Ford «светит» иск на 4 миллиарда долларов из-за дефектных трансмиссий
10 Мая 2019 | 24047 просмотров
Ford Motor может столкнуться с крупным судебным иском из-за дефектов, которые были обнаружены в автомобилях Focus и Fiesta.
Как пишет издание The Detroit Free Press, американские владельцы Focus 2012-2016 гг. выпуска и Fiesta 2011-2016 гг. жалуются на отвратительную работу двухдисковых «роботов» PowerShift. По их словам, коробки передач в их автомобилях ведут себя дерганно, щелкают, стучат, буксуют, внезапно переключают передачи, вовремя не реагируют на педаль газа и в целом ведут себя не лучшим образом. Кроме того, на подобное поведение своих автомобилей Ford жалуются подписчики портала Jalopnik.
Клиенты Ford уже наняли адвоката Райана Ву, который во время слушаний в Апелляционном суде США заявил, что Ford может проиграть дело, и если это произойдет, то сумма компенсации может составить около $4 млрд. В апреле он пытался решить вопрос полюбовно и согласовать с Ford соглашение стоимостью $35 млн, но некоммерческая организация Public Citizen порекомендовала владельцам дефектных автомобилей как следует надавить на Ford, поскольку сделка, по мнению организации, является слишком выгодной для автопроизводителя.
Так или иначе, это дело пока еще томится в руках американской Фемиды, но если все пойдет по плохому для Ford сценарию, нас может ожидать скандал на уровне «дизельгейта».
Ford Fiesta Sedan
Ford Focus
Читайте также на Дроме
Комментарии
Роуэн Аткинсон
Ву петтрилло, отойди от меня))) Петрилло на прулилло))😅😅
Засмущалась английская королева , да кто ж к тебе подходит , от тебя маленькими за версту несёт , противно
1
3
Ответить
zlodeyhe .
при коротких пробегах суточных, до 50 расход на автомате уходит в небо. есть знакомец, он свой солярис на прикол поставил, когда расход за 12 перевалил. многие же не думают головой покупая автомогиль
Для меня расход вторичен. Литров до 15 вообще на него пофиг. Зато комфорт автомата. Если бы парился по расходу - есть Полуседан на роботе и с турбой. Взял бы его
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
2
3
Ответить
123
Засмущалась английская королева , да кто ж к тебе подходит , от тебя маленькими за версту несёт , противно
Видать НАХ-одка -Мекка омосеков. Что ни пост про омосятину, то оттуда))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Вот расход. О каком КАК Крузак речь?
Что за хреноскрины.
1. Расход должен быть представлен несколькими данными (город/трасса/смешанный), я так понимаю тебе выгодно предоставить наименьший (трассовый) расход.
2. Ты говорил про 500-сильную модель, это 3.8 турбо, зачем ты показываешь расход авто с другим двигателем (3 литра турбо, 450 сил), меньшего объема и меньшей мощности?
3. у 500-сильной 911-й расход в городе указан 19.4 ссылку я скидывал.
1. Расход должен быть представлен несколькими данными (город/трасса/смешанный), я так понимаю тебе выгодно предоставить наименьший (трассовый) расход.
2. Ты говорил про 500-сильную модель, это 3.8 турбо, зачем ты показываешь расход авто с другим двигателем (3 литра турбо, 450 сил), меньшего объема и меньшей мощности?
3. у 500-сильной 911-й расход в городе указан 19.4 ссылку я скидывал.
4
2
Ответить
314159
Изучи строение дсг и гидротранса для начала, балабол. Вот потом после таких ездюков люди покупают машины и плюются от дсг.
Вот уж воистину ты возомнил себя экспертом, а элементарных вещей не знаешь. По твоей логике тогда и на МКП так же вредно буксовать. Объясни мне не далёкому, - если на ДСГ в ручном режиме зафиксирована например первая передача, фрикционы чётных и не чётных передач сомкнуты, какой вред от этого коробке? Да при длительной пробуксовке одного колеса возможен перегрев сателлитов и то, только если не включена ASR. У меня пробег чуть больше 130 т.км., за это время приходилось и буксовать, и преодолевать сложные участки на грунтовках в горной местности, на сколько позволял клиренс. Примерно 30% пробега пришлось на горный серпантин и сочинские пробки. Два месяца назад, ради интереса мой товарищ диагност, делал программную проверку состояния сцеплений, - минимум 40-50 т.км., ещё прослужат. А ты своими теориями только подтверждаешь звание диванного эксперта.
6
2
Ответить
urwoiy
Что за хреноскрины.
1. Расход должен быть представлен несколькими данными (город/трасса/смешанный), я так понимаю тебе выгодно предоставить наименьший (трассовый) расход.
2. Ты говорил про 500-сильную...
Если в ТТХ расход в виде одной цифры - это и есть средний расход. А 500 - 450 сил - какая разница, речь шла про 911-й. Ну накинь ты 500 сильному литра 2 от 450-и сильного, разница почти не видна. А вот то , что немцы - офигенные красавцы - это понятно. Попонцы с такими данными литров 30 жрать будут, так как не знакомы со словом Технологии
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
5
Ответить
123
Тут ключевое слово "Солярис"
ну хочешь заменю на марка, там вообще к 20ке расход подваливает в городе.
3
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Для меня расход вторичен. Литров до 15 вообще на него пофиг. Зато комфорт автомата. Если бы парился по расходу - есть Полуседан на роботе и с турбой. Взял бы его
да. да, да, охотно верю. помнится мне так же водятел один владея крузаком рассказывал, а потом продавал его, потомучто расход большой.
3
2
Ответить
zlodeyhe .
да. да, да, охотно верю. помнится мне так же водятел один владея крузаком рассказывал, а потом продавал его, потомучто расход большой.
Не планирую продавать до 8-9 лет. У меня все машины с новья до этого срока. Ездит себе и ездит, вчера омывайку заливал, так ручку капота забыл, где искать))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
5
Ответить
314159
На первом Тигуане в Сша никогда не было дсг. А вот смотри, что стоит на втором. Другого варианта не предлагают. У вага появился 8 ступенчатый робот? Покажи ссылку на дсг в американском Тигуане, если не пустомеля
Я где то упоминал про старый Тигуан? Для рынка США Tiguan Allspace (удлинённая версия) комплектуется только 8 ст. АКПП а обычная версия доступна с ДСГ, во всяком случае об этом писали в АР.
2
2
Ответить
Savik
И все сразу обонкротятся , ты это предлогаешь ?
Японцы нет.
2
3
Ответить
Капиталисты хотят жрать... с каждым годом всё больше и вкуснее.... штрафы, налоги, акцизы, это деньги не заработанные, а украденные... капитализм это узаконенное рабство...
5
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если в ТТХ расход в виде одной цифры - это и есть средний расход. А 500 - 450 сил - какая разница, речь шла про 911-й. Ну накинь ты 500 сильному литра 2 от 450-и сильного, разница почти не видна. А вот...
Если расход на непонятном сайте одной цифрой, это ничего не значит, как смогли так и заполнили.. У ГТР по крайней мере расход заявлен меньший, при большей мощности. Сходи на офсайты если что-то из моих слов не нравится.
3
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
А , мой Приморский дружок передогинился, понял))) Когда свое ведро право-с-рульное продашь?
Владелец кивыривы ,равнение на Рактис!
2
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если в ТТХ расход в виде одной цифры - это и есть средний расход. А 500 - 450 сил - какая разница, речь шла про 911-й. Ну накинь ты 500 сильному литра 2 от 450-и сильного, разница почти не видна. А вот...
Тебе обидно ,что твое корейское крашенное ведёрко хуже поношенного Рактиса? ..Странно ,что немчура технологичная так приотстала в гибридах и прочем.
2
1
Ответить
некто с ДВ региона
Владелец кивыривы ,равнение на Рактис!
Это мне сказал владелец Спринтёра 1987г.в. ))) Дромопейсатели в своем, комичном, репертуаре. Ничего не меняется)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не планирую продавать до 8-9 лет. У меня все машины с новья до этого срока. Ездит себе и ездит, вчера омывайку заливал, так ручку капота забыл, где искать))
Ты вроде намедни верещал,что одну машину долго нельзя иметь.Так критиковал Тундру с миллионным пробегом!
6
1
Ответить
некто с ДВ региона
Тебе обидно ,что твое корейское крашенное ведёрко хуже поношенного Рактиса? ..Странно ,что немчура технологичная так приотстала в гибридах и прочем.
Гибриды -это дно. Немцы переходят на чистую электротягу. Покемоны в роли догоняющих!
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
4
Ответить
некто с ДВ региона
Ты вроде намедни верещал,что одну машину долго нельзя иметь.Так критиковал Тундру с миллионным пробегом!
Если я 1 хозяин и точно знаю ресурс, то почему - нет. Я пока на новую машину копить буду. Она будет точно новая, а Корея или ВАГ/ВАЗ - разберемся☺
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если я 1 хозяин и точно знаю ресурс, то почему - нет. Я пока на новую машину копить буду. Она будет точно новая, а Корея или ВАГ/ВАЗ - разберемся☺
Откуда ты ресурс знаешь? Его даже производитель гарантировать не может, тем более на авто которые только только появились на свет
2
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Видать НАХ-одка -Мекка омосеков. Что ни пост про омосятину, то оттуда))
Ты просто такое впечатление производишь , Ведешь себя как мышь потыканая
3
3
Ответить
zlodeyhe .
ну хочешь заменю на марка, там вообще к 20ке расход подваливает в городе.
Так там и вес и мощ , совсем другая категория
1
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Гибриды -это дно. Немцы переходят на чистую электротягу. Покемоны в роли догоняющих!
Дно это ты , причём пробитое ))
3
2
Ответить
urwoiy
Откуда ты ресурс знаешь? Его даже производитель гарантировать не может, тем более на авто которые только только появились на свет
Знаю. Если машина к 30.000 ведет себя, как новая - значит что свои 100.000 она проходит только на расходниках. Проверено лично. И не 1 раз)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
5
Ответить
123
Дно это ты , причём пробитое ))
Не обижайся, дорогая))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
3
Ответить
123
Так этож главный пустозвон дромовский ))) с клоунским ником, что ты от него ещё хотел услышать помимо пустого трапа?
:)
2
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не обижайся, дорогая))
У тебя ещё и с памятью проблемы , тебе же уже говорили , что обижаетесь вы там друг на друга в своей дырявой тусовке .
2
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если я 1 хозяин и точно знаю ресурс, то почему - нет. Я пока на новую машину копить буду. Она будет точно новая, а Корея или ВАГ/ВАЗ - разберемся☺
8 лет на новую копиш ??? Хахахаха, днище , твоя киариа столько не отбегает если че, так что ускорься
2
3
Ответить
123
Так там и вес и мощ , совсем другая категория
та ладно. чёт на трассе, там расход в районе 9-10 или на трассе он легче становится? даже в городе при пробеге 100+ у него расход 11-12
2
Ответить
123
Дно это ты , причём пробитое ))
гибрид, он в городе себя не оправдывает. только при больших пробегах по трассе. а так старт-стоп батарею ушатывает быстро таки. чего бы там не пели манагеры, они не любят недозаряда. эт при нонешнем уровне техов вообще мрак. особенно когда начали лепить не слабые кросовки и даже бездорожники. впрочем для последних гибрид в его нынешнем исполнении тоже мрак
2
2
Ответить
123
8 лет на новую копиш ??? Хахахаха, днище , твоя киариа столько не отбегает если че, так что ускорься
при хорошем уходе вполне отбегает. если не будет конских пробегов по 20к в месяц.
1
Ответить
zlodeyhe .
при хорошем уходе вполне отбегает. если не будет конских пробегов по 20к в месяц.
Да 100.000 максимум. У меня фигня - пробеги. Я иллюзий не питаю, поэтому и продаю машины до 100.000км. И опять новье.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
1
Ответить
Тип
Вместе с тобой удивляюсь , как педантичные немцы 15-ть лет клепают копеешный модельный ряд от 1.5 л до 3.0 и М-серию
и терпят колоссальные убытки.
Заднеприводный , никому не нужный 3-х и 5-ти дверный...
Новая копейка переднеприводная, общая платформа с мини, для дешевизны.
Как и Х1 и Х2, а так же минивэны 2й серии.
Да, е8х и ф20 это были уникальные машины на своей собственной платформе,
с использованием агрегатов старших серий. Больше для того, что бы нишу рынка занимать, а не для основного дохода с этих моделей.
У мерседеса платформа А класса делится с б классом, гла, сла.
Причём у мерса основная масса двигатель 1.3 и робот типа дсг.
Для дешевизны модели.
Как и Х1 и Х2, а так же минивэны 2й серии.
Да, е8х и ф20 это были уникальные машины на своей собственной платформе,
с использованием агрегатов старших серий. Больше для того, что бы нишу рынка занимать, а не для основного дохода с этих моделей.
У мерседеса платформа А класса делится с б классом, гла, сла.
Причём у мерса основная масса двигатель 1.3 и робот типа дсг.
Для дешевизны модели.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
Ответить
123
8 лет на новую копиш ??? Хахахаха, днище , твоя киариа столько не отбегает если че, так что ускорься
Я накоплю на новый автомобиль, Лада/ВАГ/Корея - впринципе не важно, новье -оно и в России новье, я не у с е р а ю с ь на шильдики, я с 2007 года ничего не делал, кроме расходников. А ты катай пруль, меняй контрактные узлы, и думай, что подмахиваешь Ымператору😅
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
3
Ответить
M18H
И это было бы справедливо.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
ага.ты будешь дрифтить и наматывать на столб а кто то бесплатно чинить?)
......................................
2
Ответить
Сергей Колесников
Каждый американец мечтает жука в йогурте найти, или кошку в микроволновку засунуть (но инструкция не позволяет). Приходится покупать робота, а потом "вдруг обнаружить", что ой, а он дергается!
жертва 1 канала
......................................
3
Ответить
Savik
Ну , запущу голосовалку : ****ec Форду ? + или нет -
Мозги себе запусти
2
1
Ответить
JEKA FORD
Лично мой пример 130 тыс на Пауэршифте накатал,часто газ в пол ездил,кпп никогда не жалел,таскаю прицеп 2,5 метра. К Пауэршифту нет ни одного замечания,никогда не обслуживал и не ремонтировал ее. И в жару...
Подтверждаю, пробег 127 тыс. Коробкой доволен, не дёргается, в лесу покатушки выдерживает, обычная механика как на вазовской классике, только роботизированная.
5
1
Ответить
Fender
Проблемы в коробках проявляют себя в пробках. Вы часто в своём городе стоите в пробках?
Я в Москве за 5 лет накатал и в пробках и на бездорожье на даче. Экоспорт у меня.
4
1
Ответить
Oleg72
У ЭкоСпорта коробка передач еще хуже.За 40 тыс.км уже сцепление на работе меняли.Как это хомно потом продовать ума не приложу.
Ездить научись для начала.
3
4
Ответить
vladimir26
Владимир, если ты чего то не знаешь, лучше не сочиняй! На Atlas ни когда не ставили Айсин! Для тебя специально подчёркиваю: Atlas а так же Touareg, Amarok и Audi Q7 последних поколений оснащены 8ст. АКПП марки ZF. Лучше поясни почему на этих моделях отказались от "надёжного" Айсина?
Ничего, что ты перечислил авто с разной компоновкой двигателя и приводом?
4
Ответить
Подтверждаю, пробег 127 тыс. Коробкой доволен, не дёргается, в лесу покатушки выдерживает.
4
2
Ответить
vladimir26
Для начала сам погугли если не знаешь! На все машины платформы MQB (Гольф7, Ауди а3, Q3 Тигуан и пр., наряду с классической АКПП могут оснащаться ДСГ.
Ключевое слово могут!
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Вот и ответ)) Паленый! На нормальном 92-м можно ездить спокойно. Если так было бы, никто бы Солярисы и иже с ним не брал бы. Я лично знаю солярис, ездящий на 92-м и сейчас там пробег 160-180. Ничего не делалось и все работает в штатном режиме.
А как вы определите, паленый он или нет? Я лично нарывался на АЗС одной крайне известной компании на паленый АИ-95. И таких как я в нашей стране миллионы.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
Роуэн Аткинсон
От чего залиры на Кайенах и многих других немцах?? Уж они ездят точно на 98-100, ибо там люди с бабками. Задиры не от бенза, это не только мое мнение, но и многих реальных спецов
От никасила или алюсила. И крайне большого содержания серы в нашем бензине. Разъедает и смывает покрытие, отсюда и задиры.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
legus
Новая копейка переднеприводная, общая платформа с мини, для дешевизны.
Как и Х1 и Х2, а так же минивэны 2й серии.
Да, е8х и ф20 это были уникальные машины на своей собственной платформе,
с использованием...
Ни нада истерик , вот этих , блин , слёз - эта всего лишь, ат инженэров, капейки прагноз -
будет только 5-ти дверный хэтч с ведущей мордой.
Акционэры , через уполномоченных ими управленцев , озадачивают инженеров унифицировать
конструкции для снижения себестоимости производства , получения большей прибыли ,
с каждой проданной машинки, и конкурентноспособной с М-Бэнц и Ауди цены.
На посягнуть и перечертить изгиб Хофмайстера никто команды не даст и я влез в тему коробок и БМВ
по привычке многолетней- катаюсь на Е31 5.7 литра +коробка 6свитч-троник и не продаю......!!!!
На Фордах с пауэр-шифт не судьба пока прокатиться.
будет только 5-ти дверный хэтч с ведущей мордой.
Акционэры , через уполномоченных ими управленцев , озадачивают инженеров унифицировать
конструкции для снижения себестоимости производства , получения большей прибыли ,
с каждой проданной машинки, и конкурентноспособной с М-Бэнц и Ауди цены.
На посягнуть и перечертить изгиб Хофмайстера никто команды не даст и я влез в тему коробок и БМВ
по привычке многолетней- катаюсь на Е31 5.7 литра +коробка 6свитч-троник и не продаю......!!!!
На Фордах с пауэр-шифт не судьба пока прокатиться.
1
Ответить
Ozmatic
От никасила или алюсила. И крайне большого содержания серы в нашем бензине. Разъедает и смывает покрытие, отсюда и задиры.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
у меня нет никаких задиров
что я делаю не так? (с)
что я делаю не так? (с)
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
2
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не планирую продавать до 8-9 лет. У меня все машины с новья до этого срока. Ездит себе и ездит, вчера омывайку заливал, так ручку капота забыл, где искать))
тоже езжу уже пятый год..
скучно, ничего не ломается..
наверное, так же буду лет 8-9 ездить..
скучно, ничего не ломается..
наверное, так же буду лет 8-9 ездить..
3
1
Ответить
Если б ваг начал свой дсг в сша продавать как в России у них была бы такая же судьба
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
1
1
Ответить
Ozmatic
А как вы определите, паленый он или нет? Я лично нарывался на АЗС одной крайне известной компании на паленый АИ-95. И таких как я в нашей стране миллионы.
Я раз на Ниве нарвался, звон стоял на всю округу. Резко перекрутил трамблер и доехал до нормальной АЗС. Залил 98-го и выставил обычный УОЗ. Всего раз. И это была заправка, не входящая в тройку лидеров , а местная шарага. На корейцах никогда не слышал лишнего звука, тяга всегда паспортная, ну вот по таким маркерам и делаю вывод, что нормальный бенз. И заправляюсь только на брендовых заправках, благо, что их везде много теперь
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
1
Ответить
egorlike
Если б ваг начал свой дсг в сша продавать как в России у них была бы такая же судьба
так продают уже
только гарантия не как в банановых республиках, а 6 лет
только гарантия не как в банановых республиках, а 6 лет
2
Ответить
Ozmatic
От никасила или алюсила. И крайне большого содержания серы в нашем бензине. Разъедает и смывает покрытие, отсюда и задиры.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
Серы много, согласен. Наша нефть ее много содержит, в отличии от арабской
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
1
Ответить
Favourite
тоже езжу уже пятый год..
скучно, ничего не ломается..
наверное, так же буду лет 8-9 ездить..
скучно, ничего не ломается..
наверное, так же буду лет 8-9 ездить..
Отлично будет ездить, главное голову ерундой дромовской (диванными экспертами) не забивать!))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Отлично будет ездить, главное голову ерундой дромовской (диванными экспертами) не забивать!))
ну как же так?
мнение дромовских экспердов для меня так важно..
мнение дромовских экспердов для меня так важно..
3
Ответить
Favourite
ну как же так?
мнение дромовских экспердов для меня так важно..
мнение дромовских экспердов для меня так важно..
Вот и я о том же))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
1
Ответить
M18H
И это было бы справедливо.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
Сейчас тебе минусов налепят менеджЫры.
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Знаю. Если машина к 30.000 ведет себя, как новая - значит что свои 100.000 она проходит только на расходниках. Проверено лично. И не 1 раз)))
то есть на 31 движка уже не выпадет?
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не планирую продавать до 8-9 лет. У меня все машины с новья до этого срока. Ездит себе и ездит, вчера омывайку заливал, так ручку капота забыл, где искать))
а она отломанная в бардачке лежала? )
1
2
Ответить
Ozmatic
От никасила или алюсила. И крайне большого содержания серы в нашем бензине. Разъедает и смывает покрытие, отсюда и задиры.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
содержание серы в бензине и нефте не путай, ога. парафина раньше много было, но это уже в прошлое давно ушло, а ты всё на той старой храмой кобыле едешь
1
Ответить
Ozmatic
От никасила или алюсила. И крайне большого содержания серы в нашем бензине. Разъедает и смывает покрытие, отсюда и задиры.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
В корейских моторов данной вафли нет и не было, а примеров задиров-вагон.
и да, поведай, как влияет содержание серы в нефтепродуктах и нефти на металлы и покрытия.
2
Ответить
Favourite
так продают уже
только гарантия не как в банановых республиках, а 6 лет
только гарантия не как в банановых республиках, а 6 лет
Они сухие никогда не продавали и не будут продавать.
сочувствующий
1
Ответить
zlodeyhe .
та ладно. чёт на трассе, там расход в районе 9-10 или на трассе он легче становится? даже в городе при пробеге 100+ у него расход 11-12
У марка то ? На трассе при равномерном движении на крейсерской скорости расход всегда меньше
2
Ответить
zlodeyhe .
гибрид, он в городе себя не оправдывает. только при больших пробегах по трассе. а так старт-стоп батарею ушатывает быстро таки. чего бы там не пели манагеры, они не любят недозаряда. эт при нонешнем уровне...
Ну что за бред? У коллеги аква , в городе расход 4.5 литров , так он наваливает на ней а не овощит , обычная полторашка в таком режиме не меньше 10 будет есть
4
1
Ответить
zlodeyhe .
при хорошем уходе вполне отбегает. если не будет конских пробегов по 20к в месяц.
Уход тут не причём , изначально убогая конструкция с заложенным процессом старения , глянь канал теория ДВС , про моторы хундай все доходчиво рассказывает
2
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Я накоплю на новый автомобиль, Лада/ВАГ/Корея - впринципе не важно, новье -оно и в России новье, я не у с е р а ю с ь на шильдики, я с 2007 года ничего не делал, кроме расходников. А ты катай пруль, меняй контрактные узлы, и думай, что подмахиваешь Ымператору😅
Можешь не верить но на нынешних своих машинах я ни разу не был на разборке , да и вообще только при покупке поменял по ходовке мелочи .. И в отличит от твоего бюджетного ведра это МАШИНЫ а не помойки для стран третьего мира
4
1
Ответить
123
У марка то ? На трассе при равномерном движении на крейсерской скорости расход всегда меньше
у него самого
Ответить
123
Уход тут не причём , изначально убогая конструкция с заложенным процессом старения , глянь канал теория ДВС , про моторы хундай все доходчиво рассказывает
знаю я про этот канал и перестал его смотреть после того, как автор начал рассказывать о том, что мотор греть вредно, а то что у холодного масла гидросопротивление выше он даже не слышал. кароче парню учиться надо, потом рассказывать.
2
1
Ответить
123
Ну что за бред? У коллеги аква , в городе расход 4.5 литров , так он наваливает на ней а не овощит , обычная полторашка в таком режиме не меньше 10 будет есть
если вы не согласны с этим бредом, то у вас наверное законы физики другие. попробуйте написать труды на нобелевку
1
4
Ответить
zlodeyhe .
если вы не согласны с этим бредом, то у вас наверное законы физики другие. попробуйте написать труды на нобелевку
Ты свой бред в ранг закона то не возводи . Хотя бы отзывы почитай про гибриды прежде чем такую чушь утверждать .
2
Ответить
zlodeyhe .
знаю я про этот канал и перестал его смотреть после того, как автор начал рассказывать о том, что мотор греть вредно, а то что у холодного масла гидросопротивление выше он даже не слышал. кароче парню учиться надо, потом рассказывать.
Дромо экспердам конечно видней , все ясно , помочь тут нечем .
Ответить
zlodeyhe .
и да, поведай, как влияет содержание серы в нефтепродуктах и нефти на металлы и покрытия.
Пожалуйста. Привожу информацию для вас, как не для профессионала в нефтехимии, т.е. на пальцах.
Сернистые соединения в бензинах, керосинах и других видах топлива, получаемых из нефти, несмотря на способ получения (гидроочистка, гидрокрекинг) имеются всегда. Разделение происходит на несколько видов (в части самого вещества сера): двухвалентная сера (неокисленная сера), сернистые соединения, окисленные в жидкой фазе самого топлива, природные (полигетерогенные), перешедшие в бензин из сырья после различных видов обработки.
Это есть всегда и везде. Нефть сорта "Urals". добываемая на территории РФ, имеет в силу природных факторов повышенное содержание данного химического элемента, устранение которого до конца во-первых невозможно, а во-вторых удорожает себестоимость, именно поэтому нефть из ОАЭ является более предпочтительной для последующей переработки и превращения в разного вида сорта бензина, керосин, лигроин (тяжелый бензин, бензинолигроиновая фракция).
По влиянию на эксплуатационные свойства бензинов содержащиеся сернистые продукты в бензинах условно можно разделить на 2 вида: соединения активной и неактивной серы. К первым относится сероводород, сера непосредственно сама и меркаптаны.
Соединения активной серы крайне плохо влияют на все металлы, с которыми они реагируют: идет корродирование стенок емкостей, деталей механизмов, а при работе данные соединения вызывают повышенный износ пар трения, образуют нагары, снижают ресурс применяемых моторных масел (в частности страдают моющий и антиокислительные присадки), помимо того снижают детонационную стойкость бензина как такового.
Элементарная же сера отличается повышенной реакционной способностью к сплавам меди (бронза, латунь), а также крайне негативно взаимодействует с таким сплавом как куниаль (сплав никеля и алюминия), который и применяют как раз для получения никасилового покрытия стенок цилиндров.
Урок химии закончен.
Сернистые соединения в бензинах, керосинах и других видах топлива, получаемых из нефти, несмотря на способ получения (гидроочистка, гидрокрекинг) имеются всегда. Разделение происходит на несколько видов (в части самого вещества сера): двухвалентная сера (неокисленная сера), сернистые соединения, окисленные в жидкой фазе самого топлива, природные (полигетерогенные), перешедшие в бензин из сырья после различных видов обработки.
Это есть всегда и везде. Нефть сорта "Urals". добываемая на территории РФ, имеет в силу природных факторов повышенное содержание данного химического элемента, устранение которого до конца во-первых невозможно, а во-вторых удорожает себестоимость, именно поэтому нефть из ОАЭ является более предпочтительной для последующей переработки и превращения в разного вида сорта бензина, керосин, лигроин (тяжелый бензин, бензинолигроиновая фракция).
По влиянию на эксплуатационные свойства бензинов содержащиеся сернистые продукты в бензинах условно можно разделить на 2 вида: соединения активной и неактивной серы. К первым относится сероводород, сера непосредственно сама и меркаптаны.
Соединения активной серы крайне плохо влияют на все металлы, с которыми они реагируют: идет корродирование стенок емкостей, деталей механизмов, а при работе данные соединения вызывают повышенный износ пар трения, образуют нагары, снижают ресурс применяемых моторных масел (в частности страдают моющий и антиокислительные присадки), помимо того снижают детонационную стойкость бензина как такового.
Элементарная же сера отличается повышенной реакционной способностью к сплавам меди (бронза, латунь), а также крайне негативно взаимодействует с таким сплавом как куниаль (сплав никеля и алюминия), который и применяют как раз для получения никасилового покрытия стенок цилиндров.
Урок химии закончен.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
2
Ответить
123
Дромо экспердам конечно видней , все ясно , помочь тут нечем .
а, ты тоже не слышал про сопротивление жидкостей.
1
Ответить
123
Ты свой бред в ранг закона то не возводи . Хотя бы отзывы почитай про гибриды прежде чем такую чушь утверждать .
спасибо. я лучше чегонить новое по электротехнике почитаю.
1
Ответить
Ozmatic
Пожалуйста. Привожу информацию для вас, как не для профессионала в нефтехимии, т.е. на пальцах.
Сернистые соединения в бензинах, керосинах и других видах топлива, получаемых из нефти, несмотря на способ...
плохой у тебя урок ибо сера вызывает, как корродирование металлов, так и может образовать защитную плёнку на их поверхности и как происходят эти процессы по сей день не ясно. так что иди сам химию учи. ога.
1
2
Ответить
Надеюсь, что история получит правильное продолжение и Форд получит "внушительную" обратную связь, сопряженную с большими финансовыми потерями.
Не повадно будет продавать гумно под видом конфетки.
Не повадно будет продавать гумно под видом конфетки.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
1
Ответить
zlodeyhe .
а, ты тоже не слышал про сопротивление жидкостей.
Все слышали , на деле то что ? Доказано влияние или как и с серой процессы вами ещё не изучены и ничего толком не понятно ?
4
Ответить
zlodeyhe .
плохой у тебя урок ибо сера вызывает, как корродирование металлов, так и может образовать защитную плёнку на их поверхности и как происходят эти процессы по сей день не ясно. так что иди сам химию учи. ога.
Шли бы вы учиться, любезный, ибо ваши знания застыли на уровне 8-го класса школы, а спорить не зная матчасть с профессионалом в нефтехимии - не лучшая идея.
Меркаптан и H2S способны убить любой современный мотор очень быстро.
Так что берем учебник и читаем на своем диване.
Меркаптан и H2S способны убить любой современный мотор очень быстро.
Так что берем учебник и читаем на своем диване.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
Ответить
123
Все слышали , на деле то что ? Доказано влияние или как и с серой процессы вами ещё не изучены и ничего толком не понятно ?
а на деле при высоких оборотах масло выдавливает имеющееся, а новое туда не поступило ввиду его ещё большой вязкости. а диаметр водоводов по твоему берут от балды, ка и любых других труб для перегона жидких в-в.
1
Ответить
Ozmatic
Шли бы вы учиться, любезный, ибо ваши знания застыли на уровне 8-го класса школы, а спорить не зная матчасть с профессионалом в нефтехимии - не лучшая идея.
Меркаптан и H2S способны убить любой современный мотор очень быстро.
Так что берем учебник и читаем на своем диване.
Меркаптан и H2S способны убить любой современный мотор очень быстро.
Так что берем учебник и читаем на своем диване.
профессионализмом так и веет, ога. расскажика тогда как такое происходит. При химическом взаимодействии окислительный компонент внешней среды, отнимая у металла валентные электроны, одновременно вступает с ним в химическое соединение — продукт коррозии, который в большинстве случаев образует на поверхности корродирующего металла пленку. Образование на металле пленки продуктов коррозии протекает с самоторможением во времени, если пленка обладает защитными свойствами, т. е. затрудняет проникновение реагентов (металла и окислителя) друг к другу.
Жду твоих усиленных коментов из-под дивана.
Жду твоих усиленных коментов из-под дивана.
1
Ответить
Артём Артёмов
Обычный автомат, видимо, дороже. А вот на бмв я бы не равнялся - не самый надежный производитель, мягко говоря.
У тебя много бмв было?
Ответить
Dupont
Это только разминка перед другими исками. Если дело с фордом выгорит, следом опять поимеют ВАГ на миллиарды $.
Форд, если что, американская компания, зачем Трампу его гасить?
Ответить
zeleke
Очень смешной комментарий. А ничего ,что на многих БМВ стоят акпп aisin? Те ,что в священной тойоте. Да и ZF идеальные коробки , без нестройные.
На каких многих? На недо БМВ с передним приводом?
Ответить
Игорь86
на М ках стоят роботы!
Стояли, раньше, теперь 8hp
Ответить
Favourite
у меня "обычный" автомат
жрет мало, не тупит
что я делаю не так?
жрет мало, не тупит
что я делаю не так?
Что за чудо автомат такой? Насмеши? А?
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Я думаю - просто мой знакомый неправильно буксовал. Робот - это та же палка с актуатором вместо руки. Но можно поставить мануальный режим и буксовать на роботе до седых яиц. Никто не мешает ставить робот...
Братан, n63 хоть под кем 200 не проедет.
Ответить
Favourite
пример "шедевральных" немцев:
Добрый день, друзья. Пробег на машинке составил 38 800 км . Машина удобная, недорогая в обслуживании.Был конечно неприятный момент: На пробеге 30000 км на горячем...
Дело было не в бобине.......
Ответить
314159
БМВ отказались от роботов в пользу новых автоматов, так как гидротранс даёт больше возможностей и не уступает роботу по скорости переключения.
Роботы нужны для экономии автопроизводителей. Хотя, отличный робот стоит на Порше. Но там совсем другая цена.
Роботы нужны для экономии автопроизводителей. Хотя, отличный робот стоит на Порше. Но там совсем другая цена.
Че т не понял, какие такие возможности дает гидротрансформатор??
1
1
Ответить
JEKA FORD
Лично мой пример 130 тыс на Пауэршифте накатал,часто газ в пол ездил,кпп никогда не жалел,таскаю прицеп 2,5 метра. К Пауэршифту нет ни одного замечания,никогда не обслуживал и не ремонтировал ее. И в жару...
"...никогда не обслуживал и не ремонтировал ее..." "...и не дорогая в обслуживании,учитывая мой опыт."
Это как?? Какой опыт в обслуживании у Вас? И откуда он взялся?
P.S. Можете не отвечать, ответ работника ford motors или дилера ford нам не интересен.
Это как?? Какой опыт в обслуживании у Вас? И откуда он взялся?
P.S. Можете не отвечать, ответ работника ford motors или дилера ford нам не интересен.
1
2
Ответить
Triple
Дромовские эксперты уж много лет назад высказались по поводу роботов, что простых, что с двойным сцеплением - *амно!
Автогиганты информацию проигнорировали, теперь жалеют. МКП и гидротрансформатор - наше все!
Автогиганты информацию проигнорировали, теперь жалеют. МКП и гидротрансформатор - наше все!
Почему автомат называешь гидротрансформатором? Это просто конвертер крутящего момента, просто деталь трансмиссии. В вариаторах он тоже есть, его тоже так назвать можно?
1
3
Ответить
madload
помню, году в этак 2004-2005 робот появился на лансере. Как только тогда его не называли, чтоб продать машину. И полуавтомат и механика с роботом... И вот не припомню я, чтоб на ломучесть тогда жаловались....
Есть немало примеров когда вариаторы ходили по 250 т.км. Видимо причина в прокладке.
1
4
Ответить
7460540
платить цену за авто скажем в 5 раз выше чем сейчас готовы при такой гарантии?
Вы ошибаетесь. Цена бы не выросла, просто производителю на законодательном уровне ограничили бы возможность выпускать г..о. Именно поэтому в америке ваг и ставит автоматы а не дсг, это экономически им не целесообразно.
Ответить
ФФ3 1.6 повершифт 14год. Пробег 115тк дергается с рождения практически. Дети все сидухи заблевали. Авно, а не коробка.
3
Ответить
ФФ3 2012 года 2.0 робот у супруги... первый раз сцепу меняли на 25 тыс.км, по гарантии разумеется )
Сейчас 100 т.км, буксует давно, уже комплект купил... ))
Машина хорошая, для водителя, т.к. тесная жутко, но если бы не эта коробка - была бы вообще отличной )
Сейчас 100 т.км, буксует давно, уже комплект купил... ))
Машина хорошая, для водителя, т.к. тесная жутко, но если бы не эта коробка - была бы вообще отличной )
740ld G12
R1250RS
R1250RS
Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2018, Toyota Hilux 2014, Infiniti M35 2009, Volvo XC90 2010, Toyota Camry 2004 и другие
4
Ответить
zlodeyhe .
а на деле при высоких оборотах масло выдавливает имеющееся, а новое туда не поступило ввиду его ещё большой вязкости. а диаметр водоводов по твоему берут от балды, ка и любых других труб для перегона жидких в-в.
Он че советовал сразу в отсечку крутить ? Или это ты так специально понял?
Ответить
Злющий Тролль
Почему автомат называешь гидротрансформатором? Это просто конвертер крутящего момента, просто деталь трансмиссии. В вариаторах он тоже есть, его тоже так назвать можно?
Потому что раньше не было на вариках бублика да и сейчас он не в каждом есть , встречается но не обязателен в конструкции
Ответить
M18H
И это было бы справедливо.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
Я считаю надо установить безусловные гарантийные обязательства на авто.
Например не менее 300 тыс. км.
И весь ремонт за счет производителя.
Безусловные гарантийные обязательства до пробега в 300 тыс. км либо пересадят всех на лошадей, либо задерут ценник на Ладу Гранту до 1,5 - 2 млн. (а скорее всего, и то и другое)
Ответить
13476663
На BMW идеально работает обычный автомат.
Так зачем нужны эти DSG и PowerShift!?
Ведь можно сделать и быстро и надежно..
Так зачем нужны эти DSG и PowerShift!?
Ведь можно сделать и быстро и надежно..
а почему же тогда BMW на шустрых тачках ставит DCT? может, потому что она быстрее?
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
1
Ответить
5433744
Не забывайте, что в Америке дсг не ставят, там автомат))))
кто сказал что в америке DSG не ставят на ваги? еще как ставят.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
314159
БМВ отказались от роботов в пользу новых автоматов, так как гидротранс даёт больше возможностей и не уступает роботу по скорости переключения.
Роботы нужны для экономии автопроизводителей. Хотя, отличный робот стоит на Порше. Но там совсем другая цена.
Роботы нужны для экономии автопроизводителей. Хотя, отличный робот стоит на Порше. Но там совсем другая цена.
гидротранс по определению не может не уступать по скорости переключения двухдисковому роботу, который переключается вообще без разрыва тяги.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
Ответить
123
Он че советовал сразу в отсечку крутить ? Или это ты так специально понял?
рукалицо.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Ford Fiesta
Здравствуйте! Хотел бы узнать ответ на вопрос. В интернете информации не нашёл. Я физлицо, не бизнесмен.
1 ответ
Ford Fiesta
Форд Фиеста 6 ,2009г.в 1.4 Дизель. Ехал на машине держал повышенные обороты в районе 3тыс , машина на ходу заглохла , и в этот же момент
2 ответа
Ford Fiesta
Подскажите , моторы DHB 1,25 DHC 1, 25 и DHE 1,25 являются ли они взаимозаменяемыми? Одинакова ли конструкция блока ДВС, может разница в
1 ответ
Ford Fiesta
Заказал пружины задние с интернет магазина. В чате помогли выбрать пружины ZC2641H JAPANPARTS.
2 ответа
Ford Fiesta
Где находится контактная группа замка зажигания и как выглядит
2 ответа
