Renault рассказала, как сэкономит 2 млрд евро

У них тоже оказывается оптимизация это сокращение работников

Ждем на рынке ЕС Весту со значком Рено

С дон феньком это они зря

700 млн. евро, реклама, вот значит почему эти повозки такие дорогие))

Фиолетово чтр там,во Франции, когда у нас жизнь войдёт в приличное русло?

Ну если без умных слов и дипломатических оборотов- ***@

Чем провинились Марокко и Румыния?

Лучшая реклама это качество.

Дром перестанет писать о электромобилях рено и ниссан - ах жаль

Да какое русло, в феодальный строй семимильными шагами мчимся.
Да и менять никто ничего не собирается, у всех кредиты, ипотеки - некогда...

Не знал, что в феодальном строе были развиты системы кредитов и ипотек

Маркетологи угробили ниссан

Из массовых авиомобильных марок в мире нормально себя чувствуют только VAG, Toyota и Hyundai-Kia.
Большинство остальных лишь сокращают присутствие на рынках, модельные ряды, персонал и производственные мощности.
Ждём лет через 10 несколько мега-концернов, которые подомнут под себя весь остальной автомобильный рынок.

Бида бида. Не видать нам больше божественных болидов 1,3 на палке, с веслами и дыркой в бардачке. Формульные тихналогии нипамагли.

Фильм Кончаловского Грех о Микеланжело. Там эта тема немного раскрыта. И кредиты и счета и долги, всё присутствует.

Расходы на рекламу сокращены на 700млн евро. Если раньше выпускали 4 млн машин, это 700млн€/4млн машин=175€на машину. Дорого им реклама обходилась...

Так это сокращены, а не полностью отменены. Так что полный прайс на рекламу был еще выше.

Хоть и езжу на Рено Логан,ступа ещё та.Лучше выгнать эту гоп компанию с России.Задолбали они своими тачками и ценами.Ваз и то круче строил.Пока они не приперлись

Будут теперь обмылки,без учета Российских условий

В каждой крупной компании всегда есть армия высокооплачиваемых бездельников, которых набирают на волне роста прибыли и потом не знают куда девать всю эту с КПД 5% и имитацией работы на 150% массу.
Стоило бы начать с них, но виноват всегда работяга.

Вам же управленцы показали всю свою бесполезность, чего еще ждать?. Так что пока нефть не подорожает мы так и будем жить в русле "живы и хорошо". Ну а не подорожает, что более всего вероятно, будем платить больше налогов, больше ненавидеть друг друга. Все как обычно. Обнуленный же сказал, другая цивилизация, свой путь....и бла бла. Так что лучше привыкайте к этому руслу, так сказать начинайте быстрее ассимилироваться в новые трудности.

Так их и не надо столько. По факту, сейчас в разработке огромная бюрократическая волокита, когда лишние люди по факту просто ставят подписи на конструкторских релизах - пережиток эпохи. При этом в стоимость проекта входит растёт всех этих немыслимых человеко-часов, а это всё бабки на их содержание. На производстве и того дела проще - автоматизация и роботизация всего что только можно: если на заводе работает пара сотен персонала, то это очень раздутый штат по современным меркам. Все эти "лишние" головы, которых собираются сокращать - предпенсионные ветераны и набранные для отчёта по просьбам популистских правительств, дескать, борьбы с "безработицей" и трудоустройством.

с поправкой что при Бене в 90-е ещё советский жирок оставался, предприятия на грани смерти, но работали. А с 2000-х перешли на полностью сырьевую экономику и весь потенциал промышленный был потерян безвозвратно за 20 лет. Так что ещё хуже бы не было

на этот твой пост был коммент=)

Да лучше б ВАЗ в Субару влился

а че не в Бентли?

может лучше подумать почему ты смог купить только Логан 2009г за 120т.р и не можешь на машину потратить хотя бы 1.5 ляма, чтобы не брызнать слюной на форумах?

Аурус есть,для Бентли

Знаешь,всё как в анекдоте-Пил,курил,болел

За него, я отдал 300 та.И что на нём вытворял,ни одна машина за 3 000 000 ,так не шмогла. И до сих пор,не шможет.Аминь)

поздравляю! Рено виновато или Путин

и почему тогда Логан плох за свои деньги и Рено? Представь если тебе так повезло с Логаном, чтобы ты испытал купив Меган или Талисман хотя бы.

аркану на той же Б0? нормальных европейских рено у нас не продают

не, ОН непричем - 146%=)

не на той это во первых, а во вторых назови чем плоха Б0? аргументитровано.

а на какой она платформе?=) была у меня тиида на Б0, так что меня не надо просвещать=) платформа бюджетная, отсюда и её минусы, из плюсов ремонтопригодность и дешевизна

нормальные европейские Рено вам привозили (Клио, Меган, Лагуну, Сценик, Латитьюд, Клио РС и Меган РС), но ВЫ шли покупать шлак второсортный с рынков. Покупали только Лаган, Сандеро, Дастер, Каптюр, вот на выходе получили Аркану и в конце тунеля вам поставили Калеос для тех кто разбирается и имеет деньги. Все логично.

все понятно.... не знаю не пробовал, но осуждаю ))) так тут мыслит 99% респондентов ))))

Святой?

в глаза балуешься? я тебе сказал что у меня тиида была на Б0, а это всё та же глобал акцес.

нет, просто нн Пин ДАБОЛ

кроме названия я не услышал ни одного аргумента против? чтто конкретно влохого в глобал аксесс кроме твоей ассациации БО = бюджетно?

кстати на третьем мегане я ездил, машина неплохая но жестковата и с проблемным вариатором.

ты я вижу вообще ни разу не читатель=)) выше глазенки подними и увидишь мой ответ.

Меган 3у меня был в пользовании 7 лет в сравнении с какой машиной ты оцениваешь его жестким? Это мега комфортная подвеска в своем классе. Пожалуй одна из лучших. Их Выпускали так же на 5 и 6 ступой МКП без всяких проблем у меня был как раз такой.

там нет ответа

для тебя повторю-платформа бюджетная и видно по всем решениям-экономия на всем. просто современные жигули-не более

ну мкп не для всех, не каждая женщина сможет. по подвеске тут видимо вкусовщина, но я отказался от её покупки именно из-за коробки, кстати тот мужик что потом купил её все-таки на эту коробку и попал - не зря отказался видимо.

все понятно, заучил бюджетная, но в чем смысл и соль этой платформы не знаю, но мужики в гаражах не уважают )))))

я тебе расскажу про "знакомых" друзей и мужиков кто на этом варике перевалил за 300т пробега и что это доказывает?

ты чего такой хамоватый, а ренолюб?=) на дороге чтоль обижают и решил самоутвердится в инетиках?=) обьясни тогда в чем её "соль" и тайный смысл, а также высшее предназначение этой самой богоподобной Б0=)) я на ней ездил 2 года, кроме ремонтопригодности особо плюсов не вижу

некоторые тут смеються над "праворулием головного мозга", у тебя то же заболевания только вектор на рено смещен=)) я меган не обокакивал, машина приятная но проблема с вариатором мне не нужна

хамоват ты в своем невежестве и пустозвонстве. Ты назвал плюсом ремонтопригодность, но не назвал не одного тех. минуса. Спорить что Логан и машины построенные на платформе Б0 жесткие будет только ума лишенный. Чего же тебе надо ""собака (к/ф "Иван Васильевич меняет профессию")? Эксплуатационных минусов не названо, но платформа плохая ))))
Или ты хотел от машины за 600т.р. многорычажки, тормозов поршневых Брембо, двигатель 5 л v12 в салоне кожу НАПа и алькантару, сиденья с массажам и вентиляцией и памятью, рулевую колонку электро, электро трансформацию заднего ряда и люк на крышу?

для особо тугих и быдловатых с царскими замашками повторю-я ездил на Б0 два года и могу сделать выводы, а то что они не совпадают с твоими розовыми соплями по рено-только твои проблемы. и лишь за несовпадение мнений оскорбления писать-удел трусливого быдла, в реальной жизни дрожащего от каждого чиха. думаю разговаривать с тобой смысла нет=)

Разваливается эта Б0,нихрена ненадежная.И запчасти оригинал,офигенно дорогие.А аналоги ,ип китай.Долго не живут.Машина тряская,тормоза ватные

я обычно с форумными Рэмбо тоже диалогов не виду, давай досвиданья иди учи матчасть, чтобы в лужу в следующий раз не пускать пузыри.

ключнвое слово оригинальные запчасти - ДОРОГИ! ))) так зачем ты купил машину не по средствам?

ты так плюсы своей Б0 и не рассказал умник=) давай перечисли раз такой титан мысли ренаульт=) или только какашками способен кидаться как мартышка?=)

Ага.. во всем мире ****, а у нас она должна войти в нормальное русло. Да и есть ли оно? Последний раз более менее спокойная жизнь была при Александре III

Зато у нее шланг от печки в бардачок проведён. Наследие формулы 1.

Аззаз, погонщик дохлого 1,4.
Ты б ещё дореволюционные времена вспомнил.
Когда ренаульты привозили сюда свои богоподобные Меганы и сцыники, они тупо не потянули конкуренцию ни с немцами, ни с японцами, ни с корейцами. Потому и сдулись, а не от того, что россияне глупые, или у них нет денег. Другие то марки - брали.
А вот дешёвый румынский шрот, в качестве велосипеда с крышей, вполне зашел. И недорого, и не жалко.

Ни конечно.. они же спят и видят, как сократить свою прибыль за счет содержания армии бездельников. Не путайте с плановой экономикой.

Тиида с логаном схожи на 10см от моторного щита. Понятно, что есть схожие технические решения типа ступиц и задней балки, но это к платформе слабо относится.
Ни подрамник, ни лонжероны пуза не похожи никак.

Круче это , что Приора или Калина ?

А Рено при чем?

У Тииды платформа Ниссан В , при чем с конца 90- х годов , а В0 появилась в начале нулевых точнее 2004 г .

Мне тоже интересно , что не так в Тииде , какие такие решения ? Покупал новой Тииду в 2013 г , предмаксимальной комплектация , за пять лет проехал 94 тыс км, поменял на новую машину . Ни разу не сломалась только ТО . На Жигулях накатался в доволь , живу в Тольятти . Тиида ушла ооочень далеко от Жигулей .

При Брежневе лучше .

Это потому что не твоего ребенка из Афгана в гробу привезли.

Лови, пустомеля.

https://ru.euronews.com/2020/0...
Не терпилы.

Лови, остряк.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82

Почитай на ночь и может докумекаешь к чему это было написано.

В. И. Ленин в своих работах выделил следующие основные признаки феодализма:

Господство натурального хозяйства. При феодализме сосуществуют города и сельское хозяйство, а значит существует разделение труда. Обмен носит натуральный характер: обмен натуральными продуктами или услугами;

Наделение крестьянина, являющегося непосредственным производителем, основным средством производства (землей). Исторически земледельцы владели землёй, но в результате социальной и имущественной дифференциации, крестьяне потеряли право собственности на землю. Верховным собственником земли стало государство, от имени которого землей распоряжался государь. Он имеет право иметь, использовать, распоряжаться, и наделяет служилых людей правом владения. Те становятся феодалами и получают право иметь и использовать права. Государство в лице короля уступает феодалам право сбора феодальной ренты. Крестьянин является лишь держателем земли, но она ему не принадлежит. Для того, чтобы вести хозяйство на не принадлежащей ему земле, он платит ренту. Существуют три формы феодальной ренты: отработочная, натуральная и денежная. Изначальной рентой была натуральная. Барщина (отработочная рента) зарождается с появлением боярской вотчины;
Наличие внеэкономического принуждения. Оно доминирует над экономическим. Отличием внеэкономического принуждения является то, что это система юридических мер. Оно соотносится с крепостным правом: внешнеэкономическое принуждение может быть в крепостной форме. Но нужно отметить, что крепостное право не является признаком феодализма. Внеэкономическое принуждение может выступать как различные формы зависимости: личная, поземельная, судебная. При сочетании всех трех форм мы говорим о наличии крепостного права;

Низкий уровень развития техники. При феодализме господствует ручной труд, но все же уже появляются примитивные ветряной и водяной двигатели.

У тебя есть исторические факты того что феодальной "экономике" свойственны системы кредитов и ипотек, несмешной чудо-юморист?

Все по конституции, которую гарбачев подписал. Страна сырьевой придаток Европы. Никакой личной идеологии. Власть извне. Все богатства в частных руках.

Включи мозги, смысл один и тот же, всю жизнь работай и плати - помри нищим.
Хотя чего там тебе включать, отсидел весь мозг.

и что? у меня была 13 года, мексиканка

опоры стоек, сайленты подрамника, ступица в сборе, куча там слабостей. по гребенке едет очень плохо. ну по асфальту хорошему нормально=) ещё и карданчик вала. в общем машина заточена под хорошие дороги коих в РФ немного

Есть такие люди они могут прочитать текст, но не могут его понять.
Ну вот предположим написано: "не мусорить" , а они прочитают и тут же мусорят. Это неплохие люди, просто они не понимают смысла прочитанного, ты им хоть в парке напиши "не ешьте г0вн0" они всё равно его будут есть и просить ссылку на закон, потому что они так воспринимают свободу, такой народ.

Но что ты не такой, и за фразами типа "Включи мозги" или обобщающее "смысл один и тот же" не будешь прятаться.

Ещё раз прочитай вопрос:
У тебя есть исторические факты того что феодальной "экономике" свойственны системы кредитов и ипотек, несмешной чудо-юморист?

У тебя странная реакция на свои же высеры. Как у кошки, она тоже свои экскременты ревнует, не зря ты везде этого кота лепишь.

У тебя есть исторические факты того что феодальной "экономике" свойственны системы кредитов и ипотек, несмешной чудо-юморист?

Твоего привезли? Сейчас в ДТП за 6 месяцев гибнет больше , чем в Авгане за Десять лет .

Это какую Конституцию подписал Горбачёв в 1993 г?

И ни чего . Разница есть между 90- ми годами и 2004 ?

Не скажу , что в Тольятти замечательные дороги , но ни чего не сломалось . По гребенке и на тракторе ехать не комфортно .

я про свою тииду говорил, который с 2008 года выпускают. о каких 90-х речь. болеешь?

Ты пожарный проезд то нашёл, наконец?

Пожарный проезд я тебе показал ещё в первом комменты но до тебя туго доходит.

Предлагаю подождать неделю - информация должна усвоиться , хотя бы частично. Если не страдаете старческими деменциями

Ты показал проезд на хлебовозки.

Ельцин, а не Горбачев. Сорян) они у меня оба на одно лицо. Один развалил страну, второй закрепил результат

Лечись , платформа у твоей Тииды 2008 г , родом из 90- х .

Автомобили В-класса Renault и Nissan используют эту платформу с 2002 года. если ты тугой то хоть гуглом научишь пользоваться, алёша