Lexus IS с двухлитровым турбомотором будет стоить от 1,99 млн рублей
31 Июля 2015 | 22768 просмотров
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.). Отдача двигателя в исполнении IS200t достигает 245 л.с. мощности и 350 Нм тяги.
Российский офис Lexus объявил о том, что седан IS с двухлитровым турбомотором можно будет заказать в России в октябре 2015 года. Всего предусмотрены три комплектации машины, самая доступная из которых обойдется в 1 999 000 рублей.
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.). Отдача двигателя в исполнении IS200t достигает 245 л.с. мощности и 350 Нм тяги. Агрегат получил головку блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором с водяным охлаждением, турбокомпрессор с двойной «улиткой» и расширенные фазы газораспределения, позволяющие мотору переключаться между циклами Отто и Аткинсона, экономя топливо.
Двигатель работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» с возможностью ручного переключения передач. Автомобиль тратит семь литров горючего на «сотню в смешанном цикле. Максимальная скорость машины составляет 230 км/ч, на разгон до 100 км/ч потребуется семь секунд.
Базовое исполнение Comfort (1 999 000 рублей) предусматривает оснащение машины аудиосистемой с шестью динамиками и семидюймовым дисплеем, восемью подушками безопасности, биксеноновыми фарами со светодиодными ходовыми огнями, 17-дюймовыми колесными дисками, климат-контролем, парктроником спереди и сзади, а также подогревом кресел, боковых зеркал и зоны стеклоочистителей.
В исполнении Luxury (2 595 000 рублей) появятся полностью светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, 18-дюймовые диски, кресла с кожаной обивкой, вентиляцией и памятью, а также электропривод настройки рулевой колонки и аудиосистема Mark Levinson с 15-ю динамиками.
В исполнение F Sport Executive (2 258 000 рублей) входит пакет F Sport (специальное кожаное покрытие сидений, руль с логотипом F Sport, накладки на пороги и педали) и подвеска со спортивными настройками.
По данным зарубежных СМИ, вскоре Тойота начнет оснащать аналогичным двухлитровым турбомотором седан Camry.
Lexus IS200t
Lexus IS200t
Lexus IS200t
Lexus IS200t
Lexus IS200t
Lexus IS200t
Читайте также на Дроме
24804
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27936
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21078
266
На авторынке начался глубокий спад
21573
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
21745
149
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Не выглядит на 2 миллиона. На бОльшую сумму тем более.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
350
162
Ответить
Вчера был в салоне Лексус, классные авто что сказать. Вопрос один: цена.
245
30
Ответить
Само то на дачу...
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
97
35
Ответить
Есть вечеринки, куда ты приедешь на тайоте и будеш лузером. Зато на Лехусе почти как свой. Жаль что меня не зовут на такие вечеринки.
Я проголосовал не за того...
107
75
Ответить
Красивое авто, но не по карману. А если б и по карману, тож не нужно.
Dum vivimus vivamus.
130
29
Ответить
БМВ 5-й серии от 1,9 млн. руб.
Продам уши от мертвого осла.
147
183
Ответить
Прекрасная машина с ужасной ценой(
The best or nothing
191
37
Ответить
про расход 7 в смешанном, ну ну. И 7сек до 100.
============ x =====
-20 -10 -5 -3 -1 0 +1 +3 +5
============ x =====
-20 -10 -5 -3 -1 0 +1 +3 +5
============ x =====
61
51
Ответить
7 сек нормально, но внешне на любителя Азии
65
30
Ответить
Красная цена 1,6
103
48
Ответить
вживую редкое страшилище.
был в автосалоне
был в автосалоне
Мой отзыв: BMW X5 2004
87
200
Ответить
Оч достойный авто, особенно с не убиваемым 2.5-м мотором и коробкой. 200тыс только так ходили. Цена дикая. пс БМВ 3 в базе намного деревяннее.
98
29
Ответить
Обновленный Infiniti Q70 будет стоить в России от 1,9 до 3,4 млн рублей
https://news.drom.ru/Infiniti-Q...
Так то Финик Q70 совсем другого уровня машина.
А Q50 так вообще дешевле на 0,5 млн.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
61
16
Ответить
Кстати в живою намного лучше смотрится! В потоке не возможно не заметить!
86
25
Ответить
работяга:
Оч достойный авто, особенно с не убиваемым 2.5-м мотором и коробкой. 200тыс только так ходили. Цена дикая. пс БМВ 3 в базе намного деревяннее.
Статью чейтал?
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.
28
16
Ответить
Стрелки "дневных огней" самый запоминающий штрих этой машины
Продам уши от мертвого осла.
18
14
Ответить
Свес переднего бампера это смерть по нашим автобанам. Видел у нас в живую.
20
9
Ответить
Лучше Камри взять и Солярис на сдачу
Продам уши от мертвого осла.
29
80
Ответить
Это не актуально для 1го владельца, какой мотор, а вот лет ч/з 5, 2.5й безнаддувный будет на вторичке дороже. ИМХО
Поджог Сараев:
Статью чейтал?
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.
Версия с двухлитровым турбомотором заменит в российской линейке IS модификацию c 2,5-литровым V6 (208 л.с.
63
6
Ответить
Алексей:
Красная цена 1,6
как посчитал, экономист?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
33
12
Ответить
Японский терминатор:
вживую редкое страшилище.
был в автосалоне
был в автосалоне
... в автосалоне? да их в этом кузове по городу тысячи уже давным давно ездят.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
33
10
Ответить
лучши киа кворис взять. 7 лет гарантии так никак
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
43
113
Ответить
в ипотеку можно взять?
22
6
Ответить
Flumashina:
... в автосалоне? да их в этом кузове по городу тысячи уже давным давно ездят.
у нас на один такой лексус приходится 42 БМВ 3-серии и 31 Мерседес Ц-класса (по итогам 6 месяцев 2015 г.) http://www.business-gazeta.ru/...
Продам уши от мертвого осла.
50
15
Ответить
Ну что, местные почитатели японского, есть у вас денежки? Древнее бу нахваливать горазды, сравнивая с ним "дорогущие" Пассаты и Ауди. Лексус не дорогущий?
71
41
Ответить
Помню до кризиса от 1.5 млн руб. стоил с 2.5 литровым атмосферным движком.
51
Ответить
Flumashina:
... в автосалоне? да их в этом кузове по городу тысячи уже давным давно ездят.
в автосалоне спокойно полазил в нем, посмотрел с разных ракурсов и тд
9
13
Ответить
_m:
как посчитал, экономист?
по еврейской формуле )))
22
2
Ответить
хвалят лексус слюной истекая, а вот если бы это была волга или ваз интересно сколько гадости бы услышали тут)))) даже с такими же характеристиками но меньшей ценой , ))))
29
48
Ответить
Дмитрий Панков:
а вот если бы это была волга или ваз интересно сколько гадости бы услышали тут
еще скажите - незаслуженно.
The best or nothing
31
17
Ответить
поначалу все посмеивались над volvo 2.0 drive-e + АКПП8, но почему то идут следом
21
19
Ответить
Александр:
Помню до кризиса от 1.5 млн руб. стоил с 2.5 литровым атмосферным движком.
Эта ностальгия уже неактуальна.
А при СССР не помнишь, сколько Жигули стоили? Не дороже 7 тыс. руб. %)
А при СССР не помнишь, сколько Жигули стоили? Не дороже 7 тыс. руб. %)
24
3
Ответить
А вот если на цены посмотреть по курсу доллара,то ЦЕНЫ УПАЛИ на все авто,причем конкретно...)))
Иностранцам теперь выгодно покупать у нас новые машинки...
ВСЕ ДЛЯ НАРОДА,НО...ЗАРУБЕЖНОГО))))
Иностранцам теперь выгодно покупать у нас новые машинки...
ВСЕ ДЛЯ НАРОДА,НО...ЗАРУБЕЖНОГО))))
29
6
Ответить
Armterr:
еще скажите - незаслуженно.
скажу, да не заслужено , потому что 80 % коментов реально лицемерны, вот взять недавние коменты по вазу весте и иксрею , не видели не трогали но обгадили , а тут тоже самое не видели не трогали но тачко огонь))))))) смешно , так же и вайн любителей немчюры или япов по поводу соответственно (япов или немчуры) как детсад право не намека на подумать или объективность)) а вам мил человек юмор понимать надо
31
23
Ответить
Специально заехал в салон лехус.
Все как обычно - пластик стал еще лучше, пластик под дерево уже достаточно хорошо смотрится, практически, как дерево и будем надеятся обивка сидений тоже будет кожаная!
В общем вышел из салона ощущения тойота - она и есть тойота!
Все смотрится на три копейки, но продают за три рубля!
Все как обычно - пластик стал еще лучше, пластик под дерево уже достаточно хорошо смотрится, практически, как дерево и будем надеятся обивка сидений тоже будет кожаная!
В общем вышел из салона ощущения тойота - она и есть тойота!
Все смотрится на три копейки, но продают за три рубля!
46
50
Ответить
ПАЛАСИО:
БМВ 5-й серии от 1,9 млн. руб.
Поэтому их и продается чуть ли не в десятки раз больше, чем IS.
50
12
Ответить
работяга:
Это не актуально для 1го владельца, какой мотор, а вот лет ч/з 5, 2.5й безнаддувный будет на вторичке дороже. ИМХО
А еще лет через 5 атмосферников не будет вообще. Где сегодня карбюраторные авто? Вот и всё, тамже будет и "не турбо".
27
7
Ответить
дизайн на любителя конечно =\
Мои отзывы: Renault Megane 2006, Mitsubishi Lancer 2004
27
10
Ответить
АвтоГорожанин:
А еще лет через 5 атмосферников не будет вообще. Где сегодня карбюраторные авто? Вот и всё, тамже будет и "не турбо".
А еще здесь любят поплакаться про раму. Мол, как так - отовсюду ее убирают, супостаты
заморские. Как потом простому человеку прицеп в 500 тонн це******да влобовую с КамАЗАми
ходить, если нет прежней прочности у машины....
заморские. Как потом простому человеку прицеп в 500 тонн це******да влобовую с КамАЗАми
ходить, если нет прежней прочности у машины....
31
12
Ответить
ХЗ, почти не отличается от тех же ES или GS, ни видом ни ценником)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
8
22
Ответить
Стас_на_ТАЗе:
ХЗ, почти не отличается от тех же ES или GS, ни видом ни ценником)
Самый простой GS от 2,5 млн., в среднем, сейчас начинается.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
8
5
Ответить
Какая досада,двойная засада!)
9
Ответить
Тойота как обычно. Что на атмо 2,5 что на турбо 2,0 не едет по сравнению с одноклассниками.
32
48
Ответить
Ziugi:
Тойота как обычно. Что на атмо 2,5 что на турбо 2,0 не едет по сравнению с одноклассниками.
=)) поржал чо
Toyota Caldina GT-Four N-edition
34
31
Ответить
Агашка:
Само то на дачу...
На дачу!!! Ахаха!!! У напарника такой с V6 F-sport. он его до поднятия курса за полторашку покупал, дак он на ней даже с асфальта съехать не может, после камри ппц просвет низкий!!!
MMC OUT XL V6 3.0
13
7
Ответить
боком валит?
7
7
Ответить
Дмитрий Панков:
скажу, да не заслужено , потому что 80 % коментов реально лицемерны, вот взять недавние коменты по вазу весте и иксрею , не видели не трогали но обгадили , а тут тоже самое не видели не трогали но тачко огонь))))))) смешно , так же и вайн любителей немчюры или япов по поводу соответственно (япов или немчуры) как детсад право не намека на подумать или объективность)) а вам мил человек юмор понимать надо
Есть анализ прошлых косяков. На их основе можно строить прогнозы о наличии будущих. Если учесть тот факт, что всего лишь до недавнего времени весь наш автопром был одним большим косяком, то не надо удивляться отношению народа к этому самому автопрому. Это как с властью, мне кажется аналогия очевидна.
The best or nothing
18
7
Ответить
A2:
Самый простой GS от 2,5 млн., в среднем, сейчас начинается.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
GS - дороже, ES - нет. Их сейчас то на дорогах по сравнению с Е-классом и 5-серией на порядок меньше, а если еще и ценник поднимется то только на картинах и увидим )
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
15
7
Ответить
Дмитрий Панков:
а вам мил человек юмор понимать надо
а вам, мил человек, скажу по огромному секрету, что на дроме я всегда поддерживал позитивные новости и отзывы о российском автопроме.
The best or nothing
6
10
Ответить
A2:
Самый простой GS от 2,5 млн., в среднем, сейчас начинается.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
А рестайлинговый GS, который выйдет осенью (причем с тем же самым турбомотором - GS200t)
будет еще дороже.
IS на 170тыс дороже чем ES и всего на 4% дешевле чем GS, кому он нужен за такие деньги, так же как и CT...
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
16
4
Ответить
Flumashina:
=)) поржал чо
Еще посмейтесь:
30
19
Ответить
Секунда-полторы разница
1
18
Ответить
ПАЛАСИО:
БМВ 5-й серии от 1,9 млн. руб.
С трёхцилиндровым мотором... Казаться, а не быть...
33
36
Ответить
HunterX:
IS на 170тыс дороже чем ES и всего на 4% дешевле чем GS, кому он нужен за такие деньги, так же как и CT...
IS и ES немного разного плана машины. чуточку совсем
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
10
3
Ответить
Lexus приступил к дорожным испытаниям нового купе LF-LC. Фотошпионам впервые удалось заснять модель во время тестов в Европе.
Автомобиль построят на базе нового поколения седана LS. Машина получит фонари уникальной формы, спортивную крышу двойную выхлопную систему. Модель оснастят 5,0-литровым бензиновым мотором V8. Мощность двигателя составит 500 лошадиных сил. Кроме этого новинка модет получить «заряженную» версию. Такую модификацию укомплектуют бензиновым твин-турбо мотором с отачей более 600 лошадиных сил.
Автомобиль построят на базе нового поколения седана LS. Машина получит фонари уникальной формы, спортивную крышу двойную выхлопную систему. Модель оснастят 5,0-литровым бензиновым мотором V8. Мощность двигателя составит 500 лошадиных сил. Кроме этого новинка модет получить «заряженную» версию. Такую модификацию укомплектуют бензиновым твин-турбо мотором с отачей более 600 лошадиных сил.
15
26
Ответить
Владимир_Ветер:
С трёхцилиндровым мотором... Казаться, а не быть...
В 5 серии нет трехцилиндровых моторов, не надо обманывать)
43
15
Ответить
Ziugi:
Еще посмейтесь:
А это к чему?
Шашлык без водки едят только собаки!!!
16
3
Ответить
АвтоГорожанин:
В 5 серии нет трехцилиндровых моторов, не надо обманывать)
Он то откуда знает....есть, нет...главное бздануть чушь, а там хоть трава не расти)
The best or nothing
39
14
Ответить
Маркоообразное ведро за 2 ляма?Это афера века!)Цешку надо брать
33
42
Ответить
Агашка:
Само то на дачу...
норм ))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
4
1
Ответить
Alex1234567:
Не выглядит на 2 миллиона. На бОльшую сумму тем более.
БМВ 3 тоже не выглядит, маленькая кучка амна, а копейки так вообще тысяч на 700 тянут максиму.
44
29
Ответить
Qingbo:
Маркоообразное ведро за 2 ляма?Это афера века!)Цешку надо брать
Цешка урод, этот тоже не красавец. Гипотетически если бы продавался Марк2 в 90 кузове или чайзер 100 с левым рулем и со всем оснащением современным, взял бы 2.5- 3 литра не раздумывая, нашел бы деньги, и плевал бы на все эти камри-ауди-бмв-цэшки.
29
30
Ответить
АвтоГорожанин:
В 5 серии нет трехцилиндровых моторов, не надо обманывать)
Вообще-то он прав, была новость тут недели 3 назад, БМВ 5 будут оснащать 3-х цилиндровыми полтарашками в базе.
28
14
Ответить
АвтоГорожанин:
В 5 серии нет трехцилиндровых моторов, не надо обманывать)
Я вас разочарую - уже есть )))
24
24
Ответить
Владимир_Ветер:
Я вас разочарую - уже есть )))
Тем более) Я не фанат БмВ, переболел этой детской болезью еще 3 года назад.
14
13
Ответить
предыдущий IS был симпатичнее) этот как будто подплавили)
16
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Я вас разочарую - уже есть )))
Александр:
Вообще-то он прав, была новость тут недели 3 назад, БМВ 5 будут оснащать 3-х цилиндровыми полтарашками в базе.
Там про трешку шла речь. https://news.drom.ru/BMW-34743.html
16
10
Ответить
Зря шестерку убрали, можно было бы просто расширить моторную линейку.
11
1
Ответить
Александр:
Цешка урод, этот тоже не красавец. Гипотетически если бы продавался Марк2 в 90 кузове или чайзер 100 с левым рулем и со всем оснащением современным, взял бы 2.5- 3 литра не раздумывая, нашел бы деньги, и плевал бы на все эти камри-ауди-бмв-цэшки.
Вы навеное С класс никогда не видели! Чтобы назвать новый мерседес с класса уродом, нудно иметь исключительное чувство прекрасного.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
33
13
Ответить
Qingbo:
Там про трешку шла речь. https://news.drom.ru/BMW-34743. html
Ну до хрипоты спорить не буду, значит не здесь, но относительно недавно читал, толи уже ставят на 5 такие моторы, толи в следущем поколении увидим.
5
8
Ответить
Цены на новый C-Класс седан
C 180 1 690 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 180 «Особая серия» 1 790 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 180 Sport 2 070 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 200 4MATIC «Особая серия» 2 090 000 R4 184 1.991 бензин полный
C 200 4MATIC Sport 2 250 000 R4 184 1.991 бензин полный
C 250 «Особая серия» 2 070 000 R4 211 1.991 бензин задний
C 250 Sport 2 190 000 R4 211 1.991 бензин задний
C 350 e «Особая серия» 2 700 000 R4 211+82 1.991 бензин зад ний
C 450 AMG 4MATIC Sport «Особая серия» 3 200 000 V6 367 2.996 бензин полный
Mercedes-AMG C 63 4 100 000 V8 476 3.982 бензин задний
Mercedes-AMG C 63 S 4 620 000 V8 510 3.982 бензин задний
C 180 1 690 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 180 «Особая серия» 1 790 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 180 Sport 2 070 000 R4 156 1.595 бензин задний
C 200 4MATIC «Особая серия» 2 090 000 R4 184 1.991 бензин полный
C 200 4MATIC Sport 2 250 000 R4 184 1.991 бензин полный
C 250 «Особая серия» 2 070 000 R4 211 1.991 бензин задний
C 250 Sport 2 190 000 R4 211 1.991 бензин задний
C 350 e «Особая серия» 2 700 000 R4 211+82 1.991 бензин зад ний
C 450 AMG 4MATIC Sport «Особая серия» 3 200 000 V6 367 2.996 бензин полный
Mercedes-AMG C 63 4 100 000 V8 476 3.982 бензин задний
Mercedes-AMG C 63 S 4 620 000 V8 510 3.982 бензин задний
25
8
Ответить
Александр:
Вообще-то он прав, была новость тут недели 3 назад, БМВ 5 будут оснащать 3-х цилиндровыми полтарашками в базе.
Покажите мне такую новость! Про 5 такого небыло
https://news.drom.ru/BMW-3-Seri...
https://news.drom.ru/BMW-33165.html
10
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Покажите мне такую новость! Про 5 такого небыло https://news.drom.ru/BMW-3-Seri es-34... https://news.drom.ru/BMW-33165. html
Да успокойтесь уже, я же сказал, спорить не буду, значит на 3 будет. Неудивительно если и на 5 в следущем кузове будет такой же.
8
14
Ответить
немцы ощутимо быстрее и с меньшей мощность. Максималка почему-то маленькая.
Лошади поди японские, маленькие )
Лошади поди японские, маленькие )
Audi A4 DTM Edition
24
12
Ответить
А мне не нравится...
12
7
Ответить
melodic:
немцы ощутимо быстрее и с меньшей мощность. Максималка почему-то маленькая.
Лошади поди японские, маленькие )
Лошади поди японские, маленькие )
Болтать может каждый...... Ссылку или примеры приводи......... Максималка тут ни при чём, она электроникой ограничена.....
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
7
16
Ответить
HunterX:
IS на 170тыс дороже чем ES и всего на 4% дешевле чем GS, кому он нужен за такие деньги, так же как и CT...
Хош ща таких же фотАГ понаделаю и ценнЕГов понаставлю))))))))))))))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
5
12
Ответить
A2:
А еще здесь любят поплакаться про раму. Мол, как так - отовсюду ее убирают, супостаты
заморские. Как потом простому человеку прицеп в 500 тонн це******да влобовую с КамАЗАми
ходить, если нет прежней прочности у машины....
заморские. Как потом простому человеку прицеп в 500 тонн це******да влобовую с КамАЗАми
ходить, если нет прежней прочности у машины....
А рама при столкновении и, дальнейшем восстановлении машины плюсов не даёт никаких....... Вы не знали?
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
2
17
Ответить
АвтоГорожанин:
А еще лет через 5 атмосферников не будет вообще. Где сегодня карбюраторные авто? Вот и всё, тамже будет и "не турбо".
Бред какой-то...... Не надо путать тёмное с солёным.........
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
5
13
Ответить
Qingbo:
Маркоообразное ведро за 2 ляма?Это афера века!)Цешку надо брать
а может просто взять так называемое маркообразное ведро только за меньшие деньги с мотором 1jz-gte и будет счастье)))))
10
4
Ответить
melodic:
немцы ощутимо быстрее и с меньшей мощность. Максималка почему-то маленькая.
Лошади поди японские, маленькие )
Лошади поди японские, маленькие )
смотря какие тачки сравнивать ну допустим бмв 7 с мотором 4.4 литра и 449 л.с конечно будет быстрее лексуса 600lh с мотором 5 литров и 394 лошади но и расход у нее будет конским по отношению к лексусу ну и вдобавок меньше ресурс мотора)))))
11
26
Ответить
Куплю хоть что за 2 ляма. Честно. Что не решил. Когда - хоть сейчас, но лучше через год. Это никогда не куплю. ES-ку 250 ещё бы посмотрел. Но лучше Пассат.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
15
14
Ответить
А вообще хочу Тур. За 2,7, простой. Но все отговаривают - зачем тебе он нужен? И я начинаю думать - зачем? ЗАЧЕМ?
4
8
Ответить
Где японские акулы по
мне так дизайн разработанный в цитрояне
мне так дизайн разработанный в цитрояне
4
Ответить
Ну молодцы лексус, что уж.лучше поздно, чем никогда.
Ехать будет наверное на уровне 328. Даже турба твинскролл.)
Дизайн правда на любителя... Особенно задние фонари.
Ехать будет наверное на уровне 328. Даже турба твинскролл.)
Дизайн правда на любителя... Особенно задние фонари.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
13
Ответить
Финик Q70 на голову выше классом этого лехуса...
Поджог Сараев:
Обновленный Infiniti Q70 будет стоить в России от 1,9 до 3,4 млн рублей
https://news.drom.ru/Infiniti-Q...
Так то Финик Q70 совсем другого уровня машина.
А Q50 так вообще дешевле на 0,5 млн.
6
2
Ответить
pr0phe3d:
Ну молодцы лексус, что уж.лучше поздно, чем никогда.
Ехать будет наверное на уровне 328. Даже турба твинскролл.)
Дизайн правда на любителя... Особенно задние фонари.
Ехать будет наверное на уровне 328. Даже турба твинскролл.)
Дизайн правда на любителя... Особенно задние фонари.
Хотя нет, наврал я. Бэха за 5.8 едет.
Ну ладно, японцам простительно, и так бедняги хоть как-то на премиальную машину хотят быть похожи.))
Ну ладно, японцам простительно, и так бедняги хоть как-то на премиальную машину хотят быть похожи.))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
23
21
Ответить
почему в седанах лексуса места меньше,чем в камри???? машина для карликов чтоли?
MDX
6
2
Ответить
Опять же турбо.
2
Ответить
цена конь впрочем как и на все новье. помню когда он только вышел на рынок года два назад , то цена начиналась от 1,25млн. руб... вот его реальная цена ! ВОТ! ВОТ! ВОООООТ!
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
8
1
Ответить
Monstacrack V:
Болтать может каждый...... Ссылку или примеры приводи......... Максималка тут ни при чём, она электроникой ограничена.....
1. Mercedes-Benz E200 2.0 7AT 184л.с. (0-100 7.9сек.) — 2.150.000
2. Hyundai Genesis ----- 3.0 8AT 249л.с. (0-100 8.6сек.) — 2.199.000
3. Lexus GS250 --------- 2.5 6AT 208л.с. (0-100 8.6сек.) — 2.210.000
4. Infiniti Q70 ------------- 2.5 7AT 222л.с. (0-100 9.2сек.) — 2.380.000
5. BMW 520i -------------- 2.0 8AT 184л.с. (0-100 7.9сек.) — 2.390.000
6. Jaguar XF -------------- 2.0 8AT 240л.с. (0-100 7.9сек.) — 2.394.000
2. Hyundai Genesis ----- 3.0 8AT 249л.с. (0-100 8.6сек.) — 2.199.000
3. Lexus GS250 --------- 2.5 6AT 208л.с. (0-100 8.6сек.) — 2.210.000
4. Infiniti Q70 ------------- 2.5 7AT 222л.с. (0-100 9.2сек.) — 2.380.000
5. BMW 520i -------------- 2.0 8AT 184л.с. (0-100 7.9сек.) — 2.390.000
6. Jaguar XF -------------- 2.0 8AT 240л.с. (0-100 7.9сек.) — 2.394.000
14
9
Ответить
Это к тому почему азиатчина всегда останется азиатчиной.Неужели кто-то думает,что Лоxус,Акура и Инфинити продающиеся вместе взятые раза в 2 хуже чем БМВ,Ауди и Мерседес по отдельности ,смогут сделать за те же деньги или даже дeшевле конкурентноспособный продукт?Изымут деньги с Королл,Камри или Рав4 несущих золотые яйца?))Доверчивый же к азиатам в России народ))
22
25
Ответить
два мульта как-то дороговато... + страховки, все дела
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
13
Ответить
Красивый седан.)
7
16
Ответить
ПАЛАСИО:
БМВ 5-й серии от 1,9 млн. руб.
3 раза в год на эвакуаторе в гарантийный сервис. Спасибо не надо. Если уж бэшка, то 7-ка или X3
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
16
21
Ответить
Qingbo:
Это к тому почему азиатчина всегда останется азиатчиной.Неужели кто-то думает,что Лоxус,Акура и Инфинити продающиеся вместе взятые раза в 2 хуже чем БМВ,Ауди и Мерседес по отдельности ,смогут сделать за те же деньги или даже дeшевле конкурентноспособный продукт?Изымут деньги с Королл,Камри или Рав4 несущих золотые яйца?))Доверчивый же к азиатам в России народ))
ибо!!!собака лает...караван идёт;)
Мои отзывы: Toyota FJ Cruiser 2007, Toyota FJ Cruiser 2007
11
8
Ответить
Ziugi:
Еще посмейтесь:
и это ещё ауди в предыдущем кузове, лексус просто медленная корова,даже турбина не спасает!!
13
8
Ответить
Александр:
Да успокойтесь уже, я же сказал, спорить не буду, значит на 3 будет. Неудивительно если и на 5 в следущем кузове будет такой же.
Учитывая что существует Ford Mondeo 1.0 EcoBoost, в Европе можно ожидать всего что угодно.
Александр:
Тем более) Я не фанат БмВ, переболел этой детской болезью еще 3 года назад.
В таких ситуациях говорят "в жизни есть вещи куда важнее машин" и тд. Теперь болеете ипотекой?)
6
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Учитывая что существует Ford Mondeo 1.0 EcoBoost, в Европе можно ожидать всего что угодно.
В таких ситуациях говорят "в жизни есть вещи куда важнее машин" и тд. Теперь болеете ипотекой?)
В таких ситуациях говорят "в жизни есть вещи куда важнее машин" и тд. Теперь болеете ипотекой?)
Нет, поменял на более быстрого и надежного одноклассника. Чайзер JZX100 Tourer V. А, так да, это всего лишь вещи, далеко не самые важные в жизни.
6
6
Ответить
Ziugi:
Еще посмейтесь:
Ну во первых А4 не от 2 млн а вообще от 1.5 начинается только это 1.8 120 л.с. на палке - ну реально бедная по опциям. Никак не чета ентому конкуренту.
Мерса не так давно конфигурировали - там только версия 180 лс. хоть как то конкурирует но даже там пару опций в виде нормальных кресел и материалов - 2.5 млн )
В целом соизмеримые по мощности автошки почти одинакого стоят но Лехус будет чуть мощнее и чуть более упакован, в остальном кому что...
А так на всех 4-х ездил и везде мне неудобно, все таки не мой размерчик )
Мерса не так давно конфигурировали - там только версия 180 лс. хоть как то конкурирует но даже там пару опций в виде нормальных кресел и материалов - 2.5 млн )
В целом соизмеримые по мощности автошки почти одинакого стоят но Лехус будет чуть мощнее и чуть более упакован, в остальном кому что...
А так на всех 4-х ездил и везде мне неудобно, все таки не мой размерчик )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
10
10
Ответить
Monstacrack V:
А рама при столкновении и, дальнейшем восстановлении машины плюсов не даёт никаких....... Вы не знали?
https://www.youtube.com/watch?v...
да да да - никаких плюсов кроме жизни )
R9FAV
5
10
Ответить
Кс_из_Перми:
https://www.youtube.com/watch?v... да да да - никаких плюсов кроме жизни )
А то, что этот мерс почти на тонну легче - тебя не смущает?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
8
Ответить
pr0phe3d:
А то, что этот мерс почти на тонну легче - тебя не смущает?
Нет, это же мерс ) но если никому не расскажешь то открою тайну - мерс (из ролика) легче всего на 400кг. Просто ешка не ровня 200-му, ну никак... Хорошая крепкая но в данном случае против танка.
R9FAV
8
6
Ответить
MontyForester:
3 раза в год на эвакуаторе в гарантийный сервис. Спасибо не надо. Если уж бэшка, то 7-ка или X3
разбег как трамвайная остановка, 7-серия где и где Х3?
Продам уши от мертвого осла.
4
1
Ответить
Qingbo:
Там про трешку шла речь. https://news.drom.ru/BMW-34743.html
Дром это не Библия )) Существуют и другие источники информации )
10
13
Ответить
Nirutab72:
ибо!!!собака лает...караван идёт;)
какая собака =) желудь
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
7
Ответить
Что же вы цену то в рублях считаете, в долларах и не подорожал.
9
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Lexus приступил к дорожным испытаниям нового купе LF-LC. Фотошпионам впервые удалось заснять модель во время тестов в Европе.
Автомобиль построят на базе нового поколения седана LS. Машина получит фонари уникальной формы, спортивную крышу двойную выхлопную систему. Модель оснастят 5,0-литровым бензиновым мотором V8. Мощность двигателя составит 500 лошадиных сил. Кроме этого новинка модет получить «заряженную» версию. Такую модификацию укомплектуют бензиновым твин-турбо мотором с отачей более 600 лошадиных сил.
Автомобиль построят на базе нового поколения седана LS. Машина получит фонари уникальной формы, спортивную крышу двойную выхлопную систему. Модель оснастят 5,0-литровым бензиновым мотором V8. Мощность двигателя составит 500 лошадиных сил. Кроме этого новинка модет получить «заряженную» версию. Такую модификацию укомплектуют бензиновым твин-турбо мотором с отачей более 600 лошадиных сил.
Вова, о чем ты... как здесь писали, на официальные премьеры "Лексус" не приходят даже праздношатайки-журналюги, а ты какой то "шпионаж" шьешь.
20 баксов ,что ли, перевели из и Япии? отработка?
20 баксов ,что ли, перевели из и Япии? отработка?
Мой отзыв: Opel Astra 2013
20
11
Ответить
АвтоГорожанин:
А еще лет через 5 атмосферников не будет вообще. Где сегодня карбюраторные авто? Вот и всё, тамже будет и "не турбо".
А зачем турбина на водороде или электричке?
5
1
Ответить
vanko14:
почему в седанах лексуса места меньше,чем в камри???? машина для карликов чтоли?
Вообщето IS - это Альтезза, и оответственно это другой класс машин. Хоть они с Марком и на одной "тележке", IS и внутри и снаружи меньше(сам сравнивал).
Toyota Mark X 2009г
11
2
Ответить
Дизайн честно говоря тоже не нравится. Дизайнеры как будто зациклились на одном направлении. Добивают один стиль рестайлами до извращенного.
Toyota Mark X 2009г
6
2
Ответить
а я лучше участок земли куплю,и коттедж отстрою на эти деньги
все равнол ет через 5 железяка износится и упадет в цене+ устареет в рамках моды
все равнол ет через 5 железяка износится и упадет в цене+ устареет в рамках моды
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
7
7
Ответить
cnupum:
Есть вечеринки, куда ты приедешь на тайоте и будеш лузером. Зато на Лехусе почти как свой. Жаль что меня не зовут на такие вечеринки.
Есть вечеринки куда приехав даже на кортеже из пяти ролс ройсов ты ( я, он) будешь лузером.
И что? Какое это имеет отношение к данной новости?
И что? Какое это имеет отношение к данной новости?
7
4
Ответить
Qingbo:
Это к тому почему азиатчина всегда останется азиатчиной.Неужели кто-то думает,что Лоxус,Акура и Инфинити продающиеся вместе взятые раза в 2 хуже чем БМВ,Ауди и Мерседес по отдельности ,смогут сделать за те же деньги или даже дeшевле конкурентноспособный продукт?Изымут деньги с Королл,Камри или Рав4 несущих золотые яйца?))Доверчивый же к азиатам в России народ))
Уже не раз тебе советовали , но все же еще раз.
Запомни наконец что Лексус и Акура и Инфинити это всего лишь брендовые подразделения огромных автофирм. Это не отдельная контора! Поэтому перестань приводить бредовые сравнения количества продаж.
Запомни наконец что Лексус и Акура и Инфинити это всего лишь брендовые подразделения огромных автофирм. Это не отдельная контора! Поэтому перестань приводить бредовые сравнения количества продаж.
10
11
Ответить
RDen:
Вообщето IS - это Альтезза, и оответственно это другой класс машин. Хоть они с Марком и на одной "тележке", IS и внутри и снаружи меньше(сам сравнивал).
Вообще-то, АльтеЦЦы уже как лет 10 не существует. А IS в нынешнем поколении идентичен
в размерах с МкХ. Оба числятся как D-класс.
в размерах с МкХ. Оба числятся как D-класс.
13
2
Ответить
дизайн задницы аккорд 7, 8 напоминает
4
Ответить
Дмитрий Панков:
скажу, да не заслужено , потому что 80 % коментов реально лицемерны, вот взять недавние коменты по вазу весте и иксрею , не видели не трогали но обгадили , а тут тоже самое не видели не трогали но тачко огонь))))))) смешно , так же и вайн любителей немчюры или япов по поводу соответственно (япов или немчуры) как детсад право не намека на подумать или объективность)) а вам мил человек юмор понимать надо
мы тут машины обсуждаем, а не тазы и ванны
Cresta jzx90 2.5 Super Lucent G
Chaser jzx100 2.5 Tourer S
Aristo jzs160 3.0 S300 Vertex edition
Chaser jzx100 2.5 Tourer S
Aristo jzs160 3.0 S300 Vertex edition
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
7
7
Ответить
Кс_из_Перми:
Нет, это же мерс ) но если никому не расскажешь то открою тайну - мерс (из ролика) легче всего на 400кг. Просто ешка не ровня 200-му, ну никак... Хорошая крепкая но в данном случае против танка.
В том видео s-класс в 220 кузове. Весит он 1740 кг против 2690 у крузака. Результат предсказуем. Крузак надо с джиэлькой сталкивать, вот тогда будет равнозначно.
А так, с таким же успехом двухсотку можно под груженый зебнем камаз впендюрить и сказать, что крузак гумно безопасности нет.
А так, с таким же успехом двухсотку можно под груженый зебнем камаз впендюрить и сказать, что крузак гумно безопасности нет.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
6
Ответить
Жене б такую)!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
3
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Дром это не Библия )) Существуют и другие источники информации )
Ссылку в студию.
6
4
Ответить
Qingbo:
Ссылку в студию.
В следующем поколении планируется.
http://www.autobild.de/artikel /neuer-bmw-5er-2016--4432232.h tml
4
1
Ответить
RDen:
Вообщето IS - это Альтезза, и оответственно это другой класс машин. Хоть они с Марком и на одной "тележке", IS и внутри и снаружи меньше(сам сравнивал).
Марк просто архаичнее Лохуса.Как Мазда 6 Октавии или Инфинити ФХ Макана)И платформа у IS New N,а у Марка старая N
4
5
Ответить
A2:
В следующем поколении планируется.
http://www.autobild.de/artikel /neuer-bmw-5er-2016--4432232.h tml
Так Вова написал,что уже есть)))))
7
4
Ответить
Qingbo:
Так Вова написал,что уже есть)))))
Он много чего пишет того, чего в реальности не существует.
3-цилиндровые 5-ки есть только в его владивостокских фантазиях и сказках как диванного
БМВ-эксперта. Бренда, продукцию которого он видит только на экране монитора.
Минимальные моторы на 5-ке сейчас - 4-цилиндровые (520i/N20 и 518d/N47).
3-цилиндровые 5-ки есть только в его владивостокских фантазиях и сказках как диванного
БМВ-эксперта. Бренда, продукцию которого он видит только на экране монитора.
Минимальные моторы на 5-ке сейчас - 4-цилиндровые (520i/N20 и 518d/N47).
16
3
Ответить
Monstacrack V:
Болтать может каждый...... Ссылку или примеры приводи......... Максималка тут ни при чём, она электроникой ограничена.....
Да сравнить хотя бы паспортный разгон до сотки GS 350 с 317 л.с. против 528i c 245 л.с. Одинаковые цифры, а 535i с 306 л.с. уже впереди лехуса))
https://**************/compare ?id=7919384_7919406_7919398&id =10436649_20581012_10436689&id =10436649_20581025_10436690&on ly-different=false
9
5
Ответить
щас этот турбомотор везде поставят=) nx200т только начало!
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
4
5
Ответить
Mix614:
Да сравнить хотя бы паспортный разгон до сотки GS 350 с 317 л.с. против 528i c 245 л.с. Одинаковые цифры, а 535i с 306 л.с. уже впереди лехуса))
зато лексус рулится лучше.
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
а это гонка is f и m 5 по прямой, тоже доминантности не усматривается нос в нос.
https://www.youtube.com/watch?v...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
8
13
Ответить
Mix614:
Да сравнить хотя бы паспортный разгон до сотки GS 350 с 317 л.с. против 528i c 245 л.с. Одинаковые цифры, а 535i с 306 л.с. уже впереди лехуса))
https://**************/compare ?id=7919384_7919406_7919398&id =10436649_20581012_10436689&id =10436649_20581025_10436690&on ly-different=false
У немцев и расход по бумаге 5 литров! А на деле от 15!!
С разгоном так же!
11
17
Ответить
A2:
Он много чего пишет того, чего в реальности не существует.
3-цилиндровые 5-ки есть только в его владивостокских фантазиях и сказках как диванного
БМВ-эксперта. Бренда, продукцию которого он видит только на экране монитора.
Минимальные моторы на 5-ке сейчас - 4-цилиндровые (520i/N20 и 518d/N47).
3-цилиндровые 5-ки есть только в его владивостокских фантазиях и сказках как диванного
БМВ-эксперта. Бренда, продукцию которого он видит только на экране монитора.
Минимальные моторы на 5-ке сейчас - 4-цилиндровые (520i/N20 и 518d/N47).
Бмв пятой серии с мотором 1.5 литра и три цилиндра начнут продаваться в 2016 году. Но на данный момент уже существуют такие машины. Я не говорил, что их продают.
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
5
22
Ответить
НЕдопремиум по цене премиума,круто конечно)))
8
10
Ответить
FarEast©:
У немцев и расход по бумаге 5 литров! А на деле от 15!!
С разгоном так же!
С разгоном так же!
Ну конечно, сам наверное юзал, тестировал, или рассказал кто? БМВ в f-кузовах реально очень экономичные, и с разгоном там все отлично, их 8-ми ступенчатый автомат - просто сказка))
Вот такой вот расход на X5 30d получился по городу в пробках.
Вот такой вот расход на X5 30d получился по городу в пробках.
11
4
Ответить
То, что у него морда рыбья, это фиг с ним. Но он и 7с до 100 км/час не поедет. Ибо заточен по философии компании на комфортное движение.
5
3
Ответить
Водка-анекдот опять пытается соскочить с тупости, которую сморозил) речь шла про машины, которые продаются, озвучена цена) опять водка заглянул в будущее из своей прулефермы)))
The best or nothing
17
4
Ответить
Grey87:
а это гонка is f и m 5 по прямой, тоже доминантности не усматривается нос в нос. https://www.youtube.com/watch?v =DYop...
Ну 5 и is как бы разные классы, м3 вместо м5 надо бы, не?
11
3
Ответить
Mix614:
Ну 5 и is как бы разные классы, м3 вместо м5 надо бы, не?
может не надо?=)
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
5
5
Ответить
Grey87:
зато лексус рулится лучше. https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
а это гонка is f и m 5 по прямой, тоже доминантности не усматривается нос в нос. https://www.youtube.com/watch?v...
Эмка сливает! Хваленая немецкая лошадка чего то не едет! А на бумаге такая злая была)
10
18
Ответить
Владимир_Ветер:
Бмв пятой серии с мотором 1.5 литра и три цилиндра начнут продаваться в 2016 году. Но на данный момент уже существуют такие машины. Я не говорил, что их продают.
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
Вот именно, что НАЧНУТ. А пока их нет в серийном производстве, только прототипы.
Так что там с цветами? Белый. Посмотри вживую. Хотя в твоем прулецарстве
неоткуда этим машинам взяться. Разглядывай на картинках, как обычно. )))))
Если данный цвет все по-прежнему мерещится как голубой, то тут два варианта: или тебе
нужен новый беспробежный (традиционно) контрактный монитор из Японии с
подключением проводов с правой стороны, который нормально цвета отображает, или,
ввиду твоего старения и круглосуточного сидения в Инете, наступает постепенное
ухудшение цветовосприятия органов зрения в видимом спектре излучения. )))))
Так что там с цветами? Белый. Посмотри вживую. Хотя в твоем прулецарстве
неоткуда этим машинам взяться. Разглядывай на картинках, как обычно. )))))
Если данный цвет все по-прежнему мерещится как голубой, то тут два варианта: или тебе
нужен новый беспробежный (традиционно) контрактный монитор из Японии с
подключением проводов с правой стороны, который нормально цвета отображает, или,
ввиду твоего старения и круглосуточного сидения в Инете, наступает постепенное
ухудшение цветовосприятия органов зрения в видимом спектре излучения. )))))
17
2
Ответить
Поджог Сараев:
Обновленный Infiniti Q70 будет стоить в России от 1,9 до 3,4 млн рублей
https://news.drom.ru/Infiniti-Q...
Так то Финик Q70 совсем другого уровня машина.
А Q50 так вообще дешевле на 0,5 млн.
так это потому что он ниссан )))) а ниссан это японский рено
3
3
Ответить
FarEast©:
Эмка сливает! Хваленая немецкая лошадка чего то не едет! А на бумаге такая злая была)
ну там помоему раз леха раз эмка и третий нос в нос, ну где видно что бмв так лучше чем лекс?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
4
3
Ответить
Grey87:
зато лексус рулится лучше. https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
Ахахах, и в конце такая ненавязчивая рекламка, ну-ну)))
Совсем видимо у легсоса в премиум сегменте продажи унылые!)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
4
Ответить
Pocafred:
цена конь впрочем как и на все новье. помню когда он только вышел на рынок года два назад , то цена начиналась от 1,25млн. руб... вот его реальная цена ! ВОТ! ВОТ! ВОООООТ!
Курсы валют сейчас цену делают непривычной для глаз, болезненно непривычной. Если все устаканится, то и цены будут ниже, только когда у нас все устаканится. рубль вдвое почти уронили! Жуть!!
2
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты такой или прикидываешься?))))))
Для тебя персонально Роч ссылку кинул, в которой написано русскими буквами и приведены фото приборки Пассата в ЖК исполнении. Она светится голубым ))))
Не позорься, всезнайка )))
Для тебя персонально Роч ссылку кинул, в которой написано русскими буквами и приведены фото приборки Пассата в ЖК исполнении. Она светится голубым ))))
Не позорься, всезнайка )))
Ты уже опозорился недавно прилюдно, указывая на фото и виртуальные эскизы
концептуальных салонов как серийные. Пафосу много было - а все мимо. ))))
Решил дальше продолжать отжигать? )))) Ну ради бога )))) Теперь у тебя и
с цветовосприятием еще сложности существуют, оказывается. ))))
концептуальных салонов как серийные. Пафосу много было - а все мимо. ))))
Решил дальше продолжать отжигать? )))) Ну ради бога )))) Теперь у тебя и
с цветовосприятием еще сложности существуют, оказывается. ))))
21
1
Ответить
A2:
Ты уже опозорился недавно прилюдно, указывая на фото и виртуальные эскизы
концептуальных салонов как серийные. Пафосу много было - а все мимо. ))))
Решил дальше продолжать отжигать? )))) Ну ради бога )))) Теперь у тебя и
с цветовосприятием еще сложности существуют, оказывается. ))))
концептуальных салонов как серийные. Пафосу много было - а все мимо. ))))
Решил дальше продолжать отжигать? )))) Ну ради бога )))) Теперь у тебя и
с цветовосприятием еще сложности существуют, оказывается. ))))
Ну ты тупой )))
4
23
Ответить
A2:
Вот именно, что НАЧНУТ. А пока их нет в серийном производстве, только прототипы.
Так что там с цветами? Белый. Посмотри вживую. Хотя в твоем прулецарстве
неоткуда этим машинам взяться. Разглядывай на картинках, как обычно. )))))
Если данный цвет все по-прежнему мерещится как голубой, то тут два варианта: или тебе
нужен новый беспробежный (традиционно) контрактный монитор из Японии с
подключением проводов с правой стороны, который нормально цвета отображает, или,
ввиду твоего старения и круглосуточного сидения в Инете, наступает постепенное
ухудшение цветовосприятия органов зрения в видимом спектре излучения. )))))
Так что там с цветами? Белый. Посмотри вживую. Хотя в твоем прулецарстве
неоткуда этим машинам взяться. Разглядывай на картинках, как обычно. )))))
Если данный цвет все по-прежнему мерещится как голубой, то тут два варианта: или тебе
нужен новый беспробежный (традиционно) контрактный монитор из Японии с
подключением проводов с правой стороны, который нормально цвета отображает, или,
ввиду твоего старения и круглосуточного сидения в Инете, наступает постепенное
ухудшение цветовосприятия органов зрения в видимом спектре излучения. )))))
Малек, у пассата два исполнения приборной панели. Аналоговое, что на твоей фото и ЖК, что на моей. ЖК исполнена в голубом свете. Смирись, это же европейская машина
6
21
Ответить
Странно не правда ли, что тойота чуть ли не последняя из автофирм переходит на турбомоторы. Азиатская слабость мышления, им у немцев учиться веками ещё надо.
Hitler kaputt.
21
3
Ответить
Germany:
Странно не правда ли, что тойота чуть ли не последняя из автофирм переходит на турбомоторы. Азиатская слабость мышления, им у немцев учиться веками ещё надо.
Тойота первая перешла на гибриды. Немцам за ней еще плестись в хвосте много лет.
Тойота первая перешла на водородные топливные элементы.
Тойота заботиться об экологии, а не гонится за секундами до ста.
Думал, что человек, имеющий Супру, знает, что Тойота может надуть любой мотор.
Тойота первая перешла на водородные топливные элементы.
Тойота заботиться об экологии, а не гонится за секундами до ста.
Думал, что человек, имеющий Супру, знает, что Тойота может надуть любой мотор.
10
26
Ответить
Владимир_Ветер:
Ну ты тупой )))
Ну ты уж точно тупой ))) Речь шла о базовой панели приборов ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
18
2
Ответить
A2:
Ну ты уж точно тупой ))) Речь шла о базовой панели приборов ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
Опять ты съехал с темы. Изначально я выкладывал фото Имено ЖК панели, о существовании которой ты не знал, всезнайка))
Марио, он такой, Марио...
Какой же ты менеджер по продажам, если такие вещи не знаешь?
Марио, он такой, Марио...
Какой же ты менеджер по продажам, если такие вещи не знаешь?
6
21
Ответить
A2:
Ну ты уж точно тупой ))) Речь шла о базовой панели приборов ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
Невнимательно читаешь ))) Меняй глаза на японские контрактные )))
Заодно и межушное пространство обновить не помешает - старое уже совсем плохое стало ))))
Кстати, смени прошивку, ты жалок со своими устаревшими шутками, малек
6
20
Ответить
Grey87:
может не надо?=)
Может и не надо, но правда в том, что новые М-ки F поколения мощнее и динамичнее предыдущих E-шек (которая на видео) и IS F не выпускают теперь, а RC F и GS F далеко до М-ок, да и внешность у них уж очень экстравагантная по моему))
11
4
Ответить
pr0phe3d:
Ахахах, и в конце такая ненавязчивая рекламка, ну-ну)))
Совсем видимо у легсоса в премиум сегменте продажи унылые!)))
Совсем видимо у легсоса в премиум сегменте продажи унылые!)))
У Бугатти самые унылые и что теперь?
6
10
Ответить
pr0phe3d:
Ахахах, и в конце такая ненавязчивая рекламка, ну-ну)))
Совсем видимо у легсоса в премиум сегменте продажи унылые!)))
Совсем видимо у легсоса в премиум сегменте продажи унылые!)))
потому что свято верят бмв то лучше. и тормозит и едет и рулится!!
а ты че хотел после того как бэха слила ее рекламу увидеть?
а ты че хотел после того как бэха слила ее рекламу увидеть?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
1
11
Ответить
Mix614:
Может и не надо, но правда в том, что новые М-ки F поколения мощнее и динамичнее предыдущих E-шек (которая на видео) и IS F не выпускают теперь, а RC F и GS F далеко до М-ок, да и внешность у них уж очень экстравагантная по моему))
бла бла бла бла...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
12
Ответить
Germany:
Странно не правда ли, что тойота чуть ли не последняя из автофирм переходит на турбомоторы. Азиатская слабость мышления, им у немцев учиться веками ещё надо.
Это немцы были атмо,
Когда Тойота делала жестое турбо) немцы голову грели,как так машины в два раза дешевле,быстрее и надежнее) и обьемы у япов серьезнее,это тебе не 1.4 с дсг коряво собранной меньшинствами из европы. Япы знают толк в авто культуре! Немцы тоже отличные машины делают,но недотягивают по соотношению ценакачество... цены за их авто это бред сивой кобылы!
Когда Тойота делала жестое турбо) немцы голову грели,как так машины в два раза дешевле,быстрее и надежнее) и обьемы у япов серьезнее,это тебе не 1.4 с дсг коряво собранной меньшинствами из европы. Япы знают толк в авто культуре! Немцы тоже отличные машины делают,но недотягивают по соотношению ценакачество... цены за их авто это бред сивой кобылы!
9
20
Ответить
Вофка, жалок ты, в силу непонимании этого факта. Уровень твоей компетенции практически во всех вопросах, в которые ты суешь свой нос, находится ниже уровня городской канализации. Ты поверхностен, ты обычный сетевой школьник, ищущий в гугле непреложные доказательства своих нелепых сентенций. Осознал тот факт, что именно к тебе относятся, как к клоуну, даже прулеводы. Вова, ты смешон.
The best or nothing
21
8
Ответить
Немцы так ничего и не добились в автоспорте. Есть немецкие авто в дрифте? Драге?
Сдуются и не выдержат того,что выдерживают 20-летние японские моторы. Немцы отстали и выбрали легкий путь обогощения,накормив вас одноразовыми жузжалками(
Сдуются и не выдержат того,что выдерживают 20-летние японские моторы. Немцы отстали и выбрали легкий путь обогощения,накормив вас одноразовыми жузжалками(
7
33
Ответить
Mix614:
Может и не надо, но правда в том, что новые М-ки F поколения мощнее и динамичнее предыдущих E-шек (которая на видео) и IS F не выпускают теперь, а RC F и GS F далеко до М-ок, да и внешность у них уж очень экстравагантная по моему))
да что такое опять бэху шпокнули пару разов преглядись там с лева из салона бмв видно как не едуший ушел
https://www.youtube.com/watch?v...
это не бмв это какие то заще...ны.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
5
12
Ответить
Grey87:
потому что свято верят бмв то лучше. и тормозит и едет и рулится!!
а ты че хотел после того как бэха слила ее рекламу увидеть?
а ты че хотел после того как бэха слила ее рекламу увидеть?
Канал c названием LexusVehicles и реклама лексуса какбе намекают.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
1
Ответить
FarEast©:
Немцы так ничего и не добились в автоспорте. Есть немецкие авто в дрифте? Драге?
Сдуются и не выдержат того,что выдерживают 20-летние японские моторы. Немцы отстали и выбрали легкий путь обогощения,накормив вас одноразовыми жузжалками(
Сдуются и не выдержат того,что выдерживают 20-летние японские моторы. Немцы отстали и выбрали легкий путь обогощения,накормив вас одноразовыми жузжалками(
Ну да, самый высокотехнологичный и уважаемый АВТОСПОРТ на планете - это дрифт и драг. Ну-ну.
А как там в F1 японцы поживают с их внеземными-то технологиями?
А как там в F1 японцы поживают с их внеземными-то технологиями?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
23
3
Ответить
FarEast©:
цены за их авто это бред сивой кобылы!
Может просто работаешь не там?
FarEast©:
но недотягивают по соотношению ценакачество...
А то, пока ты цены считаешь, в мире за 2014 год продали 1 782 000 автомобилей БМВ. И всего лишь 498 00 тысяч лохусов. Сам посчитаешь, во сколько это раз меньше? Никому это подобие премиального автомобиля и не нужно особо. Или весь мир - дураки, а один ты у нас - Д"Артаньян ?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
16
5
Ответить
Armterr:
Сосут-с.
Странно, неправда ли?
Хотя я знаю в чём секрет...В болиде F1 руль справа не воткнёшь, а без этого никак. Волшебство императора теряет свою силу.
Хотя я знаю в чём секрет...В болиде F1 руль справа не воткнёшь, а без этого никак. Волшебство императора теряет свою силу.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
5
Ответить
pr0phe3d:
Канал c названием LexusVehicles и реклама лексуса какбе намекают.
ну есть видео где бмв делает большее G чем лексус?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
8
Ответить
pr0phe3d:
Может просто работаешь не там?
А то, пока ты цены считаешь, в мире за 2014 год продали 1 782 000 автомобилей БМВ. И всего лишь 498 00 тысяч лохусов. Сам посчитаешь, во сколько это раз меньше? Никому это подобие премиального автомобиля и не нужно особо. Или весь мир - дураки, а один ты у нас - Д"Артаньян ?
А то, пока ты цены считаешь, в мире за 2014 год продали 1 782 000 автомобилей БМВ. И всего лишь 498 00 тысяч лохусов. Сам посчитаешь, во сколько это раз меньше? Никому это подобие премиального автомобиля и не нужно особо. Или весь мир - дураки, а один ты у нас - Д"Артаньян ?
Роч, Лексус это подразделение Тойоты.
Подобие премиума это твой Х1
Подобие премиума это твой Х1
7
25
Ответить
Владимир_Ветер:
Роч, Лексус это подразделение Тойоты.
Подобие премиума это твой Х1
Подобие премиума это твой Х1
Лексус - это премиальный (ну как они сами считают) бренд. И сравнивать продажи надо в премиальном сегменте, где он и позиционируется, отдельно от тойоты.
Ауди - это тоже подразделение VG. И знаешь, сколько они продали? Про Мерседес уж вообще молчу. Очевидно, что когда человек идёт с деньгами за премиальной машиной, он уже куда более придирчиво её выбирает, нежели когда покупает короллу барабан эдишн просто чтобы возила. И что-то этот выбор далеко не в пользу лексуса. Бедняги вон даже турбину ставить начали, чтоб хоть как-то конкурировать. Современные типа.
Ауди - это тоже подразделение VG. И знаешь, сколько они продали? Про Мерседес уж вообще молчу. Очевидно, что когда человек идёт с деньгами за премиальной машиной, он уже куда более придирчиво её выбирает, нежели когда покупает короллу барабан эдишн просто чтобы возила. И что-то этот выбор далеко не в пользу лексуса. Бедняги вон даже турбину ставить начали, чтоб хоть как-то конкурировать. Современные типа.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
21
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Подобие премиума это твой Х1
Недавно стоял у меня выбор. За цену укомплектованного Х1, с адекватным мотором, полным приводом и хорошей современной АКПП, мне предложили перелицованную тоёту РАВ-4 со значком L на капоте, 2.0 атмосферным овощем, НЕДОПРИВОДОМ передним и вариатором. А в цену полноприводной перелицованной РАВ-4 с турбомотором - уже можно было смотреть БМВ Х3.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
24
6
Ответить
pr0phe3d:
Недавно стоял у меня выбор. За цену укомплектованного Х1, с адекватным мотором, полным приводом и хорошей современной АКПП, мне предложили перелицованную тоёту РАВ-4 со значком L на капоте, 2.0 атмосферным овощем, НЕДОПРИВОДОМ передним и вариатором. А в цену полноприводной перелицованной РАВ-4 с турбомотором - уже можно было смотреть БМВ Х3.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
Хорошавин купил NX своей любовнице за 3 с лишним ляма.Типичный двшник.Видимо на этом и погорел,сразу все стало понятно
16
1
Ответить
pr0phe3d:
Недавно стоял у меня выбор. За цену укомплектованного Х1, с адекватным мотором, полным приводом и хорошей современной АКПП, мне предложили перелицованную тоёту РАВ-4 со значком L на капоте, 2.0 атмосферным овощем, НЕДОПРИВОДОМ передним и вариатором. А в цену полноприводной перелицованной РАВ-4 с турбомотором - уже можно было смотреть БМВ Х3.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
Очевидно, почему это японское УГ никому не нужно.
а куда вы туарег свой толкнули не расскажите подробнее?
4
13
Ответить
работяга:
Оч достойный авто, особенно с не убиваемым 2.5-м мотором и коробкой. 200тыс только так ходили. Цена дикая. пс БМВ 3 в базе намного деревяннее.
200 тыс это достижение
2
7
Ответить
Golovar_03:
а куда вы туарег свой толкнули не расскажите подробнее?
Никогда не было туарега.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
3
Ответить
[quote=Дима]А вот если на цены посмотреть по курсу доллара,то ЦЕНЫ УПАЛИ на все авто,причем конкретно...)))
Иностранцам теперь выгодно покупать у нас новые машинки...
ВСЕ ДЛЯ НАРОДА,НО...ЗАРУБЕЖНОГО))))[/q uote]
В точку! Как простой гражданин другой страны подтверждаю.
Иностранцам теперь выгодно покупать у нас новые машинки...
ВСЕ ДЛЯ НАРОДА,НО...ЗАРУБЕЖНОГО))))[/q uote]
В точку! Как простой гражданин другой страны подтверждаю.
2
Ответить
pr0phe3d:
Никогда не было туарега.
хорош заливать, роч, ты тут со своим туарегом всех достал, теперь с Х3 будешь мозг выносить
2
5
Ответить
Golovar_03:
хорош заливать, роч, ты тут со своим туарегом всех достал, теперь с Х3 будешь мозг выносить
Не было у него таурега, чувак, узбагойся
The best or nothing
6
3
Ответить
Armterr:
Не было у него таурега, чувак, узбагойся
это же роч перелогинился
2
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Бмв пятой серии с мотором 1.5 литра и три цилиндра начнут продаваться в 2016 году. Но на данный момент уже существуют такие машины. Я не говорил, что их продают.
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
Отсрочка продаж пятерки на пол года по сравнению с третьей серией всего лишь возможность продлить удовольствие и поржать над этой новостью в следующем году ))
Зато лексус купэ V8 атмо, твинтурбо и гибрид...
Так что там с голубой подсветкой приборки в Пассате? Понял наконец, что их две ставят - аналог и ЖК?))) всезнайка )))
Было время, когда Владимир доказывал, что 2 литра турбо - это не мотор, рулит только 2,5 л и 3,5 л атмо. Сейчас у него к 2,0 турбо нет претензий. =D
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
9
3
Ответить
Golovar_03:
хорош заливать, роч, ты тут со своим туарегом всех достал, теперь с Х3 будешь мозг выносить
Повторяю, у меня никогда не было туарега.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
2
Ответить
Раз уж на то пошло, у Роча был Тигуан.
13
2
Ответить
Nomad.kz:
Раз уж на то пошло, у Роча был Тигуан.
Вот о чём можно говорить с людьми, которые тигуан от туарега отличить не могут. Что они могут знать о немецких автомобилях...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
5
Ответить
pr0phe3d:
Вот о чём можно говорить с людьми, которые тигуан от туарега отличить не могут. Что они могут знать о немецких автомобилях...
тогда изменю свой вопрос: куда вы толкнули свой тигуан?
1
8
Ответить
Golovar_03:
тогда изменю свой вопрос: куда вы толкнули свой тигуан?
Что значит куда? Человеку продал.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
1
Ответить
pr0phe3d:
Что значит куда? Человеку продал.
во, роч открылся, признался, надо скриншот сделать ))) аххаха
3
6
Ответить
Golovar_03:
во, роч открылся, признался, надо скриншот сделать ))) аххаха
Признался в чём?) что продал тигуан? Ты странный....
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
3
Ответить
Golovar_03:
в том что ты роч
Бггг, а то непонятно))) отзыв про ку3 в профиле какбе намекает)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
4
Ответить
pr0phe3d:
Признался в чём?) что продал тигуан? Ты странный....
Признался в том, что ты роч. Ты дезавуирован. Тебя придётся убить.)
The best or nothing
2
5
Ответить
Armterr:
Признался в том, что ты роч. Ты дезавуирован. Тебя придётся убить.)
За мной уже выехали??? Парочка марков черностоев??)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
5
Ответить
pr0phe3d:
За мной уже выехали??? Парочка марков черностоев??)))
За тобой выехали серъезные люди из Томска. На камри. Берегись.)))
The best or nothing
9
3
Ответить
pr0phe3d:
За мной уже выехали??? Парочка марков черностоев??)))
Armterr:
За тобой выехали серъезные люди из Томска. На камри. Берегись.)))
скоро они поженятся)
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
9
Ответить
Flumashina:
скоро они поженятся)
Серъезные люди из Томска? Уверен, что уже.
The best or nothing
9
2
Ответить
это идеальный автомобиль для симпатичной девушки.
Потому что он поневоле притягивает взгляд. В Красноярске минимум один такой красный IS. И на нем ездит девушка. И на них приятно смотреть. И на автомобиль и на его симпатичную драйвершу :)
Хотя, ценник, конечно, вызывает вопросы.
Потому что он поневоле притягивает взгляд. В Красноярске минимум один такой красный IS. И на нем ездит девушка. И на них приятно смотреть. И на автомобиль и на его симпатичную драйвершу :)
Хотя, ценник, конечно, вызывает вопросы.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
2
4
Ответить
Armterr:
За тобой выехали серъезные люди из Томска. На камри. Берегись.)))
Ладно, пока доедут - успею замести следы.)) Тем более на таком овоще едут))
Armterr:
Серъезные люди из Томска? Уверен, что уже.
Это 5 :D
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
5
Ответить
pr0phe3d:
Лексус - это премиальный (ну как они сами считают) бренд. И сравнивать продажи надо в премиальном сегменте, где он и позиционируется, отдельно от тойоты.
Ауди - это тоже подразделение VG. И знаешь, сколько они продали? Про Мерседес уж вообще молчу. Очевидно, что когда человек идёт с деньгами за премиальной машиной, он уже куда более придирчиво её выбирает, нежели когда покупает короллу барабан эдишн просто чтобы возила. И что-то этот выбор далеко не в пользу лексуса. Бедняги вон даже турбину ставить начали, чтоб хоть как-то конкурировать. Современные типа.
Ауди - это тоже подразделение VG. И знаешь, сколько они продали? Про Мерседес уж вообще молчу. Очевидно, что когда человек идёт с деньгами за премиальной машиной, он уже куда более придирчиво её выбирает, нежели когда покупает короллу барабан эдишн просто чтобы возила. И что-то этот выбор далеко не в пользу лексуса. Бедняги вон даже турбину ставить начали, чтоб хоть как-то конкурировать. Современные типа.
Так и сравнивай премиальные машины. Отними у бмв х1, 1-3 серии и что получишь?))
Неужели ты считаешь, что премиум купил?)) а сидения из дермантина )))
Не смеши людей, Московская зазнайка
Неужели ты считаешь, что премиум купил?)) а сидения из дермантина )))
Не смеши людей, Московская зазнайка
7
18
Ответить
Владимир_Ветер:
Так и сравнивай премиальные машины. Отними у бмв х1, 1-3 серии и что получишь?))
Неужели ты считаешь, что премиум купил?)) а сидения из дермантина )))
Не смеши людей, Московская зазнайка
Неужели ты считаешь, что премиум купил?)) а сидения из дермантина )))
Не смеши людей, Московская зазнайка
У лексуса тогда надо вообще весь модельный ряд отнимать...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
7
Ответить
pr0phe3d:
У лексуса тогда надо вообще весь модельный ряд отнимать...
Роч, ну какой у тебя премиум, если даже на моей недорогой машине стоят штатные колеса на 18, вместо твоих 17. Есть у меня и круизконтроль, который тебе якобы не нужен. И у меня сидения из алькантары против твоих из дермантина...
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
5
18
Ответить
ака МУДРЫЙ:
это идеальный автомобиль для симпатичной девушки.
Потому что он поневоле притягивает взгляд. В Красноярске минимум один такой красный IS. И на нем ездит девушка. И на них приятно смотреть. И на автомобиль и на его симпатичную драйвершу :)
Хотя, ценник, конечно, вызывает вопросы.
Потому что он поневоле притягивает взгляд. В Красноярске минимум один такой красный IS. И на нем ездит девушка. И на них приятно смотреть. И на автомобиль и на его симпатичную драйвершу :)
Хотя, ценник, конечно, вызывает вопросы.
В Большом тест драйве об этой машине ведущие как раз эту тему поднимали. Девушкам нравятся Лексусы. А IS небольшая машина и на нем девушкам комфортно передвигаться
Именно дизайн переплюнул всех конкурентов
Именно дизайн переплюнул всех конкурентов
5
12
Ответить
Владимир_Ветер:
Роч, ну какой у тебя премиум, если даже на моей недорогой машине стоят штатные колеса на 18, вместо твоих 17. Есть у меня и круизконтроль, который тебе якобы не нужен. И у меня сидения из алькантары против твоих из дермантина...
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
Отнимать как раз придется всякие архаичные жрущие и неедущие V8 и прочий атмосфетный овоще-огород, а новый, эффективный 3-х цилиндровый мотор впишется как раз кстати.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
4
Ответить
pr0phe3d:
Отнимать как раз придется всякие архаичные жрущие и неедущие V8 и прочий атмосфетный овоще-огород, а новый, эффективный 3-х цилиндровый мотор впишется как раз кстати.
Это ты совсем глупость написал )
Бмв с 1,5 литра для пятой серии снимут около 200 лошадей. Думаю, даже ты понимаешь, с твоим образованием, что будет с этим мотором в процессе эксплуатации ;)
Да и жрать он будет не меньше трехлитрового атмосферника. Представляю, как он будет жужжать, греться и напрягаться по нашему городу )) на проспект красоты не заедет ))
Бмв с 1,5 литра для пятой серии снимут около 200 лошадей. Думаю, даже ты понимаешь, с твоим образованием, что будет с этим мотором в процессе эксплуатации ;)
Да и жрать он будет не меньше трехлитрового атмосферника. Представляю, как он будет жужжать, греться и напрягаться по нашему городу )) на проспект красоты не заедет ))
15
Ответить
Владимир_Ветер:
Это ты совсем глупость написал )
Бмв с 1,5 литра для пятой серии снимут около 200 лошадей. Думаю, даже ты понимаешь, с твоим образованием, что будет с этим мотором в процессе эксплуатации ;)
Да и жрать он будет не меньше трехлитрового атмосферника. Представляю, как он будет жужжать, греться и напрягаться по нашему городу )) на проспект красоты не заедет ))
Бмв с 1,5 литра для пятой серии снимут около 200 лошадей. Думаю, даже ты понимаешь, с твоим образованием, что будет с этим мотором в процессе эксплуатации ;)
Да и жрать он будет не меньше трехлитрового атмосферника. Представляю, как он будет жужжать, греться и напрягаться по нашему городу )) на проспект красоты не заедет ))
Тигуан уже давно на 1.4 моторе выпускается, и ничего, 150 лошадей за глаза ему. До сотки очень даже нормально едет. С чего бы бэха-то не ехала, тем более если 200 сил он выдавать будет.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
3
Ответить
pr0phe3d:
Тигуан уже давно на 1.4 моторе выпускается, и ничего, 150 лошадей за глаза ему. До сотки очень даже нормально едет. С чего бы бэха-то не ехала, тем более если 200 сил он выдавать будет.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
Это называется экономия, а не прогресс.
Ниссан с 1,5 литра и 3 цилиндра снимает 400 сил, но не лепит этот двигатель на гражданские машины.
А ресурс двигателей ф1 несколько заездов.
Про 1,4 от Вв вообще молчи. Одноразовый двигатель.
Прогресс это:
Копания McLaren разработала специальную версию спорткара P1.
В состав гибридной установки модели входит бензиновый 3,8-литровый бензиновый двигатель V8, электромотор, который питается от литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Общая мощность спорткара составляет 916 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,5 секунды. Максимальная скорость – 350 километров в час. На одной электротяге автомобиль может проехать до 10 километров.
А в премиуме 3 цилиндра это ржака полная
Ниссан с 1,5 литра и 3 цилиндра снимает 400 сил, но не лепит этот двигатель на гражданские машины.
А ресурс двигателей ф1 несколько заездов.
Про 1,4 от Вв вообще молчи. Одноразовый двигатель.
Прогресс это:
Копания McLaren разработала специальную версию спорткара P1.
В состав гибридной установки модели входит бензиновый 3,8-литровый бензиновый двигатель V8, электромотор, который питается от литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Общая мощность спорткара составляет 916 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,5 секунды. Максимальная скорость – 350 километров в час. На одной электротяге автомобиль может проехать до 10 километров.
А в премиуме 3 цилиндра это ржака полная
3
14
Ответить
Владимир_Ветер:
Это называется экономия, а не прогресс.
Экономия - и есть часть прогресса. Рациональное использование ресурса. Знаешь, если взять несколько глобальных отрезков эпохи развития автомобилей, то в каждом найдутся такие же консерваторы, как ты. Одни сначала защищали всякие 20-литровые моторы, другие - 15-ти литровые, выдававшие дай бог 100 сил. Третьи костьми ложились против только что внедренной АКПП, и так далее. Посмотри чуть шире, и ты увидишь общую тенденцию, общее направление. Сейчас 1.5 мотор будет эффективнее чем 4-х литровый 15 лет назад. И это нормально.
Владимир_Ветер:
Ниссан с 1,5 литра и 3 цилиндра снимает 400 сил, но не лепит этот двигатель на гражданские машины.
большинство технологий спускается к нам из спорта.
Владимир_Ветер:
Про 1,4 от Вв вообще молчи. Одноразовый двигатель.
для тебя и турбодвушка была одноразовой, пока тоёта не начала их ставить на свои авто вслед за немцами.))) А на 1.4 ТСИ все детские болячки уже устранены. Не ошибается тот, кто ничего не делает, кто десятилетиями продает одно и то же старьё, еще и в премиумном сегменте.
Владимир_Ветер:
Прогресс это:
Копания McLaren разработала специальную версию спорткара P1.
В состав гибридной установки модели входит бензиновый 3,8-литровый бензиновый двигатель V8, электромотор, который питается от литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Общая мощность спорткара составляет 916 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,5 секунды. Максимальная скорость – 350 километров в час. На одной электротяге автомобиль может проехать до 10 километров.
А в премиуме 3 цилиндра это ржака полная
Копания McLaren разработала специальную версию спорткара P1.
В состав гибридной установки модели входит бензиновый 3,8-литровый бензиновый двигатель V8, электромотор, который питается от литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Общая мощность спорткара составляет 916 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,5 секунды. Максимальная скорость – 350 километров в час. На одной электротяге автомобиль может проехать до 10 километров.
А в премиуме 3 цилиндра это ржака полная
Да ладно? Там же робот! Какой это прогресс?)) для прогресса надо было вариатор ставить, бгг
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
3
Ответить
pr0phe3d:
Ну да, самый высокотехнологичный и уважаемый АВТОСПОРТ на планете - это дрифт и драг. Ну-ну.
А как там в F1 японцы поживают с их внеземными-то технологиями?
А как там в F1 японцы поживают с их внеземными-то технологиями?
В этих видах спорта используются гражданские моторы,а не засекреченное двигло,спертое у японцев!
1
20
Ответить
И еще, Володь, ты мне объясни, а то я не понимаю, даже со своим образованием, почему сейчас, когда VG уже стал концерном #1 в мире, тойота вместо того, чтобы явить миру свою замечательнейшую, высокотехнологичную и прогрессивную линейку из более чем 30(?) гибридных моделей, заменив ими старые атмосферные моторы, начинает ставить....... Барабанная дробь.... 2.0 турбо в свои машины!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
3
Ответить
pr0phe3d:
Может просто работаешь не там?
А то, пока ты цены считаешь, в мире за 2014 год продали 1 782 000 автомобилей БМВ. И всего лишь 498 00 тысяч лохусов. Сам посчитаешь, во сколько это раз меньше? Никому это подобие премиального автомобиля и не нужно особо. Или весь мир - дураки, а один ты у нас - Д"Артаньян ?
А то, пока ты цены считаешь, в мире за 2014 год продали 1 782 000 автомобилей БМВ. И всего лишь 498 00 тысяч лохусов. Сам посчитаешь, во сколько это раз меньше? Никому это подобие премиального автомобиля и не нужно особо. Или весь мир - дураки, а один ты у нас - Д"Артаньян ?
Ты какой то бронелобый....
То есть если МВ продано МЕНЬШЕ чем бмв то бмв однозначно лучше))) ок понял) значит тойота хуже вага,но лучше чем бугатти,бмв,майбах,ведь у них продажи мизерные. И не надо тут про премиумность марок,и прочее,ты сморозил чушь. Какая разница кто скок продал?
Пойми одну вещь,нет смысла брать нового японца,ибо он и через пять лет будет в идеале. А немец рассыпется и потрется весь в салоне через год,вот и разница в цене на вторичке...
То есть если МВ продано МЕНЬШЕ чем бмв то бмв однозначно лучше))) ок понял) значит тойота хуже вага,но лучше чем бугатти,бмв,майбах,ведь у них продажи мизерные. И не надо тут про премиумность марок,и прочее,ты сморозил чушь. Какая разница кто скок продал?
Пойми одну вещь,нет смысла брать нового японца,ибо он и через пять лет будет в идеале. А немец рассыпется и потрется весь в салоне через год,вот и разница в цене на вторичке...
1
18
Ответить
pr0phe3d:
У лексуса тогда надо вообще весь модельный ряд отнимать...
У лексуса нет дермантина,ни в одной комплектации.
Чего не скажешь о бмв...
Чего не скажешь о бмв...
1
19
Ответить
pr0phe3d:
Тигуан уже давно на 1.4 моторе выпускается, и ничего, 150 лошадей за глаза ему. До сотки очень даже нормально едет. С чего бы бэха-то не ехала, тем более если 200 сил он выдавать будет.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
Володь, это называется прогресс. В Ф1 с 1.6 по 700+ лошадей уже снимают. Ты же знаешь, на смену каким моторам они пришли.
После гонки эти моторы снимают. И на помойку.не ровняй кал от бмв и технологии ф1.
Сколько стоит болид?
Сколько стоит болид?
19
Ответить
pr0phe3d:
И еще, Володь, ты мне объясни, а то я не понимаю, даже со своим образованием, почему сейчас, когда VG уже стал концерном #1 в мире, тойота вместо того, чтобы явить миру свою замечательнейшую, высокотехнологичную и прогрессивную линейку из более чем 30(?) гибридных моделей, заменив ими старые атмосферные моторы, начинает ставить....... Барабанная дробь.... 2.0 турбо в свои машины!
Ты любишь насмешить )
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
2
15
Ответить
Для Роча
Генеральный директор VW Group Мартин Винтеркорн затеял масштабную реорганизацию: 12 брендов, входящих в группу, решено преобразовать в децентрализованную систему из четырех холдингов.
В первый холдинг войдут VW, Skoda и SEAT. Возглавит его менеджер Герберт Дисс, который в июле перейдет в Volkswagen из BMW. (Параллельно ему могут доверить надзор за бизнесом в Китае.) Второй - объединит Audi, Lamborghini и Ducati, шефом станет руководитель "четырех колец" Руперт Штадлер. Третий - сгруппирует Porsche, Bentley и Bugatti под началом главы Porsche Маттиаса Мюллера. Четвертый холдинг соберет под одной крышей бренды Volkswagen Commercial Vehicles, Scania и MAN, рулить им назначен Андреас Реншлер, пришедший из Даймлера. Каждая бизнес-группа будет решать, какие модели и на каких рынках продавать. Несмотря на то что о реструктуризации сообщили Reuters и Bloomberg, VW Group официально не комментирует эту информацию.
Даже не 11, а 12 брендов объединились, чтобы потягаться с тойотой по количеству продаж )
Генеральный директор VW Group Мартин Винтеркорн затеял масштабную реорганизацию: 12 брендов, входящих в группу, решено преобразовать в децентрализованную систему из четырех холдингов.
В первый холдинг войдут VW, Skoda и SEAT. Возглавит его менеджер Герберт Дисс, который в июле перейдет в Volkswagen из BMW. (Параллельно ему могут доверить надзор за бизнесом в Китае.) Второй - объединит Audi, Lamborghini и Ducati, шефом станет руководитель "четырех колец" Руперт Штадлер. Третий - сгруппирует Porsche, Bentley и Bugatti под началом главы Porsche Маттиаса Мюллера. Четвертый холдинг соберет под одной крышей бренды Volkswagen Commercial Vehicles, Scania и MAN, рулить им назначен Андреас Реншлер, пришедший из Даймлера. Каждая бизнес-группа будет решать, какие модели и на каких рынках продавать. Несмотря на то что о реструктуризации сообщили Reuters и Bloomberg, VW Group официально не комментирует эту информацию.
Даже не 11, а 12 брендов объединились, чтобы потягаться с тойотой по количеству продаж )
5
14
Ответить
FarEast©:
Это немцы были атмо,
Когда Тойота делала жестое турбо) немцы голову грели,как так машины в два раза дешевле,быстрее и надежнее) и обьемы у япов серьезнее,это тебе не 1.4 с дсг коряво собранной меньшинствами из европы. Япы знают толк в авто культуре! Немцы тоже отличные машины делают,но недотягивают по соотношению ценакачество... цены за их авто это бред сивой кобылы!
Когда Тойота делала жестое турбо) немцы голову грели,как так машины в два раза дешевле,быстрее и надежнее) и обьемы у япов серьезнее,это тебе не 1.4 с дсг коряво собранной меньшинствами из европы. Япы знают толк в авто культуре! Немцы тоже отличные машины делают,но недотягивают по соотношению ценакачество... цены за их авто это бред сивой кобылы!
Когда я в Поло первый раз сел и дверь закрыл, в тот момент я понял, кто делает отличные машины и у кого соотношение цена/качество страдает )))
Toyota Carina GT
11
1
Ответить
Alex1234567:
Когда я в Поло первый раз сел и дверь закрыл, в тот момент я понял, кто делает отличные машины и у кого соотношение цена/качество страдает )))
Неужели с первого раза закрылась?)) А я читал отзывы, что очень туго закрывается и приходится лупить дверью со всей дури
Александр, Поло в той ценовой категории, где что-то понять трудно. Он должен просто ехать и не ломаться )
Александр, Поло в той ценовой категории, где что-то понять трудно. Он должен просто ехать и не ломаться )
3
16
Ответить
Alex1234567:
Когда я в Поло первый раз сел и дверь закрыл, в тот момент я понял, кто делает отличные машины и у кого соотношение цена/качество страдает )))
Чего тогда на карине ездиешь?
Или в эти деньги немца не купить?
Или в эти деньги немца не купить?
13
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты любишь насмешить )
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
Володь ну закатал ты его)) только обьяснить ему ничего не выйдет) тибетские технологии вермахта самые лучшие,в это он свято верит)
3
19
Ответить
Вчера у супермаркета такой разглядывал... Ох, возможно я чего не понимаю в этой жизни, но с дизайном явный перебор. Слишком вычурно. Посмотрите на него прямо спереди: помните кино "Хищник", когда злодей снял маску? Очень похож типаж морды... А Шварц там ему в фильме говорит: "Ну ты и урод!" :)
Понимаю что Лёху чмарить стремно, но тут именно уродством уже попахивает. Хотя дизайн - дело вкуса. Мне не нравится СНАРУЖИ. Внутри, как раз, все очень даже. Для меня внешность в автомобилях - решает, поэтому даже если бы мог себе позволить - покупать бы не стал.
ИМХО.
Понимаю что Лёху чмарить стремно, но тут именно уродством уже попахивает. Хотя дизайн - дело вкуса. Мне не нравится СНАРУЖИ. Внутри, как раз, все очень даже. Для меня внешность в автомобилях - решает, поэтому даже если бы мог себе позволить - покупать бы не стал.
ИМХО.
12
2
Ответить
FarEast©:
У лексуса нет дермантина,ни в одной комплектации.
Чего не скажешь о бмв...
Чего не скажешь о бмв...
Видимо ты ни в одном лексусе даже и не сидел, хотя выступаешь тут. В NX такой дермантин, по сравнению с которым БМВшный сенсатек - кожа молодого теленка.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты любишь насмешить )
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
По итогам полугодия ВАГ вырвался вперед на ничтожную долю машинок, а ты уже записал его в номер один ) Я же тебе писал, что скоро ВАГ разделится на 4 компании и ни о каком лидерстве не может быть и речи. Ты как всегда забываешь, что ВАГ это 11 компаний, а Тойота всего 4.
А почему бы тойоте снова на поиграть турбомоторами, как они это делали раньше? У Тойоты есть гибриды, электро, водородо. Ты высасываешь новость из пальца. На Марк Х давно стоят нагнетатели. Для своего рынка 30 гибридов и никаких дизелей на легковушках.
Иногда мне кажется, что теье лет 12
Хреновенькое объяснение. Не впжно, на какую долю VG обошел тоету. Лидерство есть лидерство. А в премиуме у японцев вообще печально всё.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
4
Ответить
Armterr:
Серъезные люди из Томска? Уверен, что уже.
понятия не имею от куда вы там, но подлизываешься ты очень знатно =)
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
12
Ответить
pr0phe3d:
Хреновенькое объяснение. Не впжно, на какую долю VG обошел тоету. Лидерство есть лидерство. А в премиуме у японцев вообще печально всё.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
Ни кто еще никого не обошел). Итоги подводятся в конце года. Да и неважно это все, особенно когда 12 компаний тужатся не первый год и благодаря продажам в Китае смогли на немного вырваться вперед )
А чего тогда бмв тойотовские гибридные и водородные технологии заимствует? Почему на вагах коробка Айсин стоит?
Роч, хватит бубнить )
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
А чего тогда бмв тойотовские гибридные и водородные технологии заимствует? Почему на вагах коробка Айсин стоит?
Роч, хватит бубнить )
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
2
14
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
ага, давай, пиши отзыв, посмотрим на твою алькантару)
П.С. а вообще да, материал хороший, мне в аудюхе нравится.
П.С. а вообще да, материал хороший, мне в аудюхе нравится.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
3
Ответить
pr0phe3d:
Хреновенькое объяснение. Не впжно, на какую долю VG обошел тоету. Лидерство есть лидерство. А в премиуме у японцев вообще печально всё.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
Вот и начали ставить одни - турбины, вторые - мерседесовские движки, потому что нах никому не нужны их 30 гибридов, и не выводят они их на внешний рынок.
То.что Тойота не визжит на весь Китай о своих турбинах ,как самый убогий немецкий производитель,ещё не значит,что у Тойоты их нет.У Тойоты стоят турбины давненько(да и покачественней немецкой ерунды) и ты про это знаешь,забывчивый наш.Про "лидерство" ФВ:миллионы китайских мух не подвели немчуру!Не промахнулись,так сказать.А вот на самом богатом и разборчивом рынке США-всё иначе...3.Тойота-1 047 600....14.ФВ-174 400.
1
18
Ответить
некто с ДВ региона:
А вот на самом богатом и разборчивом рынке США-всё иначе...3.Тойота-1 047 600....14.ФВ-174 400.
Именно. А что покупают на богатом и разборчивом рынке богатые и разборчивые люди?
Правильно, дорогие, качественные машины премиального уровня. Качественные - потому что разборчивые, а дорогие, потому что богатые. так вот в премиумном сегменте на самом богатом и разборчивом рынке, тоёта со своим а-ля премиальным лексусом нафиг никому не нужна (статистика продаж этому ярко свидетельствует), как бы они не пытались американцам подлизать (как никак даже сам бред под них создали). Богатые и разборчивые люди покупают БМВ, Мерседесы и Ауди.
Правильно, дорогие, качественные машины премиального уровня. Качественные - потому что разборчивые, а дорогие, потому что богатые. так вот в премиумном сегменте на самом богатом и разборчивом рынке, тоёта со своим а-ля премиальным лексусом нафиг никому не нужна (статистика продаж этому ярко свидетельствует), как бы они не пытались американцам подлизать (как никак даже сам бред под них создали). Богатые и разборчивые люди покупают БМВ, Мерседесы и Ауди.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
3
Ответить
Бренд*
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
2
Ответить
pr0phe3d:
ага, давай, пиши отзыв, посмотрим на твою алькантару)
П.С. а вообще да, материал хороший, мне в аудюхе нравится.
П.С. а вообще да, материал хороший, мне в аудюхе нравится.
Рано еще писать. Не использовал я еще машину на все 100%, а публиковать свои эмоции и цитировать рекламные буклеты не хочу.
Сидение комбинированные. По бокам сетчатая ткань, а посередине перфорированная алькантара.
Сидение комбинированные. По бокам сетчатая ткань, а посередине перфорированная алькантара.
1
16
Ответить
Владимир_Ветер:
а публиковать свои эмоции .... не хочу.
Неужели настолько скучный и серый автомобиль?(
Владимир_Ветер:
цитировать рекламные буклеты не хочу.
Само собой, их же еще с японского переводить надо)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
Ответить
pr0phe3d:
Неужели настолько скучный и серый автомобиль?(
Само собой, их же еще с японского переводить надо)))
Само собой, их же еще с японского переводить надо)))
Это я намекал на твой отзыв, в котором нет ничего про эксплуатацию, а только сопли про премиум.
Эскудик скучным быть не может по определению, это не поднятый универсал, а настоящий проходимец.
Эскудик скучным быть не может по определению, это не поднятый универсал, а настоящий проходимец.
18
Ответить
Владимир_Ветер:
Это я намекал на твой отзыв, в котором нет ничего про эксплуатацию, а только сопли про премиум.
Эскудик скучным быть не может по определению, это не поднятый универсал, а настоящий проходимец.
Эскудик скучным быть не может по определению, это не поднятый универсал, а настоящий проходимец.
А какая эксплуатация тебя интересует? Мне вот например настоящий проходимец не нужен, я по дорогам езжу (т.е. эксплуатирую). И эти эксплуатационные показатели я описал. Или тебе интересно как я кофе буду пить, пока мне масло на ТО1 менять будут?)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
1
Ответить
pr0phe3d:
А какая эксплуатация тебя интересует? Мне вот например настоящий проходимец не нужен, я по дорогам езжу (т.е. эксплуатирую). И эти эксплуатационные показатели я описал. Или тебе интересно как я кофе буду пить, пока мне масло на ТО1 менять будут?)
Какой вообще смысл в твоем отзыве? Твоя машина стандартная, в простой комплектации. Сам ты с ней ничего не делал, по кольцу не гонял. Все это есть в инете в описании машины. Ты просто повторил то, что и так известно. Переложил из пустого в порожнее.
Отзыв на до писать хотя бы после года эксплуатации.
Отзыв на до писать хотя бы после года эксплуатации.
1
13
Ответить
pr0phe3d:
Видимо ты ни в одном лексусе даже и не сидел, хотя выступаешь тут. В NX такой дермантин, по сравнению с которым БМВшный сенсатек - кожа молодого теленка.
Ты везде сидел и все знаешь) в лейках кожа одна из лучших и не надо тут про бмвшные кожзамы заливать!
1
20
Ответить
Алексей Конь:
За эти деньги однозначно брать Пассат!
Бери бери)) пасцат)
1
17
Ответить
Владимир_Ветер:
Какой вообще смысл в твоем отзыве? Твоя машина стандартная, в простой комплектации. Сам ты с ней ничего не делал, по кольцу не гонял.
А по-твоему отзывы должны быть только о корчах всяких, по кольцам гоняющих?)
Владимир_Ветер:
Все это есть в инете в описании машины.
В инете есть вообще всё, описание любой машины, в том числе и потому, что в этом самом инете уже есть сотни отзывов. Может, вообще тогда ничего не писать?)
Владимир_Ветер:
Отзыв на до писать хотя бы после года эксплуатации.
А что изменится после года эксплуатации? Нет, я конечно знаю, что ты свято веришь в то, что любая немецкая машина развалится на части через год, но всё же, вдруг этого не произойдет? Чем я смогу дополнить свой отзыв через год? Табличкой из экселя с ценами на ТО, расходники, топливо, и стоимость одного километра пройденного пути? Нет, я этой х*рней заниматься не собираюсь. Это как раз и есть скукотища зелёная. Я машину покупаю, чтобы ездить на ней, получать удовольствие, эмоции, и эмоциями, в т.ч. делиться. Кстати, если ты не заметил, в моём отзыве есть и отрицательные моменты по поводу бэхи.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
1
Ответить
[quote=FarEast©]
Ты везде сидел и все знаешь) в лейках кожа одна из лучших и не надо тут про бмвшные кожзамы заливать![/quote]
Ты там говорил, что ни в одном лексусе дермантина нет?
[quote=Drom.ru]Интерьер NX сразу заставляет забыть о более недорогом родственнике. Необычная передняя панель, светлые фактуры дерева и искусственной кожи[/quoote]
[quote=Drom.ru]Например, обтянутые искусственной кожей секции по бокам центрального тоннеля прикручены нарядными декоративными болтиками[/quote]
[quote=Drom.ru]Интерьер NX, как и внешность, ярок и самобытен. Радует контрастная отделка кожзаменителем, светлым деревом и под металл[/quote]
Читать полностью: https://info.drom.ru/surveys/30813/
И это, заметь, в топовой гибридной версии стоимостью в кучу денег. И да, я сидел и щупал этот кожзам, правда в более дешевой версии. И у БМВ сенсатек приятнее мне показался.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни кто еще никого не обошел). Итоги подводятся в конце года. Да и неважно это все, особенно когда 12 компаний тужатся не первый год и благодаря продажам в Китае смогли на немного вырваться вперед )
А чего тогда бмв тойотовские гибридные и водородные технологии заимствует? Почему на вагах коробка Айсин стоит?
Роч, хватит бубнить )
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
А чего тогда бмв тойотовские гибридные и водородные технологии заимствует? Почему на вагах коробка Айсин стоит?
Роч, хватит бубнить )
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
У тебя сиденье от ауди?Ты что?Тебя вДВшники не поймут?В тавоте такого не бывает.Тем более в такой.
5
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Рано еще писать. Не использовал я еще машину на все 100%, а публиковать свои эмоции и цитировать рекламные буклеты не хочу.
Сидение комбинированные. По бокам сетчатая ткань, а посередине перфорированная алькантара.
Сидение комбинированные. По бокам сетчатая ткань, а посередине перфорированная алькантара.
Либо это чехлы которые напялил туда таксист,либо япы настолько сдулись ставить такие убогие,кривые сиденья...
4
2
Ответить
FarEast©:
Бери бери)) пасцат)
Я его называю Па*****...Место хохме должно быть везде)
2
Ответить
[quote=pr0phe3d]
Ты там говорил, что ни в одном лексусе дермантина нет?
[quote=Drom.ru]Интерьер NX сразу заставляет забыть о более недорогом родственнике. Необычная передняя панель, светлые фактуры дерева и искусственной кожи[/quoote]
Читать полностью: https://info.drom.ru/surveys/30 813/
И это, заметь, в топовой гибридной версии стоимостью в кучу денег. И да, я сидел и щупал этот кожзам, правда в более дешевой версии. И у БМВ сенсатек приятнее мне показался.[/quote]
Вообще красавчик.Поддерживаю по всей базарге!
3
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты лучше подушечку купи себе на дермантиновое сидение )) Кожа ягненка у него ))) Поржал )) Вот у меня перфорированная алькантара на сидении, езжу и кайфую ;)
Теперь начинается новая песня: алькантара лучше кожи, алькантара исследована японскими учеными и названа лучшим материалом, скоро на алькантаре полетят на Марс.
11
1
Ответить
Алексей Конь:
У тебя сиденье от ауди?Ты что?Тебя вДВшники не поймут?В тавоте такого не бывает.Тем более в такой.
Алексей Конь:
Либо это чехлы которые напялил туда таксист,либо япы настолько сдулись ставить такие убогие,кривые сиденья...
Тебе надо в ветку про седла.
Сидения это для водителей
Сидения это для водителей
3
8
Ответить
Nomad.kz:
Теперь начинается новая песня: алькантара лучше кожи, алькантара исследована японскими учеными и названа лучшим материалом, скоро на алькантаре полетят на Марс.
Алькантара всегда была лучше дермантина и невентилируемой кожи.
Кожа должна быть перфорированной с вентиляцией.
Для справки, алькантара изобретена японским ученым и производится только в Италии.
Водителям с веслами на дверях трудно рассуждать о современных материалах отделки машин
Кожа должна быть перфорированной с вентиляцией.
Для справки, алькантара изобретена японским ученым и производится только в Италии.
Водителям с веслами на дверях трудно рассуждать о современных материалах отделки машин
2
11
Ответить
Владимир_Ветер:
Алькантара всегда была лучше дермантина и невентилируемой кожи.
Кожа должна быть перфорированной с вентиляцией.
Для справки, алькантара изобретена японским ученым и производится только в Италии.
Водителям с веслами на дверях трудно рассуждать о современных материалах отделки машин
Кожа должна быть перфорированной с вентиляцией.
Для справки, алькантара изобретена японским ученым и производится только в Италии.
Водителям с веслами на дверях трудно рассуждать о современных материалах отделки машин
Что и требовалось доказать. =D
4
1
Ответить
Nomad.kz:
Что и требовалось доказать. =D
Как бы все это давно знали, только ты находился в неведении
Тем самым продемонстрировал свою неграмотность
Тем самым продемонстрировал свою неграмотность
1
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Как бы все это давно знали, только ты находился в неведении
Тем самым продемонстрировал свою неграмотность
Тем самым продемонстрировал свою неграмотность
Владимир - очень мудрый, выбирает только лучшее.
12
Ответить
Nomad.kz:
Владимир - очень мудрый, выбирает только лучшее.
Для общего развития. Цитата:
ALCANTARA (АЛЬКАНТАРА или как многие называют Алькантра) — это нетканая ультрамикрофибра, с которой не может соперничать ни один другой вид автомобильного материала. ALCANTARA по своим техническим характеристикам и внешним параметрам превосходит натуральную кожу. Исключительные свойства этой ткани определяются уникальной японской технологией производства. Торговая марка компании ALCANTARA широко известна во всём мире благодаря созданию уникальной, непревзойденной по своим качествам одноименной ткани. Компания была основана в Италии в 1972 г. как совместное предприятие итальянской корпорации Eni Group и японской компании Toray Industries. Японская сторона предоставила уникальную и непревзойденную до сегодняшнего дня технологию производства ткани, а сама фабрика разместилась в Италии. Таким образом, уникальная японская технология соединилась с итальянским дизайном и менеджментом. На рынке ультрамикрофибры, представляющем новое поколение тканей, компания ALCANTARA занимает лидирующее положение по всем показателям.
ALCANTARA разработала совершенно новый продукт, являющийся непревзойденным по качеству, богатству цветовой гаммы, прочности, износостойкости и мягкости, что сделало его лидером европейского рынка. Материал АЛЬКАНТАРА является на сегодняшний день самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире!
ALCANTARA (АЛЬКАНТАРА или как многие называют Алькантра) — это нетканая ультрамикрофибра, с которой не может соперничать ни один другой вид автомобильного материала. ALCANTARA по своим техническим характеристикам и внешним параметрам превосходит натуральную кожу. Исключительные свойства этой ткани определяются уникальной японской технологией производства. Торговая марка компании ALCANTARA широко известна во всём мире благодаря созданию уникальной, непревзойденной по своим качествам одноименной ткани. Компания была основана в Италии в 1972 г. как совместное предприятие итальянской корпорации Eni Group и японской компании Toray Industries. Японская сторона предоставила уникальную и непревзойденную до сегодняшнего дня технологию производства ткани, а сама фабрика разместилась в Италии. Таким образом, уникальная японская технология соединилась с итальянским дизайном и менеджментом. На рынке ультрамикрофибры, представляющем новое поколение тканей, компания ALCANTARA занимает лидирующее положение по всем показателям.
ALCANTARA разработала совершенно новый продукт, являющийся непревзойденным по качеству, богатству цветовой гаммы, прочности, износостойкости и мягкости, что сделало его лидером европейского рынка. Материал АЛЬКАНТАРА является на сегодняшний день самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире!
12
Ответить
Владимир_Ветер:
Для общего развития. Цитата:
ALCANTARA (АЛЬКАНТАРА или как многие называют Алькантра) — это нетканая ультрамикрофибра, с которой не может соперничать ни один другой вид автомобильного материала. ALCANTARA по своим техническим характеристикам и внешним параметрам превосходит натуральную кожу. Исключительные свойства этой ткани определяются уникальной японской технологией производства. Торговая марка компании ALCANTARA широко известна во всём мире благодаря созданию уникальной, непревзойденной по своим качествам одноименной ткани. Компания была основана в Италии в 1972 г. как совместное предприятие итальянской корпорации Eni Group и японской компании Toray Industries. Японская сторона предоставила уникальную и непревзойденную до сегодняшнего дня технологию производства ткани, а сама фабрика разместилась в Италии. Таким образом, уникальная японская технология соединилась с итальянским дизайном и менеджментом. На рынке ультрамикрофибры, представляющем новое поколение тканей, компания ALCANTARA занимает лидирующее положение по всем показателям.
ALCANTARA разработала совершенно новый продукт, являющийся непревзойденным по качеству, богатству цветовой гаммы, прочности, износостойкости и мягкости, что сделало его лидером европейского рынка. Материал АЛЬКАНТАРА является на сегодняшний день самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире!
ALCANTARA (АЛЬКАНТАРА или как многие называют Алькантра) — это нетканая ультрамикрофибра, с которой не может соперничать ни один другой вид автомобильного материала. ALCANTARA по своим техническим характеристикам и внешним параметрам превосходит натуральную кожу. Исключительные свойства этой ткани определяются уникальной японской технологией производства. Торговая марка компании ALCANTARA широко известна во всём мире благодаря созданию уникальной, непревзойденной по своим качествам одноименной ткани. Компания была основана в Италии в 1972 г. как совместное предприятие итальянской корпорации Eni Group и японской компании Toray Industries. Японская сторона предоставила уникальную и непревзойденную до сегодняшнего дня технологию производства ткани, а сама фабрика разместилась в Италии. Таким образом, уникальная японская технология соединилась с итальянским дизайном и менеджментом. На рынке ультрамикрофибры, представляющем новое поколение тканей, компания ALCANTARA занимает лидирующее положение по всем показателям.
ALCANTARA разработала совершенно новый продукт, являющийся непревзойденным по качеству, богатству цветовой гаммы, прочности, износостойкости и мягкости, что сделало его лидером европейского рынка. Материал АЛЬКАНТАРА является на сегодняшний день самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире!
Спасибо, о мудрейший, за ссылку, а то меня в Гугле забанили.
11
2
Ответить
Nomad.kz:
Спасибо, о мудрейший, за ссылку, а то меня в Гугле забанили.
Тебя в голове забанили, остряк самоучка
3
14
Ответить
Владимир_Ветер:
Тебя в голове забанили, остряк самоучка
Надеюсь, о мудрейший, вы не оскорбитесь на мои потуги и не перестанете нести свет и истину в массы. А то откуда мы узнаем, как и какие надо авто выбирать? =(
12
4
Ответить
Как такой непрезентабельный, некрасивый, дорогой автомобиль, который не нравится такому кол-ву людей, владеющих немцами разных мастей - вызвал столько споров ? )
R9FAV
4
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Тебе надо в ветку про седла.
Сидения это для водителей
Сидения это для водителей
Заткни свой рот под носом!
7
1
Ответить
Алексей Конь:
Заткни свой рот под носом!
юомбануло?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Неужели с первого раза закрылась?)) А я читал отзывы, что очень туго закрывается и приходится лупить дверью со всей дури
Александр, Поло в той ценовой категории, где что-то понять трудно. Он должен просто ехать и не ломаться )
Александр, Поло в той ценовой категории, где что-то понять трудно. Он должен просто ехать и не ломаться )
Не с первого. У дилера в салоне как-то аккуратно с машинами пытаешься обращаться, а дверь на Поло тяжелая, и я ее сначала аккуратненько пытался закрыть. Зато теперь я двери закрываю от души - звук закрывающейся двери на Поло - это маленький праздник )))
Поло, конечно, должен ездить и не ломаться, но представление машинах ФВ он дает )))
Поло, конечно, должен ездить и не ломаться, но представление машинах ФВ он дает )))
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
cnupum:
Есть вечеринки, куда ты приедешь на тайоте и будеш лузером. Зато на Лехусе почти как свой. Жаль что меня не зовут на такие вечеринки.
зато на такие вечеринки можно на заниженной приоре прикатить
2
Ответить
FarEast©:
Чего тогда на карине ездиешь?
Или в эти деньги немца не купить?
Или в эти деньги немца не купить?
Уже купил. Моя подпись - это память о последним нормальных японских машинах )))
Toyota Carina GT
1
2
Ответить
pr0phe3d:
Именно. А что покупают на богатом и разборчивом рынке богатые и разборчивые люди?
Правильно, дорогие, качественные машины премиального уровня. Качественные - потому что разборчивые, а дорогие, потому что богатые. так вот в премиумном сегменте на самом богатом и разборчивом рынке, тоёта со своим а-ля премиальным лексусом нафиг никому не нужна (статистика продаж этому ярко свидетельствует), как бы они не пытались американцам подлизать (как никак даже сам бред под них создали). Богатые и разборчивые люди покупают БМВ, Мерседесы и Ауди.
Правильно, дорогие, качественные машины премиального уровня. Качественные - потому что разборчивые, а дорогие, потому что богатые. так вот в премиумном сегменте на самом богатом и разборчивом рынке, тоёта со своим а-ля премиальным лексусом нафиг никому не нужна (статистика продаж этому ярко свидетельствует), как бы они не пытались американцам подлизать (как никак даже сам бред под них создали). Богатые и разборчивые люди покупают БМВ, Мерседесы и Ауди.
Не пробовал статистику посмотреть?? Японцы сделали свои премиум бренды для того чтобы откусить кусок пирога именно в Штатах, и задача была выполнена на 100%. Являясь всего лишь премиум подразделением большой фирмы его продажи в 2014 году практически сровнялись на рынке США с подажами БМВ и Мерседеса, а учитывая его ежегодный рост продаж который гораздо выше чем у немецких конкурентов не нужно быть особым провидцем чтобы прогнозировать что в ближайшие два три года он их обойдет.
Основной рынок продаж немцев это не самый " большой и разборчивый рынок мира" а просто Китай, не очень то разборчивый и пока ведущийся на этикетки
Основной рынок продаж немцев это не самый " большой и разборчивый рынок мира" а просто Китай, не очень то разборчивый и пока ведущийся на этикетки
2
6
Ответить
Flumashina:
юомбануло?
флюмаш на китайский перешел, так у него пукан треснул)))
The best or nothing
3
Ответить
Alex1234567:
Не выглядит на 2 миллиона. На бОльшую сумму тем более.
А на 33т долларов США выглядит?
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
1
Ответить
NIIIK:
А на 33т долларов США выглядит?
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
Мне стоимость в долларах ни о чем не говорит.
Зачем нужен бэушный псевдопремиум? Я лучше пойду и новую машину куплю.
Зачем нужен бэушный псевдопремиум? Я лучше пойду и новую машину куплю.
Toyota Carina GT
1
Ответить
NIIIK:
А на 33т долларов США выглядит?
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
Или у вас психологический курс 32р за доллар?
Подождите 3 года, потом таможить легче будет БУ вариант.
Мы тут люди небогатые и на БУ можем поездить без понтов. Тем более движка 2л таможится лучше чем 2.5.
Но пошлина почему-то тоже в валюте, а не в родных фантиках.
Покупают премиум-класс БУ и говорят о том, что "да мы далеки от понтов"?) Если ты далек от понтов и денег у тебя только на рено логан - твоя тачка - рено логан. Вот ЭТО - без понтов. А нафига еще берут старый лексус за копейки, если не понтов ради?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
Ответить
Alex1234567:
Мне стоимость в долларах ни о чем не говорит.
Зачем нужен бэушный псевдопремиум? Я лучше пойду и новую машину куплю.
Зачем нужен бэушный псевдопремиум? Я лучше пойду и новую машину куплю.
Ну это от недалёкасити раз "ни о чём". Можете считать что РФный рубль "центральная валюта" и чт у нас как в авариуме "экономическая система". Можете считать что стоимость рубля не падает, а стоиомость доллара растёт (интересно дешевеют ли тогда долларовые цены).
Вторая ваша мысль аналагично по своей "умности" первой.
Я говорил про целые и исправные машины с заведомо известным состоянием (и ценой за него), тем более там никакой не "псевдо".
И я уже не говорю о том что вы сами свою машину не на свалку выбрасываете после того как она становится "б/у", вот только б/у, а не "с нуля" она становится довольно быстро :)
Успехов вам Незнайка в обществе потребилей на вашем острове на луне.
Вторая ваша мысль аналагично по своей "умности" первой.
Я говорил про целые и исправные машины с заведомо известным состоянием (и ценой за него), тем более там никакой не "псевдо".
И я уже не говорю о том что вы сами свою машину не на свалку выбрасываете после того как она становится "б/у", вот только б/у, а не "с нуля" она становится довольно быстро :)
Успехов вам Незнайка в обществе потребилей на вашем острове на луне.
1
Ответить
Slonik_Smile:
Покупают премиум-класс БУ и говорят о том, что "да мы далеки от понтов"?) Если ты далек от понтов и денег у тебя только на рено логан - твоя тачка - рено логан. Вот ЭТО - без понтов. А нафига еще берут старый лексус за копейки, если не понтов ради?
Уф...
Берут и адекватные люди автомобили выше Ц-класса за адекватную цену и без понтов.
Марк2 и куча других автомобилей тому пример. Человек понимает какой ресурс, какие ТТХ, сколько стоит ремонт и берёт авто далеко не ради понтов. И контактные запчасти/агрегаты покупает.
Это у вас логика что "если взял Д-класс - значит для понтов". А он на самом деле взял БУ с большим остаточным ресурсом, без всяких "гарантийных ТО" и прочих "допов" за его реальную цену, с лучшими характеристиками ... и всё потому что не пендитный и бес понтов и не побоялся взять "сэконд хенд с малым пробегом не по России-матушки".
Я в своё время (в феврале-мае 2008 года) взял Хонда Фит за 260 т.р. с аукциона.
До сих пор у меня - не жалею потраченных денег.
Берут и адекватные люди автомобили выше Ц-класса за адекватную цену и без понтов.
Марк2 и куча других автомобилей тому пример. Человек понимает какой ресурс, какие ТТХ, сколько стоит ремонт и берёт авто далеко не ради понтов. И контактные запчасти/агрегаты покупает.
Это у вас логика что "если взял Д-класс - значит для понтов". А он на самом деле взял БУ с большим остаточным ресурсом, без всяких "гарантийных ТО" и прочих "допов" за его реальную цену, с лучшими характеристиками ... и всё потому что не пендитный и бес понтов и не побоялся взять "сэконд хенд с малым пробегом не по России-матушки".
Я в своё время (в феврале-мае 2008 года) взял Хонда Фит за 260 т.р. с аукциона.
До сих пор у меня - не жалею потраченных денег.
1
Ответить
В общем, взять новую машину и тыкать всем в нос "я взял новую машину, с нуля... может даже в кредит... на гарантии с ТО у официалов..." - вот это истинные понты.
Что самое интересное послегарантийное ТО там же стоит уже "как у всех".
Что самое интересное послегарантийное ТО там же стоит уже "как у всех".
1
Ответить
Slonik_Smile:
Покупают премиум-класс БУ и говорят о том, что "да мы далеки от понтов"?) Если ты далек от понтов и денег у тебя только на рено логан - твоя тачка - рено логан. Вот ЭТО - без понтов. А нафига еще берут старый лексус за копейки, если не понтов ради?
Совершенно верное замечание, полностью согласен.
Toyota Carina GT
1
Ответить
NIIIK:
Ну это от недалёкасити раз "ни о чём". Можете считать что РФный рубль "центральная валюта" и чт у нас как в авариуме "экономическая система". Можете считать что стоимость рубля не падает, а стоиомость доллара растёт (интересно дешевеют ли тогда долларовые цены).
Вторая ваша мысль аналагично по своей "умности" первой.
Я говорил про целые и исправные машины с заведомо известным состоянием (и ценой за него), тем более там никакой не "псевдо".
И я уже не говорю о том что вы сами свою машину не на свалку выбрасываете после того как она становится "б/у", вот только б/у, а не "с нуля" она становится довольно быстро :)
Успехов вам Незнайка в обществе потребилей на вашем острове на луне.
Вторая ваша мысль аналагично по своей "умности" первой.
Я говорил про целые и исправные машины с заведомо известным состоянием (и ценой за него), тем более там никакой не "псевдо".
И я уже не говорю о том что вы сами свою машину не на свалку выбрасываете после того как она становится "б/у", вот только б/у, а не "с нуля" она становится довольно быстро :)
Успехов вам Незнайка в обществе потребилей на вашем острове на луне.
Отцепитесь от доллара. Мы живем в России, соответственно и цены нужно смотреть в рублях. Правильнее будет смотреть не на стоимость в долларах, а на стоимость других машин. В свежей новости Мерс С класса стоит от 2 млн. рублей и на этот недопремиум со страшной мордой и с китайской пародией на БМВшные фонари стартовая цена практически такая же (и еще фотографий салона нет). Мне кажется, что это сильно дорого )))
Toyota Carina GT
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Роч, ну какой у тебя премиум, если даже на моей недорогой машине стоят штатные колеса на 18, вместо твоих 17. Есть у меня и круизконтроль, который тебе якобы не нужен. И у меня сидения из алькантары против твоих из дермантина...
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
Так вот отнимай все такие недопремиумы у бмв и получишь истинную цифру продаж ;)
А со следующего года еще и пятую серию с трёхцилиндровым мотором отнимать придется )
Это на какой машине штатные колёса на 18???
На Премио али ты новый трёхлетрий пруль прикупил???
На Премио али ты новый трёхлетрий пруль прикупил???
1
Ответить
Alex1234567:
Отцепитесь от доллара. Мы живем в России, соответственно и цены нужно смотреть в рублях. Правильнее будет смотреть не на стоимость в долларах, а на стоимость других машин. В свежей новости Мерс С класса стоит от 2 млн. рублей и на этот недопремиум со страшной мордой и с китайской пародией на БМВшные фонари стартовая цена практически такая же (и еще фотографий салона нет). Мне кажется, что это сильно дорого )))
Никакой логики.
Просто пафосная фраза.
Мы живём в мире и соответственно нужно смотреть на мир.
Тем более нужно смотреть на цену рубля.
Или по вашему рубль - это не товар?!
А правильно ли вам кажется покажет спрос.
Просто пафосная фраза.
Мы живём в мире и соответственно нужно смотреть на мир.
Тем более нужно смотреть на цену рубля.
Или по вашему рубль - это не товар?!
А правильно ли вам кажется покажет спрос.
1
Ответить
За что удалили мой коммент?оскорблений не было.
1
Ответить
Grey87:
зато лексус рулится лучше. https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...
а это гонка is f и m 5 по прямой, тоже доминантности не усматривается нос в нос. https://www.youtube.com/watch?v...
Много ума сравнить М5 и ИСФ! Так-то он с М3 конкурировать должен!
https://www.youtube.com/watch?v... смотри с 15 минут!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
1
Ответить
с короллы не против пересесть на ф сорт черный на красной коже .))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
