У новой Lada Niva нашли не покрытые антикором участки кузова и канализационную трубу (ВИДЕО)
У новой Lada Niva нашли не покрытые антикором участки кузова и канализационную трубу (ВИДЕО)
18 Декабря 2020 | 49352 просмотра
Популярный YouTube-блогер Илья Свиридов проверил качество производства новой Lada Niva (экс-Chevrolet Niva), разобрав машину до голого кузова и демонтировав с нее силовую установку. Машина 2020 года выпуска в комплектации Luxe обошлась обозревателю в 865 000 рублей.
В опубликованном на канале «Клубный сервис» видеоролике он констатирует, что днище автомобиля в целом хорошо обработано эластичным антикором. Однако кое-где он полностью отсутствует: в местах крепления агрегатов, на нижней части передних лонжеронов, а также на фронтальной кузовной панели (так называемом телевизоре).
Не обошлось и без казуса. Шноркель на Ниве соединен с воздушным фильтром канализационной трубой, проложенной под левым крылом, проводка крепится к кузову не стяжками, а скотчем.
Что касается шумоизоляции, то ее не назовешь полноценной, скорее это виброизоляция, говорит Свиридов. Пол дополнительно покрыт материалом на основе пены и ворса, и он вряд ли будет выделять неприятный запах, как это раньше делал войлок.
Автомобиль оснащается безальтернативным атмосферным 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с., 5-ступенчатой «механикой», раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Привод — постоянный полный.
Niva серийно выпускается с ноября 2002 года. В основе ее конструкции лежит проект ВАЗ-2123, который впервые представили широкой публике как новую Lada Niva в 1998-м. За все время модель пережила лишь одну крупную модернизацию — в 2009-м она получила обвес кузова разработки ателье Bertone и ряд изменений в салоне.
В декабре 2019-го АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в тольяттинском ЗАО СП «GM-АвтоВАЗ». Автомобиль Chevrolet Niva выпускается под маркой Lada с июля нынешнего года.
Из неофициальных источников: продажи модернизированной Lada Niva стартуют в феврале 2021-го.
Под крылом Lada Niva можно найти канализационную трубу
Самое "напряжное" в роликах "обзревателей" - какие-то непонятные люди на переднем плане.
Они неуклюже оживленно жестикулируют, часто имеют дефекты дикции, путают технические термины и озвучивают избитые истины.
Обозреватели, зачем вы в своих роликах показываете этих людей?
Они только мешают.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Спорим, щас набегут ВАЗолюбители и расскажут как в Тесле нашли хомуты из ближайшего DIY-магазина?
Как будто от этого канализационная труба из Нивы куда-то исчезнет)))
А помните с какой помпой презентовали удешевление стали на тормозных дисках, ясно же что этим не ограничилось, вот в ход пошел скотч и канализационные трубы из Леруа. Правильно заметил автор ролика, минимум не охваченным остался например пластилин. И вообще я не понимаю, машина русская, а жгуты проводки мотают или черным скотчем или гофрами, где православный синий скотч на проводке?? Всеж визжать будут от счастья когда увидят такое под капотом :))
Всегда к шнивам как-то с подозрением относился, старая Нива была и не одна, она настоящая железная, её не так жалко, она стоила более адекватных денег, а это Румын какой-то......
Спорим, щас набегут ВАЗолюбители и расскажут как в Тесле нашли хомуты из ближайшего DIY-магазина?
Как будто от этого канализационная труба из Нивы куда-то исчезнет)))
Она только на Шнивах со шноркелем.
Шноркель знаешь, что такое?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Альтернативу за 1 млн в студию.
А то люди не в курсе.
Новое, 4*4.
отсутствие альтернативы дает право проводку на скотч и канализационную трубу мастрячить?
солярис когда то стоял 300 тысяч, но там почему-то такого не было
У Ильи отличные автообзоры и мне нравится формат его роликов. Он не хаит бездумно ни один автомобиль. Просто показывает как есть и высказывает свою точку зрения, напоминая при этом, что не претендует на истину. Разбирает авто и показывает что там внутри. Это не те блогеры, которые прыгают вокруг машины и топят за ручки, коврики, лампочки, фары, дизайн и прочее вторичное в машине. Про Весту он все довольно точно описал недавно. И не плохого о ней мнения остался.
Всегда к шнивам как-то с подозрением относился, старая Нива была и не одна, она настоящая железная, её не так жалко, она стоила более адекватных денег, а это Румын какой-то......
Первая как табуретка, вторая - комфортная очень.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
отсутствие альтернативы дает право проводку на скотч и канализационную трубу мастрячить?
солярис когда то стоял 300 тысяч, но там почему-то такого не было
Так там ещё двигатель надо прошить, по хорошему передний привод сделать отключаемым. И норм.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
У Ильи отличные автообзоры и мне нравится формат его роликов. Он не хаит бездумно ни один автомобиль. Просто показывает как есть и высказывает свою точку зрения, напоминая при этом, что не претендует на...
у них разная аудитория
тому кто покупает на 2-3 года, сдает в трейд ин и берет новое про лампочки интереснее
Рабам и так сойдёт,все равно купят,альтернатив то нет как и денег у большинства на вечно дорожающие ино...
Ты не поедешь на ино туда, куда поедешь на Шниве.
А тачки со шноркелем покупаются не для покатушек по городу.
Считай, это уже хорошая заготовка к нормальному бездорожью.
Если не изменяет память, на них ещё грязевая резина с завода стоит.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
отсутствие альтернативы дает право проводку на скотч и канализационную трубу мастрячить?
солярис когда то стоял 300 тысяч, но там почему-то такого не было
Солярис стоил минимум 379 и там из радостей была крыша и 1.4 мотор. И было это в 2011? Или 10? Вроде в 10м... тогда сытный фокус стоил 500. А жига меньше 200.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Все равно же все заново собирать потом, эти машины как бы просто заготовки для дальнейший сборки уже под себя покупателем
Так вы определитесь, автомобили это или заготовки?
Если заготовки. то почему стоят как автомобили, а если автомобили, то почему собраны из амна и палок?
Есть идеи?
Та самая штука, которая с воздушным фильтром соединена водопроводной трубой, потому что производятлу на потребителя накакать.
А как со скотчем быть?
Знаете дорогой Каплан. Кусок трубы в шниве не так страшен как качество покраски шкода октавия)
Нива на вторую зиму краску не сбрасывает с арок и порогов)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Знаете дорогой Каплан. Кусок трубы в шниве не так страшен как качество покраски шкода октавия)
Нива на вторую зиму краску не сбрасывает с арок и порогов)
Здоров.
Так там ещё лобовые стёкла - расходник (на Шкодах).
А так да, ты прав, по трассе за тысяч 10 км у Рапида/Октахи краски не остается на морде (особенно, если трассы как у нас: 100 км - минус бачок омывайки и + пару кг песка на машине).
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Так вы определитесь, автомобили это или заготовки?
Если заготовки. то почему стоят как автомобили, а если автомобили, то почему собраны из амна и палок?
Есть идеи?
Доработанные автомобили- которые в дальнейшем владельцы смогут тюнинговать для внедорожных нужд по своему кошельку.. чего тут непонятного.??
У Ильи отличные автообзоры и мне нравится формат его роликов. Он не хаит бездумно ни один автомобиль. Просто показывает как есть и высказывает свою точку зрения, напоминая при этом, что не претендует на...
Вообще-то он именно это и делает. Прошлый ролик назывался разбираем ниву и за всё кино ниву не то что не разобрали, но даже технического обзора не было.
А самое смешное, что Илья первый раз лажанулся, купив (ш)ниву до рестайла, а второй раз лажанулся когда пообещал, что купят рестайл и сравнят. В то время как дром вчера написал, что технических изменений не будет )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ну так у вас и с раковой опухолью проблем до поры до времени не будет, но это же на значит, что всё ОК))))
Тачке на момент продажи было 9 лет.
При эксплуатации "как надо", они больше 15 не живут.
А по сути, живут до первого "купания". Потом либо полностью разбирать, либо начинает гнить.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
А есть еще в мире внедорожники, собранные из водопроводных труб?
Расскажете, какие?
Каплан, твою бы энергию да в мирных целях...
Обзорщики потратили 800 с лишним тысяч и собственное время будучи уверены, что монетизация им всё это компенсирует.
С какой частотой нужно комментить тебе, чтобы получить хотя бы 1% от их монетизации? Или ты исключительно от чистого сердца?
Здоров.
Так там ещё лобовые стёкла - расходник (на Шкодах).
А так да, ты прав, по трассе за тысяч 10 км у Рапида/Октахи краски не остается на морде (особенно, если трассы как у нас: 100 км - минус бачок омывайки и + пару кг песка на машине).
Родное стекло очень нежное. А вот не заводское держится сильно лучше.
Краска днище( это прям боль. Что а5 что а7
Вот а4 была топ.
Надеюсь на а8 лучше.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Здоров.
Так там ещё лобовые стёкла - расходник (на Шкодах).
А так да, ты прав, по трассе за тысяч 10 км у Рапида/Октахи краски не остается на морде (особенно, если трассы как у нас: 100 км - минус бачок омывайки и + пару кг песка на машине).
А потом Шкода сразу взрывается!
А потом любитель ВАЗа просыпается и идёт проверять, не отклеился ли скотч в его Ладе))))
Тачке на момент продажи было 9 лет.
При эксплуатации "как надо", они больше 15 не живут.
А по сути, живут до первого "купания". Потом либо полностью разбирать, либо начинает гнить.
Так вы и не ответили - водопроводные трубы и скотч как заводские материалы - это норм?
То есть, канализвционная труба и скотч в заводском "автомобиле" за 800+ - это норм?
Любой владелец, кто полезет под капот переделывать авто под себя- если нужно и пол машины переделает. Как подвеску например лифтуют. Это вообще скорее всего временное крепление..
Илья, а ты найди нормальную колбасу. Сейчас гарант ценами на макароны озаботился, думаю что ни будь и с ними сделают.
Либо они исчезнут из продажи по "госцене", либо, что более вероятно, подорожает всё остальное, за чем гарант не следит.
- продавцам же прибыль терять нельзя. Показуха как она есть.
Каплан, твою бы энергию да в мирных целях...
Обзорщики потратили 800 с лишним тысяч и собственное время будучи уверены, что монетизация им всё это компенсирует.
С какой частотой нужно комментить тебе, чтобы получить хотя бы 1% от их монетизации? Или ты исключительно от чистого сердца?
Вы всё никак не можете поверить, что не все, кто пишет комментарии, получают за это деньги)
Ну не судите всех по себе)
Просто признайте, что ВАЗ - бракоделы и позорники)
Свиридов этот-еще тот хайпо-тролль, даже на Кашкай наговорил: "всё сделано так, чтобы крестьянин страдал".
До трубы то чего докопались? свою функцию исполняет. Как и бумага - ею можно ж подтирать, а можно в неё конфеты и подарки заворачивать.
Каплан, твою бы энергию да в мирных целях...
Обзорщики потратили 800 с лишним тысяч и собственное время будучи уверены, что монетизация им всё это компенсирует.
С какой частотой нужно комментить тебе, чтобы получить хотя бы 1% от их монетизации? Или ты исключительно от чистого сердца?
Так вы и не ответили - водопроводные трубы и скотч как заводские материалы - это норм?
Норм, если не приносят проблем.
Про ту самую "трубу" всем уже давно известно. Небольшой отрезок этой трубы там.
Скажу так: труба на тачках со шноркелем быть должна, нагрузки никакой не имеет.
Найди на фото эту трубу)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Любой владелец, кто полезет под капот переделывать авто под себя- если нужно и пол машины переделает. Как подвеску например лифтуют. Это вообще скорее всего временное крепление..
А вы в курсе, что можно купить автомобиль и НЕ ПЕРЕДЕЛЫАТЬ его.
Если конечно это не бракоВАЗ))))
Стоит дешёвая принципиально герметичная дешёвая и доступная труба внутри крыла, внешний вид не портит, роль свою выполняет, физических нагрузок не испытывает. Единственная причина, почему такие обычно не ставят на другие внедорожники - так у них движки потребляют бОльше воздуха, и сечения трубы на 50 не хватает. А 110 уже большая )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Норм, если не приносят проблем.
Про ту самую "трубу" всем уже давно известно. Небольшой отрезок этой трубы там.
Скажу так: труба на тачках со шноркелем быть должна, нагрузки никакой не имеет.
Найди на фото эту трубу)
Её не видно, но она есть)
И это позор)
Как и скотч. Как и весь ВАЗ)
Самое "напряжное" в роликах "обзревателей" - какие-то непонятные люди на переднем плане.
Они неуклюже оживленно жестикулируют, часто имеют дефекты дикции, путают технические термины...
Прям современные сми описал, там тоже жуналисты и ведущие с фефектами фифции, и какие то непонятные люди типа светы из иваново. А труба это тренд, как брусок на изоленте у маска на тесле.
Что пристали к этой трубе?
Её функция - воздух провести от шноркеля.
Функцию выполняет?
Да,
В случае необходимости найти ей замену легко?
Да.
Вам какая разница какой формы этот воздуховод?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Её не видно, но она есть)
И это позор)
Как и скотч. Как и весь ВАЗ)
Позор, это когда тачка за 1+ млн краску сбрасывает и лобовые стекла заодно)
А эта тачка, что в статье, свободно может ехать по дикому бездорожью в стоке (на грязевой) и ехать очень комфортно.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Свиридов этот-еще тот хайпо-тролль, даже на Кашкай наговорил: "всё сделано так, чтобы крестьянин страдал".
До трубы то чего докопались? свою функцию исполняет. Как и бумага - ею можно ж подтирать, а можно в неё конфеты и подарки заворачивать.
Наденьте на велосипед коробку от холодильника, нарисуйте ладью и ездите)))
Позор, это когда тачка за 1+ млн краску сбрасывает и лобовые стекла заодно)
А эта тачка, что в статье, свободно может ехать по дикому бездорожью в стоке (на грязевой) и ехать очень комфортно.
Что еще придумаете?)))
И какова бы ни была краска на ВАГах, скотч из Нивы она не отменяет, как и амнотрубу)
Все ВАЗы и УАЗы собраны на скотче, но любители этих "автомобилей" почему-то не подают на "завод" в суд, а радуются и просят ещё)
Логика)
Это потому что ты Илюша извини ТУПОЙ как полено. Вот смари суда внимательно за руками. Нашол чувак необработанную антикором поверхность... Это значит что? Это значить что она нержавейная!!! Канализационную трубу нашол... От жеж маладец. А он видел канализацию например в Порш Кайене? Нет? Там серут луди прямо на сиденье что ли? Ну а про скотч я тебе скажу так. Скотс это НАШЕ ВСИО. Жаль что вы в Лобне после лоботамии этих очевидностей не видите )))
Подивился, механик Михаил Станиславович - нехилые такие мышцы накачал на этой физкультурной работе. Ежедневно неделями ворочая металл. Это вам не ж. в офисе на стуле отращивать. Студневидный Илья Борисович, как видно, в физической работе мастерам не особо соучаствует.
Вообще, из ролика сделал вывод, что машина то, для её целей и цены - неплохая!
Либо они исчезнут из продажи по "госцене", либо, что более вероятно, подорожает всё остальное, за чем гарант не следит.
- продавцам же прибыль терять нельзя. Показуха как она есть.
Да у нас со всей оставшейся промышленностью такая дичь. Цены на всё растут, но повысить цену на конечный продукт нельзя, денег нет, брать не будут. Тёска твой слукавил, сказав про 90 процентов местного производства.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
