Шкода.
Посмотреть всё о Шкода
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром