Datsun on-Do в максимальной комплектации будет стоить 445 тысяч рублей
21 Июля 2014 | 47640 просмотров
Бренд Datsun публикует описание базовых комплектаций российской модели on-DO и цены на них.
Оборудование базовой версии Access (стоимость 329 тысяч рублей) предусматривает минимум полезностей: электроусилитель руля и регулировка руля по высоте, подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья и полноразмерное запасное колесо, ABS (антиблокировочная система торможения), BAS (усилитель экстренного торможения), EBD (система электронного распределения тормозных усилий), а также подушка безопасности водителя и система крепления детских кресел Isofix.
Стоимость комплектации Trust, которая обещает стать самой популярной, составляет 355 тысяч рублей. В дополнение к стандартному оборудованию она предлагает центральный замок, бортовой компьютер, противотуманные фары, подушку безопасности переднего пассажира, электрорегулировку и обогрев боковых зеркал, передние и задние брызговики, а также отличается хромированной отделкой элементов интерьера. В качестве опций будут доступны двухдиновая мультимедийная система (USB, слот для SD карты, Bluetooth, Hands free и 4 динамика) и кондиционер, которые доведут стоимость авто до 389 тысяч рублей.
Datsun on-Do в топовой комплектации Dream стоит 400 тысяч рублей. На этой версии установлены 15-дюймовые легкосплавные диски, ключ с дистанционным управлением, мультимедийная система (USB, слот для SD карты, Bluetooth, Hands free и 4 динамика), климат-контроль, стеклоподъемники задних дверей. Дополнительно предлагаются такие опции, как навигационная система с семидюймовым цветным экраном, задний парковочный датчик, датчики дождя и света, боковые подушки безопасности и система электронной стабилизации, а также подогрев лобового стекла — за все про всё в сумме 445 тысяч рублей.
Datsun on-DO оборудован бензиновым двигателем объемом 1,6 л c двумя вариантами мощности 82 л.с. (Access) и 87 л.с. (Trust и Dream) и механической коробкой передач. Палитра цветов кузова включает 6 вариантов цветов, включая цвета «металлик», которые предлагаются без доплаты.
Читайте также на Дроме
37155
134
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
22967
79
Пятничная подборка видео
21350
88
Пятничная подборка видео
27033
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28331
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Таксисты бросайте гранты . ай да на Датсун
*********************************
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2011, Toyota Camry 1992
Ответить
korb1:
1. Сроком гарантии
2. Контролем на выходе с конвейера.
3. Хорошая настройка шасси: другие пружины, газо-маслянные амортизаторы вместо маслянных, другой стабилизатор - лучше управляемость, меньше крены и меньше ощущаются мелкие неровности.
4. Другой электроусилитель, короче рейка.
5. Шумоизоляция.
6. Нормальные тормоза более чувствительные.
7. Привод рычага КПП тросовый вместо тяг - нет вибраций на рычаге.
8. Крепление глушителя перенесено с ниши запаски на лонжерон - меньше вибраций на кузове.
9. Нормальные замки дверей - не клацают.
10. Резина - пирелли.
11. Полностью другие сиденья - намного удобнее.
12. Новая панель приборов: полностью разработана японцами - небо и земля.
13. У мотора 87 л.с.: облегченные шатуны, поршня, коленвал - ниже расход, меньше вибрации, лучше динамика.
14. Комплектации: подогрев лобового стекла!!!!!, навигация, датчики дождя, света и прочее
хватит?
2. Контролем на выходе с конвейера.
3. Хорошая настройка шасси: другие пружины, газо-маслянные амортизаторы вместо маслянных, другой стабилизатор - лучше управляемость, меньше крены и меньше ощущаются мелкие неровности.
4. Другой электроусилитель, короче рейка.
5. Шумоизоляция.
6. Нормальные тормоза более чувствительные.
7. Привод рычага КПП тросовый вместо тяг - нет вибраций на рычаге.
8. Крепление глушителя перенесено с ниши запаски на лонжерон - меньше вибраций на кузове.
9. Нормальные замки дверей - не клацают.
10. Резина - пирелли.
11. Полностью другие сиденья - намного удобнее.
12. Новая панель приборов: полностью разработана японцами - небо и земля.
13. У мотора 87 л.с.: облегченные шатуны, поршня, коленвал - ниже расход, меньше вибрации, лучше динамика.
14. Комплектации: подогрев лобового стекла!!!!!, навигация, датчики дождя, света и прочее
хватит?
Я чего-то не понимаю или часть ваших пунктов и так есть на Грантах? ( 3, 5 - Гранта Лифт бек, 4, 7, 13, 14 -гранта)
Тыр тыр тыр.
6
1
Ответить
Togliatti:
Равных комплектаций у Датсуна и Гранты нет, но можно приблизительно вычислить, что сливает то, в общем не много. Другой вопрос сколько будет стоить стоимость нормочаса и СТО?
цены на ТО будут фиксированные в районе 6000 р.
BMW 325Xi 2006 г.в.
3
Ответить
Asves:
Я чего-то не понимаю или часть ваших пунктов и так есть на Грантах? ( 3, 5 - Гранта Лифт бек, 4, 7, 13, 14 -гранта)
единственное чего нет это резины пирели
4
3
Ответить
schumacher99:
Таксисты бросайте гранты . ай да на Датсун
таксистам выгоднее гранта самая дешовая, 3 года откатал
и НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА
и НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА
3
3
Ответить
Что-то я не понял. Кому из модераторов не понравился мои слова о том, что название "ГРАНТА" придумано в Сибири - в Красноярске. Это исторический и географический факт!!! Зачем нужно было стирать это сообщение? Можератор не в теме? Так нужно развивать свои познания и совершенствоваться.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
Мои отзывы: Skoda Rapid 2016, Лада Калина 2007, Ford Mondeo 2000, Лада Калина 2006, Лада 1111 Ока 1998 и другие
7
4
Ответить
Solidol:
445000 за старый двигатель и мкпп, очень дорого.
Зато иномарка, а не ВАЗ - скажут многие.
1
4
Ответить
HIMIK-445:
Чем он отличается от гранты ммм?
четыре подушки вместо двух
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
BMW 325Xi 2006 г.в.
3
7
Ответить
Jonik_B:
Эх, почти уже все выглядит более-менее, но ручник, ручник то...
Это бл.. не ручник, а самурайский меч - выхватил и пошел всех кромсать
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
20
Ответить
korb1:
четыре подушки вместо двух
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
вместо этого лучше б автомат добавили. но для этого двиг менять на 16 клапанный придется
1
1
Ответить
ну чо, кто нибудь встал в очередь за ондонами?)))
6
Ответить
Там 8 клапанный мотор стоять будет,поэтому она такая дешевая.
У меня хендай с 12 клапанным мотором , так вот он новый стоил 300 000р уже с пошлиной.
У меня хендай с 12 клапанным мотором , так вот он новый стоил 300 000р уже с пошлиной.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
3
4
Ответить
chegem:
единственное чего нет это резины пирели
Интересно, а чем отличаются шины Pirelli от шин Pirelli? Это к тому, что "производство на Нижнекамском шинном комплексе поставлено и налажено в тесном взаимодействии со специалистами итальянского гиганта индустрии «Pirelli»". Я не думаю, что на Датсуны будут ставить самые современные итальянские шины. Поставят какую нибудь дешевую модель и не факт, что она окажется лучше той же камы.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
8
1
Ответить
LEA:
10й год бп жд с аукционником 4b, так рактис и проходит больше. и в цене за пять лет меньше потеряет, а гранта к тому же цвести начнет через 3-5 лет
Что-то калины не цветут за 3-5 лет.
И гранта 4-х летка будут раза 2 как минимум дешевле этого рактиса ))
И гранта 4-х летка будут раза 2 как минимум дешевле этого рактиса ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
3
Ответить
Sad Panda:
Минус в голове. Полстраны катается и не жужжит.
Какие пол страны? )) Пол Сибири - да, но пол сибири - это не пол страны. Да и пол сибири ненаберется. Про ДВ вообще молчу - там населения как в одном Татарстане.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
6
Ответить
Можно предположить, что торпеду эту можно будет в гранту вкорячить в минимальными доработками. как и прочие элементы и кузовщину
1
1
Ответить
Близнец30rus:
Где полстраны?Попробуй продай его на западе страны,у меня по крайней мере в городе возможно с ним на рынке озябнуть!Перекупы уже не сильно ведутся на него!
У нас вообще только самые отчаянные любители такое берут.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
5
Ответить
rmx116:
Кроме ватомат все вроде есть. Какие фичи то нужны? Подогрев руля? Вентиляция сидений? Жирно не будет за эти деньги?
Накидки на сиденья с вентиляцией продаются в ленте за 500 р. А здесь получили гранту ещё дороже да и с 8-клап. двигуном. Хотя на ДВ наверное в очереди будут стоять они же не знают, что это гранта
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
5
4
Ответить
Оборудование базовой версии Access (стоимость 329 тысяч рублей) предусматривает минимум полезностейЮ
Ну понеслась, в салонах их тоже не увидишь или с допами на 50 тысяч..
Ну понеслась, в салонах их тоже не увидишь или с допами на 50 тысяч..
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
2
2
Ответить
korb1:
четыре подушки вместо двух
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
Откройте секрет - откуда у вас столь обширные познания об этой машине? Из рекламных буклетов или вживую уже видели? Так то на Приорах тоже 4 подушки обещали, только вот таких Приор еще в природе не существует. Мы то в Тольятти привыкли все ручками пощупать, а вы как ориентируетесь в авто?
8
1
Ответить
Togliatti:
Откройте секрет - откуда у вас столь обширные познания об этой машине? Из рекламных буклетов или вживую уже видели? Так то на Приорах тоже 4 подушки обещали, только вот таких Приор еще в природе не существует. Мы то в Тольятти привыкли все ручками пощупать, а вы как ориентируетесь в авто?
буду работать в салоне Датсун, был в Тольятти, на заводе, проходил обучение и тест-драйв на полигоне на Датсуне и для сравнения Гранте и Логане
BMW 325Xi 2006 г.в.
6
5
Ответить
rmx116:
У нас вообще только самые отчаянные любители такое берут.
Да у нас такая же история,время ПР закончилось!
Классика вечна
5
5
Ответить
система стабилизации,кондиционер и боковые подушки объединили бы в один пакет по реальной цене.к примеру мне не надо заводское мультимедиа и литье,хромированную отделку салона(читать кореяцко серебряшечную,то есть хрома скорее всего не будет,а будет пластмасса серебристоого окраса)
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
1
1
Ответить
korb1:
буду работать в салоне Датсун, был в Тольятти, на заводе, проходил обучение и тест-драйв на полигоне на Датсуне и для сравнения Гранте и Логане
Т.е, ты уже клиентуру себе набиваешь?А кстати если сравнивал Гранту и Датсун,то почему половина перечисленного тобой имеется на Гранте?
Классика вечна
2
1
Ответить
korb1:
буду работать в салоне Датсун, был в Тольятти, на заводе, проходил обучение и тест-драйв на полигоне на Датсуне и для сравнения Гранте и Логане
Ну, в принципе, мои догадки полностью оправдались). Я, конечно понимаю, что вас учили правильно и красиво преподносить продаваемую вами продукцию. И я считаю это правильным. Так и надо бороться за марку). Просто бесят унылые менеджеры по продажам, которые в своем товаре как солдаты в балете. В Датсуне есть многое, что, на мой взгляд, отличает его от Гранты в лучшую сторону. И первое - это чисто маркетинг. С технической точки зрения машины практически близнецы с очень мелкими отличиями, но в комплектация*****понской Гранты будет повеселее. Мало кто из покупателей разбирается в тонкостях 16 и 8 клапанников, но зато увидев обогрев сидений даже в самой простой версии, они положат глаз именно на этот авто. Увидев красивое импортное название Pirelli на боковинках покрышек он будет более горд, невзирая на то, что они ничем не лучше той же Камы. Все 14 пунктов, которые вы привели выше из рекламного буклета в полной мере присутствуют в Ладах, но вот менеджеры вазовских автосалонов как то "стесняются" об этом говорить на своей работе. Вот тут у вас явное преимущество!) Хотя Андерсон уже взялся и за вазовских дилеров;). Глядишь и там будут охотнее рассказывать о нововведениях). Удачи вам в нелегком труде).
11
2
Ответить
[quote=korb1]1. Сроком гарантии
[/quote]
У Гранты 3 года или 100 тык - неужели на он-ду больше дадут?
[quote=korb1]
2. Контролем на выходе с конвейера.
[/quote]
Какой контроль? Была же уже статья ро производство Датсунов на вазе - тот же конвеер, и никаких доп точек контроля ))
[quote=korb1]
3. Хорошая настройка шасси: другие пружины, газо-маслянные амортизаторы вместо маслянных, другой стабилизатор - лучше управляемость, меньше крены и меньше ощущаются мелкие неровности.
[/quote]
Подвеска один в один клаино - гранта )) Учи мат чать ))
[quote=korb1
4. Другой электроусилитель, короче рейка.
[/quote]
Тот же самый Мандо и рейка на 3 оборота как и на калино-гранте ))
[quote=korb1]
6. Нормальные тормоза более чувствительные.
[/quote]
С какого перепугу если они те же самые?
[quote=korb1]
7. Привод рычага КПП тросовый вместо тяг - нет вибраций на рычаге.
[/quote]
так он и на гранте тот же - тоже тросовый.
[quote=korb1]
9. Нормальные замки дверей - не клацают.
[/quote]
Откуда там другим замкам взяться? ))
[quote=korb1]
10. Резина - пирелли.
[/quote]
Это да - козырь )
[quote=korb1]
11. Полностью другие сиденья - намного удобнее.
[/quote]
Уже сидел на них?
[quote=korb1]
13. У мотора 87 л.с.: облегченные шатуны, поршня, коленвал - ниже расход, меньше вибрации, лучше динамика.
[/quote]
Так это же тот самый грантовский мотор. Причем на грантах еще есть и 16 клапанные в 98 и 106 Л.с. - а тут их нет.
[quote=korb1]
2. Контролем на выходе с конвейера.
[/quote]00
Так все то же самое есть в гранте за 415 тыр. + еще и движка в 106 л.с.
[/quote]
У Гранты 3 года или 100 тык - неужели на он-ду больше дадут?
[quote=korb1]
2. Контролем на выходе с конвейера.
[/quote]
Какой контроль? Была же уже статья ро производство Датсунов на вазе - тот же конвеер, и никаких доп точек контроля ))
[quote=korb1]
3. Хорошая настройка шасси: другие пружины, газо-маслянные амортизаторы вместо маслянных, другой стабилизатор - лучше управляемость, меньше крены и меньше ощущаются мелкие неровности.
[/quote]
Подвеска один в один клаино - гранта )) Учи мат чать ))
[quote=korb1
4. Другой электроусилитель, короче рейка.
[/quote]
Тот же самый Мандо и рейка на 3 оборота как и на калино-гранте ))
[quote=korb1]
6. Нормальные тормоза более чувствительные.
[/quote]
С какого перепугу если они те же самые?
[quote=korb1]
7. Привод рычага КПП тросовый вместо тяг - нет вибраций на рычаге.
[/quote]
так он и на гранте тот же - тоже тросовый.
[quote=korb1]
9. Нормальные замки дверей - не клацают.
[/quote]
Откуда там другим замкам взяться? ))
[quote=korb1]
10. Резина - пирелли.
[/quote]
Это да - козырь )
[quote=korb1]
11. Полностью другие сиденья - намного удобнее.
[/quote]
Уже сидел на них?
[quote=korb1]
13. У мотора 87 л.с.: облегченные шатуны, поршня, коленвал - ниже расход, меньше вибрации, лучше динамика.
[/quote]
Так это же тот самый грантовский мотор. Причем на грантах еще есть и 16 клапанные в 98 и 106 Л.с. - а тут их нет.
[quote=korb1]
2. Контролем на выходе с конвейера.
[/quote]00
Так все то же самое есть в гранте за 415 тыр. + еще и движка в 106 л.с.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
5
Ответить
Своего покупателя найдет, надо бы еще ее с Грантой сравнить в кузове седан и с Калиной в кузове хетчбек.
1
Ответить
korb1:
четыре подушки вместо двух
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
система стабилизации в базе, в гранте недоступна
А тут она разве есть в базе? ))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
Близнец30rus:
Т.е, ты уже клиентуру себе набиваешь?А кстати если сравнивал Гранту и Датсун,то почему половина перечисленного тобой имеется на Гранте?
Честно? Я не сравнивал, а написал то что помню с обучения. Будет ещё время для сравнения.
Но на ходу Датсун явно лучше: тормоза (на гранте метра на три дальше уехал при тормозе в пол со 100 км/ч, руль, подвеска, шумка, вибрации меньше - как в иномарке, а в гранте как в жигулях.
Двери не клацают, багажник 530 литров - больше чем в альмере и теане, сиденья удобнее, панель.
Правда Датсун хуже логана на ходу, но он Логан и дороже на 100 т.р. при той же комплектации
Но на ходу Датсун явно лучше: тормоза (на гранте метра на три дальше уехал при тормозе в пол со 100 км/ч, руль, подвеска, шумка, вибрации меньше - как в иномарке, а в гранте как в жигулях.
Двери не клацают, багажник 530 литров - больше чем в альмере и теане, сиденья удобнее, панель.
Правда Датсун хуже логана на ходу, но он Логан и дороже на 100 т.р. при той же комплектации
BMW 325Xi 2006 г.в.
3
3
Ответить
korb1:
буду работать в салоне Датсун, был в Тольятти, на заводе, проходил обучение и тест-драйв на полигоне на Датсуне и для сравнения Гранте и Логане
Ты бы мат часть подучил для начала )) Ато датсун от гранты не отличишь ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
5
Ответить
rmx116:
А тут она разве есть в базе? ))))
ошибся есп не в базе, но доступна
BMW 325Xi 2006 г.в.
Ответить
korb1:
Честно? Я не сравнивал, а написал то что помню с обучения. Будет ещё время для сравнения.
Но на ходу Датсун явно лучше: тормоза (на гранте метра на три дальше уехал при тормозе в пол со 100 км/ч, руль, подвеска, шумка, вибрации меньше - как в иномарке, а в гранте как в жигулях.
Двери не клацают, багажник 530 литров - больше чем в альмере и теане, сиденья удобнее, панель.
Правда Датсун хуже логана на ходу, но он Логан и дороже на 100 т.р. при той же комплектации
Но на ходу Датсун явно лучше: тормоза (на гранте метра на три дальше уехал при тормозе в пол со 100 км/ч, руль, подвеска, шумка, вибрации меньше - как в иномарке, а в гранте как в жигулях.
Двери не клацают, багажник 530 литров - больше чем в альмере и теане, сиденья удобнее, панель.
Правда Датсун хуже логана на ходу, но он Логан и дороже на 100 т.р. при той же комплектации
Ты на какой нранте то ездил? С пробегом в 100 тык?
Движок там тот же самый, подвеска та же, коробка та же, рейка - та же, замки - те же.
Движок там тот же самый, подвеска та же, коробка та же, рейка - та же, замки - те же.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
4
Ответить
korb1:
ошибся есп не в базе, но доступна
Так она и в гранте есть в люксе! ))
Ты бы мат часть подтянул прежде чем тут писать что-то ))
Ты бы мат часть подтянул прежде чем тут писать что-то ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
5
Ответить
korb1:
ошибся есп не в базе, но доступна
Кстат ив гранте она доступна в Люксе за 419 тыс руб. При этом там же еще будет и двигатель в 98 л.с.
ну и плюсом те же 2 подушки,
и по списку:
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Бортовой компьютер
Задний парктроник
Регулировка руля по высоте
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сиденье
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема (без CD)
USB порт
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Лакокрасочное покрытие металлик
Декоративные молдинги
Легкосплавные диски 15"
ну и плюсом те же 2 подушки,
и по списку:
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Бортовой компьютер
Задний парктроник
Регулировка руля по высоте
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сиденье
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема (без CD)
USB порт
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Лакокрасочное покрытие металлик
Декоративные молдинги
Легкосплавные диски 15"
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
Ответить
rmx116:
У Гранты 3 года или 100 тык - неужели на он-ду больше дадут?Какой контроль? Была же уже статья ро производство Датсунов на вазе - тот же конвеер, и никаких доп точек контроля ))Подвеска один в один клаино - гранта )) Учи мат чать ))Тот же самый Мандо и рейка на 3 оборота как и на калино-гранте ))С какого перепугу если они те же самые?так он и на гранте тот же - тоже тросовый.Откуда там другим замкам взяться? ))Это да - козырь )Уже сидел на них?Так это же тот самый грантовский мотор. Причем на грантах еще есть и 16 клапанные в 98 и 106 Л.с. - а тут их нет.0Так все то же самое есть в гранте за 415 тыр. + еще и движка в 106 л.с.
про гарантию согласен - значит такая же, контроль другой, подвеска - больше сечение пружины и стабилизатора, аморты другие, увеличен кастер, руль легче, на гранте тяговый привод кпп, замки другие,сиденья реально другие с поясничной поддержкой - у гранты ковшом, да у датсуна 16 клапанов нет
BMW 325Xi 2006 г.в.
3
2
Ответить
Надо брать.
1
1
Ответить
korb1:
контроль другой
откуда там другой контроль? На вот прочти:
http://auto.mail.ru/article/47...
"Многие думали, что, несмотря на общий конвейер, для японского седана будут организованы отдельные посты — например, дополнительного контроля качества, — но мы своими глазами убедились, что Датсуны и Гранты собирают абсолютно одинаково. Как считают представители обеих марок, одинаково качественно. "
korb1:
подвеска - больше сечение пружины и стабилизатора, аморты другие, увеличен кастер
Эта же самая подвеска сейчас идет и на гранты и калины
korb1:
руль легче,
с какого перепугу? Может ты катался на самой дешевой версии гранты без ЭУРа?
На датсуне тот же ЭУР и та же рейка что и на гранте.
korb1:
на гранте тяговый привод кпп
это на самой дешевой за 289 тыр - на всех остальных такой же троссовый.
Ты сначала мат чать то подучи ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
3
Ответить
сколько не смотрю по гаражам вокруг - мужики дальше Гранты дороже 350 и Ларгусов начальных не смотрят и не покупают, дОрог сей аппарат получается, как бы это не виделось маркетологам с ВАЗа. А край у нас не бедный.
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
2
2
Ответить
LeRoN:
В эти деньги Фит на автомате лезет))
Любители отжатых прулей-мимо. Датсун будет надежной и неприхотливой рабочей лошадью. Своего покупателя найдет. Хотя мне гранта с 127 16 клапанником нравится поболее.
9
11
Ответить
Ну и страшен же он
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
5
1
Ответить
Близнец30rus:
Где полстраны?Попробуй продай его на западе страны,у меня по крайней мере в городе возможно с ним на рынке озябнуть!Перекупы уже не сильно ведутся на него!
Астрахань - не вся страна так-то. У нас с этим проблем нет (а восточнее тем более). Посмотри на карту и проведи границу по уральским горам. Какая часть больше? Так я за себя и говорю. Может в Астрахани и будут брать эту Гранту замаскированную. У нас разве что конторы таксерские. Был бы ватомат, шансов было бы больше с учетом закоса под иномарку с целью уйти от плохого имиджа ТАЗа. На мешалке у нас машины не жалуют.
6
8
Ответить
korb1:
Честно? Я не сравнивал, а написал то что помню с обучения. Будет ещё время для сравнения. Но на ходу Датсун явно лучше: тормоза (на гранте метра на три дальше уехал при тормозе в пол со 100 км/ч, руль, подвеска, шумка, вибрации меньше - как в иномарке, а в гранте как в жигулях. Двери не клацают, багажник 530 литров - больше чем в альмере и теане, сиденья удобнее, панель. Правда Датсун хуже логана на ходу, но он Логан и дороже на 100 т.р. при той же комплектации
Так изначально был задан вопрос об отличии этого Датсуна от Гранты,ты перечислил 14 пунктов,якобы отличия,а по факту оказалось что это совпадения!Кстати не в обиду,но вот то как ты перечислил эти пункты мне напомнило сцену из фильма "Форсаж 3"
"Ууу брошюрку проштудировал!" )))
"Ууу брошюрку проштудировал!" )))
Классика вечна
4
1
Ответить
Успех машину ждет. Красиво дебютирует в августе. Своего покупателя найдет.
2
1
Ответить
Sad Panda:
Может в Астрахани и будут брать эту Гранту замаскированную. У нас разве что конторы таксерские.
Живу еще восточнее тебя, гранту в Сибири не только таксеры берут, но и вполне обеспеченные люди а также молодежь. А насчет таксеров, то таксеры на кроунах и лексусах бывают.
7
4
Ответить
rmx116:
откуда там другой контроль? На вот прочти: http://auto.mail.ru/article/47... _ruki_rast... "Многие думали, что, несмотря на общий конвейер, для японского седана будут организованы отдельные посты — например, дополнительного контроля качества, — но мы своими глазами убедились, что Датсуны и Гранты собирают абсолютно одинаково. Как считают представители обеих марок, одинаково качественно.
Лет 7 назад показывали журналисткое расследование про автосалоны Москвы,в одном из низ продавали Вазы с небольшой наценкой,журналисты под видом покупателей поинтересовались с чего бы это на что получили ответ что представители автосалона находятся на заводе и непосредственно на конвейере осуществляют контроль качества всех машин которые отправляются к ним в автосалон,однако журналист связался с заводом по этому вопросу на что получил ответ что никаких представителей на заводе нет и все автомобили проходят одинаковый контроль качества!
Я думаю про более строгий контроль качества Датсунов это из той же оперы!)))
Классика вечна
8
1
Ответить
Sad Panda:
Астрахань - не вся страна так-то. У нас с этим проблем нет (а восточнее тем более). Посмотри на карту и проведи границу по уральским горам. Какая часть больше? Так я за себя и говорю. Может в Астрахани и будут брать эту Гранту замаскированную. У нас разве что конторы таксерские. Был бы ватомат, шансов было бы больше с учетом закоса под иномарку с целью уйти от плохого имиджа ТАЗа. На мешалке у нас машины не жалуют.
Ты полстраны населения меряешь территориально?Интересный подход!)))
Классика вечна
7
5
Ответить
HIMIK-445:
Чем он отличается от гранты ммм?
А чем отличаются марк 2, чайзер и креста? А чем отличаются корона, камри, королла, карина первой половины 90-х годов? Вам было все равно что двигателя, акпп, плафоны освещения и кнопки панели управления одни и те же. Так и здесь, не нравится внешний вид лады гранты, но по нраву ее характеристики, покупай Датсун, не нравится внешний вид датсуна, покупай гранту.
10
4
Ответить
Ну и арки задние! Нельзя было побольше сделать? Как у Гранты - задница большая, а колёсики маленькие.
2
1
Ответить
Не все поршня старые со склада разошлись...
3
2
Ответить
гранта лифтбек лучше
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
4
2
Ответить
rmx116:
Может ты катался на самой дешевой версии гранты без ЭУРа? На датсуне тот же ЭУР и та же рейка что и на гранте.это на самой дешевой за 289 тыр - на всех остальных такой же троссовый.
Судя по тому что он утверждает что на Гранте руль тяжелее и тяговый привод КПП он и в самом деле ездил на барабанном стандарте без ЭУРа и с тягами КПП, и без АБС,вот и тормоза "не такие"!)))
Классика вечна
6
1
Ответить
да они гении. гранту переплюнули
3
Ответить
Алексей 2110:
Цены адекватны, комплектации поинтересней будут чем у гранты.
Брать будут.
Брать будут.
чем она интереснее? то же у вид в профиль
1
1
Ответить
Balthazaar:
ну за эти деньги можно купить неплохой мерседес середины 90х :))) да и на дороге к нему относиться будут по другому :)))
да, как к ржавому ведру)
5
3
Ответить
rmx116:
Кстат ив гранте она доступна в Люксе за 419 тыс руб. При этом там же еще будет и двигатель в 98 л.с.
ну и плюсом те же 2 подушки,
и по списку:
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Бортовой компьютер
Задний парктроник
Регулировка руля по высоте
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сиденье
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема (без CD)
USB порт
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Лакокрасочное покрытие металлик
Декоративные молдинги
Легкосплавные диски 15"
ну и плюсом те же 2 подушки,
и по списку:
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Бортовой компьютер
Задний парктроник
Регулировка руля по высоте
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сиденье
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема (без CD)
USB порт
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Лакокрасочное покрытие металлик
Декоративные молдинги
Легкосплавные диски 15"
там уже двиг 127 106 хромых, датчики дождя и света это верх дебилизма по моему
1
2
Ответить
Goliy:
прочитав ваше сообщение про ручник, еще раз посмотрел- это косяк)))) напоминание что собран на АВТОВАЗЕ
это не косяк, это чтобы не рассла***лись
21154
1
Ответить
426hemi:
Какой же он все-таки страшный...
неужели нельзя было сделать этот авто покрасивее.Что интересно дизайнеры курят?
3
Ответить
дром совсем того, слово рассла(б)(л)(я)лись уже чиркает
21154
2
Ответить
[quote=Fresco]Началась просто вакханалия отделок и гаджетов. Машины удешевляются, но невиданные доселе электронные приблуды, копеечные по себестоимости, позволяют хитрым капиталистам ломить за свои раздутые пластмассовые корыта нереальную цену.
а кому сейчас нужен "вековой" автомобиль...? Авто приобрело форму красивой игрушки - поиграл и бросил... Я в своем отзыве тоже говорил - кому нужен двс миллионик..? но народ меня не понял и забабрил... Меняется мир и вместе с ним - автомобили, те автомобили что делают сейчас рассчитаны на 200 т/км, а это в среднем 10 лет эксплуатации, но как будет выглядеть ваш авто через N времени лет, наверное посмеетесь и скажете себе - нет, такой авто я бы сейчас не купил... Внешний облик сегодняшнего автомобиля становится не леквиден быстрее чем вы его захотите продать покуда он вам надоест... Да и нам сейчас уже не угодишь, то это не так то это не то, а лет так 10-15 назад мы были рады новенькому пусть и некозистому но ТАЗу, и сами даже не заметили как стали капризными детьми вечно рассуждающими об новинках автопрома... что даже умудряемся с иронией смотреть в сторону мировых гигантов автопрома, на тему ну что за очередную хрень вы нам подсовываете... Я что не прав...???
а кому сейчас нужен "вековой" автомобиль...? Авто приобрело форму красивой игрушки - поиграл и бросил... Я в своем отзыве тоже говорил - кому нужен двс миллионик..? но народ меня не понял и забабрил... Меняется мир и вместе с ним - автомобили, те автомобили что делают сейчас рассчитаны на 200 т/км, а это в среднем 10 лет эксплуатации, но как будет выглядеть ваш авто через N времени лет, наверное посмеетесь и скажете себе - нет, такой авто я бы сейчас не купил... Внешний облик сегодняшнего автомобиля становится не леквиден быстрее чем вы его захотите продать покуда он вам надоест... Да и нам сейчас уже не угодишь, то это не так то это не то, а лет так 10-15 назад мы были рады новенькому пусть и некозистому но ТАЗу, и сами даже не заметили как стали капризными детьми вечно рассуждающими об новинках автопрома... что даже умудряемся с иронией смотреть в сторону мировых гигантов автопрома, на тему ну что за очередную хрень вы нам подсовываете... Я что не прав...???
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
14
1
Ответить
Ozmatic:
не увидал ни слова про автомат. он есть иль его нет? и если его нету-че не вкорячили автомат с гранты? или будет другая коробка типа варика на он-до?
нифига не понил!
нифига не понил!
Его нет и не будет с такими двигателями. Моторы на Он-До - ВАЗовские, но у АвтоВАЗа только для одного мотора разработана интеграция с АКПП - 126-й мотор 98л.с. Так что пока нет Датсунов с "приоро-мотором", то и Датсунов с АКПП не будет.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
8
3
Ответить
korb1:
на гранте тяговый привод кпп
У стандарта, который стоит меньше 289
Всё, что дороже - с тросовой кпп.
Всё, что дороже - с тросовой кпп.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
1
Ответить
Useroff:
меньше 289
Тьфу. 289 она стоит, хотел "меньше 300" написать.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
1
Ответить
Не понимаю людей. Гранту все обсирают, кричат что стоит неоправданно дорого, подавай за 200тыс. им ее. А тут те де яйца, только в профиль - и народ доволен...
11
1
Ответить
ScorpSp:
Живу еще восточнее тебя, гранту в Сибири не только таксеры берут, но и вполне обеспеченные люди а также молодежь. А насчет таксеров, то таксеры на кроунах и лексусах бывают.
да ладно, что вы тут рассказываете, был я в чите, обеспеченные берут крузаки, другие джипы или кроссоверы, или камри, у кого денег меньше - то правый руль, а молодежь любит марки, аккорды и прочие гонки. Гранты только пенсионеры и покупают или таксисты, или фазанки. Кто в здравом уме, на свои деньги будет покупать гранту, когда за пару дней можно пригнать нормальную машину.
10
12
Ответить
Jonik_B:
Эх, почти уже все выглядит более-менее, но ручник, ручник то...
ручник поменяют на зигзагообразный дальше что???? стрелки спидометра устаревшей формы????
1
2
Ответить
Sad Panda:
Астрахань - не вся страна так-то. У нас с этим проблем нет (а восточнее тем более). Посмотри на карту и проведи границу по уральским горам. Какая часть больше? Так я за себя и говорю. Может в Астрахани и будут брать эту Гранту замаскированную. У нас разве что конторы таксерские. Был бы ватомат, шансов было бы больше с учетом закоса под иномарку с целью уйти от плохого имиджа ТАЗа. На мешалке у нас машины не жалуют.
Мне вот интересно - машины покупают люди или квадратные километры? :))))
По вашей логике - самым автомобильным регионом должна быть Якутия - занимает площадь равную 5 Франциям. Только вот беда - та же Астраханская область в 62 раз меньше Якутии, а народу там живет - больше.
За Уралом живет порядка 20% населения страны. А в европейской части остальные 80%. Поэтому и АвтоВАЗу и другим автопроизводителям в принципе не так уж и важно, на чем ездят в Сибири и ДВ - хоть на ПР, хоть на собаках, хоть на вертолетах летают - особой погоды продажи в этих регионах не делают.
По вашей логике - самым автомобильным регионом должна быть Якутия - занимает площадь равную 5 Франциям. Только вот беда - та же Астраханская область в 62 раз меньше Якутии, а народу там живет - больше.
За Уралом живет порядка 20% населения страны. А в европейской части остальные 80%. Поэтому и АвтоВАЗу и другим автопроизводителям в принципе не так уж и важно, на чем ездят в Сибири и ДВ - хоть на ПР, хоть на собаках, хоть на вертолетах летают - особой погоды продажи в этих регионах не делают.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
12
4
Ответить
Близнец30rus:
Судя по тому что он утверждает что на Гранте руль тяжелее и тяговый привод КПП он и в самом деле ездил на барабанном стандарте без ЭУРа и с тягами КПП, и без АБС,вот и тормоза "не такие"!)))
Ну дык их же учат продавать, а не врать. Самый лучший продажник - тот, которые верит в то что говорит. Вот они и верят - дали им покататься вместо Гранты Лифтбек с улучшенной шумкой, на Гранте седан в комплектации лоу-кост - и вуаля. Теперь человек свято уверен, что Датсут - это вам не Гранта какая-то, а хорошая иномарка!
А то что по факту Он-До отличается от Гранты по сути:
+ увеличенным багажником
+ в связи с этим слегка измененными лонжерономи
+ шинами Пирелли
Но при этом еще и:
- тачскин только в качестве опции даже в Люксе за отдельные деньги
- задние "форточки" возле задних стоек вместо стекла заделаны пластиковыми заглушками
- линейка двигателей включает в себя только два самых "дохлых" Грантовских мотора, а самых мощных 98л.с., 106л.с. и 120л.с и в помине нету
Это уже знать не обязательно. Иначе клиентам на так убедительно (как нам сейчас) рассказывать не получится :)))))
А то что по факту Он-До отличается от Гранты по сути:
+ увеличенным багажником
+ в связи с этим слегка измененными лонжерономи
+ шинами Пирелли
Но при этом еще и:
- тачскин только в качестве опции даже в Люксе за отдельные деньги
- задние "форточки" возле задних стоек вместо стекла заделаны пластиковыми заглушками
- линейка двигателей включает в себя только два самых "дохлых" Грантовских мотора, а самых мощных 98л.с., 106л.с. и 120л.с и в помине нету
Это уже знать не обязательно. Иначе клиентам на так убедительно (как нам сейчас) рассказывать не получится :)))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
3
Ответить
а вы все верите и верите)) гранту обещали за 250. кто нибудь купил гранту за 250?)))
5
2
Ответить
Браза:
а вы все верите и верите)) гранту обещали за 250. кто нибудь купил гранту за 250?)))
Дром - за 256тыр (+3,5тыра коврики и набор автомобилиста) - ровно как и обещали.
https://granta.drom.ru/18918/
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
4
Ответить
Useroff:
Тьфу. 289 она стоит, хотел "меньше 300" написать.
Ты правильно написал))) Реально ее продают дешевле этой цены)ю Мне Калина за 380 тысяч обошлась в 374 000. Автосалон сразу дал скидку, не навязывая никаких допов.
4
2
Ответить
Браза:
а вы все верите и верите)) гранту обещали за 250. кто нибудь купил гранту за 250?)))
Ошибаетесь. 209 (последнее предложение за 07). Опосля до 229 (забота о драйвере в виде ПБ). Итог 279.
Да и у вазия (филиале дачии) в финплане всё идёт по плану. Сокращение издержек (чуваков в цехах и кабинетах), запуск более маржинальных проектов и за полгода 5,5 млрд. рублей прибыли.
Да и у вазия (филиале дачии) в финплане всё идёт по плану. Сокращение издержек (чуваков в цехах и кабинетах), запуск более маржинальных проектов и за полгода 5,5 млрд. рублей прибыли.
1
Ответить
Браза:
а вы все верите и верите)) гранту обещали за 250. кто нибудь купил гранту за 250?)))
Самая низкая цена на данный 289 тысяч рупий. Да и предлагали его не за 250 тысяч, а если не ошибаюсь за 256 тысяч. За три года производства он подорожал на 33 тысячи, это не так много. Еще до конвейера инженеры и маркетологи называли ориентировочную цену, но не конкретную, учитывайте что заводы смежники которые производят комплектующие для автомобиля тоже повышают цены на свои изделия в результате чего растет общая стоимость автомобиля.
1
Ответить
ну вот и к ондону 12-15% прибавляйте к минималу. Итого деревянный ондон 370 тр с одной подушкой безопасности)))
1
Ответить
Golovar_03:
да ладно, что вы тут рассказываете, был я в чите, обеспеченные берут крузаки, другие джипы или кроссоверы, или камри, у кого денег меньше - то правый руль, а молодежь любит марки, аккорды и прочие гонки. Гранты только пенсионеры и покупают или таксисты, или фазанки. Кто в здравом уме, на свои деньги будет покупать гранту, когда за пару дней можно пригнать нормальную машину.
Между нами сейчас одно отличие, вы бывали в Чите, а я здесь живу постоянно. Я вижу кто на грантах рассекает, и это далеко не пенсионеры и таксисты. А за пару дней даже перекупы авто не покупают, не говоря уже о перегоне. Народ сейчас активно покупает новые автомобили, так как боятся стать обладателями всяких распилов, нечестных конструкторов, двойников и прочей дикости. Плюс гранта с японской АКПП реально многих манит на свою сторону.
10
6
Ответить
Golovar_03:
да ладно, что вы тут рассказываете, был я в чите, обеспеченные берут крузаки, другие джипы или кроссоверы, или камри, у кого денег меньше - то правый руль, а молодежь любит марки, аккорды и прочие гонки. Гранты только пенсионеры и покупают или таксисты, или фазанки. Кто в здравом уме, на свои деньги будет покупать гранту, когда за пару дней можно пригнать нормальную машину.
А ты западнее урала съездий посмотри как здесь "нормальные" машины берут!
Классика вечна
6
4
Ответить
Scrappy:
Не понимаю людей. Гранту все обсирают, кричат что стоит неоправданно дорого, подавай за 200тыс. им ее. А тут те де яйца, только в профиль - и народ доволен...
Все верно, надо было купить лицензию у тойоты на бренд чтобы обзывалась Toyota Granta вообще бы хит продаж был, и к огрехам не придирались бы совсем.
6
1
Ответить
цены радуют, авто нет, если бы рио с салярисами столько стоили..
2
2
Ответить
ScorpSp:
Все верно, надо было купить лицензию у тойоты на бренд чтобы обзывалась Toyota Granta вообще бы хит продаж был, и к огрехам не придирались бы совсем.
так тебе Япы и продали лицензию))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
4
1
Ответить
Какой смысл ставить два двига мощностью 82 и 87 л.с.?!)))...
4
1
Ответить
rmx116:
По-мне так немного симпатичней гранты.
По мне так одинаково...что то "он-до",что это..))))))0
3
1
Ответить
ScorpSp:
Между нами сейчас одно отличие, вы бывали в Чите, а я здесь живу постоянно. Я вижу кто на грантах рассекает, и это далеко не пенсионеры и таксисты. А за пару дней даже перекупы авто не покупают, не говоря уже о перегоне. Народ сейчас активно покупает новые автомобили, так как боятся стать обладателями всяких распилов, нечестных конструкторов, двойников и прочей дикости. Плюс гранта с японской АКПП реально многих манит на свою сторону.
понятно, в общем, обычные страшилки играют свою роль, я из всей этой беседы понял одно - надо ехать за свежим авто проходных годов на восток, пока еще есть такая возможность )
А вы ездите на ондонах, удачи на дорогах! )
А вы ездите на ондонах, удачи на дорогах! )
4
9
Ответить
Так и подмывает назвать седанчик Он-До пятым колесом телеги в модельном ряде АвтоВАЗа. Как думаете?
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
2
3
Ответить
Golovar_03:
понятно, в общем, обычные страшилки играют свою роль, я из всей этой беседы понял одно - надо ехать за свежим авто проходных годов на восток, пока еще есть такая возможность )
А вы ездите на ондонах, удачи на дорогах! )
А вы ездите на ондонах, удачи на дорогах! )
главное-перед покупкой прочти все 10500 страниц форума обманутых покупателей на Дроме)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
2
Ответить
©orsten:
Так и подмывает назвать седанчик Он-До пятым колесом телеги в модельном ряде АвтоВАЗа. Как думаете?
думаем, что маркетологи у Рено-Ниссан не зря едят свой хлеб, и все посчитано до нас))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Близнец30rus:
Судя по тому что он утверждает что на Гранте руль тяжелее и тяговый привод КПП он и в самом деле ездил на барабанном стандарте без ЭУРа и с тягами КПП, и без АБС,вот и тормоза "не такие"!)))
Ты хоть раз пробовал нажимать тормоз на жигулях - тяжелая педаль хрен продавишь, и например на ниссане кашкай или тиида чуть задел и машина колом, при чем здесь абс? здесь такая же разница. Съезди на тест и сравни, в августе будет
BMW 325Xi 2006 г.в.
2
5
Ответить
korb1:
Ты хоть раз пробовал нажимать тормоз на жигулях - тяжелая педаль хрен продавишь, и например на ниссане кашкай или тиида чуть задел и машина колом, при чем здесь абс? здесь такая же разница. Съезди на тест и сравни, в августе будет
На Жигулях да, тяжелая была, а вот на последних Ладах... такая же как и на Датсуне))). Неплохо с вами поработали. Ставлю пятерку японским продаванам!)
15
3
Ответить
Togliatti:
Ты правильно написал))) Реально ее продают дешевле этой цены)ю Мне Калина за 380 тысяч обошлась в 374 000. Автосалон сразу дал скидку, не навязывая никаких допов.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
Ответить
Что за глюк )) Короче, в Тольятти, может быть, и меньше, но у нас скидки только на прошлогодние машины. Кстати, вопрос к тебе есть, как к человеку приближенному, глянь личку ))
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
Ответить
Togliatti:
На Жигулях да, тяжелая была, а вот на последних Ладах... такая же как и на Датсуне))). Неплохо с вами поработали. Ставлю пятерку японским продаванам!)
Кстати, тестдрайвил Гранту с АБС, педаль реально тяжелее, чем на моей ЛК-1 без АБС. Со слов консультантов, якобы из-за абски её продавить сложнее.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
1
1
Ответить
Ну и как-то совсем неожиданно...
Президент Владимир Путин поручил министерству финансов изыскать средства для субсидирования процентной ставки по кредитам на техническое перевооружение для ОАО "АВТОВАЗ". Как сообщает «Интерфакс», об этом его попросил президент компании Бу Андерсон на совещании в Самаре. Это решение согласовано в рабочем порядке с Минфином и Минэкономразвития, это пролонгация постановления правительства, дающего право субсидировать процентные ставки по кредитам в 2014 году, сказал глава Минпромторга Денис Мантуров.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/21...
1
1
Ответить
Useroff:
Кстати, тестдрайвил Гранту с АБС, педаль реально тяжелее, чем на моей ЛК-1 без АБС. Со слов консультантов, якобы из-за абски её продавить сложнее.
Дык и на Датсуне те же тормоза и те же блоки. Я учился на пятерке, катался и на девятке, и на десятке, и на копейке, а сейчас на новой Калине с АБС. Про старую не скажу - не жал). На Калине самая легкая педаль тормоза и самые эффективные тормоза. Но это по моим ощущениям. Кстати, не понравились тормоза на Гетце и Логане. Педаль помягче, чем на вазиках и тормозит слишком резко. Тяжелее дозировать усилие торможения. Хотя, может быть тут дело только в привычке;).
1
4
Ответить
Писец пришел новому Лохану от этого 80 сильного -ондона ))
Теперь Рено придется или цену снижать или богаче комплектуху ставить ....
Теперь Рено придется или цену снижать или богаче комплектуху ставить ....
Чего ты боишься, то к тебе и приходит !
3
3
Ответить
Абсолютно пох и на гранту и на ОнДо! Но последний не купил бы даже тупо из-за названия!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
7
1
Ответить
Solidol:
445000 за старый двигатель и мкпп, очень дорого.
Лучше бы вместо датчиков дождя/света и навигации ватомат воткнули.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
7
2
Ответить
и даром ненать...
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
5
1
Ответить
Только с бензиномешалкой? Да нах он вообще нужен тогда!
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
2
4
Ответить
Useroff:
Кстати, тестдрайвил Гранту с АБС, педаль реально тяжелее, чем на моей ЛК-1 без АБС. Со слов консультантов, якобы из-за абски её продавить сложнее.
консультанты бакланы. да педаль тормоза туже чем на многих авто, но такое впечатление. что за рулём рахиты ездят) нажать педаль неимоверное дело, выжал тормоз и семь потов сошло, как камаз разгружал)
3
2
Ответить
300тыщ "на фарше" бы взял, даже с таким названием. а за 450 лучше приуса пригоню
7
4
Ответить
не сильно страшной получилась, брать будут. Подлокотник не помешал бы.
1
1
Ответить
sp.tech:
Писец пришел новому Лохану от этого 80 сильного -ондона ))
Теперь Рено придется или цену снижать или богаче комплектуху ставить ....
Теперь Рено придется или цену снижать или богаче комплектуху ставить ....
Браво маркетологом Рено! Красавцы!
Гранта/Калина
Он-До
Логан
Альмера
Все это машины ОДНОГО производителя, выпускаемые на ОДНОМ заводе. Рено-Ниссану абсолютно по барабану по большому счету какую именно из этих бюджетных повозок купит потребитель. Деньги все равно идут в один карман, зато у потребителя такой "богатый" выбор :))))
Считаешь, что Жигули - ломучая фигня, которая разваливается сразу сходя с конвейера?
Не вопрос - купи те же Жигули, но с шильдиком Датсун - сразу добавиться 100500 комфорта и надежности
Думаешь, что "французы" - страшная и неликвидная ерундовина?
Нет проблем - купи Логан в обертке от Альмеры - автомобиль сразу осенит императорское качество
Профит!!!
Гранта/Калина
Он-До
Логан
Альмера
Все это машины ОДНОГО производителя, выпускаемые на ОДНОМ заводе. Рено-Ниссану абсолютно по барабану по большому счету какую именно из этих бюджетных повозок купит потребитель. Деньги все равно идут в один карман, зато у потребителя такой "богатый" выбор :))))
Считаешь, что Жигули - ломучая фигня, которая разваливается сразу сходя с конвейера?
Не вопрос - купи те же Жигули, но с шильдиком Датсун - сразу добавиться 100500 комфорта и надежности
Думаешь, что "французы" - страшная и неликвидная ерундовина?
Нет проблем - купи Логан в обертке от Альмеры - автомобиль сразу осенит императорское качество
Профит!!!
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
