Пассивную безопасность проверяли по протоколу 2020 года. По нему фронтальный краш-тест проводится не о статичный барьер, а о движущийся навстречу автомобилю. Скорость и машины, и тележки с препятствием — по 50 км/ч, перекрытие — 50%. Такой тест более точно имитирует встречное авто и позволяет проверять не только травматичность конструкции для людей внутри, но и насколько опасны детали передней части для пассажиров второй машины — участницы ДТП.
Автомобили Genesis заработали максимальные пять звезд, эксперты похвалили их за эффективность подушек безопасности, в том числе центральной между передними сиденьями. GV80 получил максимальную оценку за защиту людей при боковом ударе, G80 уступил ему всего один балл. Безопасность пассажиров-детей в обеих моделях на высшем уровне.
Genesis G80:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных Безопасность передних седоков: 91% Безопасность пассажиров-детей: 87% Безопасность пешеходов: 77% Превентивная безопасность: 91%
Genesis GV80:
Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных Безопасность передних седоков: 91% Безопасность пассажиров-детей: 87% Безопасность пешеходов: 66% Превентивная безопасность: 88%
Citroen C4 оценили в четыре звезды из пяти. Краш-тесты французский автомобиль прошел хорошо. Но автоматическое экстренное торможение у него в базовой комплектации не распознает велосипедистов, это снизило общую оценку.
Корейцы!!... корейцы, Карл! Делают лухари машины с передовыми технологическими решениями. Выглядят и работаю отлично. Скажи мне это кто-нибудь лет 15 назад, заржал бы в голосину.
Вот это прогресс, я понимаю. Вот это называется "рвануть во все стороны".
А у нас лада веста Хкросс...
Краш-тесты кияху*дай всегда посмотреть интересно! Круче них- только видосы где дальнобои таранят или раскатывают по асфальту лошпеков на риокио, которые резко перед ними "перестраиваются" и тормозят! )))))))))))))))
Корейцы!!... корейцы, Карл! Делают лухари машины с передовыми технологическими решениями. Выглядят и работаю отлично. Скажи мне это кто-нибудь лет 15 назад, заржал бы в голосину.
Вот это прогресс, я понимаю. Вот это называется "рвануть во все стороны".
А у нас лада веста Хкросс...
Где здесь "лухури" и уж тем более- что в нем "передового"? ))) Разобрали до винтика GL и E-класс 10летней давности и "слепить" нечто похожее(в меру своих "возможностей", конечно)))))))))))- много ума не надо! Своего стиля и харизмы как не было так и нет- безликое ,безвкусное и бездумное заимствование элементов дизайна от самых разных машин! А потом, уже через пару лет- рестайлинг до неузнаваемости, ребрендинг или вовсе снятие с производства! Все это уже было- и в 90е, и в 00е, и в 10е, ничего нового!
Владельцы меринов и лексусов ху*дай вообще вряд-ли заметят, сдался он им!
Да базара нет, богоизбранные едут, не дай бог корона на глаза свалится, ещё на какой-то Хендай зрачки поворачивать ))
Капец, что у людей в головах. Даже немцы и японцы таких мыслей не держат, как граждане
банановой республики )) страна рабов, страна господ, понтов и ущербного мышления )
Где здесь "лухури" и уж тем более- что в нем "передового"? ))) Разобрали до винтика GL и E-класс 10летней давности и "слепить" нечто похожее(в меру своих "возможностей",...
Как наши Аурус, ага?!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
