В России провели краш-тест Hyundai Creta с малым перекрытием
23 Октября 2018 | 42741 просмотр
Российское издание «Авторевю» провело второй независимый краш-тест Hyundai Creta — с 25-процентным барьером. Испытания кроссовера состоялись на полигоне «АвтоВАЗа» в Тольятти.
Проверка Креты воспроизводит схему американского страхового института IIHS, который популяризировал схему 25-процентного перекрытия и провел первый подобный тест в 2012 году. Тогда испытания провалили такие автомобили, как Audi, Lexus и Mercedes-Benz.
В новом тесте проверили такую же версию Creta, что и в первом — комплектация Active, 1,6-литровый мотор, «механика», передний привод, две фронтальные подушки и 16-дюймовые стальные колесные диски.
После удара на скорости 64,7 км/ч автомобиль развернуло почти перпендикулярно. Водительскую дверь пришлось открывать ломом, поскольку дверной проем при ударе сократился на 158 мм. Пол порвался в нескольких точках сварки, поперечный порог деформировался на 160 мм, усилитель двери вырвало, а пластиковая обшивка разбилась, образовав острые осколки и края.
Рулевая колонка не сместилась, но голова манекена соскользнула с подушки. Тестовая методика IIHS, по образу и подобию которой проверили Крету, подразумевает, что по итогам начисляют штрафные баллы. Это число формирует оценку — чем ниже, тем лучше. Creta получила 15 баллов. Для сравнения, «Отлично» это менее трех баллов, «Хорошо» — от трех до девяти баллов, «Плохо» — более 19 баллов.
Пока журнал опубликовал только фотографии теста, вероятнее всего, видеозапись появится позднее.
Читайте также на Дроме
25287
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
65700
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31765
498
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
36445
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
20970
331
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Сергей Петровича
экстремист
Отнюдь. Просто уроду ответил адекватно. Вроде вова там что-то декриминализировал?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
3
Ответить
FR
Занятно - про Весту написал - стерли.
Дубль два: ВЕСТУ так же нужно разложить, у нее пороги и пол не держат. Очень любопытно "взглядуть" на результат.
Дубль два: ВЕСТУ так же нужно разложить, у нее пороги и пол не держат. Очень любопытно "взглядуть" на результат.
Крета хоть на 3 отработала, тазик же самоуничтожится)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
6
Ответить
frasier
Если бы эту крету делали для Америки, сделали конструкцию покрепче, что бы пройти этот тест. Рашики еще недоразвитые, что бы ездить на таких безопасных машинах, поэтому для них делают попроще
Угу, щеневмэрла, несмотря на Таврию, развитый Вы наш. )))
1
Ответить
Ваше Величество
Это физика, а метематика лишь инструмент. И в том и в том я не силен так как школу закончил очень давно. Но что находится за 25% "бампера" современных машин я представляю и как это справляется с силой перемещающей 6,5 тонн на метр тоже.
Иными словами, тест пройдет машина, у которой весь пол усилен по всей площади , вместе с порогами
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
Ответить
Слабенько
1
1
Ответить
на полигоне «АвтоВАЗа» в Тольятти.
Начнём с того, что это САМЫЙ - САМЫЙ ЖЁСТКИЙ ТИП ТЕСТА
Прежде, чем хаять...посмотрите общие результаты, суммарных тестов. Как минимум подушки и шторки безопасности.
**********************************
ВАЗовские технологии )) Вы о своих продуктах думайте.
Весту ударим?
Ниву ударим?
ДЫАстер ударим?
Гранту...?
**********************
Ломать (разбивать) - не строить!
...в своём глазу не видят"
Начнём с того, что это САМЫЙ - САМЫЙ ЖЁСТКИЙ ТИП ТЕСТА
Прежде, чем хаять...посмотрите общие результаты, суммарных тестов. Как минимум подушки и шторки безопасности.
**********************************
ВАЗовские технологии )) Вы о своих продуктах думайте.
Весту ударим?
Ниву ударим?
ДЫАстер ударим?
Гранту...?
**********************
Ломать (разбивать) - не строить!
...в своём глазу не видят"
1
Ответить
ezdok-nvkz
В каком году? 6 лет назад? ))))
А ничего, что они изначально намного дороже и напичканнее всякими пассивными системами
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
В Сценике 3 трупа + 2 в реанимации, в Х6 2-е , водила абсолютно в идеале, баба с царапиной на лице.
Если бы х6 столкнулся с газоном или зилом....? 3 трупа в х6
2
Ответить
ezdok-nvkz
В каком году? 6 лет назад? ))))
Вот, изучите список плохих машин)
https://m.zr.ru/content/articles/598226-kresh-testy-ocenki-za-chetvert/
https://m.zr.ru/content/articles/598226-kresh-testy-ocenki-za-chetvert/
Ответить
7460540
а на это что скажите?
https://news.drom.ru/SUV-58039.html
https://news.drom.ru/SUV-58039.html
Скажу что
1) американцы практически не берут другие пикапы кроме как своих! При этом если ему не нужен пикап, то перед ним куча вариантов!!!!
2) смотреть на этот вопрос надо внимательно - пикап там(это информация от человека который там живет), это рабочая машина! Среднестатистический человек даже живущий в своем доме нафиг пикап покупать не станет! ДОРОГО(кто бы тут что не говорил! Средняя цена пикапа там 40тыс баксов! При том что камри стоит около 20!)! Пикапы берут зажиточные фермеры(ну надо сказать что фермеры там почти все зажиточные)! Так что это не машина среднего пользователя!
3) как видно из вашей же ссылки пикапы занимают первые 3 места! Почему? И о чем это говорит, особенно если мы вспомним п.1? О том что если америкос хочет купить пикап, он покупает либо Рам, либо Шеви, либо Форд! Причем заметьте! В статистике нет подразделения на Ф150, Ф250 и т.д.! На первом месте строчка форд Ф серия! А их там 5 или 6 если че! И ВСЕ! БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ НЕТ! тоесть целый класс(Бортовой грузовой Форд) идет одной строкой в статистике! Однако никому почему то не приходит в голову уложить в одну строчку например всю хонду класса B...
1) американцы практически не берут другие пикапы кроме как своих! При этом если ему не нужен пикап, то перед ним куча вариантов!!!!
2) смотреть на этот вопрос надо внимательно - пикап там(это информация от человека который там живет), это рабочая машина! Среднестатистический человек даже живущий в своем доме нафиг пикап покупать не станет! ДОРОГО(кто бы тут что не говорил! Средняя цена пикапа там 40тыс баксов! При том что камри стоит около 20!)! Пикапы берут зажиточные фермеры(ну надо сказать что фермеры там почти все зажиточные)! Так что это не машина среднего пользователя!
3) как видно из вашей же ссылки пикапы занимают первые 3 места! Почему? И о чем это говорит, особенно если мы вспомним п.1? О том что если америкос хочет купить пикап, он покупает либо Рам, либо Шеви, либо Форд! Причем заметьте! В статистике нет подразделения на Ф150, Ф250 и т.д.! На первом месте строчка форд Ф серия! А их там 5 или 6 если че! И ВСЕ! БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ НЕТ! тоесть целый класс(Бортовой грузовой Форд) идет одной строкой в статистике! Однако никому почему то не приходит в голову уложить в одну строчку например всю хонду класса B...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
2
2
Ответить
Shadow59
Скажу что
1) американцы практически не берут другие пикапы кроме как своих! При этом если ему не нужен пикап, то перед ним куча вариантов!!!!
2) смотреть на этот вопрос надо внимательно - пикап там(это...
не увиливайте вы сказали что я пишу бред
я свои слова подтвердил статистикой
ну про форд вы правы
хотя может быть ф это один авто и все цифровые индексы это комплектации?
но про 2 и 3 место так уже не сказать
вполне конкретные авто
по поводу хонды Б класса
там в таблице в принципе ни одного авто Б класса нет, как минимум С
я свои слова подтвердил статистикой
ну про форд вы правы
хотя может быть ф это один авто и все цифровые индексы это комплектации?
но про 2 и 3 место так уже не сказать
вполне конкретные авто
по поводу хонды Б класса
там в таблице в принципе ни одного авто Б класса нет, как минимум С
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Иными словами, тест пройдет машина, у которой весь пол усилен по всей площади , вместе с порогами
Тест поойдет тот у кого мышечный корсет позволит сохранить шейные позвонки. Смотрите фильм на Ютубе "199 lives".
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
3
Ответить
Сергей Петровича
тоже смотрел на судзуку, но её снаряженная /полная масса смущают
что то совсем маленькие, жестяночка какая то. Хоть и пишут на сайте про супер-пупер облегченную сталь в конструкции кузова
что то совсем маленькие, жестяночка какая то. Хоть и пишут на сайте про супер-пупер облегченную сталь в конструкции кузова
Были большие сомнения по этому поводу, тоже начиталась, насмотрелась, но была приятно удивленна, когда выбор мой пал на этот авто, расход, безопасность и надежность, езжу от ТО до ТО
1
2
Ответить
@lex@nder
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Ах-удивительная разница! Прям небо и земля )))
https://www.youtube.com/watch?...
Ах-удивительная разница! Прям небо и земля )))
Чем больше сохраняется кузов, тем больше деформируется водитель и пассажиры
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
Пока Крета разгонялась к барьеру, задняя дверь поржавела ))
Вы сделали мой день, смеюсь не могу....
1
1
Ответить
MB_B
Ну судя по минусам не все так считают. Тогда напишите какие марки/модели по вашему мнению его выдержать хорошо?
Но за основу берите среднюю комплектацию до 1,5млн.
Но только не надо брать пжл варианты...
Ща подожди приведет в пример элиту б.у. до 1.5 ляма.
Ответить
Konstantin Pl
и кто же спонсор?
Я бы сказал УАЗ, но вспомнил что он, при аналогичном тесте, с рамы улетел
Ответить
Ну я не знаю, что взбаламутился дром. Цитата с сайта Авторевю:
"Черкесск, 13 августа: ВАЗ-2110 врезался в опору моста — один погибший и двое раненых. Рязань, 30 апреля: ВАЗ-2107 вошел в столб — водитель в больнице. Новосибирск, 2 декабря: Toyota Mark II, удар в столб — трое пострадавших, включая ребенка."
Марк 2 в этой дисциплине примерно на одном уровне с ВАЗ-21хх
"Черкесск, 13 августа: ВАЗ-2110 врезался в опору моста — один погибший и двое раненых. Рязань, 30 апреля: ВАЗ-2107 вошел в столб — водитель в больнице. Новосибирск, 2 декабря: Toyota Mark II, удар в столб — трое пострадавших, включая ребенка."
Марк 2 в этой дисциплине примерно на одном уровне с ВАЗ-21хх
Не патриот. Но поддерживаю.
1
Ответить
7460540
не увиливайте вы сказали что я пишу бред
я свои слова подтвердил статистикой
ну про форд вы правы
хотя может быть ф это один авто и все цифровые индексы это комплектации?
но про 2 и 3 место так уже...
Я не увиливаю! Я вам конкретно и говорю! В статистике нет строки с названием Ф150! Вы так же можете погуглить сколько есть РАМов и Сильверад...(ровно столько же сколько и фордов! они все под разные задачи!) Я знаю про что говорю, потому что в свое время хотел Ф150! И нет, Ф150 отличается от Ф250 всем(кроме, наверное, гаммы моторов и коробок). Это НЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ! С комплектациями вы можете ознакомиться в том же каталоге дрома(называются что-то типа singlcab, doublecab, crewcab, тот же раптор). Аналогию можно провести с нашими Камазами... есть маленькие, есть 13 тонники, есть 20 тонники, есть тягачи и т.д...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
1
Ответить
Ваше Величество
Тест поойдет тот у кого мышечный корсет позволит сохранить шейные позвонки. Смотрите фильм на Ютубе "199 lives".
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
Вот и имено.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
Hummy
Я бы сказал УАЗ, но вспомнил что он, при аналогичном тесте, с рамы улетел
Это новая технология
катапультирование кузова при дтп
катапультирование кузова при дтп
Ответить
Натали
Чем больше сохраняется кузов, тем больше деформируется водитель и пассажиры
Ничего умнее еще в жизни не слышал. Вы эксперт 80 лвл!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
@lex@nder
Ничего умнее еще в жизни не слышал. Вы эксперт 80 лвл!
Вы зря ухмыляетесь! Это правда! А логика очень проста выше жесткость кузова->быстрее произойдет остановка машины->больше перегрузки для человека. Если погуглите тесты НКАП то нароете там критическую перегрузку для организма(если не изменяет память что-то типа 12Г)... Именно по этой причине делают силовой каркас и сминаемые зоны... Именно по этой причине рамные машины при ударе о несминаемый барьер показывают, В СРЕДНЕМ, показатели по безопасности хуже чем легковые!
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Ответить
dnsk83
Смотрел американский фильм, так там у американской домохозяки во дворе стоял солярис. Но я думаю что это спецэффект или монтаж. Все знают что домохозяйки там ездят на Ф150, или на Одиссеях на крайняк.
Может Солярис элемент сюрреализма в фильме? Слышал, что сейчас многие домохозяйки из США пересели на японские и корейские кроссоверы.
Ответить
Натали
Были большие сомнения по этому поводу, тоже начиталась, насмотрелась, но была приятно удивленна, когда выбор мой пал на этот авто, расход, безопасность и надежность, езжу от ТО до ТО
как открываются двери при вывешивании? или просто при наезде на неровности?
Ответить
MB_B
Мне одному кажется или все машины до 1,5 млн в средних комплектациях просто провалят этот тест?
И после 1,5млн тоже провалят.
Тесты этого института показывают всю условность всех систем безопасности. Где то 5звёзд, а где то еле еле 2.
Тесты этого института показывают всю условность всех систем безопасности. Где то 5звёзд, а где то еле еле 2.
Ответить
Вот и видео подоспело:
https://www.youtube.com/watch?v=ZiLBozgGHR4&feature=push-u-sub&attr_tag=6pYLDdMWW-uTmm2L%3A6
https://www.youtube.com/watch?v=ZiLBozgGHR4&feature=push-u-sub&attr_tag=6pYLDdMWW-uTmm2L%3A6
Ответить
Creta получила 15 баллов. Для сравнения, «Отлично» это менее трех баллов, «Хорошо» — от трех до девяти баллов, «Плохо» — более 19 баллов.
Чет я не понял, а от 9-ти до 19-ти это какая оценка?
Чет я не понял, а от 9-ти до 19-ти это какая оценка?
Ответить
краш тест это хорошо и интересно... потребитель будет доволен
Ответить
У Креты при 25% пороги пошли складываться, когда удар прошел мимо лонжерона. А у Весты при 40% (!) пороги уже не держат и пол отрывает.
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
В Сценике 3 трупа + 2 в реанимации, в Х6 2-е , водила абсолютно в идеале, баба с царапиной на лице.
Так Х6 в 1,5 раза тяжелее сценика, т.е. 60% энергии досталось сценику и 40% большой бэхе... Посмотрим что было бы в бэхе при столкновении с трёхтонным пикапом вроде этого:
Ответить
dnsk83
Ой, да все знают что тесты в ар куплены.
то есть хундай заплатил чтоб было хотя бы так!!!!!!а если правду покажут))))даже офис кредо сектанты разбегутся))))у хундая с киа только опции и больше в них нет ничего.акромя мнимой надежности и дешевизны обслуживания(((
Ответить
atlant-595
Я когда вижу Крету на дороге, думаю, что в ней такого есть, что может зацепить для покупки оной? А она еще как консерва оказывается.
Открою тебе страшный секрет!!!!только это тайна никому не говори!!!это люди которые хотят Джип типо внедорожник типо дорого богато и в кредитЪ за 1-1.2 доказать соседу что ты настоящий......)))))
Ответить
Михаил Михалыч
Купил шевроле Круз вагон с салона за 790.т.р. в 2015,краш тест 5звезд(отлично) во всех комплектациях,безопаснее многих более дорогих автор...недавно в зад въехала Мазда 6 2014года,у мазды бампер в щепки,капот...
перед у мазды разлетелся в дребезги изначально продуманный под безопасность при столкновении с пешеходом!!!!
Ответить
Я дичайше извиняюсь перед почтеннейшими журналистами Дрома и перед всеми присутствующими, в том числе и за опоздавшее на двести комментариев замечание, но... вы на сайте Авторевю вообще когда-нибудь были? Ничего что эти баллы теста в другую сторону надо воспринимать?))) 16 максимально возможных баллов - это не "отвратительно", а "отлично"! Это пять с минусом! ЭТО НЕ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ, ЭТО ПРОСТО БАЛЛЫ!) Чем больше наберёшь - тем лучше тачка. Это, извините, шутка была, или так, перепутали без злого умысла?) Вы пишете: "Для сравнения, «Отлично» это менее трех баллов, «Хорошо» — от трех до девяти баллов, «Плохо» — более 19 баллов." Ровно три балла набрал в 2001 году у них на тесте Москвич-2141 "Святогор"!) Это что, эталон безопасности?))) Вот ссылка - https://autoreview.ru/arcap/cars/Москвич/Святогор А вот ссылка на Крету - https://autoreview.ru/arcap/cars/Hyundai/Creta И цитата, для тех у кого ссылка не откроется - "Hyundai Creta, как и родственный Solaris, надежно защищает пристегнутых седоков. До максимальных 16 баллов из 16 возможных, что получил Solaris, Крете не хватило лишь 0,3 балла. Недобор связан с небольшим превышением безопасных нагрузок на левую голень водителя и грудь пассажира. Но даже для этих зон риск травм невелик! Клетка салона прочна, подушки и ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия отменно откалиброваны под смещенный фронтальный удар на 64 км/ч, а травмобезопасность передней панели и кожуха рулевой колонки доказана в ходе дополнительных тестов. В итоге Creta с результатом 15,7 балла занимает второе место в нашем рейтинге, опережая Ладу Весту и Volkswagen Polo." А у вас всё с ног на голову, just for lulz, видимо...)
2
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Прикол в том, что Круз тоже кореец)) Во всяком случае раньше в Корее собирали Шевроле Лачетти.
Круз то он кореец, но причём здесь Лаччети? ))
Ответить
Я - Закон Успеха
Когда мозгов нет ничто нее поможет
Никогда не интересуюсь сколько в авто подушек, а про эти тесты ваще нах не нужны
А вот элктроника, да, она помогает в процессе, электронные помощникинужны
Никогда не интересуюсь сколько в авто подушек, а про эти тесты ваще нах не нужны
А вот элктроника, да, она помогает в процессе, электронные помощникинужны
Как помогут электронные помощники если со встречки в машину гонсчег вылетит? )
1
Ответить
Юрий Ступин
Почему фольга.
Корейцы на безопасности уже собаку съели. Авто вполне безопасные по сравнению с многими более дорогими производителями.
А про фольгу вы неумно написали. Кузовщина действительно во многом...
конкретики добавить не хотите в ваш липовый?????
Ответить
dnsk83
Немцы придумали автомобиль.
Японцы придумали ВТЕК.
А корейцы что внесли в мировой автопром?
Японцы придумали ВТЕК.
А корейцы что внесли в мировой автопром?
автокредиты!!!!!
1
Ответить
7460540
все набросились на крету, а он том что такой же тест провалили премиум марки, пускай и 6 лет назад не увидели?
наивно думать, что в Б классе от бюджетного производителя безопасность не хуже чем в премиуме
наивно думать, что в Б классе от бюджетного производителя безопасность не хуже чем в премиуме
Ну давай ещё вспомним краш-тесты 20-ти летней давности ))
Ответить
dnsk83
Смотрел американский фильм, так там у американской домохозяки во дворе стоял солярис. Но я думаю что это спецэффект или монтаж. Все знают что домохозяйки там ездят на Ф150, или на Одиссеях на крайняк.
Солярис? в Америке? Как называется?
Ответить
Пешеход
Да ладно?
камри не лучше греты))))))
1
Ответить
13477330
Ууууууууу........как вы разошлись! Что вы все на крету гоните? Тест провалила, а вы ездить научитесь сначала. Это для особоодаренных показывают , что их может ждать в дальнейшем. А то привыкли , купят...
Каким образом это от вас зависит? ))) это будет зависеть от того под каким углом в вас влетит встречка...
Ответить
dnsk83
Немцы придумали автомобиль.
Японцы придумали ВТЕК.
А корейцы что внесли в мировой автопром?
Японцы придумали ВТЕК.
А корейцы что внесли в мировой автопром?
А корейцы придумали впаривать особо упоротым (как их ещё накзвать если они уже уверены, что задиры в цилиндрах это норма, безопасность в дтп это ерунда, а неправильно разработанная подвеска это тоже фигня) консервные банки по цене нормальных авто ))
2
Ответить
Ваше Величество
До корейцев не было дешевых неубиваемых автомобилей кроме Рено и Пежоситроенов для африканских и ближневосточных стран.
После появления корейцев... ничего не изменилось...
Ответить
Ваше Величество
Можно. Но за те деньги что Вы отаезете в магазины запчастей и то время что проторчите в гараже можно на Киа съездить в Псков, Выборг, Териберку, Москву, Казань , Волгоград и Крым.
Ну сказки они такие... зачем там в гараже торчать? ))
Ответить
ezdok-nvkz
Как помогут электронные помощники если со встречки в машину гонсчег вылетит? )
А никогда не задавались вопросом, почему гонщег прилетел именно в вас?
Поразмыслите над этим, вокруг так много машин, а пострадали вы
Поразмыслите над этим, вокруг так много машин, а пострадали вы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
2
Ответить
MB_B
Мне одному кажется или все машины до 1,5 млн в средних комплектациях просто провалят этот тест?
Нет ни одному, вас таких много, но вы заблуждаетесь.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
Ответить
Сергей Петровича
как открываются двери при вывешивании? или просто при наезде на неровности?
Отлично, проблемы с дверьми возникли вначале, но это из за качественных плотных резинок, а касаемо, наезда,то благодаря независимой подвески Макферсон и задней торсионной балки в совокупности с электромагнитной муфтой полного привода никаких проблем не возникает...
1
Ответить
dnsk83
Ну автовазом же. Упомяните в любой новости что Веста хорошо показала себя в краш-тестах ар - Вам стопиццот человек объяснят что эти тесты куплены.
Уже начали )
1
Ответить
@lex@nder
Ничего умнее еще в жизни не слышал. Вы эксперт 80 лвл!
Спасибо за высокую оценку, но уровень у меня выше...
Ответить
DenisS
А ничего, что они изначально намного дороже и напичканнее всякими пассивными системами
Каким образом они влияют на тупой удар об стенку? или другой машиной?
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Да ладно, у нас пол города ездит га машинах 15 летней давности, что теперь , всем массово залазить в долги и брать новье, которое под 25% строилось? Согласись, что это массовый будет психоз)))
Проще ездить с умом, тогда и на копейке можно ездить долго и счастливо
Проще ездить с умом, тогда и на копейке можно ездить долго и счастливо
Можно, иногда везёт даже оставаться целым и невредимым в дтп... я разве против... я против того, чтобы новые авто продающиеся за нескромные деньги брать себе в ущерб... )
Ответить
ezdok-nvkz
Солярис? в Америке? Как называется?
Аксент
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
SMIT-SOL
Я поражаюсь количеству тупых, пишущих всякую дичь в коментах. Специально для таких: результат этого теста не зависит от цены, марки или комплектации авто. Он зависит только от того, проектировал производитель...
В подтверждение моих слов.
https://youtu.be/ZiLBozgGHR4
https://youtu.be/ZiLBozgGHR4
Ответить
ezdok-nvkz
Каким образом это от вас зависит? ))) это будет зависеть от того под каким углом в вас влетит встречка...
Так если рассуждать, то от водителя вообще ниче не зависит.
Вывалится арматура из грузовика и проткнет стекло вместе с водителем. Ока или Вольво - исход один... хотя, в Оку даже меньше шансов попасть )))
Вывалится арматура из грузовика и проткнет стекло вместе с водителем. Ока или Вольво - исход один... хотя, в Оку даже меньше шансов попасть )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
Ваше Величество
Тест поойдет тот у кого мышечный корсет позволит сохранить шейные позвонки. Смотрите фильм на Ютубе "199 lives".
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
Крета - обывательский автомобиль ездить в Ашан и на дачу. Требовать от нее крепости машин за 3-5 млн. рублей глупо.
Т.е. жизнь при поездке в Ашан не так важна, как в машине за 3-5 млн??? Интересно ))
1
Ответить
FR
У Креты при 25% пороги пошли складываться, когда удар прошел мимо лонжерона. А у Весты при 40% (!) пороги уже не держат и пол отрывает.
Сказочник вы наш ))) расскажите в каком краш-тесте и при каких условиях у Весты "пол отрывает" ? )))
Ответить
ezdok-nvkz
Сказочник вы наш ))) расскажите в каком краш-тесте и при каких условиях у Весты "пол отрывает" ? )))
Этот не КТ был, а ДТП. Там отошел пол , причем задней части машины. Ну впереди бы от ошел -я бы понял, но как перед выдержал, а зад нет -это выше понимания
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
ezdok-nvkz
Можно, иногда везёт даже оставаться целым и невредимым в дтп... я разве против... я против того, чтобы новые авто продающиеся за нескромные деньги брать себе в ущерб... )
Ну кто на что заработал. Выше головы все равно не прыгнуть. Все логично, человек с деньгами ездит на безопасной, а без денег - на опасной машине. Мое мнение - безопасные по-настоящему - немецкие спорт-кроссоверы и s - класс.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
ezdok-nvkz
Каким образом они влияют на тупой удар об стенку? или другой машиной?
Ну судя, по тому, что тест они этот провалили, как и почти все японские машины, получается никак. Так что какие могут быть притензии к дешманской корейско-китайской машинке?
Ответить
ezdok-nvkz
Солярис? в Америке? Как называется?
Мне всё-равно как он там называется.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
Konstantin Pl
и кто же спонсор?
Фольксваген
Ответить
Роуэн Аткинсон
У нас намедни Х6 раскатал Рено сценик, в городе! 3 трупа. Так что не зарекайся, очень многое зависит от НЕГО
Трупы то где? В Рено или бмв?
Ответить
Я - Закон Успеха
Когда мозгов нет ничто нее поможет
Никогда не интересуюсь сколько в авто подушек, а про эти тесты ваще нах не нужны
А вот элктроника, да, она помогает в процессе, электронные помощникинужны
Никогда не интересуюсь сколько в авто подушек, а про эти тесты ваще нах не нужны
А вот элктроника, да, она помогает в процессе, электронные помощникинужны
Сегодня на своём мерседесе в дождь, в повороте со скоростью немного переборщил, так электронные помощники с хрустом машину в этот поворот заправили. И, да, в моей машине 8 подушек.
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если нужно выжить любой ценой - то да. Комфорта ноль, жрет 40/100, парковка - вообще беда, но зато это крепость
Парковка вовсе не беда. Бросай где хочешь. Не эвакуируют 100%.
Ответить
Павел Школьников
Люди берут 2115 , вообще не думая о безопасности, надо же на дачу на чём то ездить. Тоже самое и тут...
15 давно новых нет. Остался гнилой убитый хлам. В гранте какая никакая безопасность вроде есть
Ответить
ezdok-nvkz
Т.е. жизнь при поездке в Ашан не так важна, как в машине за 3-5 млн??? Интересно ))
Вы если хотите чтобы я ответил на Ваши вопросы постарайтесь обходиться без смайликов в конце.
Ответить
Vadim_03
Хундай отказалась платить авторевю, вот и результат=)
Издание "Авторевю" провело очередной краш-тест, в котором на этот раз принял участие популярный кроссовер Hyundai Creta. Так как Creta не продается в Европе, то полностью "оригинальный" краш-тест EuroNCAP невозможен. Но Авторевю проводит свой краш-тест ARCAP по методике EuroNCAP, поэтому можно считать его результаты максимально приближенными к Европейским, по крайней мере, в части фронтального удара.
В краш-тесте от Авторевю принял участие обычный серийный Hyundai Creta 1.6 комплектации Active, оснащенный двумя фронтальными подушками безопасности, передними ремнями безопасности с преднатяжителями, системами ABS, EBD и ESC (ESP).
В краш-тесте проводился один фронтальный удар на скорости 64 км/час в деформируемое препятствие со 40% перекрытием. Общий результат краш-теста Хендай Крета можно назвать отличными: 15,7 балла из 16 возможных и максимальные четыре звезды в ARCAP. Ключевые результаты: силовой каркас кузова не изменился, подушки безопасности и преднатяжители сработали правильно, при столкновении руль был специальным механизмом уведен вперед на 26 мм, педаль сцепления сместилась вверх на 60 мм при допустимом значении 72 мм. Нагрузки на зону головы, шеи, колени и бедра водителя и переднего пассажира уложились в нормативы, поэтому травмы исключены. Оценка была снижена лишь за защиту голеней и слегка излишнее давление ремней безопасности на ребра.
В краш-тесте от Авторевю принял участие обычный серийный Hyundai Creta 1.6 комплектации Active, оснащенный двумя фронтальными подушками безопасности, передними ремнями безопасности с преднатяжителями, системами ABS, EBD и ESC (ESP).
В краш-тесте проводился один фронтальный удар на скорости 64 км/час в деформируемое препятствие со 40% перекрытием. Общий результат краш-теста Хендай Крета можно назвать отличными: 15,7 балла из 16 возможных и максимальные четыре звезды в ARCAP. Ключевые результаты: силовой каркас кузова не изменился, подушки безопасности и преднатяжители сработали правильно, при столкновении руль был специальным механизмом уведен вперед на 26 мм, педаль сцепления сместилась вверх на 60 мм при допустимом значении 72 мм. Нагрузки на зону головы, шеи, колени и бедра водителя и переднего пассажира уложились в нормативы, поэтому травмы исключены. Оценка была снижена лишь за защиту голеней и слегка излишнее давление ремней безопасности на ребра.
1
1
Ответить
likvigad
Я дичайше извиняюсь перед почтеннейшими журналистами Дрома и перед всеми присутствующими, в том числе и за опоздавшее на двести комментариев замечание, но... вы на сайте Авторевю вообще когда-нибудь были?...
Это у Вас все с ног на голову,вы писали про тест который 40% было перекрытие было год назад,а сегодня статья,где 25% перекрытия тест,две разные вещи...первое-это почти лобовое столкновение,а второе 1/4 часть машины.Учите мат.часть для начала..И самое главное ,при 25% перекрытия баллы чем меньше,тем лучше считают..
1
1
Ответить
Чаще всего при аварии на перекрестке кроссоверы оказываются на крыше. А если на трассе то тут вообще не угодаешь с каким процентом перекрытия имеешь дело.
Ответить
Sasha269
Сегодня на своём мерседесе в дождь, в повороте со скоростью немного переборщил, так электронные помощники с хрустом машину в этот поворот заправили. И, да, в моей машине 8 подушек.
а зачем мне твои подушки?
я и своих то не знаю скока)))
я и своих то не знаю скока)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
Я - Закон Успеха
А никогда не задавались вопросом, почему гонщег прилетел именно в вас?
Поразмыслите над этим, вокруг так много машин, а пострадали вы
Поразмыслите над этим, вокруг так много машин, а пострадали вы
Что значит в меня ? не прилетел... я спрашиваю вас, что будут делать вашим помощники в таком случае? электронные помощники помогают вам, если вы управлять авто так и не научились...
Ответить
@lex@nder
Так если рассуждать, то от водителя вообще ниче не зависит.
Вывалится арматура из грузовика и проткнет стекло вместе с водителем. Ока или Вольво - исход один... хотя, в Оку даже меньше шансов попасть )))
Вывалится арматура из грузовика и проткнет стекло вместе с водителем. Ока или Вольво - исход один... хотя, в Оку даже меньше шансов попасть )))
Ну в таких случаях оно так и есть... что ты сделаешь? ))
Ответить
Роуэн Аткинсон
Этот не КТ был, а ДТП. Там отошел пол , причем задней части машины. Ну впереди бы от ошел -я бы понял, но как перед выдержал, а зад нет -это выше понимания
Ну я знаю случай (своими глазами видел) когда привезли 200 крузер после дтп, удар с легковушкой, легковушка вдарила его спереди в раму, у крузера сзади оторвало пол рамой... и? )))
Ответить
Ваше Величество
Вы если хотите чтобы я ответил на Ваши вопросы постарайтесь обходиться без смайликов в конце.
Хорошо, давайте с серьёзным лицом, без смайликов спрошу... чем отличается безопасность при поездке в Ашан и нет?
Ответить
@lex@nder
Аксент
Ага, нашёл, причём там цена на него от 910 тыров на наши начинается... ёпст..
Ответить
ezdok-nvkz
Что значит в меня ? не прилетел... я спрашиваю вас, что будут делать вашим помощники в таком случае? электронные помощники помогают вам, если вы управлять авто так и не научились...
задайте конкретный вопрос
в каком случае про помощников?
что важнее предотвращение болезни (помощники) или лечение (подушки)?
а лечение может и не помочь уже
в каком случае про помощников?
что важнее предотвращение болезни (помощники) или лечение (подушки)?
а лечение может и не помочь уже
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
MB_B
Ну судя по минусам не все так считают. Тогда напишите какие марки/модели по вашему мнению его выдержать хорошо?
Но за основу берите среднюю комплектацию до 1,5млн.
Но только не надо брать пжл варианты...
Уже креты есть за 1,5 мульта???
Ответить
Flint109
это и без тестов ежу было понятно про Крету, от куда там безопасности то взяться на базе сопляриса?
Ну да Дромовская крета провалила краш тест, лесовоз пополам не разорвала.
Ответить
atlant-595
Я когда вижу Крету на дороге, думаю, что в ней такого есть, что может зацепить для покупки оной? А она еще как консерва оказывается.
Когда есть деньги на бентли беднягу, то крета не зацепит.
Мне кажется если бы из 9ки делали кросовок, то получилось бы что-то на подобии креты, но ломалось бы как ваз) на 8, 9, 99 пол страны ездило
Мне кажется если бы из 9ки делали кросовок, то получилось бы что-то на подобии креты, но ломалось бы как ваз) на 8, 9, 99 пол страны ездило
Ответить
Роуэн Аткинсон
В Сценике 3 трупа + 2 в реанимации, в Х6 2-е , водила абсолютно в идеале, баба с царапиной на лице.
Что вы имеете ввиду написав это? что сценник фиговая машина? тут от физики многое зависит, например если в бмв влетит танк(условна учитываем разницу масс, толщину металла, ребра жесткости и тд) на такой же скорости, врятли в бехе ктото живой останется.
вот если х6 в лоб влетит х6 и без пострадавших вот это показатель(чего правда не знаю :D )
вот если х6 в лоб влетит х6 и без пострадавших вот это показатель(чего правда не знаю :D )
Ответить
ezdok-nvkz
Хорошо, давайте с серьёзным лицом, без смайликов спрошу... чем отличается безопасность при поездке в Ашан и нет?
Тем что при поездке в Ашан выполняя ПДД она более чем достаточна. Скорость в агломерациях 40-70км/ч, средняя 18-22км/ч. Кто желает поиграть в шашечки и при этом остаться невредимым - это его проблемы с точки зрения производителя.
Как показывает практика в постиндустриальную эпоху нет никаких проблем производить любой продукт с любыми требованиями. Другое дело что никто не захочет это оплачивать и покупать. Поэтому стеклянные смартфоны и стеклянные автомобили.
Вообще это большая тема конфликта интересов производителей, покупателей, страховых компаний, правительства и дорожной полиции. Полиции нужно чтобы на машине оставались неустранимые следы ДТП, чтобы первая же попытка тарана на обывательской машине обездвиживала ее и т.д.
Представьте себе что все будут знать что удар в бетонную стену на 70км/ч будет без последствий для здоровья. Начнут ездить так как сейчас пешеходы дорогу переходят??
Как показывает практика в постиндустриальную эпоху нет никаких проблем производить любой продукт с любыми требованиями. Другое дело что никто не захочет это оплачивать и покупать. Поэтому стеклянные смартфоны и стеклянные автомобили.
Вообще это большая тема конфликта интересов производителей, покупателей, страховых компаний, правительства и дорожной полиции. Полиции нужно чтобы на машине оставались неустранимые следы ДТП, чтобы первая же попытка тарана на обывательской машине обездвиживала ее и т.д.
Представьте себе что все будут знать что удар в бетонную стену на 70км/ч будет без последствий для здоровья. Начнут ездить так как сейчас пешеходы дорогу переходят??
Ответить
ezdok-nvkz
Ну я знаю случай (своими глазами видел) когда привезли 200 крузер после дтп, удар с легковушкой, легковушка вдарила его спереди в раму, у крузера сзади оторвало пол рамой... и? )))
У Патриота вообще кузов с рамы срывает. ..Я думаю, что в случае с Крузаком это тоже косяк. Хотя, надо знать скорость легковушки, может она 220 летела
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
Я - Закон Успеха
задайте конкретный вопрос
в каком случае про помощников?
что важнее предотвращение болезни (помощники) или лечение (подушки)?
а лечение может и не помочь уже
в каком случае про помощников?
что важнее предотвращение болезни (помощники) или лечение (подушки)?
а лечение может и не помочь уже
Конкретно? ну как вам помогут электронные помощники, если в вас влетит другая машина? они могут помочь только чтобы вы по возможности не улетели в кого либо... а от всего они не подстрахуют...
Ответить
ezdok-nvkz
Конкретно? ну как вам помогут электронные помощники, если в вас влетит другая машина? они могут помочь только чтобы вы по возможности не улетели в кого либо... а от всего они не подстрахуют...
электронные помощники помогают предотвращать после твоих ошибок
мозги помогают предотвращать после чужих ошибок
а подушки, это лотерея-помогут/не помогут
мозги помогают предотвращать после чужих ошибок
а подушки, это лотерея-помогут/не помогут
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
Ваше Величество
Тем что при поездке в Ашан выполняя ПДД она более чем достаточна. Скорость в агломерациях 40-70км/ч, средняя 18-22км/ч. Кто желает поиграть в шашечки и при этом остаться невредимым - это его проблемы...
Возможно вы и правы... но выжить в дтп я думаю хочется всем, хоть при поездке в ашан, хоть на трассе... поэтомуи начали проводить эти краш-тесты... чтобы потребитель мог в реалии увидеть и подумать ещё раз перед покупкой того или иного ведра...
Ответить
ezdok-nvkz
Возможно вы и правы... но выжить в дтп я думаю хочется всем, хоть при поездке в ашан, хоть на трассе... поэтомуи начали проводить эти краш-тесты... чтобы потребитель мог в реалии увидеть и подумать ещё раз перед покупкой того или иного ведра...
Это не так. Краш-тесты это частная инициатива и необязательная. Иначе бы никто через много лет не узнал что Фиат Пунто имел нулевую безопасность а Дэу Эсперо никакую прочность стоек крыши. А теперь выяснилось что большинство китайских машин прошлого это труха, а нынешний Форд Куга и его американские визави совсем не держат удар с пассажирской стороны. Это всё торговые войны и маркетинговые игры. В условиях полностью закрытой статистики. Никто не знает точно сколько погибло в ДТП на УАЗах и сколько на БМВ. Или тех же Кретах.
Ответить
Посмотрел полное видео авторевю, этого теста, а Дром оказывается все исказил. Во-первых: Крета прошла на отлично тест с 40% перекрытием, на 25% манекены не испытали запредельных перегрузок, единственное манекен соскочил с подушки, так как нет боковых подушек в минималке. Вполне нормально крета прошла этот тест, все живы бы остались.
1
Ответить
atlant-595
Я когда вижу Крету на дороге, думаю, что в ней такого есть, что может зацепить для покупки оной? А она еще как консерва оказывается.
Так РАВ4 в таком тесте показал себя хуже, чем Крета, у него вообще колени в красной зоне. То есть РАВ4 вообще картонка?
И внимательно читайте, за защиту пассажира Крета заработала 0 ноль штрафных баллов, это значит водитель вообще не получит повреждений, а штрафные балы только по кузову.
Да 90% авто в России вообще не покажут даже уровень Креты. У Креты новая универсальная платформа, и если ей удлинить усилитель бампера, как сделано в Америке, то она покажет отличный результат, а вот другие ато надо переделывать полностью.
В Америке Рио и Акцент в таком тесте удостоились наивысшей оценки, а Туксон и Санта Фе показали тоже отличный результат.
И внимательно читайте, за защиту пассажира Крета заработала 0 ноль штрафных баллов, это значит водитель вообще не получит повреждений, а штрафные балы только по кузову.
Да 90% авто в России вообще не покажут даже уровень Креты. У Креты новая универсальная платформа, и если ей удлинить усилитель бампера, как сделано в Америке, то она покажет отличный результат, а вот другие ато надо переделывать полностью.
В Америке Рио и Акцент в таком тесте удостоились наивысшей оценки, а Туксон и Санта Фе показали тоже отличный результат.
1
Ответить
XPEH
На своём октавии в старом кузове а5 сборка в РФ попадал сам в ДТП с хендай элантра тоже прошлого поколения. Хендай тогда сильно порвало и он оказался после удара не на ходу, колесо у него углом встало,...
Странно, а вот Джетта и Пассат провалилив 2013 году этот тест. А Октавия разве не сделана на этой тележке?
Если авто целое осталось это не значит что хорошо, авто должно спасать человека, а не спасать запчасти.
Если авто целое, а у водителя травмы, то это не есть хорошо.
Если авто целое осталось это не значит что хорошо, авто должно спасать человека, а не спасать запчасти.
Если авто целое, а у водителя травмы, то это не есть хорошо.
Ответить
Фарго
А что вы хотели для лифтованного Соляриса?Автомобиль для нормального человека начинается с гольф класса.
Крета и Солярис автомобили не для развитых стран,они создавались под запросы второго и третьего мира
И призваны сокращать тамошнее население
Крета и Солярис автомобили не для развитых стран,они создавались под запросы второго и третьего мира
И призваны сокращать тамошнее население
А кто сказал что Крета его провалила? Вы смотрели трейлер, а не читали о подробностях теста. Крета показала удовлетворительный результат, и 0 штрафных баллов за защиту водителя. Редкий авто до 2 миллионов может похвастаться этим.
И тележка Креты на базе Элантры безопаснее многих авто в России. В Америке Рио заработал наивысший бал.
Почитайте сколько дорогих авто реально завалили это тест.
И тележка Креты на базе Элантры безопаснее многих авто в России. В Америке Рио заработал наивысший бал.
Почитайте сколько дорогих авто реально завалили это тест.
1
Ответить
Видно, как манекен стонет, а прохожий безуспешно пытается его вызволить.
Похожая фотка была про LADA, только там этот парень безуспешно пытался засунуть сопротивляющийся манекен в Приору.
Похожая фотка была про LADA, только там этот парень безуспешно пытался засунуть сопротивляющийся манекен в Приору.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
Drake
Уже креты есть за 1,5 мульта???
У нас все что хотите https://moscow.drom.ru/hyundai...
Я думаю можно и до двух довести в состоянии безумства.
Я думаю можно и до двух довести в состоянии безумства.
Ответить
Заберем на разбор в таком виде
Ответить
dnsk83
Ой, да все знают что тесты в ар куплены.
Кем куплены? Вы при передаче денег присутствовали? Все - это кто, друганы, с кем ты пивасик в подъезде глушишь?
Ответить
MB_B
У нас все что хотите https://moscow.drom.ru/hyundai...
Я думаю можно и до двух довести в состоянии безумства.
Я думаю можно и до двух довести в состоянии безумства.
ну да, у нас солярис стоял за лям с хвостиком. из допов что запомнил был салон из алькантары на заказ сделан самим салоном))) а что там еще было не узнал, решил убежать :D
Ответить
Фарго
А что вы хотели для лифтованного Соляриса?Автомобиль для нормального человека начинается с гольф класса.
Крета и Солярис автомобили не для развитых стран,они создавались под запросы второго и третьего мира
И призваны сокращать тамошнее население
Крета и Солярис автомобили не для развитых стран,они создавались под запросы второго и третьего мира
И призваны сокращать тамошнее население
Почему лифтованного? Крета выше соляриса ровно на столько на сколько больше размер колес.
Ответить
Пешеход
Да ладно?
Да. Вы привели фото из За рулем. Испытания 2012. Кореец, два японца и Джип. Это были первые испытания, которые обозначили проблему безопасности при подобных столкновениях. Сейчас дела по лучше стали, в том числе и у этих моделей. И хонда сделала шаг от "приемлемо" к "хоршо" (это максимум). А кому-то, как вольво, не пришлось что-то менять :) Я не стал тратить много времени на скриншоты, но тенденция понятна.
Ответить
MB_B
Может только евпропеские машины будут более менее: нарпимер бмв1 или гольф и та и другая собирается в германии. А вот октавия, которая полным циклом делается у нас что-то мне подсказывает что не дотянет...
Че-то вспомнился случай с Караченцовым, у которого в страшной аварии на фольксвагене не сработали подушки. Автопроизводитель отмазался, что все правильно, удар был боковой, ничего и не должно было сработать. Не буду рассуждать на тему корректности работы систем безопасности фолькса, но факт то, что в хваленом авто человек убился не хило.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
