Минпромторг РФ официально анонсировал переход АВТОВАЗа с платформ Renault на российские
23 Мая 2022 | 17761 просмотр
На АВТОВАЗе официально заявили, что новым главой компании стал бывший министр транспорта России Максим Соколов. Его назначение на пост было принято советом директоров АВТОВАЗа единогласно, решение вступило в силу 23 мая.
В пресс-релизе по этому поводу содержится любопытный комментарий министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, приводим его: «В ближайшее время АВТОВАЗу предстоит большая и сложная работа. Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение. Его реализация потребует полной отдачи со стороны менеджмента и коллектива компании».
Таким образом, в правительстве России впервые официально анонсировали переключение АВТОВАЗа с платформ Renault-Nissan на агрегатные базы отечественной разработки. Подчеркивается, что речь идет о перспективных моделях.
Напомним, 16 мая концерн Renault продал свою долю в компании (67,6%) государственному проектному институту ФГУП НАМИ, который подконтролен Минпромторгу РФ. Остальные 32,4% акций АВТОВАЗа остались у госкорпорации «Ростех». Renault в рамках сделки получила опцион, позволяющий до 2028 года совершить обратный выкуп 67,6% ценных бумаг АВТОВАЗа.
АВТОВАЗ последние годы готовил два перспективных семейства — это Lada B-класса и Lada Niva-3, оба создавались на модульной базе Renault-Nissan CMF-B. Эти проекты в высокой степени готовности, однако их будущее туманно.
По французскому плану от начала 2021 года, АВТОВАЗ должен был полностью отказаться от своих платформ в автомобилях Lada в пользу технологий Renault-Nissan к 2026-му.
Из сегодняшней гаммы Lada две модели построены на Renault-Nissan B0 — это XRAY и Largus. Кроме того, в платформе Lada B/C, используемой на Lada Vesta, широко применены компоненты Renault-Nissan.
Вступивший сегодня в должность президента компании Максим Соколов родился 29 сентября 1968 года в Ленинграде. К автомобильной промышленности он до сих пор не имел прямого отношения: у Соколова два высших образования — экономическое и юридическое, а также степень кандидата наук. В органах власти Соколов работал с 2004 года. Сначала возглавлял комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга. В этой должности привлек в регион большой пул инвесторов-автопроизводителей: Toyota, Nissan, Hyundai, GM, а также китайских инвесторов. В конце 2009 года назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры России. В мае 2012-го стал министром транспорта РФ, где проработал до 2018 года. С 2019-го трудился вице-губернатором Санкт-Петербурга, где курировал комитеты по развитию транспортной инфраструктуры, туризма, транспорта, инвестициям и комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга.
Максим Соколов, новый глава АВТОВАЗа
Читайте также на Дроме
23922
80
Пятничная подборка видео
48219
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
29677
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22043
39
Пятничная подборка видео
21982
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Не чокаясь!
553
30
Ответить
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
244
362
Ответить
И тут мы прочитали советскую передовицу...с понятным всем концом. Не обучаемые.
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие
452
57
Ответить
Помню помню, как ваз без рено не мог уйти от моделей 210- а это фиат аж 60х годов, и ваз 21083 а это и сейчас гранта, короче опять будет повышение пошлин лишь бы люди это покупали и лишь бы люди там работали
464
69
Ответить
Как это? совсем откажутся от современной, прорывной платформы от Дачии?
82
49
Ответить
"двойки", "восьмерки", "тройки" и "девятки" -
Самые лучшие тачки!
Самые лучшие тачки!
276
57
Ответить
ахахахха, щас там пьяных инженеров-дворников будут драть, чтоб они сделали конкурента мерсу и тойоте
205
56
Ответить
Это тот Соколов, что получил выговор от Президента по ситуации с хищением средств пассажиров "ВИМ-Авиа"?
390
5
Ответить
"Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение."
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Продам уши от мертвого осла.
356
41
Ответить
Не хотели МОРа
Получите ВОРа
Получите ВОРа
354
23
Ответить
Газета "Правда" еще существует?
Продам уши от мертвого осла.
157
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Не хотели МОРа
Получите ВОРа
Получите ВОРа
Диванио в главные инженеры ВАЗа!
Продам уши от мертвого осла.
87
19
Ответить
Ну че "продавцы автоваза" результат устраивает?
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
60
170
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
305
31
Ответить
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
158
14
Ответить
Ну что, кто там сомневался, что Лада наша?!🤨
19
77
Ответить
Richterz
Как это? совсем откажутся от современной, прорывной платформы от Дачии?
Платформа CMF, довольно современная и гибкая,и гораздо лучше десяточно/калиновской...но любителям поорать лозунги этого не понять...да рено в плане сотрудничества был далеко не самый лучший ,но вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
245
27
Ответить
😁😁😁😁😁
22
2
Ответить
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
160
24
Ответить
Вот и ладненько, вот и хорошо. Ключевое: к автомобильной промышленности не имел прямого отношения, а теперь имеет, а значит дело попрет!
176
4
Ответить
А российские это какие? Вся гамма будет на базе Нивы?
90
12
Ответить
ПАЛАСИО
"Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение."
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Люкс на секундочку...между прочим...
127
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
Если что Ларгус самая дефицитная модель!
Продам уши от мертвого осла.
46
10
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
у какой весты, это иностранная машина
65
54
Ответить
AndreyG123
Ну че "продавцы автоваза" результат устраивает?
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Ну да а до убогой В0 ,была допотопная классика и четырка с калиной...прорывные аппараты..
156
17
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
На весте полно реношных решений ,если все реношное там убрать, получится большая гранта...
124
26
Ответить
ПАЛАСИО
Газета "Правда" еще существует?
Посмотри Масяню, серию где запретили правду, поскольку она расходится с линией партии. Куваев ее лет 8 назад нарисовал
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
97
9
Ответить
Besyachka
Ну что, кто там сомневался, что Лада наша?!🤨
Ну и что там от нее осталось?
36
6
Ответить
Походу перспективные модели - это модели, которые светят нам в обозримой перспективе. Гранта и нива. Может ещё калину возродят для бояр
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
65
11
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
Про Весту забудь, там полмашины на запчастях Renault...
104
22
Ответить
Scout66
Посмотри Масяню, серию где запретили правду, поскольку она расходится с линией партии. Куваев ее лет 8 назад нарисовал
на преступление толкаете?
Продам уши от мертвого осла.
56
7
Ответить
В нынешнее время можно хоть каждый день заявления заявлять. Делать все равно ничего не будут. Просто каждое утро нужно пообещать и ждать новое утро.
180
4
Ответить
Дром, что с тобой было?
12
7
Ответить
Назад в будущее💩
65
8
Ответить
Если с нуля,то лет 10 пройдёт пока её запустят в серию. Либо из запасников НАМИ чертежи будут доставать,чтобы лет через 5 что то аля своё выпустить.
53
6
Ответить
Ну вот ниву 3д теперь еще лет 50 будут выпускать,без АБС естественно,а вообще печально все это.С рено машины стали реально классные.
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
92
14
Ответить
Ога....о как! А платформы то есть??? Ну просто интересно...откуда возьмутся платформы и весь пулл, стабильных качественных поставщиков на конвейер. Если честно...то автоваз я бы покупать теперь не стал, с таким заявлением, на выходе получится как всегда. Откуда будут брать системы безопасности???
Или надеются на ФГУП НАМИ, которые по сути взяли платформу "фаэтона" для Ауруса, вокорячили туда V8 от порше и коробку ZF и выдали ее за "посконное"??? Кстати проект аурус...на "местных" комплектующих, по сути тоже труп.
Да..у руля идиоты...
Или надеются на ФГУП НАМИ, которые по сути взяли платформу "фаэтона" для Ауруса, вокорячили туда V8 от порше и коробку ZF и выдали ее за "посконное"??? Кстати проект аурус...на "местных" комплектующих, по сути тоже труп.
Да..у руля идиоты...
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
180
22
Ответить
StasonichGut
Если с нуля,то лет 10 пройдёт пока её запустят в серию. Либо из запасников НАМИ чертежи будут доставать,чтобы лет через 5 что то аля своё выпустить.
В НАМИ нет никаких чертеже, за все свое существование, они не сделали ничего стоящего
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
103
15
Ответить
Опять я оказался прав, что скорее Рено вылетит из России, чем Лада перейдет с платформы 2108, на полностью иноплатыорму
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
68
7
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
Платформа весты это совместное решение ВАЗА и Рено, там по сути полно от B0 решений. Ну и спитч про движки и автоматы умиляет.....что ты там собрался модернизировать? Это морально устаревшие ДВС, с фиата ... Автомат это вообще за гранью для нашего автомобильной инженерной школы. Массовое производство просто не возможно создать, с уровнем металлообработки, напомню, что все точное станкостроение - импортные станки!
Ровным счетом...как Сюзерен стал жертвой своей же вере в доклады в красных папочках по "Вна", так он у уверевал в доклады об импортозамещении и то что мы могем все сами, наверное верит что и аурус, это НАМИ сделал... хотя откуда у гуманитария, да еше такого своеобразного, хоть тень сомнения возникнет
Ровным счетом...как Сюзерен стал жертвой своей же вере в доклады в красных папочках по "Вна", так он у уверевал в доклады об импортозамещении и то что мы могем все сами, наверное верит что и аурус, это НАМИ сделал... хотя откуда у гуманитария, да еше такого своеобразного, хоть тень сомнения возникнет
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
117
28
Ответить
Роман
Помню помню, как ваз без рено не мог уйти от моделей 210- а это фиат аж 60х годов, и ваз 21083 а это и сейчас гранта, короче опять будет повышение пошлин лишь бы люди это покупали и лишь бы люди там работали
и так уж пошлины выше крыши))
25
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
3 Лимона... У нас за эти деньги можно воровайку/эвакуатор взять и не плохо на этом деле зарабатывать. А это чудище за весь свой срок службы по такой цене не окупится.
59
10
Ответить
Leksei4
Это тот Соколов, что получил выговор от Президента по ситуации с хищением средств пассажиров "ВИМ-Авиа"?
Всего лишь выговор? А украл то по любому не 3 копейки)))
42
3
Ответить
У Niva Chevrolet сделайте раздатку без промежуточного вала от КПП и двигатель 1.8 с двумя фазовращателями продольно расположенный, и необходимость в Duster отпадет..
32
52
Ответить
AndreyG123
Ну че "продавцы автоваза" результат устраивает?
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
между прочим, В0 по всем параметрам лучше чем десятичная платформа! и это был шаг вперед для завода!
74
15
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
почему в 2 раза дороже? какой в этом экономический смысл?
7
37
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
Что-то перебор. У меня сосед не так давно взял ларгус кросс за лям триста. Новый.
31
19
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
На гранте, если быть точным. Ещё на нивах. А в весте нашего почти нет. Ступицы и те от рено. Ибо на наших машинах всегда было 498. А там 4100.
28
9
Ответить
Роман
Помню помню, как ваз без рено не мог уйти от моделей 210- а это фиат аж 60х годов, и ваз 21083 а это и сейчас гранта, короче опять будет повышение пошлин лишь бы люди это покупали и лишь бы люди там работали
Бред. Автоваз внедрил без помощи рено платформу 2110, приору на её базе, а также калину-одну из самых удачных своих моделей.
31
89
Ответить
Алекс56 рус
Ну вот ниву 3д теперь еще лет 50 будут выпускать,без АБС естественно,а вообще печально все это.С рено машины стали реально классные.
Сам то поменял свою мазду на классную рено? Или ладу?
8
29
Ответить
14669494
Про Весту забудь, там полмашины на запчастях Renault...
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
25
93
Ответить
Грустно как то от таких новостей. Сначала всё своё уничтожили, теперь надо возродить да ещё с командой хапуг.Кто-то верит ещё в перспективы автоваза?
103
8
Ответить
Консерватор
Платформа весты это совместное решение ВАЗА и Рено, там по сути полно от B0 решений. Ну и спитч про движки и автоматы умиляет.....что ты там собрался модернизировать? Это морально устаревшие ДВС, с фиата...
Почему она тогда на одном конвейере с LoganSandero не собирается ?) Можно пример компонентов от B0 платформы ? На лимузины ЗИЛ ставились автоматические трансмиссии, в чем там точность производства выше в сравнении с МКПП ?)) Вы сами пишите как "гуманитарий" много слов, и никакой конкретики..
27
50
Ответить
Саша Спорт
между прочим, В0 по всем параметрам лучше чем десятичная платформа! и это был шаг вперед для завода!
А то что французы похоронили платформу проекта lada-c по сравнению с которой b0 это цыганская телега, норм по твоему?
45
35
Ответить
Консерватор
Ога....о как! А платформы то есть??? Ну просто интересно...откуда возьмутся платформы и весь пулл, стабильных качественных поставщиков на конвейер. Если честно...то автоваз я бы покупать теперь не стал,...
все из Китая и Турции!
6
26
Ответить
him541
У Niva Chevrolet сделайте раздатку без промежуточного вала от КПП и двигатель 1.8 с двумя фазовращателями продольно расположенный, и необходимость в Duster отпадет..
Она практически уже отпала и без доработок
12
2
Ответить
Больше плача, всепропальщики!
36
59
Ответить
Admin
На весте полно реношных решений ,если все реношное там убрать, получится большая гранта...
Заказываю сегодня передние колодки на Весту отца - первый же артикул (причём оригинальный) на exist - Renault 41 06 084 81R.
« Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение.»
Ну-ну.
« Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение.»
Ну-ну.
Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017
55
12
Ответить
14669494
Про Весту забудь, там полмашины на запчастях Renault...
Самое смешное, что благодаря этим реношным запчастям, Веста - это нормальная машина.
89
13
Ответить
Sergey S
А то что французы похоронили платформу проекта lada-c по сравнению с которой b0 это цыганская телега, норм по твоему?
А какая связь между платформой В0 и призрачным проектом С? На налаженой платформе В0 выпускались автомобили сотнями тысяч в год,есстественно проще было поставить в производство ларгус и ХРей ,на отлаженной и проверенной платформе ,а не на виртуальной...а на Весту лягушатники ставили компоненты от мегана 2/3 ,что есть чистый С класс...чем ты недоволен?
43
12
Ответить
Никанор Фёдорович
Сам то поменял свою мазду на классную рено? Или ладу?
Мазду продал 8 лет назад, В семье есть у нас рено,Рено это реально классное авто,могу однозначно сказать что лучше многих одноклассников.И лада есть,куда без нее....
18
19
Ответить
Admin
А какая связь между платформой В0 и призрачным проектом С? На налаженой платформе В0 выпускались автомобили сотнями тысяч в год,есстественно проще было поставить в производство ларгус и ХРей ,на отлаженной...
Какая виртуальная платформа? Там уже ходовые образцы во всю на полигоне обкатывали. Магна уже "ехала" конвейер настраивать. Французам это не выгодно просто было. С б0 то они лицензионные отчисления ещё получали, помимо дивидендов от %акций
30
20
Ответить
Консерватор
В НАМИ нет никаких чертеже, за все свое существование, они не сделали ничего стоящего
В НАМИ занимались лишь проектированием,а не производством. Они и не должны ничего производить. По крайне мере раньше так было.
Чертежи то как раз у них и есть,а вот почему эти разработки не пошли в жизнь да в серию,это уже другой вопрос.
Чертежи то как раз у них и есть,а вот почему эти разработки не пошли в жизнь да в серию,это уже другой вопрос.
26
11
Ответить
Ну дык а как иначе?!
T.me/chinamarka - ТГ канал про китайские автомобили
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
2
3
Ответить
Саша Спорт
между прочим, В0 по всем параметрам лучше чем десятичная платформа! и это был шаг вперед для завода!
Шаг вперёд - два назад..
20 лет этой В0...
Есть ещё аргументы?
20 лет этой В0...
Есть ещё аргументы?
14
31
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Да здравствует воющая коробка, ржавый кузов и хрустящяя задняя! А так же текущие сальники и ссущие швы моторов и коробок. Ура, товарищи, ура!!!
67
22
Ответить
Sergey S
Какая виртуальная платформа? Там уже ходовые образцы во всю на полигоне обкатывали. Магна уже "ехала" конвейер настраивать. Французам это не выгодно просто было. С б0 то они лицензионные отчисления ещё получали, помимо дивидендов от %акций
Сколько было ходовых образцов? И сколько их времени еще до ума надо было доводить,где новые коробки ,где новые двигатели? Где управляющая электроника? В той же приоре когда начали ставить ММС ,провод для флешки приклеивали в бардачке сбоку на изоленту,а если заглянуть в сам бардачок видно войлок шумки и пучки проводов...в этом весь Ваз ....
34
16
Ответить
Admin
Ну да а до убогой В0 ,была допотопная классика и четырка с калиной...прорывные аппараты..
Калина чем тебя успешного не устраивает? А проект "С"?
20 лет В0 конечно круче)))
Ты давно тут?
20 лет В0 конечно круче)))
Ты давно тут?
17
40
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Купи иди ведро!
30
10
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
Всего-то сделать основные узлы автомобилю!🤣🤣🤣🤣
33
3
Ответить
Besyachka
Ну что, кто там сомневался, что Лада наша?!🤨
Бери!)))
17
3
Ответить
him541
У Niva Chevrolet сделайте раздатку без промежуточного вала от КПП и двигатель 1.8 с двумя фазовращателями продольно расположенный, и необходимость в Duster отпадет..
А "продольную" коробку разработать?
Коробка на шевиниве не переварит крутящий момент от вазовского 1.8 А коробку с нуля разработать это денег стоит.
Коробка на шевиниве не переварит крутящий момент от вазовского 1.8 А коробку с нуля разработать это денег стоит.
20
5
Ответить
Саша Спорт
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
Серийно выпускать на чем?
30
3
Ответить
Саша Спорт
все из Китая и Турции!
С европейской "иглы" на "китайскую"?
29
2
Ответить
Консерватор
Ога....о как! А платформы то есть??? Ну просто интересно...откуда возьмутся платформы и весь пулл, стабильных качественных поставщиков на конвейер. Если честно...то автоваз я бы покупать теперь не стал,...
Причем давно!
11
3
Ответить
him541
У Niva Chevrolet сделайте раздатку без промежуточного вала от КПП и двигатель 1.8 с двумя фазовращателями продольно расположенный, и необходимость в Duster отпадет..
Если б у бабки был....
26
3
Ответить
Саша Спорт
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
Тем что не будут их везти напрямую в РФ, а так же нет оборудования для производства и специалистов для реинжениринга? Или ты думал будет как в типичной RTS, кинул мешочек с золотом, подождал и "исследование завершено"? Ну один в бункере и его подпевалы так же думали, гляди до чего мы теперь дошли.
50
9
Ответить
...нет слов...., одни " рывки"!
25
4
Ответить
Моторы миллионники , без экологии сразу с завода не нужно будет каты удалять, прошивать на евро 0. И это только первый плюс а плюсов то и не счесть. Шикарная новость.
4
28
Ответить
Печально но факт.
34
8
Ответить
Admin
Сколько было ходовых образцов? И сколько их времени еще до ума надо было доводить,где новые коробки ,где новые двигатели? Где управляющая электроника? В той же приоре когда начали ставить ММС ,провод для...
Ну конечно, и по этой причине лучше ездить на барабане B-класса, где даже ручек дверей не предусмотрено было в салоне, чем на автомобиле C-класса. А ещё строчить на форуме что если бы не великолепная платформа B0, то и не было бы на автовазе ничего
16
38
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Причём сначала ныли что отечественного ни черта не остаётся, всё продали. Сейчас же что "Рената" ушла, б... дь, на чём мы будем ездить.
"Белые пришли - грабят, красные приходят, тоже грабят"
Как дальше жить? И живут ведь как-то.
"Белые пришли - грабят, красные приходят, тоже грабят"
Как дальше жить? И живут ведь как-то.
20
43
Ответить
Как же страшно звучит статья
10
5
Ответить
Sergey
Ну конечно, и по этой причине лучше ездить на барабане B-класса, где даже ручек дверей не предусмотрено было в салоне, чем на автомобиле C-класса. А ещё строчить на форуме что если бы не великолепная платформа B0, то и не было бы на автовазе ничего
Печально когда у человека вместо мозхов макароны...в где и каком месте В0 заменила не существующий проект С? Еще раз напишу для тугих ,вместо проекта С - веста,а там компоненты в том числе от мегана,класс С...прочитай еще два три раза может что поймешь...
37
13
Ответить
Некому разрабатывать платформу.
Отсюда вывод что новой платформы не будет. Будет старая пялиться и растягиваться.
Моторы не ждите новые. Автоматы тоже.
Но на безрыбье и рак рыба.
Отсюда вывод что новой платформы не будет. Будет старая пялиться и растягиваться.
Моторы не ждите новые. Автоматы тоже.
Но на безрыбье и рак рыба.
23
4
Ответить
Вот теперь мы и узнаем, Веста это полностью отечественная разработка, или платформа рено от которой откажутся в пользу перспективных моделей…
Если честно, лучший автомобиль ВАЗа на данный момент. Надеюсь ее удержат.
Если честно, лучший автомобиль ВАЗа на данный момент. Надеюсь ее удержат.
27
2
Ответить
StasonichGut
В НАМИ занимались лишь проектированием,а не производством. Они и не должны ничего производить. По крайне мере раньше так было.
Чертежи то как раз у них и есть,а вот почему эти разработки не пошли в жизнь да в серию,это уже другой вопрос.
Чертежи то как раз у них и есть,а вот почему эти разработки не пошли в жизнь да в серию,это уже другой вопрос.
Не было ничего у нашего НАМИ отродясь толкового! Сами вспомните или посмотрите еще раз на их проекты и прожекты...
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
51
7
Ответить
Газели на камминсах китайских давно, можно и на ваз движок с коробкой заказывать..
3
22
Ответить
андрей
Газели на камминсах китайских давно, можно и на ваз движок с коробкой заказывать..
Не хочу тебя расстраивать, но Cummins тоже американский:)
47
3
Ответить
Admin
Платформа CMF, довольно современная и гибкая,и гораздо лучше десяточно/калиновской...но любителям поорать лозунги этого не понять...да рено в плане сотрудничества был далеко не самый лучший ,но вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
Кто там был на CMF? Аркана? А какие у нее продажи? последнее место из модельного ряда?! Ой.
А остальные на чем? На B0, это наработки? или перенос имеющихся в другое место с более низкой себестоимостью?!
Перечеркивание произошло как раз в момент прихода хранцузов, а еще через некоторое время не осталось бы ничего кроме Б0, чтоб внутривидовую конкуренцию устранить окончательно, а всяческие лицензионные платежи нарастить до 100%, как и доходы от зч.
А остальные на чем? На B0, это наработки? или перенос имеющихся в другое место с более низкой себестоимостью?!
Перечеркивание произошло как раз в момент прихода хранцузов, а еще через некоторое время не осталось бы ничего кроме Б0, чтоб внутривидовую конкуренцию устранить окончательно, а всяческие лицензионные платежи нарастить до 100%, как и доходы от зч.
16
13
Ответить
Мантуров погорячился насчёт "российских платформ". Их нет приличных. Нива, Гранта и Веста - старьё. Даже Весте семь лет в обед :(
21
14
Ответить
Консерватор
Платформа весты это совместное решение ВАЗА и Рено, там по сути полно от B0 решений. Ну и спитч про движки и автоматы умиляет.....что ты там собрался модернизировать? Это морально устаревшие ДВС, с фиата...
Угу, хранцузские 1.6, что 8, что 16 клопов, отличались внедрением передовых технологий 70-80х годов. А после допуска к разработке маркетологов и эф. менежеров, стали еще максимально ремонтопригодными и обладающими повышенным ресурсом тысяч до 150 км. А как повысились доходы корпорации после внедрения таких инноваций.
8
20
Ответить
Admin
А какая связь между платформой В0 и призрачным проектом С? На налаженой платформе В0 выпускались автомобили сотнями тысяч в год,есстественно проще было поставить в производство ларгус и ХРей ,на отлаженной...
А на Мегане они откуда были? не с 19шки?
9
6
Ответить
ПАЛАСИО
на преступление толкаете?
А что, я пропустил вчерашние новости?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Ааа
Не было ничего у нашего НАМИ отродясь толкового! Сами вспомните или посмотрите еще раз на их проекты и прожекты...
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
Вначале научитесь вникать и понимать суть написанного,а потом мне советуете чего то там вспоминать.
Покупка завода у итальянцев больше носила политический характер. И эту тему милллион раз уже обсуждали.
Как раз Брежнев и оказался диванным автомобилистам,раз позволил впарить уже на тот момент устаревшую модель. Во время испытаний Фиат на фоне других конкурентов показал себя хуже всех и развалился в прямом смысле на глазах. И это тоже уже миллион раз обсуждалось.
Конечно он ошибся,а диванные водилы до сих пор верят в уникальность копейки.
Предвижу бурное негодование твоё и попытку уйти в другую тему))
Покупка завода у итальянцев больше носила политический характер. И эту тему милллион раз уже обсуждали.
Как раз Брежнев и оказался диванным автомобилистам,раз позволил впарить уже на тот момент устаревшую модель. Во время испытаний Фиат на фоне других конкурентов показал себя хуже всех и развалился в прямом смысле на глазах. И это тоже уже миллион раз обсуждалось.
Конечно он ошибся,а диванные водилы до сих пор верят в уникальность копейки.
Предвижу бурное негодование твоё и попытку уйти в другую тему))
13
33
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
Так солярису 11 лет решетки и фары меняют,и ничего.
20
20
Ответить
Михаил Светлов
Мантуров погорячился насчёт "российских платформ". Их нет приличных. Нива, Гранта и Веста - старьё. Даже Весте семь лет в обед :(
Дааа... не то, что будущая "B0" от Дачии начала 80х разработки.
9
3
Ответить
Admin
Платформа CMF, довольно современная и гибкая,и гораздо лучше десяточно/калиновской...но любителям поорать лозунги этого не понять...да рено в плане сотрудничества был далеко не самый лучший ,но вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
Конечно лучше,но она и дороже в два раза.
3
3
Ответить
StasonichGut
Если с нуля,то лет 10 пройдёт пока её запустят в серию. Либо из запасников НАМИ чертежи будут доставать,чтобы лет через 5 что то аля своё выпустить.
Так они 10 лет назад и затевали для этого Кортеж в НАМИ
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
Благодаря такой внешней политике- скоро все оденемся в Белорусский трикотаж и пересядем на *****омобили
21
8
Ответить
Вот и БМВ не выдержали конкуренции с будущим ВАЗом и Москвичем и обьявили ,что без газа они закроются ))
8
17
Ответить
17230003
Тем что не будут их везти напрямую в РФ, а так же нет оборудования для производства и специалистов для реинжениринга? Или ты думал будет как в типичной RTS, кинул мешочек с золотом, подождал и "исследование...
А зачем напрямую?) Через десяток мутных посредников - и все будет норм. Все дополнительные финансовые издержки запишем в специальный реестр и предъявим бидону и Ко!
4
30
Ответить
Marty McFly
Серийно выпускать на чем?
на существующем оборудовании)
5
26
Ответить
AndreyG123
Шаг вперёд - два назад..
20 лет этой В0...
Есть ещё аргументы?
20 лет этой В0...
Есть ещё аргументы?
ну и что что 20 лет) Тойоты тоже имеют платформы лохматых годов! Аргументов миллион!
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
6
23
Ответить
Sergey S
А то что французы похоронили платформу проекта lada-c по сравнению с которой b0 это цыганская телега, норм по твоему?
Норм) Потому что надежность у В0 выше, и платформа лучше приспособлена к суровому климату России) И пространство внутри человеческое для рослых водителей!
7
24
Ответить
Саша Спорт
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
Так уж 22 года никто не мешает.
24
2
Ответить
А Задорнов точно про американцев говорил?
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
36
5
Ответить
Лицензия на Ларгус у ваза есть, хрей тоже вроде как наша разработка. Осталось только компоненты локализовать. Или в производстве компонентов вся соль?
6
21
Ответить
rop1
Бред. Автоваз внедрил без помощи рено платформу 2110, приору на её базе, а также калину-одну из самых удачных своих моделей.
Хорошая платформа, жаль что 50-летней давности
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
19
4
Ответить
Scout66
Так они 10 лет назад и затевали для этого Кортеж в НАМИ
В советские время НАМИ никаким производством и не занималось,по сути только проектирование. Я по-этому тогда и удивился,что им отдали и производство Кортежа в том числе.
8
Ответить
Саша Спорт
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
Так вот ничего не мешало и не мешает. Более того, эти валео у нас и производились, сцепления например.
Только воз и ныне там
Только воз и ныне там
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
10
Ответить
Походу время Русского прадо приходит
12
2
Ответить
StasonichGut
Вначале научитесь вникать и понимать суть написанного,а потом мне советуете чего то там вспоминать.
Покупка завода у итальянцев больше носила политический характер. И эту тему милллион раз уже обсуждали....
5 копеек за Фиат: даже такую не очень передовую по тогдашним меркам машину как 124 союз осваивал со скрипом, всю промышленность СССР пришлось подтягивать. А фиат-124 считался очень рациональным в производстве автомобилем. Представляю как бы мы переднеприводные Пежо или Рено осваивали в производстве...
42
4
Ответить
Саша Спорт
ну и что что 20 лет) Тойоты тоже имеют платформы лохматых годов! Аргументов миллион!
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
Очень всем нужны эти КлиоРС.
6
3
Ответить
Sergey S
Какая виртуальная платформа? Там уже ходовые образцы во всю на полигоне обкатывали. Магна уже "ехала" конвейер настраивать. Французам это не выгодно просто было. С б0 то они лицензионные отчисления ещё получали, помимо дивидендов от %акций
Настолько Проект С был отечественного производства что аж "Магна" ехала конвейер настраивать.
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
19
7
Ответить
Саша Спорт
почему в 2 раза дороже? какой в этом экономический смысл?
Смысл - кормить команду некомпетеннтных друганов
20
2
Ответить
Теперь заживем как в США. Там нет автомобилей Рено , совсем нет.
29
3
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
Они бы моторы нормально собирали бы, а то у них нет понятия поршневая группа, собирают как попало, в итоге масложер у новой машины
10
6
Ответить
АМК
Теперь заживем как в США. Там нет автомобилей Рено , совсем нет.
Боюсь не только одним рено определяется уровень жизни ))
12
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
5 копеек за Фиат: даже такую не очень передовую по тогдашним меркам машину как 124 союз осваивал со скрипом, всю промышленность СССР пришлось подтягивать. А фиат-124 считался очень рациональным в производстве...
А вот время испытаний,как раз Рено 19 и показало себя лучше всех.
Так Реношники бы и помогли в производстве в том числе и переднего привода,ибо по контракту они обязаны были бы это сделать. Вообщем шанс тогда упустили на современный авто. А то что производство у нас по качеству и исполнению порой хромало..это факт..это да. Но тем не менее Фиат не был техническим совершенством на фоне конкурентов,как до сих пор считают многие поклоннисты жЫг.
Так Реношники бы и помогли в производстве в том числе и переднего привода,ибо по контракту они обязаны были бы это сделать. Вообщем шанс тогда упустили на современный авто. А то что производство у нас по качеству и исполнению порой хромало..это факт..это да. Но тем не менее Фиат не был техническим совершенством на фоне конкурентов,как до сих пор считают многие поклоннисты жЫг.
10
4
Ответить
Самоубейтесь уже об камень, аминь.
11
3
Ответить
Саша Спорт
почему в 2 раза дороже? какой в этом экономический смысл?
Потому что конкуренции не будет.
18
Ответить
А Дастер будет на базе Нива?) Рено вообще ничего не комментируют, они там глупых звонилок посадили в калл центр свой.
Как там турбо на карбюратор перевести и вариатор сменить на механику? ) А то боюсь запчастей не будет.
Как там турбо на карбюратор перевести и вариатор сменить на механику? ) А то боюсь запчастей не будет.
4
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
Там же 16-тиклапанник! А как ты хотел!
1
Ответить
Marty McFly
А "продольную" коробку разработать?
Коробка на шевиниве не переварит крутящий момент от вазовского 1.8 А коробку с нуля разработать это денег стоит.
Коробка на шевиниве не переварит крутящий момент от вазовского 1.8 А коробку с нуля разработать это денег стоит.
Тут другой вопрос остались ли еще на ВАЗе те кто способен разработать коробку или они все на пенсии.
5
1
Ответить
Консерватор
В НАМИ нет никаких чертеже, за все свое существование, они не сделали ничего стоящего
Да ладно...
1
1
Ответить
Называется кто хочет себе более менее нормальный вазик покупай, пока еще остались
1
3
Ответить
АМК
Теперь заживем как в США. Там нет автомобилей Рено , совсем нет.
И в Северной Корее нет😁
19
2
Ответить
navy
Так уж 22 года никто не мешает.
А сейчас клюнуло - и возьмутся за дело!
2
16
Ответить
Саша Спорт
ну и что что 20 лет) Тойоты тоже имеют платформы лохматых годов! Аргументов миллион!
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
Между прочим, на В0 можно хоть Логан RS/Clio RS выпускать при небольшой доработке. В Бразилии делалось такое в 2010
Ты меня слышишь?
Какой клио рс на В0?)))
Веста возможно, но она не на В0)))
Такие людишки мелкие пошли...
Какой клио рс на В0?)))
Веста возможно, но она не на В0)))
Такие людишки мелкие пошли...
4
13
Ответить
Richterz
Очень всем нужны эти КлиоРС.
Молодежь, при цене не дороже 700 тыс брала бы нарасхват! Особенно инста-девочки лет 25, которые скупали топовые айфоны, и половина из которых сейчас катается на мотоциклах)
1
18
Ответить
Саша Спорт
А сейчас клюнуло - и возьмутся за дело!
Ты 22 года назад чем занимался?
8
12
Ответить
san1977
Смысл - кормить команду некомпетеннтных друганов
пффф...времена меняются, товарищ!
2
10
Ответить
111 11
Тут другой вопрос остались ли еще на ВАЗе те кто способен разработать коробку или они все на пенсии.
Сходи помоги.
6
17
Ответить
StasonichGut
А вот время испытаний,как раз Рено 19 и показало себя лучше всех.
Так Реношники бы и помогли в производстве в том числе и переднего привода,ибо по контракту они обязаны были бы это сделать. Вообщем шанс...
Почитай за рулём, они сравнивали сборку тех же фордов в Испании и у нас, дошадаешься где лучше Собирали?
Если ты не умеешь, не означает, что все такие...
Если ты не умеешь, не означает, что все такие...
3
15
Ответить
san1977
Настолько Проект С был отечественного производства что аж "Магна" ехала конвейер настраивать.
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
Проект С выпускали?
11
Ответить
Саша Спорт
Норм) Потому что надежность у В0 выше, и платформа лучше приспособлена к суровому климату России) И пространство внутри человеческое для рослых водителей!
Логан совершенство???? Отсыпь травки)))
7
16
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
Для меня класс , в России живу Русский, остальные лесом, чем дальше тем лучше
8
19
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
ахаха модернизировать они и так что смогли выжать модернизацией из движка разработанный в 70гг 20 века , здесь нужен двигатель новой разработки или просто взять например как аналог японский например 3S и его клепать ахаха хотя бы
4
3
Ответить
rop1
Бред. Автоваз внедрил без помощи рено платформу 2110, приору на её базе, а также калину-одну из самых удачных своих моделей.
Ну да, лучшие машины века, ради которых хочется отказаться от импортных))
11
3
Ответить
Admin
Печально когда у человека вместо мозхов макароны...в где и каком месте В0 заменила не существующий проект С? Еще раз напишу для тугих ,вместо проекта С - веста,а там компоненты в том числе от мегана,класс С...прочитай еще два три раза может что поймешь...
Ты сам то понял что написал? Проект веста это НЕ замена C класса, это отрыжка вазовского проекта B который на смену калине шёл. В планах было производить B и полноценный C класс. В итоге с горем пополам отсатки от B "добрые" французы разрешили. Ну как разрешили, сторговались с ростехом, что хоть что-то оставят от вазовских разработок. Да и то в итоге после получения контрольного пакета акций было приговорено. Сколько этой весте отвели на конвейере? В планах был только рено. Что вы за народ то такой, вам дали повозку для стран третьего мира, а вы и рады. Надо же B0! Вот ведь достижение.
12
9
Ответить
Ну не вышло в кризис, че поделать то. Да и платформу эту делала компания Steyr, а не сам автоваз
2
1
Ответить
Sergey S
А то что французы похоронили платформу проекта lada-c по сравнению с которой b0 это цыганская телега, норм по твоему?
Ну не вышло в кризис, че поделать то. Да и платформу эту делала компания Steyr, а не сам автоваз, так что перспективы туманные. Печально, что большое количество госденег вливается в эту бездонную яму.
4
4
Ответить
san1977
Настолько Проект С был отечественного производства что аж "Магна" ехала конвейер настраивать.
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
А откуда она, эта "Магна"?
С Сибири? С Урала?
Поедет ли она сейчас?
Какая разница. Магна участвовала за денежки. Платформа принадлежала вазу. И отчислений никому не производила бы
5
2
Ответить
Sergey S
Ты сам то понял что написал? Проект веста это НЕ замена C класса, это отрыжка вазовского проекта B который на смену калине шёл. В планах было производить B и полноценный C класс. В итоге с горем пополам...
Так какой гольф-класс при нищем населении? Пока люди ездят на калиночепырках, никому этот ц-класс не нужен будет. Банально глянуть на продажи, тупо что не модель, то уходит. Вот много ли людей предпочтут киа сид вместо соляриса при почти равных ТТХ? Кончилась жирная эпоха в 2014 году, нет больше спроса на такое. Плюс как автовазу было бы конкурировать в те годы с октавией, фокусом, короллой? Оно же не стоило бы дешево, нельзя сделать хорошо и дешево, только потому, что это своё.
18
2
Ответить
Эта некрофилия с автовазом конечно доставляет. )))
16
5
Ответить
AndreyG123
Почитай за рулём, они сравнивали сборку тех же фордов в Испании и у нас, дошадаешься где лучше Собирали?
Если ты не умеешь, не означает, что все такие...
Если ты не умеешь, не означает, что все такие...
И к чему этот твой истеричный коммент????
12
3
Ответить
Саша Спорт
Молодежь, при цене не дороже 700 тыс брала бы нарасхват! Особенно инста-девочки лет 25, которые скупали топовые айфоны, и половина из которых сейчас катается на мотоциклах)
Ну да, "основная масса" потребителей. На которых потребности которых стоит ориентироваться заводу.
А если им еще им бы их дарили на 18-летие с правами по акции. Очередь была бы...
А если им еще им бы их дарили на 18-летие с правами по акции. Очередь была бы...
3
1
Ответить
Admin
Ну и что там от нее осталось?
Всё и осталось.
1
3
Ответить
Сергей
Бери!)))
Хорошо😊
1
5
Ответить
В статье https://news.drom.ru/Renault-8... я писал буквально: ВАЗ начал путь к краху. Отсутствие технологий, разработок отбрасывают завод на десятилетия назад. Веста с дохлым 90-сильным двигателем без подушек, абс и прочей электроники никому не нужна. Ранее авто конкурировал с корейца и уровнем оснащенности и ему прощали огрехи. Нынче и того нет. Отсутствие ОТК- следующий шаг. Наш Ваня плевал на огрехи сборки, люфты и пр. Будут такие же ведра, как и 10-ки. Люди же будут держать свои машины, предпочитая покупать тот же правый руль.
Как же я был прав 🤦🤦🤦
Как же я был прав 🤦🤦🤦
19
4
Ответить
Михаил Светлов
Мантуров погорячился насчёт "российских платформ". Их нет приличных. Нива, Гранта и Веста - старьё. Даже Весте семь лет в обед :(
Для платформы семь лет вообще не срок.
2
1
Ответить
AndreyG123
Ну че "продавцы автоваза" результат устраивает?
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
А в итоге Рено вернется и опять будет продвигать свою платформу)
3
10
Ответить
22808660
В статье https://news.drom.ru/Renault-8... я писал буквально: ВАЗ начал путь к краху. Отсутствие технологий, разработок отбрасывают завод на десятилетия назад. Веста с дохлым 90-сильным двигателем без...
Вам в Канаде видней
3
10
Ответить
Не статья, а вырезка из совковой газеты о том, как у нас все хорошо. Будет. Когда-то.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2018, Suzuki Grand Vitara 2007
9
4
Ответить
ПАЛАСИО
"Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение."
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Гранта будет
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
ПАЛАСИО
"Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение."
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Страшно и представить, что на выходе будет ))
Расслабься ничего не будет, ничего.
10
1
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
Автоматов не будет. Робот однодисковый максимум
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
10
1
Ответить
Алекс56 рус
Ну вот ниву 3д теперь еще лет 50 будут выпускать,без АБС естественно,а вообще печально все это.С рено машины стали реально классные.
С рено малины уж точно не стали классными. Просто получше чем были
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
Саша Спорт
ну и что? а что мешает на первых парах закупать крупными партиями изделия Valeo, TRW Lucas, и пр. которые серийно ставились на Логанах или Весте? Разобрать их по винтикам, и серийно выпускать свои такие же, наплевав на патенты?
Отсутсвие желания работать. А так то можно без проблем закупать что угодно или скопировать за какое-то время
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
4
Ответить
Admin
Платформа CMF, довольно современная и гибкая,и гораздо лучше десяточно/калиновской...но любителям поорать лозунги этого не понять...да рено в плане сотрудничества был далеко не самый лучший ,но вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
А чем они плохие в плане сотрудничества?
2
1
Ответить
Кровавый бизнес поставки комплектующих для Тольяттинского завода заиграет ново-старыми красками.
2
3
Ответить
MaxL1v
Боюсь не только одним рено определяется уровень жизни ))
На дроме в к уверены, что уровень жизни определяется только машинами
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
3
Ответить
Станислав Петров
А в итоге Рено вернется и опять будет продвигать свою платформу)
Скорее всего вернётся
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
6
Ответить
Вазген
"двойки", "восьмерки", "тройки" и "девятки" -
Самые лучшие тачки!
Самые лучшие тачки!
Мне больше нравится продолжение, -
С корешем капот мы приоткрыли,
рты мы пораскрыли и глаза закрыли...
С корешем капот мы приоткрыли,
рты мы пораскрыли и глаза закрыли...
1
1
Ответить
Leksei4
Это тот Соколов, что получил выговор от Президента по ситуации с хищением средств пассажиров "ВИМ-Авиа"?
Кто старое помянет!
2
Ответить
17415879
Ну да, лучшие машины века, ради которых хочется отказаться от импортных))
Так не отказывайтесь -граница открыта, там и машины импортные и люди светлые, чистые, не то что здесь...
2
11
Ответить
Scout66
Хорошая платформа, жаль что 50-летней давности
Ну да, платформа то В0 хай-тек, импортная же!
2
6
Ответить
«курировал комитеты по развитию транспортной инфраструктуры, туризма, транспорта» учитывая какая ситуация в Питере по этим направлениям - так себе руководитель 🤦♂️
5
Ответить
Тащемта, именно сейчас самое время реализовать давно напрашивающееся решение - адаптацию шеснаря под Ниву/Шниву.
Но нет... Скорее всего ВАЗ перейдет на сборку не слишком качественных китайцев (уровня Черри Амулет) с никакущей локализацией.
Но нет... Скорее всего ВАЗ перейдет на сборку не слишком качественных китайцев (уровня Черри Амулет) с никакущей локализацией.
Только Омск, только победа!
5
2
Ответить
StasonichGut
Вначале научитесь вникать и понимать суть написанного,а потом мне советуете чего то там вспоминать.
Покупка завода у итальянцев больше носила политический характер. И эту тему милллион раз уже обсуждали....
Наивно...
Любая иномарка не адаптированная под СССРначала бы рассыпаться, особенно если учесть качество дорог того времени, я помню . какие они были в Москве до Лужкова,а уж про региональные и говорить не чего.
И выбор был плюс минус правильный, что то более современное одновременно не дорогое наше производство с ее культурой культура труда ,поставщиков и других смежных областей в то время просто не вытянули до нужного качества.И не забывайте про сервис его тоже почти не было,ни спецов ни оборудования.
Любая иномарка не адаптированная под СССРначала бы рассыпаться, особенно если учесть качество дорог того времени, я помню . какие они были в Москве до Лужкова,а уж про региональные и говорить не чего.
И выбор был плюс минус правильный, что то более современное одновременно не дорогое наше производство с ее культурой культура труда ,поставщиков и других смежных областей в то время просто не вытянули до нужного качества.И не забывайте про сервис его тоже почти не было,ни спецов ни оборудования.
6
3
Ответить
"Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций"
А у нас что-то из этого списка есть?
А у нас что-то из этого списка есть?
5
2
Ответить
5868212
Походу время Русского прадо приходит
Зачем? Пипл и так хавает!
Только Омск, только победа!
3
Ответить
Механизатор из Сибири
Тащемта, именно сейчас самое время реализовать давно напрашивающееся решение - адаптацию шеснаря под Ниву/Шниву.
Но нет... Скорее всего ВАЗ перейдет на сборку не слишком качественных китайцев (уровня Черри Амулет) с никакущей локализацией.
Но нет... Скорее всего ВАЗ перейдет на сборку не слишком качественных китайцев (уровня Черри Амулет) с никакущей локализацией.
Точно! Лишь бы шеснарю на этом пути карбюратор не пришили
5
Ответить
22808660
В статье https://news.drom.ru/Renault-8... я писал буквально: ВАЗ начал путь к краху. Отсутствие технологий, разработок отбрасывают завод на десятилетия назад. Веста с дохлым 90-сильным двигателем без...
Веста с дохлым 90-сильным двигателем без подушек, абс и прочей электроники нужна, но тысяч за 700 000 (около 12к.б. по курсу). За 20-25к.б. не нужна
4
2
Ответить
dmitry e
Точно! Лишь бы шеснарю на этом пути карбюратор не пришили
Это могут :)))
Трабл в том, что на той же Шниве даже тщедушный родной движок ШРУСы на карданах разрывает в клочья... Что говорить о шеснаре :))
Трабл в том, что на той же Шниве даже тщедушный родной движок ШРУСы на карданах разрывает в клочья... Что говорить о шеснаре :))
Только Омск, только победа!
7
1
Ответить
5868212
Походу время Русского прадо приходит
Ага, 469 временами Прадо, но только по цене.
1
1
Ответить
Admin
Платформа CMF, довольно современная и гибкая,и гораздо лучше десяточно/калиновской...но любителям поорать лозунги этого не понять...да рено в плане сотрудничества был далеко не самый лучший ,но вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
.....вот так взять перечеркнуть все наработки последних лет это супер достижение....
Умом Европу не понять .
Умом Европу не понять .
4
Ответить
Admin
Люкс на секундочку...между прочим...
На фото машина с прошлого века. А эта штука под капотом современных японских машин в топовых версиях :
3
9
Ответить
Пока на автовазе решаються проблемы , плоскоземельщики продолжают доказывать что земля стоит на трех китах и втихаря покупают в тёмных переулках и чебуречных доллар по 200 , беспренцыпно веря в теорию "нарисованного курса" .
2
11
Ответить
23683844
Наивно...
Любая иномарка не адаптированная под СССРначала бы рассыпаться, особенно если учесть качество дорог того времени, я помню . какие они были в Москве до Лужкова,а уж про региональные и говорить...
Наивно думать о том,что "копейка" была мол золотой серединой. Советским инженерам потом пришлось прилично поработать,чтобы фиат стал пригоден для наших условий.
Тогда можно было поставить на конвейер тот же Форд или Опель,которые тоже имели задний привод и были технически не так сложны в производстве. Вообщем поставили на конвейер по сути самую ХУДШУЮ машину из всех испытуемых,да ещё над которой пришлось не хило поработать для улучшения,что дало приличные затраты как на человеко-часы так и финансы....Воистину ГЕНИАЛЬНЫЙ ход!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Молодцы итальянцы,классно провернули это дело.
Я застал ещё советские дороги. И по секрету напишу,даже в 2000-х в той же Ленинградской области было очень очень много убитых дорог. И я и без вас знаю,что раньше всё чинили сами и в сервисов как таковых и не было.
Вообщем утомили уже поклоннисты жЫг,которые уже десятилетиями верят в какую то уникальность и золотую середину "копейки".
Тогда можно было поставить на конвейер тот же Форд или Опель,которые тоже имели задний привод и были технически не так сложны в производстве. Вообщем поставили на конвейер по сути самую ХУДШУЮ машину из всех испытуемых,да ещё над которой пришлось не хило поработать для улучшения,что дало приличные затраты как на человеко-часы так и финансы....Воистину ГЕНИАЛЬНЫЙ ход!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Молодцы итальянцы,классно провернули это дело.
Я застал ещё советские дороги. И по секрету напишу,даже в 2000-х в той же Ленинградской области было очень очень много убитых дорог. И я и без вас знаю,что раньше всё чинили сами и в сервисов как таковых и не было.
Вообщем утомили уже поклоннисты жЫг,которые уже десятилетиями верят в какую то уникальность и золотую середину "копейки".
7
Ответить
StasonichGut
И к чему этот твой истеричный коммент????
Много знаков вопроса твоей глупости значимость великую придают?
Если у тебя руки из ж... это не значит, что все такие как ты..
Если у тебя руки из ж... это не значит, что все такие как ты..
1
4
Ответить
Станислав Петров
А в итоге Рено вернется и опять будет продвигать свою платформу)
И опять будет нытье и стоны)))
2
5
Ответить
AndreyG123
Много знаков вопроса твоей глупости значимость великую придают?
Если у тебя руки из ж... это не значит, что все такие как ты..
Если у тебя руки из ж... это не значит, что все такие как ты..
Мдаа...походу у тебя точно мысль в голове заблудилась и не может найти выход.
5
2
Ответить
Роман
Помню помню, как ваз без рено не мог уйти от моделей 210- а это фиат аж 60х годов, и ваз 21083 а это и сейчас гранта, короче опять будет повышение пошлин лишь бы люди это покупали и лишь бы люди там работали
Пусть работают люди что в этом плохого!
1
5
Ответить
14669494
Про Весту забудь, там полмашины на запчастях Renault...
Перечислите что там от рено? Двигатель 1.6 наш КПП наша подвеска полностью наша. Что там от рено и еще 50% ?
1
8
Ответить
Sergey409
3 Лимона... У нас за эти деньги можно воровайку/эвакуатор взять и не плохо на этом деле зарабатывать. А это чудище за весь свой срок службы по такой цене не окупится.
Сколько на нем можно зарабатывать?
1
1
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
Веста это местная платформа? Вроде это Меган
4
Ответить
Admin
Ну да а до убогой В0 ,была допотопная классика и четырка с калиной...прорывные аппараты..
А приора? Хотя впрочем, это и есть четырка с калиной
2
Ответить
Очередной бездарь, с кучей титулов... 😏
6
Ответить
AndreyG123
Ты 22 года назад чем занимался?
Отличный вопрос!))
Ответить
На российской платформе? А они есть что ли? То есть давно могли легко делать полностью свои авто цикла "из недр добыли - на стоянку новое авто выкатили" , но просто не хотели? Болтовню свою не желают подкрепить конкретными датами?
3S-FE, как ехал так и едет.
1
Ответить
Когда инженер с вас так себе, тогда в резюме вы пишите. Имею инжиниринговые компетенции.
С каждой такой новостью, где граждане апплодируют стоя, возвращению в привычный застой и отсутсвию выбора. Вспоминаю один рассказик.....
Даже не знаю как написать, чтоб не удалили и не забанили опять. В общем придется вам концовку додумать самим.
В общем умерла у мужика жена. Что делать незнает, как новой жизнью жить не представляет.
Лежит она на столе вся в помытая, одетая, готовая к поездке на кладбище.
Вот стоял он стоял, грустил, грустил....., а затем снял штаны и...........
Как то так щас выглядят россияне и труп ссср.
С каждой такой новостью, где граждане апплодируют стоя, возвращению в привычный застой и отсутсвию выбора. Вспоминаю один рассказик.....
Даже не знаю как написать, чтоб не удалили и не забанили опять. В общем придется вам концовку додумать самим.
В общем умерла у мужика жена. Что делать незнает, как новой жизнью жить не представляет.
Лежит она на столе вся в помытая, одетая, готовая к поездке на кладбище.
Вот стоял он стоял, грустил, грустил....., а затем снял штаны и...........
Как то так щас выглядят россияне и труп ссср.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
2
Ответить
Слово "компетенции" не только раздражает, но и настораживает.
6
Ответить
На тележную платформу перейдут?
4
Ответить
Мда уж. 2 высших, кандидатская, работал, возглавлял, чего-то там привлек, министерил, курировал... а чего ты добился, уважаемый? На какие успешные проекты можешь показать, мол, зырьте - это я сделал. Или вон видали - заводы-пароходы? Это результат инвестиций что я привлек. Рабочие места, налоги и все такое. А тут сферический аппаратчик в вакууме. Ли Якокки из него не выйдет.
16
2
Ответить
Влад_на мазде
Когда инженер с вас так себе, тогда в резюме вы пишите. Имею инжиниринговые компетенции.
С каждой такой новостью, где граждане апплодируют стоя, возвращению в привычный застой и отсутсвию выбора. Вспоминаю...
Ваш юмор настолько черный, что пошел грабить магазины
3
Ответить
HIMDEN
у какой весты, это иностранная машина
А если быть точнее это logan 2 c уникальными кузовными деталями и оптикой...сам не поверил своим глазам, когда искал зч на экзисте (подбирал оригинальные замены для зч рамка радиаторта для сандеро степвэй. Вышло: сандеро/логан2 /веста). При этом на весту данная деталь самая дорогая (кто бы сомневался). После этого становится понятно почему все автожурналисты "ссались кипятком" по поводу управляемости нового российского авто - это просто логан 2 в другой обертке...
4
1
Ответить
fizzeg
Ваш юмор настолько черный, что пошел грабить магазины
Где нибудь в августе-сентябре, грабеж в магазинах станет нормой.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
Стык заднего бампера и крыла за 2850000. Божественно.
1
Ответить
17230003
Тем что не будут их везти напрямую в РФ, а так же нет оборудования для производства и специалистов для реинжениринга? Или ты думал будет как в типичной RTS, кинул мешочек с золотом, подождал и "исследование...
А почему в бункере? Потому что не слышит? Или вы правда думаете что он в бункере сидит?
1
1
Ответить
Для развития отечественного автопрома нужно то было всего лишь запретить б.у импорт, запретить ввоз комплектующих для сборки внутри страны и не накачивать экономику дотациями во всех сферах, да был бы ооочень низкий уровень жизни, но плюсы были бы огромные
1
5
Ответить
dmitry e
Веста с дохлым 90-сильным двигателем без подушек, абс и прочей электроники нужна, но тысяч за 700 000 (около 12к.б. по курсу). За 20-25к.б. не нужна
На мой взгляд, и это слишком много для такой машины. Какие у неё преимущества будут? Только размер салона и багажник. Ехать она будет тяжело. Передачи перебирать надо будет часто, чтоб разгонять, то есть нагрузка на коробку будет значительная. Сам двигатель со своими болячками выхаживать будет тысяч 150-200.
Что можно взять за 700-900 тысяч? Ну, неплохой кей-кар можно взять, можно взять малолитражку типа Марча, Демио, Витца. Из нормальных машин - енот, солио, фит, аква. Из машин с большим багажником - AD, пробокс.
Да, это правый руль. Да, это б/у. Но это безопасные машины будут, так как в них все системы работают, плюс надёжные, так как созданы для внутреннего рынка Японии.
Каждый выбирает сам. Все сказанное выше -сугубо ИМХО.
Что можно взять за 700-900 тысяч? Ну, неплохой кей-кар можно взять, можно взять малолитражку типа Марча, Демио, Витца. Из нормальных машин - енот, солио, фит, аква. Из машин с большим багажником - AD, пробокс.
Да, это правый руль. Да, это б/у. Но это безопасные машины будут, так как в них все системы работают, плюс надёжные, так как созданы для внутреннего рынка Японии.
Каждый выбирает сам. Все сказанное выше -сугубо ИМХО.
5
2
Ответить
rop1
Ну да, платформа то В0 хай-тек, импортная же!
CMF в комплектации "нищеброд" внедрили. Но в стране Z опять что-то пошло не так.
Хотя почему опять, оно всегда так идёт.
Хотя почему опять, оно всегда так идёт.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
1
Ответить
Admin
Ну да а до убогой В0 ,была допотопная классика и четырка с калиной...прорывные аппараты..
Вообще-то была платформа Granta, а также Lada B/C или сейчас это Vesta. Как раз переход на B0 был запланирован до 2025 года.
Ответить
StasonichGut
Мдаа...походу у тебя точно мысль в голове заблудилась и не может найти выход.
По себе людей не судят.
6
Ответить
Почитал нытьё. Но не удивительно. С Дрома практически более менее здравые комментаторы давно ушли. Остались одни принципиальные в своём недовольстве всем ... вообще если хронологию проследить местную, интересная тенденция
- АвтоВАЗ российский - АААа ... продайте его иностранцам, будут делать иномарки по цене девяток
- А ... зачем продали французам, они там непонятно что делают, а цена как иномарка.
- А ... французы решили превратить АвтоВАЗ в сборочный цех B0 - всё ... про..ли полимеры, своего теперь автопрома нет
- АвтоВАЗ снова российский - ААА ... прогнали французов, всё пропало, продайте его иностранцам (см. пункт выше)
Последовательности ноль.
- АвтоВАЗ российский - АААа ... продайте его иностранцам, будут делать иномарки по цене девяток
- А ... зачем продали французам, они там непонятно что делают, а цена как иномарка.
- А ... французы решили превратить АвтоВАЗ в сборочный цех B0 - всё ... про..ли полимеры, своего теперь автопрома нет
- АвтоВАЗ снова российский - ААА ... прогнали французов, всё пропало, продайте его иностранцам (см. пункт выше)
Последовательности ноль.
8
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
Теперь и ларгуса не будет 😱?
2
Ответить
AndreyG123
Ну че "продавцы автоваза" результат устраивает?
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Крику было закрыть, продать, а толку то, столько лет в итоге потеряно на убогую В0.
Ну щас то заживем, восьмерочку с коротким крылом и низкой панелью начнем клепать....
9
1
Ответить
12181928
У Весты так то нормальная платформа. Просто движки бы модернизировать и коробки нормальные сделать. В т.ч автомат
"просто".... Шеснари ваз допиливает уже 20 лет, коробки аналогично, но тут были помощники, а сейчас их нет, как думаете, что будет дальше?
6
Ответить
Борис Карлоич
Опять я оказался прав, что скорее Рено вылетит из России, чем Лада перейдет с платформы 2108, на полностью иноплатыорму
👍🤣🤣🤣
1
Ответить
Sergey409
3 Лимона... У нас за эти деньги можно воровайку/эвакуатор взять и не плохо на этом деле зарабатывать. А это чудище за весь свой срок службы по такой цене не окупится.
Странно. А в развитых странах. Бюджетные автомобили тоже как квартира стоит 🤔🤔🤔
2
3
Ответить
Admin
А какая связь между платформой В0 и призрачным проектом С? На налаженой платформе В0 выпускались автомобили сотнями тысяч в год,есстественно проще было поставить в производство ларгус и ХРей ,на отлаженной...
Многим не понять🤦
1
Ответить
rop1
Бред. Автоваз внедрил без помощи рено платформу 2110, приору на её базе, а также калину-одну из самых удачных своих моделей.
Только 2110 - это разработка советского союза, а допиливали десятку инженеры порше, импорта ********* тоже предостаточно. Первый опытный экземпляр 10ки появился еще в 85(серийно в 95), выглядела она эффектнее чем то, что встало на конвейер. Аналогично и с калиной, разработки начались еще в 93, в серию пошла она в 2004, импортного в ней тоже навалом!
4
1
Ответить
Борис Карлоич
Для развития отечественного автопрома нужно то было всего лишь запретить б.у импорт, запретить ввоз комплектующих для сборки внутри страны и не накачивать экономику дотациями во всех сферах, да был бы ооочень низкий уровень жизни, но плюсы были бы огромные
Плюсы от ооочень низкого уровня жизни? ;)) Вам, батенька в министерстве правды работать
10
Ответить
роман
Перечислите что там от рено? Двигатель 1.6 наш КПП наша подвеска полностью наша. Что там от рено и еще 50% ?
Подвеска хоть и наша, но слизана частично с рено, частично с ВАГа.
Вот часть импорта:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
А вообще на ютубе можете глянуть, там разбирали полностью весту, да показывали производителей запчастей.
Вот часть импорта:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
А вообще на ютубе можете глянуть, там разбирали полностью весту, да показывали производителей запчастей.
10
1
Ответить
mymind
Вообще-то была платформа Granta, а также Lada B/C или сейчас это Vesta. Как раз переход на B0 был запланирован до 2025 года.
Платформа В/С была только на бумаге ,и в виде нескольких ходовых для испытаний,а что вы подразумеваетепод платформой гранта? Если гранта это прямой фейслифт калины,а та в свою очередь вылеплена из десятки,а та в свою очеред из.....ну я думаю вы поняли..
3
Ответить
nikitin
На фото машина с прошлого века. А эта штука под капотом современных японских машин в топовых версиях :
Нормальных машинах нет нужды лазить под капот,омывайки раз в полгода залил,а остальным пусть оф.сервис занимается...по крайней мере в Японии это так работает..
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Газета "Правда" еще существует?
Живее всех живых :)
Ответить
fizzeg
Плюсы от ооочень низкого уровня жизни? ;)) Вам, батенька в министерстве правды работать
Есть плюсы, это возможность экспорта готовой продукции, полностью прозрачная экономика, расчет только на свои силы
7
Ответить
D0N ViTO
Ну щас то заживем, восьмерочку с коротким крылом и низкой панелью начнем клепать....
Ты восьмерку то последний раз когда в продаже новой видел?))
2
6
Ответить
Admin
Нормальных машинах нет нужды лазить под капот,омывайки раз в полгода залил,а остальным пусть оф.сервис занимается...по крайней мере в Японии это так работает..
а в инструкциях про контроль уровня масла и жидкостей зачем тогда пишут?)) В попонии наверняка машины только новее с годами становятся))) Только вот масложрущие беспробежные (считай новые) субари с правым рулем откуда тогда берутся?))
1
5
Ответить
AndreyG123
Ты восьмерку то последний раз когда в продаже новой видел?))
Я не удивлюсь, если увидим, при продолжении нынешнего курса. Возможно даже будет весьма статусно ее иметь...
5
Ответить
Admin
Платформа В/С была только на бумаге ,и в виде нескольких ходовых для испытаний,а что вы подразумеваетепод платформой гранта? Если гранта это прямой фейслифт калины,а та в свою очередь вылеплена из десятки,а та в свою очеред из.....ну я думаю вы поняли..
Да я понял, что вы вообще не в теме. Lada Vesta в заводских материалах обозначается Lada B/C ....а платформа Kaiina/Granta после FL и ухода от названия Калина стала обозначаться Lada Granta.
Ответить
XPEH
С рено малины уж точно не стали классными. Просто получше чем были
Ну как сказать....Весту взял прокатнтуться,мне понравилась,и не гниют они как раньше гнили
1
Ответить
Вазген
"двойки", "восьмерки", "тройки" и "девятки" -
Самые лучшие тачки!
Самые лучшие тачки!
утилитарного универсала явно не хватает на рынке
2
1
Ответить
александр
А почему в бункере? Потому что не слышит? Или вы правда думаете что он в бункере сидит?
Ну по большим праздникам он таки выходит погулять, правда вокруг него нет живности в радиусе метров этак в 15.
3
Ответить
24336954
Сколько на нем можно зарабатывать?
Не знаю. Товарищ купил с человеком, одну воровайку на двоих. Судя по их виду не бедствуют.
1
Ответить
7905177
Веста это местная платформа? Вроде это Меган
Нет, Веста это наша платформа. В будущем ее хотели заменить на платформу логана. Изучите мат. часть.
Ответить
mymind
Да я понял, что вы вообще не в теме. Lada Vesta в заводских материалах обозначается Lada B/C ....а платформа Kaiina/Granta после FL и ухода от названия Калина стала обозначаться Lada Granta.
От того что там и как обозначается сути дела не меняет,вон на заборе тоже написано...
Ответить
Вскоре появится Приволжский "ДЕТРОЙТ"
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто то еще может успеть урвать Ладу на платформе Рено всего за 3 млн рублей!
даже и незнаю, кто виноват больше: автомобиль или цена....
1
Ответить
Ладно хоть завод не спалили))) покидаю Русь матушку)))
Помнишь ведь не даром ....
Француз бежит !!!
Да все бегут )))
А что им делать там - не знают!
Помнишь ведь не даром ....
Француз бежит !!!
Да все бегут )))
А что им делать там - не знают!
1
Ответить
Влад_на мазде
Где нибудь в августе-сентябре, грабеж в магазинах станет нормой.
а на дорогах ....
"Мёртвые с косами стоять....
И тишина!"
"Мёртвые с косами стоять....
И тишина!"
1
Ответить
Урааа! Может Приору вернут?
2
Ответить
Romanq
Мне больше нравится продолжение, -
С корешем капот мы приоткрыли,
рты мы пораскрыли и глаза закрыли...
С корешем капот мы приоткрыли,
рты мы пораскрыли и глаза закрыли...
=)
Ответить
23951373
Урааа! Может Приору вернут?
Зачем? Гранта лучше и главное проще)
2
Ответить
WiR
Ога, будут теперь 20 лет гранте с вестой решетки менять, и продавать их в два раза дороже иномарок. Радость то какая...
Какая Веста? Выше написано, что в Весте широко применяется компоненты рено-ниссан. Забудьте. Только гранта в "специальной" комплектации.
2
Ответить
HIMDEN
у какой весты, это иностранная машина
Перелицованный Меган!
Ответить
AndreyG123
Сходи помоги.
Запросто! Было бы очень интересно.
1
Ответить
Алексей
Так солярису 11 лет решетки и фары меняют,и ничего.
Вы не понимаете, это другое.
1
1
Ответить
D0N ViTO
Подвеска хоть и наша, но слизана частично с рено, частично с ВАГа.
Вот часть импорта:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT,...
Все что вы перечислили делается на наших заводах. Только брэнды
1
Ответить
Enakin
Ну вот Автоваз снова стал полностью российский. Ну нытики давай, налетай!
И чему ты радуешься? По семёрке соскучился?
1
Ответить
D0N ViTO
Я не удивлюсь, если увидим, при продолжении нынешнего курса. Возможно даже будет весьма статусно ее иметь...
Ответ то будет на вопрос?
1
Ответить
111 11
Запросто! Было бы очень интересно.
Сходил уже?))
Ответить
Ааа
Не было ничего у нашего НАМИ отродясь толкового! Сами вспомните или посмотрите еще раз на их проекты и прожекты...
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
На стал бы Леонид Ильич у итальянцев завод покупать, если бы свое было?!
А он ведь автомобилист был настоящий, не диванный...
Он ошибся? Конечно нет!
Согласен 👍
Ответить
StasonichGut
В советские время НАМИ никаким производством и не занималось,по сути только проектирование. Я по-этому тогда и удивился,что им отдали и производство Кортежа в том числе.
А сейчас ВАЗ. Не на собственные же они долю выкупили.
Ответить
san1977
А Задорнов точно про американцев говорил?
🤣🤣.
Ответить
АМК
Теперь заживем как в США. Там нет автомобилей Рено , совсем нет.
😂😂🤣🤣🤣
Ответить
StasonichGut
А вот время испытаний,как раз Рено 19 и показало себя лучше всех.
Так Реношники бы и помогли в производстве в том числе и переднего привода,ибо по контракту они обязаны были бы это сделать. Вообщем шанс...
Согласен 👍. Вообще тогда рено прекрасно выдержала испытания.
1
Ответить
Александр
Самоубейтесь уже об камень, аминь.
😂🤣😂🤣😂
Ответить
Такая мощная индустриальная держава, как СССР, отставала в автомобилестроении от заграницы на 15-20 лет, даже квадратные фары у немцев и итальянцев закупать приходилось. А сейчас на руинах заводов, которые сковородки катают и китайские мясорубки собирают, решили современные платформы и агрегаты производить? Ну-ну.
1
Ответить
Алекс56 рус
Ну как сказать....Весту взял прокатнтуться,мне понравилась,и не гниют они как раньше гнили
Ну вот она лучше, чем бывшие модели ВАЗа. Но это никак не классное авто и даже не хорошее. Веста просто лучше того, что ВАЗ выпускал до прихода рено
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
17230003
Ну по большим праздникам он таки выходит погулять, правда вокруг него нет живности в радиусе метров этак в 15.
А чего он боится?
1
Ответить
Саша Спорт
между прочим, В0 по всем параметрам лучше чем десятичная платформа! и это был шаг вперед для завода!
Да что для завода, для СТРАНЫ!
Ответить
rop1
Бред. Автоваз внедрил без помощи рено платформу 2110, приору на её базе, а также калину-одну из самых удачных своих моделей.
Странно читать это от жителя Уфы. Ладно я понимаю еще из Дагестана, хвалить Приору. Но из Уфы?
Ответить
Станислав Петров
А в итоге Рено вернется и опять будет продвигать свою платформу)
Чем плох платформа рено
Ответить
mymind
Почитал нытьё. Но не удивительно. С Дрома практически более менее здравые комментаторы давно ушли. Остались одни принципиальные в своём недовольстве всем ... вообще если хронологию проследить местную,...
На днях читал книгу Л Л Кербера Туполевская шарага. Настало время вернуть книге «Туполевская шарага» имя настоящего автора, открыть его миллионам читателей во всём мире. Кроме того, чрезвычайно интересно и поучительно прочитать написанные очевидцем событий образным живым языком несколько десятков страниц правды о прошлом России: об её яркой, духовно свободной, высокообразованной и талантливой интеллигенции – учёных, конструкторах, техниках. О людях, получивших прекрасное образование у досоветских московских, питерских, казанских (а также немецких, английских, французских) профессоров. О гражданах, свободно ездивших до 1913 года учиться в лучшие университеты Европы и работать в ведущих западных фирмах и беспрепятственно, а главное, с огромным желанием возвращавшихся жить и работать домой в Россию… (Потом была война, революция, НЭП, железный занавес и кровавые тиски сталинского тоталитарного режима). Ещё для многих будет открытием узнать о незаурядных западных чудаках-идеалистах, соблазнённых советской пропагандой, приехавших помогать строить «новую счастливую свободную Россию» и попавших в те же тиски.
Знать это особенно необходимо сейчас, когда многое уже забыто, а юные школьники и студенты всё чаще и чаще читают и слышат по радио и ТВ «как прекрасно чекистами Л.П. Берия был организован научный труд перед войной, во время войны и в послевоенное время», мол, есть что перенять…
Всё повторяется 🤦🤦🤦
Знать это особенно необходимо сейчас, когда многое уже забыто, а юные школьники и студенты всё чаще и чаще читают и слышат по радио и ТВ «как прекрасно чекистами Л.П. Берия был организован научный труд перед войной, во время войны и в послевоенное время», мол, есть что перенять…
Всё повторяется 🤦🤦🤦
1
Ответить
D0N ViTO
Я не удивлюсь, если увидим, при продолжении нынешнего курса. Возможно даже будет весьма статусно ее иметь...
Мне почему то кажется что москвич алеко возродят.
1
Ответить
Vi RUS
Такая мощная индустриальная держава, как СССР, отставала в автомобилестроении от заграницы на 15-20 лет, даже квадратные фары у немцев и итальянцев закупать приходилось. А сейчас на руинах заводов, которые...
Тогда почему не выпускают Весту дальше. 🙈🙉🙉🙉
Ответить
александр
А чего он боится?
Народной любви?
1
Ответить
Admin
Нормальных машинах нет нужды лазить под капот,омывайки раз в полгода залил,а остальным пусть оф.сервис занимается...по крайней мере в Японии это так работает..
Слышал я эти песни .
А ещё в "подсосе" у карбюратора ничего плохого нет . Обороты прогрева сам регулируешь , а не электроника .
Сам фото жигулей выкладываешь , сам же над изжитками прошлого пытаешься шутить , и сам же эти изжитки оправдываешь .
Не то двойные , не то тройные стандарты .
А ещё в "подсосе" у карбюратора ничего плохого нет . Обороты прогрева сам регулируешь , а не электроника .
Сам фото жигулей выкладываешь , сам же над изжитками прошлого пытаешься шутить , и сам же эти изжитки оправдываешь .
Не то двойные , не то тройные стандарты .
1
1
Ответить
Dilmurad Babahanov
Тогда почему не выпускают Весту дальше. 🙈🙉🙉🙉
Ответ в моём посте, не?
1
Ответить
Vi RUS
Ответ в моём посте, не?
Кажется я ошибся адресом
1
Ответить
AndreyG123
Ответ то будет на вопрос?
Андрей, ну ты же сам знаешь ответ, вроде взрослый человек...
Ответить
17230003
Народной любви?
Так я сам хочу знать) люди такое говорят , откуда берут ? Сами придумали? Тогда можно в принципе не обращать на комментарии данных пользователей )
1
Ответить
Dilmurad Babahanov
Чем плох платформа рено
Дело не в том, что плоха платформа, а в том, что будут осваиваться деньги на бессмысленную работу: освоили, показали результат и на этом все. А потом вернется Рено и скажет: это никуда не годится, начинаем адаптацию под новую платформу.
Ответить
XPEH
Ну вот она лучше, чем бывшие модели ВАЗа. Но это никак не классное авто и даже не хорошее. Веста просто лучше того, что ВАЗ выпускал до прихода рено
Я не тазовод,но мне веста гораздо больше чем рио или солярис нравится например,когда веста стоила 700 у меня товарищ рио взял за лям,я так и не понял за что лям
Ответить
D0N ViTO
Андрей, ну ты же сам знаешь ответ, вроде взрослый человек...
я же не медиум и мысли не читаю, че началось то)))
Ответить
Алекс56 рус
Я не тазовод,но мне веста гораздо больше чем рио или солярис нравится например,когда веста стоила 700 у меня товарищ рио взял за лям,я так и не понял за что лям
За то, чтобы ездить тысяч 100 и не греть голову, меняя только расходники, потом без проблем продать и взять другое новье ещё на 100 тысяч пробега
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
StasonichGut
Вначале научитесь вникать и понимать суть написанного,а потом мне советуете чего то там вспоминать.
Покупка завода у итальянцев больше носила политический характер. И эту тему милллион раз уже обсуждали....
Вот поэтому и нужно чуть-чуть внимательно посмотреть на уродливые прожекты НАМИ и что-там-еще-было...
Может "Белку" жалеете? Или "Ниву от Москвича"? А может тот " Москвич 3-5-7" или как он там назывался?! А еще был "Спутник", но не " восьмерка".
Вот и научитесь сперва вникать.
Именно покупка Фиата-завода и была обусловлена именно ОТСУТСТВИЕМ СОБСТВЕННОЙ модели, готовой к постановке на конвейер, и именно необходимостью СРОЧНО наполнить страну машинами.
Не знаю насчет Вас и ВАЗ, скорее всего у вас не было Советских машин.
А вот у меня БЫЛИ, и наездил я на них много.
И вот как раз и "копейка" была.
И садясь за руль Жигулей ты сразу чувствовал разницу между всеми остальными Советскими машинами.
Вот поэтому Леонид Ильич и правильно купил завод.
А насчет уставшей модели действительно потрудитесь немного почитать об этой теме и сразу поймете причину принятия такого решения.
Ну а нет, так и инет.
Мне-то что до вас.
Может "Белку" жалеете? Или "Ниву от Москвича"? А может тот " Москвич 3-5-7" или как он там назывался?! А еще был "Спутник", но не " восьмерка".
Вот и научитесь сперва вникать.
Именно покупка Фиата-завода и была обусловлена именно ОТСУТСТВИЕМ СОБСТВЕННОЙ модели, готовой к постановке на конвейер, и именно необходимостью СРОЧНО наполнить страну машинами.
Не знаю насчет Вас и ВАЗ, скорее всего у вас не было Советских машин.
А вот у меня БЫЛИ, и наездил я на них много.
И вот как раз и "копейка" была.
И садясь за руль Жигулей ты сразу чувствовал разницу между всеми остальными Советскими машинами.
Вот поэтому Леонид Ильич и правильно купил завод.
А насчет уставшей модели действительно потрудитесь немного почитать об этой теме и сразу поймете причину принятия такого решения.
Ну а нет, так и инет.
Мне-то что до вас.
1
Ответить
XPEH
За то, чтобы ездить тысяч 100 и не греть голову, меняя только расходники, потом без проблем продать и взять другое новье ещё на 100 тысяч пробега
ну да за лям взял через год за 700 продал ее,сотку таз пройдет точно,а вот не вырезав катализатор киа это еще вопрос
Ответить
Ааа
Вот поэтому и нужно чуть-чуть внимательно посмотреть на уродливые прожекты НАМИ и что-там-еще-было...
Может "Белку" жалеете? Или "Ниву от Москвича"? А может тот " Москвич 3-5-7"...
Мало того,что ты вникать не умеешь,так ещё и кучу ересь написал.
От того,что ты ездил на копейке,не отменяет факта её отсталости и убогости на момент испытаний и даже запуска на конвейере у нас. И твой коммент "мол я на ней ездилЬ и я луТТсее знЯюю" больше походит на детский лепет,нежели на аргумент по делу.
Твой лёнечка ильич сам катался на крутых авто,а своему народу "подарил" отсталый авто.
Вот и почитай и посмотри программы,где рассказывают как твой ненаглядный Фиат во время испытаний трещал по швам и в прямом смысле разваливался,он по факту хуже всех себя показал на испытаниях. А если твой мирок не позволяет это принять,то как говорится и сиди в нём,и ничего в него других звать.
Если тебе я не интересен,чего тогда пишешь то мне????? Видимо логика покинула тебя,как и здравое мышление.
От того,что ты ездил на копейке,не отменяет факта её отсталости и убогости на момент испытаний и даже запуска на конвейере у нас. И твой коммент "мол я на ней ездилЬ и я луТТсее знЯюю" больше походит на детский лепет,нежели на аргумент по делу.
Твой лёнечка ильич сам катался на крутых авто,а своему народу "подарил" отсталый авто.
Вот и почитай и посмотри программы,где рассказывают как твой ненаглядный Фиат во время испытаний трещал по швам и в прямом смысле разваливался,он по факту хуже всех себя показал на испытаниях. А если твой мирок не позволяет это принять,то как говорится и сиди в нём,и ничего в него других звать.
Если тебе я не интересен,чего тогда пишешь то мне????? Видимо логика покинула тебя,как и здравое мышление.
1
Ответить
StasonichGut
Мало того,что ты вникать не умеешь,так ещё и кучу ересь написал.
От того,что ты ездил на копейке,не отменяет факта её отсталости и убогости на момент испытаний и даже запуска на конвейере у нас. И твой...
Вижу, прямо, попал в цель, если так разгорелся "писатель"!
Подумайте об одном, о том каков ваш жизненный уровень, чтобы давать советы Леониду Ильичу Брежневу о покупке автозавода?
С кисточкой наше вам... :)
Подумайте об одном, о том каков ваш жизненный уровень, чтобы давать советы Леониду Ильичу Брежневу о покупке автозавода?
С кисточкой наше вам... :)
Ответить
Консерватор
Ога....о как! А платформы то есть??? Ну просто интересно...откуда возьмутся платформы и весь пулл, стабильных качественных поставщиков на конвейер. Если честно...то автоваз я бы покупать теперь не стал,...
Плоховасто Вы знаете конструкцию Ауруса.
Ответить
Sergey S
А то что французы похоронили платформу проекта lada-c по сравнению с которой b0 это цыганская телега, норм по твоему?
Поддерживаю
Ответить
Ааа
Вижу, прямо, попал в цель, если так разгорелся "писатель"!
Подумайте об одном, о том каков ваш жизненный уровень, чтобы давать советы Леониду Ильичу Брежневу о покупке автозавода?
С кисточкой наше вам... :)
Подумайте об одном, о том каков ваш жизненный уровень, чтобы давать советы Леониду Ильичу Брежневу о покупке автозавода?
С кисточкой наше вам... :)
Опять прибежал мне рассказать насколько тебе я безразличен?!
У нас теперь оказывается ленька ильич был экономистом и инженером по авто в одном лице?! Судя по всему побольше вас и его разбираюсь)))
Скорее это я точно в цель попал,ибо теперь ярый поклоннист жЫги-копейки будет до посинения качать права и писать всякие бредни,выдавая их за истину)))
У нас теперь оказывается ленька ильич был экономистом и инженером по авто в одном лице?! Судя по всему побольше вас и его разбираюсь)))
Скорее это я точно в цель попал,ибо теперь ярый поклоннист жЫги-копейки будет до посинения качать права и писать всякие бредни,выдавая их за истину)))
Ответить
KyTy3oBb
Странно читать это от жителя Уфы. Ладно я понимаю еще из Дагестана, хвалить Приору. Но из Уфы?
По буквам перечитай комментарий, может поймёшь.
Ответить
D0N ViTO
Только 2110 - это разработка советского союза, а допиливали десятку инженеры порше, импорта ********* тоже предостаточно. Первый опытный экземпляр 10ки появился еще в 85(серийно в 95), выглядела она эффектнее...
Разработка и внедрение это разные стадии жизненного цикла платформы.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Renault Logan
Здравствуйте, вопрос таков, при наборе скорости после 2.5к оборотов начинает дёргать машину, машина уходит в аварию, после перезапуска, все
3 ответа
Renault Logan
Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему двигатель стоит и глохнет и не заводится двигатель гоняю гоняю не заводится стоит минуты две три и
5 ответов
Renault Scenic
Не снимая двигатель поменять вкладыши можно ли
1 ответ
Renault Sandero
Какие амортизаторы поставить на перед? Стояли заводские 8200779885-006 GP27425
1 ответ
Renault Megane
Добрый день! Подскажите пожалуйста где можно найти данный кронштейн. Уже облазил пол интернета, искал на дроме, на автодоке, нигде ничего толком
1 ответ
