Aurus раскрыл текущий уровень локализации производства
01 Июня 2022 | 21293 просмотра
Впрочем, пока Аурусов производят мало.
Российский автопроизводитель Aurus сообщил, что, несмотря на санкции, не испытывает проблем с компонентами — сборка представительских седанов Senat на заводе компании в Елабуге ведется в обычном режиме. На сегодняшний день 60% используемых деталей в Сенатах — отечественного изготовления. Локализацию производства планируется наращивать.
«Я считаю, что перед нами стоит большая работа по глубокой локализации всего автопрома, включая такой бренд, как Аурус. Впереди нас ждут времена, когда все составные части автомобиля должны быть на 100 процентов локализованы в нашей стране. Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными, локализованными, зарабатывающими достаточно денег и для того, чтобы платить хорошую заработную плату сотрудникам, и для того, чтобы оставались деньги на дальнейшую модернизацию развития», — заявил гендиректор особой экономической зоны «Алабуга» Тимур Шагивалеев (напомним, в этой ОЭЗ и располагается завод Aurus).
Серийный выпуск Аурусов на вновь построенных мощностях в Елабуге ведется уже год. Сварка и окраска кузовов осуществляется на расположенном по соседству предприятии «Sollers Алабуга», оттуда они отправляются на завод Aurus, где их дособирают в готовые автомобили. Ежегодно планируется выпускать до 5000 Аурусов, помимо седана будут делать полноразмерный внедорожник Komendant.
Aurus Senat оснащается гибридной системой, составленной из 4,4-литрового битурбированного V8 НАМИ-4123, электромашины, 9-ступенчатой автоматической коробки передач КАТЕ-R932 и литий-ионной батареи. Мощность ДВС составляет 598 л.с., крутящий момент — 880 Нм. Электромашина добавляет еще 28 кВт (38 л.с.), кратковременно она может выдавать до 63 л.с.
Кузов седана Senat на заводе Aurus в Елабуге
Aurus Senat
Aurus Senat
Aurus Senat
Читайте также на Дроме
26999
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65836
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27326
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
36523
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21480
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
815
55
Ответить
Ахаха
280
16
Ответить
Верно, дерева у нас еще на 100 лет хватит
249
16
Ответить
Дром, было бы неплохо, запилить статью про движок и коробку, а то тут мелькали фотки с коробкой - made in Germany
424
11
Ответить
Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными)))))))))))
216
14
Ответить
Без ABS, без подушек?
332
10
Ответить
Розарио Агро
Дром, было бы неплохо, запилить статью про движок и коробку, а то тут мелькали фотки с коробкой - made in Germany
Это у нас на богучанском заводе автоматических коробок передач нацарапывают эту надпись, чтоб сбить с толку.
Honda Stepwgn RP3
Мои отзывы: Honda Elysion 2004, Honda Odyssey 2001
316
10
Ответить
На кой черт там литиевая батарея? Чтоб лучше горело?
90
19
Ответить
"Лучшими в мире" - уже лучшие! 60% локализации в премиуме верхнего уровня, где ещё такое есть?!💪
45
168
Ответить
Придумывали чтоб гордиться.... А получился ЕРстыд
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
163
27
Ответить
60% ?! Дааа, отечественное производство!!!
113
9
Ответить
а где собранные то? или хотят к станции на марсе первую партию выпустить?
78
7
Ответить
Besyachka
"Лучшими в мире" - уже лучшие! 60% локализации в премиуме верхнего уровня, где ещё такое есть?!💪
только в твоих ореховых мечтах
125
12
Ответить
Max_Power
Это у нас на богучанском заводе автоматических коробок передач нацарапывают эту надпись, чтоб сбить с толку.
так и пишут "мады ин гурмани"
67
5
Ответить
25753042
Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными)))))))))))
Мы должны, но мы не будем
98
6
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Так конечно. Сборка ДВС у нас, значит ДВС наш!
40
9
Ответить
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
150
14
Ответить
Потом где нибудь в будущем дром (или что то подобное) выпустит статью, как нынешние статьи на дроме про советское автомобилестроение, за которую при Советах отправили бы за решетку или в дурку. И покажут всю подноготную проектирования и производства Аурусов.
Мои отзывы: BMW X1 2013, Mitsubishi Delica D:2 2017
97
4
Ответить
Доведем товарищи в следующую пятилетку локализацию до 100%! Бгггг)) Нечто подобное я уже слышал, только в другой стране.
87
8
Ответить
Сборка в Елабуге ведется уже год. А не уточняется сколько за год собрали целых автомобилей? Один или ноль?
138
7
Ответить
не чего нового, опять перекличка нытиков
36
126
Ответить
нам всё равно не светит...
35
2
Ответить
Ну вот,я всегда знал что у нас могучая страна,на мелочи не размениваемся-гранту с подушками и гвозди не можем,а вот аурус-пожалуйста.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
115
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сборка в Елабуге ведется уже год. А не уточняется сколько за год собрали целых автомобилей? Один или ноль?
из фанеры(или того хуже из осб) пилят но пилки для лобзиков тоже под санкции попали
пока туго идет
пока туго идет
52
6
Ответить
Ну кому он нужен!?...лапшу вешаете
58
6
Ответить
Розарио Агро
Дром, было бы неплохо, запилить статью про движок и коробку, а то тут мелькали фотки с коробкой - made in Germany
по слухам это платформа фаэтона
47
3
Ответить
"Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными, локализованными, зарабатывающими достаточно денег и для того, чтобы платить хорошую заработную плату сотрудникам, и для того, чтобы оставались деньги на дальнейшую модернизацию развития"
Это легко говорить, когда всё за государственный (считай - наш) счёт.
Это легко говорить, когда всё за государственный (считай - наш) счёт.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
92
3
Ответить
Тут без одной детали производство встает, а у этих 60% и все ништяк. Ага. К новому году про них забудут.
76
4
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Ну почему же? М.б. они кол-во определяют в пересчете на массу деталей. Тогда все сходится
Кто предупрежден - тот вооружен!!!
23
3
Ответить
Просто, когда УАЗик делает буханки с обломками сварочных электродов на сварных швах и красит поверху с ними кузов, а рамы его поделий имеют конструкцию вопреки требований сопромата для долгой и надёжной работы, АвтоВАЗ без помощи извне производил лицензионные фиаты и сборки конструкций Порше, а также кучу перспективных макетов для музея, вот в такие моменты слабо верится, что в короткие сроки без сколь нибудь значимого опыта (по сравнению с мировыми автогигантами) грамотно спроектировали и освоили самостоятельное производство двигателей, АКПП,гибридных силовых установок. Как в Иване Васильевиче было: "меня терзают смутные сомнения.."
107
8
Ответить
Это как с последними поездами у РЖД.
Поставили звёздочку(*), и посчитали метрику локализации по весу. В отчёте правда решили не указывать для СМИ, от чего отталкивались именно. Общий термин, - локализация.
Так что тут могли также, металлом 60% может и взяли))
Поставили звёздочку(*), и посчитали метрику локализации по весу. В отчёте правда решили не указывать для СМИ, от чего отталкивались именно. Общий термин, - локализация.
Так что тут могли также, металлом 60% может и взяли))
64
3
Ответить
Ну в 6% локализации еще можно поверить, но тут они конечно загнули, такого звиздежа даже на федеральном ТВ не покажут.Максимум что там могут это кое как прикрутить двигатель и КПП, ну и собрать это изделие из готовых комплектов.
47
6
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Знать изнутри систему канализации, ещё не значит знать производство. К тому же, вряд ли у вас собирают "Аурус".
8
102
Ответить
VVT
Верно, дерева у нас еще на 100 лет хватит
Да, вы никуда не денетесь.
8
88
Ответить
2022
Без ABS, без подушек?
И даже без матрацев.
7
85
Ответить
Химик
60% ?! Дааа, отечественное производство!!!
А тебе известен хоть один автозавод в мире где стопроцентная локализация? А ну, просвети нас, тёмных.
12
98
Ответить
П Н
Мы должны, но мы не будем
Да, вы никогда не будете. Пока работать не начнёте.
7
91
Ответить
вячеслав
Доведем товарищи в следующую пятилетку локализацию до 100%! Бгггг)) Нечто подобное я уже слышал, только в другой стране.
Хороший слух, поздравляю. А сказать что хотел?
5
94
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сборка в Елабуге ведется уже год. А не уточняется сколько за год собрали целых автомобилей? Один или ноль?
Видимо один или ноль - это уровень интеллекта, который не позволяет зайти на сайт производителя и узнать там.
11
98
Ответить
кузбасс
не чего нового, опять перекличка нытиков
Похоже, пока они ноют, есть не так сильно хочется. Ну, не работать же идти, в самом деле?
12
95
Ответить
Gambit
"Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными, локализованными, зарабатывающими достаточно денег и для того, чтобы платить хорошую заработную плату сотрудникам, и для того, чтобы...
Хорошо считаешь. Лобочевский?
8
86
Ответить
Елена
Тут без одной детали производство встает, а у этих 60% и все ништяк. Ага. К новому году про них забудут.
А вам лишь бы вставало. Производство, конечно же.
9
88
Ответить
}{оРоШиСТ
Ну почему же? М.б. они кол-во определяют в пересчете на массу деталей. Тогда все сходится
Количество на массу даёт литр? Тогда точно всё сходится.
9
86
Ответить
YUOCAI
Просто, когда УАЗик делает буханки с обломками сварочных электродов на сварных швах и красит поверху с ними кузов, а рамы его поделий имеют конструкцию вопреки требований сопромата для долгой и надёжной...
И это без закуски?! Могём!
5
88
Ответить
А1979
Ну в 6% локализации еще можно поверить, но тут они конечно загнули, такого звиздежа даже на федеральном ТВ не покажут.Максимум что там могут это кое как прикрутить двигатель и КПП, ну и собрать это изделие из готовых комплектов.
И при этом рубль считается самой крепкой и надёжной валютой, а экономика России одной из самых устойчивых. Стоит только почитать Западные издания типа БЛУМБЕРГ. Парадокс, ити её.
10
105
Ответить
Называется как испортить бентли и продавать дороже оригинала :)
48
5
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Жена как-то в Китае шубу покупала. Продаван ей предлагал, мол, какую лайбу налепить. А у него там все варианты. Вплоть до московской меховой фабрики ;) Лет 15 назад еще в новостях видел как едет в россию китайская тушенка в банках без опознавательных знаков. А потом раскрашивается в нужные цвета - и вот она уже отечественная.
48
5
Ответить
MAYBAX24
И при этом рубль считается самой крепкой и надёжной валютой, а экономика России одной из самых устойчивых. Стоит только почитать Западные издания типа БЛУМБЕРГ. Парадокс, ити её.
Стоило неделю назад уронить ключевую и только заговорить об отмене обязаловки продавать всю валюту - бакс за день подорожал на 10. Устойчиво, да...
65
6
Ответить
MAYBAX24
Хорошо считаешь. Лобочевский?
ЛобАчевский. "Лобо" - это из других слов. Например "лоботомия" ;)
40
4
Ответить
60% это может быть по весу - металл то наш ? :)
27
2
Ответить
Одни лозунги! 60% - что-то загнули. На youtube есть видеообзор серийного аурус, так в нём половина электрорегулировок сидений отсутствует, т.к. еще делать не научились, загорался чек и машина самопроизвольно глохла.
31
4
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Была информация про какой-то автомобиль, что уровень локализации 95 %. Только вот есть один нюанс - по весу. Т.е. кузов полностью сделан у нас, а остальные 5% это вся мякотка самая - электроника и электронные системы, резина и так далее. Тут смотря как считать. Если и тут по весу, то если кузов делают то 60 процентво вполне может быть .Другое дело что двигатель, коробка передач, электронные блоки, системы безопасности, даже кожа на сидения это откуда? Правильно, все импортное
30
3
Ответить
14547916
по слухам это платформа фаэтона
двигатель 4.4 намекает на БМВ - он же использовался на Рендж Ровере.
24
2
Ответить
MAYBAX24
Похоже, пока они ноют, есть не так сильно хочется. Ну, не работать же идти, в самом деле?
Да хоть заработайся, если власть одним решением моментально отбрасывает страну лет на 30-40 назад .Хоть упахайся, но новая машина уже недоступна. Гр*****ый С класс 2008-2010 года, который до февраля стоил 380-400 тысяч рублей (Хендэ Элантра, Лансер X, Форд Фокус 3 и так далее) сейчас уже под 600 тысяч стоит. Тут хоть уработайся, жить лучше не станешь Пока подождем. К осени ситуация яснее станет
67
3
Ответить
MAYBAX24
Хорошо считаешь. Лобочевский?
ЛобАчевский.
20
4
Ответить
MAYBAX24
И при этом рубль считается самой крепкой и надёжной валютой, а экономика России одной из самых устойчивых. Стоит только почитать Западные издания типа БЛУМБЕРГ. Парадокс, ити её.
После бразильского реала. Это они ещё какие нибудь черепки на забытом острове людоедов не учли, там наверняка нет инфляции.
46
4
Ответить
alexiv79
Да хоть заработайся, если власть одним решением моментально отбрасывает страну лет на 30-40 назад .Хоть упахайся, но новая машина уже недоступна. Гр*****ый С класс 2008-2010 года, который до февраля стоил...
Да общем то не одним решением. Это итог последних 20 лет. Сперва предатель алкаш ебн старательно разваливал страну территориально и уничтожал промышленность. А потом окончательно все уровни заняли спекулянты-бизнесмены которым плевать на все. Да и чиновники от безнаказанности давно ушли в астрал.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
25
18
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Это смотря как считать. Можно импортный двигатель посчитать за одну импортную деталь, а отечественные предохранители пересчитать поштучно)))
48
3
Ответить
60% - уровень локализации по массе?
12
2
Ответить
За 22 года с 2000 не создано ни одного собственного легкового двигателя 2 литра бензинового и 1.5-1.6 дизельного, не создано ни одного кроссовера аналогичного Рено Дастер для масс народа! Сплошные распилы денег на упырных производствах ТАЗ, УАЗ, ГАЗ! Не сформирована культура производства аналогично Тойоте или Хонде! За то столько бабла в ненужный никому проект Аурус ввалили! Взять японцев, корейцев, а теперь и китайцев - страны без таких ресурсов как в РФ могут делать авто для всего мира, в таком разнообразие вариантов двигателей и кузовов и с такой периодичностью обновления модельного ряда! А на всех автозаводах РФ не могут не то что новое что-то сделать, но даже старое собрать полностью - нет компонентов! Это ли не показатель дна!
67
2
Ответить
Вы че там курите? двигатель ... бугаагааа российский и коробка ??? Боже.. это что за пиз цц . Эта машина разработана и сделана не дружественной страной на букву Г...
38
3
Ответить
ахаххаааааааааа .. 4,4-литрового битурбированного V8 НАМИ-4123 с камаза чтоли адаптировали
33
1
Ответить
Химик
60% ?! Дааа, отечественное производство!!!
это значит , что болты наши , а КПП и двигатель - "не наш" ))) считают то наверное по количеству )))) 98 болтов+ АКПП+Двигатель = 98 процентов локализации )))))
TLC80
37
1
Ответить
alexjfk
60% - уровень локализации по массе?
Тоже метод ))) У тепловозов так считают - рама наша , вся электрика и автоматика - импортная = 90 % локализации
TLC80
32
1
Ответить
Растет благосостояние народа.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
7
Ответить
Max_Power
Это у нас на богучанском заводе автоматических коробок передач нацарапывают эту надпись, чтоб сбить с толку.
что бы враг не догадался:))
5
2
Ответить
В год планируют 5000 штук делать. Вопрос возникает кому они***** ,.нужны за 24млн.рублей. Или в Европу и арабам продавать. Я думаю с БМВ и Мерседесов они не пересядут в это. Очередная статья - пыль в лицо, прорыв, локализация, импортозамещение и т д.
Мой отзыв: Kia Cerato 2019
36
3
Ответить
bocharovki
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
наверное для старта с места. прикинь если всеми 4,4 литрами газануть, там расход дикий будет. а вот подхватить уже движущуюся машину проще. Но это не точно)
5
Ответить
25753042
Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными)))))))))))
.
1
1
Ответить
2022
Без ABS, без подушек?
и на карбюраторе
12
1
Ответить
"Впереди нас ждут времена, когда все составные части автомобиля должны быть на 100 процентов локализованы в нашей стране" - Люди запомните эти слова, лет через 5 этому балаболу нужно будет предъявить за то, что он пустослов! 100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
28
1
Ответить
А вообще, всем этим топ менеджерам, чиновникам разного уровня, не надоело жить в постоянной лжи? Они ж все нагло врут с самого низу до верху, постоянно говорят не о настоящем, а о том как "когда-нибудь" будет, либо о том как было... Просто иллюзорный мирок какой-то...
34
Ответить
Мы должны быть лучшими в мире (с)
Всё, пока.
Всё, пока.
17
1
Ответить
Смотрю на фото Ауруса и не могу разглядеть-резина на нём явно отечественная, а вот какая? Поди Барнаульского шинного завода?
15
1
Ответить
bocharovki
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
Двигатель не всегда может выдавать свою максимальную мощность, а электромотор всегда. Поэтому его помощь в некоторых режимах очень ощутима.
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
3
Ответить
Учитывая то сколько их будет продаваться. Особо парится из-за запчастей им действительно смысла нет. На то количество можно и заранее закупится. Благо эти россияне все оплатят.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
Ответить
Опять 60% по массе?
1
1
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Даже 10% нелокализации могут все перечеркнуть.
2
Ответить
MAYBAX24
Похоже, пока они ноют, есть не так сильно хочется. Ну, не работать же идти, в самом деле?
Кем работаешь сам?
8
1
Ответить
geonic
Да общем то не одним решением. Это итог последних 20 лет. Сперва предатель алкаш ебн старательно разваливал страну территориально и уничтожал промышленность. А потом окончательно все уровни заняли спекулянты-бизнесмены которым плевать на все. Да и чиновники от безнаказанности давно ушли в астрал.
Кстати большая часть крупных предприятий загнулась именно в первой половине 2000-х....а алкаш до какого года правил?
19
1
Ответить
"Ежегодно планируется выпускать до 5000 Аурусов"
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
15
1
Ответить
Статью не читал - не интересно. Но желаю скорейшего закрытия проекта.
15
1
Ответить
...Мы должны быть лучшими в мире, мы должны быть конкурентоспособными, локализованными, зарабатывающими достаточно денег и для того, чтобы платить хорошую заработную плату сотрудникам, и для того, чтобы оставались деньги на дальнейшую модернизацию развития
Бурные, продолжительные аплодисменты
Бурные, продолжительные аплодисменты
10
1
Ответить
FR
За 22 года с 2000 не создано ни одного собственного легкового двигателя 2 литра бензинового и 1.5-1.6 дизельного, не создано ни одного кроссовера аналогичного Рено Дастер для масс народа! Сплошные распилы...
У нас нет такой наглости как у китайцев что бы копировать чужие разработки а виноваты в этом наше слишком либеральное правительство которые понадеялись на "западных партнёров".
1
13
Ответить
filezz
В год планируют 5000 штук делать. Вопрос возникает кому они***** ,.нужны за 24млн.рублей. Или в Европу и арабам продавать. Я думаю с БМВ и Мерседесов они не пересядут в это. Очередная статья - пыль в лицо, прорыв, локализация, импортозамещение и т д.
Вообще то один из эмиратов является партнёром в производсте этих машин.Так что они имеют свой вклад в производство и финансирование.
1
11
Ответить
MAYBAX24
И при этом рубль считается самой крепкой и надёжной валютой, а экономика России одной из самых устойчивых. Стоит только почитать Западные издания типа БЛУМБЕРГ. Парадокс, ити её.
Стоит почитать, да. Что ж ты не читал-то, раз отсылки на них делаешь постоянно?
4
1
Ответить
fizzeg
Стоило неделю назад уронить ключевую и только заговорить об отмене обязаловки продавать всю валюту - бакс за день подорожал на 10. Устойчиво, да...
А сейчас почему снова вниз пошел? Опять ставку подняли?
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
2
7
Ответить
D0N ViTO
"Впереди нас ждут времена, когда все составные части автомобиля должны быть на 100 процентов локализованы в нашей стране" - Люди запомните эти слова, лет через 5 этому балаболу нужно будет предъявить за то, что он пустослов! 100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
---------------------------------
один дурень сказал это-другие дурни подхватили.
а ДО процессов глобализации - машины разве не делали полностью в своих странах? тогда и слова "локализация" не существовало в автомобилестроении. И что же мешает сегодня делать авто полностью в стране?
---------------------------------
один дурень сказал это-другие дурни подхватили.
а ДО процессов глобализации - машины разве не делали полностью в своих странах? тогда и слова "локализация" не существовало в автомобилестроении. И что же мешает сегодня делать авто полностью в стране?
4
7
Ответить
VRB
"Ежегодно планируется выпускать до 5000 Аурусов"
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
Ставлю еще пузырь, что умный человек никогда не купит эту гаражную поделку, а возьмет нормальный автомобиль.
4
1
Ответить
bocharovki
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
Главе государства нравится когда ему несут бред про новые технологии и как наши корабли бороздят космос. Он после таких же отчетиков решил Киев взять.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
18
1
Ответить
MAYBAX24
А тебе известен хоть один автозавод в мире где стопроцентная локализация? А ну, просвети нас, тёмных.
Дэк нет..вообще не одного, потому что в современных реалиях быть не может, автомобиль уже как три десятилетия продукт международной кооперации. Но твои вожди, говорят мы 100% сами делать бум, и не важно что у нас абс будет стоить не 1000 а 1100 баксов.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
9
1
Ответить
И опять новости в будущем времени. Планируют выпускать 5000 машин... Будут делать внедорожник.. Уже 5 лет планируют, сколько ещё будут планировать? При этом ни слова о том, сколько сейчас выпускают, сколько в прошлом году выпущено.. Одни лозунги.. Журналистика на высшем уровне..
12
1
Ответить
filezz
В год планируют 5000 штук делать. Вопрос возникает кому они***** ,.нужны за 24млн.рублей. Или в Европу и арабам продавать. Я думаю с БМВ и Мерседесов они не пересядут в это. Очередная статья - пыль в лицо, прорыв, локализация, импортозамещение и т д.
В Европу уже ничего продавать не будут, да и не смогли бы, никто бы там связываться не стал, ибо еще нужно сервис обеспечить и гарантию.
Ближний Восток, но я сомневаюсь что он там кому-то нужен будет, да еще в таких товарных количествах, да еще и с дорогим рублем, вообще смысл всякий теряется.
Плюс...как его собирать будут, сейчас без компонентов?
Ближний Восток, но я сомневаюсь что он там кому-то нужен будет, да еще в таких товарных количествах, да еще и с дорогим рублем, вообще смысл всякий теряется.
Плюс...как его собирать будут, сейчас без компонентов?
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
Ответить
Евген
100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
---------------------------------
один дурень сказал это-другие дурни подхватили.
а ДО процессов глобализации - машины разве не делали...
Господи...откуда ж вы беретесь то? "А до людей были динозавры, где они сейчас?" - это из той же оперы!
Что мешает? Глобализация! Если все производить самому, вникать в тонкости любой детали, то развития не будет совсем, пока вы будете выпускать полностью самостоятельно отвертки, другие, при взаимодействии с кем-либо, начнут делать шуруповерты! Достаточно доходчиво?
Что мешает? Глобализация! Если все производить самому, вникать в тонкости любой детали, то развития не будет совсем, пока вы будете выпускать полностью самостоятельно отвертки, другие, при взаимодействии с кем-либо, начнут делать шуруповерты! Достаточно доходчиво?
10
5
Ответить
MAYBAX24
И при этом рубль считается самой крепкой и надёжной валютой, а экономика России одной из самых устойчивых. Стоит только почитать Западные издания типа БЛУМБЕРГ. Парадокс, ити её.
Молодец, на сегодня отстрелялся. Сколько сообщений в сутки план?
13
Ответить
rus013
У нас нет такой наглости как у китайцев что бы копировать чужие разработки а виноваты в этом наше слишком либеральное правительство которые понадеялись на "западных партнёров".
Сейчас все можно копировать уже как три месяца, ты чего сидишь не копируешь? Ты бы сейчас озолотилсяся бы, до того момента. пока бы не попросили бы отжать твой бизнес. Ну так..фора то есть. Однако нет же...чот не копируешь:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
Ответить
Евген
100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
---------------------------------
один дурень сказал это-другие дурни подхватили.
а ДО процессов глобализации - машины разве не делали...
ЦЕНА!!! и Рынок! Дурень этот ты. Вложение в НИОКР по созданию отдельного локального рыночного абс или подушки, будут значительно выше чем заказать у специализированного глобального поставщика имеющего представительства везде, а значит способного достаточно быстро выполнить и сервисные и гарантийные функции. Тоже самое и касается организации производства. Тебе его нужно создать, а там оно готово, тебе нужно где-то взять станки и автоматизированную линию,а значит опять возвращаемся либо глобализации импортируем оборудование, либо опять разрабатываем, а это еще больше затрат на единицу продукции. А у тебя дурня, на выходе получится дрогой металлолом, которые ты будешь не способен купить, с заведомо слабейшими характеристиками и кому он нужен, на нищем миллионном рынке автомобилей? А экспорт в текущих условиях вовсе проблематичен, будешь со своим локальным дорогим продуктом возить запчасти постоянно? Супер джет на этом погорел, на неспособности качественного сервисного обслуживания.
И в стране никогда не было своего собственного гражданского автомобиля, все это так или иначе копии, со старыми копиями импортных агрегатов.
И в стране никогда не было своего собственного гражданского автомобиля, все это так или иначе копии, со старыми копиями импортных агрегатов.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
7
2
Ответить
кузбасс
не чего нового, опять перекличка нытиков
Реалистов
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
4
1
Ответить
Эл. машина мощностью в 38 л.с. к двигателю мощью в 600 это стартер у него такой? ))) просто******а козе баян, из лишних деталей и веса с такой малой отдачей????
2
Ответить
Admin
Кстати большая часть крупных предприятий загнулась именно в первой половине 2000-х....а алкаш до какого года правил?
так это инерционный процесс. Если начали разваливать, *****ели технологии, *****или уже устаревшее оборудование, тут уже вряд ли чем поможешь так вот с наскоку. а как известно там проблем было и побольше. Ну вот это и откликается. Тут поможет только трудовой подвиг народа, как после войны в 40-х 50-х годах, а согласны ли мы на это?
4
Ответить
60% - это по весу? По наименованию, включая винтики? Как считают эти проценты?
Ответить
D0N ViTO
Господи...откуда ж вы беретесь то? "А до людей были динозавры, где они сейчас?" - это из той же оперы!
Что мешает? Глобализация! Если все производить самому, вникать в тонкости любой детали,...
вы уже и шуруповёрты собираетесь делать не полностью самостоятельно? и отвёртки? да уж... таких как вы - не подпускать к производству и экономике - только тогда есть шанс на развитие
2
4
Ответить
Консерватор
ЦЕНА!!! и Рынок! Дурень этот ты. Вложение в НИОКР по созданию отдельного локального рыночного абс или подушки, будут значительно выше чем заказать у специализированного глобального поставщика имеющего...
поскольку в тебе избыток бесплодной (дурной) энергии - попробуем её направить в полезное русло (вдруг получится?).
Вот тебе пример для осмысления. Берёшь пруля (японское авто) 70х - начала 80-х. Полностью разбираешь и убеждаешься, что они ПОЛНОСТЬЮ сделаны в Японии. Японские шины, стёкла, кузовщина, двигатель, коробка, шаровые, рулевые, салон, мосты, полуоси, фары, генератор и т.д. То же самое и во французских и немецких авто. И в американских. И вся твоя пустопорожняя болтовня со слюнями изо рта - летит в мусорное ведро. Готовься ЛУЧШЕ, перед выступлением, шевели извилинами, короче - "тщатЕльнее".
Вот тебе пример для осмысления. Берёшь пруля (японское авто) 70х - начала 80-х. Полностью разбираешь и убеждаешься, что они ПОЛНОСТЬЮ сделаны в Японии. Японские шины, стёкла, кузовщина, двигатель, коробка, шаровые, рулевые, салон, мосты, полуоси, фары, генератор и т.д. То же самое и во французских и немецких авто. И в американских. И вся твоя пустопорожняя болтовня со слюнями изо рта - летит в мусорное ведро. Готовься ЛУЧШЕ, перед выступлением, шевели извилинами, короче - "тщатЕльнее".
2
5
Ответить
Химик
60% ?! Дааа, отечественное производство!!!
Не стоит забывать что 60% это по массе машины. Кузов из местной стали, а остальное зарубежное.
2
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
так это инерционный процесс. Если начали разваливать, *****ели технологии, *****или уже устаревшее оборудование, тут уже вряд ли чем поможешь так вот с наскоку. а как известно там проблем было и побольше....
Достаточно было иметь благоприятный инвестиционный климат в стране,тогда бы без всяких подвигов ,было все ок,но россиянам же надо преодолевать ,превозмогать...
6
Ответить
Олег
Вы че там курите? двигатель ... бугаагааа российский и коробка ??? Боже.. это что за пиз цц . Эта машина разработана и сделана не дружественной страной на букву Г...
сделаны агрегаты в России, че не знал??
3
Ответить
Mivel
Реалистов
в кавычках...
4
Ответить
Влад_на мазде
Учитывая то сколько их будет продаваться. Особо парится из-за запчастей им действительно смысла нет. На то количество можно и заранее закупится. Благо эти россияне все оплатят.
старых VW фаэтонов по миру скупить и на разборку в НАМИ..
2
Ответить
VRB
"Ежегодно планируется выпускать до 5000 Аурусов"
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
Ставлю пузырь Идущего Джонни, что количество Аурусов никогда не перевалит за 500 штук.
Устал уже от звиздежа этих распильщиков.
ты зачем лишний нуль приписал?
2
Ответить
Даёшь каждой семье Аурус, по цене 800000руб!!! Сделаем его народным автомобилем!!! Пусть Европа и Америка удавяться от зависти!!!
2
Ответить
YUOCAI
Просто, когда УАЗик делает буханки с обломками сварочных электродов на сварных швах и красит поверху с ними кузов, а рамы его поделий имеют конструкцию вопреки требований сопромата для долгой и надёжной...
А много вы видели буханок со швами, крашенными поверх обломков сварки? Я геодезист с серьёзным довольно стажем, буханок через меня прошло довольно много, ни на одной с металлом вообще не было никаких проблем. В конторе их 4 штуки, всё собраны довольно добротно. Просто много кто об этом пишет, но тезисно и аргументированно мне на этот вопрос пока никто не ответил и не показал этого.
1
7
Ответить
Евген
вы уже и шуруповёрты собираетесь делать не полностью самостоятельно? и отвёртки? да уж... таких как вы - не подпускать к производству и экономике - только тогда есть шанс на развитие
Это был простейший пример, для одарённых…🤷♂️
Вы просто просчитайте конечную стоимость продукции, если все производить самому, сколько энерго-, трудозатрат, сколько финансов на это нужно! Даже в совке все подряд сами не производили…
Упомянутые шуруповёрты, которые делают якобы у нас, так же состоят из импортных комплектующих.
Станки на производствах зачастую тоже импорт. Так о чем вы говорите, что можно самостоятельно производить то??
Вы просто просчитайте конечную стоимость продукции, если все производить самому, сколько энерго-, трудозатрат, сколько финансов на это нужно! Даже в совке все подряд сами не производили…
Упомянутые шуруповёрты, которые делают якобы у нас, так же состоят из импортных комплектующих.
Станки на производствах зачастую тоже импорт. Так о чем вы говорите, что можно самостоятельно производить то??
3
1
Ответить
1 1
ты зачем лишний нуль приписал?
Я вот и сам подумал зачем, но возможен такой вариант, как железный занавес, когда будут заставлять принудительно покупать машины.
1
Ответить
Злыдень Кучерявый
А много вы видели буханок со швами, крашенными поверх обломков сварки? Я геодезист с серьёзным довольно стажем, буханок через меня прошло довольно много, ни на одной с металлом вообще не было никаких проблем....
Лично работал в салоне уаза в 12-14 году, оч много автомобилей приходило уже с очагами ржавчины, с непроваренными кузовами, с криво нанесённым герметиком, некомплектные приходили с завода, электроды тоже встречались, так что в реальности это очень сырой продукт, который владельцу нужно доделывать! У нас по приходу все автомобили по новой протягивались заново…
2
Ответить
Злыдень Кучерявый
А много вы видели буханок со швами, крашенными поверх обломков сварки? Я геодезист с серьёзным довольно стажем, буханок через меня прошло довольно много, ни на одной с металлом вообще не было никаких проблем....
Да приличное количество, потому что частично с ними работал у дилера. Нивы Шевроле ржавые по крыше, ещё новые и непроданные. И так далее
https://pikabu.ru/story/yelektrod_v_podarok_3871554
https://pikabu.ru/story/yelektrod_v_podarok_3871554
Ответить
Shadow59
А сейчас почему снова вниз пошел? Опять ставку подняли?
Вниз он ушел на 5 руб. И уже приподнялся за эту неделю. 62 биржевой курс. 56 больше не будет. Все по классике: половина реального роста + половина на хайпе.
Ответить
bocharovki
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
Вооооот, хотел написать то же самое. Какое то лицемерие "гибрид" "зеленые технологии", а по факту наверно даже движения чисто на электротяге не предусмотрено, или 100-200 метров максимум.
был туд
1
Ответить
Евген
100 процентов локализации в современном мире - это НЕРЕАЛЬНО!
---------------------------------
один дурень сказал это-другие дурни подхватили.
а ДО процессов глобализации - машины разве не делали...
Бред. Уже в 1900 годах, вся Европа была разбросана.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
3
2
Ответить
На сегодняшний день 60% используемых деталей в Сенатах — отечественного изготовления. - ну если только по весу
Ответить
14710782
Смотрю на фото Ауруса и не могу разглядеть-резина на нём явно отечественная, а вот какая? Поди Барнаульского шинного завода?
да не, наша Омская ))
Ответить
Vladimir-v
Мощным звиздежом пахнет уровень локализации. Зная наше производство изнутри никогда в это не поверю.
Не верь, ты же умный,наверное на Запорожце рулишь?)))
2
Ответить
D0N ViTO
Это был простейший пример, для одарённых…🤷♂️
Вы просто просчитайте конечную стоимость продукции, если все производить самому, сколько энерго-, трудозатрат, сколько...
то есть, раз процесс производства требует затрат - то выгодно не производить? 😁 "сколько энерго-, трудозатрат, сколько финансов на это нужно!"(с) по такой логике - нужно НИЧЕГО не производить, так? и будешь сильно богат и всё иметь, завезённое извне. Так? 🤭 пытаюсь включить ваш мыслительный процесс
1
1
Ответить
Владимир
Бред. Уже в 1900 годах, вся Европа была разбросана.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
сталь брали в друго
Ответить
Владимир
Бред. Уже в 1900 годах, вся Европа была разбросана.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
Сталь в одной стране брали, уголь для работы завода в другой, каучук в 3, а собирали в 4.
Сталь, уголь и каучук - брали в другой стране ТЕ СТРАНЫ в которых не было собственной стали, угля, каучука. Пытаюсь включить ваш мыслительный процесс.
1
Ответить
Admin
На кой черт там литиевая батарея? Чтоб лучше горело?
Там электромашина-уникальная система,которой нет ни у кого.Почитай для начала
2
Ответить
Алексей
Там электромашина-уникальная система,которой нет ни у кого.Почитай для начала
Да ты что !!! Прям уникальная ? То есть из за того что она уникальная ее туда и прилепили? А еще какая от нее польза,так сказать практическая?
1
Ответить
2022
Без ABS, без подушек?
Восьми клапанный
Ответить
Admin
Да ты что !!! Прям уникальная ? То есть из за того что она уникальная ее туда и прилепили? А еще какая от нее польза,так сказать практическая?
Почитай про аурус,там всё объяснят.
2
Ответить
fizzeg
Вниз он ушел на 5 руб. И уже приподнялся за эту неделю. 62 биржевой курс. 56 больше не будет. Все по классике: половина реального роста + половина на хайпе.
А если будет то галстук съедите?
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
1
Ответить
bocharovki
Всегда интересовало зачем двигателю в 598 л.с. электромашина 38 л.с. Просто чтобы было? для красивых отчетов?
Чтобы не проваливалась мощность в некоторые моменты. ДВС не может всегда выдавать одинаковую мощность, при переключении передач мощность проваливается.
Ответить
fizzeg
Вниз он ушел на 5 руб. И уже приподнялся за эту неделю. 62 биржевой курс. 56 больше не будет. Все по классике: половина реального роста + половина на хайпе.
Доброе утро? как там ваши прогнозы? Всегда так "отлично" сбываются?)))) Советую конкретно вам прогнозированием не заниматься, как-то не очень выходит...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
2
Ответить
Shadow59
Доброе утро? как там ваши прогнозы? Всегда так "отлично" сбываются?)))) Советую конкретно вам прогнозированием не заниматься, как-то не очень выходит...
И вам доброго утра ;) Могу посоветовать то же самое ;)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
