Стало известно, какой убыток получил автозавод «Москвич»
15 Февраля 2024 | 16052 просмотра
Автозавод «Москвич» по итогам 2023 года получил убыток в размере 160 млн рублей, об этом в интервью «Ведомостям» сообщил Сергей Когогин, гендиректор КАМАЗа. Напомним, КАМАЗ является производственным партнером столичного автопроизводителя.
По словам Когогина, точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне производства 40 тысяч автомобилей в год. При этом план на 2024-й сверстан с расчетом собрать 30-35 тысяч машин.
После перехода к полному циклу «Москвич» сможет снизить себестоимость своих автомобилей на 150 тысяч рублей. Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей.
Москвич 3, фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
27919
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21818
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22778
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21060
266
На авторынке начался глубокий спад
23390
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
Комментарии
Это не убыток, это недополученая прибыль
Продам уши от мертвого осла.
340
34
Ответить
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
Продам уши от мертвого осла.
370
48
Ответить
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей."
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
SUV Japan
451
10
Ответить
пффф, для нынешнего владельца 160 мультов пыль из под ногтей
249
2
Ответить
Точка безубыточности 40 000 машин в год. План 30 000. По факту будет не более 20 тысяч. По итогу убыточное предприятие
Продам уши от мертвого осла.
394
18
Ответить
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
552
13
Ответить
Я конечно не специалист ,но думаю если поднять цены на изделия ,то можно уменьшить убытки, а может даже заработать)))
68
140
Ответить
ПАЛАСИО
Это не убыток, это недополученая прибыль
надо басманный иск джаку зослать ))))
84
6
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
...
Продам уши от мертвого осла.
183
7
Ответить
Это сообщение было удалено автором
Понимаю ехидство Арбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на что-то еще...
Следующий вопрос который возникает у умного человека, на что тратятся деньги? А ни на углубленную локализацию?
Слышал, что завод Москвич закупил лиценции на множество узлов и компонентов, поэтому стоит ожидать через пару лет, Москич изготовленный полностью из российских комплектующих?
Возможно!) Хотя понимаю, сыпать бисер...)
Следующий вопрос который возникает у умного человека, на что тратятся деньги? А ни на углубленную локализацию?
Слышал, что завод Москвич закупил лиценции на множество узлов и компонентов, поэтому стоит ожидать через пару лет, Москич изготовленный полностью из российских комплектующих?
Возможно!) Хотя понимаю, сыпать бисер...)
Ответить
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на что-то еще...
Следующий вопрос который возникает у умного человека, на что тратятся деньги? А ни на углубленную локализацию?
Слышал, что завод Москвич закупил лиценции на множество узлов и компонентов, поэтому стоит ожидать через пару лет, Москич изготовленный полностью из российских комплектующих?
Возможно!) Хотя понимаю, сыпать бисер...)
Следующий вопрос который возникает у умного человека, на что тратятся деньги? А ни на углубленную локализацию?
Слышал, что завод Москвич закупил лиценции на множество узлов и компонентов, поэтому стоит ожидать через пару лет, Москич изготовленный полностью из российских комплектующих?
Возможно!) Хотя понимаю, сыпать бисер...)
52
290
Ответить
Ой ли,там одного нуля не досчитались.
72
5
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
на самом деле надо 16 млрд. курс юаня знаете-ли не незыблем.
79
5
Ответить
Jaxx38
Я конечно не специалист ,но думаю если поднять цены на изделия ,то можно уменьшить убытки, а может даже заработать)))
И можно в данном случае вовсе остаться без покупателеи и уснуть в небытие как уже было у данного бренда . Хотя похоже они повторяют свои ошибки все вновь и к этому и идут.
142
4
Ответить
Тоже мне, убыток! На 5000 поднял цену и вуаля - нет убытка. Правда, их и так никто не берет...
192
5
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
потому-что все остальные не работают. просто рядом стоят. за деньги разумеется
90
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
У работников белая зарплата))
18
11
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
Ну так экономика и законы по локализации работают, вкладывает 4 млрд, а на выходе получаешь -150 т.р на каждое изделие, что все же ясно
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
34
8
Ответить
Jaxx38
Я конечно не специалист ,но думаю если поднять цены на изделия ,то можно уменьшить убытки, а может даже заработать)))
Вы- не специалист)))
63
2
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
Ну там же люди заняты на сборке+ разборка в самом Китае+ перевозка крупными кусками
46
5
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
Легко, сначала утиль сборы заплати, пошлины, потом РЖД за транспортировку и рабочим с московской пропиской зарплату - в итоге негуманный ценник на машину, плохой спрос и соответсвенно убытки.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
110
2
Ответить
виталий
И можно в данном случае вовсе остаться без покупателеи и уснуть в небытие как уже было у данного бренда . Хотя похоже они повторяют свои ошибки все вновь и к этому и идут.
я не настолько богат, что-бы покупать этот шлак
172
5
Ответить
Я думаю дальше будет только хуже для "Москвича".Уже сейчас люди начинают разбираться в китайском автопроме,да и первые отзывы по машине уже есть.Модель не удачная и ценник не гуманный.
218
2
Ответить
Ну воооот зачем такие деньги вкладывать в такую убогую машину, с нашими дорогами и как всегда с вовремя(неделями) нерасчищенным снегом в тех же дворах ,лучше бы воскресили Hover H3 H5
55
10
Ответить
160 мультов убытка это тьфу мелочь. Москва ежегодно убыток от метро и наземного транспорта в 30 млрд рублей имеет и ниченго жувут же москвичи.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
73
4
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
так там народу столько работает - петя с васей колеса прикручивают и шильдик лепят за 30 к в месяц а над ними 300 начальников с зп по 300К, вот она и убыточность....
143
3
Ответить
Андрей
Я думаю дальше будет только хуже для "Москвича".Уже сейчас люди начинают разбираться в китайском автопроме,да и первые отзывы по машине уже есть.Модель не удачная и ценник не гуманный.
Еще 2 года назад людям не надо было разбираться. Все просто знали - китайский автопром - хлам. А сейчас прям открытие делают. Причем, на себе опыты ставят.
136
8
Ответить
А все потому, что проект политический, а не коммерческий. Предприниматель никогда бы не вложился в эту марку ( джак )
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
169
2
Ответить
MOP}|{bIK
Легко, сначала утиль сборы заплати, пошлины, потом РЖД за транспортировку и рабочим с московской пропиской зарплату - в итоге негуманный ценник на машину, плохой спрос и соответсвенно убытки.
Все это легко считается и закладывается в себестоимость.Одно нельзя просчитать...Это----
71
2
Ответить
Вот вообще нисколько не жалко компанию, даже какая-то радость..
70
9
Ответить
Неудивительно что в минусе, настолько глупый и недальновидный выбор автомобиля. Непонятно чем руководствовались. 1) страшный дизайн, 2) только передний привод, 3) только 1,5л., 4) робот.
125
6
Ответить
Отрицательная прибыль однако.Не все золото, что блестит
49
3
Ответить
Jaxx38
Я конечно не специалист ,но думаю если поднять цены на изделия ,то можно уменьшить убытки, а может даже заработать)))
А можно продать очень мало и ещё больше влезть в убытки. Пирожок продают за 50 рублей, не потому что владелец пирожковой не хочет продать его за миллион, или два, а потому что вообще не купят. З.Ы. Поработал я Капитаном Очевидность))
41
2
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
Да это понятно "просто они ещё не начинали", а потом как начнут, качество будет, как у машинки Зингер, сто лет без поломок, цена как у Гранты в начале её выпуска, в Китай экспорт наладим, китайцы будут в очередях, по ночам номера на ладошки писать, свой Джак брать перестанут, легендарная российская сборка давай. Надо только подождать 👌
79
6
Ответить
Что то мне подсказывает что прибыльным ему не стать
67
3
Ответить
Лукавит господин Когогин. Учитывая многомиллиардные вложения и точку безубыточности в 40 тысяч, при продаже за 23 год только15 тысяч авто (а большая часть из них ушла большими партиями в каршеринг и аренду, с большими оптовыми скидками), то убытки исчисляются суммами на ноль больше. Реальные числа будут понятны только после опубликования годовой отчетности предприятия, но никак не заявлениями непосредственного партнера.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
78
2
Ответить
ПАЛАСИО
Это не убыток, это недополученая прибыль
И Москвич её получит в виде грантов и субсидий от государства.)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
32
2
Ответить
160 млн - это копейки... если Москвич 3 стоит около 2 млн - то этого всего навсего 80 автомобилей...
30
9
Ответить
magistr
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей."
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
А как они хотели, не вкладывать в оборудованиие. Хотят сразу 4 миллиарда за первый год продаж авто вернуть наверно)
19
1
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
так не своих же, а государственных.
22
Ответить
Виталий
Неудивительно что в минусе, настолько глупый и недальновидный выбор автомобиля. Непонятно чем руководствовались. 1) страшный дизайн, 2) только передний привод, 3) только 1,5л., 4) робот.
В нем же вариатор...который лёг у дрома на 35 тысячах пробега, если правильно помню.
43
1
Ответить
А еще если поставить завод не в центре Москвы,а в каком нибудь Сапожке рязанской области,можно еще существенее снизить расходы за счет зарплат аренды и прочих комунальных расходов.
44
2
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
А можно продать очень мало и ещё больше влезть в убытки. Пирожок продают за 50 рублей, не потому что владелец пирожковой не хочет продать его за миллион, или два, а потому что вообще не купят. З.Ы. Поработал я Капитаном Очевидность))
На пирожок тоже можно цену загнуть рублей 200 к примеру,если закрыть весь фастфуд в округе..
60
5
Ответить
Rossomahaar
А все потому, что проект политический, а не коммерческий. Предприниматель никогда бы не вложился в эту марку ( джак )
Даже при поганом качестве москвича ,был бы смысл все затевать,если бы китайцы построили полностью завод от и до,и ценник был 1.2-1.5 ляма за это..
25
3
Ответить
Отрицательный результат - тоже результат!
19
2
Ответить
Пора признать, что идея с "москвичами" оказалась мягко говоря отстой
50
2
Ответить
Такое ощущение что завод перезапустили ради того чтобы получить дотации от государства
66
1
Ответить
Цену в лям поставьте на обычный, 1,3-1.5 на электрический, и проблема уйдет. Начнут брать
28
4
Ответить
14213984
Вот вообще нисколько не жалко компанию, даже какая-то радость..
Ее спасут за счет нас с вами, не волнуйтесь. Как и ВАЗ, УАЗ и прочее
47
3
Ответить
Тарас Леонидович
А еще если поставить завод не в центре Москвы,а в каком нибудь Сапожке рязанской области,можно еще существенее снизить расходы за счет зарплат аренды и прочих комунальных расходов.
Вы думаете если у нас в Хабаровске организовать производство то он дешевле будет. Думаю на вряд ли. Он тогда миллионов 8 будет стоить.
16
3
Ответить
Опять деньги из бюджета просят?
21
2
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
А можно десяток "племянниц" в бухгалтерию посадить в комынку резаться, полтора десятка в Главное управление по маркетингу, еще пару ЧОПов нанять для охраны... И никакой углубленной локализации не надо....
28
3
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
Деньги государственные потому что будут. Они их типа не считают.
12
1
Ответить
Борис Карлоич
Ну там же люди заняты на сборке+ разборка в самом Китае+ перевозка крупными кусками
Да что ты?
А ниче, что в Китае его покупают за 700-800 тысяч? Что то много остаётся на транспортировку и сторку-ращборку!
А ниче, что в Китае его покупают за 700-800 тысяч? Что то много остаётся на транспортировку и сторку-ращборку!
22
1
Ответить
Лучше бы Весту в Москве начали собирать в версии Кросс и в наш достаточно локализованный продукт вкладывали деньги.
Взять china low level, под него инвестировать, - логично ли.
Представляю новость: компания JAC принял решение прекратить производство автомобиля JAC J7 (или какой там аналог Москвича 3) и прекратить все действующие контракты и бизнес- процессы в рамках устаревшей модели(ей).
И сразу новость, - что Москвич прекращает производство, перспектива не понятна и тд.
И опять всё в туман.
Взять china low level, под него инвестировать, - логично ли.
Представляю новость: компания JAC принял решение прекратить производство автомобиля JAC J7 (или какой там аналог Москвича 3) и прекратить все действующие контракты и бизнес- процессы в рамках устаревшей модели(ей).
И сразу новость, - что Москвич прекращает производство, перспектива не понятна и тд.
И опять всё в туман.
25
3
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
По бумажкам для налоговой минус 50.
6
Ответить
Ничего страшного, никто и не заметит. Найдется кому за это заплатить https://news.drom.ru/96176.html
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
Ответить
Иван Фосин
Ну воооот зачем такие деньги вкладывать в такую убогую машину, с нашими дорогами и как всегда с вовремя(неделями) нерасчищенным снегом в тех же дворах ,лучше бы воскресили Hover H3 H5
Так воскресили. Привози, растамаживай и катайся https://www.kolesa.ru/news/nov...
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
3
Ответить
ну я думаю каждый отдельно взятый манагер из высшего звена в убыток точно не ушел
16
Ответить
На мой взгляд, 2024-й прибыльным для Москвича не станет…
18
2
Ответить
Юрий
Такое ощущение что завод перезапустили ради того чтобы получить дотации от государства
Это не ощущение, это реальность.
18
Ответить
Офигеть, он еще и убыточен!
16
1
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
шильдики заказать в другой типографии в другой стране :)
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
8
1
Ответить
ПАЛАСИО
...
Это когда шильдики по 500 тыщ за штуку продаешь.
12
Ответить
Зарплаты топменеджерам снизить в 2 раза - и завод легко зайдет в прибыль.
21
1
Ответить
MOP}|{bIK
Легко, сначала утиль сборы заплати, пошлины, потом РЖД за транспортировку и рабочим с московской пропиской зарплату - в итоге негуманный ценник на машину, плохой спрос и соответсвенно убытки.
Как по мне, то и машиной то это изделие можно назвать с большой натяжкой.
24
3
Ответить
9054210007
Да что ты?
А ниче, что в Китае его покупают за 700-800 тысяч? Что то много остаётся на транспортировку и сторку-ращборку!
А ниче, что в Китае его покупают за 700-800 тысяч? Что то много остаётся на транспортировку и сторку-ращборку!
А таможня, а утильсбор, а операционные расходы?
3
5
Ответить
Давидыч отсидит,человек с опытом.
9
Ответить
Ну не так все плохо для первого года. А если бы он стоил на 15тр дороже, то и вовсе уже в б/у были
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
4 ярда - кредит под 1% на 20 лет. Инвестпроект.
Но популярным москвич не станет с этими модельками.
Но популярным москвич не станет с этими модельками.
4
2
Ответить
Не будет москвич прибыльным.
Проиграет в конкуренции Джолиону, М6 Хавала.
У Хавала уже: штамповка, сборка, двигатель. И модельки поинтереснее.
Даже ВАЗ обгонит в итоге москвича.
Проиграет в конкуренции Джолиону, М6 Хавала.
У Хавала уже: штамповка, сборка, двигатель. И модельки поинтереснее.
Даже ВАЗ обгонит в итоге москвича.
10
3
Ответить
Оборудование и так было от рэношников, что там на 4 млрд. покупать?
8
1
Ответить
Теперь будет конкуренция с ВАЗом и УАЗом за подаянием от государства для покрытия убытков.
10
1
Ответить
Да ска начните уже кто нибудь в России как Китайцы, копировать всех подряд. А лучше японцев, немцев. Движки и агрегаты берите с Китая. По мере дохода, начинайте свои разработки двигала и коробки по той же схеме купил/ разобрал отлил, собрал)) со временем наладите свой цикл нужных агрегатов и все остальное.
14
6
Ответить
Разрешить бесплатно ввозить авто с Японии, сделать левостороннее движение. И все! Проблем в транспорте никаких не будет. Вообще никаких! А то ебо»той с шильдиками и ладами ток занимаетесь. СТОЛЬКО СРЕДСТВ было вложено в автоваз за все время, ишак конем бы ДАВНО стал!
14
14
Ответить
Осталось найти 40 тыс. чудаков...
13
1
Ответить
Надо новую модель. Москвич "Убыток". Брать будут! Верняк 100%!
4
3
Ответить
Roman
Разрешить бесплатно ввозить авто с Японии, сделать левостороннее движение. И все! Проблем в транспорте никаких не будет. Вообще никаких! А то ебо»той с шильдиками и ладами ток занимаетесь. СТОЛЬКО СРЕДСТВ было вложено в автоваз за все время, ишак конем бы ДАВНО стал!
Причем тут наше разрешение на ввоз авто из Японии?
Новости что ли не читаешь? Если сама Япония запрет ввела на поставки нам своих авто из-за санкций и давления пиндосов. Чё ты там разрешать то собрался?
Новости что ли не читаешь? Если сама Япония запрет ввела на поставки нам своих авто из-за санкций и давления пиндосов. Чё ты там разрешать то собрался?
8
6
Ответить
ну что, готовимся к утроенному повышению утиля и прочих поборов, простите сборов
11
2
Ответить
ПАЛАСИО
Точка безубыточности 40 000 машин в год. План 30 000. По факту будет не более 20 тысяч. По итогу убыточное предприятие
Паласио такими комментариями недалеко др статуса инагента, смоттри сам
2
3
Ответить
Вы что издеваетесь что ли?
Какой нафиг автозавод? Приклеивание шильдиков это максимум цех.
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей." Которые тут же растащат!
Какой нафиг автозавод? Приклеивание шильдиков это максимум цех.
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей." Которые тут же растащат!
9
1
Ответить
wzhik
Осталось найти 40 тыс. чудаков...
Тут рекламу по бизнес ФМ услышал. Офигел немного, считал их приличным, солидным радио. А толкают фуфло в эфир. Там баба говорит че-то про культовый автомобиль, а муж отвечает - едем (покупать)!
10
1
Ответить
magistr
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей."
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
не трудно догадаться на что намекают Сергей Когогин и товарищи...
продажи не пошли, говорят дайте хоть просто так денег.
8
Ответить
тогда ещё будет больший убыток. тачку эту не берут потому что цена зашкварная для неё. а будет дороже. ещё меньше идиотов найдётся.
10
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
Пару лет? Пару лет уже прошло, а воз и ныне там. Как получить убыток переклеивая шильдики? Ну например закупить большую партию джаков и шильдиков, а потом продавать моквичи в убыток потому, что плохо покупают.
Модель не удачная, цены конские, шильдик трепета у большинства не вызывает, поэтому этот проект обречен на банкротство.
Модель не удачная, цены конские, шильдик трепета у большинства не вызывает, поэтому этот проект обречен на банкротство.
12
1
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
Капиталка размазывается на весь объем производства и срок полезного использования оборудования, а экономия на операционке - здесь и сейчас.
3
1
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
"Автозавод «Москвич» по итогам 2023 года получил убыток в размере 160 млн рублей, об этом в интервью «Ведомостям» сообщил Сергей Когогин, гендиректор КАМАЗа."
Сообщил Когогин, виноват Арбузов. КАК ты это делаешь?!
Сообщил Когогин, виноват Арбузов. КАК ты это делаешь?!
11
1
Ответить
Доброго всем. Если говорить за прибыль для определённого количества ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ, то нью-Москвич это конечно же вариант!
Но...
Если говорить за население страны, которому ПРОСТО ЕЗДИТЬ, то можно было бы выкупить сборочную линию какой то надёжной марки/модели и клепать машины из прошлых бестселлеров, и пусть они морально уже устаревшие, пусть в них нет современных ништяков типа: жидкокристаллических экранов, роботов/вариаторов и прочих вспомогательных штучек для лучшего управления автомобилем, самое главное чтобы в них была НАДЁЖНОСТЬ и, относительно современных автомобилей, стоимость, расходников и запчастей. В идеале, чтобы были варианты МКПП или АКПП, моно и полный привод!!!
Вот тогда бы можно было говорить, что кто-то озаботился об обычных гражданах Великой Страны! У которых зарплата не позволяет купить даже новую Гранту, но которым не всегда удобно добираться на общественном транспорте, который в некоторые населённые пункты ходит три раза в неделю.
Сорри, если кого-то задел своей мыслью.
Но...
Если говорить за население страны, которому ПРОСТО ЕЗДИТЬ, то можно было бы выкупить сборочную линию какой то надёжной марки/модели и клепать машины из прошлых бестселлеров, и пусть они морально уже устаревшие, пусть в них нет современных ништяков типа: жидкокристаллических экранов, роботов/вариаторов и прочих вспомогательных штучек для лучшего управления автомобилем, самое главное чтобы в них была НАДЁЖНОСТЬ и, относительно современных автомобилей, стоимость, расходников и запчастей. В идеале, чтобы были варианты МКПП или АКПП, моно и полный привод!!!
Вот тогда бы можно было говорить, что кто-то озаботился об обычных гражданах Великой Страны! У которых зарплата не позволяет купить даже новую Гранту, но которым не всегда удобно добираться на общественном транспорте, который в некоторые населённые пункты ходит три раза в неделю.
Сорри, если кого-то задел своей мыслью.
Там где вы учились, мы преподавали.
Мои отзывы: Subaru Forester 2005, Subaru Outback 2012
15
2
Ответить
Виталий
Неудивительно что в минусе, настолько глупый и недальновидный выбор автомобиля. Непонятно чем руководствовались. 1) страшный дизайн, 2) только передний привод, 3) только 1,5л., 4) робот.
Согласен + цена..
4
1
Ответить
Roman
Да ска начните уже кто нибудь в России как Китайцы, копировать всех подряд. А лучше японцев, немцев. Движки и агрегаты берите с Китая. По мере дохода, начинайте свои разработки двигала и коробки по той...
Ключевое слово со временем, а нашим надо здесь и сейчас, и без вложений
2
Ответить
думаю что закрутят гайки, запретят ввоз бу, вынудят пересаживаться на москвичи и тем самым отобьют все бабки
5
1
Ответить
ПАЛАСИО
Это не убыток, это недополученая прибыль
Это тупость чиновников и кремля, за 20 лет сверхприбылей, научились только китайское ***** в страну поставлять и бабло на кар ан называть.
9
1
Ответить
Юрий
Такое ощущение что завод перезапустили ради того чтобы получить дотации от государства
если вам что-то кажется, то вам скорее всего не кажется...
2
1
Ответить
Scout66
Так воскресили. Привози, растамаживай и катайся https://www.kolesa.ru/news/nov...
////Цены еще не объявлены, местные профильные СМИ считают, что внедорожник обойдется где-то в 14 000 – 21 000 долларов///
то есть вот этот большой, полноприводный внедорожник от ведущей марки, с современными моторами, и восьмиступенчатым автоматом в Китае будет стоить столько же, сколько в РФ стоит Москвич 3 от отсталого материнского бренда?
Вот где мы повернули не туда?
то есть вот этот большой, полноприводный внедорожник от ведущей марки, с современными моторами, и восьмиступенчатым автоматом в Китае будет стоить столько же, сколько в РФ стоит Москвич 3 от отсталого материнского бренда?
Вот где мы повернули не туда?
5
1
Ответить
Борис Карлоич
А таможня, а утильсбор, а операционные расходы?
вот смотри пример: ты живешь на участке, который обойти невозможно, то есть все идут через него.
все понимают положение и платят тебе пошлину за проход по участку, она всех устраивает, никто не возмущается.
Вопрос: ты когда сам свой участок пересекаешь, ты пошлину платишь? Думаю нет. Какой смысл перекладывать деньги из правого кармана в левый, так? То есть ты можешь себе позволить в своих интересах ходить туда-сюда сколько угодно и бесплатно, и никто возмущаться не будет, не их дело.
Теперь аналогия: Москвич-государственный, создан государством для развития автомобильной промышленности этого же государства. Чтобы предприятие функционировало и выполняло свои задачи есть необходимость приобретения импортных компонентов, без этого никак (в данной модели бизнеса). И импортная пошлина эта платится кому? Правильно, государству. А утиль? Государству. А все операционные расходы? Государству!
То есть государство по сути берет деньги с самого себя, включая их в стоимость, остаётся при своих. Вроде бы все хорошо. Но! Стоимость конечного продукта оплачивает потребитель, то есть обыкновенные граждане. И получается, что государство взяло пошлину с самого себя 500 тысяч рублей, заложило его в стоимость (не потратив по сути ничего) и получило эти же 500 тыс рублей в свою казну еще и от потребителя, то есть своего гражданина.
Равносильно, что твои соседи платили бы тебе еще и за твои движения по своему участку...
все понимают положение и платят тебе пошлину за проход по участку, она всех устраивает, никто не возмущается.
Вопрос: ты когда сам свой участок пересекаешь, ты пошлину платишь? Думаю нет. Какой смысл перекладывать деньги из правого кармана в левый, так? То есть ты можешь себе позволить в своих интересах ходить туда-сюда сколько угодно и бесплатно, и никто возмущаться не будет, не их дело.
Теперь аналогия: Москвич-государственный, создан государством для развития автомобильной промышленности этого же государства. Чтобы предприятие функционировало и выполняло свои задачи есть необходимость приобретения импортных компонентов, без этого никак (в данной модели бизнеса). И импортная пошлина эта платится кому? Правильно, государству. А утиль? Государству. А все операционные расходы? Государству!
То есть государство по сути берет деньги с самого себя, включая их в стоимость, остаётся при своих. Вроде бы все хорошо. Но! Стоимость конечного продукта оплачивает потребитель, то есть обыкновенные граждане. И получается, что государство взяло пошлину с самого себя 500 тысяч рублей, заложило его в стоимость (не потратив по сути ничего) и получило эти же 500 тыс рублей в свою казну еще и от потребителя, то есть своего гражданина.
Равносильно, что твои соседи платили бы тебе еще и за твои движения по своему участку...
10
2
Ответить
Roman
Да ска начните уже кто нибудь в России как Китайцы, копировать всех подряд. А лучше японцев, немцев. Движки и агрегаты берите с Китая. По мере дохода, начинайте свои разработки двигала и коробки по той...
они качественно собрать разобранное не могут, а ты говоришь самим произвести копию
Знаешь какие GW Hover H3 ценились больше, китайские (собранные в Китае) или собранные в РФ?
Все искали китайские. Потому что то, что собрали в РФ было лютым шлаком. А в Китае Ховеры использовались для нужд полиции и армии, то есть были надежными и качественными.
Так что лучше уж покупать уже собранное и не прикладывая кривых рук продавать.
Знаешь какие GW Hover H3 ценились больше, китайские (собранные в Китае) или собранные в РФ?
Все искали китайские. Потому что то, что собрали в РФ было лютым шлаком. А в Китае Ховеры использовались для нужд полиции и армии, то есть были надежными и качественными.
Так что лучше уж покупать уже собранное и не прикладывая кривых рук продавать.
5
1
Ответить
wzhik
Осталось найти 40 тыс. чудаков...
...в год. Каждый год.
5
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
И даже после этого убыточности не избежать. Количество то планируемое меньше порога безубыточности.
Вот так бюджеты и осваивают.
Вот так бюджеты и осваивают.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Точка безубыточности 40 000 машин в год. План 30 000. По факту будет не более 20 тысяч. По итогу убыточное предприятие
"...точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне ВВОЗА 40 тысяч автомобилей в год".
1
Ответить
Jaxx38
Я конечно не специалист ,но думаю если поднять цены на изделия ,то можно уменьшить убытки, а может даже заработать)))
Это изделие не кому не нужно, а так да подымай сколько хочешь
3
Ответить
Даже если они вложат 4ярда, то продав 40000 "авто", они заработают от 50-70ярдов грязными, а чистыми, порядка 20-30ярдов. Ну это так...грубо прикинул.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Не понятная экономика. Как можно снизить себестоимость, если надо вложений на 4 миллиарда?
Статья не все слова Когогина привела.
А Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин на пресс-конференции объяснил, что автомобили «Москвич» будут дорожать и почему это неизбежно.
Дело в том, что бизнес-план был кривым и очень оптимистичным, финансовая модель просчитывалась по курсу юаня - 9 рублей, а сейчас китайская валюта стоит 12–13 рублей
Т.е. прибыльным Космич не будет примерно - никогда.
В госучреждения 40 тыс не продать.
Но бюджет Москвы большой, ярда туда, ярд сюда, не обеднеют. Это такой социальный проект получился, для увеличения количества рабочих мест.
А Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин на пресс-конференции объяснил, что автомобили «Москвич» будут дорожать и почему это неизбежно.
Дело в том, что бизнес-план был кривым и очень оптимистичным, финансовая модель просчитывалась по курсу юаня - 9 рублей, а сейчас китайская валюта стоит 12–13 рублей
Т.е. прибыльным Космич не будет примерно - никогда.
В госучреждения 40 тыс не продать.
Но бюджет Москвы большой, ярда туда, ярд сюда, не обеднеют. Это такой социальный проект получился, для увеличения количества рабочих мест.
6
Ответить
Охренеть "умники" сидят там на верху. Тут действительно задумаешься почему в России все умные люди работают таксистами и вахтерами
4
Ответить
Olsol
Статья не все слова Когогина привела.
А Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин на пресс-конференции объяснил, что автомобили «Москвич» будут дорожать и почему это неизбежно.
Дело в том, что бизнес-план...
А чего юань к рублю дорожает? Неужто наш дружественный и братский Китай ориентируется на эту никому не нужную в мире, ничего не стоящую зеленую бумажку страны с огромным внешнем долгом и надувшимся мыльным пузырем экономики?
6
1
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
Орбузов ? Безымянный текст висит.
Не покупают лицензии - подписан
контракт о совместной деятельности,
по которому техдокументация передана
и прописана ответственность за передачу
третьим лицам этих документов.
Прибыльность и окупаемость - связаные
между собой показатели.Китайский Хэвэйл
окупится в 2032 ? , наш Москвич быстрее - мы
его не строили с нуля , а вот с возвратом сюда
Рен-овцев интересный может быть консенсус
или коитус.
Не покупают лицензии - подписан
контракт о совместной деятельности,
по которому техдокументация передана
и прописана ответственность за передачу
третьим лицам этих документов.
Прибыльность и окупаемость - связаные
между собой показатели.Китайский Хэвэйл
окупится в 2032 ? , наш Москвич быстрее - мы
его не строили с нуля , а вот с возвратом сюда
Рен-овцев интересный может быть консенсус
или коитус.
Ответить
Да же шильдик переклеивают с убытком)).
4
1
Ответить
Нужно просто цены снизить, на всё автомобили, и будет вам прибыль, гораздо больше! Как говорится цену поднял-клиента потерял!!!
2
1
Ответить
Начальник Чукотки
вот смотри пример: ты живешь на участке, который обойти невозможно, то есть все идут через него.
все понимают положение и платят тебе пошлину за проход по участку, она всех устраивает, никто не возмущается....
Все верно расписали, но ! Во первых не государство, а правительство Москвы, т.ерегиогальная власть, а во вторых
Ответить
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей.", вот, бл, откуда такие цифры? Есть смету посмотреть, пожалуйста?) Даже по нынешним временам 4 млрд это очень внушительная сумма, можно завод запустить на эти деньги
1
Ответить
Вася Вэ
"Однако сам запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей.", вот, бл, откуда такие цифры? Есть смету посмотреть, пожалуйста?) Даже по нынешним временам 4 млрд это очень внушительная сумма, можно завод запустить на эти деньги
4 млрд, это по нынешним временам копейки для тех кто разрабатывает бизнес проекты, а особенно для тех кто связан с госбизнесом
2
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
Всё будет хорошо! Терпение
1
Ответить
Дмитрий НВ
Еще 2 года назад людям не надо было разбираться. Все просто знали - китайский автопром - хлам. А сейчас прям открытие делают. Причем, на себе опыты ставят.
Очень спорное суждение. Вы отстали от реалий мин.на 5 лет. Глобализм в ходу!
1
Ответить
Виталий
Неудивительно что в минусе, настолько глупый и недальновидный выбор автомобиля. Непонятно чем руководствовались. 1) страшный дизайн, 2) только передний привод, 3) только 1,5л., 4) робот.
Первый блин всегда комом. Всё наверстают,сделают правильные выводы.Самое главное-правильный тренд! Не так уж он плох,как его тут об***сирают!
2
2
Ответить
5625809
Первый блин всегда комом. Всё наверстают,сделают правильные выводы.Самое главное-правильный тренд! Не так уж он плох,как его тут об***сирают!
На диване проще всего умняк ворочить! А люди в нынешних реалиях работают и неплохой продукт для потребителя создают! Цена-спорная,согласен. Но в целом,правильный тренд в сложное время!
1
4
Ответить
ПУХ Минск
Как можно "заработать" минус 50 долларов на одной машине...переклеивач шильдики...Каак?...
Проще простого. Один шильдики переклеивает, а десяток руководят, подсказывают, советуют, указывают, рекламируют,..... А все зарплату получают, причем начальники в тысячу раз больше, чем рабочий
2
Ответить
27898763
Понимаю ехидство Орбузова, но меня эта новость очень радует! Она показывает то, что тщательно скрывает Дром, а именно, что невозможно переклеивая шильды получить убыток, следовательно тратятся деньги на...
Вот это тебя накрыло)))
1
1
Ответить
Блин в такое время само по себе странно заниматься постройкой подобных предприятий. Да ещё и таких которые являются наглым переклееиванием значков. Очень напоминает СССР в том плане чтобы вместо того чтобы например пойти на сотрудничество например со шкодой и пустить ее в оборот легковых автомобилей. Но в союзе какого то фига решили что построить с нуля новый завод, и пойти на сотрудничество с фиатом и сделать копейку, да было куча изменений но со стороны во внешнем виде это выглядело как переклеивание этикеток. И тут по сути тоже самое, есть предприятия с которыми можно и нужно работать но нет, как и в бородатые времена строят новое предприятие. Только если с фиатом был новый движок и около 800 изменений, то тут чисто значок поменяли. Мда
1
2
Ответить
28241983
Блин в такое время само по себе странно заниматься постройкой подобных предприятий. Да ещё и таких которые являются наглым переклееиванием значков. Очень напоминает СССР в том плане чтобы вместо того чтобы...
чем постройка завода была плоха? Закупать у шкоды, говоришь? А валюту где брать?
1
Ответить
Начальник Чукотки
они качественно собрать разобранное не могут, а ты говоришь самим произвести копию
Знаешь какие GW Hover H3 ценились больше, китайские (собранные в Китае) или собранные в РФ?
Все искали китайские. Потому...
Смысл то в том! что мы будем делать свое)) пусть это не будет сходу мерс или Камри , быстро явно не будет. Но оно будет на голову лучше всего российского автопрома. Будет так сказать хотя бы разнообразие. Пример : взять кривую ладу за 2 лимона ) с чудо мотором. Или пусть ту же кривую новую марку от 2.0 л и больше с акпп. Ну я так вижу)) хоть как-то развить свой нормальный автопром..
Ответить
Roman
Смысл то в том! что мы будем делать свое)) пусть это не будет сходу мерс или Камри , быстро явно не будет. Но оно будет на голову лучше всего российского автопрома. Будет так сказать хотя бы разнообразие....
а с чего ты взял, что кто-то будет его развивать?
Когда было все: технологии, ПО, материалы, импортные поставки и возможность купить любую разработку, в последствие улучшив ее для себя-никто ничем не занимался, ничего не развивал.
А теперь когда ничего нет, взять и развить? Не, не взлетит.
Когда было все: технологии, ПО, материалы, импортные поставки и возможность купить любую разработку, в последствие улучшив ее для себя-никто ничем не занимался, ничего не развивал.
А теперь когда ничего нет, взять и развить? Не, не взлетит.
Ответить
Иван Фосин
Ну воооот зачем такие деньги вкладывать в такую убогую машину, с нашими дорогами и как всегда с вовремя(неделями) нерасчищенным снегом в тех же дворах ,лучше бы воскресили Hover H3 H5
Так они и так новые есть
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Москвич 2140
В салон приходит розовый и фиолетовый провод сойденённый в один, что это?
2 ответа
Москвич 2141
При прогрева ДВС как и нужно включается вентилятор охлаждения и молотит постоянно а после остановки ДВС как и положено выключается через пару
1 ответ
Москвич 2141
Отломилась передняя балка, чем заменить
Москвич 2141
Вечером заглушил, утром стартер щелкает, и все Произвел замену стартера -все осталось по прежнему Проводка в норме Замыкал стартер напрямую-
1 ответ
Москвич 412
Здравствуйте! Я совсем не разбираюсь в машинах, но очень хочется сделать подарок мужу. Хотела купить магнитолу для его москвича и колонку.
1 ответ