Автозавод «Москвич» ищет нового партнера
13 Марта 2024 | 14022 просмотра
Автозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей, об этом сообщает РБК со ссылкой на собственные источники.
В настоящее время «Москвич» сотрудничает с китайской фирмой JAC Motors. Из покупаемых у нее машинокомплектов столичный автозавод собирает кроссоверы, электромобили и лифтбеки.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины. По итогам прошлого года предприятие получило крупный убыток.
При этом точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне выпуска 40 тысяч машин.
Москвич-412 70-х годов
Читайте также на Дроме
25941
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48288
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
32788
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
29804
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27882
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
За бюджетные деньги можно не париться.
453
12
Ответить
На фото прекрасно всё!
Продам уши от мертвого осла.
377
24
Ответить
Может быть безубыточность начинается от ПРОДАЖИ 40 тысяч машин, а не от СБОРКИ? Или я что то не понимаю
358
5
Ответить
Помнится, Лёня Голубков тоже партнёров искал
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
487
8
Ответить
Scout66
Помнится, Лёня Голубков тоже партнёров искал
Несколько миллионов в итоге нашёл)
Продам уши от мертвого осла.
187
9
Ответить
Они не могут продать то что сделали и хотят делать ещё больше? Интересно...
387
7
Ответить
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
251
5
Ответить
какое бестыдство в 21м веке....и это не про фото)))
За 20 лет министр промышленности только шире стал улыбаться!
За 20 лет министр промышленности только шире стал улыбаться!
225
4
Ответить
Scout66
Помнится, Лёня Голубков тоже партнёров искал
Он же вроде говорил - "я не халявщик, я партнёр":)
81
2
Ответить
втозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей,
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
164
4
Ответить
ПАЛАСИО
На фото прекрасно всё!
Эта погорячее будет
274
10
Ответить
Самокаты, вот тема. Или дирижабли.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
90
3
Ответить
Сейчас дениска с самого днища Китая откопает дровалет за 40 тысяч юаней. И привезет его на Москвич.
192
3
Ответить
Йос
Самокаты, вот тема. Или дирижабли.
В нашем случае, от дирижаблей больше пользы будет.
61
3
Ответить
Дмитрий
втозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей,
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
Безумие — это точное повторение одного и того же действия раз за разом в надежде на изменение ©
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
168
5
Ответить
"Страшно далеки они от народа"
(с)
(с)
150
1
Ответить
На Москвиче поняли, что идут на дно, но не теряют иллюзий, что можно что-то изменить в лучшую сторону…бюджет не резиновый, когда-нибудь закроется этот «завод»!
89
4
Ответить
Умный учится на чужих ошибках. Дурак на своих. Здесь видно, что люди совсем необучаемые. Искать партнёров, чтобы собрать авто, которое дешевле привезти готовое из Китая.
Похоже поговорка про русского, который украл ящик водки, продал его, а на вырученные деньги купил пол ящика водки, который потом пропил как нельзя лучше обрисовывает ситуацию.
Похоже поговорка про русского, который украл ящик водки, продал его, а на вырученные деньги купил пол ящика водки, который потом пропил как нельзя лучше обрисовывает ситуацию.
198
5
Ответить
Сколько там в Китае марок автопроизводителей о которых мы ещё не знаем???
82
1
Ответить
Почему так бездумно и откровенно глупо выбирают модели для производства в России? Вот, взять кроссовер Москвич 3 исключительно только с передним приводом предлагается. Этож сразу было понятно, что не будет моноприводной кроссовер пользоваться спросом в нашей стране.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
90
13
Ответить
Я согласен. Давайте деньги. Много денег. Очень много денег!
а мне не нравица Марк2
44
3
Ответить
Максим
Может быть безубыточность начинается от ПРОДАЖИ 40 тысяч машин, а не от СБОРКИ? Или я что то не понимаю
Верно, и исходный Джак не так уж и плох. Цена плохая. Людей, способных платить за новый авто 2 с лишним миллиона крайне ограниченное количество. И предложение того же Хавала за эту цену лучше. У Джулиона и М6 выше потребительские качества, чем у Джака-Москвича. Ему бы цену снизить фактически в два раза. Тогда сбыт на уровне 100 тысяч в год будет обеспечен. Для начала из цены надо выкинуть все государственные поборы, ну и производство локализовывать. А дальше пойдет мультипликативный эффект, развитие металлургии, нефтехимии, производство пластиков и прочее. Не уверен, что Мантуров с его утильсбором и вздуванием цен по этой причине на Весты и Гранты, об этом в курсе)))
129
11
Ответить
Aisen
Почему так бездумно и откровенно глупо выбирают модели для производства в России? Вот, взять кроссовер Москвич 3 исключительно только с передним приводом предлагается. Этож сразу было понятно, что не будет моноприводной кроссовер пользоваться спросом в нашей стране.
какую нибудь лицензионную короллу прошлых поколений покупали бы лучше я думаю))
84
8
Ответить
москвич ищет восточного партнера. интим не предлагать.
112
4
Ответить
vershila
Верно, и исходный Джак не так уж и плох. Цена плохая. Людей, способных платить за новый авто 2 с лишним миллиона крайне ограниченное количество. И предложение того же Хавала за эту цену лучше. У Джулиона...
Они все понимают, хоть и тупые. Но жадность в них преобладает. Ждать долгосрочного эффекта от развития сопутствующих сфер производства никто не хочет, а денежки с утильсбора и пошлин можно класть в карман уже сегодня.
117
2
Ответить
Дмитрий
втозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей,
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
Наверное поняли, что все остальные тоже поняли что Жаки - ведро с болтами. Решили не испытывать судьбу дальше.
44
4
Ответить
vershila
Верно, и исходный Джак не так уж и плох. Цена плохая. Людей, способных платить за новый авто 2 с лишним миллиона крайне ограниченное количество. И предложение того же Хавала за эту цену лучше. У Джулиона...
Как раз исходный Жак именно что и плох, потому не нужен никому, ну разве что по цене Гранты.
65
4
Ответить
2023 год - год Джака на заводе Москвич
2024 год - год Хренпоймижака на заводе Москвич
2025 - ну и т.д., пока все китовозы не пощупают на прилегание шильдика)
2024 год - год Хренпоймижака на заводе Москвич
2025 - ну и т.д., пока все китовозы не пощупают на прилегание шильдика)
43
4
Ответить
Проблема мосвича в том что они выбрали самую страшную, а может и самую дешевую китайскую машину для "переклейки шильдиков"..
77
6
Ответить
Можно с черт скооперироваться, будет у москвича M-Cite
3
6
Ответить
fedel топорики
Сейчас дениска с самого днища Китая откопает дровалет за 40 тысяч юаней. И привезет его на Москвич.
на али купит. в разделе всё по 189 рублей.
25
2
Ответить
онСамый
Проблема мосвича в том что они выбрали самую страшную, а может и самую дешевую китайскую машину для "переклейки шильдиков"..
Проблема исключительно в цене, россияне с зарплатой 400$ готовы брать любой кал даже гранту ,но исключительно за дешево,поставили бы цену на москвич до 1.5 мильенов продали бы без проблем свои 40 тыщ в год.
73
9
Ответить
Scout66
Помнится, Лёня Голубков тоже партнёров искал
Леня не халявщик, Леня партнер! )))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
17
1
Ответить
ПАЛАСИО
Несколько миллионов в итоге нашёл)
Ну, это Серега нашел.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
7
1
Ответить
Да вынесете вы этот москвич за пределы Москвы...
10
3
Ответить
Tinkz
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
Политкорректность.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
16
1
Ответить
Aisen
Почему так бездумно и откровенно глупо выбирают модели для производства в России? Вот, взять кроссовер Москвич 3 исключительно только с передним приводом предлагается. Этож сразу было понятно, что не будет моноприводной кроссовер пользоваться спросом в нашей стране.
Тогда почему Фокусы с Солярисами были хитами в нашей стране?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
10
21
Ответить
онСамый
Проблема мосвича в том что они выбрали самую страшную, а может и самую дешевую китайскую машину для "переклейки шильдиков"..
Не выбрали, а взяли, что дали. Вотпрямщас. Что бы "уделать" французишек, типа ну и пшли вон, мы и без вас!
38
3
Ответить
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
20
43
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Комплектующие где брать? Самим делать, будет авто по цене самолета. Да и не будут брать настолько устаревшее авто. Чай не Нива.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
30
7
Ответить
Да блин! С такими ценами на москвичи можно найти только полового партнера.
51
2
Ответить
Ozmatic
Безумие — это точное повторение одного и того же действия раз за разом в надежде на изменение ©
Такое проходит только с заводкой старого авто, и то не всегда
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
8
Ответить
🚚💼🔌 Электрофургоны Sova 25: новое слово в грузоперевозках
В мае этого года в Елабуге стартует сборка самых доступных в России электрофургонов с грузоподъемностью 1 тонна. Sova 25, созданная на базе китайской модели Wuling EV50, отличается передовой системой привода. Однако, ключевая особенность Sova Motors - это предложение комплексных бизнес-решений, включающих в себя не только транспортное средство, но и сервисное обслуживание и зарядную инфраструктуру. 🛠🔋
Согласно информации, 70% акций Sova Motors принадлежат российской IT-компании «Ланит». Полноценное производство электромобилей начнется в мае, и уже сейчас на заводе готовят образцы для сертификации. На первом этапе фургоны будут собираться крупноузловым методом, но планируется постепенно увеличивать локализацию производства. 🏭📈
Sova 25 представляет собой идеальное решение для крупных маркетплейсов, складов и пунктов выдачи товаров. Считается, что уже после продажи 1000 автомобилей производственные издержки будут окуплены, что, по мнению владельцев завода, вполне реально достичь за год. 💼💰
Электрофургон Sova 25 обладает внушительной грузоподъемностью до 995 кг и общей массой в 2440 кг. Объем грузового отсека составляет 5 мі, а компактные размеры автомобиля делают его идеальным решением для городских условий. 📦🏙
Оснащенный литий-железо-фосфатными аккумуляторами, Sova 25 обещает быструю зарядку благодаря специальному зарядному устройству. Партнеры компании установят станции зарядки там, где это будет удобно заказчику. 🔌🔋
Эксперт в области автомобилей, Сергей Цыганов, охарактеризовал Sova 25 как машину, которая сочетает в себе простоту, вместительность и динамичность, хотя отметил некоторые минусы в дизайне. 🧰🔍
Ориентировочная стоимость фургона составит всего 3,5 миллиона рублей, однако, стоит учитывать дополнительные расходы на сервис и инфраструктуру зарядки, что может сделать конечную стоимость менее привлекательной. 💸🛠
На фото 1 - Sova 25, на 2 - Wuling EV50, что то напоминает историю москвича)
В мае этого года в Елабуге стартует сборка самых доступных в России электрофургонов с грузоподъемностью 1 тонна. Sova 25, созданная на базе китайской модели Wuling EV50, отличается передовой системой привода. Однако, ключевая особенность Sova Motors - это предложение комплексных бизнес-решений, включающих в себя не только транспортное средство, но и сервисное обслуживание и зарядную инфраструктуру. 🛠🔋
Согласно информации, 70% акций Sova Motors принадлежат российской IT-компании «Ланит». Полноценное производство электромобилей начнется в мае, и уже сейчас на заводе готовят образцы для сертификации. На первом этапе фургоны будут собираться крупноузловым методом, но планируется постепенно увеличивать локализацию производства. 🏭📈
Sova 25 представляет собой идеальное решение для крупных маркетплейсов, складов и пунктов выдачи товаров. Считается, что уже после продажи 1000 автомобилей производственные издержки будут окуплены, что, по мнению владельцев завода, вполне реально достичь за год. 💼💰
Электрофургон Sova 25 обладает внушительной грузоподъемностью до 995 кг и общей массой в 2440 кг. Объем грузового отсека составляет 5 мі, а компактные размеры автомобиля делают его идеальным решением для городских условий. 📦🏙
Оснащенный литий-железо-фосфатными аккумуляторами, Sova 25 обещает быструю зарядку благодаря специальному зарядному устройству. Партнеры компании установят станции зарядки там, где это будет удобно заказчику. 🔌🔋
Эксперт в области автомобилей, Сергей Цыганов, охарактеризовал Sova 25 как машину, которая сочетает в себе простоту, вместительность и динамичность, хотя отметил некоторые минусы в дизайне. 🧰🔍
Ориентировочная стоимость фургона составит всего 3,5 миллиона рублей, однако, стоит учитывать дополнительные расходы на сервис и инфраструктуру зарядки, что может сделать конечную стоимость менее привлекательной. 💸🛠
На фото 1 - Sova 25, на 2 - Wuling EV50, что то напоминает историю москвича)
2
38
Ответить
Вот выше скинул,окупаемость вложений 1000машин,,как у москвича 40000 🤦🤦
2
12
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Кому он сейчас нужен? Вы сами ездили на 412 ? После иномарки на Москвич? А у Вас рулевые тяги отпадывали на ходу?
31
13
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Потому что стоить будет как гранта, минимум и никому он сейчас нафиг не нужен новый
24
1
Ответить
им надо выпускать аналог дастера за нормальные деньги )))
29
2
Ответить
9303887
им надо выпускать аналог дастера за нормальные деньги )))
Им надо бюджет осваивать.. на фиг им Дастер?!
56
1
Ответить
мне кажется многие сейчас последуют примеру корейцев и не придётся никого искать - все рено будут выпускать под брендом ДАЧА (ха-ха) и всё у завода будет нормально
7
8
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
с АБС и штатным центральным замком
2
4
Ответить
А со старым что случилось?
8
2
Ответить
Москвич снова вышел на поиски убытков?
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
29
Ответить
Чему удивляются, с таким*****ом на рынок зайти цена космос. Как будто на рынке ежегодно выставляли авто. 😂
12
1
Ответить
Slava_Kazan
Тогда почему Фокусы с Солярисами были хитами в нашей стране?
потому что в 2011 году солярис стоил 399 000, гранта 250 000, приора 350 000, зп была в среднем 20 000, сейчас зп в среднем 40 при этом гранта 1 000 000, солярис 2 000 000.
57
4
Ответить
111 11
Да вынесете вы этот москвич за пределы Москвы...
Тогда ему сразу кранты. Хотя ему так и так кранты.
13
Ответить
Вот вы ржёте, а в стране любимое занятие это работать начальником, все хотят быть только начальником или менеджером, а лучше блогером - говорить ртом за деньги. Придумывать машины, конструировать, собирать - никто не хочет, это высокоинтеллектуальный и сложный труд за который в РФ не принято платить, а даром уже всё, желающие кончились полностью. Зато вот ездить в Китай, решать вопросы, разговоры вести, бумажки перекладывать, добазариваться - вот это мы умеем и практикуем, желающих море. Получаем добазар на китайский низкосортный авто, к которому мигранты будут криво клеить шильд, поговорить ртом на камеру в виде рекламы, потом добазариться с дилерами и уговорить покупашек. ФСЁ, дальше снимать сливки с тачки за 1млн в ДЦ за 2+млн. Не берут - хех, надо добазариться наверху, что просто надо людям что то новенькое впулить и выбрать блогера получше, к примеру не лису, а волка оплатить , чуть дороже но блин буду - в этот раз прокатит, а тачку подберем еще подешевле, чтобы компенсировать все траты и премии менеджменту и всем ротовым .
70
1
Ответить
А что собственно даст новый партнер ? Увеличение продаж ? Сомнительно.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
14
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Подержите моё пиво.
1. Отстроить завод
2. закупить, смонтировать, настроить оборудование
3. Полностью отстроить техпроцесс
4. Вызвать гильдию некромантов, которые призовут из могил тех дедов, которые знают все тонкости производства Москвич-412
5. Закопать миллиарды в оборудование для смежников
6. Обучить десятки тысяч людей для производства
Как итог получить на выходе древнюю неэкономичную, небезопасную, нединамичную машину по цене гораздо более новой Гранты или Весты и начать втуливать Москвич-412 по цене самой дорогой Весты с гирляндой дилерских допов.
Гениальный план, надежный как Советский союз.
Вам в экономисты пора, точно страну с колен поднимете, да.
1. Отстроить завод
2. закупить, смонтировать, настроить оборудование
3. Полностью отстроить техпроцесс
4. Вызвать гильдию некромантов, которые призовут из могил тех дедов, которые знают все тонкости производства Москвич-412
5. Закопать миллиарды в оборудование для смежников
6. Обучить десятки тысяч людей для производства
Как итог получить на выходе древнюю неэкономичную, небезопасную, нединамичную машину по цене гораздо более новой Гранты или Весты и начать втуливать Москвич-412 по цене самой дорогой Весты с гирляндой дилерских допов.
Гениальный план, надежный как Советский союз.
Вам в экономисты пора, точно страну с колен поднимете, да.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
49
8
Ответить
Чего то совсем в россии ни инженеров никого не осталось от слова совсем.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
16
4
Ответить
Slava_Kazan
Тогда почему Фокусы с Солярисами были хитами в нашей стране?
Кхем... Наверное потому что это седаны и хэтчбэки. Им монопривод достаточен.
Путешествуйте!
16
Ответить
riazxc4
Чего то совсем в россии ни инженеров никого не осталось от слова совсем.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
Есть в России инженеры, полно их. Только, вот беда, не хотят инженеры массово работать за 30-40 тысяч рублей в месяц, а хотят достойно жить, а потому валят из машиностроения со скоростью свиста.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
52
2
Ответить
не перестаю удивляться...в тяжелое время взяли кучу миллиардов и вбухали их в сборку абсолютно не популярного авто по дико завышенной цене!!! Не анализа рынка, не определения перспективного ценового диапазона...работа АНАЛИТ ИКОВ )))(три нуля!!!)...интересно а они вообще были? Сейчас по сути все встало...И НЕ кто не в ответе за ПРОВАЛ! Ищем новых партнеров...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
50
1
Ответить
Дама хороша.
8
Ответить
1299025
потому что в 2011 году солярис стоил 399 000, гранта 250 000, приора 350 000, зп была в среднем 20 000, сейчас зп в среднем 40 при этом гранта 1 000 000, солярис 2 000 000.
Ну, так значит дело в цене и в платежеспособности покупателя. Причем здесь тип привода?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
13
6
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Потому что он даже в своё время после Жигулей в линейке стоял. Ну перед Запорожцем, конечно - после того только мотоколяски и мотоциклы с колясками.
За неимением иномарок - за счастье было, конечно.
Но теперь, когда мы что-то слаще морковки попробовали - вообще не вариант.
За неимением иномарок - за счастье было, конечно.
Но теперь, когда мы что-то слаще морковки попробовали - вообще не вариант.
19
4
Ответить
Дмитрий
втозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей,
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
Вот именно по этому и ищет. Судя по активной распродажи "за недорого" остатков, надумали менять модель на конвеере. И скоро мы увидим "рестайл" и скорее всего уже не от JAC. А вот куда вступили и что будут делать те, кто москвичи купили? Вот это загадка.
23
1
Ответить
Max Almazov
Эта погорячее будет
Умели ведь наполнение для авто создать. Но тоже импорт.
3
Ответить
Supershurik141
Умный учится на чужих ошибках. Дурак на своих. Здесь видно, что люди совсем необучаемые. Искать партнёров, чтобы собрать авто, которое дешевле привезти готовое из Китая.
Похоже поговорка про русского,...
"Умный учится на чужих ошибках. Дурак на своих."
А если вдуматься в смысл?! То выходит что дураки учат умных?!
А если вдуматься в смысл?! То выходит что дураки учат умных?!
14
2
Ответить
Тарас Леонидович
Проблема исключительно в цене, россияне с зарплатой 400$ готовы брать любой кал даже гранту ,но исключительно за дешево,поставили бы цену на москвич до 1.5 мильенов продали бы без проблем свои 40 тыщ в год.
Ну 1.5 это уже если с допами. А так 500 накинут дилеры
1
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Зачем это нужно? Ты ездил на этих клоаках?
16
4
Ответить
Ozmatic
Есть в России инженеры, полно их. Только, вот беда, не хотят инженеры массово работать за 30-40 тысяч рублей в месяц, а хотят достойно жить, а потому валят из машиностроения со скоростью свиста.
Неправда ваша. Из машиностроения инженеры валят быстрее скорости звука (а не со скоростью свиста, как вы написали), ибо вся страна заточена (с верхов, в первую очередь) - отнимать и делить (причем, делить исключительно между своими, нужными, красивыми улыбающимися людьми в дорогих стильных галстуках).
Мой отзыв: Лада 2109 1988
30
3
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Начинать надо с истоков - Москвич 401, а далее рваться вперед через модели 407-408-412-2141.
17
2
Ответить
Dmit-20
не перестаю удивляться...в тяжелое время взяли кучу миллиардов и вбухали их в сборку абсолютно не популярного авто по дико завышенной цене!!! Не анализа рынка, не определения перспективного ценового диапазона...работа...
Совершенно не важно чем заниматься, если на этом можно "погреть руки".
8
1
Ответить
Tinkz
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
Северную Корею прощупывают
8
2
Ответить
Supershurik141
Умный учится на чужих ошибках. Дурак на своих. Здесь видно, что люди совсем необучаемые. Искать партнёров, чтобы собрать авто, которое дешевле привезти готовое из Китая.
Похоже поговорка про русского,...
А Вам не приходит в голову мысль, что мы движемся семимильными шагами к полному запрету импорта авто? Т е привезти будет не возможно ни при каких обстоятельствах и тогда москвич сыграет
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
14
3
Ответить
Этой блондиночке
Сейчас уже лет сто
Сейчас уже лет сто
13
1
Ответить
онСамый
Проблема мосвича в том что они выбрали самую страшную, а может и самую дешевую китайскую машину для "переклейки шильдиков"..
Самую убогую.
8
2
Ответить
При этом точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне выпуска 40 тысяч машин.
Выпуска или продажи 40 тысяч машин в год?
Выпуска или продажи 40 тысяч машин в год?
8
Ответить
Ozmatic
Подержите моё пиво.
1. Отстроить завод
2. закупить, смонтировать, настроить оборудование
3. Полностью отстроить техпроцесс
4. Вызвать гильдию некромантов, которые призовут из могил тех дедов, которые...
C автовазом работает
Еще немного подкрутить пошлины и утиль, и с 412 может сработать )
Еще немного подкрутить пошлины и утиль, и с 412 может сработать )
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
7
7
Ответить
Как вижу 412 так в дрожь бросает, вспоминаю времена когда одной рукой рулил, другой- слезы счастья вытирал.
10
3
Ответить
Aisen
Кхем... Наверное потому что это седаны и хэтчбэки. Им монопривод достаточен.
А китайскому хэтчбеку с высоким клиренсом (ведь так сейчас модно называть моноприводные кроссоверы) значит недостаточен?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
6
Ответить
Tinkz
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
потому что JAC это был последний китайский автопроизводитель согласившийся работать с Москвичом, теперь ищут партнеров в Иране
12
Ответить
Focus_nik
Как вижу 412 так в дрожь бросает, вспоминаю времена когда одной рукой рулил, другой- слезы счастья вытирал.
хорошая была машина для своего времени,. Сколько их в утиль живых сдали в обмен на ВАЗ-2107 по гос.программе
9
1
Ответить
Focus_nik
При этом точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне выпуска 40 тысяч машин.
Выпуска или продажи 40 тысяч машин в год?
Выпуска или продажи 40 тысяч машин в год?
по всем правилам производства выпуск должен ровняться продажам
4
Ответить
111 11
Да вынесете вы этот москвич за пределы Москвы...
продаваться лучше будет?
2
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
Вы его купите за 2 млн.руб?
7
Ответить
kiper
Вот именно по этому и ищет. Судя по активной распродажи "за недорого" остатков, надумали менять модель на конвеере. И скоро мы увидим "рестайл" и скорее всего уже не от JAC. А вот куда вступили и что будут делать те, кто москвичи купили? Вот это загадка.
Будут делать тоже самое что и владельцы чери амулет - вытирать слезы счастья
12
1
Ответить
Владислав
А что собственно даст новый партнер ? Увеличение продаж ? Сомнительно.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
Тут только один выход, поумерить аппетиты чиновников,но на это никто не пойдет...замкнутый круг...
11
1
Ответить
Кирилл 123
Они не могут продать то что сделали и хотят делать ещё больше? Интересно...
так там от москвича только название,сами спроектировать и сделать не могут так же как и скопировать.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
4
1
Ответить
riazxc4
Чего то совсем в россии ни инженеров никого не осталось от слова совсем.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
все могут. просто не дают, так как не выгодно. Выгодней купить, шильд наклеить, продать. Не продается, заставить купить.
7
1
Ответить
Борис Карлоич
А Вам не приходит в голову мысль, что мы движемся семимильными шагами к полному запрету импорта авто? Т е привезти будет не возможно ни при каких обстоятельствах и тогда москвич сыграет
Как же он сыграет, если привезти не возможно?! Сам что ли сделает? Ну вы батенька что то смешное выдумали.
3
5
Ответить
16497573
Кому он сейчас нужен? Вы сами ездили на 412 ? После иномарки на Москвич? А у Вас рулевые тяги отпадывали на ходу?
Ездил. Тяги не отпадывали, но копеечные сухарики по весне менял, было мне 18-20 лет. Было крайне увлекательно. Ах, молодость. И сейчас у меня Москвич-412 есть. Для летних покатушек, для душевной радости.
8
3
Ответить
бесстрашный 1
Москвич снова вышел на поиски убытков?
Это не Москвич, это московские чиновники.
5
1
Ответить
Старый партнер, то в накладе не остался? Или Китайцы тоже в долгах? Таможня, утиль, транспорт по ржд?
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
2
Ответить
riazxc4
Чего то совсем в россии ни инженеров никого не осталось от слова совсем.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
Ничего не могут придумать изобрести хотя казалось бы сколько веков машины выпускают бери изучай да пользуйся этим опытом.
На статью может нацарапаю, но ладно. Сложно найти команду талантливых инженеров, сложнее найти тех кто бы им хорошо платил, ещё сложнее тех кто принесёт на завод новый проект, ведь директору все до фонаря, лишь бы без лишних телодвижений ещё годик другой просидеть, невероятно сложно убедить чиновников курирующих промышленность, ведь предприятие разовьется через долгие годы, а драть бабки и обновить прошлогодний Порш хочется уже сейчас и почти нереально убедить людей ещё выше, ведь завод принесёт бабки когда нибудь нескоро, а вот продавцы восточных погремушек несут прямо сейчас, да и пофиг на чем туземцы будут ездить, где работать, жить и есть, свои полностью упакованы где нибудь в Европе
19
Ответить
Владислав
А что собственно даст новый партнер ? Увеличение продаж ? Сомнительно.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
А вот найти еще что-то более дешманское чем JAC, продавать его за те же 2+ млн, но получать больше прибыли с каждой проданной повозки - кто знает, может и прокатить.
Собственно вы почти ответили на свой вопрос.
Мне представляется так: надо найти такую лютую дешмань в Китае, что при проходе через таможню, прочие российские налоги и типа завод, т.е. умножении китайской цены на три, эта лютая уже не дешмань смогла бы продаваться у нас. И если это прокатит, то Москвич 3 по-моему естественным образом уберут.
Но что-то мне подсказывает, что не прокатит - и с китайской стороны дураков нет связываться, и автовазу есть куда упираться ценником вниз.
Мне представляется так: надо найти такую лютую дешмань в Китае, что при проходе через таможню, прочие российские налоги и типа завод, т.е. умножении китайской цены на три, эта лютая уже не дешмань смогла бы продаваться у нас. И если это прокатит, то Москвич 3 по-моему естественным образом уберут.
Но что-то мне подсказывает, что не прокатит - и с китайской стороны дураков нет связываться, и автовазу есть куда упираться ценником вниз.
6
Ответить
В связи с последними новостями , возможно на Москвиче нашли на складах тыс 40 машинокомплектов и мы должны ждать новые модели Москвич RL, RD, RK, RA?
4
Ответить
Максим
Может быть безубыточность начинается от ПРОДАЖИ 40 тысяч машин, а не от СБОРКИ? Или я что то не понимаю
Смотря откуда прибыль набегает.... У бизнеса с продаж, у кого-то с количества заявленного....
5
Ответить
Slava_Kazan
А китайскому хэтчбеку с высоким клиренсом (ведь так сейчас модно называть моноприводные кроссоверы) значит недостаточен?
Нет
Путешествуйте!
1
3
Ответить
Константин
На статью может нацарапаю, но ладно. Сложно найти команду талантливых инженеров, сложнее найти тех кто бы им хорошо платил, ещё сложнее тех кто принесёт на завод новый проект, ведь директору все до фонаря,...
Немного не такая ситуация. Китайцев быстро на конвееры ставят чтобы как можно быстрее загрузить заводы и люди начали получать зарплаты.
Инженеры же, какие они талантливые не были, будут создавать новые авто несколько лет. В общем то они это и делают. Проект Атом, например и другие. И ещё более важная стратегическая область тяжёлого машиностроения. В основном, все наши инженеры там трудятся.
Инженеры же, какие они талантливые не были, будут создавать новые авто несколько лет. В общем то они это и делают. Проект Атом, например и другие. И ещё более важная стратегическая область тяжёлого машиностроения. В основном, все наши инженеры там трудятся.
Путешествуйте!
5
5
Ответить
Скупой платит дважды,
Глупый платит трижды,
Лох платит всегда.
Глупый платит трижды,
Лох платит всегда.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
8
Ответить
на фото классный, а самое главное НАСТОЯЩИЙ МОСКВИЧ..... не китайская подделка.....ездил на тестдрайв москвичей..... ЭТО НЕ МАШИНА.... ДАЖЕ ХУЖЕ ЛАДЫ
4
1
Ответить
9303887
им надо выпускать аналог дастера за нормальные деньги )))
а что дастер хороший авто???
3
2
Ответить
Slava_Kazan
Тогда почему Фокусы с Солярисами были хитами в нашей стране?
Раньше солики стоили по человечески
2
1
Ответить
Поджог Сараев
Неправда ваша. Из машиностроения инженеры валят быстрее скорости звука (а не со скоростью свиста, как вы написали), ибо вся страна заточена (с верхов, в первую очередь) - отнимать и делить (причем, делить...
Правда моя. Если бы ты учил физику, то знал бы, что свист-суть звуковая волна, а, следовательно, имеет ту же самую скорость звука.
Не отнимать и делить. Эффективным совам нужны космонавты за 3 копейки, которые будут создавать наорулезы пока сами манагеры будут попивать элитной шампанское на элитных лыжных курортах в обнимку с элитными женщинами нетяжелого поведения. Но таких кадров, готовых работать за шапку сухарей, всё меньше и меньше: молодежь быстро прохавала, что капиталистические законы рынка работают в обе стороны и на грошовую зарплату не идет, а идет в магазины впаривать школоте игровые компуктеры.
Не отнимать и делить. Эффективным совам нужны космонавты за 3 копейки, которые будут создавать наорулезы пока сами манагеры будут попивать элитной шампанское на элитных лыжных курортах в обнимку с элитными женщинами нетяжелого поведения. Но таких кадров, готовых работать за шапку сухарей, всё меньше и меньше: молодежь быстро прохавала, что капиталистические законы рынка работают в обе стороны и на грошовую зарплату не идет, а идет в магазины впаривать школоте игровые компуктеры.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
vershila
Ездил. Тяги не отпадывали, но копеечные сухарики по весне менял, было мне 18-20 лет. Было крайне увлекательно. Ах, молодость. И сейчас у меня Москвич-412 есть. Для летних покатушек, для душевной радости.
Мне было немного побольше,так же каждую весну встречал под машиной. За 12 лет владения три раза ремонт коробки. Замена шестерни з передачи с синхронизаторами.Но сейчас увольте. Воспоминания о молодости ,а не о машине.
6
Ответить
Саймон
Почему нельзя поднять старые чертежи и начать выпускать Москвич-412 без всяких восточных партнеров????
... да всё по тем же причинам,что и нельзя повторить производство ракеты-носителя Сатурн-5.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
1
Ответить
Tinkz
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
Потому, что есть ещё Индия. Даёшь Mahindra или Tata под шильдиком «Москвич»🤣🤣🤣
3
1
Ответить
Похоже, это - фиаско...
3
1
Ответить
Я тут главный.
Сколько там в Китае марок автопроизводителей о которых мы ещё не знаем???
Самое интересное: сколько бы ни было(а за последние пару лет их стало очень дофига) сами китайцы ездят на немцах, японцах, американцах😂
2
1
Ответить
vershila
Верно, и исходный Джак не так уж и плох. Цена плохая. Людей, способных платить за новый авто 2 с лишним миллиона крайне ограниченное количество. И предложение того же Хавала за эту цену лучше. У Джулиона...
➕➕➕➕➕➕➕!!!!!
2
Ответить
13444127
Раньше солики стоили по человечески
К чему я и веду, что дело в стоимости и платежеспособности клиента, но не в типе привода.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
4
Ответить
Кирилл 123
Они не могут продать то что сделали и хотят делать ещё больше? Интересно...
Ну вот такие у нас в стране наверху сидят "эффективные менеджеры".
Все заводы (не все конечно, но многие) развалили.
Из автозаводов один ВАЗ и УАЗ остались и то производят амно нереальное по диким ценам.
Всё к чему эти менеджеры притрагиваются превращается в кал.
Все заводы (не все конечно, но многие) развалили.
Из автозаводов один ВАЗ и УАЗ остались и то производят амно нереальное по диким ценам.
Всё к чему эти менеджеры притрагиваются превращается в кал.
4
1
Ответить
Aisen
Почему так бездумно и откровенно глупо выбирают модели для производства в России? Вот, взять кроссовер Москвич 3 исключительно только с передним приводом предлагается. Этож сразу было понятно, что не будет моноприводной кроссовер пользоваться спросом в нашей стране.
Ну почему? Будет, но вот на столько.
Я тоже не сильно понимаю нафига 2вд кроссовер, но у меня родители зачем-то взяли.
Но я не очень хочу своего отца гнобить, но он реально делает часто весьма странный с моей т.з. выбор.
Не вдаётся в подробности, не изучает вопрос досконально.
Например я ему говорю, нафига ты взял каптюр 2вд на вариаторе?
Он мне - налог и страховка ниже. Я - рука-лицо, что 115 л.с., что 145 за 2л - это почти одно и то же.
А ему, как пенсионеру один хрен скидка на налог.
Ну а про вариатор этот несчастный он даже не в курсе.
Ну ладно, его дело. Но сколько таких людей, как мой батя, которые вообще не думают когда берут?
Я тоже не сильно понимаю нафига 2вд кроссовер, но у меня родители зачем-то взяли.
Но я не очень хочу своего отца гнобить, но он реально делает часто весьма странный с моей т.з. выбор.
Не вдаётся в подробности, не изучает вопрос досконально.
Например я ему говорю, нафига ты взял каптюр 2вд на вариаторе?
Он мне - налог и страховка ниже. Я - рука-лицо, что 115 л.с., что 145 за 2л - это почти одно и то же.
А ему, как пенсионеру один хрен скидка на налог.
Ну а про вариатор этот несчастный он даже не в курсе.
Ну ладно, его дело. Но сколько таких людей, как мой батя, которые вообще не думают когда берут?
3
2
Ответить
8834095
какую нибудь лицензионную короллу прошлых поколений покупали бы лучше я думаю))
корону в 190 кузове, она же карина е.
имхо идеальный вариант.
имхо идеальный вариант.
2
2
Ответить
M18H
корону в 190 кузове, она же карина е.
имхо идеальный вариант.
имхо идеальный вариант.
Проблема в том, что корона, если ее начать производить - по цене будет такая же как последняя актуальная королла (ибо королла заметно "подросла"). Никакой экономии не будет - более того, возможно корона даже дороже будет в производстве. На чем там экономить? Колеса, стекла, штамповка металла, трансмиссия, двигатель - все это стоит одинаково для любой машины в принципе.
4
Ответить
- Ребе, все куры сдохли!
- Жаль, еще столько классных идей было...
- Жаль, еще столько классных идей было...
Дороги портят не грузовики, а яхты...
5
Ответить
Tinkz
почему говорят восточный партнёр, а не китайский партнёр?
ну а вдруг производитель леек согласится))
Я странный человек: если я говорю, что позвоню или буду через 20 минут-я ровно это и имею в виду.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
Ответить
M18H
Ну почему? Будет, но вот на столько.
Я тоже не сильно понимаю нафига 2вд кроссовер, но у меня родители зачем-то взяли.
Но я не очень хочу своего отца гнобить, но он реально делает часто весьма странный...
Не изучать досконально - совершенно естественный процесс для потребителя. Если начать досконально изучать все товары, которые покупаешь, все услуги, за которые платишь, а также их производителей и исполнителей, это с ума сойдешь. Других проблем в жизни нет? На счет бати не соглашусь, что не думает. Он думает, но с других позиций, которые просто не совпадают с Вашими. И он делает, как хорошо ему, а не кому-то другому. Так что, всё нормально.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
3
Ответить
M18H
Ну почему? Будет, но вот на столько.
Я тоже не сильно понимаю нафига 2вд кроссовер, но у меня родители зачем-то взяли.
Но я не очень хочу своего отца гнобить, но он реально делает часто весьма странный...
Конечно, сколько то будут брать этих Москвичей, но относительно немного. Это и происходит сейчас. Все же люди, когда хотят иметь именно кроссовер, то и 4ВД в нем хотят обязательно видеть. Иначе проще взять 2ВД хэтчбэк или универсал.
Когда то жене взял 2ВД Кашкая но там была идея, что жена априори никогда не полезет ни в какое бездорожье и близко, а авто нужно было чисто для городской эксплуатации. В общем то все было именно так, но зимой на гололеде без 4ВД тоскливо. :) Следующее авто ей взяли уже с 4ВД. Это прям она настаивала )
Когда то жене взял 2ВД Кашкая но там была идея, что жена априори никогда не полезет ни в какое бездорожье и близко, а авто нужно было чисто для городской эксплуатации. В общем то все было именно так, но зимой на гололеде без 4ВД тоскливо. :) Следующее авто ей взяли уже с 4ВД. Это прям она настаивала )
Путешествуйте!
1
Ответить
M18H
Ну почему? Будет, но вот на столько.
Я тоже не сильно понимаю нафига 2вд кроссовер, но у меня родители зачем-то взяли.
Но я не очень хочу своего отца гнобить, но он реально делает часто весьма странный...
А какой сейчас есть кроссовер не на вариаторе? Кроме китайцев. Вроде, только мазда СХ-3 на автомате, остальные все на этих прядильных машинках.
1
Ответить
Aisen
Конечно, сколько то будут брать этих Москвичей, но относительно немного. Это и происходит сейчас. Все же люди, когда хотят иметь именно кроссовер, то и 4ВД в нем хотят обязательно видеть. Иначе проще взять...
Есть статистика, какой процент моноприводных кроссоверов среди всех проданных? А ещё, сколько продали всех моноприводных кроссоверов versus всех 2ВД хэтчбеков/ универсалов?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
Константин
На статью может нацарапаю, но ладно. Сложно найти команду талантливых инженеров, сложнее найти тех кто бы им хорошо платил, ещё сложнее тех кто принесёт на завод новый проект, ведь директору все до фонаря,...
Ну так опустите немного пошлины и все довольны.
Люди покупают себе какие хотят тачки, государство и все кто в теме имеют бабки с налогов и пошлин.
Снижение уровня пошли до определенного момента компенсируется увеличением ввоза машин.
Люди покупают себе какие хотят тачки, государство и все кто в теме имеют бабки с налогов и пошлин.
Снижение уровня пошли до определенного момента компенсируется увеличением ввоза машин.
2
1
Ответить
Slava_Kazan
Есть статистика, какой процент моноприводных кроссоверов среди всех проданных? А ещё, сколько продали всех моноприводных кроссоверов versus всех 2ВД хэтчбеков/ универсалов?
думаю если поищите, то что то найдете. ) потом расскажите, только.
Путешествуйте!
Ответить
Дмитрий
втозавод «Москвич» ищет нового «восточного партнера» для догрузки своих производственных мощностей,
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
В 2023-м «Москвич» собрал 31 тысячу машин, продать удалось лишь около половины.
на кой ? если не берут.
Просто по ходу старый партнер сваливает.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Несколько миллионов в итоге нашёл)
"Лох не мамонт, не вымрет"
1
Ответить
navy
Тогда ему сразу кранты. Хотя ему так и так кранты.
Если вынесут в Ижевск в филиал Лада то есть шанс выжить.
1
Ответить
самый главный преступник тут государство, со своими пошлинами и поборами, вот кто 100% имет сидя на опе и ничего не делая
1
Ответить
Всегда хотел посмотреть на человека купившего это (Москвич) за 3 млн .... и небо услышало мой зов. К нам приехал клиент на Москвиче. Есссно я с ним разговорился: Итак было у человека РАВ 4 Европеец 2011 г.в. АКПП 2,0 ,пробега 182 000 км. Он сдал его в трейд за 1,2 млн , кредитанулся по лох схеме и взял Москвича со скидкой за 2,6 млн и с серьезным лицом рассказывал или убеждал сам себя, что это супер выгодная сделка...
Кстати благодаря таким вот покупателям , которым главное что он новый, знакомый вместо Джолиона за 2,5 взял Лексус РХ-350 2011 г.в. с честным пробегом 130 000 км и сейчас просто счастлив . Женщина сдала абсолютно живого РХ взамен новой Омоды, На вторичке стали появляться хорошие живые машины, благодаря таким вот покупателям....
Кстати благодаря таким вот покупателям , которым главное что он новый, знакомый вместо Джолиона за 2,5 взял Лексус РХ-350 2011 г.в. с честным пробегом 130 000 км и сейчас просто счастлив . Женщина сдала абсолютно живого РХ взамен новой Омоды, На вторичке стали появляться хорошие живые машины, благодаря таким вот покупателям....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
1
Ответить
torn357
Всегда хотел посмотреть на человека купившего это (Москвич) за 3 млн .... и небо услышало мой зов. К нам приехал клиент на Москвиче. Есссно я с ним разговорился: Итак было у человека РАВ 4 Европеец...
Ну, так это выгодная сделка для него. А для Вас выгодная - покупка авто 2011 г.в. Всё нормально. Я вот лично не понимаю, зачем покупать такое старье, тем более по цене новой Омоды. Но осуждать или как-то ерничать над человеком, купившим это, я не буду.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
torn357
Всегда хотел посмотреть на человека купившего это (Москвич) за 3 млн .... и небо услышало мой зов. К нам приехал клиент на Москвиче. Есссно я с ним разговорился: Итак было у человека РАВ 4 Европеец...
Расскажите тогда про свой опыт покупки авто , как надо, правильно?
Путешествуйте!
2
Ответить
Кирилл 123
Они не могут продать то что сделали и хотят делать ещё больше? Интересно...
А это значит надо скидывать цену.....вроде как начали скидывать уже
1
Ответить
fedel топорики
Сейчас дениска с самого днища Китая откопает дровалет за 40 тысяч юаней. И привезет его на Москвич.
Самый классный коммент))
2
1
Ответить
Пока будут воровать, толку не будет ни от чего! У китайцев почему то есть толк от выпуска малых партий всего, а у нас как всегда, мы теприм убыдки -путин дай денег.
1
1
Ответить
Максим
Пока будут воровать, толку не будет ни от чего! У китайцев почему то есть толк от выпуска малых партий всего, а у нас как всегда, мы теприм убыдки -путин дай денег.
тУТ ВСЕ ДОСТАТОЧНО ПРОСТО , Пока в Китае Коррупционеров массово расстреливают на стадионах, у нас "лидер" награждает их же, орденами и званиями, поэтому и картина такая в автопроме, да и не только в нём....
Ответить
Нужно Москвичу передать всех восточных партнеров и тогда он будет производить по 1-2 млн в год машин и Мантуров с Ко будет сиять от счастья.
Ответить
Поджог Сараев
Проблема в том, что корона, если ее начать производить - по цене будет такая же как последняя актуальная королла (ибо королла заметно "подросла"). Никакой экономии не будет - более того, возможно...
Это надо ещё посмотреть будет ли она дороже. Там очень простая кузовщина и очень простые двигатели, коробки и подвески.
Детали на неё до сих пор очень дешёвые.
Значит и сама она может стоить недорого.
Если купить (может не корону, а то, что сейчас возможно) в своё время полностью уже имеющуюся линию, то было бы нормально.
Про корону я писал именно потому, что она технологически простая, выносливая, имеет леворульный аналог, имеет все виды кузовов.
И у этих кузовов близкие штампы. Передние крылья, двери, стёкла и т.п.
А у короллы седан и короллы универсал (филдер) кажется отличий больше.
Детали на неё до сих пор очень дешёвые.
Значит и сама она может стоить недорого.
Если купить (может не корону, а то, что сейчас возможно) в своё время полностью уже имеющуюся линию, то было бы нормально.
Про корону я писал именно потому, что она технологически простая, выносливая, имеет леворульный аналог, имеет все виды кузовов.
И у этих кузовов близкие штампы. Передние крылья, двери, стёкла и т.п.
А у короллы седан и короллы универсал (филдер) кажется отличий больше.
Ответить
Slava_Kazan
Не изучать досконально - совершенно естественный процесс для потребителя. Если начать досконально изучать все товары, которые покупаешь, все услуги, за которые платишь, а также их производителей и исполнителей,...
Я не согласен.
Особенно если берёшь достаточно дорогую вещь длительного пользования, то имхо доскональное изучение должно быть.
Я перед тем, как брать машину читал много материалов и узнавал какие есть болячки и насколько они критичны.
В итоге купил в 2008г и до сих пор езжу.
Авто полностью устраивает, единственное у меня тогда не хватило на версию 2л - 4ВД, тогда бы вообще было идеально.
А не будешь выбирать придирчиво, можешь выяснить, что что-то важное упустил.
Например мы купили посудомойку и вот сейчас по опыту использования жалеем, что нет функции - открывать дверь после окончания работы.
Но так, я достаточно редко промахиваюсь.
Телефон выбираю, тоже смотрю характеристики, функции, читаю 4пда.
Не лечу никогда брать никакую новинку.
Пусть сначала на себе торопыги попробуют.
У машин надо хотя бы немного разбираться. Если есть выбор в коробках, то есть определённые предпочтительные варианты.
Особенно если берёшь достаточно дорогую вещь длительного пользования, то имхо доскональное изучение должно быть.
Я перед тем, как брать машину читал много материалов и узнавал какие есть болячки и насколько они критичны.
В итоге купил в 2008г и до сих пор езжу.
Авто полностью устраивает, единственное у меня тогда не хватило на версию 2л - 4ВД, тогда бы вообще было идеально.
А не будешь выбирать придирчиво, можешь выяснить, что что-то важное упустил.
Например мы купили посудомойку и вот сейчас по опыту использования жалеем, что нет функции - открывать дверь после окончания работы.
Но так, я достаточно редко промахиваюсь.
Телефон выбираю, тоже смотрю характеристики, функции, читаю 4пда.
Не лечу никогда брать никакую новинку.
Пусть сначала на себе торопыги попробуют.
У машин надо хотя бы немного разбираться. Если есть выбор в коробках, то есть определённые предпочтительные варианты.
Ответить
nbt
А какой сейчас есть кроссовер не на вариаторе? Кроме китайцев. Вроде, только мазда СХ-3 на автомате, остальные все на этих прядильных машинках.
СХ5, крета, дастер 2л, рав4 не помню, сузуки кстати что сх4, что витара новые.
Ответить
M18H
СХ5, крета, дастер 2л, рав4 не помню, сузуки кстати что сх4, что витара новые.
Я имел в виду, которые можно ввезти или у нас делали. СХ-5, крета, дастер уже не делают и не ввезти, рав4 тоже и он с автоматом только 2.5 литра, и раньше редкость, сх4 и эскудо везут очень мало.
Ответить
nbt
Я имел в виду, которые можно ввезти или у нас делали. СХ-5, крета, дастер уже не делают и не ввезти, рав4 тоже и он с автоматом только 2.5 литра, и раньше редкость, сх4 и эскудо везут очень мало.
Вот странно что мало сузуки завозят, за свой ценник они очень хороши и надёжны, плюс официалы есть, можно обслужиться в случае чего
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
JAC J7
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста такая проблема не гаснет сенсорный экран и не закрывается авто? Почему и как устранить
1 ответ
JAC J7
Ошибка p1510, что означает ?
2 ответа
JAC S5
Добрый день, у меня автомобиль JAC-S5 атмосферик 136 лошадей выпуск 2019 год. И такая проблема в которой никто не может разобраться.
2 ответа
JAC S5
Здравствуйте , как у вас заказать подставки передние под пружины ? На Джак S5?
1 ответ
JAC T6
КМУ тадано, все работает кроме опускание стрелы поднимает не опускает
1 ответ
