В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный

В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный

10 Сентября 2021 | 17833 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
830 (79%)
225 (21%)

У дилеров Peugeot в России с сентября появилась новая версия компактного кроссовера Peugeot 2008 — с 150-сильным бензиновым турбомотором 1,2 литра и 8-ступенчатым «автоматом». Прежде этот двигатель предлагался только мощностью 100 или 130 л.с., а среди трансмиссий были доступны лишь «механика» и АКП на шесть ступеней. Появление новой модификации было анонсировано в июне.

За счет возросшей мощности и более продвинутого «автомата» время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 10,2 до 8,7 секунды (если брать за точку отсчета 130-сильную версию). Вместе с этим заявленный расход топлива в смешанном цикле снизился с 6,5 до 6,1 л/100 км.

Новая версия предлагается только в топовой комплектации GT Line за 2 229 000 рублей. Аналогичный 130-сильный автомобиль со старым «автоматом» стоит 2 169 000 рублей, то есть доплата составляет 60 000 рублей.

В перечень оборудования входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения и удержания машины в полосе, шесть подушек безопасности, мониторинг давления воздуха в шинах, камера заднего вида, парктроники, цифровая приборная панель, ламинированное акустическое лобовое стекло с электрообогревом, система распознавания знаков ограничения скорости движения c индикацией рекомендуемой скорости, светодиодные фары ближнего и дальнего света, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой протоколов Apple Carplay и Android Auto.

Напомним, Peugeot 2008 построен на платформе CMP (Common Modular Platform), также известной под названием EMP1. Длина кузова кроссовера составляет 4300 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1530 мм. Колесная база достигает 2605 мм. Это второе поколение модели 2008, дебютировавшее в 2019 году.

Peugeot 2008
Peugeot 2008
 
Peugeot 2008
Peugeot 2008
 
Peugeot 2008
 

Комментарии

    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
Kaptan52
Выходит у вас уже 4-я цепь на авто трудится. Если и её скоро менять, то в среднем они по 66 тыс. ходят. Если не скоро, то 70-80тыс. Мягко скажем, что результат не выдающийся. А менять цепь по деньгам или трудозатратам дорого/долго?
первый раз поменял вообще на 45 тык. Гремела и трещала так, что реально было боязно заводить - а вдруг проскочит. Второй раз менял на 130. Третий - вот недавно поменял на 250. Вторая и третья цепь - усиленные многорядные новой ревизии, ходят не менее 120 тык. Замена с работой порядка 15 тыр, времени - часа три. Совмещал с заменой масла. Ее ресурс - это особенность конструктива, маховик маленький из-за маленького литража, инерция у него маленькая, и постоянно в режиме переменных нагрузок происходят пульсирующие рывки цепи, растягивающие ее - машина все же немаленькая, под полторы тонны.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
9
4
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
Злой Стрелок
Ну к 300тк 1,2 у знакомых на октавии масло жрет только в путь, но в остальном он эти 300тк отработал верой и правдой.

И там вроде проблем по началу больше было с 1.8 если память не изменяет.
на Октахе другой 1.2, серии CJZ, на ремне. На Йети - цепной CBZ. Первый масло может жрать в силу конструктива, второй - только если залегли кольца от неправильной эксплуатации.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
5
1
Ответить
Тёмная Ночь
Злой Стрелок
Ну чем больше кобыл с одного мотора снимать, тем быстрее он приедет, грубо и с одного объёма чем больше снимать тем меньше ресурс. Думаю так то и 500-600 снять можно, но приедет он очень быстро)
Больше минусом тут бампер передний, посажен так же низко как у Chevrolet Captiva.
Как с таким "ковшом" зимой ездить, а если каша на дороге.?)
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6418
Vi RUS
Похоже.
Или может подушка между сидушкой и баранкой зря питает иллюзии насчёт трёх магических знаков "4WD")))
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
2
3
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
Scout66
Наверное поэтому за снежного человека с 1,2 на вторичке просят в 1,5 раза меньше, чем за остальные варианты двс
Не только с 1.2, но и за вэдовые с 1.8 просят в 1.5 раза меньше. Это из-за робота и качества ЛКП. А мотор тут ни при чем.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
2
4
Ответить
 
Сообщений: 6418
АМК
Не вижу ни одной причины чтобы купить это вместо Тигуана.
Есть инакомыслящие.
6
2
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
Ивановка
Ну давайте честно: 263к пробега и 3 замены цепи... ну так се результат.
выше ответил другому юзеру про нюансы.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
1
2
Ответить
АМК
Пыжжон
Есть инакомыслящие.
У тебя турецкой сборки Пежо. Аналог Полоседана который не Поло.
2
8
Ответить
 
Сообщений: 6418
Владимир
Да с чего ты взял это? Почему-то местная публика не сомневается в надежности святого 1джейзета, у которого объем вдвое больше и мощность также выше примерно вдвое, что однако не мешает всяким гонщикам...
Вы не понимаете, это - другое))
8
2
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
Staszol
Чтото не видать этих йети на дорогах, Валуев всех переловил что ли
за Кузню не скажу, никогда там не был. А в других городах, даже в Сибири, их хватает. До Иркутска Йети - вполне распространенный зверь. После Байкала - как отрезало, за Байкалом, в царстве пруля, они не водятся.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
7
3
Ответить
 
Сообщений: 6418
hesburger
Это смотря какая гарантия 😂
А она у нас например 5 лет без ограничения пробега
Можете выложить условия 5-летней гарантии?
13
 
Ответить
АМК
Владимир
Да не предел это для него. Вот на раллийном болиде Пежо 405 Т16 с объема 1.9 сняли 620 коней - и это в 88 году! Вот это выжали так выжали соки, а тут фигня, да и не будет никто на современной машине до пенсии ездить, она морально раньше устареет и надоест хозяину. Жизнь ускоряется
Пежо 205 Т16
5
1
Ответить
АМК
6469417
По клиренсу ларгус многим кроссоверам даст фору, и веста тоже. И по проходимости кстати тоже.
У Ларгуса очень разгружен перед и очень длинный зад. Фиат Добло по проходимости веселее будет.
9
1
Ответить
 
Сообщений: 6418
АМК
У тебя турецкой сборки Пежо. Аналог Полоседана который не Поло.
У меня калужской сборки.
Турецкой сборки 408-го не было и нет.
408 сделан на основе 308-го, который был изначально моделью для собственного, французского рынка. И 408 - это с-класс. Сравнение с полоседаном неуместно.
18
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Йети Бигфутович
за Кузню не скажу, никогда там не был. А в других городах, даже в Сибири, их хватает. До Иркутска Йети - вполне распространенный зверь. После Байкала - как отрезало, за Байкалом, в царстве пруля, они не водятся.
Знаю двоих владельцев лично, у обоих были атмо на АКПП,. Довольны были. Но были давно, лет 5 -7 назад или даже больше, у одно дорест даже был, только почему то они теперь не на шкодах_()_/
4
2
Ответить
21816938
Smidsy
в 2015 искали машину отцу. ну он такой, может глянем леворульки какие, поехали в салон шкоды, цены конь, ждать, все эти кидалова салонные...ну типа не интересно, есть что в наличии, чтобы сразу глянуть...
Здесь в отзывах ТЛК 200 из салона не доехал как то)))И ...?
5
6
Ответить
АМК
Пыжжон
У меня калужской сборки.
Турецкой сборки 408-го не было и нет.
408 сделан на основе 308-го, который был изначально моделью для собственного, французского рынка. И 408 - это с-класс. Сравнение с полоседаном неуместно.
Точнее уханьский калужской досборки. Чем не полоседан.
1
6
Ответить
1.2 турбо от ПСА довольно удачный мотор в отличии от EP6, у 1.2 привод грм ремень в масляннлй ванне.
7
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Йети Бигфутович
Помню, когда 11 лет назад вышел Йети 1.2, народ так же упражнялся в экспертном остроумии - мол, на кроссовер 1.2 и надуть - верный путь к выкидыванию движка на помойку через 40 тык. А на деле этот мотор...
Ну не сказать, что 1.2 на йети совсем безпроблемный, его в итоге потом заменили на 1.6 атмо. Ну и форсирован он был не так сильно, как на Пежо
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
2
Ответить
   
Сообщений: 30930
Тёмная Ночь
Ну Nissan Qashqai с объемом такой же мощности, как то живёт, да?) А этот чём хуже?
Никак не живет, почти все кашкаи продаются у нас с 2х литровым мотором. 1.2 даже в нашей деревне, где таких моторов купили мало менял дилер по гарантии
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Smidsy
в 2015 искали машину отцу. ну он такой, может глянем леворульки какие, поехали в салон шкоды, цены конь, ждать, все эти кидалова салонные...ну типа не интересно, есть что в наличии, чтобы сразу глянуть...
На современных движках одна замена фигового масла или даже всего одна заправка на леваке может легко закончиться даже клином
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
2
Ответить
   
Сообщений: 30930
Ивановка
Ну давайте честно: 263к пробега и 3 замены цепи... ну так се результат.
У ВАГа есть такой прикол, что ремни в два раза дольше цепей живут
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Злой Стрелок
Просвет(зимой и на грунтовках полезно), удобство посадки/высадки

Я вот могу спросить зачем выпускать машины с клиренсом ниже 16см… ;) но я знаю ответ и сам ;)
Поддержу, 16 см это совсем минимальный просвет должен быть для любой легковушки
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Александр Родионов
А где Йэти, их уже на дорогах не видно
Да хватает их
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
5
Ответить
   
Сообщений: 30930
Тёмная Ночь
Как-то вы сильно преувеличили, особенно с грунтовками )) И без 4вд спокойно проскочить на пузотёрке. Главное чтобы лужи глубокие не попадались на пути.
После дождей даже гравийка превращается в какаху, не говоря уж о грунтовке особенно лесной. Этим летом я например чтоб пройти через перевал после дождей на моноприводе по гравийке, ждал два дня, пока лесовозы накатают новую колею и выдавят с дороги воду большими колёсами. И то потом шёл, были участки метров по 50-200 когда возюкало туда сюда по жиже, чуть не сел. А по грунтовке да ещё по лесу на легковушке в принципе не вариант где-то проскакивать
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Viktor1901
Например? Мода на кроссоверы убила все легковушки..
Производители убили легковушки, перестав делать нормальные машины. Большинству людей кроссовер сильно то и не нужен, их бы устроила легковушка с просветом около 18 см и углами въезда/съезда в районе 20%, чтоб при выездах на природу или путешествиях бамперы не ломать и днище, выхлоп, пороги не гнуть
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Злой Стрелок
А вот нет. У меня кодиак 2вд клиренс 18+, у соседа ларгус кросс с просветом 20ка, зимой во двор я заезжал, в снегомесиве останавливался/трогался разворачивался и тд и тр. А соседа мы периодически толкали....
Кодьяк тяжелее, он снег продавил и поехал. А ларгус лёгкий, чуть буксанул и все сел сразу. Но это по снегу, который лежит на твёрдом основании, из настоящей грязи ларгус легче было бы доставать, как раз в силу меньшего веса, а застрялили бы в грязи оба
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Viktor1901
Смотрю реальные прайсы на все машины от 2 млн ну надеюсь еще кроме весты пока, это что новая реальность? Может курс рубля уже по 100 за доллар или доллару хана? Мне непонятно откуда эти цены на бюджетные машины B и С класса собираемые в нашей стране, слов нет.. cencored
Ажиотажный спрос перегревает дефицитный рынок и это порождает сильное завышение цены.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
1
Ответить
   
Сообщений: 30930
Йети Бигфутович
за Кузню не скажу, никогда там не был. А в других городах, даже в Сибири, их хватает. До Иркутска Йети - вполне распространенный зверь. После Байкала - как отрезало, за Байкалом, в царстве пруля, они не водятся.
Да Бурятия и дальше на восток ездят уже практически только на японках, плюс частично есть ещё корейцы и дорогие немцы у богатых граждан
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
18994688
Ети 1,2 пробежал уже почти 120 т.
цепь еще родная - но скоро менять , чипован на 80 т. пробега - пуляет очень хорошо хоть и восьмиклоп,
бензина высокооктанового как написано 98+ ни разу не нюхал, либо 92 + ацетон
либо 95/92 в пропорции 50/50 .
расход город 8 литров трасса 6,5
Это за мотор .
А вот за удобство , комфорт и управляемость скажу - это просто песня ,
намного лучше японцев (сравниваю со своей СХ-5 - которая в целом очень не плоха)
8
4
Ответить
  
Сообщений: 8532
Пыжжон
Или может подушка между сидушкой и баранкой зря питает иллюзии насчёт трёх магических знаков "4WD")))
А может ты перестанешь пытаться строить из себя остряка и приедешь ко мне зимой в Барнаул? С удовольствием посмотрю, как твоя "подушка" будет на пузотерке штурмовать сугробы.
10
5
Ответить
Автослесарь
Усолье-Сибирское
john_555
ДВС 1,2 на 150 сил? Сколько ж ресурс у него - гарантию хоть отходит? А потом старый в мусор и за новым в магаз?
Думою новый двс около ляма будет стоить,так что сразу на утилизацию и за новым в кабалу.
1
2
Ответить
13035703
Артём
Viktor1901
Отходит не меньше мотора hyundai 1,6, но этот едет и бензин нюхает.
Насчёт нюхает-спорно)
6
2
Ответить
13035703
Артём
Тёмная Ночь
Сколько это он хорошо жрёт?))
Дастеровский турбобенз 1.3: расход в городе 9,3 литра. У этого 7.7 литра по городу.
Пежо жрёт бензин?))
7,7 по городу? Бгг
2
3
Ответить
13035703
Артём
Автослесарь
Думою новый двс около ляма будет стоить,так что сразу на утилизацию и за новым в кабалу.
337 тыр,с навесным.
2
1
Ответить
  
Находка
Сообщений: 378
Йети Бигфутович
на моем йетике 263 тык пробег, менял три раза цепь, два раза катушку с проводами, и один раз ТНВД. Все. Полет отличный. Масло ни грамма не жрет, тянет будь здоров.
Ха у меня пробег 270тыс. цепь не менял от слова совсем...и ещё побегает минимум 50)
V8-Power
5
1
Ответить
     
Не резиновая
Сообщений: 2104
XPEH
Производители убили легковушки, перестав делать нормальные машины. Большинству людей кроссовер сильно то и не нужен, их бы устроила легковушка с просветом около 18 см и углами въезда/съезда в районе 20%, чтоб при выездах на природу или путешествиях бамперы не ломать и днище, выхлоп, пороги не гнуть
я с вами согласен, кроссовки оправдали повышение цены, это же жип..
5
1
Ответить
Besyachka
Злой Стрелок
А вот нет. У меня кодиак 2вд клиренс 18+, у соседа ларгус кросс с просветом 20ка, зимой во двор я заезжал, в снегомесиве останавливался/трогался разворачивался и тд и тр. А соседа мы периодически толкали....
Весте вообще все преграды ни по чём - дононит и перегонит!
2
8
Ответить
Besyachka
Viktor1901
Смотрю реальные прайсы на все машины от 2 млн ну надеюсь еще кроме весты пока, это что новая реальность? Может курс рубля уже по 100 за доллар или доллару хана? Мне непонятно откуда эти цены на бюджетные машины B и С класса собираемые в нашей стране, слов нет.. cencored
До тех пока покупают по завышенным ценам и с допами, никто ведь не заставляет.
4
1
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
А чего не Ситроен?
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6418
Vi RUS
А может ты перестанешь пытаться строить из себя остряка и приедешь ко мне зимой в Барнаул? С удовольствием посмотрю, как твоя "подушка" будет на пузотерке штурмовать сугробы.
А может ты откроешь глобус России и удостоверишься, что Ангарск - читай Иркутск, не на экваторе находится? Что мне твой Барнаул, зимой и сугробами решил удивить?
11
6
Ответить
  
Tallinn
Сообщений: 396
Пыжжон
Можете выложить условия 5-летней гарантии?
Можете скачать и ознакомиться
https://peugeot.vikingmotors.ee/omanikule/garantii/
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6418
АМК
Точнее уханьский калужской досборки. Чем не полоседан.
Дружище!
Когда я упомянул об инакомыслящих, я имел ввиду, что найдутся люди, которые предпочтут Тигуану 2008-й.
Предпочтение не является каким-либо физически существующим в пространстве объектом, как 408-й из моей подписи.
Поэтому не стоит сравнивать то, что я имею, с моими предпочтениями.
Ещё есть какие-либо "красочные" характеристики моего авто, если уж тебе настолько взгрустнулось и захотелось дое****ся?
10
1
Ответить
 
Сообщений: 6418
hesburger
Можете скачать и ознакомиться
https://peugeot.vikingmotors.ee/omanikule/garantii/
Спасибо!)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6418
hesburger
Можете скачать и ознакомиться
https://peugeot.vikingmotors.ee/omanikule/garantii/
Условия скачиваются только на эстонском(
5
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Йети Бигфутович
Помню, когда 11 лет назад вышел Йети 1.2, народ так же упражнялся в экспертном остроумии - мол, на кроссовер 1.2 и надуть - верный путь к выкидыванию движка на помойку через 40 тык. А на деле этот мотор...
Вчера видел полик коллеги, пробег 220 и он уже мертвый, хотя атмо. Что ж с турбо то будет? Хотя да, у некоторых ходят, если по трассе.
4
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
EvgenZ
Чем больше отдача, тем меньше ресурс.
B серия от Хонды покинула чат.
2
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Йети Бигфутович
на моем йетике 263 тык пробег, менял три раза цепь, два раза катушку с проводами, и один раз ТНВД. Все. Полет отличный. Масло ни грамма не жрет, тянет будь здоров.
Не много ли ремонтов? На моём моторе 212 уже, про долив масла слышу только от ваговодов, цепь родная, ТНВД нету)) менял 2 раза свечи и ремень навесного ))
1
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Ивановка
Смидси позволил отцу в салон шкоды зайти.... что?! Классная так то стори: пришли в салон. Кидалово салонное. А есть что из наличия? И тут все думают про новое. А Тут хоба и БУ! Ну да Смидси. Ваг...
Товарищ из Омска 3 дня назад Дастер 2 литра пригнал, отец ему за копейки отдал. Так вот, вроде Дастер колхоз авто, но на лючке бензобака написано 95-98 лить, а колхозаны ездили на 92, ловя жесткий детон при теплом пуске и в жару. Зачем люди так? Можно же открыть умную книжку (инструкция, называется) и посмотреть степень сжатия. Сегодня забираем с сто, товарищ по совету Дастер клуба поставил гбо. думаю, что на газу мотор будет лучше работать, ибо октан 105. К чему я? Мы живём в современном мире, топливо стало лучше, но и автомобили стали сложнее и требовательнее.
9
2
Ответить
10121945
Новоуральск
john_555
ДВС 1,2 на 150 сил? Сколько ж ресурс у него - гарантию хоть отходит? А потом старый в мусор и за новым в магаз?
Ну с корейским 2,0 на 150 так и происходит.
3
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Ивановка
Ну давайте честно: 263к пробега и 3 замены цепи... ну так се результат.
Я бы сказал, что это вообще не результат, а гемора не оберешься. Это как с вазом: запчасти дешёвые, но меняешь часто, попутно отдавая кучу грошей за работу.
1
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Besyachka
У японских авто к этому пробегу уже первый контрактный мотор подходит к концу, так что на этом фоне - очень даже надёжно.
Фееричный бред.
5
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Ивановка
Ну я много негатива слышал о 1.2. Хотя раньше знал человека на а7 октаве с 1.2 на чипе... вроде даже ездил.

А если про ПСА говорить то их 1.2 точно лучше ваговского. 110 и 130 сильные версии голову не греют владельцам. Европейским.
Так это в Турции - там тепло.© Я пока ничего не слышал за 1.2 от пижонов, но друга на 3008 с 1.6 thp мне искренне жаль, раз в год мотор стабильно разбирает ( при том, объективно, в остальном машина неплохая и удобная, но с мотором знатно свинью подложили(
2
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Viktor1901
в городе под камерами можно тошнить, и ездить с расходом 6-7 литров, но зато когда надо 8,7 сек можно прохватить...
8.7 - 9.5 для города очень даже хватает,.
3
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
547
Например, на кольцевые развязки безопасно выезжать зимой, не создавая помех тем, кто на кольце. В большей части РФ всё таки зимой дороги более скольские, чем летом. И в крупных городах много машин иикольцевые...
Земляк, ты же сам знаешь, что у нас дороги в Тюмени чистят неплохо) Я когда то сидел на субарях, теперь не вижу смысла в пп, если есть есп и хорошая резина.
9
1
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Viktor1901
Ну что за цены??
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
 
1
Ответить
Олег Макаров
Абакан
ПАЛАСИО
В-класс за 2,5 миллиона рублей...
А солярис за 1.5 и крета за 2.1 тебе норм?))))))))))))
7
 
Ответить
Олег Макаров
Абакан
14669494
"Новая версия предлагается только в топовой комплектации GT Line за 2 229 000 рублей" - правильно, нечего церемониться!)))

Могли бы просто календарики с его фотками привезти....
Крета стоит 2.1!!!!!! 2.1!!!!!!!!!!!!! ОЧНИСЬ))))))
9
 
Ответить
888
Улан-Удэ
ПАЛАСИО
Видели вживую 2008-й на дорогах в РФ?
Да +
Нет -
Я даже в нашей Бурятии видел одного в таком же цвете, красивый автомобиль, зараза)
8
 
Ответить
Валерий
Керчь
Йети Бигфутович
кросафчег. Жаль, что дорого и неликвидно.
И с пробегом до капиталки 30 тыщь 👍
1
8
Ответить
Валерий
Керчь
john_555
ДВС 1,2 на 150 сил? Сколько ж ресурс у него - гарантию хоть отходит? А потом старый в мусор и за новым в магаз?
30 тыщь до капиталки.А да... Ремонтные размеры запчастей не предусмотрены 👍🙌
1
5
Ответить
SemMaxim
ПАЛАСИО
В-класс за 2,5 миллиона рублей...
Современный кроссовер за 1 700 000 ₽.
1
 
Ответить
Darkharbor
Кемерово
Классный авто и адекватный ценник в наших реалиях, где *****Крета стоит столько же, если не больше.
4
1
Ответить
23449987
Валерий
И с пробегом до капиталки 30 тыщь 👍
Много ты в своей Керчи современных машин видел, знаток блин?
6
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2142
стильный китаец
1
5
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
XPEH
Ну не сказать, что 1.2 на йети совсем безпроблемный, его в итоге потом заменили на 1.6 атмо. Ну и форсирован он был не так сильно, как на Пежо
заменили его на 1.6 атмо только потому, что в Калуге построили моторный завод на 150 тыщ движков в год, и все эти 150 тыщ - тот самый 1.6 атмо. Куда-то их надо же девать? Вот и стал жертвой 1.2 турбовик. Т.е. убрали 1.2 только по этим причинам, а не потому, что он плохой.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
7
3
Ответить
     
Сообщений: 3844
zogar-zag
Лучше бы вместо удержания в полосе (всё равно полосы у нас не везде, а там где есть зачастую кривые) полный привод сделали, всё таки у нас на причёсанная и напомаженная Европа....
Вот ты и сравнил. Для распознавания полос всего лишь нужна камера и ПО (которое можно тиражировать бесконечно), а для полного привода помимо прочего ещё кучу железа за немалые деньги надо воткнуть. Просто дешевле
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
5
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
RomanLL8
Ха у меня пробег 270тыс. цепь не менял от слова совсем...и ещё побегает минимум 50)
сравнили хрен с пальцем. Начиная от стоимости самого авто с вэ8 и заканчивая стоимостью его эксплуатации. Вон на 1.4 турбовике СНРА ремень из стекловолокна, несменный, ходит весь срок службы, и чо?
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
2
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
LOGAN72RUS
Не много ли ремонтов? На моём моторе 212 уже, про долив масла слышу только от ваговодов, цепь родная, ТНВД нету)) менял 2 раза свечи и ремень навесного ))
нет, немного. В плане "вкусности езды" - это небольшая плата за то, что обладаешь нормальной динамикой, а не тошниловкой с 1.6 атмо. А то таким макаром можно и до мотора полуторки докатиться, который при степени сжатия 4.25:1 жрал все, что горело, от лигроина и керосина до низкокачественных советских масел (автол и нигрол), и сказать - вот она, вершина творения для нашего человека.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
8
1
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1440
LOGAN72RUS
Вчера видел полик коллеги, пробег 220 и он уже мертвый, хотя атмо. Что ж с турбо то будет? Хотя да, у некоторых ходят, если по трассе.
атмо, который ставится на рапиды и полики, как раз не очень удачным вышел. Турбовики 1.2-1.4, несмотря на более сложную конструкцию, не в пример надежнее и ресурснее, а уж ощущения от езды - это другая лига.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 3844
АМК
Не вижу ни одной причины чтобы купить это вместо Тигуана.
Разве что Taos, TIGUAN в другой лиге
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3844
barloc
Давно у дилеров не были. Мне за весту св в комфорт варианте выставили 1.3 млн с подходом в неделю. Про кросс даже не заикался. Не такая и большая разница то выходит нынче.
Не купил весту, на трамвайчике поезжу.
Все верно, копите дальше. Дайте пока другим свободнее передвигаться по дорогам
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3844
Scout66
Наверное поэтому за снежного человека с 1,2 на вторичке просят в 1,5 раза меньше, чем за остальные варианты двс
Это из-за того, что он за время эксплуатации сэкономил хозяину пол миллиона рублей на бензине ))
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3844
hesburger
Это смотря какая гарантия 😂
А она у нас например 5 лет без ограничения пробега
В такси тогда надо их брать
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
Ну что за цены??
Вот Вам, Виктор, современная экономичная и безопасная легковушка. Всё, как Вы хотели. Неужели не возьмёте? Неужели Вы думали, что эту модель в России предложили бы по цене Поло-Рапида? Я не верю, что Вы настолько наивны.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
3
2
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
Французы молодцы это как раз то, о чем я говорил живой моторчик, отличные данные и низкий расход топлива. Хотел бы я купить такую городскую малышку, да но не за эти деньги...
Теперь Вы понимаете причину популярности российских версий автомобилей - цена! Надеюсь, не будете плакать, когда эту модель снимут с продаж в связи с отсутствием спроса?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
Отходит не меньше мотора hyundai 1,6, но этот едет и бензин нюхает.
Спорно, как одно, так и другое.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
4
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Пыжжон
Зачем городскому кроссовку 4везде?
Ах да, запамятовал - со двора зимой выехать)))
Всё верно. Ещё на обледенелую горку заезжать.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
 
Ответить
     
Щегловка
Сообщений: 2087
Smidsy
в 2015 искали машину отцу. ну он такой, может глянем леворульки какие, поехали в салон шкоды, цены конь, ждать, все эти кидалова салонные...ну типа не интересно, есть что в наличии, чтобы сразу глянуть...
тут выше темка про накрывшийся на 40.000 двиг у рафа нового есть, вот где вершина надежности, ага)))
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
3
3
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
6469417
А зачем вообще кроссовер на моно приводе? Зачем обычную легковушку не взять?
Чтобы пузом не скрести.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3844
Viktor1901
кому лучше? В городах с хорошими дорогами он нах не нужен, возить за собой лишний вес, менять в редукторе масло, сжигать лишнюю горючку, а тем более во Франции Испании им так он вообще не сдался...Вот...
Вот в Москве хорошие дороги? У меня брат давно живёт в Москве (более 10 лет), передвигается на Паджеро. По его словам машина отлично подходит для Москвы, так как не смотря на качество дорог погода часто творит такие подлянки, что полный привод только и выручает
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
2
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Vi RUS
В Сибири-да.
В Среднем Поволжье так же.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Пыжжон
Видимо, я живу в неправильной Сибири)))
У каждого своя Сибирь, как и правда.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
АМК
Не вижу ни одной причины чтобы купить это вместо Тигуана.
Цена? Вкус? Размер?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3844
Тёмная Ночь
Скорее всего))) Формульные 1.6 я знаю имеют мелкий ресурс имеют.
А тут 150 всего. Только в разгоне пошустрее будет.
Некорректно сравнивать формульные 1,6 с обычным турбо 1,2-1,6. Режимы работы двигателей совершенно разные. Никто на дорогах общего пользования не носится с тахометром в красной зоне выше 7000 об/мин
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
6
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
547
По сыпучему (снег/песок) клиренс не спасёт. Именно 4WD нужно. Если грунтовка сухая вполне можно в колею не падать и ехать верхом. Для этого высокий клиренс не нужен. А если дождичек, то грунтовка становится...
Все в разных условиях ездят. Для многих клиренс актуальнее 4wd.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
Например? Мода на кроссоверы убила все легковушки..
Наверное, всё же не мода, а спрос. Производители делают то, что пользуется спросом.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
3
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
кому лучше? В городах с хорошими дорогами он нах не нужен, возить за собой лишний вес, менять в редукторе масло, сжигать лишнюю горючку, а тем более во Франции Испании им так он вообще не сдался...Вот...
Нужен-нужен.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
Смотрю реальные прайсы на все машины от 2 млн ну надеюсь еще кроме весты пока, это что новая реальность? Может курс рубля уже по 100 за доллар или доллару хана? Мне непонятно откуда эти цены на бюджетные машины B и С класса собираемые в нашей стране, слов нет.. cencored
Конечно, новая реальность. Разве есть сомнения?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Пыжжон
Или может подушка между сидушкой и баранкой зря питает иллюзии насчёт трёх магических знаков "4WD")))
Помимо знаков, ещё есть физика. А подушка, да, имеет большое значение. Так как у моего авто она не очень, нужен полный привод.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
XPEH
Производители убили легковушки, перестав делать нормальные машины. Большинству людей кроссовер сильно то и не нужен, их бы устроила легковушка с просветом около 18 см и углами въезда/съезда в районе 20%, чтоб при выездах на природу или путешествиях бамперы не ломать и днище, выхлоп, пороги не гнуть
Так эта легковушка и есть кроссовер!
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
13035703
7,7 по городу? Бгг
Это в идеальных условиях. Я даже на своем 1,6 атмо смогу такой результат показать.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Viktor1901
я с вами согласен, кроссовки оправдали повышение цены, это же жип..
Нет, не жип. Ну, и не всем нужен жип. Достаточно кроссовка.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 7749
Йети Бигфутович
атмо, который ставится на рапиды и полики, как раз не очень удачным вышел. Турбовики 1.2-1.4, несмотря на более сложную конструкцию, не в пример надежнее и ресурснее, а уж ощущения от езды - это другая лига.
А в чем неудачность этого атмо?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
XPEH
Кодьяк тяжелее, он снег продавил и поехал. А ларгус лёгкий, чуть буксанул и все сел сразу. Но это по снегу, который лежит на твёрдом основании, из настоящей грязи ларгус легче было бы доставать, как раз в силу меньшего веса, а застрялили бы в грязи оба
Ну в той грязи где оба сядут на брюхо - да.

А тут ларгус сел в 10см, так как под одним Колесом оказался лёд…

Не так сильно 2вд на мкпп кодиак и тяжелее, думаю, что размер колёс нивелирует разницу в весе и давление на пятно контакта одинаковое.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
 
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
ПАЛАСИО
Видели вживую 2008-й на дорогах в РФ?
Да +
Нет -
Вот сейчас пересадкой в МСК был, такой проехал мимо 😁

«Красивое» 😁
5
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Йети Бигфутович
нет, немного. В плане "вкусности езды" - это небольшая плата за то, что обладаешь нормальной динамикой, а не тошниловкой с 1.6 атмо. А то таким макаром можно и до мотора полуторки докатиться,...
Ну у меня 1.8 атмо, нет повода для жалоб вообще. Считаю, что для лёгкого седана оптимально.
2
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Йети Бигфутович
атмо, который ставится на рапиды и полики, как раз не очень удачным вышел. Турбовики 1.2-1.4, несмотря на более сложную конструкцию, не в пример надежнее и ресурснее, а уж ощущения от езды - это другая лига.
Хз хз, без тюнинга ничего особого. Момент есть, это да. Но какой ценой?
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
У нас в городе 40 метровые однушки за 5 лямов продают.
А тут всего 2.2. Пф, думаю в хабаре тыщ 20 их купят)).
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
LOGAN72RUS
Товарищ из Омска 3 дня назад Дастер 2 литра пригнал, отец ему за копейки отдал. Так вот, вроде Дастер колхоз авто, но на лючке бензобака написано 95-98 лить, а колхозаны ездили на 92, ловя жесткий детон...
Я 95 не лью даже тогда когда 98/100 сливают с бензовоза. Уезжаю на другую заправку или жду.
92 я в волгу лил. Ибо он ей положен! А там как 24д мотор. Привет 60е. А точнее 50е.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Пежо 2008.
Посмотреть всё о Пежо 2008
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром