АвтоВАЗ начал выпуск Весты с вариатором Jatco

АвтоВАЗ запустил серийное производство новой версии Lada Vesta — со связкой мотора Renault-Nissan HR16* (1,6 л, 113 л.с.) и бесступенчатого японского вариатора Jatco.

Вариатор Jatco широко применяется на автомобилях Renault и Nissan, а с июля 2019 года его начал использовать и АвтоВАЗ — на кроссовере Lada XRAY Cross.

«Главная особенность автоматической трансмиссии Jatco в том, что помимо клиноременной передачи с мощным стальным ремнем здесь работает двухступенчатый редукторный сектор. Это решение позволило сделать агрегат компактнее и на 13% легче предыдущих образцов. Такая конструкция повышает тяговые характеристики и при этом не боится морозов, пробуксовок и тяжелых нагрузок, а кроме того, обеспечивает высокий акустический комфорт и топливную экономичность даже при ускорениях», — подчеркивает пресс-служба АвтоВАЗа.

В процессе адаптации трансмиссии на Весте были разработаны новые калибровки силового агрегата, применена оригинальная система выпуска, новые приводы колес и модернизированные опоры двигателя. Инженерам удалось сохранить массу автомобиля и дорожный просвет 178 мм у базовых версий и 203 мм — у модификации Cross.

Прототипы Весты с вариатором прошли полный цикл испытаний. 39 автомобилей приняли участие в дорожных тестах в суммарном объеме 1 млн километров, а также в лабораторных и климатических испытаниях: в Сургуте — при температуре минус 47 градусов Цельсия и в Тамани — при плюс 40.

Jatco будут предлагать как на обычных седанах и универсалах Веста, так и на их внедорожных версиях Cross. С выходом нового исполнения в цветовой гамме модели появится оттенок «Дайвинг» — глубокий синий металлик.

Продажи Весты с вариатором стартуют в ноябре-декабре. Цены сообщат ближе к старту продаж.

Напомним, что обязательную сертификацию «вариаторная Веста» прошла в начале сентября. Пока любителям автоматических трансмиссий в гамме Весты адресуется отечественная 5-ступенчатая роботизированная коробка передач, однако вскоре после появления вариатора ее планируют исключить из гаммы Весты.

* — мотор Renault-Nissan HR16 также носит индекс Renault H4M