Престижные иномарки провалили новый тип краш-теста (ВИДЕО)

15.08.2012

Seb

Барнаул

Сообщений: 14132

Сколько хороших машина загубили(

котлы, печи, дымоходы, монтаж
и т.д.
57-30-11
www.domapogoda.ru
ул.Хлеборобная, 55А

Мои отзывы: Volkswagen Passat 2000, Лада 2109 2003, Xin Kai Xin Kai 1971

186

460

Ответить

15.08.2012

rav_

Сообщений: 55

А скольких хороших людей предостерегли?

952

39

Ответить

15.08.2012

Андрей38rus

Иркутск

Сообщений: 58722

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

1319

49

Ответить

15.08.2012

Fakk

New-Sibirsk

Сообщений: 9738

Хорошо что в реальной жизни редко такие аварии бывают, чтобы четко углом машины в столб, перпендикулярно направлению движения, а не по касательной.
Интересно на внедорожники на этом тесте поглядеть

Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.

307

13

Ответить

15.08.2012

Sakh_BrAVo

Южно-Сахалинск

Сообщений: 762

не все то хороший человек, что на хорошей машине ездит

В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)

Мои отзывы: Subaru XV 2013, Subaru Impreza 2004, Honda Stream 2000

431

6

Ответить

15.08.2012

SLaik42

Кемерово

Сообщений: 423

Хмм....БМВ, Лексус не выдержали краш-тест. Я удивлен.

360

32

Ответить

15.08.2012

Spad

Владивосток

Сообщений: 2129

Наши их возьмут на восстановление

Мой отзыв: Honda Accord 2003

383

12

Ответить

15.08.2012

Fakk

New-Sibirsk

Сообщений: 9738

rav_:

А скольких хороших людей предостерегли?

От чего предостерегли-то? От покупки? Вот посмотрит покупатель и решит что не будет он лекса ис брать, а лучше Линкольна возьмет так чтоли?

Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.

110

33

Ответить

15.08.2012

daedal

Омск

Сообщений: 2944

"Как оказалось, 15% ширины кузова при ДТП играют огромную роль." - удивительно!!!!
было 40% - стало 25%... Площадь удара почти в двое уменьшили, соответственно сила удара на эту площадь увеличилась в двое и так удивительно говорят, что 15% огромную роль!!!

Мой отзыв: Honda Fit 2002

247

11

Ответить

15.08.2012

IP$$OVOD

Сообщений: 383

Печально(

23

6

Ответить

15.08.2012

Паша 38

иркутская область

Сообщений: 105

Не буду покупать престижную иномарку,уговорили!!)

Опоздавшему поросёнку титька достаётся возле задницы.

315

4

Ответить

15.08.2012

Симбад

Влад-ок

Сообщений: 3516

Странно что на 64 км/час такие повреждения...

Kluger MCU25

41

216

Ответить

15.08.2012

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

показательно и печально другое явление. машины начали проектировать не исходя из безопасности пассажиров в дорожных ситуаях, а исходя из того, чтобы они показывали побольше звезд на краш-тестах

т.е. стоит только немного уйти от стандартных условий краш-теста, дык машина сразу превращается в гроб на колесах

Не патриот. Но поддерживаю.

456

12

Ответить

15.08.2012

sugutor77

Улан-Удэ -СПР

Сообщений: 16600

короче после этих проверок надо брать танк)

Что ни делается,все к лучшему.

229

2

Ответить

15.08.2012

stalker_s

Нижневартовск

Сообщений: 5132

А ВАЗы?

Жизнь - это игра. Сюжет так себе, но графика!!!
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013

71

36

Ответить

15.08.2012

Ден77

Сообщений: 8772

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

Чего там глядеть: будет как в загадке: Что приходит последнее в голову жуку, влетающему в лобовое стекло на скорости?
Ответ: его *опа.
Т.е. смерть 100% и ведра и тех кто там сидит.

Разум направляет мозг, мозг направляет тело

122

17

Ответить

15.08.2012

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

daedal:

....Площадь удара почти в двое уменьшили, соответственно сила удара на эту площадь увеличилась в двое и так удивительно говорят, что 15% огромную роль!!!

однако и динамика удара другая. машина отскакивает в сторону от препятствия, часть энергии движения не переходит в деформации. чего не наблюдается при больших перекрытиях

Не патриот. Но поддерживаю.

37

4

Ответить

15.08.2012

добрый дядя

тайга Уссурийская

Сообщений: 15236

метал всё тоньше...

PW-11 Salut X

147

25

Ответить

15.08.2012

Юрок38

Ирк

Сообщений: 1833

Дорого не значит безопасно.

Пляшем....

74

17

Ответить

15.08.2012

AyA$

Кызыл

Сообщений: 6

Хонда, то есть Акура "рулит". Вольво конечно приятнее смотреть.

102

13

Ответить

15.08.2012

densmolnyj

Сообщений: 737

пускай бьют . в живых больше останется))

Penis: You see them tits?

Me: Yeah

Penis: Click on it

Me: Ok..?

73

Ответить

15.08.2012

3BOHKOB

Иркутск

Сообщений: 2908

Интересно всегда краш тесты смотреть.
При обычной съемке все за долю секунды происходит, а при замедленной видишь огромное количество взаимодействия сил.

Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25

Мои отзывы: Mitsubishi L200 2011, Toyota Caldina 2006, Kia Bongo 2013, Mazda Bongo 2003

121

1

Ответить

15.08.2012

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Странный вывод напрашивается: в некоторых ситуациях, если лобовое столкновение неизбежно, то рубиться надо как можно с большим перекрытием! Ведь такой тест все эти авто проходят на ура!

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

223

3

Ответить

15.08.2012

продавец железок

Читастолицазабайк

Сообщений: 13915

Молодцы разработчики теста, а то что ни машина - сто сорок звезд на краш-тестах. Ещё бы сделали краш-тест на удар в район передних стоек крыши (заезд под фуру, удар об рекламную конструкцию, удар об сместившийся груз в грузовике со встречки). Несколько знакомых так погибло: маломальский удар в это место и стойка просто отлетает, пропуская удар в салон и голову сидящего. Типа так, только такое же было с Лексусом: https://www.youtube.com/watch?v...

Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)

Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012

86

3

Ответить

15.08.2012

Инопланетный

Новосибирск

Сообщений: 8904

Aisen:

Странный вывод напрашивается: в некоторых ситуациях, если лобовое столкновение неизбежно, то рубиться надо как можно с большим перекрытием! Ведь такой тест все эти авто проходят на ура!

машины проектируют под нормы, а не под наибольшую безопасность

Outlander XL 3.0 -> Civic 5D

44

3

Ответить

15.08.2012

Stanly

Сообщений: 22339

на пассате СС четко аккум отскочил:)

39

1

Ответить

15.08.2012

daedal

Омск

Сообщений: 2944

~Andy~:

однако и динамика удара другая. машина отскакивает в сторону от препятствия, часть энергии движения не переходит в деформации. чего не наблюдается при больших перекрытиях

Но что бы отскочила - нужна реакция опоры, а там деформируется, поглотив удар или отскочит - это уже как конструкцию машины сделают.. И это хорошо заметно между акура, вольво и сравнить это с мерседес и ауди.
Просто при перекрытии площадь удара меньше - соответственно силы больше, а конструкция машины делается из каких-то одних соображений + некий запас прочности. Тут больше удивило как про эти 15% сказали..

7

1

Ответить

15.08.2012

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Не хилый новый тест

GET BIG OR DIE.

16

14

Ответить

15.08.2012

BaHTyC

Владивосток

Сообщений: 823

не совсем понял почему мерседес С в совсем плохо засунули. по-моему он лучше БМВ выглядел. Ну всмысле пассажир там лучше выглядел.

drive2.ru/r/nissan/1282008/
drive2.ru/r/nissan/451885811072237720/

10

21

Ответить

15.08.2012

romic

Красноярск

Сообщений: 9965

Местные балоболы, на самом деле, являются латентными поклонниками продукции АвтоВАЗ. Вот нет Жигулей в новости, а они про нее в комментах через одного. 8-)

RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)

Мои отзывы: Nissan Laurel 1991, Nissan Laurel 1994, Nissan Cedric 1999, Nissan Maxima 2001, Nissan Laurel 1994

68

8

Ответить

15.08.2012

Крокус

Красноярск

Сообщений: 149

Видимо "плохо" и "совсем плохо" присвоено в том числе потому, что голова манекена оказалась в стороне от подушки безопасности

TD01W 1996 АКПП, 2", Йока М/Т+ 30/9.5/15

48

Ответить

15.08.2012

TDR

Владивосток

Сообщений: 1560

Есть ещё боле жесткий тест где они бьются о низкое препятствие с малой площадью перекрытия, внедорожники валят его на раз.

Подпись.

11

Ответить

15.08.2012

Вольф Мессинг

Томск

Сообщений: 7488

кожа,дерево,электроника!а железо забыли положить:)

В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!

Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999

67

4

Ответить

15.08.2012

Atreid

Владивосток

Сообщений: 1185

Aisen:

Странный вывод напрашивается: в некоторых ситуациях, если лобовое столкновение неизбежно, то рубиться надо как можно с большим перекрытием! Ведь такой тест все эти авто проходят на ура!

Не совсем так. Не забывайте, что это тесты, и автопроизводители затачивают свои машины под эти тесты. Если увеличить скорость на 10 км/ч, то график безопасности стремительно идет вниз.

K2 AMP Velocity
Elan Race SL

18

Ответить

15.08.2012

*Spitfire*

Иркутск

Сообщений: 16786

Теперь понятно почему у меня на Вольво на передних сиденьях справа и слева скосы кузова есть.

16

1

Ответить

15.08.2012

Max38russo

Иркутск

Сообщений: 431

А С-класс, 3-серия, А4 и т.д. - это премиум ? Крутой тест, много полезной информации для кого то.

11

31

Ответить

15.08.2012

TunerLife

новосибирск

Сообщений: 1807

порадовали бмв имерс.линкольн шокировал ушедшим в сторону рулевым колесом и как следствие не помогшая подушка безопасности

Мой отзыв: Toyota Caldina 1998

7

Ответить

15.08.2012

dormidon

Томск

Сообщений: 1536

ТАЗ отдыхает

15

18

Ответить

15.08.2012

Юрич86

Сообщений: 3393

Мне кажется, что надо было сначала "побить" более массовую продукцию... или там совсем ужасно всё.

15

Ответить

15.08.2012

Юрич86

Сообщений: 3393

Max38russo:

А С-класс, 3-серия, А4 и т.д. - это премиум ? Крутой тест, много полезной информации для кого то.

Абсолютный премиум.

30

6

Ответить

15.08.2012

chpok.by.ru

Хабаровск

Сообщений: 3782

неожиданно,
либо тест слишком жесткий.

URrrrrr

Мои отзывы: Toyota Crown 2004, Honda Accord 2002, Toyota Prius 2004, Toyota Funcargo 1999, Toyota Caldina 1996 и другие

3

4

Ответить

15.08.2012

Другой житель

Нск

Сообщений: 202

Так это и есть массовые модели для американского рынка.
У мерса даже стойка еле погнулась, у лексуса пополам ужас!

14

5

Ответить

15.08.2012

kaa

Томск

Сообщений: 7928

~Andy~:

показательно и печально другое явление. машины начали проектировать не исходя из безопасности пассажиров в дорожных ситуаях, а исходя из того, чтобы они показывали побольше звезд на краш-тестахт.е. стоит только немного уйти от стандартных условий краш-теста, дык машина сразу превращается в гроб на колесах

Вот! Самая здравая мысля! сам так думаю. Важна не безопасность - важно продать - чтобы продать надо больше звездочек - условия теста известны - делаем больше звездочек - все щастливы.

29

2

Ответить

15.08.2012

prim25regrus

Сообщений: 940

Вольво как всегда в топе

Only HardTop - Only HardCore

40

5

Ответить

15.08.2012

rav_

Сообщений: 55

Fakk:

От чего предостерегли-то? От покупки? Вот посмотрит покупатель и решит что не будет он лекса ис брать, а лучше Линкольна возьмет так чтоли?

Главное оруже - это знания. Если знает пускай сам и решает, что брать. Мобыть Лекса а мобыть и......

5

1

Ответить

15.08.2012

chpok.by.ru

Хабаровск

Сообщений: 3782

Пересмотрел видео, тест выдержали те у кого морда более клиновидная. Препятствие задето скользом, а остальных развернуло и весь удар пошел в стойку и разворот машины

URrrrrr

25

2

Ответить

15.08.2012

formula00100

Кемерово

Сообщений: 652

Ладу так ударьте- увидите, что такое "очень плохо"))

Мой отзыв: Лада Гранта 2017

47

13

Ответить

15.08.2012

Korben

Россия

Сообщений: 135

Я на эти картинки с машинами смотрел как на фотографии погибших героев! Невзначай себя на этой мысли поймал!

3

1

Ответить

15.08.2012

chpok.by.ru

Хабаровск

Сообщений: 3782

Другой житель:

Так это и есть массовые модели для американского рынка.
У мерса даже стойка еле погнулась, у лексуса пополам ужас!

Чем больше согнется всякой мелочи, тем лучше. Не для кузова конечно, а для людей.....

URrrrrr

17

1

Ответить

15.08.2012

Phoenix70

Сообщений: 2369

Вывод один - немцев не дай бог! Самые смертоносные автомобили...

14

44

Ответить

15.08.2012

Sh@hid

Иркутск

Сообщений: 145

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

В нее манекен откажется садиться )))

Меняю Акорд Евро Р на ладу гранту!

38

7

Ответить

15.08.2012

Hawator

Алматы

Сообщений: 2

BaHTyC:

не совсем понял почему мерседес С в совсем плохо засунули. по-моему он лучше БМВ выглядел. Ну всмысле пассажир там лучше выглядел.

у мерса просто занавесок и поэтому Buster промахнулся мимо подушки

3

Ответить

15.08.2012

MotoFаn

Улёты

Сообщений: 148

лексус пиндец жестянка, еще раз убедился что у меня машин с надписью тойота или лексус не будет

B4, RS type B, m/t, 00

38

36

Ответить

15.08.2012

Amorph

Новосибирск

Сообщений: 356

А вот в таком тесте рама не помешала бы - всякие зоны деформации это хорошо, но сконцентрированный удар их "прорезает" до салона...

Honda CR-V RD1 (4WD) 2000 г.
SsangYong Kyron II K23L26 (4WD) 2011 г.

7

3

Ответить

15.08.2012

Ranger140

Владивосток

Сообщений: 1639

не совсем, конечно, корректный тест. Даже бетонные столбы, как правило, получив энергию удара автомобиля, либо падают, либо ломаются. Не говорю уже о стальных. А тут удар автомобиля о НЕСМИНАЕМОЕ препятствие. То есть, вся энергия удара уходит на деформацию машины. Такое в жизни редко, как мне кажется, бывает. Если только въезд в стену с 25%тным перекрытием....

MMC Pajero Sport Ultimate S09
Toyota RAV4 `08

Мои отзывы: Mitsubishi Pajero Sport 2010, Mercedes-Benz Viano 2008

25

16

Ответить

15.08.2012

Yuk

Абакан

Сообщений: 524

У вольво колесо вырвало с легкостью такой) Может при ударе она и безопасна, но на наших дорогах, в какой нибудь ямке, от легкого удара также отлетит наверное))

Toyota Corolla '01
Toyota Prius '07

20

49

Ответить

15.08.2012

MotoFаn

Улёты

Сообщений: 148

chpok.by.ru:

Чем больше согнется всякой мелочи, тем лучше. Не для кузова конечно, а для людей.....

гнутся должно все впереди а не коробка в которой сидишь, коленкам в лексе точно достанется

B4, RS type B, m/t, 00

7

1

Ответить

15.08.2012

Amorph

Новосибирск

Сообщений: 356

А вообще тест дебильный - лучшие три машины банально "срикошетили" за счет формы кузова. Чтобы пройти этот тест идеально, можно на любую жестянку навешать фальшпанелей так, чтобы искусственно "раздуть" кузов и пустить тестовый удар мимо силовой структуры - и вуаля, любой шлак покажет 5*.

Если бы "столб" поставили посередине - провалили бы все.

Honda CR-V RD1 (4WD) 2000 г.
SsangYong Kyron II K23L26 (4WD) 2011 г.

41

14

Ответить

15.08.2012

Demien

Красноярск

Сообщений: 1459

Симбад:

Странно что на 64 км/час такие повреждения...

Еще в 50-е годы 20 века было точно известно, что в авто, врезавшееся в неподвижное препятствие на скорости всего в 50 км/ч, не выживает никто! После чего и стали придумывать ремни, сминающиеся элементы кузова, подушки и т.п. Получилось не так быстро (с 50х-то годов), но все-же...

Toyota Camry 1995 была 10 лет
Сейчас Sorento 2005

21

1

Ответить

15.08.2012

CM Itanium

Иркутск

Сообщений: 405

Даже не верится, что скорость всего лишь 64 км/час.... Ужас.

Мой отзыв: Mazda Demio 2003

17

Ответить

15.08.2012

Shadt

Новосибирск

Сообщений: 1160

Показательно, конечно, но скользящий удар не самый высокий показатель надежность. Добовое столкновение - вот это жесть

2

3

Ответить

15.08.2012

ALEX27

ХАБАРОВСК

Сообщений: 13803

А КОРЕЙЦЫ С КИТАЙЦАМИ НА КАКОМ МЕСТЕ???

8

7

Ответить

15.08.2012

Plaam

Guangzhou

Сообщений: 3612

ALEX27:

А КОРЕЙЦЫ С КИТАЙЦАМИ НА КАКОМ МЕСТЕ???

Вы про Олимпиаду или экономическое развитие?))))))

ps Вот как теперь ездить спокойно после таких тестов??

Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011

16

1

Ответить

15.08.2012

Havok

Urbs N

Сообщений: 1748

Чота Немцы с Япами удивили...

Мой отзыв: Toyota Mark II 1992

3

2

Ответить

15.08.2012

Антоsha

Юрга

Сообщений: 49

Приору бы так шмякнули. Audi A4 это авто премиум класса?

8

9

Ответить

15.08.2012

Alonzo54

Где то в Сибири

Сообщений: 3271

вот вам и хваленая тавота со своим лехусом,жестянка млять!

32

17

Ответить

15.08.2012

Роман Марс

Сургут-Новосибирск

Сообщений: 1660

Acura TL - это Легенда?
Но в любом случае Хонде респект!
Легенда - мечта......

Мои отзывы: Honda S-MX 2001, Ford Focus 2005, Honda Ascot 1994, Honda Ascot 1994, Toyota Sprinter 1994

17

5

Ответить

15.08.2012

romca

Воронеж

Сообщений: 509

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

по диагонали от переднего крыла до заднего правого сложится вазег, манекены в фарш будут вот что будет с продукцией вазега

7

2

Ответить

15.08.2012

Deep_22

Барнаул

Сообщений: 3774

фольга

11

1

Ответить

15.08.2012

a.lineff

Москва

Сообщений: 228

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

ваз одинаково развалится на куски, что при 40%, что при 25% перекрытия))

13

4

Ответить

15.08.2012

Astra

Новосибирск

Сообщений: 5001

Так 25% с обоих сторон - фары крылья пустышки.. там даже несущие лонжероны на грани охвата удара... _25%_Л___50%___Л_25%_ примерно как то так... - чему удивляться то? Машине нечем цепляться на удержание, вот колесо и улетает в салон...

Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос

Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010

6

Ответить

15.08.2012

NIKSAM82

Новосибирск

Сообщений: 1086

Заметили, что самый плохой результат у тех машин, чьи манекены бьются головой куда-нибудь, но только не в подушку. Сильная деформация и манекен и голова манекена попросту не попадает в AIRBAG. Им надо подушки другой формы делать, побольше и будет нормально.

17

Ответить

15.08.2012

v-rx

новосибирск

Сообщений: 795

В следующих тестах с самолета выкидывать будут,думаю результаты уравняются.))

BMW X3 3.0si 2008 Luxury

10

Ответить

15.08.2012

NAPALM

Бар на ул

Сообщений: 1120

formula00100:

Ладу так ударьте- увидите, что такое "очень плохо"))

Боюсь от препятствия ничего не останется.

https://napalm22rus.blogspot.ru

5

2

Ответить

15.08.2012

Кuzma13altai

Алтай Фирсово Рощино

Сообщений: 529

Странно что что Lexus/TOYOTA так сильно провалил тест.

Я сам тойоту протестировал
а я им благодарен (японцам)
мне Приус жизнь спас,
и я незнаю какая площадь перекрытия удара была.
моя скорость была в районе 70км/ч
и дебила малолетнего на Субаре выехавшего на встречку около 80 км/ч

Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.

58

4

Ответить

15.08.2012

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Видно, что у Вольво и Акуры имеется силовой каркас, который защищает кабину даже при таком ударе.

Путешествуйте!

18

2

Ответить

15.08.2012

Steve

Владивосток

Сообщений: 27540

Роман Марс:

Acura TL - это Легенда?Но в любом случае Хонде респект!Легенда - мечта......

RL это легенда!
А TL это какая то помесь легенды и инспаера

Мой отзыв: Toyota Camry 2007

8

Ответить

15.08.2012

К И Р П И Ч

Сообщений: 254203

Странный тест... У бумера почему то такая плохая оценка...

Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34

1

9

Ответить

15.08.2012

ЕвгенУфа

На семи холмах

Сообщений: 31299

у-у-у-у-у... даже не знаю, что сказать. то ли огорчаться, то ли радоваться, что в этом списке нет моих предпочтений? да...

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Мой отзыв: Subaru Forester 2001

3

Ответить

15.08.2012

Balu2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 1033

daedal:

"Как оказалось, 15% ширины кузова при ДТП играют огромную роль." - удивительно!!!!
было 40% - стало 25%... Площадь удара почти в двое уменьшили, соответственно сила удара на эту площадь увеличилась в двое и так удивительно говорят, что 15% огромную роль!!!

Дело не в том что сила удара увеличилась, а в том , что при таком ударе вся приборка смещается так, что манекен промахивается по подушке и зубами в дверь

Subaru Forester XT SG9

3

Ответить

15.08.2012

apk

Екатеринбург

Сообщений: 50

Не дает продукция ваза покоя людям, и обгадить ее святое дело, даже в тестах машин от ляма вспомнили автоваз ))))

28

1

Ответить

15.08.2012

poul7878

Ачинск

Сообщений: 3304

А взрывать на противотанковой мине не пробовали?

5

Ответить

15.08.2012

Den Best

Омск

Сообщений: 14922

Не понимаю, в чем проблема делать гражданские авто каркасными и це******людей 4-5-ти точечными ремнями. Как в автоспорте это делают. На скоростях за 300км.ч. бьются и ездят дальше. Может чуть подороже будут авто и цепляться запаристей, чем простым ремнем, НО, копейки и секунды эти ничто, человеческие жизни ДОРОЖЕ!

автолокация.рф

24

3

Ответить

15.08.2012

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

~Andy~:

показательно и печально другое явление. машины начали проектировать не исходя из безопасности пассажиров в дорожных ситуаях, а исходя из того, чтобы они показывали побольше звезд на краш-тестах
т.е. стоит только немного уйти от стандартных условий краш-теста, дык машина сразу превращается в гроб на колесах

Так а на что ориентироваться надо по-вашему? Краш-тесты как и разрабатывались исходя из статистики ДТП, вон EuroNCAP сколько разных тестов, на все варианты! Если машина их проходит, значит 90% ДТП она отработает. А летящий кирпич или влет боковиной в столб не предугадаешь. Да и на мой взгляд надо было грохнуть как минимум по 3 тачки одинаковых, потому что часть проскользили, а часть уперлись и не факт, что элемент случайности исключен.

15

Ответить

15.08.2012

maximuz™

Новосибирск

Сообщений: 5210

тест жёсткий!
лучьше бы одну из них подогнали!)))

наверно отпою автора заживо.(с)Отец Святослав
don't give a f*ck
E-HR33

3

2

Ответить

15.08.2012

NIKSAM82

Новосибирск

Сообщений: 1086

apk:

Не дает продукция ваза покоя людям, и обгадить ее святое дело, даже в тестах машин от ляма вспомнили автоваз ))))

А люди ее и не обгаживают. Люди факты говорят!))) Лучше горькая правда, чем сладкая ложь.

15

7

Ответить

15.08.2012

Roman58

Пенза

Сообщений: 21

всё же хочется заметить, что капсулы не в одной из машин не смялись, и это радует, главное, в такой ситуации, в живых остаться.
А вот машины которые прошли на "хорошо", видно что они прошли по касательной, а не остановились у препятствия. В любом случае, на мой взгляд, все выглядят достойно.

8

1

Ответить

15.08.2012

LVV7

Тюмень

Сообщений: 19324

fan_chi:

Молодцы разработчики теста, а то что ни машина - сто сорок звезд на краш-тестах. Ещё бы сделали краш-тест на удар в район передних стоек крыши (заезд под фуру, удар об рекламную конструкцию, удар об сместившийся груз в грузовике со встречки). Несколько знакомых так погибло: маломальский удар в это место и стойка просто отлетает, пропуская удар в салон и голову сидящего. Типа так, только такое же было с Лексусом: https://www.youtube.com/watch?v...

Там не лексус, и кометы жгут

Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"

Ответить

15.08.2012

JumanGEE

Сообщений: 19590

BaHTyC:

не совсем понял почему мерседес С в совсем плохо засунули. по-моему он лучше БМВ выглядел. Ну всмысле пассажир там лучше выглядел.

Ага, сидит такой красивый - ну прям как живой, только мертвый :)
Внешний вид не показатель - важны данные с датчиков повреждений.

Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело

Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012

15

1

Ответить

15.08.2012

daedal

Омск

Сообщений: 2944

Balu2005:

Дело не в том что сила удара увеличилась, а в том , что при таком ударе вся приборка смещается так, что манекен промахивается по подушке и зубами в дверь

NIKSAM82:

Заметили, что самый плохой результат у тех машин, чьи манекены бьются головой куда-нибудь, но только не в подушку. Сильная деформация и манекен и голова манекена попросту не попадает в AIRBAG. Им надо подушки другой формы делать, побольше и будет нормально.

Думаю, что производители это тоже заметили и в ближайшее время, скорее всего будут изменения в конструкции. Не думаю, что бы это оставили так как есть.. делаем ставки - через сколько у каких машины будет рестайл...

1

Ответить

15.08.2012

Nkast

Сообщений: 277

Надо препятствие в виде лезвия сделать.Было бы интересно.

5

3

Ответить

15.08.2012

Stelios

Новороссийск

Сообщений: 3787

Акура ТЛ, Вольво,Инфинити , БМВ и АУди-только у них сработали боковые подушки и маникен не пострадал,у Лексуса жесть какая-то!

Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть

Мои отзывы: Honda Stepwgn 2015, Kia Cerato 2011, Лада Гранта 2016, Volkswagen Passat 2005, Nissan Lafesta 2005

10

1

Ответить

15.08.2012

LVV7

Тюмень

Сообщений: 19324

Amorph:

Если бы "столб" поставили посередине - провалили бы все.

Роберт Кубица поучаствовал в таком тесте.

Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"

4

Ответить

15.08.2012

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

Woody:

Так а на что ориентироваться надо по-вашему?....

а на что ориентируются в других областях автомобилестроения, где нет звездочек? на что ориентировалась тойота, когда строила гибридный привод?

разного рода рейтинги, звездочки и прочая маркетинговая шелуха -- враг технического прогресса. не беспокойтесь, если маркетологи ничего не навяжут, технари найдут на что ориентироваться

Не патриот. Но поддерживаю.

6

Ответить

15.08.2012

Колчедан

Сообщений: 8705

~Andy~:

показательно и печально другое явление. машины начали проектировать не исходя из безопасности пассажиров в дорожных ситуаях, а исходя из того, чтобы они показывали побольше звезд на краш-тестах
т.е. стоит только немного уйти от стандартных условий краш-теста, дык машина сразу превращается в гроб на колесах

это в России и в Китае лишь бы продать, а там люди работают над безопасностью не только водителей и пассажиров, но и над безопасностью пешеходов.
Стандартные условия - это фронтальный и боковой удар. Остальные случаи настолько редки, что ими можно пренебречь.

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

2

Ответить

15.08.2012

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

а вобщем то данный вид удара куда как более типичен, чем удар с большим пееркрытием. ведь всегда рефлекторно уходишь от столкновения

Не патриот. Но поддерживаю.

14

Ответить

15.08.2012

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24820

всё же выскажу слоную мысль. тест не очень объективен, ибо сильно большое значение имеет, где проходит передний лонжерон

если удар приходится в него, то перед вминает в салон. если же лонжерон проходит мимо препятствия, то машина уходит в сторону, у нее просто срывает крыло и выходит касательный удар. так показаны лучшие результаты

однако тут уже вопрос возникает, между какими точками они замеряют эти 25% перекрытия. машина с большими зеркалами или широкими колесными арками будет иметь профит. однако если такие машины поставить чуть левее, чтобы удар пришелся в лонжерон, то подозреваю, всё будет гораздо хуже

Не патриот. Но поддерживаю.

22

5

Ответить

15.08.2012

сус123

Кемерово

Сообщений: 71

Lexus IS 250/350 двери из фольги, даже и не подумал бы!!! Очень печально

Всегда включаю поворотник!!!

Мои отзывы: Nissan Bluebird 1999, Nissan Bluebird 1999

14

4

Ответить

15.08.2012

JEFRIS

Иркутск

Сообщений: 654

Stelios:

Акура ТЛ, Вольво,Инфинити , БМВ и АУди-только у них сработали боковые подушки и маникен не пострадал,у Лексуса жесть какая-то!

тоже удивлен, что подушка боковая не сработала, а манекен всё время в левую сторону головой уходил!

печальная статистика новый автомобилей, а ведь некоторые очень нравятся и хотел бы приобрести(

Пусть всегда и всем будет хорошо))

Мой отзыв: Honda Civic 2008

3

2

Ответить

15.08.2012

Amorph

Новосибирск

Сообщений: 356

LVV7:

Роберт Кубица поучаствовал в таком тесте.

У него хуже было - машина "наделась" на рельс ограждения отцепившийся от столбика от удара.

Honda CR-V RD1 (4WD) 2000 г.
SsangYong Kyron II K23L26 (4WD) 2011 г.

3

Ответить

15.08.2012

shelkunchic

Greentown

Сообщений: 1751

Похоже уже перебор с экономией на материалах

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004

9

Ответить

15.08.2012

Spier

Санкт-Петербург

Сообщений: 1296

Den Best:

Не понимаю, в чем проблема делать гражданские авто каркасными и це******людей 4-5-ти точечными ремнями. Как в автоспорте это делают. На скоростях за 300км.ч. бьются и ездят дальше. Может чуть подороже будут авто и цепляться запаристей, чем простым ремнем, НО, копейки и секунды эти ничто, человеческие жизни ДОРОЖЕ!

Поддерживаю!
Но, видимо, эстетика и функционал приоритетнее безопасности для потребителя, вот и не ставят каркасы на заводах.
Ездить-то придётся в шлемах. Да и задних пассажиров непонятно как разместить среди перекрестий труб)))

2

Ответить

15.08.2012

NBAH555

Москва

Сообщений: 230

мда... уш...

1

Ответить

15.08.2012

Эмилич

Нижневартовск

Сообщений: 1

Вот людей дурят! Посмотрите внимательно все видео на удар с водительской стороны крыло,дверь они не имеют рамок,машина собрата буквально на клее! Особенно это видно на видео Лексуса IS 250 Посмотрите на переднюю дверь водительской стороны при ударе она словна как фальга!

7

11

Ответить

15.08.2012

chegem

Кисловодск

Сообщений: 13948

NIKSAM82:

А люди ее и не обгаживают. Люди факты говорят!))) Лучше горькая правда, чем сладкая ложь.

интересно протестировать 20 летние прульки и их состояние а еще ВАЗ логаны солярисы рио и прочий бюджет который у нас покупают думаю дела будут одинаково плачевны при таком тесте

6

4

Ответить

15.08.2012

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

~Andy~:

а на что ориентируются в других областях автомобилестроения, где нет звездочек? на что ориентировалась тойота, когда строила гибридный привод?
разного рода рейтинги, звездочки и прочая маркетинговая шелуха -- враг технического прогресса. не беспокойтесь, если маркетологи ничего не навяжут, технари найдут на что ориентироваться

Это болтовня, да только смысла в ней ноль. Институты безопасности и открывались технарями, не так уж и давно звездочки элементом маркетинга стали.

2

Ответить

15.08.2012

Kyojima

Корея, Сеул

Сообщений: 2988

Ну чтож, отличное задание для конструкторов проработать безопасность с учётом данных результатов. В любом случае, чем сложнее тест, тем безопаснее будут становиться автомобили. Интересно посмотреть, какие выводы в дизайне будут сделаны после всего этого.

Иностранный Агент

Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011

9

Ответить

15.08.2012

rus013

Нижний Новгород

Сообщений: 15436

Это ещё на новых машинах!А прикиньте что будет на Б.У да с непонятной историей?

Если не ошибусь то по закону после ремонта систем безопасности их нужно ставить Новые а не восстанавливать или комбинировать из того что есть.

2

Ответить

15.08.2012

3dfocus

Иркутск

Сообщений: 2087

Не компосируйте людям мозг, значит надо просто врезаться с запасом, чтоб процентов под 40 было!!!:))) Какие условия ставили производителям такие они и выполняли, если к этому делу ещё придирчивей подойти, так взять по 100 машин и колотить с одно процентным расхождением...... А теперь просто будут под бампер швеллер дубовый ставить, чтобы морду у машины набок сворачивало и так энергия от удара поглощалась!!!!!

8

Ответить

15.08.2012

3dfocus

Иркутск

Сообщений: 2087

Следующий краш будет имитация "закручивания" авто на скользкой дороге и удар боком об столб водительской дверью на скорости 100 кмч ..... итог машина с пятью звёздами - это танк со 100% покрытием "салона" подушками безопасности!!!

8

1

Ответить

15.08.2012

Saber70

Сообщений: 178

chpok.by.ru:

Пересмотрел видео, тест выдержали те у кого морда более клиновидная. Препятствие задето скользом, а остальных развернуло и весь удар пошел в стойку и разворот машины

Согласен, чем длиннее при этом морда, тем больше гасится удар.

3

Ответить

15.08.2012

ifan

Пов

Сообщений: 7

Интересно БМВ E34 93-96 года и е39 98-2002 в хлам бы разнесли бы препятствие? очень крепкие тачки....., обидно за нынешнее время...., маркетологи рулят

MMC GALANT 1984 GLX

5

6

Ответить

15.08.2012

TROLO1O

Новосибирск

Сообщений: 81

Лифана на этот стенд!

Учился водить в GTA =)
--------------
sv41 3s-fe Lumiere

Мой отзыв: Toyota Camry 1996

4

1

Ответить

15.08.2012

birdhouse

город-геморрой

Сообщений: 601

у мерседеса и бмв характер деформации одинаковый и двери остались на месте. ауди как-будто вообще развалилась, у других двери поотрывало. написали бы чем хорошо, чем плохо, чем совсем плохо, по видео кажется наоборот, у тех кто ниже все получше. и подголовники сняты, наверное, там не так откидывает при таком расположении при дтп

воруй, убивай - боярский металлический вагон покупай

3

1

Ответить

15.08.2012

birdhouse

город-геморрой

Сообщений: 601

те же пресловутые мерседес и бмв после дтп остались стоять передом в направлении движения, а не разлетелись кто куда. при таком же ударе пассажирской стороной о другой авто все остальные будут на встречке, а там хз кто будет ехать

воруй, убивай - боярский металлический вагон покупай

1

Ответить

15.08.2012

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8630

А что танк? Препятствие вдребезги, мехводила размазан по салону. Можно следующему продавать

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

13

Ответить

15.08.2012

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

3dfocus:

Следующий краш будет имитация "закручивания" авто на скользкой дороге и удар боком об столб водительской дверью на скорости 100 кмч ..... итог машина с пятью звёздами - это танк со 100% покрытием "салона" подушками безопасности!!!

Тест с ударом водительской стороной об столб есть в программе EuroNCAP.

1

Ответить

15.08.2012

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

birdhouse:

у мерседеса и бмв характер деформации одинаковый и двери остались на месте. ауди как-будто вообще развалилась, у других двери поотрывало. написали бы чем хорошо, чем плохо, чем совсем плохо, по видео кажется наоборот, у тех кто ниже все получше. и подголовники сняты, наверное, там не так откидывает при таком расположении при дтп

Оценка не по деформациям, а по перегрузкам на манекене, там где он башкой об дверь саданулся - там и плохо.

7

1

Ответить

15.08.2012

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

Fakk:

От чего предостерегли-то? От покупки? Вот посмотрит покупатель и решит что не будет он лекса ис брать, а лучше Линкольна возьмет так чтоли?

Ну русский конечно нет, ведь он всегда самый умный, но почему то всегда в ***е.

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

3

1

Ответить

15.08.2012

metall-les

Краснодар

Сообщений: 63

У Линкольна даже крышка бензобака открылась!!! Жесть...

2

3

Ответить

15.08.2012

birdhouse

город-геморрой

Сообщений: 601

Woody:

Оценка не по деформациям, а по перегрузкам на манекене, там где он башкой об дверь саданулся - там и плохо.

так-то понятно, но вроде все бились о подушки. короче посмотреть бы графики, так не очень понятно

воруй, убивай - боярский металлический вагон покупай

Ответить

15.08.2012

-QUASAR-Time-and-Space-

Владивосток

Сообщений: 766

хочу видеть путинскую калину. каков будет результат интересно

ДАЕШЬ ОТМЕНУ ЛИШЕНИЯ ЗА ЛЮБЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ!!!
БЮДЖЕТУ БЫЛО Б ЛУЧШЕ ЧТОБ ВСЕ ПЛАТИЛИ ДРУЖНО!

Мои отзывы: Nissan 300ZX 1990, Mazda Bongo Friendee 1999

8

1

Ответить

15.08.2012

sasha_p

Иркутск

Сообщений: 498

ну вот, у БМВ опять преимущество над Ауди - оценка "плохо" а не "очень плохо" :)

4

1

Ответить

15.08.2012

creinf

Сообщений: 526

вот блин интересно может хонда крепче чем акура ТЛ или ТСХ?

Прокат лимузинов Барнаул и Алтайский край тел580820 сайт limo22.ru

4

Ответить

15.08.2012

dmiceman

Иркутск

Сообщений: 136

Вольво и Акура взяли хорошо только потому что срикошетили от препятствия. Не было бы справа места что бы отлететь — было бы все намного хуже.

3

10

Ответить

15.08.2012

jivoys

Омск

Сообщений: 968

Aisen:

Странный вывод напрашивается: в некоторых ситуациях, если лобовое столкновение неизбежно, то рубиться надо как можно с большим перекрытием! Ведь такой тест все эти авто проходят на ура!

Так и есть, самая крепкая часть кузова - это морда, зачит ее и подставлять.
4 года назад когда мне летела в лоб неуправляемая машина на трассе, я только нажал на тормоз и подставил морду своей машины, на которую та машина и оделась. За счет этого мы позтрадали не сильно.

2

Ответить

15.08.2012

Дионисий

Москва

Сообщений: 12301

Мне одному показалось, что манекен даже и не догадывался о предстоящем столкновении?

Ну вот, в 45 лет и москвич...

Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000

7

1

Ответить

15.08.2012

seebox

Сообщений: 3239

корейщины и китайщины не хватает, а они пака суда не доросли

6

Ответить

15.08.2012

shuran83

Уфа

Сообщений: 464

Ладно, хорошо полезная информация.
Буду выбирать между акурой, вольвой и инфинити лет через 10

10

1

Ответить

15.08.2012

Болтовод

Красноярск

Сообщений: 97

Fakk:

От чего предостерегли-то? От покупки? Вот посмотрит покупатель и решит что не будет он лекса ис брать, а лучше Линкольна возьмет так чтоли?

от удара по касательной, бить - так лоб в лоб.

Ответить

15.08.2012

eduardo35

Сообщений: 784

добрый дядя:

метал всё тоньше...

В смысле количества букв в слове??? ))))

7

Ответить

15.08.2012

Sava-novo

Новосибирск

Сообщений: 502

"....а высота препятствия не превышает полутора метров, имитируя столб, дерево или часть другого автомобиля."
Судя по видео - точка удара неподвижна. Как учитывалась то жесткость предполагаемого столба, дерева или часть другого автомобиля?

Ответить

15.08.2012

Ivanchikov

Екатеринбург

Сообщений: 3833

-QUASAR-Time-an d-Space-:

хочу видеть путинскую калину. каков будет результат интересно

ага, токо путина за руль бы ещё, можно даже не в калину)))

8

Ответить

15.08.2012

RomDen

Сан-Педро-Сула

Сообщений: 7443

Обратил внимание что немцы одинаково мнуться, колесо уходит к водителю.

Freedom and peace!

Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие

7

Ответить

15.08.2012

daedal

Омск

Сообщений: 2944

Ivanchikov:

ага, токо путина за руль бы ещё, можно даже не в калину)))

мечтаете увидеть ролик который взорвёт ютьюб? )))

8

Ответить

15.08.2012

3dfocus

Иркутск

Сообщений: 2087

Woody:

Тест с ударом водительской стороной об столб есть в программе EuroNCAP.

на 100 кмч ???

3

Ответить

15.08.2012

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Phoenix70:

Вывод один - немцев не дай бог! Самые смертоносные автомобили...

ты забыл, Лексусы там же.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

8

1

Ответить

15.08.2012

регион56

оренбург

Сообщений: 622

Вы верите в исследования какого то американского института?Это галимая ахинея.

2

12

Ответить

15.08.2012

DXM666

Чита

Сообщений: 2

С каких пор BMW 3, Mercedes-Benz C, Audi A4 стали авто премиум класса??? Размеры этих машин намного меньше. Вот BMW 6, Mercedes-Benz S, Audi A6, 8 - вот это ближе к реальности!!!

2

11

Ответить

15.08.2012

Arcks

Сообщений: 394

регион56:

Вы верите в исследования какого то американского института?Это галимая ахинея.

А Вы предлагаете верить научным изысканиям, которые может предложить рашкинский Тазопром?

4

Ответить

15.08.2012

Кс_из_Перми

Пермь

Сообщений: 11146

Как то подозрительно одинаково они провалили ) прям все как одна ) похоже что автомобили Премиум сегмента очень похожи технически.
Тест - канечно же ни о чем ) За то сколько повода для владельцев Приор разогреть языки )))
Мысленно представил как производители начали адаптировать автомобили к новому краш-тесту ) теперь передняя часть по силовухе может сильно измениться... вновь начнут рулить Рамные внедорожники коорые как правило просто уносят на себе столб на 100 метров а потом водитель выходит и оценивает как ему повезло.

R9FAV

Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие

4

2

Ответить

15.08.2012

Rupakoff

Барнаул

Сообщений: 15126

~Andy~:

всё же выскажу слоную мысль. тест не очень объективен, ибо сильно большое значение имеет, где проходит передний лонжерон
если удар приходится в него, то перед вминает в салон. если же лонжерон проходит мимо препятствия, то машина уходит в сторону, у нее просто срывает крыло и выходит касательный удар. так показаны лучшие результаты
однако тут уже вопрос возникает, между какими точками они замеряют эти 25% перекрытия. машина с большими зеркалами или широкими колесными арками будет иметь профит. однако если такие машины поставить чуть левее, чтобы удар пришелся в лонжерон, то подозреваю, всё будет гораздо хуже

Тоже сразу подумал, что это не машины плохие, а просто нюансы некоторые дают такой разброс в результатах.
С другой стороны - может быть стоит пересмотреть конструкцию передка машины, поставить передние лонжероны треугольником, чтобы любой удар с перекрытием менее 50% получался скользящим, как у первой акуры?
Подытоживая - тест не объективный, по его результатам нельзя делить машины на плохие и хорошие, но он наглядно показывает, что работы с пассивной безопасностью - непочатый край )

4

1

Ответить

15.08.2012

artex

Эйфория

Сообщений: 61158

у акуры и волько удар как-то по касательной проходит, возможно из-за этого у них больше оценка?

Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mazda Mazda6 2010

2

6

Ответить

15.08.2012

artex

Эйфория

Сообщений: 61158

о пля, уже обсудили))))

Ответить

15.08.2012

birdhouse

город-геморрой

Сообщений: 601

из обсуждения делается вывод что тест фуфловый слегонца :)

воруй, убивай - боярский металлический вагон покупай

2

5

Ответить

15.08.2012

kitproperty

кемерово

Сообщений: 699

Кuzma13altai:

Странно что что Lexus/TOYOTA так сильно провалил тест.
Я сам тойоту протестировал
а я им благодарен (японцам)
мне Приус жизнь спас,
и я незнаю какая площадь перекрытия удара была.
моя скорость была в районе 70км/ч
и дебила малолетнего на Субаре выехавшего на встречку около 80 км/ч

у меня такой же был только пруль) уходил я на нем от внезапно выскочившего бычка (животное) и слетел с дороги (примерно на 70 км/ч) прямо в столб (низ железобетонный пасынок, верх деревянный, напряг. 10 тыщ вольт) прям в середку капота. столб упал рядом (хорошо что не на меня, а то мало бы не показалось, ударился левым булкам после того как возвращался от подушки безопасности и промахнулся мимо сидения, был не пристегнут ремнём безопасности :(

T25 - продан

2

1

Ответить

15.08.2012

Maxusus

Сообщений: 23766

Stanly:

на пассате СС четко аккум отскочил:)

Как ступень ракеты ))))

HondaDromBanda! Аренда Толщимера индикатора скрытых дефектов кузова! 300руб день!

Мой отзыв: Honda Civic Ferio 1994

3

Ответить

15.08.2012

Storz

Chitago

Сообщений: 1563

АвтоВАЗ даже участвовать в этих тестах не будет - его автомобили лучшие в мире.

2

4

Ответить

15.08.2012

Intra

Иркутск

Сообщений: 1049

Вот вам и факт кто действительно о безопасности думает ,а кто о звездах.

Кuzma13altai:

Странно что что Lexus/TOYOTA так сильно провалил тест.
Я сам тойоту протестировал
а я им благодарен (японцам)
мне Приус жизнь спас,
и я незнаю какая площадь перекрытия удара была.
моя скорость была в районе 70км/ч
и дебила малолетнего на Субаре выехавшего на встречку около 80 км/ч

Ну ну. ассказывайте сказки кому нить другому. На такой скорости вас бы до багажника собрало. На фото на вид скорость не больше 60. Все что выше вы бы тут не писали.

5

Ответить

15.08.2012

seebox

Сообщений: 3239

Intra:

Вот вам и факт кто действительно о безопасности думает ,а кто о звездах.Ну ну. ассказывайте сказки кому нить другому. На такой скорости вас бы до багажника собрало. На фото на вид скорость не больше 60. Все что выше вы бы тут не писали.

я на 70ти в здание вошёл и не чо

1

2

Ответить

15.08.2012

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Вольво традиционно на высоте. Молодца.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Мой отзыв: Лада Калина 2010

13

2

Ответить

15.08.2012

Plaam

Guangzhou

Сообщений: 3612

seebox:

я на 70ти в здание вошёл и не чо

Пешком или на авто?)))

А вообще конечно все дело случая, так сказать как повезет, можно и на небольшой скорости войти так, что потом костей не соберешь, а бывает машина как из мясорубки, а водителю хоть бы что

6

1

Ответить

15.08.2012

Asus

Новосибирск

Сообщений: 116

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

Лучше каждый ВАЗовский "автомобиль" сразу после схода с конвеера отправлять на краш, а потом в утиль)))

Nissan liberty, 2001, 4WD.
Кто знает жизнь, то не спешит на дороге.

4

Ответить

15.08.2012

Плотников Петр

Волгоград

Сообщений: 2648

DXM666:

С каких пор BMW 3, Mercedes-Benz C, Audi A4 стали авто премиум класса??? Размеры этих машин намного меньше. Вот BMW 6, Mercedes-Benz S, Audi A6, 8 - вот это ближе к реальности!!!

А при чем тут размер? Премиум есть премиум. БМВ третей серии, в хорошей комплектации стоит 3 миллиона рублей, чем не премиум?

8

3

Ответить

15.08.2012

B.O.B.

КО/МО

Сообщений: 3765

странны столь слабые оценки, хотя подобные аварии достаточно часты!

1

Ответить

15.08.2012

diman70rus

Сообщений: 2681

Интересно поглядеть было.

Мой отзыв: Toyota Yaris 2008

Ответить

15.08.2012

Кuzma13altai

Алтай Фирсово Рощино

Сообщений: 529

kitproperty:

у меня такой же был только пруль) уходил я на нем от внезапно выскочившего бычка (животное) и слетел с дороги (примерно на 70 км/ч) прямо в столб (низ железобетонный пасынок, верх деревянный, напряг. 10 тыщ вольт) прям в середку капота. столб упал рядом (хорошо что не на меня, а то мало бы не показалось, ударился левым булкам после того как возвращался от подушки безопасности и промахнулся мимо сидения, был не пристегнут ремнём безопасности :(

Пристёгиваться надо.Это 50% безопасности.
Я был пристёгнут.

Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.

2

Ответить

15.08.2012

Кuzma13altai

Алтай Фирсово Рощино

Сообщений: 529

Intra:

Вот вам и факт кто действительно о безопасности думает ,а кто о звездах.Ну ну. ассказывайте сказки кому нить другому. На такой скорости вас бы до багажника собрало. На фото на вид скорость не больше 60. Все что выше вы бы тут не писали.

Тебя никто не заставляет верить или нет .
Это моя жизнь и машина моей жены.
А скорость была последняя перед торможением около 90 км/ч.
Вот в твоём авто калине шансов выжить нет при таком ударе.
И не надо мне здесь гадости писать .Мало ты ещё видел.

Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.

6

2

Ответить

15.08.2012

Кuzma13altai

Алтай Фирсово Рощино

Сообщений: 529

Intra:

Вот вам и факт кто действительно о безопасности думает ,а кто о звездах.Ну ну. ассказывайте сказки кому нить другому. На такой скорости вас бы до багажника собрало. На фото на вид скорость не больше 60. Все что выше вы бы тут не писали.

У тойоты деформируется весь кузов до багажника, это и спасает.
И авто после этого реально не подлежит восстановлению.

Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.

2

Ответить

15.08.2012

fareast

Сообщений: 37475

stalker_s:

А ВАЗы?

опять ВАЗы. ну сдались вам эти вазы. Вот вы же ваз покупать не собираетесь ? или может вопрос задали со смыслом.
А делали ли краш тест Вазу?
Ну представте, что сделали. И что получили 5 ЗВЁЗД. вы лично купите его или нет?
Или к примеру купили вы это самое, что там разбили. попали в точь такую аварию.
Вот лично вам лежа на большичной койке ( если конечно хуже не будет) легче станет, если ваз краш тест провалит?
ну прямо параноя с этим ВАЗом. в Моске их почти нет. как смотришь ЧП,так сплошь иномарки.немецкие, японские, корейские.
И как ни странно везде бывают трупы.
А по теме,так давно всем известно, что машины под краш тест подгоняют.тут усилили, там подушку добавили. .Тест прошла и с плечь долой. А народ свято верит, что все они безопасные.
А Безопасные они тогда, когда во дворе стоят ночью на стоянке и вас там нет.

13

1

Ответить

15.08.2012

john888

Омск

Сообщений: 389

fareast:

опять ВАЗы. ну сдались вам эти вазы. Вот вы же ваз покупать не собираетесь ? или может вопрос задали со смыслом.
А делали ли краш тест Вазу?
Ну представте, что сделали. И что получили 5 ЗВЁЗД. вы лично купите его или нет?
Или к примеру купили вы это самое, что там разбили. попали в точь такую аварию.
Вот лично вам лежа на большичной койке ( если конечно хуже не будет) легче станет, если ваз краш тест провалит?
ну прямо параноя с этим ВАЗом. в Моске их почти нет. как смотришь ЧП,так сплошь иномарки.немецкие, японские, корейские.
И как ни странно везде бывают трупы.
А по теме,так давно всем известно, что машины под краш тест подгоняют.тут усилили, там подушку добавили. .Тест прошла и с плечь долой. А народ свято верит, что все они безопасные.
А Безопасные они тогда, когда во дворе стоят ночью на стоянке и вас там нет.

+100500)

Мой отзыв: Toyota Crown 2006

7

Ответить

16.08.2012

SS15

Томск

Сообщений: 445

Как оказалось, 15% ширины кузова при ДТП играют огромную роль.

Кто бы сомневался. Автомобиль же не монолитный кусок железа, а каркасная конструкция. При одинаковой силе, чем меньше площадь контакта - тем больше повреждение. Элементарная физика. А если взять 5% перекрытие, то, естественно, жесткое препятствие сфрезерует все до самого багажника. А 1% перекрытие рассечет машину повдоль, как нож теплое масло.
Это тестирование какой-то софистикой попахивает, имхо. Думаю, любая машина даст подобный результат, независимо от класса. Немного другую картину могут дать авто с жесткой рамой, это логично. В реальной жизни малопроцентное перекрытие может достойно выдержать разве что танк, остальное - по конструктиву сминаемые жестянки. Кстати, минимальный процент перекрытия в реале на дороге может дать, пожалуй, только столб, способный выдержать удар несущейся машины. Встреча на скорости с торцом высокой стальной плиты, толщиной всего несколько см - маловероятна, имхо.

Ford Festiva`00
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21

Мой отзыв: Ford Festiva 2000

1

2

Ответить

16.08.2012

lenaron

Сообщений: 2151

после таких ударов даже манекена жалко стало.

ленарон

Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004

2

1

Ответить

16.08.2012

fareast

Сообщений: 37475

SS15:

Как оказалось, 15% ширины кузова при ДТП играют огромную роль.Кто бы сомневался. Автомобиль же не монолитный кусок железа, а каркасная конструкция. При одинаковой силе, чем меньше площадь контакта - тем больше повреждение. Элементарная физика. А если взять 5% перекрытие, то, естественно, жесткое препятствие сфрезерует все до самого багажника. А 1% перекрытие рассечет машину повдоль, как нож теплое масло.Это тестирование какой-то софистикой попахивает, имхо. Думаю, любая машина даст подобный результат, независимо от класса. Немного другую картину могут дать авто с жесткой рамой, это логично. В реальной жизни малопроцентное перекрытие может достойно выдержать разве что танк, остальное - по конструктиву сминаемые жестянки. Кстати, минимальный процент перекрытия в реале на дороге может дать, пожалуй, только столб, способный выдержать удар несущейся машины. Встреча на скорости с торцом высокой стальной плиты, толщиной всего несколько см - маловероятна, имхо.

тут немного другой расклад.
почему то НИКТо не упомянул организацию, которая эти самые краш тесты проводила и методики придумала.
называется она ( я из текста беру)

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) представил новый вид фронтальных краш-тестов.

ну ежу понятно,что они хотят.
меньше звёзд БОЛЬШЕ страховка.
только бизнес.
или может кто то тут думает, что БЮДЖЕТНЫЕ автомобили этот самый тест выдержат?
следующие будут они.

1

2

Ответить

16.08.2012

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

Машины проектируют так чтобы проходит эти тесты, а не для того чтобы быть безопасными. Безопасность не продаёт машины. Продают звёздочки от таких тестов. Это давно поняли манагеры и пихают наивным людям фигню которая не является тем чем заявляется.
Данный пример как и многие независимые тесты лишний раз подтверждает сию мысль. Чуть изменили условие и машины ранее "безопасные" проваливают испытание.

Люди такие наивные что просто смешно

2

Ответить

16.08.2012

fareast

Сообщений: 37475

Кuzma13altai:

У тойоты деформируется весь кузов до багажника, это и спасает.И авто после этого реально не подлежит восстановлению.

а это как интересно вас спасёт если вы внутри и вас ДО БАГАЖНИКА СПЛЮЩИТ.

1

3

Ответить

16.08.2012

bombaster07

Великие Луки

Сообщений: 498

Налеюсь после этих краштестов, производители уделят внимание этим местам, а не оставят так как есть.

2

1

Ответить

16.08.2012

fareast

Сообщений: 37475

bombaster07:

Налеюсь после этих краштестов, производители уделят внимание этим местам, а не оставят так как есть.

надейтесь.
потом лет через 10 этот же самый институт придумает другой краш тест.с такими же результатами.
а вы надейтесь.................

1

Ответить

16.08.2012

Petran

Сообщений: 491

Молодцы безопасности много не бывает

Мои отзывы: Peugeot 408 2012, Skoda Octavia 2008, Skoda Fabia 2011

3

Ответить

16.08.2012

Руслaныч

Тюмень

Сообщений: 37

чувствую, потише надо ездить, если такая жесть с 60км-ч да на премках,
че ж происходит на 90-100 да на бюджетных пузотерках...

8

1

Ответить

16.08.2012

Samcon

Москва

Сообщений: 2595

Интересно бы Спортиджа и Соляриса с Элантрой посмотреть - наверное рассыпались бы пластиковые балалайки вхламину .

7

1

Ответить

16.08.2012

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

вывод такой-покупаем джипаря типа тахо патрола крузака и уже от многих бед спасены

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

5

Ответить

16.08.2012

Samcon

Москва

Сообщений: 2595

Angarskey:

вывод такой-покупаем джипаря типа тахо патрола крузака и уже от многих бед спасены

Так и есть !

2

4

Ответить

16.08.2012

fareast

Сообщений: 37475

Руслaныч:

чувствую, потише надо ездить, если такая жесть с 60км-ч да на премках,че ж происходит на 90-100 да на бюджетных пузотерках...

ну наконец одна здравая мысль.

8

1

Ответить

16.08.2012

S.V.R.

54

Сообщений: 1576

пойдёт

1

Ответить

16.08.2012

38 reg

Иркутская обл, Усть-Кут

Сообщений: 889

не хотелось бы там оказаться!
любой авто - источник повышенной опасности, а если в добавок у водителя еще и "семечек в арбузике не хватает" так это вообще - торпеда!

Чудеса там, где в них верят. И чем больше верят, тем чаще они случаются

Ответить

16.08.2012

B.I.G.

Сообщений: 1285

Фольга рулит

Quod scripsi, scripsi.

2

1

Ответить

16.08.2012

Igoruha

Барнаул

Сообщений: 727

А от Гранты, что бы осталось!

Изготовление памятников из натурального камня.
Благоустройство могил.

2

Ответить

16.08.2012

seebox

Сообщений: 3239

Плотников Петр:

А при чем тут размер? Премиум есть премиум. БМВ третей серии, в хорошей комплектации стоит 3 миллиона рублей, чем не премиум?

а чем премиум то?, ценой стрит ракерская тачка стоимостью бизнес сидана?, я одну премиальную бмв знаю - это седьмая серия, 5я- бизнес класс, а тройка как-бы тачка малолетка. Просто сдесь слово премиум ассоциируется с чем то другим, ещё бмв 1й серии премиум обзовите.

1

9

Ответить

16.08.2012

K8460

Смоленск

Сообщений: 53

у лады ,наверное , полностью бок сняло бы..

2

4

Ответить

16.08.2012

Tpyn

Красноярск

Сообщений: 40140

Роман Марс:

Acura TL - это Легенда?
Но в любом случае Хонде респект!
Легенда - мечта......

Это и есть Инспа, в люксовом исполнении для буржуиноф - машин кайфовый, рекомендую :))

Мои отзывы: Acura RDX 2008, Honda Accord 2011, Acura TL 2004, Ford Mondeo 2007, Honda Accord 2000 и другие

2

1

Ответить

16.08.2012

Volvo S60-R

Сообщений: 400

Удивлен,вольва обогнала мерена,ппц

1

Ответить

16.08.2012

Walkerman

Новосибирск

Сообщений: 58

Я один не удивлен? по мне так все предсказуемо....

2

1

Ответить

16.08.2012

El`Coyote

Сообщений: 16

Недавно тоже повторил ЭТОТ тест с 25 % перекрытием. Моя скорость 60 км/ч, встречная "Фура" 75 км/ч. Отделался синяками от ремня и подушки. Вывод: покупайте старые, праворукие и большие японки - дешево ! и живыми останетесь !.

12

6

Ответить

16.08.2012

Jonni123

Сообщений: 363

Angarskey:

вывод такой-покупаем джипаря типа тахо патрола крузака и уже от многих бед спасены

не не катит! https://www.youtube.com/watch?v... Спасает только скорость до 60 км в час!!! не более ! Ну может до 100 есть шанс! хотя ...

Мои отзывы: Land Rover Freelander 2013, Hyundai ix35 2010

2

1

Ответить

16.08.2012

El`Coyote

Сообщений: 16

Кстати "Фура" в этой ~Битве~ проиграла.....

3

Ответить

16.08.2012

Vista99

ЦЕНТР

Сообщений: 2127

Мдя уж...перекрытие...а если трос вертикально натянуть? Сзади выйдет?

Four Touring Edition

3

2

Ответить

16.08.2012

alkon410

Омск

Сообщений: 1402

т.е., я так понял по видео, немцы - BMW и Mercedes рулят, а пвсевдо японцы, лексусы и инфинити курят в сторонке.

1

9

Ответить

16.08.2012

FedorFZ

Россия, Воронеж

Сообщений: 4511

seebox:

а чем премиум то?, ценой стрит ракерская тачка стоимостью бизнес сидана?, я одну премиальную бмв знаю - это седьмая серия, 5я- бизнес класс, а тройка как-бы тачка малолетка. Просто сдесь слово премиум ассоциируется с чем то другим, ещё бмв 1й серии премиум обзовите.

Ты путаешь марку машины с классом. (и еще 4-5 таких же здесь уже было выше)
Пример для заблудших:
премиум-сегмент: бмв НЕ премиум: волга
бизнес класс: бмв 5 волга

Sprinter Carib AE95, 4wd, 1990 г.в, AV-II touring special
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8

2

Ответить

16.08.2012

FedorFZ

Россия, Воронеж

Сообщений: 4511

alkon410:

т.е., я так понял по видео, немцы - BMW и Mercedes рулят, а пвсевдо японцы, лексусы и инфинити курят в сторонке.

Ага рулят - с: Оценка «совсем плохо»
Рулит вольво, а водителей мерса и лексуса хоронить везут.

Sprinter Carib AE95, 4wd, 1990 г.в, AV-II touring special
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8

8

1

Ответить

16.08.2012

Zyxel23

Кемерово

Сообщений: 994

В жизни такого не будет, машина не будет жестко закреплена и при ударе даже о бетонную стену начнет просто разворачиваться, повреждения будут намного меньше. И правильно уже сказали - это элементарная физика, ну возьмите трос титановый с 1% перекрытием и въедьте в него, пополам нафиг все разрежет.

4

1

Ответить

16.08.2012

Евгений 111

Ульяновск

Сообщений: 546

А по моему бмв 3 прошла тест на 5 баллов, а ауди 4 на 2 балла.

7

Ответить

16.08.2012

Snickers190

Новокуйбышевск

Сообщений: 448

я думаю во все машинах водители остались с минимальными повреждениями
небольшое сотрясение максимум

Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012

2

Ответить

16.08.2012

BYRYNDYK

Ростов-на-Дону, Хаб

Сообщений: 308

Igoruha:

А от Гранты, что бы осталось!

От Гранты осталось бы две гранты.

Мой отзыв: Kia Sorento 2014

5

2

Ответить

16.08.2012

antoxa_45

Сообщений: 195

El`Coyote:

Недавно тоже повторил ЭТОТ тест с 25 % перекрытием. Моя скорость 60 км/ч, встречная "Фура" 75 км/ч. Отделался синяками от ремня и подушки. Вывод: покупайте старые, праворукие и большие японки - дешево ! и живыми останетесь !.

как узнал скорость встречной фуры???

1

Ответить

16.08.2012

BYRYNDYK

Ростов-на-Дону, Хаб

Сообщений: 308

antoxa_45:

как узнал скорость встречной фуры???

Водитель фуры сказал, не?)

5

1

Ответить

16.08.2012

BYRYNDYK

Ростов-на-Дону, Хаб

Сообщений: 308

Евгений 111:

А по моему бмв 3 прошла тест на 5 баллов, а ауди 4 на 2 балла.

Ну не знаю... если Лексусы и Кадилак как бы срикошетили, ближе к лобовому стеклу, то Немцы в этом плане вмяли колесо по самое не хочу.

3

1

Ответить

16.08.2012

pr2006

Люберцы

Сообщений: 94

Ладу надо брать! Там с тестами все ок! Их просто не проводят, чтобы людей не расстраивать заранее, а потом уже людям все равно, они в жмуриков превращаются)))!

Мои отзывы: Subaru B9 Tribeca 2007, Jeep Liberty 2005, Mitsubishi Grandis 2006, Mercedes-Benz E-Class 1997

2

3

Ответить

16.08.2012

Djon891

Новосибирск

Сообщений: 2

вообще полные результаты тестов описаны на сайте http://www.iihs.org/news/rss/pr081412.html, ..на youtube под каждым видео есть ссылки: 2012 Acura TL http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1669&seriesid=436 2012 Mercedes C class http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1680&seriesid=464 2012 Lexus IS 250/350 http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1679&seriesid=560 и т.д. лень вставлять все думаю каждый сам решит почитать про ту машину чей тест интересен

2

1

Ответить

16.08.2012

Snickers190

Новокуйбышевск

Сообщений: 448

Евгений 111:

А по моему бмв 3 прошла тест на 5 баллов, а ауди 4 на 2 балла.

по-моему вообще одинаково

2

1

Ответить

16.08.2012

Stesh_27rus

Сообщений: 4731

stalker_s:

А ВАЗы?

У них другие хкраш тесты..... Береш ВАЗу поднимаешь над головой и с силой бросаеш на пол.

HONDA Freed 2009 7мест, монопривод.
MAZDA Demio 2002 1.3 AT
LADA Largus 2021 Фургон (служебный)

3

Ответить

16.08.2012

LeRoN

Владивосток

Сообщений: 48129

SLaik42:

Хмм....БМВ, Лексус не выдержали краш-тест. Я удивлен.

Так машины одноразовые. Сравни металл на том же Бумере лет 15 назад и щас!

Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...

4

1

Ответить

16.08.2012

LeRoN

Владивосток

Сообщений: 48129

El`Coyote:

Недавно тоже повторил ЭТОТ тест с 25 % перекрытием. Моя скорость 60 км/ч, встречная "Фура" 75 км/ч. Отделался синяками от ремня и подушки. Вывод: покупайте старые, праворукие и большие японки - дешево ! и живыми останетесь !.

Форег рулит! :)

Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...

4

1

Ответить

16.08.2012

popi

Чита

Сообщений: 85

В этом тесте удар жесткий, а звезды получают за 40% перекрытия об демфируемый барьер, имитирующий, что встречка тоже в сторону отлетает! вот и получается, что об фонарный столб биться больнее...

2

1

Ответить

16.08.2012

Vetich

Чита

Сообщений: 106

LeRoN:

Форег рулит! :)

Не, не форег ))) Хотя с форегом результат был бы тот же.
Раз наблюдал подобный краш-тест на Хонде Аскот 93г. - переднее крыло с колесом как автогеном срезало до лобового стекла, а потом машину увело в сторону и пострадало только зеркало. Из пострадавших - непристегнутый передний пассажир разбил головой стекло. Через месяц машина уже ездила )))

S-Forester 2006 2.5 XT MT EDM

3

Ответить

16.08.2012

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Дионисий:

Мне одному показалось, что манекен даже и не догадывался о предстоящем столкновении?

гы гы гы ... :) улыбнуло.

кстати, он даже не матюгался после столкновения!

Путешествуйте!

2

1

Ответить

16.08.2012

gipokamp

RND

Сообщений: 261

не совсем, конечно, корректный тест. Даже бетонные столбы, как правило, получив энергию удара автомобиля, либо падают, либо ломаются. Не говорю уже о стальных. А тут удар автомобиля о НЕСМИНАЕМОЕ препятствие. То есть, вся энергия удара уходит на деформацию машины. Такое в жизни редко, как мне кажется, бывает. Если только въезд в стену с 25%тным перекрытием....

Напротив вчера на перце чето похожее было хонда вьехала в колонну моста препятствие несминаемое машина вдребезги водитель как ни странно жив, на хонде левой стороны вообще не осталось. Спасло только то что машина праворульная...

2

Ответить

16.08.2012

Hetzer

Новосибирск

Сообщений: 7

Соль теста в том, что при таком ударе автомобиль отскакивает вправо, а водитель по инерции продолжает двигаться прямо, то есть относительно автомобиля - влево. В таком случае голова водителя либо вообще пролетает мимо подушки, либо - соскальзывает с нее, в любом случае эффективность подушек значительно снижается, на это и расчитан тест. На самом деле ДТП подобного рода случаются довольно часто, так, как водитель, заметив препятствие, рефлекторно старается увести машину в сторону, а не направить ее точно на столб, стену, другой автомобиль и т.д.

2

Ответить

16.08.2012

shuran83

Уфа

Сообщений: 464

Как правило удал лоб в лоб происходит с суммарной скоростью >100 км, так что хорошо что не мнется препятствие. Приору бы протестировали для сравнения чтобы говорить, что хорошо а что плохо!

2

Ответить

16.08.2012

StiNGer1221

ОМСК

Сообщений: 36

скоро на дорогах страны...
не бит, не крашен!

Продавец фруктов #1

Мой отзыв: Mazda Mazda3 2007

1

Ответить

16.08.2012

R1ght22

Барнаул

Сообщений: 2276

Почему машины без подголовников?

Как говорил мой дед: "Я твой дед!"

Ответить

16.08.2012

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 22912

R1ght22:

Почему машины без подголовников?

поскольку подголовники играют роль только при ударе сзади, их убрали чтобы лучше было видно. imho

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Мой отзыв: Fiat Punto 2011

Ответить

16.08.2012

kitproperty

кемерово

Сообщений: 699

Кuzma13altai:

Пристёгива ться надо.Это 50% безопасности.
Я был пристёгнут.

согласен?
пс: ошибся у вас в 10-м кузове, а у меня был в 11-м. Но это уже не важно

T25 - продан

Ответить

16.08.2012

TTemir

Алма-Ата

Сообщений: 59

можно еще один тест придумать который провалят все машины.
наезд на копье. копье подвесить на уровне водительского стекла и с разгона наезжать на него. копье однозначно проткнет манекен насквозь даже если одеть бронежилет и каску.

а если серьезно то нужен другой тест.
машина должна разгоняться максимально на участке 200 м и врезаться в столб.
соответсвенно кто быстрее разгоняется тот и сильнее убьется ап столп.

убейся ап столп. такое будет название теста.

Мой отзыв: Toyota Highlander 2002

1

Ответить

16.08.2012

tipo4ek

Сообщений: 208

Plaam:

Вы про Олимпиаду или экономическое развитие?))))))
ps Вот как теперь ездить спокойно после таких тестов??

аккуратно ))
всё равно все покупают машины по внешнему виду...

JZX100 2.5л

Мой отзыв: Toyota Mark II 2000

Ответить

16.08.2012

zelibo

Барнаул

Сообщений: 62

какие то машины пластиковые

1

Ответить

16.08.2012

artmadi

Томск

Сообщений: 724

колеса передние почти у всех в салон уходят, мдя
жестко!

Мой отзыв: BMW 7-Series 1992

1

Ответить

16.08.2012

Mivel

Омск

Сообщений: 3644

Plaam:

Вы про Олимпиаду или экономическое развитие?))))))
ps Вот как теперь ездить спокойно после таких тестов??

по правилам!

Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!

Ответить

16.08.2012

Иван МММ

Иркутск

Сообщений: 35

на всем экономят даже за хорошие деньги машину безопасную не купить(((

от 30%-75% в месяц
Официальное представительство МММ-2012 в Иркутске наш сайт www.irkmmm2012.com

1

Ответить

16.08.2012

Nale

Камчатка

Сообщений: 1491

.

TLC

Ответить

17.08.2012

KB SU

Oмск

Сообщений: 5473

Да уж))

Внушительный список...

Ответить

17.08.2012

анд

Сообщений: 9553

Да, велика фантазия разработчиков тестом, можно бетонный блок весом в тонну бросать с высоты 100 метров на крышу, тачки премиум сегмента слабовато выдержат, и прочее
Кто то уже писал, покупайте танк, он с какой то гарантией спасет вас от большинства дтп,
Главное броский заголовок мол тачки премиум сегмента провалили высосанный из пальца тест, но дальше как бы напрашивается что бюджетные машины его выдержали?
И ежу понятно что любой прости господи солярис или королла просто в труху рассыпятся посте такого испытания, то есть окажется что премиум машины все же лучше
Ну а тогда зачем было затевать этот шум?

2

3

Ответить

17.08.2012

Gepofis

Сообщений: 17

Я вот только одного не пойму? на***на новые то тачки бить!!! Проехались бы по Российским авто разборам там тачки после таких краш тестов стоят что им и не снилось, и "манекены" если живы остались про эти авто им такое роскажут что у реальных манекенов волосы рости начнут. Да и подешевле было бы!!!

4

1

Ответить

17.08.2012

lis.fox

Кемерово

Сообщений: 73

Ranger140:

не совсем, конечно, корректный тест. Даже бетонные столбы, как правило, получив энергию удара автомобиля, либо падают, либо ломаются. Не говорю уже о стальных. А тут удар автомобиля о НЕСМИНАЕМОЕ препятствие. То есть, вся энергия удара уходит на деформацию машины. Такое в жизни редко, как мне кажется, бывает. Если только въезд в стену с 25%тным перекрытием....

у нас в кемерово очень много таких столбов машина в утиль на нем только царапины и только

Лень - это просто отсутствие мотивации!!!

Ответить

17.08.2012

BYRYNDYK

Ростов-на-Дону, Хаб

Сообщений: 308

zelibo:

какие то машины пластиковые

Ну правильно, новые автомобили не рассчитаны на какой-то ремонт после серьезной аварии т.к машина должна поглощать весь удар, а не человек.

2

Ответить

17.08.2012

Nicky Santora

Благовещенск

Сообщений: 166

не дай бог оказаться на месте манекена, ни кому не желаю. Прикинул ситуацию с этим краш-тестом на своем правом руле и думаю шансов у меня больше даже чем у первых двух на "хорошо" )

5

3

Ответить

18.08.2012

Сказка42

существую в Рассее

Сообщений: 35938

Паша 38:

Не буду покупать престижную иномарку,уговорили!!)

+1
но и Гранту тоже не буду покупать )))

лучшее время года - лето!
летом рождаются лучшие люди

1

Ответить

18.08.2012

zoo0

Воронеж

Сообщений: 8712

Den Best:

Не понимаю, в чем проблема делать гражданские авто каркасными и це******людей 4-5-ти точечными ремнями. Как в автоспорте это делают. На скоростях за 300км.ч. бьются и ездят дальше. Может чуть подороже будут авто и цепляться запаристей, чем простым ремнем, НО, копейки и секунды эти ничто, человеческие жизни ДОРОЖЕ!

некоторым и обычный накинуть лень....вот если и те и те ставить: 3 точечные для коротких поездок по городу ...4 точечные для трассы

Ответить

20.08.2012

ШТРАФБАТ

Москва

Сообщений: 4098

очередная Американская пропаганда своих автомобилей. И верят же им, вся планета верит, нашу планету нужно переназвать в планету "Баранина" потому-что все жители по тихому деградируют в баранов.

2

Ответить

23.08.2012

Teana_Tim

Сургут

Сообщений: 99

Институт нашел очередной способ вытянуть бабло из автопроизводителей, ничего не делая.

Ответить

25.08.2012

docc1

СПб

Сообщений: 344

BYRYNDYK:

От Гранты осталось бы две гранты.

Даже не гранты, а осталось бы 2 гранаты!

ТАЗ 6, ТАЗ 9, MMC Galant 99,Toyota Sprinter Marino 92
Toyota Mark II 03, Toyota Estima 02.

1

Ответить

22.12.2012

607750

Сообщений: 124

Vetich:

Не, не форег )))

Разве не Форег ? Был уверен, что это форег. Или чего не допонял?

Ответить

16.01.2013

RandoMan

Томск

Сообщений: 945

По-моему чаще кирпичи и прочая ****я в стекла прилетают, чем случаются 25% перекрытия :-\

Camry SXV10, 5S-FE, МКПП, 1996.

Ответить

21.01.2013

Алхан

Новосибирск

Сообщений: 61

rav_:
А скольких хороших людей предостерегли?

Fakk:

От чего предостерегли-то? От покупки? Вот посмотрит покупатель и решит что не будет он лекса ис брать, а лучше Линкольна возьмет так чтоли?

В Америке то точно да.

2

Ответить

14.07.2013

супер академик

Москва

Сообщений: 1

Фуфло эти краш -тесты ,господа! Их минимум надо проводить на скорости 120км/чЮ да об Камаз под завязку груженный ,лоб в лоб! Какая машина выдержит?! Ну если только "ЗИМ"!

1

4

Ответить

20.12.2013

d_borovik

Новосибирск

Сообщений: 7580

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

зачем вам это нужно?
ведь даж коню понятно, что ваз этот тест не выдержит никогда только потаму, что он стоит в 10 рез дешевле и естественно, что безопасность там ниже.
Для интереса посмотрел бы на короллу 121, ведь её так любят в нашей стране. Уверен, что и короллу и тазик, например приору, размотает так, что в живых ни там ни там остаться будет сложно.

Благоустройство и озеленение.
Отделка квартир коттеджей.
т. 8-913-776-31-34, 8-952-917-46-41

1

Ответить

20.12.2013

hondacrv2011

Кострома

Сообщений: 1726

Seb:

Сколько хороших машина загубили(

главное жизни, на железо на*****

Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)

1

Ответить

20.12.2013

ANJIN_SAN

Кемерово

Сообщений: 1701

Нас считают быдлом на убой.

2

Ответить

18.04.2014

Проффесор

Сообщений: 2780

stalker_s:

А ВАЗы?

причем тут Вазы,он стоит 400 тыс,а тут тачки за 2 ляма

BMW 320 IA всегда в аттаке

Ответить

07.05.2014

ShamanDV

Хабаровск

Сообщений: 8219

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

а что смотреть. всё советсткое прошлое. разрушений мало (железяка толстая) - травм и смертей много, потому как в мясорубке.

Знаю теперь - чистый берег морской...)))))

Мои отзывы: Nissan Juke 2011, Nissan Leaf 2012, Honda Stream 2006

Ответить

24.02.2015

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

Андрей38rus:

Для интереса, глянуть бы на продукцию ВАЗа в этом тесте)))

Развалится по пути к барьеру..

-

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2017, Toyota Fortuner 2017, Skoda Octavia 2014, Лада Гранта 2012

Ответить

25.02.2015

Влад

Севастополь

По БМВ, Мерцедесу и Вольксвагену - не согласен. В этом тесте злую шутку с этими марками сыграла как раз таки прочность кузова. Кузов этих авто повел себя как единое целое, что не дало им смягчительно проскачить барьер. Вообще то тест, на мой взгляд достаточно сомнительный, как будто направлен против европейских производителей. Удивила Ауди - в*****о, ну с Лехусами и так все понятно, как и с остальными марками. БМВ и Мерцедес создаются инженерами, все остальные - менеджерами!

Ответить

30.03.2015

Дмитрий Семиков

Arkhangelsk

Пакупайти матацикал((

Ответить