Обновленная Lada Priora будет стоить от 347 600 руб.
04 Сентября 2013 | 52771 просмотр
АвтоВАЗ распространил первые подробности по обновленной Lada Priora: автомобиль поступит в продажу в октябре текущего года по ценам от 347 600 руб., об этом сообщается на официальной странице завода в социальной сети «ВКонтакте».
Пока главной интригой остается внешность обновленной машины. Официальных фотографий завод не публикует. Однако сообщается, что Priora в кузовах седан и хэтчбек получит новые задние бампера и задние фонари. Изменятся и передние фары, в которых появятся дневные ходовые огни. В салоне также обещаны изменения: обновится дизайн, появятся передние сиденья новой конструкции с увеличенным диапазоном регулировок, а также новые материалы отделки.
Двигатели останутся прежними. Однако для «люксовых» комплектаций станет доступен новый 106-сильный мотор, система курсовой устойчивости (ESC), круиз-контроль и некоторые другие опции. Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Текущее поколение Lada Priora
Читайте также на Дроме
48452
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
37604
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
30061
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
23783
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22753
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
106 сил специально сделаны по заказу ФНС и РосГОсСтраха??? Уж либо от 110 сил делать, чтобы было понятно за что платить, либо 100 ровно.
З.ы. уверен, что в 80% случаев на 95 бензине с рядовой АЗС на стенде будет 90-100 л.с.
З.ы. уверен, что в 80% случаев на 95 бензине с рядовой АЗС на стенде будет 90-100 л.с.
13
7
Ответить
chegem:
пойдите на авто рынок подойдите к перекупам возьмите самую крутую, но с ахренительной скидкой (перекупы люди добрые войдут в ваше положение)
но потом не забудьте оставить на форуме сообщение
ПРЕКУП******ПРОДАЛ КАРКАС РАСПИЛ АНУЛИРУЮТ регистарцию что делать после того как я его убью
но потом не забудьте оставить на форуме сообщение
ПРЕКУП******ПРОДАЛ КАРКАС РАСПИЛ АНУЛИРУЮТ регистарцию что делать после того как я его убью
такое только в сказках бывает, на рынках юридически чистые машины продают, с родными ПТС, просто надо быть умнее!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
8
14
Ответить
chegem:
так правильно ты всему метал в сидении придал профиль своей 5 точки
Мой вес 75 кг. Вопрос: на приоре можно ездить только худым женщинам, детям и мужикам дистрофанам? Или что?
Honda CR-V 2006 2,0 .
8
3
Ответить
Ivanchikov:
да хорош её обновлять!!! Сколько эту десятку ещё выпускать собрались? Крайне неудобная машина. Внутри места ощутимо меньше, чем в калине, гранте.
Кому мало места и покупают Калину. А остальные Приору. :-))
5
9
Ответить
avtovazik:
Хуже. У тебя USB нет.))
извините, зато наши старые тойотки доказали, что не сгнивают до остова за 15-20 лет
20
11
Ответить
Bezkoka:
То, о чем вы говорите-самостоятельно напичканные в автомобиль опции, не заводские. Однако, собственными глазами часто вижу Ваз-2106 с заводскими (!) электростеклами на все 4 окна и кондиционером, экспортная машина 1998 г.в., не гнилая и не ржавая.
у меня была 4ка на экспорт в германию, ну стекло подъемников не было, а вот электронное зажигание было, кузов чем то промазан не гнила, только после аварии пришлось промазать.
и вообще все сделано было хорошо не чего не скрипело, особо не дребезжало
и вообще все сделано было хорошо не чего не скрипело, особо не дребезжало
4
Ответить
Ivanchikov:
эту десятку в 80 х годах придумали. 12 летнюю тойоту 12 лет назад(утрирую))))
Успокойся. ))) Это последний вариант Приоры. Скоро её снимут с производства. Лада-В на её место пойдёт.
6
6
Ответить
Repo-man:
извините, зато наши старые тойотки доказали, что не сгнивают до остова за 15-20 лет
да ну не надо про все, во дворе тойота корона 90х была сгнила напрочь, ее потом хозяин на свалку как металолом отдал, двигатель накрылся и коробка тоже
10
17
Ответить
avtovazik:
Ну для крупных Ё-мобиль проектируют. 2-х метровый Прохоров сам проектировал.))
А вообще, есть и ВАЗа высокий универсал, Ларгус называется.:-))
А вообще, есть и ВАЗа высокий универсал, Ларгус называется.:-))
У ВАЗа для высоких и Калина с Грантой вполне подходят - опять-таки, сам пробовал. На Калине даже порулить немного удалось.
Ларгус Ладой назвать язык не поворачивается.
Ларгус Ладой назвать язык не поворачивается.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
1
Ответить
Joe Vitale:
как будет правильнее:
реальная машина для унылой жизни или
унылая машина для реальной жизни?
тазоводы, просветите))))
реальная машина для унылой жизни или
унылая машина для реальной жизни?
тазоводы, просветите))))
ну если у тебя вся жизнь в обладании в боле понтовом б/у то 2 вариант про тебя
5
11
Ответить
JumanGEE:
Приора - да. Калина/Гранта вполне так в этом отношении куда удачнее. Вполне так на уровне какой-нибудь Дэмки по размеру салона. (Свифт образца 2002 года - меньше)
Не спорю. Калина и Гранта для высокого водителя - вполне.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Andrej-DV:
С 1999 г канул в лету "москвич", и что? Это как то глобально повлияло на конъюктуру авторынка в РФ?
Повлияло. Ещё ГАЗ Волга и ИЖ. Рынок России захватили иностранные концерны. Получили в результате страну третьего мира.
6
8
Ответить
pavel2124:
Мой вес 75 кг. Вопрос: на приоре можно ездить только худым женщинам, детям и мужикам дистрофанам? Или что?
не знаю у меня не приора
на служебной бывает катаюсь на межгород в опу не впивается не чего.
может хозяин, любит возить толстушек
на служебной бывает катаюсь на межгород в опу не впивается не чего.
может хозяин, любит возить толстушек
3
2
Ответить
avtovazik:
Повлияло. Ещё ГАЗ Волга и ИЖ. Рынок России захватили иностранные концерны. Получили в результате страну третьего мира.
Они не захватили.
Им сдали.
Им сдали.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
12
Ответить
Дром нашел секрет успеха. По одной ТАЗоновости в день и рейтинг обеспечен!
Только Омск, только победа!
27
Ответить
на. работе 3 е купили из первой партии у 3х обрыв ремня после того как они его заменили. Один даже блок менял. За 2 года у товарища разболталась панель приборов т.е. Вся панель ходила ходуном верх вниз. Я такого не встречал. Он брал её в 2008 за 285т.р. Вот такая у нас инфляция. Мне лично не понравилась. Из "+" Ходовая мягкая, просвет,наличие запчастей в любом ларьке. А "-"все остальное.
ISUZU BIGHORN 2000г.3.0 Dd AT TOD PLASIR RECARO
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
5
4
Ответить
Fresco:
Не, смех смехом, а есть у нас тоёта, которой 23 исполнилось. И не гнилая, и особо не битая, и краска с неё не облазит в местах где поцарапана. И заводится и ездит она всегда, и там надежный автомат Aisin, а ещё элетролюк, задние вентилируемые дисковые тормоза и пр., надежный и приемлемый по мощности мотор 2,5 литра, крепкий кузов. И стоит она копейки, и абсолютно нет желания менять её на приору, не могу понять почему даже:)
p/s Приор не противник - раз есть спрос, то делать надо.
p/s Приор не противник - раз есть спрос, то делать надо.
Да есть и более древние иномарки в хорошем состоянии и лучше Тойты. И что?
Хороших б/у на всех не хватает. Остальное хлам.
Хороших б/у на всех не хватает. Остальное хлам.
12
3
Ответить
Raven:
Не спорю. Калина и Гранта для высокого водителя - вполне.
У меня рост 190 см с копейками, в Калине сижу свободно, даже кресло не максимально назад отодвинуто, если отодвигаю, то достаю педалей только пальцами. Плюс сидишь более вертикально, для города удобно. В Приоре, если быть откровенным, мне тесно продольный ход регулировки кресла маловат.
5
1
Ответить
Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.***
А что так дёшево???А???
А что так дёшево???А???
5
3
Ответить
Raven:
Они не захватили.
Им сдали.
Им сдали.
А какая разница, если результат одинаков? Концерн Renault в свое время также купил фирму Ikarus, а это была на то момент одна из крупнейших автобусостроительных компаний в Европе. И где сейчас икарус? Развалили...
4
Ответить
Bezkoka:
У меня рост 190 см с копейками, в Калине сижу свободно, даже кресло не максимально назад отодвинуто, если отодвигаю, то достаю педалей только пальцами. Плюс сидишь более вертикально, для города удобно. В Приоре, если быть откровенным, мне тесно продольный ход регулировки кресла маловат.
Рост 195 см.
В Калине - ОК.
В Гранте - ОК.
В Приоре - пинцет. Кое-как втиснулся за руль, выдирался оттуда еще эпичнее. Рядом стоял калиновод и сочувственно улыбался...
В Калине - ОК.
В Гранте - ОК.
В Приоре - пинцет. Кое-как втиснулся за руль, выдирался оттуда еще эпичнее. Рядом стоял калиновод и сочувственно улыбался...
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Они крутз контроль на механику чтоли ставить будут?
?????? ENR34+RB25DET
10
1
Ответить
klevadim:
Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.***
А что так дёшево???А???
А что так дёшево???А???
Предъявите нам другую новую иномарку с левым рулем и таким набором опций за такие же деньги или дешевле.
10
13
Ответить
Ребята с ростом 197см ни в калине ни в приоре не получается сидеть нормально.а про то как в неё садится лучше умолчать(((
1
6
Ответить
скопил поцык бабла,взяд кредит на 12 с половиной лет , купил себе ровную приорку , поставил во дворе-вроде заслуженно самый туз теперь...но не успел порадоваться как выходит приорка круче...купит какой нить конь себе такую и все...прощай вес и авторитет...грабеж(
5
4
Ответить
klevadim:
Максимальная стоимость обновленного универсала в комплектации «Люкс» со 106-сильным мотором, ESP и круиз-контролем составит 460 500 руб.***
А что так дёшево???А???
А что так дёшево???А???
хочешь дешевле китай в твоем распоряжении
2
2
Ответить
klevadim:
Ребята с ростом 197см ни в калине ни в приоре не получается сидеть нормально.а про то как в неё садится лучше умолчать(((
У меня рост 196 см, в Калине сижу нормально, вольготно, так что не врите.
4
3
Ответить
Предъявите нам другую новую иномарку с левым рулем и таким набором опций за такие же деньги или дешевле.
За что 460тр????
За что????
За что 460тр????
За что????
13
2
Ответить
wolwer:
скопил поцык бабла,взяд кредит на 12 с половиной лет , купил себе ровную приорку , поставил во дворе-вроде заслуженно самый туз теперь...но не успел порадоваться как выходит приорка круче...купит какой нить конь себе такую и все...прощай вес и авторитет...грабеж(
какая у тебя печальная история ты главное не вешайся с горя
6
Ответить
chegem:
на s500 что бы свечи поменять надо двигатель поднять. (на старых 90 х годов)
хорошие машины иномарки, всё для человека))))))))
1
3
Ответить
[quote=lis@ndrew]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)
Мой отзыв: Ford Mondeo 2005
24
13
Ответить
Ratnador:
Они крутз контроль на механику чтоли ставить будут?
И что такого? Существует куча иномарок с круизом на механике, Opel Astra Н например.
3
1
Ответить
Bezkoka:
Предъявите нам другую новую иномарку с левым рулем и таким набором опций за такие же деньги или дешевле.
Шевр лачетти универсал есть -с опциями и динамикой вроде победнее но лучше шумоизоляция и эрганомика салона.Субъективно конечно,но вполне конкурент
1
Ответить
У меня рост 196 см, в Калине сижу нормально, вольготно, так что не врите.
КАК????
КАК???
Переднюю панель реально хочется удалить что бы ноги влезли
КАК????
КАК???
Переднюю панель реально хочется удалить что бы ноги влезли
2
2
Ответить
Как же бесят эти вопли "Таз-г****но" и тому подобные. Каждый покупает, то что ему хочется. Я вот тоже начинал с ВАЗа, была двенашка, которая за 150 тыщ пробега попросила только замену датчика холостого хода, и все. Была праворулька, которой на тот момент было всего восемь лет и за полгода высосала из меня 100 тыщ. Так что все зависит от того как ездить на машине. При хорошем отношении и жигуль проблем не доставит, а япошку тоже убить можно легко. Так что не надо тут ля-ля. Каждый делает свой выбор сам. Сейчас езжу на премиальной марке, но если бы стал выбор, то новая приора или старый японец, однозначно купил бы новую приору.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
24
20
Ответить
Bezkoka:
А какая разница, если результат одинаков? Концерн Renault в свое время также купил фирму Ikarus, а это была на то момент одна из крупнейших автобусостроительных компаний в Европе. И где сейчас икарус? Развалили...
Большая. "Захватили" - это когда с боями, когда над Кремлем свой флаг водрузили. Как в свое время над Рейхстагом.
А "сдали" - это когда весь ядерный щит на боевом посту, а ключ от него продан. За пэдэбэднадцать млрд. $ на личный счет в нейтральной стране.
А "сдали" - это когда весь ядерный щит на боевом посту, а ключ от него продан. За пэдэбэднадцать млрд. $ на личный счет в нейтральной стране.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
Ответить
avtovazik:
А вообще, есть и ВАЗа высокий универсал, Ларгус называется.:-))
ага из вазовского вложения в разработку прикрутка шильдика)
5
1
Ответить
wolwer:
Шевр лачетти универсал есть -с опциями и динамикой вроде победнее но лучше шумоизоляция и эрганомика салона.Субъективно конечно,но вполне конкурент
Вполне конкурент. Даже продажные персонажи из изданьица "За руБлём" сравнивали Приору-универсал и Лачетти универсал. Выбрали Приору, т.к. посчитали что за чуть-чуть, незначительно лучшее качество автомобиля, нужно переплатить порядка 100 тысяч рублей, ну и как бы Лачетти сняли с производства и, насколько я знаю, в Лачетти нет ESC.
4
2
Ответить
Злодеище:
хорошие машины иномарки, всё для человека))))))))
а там и не рассчитано что хозяин сам менять будет
2
2
Ответить
ygeo:
Универсал приоры в люксе - нормальное по деньгам авто для любитетей сараев. Расход - 7 литров в городе, обслуга копеечная, подвеска неубиваемая. Хотя калина2 пятки поджимает )))
Универсал Приора очень удачный получился.
3
2
Ответить
Ratnador:
Они крутз контроль на механику чтоли ставить будут?
Круиз контроль стоял еще на камри 92 г. на механике.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
3
2
Ответить
klevadim:
Ребята с ростом 197см ни в калине ни в приоре не получается сидеть нормально.а про то как в неё садится лучше умолчать(((
В Калине гуд - там компоновка салона не такая, как в Приоре. Посадка более "автобусная". За счет этого места в ней хватает.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
Ответить
Bezkoka:
И что такого? Существует куча иномарок с круизом на механике, Opel Astra Н например.
даже грузовики с круиз-контролем есть)))лично езжу
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
1
Ответить
avtovazik:
Универсал Приора очень удачный получился.
что там удачеого?
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
4
1
Ответить
[quote=jack69][quote=lis@ndrew ]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. [/quote]
А инфляцию вы посчитали? Купили машину за 300 тысяч (например), а через 5 лет продали за 340 тысяч. Так? Инфляция, официальная, составляет 6% примерно. 6% от 300 000-это 18 тысяч рублей в год потери, 18 000*5=90 000 рублей, 90 000-40 000=50 000 рублей ЧИСТОЙ потери в деньгах, без учета бензина, расходников, ремонтов и прочего.
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. [/quote]
А инфляцию вы посчитали? Купили машину за 300 тысяч (например), а через 5 лет продали за 340 тысяч. Так? Инфляция, официальная, составляет 6% примерно. 6% от 300 000-это 18 тысяч рублей в год потери, 18 000*5=90 000 рублей, 90 000-40 000=50 000 рублей ЧИСТОЙ потери в деньгах, без учета бензина, расходников, ремонтов и прочего.
3
3
Ответить
chegem:
а там и не рассчитано что хозяин сам менять будет
да если даже и не сам, по вашему это хорошая конструкция, если да, то вам в школу надо хотя бы. ну и поинтересуйтесь сколько это стоит и занимает времени на родине мерса, расскажите поржом вместе
3
Ответить
Голосовалка хорошая,последний пункт выдаёт отношение народа!!!
3
1
Ответить
romanso:
даже грузовики с круиз-контролем есть)))лично езжу
Ну грузовиков не касался, наверное, для того чтобы водитель меньше утомлялся круиз туда ставится. Хотя, вы правы, не единожды видел на трассе фуры, идущие друг за другом на подозрительно одинаковом расстоянии и при торможении его сохраняющие, так что вполне может быть.
1
Ответить
[quote=Eugins2000]Вот не могу понять, 72 процента хотят, чтобы у нас в стране вообще не было производства или как? Только не забывайте, как только не будет отечественных машин, так и иномарки еще поднимутся в цене. Законы конкуренции никто не отменял.[/quot
Во многох странах нет своего автопроизводства, но цены на машины адекватные потому, что правительство за этим следит.
Во многох странах нет своего автопроизводства, но цены на машины адекватные потому, что правительство за этим следит.
8
2
Ответить
Bezkoka:
Ну грузовиков не касался, наверное, для того чтобы водитель меньше утомлялся круиз туда ставится. Хотя, вы правы, не единожды видел на трассе фуры, идущие друг за другом на подозрительно одинаковом расстоянии и при торможении его сохраняющие, так что вполне может быть.
именно так)))круизом уже ни кого не удивишь
если б был султан я б имел трех жен и войсками США был бы окружен
Ответить
Bezkoka:
А инфляцию вы посчитали? Купили машину за 300 тысяч (например), а через 5 лет продали за 340 тысяч. Так? Инфляция, официальная, составляет 6% примерно. 6% от 300 000-это 18 тысяч рублей в год потери, 18 000*5=90 000 рублей, 90 000-40 000=50 000 рублей ЧИСТОЙ потери в деньгах, без учета бензина, расходников, ремонтов и прочего.
А почему Приора тогда потеряла 130000 за 2 года. ??? я не к этому писал.
5
2
Ответить
Ratnador:
Они крутз контроль на механику чтоли ставить будут?
куриз контроль - это не автопилот)) задал нужную скорость и круиз ее поддерживает. при чем тут тип коробки передач?
Мой отзыв: Opel Vectra 2007
2
Ответить
romanso:
что там удачеого?
Большой багажник, тяговитый мотор, климат, электропакет-и все это за меньшие деньги. чем у конкурентов. Плюс "убить" Приору при перевозке грузов во-первых не так жалко, как иномарку, а во-вторых, ремонт "убитой" Приоры стоит совсем других денег, нежели ремонт той же Лачетти.
4
2
Ответить
Bezkoka:
Ну грузовиков не касался, наверное, для того чтобы водитель меньше утомлялся круиз туда ставится. Хотя, вы правы, не единожды видел на трассе фуры, идущие друг за другом на подозрительно одинаковом расстоянии и при торможении его сохраняющие, так что вполне может быть.
в европе кажется с 2005 года опция есть не помню как называется. грузовик тормозит сам и уже это обязательно для них
Ответить
exter:
106 сил специально сделаны по заказу ФНС и РосГОсСтраха??? Уж либо от 110 сил делать, чтобы было понятно за что платить, либо 100 ровно.
З.ы. уверен, что в 80% случаев на 95 бензине с рядовой АЗС на стенде будет 90-100 л.с.
З.ы. уверен, что в 80% случаев на 95 бензине с рядовой АЗС на стенде будет 90-100 л.с.
Есть Приора и 98 л.с. На любой вкус и кошелёк. ))
2
4
Ответить
jack69:
А почему Приора тогда потеряла 130000 за 2 года. ??? я не к этому писал.
Не знаю, хозяину виднее почему. Может он стартовал как комета с каждого светофора?
1
3
Ответить
avtovazik:
Повлияло. Ещё ГАЗ Волга и ИЖ. Рынок России захватили иностранные концерны. Получили в результате страну третьего мира.
То есть ты серьезно считаешь, что остановка одного пусть и большого автогиганта, повлекла за собой невиданнанную по своим масштабам автоинтервенцию, результатом которой стал дисбаланс количественного соотношения "российский автомобиль v/s/ иномарка" который мы имеем сейчас??
Не можешь изменить обстоятельства-измени свое отношение к ним
2
2
Ответить
Злодеище:
да если даже и не сам, по вашему это хорошая конструкция, если да, то вам в школу надо хотя бы. ну и поинтересуйтесь сколько это стоит и занимает времени на родине мерса, расскажите поржом вместе
это наоборот защита от умников что бы сами не лезли
Ответить
от одного запаха в салоне жигулей рвотный рефлекс у любого нормального человека начинается... Про качество технической части вообще молчу... Десяти летний витц фору ей даст в комфорте и надежности, уступит только в динамике, но компенсирует тормозами:)
13
11
Ответить
Механизатор из Сибири:
Дром нашел секрет успеха. По одной ТАЗоновости в день и рейтинг обеспечен!
Я уже предлагал переименовать дром в тазосайт.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
5
1
Ответить
romanso:
именно так)))круизом уже ни кого не удивишь
На автоматическая педаль газа, в более дорогих моделях еще и адаптивная, с привязкой к сонарам или другим датчикам, чтоб дистанцию поддерживать. Постепенно опции дорогих и люксовых автомобилей перекочевывают на более дешевые: АБС появившаяся на дорогих Мерседесах впервые теперь ставится везде и всюду, даже на отечественные тачанки-ростовчанки.
Ответить
Repo-man:
извините, зато наши старые тойотки доказали, что не сгнивают до остова за 15-20 лет
А кто ездит на машинах по 15-20 лет? Единицы. 95% людей машины меняют через 3-5 лет. Многие страны, вообще, применяют запретительные ставки налогов для машин старше 5 лет.
3
7
Ответить
[quote=jack69][quote=lis@ndrew ]Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)[/quote]
))) ага. Сказки из класса. Гарантия до 50000 у ВАЗа.
Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?[/qu
История из личного опыта: Отец владел вистой 1995 года 5 лет горя с ней не знал, потом продал на 40 тысяч дороже чем купил. Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)[/quote]
))) ага. Сказки из класса. Гарантия до 50000 у ВАЗа.
Mondeo 2017; Optima/Magentis 2008; Priora 2008; Carina 1996; Vista SV30 1993
5
4
Ответить
Стас Орлов:
от одного запаха в салоне жигулей рвотный рефлекс у любого нормального человека начинается... Про качество технической части вообще молчу... Десяти летний витц фору ей даст в комфорте и надежности, уступит только в динамике, но компенсирует тормозами:)
да ну эта шалушайка 10 лет от роду
камеди пересмотрели?
камеди пересмотрели?
4
7
Ответить
Raven:
Ларгус Ладой назвать язык не поворачивается.
Придётся привыкать. :-))
1
3
Ответить
avtovazik:
Есть Приора и 98 л.с. На любой вкус и кошелёк. ))
только там реально похоже поболя чутка будет
chegem:
это наоборот защита от умников что бы сами не лезли
умник как раз туда сам и залезет, а человеку с нормальным мозгом это ясно видно, что криворукое проектирование. и даже что это машины для тех кто имеет и вторую и третью, за исключением россии, не извиняет конструкторов.
Ответить
Bezkoka:
Не знаю, хозяину виднее почему. Может он стартовал как комета с каждого светофора?
Человеку 52 года.)))) Если начать экономические подсчеты то Приора все равно проиграет японскому б/у по цене. вот просто интересна у всех з/п каждый год приростает на 6%??? что мне кажется отсилы у 30-40% наших граждан. а вы инфляция, инфляция))))
2
1
Ответить
хрена вы все на Пруль ругаетесь!!!!!!!!!!!!!!! Еще не так давно сами ездили на нем. А сейчас видите ли плохой стал!!!!!!! Сами ездите на этой приоре. стоит такая в гараже ПОТОМУ И СТОИТ что у меня еще нисан лаурель 20 летний весь ржавый битый автомат пинается двигатель греется в пробках НО ОН ЕДЕТ И ВСЕГДА ЗАВОДИТСЯ И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО
17
4
Ответить
и еще как едет это песня))
2
2
Ответить
Стас Орлов:
от одного запаха в салоне жигулей рвотный рефлекс у любого нормального человека начинается... Про качество технической части вообще молчу... Десяти летний витц фору ей даст в комфорте и надежности, уступит только в динамике, но компенсирует тормозами:)
а 50и летний виц даст фору 10и летнему
4
2
Ответить
avtovazik:
Универсал Приора очень удачный получился.
Да, тут бесспорно, сарайчик что надо. Ибо калиноуниверсал все же больше на хэтч подходит.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Ответить
Andrej-DV:
То есть ты серьезно считаешь, что остановка одного пусть и большого автогиганта, повлекла за собой невиданнанную по своим масштабам автоинтервенцию, результатом которой стал дисбаланс количественного соотношения "российский автомобиль v/s/ иномарка" который мы имеем сейчас??
Не совсем так. Представьте, что Ваз закрылся. Совсем. Навсегда. Всех разогнали, завод разобрали и увезли по болтикам. Все, нет его. Т.е. сразу исчезла и новая продукция ВАЗа, некоторое время еще есть новые машины у дилеров, но они быстро, за 2 года максимум закончатся, соответственно у инобрендов мгновенно исчезает конкурент в самой лакомой для них доле рынка - в доле бюджетных машин. Соотетственно, никто и ничто не мешает тому же Логану, Нексии, Солярису, Рио, Кобальту, Авео поднять цену и объявить, что машину подорожали, т.к. исчез один из их конкурентов в низшем ценовом сегменте. И будет тот же Логан стоит в максималке уже не 500, а 600, а корейцы могут и за 700 свои пепелацы выставлять без проблем, ибо деваться-то некуда людям, нужна машина если-то купят и такую за такие деньги.
9
10
Ответить
Если бы я проектировал и выпускал свои изделия так же, как это делает ВАЗ - был бы уже безработным.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2011
6
3
Ответить
Raven:
Они не захватили.
Им сдали.
Им сдали.
Все мы сдали. Сами. Точнее, руки опустили, разуверились в себе и сдались.
2
3
Ответить
Георгий 66/Екб:
Если бы я проектировал и выпускал свои изделия так же, как это делает ВАЗ - был бы уже безработным.
ну так шлите скорее резюме на ВАЗ.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
2
Ответить
Механизатор из Сибири:
Дром нашел секрет успеха. По одной ТАЗоновости в день и рейтинг обеспечен!
Правильно делают. Интересно же. Не слюни же пускать на машины за миллион и более. :-))
6
Ответить
avtovazik:
Правильно делают. Интересно же. Не слюни же пускать на машины за миллион и более. :-))
ну многим на те только слюни и пускать.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
Ответить
loped:
хрена вы все на Пруль ругаетесь!!!!!!!!!!!!!!! Еще не так давно сами ездили на нем. А сейчас видите ли плохой стал!!!!!!! Сами ездите на этой приоре. стоит такая в гараже ПОТОМУ И СТОИТ что у меня еще нисан лаурель 20 летний весь ржавый битый автомат пинается двигатель греется в пробках НО ОН ЕДЕТ И ВСЕГДА ЗАВОДИТСЯ И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО
успокоительное прими
я например не кода не ездил и не собираюсь, а лаурель то отремонтируй, а то ржавый и пинается видать под такт песни гагма стайл.
я например не кода не ездил и не собираюсь, а лаурель то отремонтируй, а то ржавый и пинается видать под такт песни гагма стайл.
1
4
Ответить
jack69:
Человеку 52 года.)))) Если начать экономические подсчеты то Приора все равно проиграет японскому б/у по цене. вот просто интересна у всех з/п каждый год приростает на 6%??? что мне кажется отсилы у 30-40% наших граждан. а вы инфляция, инфляция))))
Ничерта она не проигрывает. Зайдите на базар у нас, в Омске, нормальная, не убитая Приора продается со второго базар максимум, а бэу праворульки стоят и по 4-5 базаров, без проблем. Причем, чтобы купить ВАЗ не нужно быть экспертом и обязательно волочь машину на диагностику, хватит 1 знакомого механика/таксиста, который залезет во впускной коллектор и из выхлопной трубы вылезет уже с диагностической картой. С иномаркой сложнее, если не хочешь напороться на потекшую рейку, подстукивающий мотор, полумертвую коробку-нужно ехать на СТО и смотреть все досконально. У меня есть знакомый барыга, сам не единожды рассказывал, как в "гранаты" сыпал мелко порубленную проволоку, в акпп лил другое масло, чтобы сгладить удары и т.п. вещи.
5
4
Ответить
avtovazik:
А кто ездит на машинах по 15-20 лет? Единицы. 95% людей машины меняют через 3-5 лет. Многие страны, вообще, применяют запретительные ставки налогов для машин старше 5 лет.
Это какие же страны? Можно ознакомиться с этими ставками?
В Японии нет такого, сразу предупреждаю - про тамошние расценки на сякэн и прочие фокусы я в курсе.
В Японии нет такого, сразу предупреждаю - про тамошние расценки на сякэн и прочие фокусы я в курсе.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
Ratnador:
Они крутз контроль на механику чтоли ставить будут?
А что такое? Нельзя?
1
Ответить
lis@ndrew:
Ну да, твоя 12 летняя тавота лучше, кто же спорит...Может просто стоит научиться зарабатывать и считать свои деньги?
Вот мы то свои деньги и считаем.
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1998, Nissan Bluebird Sylphy 2003
6
3
Ответить
avtovazik:
Придётся привыкать. :-))
Не придется. ;)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
wolwer:
Шевр лачетти универсал есть -с опциями и динамикой вроде победнее но лучше шумоизоляция и эрганомика салона.Субъективно конечно,но вполне конкурент
Чем больше конкрентов, тем лучше.
Ответить
Гипнокот:
ну так шлите скорее резюме на ВАЗ.
Где много бюрократии, очень много начальников и очень мало денег? Угробить лет 5 жизни, чтобы стараниями "коллег" на выходе получилось очередное Калино? Мне не 17 лет, чтоб в такие игры играть.
2
2
Ответить
jack69:
Купил чудо приору с салона на рекламу повелся , не смотря на уговоры. в итоге: за 2 года и 30000 пробега вкинул в неё денег в два раза больше чем в висту за 5 лет. и еле продал это ведро с болтами на 130000 дешевле чем купил. теперь когда у него спрашивают как приора? то он только матами ругается. О чем вы рассуждаете?)
Внимание вопрос: какие деньги вкладывал человек в машину при таком пробеге и времени владения, если на нее гарантия 3 года и 50тык?
З.Ы. Вазии с салона доставляют конечно гемороя при владении, но чего не отнять - чинятся без вопросов на любом ПССС за 0 рублей 0 копеек.
З.Ы. Вазии с салона доставляют конечно гемороя при владении, но чего не отнять - чинятся без вопросов на любом ПССС за 0 рублей 0 копеек.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
11
3
Ответить
avtovazik:
Все мы сдали. Сами. Точнее, руки опустили, разуверились в себе и сдались.
Ога. Сами.
Я смотрю, становится все более популярна в массах теория про "плохой народ".
Сами разуверились. Сами сдались.
Сами самовыпилились и сами освободили место "более жизнеспособным".
Я смотрю, становится все более популярна в массах теория про "плохой народ".
Сами разуверились. Сами сдались.
Сами самовыпилились и сами освободили место "более жизнеспособным".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
Ответить
oppozite:
Вот мы то свои деньги и считаем.
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
Сами вкладывайте после покупки потом в ремонты. Я лучше 40 добавлю и куплю себе отличную тойоту б/у и с правым рулем, но с крепкой подвеской и электроникой в порядке. И вообще машину хочу чтобы я на ней ездил, а не вокруг нее бегал.
Что такое приора знаю лично
сказки про ремонты оставьте
3
4
Ответить
[quote=Megga][quote=Eugins2000 ]Во многох странах нет своего автопроизводства, но цены на машины адекватные потому, что правительство за этим следит.[/quote]
Оно за ценами на гречку и соль уследить-то не может.:-))
Оно за ценами на гречку и соль уследить-то не может.:-))
1
1
Ответить
avtovazik:
Есть Приора и 98 л.с. На любой вкус и кошелёк. ))
Лучше бы была Приора 92л.с. с нормальным безпроблемным 124м двигателем. Двигатель 98л.с. - ненадежная дрянь, которую АвтоВАЗ за каким-то фигом упорно ставит на все модели.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
Ответить
У меня нет негатива к РАШЕ-автомобилям, нейтральность и всё. Почему многих здесь прям бесит ПРИОРА/ЛАДА не пойму, она у них была и разочаровала их? Или это стадное поведение людей, 10 человек загнобили ЛАДУ, а я чё скажу отлично что ли......да ну тоже скажу что стрёмная. Не понимаю я людей таких.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
10
2
Ответить
Raven:
Это какие же страны? Можно ознакомиться с этими ставками?
В Японии нет такого, сразу предупреждаю - про тамошние расценки на сякэн и прочие фокусы я в курсе.
В Японии нет такого, сразу предупреждаю - про тамошние расценки на сякэн и прочие фокусы я в курсе.
Запросто, читайте.
С июля 2009 года в Германии введен единый принцип налогообложения автомобилистов. Водители платят одновременно за объем двигателя и за объем выброса CO2. «Кубики» машин с бензиновыми двигателями стоят не так дорого – 2 евро за каждые 100 см3. Объемы дизельных автомобилей обходятся дороже – по 9 евро за каждые 100 см3.
Но дополнительно хозяева машин в Германии платят и за объем выбросов CO2, причем этот газ стоит куда дороже: 2 евро за каждый грамм! Впрочем, есть льготная норма – если автомобиль выделяет меньше 120 грамм CO2 на километр пути, то немцу платить за экологию не придется. Однако этот лимит будет ежегодно снижаться: в 2012 году максимально разрешенный «бесплатный выхлоп» немцы опустят до 110 граммов на километр, а в 2014 – уже до 95. Такая система поощряет покупку и производство более экологичных автомобилей. Заодно она на руку хозяевам машин-гибридов – имея довольно мощный автомобиль, они платят совсем небольшие налоги.
Почти идентичная система действует и во Франции. При регистрации нового автомобиля его хозяин уплачивает в бюджет пошлину, величина которой зависит от мощности двигателя автомобиля (а не от его объема, как в Германии). Вдобавок владельцы большинства машин должны платить за каждый грамм CO2, который их железный конь выбрасывает в атмосферу. Но от уплаты этого разового налога освобождены хозяева автомобилей, которые выделяют менее 200 граммов газа на километр. Деньги, собранные с «выхлопа», направляются на финансирование экологических программ Франции.
Конечно, прямая логическая связь "возраст автомобиля=налог" не существует, но существует косвенная: старый автомобиль по определению не может быть более экологичным и выделять меньшее количество СО2, чем автомобиль новый.
С июля 2009 года в Германии введен единый принцип налогообложения автомобилистов. Водители платят одновременно за объем двигателя и за объем выброса CO2. «Кубики» машин с бензиновыми двигателями стоят не так дорого – 2 евро за каждые 100 см3. Объемы дизельных автомобилей обходятся дороже – по 9 евро за каждые 100 см3.
Но дополнительно хозяева машин в Германии платят и за объем выбросов CO2, причем этот газ стоит куда дороже: 2 евро за каждый грамм! Впрочем, есть льготная норма – если автомобиль выделяет меньше 120 грамм CO2 на километр пути, то немцу платить за экологию не придется. Однако этот лимит будет ежегодно снижаться: в 2012 году максимально разрешенный «бесплатный выхлоп» немцы опустят до 110 граммов на километр, а в 2014 – уже до 95. Такая система поощряет покупку и производство более экологичных автомобилей. Заодно она на руку хозяевам машин-гибридов – имея довольно мощный автомобиль, они платят совсем небольшие налоги.
Почти идентичная система действует и во Франции. При регистрации нового автомобиля его хозяин уплачивает в бюджет пошлину, величина которой зависит от мощности двигателя автомобиля (а не от его объема, как в Германии). Вдобавок владельцы большинства машин должны платить за каждый грамм CO2, который их железный конь выбрасывает в атмосферу. Но от уплаты этого разового налога освобождены хозяева автомобилей, которые выделяют менее 200 граммов газа на километр. Деньги, собранные с «выхлопа», направляются на финансирование экологических программ Франции.
Конечно, прямая логическая связь "возраст автомобиля=налог" не существует, но существует косвенная: старый автомобиль по определению не может быть более экологичным и выделять меньшее количество СО2, чем автомобиль новый.
1
1
Ответить
Bezkoka:
Ничерта она не проигрывает. Зайдите на базар у нас, в Омске, нормальная, не убитая Приора продается со второго базар максимум, а бэу праворульки стоят и по 4-5 базаров, без проблем. Причем, чтобы купить ВАЗ не нужно быть экспертом и обязательно волочь машину на диагностику, хватит 1 знакомого механика/таксиста, который залезет во впускной коллектор и из выхлопной трубы вылезет уже с диагностической картой. С иномаркой сложнее, если не хочешь напороться на потекшую рейку, подстукивающий мотор, полумертвую коробку-нужно ехать на СТО и смотреть все досконально. У меня есть знакомый барыга, сам не единожды рассказывал, как в "гранаты" сыпал мелко порубленную проволоку, в акпп лил другое масло, чтобы сгладить удары и т.п. вещи.
На счет ремонтопригодности не спорю с иномаркой сложнее, но ведь ты себе машину береш! Поэтому при покупке не жалко на станцию загнать. все таки не дешёвая покупка. я бы и ладу загнал на СТО прежде чем брать.
Ответить
jack69:
На счет ремонтопригодности не спорю с иномаркой сложнее, но ведь ты себе машину береш! Поэтому при покупке не жалко на станцию загнать. все таки не дешёвая покупка. я бы и ладу загнал на СТО прежде чем брать.
У меня Калина 2010 года выпуска, хватило денег после покупки жилья только на нее, хотя если бы не расширил жилплощадь, то мог купить себе что-нибудь а-ля Golf-6, Auris или Astra J.
Вы бы загнали, я бы тоже загнал, но вот есть люди, которые способны увидеть 90% косяков автомобиля и без диагностики, те же перекупы на базаре. Хотя, собственно, что там в этих жигулях, диагностировать-то? Особенно в простых, без наворотов? Проехался по прямой с километр, проехался по ухабам метров 300 и все понятно, что уже мертвое, а что еще живое.
Вы бы загнали, я бы тоже загнал, но вот есть люди, которые способны увидеть 90% косяков автомобиля и без диагностики, те же перекупы на базаре. Хотя, собственно, что там в этих жигулях, диагностировать-то? Особенно в простых, без наворотов? Проехался по прямой с километр, проехался по ухабам метров 300 и все понятно, что уже мертвое, а что еще живое.
3
Ответить
ergo bibamus:
Пиленые пружины входят в базовую комплектацию?
В базовую вряд ли :)))
А в комплектацию ЛЮКс или ещё какую повыше (за доплату тысяч эдак в 100-150) следовало бы ПНЕВМУ ставить, учитывая целевую аудиторию этой тачки. Естественно не для того, чтобы брюхом рИально царапать, разве что 6 сантиметров минимум сделать, а максимум разумеется 18, не меньше. Ну и ЛЮК конечно же - что это за люкс без люка? :)))
А в комплектацию ЛЮКс или ещё какую повыше (за доплату тысяч эдак в 100-150) следовало бы ПНЕВМУ ставить, учитывая целевую аудиторию этой тачки. Естественно не для того, чтобы брюхом рИально царапать, разве что 6 сантиметров минимум сделать, а максимум разумеется 18, не меньше. Ну и ЛЮК конечно же - что это за люкс без люка? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Володарский:
В базовую вряд ли :)))
А в комплектацию ЛЮКс или ещё какую повыше (за доплату тысяч эдак в 100-150) следовало бы ПНЕВМУ ставить, учитывая целевую аудиторию этой тачки. Естественно не для того, чтобы брюхом рИально царапать, разве что 6 сантиметров минимум сделать, а максимум разумеется 18, не меньше. Ну и ЛЮК конечно же - что это за люкс без люка? :)))
А в комплектацию ЛЮКс или ещё какую повыше (за доплату тысяч эдак в 100-150) следовало бы ПНЕВМУ ставить, учитывая целевую аудиторию этой тачки. Естественно не для того, чтобы брюхом рИально царапать, разве что 6 сантиметров минимум сделать, а максимум разумеется 18, не меньше. Ну и ЛЮК конечно же - что это за люкс без люка? :)))
нет, эту опцию ставят только в тюнингателье, наподобии АМП и Brabus мерседесовских.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Ответить
Andrej-DV:
То есть ты серьезно считаешь, что остановка одного пусть и большого автогиганта, повлекла за собой невиданнанную по своим масштабам автоинтервенцию, результатом которой стал дисбаланс количественного соотношения "российский автомобиль v/s/ иномарка" который мы имеем сейчас??
Не одного, а всех. Сдача своего рынка лишила страну, примерно, 1 млн. рабочих мест, погубила профильную науку, лишила многих компетенций, и уменьшила доходы бюджета, примерно, на 30 млрд. долларов.
3
1
Ответить
Andrej-DV:
Мда... Печенкой чую -- что как была Приора "жигулями", так и останеться...
Как ни накачивай старуху силиконом и стероидами - молодой и красивой она уже не станет.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
Ответить
mikkomiss:
куриз контроль - это не автопилот)) задал нужную скорость и круиз ее поддерживает. при чем тут тип коробки передач?
Сам понял что сказал? А в горку круиз чем тебе четвертую подоткнет? Силой мысли штоле?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
8
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
