Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Обновленная Lada Priora будет стоить от 347 600 руб.

Обновленная Lada Priora будет стоить от 347 600 руб.

04 Сентября 2013 | 52771 просмотр
Ладу Приору необходимо:
(можно выбирать несколько вариантов)
1355 (18%)
745 (10%)
1934 (27%)
4848 (67%)

АвтоВАЗ распространил первые подробности по обновленной Lada Priora: автомобиль поступит в продажу в октябре текущего года по ценам от 347 600 руб., об этом сообщается на официальной странице завода в социальной сети «ВКонтакте».

Пока главной интригой остается внешность обновленной машины. Официальных фотографий завод не публикует. Однако сообщается, что Priora в кузовах седан и хэтчбек получит новые задние бампера и задние фонари. Изменятся и передние фары, в которых появятся дневные ходовые огни. В салоне также обещаны изменения: обновится дизайн, появятся передние сиденья новой конструкции с увеличенным диапазоном регулировок, а также новые материалы отделки.

Двигатели останутся прежними. Однако для «люксовых» комплектаций станет доступен новый 106-сильный мотор, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и некоторые другие опции. Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.

Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
 
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
 

Комментарии

    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
chegem:
да ну не надо про все, во дворе тойота корона 90х была сгнила напрочь, ее потом хозяин на свалку как металолом отдал, двигатель накрылся и коробка тоже
Единичный экземпляр Тойоты повторивший судьбу всех ВАЗов.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3467
chegem:
и не брать б/у хлам
Лучше брать новый хлам)))
4
2
Ответить
  
Владивосток-Хабаровск
Сообщений: 9170
оставьте себе.. лол
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
1
1
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
У меня товарищ тоже хотел приору универсал взять-отговорил быстро(пока на СТО ТАза)не съездили-благо знакомый работает.Посоветовал добить полтос и взять ТОЙОТУ SUCCEED 1.5 4WD TX-G 59 кузов 2007 года-сейчас ездит и ненарадуется-больше говорит на ваз не зачто не сяду((хотя машина у него по японским меркам полудеревянная
2
 
Ответить
  
С Юга
Сообщений: 9
Katleto:
Буквально до открытия этой ссылки прочитал про водородный концепт от TOYOTA.. как головой в воду окунули ))))
http://ecsmart.ru/virtual-library/list/view/article/34/#cont как бэ ВАЗ уже это проходил..
 
1
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 88
То что модели Ваза отстали от своего времени думаю никто не будет отрицать?

Тогда можно подитожить так-

тем кто более за наш автопром и считают что для них это нормально покупать такое качество да ещё по таким ценам, предлагаю так же покупать ламповые телевизоры, холодильники производства 80-х годов нашего производства, и утюги тех же годов без пара и т.д. Ведь это же нормально для вас народ, покупать отсталое по цене хорошего и современного!!!
1
2
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Alekss003:
.В той-же ЯПИИ мощность конструктора автомобилей высчитывается исходя из МАХ Л.С. при средних оборотах и я плачу практически то-на что езжу.А у нас как всегда-всё через АН...С законы делаются
иди то же матчасть учи, там моща без трансмиссии указываются, а у нас с оной
1
2
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Nomura:
То что модели Ваза отстали от своего времени думаю никто не будет отрицать?
что значит отстали? то что они не стоят под лям и выше?)
3
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
tuzek:
Проголосовал за уменьшение цены, нормальная машина, хотя мне и не нравится внешне. Не пойму, почему говорят, что тесная она. Я ездил на приоре, рост 183, вес 100, сначала тесно показалось, потом выкинул чехлы китайские с сидений и удобно стало.
А вообще вернули бы девятку, тыщ за 200 чтобы. С новым салоном, брусьями в дверях и тп, но со старыми бамперами, не вклееными стеклами и прочими прелестями)
Согласен, делали - бы бюджетки совсем простые и новые за 200 т.р., на своего покупателя и развивали бы производство. А то, пошлины поднять и всуропить народу жалкое подобие иномарки за пол ляма и считать бабло. РУССКИЙ БИЗНЕСС!!!
2
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Nomura:
холодильники производства 80-х годов нашего производства, и утюги тех же годов без пара и т.д. Ведь это же нормально для вас народ, покупать отсталое по цене хорошего и современного!!!
для упоротых, холодильники 80х годов очень надёжны и много ли ты сам лично пользуешься паром в утюге, если вообще знаешь как им пользоваться) гы
4
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1080
Довелось поездить на этом высокотехнологичном авто за рулём, правда не долго примерно 100км с не большим. Разницы между 9кой начала 90х и приорой конца 2011го не почуял. Всё также не удобно, руль, педали, органы управления, седло. На счёт надёжности не скажу т.к пробег с моим участием был небольшим, а у моих друзей ни у кого таких авто нету...
2
2
Ответить
  
ЗЕЛЕНОГОРСК
Сообщений: 510
+100500[quote=ygeo][quote=jack 69][quote=lis@ndrew]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)[/quote]

))) ага. Сказки из класса. Гарантия до 50000 у ВАЗа.[/quote]
японский автопром ити!
2
2
Ответить
  
ЗЕЛЕНОГОРСК
Сообщений: 510
[quote=бэшн]+100500[quote=ygeo ][quote=jack69][quote=lis@ndre w]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)[/quote]

))) ага. Сказки из класса. Гарантия до 50000 у ВАЗа.[/quote][/quote] +100500
японский автопром ити!
1
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 155
Хорошее предложение в своем классе! Оптимальное соотношение цена/качество.
3
3
Ответить
   
Сообщений: 21080
Сергей pioneer:
ну битая, ну крашеная, но на порядок на ней приятней ездить чем на вашем новье от автоваза, а кто раньше уйдет в утиль это батенька еще под вопросом, под большим вопросом
Без всяких вопросов ваш авто уйдёт в утиль гооорааздо раньше Приоры. Ещё 5 лет назад достаточно много на дорогах попадалось Марк 2 в 90 кузовах и им подобных, Краунов много было, 10 лет назад от них в глазах рябило и что? Где они все сейчас? Нету их, повымирали как мамонты. И ваш авто в лучшем случае вскоре уйдёт на разбор. А копейки 70-ых годов бегают!
3
2
Ответить
  
best options
Сообщений: 13034
Я свой 15 летний марк в идеале низачто на это ***** непоменяю!!!!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
8
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
Гипнокот:
вот так и рождаются легенды, сначала купил у перекупов отжатую тачку, а потом удивляемся, че-ж она ломается то?
А ты скажи к перекупам то откуда она попала. Сами что ли отжимали? К ним попадает она от "бережливых" хозяев, а они ее пытаются реанимировать. А то что сделано с браком после убоя вообще не реанимировать. Проще купить другую.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
uvar52:
А копейки 70-ых годов бегают!
У нас уже практически не встречаются.
"Шестерки" еще ездят, практически все с виду печальные, многие со сквозной ржавчиной - наследие тех, кто привык ездить на машине до упора, до гробовой доски.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
[quote=бэшн]+100500[quote=ygeo ][quote=jack69][quote=lis@ndre w]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)[/quote]

))) ага. Сказки из класса. Гарантия до 50000 у ВАЗа.[/quote][/quote]
у мну знакомый есть, у него тесть тоже ездил на ниссанчике горя не знал, а когда знакомый туда залез через три года владения тестем. у ниссана живого места не было.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6468
PEW:
кто то же сказал что ЛЮБОЙ новый лучше ЛЮБОГО старого... я вот не знаю кто, может подскажете?
Да, любой в одном классе и в одной ценовой нише. Или по вашему Майбах 2011 года хуже БМВ 2012?
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 45
Стоял перед выбором что можно купить на 80 тр. Или бу яп или бу ваз , взял приору люкс, новую, в кредит.
Машина только радовала! Откатал 50000км
Из плохого: датчик скорости (замена по гарантии),тормозной диск (после катания по лужам) менял лампочки ближнего света
Из приятного: отличный мотор - резвый, ощущение молодости (как в юности на 8ке), надежная,удобная , ликвидная (быстро продал 2дня) новая+ своя родная Российская!!!
За свою цену - хорошая машина
Мой отзыв: Toyota Tundra 2010
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1692
avtovazik:
А контролировал бы качество, лично, Император. :-))
ога болты доворачивал
 
1
Ответить
  
best options
Сообщений: 13034
lis@ndrew:
"Отлична я" б/у это лотерея. Я вот не заморочился и взял гранту в максималке на акп, заметьте, не гипотетически, а реально. Ничего не ломается. Едет как надо, кондей холдит, коробка переключает, печка в холод греет, музыка поет, фары светят. Что еще нужно? Капот открывал уже трижды. Первый раз при приемке, второй при выезде из салона - налить омывашку и третий вчера - долить омывашку. Меня устраивает такая ломучесть. При третьем открытии еще масла уровень глянул - все там же, где и было при приемке, упало может чуток, но визуально незаметно, да и не жрет ВАЗ масло, не тавота, чай!
Если что сломается - позвонил дилеру, объяснил поломку, приехал, показал, починили. А с б/у тавотой, да с прулем так слабо?
Ты через три годика отпиши, сколько ты раз капот открывал в день)))
3
2
Ответить
Тюмень
Сообщений: 2
хватит уже обновлять ВАЗ 2110
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
RomaL1:
Это значит что на одной линии одного и того же завода Митсубиши, к примеру модель митсубиши ланцер с правым рулём проходит через другой контроль качества, а когда у них на тойже линии собирается ланцер с левым рулём на экспорт они пропускают или допускают больший процент брака и вообще смотрят на экспортную машину сквозь пальцы, и думают а не нам и пусть что собрали рухПляти и ставит другой штамп технического контроля что им и так пойдёт и потом в другой стране говорили что собрали АмноМобиль?
Совсем не так. Япы на модели для внутреннего рынка ставят более современные моторы, коробки и т.п. А со временем они переходят на европу. Устанавливают более богатые комлектации. Также тех. контроль в Японии выше чем Турции, Росии, Сингапуре и других странах где собирают японцев.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 6468
SANDER230575:
Лично на моей прульке класс экологичности 3 а на наших новых 0 -выводы сделайте сами!!
Очередной резидент Comedy Club? Это твоя прулька застряла на стандарте Евро 3, на Ладах давно Евро 4. СП с немцами в 150 метрах от моей работы находится. Современное производство и западная конструкция и технологии.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
3
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
uvar52:
Без всяких вопросов ваш авто уйдёт в утиль гооорааздо раньше Приоры. Ещё 5 лет назад достаточно много на дорогах попадалось Марк 2 в 90 кузовах и им подобных, Краунов много было, 10 лет назад от них в глазах рябило и что? Где они все сейчас? Нету их, повымирали как мамонты. И ваш авто в лучшем случае вскоре уйдёт на разбор. А копейки 70-ых годов бегают!
конечно вымрут! они ш дешевеют праильно? кто их берет? пацаны за последние бабки, думают они у них на автоле ездить будут или что на них на 180 в любой поворот войдешь, или там масло можно не менять тысяч по 50 иномарка же, в основном тупо денег на достойную обслугу нет. вот и приходит им кранты в больших количествах кого пополам порвут вместе с собой кому движок запорят перекупам сдадут те присадок нальют и понеслась через месяц на рынок приезжать потому что мертвая. а вот тенденция чем дальше на восток тем их больше и отличных экземпляров очень много. приора столько в отличие от копеки 70х(которая у деда в гараже тусовалась лет 10) и тех же старых прулей хрен стока отходит, двенашки тому пример, 300-400 тысяч предел жизни их кузов рвется и ржевеет без всяких дтп, не надо нам тут сказок пжалста. видели знаем.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21829
CHESTER *74*:
Я свой 15 летний марк в идеале низачто на это ***** непоменяю!!!!
И правильно сделаешь!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
6
2
Ответить
 
Сообщений: 6468
LeRoN:
охотно верю)) Что-то мну подсказывает что ты там и сейчас работаешь или в другом лохоразводнике))
Лохоразводник, это у тебя под боком, - Зелёный угол называется, а я на производстве работаю.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
4
Ответить
AnV
  
Челябинск
Сообщений: 432
Ща на меня накинуться. Езжу на 12-ти летней десятке, 260 тыщь проехал. Конечно, не без проблем, с поломками, но не фатальными. И следующая машина будет из невысокой ценовой категории (т.к. не имею достаточного количества денег) - соответственно это будет русская машина, калина или гранта.
- Своя программа жизни -
5
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
Злодеище:
просто каждый в душе болеет за наш автопром) но боится в этом признаться
Да болеем, потому что мы как и все хотим ездить на достойных и надежных авто. А нам задирают пошлины и впаривают брак с завода за две цены, что-бы кто-то потом сидел и на пляже своей виллы лобстеров жрал. А ты Василий в..бывай на своем заводе или шахте и неси мне свои кровные. Чтобы добиться успеха в автопроме, нужно работать в условиях жесткой конкуренции, как немцы, япы и америкосы. А у нас привыкли набивать карман за счет народа.
5
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Tirex XXX:
Да болеем, потому что мы как и все хотим ездить на достойных и надежных авто. А нам задирают пошлины и впаривают брак с завода за две цены, что-бы кто-то потом сидел и на пляже своей виллы лобстеров жрал. А ты Василий в..бывай на своем заводе или шахте и неси мне свои кровные. Чтобы добиться успеха в автопроме, нужно работать в условиях жесткой конкуренции, как немцы, япы и америкосы. А у нас привыкли набивать карман за счет народа.
да нет, это просто народ с промытым мозгом до сих пор думает, что лучше езздить на 10и летней бу ино, чем взять новую тазу и через три года продать её за теже еньги. есть такое понятие, как избитый штамп и вот он сидит в голове, а тазы уже не те, что были ранее. и как писал человек выше, 12 лет на 10не ездит и в уй не дует. знаю людей которые крайне отрицательно когда-то относились к тазам, кто-то уже на них пересел, а кто-то уже склоняется к ним. думаю почему, писать не стоит. ибо кто понимает, тот поймёт, а кто без мозгов, тому хоть кол на голове теши
3
6
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
Я смотрю тут все такие спецы по части удобных сидений и у всех этих спецов надцатилетние помойки с протертой кожа/велюр а в приоре ну капец... ваще седалище болит ай болит и штота в него упирается твердое мама дорогая... ужас.
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 143
мордоворот:
Интересно кто проголосовал за последний вариант сделали хоть что-то своими руками?
Владел 2107,2110,2112. Сейчас служебная 2109. Автомехаником точно стал. Свободное время проводил с ними родными. А денег уже не пересчитать скок вложено.
3
1
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
У меня жена ездила два года на приоре и только тогда узнала что если крутить руль без ключей то он чота перестает крутится, в июле мне позвонила в шоке :) и это была ее первая "поломка". Ездит аждый день дом-работа-магазин-дом. Так что единственное почему я даже не рассматривал новую приору потому что хотел гибрид.
2
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
Supervaiser:
Владел 2107,2110,2112. Сейчас служебная 2109. Автомехаником точно стал. Свободное время проводил с ними родными. А денег уже не пересчитать скок вложено.
всем известно что проблема отечественных машин в руках отечественных механиков ну вот и поставь себе оценку. Во что ты там деньги вкладывал? Че ты гониш? Неужто руки настолько кривые? двигатель в сборе стоит дешевле одной форсунки на некоторые модели фольцвагенов. На что там можно немеряно денег вложить?
3
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 143
Grey87:
https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... разница на лицо +200килорублей- более комфортный надежный и безопасный авто, нафиг брать приору я никогда непойму... простите меня за это...
жипеги ваще супер
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 75
В 2010 году ради интереса зашёл в салон ТАЗа и сел в приору. Чуть не задохнулся. Запах в машине ужасный. Посмотрел руль - он расположен криво, т.е. сдвинут вбок относительно центральной оси водителя, заметил это сразу. Пооткрывал/позакрывал внутри всё что можно - гремит как консервная банка. Ушёл из салон очень быстро с пониманием того, что лучше пешком, чем на ней.
Мой отзыв: Toyota Corolla Ceres 1994
8
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 365
Сергей_123:
да нормальный авто за свои деньги
а дверка знайте сколько стоит на нее? 10т.р. новая.

да нафиг это ведро за 350 тыров пустое... добавить чего около 400 выходит. я лучше обратно одиссея куплю 03г.
1
3
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
Supervaiser:
жипеги ваще супер
что есть жипеги?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
1
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
Grey87:
разница на лицо +200килорублей- более комфортный надежный и безопасный авто, нафиг брать приору я никогда непойму... простите меня за это...
тут тебе с пеной у рта докажут что +200 тыров это безумие за эти деньги лучше взять прульку.
комфорт ничем не измеришь а безопасность это да... хуже нашего автопрома только китайцы там машина так разваливается даже без краштестов сам видел одного бедолагу внешне машина а под капотом все на проволочках подвязано.
Пассивку наращивать им нужно и знают как но видать экономят на самом важном блин иначе не продать т.к. большинство смотрит только на ценники.
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 143
Никкнэйм:
всем известно что проблема отечественных машин в руках отечественных механиков ну вот и поставь себе оценку. Во что ты там деньги вкладывал? Че ты гониш? Неужто руки настолько кривые? двигатель в сборе стоит дешевле одной форсунки на некоторые модели фольцвагенов. На что там можно немеряно денег вложить?
Забыл. ваз же не ломается. Причем тут форсунки фольца? Патрубки вечно текущие, датчики пожизненно помирающие, дыры в кузове, глючная электроника и тд и тп. Эт конечно не про ваз. Это про Зубару. А денех не написано что немеряно. Один хрен каждую неделю что-то надо покупать. А двигатель я себе на Ниссан с навесным и пробегом 30000 за 25к купил.
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 143
Grey87:
что есть жипеги?
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
romanso:
почему нет?после дтп!или ты пруль у ОД взял?
да наврядли, машина без дтпшная было, по крайней мере не настолько, но возле разъемов изоляция просто скрошилась, менял как то разъем что идет на катушки, так жгут просто распутывать страшно, пока в жгуте еще вроде нормально стоить чуть освободить изоляция отваливается
1
1
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
Никкнэйм:
тут тебе с пеной у рта докажут что +200 тыров это безумие за эти деньги лучше взять прульку.
комфорт ничем не измеришь а безопасность это да... хуже нашего автопрома только китайцы там машина так разваливается даже без краштестов сам видел одного бедолагу внешне машина а под капотом все на проволочках подвязано.
Пассивку наращивать им нужно и знают как но видать экономят на самом важном блин иначе не продать т.к. большинство смотрит только на ценники.
за 400 отличную прульку можно с аукциона вытянуть с хорошей оценкой и свежим годом 08-10, а если кто то комплексует по части руля то +200 000 и будет новая товота таже или фокус тоже ни че так тащка или там цивик 5d бушный например вариантов масса я не пойму нафиг приора то. неужели люди жизнью-здоровьем не дорожат...?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
5
4
Ответить
   
Сообщений: 21080
romanso:
не думал что изоляция не заводская?
romanso:
не думал что изоляция не заводская?
А заводская куда девалась!? Значит амно изоляция, если её менять пришлось.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
toyotist:
не совсем так....на любом рынке спрос рождает предложение- а не наоборот....
если в европе есть спрос на авто от 6000евро ,то логан и продается по этой цене.
в любой стране все автопроизводители в вопросе ценообразования ориентируются на местных производителей.если продукция автоваза стоит 400-450,000р.-какой смысл продавать дешевле продукцию которая качественней на порядок?или даже в разы...
простой пример-китай. местные марки стоят реальные 5000-10000$ и для примера,та же королла.которая продается от15000$ причем производят 2 варианта-120 и 150 кузов.
другие производители работают по такому же принципу..
я отрицательно отношусь к продукции автоваза-причина завышенная цена. не может такой авто столько стоить....не может быть разница между минимальной и максимальной комплектациями как цена двух автомобилей (цена грант)....не могут стеклоподьемники за 150$ стоить 20000р. не может кондиционер за 500$ стоить 60000р.
и так далее.... кто против-покупайте калины- приоры-гранты......
Вот именно спрост рождает предложение. Если с рынка уходит конкурент (ВАЗ например), значит предложение уменьшилось спрос остался, а если спрос превышает предложение, то цена растет, а не наоборот. Это же банальная кривая спроса предложения, зачем тут предумывать какие то надуманные схемы.

Вы с чего взяли что кондер в гранте стоит 60000 штук, он вроде как раз и стоит, то ли 15, то ли 18 тыщ и что за чудесные стеклоподъемники вы там увидели за 20000?
2
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60695
еще полторы сотки до 1000
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
uvar52:
А заводская куда девалась!? Значит амно изоляция, если её менять пришлось.
Дело в том что изоляция на проводах, как и сами провода (жгуты с ними) рассово японские, на японском автомобиле и не таком уж и старом
 
1
Ответить
   
Сообщений: 21080
Tirex XXX:
Совсем не так. Япы на модели для внутреннего рынка ставят более современные моторы, коробки и т.п. А со временем они переходят на европу. Устанавливают более богатые комлектации. Также тех. контроль в Японии выше чем Турции, Росии, Сингапуре и других странах где собирают японцев.
Ога! Только почему то та же Королла для Европы идёт только с дисковыми тормозами а для себя родимых, для Япии с барабанными клепают. Хватит уж чушь пороть.
4
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
romanso:
официальных нет!но крупноузловая сборка это не производство!!
И тем не менее у нас есть машины как в японии и как в германии и тому подобном. теперь осталось сделать так чтобы народ был рад избавляться от этих машин через пяток лет за любые копейки, как в японии. Навряд ли вы будете рады такой ситуации
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
romanso:
Есть ряд очень известных и успешных автосалонов, которые сообщают по телефону некорректную информацию (наличие, цены, комплектации, кредитные или иные условия приобретения), пытаясь любой ценой заманить клиента в шоурум. Непосредственно в салоне клиента уже никто не обманывает, но в результате грамотной психологической обработки его подводят к покупке того автомобиля, что имеется в продаже в настоящий момент или ожидается в ближайшее время, а вовсе не того, о котором шла речь во время телефонного общения и который изначально хотел приобрести клиент.
это неофициалы в москве так бырыжат, в расчете на приезжих за машинами в Москву провинциалов. официальные дилеры такой фигней не страдают
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
romanso:
чем же они живут?то-1 то-2 то-3 за замену масла несколько косарей!
Смотря какое авто конечно, на на вазе явно не несколько косарей, там все работы по то оцениваются тысячи в три
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
romanso:
)))))меня напрягает что мне в глаза будут врать что авто не бить даже если это 10%от общего числа проданых авто.
на рынке же вас это не будет напрягать
1
1
Ответить
   
Майкоп
Сообщений: 532
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Urkin:
Дурацкая политика у ВАЗа сначала Ларгус сделали из рено, теперь приору делают из Рено Логан2. Зачем вообще нужен Ваз? Шильдики менять?
рено логан2 и прира между собой ничего общего не имеют
1
1
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 88
Злодеище:
что значит отстали? то что они не стоят под лям и выше?)
Это значит морально отставшие от своего времени, во всех смыслах.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alekss003:
Моя копейка-как ты говоришь-CROWN 200кузов,и дай бог через пару лет 214,если наши муд..и в правительстве что-нибудь новенького(типа всё для народа)не придумают((
И это придает вес вот этому вашему сообщению
Alekss003:
главное-НЕ ЦЕНА!!А КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ И КАЧЕСТВО ЖЕЛЕЗА.У меня складывается такое чувство-ЧТО НА КОМПЛЕКТУЮЩИХ СИДИТ ЧЛЕННН ИЗ ПРАВИТЕЛЬСВА И ЕМУ НЕ ВЫГОДНЫ КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ И ХОРОШИЕ СПЛАВЫ НА КУЗОВА-ЗАЧЕМ??ВЕДЬ ВЫХЛОПА С НЕКАЧЕСТВЕННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ В РАЗЫ БОЛЬШЕ(ЧЕМ ЧАЩЕ ЛОМАЕТСЯ И ГНИЁТ-ТЕМ БОЛЬШЕ БУДУТ БРАТЬ ,,ПОПАДОСОВСКИЕ ХЛАМОЗАПЧАСТИ,,)А ПОТОМ СИДЯТ И ДУМАЮТ Ж..ОЙ-ЧЁЁЁТТТОО ПРОДАЖИ ПАДАЮТ ОДННАААКООО!!!
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Tirex XXX:
На счет обслуги это вопрос. У знакомого на годовалой Природе эл. усил. руля накрылся, он за него 19000 р. отдал.((((???
А зачем? по гарантии поменять для него зазорно было?
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1402
что, такая страшная, что можно только в графике показывать, реальные фото не рискнули
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Alekss003:
ДЛЯ СРАВНЕНИЯ-посмотрите объявления на ЛАДА(210.....)1996-2007годов и сравните японца таких-же годов по состоянию ПОРОГОВ,КРЫЛЬЕВ И САЛОНОВ-О ЧЁМ РЕЧЬ,если у нас даже налог на авто высчитывается Л.С. при максимальных оборотах коленвала,хотя 70-90 процентов ездишь при 2-3 тыс оборотов,но ведь почему я должен платить за НЕИСПОЛЬЗУЕМУЮ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.В той-же ЯПИИ мощность конструктора автомобилей высчитывается исходя из МАХ Л.С. при средних оборотах и я плачу практически то-на что езжу.А у нас как всегда-всё через АН...С законы делаются
1996-1997 году ни приоры, ни гранты не выпускались. Калины выпускались, но ни разу не видел ни одной ржавой калины

Мощность вроде везде одинаково снимают при максимальных оборотах, только вроде у нас и в европе с навесным оборудованием, а в япии, корее без оного
 
3
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 88
uvar52:
Ога! Только почему то та же Королла для Европы идёт только с дисковыми тормозами а для себя родимых, для Япии с барабанными клепают. Хватит уж чушь пороть.
У нас что теперь технические новинки стали по тормозам определять чтоли? Человек всё правильно сказал, во всех развитых странах для себя авто собирают лучше чем на экспорт, и это правильно. Но только не у нас. Так что чушь не он порет.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Tirex XXX:
Согласен, делали - бы бюджетки совсем простые и новые за 200 т.р., на своего покупателя и развивали бы производство. А то, пошлины поднять и всуропить народу жалкое подобие иномарки за пол ляма и считать бабло. РУССКИЙ БИЗНЕСС!!!
Так у нас и делают бюджетки. Более бюджетной машины то нет, кроме разве что матиза.
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1402
и кстати насчет ТАЗ 2104, 2011 год. Глохнет, ска, по 2 раза в день. Езжу с водителем, по работе. Так со светофора трогается, и глохнет, чувствуешь себя лохом на ведре. НИКОГДА не куплю себе наше ведро, у друга маркуша 99-го, вот это вещь. В моём кругу нет никого с ТАЗами, только с правильным рулем
5
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Supervaiser:
Забыл. ваз же не ломается. Причем тут форсунки фольца? Патрубки вечно текущие, датчики пожизненно помирающие, дыры в кузове, глючная электроника и тд и тп. Эт конечно не про ваз. Это про Зубару. А денех не написано что немеряно. Один хрен каждую неделю что-то надо покупать. А двигатель я себе на Ниссан с навесным и пробегом 30000 за 25к купил.
там счетчик моточасов что ли стоит? Или это вам сказали что 30000 пробега.

Кстати что за дыры в кузове и какая электроника там глючная?
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Nomura:
У нас что теперь технические новинки стали по тормозам определять чтоли? Человек всё правильно сказал, во всех развитых странах для себя авто собирают лучше чем на экспорт, и это правильно. Но только не у нас. Так что чушь не он порет.
Можно ссылку на источник этих данных? Или это просто расхожий миф
 
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Nomura:
Чего ж не пользуешься-то, если они так надёжны? Если предпочитаешь им современные вещи, тогда и автомобиль нужно брать не морально отсталый!!
Пысы- а мы упоротые и не покупаем этот чудопром)))
10-15 летний пруль конечно не морально отсталый. Это вершина технической мысли
 
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alkon410:
и кстати насчет ТАЗ 2104, 2011 год. Глохнет, ска, по 2 раза в день. Езжу с водителем, по работе. Так со светофора трогается, и глохнет, чувствуешь себя лохом на ведре. НИКОГДА не куплю себе наше ведро, у друга маркуша 99-го, вот это вещь. В моём кругу нет никого с ТАЗами, только с правильным рулем
А отремонтировать его вашей конторе денег не хватает. Или у дилера забанили с гарантией
 
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Nomura:
Это значит морально отставшие от своего времени, во всех смыслах.
а смыслы не перечислите, а то попахивает обычным набросом заштампованного мозга)
Nomura:
Чего ж не пользуешься-то,
ты если подсекаешь, то хоть там подсекай, пользуюсь, ещё как, точнее пользовался до недавнего времени. выкинут ввиду отсутсвия запчасти
akrogis:
1
Мощность вроде везде одинаково снимают при максимальных оборотах, только вроде у нас и в европе с навесным оборудованием, а в япии, корее без оного
вот вроде тебе и мешает. не везде одинаково. как и расход топлива в мануалах)
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5210
ну давайте, не останавливайтесь
до тыщи каментов чуть осталось
)))
наверно отпою автора заживо.(с)Отец Святослав
don't give a f*ck
E-HR33
 
1
Ответить
   
Сообщений: 639
Машина очень тесная, подвеска старого типа, короче восьмёрка модернизированная. Нужно делать приору на базе логана, чтобы комфортнее, удобнее, больше была, только добавить свои моторы, может ещё что-то изменить, а не тупо копировать как ларгус и альмеру. Свои разработки с нуля запустить скорее всего не удастся, ибо если создадут машину лучше логанов и соляр, но дешевле, то вопрос кто будет брать эти логаны и соляры (такой мог быть лада силуэт). Всё должно быть логично по ступенькам, чтобы не рушить пирамиду и из-за этого потребитель получает сейчас убогую приору, чтобы при покупке соляры чувствовалась разница 100р.
3
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22524
uvar52:
Ога! Только почему то та же Королла для Европы идёт только с дисковыми тормозами а для себя родимых, для Япии с барабанными клепают. Хватит уж чушь пороть.
дык, в япии королле не светит шпарить по автобану 200+. там afaik максимум 100кмч по трассе можно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
1
 
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
Интересно?а когда новый xRAY выйдет-обещали в 2015году-дизайн вроде ничего-но как на самом деле она будет к15году-приора уже точно морально по кузову устареет окончательно.Я бы xRAY сделал замену старой ниве-неплохо бы смотрелась в таком кузове-машина одна из немногих была-бы красивой.И ценой не более600-650
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8
Срочно ! На автовазе прекратить любое производство автомобилей , запустить в цэха коров и начать производство МОЛОКА!
6
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 747
xtsy:
Дагэстан аплодирует стоя!
Чэм вишэ горы там ниже ПРЭОРРЫ!!!
едет- и ладно...
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Raven:
Не думаю.
А если бы все любители ссылаться на "разорительный ымперский налог" и страшного японского зверя по имени "сякэн" погуглили бы и потрудились прочитать про все это, они бы не стали так часто кивать в ту сторону.
Особенно если бы полюбопытствовали, с каких зарплат все это платится.
да те, кто хотел разобраться в ценообразовании на бу япов - уже давно погуглил и понял, что не спроста бу марки там нафиг ни кому не нужны. Особо любопытняе так же разобрались в том, что окромя сякена есть куча других налогов и сборов, в результате которых, японец получающий зп с сумме достаточной на покупку Короллы, не может позволить себе лишнее пиво в выходной.
1
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
SANDER230575:
На газеле лично видел в ПТС 0 класс!А вообще на запоре Х написано а там дрова лежат!Посмотрите на японки и тазы которым по 10 лет и сделайте выводы!Свой 1 пруль продал с пробегом 230 плюс смотали ...... ей было 23 года коробка и дв родные!Лично я сделал вывод -запад л руль восток правый-каждому свое!
японка, пробегавшая по дорогам РФ 10 лет - отжатый хлам, который на порядок хуже эксплуатирововавшегося тут ВАЗа, потому что ваз чинется нормальными деталями, а японка бу контрактом, китайским дубликатом или колхозятся запчасти от того же ВАЗа.
1
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Raven:
10 лет на "пруле", эксплуатировал четыре автомобиля, общий пробег около 250 тыс. км.
За это время не сменил ни одного более-менее крупного узла - двигатели, коробки, рейки, привода, стартеры, генераторы всегда стояли "родные".
я полтора года на Пруле ездил, тоже не менял - так продал.
1
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
romanso:
а как сомнительное определить?за стойкой хач должен стоять?
на сайт производителя заходишь и узнаёшь адреса оф.диллеров.
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
в 2012-м году в РФ было продано 32716 Кия спортейдж. Если данные 7 автомобилей пошли в продажу, то это составляет 0.027% от всех проданных автомобилей. Даже если перевернётся 100 таких автовозов, то наберётся только 3%. ДЛя 10% надо бчто б перевернулись 300 автовозов - тогда только по Кия достигнутся уровень балабольства барыг по битым авто в салоне. Новых авто в 2012-м году было продано 3 000 000. Что б было 10% надо что бы перевернулось 42 тысячи автовозов.
2
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Tirex XXX:
Совсем не так. Япы на модели для внутреннего рынка ставят более современные моторы, коробки и т.п. А со временем они переходят на европу. Устанавливают более богатые комлектации. Также тех. контроль в Японии выше чем Турции, Росии, Сингапуре и других странах где собирают японцев.
ну то есть японцы на своём рынке откатывают различные решения и удачные потом идут на Европейский
 
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Grey87:
конечно вымрут! они ш дешевеют праильно? кто их берет? пацаны за последние бабки, думают они у них на автоле ездить будут или что на них на 180 в любой поворот войдешь, или там масло можно не менять тысяч по 50 иномарка же, в основном тупо денег на достойную обслугу нет. вот и приходит им кранты в больших количествах кого пополам порвут вместе с собой кому движок запорят перекупам сдадут те присадок нальют и понеслась через месяц на рынок приезжать потому что мертвая. а вот тенденция чем дальше на восток тем их больше и отличных экземпляров очень много. приора столько в отличие от копеки 70х(которая у деда в гараже тусовалась лет 10) и тех же старых прулей хрен стока отходит, двенашки тому пример, 300-400 тысяч предел жизни их кузов рвется и ржевеет без всяких дтп, не надо нам тут сказок пжалста. видели знаем.
у меня среднегодовой пробег 25 тыс км в год, т.е. ресурс 300-400 тыс км я проеду за 12-16 лет. Как думаешь, меня сильно волнует что там будет с новым ВАЗом через 12 лет?
2
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Crisp:
В 2010 году ради интереса зашёл в салон ТАЗа и сел в приору. Чуть не задохнулся. Запах в машине ужасный. Посмотрел руль - он расположен криво, т.е. сдвинут вбок относительно центральной оси водителя, заметил это сразу. Пооткрывал/позакрывал внутри всё что можно - гремит как консервная банка. Ушёл из салон очень быстро с пониманием того, что лучше пешком, чем на ней.
У меня на Крузе руль тоже сдвинут. Когда ТО делал, полазил в салоне по ноым авто: астра, инсигния, малибу, каптива, антара - у всех руль сдвинут, впрочем, как и у всех остальных переднеприводных иномарок, но кого это волнует - это же ИНОМАРКО!
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 831
"об этом сообщается на официальной странице завода в социальной сети «ВКонтакте»."
У АВТОВАЗА официальный сайт ВКонтакте? бгг))
Жизнь налаживалась, налаживалась и стала совсем лажовой.
- -
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
кстати, а что такой салон Приоры-то к новости не выложили, как предворитель-рестайленговый: http://sibautomag.ru/files/Ima...(16).jpeg
1
1
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Вот как не любят автоТАЗ, но обсуждений больше на Дроме трудно найти!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
4
 
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 88
Злодеище:
а смыслы не перечислите, а то попахивает обычным набросом заштампованного мозга)ты если подсекаешь, то хоть там подсекай, пользуюсь, ещё как, точнее пользовался до недавнего времени. выкинут ввиду отсутсвия запчастивот вроде тебе и мешает. не везде одинаково. как и расход топлива в мануалах)
Сочувствую)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 154
Nachtwandler:
японка, пробегавшая по дорогам РФ 10 лет - отжатый хлам, который на порядок хуже эксплуатирововавшегося тут ВАЗа, потому что ваз чинется нормальными деталями, а японка бу контрактом, китайским дубликатом или колхозятся запчасти от того же ВАЗа.
А ты сам ездил на 10 летней японке!Сказочник!!!!!!
 
 
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 88
Nachtwandler:
японка, пробегавшая по дорогам РФ 10 лет - отжатый хлам, который на порядок хуже эксплуатирововавшегося тут ВАЗа, потому что ваз чинется нормальными деталями, а японка бу контрактом, китайским дубликатом или колхозятся запчасти от того же ВАЗа.
Да естесственно, японок чинят китайскими запчастями, а Ваз офигенными нашими деталями)))) ыыыыыыыыыыы, человек, вы откуда?
1
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3026
мордоворот:
Интересно кто проголосовал за последний вариант сделали хоть что-то своими руками?
а что нужно сделать своими руками ?
скворечник для птичек, дом или из жигулей псевдо спорт с обрезанными пружинами ?)))
toyota corolla fielder
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2380
Однако для «люксовых» комплектаций станет доступен новый 106-сильный мотор, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и некоторые другие опции. Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Prior... Это юмор такой? Люксовые комплектации??!?? 106 сильный мотор?!!?? - с ветерком прокатишь подружку!
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Nomura:
Да естесственно, японок чинят китайскими запчастями, а Ваз офигенными нашими деталями)))) ыыыыыыыыыыы, человек, вы откуда?
давай, рассказывай о том, как япов чинят новыми оригиналами )))
1
2
Ответить
 
Сообщений: 154
новороссийск:
а что нужно сделать своими руками ?
скворечник для птичек, дом или из жигулей псевдо спорт с обрезанными пружинами ?)))
Да не он имел ввиду поставить все от пруля на ТАЗ!!!
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
SANDER230575:
А ты сам ездил на 10 летней японке!Сказочник!!!!!!
ездил на 8-и летней. Тот ещё гемор.
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Popsa:
Однако для «люксовых» комплектаций станет доступен новый 106-сильный мотор, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и некоторые другие опции. Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Prior... Это юмор такой? Люксовые комплектации??!?? 106 сильный мотор?!!?? - с ветерком прокатишь подружку!
и? что именно твой мозг смущает?
1
1
Ответить
 
Сообщений: 154
Nachtwandler:
ездил на 8-и летней. Тот ещё гемор.
Лично меня все устраивает!!!
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5160
Nomura:
У нас что теперь технические новинки стали по тормозам определять чтоли? Человек всё правильно сказал, во всех развитых странах для себя авто собирают лучше чем на экспорт, и это правильно. Но только не у нас. Так что чушь не он порет.
Простите, но такую чушь писать, это ж надо же. Т.е. получается BMW, которое продается в России, США или в той же Франции хуже, чем BMW проданные в Германии. Мдаааааааааа
1
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
uvar52:
Ога! Только почему то та же Королла для Европы идёт только с дисковыми тормозами а для себя родимых, для Япии с барабанными клепают. Хватит уж чушь пороть.
Порешь чушь, или еще там кого это ты. Ты не на тормозные диски смотри. Возьми линейку моторов любого японца и посмотри в каком году она встала в Японии а в каком в Европе.
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1143
mymind:
Простите, но такую чушь писать, это ж надо же. Т.е. получается BMW, которое продается в России, США или в той же Франции хуже, чем BMW проданные в Германии. Мдаааааааааа
Вы че вообще из леса? Да тот же БМВ не поставляет в Россию США и др страны многие линейки моторов, т.к. не дает гарантии на них из-за качества топлива и т.п. А Тойота в США вообще древние моторы шлет у них бензин др. стандарта.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
CHESTER *74*:
Ты через три годика отпиши, сколько ты раз капот открывал в день)))
И через три годика абсолютно ничего не изменится
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром