Mazda направит миллиарды долларов на электромобили и батареи для них
23 Ноября 2022 | 3591 просмотр
Японская Mazda Motor 22 ноября представила стратегию «электрификации» — до 2030 года компания планирует вложить в сумме 1,5 трлн иен (=$10,6 млрд) в разработку и организацию выпуска новых электромобилей, подзаряжаемых и последовательных гибридов. Также автопроизводитель рассматривает возможность инвестирования в производство собственных тяговых батарей.
Предполагается, что в структуре глобальных продаж Mazda к 2030 году на электрифицированные модели будет приходиться доля от 25 до 40%.
Новый план Mazda состоит из трех этапов, в 2023-2024 гг. упор сделают на подзаряжаемые и последовательные гибриды, в 2025-2027 гг. представят новые электромобили, в 2028-2030 гг. обещают массовый выпуск электромобилей.
На 2023-й намечен выход последовательного гибрида с роторно-поршневым ДВС в составе.
В рамках стратегического плана для разработки новых силовых агрегатов компания планирует развернуть сотрудничество с семью сторонними компаниями, в их числе — производитель электронных компонентов Rohm Co и производитель батарей Envision AESC (обе фирмы — японские).
Ранее консалтинговая компания Deloitte распространила прогноз о том, что глобальные продажи электромобилей за год в мире в 2025-м составят 11,2 млн экземпляров, а в 2030-м — 31,1 млн единиц.
В настоящее время в гамме Mazda есть только один серийный чистый электромобиль — это Mazda MX-30 EV.
Читайте также на Дроме
66824
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
28014
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21948
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22740
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22100
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Электрификация затронет каждого крупного игрока рынка. Это прогресс называется )
43
17
Ответить
да ну нафиг. здесь многие пишут что электро это тупиковый путь развития, ну и заряжать то их будет негде, да и никель только у россии. А на деле сейчас электричку строят все кому не лень.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
36
18
Ответить
Прогресс он такой.И это не только автопрома касается.
23
6
Ответить
Валерий Стенин
Электрификация затронет каждого крупного игрока рынка. Это прогресс называется )
Каждый крупный игрок уже давно (более 15 лет) электрифицирован. Подтягиваются аутсайдеры.
9
32
Ответить
коммунист
да ну нафиг. здесь многие пишут что электро это тупиковый путь развития, ну и заряжать то их будет негде, да и никель только у россии. А на деле сейчас электричку строят все кому не лень.
Статью, как всегда, не читал, а только заголовок.
Мазда собирается сначала тратить деньги на разработку гибридов и батарей. А что будет дальше, покажет время.
Мазда собирается сначала тратить деньги на разработку гибридов и батарей. А что будет дальше, покажет время.
10
31
Ответить
Что скажут диванные эксперты? 10 миллиардов долларов это распил бабла, схемы ухода от налогов или показуха? Ведь Мазде бесплатно доступны гибридные технологии Тойоты, аккумуляторы уже готовые на али можно брать, а последовательный гибрид и роторный ДВС придумали Порше с Ванкелем.
Или #это другое?
Или #это другое?
13
39
Ответить
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
48
10
Ответить
читая подобные статьи, всегда приходит в голову одна мысль. В чем профит то? Ну пересадят всех на электро, что от этого нефти сжигать меньше будут? Это вряд ли. С экологией тоже тут тоже вопросы имеются.. Если электричка просто как игрушка для некоторой категории лиц, а если внедрять массово...Или есть желание опять наступить на те же грабли?
17
32
Ответить
Все идёт свои чередом , когда то добывали и жгли китовый жир и не верили что какая то чёрная маслинная жидкость заменит этот жир…
If you touch my car, I'll break your face!!!
37
10
Ответить
Vlad Susin
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили на воду четвёртый из шести. А на Звезде строится самый большой «Россия», способный через север проводить газовозы. Ротор-******ор или батарейка для них достижение 😂😂😂 Ржу с вашей компании.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили на воду четвёртый из шести. А на Звезде строится самый большой «Россия», способный через север проводить газовозы. Ротор-******ор или батарейка для них достижение 😂😂😂 Ржу с вашей компании.
19
62
Ответить
andy-voit
читая подобные статьи, всегда приходит в голову одна мысль. В чем профит то? Ну пересадят всех на электро, что от этого нефти сжигать меньше будут? Это вряд ли. С экологией тоже тут тоже вопросы имеются.....
Для города электро очень хорошо, меньше дышать выхлопом. Пусть даже станции продолжат сжигать углеводороды где-то за городом. Но у нас есть мирный атом и новый реактор замкнутого цикла. Думаю, японцы скоро попросят себе такой же, ведь американский у них взорвался, англичане не умеют, французы нуждаются сами в новых и нет свободных специалистов, как и в германии.
18
30
Ответить
andy-voit
читая подобные статьи, всегда приходит в голову одна мысль. В чем профит то? Ну пересадят всех на электро, что от этого нефти сжигать меньше будут? Это вряд ли. С экологией тоже тут тоже вопросы имеются.....
Электричество возобновляемый источник энергии, а нефть имеет свойство закончиться. Батареям ещё эволюционировать долго, ДВС в тупике. Отсюда и общий запрос на электромобили, поэтому производители вкладывают эти деньги. Все логично. В свой бизнес обязательно надо вкладывать на будущее, иначе ты АвтоВАЗ.
38
12
Ответить
Валерий Стенин
Электрификация затронет каждого крупного игрока рынка. Это прогресс называется )
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге проще.
А ещё есть атомоходы...
Дак что же даёт электрокар, если вывести маркетинг за скобки?
Временную экономию для первых участников пирамиды, которые пользуются заниженной ставкой по электричеству для домохозяйств. Как только электромобили станут массовыми — повысят тариф, уберут ночной тариф, т.к. ночью будет как бы не большее потребление... Т.е. в долгосрочной перспективе — проблемы именно для домохозяйств в связи с более высокими ценами на электричество.
Экология? А уже научились вменяемо батареи перерабатывать и повторно использовать? Насколько я знаю — нет. Тупо либо сжигают, либо перемалывают в кашу и ядовитой химией что-то пытаются вычленить. Конечно можно сказать, что "придумают что-нибудь"... Вот только сначала пусть придумают, а потом уже выпускают в массы. А то сначала проблему создать, а потом "дети наши придумают как решить".
Безопасность? Все видели как они горят и как туих. Никак. Ждут когда выгорит, что горит, а потом ещё неделю в ванне с водой отстаивают — на случай повторного возгорания. Это мягко говоря проблема.
Дак в чем же кроме "срубить бобла на массовой истерии", замотивировав весь мир купить "другие индивидуальные повозки" польза от электромобилей?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге проще.
А ещё есть атомоходы...
Дак что же даёт электрокар, если вывести маркетинг за скобки?
Временную экономию для первых участников пирамиды, которые пользуются заниженной ставкой по электричеству для домохозяйств. Как только электромобили станут массовыми — повысят тариф, уберут ночной тариф, т.к. ночью будет как бы не большее потребление... Т.е. в долгосрочной перспективе — проблемы именно для домохозяйств в связи с более высокими ценами на электричество.
Экология? А уже научились вменяемо батареи перерабатывать и повторно использовать? Насколько я знаю — нет. Тупо либо сжигают, либо перемалывают в кашу и ядовитой химией что-то пытаются вычленить. Конечно можно сказать, что "придумают что-нибудь"... Вот только сначала пусть придумают, а потом уже выпускают в массы. А то сначала проблему создать, а потом "дети наши придумают как решить".
Безопасность? Все видели как они горят и как туих. Никак. Ждут когда выгорит, что горит, а потом ещё неделю в ванне с водой отстаивают — на случай повторного возгорания. Это мягко говоря проблема.
Дак в чем же кроме "срубить бобла на массовой истерии", замотивировав весь мир купить "другие индивидуальные повозки" польза от электромобилей?
Мой отзыв: Лада Гранта 2015
34
22
Ответить
progserega
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге...
Нынешние батарейки годятся только для городских самоходных колясок, поддерживаю. В ней хотя бы 50 кг химии, а не 500+. Но пипл хавает, вспомни, как массы любят цветные лампочки и мягкий пластик, хотя в этом нет особого смысла.
12
22
Ответить
Лучше бы решили проблему с турбинами )))
T.me/chinamarka - ТГ канал про китайские автомобили
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
4
3
Ответить
Понятно куда мир весь идёт. Во всю запад перерабатывает батарейки, идут к углеродной нейтральности.
8
13
Ответить
Чую хапнем мы горя с этой электрификацией...
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
11
12
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
О, опять у кого-то фантазия разыгралась. Гвозди отечественные появятся, тогда вылезай сюда, а пока давай, на атомный ледокол карасей охраняй.
31
13
Ответить
progserega
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге...
Батареи только в начале своего пути, им ещё долго развиваться, становясь меньше, экологические, дешевле. У вас есть идея о том какое направление более перспективно?
9
11
Ответить
коммунист
да ну нафиг. здесь многие пишут что электро это тупиковый путь развития, ну и заряжать то их будет негде, да и никель только у россии. А на деле сейчас электричку строят все кому не лень.
При этом россия пиарит себя как страна с кучей дешевого электричества........
А заряжать негде...
А заряжать негде...
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
2
Ответить
Что скажут диванные эксперты? 10 миллиардов долларов это распил бабла, схемы ухода от налогов или показуха? Ведь Мазде бесплатно доступны гибридные технологии Тойоты, аккумуляторы уже готовые на али можно брать, а последовательный гибрид и роторный ДВС придумали Порше с Ванкелем.
Или #это другое?
Или #это другое?
Это вложения в НИОКР. В самое затратное и самое долгопериодное мероприятие без четкого плана.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
4
Ответить
Makcekc86
Все идёт свои чередом , когда то добывали и жгли китовый жир и не верили что какая то чёрная маслинная жидкость заменит этот жир…
А в качестве дров были пингвины....
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
7
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
на заборе тоже много чего написано...
8
14
Ответить
progserega
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге...
С утилизацией аккумов будет как с компьютерами и комплектующими. Мир думал что проблемы нет, а оказалось все тупо свозили в Африку и там вываливали по соглашению сторон.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
2
Ответить
Влад_на мазде
Это вложения в НИОКР. В самое затратное и самое долгопериодное мероприятие без четкого плана.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Я же говорю, это другое ) Смешной персонаж.
5
12
Ответить
Статью, как всегда, не читал, а только заголовок.
Мазда собирается сначала тратить деньги на разработку гибридов и батарей. А что будет дальше, покажет время.
Мазда собирается сначала тратить деньги на разработку гибридов и батарей. А что будет дальше, покажет время.
Поддержу. Почему намерения по расширению линейки моделей за счет электричек, народ воспринимает как попытку замены ДВС?
Производитель просто пытается занять нишу рынка, при этом ничего не говорит о том, что он откажется от старой ниши.
И это, есть еще наивные дети, которые верят что ЕС откажется от ДВС с 2035 года ?
Уже сейчас электричка в среднем обходится евпропейцам дороже машины с ДВС. Все планы по замене ДВС были сделаны до того, как пришли текущие цены на электричество, и они фактически поставили крест на электричках.
Производитель просто пытается занять нишу рынка, при этом ничего не говорит о том, что он откажется от старой ниши.
И это, есть еще наивные дети, которые верят что ЕС откажется от ДВС с 2035 года ?
Уже сейчас электричка в среднем обходится евпропейцам дороже машины с ДВС. Все планы по замене ДВС были сделаны до того, как пришли текущие цены на электричество, и они фактически поставили крест на электричках.
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
7
9
Ответить
Exiv с Урала
на заборе тоже много чего написано...
Ещё один. Не разу не слышал о 41 российском ледоколе? Вы там все вместе стационарно лечитесь?
9
20
Ответить
17926702
Электричество возобновляемый источник энергии, а нефть имеет свойство закончиться. Батареям ещё эволюционировать долго, ДВС в тупике. Отсюда и общий запрос на электромобили, поэтому производители вкладывают...
Для начала нужно сходить в интернет и посмотреть на долю электроэнергии вырабатываемой через ВИЭ и с помощью ископаемого топлива, тогда желание говорить что электричество возобновляемый источник энергии поубавиться.
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
12
7
Ответить
dtrofimov
Поддержу. Почему намерения по расширению линейки моделей за счет электричек, народ воспринимает как попытку замены ДВС?
Производитель просто пытается занять нишу рынка, при этом ничего не говорит о том,...
Это точно. Грамотные руководители компаний ни один не отказался от ДВС, а многие до сих пор пор в них вкладывают. Мазда в том числе.
4
6
Ответить
dtrofimov
Для начала нужно сходить в интернет и посмотреть на долю электроэнергии вырабатываемой через ВИЭ и с помощью ископаемого топлива, тогда желание говорить что электричество возобновляемый источник энергии поубавиться.
Оптовая стоимость на конец августа. И это ещё на сделанных запасах по низким ценам. Какие, нафиг, электрокары, когда уже дефицит электроэнергии для основных нужд?
6
9
Ответить
progserega
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге...
Особо хотел отметить фразу про цену на электричество, а то народ может пропустить.
Массовый переход на электрички приведет к росту цен на электроэнергию для всех. Сейчас тариф для физ. лиц датируется за счет юриков. Он убыточный. Если люди массово начнут заряжать свое повозки , получим рост квартплаты у всех. Те кто свет включает через раз и имеет 100-150 расход кватт/ч месяц, тот втухнет рублей на 500 в месяц минимум. А тот у кого все лето кондеры работают (юг РФ), или полы подогреваемые (север РФ), или нет централизованной горячей воды или отопления попадут уже гораздо серьезнее.
Массовый переход на электрички приведет к росту цен на электроэнергию для всех. Сейчас тариф для физ. лиц датируется за счет юриков. Он убыточный. Если люди массово начнут заряжать свое повозки , получим рост квартплаты у всех. Те кто свет включает через раз и имеет 100-150 расход кватт/ч месяц, тот втухнет рублей на 500 в месяц минимум. А тот у кого все лето кондеры работают (юг РФ), или полы подогреваемые (север РФ), или нет централизованной горячей воды или отопления попадут уже гораздо серьезнее.
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
13
5
Ответить
Я же говорю, это другое ) Смешной персонаж.
Седня бошка плохо варит. Вчера было шорошо.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
Vlad Susin
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
...планирует развернуть сотрудничество с семью сторонними компаниями....
4
2
Ответить
Оптовая стоимость на конец августа. И это ещё на сделанных запасах по низким ценам. Какие, нафиг, электрокары, когда уже дефицит электроэнергии для основных нужд?
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
2
2
Ответить
Что скажут диванные эксперты? 10 миллиардов долларов это распил бабла, схемы ухода от налогов или показуха? Ведь Мазде бесплатно доступны гибридные технологии Тойоты, аккумуляторы уже готовые на али можно брать, а последовательный гибрид и роторный ДВС придумали Порше с Ванкелем.
Или #это другое?
Или #это другое?
С чего это ей доступны бесплатно технологии?? На каком основании?? Порше с Ванкелем всё придумали 😂 Осталось только клепать сколько хочешь. Любой может и денег не нужно 😂
1
3
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
Сгинь отсюда
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
6
5
Ответить
lucky-kawasaki
Я привёл цены на конец августа. Все боролись за газ и он был в 2 раза дороже. Первоисточник говорит то же самое.
Как хранилища начнут опустошаться и закупки газа пойдут по новым ценам стоимостью электроэнергии на бирже взлетит до тех же отметок.
Сохраните где-нибудь слова Борреля - «Благополучие Европы базировалось на дешёвой энергии из России».
Как хранилища начнут опустошаться и закупки газа пойдут по новым ценам стоимостью электроэнергии на бирже взлетит до тех же отметок.
Сохраните где-нибудь слова Борреля - «Благополучие Европы базировалось на дешёвой энергии из России».
6
5
Ответить
Валерий Стенин
С чего это ей доступны бесплатно технологии?? На каком основании?? Порше с Ванкелем всё придумали 😂 Осталось только клепать сколько хочешь. Любой может и денег не нужно 😂
Тойота и Мазда компаньоны.
Остальное был сарказм.
Остальное был сарказм.
2
6
Ответить
dtrofimov
Для начала нужно сходить в интернет и посмотреть на долю электроэнергии вырабатываемой через ВИЭ и с помощью ископаемого топлива, тогда желание говорить что электричество возобновляемый источник энергии поубавиться.
Только у неучей убавиться, основной и любой другой способ его добычи, не делает его не возобновляемым. Суть перспективы она и состоит в том чтобы совершенствовать технологию, лишь бы было куда. Жертвы Гугла однако плохо дружат с критическим мышлением, ты лучше посмотри насколько увеличилась доля ВИЭ за последнее время.
2
5
Ответить
Vlad Susin
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
Думаешь каждая деталь в мазде сделана на заводе мазда. Такая же сборная салянка от разных поставщиков
4
2
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
Ну с другой стороны Вы сравниваете не совсем сравнимое... Как бы сказать - разные уровни. С одной стороны -Мазда (небольшая компания наметившая новый вектор развития) Ее продукт более адресный, так скажем... Рассчитанный по сути на рядового потребителя. С другой стороны - Росатом и наши крупнейшие верфи, по сути выполняющие госзаказ и на "казенные" средства... Здесь решается по сути государственная задача - освоение арктики, севморпути, вывоз ресурсов..
4
3
Ответить
Мазды ***** а вот мерседес и бмв класс
1
3
Ответить
Для города электро очень хорошо, меньше дышать выхлопом. Пусть даже станции продолжат сжигать углеводороды где-то за городом. Но у нас есть мирный атом и новый реактор замкнутого цикла. Думаю, японцы скоро...
тебе до французской атомной энергетики как до китая на четвереньках
4
5
Ответить
Vlad Susin
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
У нас свой путь!
2
1
Ответить
Влад_на мазде
С утилизацией аккумов будет как с компьютерами и комплектующими. Мир думал что проблемы нет, а оказалось все тупо свозили в Африку и там вываливали по соглашению сторон.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Мир это кто кучка обнаглевших бывших владельцев колоний. Прогресс не остановить это верно. Но пирамида выросла еще выше и во главе остались те же. Так что отходы потекут туда же.
4
2
Ответить
8834095
Ну с другой стороны Вы сравниваете не совсем сравнимое... Как бы сказать - разные уровни. С одной стороны -Мазда (небольшая компания наметившая новый вектор развития) Ее продукт более адресный, так скажем......
Так вы почитайте местную риторику - Мазда (Мерседес и тд) что-то там делает новое, а ВВП даже гвозди не производит. Я этим бестолковым объясняю, что задачи у государства иные. А машины делают предприниматели. Но вы все же не совсем правы - зачастую в таких проектах, как у Мазды, есть доля помощи государства.
3
8
Ответить
andy-voit
читая подобные статьи, всегда приходит в голову одна мысль. В чем профит то? Ну пересадят всех на электро, что от этого нефти сжигать меньше будут? Это вряд ли. С экологией тоже тут тоже вопросы имеются.....
Не ну нефти меньше сжигать будем, факт! Выбросы меньше. По утилизации вопрос решится потихоньку. По производству тоже усовершенствуют. Ты рассуждаешь как владелец лошади в 19 веке, глядя на автомобиль)
8
2
Ответить
navy
тебе до французской атомной энергетики как до китая на четвереньках
Именно по этому почти половина атомных станций Франции сейчас заглушены и нуждаются в ремонтах. А ещё топливо для этих станций из РФ. Но ты дальше кривляйся или попрыгай.
5
8
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
Вкратце, чтобы всю простынь не копипастить:
Госдума утвердила сокращение расходов на экономику и рекордный рост финансирования армии, полиции и спецслужб.
Треть всех расходов российские власти направят на финансирование брошенной на войну с Украиной армии, а также внутренних силовых структур, которым предстоит обеспечить которым предстоит обеспечить «стабильность» режима в условиях мобилизации и падения уровня жизни.
Расходы по статье «национальная экономика» в 2023 году будут урезаны почти на 20% по сравнению с суммой, заложенной в уточненную роспись бюджета-2022, - с 4,317 до 3,514 трлн рублей.
Госпрограмма «Экономическое развитие и инновационная экономика» сжимается на 18% — с 169,6 до 138,2 млрд рублей.
Расходы по госпрограмме «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности» уменьшаются на 29% — с 5,236 до 3,715 млрд рублей. Госпрограмма «Развитие атомного энергопромышленного комплекса» теряет 27% финансирования — 81,2 млрд рублей против 111,3 млрд.
Госдума утвердила сокращение расходов на экономику и рекордный рост финансирования армии, полиции и спецслужб.
Треть всех расходов российские власти направят на финансирование брошенной на войну с Украиной армии, а также внутренних силовых структур, которым предстоит обеспечить которым предстоит обеспечить «стабильность» режима в условиях мобилизации и падения уровня жизни.
Расходы по статье «национальная экономика» в 2023 году будут урезаны почти на 20% по сравнению с суммой, заложенной в уточненную роспись бюджета-2022, - с 4,317 до 3,514 трлн рублей.
Госпрограмма «Экономическое развитие и инновационная экономика» сжимается на 18% — с 169,6 до 138,2 млрд рублей.
Расходы по госпрограмме «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности» уменьшаются на 29% — с 5,236 до 3,715 млрд рублей. Госпрограмма «Развитие атомного энергопромышленного комплекса» теряет 27% финансирования — 81,2 млрд рублей против 111,3 млрд.
12
1
Ответить
navy
Вкратце, чтобы всю простынь не копипастить:
Госдума утвердила сокращение расходов на экономику и рекордный рост финансирования армии, полиции и спецслужб.
Треть всех расходов российские власти направят...
И что ты расплакался? Против РФ идет открытая экономическая война и экономика не плохо держит удар. Почитай весь текст в оригинале, а не статью от либерашек.
4
16
Ответить
Оптовая стоимость на конец августа. И это ещё на сделанных запасах по низким ценам. Какие, нафиг, электрокары, когда уже дефицит электроэнергии для основных нужд?
а вот актуальная картинка, с того же ресурса, когда хранилища газа заполнились:
3
1
Ответить
И что ты расплакался? Против РФ идет открытая экономическая война и экономика не плохо держит удар. Почитай весь текст в оригинале, а не статью от либерашек.
Это называется не "расплакался", а разоблачать демагогию. Твою, топорную, откровенную, демагогию.
Ледокол ему построили ... а лунную станцию с 2015г видишь на Луне, нет? А Почему? бгг
А мерикосы на неделе к Луне необитаемый модуль отправили, а в нашей прессе молчок, ибо точка невозврата в русском космосе пройдена - хвалиться давно нечем и не будет, а прославлять мерикосов нельзя, и теперь нам светят только космические задворки.
Ледокол ему построили ... а лунную станцию с 2015г видишь на Луне, нет? А Почему? бгг
А мерикосы на неделе к Луне необитаемый модуль отправили, а в нашей прессе молчок, ибо точка невозврата в русском космосе пройдена - хвалиться давно нечем и не будет, а прославлять мерикосов нельзя, и теперь нам светят только космические задворки.
11
1
Ответить
Vlad Susin
Кто-то направляет миллиарды на развитие своих производств, а кто-то все еще ищет поставщиков "из дружественных стран", чтобы была возможность поставить в кузов мотор, АКПП, АБС, подушки безопасности и т.п.
Не ты ли стонал в комментах под статьей о запуске Росатомом завода по производству батарей для электромобилей, что это все профанация, "распил бобра" и "ваще все прпоало" ?
1
3
Ответить
navy
Это называется не "расплакался", а разоблачать демагогию. Твою, топорную, откровенную, демагогию.
Ледокол ему построили ... а лунную станцию с 2015г видишь на Луне, нет? А Почему? бгг
А мерикосы...
Спасибо Рогозину.
1
5
Ответить
17926702
Батареи только в начале своего пути, им ещё долго развиваться, становясь меньше, экологические, дешевле. У вас есть идея о том какое направление более перспективно?
Конечно, миниатюрные атомные реакторы зарешают, пока не выйдут на двигатели на новых физических принципах.
3
Ответить
Влад_на мазде
При этом россия пиарит себя как страна с кучей дешевого электричества........
А заряжать негде...
А заряжать негде...
Электростанций еще при Союзе настроили, а инфраструктуры для конечного потребителя нет.
3
Ответить
Именно по этому почти половина атомных станций Франции сейчас заглушены и нуждаются в ремонтах. А ещё топливо для этих станций из РФ. Но ты дальше кривляйся или попрыгай.
а списочек можно на актуальную инфу? а то на слово тебе не верится ну никак, ну вот совсем никак :))
5
1
Ответить
Влад_на мазде
Это вложения в НИОКР. В самое затратное и самое долгопериодное мероприятие без четкого плана.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Так они выглядят для привыкших к распилам.
Потому что прогресс никогда не стоит на месте, и тока тот кто владывается в поиск новых возможностей, тот успешно существует.
Это в том случае если не изобретаешь велосипед, как в случае с маздой.
1
3
Ответить
Exiv с Урала
на заборе тоже много чего написано...
У каждого свои источники информации, у Вас это забор, по видимому.
4
Ответить
navy
тебе до французской атомной энергетики как до китая на четвереньках
Что то Франция со своей атомной энергетикой начала закупку электроэнергии в Германии. Видимо, что то случилось.
1
2
Ответить
navy
Вкратце, чтобы всю простынь не копипастить:
Госдума утвердила сокращение расходов на экономику и рекордный рост финансирования армии, полиции и спецслужб.
Треть всех расходов российские власти направят...
То откуда ты это содрал имеет статус иноагента? Там же написано, что на поддержку семей с детьми в 2023 г. выделят 1.7 трлн рублей? Ты просто забыл это скопировать, да?
1
5
Ответить
dtrofimov
Поддержу. Почему намерения по расширению линейки моделей за счет электричек, народ воспринимает как попытку замены ДВС?
Производитель просто пытается занять нишу рынка, при этом ничего не говорит о том,...
От двс отказываются по другой причине . Тупо экономия при производстве и НИЧЕГО более . Это позволяет свести дебет с кредитом даже полубанкротным автопроизводителям . А то что европейцам содержать электричку дорого , это мало волнующий фактор .
1
2
Ответить
Vitizz
То откуда ты это содрал имеет статус иноагента? Там же написано, что на поддержку семей с детьми в 2023 г. выделят 1.7 трлн рублей? Ты просто забыл это скопировать, да?
ну так ты все цифри приведи, что отросло и что отрицательно отросло, или ты забыл это скопировать?
3
1
Ответить
Vitizz
Это в том случае если не изобретаешь велосипед, как в случае с маздой.
Сдается мне что электрички еще тока в самом начале пути. И дальше нас ждут замечательные открытия.
... про которые мы будем читать в журнале "Загнивающимй запад и его влажные фантазии"..)
... про которые мы будем читать в журнале "Загнивающимй запад и его влажные фантазии"..)
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
2
Ответить
progserega
В чем прогресс?
В электромоторах? Что принципиально новое есть в электричках? Ничего. Просто другой тип движителя.
Сколько лет, например, гибридам в судостроении? Давным давно их делают. Реверс на электротяге...
ну будут электрокары массово и что?
тот же лиф - зарядка дома - потребление максимальное 3,2 квт/ч - вечером включили две конфорки на электрической печке - и то потребление больше выходит.
переработка батареи? консервы от распотрошённых батареек раскупаются мигом - соорудить для частного дома ИБП с их участием - самое то и кто в теме это очень охотно делает.
...
у вас просто нет опыта эксплуатации электрички - поэтому плюсы вы не знаете и из пальца пытаетесь высосать минусы.
...
у меня супруга на лифе - ежедневная эксплуатация садик/занятия - пробег 80-100 км в день - я капот открываю - только омывайку залить - ВСЕ!!!
Масло в редукторе замена раз 80 тыс. км, колодки из за рекуперации - даже не знаю когда менять надо будет - еще два раза в год снять/ поставить колеса по сезону.
...
летом - сел - нажал кнопку пуск - через секунду начал движение.
зимой - утром за 5 минут до выхода из дома - нажал автозапуск - машина от розетки прогрелась - вышел на улицу - выдернул вилку - сел уехал.
...
динамика на уровне, управляемость в т.ч. из за низкого центра тяжести/батарейки отличная, текущие расходы на зарядку - даже говорить смысла нет - копейки.
....
понятно что при желании можно и до столба дое...ся, но перегибать точно не надо....
тот же лиф - зарядка дома - потребление максимальное 3,2 квт/ч - вечером включили две конфорки на электрической печке - и то потребление больше выходит.
переработка батареи? консервы от распотрошённых батареек раскупаются мигом - соорудить для частного дома ИБП с их участием - самое то и кто в теме это очень охотно делает.
...
у вас просто нет опыта эксплуатации электрички - поэтому плюсы вы не знаете и из пальца пытаетесь высосать минусы.
...
у меня супруга на лифе - ежедневная эксплуатация садик/занятия - пробег 80-100 км в день - я капот открываю - только омывайку залить - ВСЕ!!!
Масло в редукторе замена раз 80 тыс. км, колодки из за рекуперации - даже не знаю когда менять надо будет - еще два раза в год снять/ поставить колеса по сезону.
...
летом - сел - нажал кнопку пуск - через секунду начал движение.
зимой - утром за 5 минут до выхода из дома - нажал автозапуск - машина от розетки прогрелась - вышел на улицу - выдернул вилку - сел уехал.
...
динамика на уровне, управляемость в т.ч. из за низкого центра тяжести/батарейки отличная, текущие расходы на зарядку - даже говорить смысла нет - копейки.
....
понятно что при желании можно и до столба дое...ся, но перегибать точно не надо....
4
5
Ответить
Тебя в интернете забанили? Научись пользоваться строкой поиска и увидишь, сколько миллиардов тратит РФ на новые производства и инфраструктуру.
ПС. Вчера подняли флаг на новом атомном ледоколе и спустили...
Я может должен гордиться атомными ледоколами? Или может "силой Сибири" должен гордиться? Или может "северными потоками"?
А может я должен гордиться неким судном, который способен проводить газовозы?
Да мне вообще стыдно за построенные газопроводы за рубеж, стыдно за вложенные миллиарды в некие ледоколы, которые будут работать не на россиян.
Мне стыдно, что Красноярск, Улан-Удэ и многие многие города и села не имеют газификации. Туда не ледоколы нужны, а трубопроводы с газом.
Строить инфраструктуру для продажи недр и ресурсов страны - это воровство в чистом виде, если это не приносит улучшения жизни обычных граждан страны.
А может я должен гордиться неким судном, который способен проводить газовозы?
Да мне вообще стыдно за построенные газопроводы за рубеж, стыдно за вложенные миллиарды в некие ледоколы, которые будут работать не на россиян.
Мне стыдно, что Красноярск, Улан-Удэ и многие многие города и села не имеют газификации. Туда не ледоколы нужны, а трубопроводы с газом.
Строить инфраструктуру для продажи недр и ресурсов страны - это воровство в чистом виде, если это не приносит улучшения жизни обычных граждан страны.
10
2
Ответить
Vitizz
То откуда ты это содрал имеет статус иноагента? Там же написано, что на поддержку семей с детьми в 2023 г. выделят 1.7 трлн рублей? Ты просто забыл это скопировать, да?
Что для вас означает статус иноагента?
2
1
Ответить
Vlad Susin
Я может должен гордиться атомными ледоколами? Или может "силой Сибири" должен гордиться? Или может "северными потоками"?
А может я должен гордиться неким судном, который способен...
У нас за бугор продается 30% добываемых углеводородов. Остальное в стране потребляется.
Для добычи их закупаются западные технологии. Без которых бы не добыли эти 70%, которые в РФ потребляются.
Газификация в стране идет сейчас активно. Наблюдаю своими глазами. В частном секторе копают и трубы укладывают постоянно.
Для добычи их закупаются западные технологии. Без которых бы не добыли эти 70%, которые в РФ потребляются.
Газификация в стране идет сейчас активно. Наблюдаю своими глазами. В частном секторе копают и трубы укладывают постоянно.
3
5
Ответить
Влад_на мазде
С утилизацией аккумов будет как с компьютерами и комплектующими. Мир думал что проблемы нет, а оказалось все тупо свозили в Африку и там вываливали по соглашению сторон.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Так что человек ничего нового не придумает, где то вырастет еще одна гора мусора.
Аккумы утилизируют все страны от фортума финского до немцев и австралийцев. Читайте хоть что в мире происходит.
3
3
Ответить
dtrofimov
Для начала нужно сходить в интернет и посмотреть на долю электроэнергии вырабатываемой через ВИЭ и с помощью ископаемого топлива, тогда желание говорить что электричество возобновляемый источник энергии поубавиться.
Смотрите эту долю во времени и все будет понятно. А не на сегодня.
2
2
Ответить
Сергей Сергей8989
Что для вас означает статус иноагента?
Да то же, что и для всех, организация или человек деятельность которого финансируется из-за рубежа.
1
3
Ответить
Vlad Susin
Я может должен гордиться атомными ледоколами? Или может "силой Сибири" должен гордиться? Или может "северными потоками"?
А может я должен гордиться неким судном, который способен...
У Вас превратные представления об улучшении жизни обычных граждан. Раньше топили печку дровами и за водой ходили на колодец, автобус толкали в ледяную горку, но и гуляли всей деревней под гармонь ,на подъездах и калитках замков не было. Сейчас всё есть кроме счастья. Это видно в том числе и по Вашим комментариям.
1
3
Ответить
navy
ну так ты все цифри приведи, что отросло и что отрицательно отросло, или ты забыл это скопировать?
А самому слабо посмотреть? Речь не про то, что отросло - не отросло, а про выборочную подачу информации, не надо дурочку включать.
1
4
Ответить
Именно по этому почти половина атомных станций Франции сейчас заглушены и нуждаются в ремонтах. А ещё топливо для этих станций из РФ. Но ты дальше кривляйся или попрыгай.
Капец народ. Франция покупает уран в Канаде, нигере и меньшие объёмы в Казахстане и России. Ещё Франция продаёт регенированный уран росатому для производства топлива для российских аэс. От куда вы берете эту чушь, что весь мир зависит от России?
3
2
Ответить
Vitizz
А самому слабо посмотреть? Речь не про то, что отросло - не отросло, а про выборочную подачу информации, не надо дурочку включать.
я посмотрел, а ты включил дурочку про иноагентов, но привел в ответ одну (!!!) цифру и причем похоже не со вчерашнего заседания госдумы (откуда я брал цифры), так кому ты про выборочную информацию тут рассказываешь то? :)))
1
3
Ответить
Валерий Стенин
Электрификация затронет каждого крупного игрока рынка. Это прогресс называется )
Какой в анус прогресс, это движение по кругу называется.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
1
Ответить
Для города электро очень хорошо, меньше дышать выхлопом. Пусть даже станции продолжат сжигать углеводороды где-то за городом. Но у нас есть мирный атом и новый реактор замкнутого цикла. Думаю, японцы скоро...
Хмм, т.е. если я к примеру живу за городом, то должен дышать ВАШИМ выхлопом в виде выбросов ТЭЦ?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
2
Ответить
zogar-zag
Какой в анус прогресс, это движение по кругу называется.
Когда ж был предыдущий круг, напомните пжста
1
2
Ответить
16284456
Аккумы утилизируют все страны от фортума финского до немцев и австралийцев. Читайте хоть что в мире происходит.
Свинцово-кислотные да согласен, на 99%. С литий-ионными далеко все не так красиво, чета процентов на 5 вроде....
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
3
Ответить
17926702
Батареи только в начале своего пути, им ещё долго развиваться, становясь меньше, экологические, дешевле. У вас есть идея о том какое направление более перспективно?
До перспективного направления человечество еще не дошло технически . Например получение энергии из гафния .
1
2
Ответить
16284456
Капец народ. Франция покупает уран в Канаде, нигере и меньшие объёмы в Казахстане и России. Ещё Франция продаёт регенированный уран росатому для производства топлива для российских аэс. От куда вы берете эту чушь, что весь мир зависит от России?
Тем не менее во франции больше половины реакторов выведены из эксплуатации . Все правильно тебе написали .
4
2
Ответить
Евгений из СПб
ну будут электрокары массово и что?
тот же лиф - зарядка дома - потребление максимальное 3,2 квт/ч - вечером включили две конфорки на электрической печке - и то потребление больше выходит.
переработка...
Садик/занятия со среднегородской скоростью 27км/ч это 3-4 часа в сутки работы сама себе шофёром с непредсказуемым результатом какое чадо в итоге вырастет и с какими заскоками. Индивидуалисты матерщинники с носом в чём-то белом и жизненной философией Камеди стендапов. Редкие птицы долетают до середины учебы в институте а далее либо за папины бабки либо идут в "дизайнеры" и вольные художники. Если повезет то получат профессию и отвалят в эмиграцию с "этойрашки". Либо папка потом куда пристроит в совет директоров или недвижку оставит в наследство для сдачи в аренду. Жизнь удалась, главное сам себя в этом убедить.
2
1
Ответить
Vlad Susin
Я может должен гордиться атомными ледоколами? Или может "силой Сибири" должен гордиться? Или может "северными потоками"?
А может я должен гордиться неким судном, который способен...
Написано красиво , но баян . Подобное можно написать про любую страну . Чем "северный поток" отличаеться от "шелкового пути" или автовоза с мерседесами ? Если ты не гордишься продажей нефти и недоволен , что вбухано много денег в "северный поток" , то чему должен радоваться китаец , узнав что в "шелковый путь" вбухано миллиарды и товары тоннами будут разбазариваться по другим странам . У среднестатистического жителя германии нет мерседеса . Так почему он должен радоваться , что фуры тысячами вывозят эти машины в другие страны ? Это разве не разбазаривание ресурсов?
Ты говоришь в городах газа нет . А он вообще нужен ? У меня газа нет , так мне его бесплатно не надо . Меня полностью устраивает электроплита и центральное отопление . А вероятность угареть во сне или взлететь на воздух , мне не нужна .
Ты говоришь в городах газа нет . А он вообще нужен ? У меня газа нет , так мне его бесплатно не надо . Меня полностью устраивает электроплита и центральное отопление . А вероятность угареть во сне или взлететь на воздух , мне не нужна .
5
2
Ответить
navy
я посмотрел, а ты включил дурочку про иноагентов, но привел в ответ одну (!!!) цифру и причем похоже не со вчерашнего заседания госдумы (откуда я брал цифры), так кому ты про выборочную информацию тут рассказываешь то? :)))
Так одна моя цифра бьет все твое нытье как по значимости так и в чисто цифровом выражении, умеешь в математику? А увеличение расходов на ВС чем тебя удивляет в текущей ситуации? Хочешь повоевать с голым задом или ты из числа штурмовавших Верхний Ларс?
2
2
Ответить
navy
я посмотрел, а ты включил дурочку про иноагентов, но привел в ответ одну (!!!) цифру и причем похоже не со вчерашнего заседания госдумы (откуда я брал цифры), так кому ты про выборочную информацию тут рассказываешь то? :)))
Да, и текст то откуда содран? А то ты что то скромно замял это вопрос.
1
2
Ответить
Vitizz
Так одна моя цифра бьет все твое нытье как по значимости так и в чисто цифровом выражении, умеешь в математику? А увеличение расходов на ВС чем тебя удивляет в текущей ситуации? Хочешь повоевать с голым задом или ты из числа штурмовавших Верхний Ларс?
Вот демагог, тебя ж спросили, насколько это универсальное пособие для семей с детьми выросло (или не выросло), если им одним заменяют 7 существующих и вводят правила кому давать, кому не давать? Вопрос риторический.
https://v1.ru/text/economics/2022/11/10/71803871/
Хотя каменты зацени, народ уже заценил, что по новым правилам кто-то перестанет получать.
https://v1.ru/text/economics/2022/11/10/71803871/
Хотя каменты зацени, народ уже заценил, что по новым правилам кто-то перестанет получать.
1
Ответить
navy
Вот демагог, тебя ж спросили, насколько это универсальное пособие для семей с детьми выросло (или не выросло), если им одним заменяют 7 существующих и вводят правила кому давать, кому не давать? Вопрос...
Кто перестал, кто начал, но почти 2 трлн выделили под это дело. Натуральные "вертолетные деньги". Вы ж ныли всей шайкой, что все выделенное на развитие производства "покрадут и попилят", ну вот, радуйтесь, вы услышаны, на развитие производств порезали выплаты, отдали людям прям в руки живыми деньгами.
1
1
Ответить
16284456
Капец народ. Франция покупает уран в Канаде, нигере и меньшие объёмы в Казахстане и России. Ещё Франция продаёт регенированный уран росатому для производства топлива для российских аэс. От куда вы берете эту чушь, что весь мир зависит от России?
По поводу Нигера, Африка-уран-оркестранты-французский экспедиционный корпус-бегство, чуешь логическую цепочку?
Ответить
Направляйте в НАМИ, а мы им гарантийное письмо, что так мол и так, через 12 лет и 12 месяцев ждите результат
Ответить
nikitin
До перспективного направления человечество еще не дошло технически . Например получение энергии из гафния .
Из гуана даже получают, а электромотору всеравно от чего крутится, поэтому направление и перспективное. Адепты думают что взрывать что-то и как-то это использовать для крутить вертеть, может быть перспективнее чем взять от солнца,
ветра, волн, гуана, воды, сохранить и использовать. Осталось только придумать как эффективнее сохранить.
ветра, волн, гуана, воды, сохранить и использовать. Осталось только придумать как эффективнее сохранить.
1
Ответить
Vitizz
По поводу Нигера, Африка-уран-оркестранты-французский экспедиционный корпус-бегство, чуешь логическую цепочку?
Нет.
Ответить
Влад_на мазде
Свинцово-кислотные да согласен, на 99%. С литий-ионными далеко все не так красиво, чета процентов на 5 вроде....
Нет. Литий онные все утилизируют. Почитайте какие заводы и кто построил и строит.
Ответить
dtrofimov
Особо хотел отметить фразу про цену на электричество, а то народ может пропустить.
Массовый переход на электрички приведет к росту цен на электроэнергию для всех. Сейчас тариф для физ. лиц датируется...
Да-да, массовый переход на электрички сделает дорогой электроэнергию 😁
Массовый переход в свое время на бензин в качестве автомобильного топлива сделал его дорогим? Массовый переход со счет на компьютеры и смартфоны сделал дорогими полупроводники? Строительный бум сделал дорогими стройматериалы, строительные инструменты и технику?
Массовый переход в свое время на бензин в качестве автомобильного топлива сделал его дорогим? Массовый переход со счет на компьютеры и смартфоны сделал дорогими полупроводники? Строительный бум сделал дорогими стройматериалы, строительные инструменты и технику?
Ответить
16284456
Нет.
Вот и Франция поставок урана из Африки не чует.
Ответить
АМК
Садик/занятия со среднегородской скоростью 27км/ч это 3-4 часа в сутки работы сама себе шофёром с непредсказуемым результатом какое чадо в итоге вырастет и с какими заскоками. Индивидуалисты матерщинники...
какие будут дети - зависит от родителей на 1000%
начиная от генетики - закачивая тем, какие интересы и увлечения ты в ребенка заложишь и какой сформируешь ему круг общения.
начиная от генетики - закачивая тем, какие интересы и увлечения ты в ребенка заложишь и какой сформируешь ему круг общения.
Ответить
Alexepus
Да-да, массовый переход на электрички сделает дорогой электроэнергию 😁
Массовый переход в свое время на бензин в качестве автомобильного топлива сделал его дорогим? Массовый переход со счет...
:-)
бесполезно
бесполезно
Ответить
Евгений из СПб
какие будут дети - зависит от родителей на 1000%
начиная от генетики - закачивая тем, какие интересы и увлечения ты в ребенка заложишь и какой сформируешь ему круг общения.
начиная от генетики - закачивая тем, какие интересы и увлечения ты в ребенка заложишь и какой сформируешь ему круг общения.
Тоже вчера Шария смотрел?
Ответить
Vitizz
Вот и Франция поставок урана из Африки не чует.
Будьте на телефоне - вам позвонят из Франции. Объясните им, что дальше делать, а то они в растерянности. К стати, Казахстан уран начинает вывозить мимо России. Не к добру это все.
Ответить
16284456
Будьте на телефоне - вам позвонят из Франции. Объясните им, что дальше делать, а то они в растерянности. К стати, Казахстан уран начинает вывозить мимо России. Не к добру это все.
Как начинает так и закончит.
Ответить
Лучше бы запчасти возили для своих авто в РФ. Хорошо я себе эксид успел взять, а так бы тоже в поисках масла и фильтров лопатил форумы и интрент площадки
Ответить
naryzhnevS
Лучше бы запчасти возили для своих авто в РФ. Хорошо я себе эксид успел взять, а так бы тоже в поисках масла и фильтров лопатил форумы и интрент площадки
Я смотрю активно все на китайские авто переходят. Эксид как, премиальность чувствуется?
Ответить
nikialekseev
Я смотрю активно все на китайские авто переходят. Эксид как, премиальность чувствуется?
По факту мне даже больше, чем у немцев нравится, нет в эксиде мелких косяков,с которыми приходистя мирится. а берут так правильно, цены то адекватные сейчас только на китайские авто
Ответить
naryzhnevS
По факту мне даже больше, чем у немцев нравится, нет в эксиде мелких косяков,с которыми приходистя мирится. а берут так правильно, цены то адекватные сейчас только на китайские авто
Шеф наш тоже на эксид пересел, хотя до этого у него немцы были. и менял он их часто
Ответить
volodyamamaev
Шеф наш тоже на эксид пересел, хотя до этого у него немцы были. и менял он их часто
Менял видимо в поисках лучшего варика, а как по мне так в эксиде всё идеально
Ответить
naryzhnevS
Менял видимо в поисках лучшего варика, а как по мне так в эксиде всё идеально
Главное чтобы автомобиль нравился своему владельцу, на остальных вообще пофиг!
Ответить
17926702
Батареи только в начале своего пути, им ещё долго развиваться, становясь меньше, экологические, дешевле. У вас есть идея о том какое направление более перспективно?
Перспективнее - смотреть комплексно на транспортную проблему.
Нужны:
1. Реальные выделенные полосы для общественного транспорта (чтобы по ним ездил только общественный транспорт)
2. Вынесенные с дороги линии - монорельсы, трамваи, электрички.
3. Удобный, комфортный, регулярный, точный по времени, не зависящий от городских пробок - общественный транспорт. Проводной. На электротяге.
4. Достаточное количество парковок перед центром города. В центре - ещё больший приоритет общественному транспорту.
Вот попытался я как-то с города спутника доехать в город на электричке. Купил билет, вышел с дома за 2 раза большее время, чем посоветовал 2gis - в результате всё время простоял в пробке в автобусе. На электричку так и не успел. Как в этом может помочь электро-автомобиль? Никак.
А что касается развития автомобилистроения, то то, что происходит сейчас - это скорее не развитие, а попытка "ещё раз продать то же самое". По принципу "вы уже купили автомобиль? Дак он не модный! Купите теперь более модный!".
Разумнее было бы сделать акцент на надёжности и убавить мощности автомобилестроения. Чтобы автомобили были такие, чтобы их можно было передавать по наследству и будущему поколению не надо было пахать, чтобы купить одноразовую повозку на 3 года, а потом ещё, а потом ещё, потому что они гниют, разваливаются по заложенному производителем сроку жизни.
Сделать уже универсальную платформу, стандартизовать максимальное количество узлов, сделать эти узлы максимально надёжными (например уйти от закрытых подшипников к подшипникам с линиями подачи смазки, чтобы они "ходили" десятки лет без замены). И закрыть этот вопрос с автотранспортом для человечества. Сместить фокус общества с "купить то же самое, но поновее", на более важные для человечества задачи.
Нужны:
1. Реальные выделенные полосы для общественного транспорта (чтобы по ним ездил только общественный транспорт)
2. Вынесенные с дороги линии - монорельсы, трамваи, электрички.
3. Удобный, комфортный, регулярный, точный по времени, не зависящий от городских пробок - общественный транспорт. Проводной. На электротяге.
4. Достаточное количество парковок перед центром города. В центре - ещё больший приоритет общественному транспорту.
Вот попытался я как-то с города спутника доехать в город на электричке. Купил билет, вышел с дома за 2 раза большее время, чем посоветовал 2gis - в результате всё время простоял в пробке в автобусе. На электричку так и не успел. Как в этом может помочь электро-автомобиль? Никак.
А что касается развития автомобилистроения, то то, что происходит сейчас - это скорее не развитие, а попытка "ещё раз продать то же самое". По принципу "вы уже купили автомобиль? Дак он не модный! Купите теперь более модный!".
Разумнее было бы сделать акцент на надёжности и убавить мощности автомобилестроения. Чтобы автомобили были такие, чтобы их можно было передавать по наследству и будущему поколению не надо было пахать, чтобы купить одноразовую повозку на 3 года, а потом ещё, а потом ещё, потому что они гниют, разваливаются по заложенному производителем сроку жизни.
Сделать уже универсальную платформу, стандартизовать максимальное количество узлов, сделать эти узлы максимально надёжными (например уйти от закрытых подшипников к подшипникам с линиями подачи смазки, чтобы они "ходили" десятки лет без замены). И закрыть этот вопрос с автотранспортом для человечества. Сместить фокус общества с "купить то же самое, но поновее", на более важные для человечества задачи.
Ответить
Евгений из СПб
ну будут электрокары массово и что?
тот же лиф - зарядка дома - потребление максимальное 3,2 квт/ч - вечером включили две конфорки на электрической печке - и то потребление больше выходит.
переработка...
> тот же лиф - зарядка дома - потребление максимальное 3,2 квт/ч - вечером включили две конфорки на электрической печке - и то потребление больше выходит.
Что вы хотите этим сказать? Что пользователи лифов заряжают свои лифы за час, взамен готовки себе еды на электроплите?
(на самом деле дольше и в плюс к электроплите. Увеличивая тем самым общее потребление и нагрузку на электросеть).
> консервы от распотрошённых батареек раскупаются мигом - соорудить для частного дома ИБП с их участием - самое то и кто в теме это очень охотно делает.
В смысле вы о том, что деградированные батареи, которые на половину разрушились - можно "донашивать" в стационарных накопителях энергии для дома? И дальше что? Или они там не деградируют? А потом их куда?
> Масло в редукторе замена раз 80 тыс. км, колодки из за рекуперации - даже не знаю когда менять надо будет - еще два раза в год снять/ поставить колеса по сезону.
Это непростой вопрос - что более "экологично" - лишний мазут (старое масло) от ДВС-автомобилей, либо ядовитые батарейки с литием.
> у меня супруга на лифе - ежедневная эксплуатация садик/занятия - пробег 80-100 км в день - я капот открываю - только омывайку залить - ВСЕ!!!
был бы качественный электрический общественный транспорт по выделенным полосам/вынесенным линиям - было бы вашей супруге (и не только) много проще. И меньше нервотрёпки на вождение и больше возможностей пройтись пешком ((полезнее для здоровья).
Что вы хотите этим сказать? Что пользователи лифов заряжают свои лифы за час, взамен готовки себе еды на электроплите?
(на самом деле дольше и в плюс к электроплите. Увеличивая тем самым общее потребление и нагрузку на электросеть).
> консервы от распотрошённых батареек раскупаются мигом - соорудить для частного дома ИБП с их участием - самое то и кто в теме это очень охотно делает.
В смысле вы о том, что деградированные батареи, которые на половину разрушились - можно "донашивать" в стационарных накопителях энергии для дома? И дальше что? Или они там не деградируют? А потом их куда?
> Масло в редукторе замена раз 80 тыс. км, колодки из за рекуперации - даже не знаю когда менять надо будет - еще два раза в год снять/ поставить колеса по сезону.
Это непростой вопрос - что более "экологично" - лишний мазут (старое масло) от ДВС-автомобилей, либо ядовитые батарейки с литием.
> у меня супруга на лифе - ежедневная эксплуатация садик/занятия - пробег 80-100 км в день - я капот открываю - только омывайку залить - ВСЕ!!!
был бы качественный электрический общественный транспорт по выделенным полосам/вынесенным линиям - было бы вашей супруге (и не только) много проще. И меньше нервотрёпки на вождение и больше возможностей пройтись пешком ((полезнее для здоровья).
Ответить
Ещё один. Не разу не слышал о 41 российском ледоколе? Вы там все вместе стационарно лечитесь?
Тю! НЕ СЛЫШАЛ! Поведай, "как космические корабли бороздят просторы Большого театра"(С)
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mazda Demio
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что с авто. Перестает работать бензонасос. Ставишь другой, все, авто поехало.
6 ответов
Mazda Familia
Добрый день, пропала тяга авто, увеличился расход, плавают обороты. Померили компрессию в 1,2и 3 по 15 а в 4 всего 10.
9 ответов
Mazda Axela
Бывает, что во время езды загораются все лампочки на приборной панели: фары дальнего света, удержание в полосе, антиюз и т.д.
1 ответ
Mazda CX-5
приветствую , есть ли спецы по мазда сх5? нужно установить и устранить проблему по ошибке форсунок и топливной системы. Локация Уфа.
1 ответ
Mazda Mazda3
Добрый день!!! Помогите, ошибка р 171 бедная смесь, загорелся check engine. На холодную двигатель такое чувство что задыхается, проходит 30
1 ответ
