Обновленная Lada Priora будет стоить от 347 600 руб.
04 Сентября 2013 | 52771 просмотр
АвтоВАЗ распространил первые подробности по обновленной Lada Priora: автомобиль поступит в продажу в октябре текущего года по ценам от 347 600 руб., об этом сообщается на официальной странице завода в социальной сети «ВКонтакте».
Пока главной интригой остается внешность обновленной машины. Официальных фотографий завод не публикует. Однако сообщается, что Priora в кузовах седан и хэтчбек получит новые задние бампера и задние фонари. Изменятся и передние фары, в которых появятся дневные ходовые огни. В салоне также обещаны изменения: обновится дизайн, появятся передние сиденья новой конструкции с увеличенным диапазоном регулировок, а также новые материалы отделки.
Двигатели останутся прежними. Однако для «люксовых» комплектаций станет доступен новый 106-сильный мотор, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и некоторые другие опции. Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Читайте также на Дроме
26104
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28250
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
22495
88
Пятничная подборка видео
22148
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23789
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
О гарантии здесь рассуждают в основном владельцы ПР, у которых никогда этой гарантии не было... Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
Только Омск, только победа!
4
1
Ответить
Raven:
Дело не в "зачаточности" и "легковерности".
Просто в нашем регионе правый руль из Японии по-прежнему актуален.
Многие не будут брать Приору, вместо нее возьмут б/п Фита. Или какой-нибудь Аирвейв.
Просто в нашем регионе правый руль из Японии по-прежнему актуален.
Многие не будут брать Приору, вместо нее возьмут б/п Фита. Или какой-нибудь Аирвейв.
да никто не спорит, что близость Японии, и баснословная дешевизна там автомобилей играет на руку жителям ДВ.
Вопрос в том, большей части населения РФ выгоднее, проще приобрести авто из салона, пусть недорогое и без кожи/автомата, но новое, юридически чистое и с гарантийными обязательствами.
Вопрос в том, большей части населения РФ выгоднее, проще приобрести авто из салона, пусть недорогое и без кожи/автомата, но новое, юридически чистое и с гарантийными обязательствами.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
3
1
Ответить
akrogis:
И введите тогда уж прогрессивный транспортный налог в зависимости от возраста как в японии. А то бу цену японскую, а налоги российские. И тогда можно было бы посмотреть как будут голосовать рублем
И какая величина того налога, можно поинтересоваться? Знаете?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
akrogis:
И введите тогда уж прогрессивный транспортный налог в зависимости от возраста как в японии. А то бу цену японскую, а налоги российские. И тогда можно было бы посмотреть как будут голосовать рублем
вот тут мы и узнаем про все недостатки б/у автомобилей)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
О гарантии здесь рассуждают в основном владельцы ПР, у которых никогда этой гарантии не было... Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
Треплетесь, уважаемый.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
2
Ответить
Pnv102:
да никто не спорит, что близость Японии, и баснословная дешевизна там автомобилей играет на руку жителям ДВ.
Вопрос в том, большей части населения РФ выгоднее, проще приобрести авто из салона, пусть недорогое и без кожи/автомата, но новое, юридически чистое и с гарантийными обязательствами.
Вопрос в том, большей части населения РФ выгоднее, проще приобрести авто из салона, пусть недорогое и без кожи/автомата, но новое, юридически чистое и с гарантийными обязательствами.
Так у нас никто не против. Пусть приобретают то, что считают нужным.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
romanso:
кому ты его засчитать не можешь?что в тольятти менты на фордах а не приорах ездят?
Читать научись. Я написал: И на Фордах. Предлог И, означает "В том числе"
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
1
Ответить
Raven:
Треплетесь, уважаемый.
Если я треплюсь, приведи реальный пример нарушения диллером своих гарантийных обязательств. А вот примеров, когда контрактная запчасть оказывалась не лучше той, которую на нее меняли масса.
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
Raven:
И какая величина того налога, можно поинтересоваться? Знаете?
Ну я думаю не маленькая, раз в японии бушные машины напрочь неликвидны
1
1
Ответить
Нормальная машина за свои деньги
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
3
1
Ответить
Raven:
Недавно привез человеку набор колесных гаек от Проджект Мю. Блистер, гаек 20 шт.
Цена сего удовольствия - 5800 руб.
Ради интереса посмотрел - made in Japan.
Цена сего удовольствия - 5800 руб.
Ради интереса посмотрел - made in Japan.
Мы сейчас про электронику или про гайки? Изначально обсуждали вопрос по мультимедийной системе в Приоре.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
Pnv102:
вот тут мы и узнаем про все недостатки б/у автомобилей)))
Не думаю.
А если бы все любители ссылаться на "разорительный ымперский налог" и страшного японского зверя по имени "сякэн" погуглили бы и потрудились прочитать про все это, они бы не стали так часто кивать в ту сторону.
Особенно если бы полюбопытствовали, с каких зарплат все это платится.
А если бы все любители ссылаться на "разорительный ымперский налог" и страшного японского зверя по имени "сякэн" погуглили бы и потрудились прочитать про все это, они бы не стали так часто кивать в ту сторону.
Особенно если бы полюбопытствовали, с каких зарплат все это платится.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Raven:
Треплетесь, уважаемый.
типичный отзыв о 15 летнем Пруле на ДРОМе.
1. муки выбора, походов по рынкам, проклятия перекупам.
2. слезы восторга от купленной авто, с подробным перечислением ништяков, слюни по поводу превосходства покупки над ВАЗ 2104 отца(деда).
3. осторожные фразы о необходимости замены ряда запчастей.
4. описание мытарств по их поиску по друзьям, заказы из Японии, сроки их ожидания.
5. восторг от поведения авто после замены.
6. заключение -классно все, но в конце года буду заказывать контрактную коробку или двигатель.
1. муки выбора, походов по рынкам, проклятия перекупам.
2. слезы восторга от купленной авто, с подробным перечислением ништяков, слюни по поводу превосходства покупки над ВАЗ 2104 отца(деда).
3. осторожные фразы о необходимости замены ряда запчастей.
4. описание мытарств по их поиску по друзьям, заказы из Японии, сроки их ожидания.
5. восторг от поведения авто после замены.
6. заключение -классно все, но в конце года буду заказывать контрактную коробку или двигатель.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
1
Ответить
Sanych Minsky:
БМВ 2012 года стоит столько сколько стоит Приора?
кто то же сказал что ЛЮБОЙ новый лучше ЛЮБОГО старого... я вот не знаю кто, может подскажете?
1
Ответить
Raven:
Не думаю.
А если бы все любители ссылаться на "разорительный ымперский налог" и страшного японского зверя по имени "сякэн" погуглили бы и потрудились прочитать про все это, они бы не стали так часто кивать в ту сторону.
Особенно если бы полюбопытствовали, с каких зарплат все это платится.
А если бы все любители ссылаться на "разорительный ымперский налог" и страшного японского зверя по имени "сякэн" погуглили бы и потрудились прочитать про все это, они бы не стали так часто кивать в ту сторону.
Особенно если бы полюбопытствовали, с каких зарплат все это платится.
А почему тогда японцы скидывают бушные авто в идеальном состоянии чуть ли не по цене металлома. Не сякен, значит что то другое или совокупность всего вместе
1
1
Ответить
Хоть что мне говорите, но я считаю, что надо быть полным CRAZY ,что бы купить за 460 эту телегу. Какое там ESC и ESP??? Да там пооткажет это все через два месяца, провода отгниют, коротнут, еще что-нибудь.))) В итоге еще сгорит шалагушка эта. А как их на трассе кидает, когда водила начинает вдруг резко тормозить: одно колесо колом, второе крутится. Да ее за 150 тыс не надо, лучше древнего спринтера взять и ездить не греть голову.
3
2
Ответить
akrogis:
А почему тогда японцы скидывают бушные авто в идеальном состоянии чуть ли не по цене металлома. Не сякен, значит что то другое или совокупность всего вместе
Просто их уровень жизни настолько высок, что они новые автомобили выбрасывают на помойку.
2
2
Ответить
для пенсионеров дачников пойдет),нормальное авто.
1
2
Ответить
Nachtwandler:
ты пишешь, что надо содрать короллу. Китайцы поставляют нам свои вариации 120-й короллы. Чем они тебе не нравятся?
Я просто говорю зачем изобретать велосипед если чем дальше тем хуже я про таз!Пока уважаю яп пр руль!
1
1
Ответить
NIKSAM82:
Хоть что мне говорите, но я считаю, что надо быть полным CRAZY ,что бы купить за 460 эту телегу. Какое там ESC и ESP??? Да там пооткажет это все через два месяца, провода отгниют, коротнут, еще что-нибудь.))) В итоге еще сгорит шалагушка эта. А как их на трассе кидает, когда водила начинает вдруг резко тормозить: одно колесо колом, второе крутится. Да ее за 150 тыс не надо, лучше древнего спринтера взять и ездить не греть голову.
Ну если деньги только на древний спринтер, то остаётся только это и писАть.
3
2
Ответить
NIKSAM82:
Хоть что мне говорите, но я считаю, что надо быть полным CRAZY ,что бы купить за 460 эту телегу. Какое там ESC и ESP??? Да там пооткажет это все через два месяца, провода отгниют, коротнут, еще что-нибудь.))) В итоге еще сгорит шалагушка эта. А как их на трассе кидает, когда водила начинает вдруг резко тормозить: одно колесо колом, второе крутится. Да ее за 150 тыс не надо, лучше древнего спринтера взять и ездить не греть голову.
Вы наверное с чем то путаете приору.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
1
2
Ответить
Механизатор из Сибири:
Если я треплюсь, приведи реальный пример нарушения диллером своих гарантийных обязательств. А вот примеров, когда контрактная запчасть оказывалась не лучше той, которую на нее меняли масса.
Нет, лучше вы обоснуйте этот треп:
Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
2
Ответить
Pnv102:
вот тут мы и узнаем про все недостатки б/у автомобилей)))
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
1
2
Ответить
мда кто то с концептами водородомобилей выступает гибриды по 400 лошадок лепит, а кто то модели 80 -х годов фонарики меняет с бамперками, как безнадежно мы отстали...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
2
1
Ответить
akrogis:
Ну я думаю не маленькая...
Спасибо, вопросов больше не имею.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
LeRoN:
у моего друга Легаси 97 так реальный пробег 125000! :)
когда я продавал товарищу 3-х летнюю машину там был пробег 123 тыс км, а когда он потом продавал её дальше, то пробег на ней стоял 42 тыс.... Лично мне такие сюрпризы не приятны.
1
Ответить
Raven:
Нет, лучше вы обоснуйте этот треп:Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
А какое тебе обоснование нужно? Я не прав?
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Sanych Minsky:
Мы сейчас про электронику или про гайки? Изначально обсуждали вопрос по мультимедийной системе в Приоре.
Я про то, что made in Japan никуда не делось.
То, что предлагают в магазинах россиянам - это другой вопрос.
То, что предлагают в магазинах россиянам - это другой вопрос.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
SANDER230575:
Я просто говорю зачем изобретать велосипед если чем дальше тем хуже я про таз!Пока уважаю яп пр руль!
Вопрос в том. что новый Пруль (или его ЛР аналоги) не по карману большей части его любителей в РФ. И если рассматривается покупка НОВОГО авто - взоры сразу же обращаются на отечественный автопром (не обязательно ВАЗ)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
SANDER230575:
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
на наших новых вроде 4класс
1
1
Ответить
SANDER230575:
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
Простите, а Вы какие автомобили выпускаете с классом экологичности 0?
4
1
Ответить
Raven:
Так у нас никто не против. Пусть приобретают то, что считают нужным.
Что спорить,каждому-свое!
Внушительный список...
Ответить
SANDER230575:
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
Это с хрена ли? Все новые ТАЗы с конвейера давно уже идут 4 класса, даже нива. А экспортные - 5-го.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Raven:
Я про то, что made in Japan никуда не делось.
То, что предлагают в магазинах россиянам - это другой вопрос.
То, что предлагают в магазинах россиянам - это другой вопрос.
Японцы много что делают, лично столкнулся - на китайском изделии- Японский датчик давления.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
SANDER230575:
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
от ведь ерунда. давно уже евро 4 идет
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Механизатор из Сибири:
А какое тебе обоснование нужно? Я не прав?
Как треп может быть "правым" или "не правым"?
Что за "сферический контрактный движок за тридцатку"?
Что за потребность замены через месяц?
Почему меня все подобные "закономерности" обходят стороной, "что я делаю не так?" (с)
Что за "сферический контрактный движок за тридцатку"?
Что за потребность замены через месяц?
Почему меня все подобные "закономерности" обходят стороной, "что я делаю не так?" (с)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Sanych Minsky:
Ты думаешь в супермаркетах электроники продают товары Sony, Panasonic, Sharp и т.д. выпущенные японцами в Японии? А может твой сотовый телефон к примеру Nokia сделан финнами в Финландии?
Сейчас 95% всей электроники собирается в странах Юго-восточной Азии (Китай, Тайвань и прочие)
Сейчас 95% всей электроники собирается в странах Юго-восточной Азии (Китай, Тайвань и прочие)
тогда 15тыр для нее это много
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
Ответить
Sanych Minsky:
Менял по гарантии все сиденья в авто, хотя каркас надломился только на одном. Это крупняк или мелочь?
опупеть!каркас на сиденье лопнул?????что за авто?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
akrogis:
А почему тогда японцы скидывают бушные авто в идеальном состоянии чуть ли не по цене металлома. Не сякен, значит что то другое или совокупность всего вместе
По особенностям японского законодательства все владельцы авто и мототехники периодически обязаны проходить так называемый СЯКЕН. "Сякен" – это обязательный японский техосмотр и включает в себя все необходимые операции по обслуживанию автомобиля или мотоцикла за текущий период времени. Кроме обязательного "сякена" добросовестные граждане Японии проходят и необязательное техническое обслуживание на специализированных автосервисах. Первый "сякен" владелец транспортного средства проходит через 3 года с момента покупки. После этого время обязательного прохождения "сякена" уменьшается до 2 лет. После 9 лет граждане Страны Восходящего Солнца обязаны проходить "сякен" каждый год, поэтому становиться экономически невыгодно содержать такие автомобили. "Сякен" в Японии достаточно дорогое "удовольствие" и достигает 1 500-2000 долларов (иногда и больше). Наличие "сякена" увеличивает стоимость автомобиля, продаваемого на аукционе в Японии.
"Сякен" – это одна из экономических причин, заставляющих японцев менять свои автомобили. Поэтому очень часто жители Японии стараются продать свой автомобиль перед наступлением следующего "сякена". Наиболее часто можно встретить на аукционах автомобили в продаже 3, 5 или 7 летнего возраста.
"Сякен" – это одна из экономических причин, заставляющих японцев менять свои автомобили. Поэтому очень часто жители Японии стараются продать свой автомобиль перед наступлением следующего "сякена". Наиболее часто можно встретить на аукционах автомобили в продаже 3, 5 или 7 летнего возраста.
1
1
Ответить
akrogis:
И введите тогда уж прогрессивный транспортный налог в зависимости от возраста как в японии. А то бу цену японскую, а налоги российские. И тогда можно было бы посмотреть как будут голосовать рублем
делайте авто как в японии тогда и налог как в японии!или у нас самый низкий налог в европе на самую низкую зарплату в МИРЕ????
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
2
Ответить
akrogis:
Вы наверное с чем то путаете приору.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
ниссан тоже не машина) не зря они с ладой спелись:)
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
1
1
Ответить
Барменталь:
Просто их уровень жизни настолько высок, что они новые автомобили выбрасывают на помойку.
В точку.
С одной поправкой. Автомобиль 3-5 лет (именно в этом возрастном диапазоне их покупают и везут в РФ) не является новым.
С одной поправкой. Автомобиль 3-5 лет (именно в этом возрастном диапазоне их покупают и везут в РФ) не является новым.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Барменталь:
Это нормально, особенно для пруля)
Тоже треплешься...
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Механизатор из Сибири:
О гарантии здесь рассуждают в основном владельцы ПР, у которых никогда этой гарантии не было... Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
на чем менять движок через месяц?умойтесь и не пишите ерунды
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
Ответить
Raven:
В точку.
С одной поправкой. Автомобиль 3-5 лет (именно в этом возрастном диапазоне их покупают и везут в РФ) не является новым.
С одной поправкой. Автомобиль 3-5 лет (именно в этом возрастном диапазоне их покупают и везут в РФ) не является новым.
Почему же, для всех, кто их покупает, как раз и являются новыми.
2
Ответить
Интересные коменты типа, фу амно, ниочём и т.д... Интересно в какой стране мира вам за 350т.р продадут машину такого размера и класса?
БМВ 1ка 1.6мкпп в Германии примерно от 22000 евро(от 968 000р) у нас бмв 1 от895 т.р
мазда в японии от ДЦ почти также как у нас около 600т.р и т.д
Никто вам ни в одной стране мира машину с динамическими характеристика как у бмв116i или качеством от мерседес или тойота ну низа что не продаст за 350 .тр., хоть апстену треснись не продадут.
Это качество и комфорт стоит 600-900т.р
Просто большинство хочет халяву - купить приору за 350ш.т и чтоб она была как Беха 116i , но такого не бывает , это качество и комфорт стоит 700-800 т.р.
БМВ 1ка 1.6мкпп в Германии примерно от 22000 евро(от 968 000р) у нас бмв 1 от895 т.р
мазда в японии от ДЦ почти также как у нас около 600т.р и т.д
Никто вам ни в одной стране мира машину с динамическими характеристика как у бмв116i или качеством от мерседес или тойота ну низа что не продаст за 350 .тр., хоть апстену треснись не продадут.
Это качество и комфорт стоит 600-900т.р
Просто большинство хочет халяву - купить приору за 350ш.т и чтоб она была как Беха 116i , но такого не бывает , это качество и комфорт стоит 700-800 т.р.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
6
1
Ответить
Raven:
Тоже треплешься...
Серьёзно? Ты смотри, вокруг один трёп, надо же.
1
1
Ответить
romanso:
делайте авто как в японии тогда и налог как в японии!или у нас самый низкий налог в европе на самую низкую зарплату в МИРЕ????
У нас если вы послдение несколько лет не читали газеты делают авто как в японии, как в германии, как во франции и т.д. Вы уже хотите налог как в японии?
Да и зарплата у нас не самая низкая в мире
Да и зарплата у нас не самая низкая в мире
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Если я треплюсь, приведи реальный пример нарушения диллером своих гарантийных обязательств. А вот примеров, когда контрактная запчасть оказывалась не лучше той, которую на нее меняли масса.
масса граждан в зомбоящике причитающих о том что внесли бабки за авто и ОД исчез.впаривание допов по конским ценам не всчет?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
4
Ответить
akrogis:
Вы наверное с чем то путаете приору.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
На ниссане праворульном шестилетнем провода могут отгнить.
тролль?вброс амна на вентилятор?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
2
2
Ответить
Барменталь:
Серьёзно? Ты смотри, вокруг один трёп, надо же.
Да нет, большинство форумчан нормальные собеседники.
А в комментах да, трепачей хватает.
А в комментах да, трепачей хватает.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Raven:
Как треп может быть "правым" или "не правым"?
Что за "сферический контрактный движок за тридцатку"?
Что за потребность замены через месяц?
Почему меня все подобные "закономерности" обходят стороной, "что я делаю не так?" (с)
Что за "сферический контрактный движок за тридцатку"?
Что за потребность замены через месяц?
Почему меня все подобные "закономерности" обходят стороной, "что я делаю не так?" (с)
Если лично тебя обходят - это не значит, что у всех так. У моего друга контрактный движок накрылся через месяц после установки. Чайзер, дизель 2 LT, не сферический ******.
Контрпример - почему у меня не было никаких проблем с ТАЗами, а иногда возникающие мелочи без проблем устранялись по гарантии? Что я делаю не так???
Контрпример - почему у меня не было никаких проблем с ТАЗами, а иногда возникающие мелочи без проблем устранялись по гарантии? Что я делаю не так???
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
Барменталь:
Почему же, для всех, кто их покупает, как раз и являются новыми.
Ну, ты понял, что я подумал о твоем комментарии.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
akrogis:
У нас если вы послдение несколько лет не читали газеты делают авто как в японии, как в германии, как во франции и т.д. Вы уже хотите налог как в японии?
Да и зарплата у нас не самая низкая в мире
Да и зарплата у нас не самая низкая в мире
это вы про бмв и чпокус?собраный нашими кривыми руками?так нашим ничего серьезного собирать не дают.только колеса прикрутить
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
2
Ответить
Nachtwandler:
в прошлом году в России было продано 3 млн новых авто. Сколько из них перевёртышей? В общем у ДВшных барыг новая идея фикс - в салонах битые и перевёртыши продаются, поэтому их распилы очень даже ничего.
Не мало))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
Ответить
На газеле лично видел в ПТС 0 класс!А вообще на запоре Х написано а там дрова лежат!Посмотрите на японки и тазы которым по 10 лет и сделайте выводы!Свой 1 пруль продал с пробегом 230 плюс смотали ...... ей было 23 года коробка и дв родные!Лично я сделал вывод -запад л руль восток правый-каждому свое!
2
2
Ответить
rww921:
когда я продавал товарищу 3-х летнюю машину там был пробег 123 тыс км, а когда он потом продавал её дальше, то пробег на ней стоял 42 тыс.... Лично мне такие сюрпризы не приятны.
набей товарищу морду.
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
Ответить
Raven:
Ну, ты понял, что я подумал о твоем комментарии.
Зацепило, да?)))
1
1
Ответить
romanso:
масса граждан в зомбоящике причитающих о том что внесли бабки за авто и ОД исчез.впаривание допов по конским ценам не всчет?
Ну этих случаев никак не больше чем тем на дроме типа "Аннулировали регистрацию, распил, памагите!"
Покупал 3 диллерских машины, 2 из них ТАЗы, никаких проблем с диллерами.
Правда опыт эксплуатации праворулек у меня тоже сугубо положительный.
Покупал 3 диллерских машины, 2 из них ТАЗы, никаких проблем с диллерами.
Правда опыт эксплуатации праворулек у меня тоже сугубо положительный.
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
romanso:
тролль?вброс амна на вентилятор?
Нет, просто упомянуты были некие провода на приоре, которые отгниют. А по собственному опыту знаю что ниссан сани в шестилетнем возрасте вся изоляция на проводах гнилая, рассыпается, да и сам провода рвутся в жгуте (провод что от мозгов до реле включения вентилятора)
1
2
Ответить
LeRoN:
Не мало))
ну сколько же их? ну откройте нам глаза наконец)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
SANDER230575:
На газеле лично видел в ПТС 0 класс!А вообще на запоре Х написано а там дрова лежат!Посмотрите на японки и тазы которым по 10 лет и сделайте выводы!Свой 1 пруль продал с пробегом 230 плюс смотали ...... ей было 23 года коробка и дв родные!Лично я сделал вывод -запад л руль восток правый-каждому свое!
опс! а газель причем?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
romanso:
это вы про бмв и чпокус?собраный нашими кривыми руками?так нашим ничего серьезного собирать не дают.только колеса прикрутить
Вы можете предоставить данные что фокус или бмв собранный нашими руками хуже чем испанскими или немецкими?
2
2
Ответить
romanso:
это вы про бмв и чпокус?собраный нашими кривыми руками?так нашим ничего серьезного собирать не дают.только колеса прикрутить
ладно хоть товарисч самокритичен)) не все потеряно в нашем гос-ве
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
akrogis:
Нет, просто упомянуты были некие провода на приоре, которые отгниют. А по собственному опыту знаю что ниссан сани в шестилетнем возрасте вся изоляция на проводах гнилая, рассыпается, да и сам провода рвутся в жгуте (провод что от мозгов до реле включения вентилятора)
с салоне мужику с коротким замыканием на опеле, про опель сказали, что у них болезнь обламывания проводов при открывании дверей
1
Ответить
LeRoN:
http://1internettv.livejournal... http://v1.ru/text/newsline/239... http://www.radiomayak.ru/news/...
Список можно продолжать))
Пипец... Побежал за толщиномером, ща буду тыкать в свои ведра...
Кстати ВАЗ в Омск паровозом возят. Нету у тебя там примеров как сетка переверулась, полная нив?
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
Pnv102:
опс! а газель причем?
Это что не авто ТАЗ?На счет других может ошибаюсь!!!!!!!
1
1
Ответить
LeRoN:
ты либо сам на ОД работаешь, либо наивный шописец)) http://www.cluborlando.ru/foru... ge=21
исключения подтверждают правила-есть такая поговорка.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Барменталь:
Просто их уровень жизни настолько высок, что они новые автомобили выбрасывают на помойку.
Сами хоть верите в это?
Это из разряда других мифов.
Например собранные японцами автомобили для внутреннего рынка намного качественне, чем аналогичные на экспорт. Т.к. они их делают для себя.
Это из разряда других мифов.
Например собранные японцами автомобили для внутреннего рынка намного качественне, чем аналогичные на экспорт. Т.к. они их делают для себя.
5
1
Ответить
timadima1:
с салоне мужику с коротким замыканием на опеле, про опель сказали, что у них болезнь обламывания проводов при открывании дверей
У нас в Омске год назад у мужика сгорел Опель, салон вернул ему стоимость авто. Через суд правда...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
akrogis:
Нет, просто упомянуты были некие провода на приоре, которые отгниют. А по собственному опыту знаю что ниссан сани в шестилетнем возрасте вся изоляция на проводах гнилая, рассыпается, да и сам провода рвутся в жгуте (провод что от мозгов до реле включения вентилятора)
не думал что изоляция не заводская?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
2
Ответить
LeRoN:
ты либо сам на ОД работаешь, либо наивный шописец)) http://www.cluborlando.ru/foru... ge=21
ну тут все понятно. Если дилер выставит счет производителю за гарантийный ремонт, то производитель ткнет его носом в бадяжный бензин и ничего оплачивать не будет. А дилер таки не благотворительностью занимается. Если в суде докажут что был брак заводской, то и гарантию сделают
1
Ответить
Sanych Minsky:
Работал в автосалоне Шевроле/Опель в 2007-2008 годах. Были перевертыши. Они застрахованы по полной. После получения страховки авто либо утилизировали или сливали на запчасти.
охотно верю)) Что-то мну подсказывает что ты там и сейчас работаешь или в другом лохоразводнике))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
LeRoN:
ты либо сам на ОД работаешь, либо наивный шописец)) http://www.cluborlando.ru/foru... ge=21
ну давай в ответочку забабахаем 600 страниц из царства Varanga?? про распилы/вварки/аннулирования и т д
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
romanso:
не думал что изоляция не заводская?
А какая? Жгуты с проводами что ли кто то менял?
3
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Если лично тебя обходят - это не значит, что у всех так.
10 лет на "пруле", эксплуатировал четыре автомобиля, общий пробег около 250 тыс. км.
За это время не сменил ни одного более-менее крупного узла - двигатели, коробки, рейки, привода, стартеры, генераторы всегда стояли "родные".
Где-то м.б. и повезло, но определенная закономерность прослеживается, не считаешь?
За это время не сменил ни одного более-менее крупного узла - двигатели, коробки, рейки, привода, стартеры, генераторы всегда стояли "родные".
Где-то м.б. и повезло, но определенная закономерность прослеживается, не считаешь?
У моего друга контрактный движок накрылся через месяц после установки. Чайзер, дизель 2 LT, не сферический ******.
Подобных примеров можно надергать сколько угодно - хоть про Лады, хоть про Мерседесы.
Это дает основание для столь безапелляционных заявлений?
Это дает основание для столь безапелляционных заявлений?
Контрпример - почему у меня не было никаких проблем с ТАЗами, а иногда возникающие мелочи без проблем устранялись по гарантии? Что я делаю не так???
Если ты найдешь в этой (или другой) теме, где я явно и недвусмысленно "качу бочку" на ВАЗы и их качество - публично покаюсь.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
2
Ответить
Механизатор из Сибири:
Ну этих случаев никак не больше чем тем на дроме типа "Аннулировали регистрацию, распил, памагите!"
Покупал 3 диллерских машины, 2 из них ТАЗы, никаких проблем с диллерами.
Правда опыт эксплуатации праворулек у меня тоже сугубо положительный.
Покупал 3 диллерских машины, 2 из них ТАЗы, никаких проблем с диллерами.
Правда опыт эксплуатации праворулек у меня тоже сугубо положительный.
про аннулирование пишу те которые не слышали к чему ведет кроилово!а то что пока до ОД едешь стоймость увеличиваеться процентов на 10-15 это как?лично меня это бесит
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
2
Ответить
Pnv102:
ладно хоть товарисч самокритичен)) не все потеряно в нашем гос-ве
спасибо(кляняеться шаркая ножкой)
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
3
Ответить
avtovazik:
Кстати, прием на завод идёт. Хороших специалистов не хватает.
То то и оно, что не хватает
Nissan Bluebird/QU14/Eprise/1,8/QG18DE/АКПП RE4F03B FQ38/2WD
2
Ответить
Himza:
То то и оно, что не хватает
их учить надо,долго и муторно, это не перекупом стать))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
akrogis:
А какая? Жгуты с проводами что ли кто то менял?
почему нет?после дтп!или ты пруль у ОД взял?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
О гарантии здесь рассуждают в основном владельцы ПР, у которых никогда этой гарантии не было... Да она им и не нужна, контрактный движок ведь всего тридцатку стоит, фигня же, что через месяц его опять менять надо...
Не вопрос - тока через год, про месяц ты погорячился)) И всё равно в профите не то что владелец Шевроле Орландо))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
Барменталь:
Зацепило, да?)))
Да нет.
Если бы от уважаемого мной человека услышал бы что-то подобное, да всерьез - возможно, включил бы эмоции. И то не факт.
Если бы от уважаемого мной человека услышал бы что-то подобное, да всерьез - возможно, включил бы эмоции. И то не факт.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
АлексЛ:
Сами хоть верите в это?
........ Например собранные японцами автомобили для внутреннего рынка намного качественне, чем аналогичные на экспорт. Т.к. они их делают для себя.
........ Например собранные японцами автомобили для внутреннего рынка намного качественне, чем аналогичные на экспорт. Т.к. они их делают для себя.
Это значит что на одной линии одного и того же завода Митсубиши, к примеру модель митсубиши ланцер с правым рулём проходит через другой контроль качества, а когда у них на тойже линии собирается ланцер с левым рулём на экспорт они пропускают или допускают больший процент брака и вообще смотрят на экспортную машину сквозь пальцы, и думают а не нам и пусть что собрали рухПляти и ставит другой штамп технического контроля что им и так пойдёт и потом в другой стране говорили что собрали АмноМобиль?
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
5
Ответить
akrogis:
Вы можете предоставить данные что фокус или бмв собранный нашими руками хуже чем испанскими или немецкими?
официальных нет!но крупноузловая сборка это не производство!!
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
2
Ответить
Raven:
Да нет.
Если бы от уважаемого мной человека услышал бы что-то подобное, да всерьез - возможно, включил бы эмоции. И то не факт.
Если бы от уважаемого мной человека услышал бы что-то подобное, да всерьез - возможно, включил бы эмоции. И то не факт.
Вот и я про то же, люди, которых не уважаю, меня только веселят)
2
2
Ответить
Sanych Minsky:
Менял по гарантии все сиденья в авто, хотя каркас надломился только на одном. Это крупняк или мелочь?
Это мелочь.... Вот движка другое дело))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
Ответить
oppozite:
Вот мы то свои деньги и считаем.
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
"Отличная" б/у это лотерея. Я вот не заморочился и взял гранту в максималке на акп, заметьте, не гипотетически, а реально. Ничего не ломается. Едет как надо, кондей холдит, коробка переключает, печка в холод греет, музыка поет, фары светят. Что еще нужно? Капот открывал уже трижды. Первый раз при приемке, второй при выезде из салона - налить омывашку и третий вчера - долить омывашку. Меня устраивает такая ломучесть. При третьем открытии еще масла уровень глянул - все там же, где и было при приемке, упало может чуток, но визуально незаметно, да и не жрет ВАЗ масло, не тавота, чай!
Если что сломается - позвонил дилеру, объяснил поломку, приехал, показал, починили. А с б/у тавотой, да с прулем так слабо?
Если что сломается - позвонил дилеру, объяснил поломку, приехал, показал, починили. А с б/у тавотой, да с прулем так слабо?
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
3
3
Ответить
romanso:
спасибо(кляняет ься шаркая ножкой)
не стоит благодарностей)). Просто по всей стране одинаковые % умных людей, работящих людей, глупых и бесполезных. И считать, что гдето вот все -только плохие, а вот у нас - ну на вес золота люди... неправильно
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
romanso:
про аннулирование пишу те которые не слышали к чему ведет кроилово!а то что пока до ОД едешь стоймость увеличиваеться процентов на 10-15 это как?лично меня это бесит
Это как? Я все свои машины покупал в салоне по цене, указанной на сайте производителя. Еще и некоторые допы в подарок дарили, брызговики на Тииду, например, они оригинальные пятерик стоят, хоть в ниссане, хоть на экзисте. В ТАЗе правда ничо не подарили, но скидку 4000 рублей на машынко сделали...
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
LeRoN:
Не вопрос - тока через год, про месяц ты погорячился)) И всё равно в профите не то что владелец Шевроле Орландо))
на дроме была эта тема - и владелец сам сфоткал и написал название заправки, где он заправлялся -и название было примрно такое: ТверьРогаИКопыта. И бензинчик там похоже был дешевый. И автор долго ехал, сокрушаясь, что авто не тянет вдруг и клапана гремят. И потом ОП, вот он-кулак дружбы.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Это как? Я все свои машины покупал в салоне по цене, указанной на сайте производителя. Еще и некоторые допы в подарок дарили, брызговики на Тииду, например, они оригинальные пятерик стоят, хоть в ниссане, хоть на экзисте. В ТАЗе правда ничо не подарили, но скидку 4000 рублей на машынко сделали...
попробую найти ща
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
Raven:
Это дает основание для столь безапелляционных заявлений?
Если ты найдешь в этой (или другой) теме, где я явно и недвусмысленно "качу бочку" на ВАЗы и их качество - публично покаюсь.
Если ты найдешь в этой (или другой) теме, где я явно и недвусмысленно "качу бочку" на ВАЗы и их качество - публично покаюсь.
Не об этом речь. У меня тоже богатый опыт эксплуатации ПР, причем сугубо положительный. Просто меня обвиняют в трепе, тогда, когда мои слова тащемта подтверждены фактами.
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Барменталь:
Вот и я про то же, люди, которых не уважаю, меня только веселят)
Ну, веселье веселью рознь. :)
Трепать языком и швыряться калом считаю уделом обезьяны, но никак не человека разумного.
Трепать языком и швыряться калом считаю уделом обезьяны, но никак не человека разумного.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
romanso:
попробую найти ща
Что найти? Про повышение цены и навязанные допы? Так не ходи к этому диллеру, кто тебя заставляет то?
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Самая распространенная ситуация, с которой сталкивается ничего не подозревающий покупатель, это приобретение нового, но восстановленного после получения повреждений автомобиля. При перевозке, разгрузке с автовозов или перемещениях на стоянках повреждения машин возникают очень часто. Известен случай, когда продавалась Suzuki Grand Vitara с полностью замененной передней частью — крыльями, бампером, радиатором, подвеской. Конечно же, покупателю о печальном прошлом его нового автомобиля никогда не сообщается.
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
Есть ряд очень известных и успешных автосалонов, которые сообщают по телефону некорректную информацию (наличие, цены, комплектации, кредитные или иные условия приобретения), пытаясь любой ценой заманить клиента в шоурум. Непосредственно в салоне клиента уже никто не обманывает, но в результате грамотной психологической обработки его подводят к покупке того автомобиля, что имеется в продаже в настоящий момент или ожидается в ближайшее время, а вовсе не того, о котором шла речь во время телефонного общения и который изначально хотел приобрести клиент.
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
Очередной вброс от ТаЗа...
TLC
2
1
Ответить
Несмотря на то что цена у всех официальных дилеров должна быть одинаковой, некоторым покупателям приходилось неоднократно сталкиваться с обратным. Во-первых, дилеры, у которых финансовое положение не очень стабильное, могут опустить цену ниже рекомендованной представительством для решения каких-либо внутренних задач, во-вторых, представительства заводов котролируют это не так жестко, как раньше, давая дилерам возможность выжить. Бывает, что дилеры завышают цену. Например, Toyota Land Cruiser 200 2008 года выпуска стоила 2 427 000 руб., а 2009 года — 2 780 000. Есть определенные цвета и комплектации последних машин 2008 года, на которые дилеры поднимают цену и продают их уже за 2 650 000 руб. Или другой пример: еще до начала кризиса, в период массовых очередей, один из московских дилеров Mazda реализовывал Mazda 3 на 500 у.е. дороже прайсовой, единой по всей стране цены, аргументируя это тем, что автомобиль выкупался у субдилера в регионе и имеются затраты по ее доставке в Москву, то есть якобы дополнительные средства берутся за проведенную работу, на деле же ничего подобного не было. В этом легко убедиться по отметкам в ПТС, где записываются все лица владевшие данным автомобилем.
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
1
Ответить
Pnv102:
исключения подтверждают правила-есть такая поговорка.
Что-то много таких исключений)) Но в любом случае ребята - плохо работает, слишкомтолсто, зря вам бабки платят!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
