Производитель мотоциклов Урал покинул Россию
26 Апреля 2022 | 78947 просмотров
Отныне в России не осталось мотозаводов полного цикла — ИМЗ был последним.
ОБНОВЛЕНИЕ 26 апреля 14:30 мск: Появился официальный комментарий о перспективах ИМЗ от Ural Motorcycles
Компания Ural Motorcycles приняла решение перенести производство легендарных мотоциклов Урал из России в Казахстан, об этом сообщил владелец фирмы Илья Хаит.
До сих пор все Уралы выпускали на Ирбитском мотозаводе, теперь же принято решение прекратить сборку готовой продукции на ИМЗ. Почти 100% мотоциклов компания поставляет на экспорт в дальнее зарубежье — США, Канаду, Евросоюз, Австралию, Японию. Кроме того, в конструкции Уралов критически высока доля иностранных комплектующих — из Германии, Италии, Японии, Тайваня и т. д. В связи с санкциями Ural Motorcycles лишился возможности и закупать компоненты, и отгружать свою продукцию заказчикам, так что перенос выпуска в Казахстан — вынужденная мера (эта страна не обложена международными ограничениями, но при этом входит в единое таможенное пространство с Россией в рамках ЕАЭС).
ИМЗ отныне сосредоточится на производстве рам и элементов корпуса для мотоциклов — эти компоненты будут направлять на новую производственную площадку в Петропавловске (север Казахстана), где их дособерут в готовую технику.
Ирбит и Петропавловск расположены не так далеко друг от друга — расстояние между ними 600 км. Журнал «Эксперт» отмечает, что в Казахстане Ural Motorcycles обзавелась новым цехом площадью 7000 кв. м, из них 2000 кв. м — сборочный участок, остальное — складские помещения.
На самих Уралах релокация никак не отразится — это по-прежнему классические мотоциклы с коляской и карданным приводом заднего колеса (в качестве опции — подключаемый привод на колесо коляски). Мотоциклы Урал оснащены двухцилиндровым оппозитным мотором объемом 750 куб. см и мощностью 41 л.с., экологический класс — «Евро-5».
По итогам 2021 года Ural продал 2400 мотоциклов по всему миру, из них в России лишь 70.
ИМЗ ждут сокращения персонала.
Ранее по теме: Русские мотоциклы УРАЛ в Японии: кто их покупает и сколько они стоят? (март 2019 года)
Мотоцикл Ural Gear-Up
Читайте также на Дроме
23303
79
Пятничная подборка видео
25397
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
31984
503
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
36604
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27247
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Легенда!
215
59
Ответить
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
783
19
Ответить
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
439
13
Ответить
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
281
56
Ответить
T187
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
Россия - запрещённая для бизнеса страна по версии Минэкономразвития и Минпромторга
513
46
Ответить
T187
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
268
661
Ответить
название пускай оставят и валят на все четыре.
Никогда не зли доброго - последствий не знаете ни ты, ни он©Хань Фэй-цзы
124
490
Ответить
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
209
63
Ответить
Человек ищет где лучше, а бизнес - где деньги(с)
314
2
Ответить
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать все комплектующие на Казахстан, привозить в Ирбит, и отправлять в Казахстан "машинокомплект" где нужно было бы прикрутить руль и колёса, зато официально мотоцикл был бы выпущен в Казахстане. Думаю процентов на 15 возросли бы затраты, но остались бы на работе люди в Ирбите. А теперь сокращение. Как-то уж очень по капиталистически бессердечно. Я бы покопался ещё на счёт патентных прав на этот Урал. Корни патентов уходят в СССР, и как я понимаю контора частная сейчас, и все ли ей права принадлежат на конструкцию. Кроме самого названия которое они купили
187
479
Ответить
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
110
447
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
590
98
Ответить
Импортоперемещение!!
Продам уши от мертвого осла.
269
8
Ответить
ПАЛАСИО
Как так??
В смысле "Как так??" что ты не первый в комментах?
96
8
Ответить
Vvassy
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
За три дня, еще скажи.
293
20
Ответить
Завод давно ушёл из России, был же материал на Дроме. По сути то что осталось: варили рамы и пичкали их импортными комплектующими, на выходе современный ретро-продукт для ностальгирующих западных покупашек
203
11
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Офигеть логика. Одни начинают левый империалистический движ без оглядки на последствия. А бизнес, значит, должен "хорошо поступить". Поступиться прибылью. Нажить проблемы. С фига бы...
515
51
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
Ну так по сути и делают штучный товар. Обычные мопеды, мотоциклы нужно миллионами продавать для рентабельности
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
87
11
Ответить
И правильно делают, это бизнес и ничего личного.
198
16
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Ну не совсем так "чувак". Тот Урал что выпускался в поздние перестроичные годы только внешне напоминал "немецкий моцик" BMW R71.
78
210
Ответить
Sergey
Ну не совсем так "чувак". Тот Урал что выпускался в поздние перестроичные годы только внешне напоминал "немецкий моцик" BMW R71.
Мысль была про корни и патенты, они именно оттуда или есть чего чего возразить, чуваакк?)))
127
43
Ответить
ЕвраАзЭс еще существует???
Продам уши от мертвого осла.
51
11
Ответить
Sergey
Ну не совсем так "чувак". Тот Урал что выпускался в поздние перестроичные годы только внешне напоминал "немецкий моцик" BMW R71.
Ну а сегодняшний образец напоминает перестроечный
30
6
Ответить
Нормальная практика - перенос производства в недоразвитые экономические районы с дешевой рабочей силой и минимальными издержками ( 100% ручной труд аборигенов в цехе - бунгало с крышей из пальмовых листьев). Очередной прорыв, как не крути.
46
180
Ответить
Да кому он в России нужен по цене приличной Ямахи.
134
39
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
С одной стороны сетуете на бессердечный капитализм, а с другой решили нагнуть его при помощи закона? Страну не перепутали? Плевать им на людей в Ирбите. Было бы не плевать, то ценник был бы другим как и рынок сбыта.
55
76
Ответить
Sergey
Ну не совсем так "чувак". Тот Урал что выпускался в поздние перестроичные годы только внешне напоминал "немецкий моцик" BMW R71.
Ну а сегодняшний образец напоминает перестороечный тоже только внешне. Написано в статье, что он весь из импортных запчастей.
47
3
Ответить
Вообще конечно чуден путь немецкого мотоцикла.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
153
9
Ответить
наездник
Мысль была про корни и патенты, они именно оттуда или есть чего чего возразить, чуваакк?)))
Конечно есть. "Корни" BMW R71 юридически, согласно "полной и безоговорочной капитуляции Германии" и как следствие законных контрибуций, принадлежат СССР. А вот те элементы что были уже модернизированы в СССР, штампы, навески крыльев, сцепление, карбюратор да и много чего по мелочи, на них имелись авторские свидетельства. Правда я конечно не уверен что в современном Урале что-то из этого есть. Я его не видел вживую. Но спор то у нас с тобой "чувак" про немецкие корни.
71
46
Ответить
суровый оскал капитализма кругом
деньги и ничего личного
деньги и ничего личного
16
37
Ответить
ценник конечно не-мотоциклетный у них. Похож на позапрошлогодний Солярис )
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
41
15
Ответить
Sergey
Конечно есть. "Корни" BMW R71 юридически, согласно "полной и безоговорочной капитуляции Германии" и как следствие законных контрибуций, принадлежат СССР. А вот те элементы что были...
Вот именно, оппозитный двигатель, КПП, карданный привод, задний мост, привод на колесо коляски - это всё оттуда, из Германии.
102
23
Ответить
ИМЗ остается пожелать удачи - в развитие собственного НИОКР, смежников в поставке комплектующих (как по РФ, так и с территорию экономических союзов) для полного цикла сборки разных моделей мото-техники
40
10
Ответить
Youri
Нормальная практика - перенос производства в недоразвитые экономические районы с дешевой рабочей силой и минимальными издержками ( 100% ручной труд аборигенов в цехе - бунгало с крышей из пальмовых листьев). Очередной прорыв, как не крути.
В Петропавловске я не был, сейчас почитал, вроде нормальный город по меркам постсоветского пространства, промышленность есть, оборудование для нефтегаза производят, учебные заведения и тд. Вполне себе. Областной центр не самый маленький в Казахстане.
А вот за Ирбит почитал, там этот завод был чуть не самым крупным предприятием, и теперь экономике местной станет еще хуже, там население неуклонно падает последние 35 лет (в Петропавловске, кстати, с 91 по 2005 падало, а последние почти 20 лет растет). Да и что читать, я в Ирбите сам был, Уральские городки и поселки (кроме Екб) все выглядят максимально депрессивно, там хочется выть, и либо повесится, либо бухать.
Ну и главное, производство перенесли не потому, что так экономически было интереснее, а потому, что кто-то сделал РФ нерукопожатной страной, в которой бизнес вести или сложно, или невозможно, в зависимости от того, какой бизнес.
А вот за Ирбит почитал, там этот завод был чуть не самым крупным предприятием, и теперь экономике местной станет еще хуже, там население неуклонно падает последние 35 лет (в Петропавловске, кстати, с 91 по 2005 падало, а последние почти 20 лет растет). Да и что читать, я в Ирбите сам был, Уральские городки и поселки (кроме Екб) все выглядят максимально депрессивно, там хочется выть, и либо повесится, либо бухать.
Ну и главное, производство перенесли не потому, что так экономически было интереснее, а потому, что кто-то сделал РФ нерукопожатной страной, в которой бизнес вести или сложно, или невозможно, в зависимости от того, какой бизнес.
249
18
Ответить
Igor Whiteman
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
это не цена большая, это люди в РФ нищие, слава партии родной
228
22
Ответить
Россияне которые никогда бы его не купили, обиделись.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
126
12
Ответить
Chotakoe
Человек ищет где лучше, а бизнес - где деньги(с)
в РФ деньги есть, но не для нас
114
2
Ответить
Vvassy
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
скорее Омск станет казахским, с таким отношением к нему власти. Город вымирает и нищает.
214
20
Ответить
Sergey
Конечно есть. "Корни" BMW R71 юридически, согласно "полной и безоговорочной капитуляции Германии" и как следствие законных контрибуций, принадлежат СССР. А вот те элементы что были...
Кстати, чувак, утверждение про юридические корни очень спорное, пользоваться могли, но право исключительного владения и распоряжения технической информацией СССР не обладал, также как и в других повозках ГАЗ (полуторка, вездеход, легковые), ФИАТ (ВАЗ), Камаз тоже слизали у америкосов не помню с чего. В последних случаях купили за деньги, а у немцев взяли попользоваться бесплатно, в виде трофеев.
Но КОРНИ у поделок ИМЗ как ни крути идут из Германии.
Расслабся, чувак!)))
Но КОРНИ у поделок ИМЗ как ни крути идут из Германии.
Расслабся, чувак!)))
48
67
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Какую господдержку, если 97.1% продукции Урала идет на экспорт?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
120
4
Ответить
наездник
Вот именно, оппозитный двигатель, КПП, карданный привод, задний мост, привод на колесо коляски - это всё оттуда, из Германии.
Иии? Как это отменяет тот факт что конструкция на законных основаниях принадлежала СССР. И никаких претензий со стороны БМВ по этому поводу не было. У меня лишь был вопрос, а являются ли законными обладателями конструкции сегодняшние производители Урала (чего я кстати не утверждаю т.к. не видел его сегодняшний вживую) ? Ты похоже потерял нить обсуждения, которое сам и затеял.
40
31
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
"нехорошо" считать чужие деньги и давать советы владельцам бизнеса как им себя вести... А на счет патентных прав - да да, покапайся, может будешь удивлен что тогда патентные отчисления должны пойти на BMW
66
21
Ответить
Даже старина Брэд Питт катается на Урале!
91
6
Ответить
Chotakoe
Россия - запрещённая для бизнеса страна по версии Минэкономразвития и Минпромторга
По мнению бизнеса и народа Минэк и Минпроторг бесполезные министерства.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
90
2
Ответить
alkon
скорее Омск станет казахским, с таким отношением к нему власти. Город вымирает и нищает.
слишком пафосно.
С тех пор как Омск набрал миллион жителей, в конце 70-х, население его плюс минус колебалось в вилке 1100 тыс- 1172 тыс.
Причем несколько раз доходило до максимума , и уменьшалось. И снова росло.
Что это, естественные волны, или пробелы переписи, неизвестно.
Сейчас 1140 тыс. Вполне в общем тренде.
Для столь огромной цифры ,20-30 тыс это статистические ошибки
С тех пор как Омск набрал миллион жителей, в конце 70-х, население его плюс минус колебалось в вилке 1100 тыс- 1172 тыс.
Причем несколько раз доходило до максимума , и уменьшалось. И снова росло.
Что это, естественные волны, или пробелы переписи, неизвестно.
Сейчас 1140 тыс. Вполне в общем тренде.
Для столь огромной цифры ,20-30 тыс это статистические ошибки
25
94
Ответить
alkon
скорее Омск станет казахским, с таким отношением к нему власти. Город вымирает и нищает.
Откуда вы такие лезете? Ты в Омске-то был?
40
121
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
кухонный радикализм
88
5
Ответить
Мутабор
название пускай оставят и валят на все четыре.
Вам еще никто не советовал телевизор поменьше смотреть?
134
8
Ответить
Да зачем этот хлам нужен? Дотационных инвалидов привыкли везти под видом производства, а объективно всё для кухонной гордыни - мол у нас "СВОЁ". Стыдно. Не держится на рынке честно - до свидания.
16
73
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Даже старина Брэд Питт катается на Урале!
Да, но это не повод лишать всю страну мототранспорта, псевдопротекционисткими мерами, под это псевдо производство. Пусть валят(С)!
6
62
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
а на какие шиши господдержку оказывать, если доходов бюджета не будет?
43
4
Ответить
Aa-Ron Balakay
Судя по всему от Урала там только на звание.
Бинго!
16
6
Ответить
в россии окончательно добили мотопром,был иж,его нет ,был урал ушел в казахстан
68
1
Ответить
Vvassy
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
137
17
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Им господдержка нах, не нужна. Им бы просто работать не мешали
101
2
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Серьезно? Тащить на себе два завода ради сохранения рабочих мест? Он итак не дешевый, а тут станет еще дороже, пиндосы откажутся покупать ты потянешь покупку?
62
4
Ответить
fizzeg
Офигеть логика. Одни начинают левый империалистический движ без оглядки на последствия. А бизнес, значит, должен "хорошо поступить". Поступиться прибылью. Нажить проблемы. С фига бы...
Да многие вообще считают, что не согласных можно на ножи и раскулачивать как врагов народа
85
4
Ответить
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия);
дисковые тормоза Brembo (Италия);
карбюраторы Keihin (Япония);
бензокран TAIYO GIKEN (Япония);
электронное зажигание Ducati Energia (Италия);
генератор Denso (Япония);
аккумулятор YUASA;
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия);
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия);
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция);
манжеты NAK (Тайвань);
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США);
топливные шланги SEMPERIT (Австрия);
звуковой сигнал LEB (Италия).
Инфа из вики.
Получается, что за более чем 70 лет, не смогли даже приблизиться к немецкому качеству...
О какой сверхдержаве речь может идти вообще?
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия);
дисковые тормоза Brembo (Италия);
карбюраторы Keihin (Япония);
бензокран TAIYO GIKEN (Япония);
электронное зажигание Ducati Energia (Италия);
генератор Denso (Япония);
аккумулятор YUASA;
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия);
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия);
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция);
манжеты NAK (Тайвань);
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США);
топливные шланги SEMPERIT (Австрия);
звуковой сигнал LEB (Италия).
Инфа из вики.
Получается, что за более чем 70 лет, не смогли даже приблизиться к немецкому качеству...
О какой сверхдержаве речь может идти вообще?
131
16
Ответить
bocharovki
С одной стороны сетуете на бессердечный капитализм, а с другой решили нагнуть его при помощи закона? Страну не перепутали? Плевать им на людей в Ирбите. Было бы не плевать, то ценник был бы другим как и рынок сбыта.
Че прям из солидарности за людей сдохнуть? Бизнес закрыть?
48
5
Ответить
Дромомучитель
Завод давно ушёл из России, был же материал на Дроме. По сути то что осталось: варили рамы и пичкали их импортными комплектующими, на выходе современный ретро-продукт для ностальгирующих западных покупашек
Вот из за таких как ты мы и имеем 20 лет несменяемой власти связанной с крупными олигархами, и задавленный Мелкий средний бизнес.
54
14
Ответить
T187
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
Пока террористическая страна США диктует своему миру правила - да, так и будет. Только когда она будет разрушена (над этим надо работать всем миром и все получится) - в мире появится здравый смысл и определенная справедливость во внешней торговле.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
32
169
Ответить
Alexander_
Какую господдержку, если 97.1% продукции Урала идет на экспорт?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
Надо было просто кое-что не начинать...
И тогда производство осталось бы в РФ
И тогда производство осталось бы в РФ
80
17
Ответить
Aa-Ron Balakay
Судя по всему от Урала там только на звание.
Так это к лучшему!
19
4
Ответить
сухофрукт
По мнению бизнеса и народа Минэк и Минпроторг бесполезные министерства.
Туда же плюсаните Министерство развития Дальнего Востока
48
3
Ответить
Мансур
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
Пока точно не знаем, но скоро покажут на всех федеральных каналах, включая МатчТВ.
72
4
Ответить
В общем пошли «грибочки» которые сразу были и не очевидны: не только иностранный бизнес валит, но и русский, который производил на экспорт.
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
122
13
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Если все всем отключить,то сосать через пару месяцев начнут в начале все бюджетники и вся страна.
107
7
Ответить
Igor Whiteman
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
С какой ценой? США, Канада, Евросоюз, Австралия, Япония покупают же. Скорее надо перефразировать: "с такими доходами, как у нас"
88
7
Ответить
Александр
Если все всем отключить,то сосать через пару месяцев начнут в начале все бюджетники и вся страна.
Это событие через пару месяцев начнётся в ЛЮБОМ случае)))
55
11
Ответить
Может и Автоваз перенести например в Костанай. Там раньше Тойоты выпускали. Пусть продолжают Рено выпускать.
34
3
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
на чем свой 1С внедрять будешь? На калькуляторах? На байкале-то не работает(
62
8
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
господдержка не поможет им с импортом комплектующих, скорее наоборот
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
20
2
Ответить
Мутабор
название пускай оставят и валят на все четыре.
Тебе зачем название? Повесить на стенку и гордиться заслугами прошлого? Ведь своего под этим названием все равно производиться не будет. Ну разве что под вывеской импортозамещения какой-нибудь китайский франкенштейн наподобие ИЖ-Калашников в одном экземпляре.
62
3
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
насчет прав там всё сложно...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
7
4
Ответить
Avvocato Terassini
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs...
Сверхдержава все это время пыталась произвести нечто похожее из того что есть, а потом и вовсе забила.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
20
9
Ответить
Мансур
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
У нас народ такой- чем круче дичь, тем больше желающих в нее поверить
70
8
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Пару лет назад страны балтии - "нам нужно полностью отключить энергосеть от РФ и обеспечить электрическую автономность". Все тогда пальцами у виска крутили еще. А нет, оказывается вовремя )
49
5
Ответить
Японский Патруль
В общем пошли «грибочки» которые сразу были и не очевидны: не только иностранный бизнес валит, но и русский, который производил на экспорт.
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Посмотрите интервью Дудя с Акуниным.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
81
25
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Патенты на конструкцию надо копать не в СССР а у БМВ с которых уралы были скопированы )))
22
6
Ответить
Влад_на мазде
Сверхдержава все это время пыталась произвести нечто похожее из того что есть, а потом и вовсе забила.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
делать ставку на то что хорошо получается - это плохо?
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
5
16
Ответить
Chotakoe
Россия - запрещённая для бизнеса страна по версии Минэкономразвития и Минпромторга
Может иностранный агент?)
15
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
А эти мотоциклы ты покупать будешь?. Да, всё меньше шансов у страны .. одни дебилы, б..
50
4
Ответить
Мутабор
название пускай оставят и валят на все четыре.
Название, дарю, по-брацке..)
9
4
Ответить
Японский Патруль
В общем пошли «грибочки» которые сразу были и не очевидны: не только иностранный бизнес валит, но и русский, который производил на экспорт.
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом воротить".
Знакомый говорит, у его фирмы объем заказов за последние 2 месяца вырос в 3 раза, по сравнению с периодом прошлого года.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом воротить".
Знакомый говорит, у его фирмы объем заказов за последние 2 месяца вырос в 3 раза, по сравнению с периодом прошлого года.
23
85
Ответить
Бывает.
9
Ответить
Влад_на мазде
Посмотрите интервью Дудя с Акуниным.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
35
80
Ответить
Японский Патруль
Надо было просто кое-что не начинать...
И тогда производство осталось бы в РФ
И тогда производство осталось бы в РФ
Точно. Посадить владельца компании за уход от налогов или прочее.
И остальные задумаются, сбегать или нет.
И остальные задумаются, сбегать или нет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
7
83
Ответить
T187
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
Нет. Сейчас много организаций перерегистрировать например в Турции, чтобы из бежать санкций. Заказывают на Турцию, потом в РФ пересылают.
2
35
Ответить
Кирюха33
в россии окончательно добили мотопром,был иж,его нет ,был урал ушел в казахстан
Сейчас добьют ВАЗ, Камаз и останется Крымский мост и конная тяга .
65
11
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Патент, если он есть, принадлежал и принадлежит заводу ИМЗ. А если копнуть глубже, то корнями мотоцикл урал уходит в бмв.
14
2
Ответить
Новость раздута, честно говоря. Завод этот загнулся давно, сейчас там ателье. Большое. Около ста человек. Можно сказать, сборочное. Комплектующие - почти все импортные, покупатели- все иностранные. Логистика загнулась совсем, работать невозможно никак- почему бы не переехать? Осталось переименовать. В Жайык. Jaik? Jike Bike. За разработку бренда прошу задонатить)
36
6
Ответить
Vvassy
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
Вот еще один провокатор.
41
5
Ответить
alkon
скорее Омск станет казахским, с таким отношением к нему власти. Город вымирает и нищает.
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
43
20
Ответить
gBACTAKAHA
Да многие вообще считают, что не согласных можно на ножи и раскулачивать как врагов народа
Потому что рабская психология. Крепостное право отменили, а привычки остались.
56
6
Ответить
Поджог Сараев
Пока террористическая страна США диктует своему миру правила - да, так и будет. Только когда она будет разрушена (над этим надо работать всем миром и все получится) - в мире появится здравый смысл и определенная справедливость во внешней торговле.
Тогда другая страна будет диктовать, например Китай или Индия.
46
4
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
А что удивительного, вы в мотосфере были или сейчас в ней находитесь? Думаю нет, раз так пишите. Держатся потому что покупают, но не тут, а там, т.к. это архаичная экзотика
13
Ответить
Всегда удивлялся кто это мусор по цене харлея покупал, страдающие по березкам колбасные эмигранты или поехавшие иностранные милитаристы, скучающие по холодной войне, коллекционирующие советские портянки и калаши.
12
35
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
Элитарная единичная пролукция. Что именно тебя удивляет?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
13
3
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
вполне себе люди, Дудь МГУ закончил, а у вас какое высшее образование чтобы давать такие оценки?
64
9
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Помощь частному бизнесу направленный на потребителя за бугром. Вы уж определить они вам враги или нет.
3
6
Ответить
Igor Whiteman
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
90% выпуска «Урала» идет на экспорт. Останься предприятие в России и ему кирдык
24
Ответить
Мутабор
название пускай оставят и валят на все четыре.
А чего он (бизнес) должен его оставлять, если права на него приобрел, вы еще живете прошлым что урал ваш)))
16
1
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
А чего ему не держаться то - основные покупатели в Штатах и ценник там от 15 до 22 килобаксов за единицу
11
1
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Бизнес ни чего личного, каждый выживает в нынешние времена как может (когда его не спросили)
9
4
Ответить
Vvassy
Да ладно вам ,Петропавловск скоро в России будет)
Вы, мы не можем порядок на этой земле навести, вам уже Казахстан подавай)))
39
1
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Он просто не знает, не читал мото истории
12
2
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Сам ещё не начал посасывать? Приготовь новую пару обуви, чтобы переобуться когда прижмёт.
25
5
Ответить
Краткая выдержка из жизни Российского предпринимателя:
1) Заморочиться - воскресить производство;
2) Вложить все что у тебя есть + извернуться найти инвестиции, рискуя всем;
3) Модернизировать продукт до внятного, соответствующего новому времени;
4) Найти рынок сбыта, организовать канала поставки и цепочку логистики;
5) Сохранить все в пандемию, не бросить, не свалить куда подальше;
...
6) Фигааааак! Проснуться после праздников и понять, что у тебя больше "нет завтра" и все, что ты делал эти годы просто сейчас возьмет и накроется тем местом, с которого ты начал свой жизненный путь...
1) Заморочиться - воскресить производство;
2) Вложить все что у тебя есть + извернуться найти инвестиции, рискуя всем;
3) Модернизировать продукт до внятного, соответствующего новому времени;
4) Найти рынок сбыта, организовать канала поставки и цепочку логистики;
5) Сохранить все в пандемию, не бросить, не свалить куда подальше;
...
6) Фигааааак! Проснуться после праздников и понять, что у тебя больше "нет завтра" и все, что ты делал эти годы просто сейчас возьмет и накроется тем местом, с которого ты начал свой жизненный путь...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
78
5
Ответить
О, это же "прорыв на скачке"! В проклинаемые 90-е ИМЗ производил свою продукцию! И вот спустя 25 лет форсированного развития Страны вынуждены свалить?
35
Ответить
ask
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
Тебе надо поучить историю, благодаря кому вообще возникли практически все города Казахстана.
Впрочем, живите с миром.
Впрочем, живите с миром.
16
51
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Бы, бы, бы, бы. Что-то сверху не захотели думать о бизнесе и сокращениях, и гнут свою линию. А владелец старается сохранить свой бизнес.
23
3
Ответить
Andres Glam
Да кому он в России нужен по цене приличной Ямахи.
Он на Россию и не был нацелен
14
1
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Не многим дано увидеть разницу между:
"Он не прав потому, что а) б) в) г)..."
"Он мне не нравится поэтому че его вообще слушать..."
"Он не прав потому, что а) б) в) г)..."
"Он мне не нравится поэтому че его вообще слушать..."
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
29
2
Ответить
bocharovki
С одной стороны сетуете на бессердечный капитализм, а с другой решили нагнуть его при помощи закона? Страну не перепутали? Плевать им на людей в Ирбите. Было бы не плевать, то ценник был бы другим как и рынок сбыта.
Т.е. работать себе в убыток? Пофиг что себестоимость выше чем продаешь, главное не плевать
11
1
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
У вас, на мой взгляд, есть шанс наглядно продемонстрировать "КАК ПОСТУПИТЬ ХОРОШО".
Рыночная ниша уже готова: за мотоциклами ИЖ гоняются индусы, и россияне, которым не довелось овладеть мечтой в юности... короче, покупателей непаханое поле.
Предлагаю вам возродить производство, ОФОРМИВ все необходимое ГДЕ НАДО. И вуаля - заработаете, осчастливите людей и утрете нос владельцам нерадивого Урала.
ЗЫ: очень прошу не забудьте оснастить Юпитер бесконтактной системой зажигания и чешским карбюратором
Рыночная ниша уже готова: за мотоциклами ИЖ гоняются индусы, и россияне, которым не довелось овладеть мечтой в юности... короче, покупателей непаханое поле.
Предлагаю вам возродить производство, ОФОРМИВ все необходимое ГДЕ НАДО. И вуаля - заработаете, осчастливите людей и утрете нос владельцам нерадивого Урала.
ЗЫ: очень прошу не забудьте оснастить Юпитер бесконтактной системой зажигания и чешским карбюратором
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
28
4
Ответить
ask
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
Раньше - это когда? Вы делаете великое открытие, поскольку раньше не было никакого Казахстана, а была Оренбургская губерния и Оренбургская область в состав которых входило то, что сейчас называется Казахстаном, со столицей, как Вы можете догадываться, в городе Оренбурге. Впоследствии появилось новое образование, которое называлось КазаКстан - акцентирую Ваше внимание на пятой букве - казахами, как Вы понимаете, там и не пахло. А ведь это были уже 30-е годы прошлого столетия. Собственно потому и возник вопрос - это когда Омск, Оренбург и Астрахань были казахскими если Казакстан был российским?
20
40
Ответить
Вася Залесный
Да, но это не повод лишать всю страну мототранспорта, псевдопротекционисткими мерами, под это псевдо производство. Пусть валят(С)!
Вы хоть читали статью эту, ну или другие? Вы из всех произведенных мотоциклов знаете сколько в тут оставалось? Какую всю страну? Где вы на улице видите уралы?
10
2
Ответить
Or1s
Пару лет назад страны балтии - "нам нужно полностью отключить энергосеть от РФ и обеспечить электрическую автономность". Все тогда пальцами у виска крутили еще. А нет, оказывается вовремя )
При этом они сейчас увеличили количество закупаемой электроэнергии у РФ
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
4
6
Ответить
Влад_на мазде
Посмотрите интервью Дудя с Акуниным.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Смотрел, норм, но Акунин конечно немного сумасшедший)
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
7
6
Ответить
Кирюха33
в россии окончательно добили мотопром,был иж,его нет ,был урал ушел в казахстан
он уже был добит давным давно, урал был тут потому что выгодно
5
Ответить
Поджог Сараев
Тебе надо поучить историю, благодаря кому вообще возникли практически все города Казахстана.
Впрочем, живите с миром.
Впрочем, живите с миром.
+100501!!!
9
12
Ответить
Мансур
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
Поднял настроение)
18
Ответить
Влад_на мазде
Посмотрите интервью Дудя с Акуниным.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Он очень неплохо рассказывает про того какие два пути могли быть у россии. И почему мы сейчас именно там, где нам предсказывали оказаться и политковская и немцов и даже рыжков, еще аж с самого начала 2000-х.
Рекомендую посмотреть все последние интервью Явлинского, на канале «ещенепознер» интересное
7
10
Ответить
Игорь
Помощь частному бизнесу направленный на потребителя за бугром. Вы уж определить они вам враги или нет.
Налоги этот частный бизнес платит в россии сейчас, а будет платить в казахстане
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
16
1
Ответить
Andres Glam
Да кому он в России нужен по цене приличной Ямахи.
почему вы делаете выбор за остальных??
если я не люблю смородину это не значит что ее не надо продавать!!!
если я не люблю смородину это не значит что ее не надо продавать!!!
Я тут недавно видел сверхсекретные карты генштаба. Там нет Америки.
21
Ответить
Поджог Сараев
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом...
Ты мыслишь широко, но у нас получилось узко)))
10
1
Ответить
Поджог Сараев
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом...
У нас все правительство мыслит широко рывками и прорывами)))
23
Ответить
Alexander_
Какую господдержку, если 97.1% продукции Урала идет на экспорт?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
Обязать сотрудников ФСО и ГосДумы пересесть с BMW на Уралы?
Государственная поддержка необходима любому предприятию, работающему в трудных условиях и какая разница куда идет продукция, если на нем созданы рабочие места и платятся налоги
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
1
20
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Зачем такой гротескный сарказм?
Просто взгляд на ситуацию.
Плюрализм мнений это хорошо.
Ты меня в узкости мышления винишь, а сам что?
Просто взгляд на ситуацию.
Плюрализм мнений это хорошо.
Ты меня в узкости мышления винишь, а сам что?
24
1
Ответить
legus
Точно. Посадить владельца компании за уход от налогов или прочее.
И остальные задумаются, сбегать или нет.
И остальные задумаются, сбегать или нет.
Тебя минусами проуес...или как обычно
9
Ответить
Поджог ты норм чувак - с легусом в один ряд не становись((
6
3
Ответить
Александр
Если все всем отключить,то сосать через пару месяцев начнут в начале все бюджетники и вся страна.
Эти горе отрубатели не думают, что закрывшись, тут же начнут сами себя жрать
19
1
Ответить
Ща прочитал сообщение в блоге уехавшего в США, он тоже с удивлением узнал про Урал, и что этот раритет оказывается все еще делался в россии. Пишет, пусть редко, но все же встречается, особенно у звезд. Киану Ривз рассекает иногда.
Ну народ, в США он стоит 19 000 долларов...Для большинства россиян, это однушка. Вы вравду думаете был смысл цеплятся за страну, где однушка всегда будет в приоритете, да и та в ипотеку.
Ну народ, в США он стоит 19 000 долларов...Для большинства россиян, это однушка. Вы вравду думаете был смысл цеплятся за страну, где однушка всегда будет в приоритете, да и та в ипотеку.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
32
3
Ответить
@lex@nder
У вас, на мой взгляд, есть шанс наглядно продемонстрировать "КАК ПОСТУПИТЬ ХОРОШО".
Рыночная ниша уже готова: за мотоциклами ИЖ гоняются индусы, и россияне, которым не довелось овладеть мечтой...
Текущий владелец Урала внезапно в прошлом был одним из руководителей завода, при нём же он и обанкротился. Он же его и купил после банкротства. А мне вы предлагаете на пустом месте этим заняться в поле?
17
8
Ответить
Dmitry36
делать ставку на то что хорошо получается - это плохо?
Это не плохо. Плохо, думать что так будет вечно и не развивать ассортимент.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
1
Ответить
Sergey
Текущий владелец Урала внезапно в прошлом был одним из руководителей завода, при нём же он и обанкротился. Он же его и купил после банкротства. А мне вы предлагаете на пустом месте этим заняться в поле?
Да. И вас будет ПРЕИМУЩЕСТВО: на завод ИЖ нет претендентов в виде "бывших..." поэтому вы можете зайти и все сделать по-правильному. Без обременений, банкротств итп.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
13
3
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Истины нет никогда, но если послушать там и сям можно сделать определенные выводы близкие к реальному.
А не есть, че я несу. Есть же один дед, которому 83% в рот смотрит и всему верит.
Вам можно не смотреть.
А не есть, че я несу. Есть же один дед, которому 83% в рот смотрит и всему верит.
Вам можно не смотреть.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
23
3
Ответить
Мансур
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
У них есть более мощное оружие XD
10
Ответить
Deimon
Лучше уж Весту купить за такую цену.
Вы пересмотрите цены на авто на текущую дату, весту он собрался купить )))
11
Ответить
Поджог Сараев
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом...
Они живы там, от того что на них что-то рухнуло?
7
Ответить
Японский Патруль
Смотрел, норм, но Акунин конечно немного сумасшедший)
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
Так он же не историк, он сам так говорит. Он просто пишет про исторические времена.
Да и история к сожалению давно перестала быть истиной, ей крутят кому как вздумается.
Но по сути его точка зрения недалека от того, что говорят остальные. Если сложить по кусочкам.
Ну и как бы результат та вот он, ладно бы придумывал бы. Все вокруг и так понятно.
Да и история к сожалению давно перестала быть истиной, ей крутят кому как вздумается.
Но по сути его точка зрения недалека от того, что говорят остальные. Если сложить по кусочкам.
Ну и как бы результат та вот он, ладно бы придумывал бы. Все вокруг и так понятно.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
4
Ответить
@lex@nder
У вас, на мой взгляд, есть шанс наглядно продемонстрировать "КАК ПОСТУПИТЬ ХОРОШО".
Рыночная ниша уже готова: за мотоциклами ИЖ гоняются индусы, и россияне, которым не довелось овладеть мечтой...
пусть свои разработает, у нас же какое-то замещение
2
Ответить
Chuck_Norris54
Налоги этот частный бизнес платит в россии сейчас, а будет платить в казахстане
Владелец решает как сохранить свой бизнес, вы что поступили бы по другому? Будет платить и тут и там, т.к. производство будет на двух заводах
5
Ответить
Михаил Вертков
Новость раздута, честно говоря. Завод этот загнулся давно, сейчас там ателье. Большое. Около ста человек. Можно сказать, сборочное. Комплектующие - почти все импортные, покупатели- все иностранные. Логистика...
..Мамбет Bike.
1
8
Ответить
Chotakoe
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
Лучше "Юпитер"
Happiness loves silence.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
2
Ответить
Понеслось Г по трубам... Забурлило в комментах как обычно. Минпромторги появились какие-то... Бизнес есть бизнес. Если мотоцикл собирается процентов на 80 из импортного железа, то продолжать делать тоже самое здесь в текущих реалиях просто невозможно и точка. Либо закрывать лавочку, либо искать подходящий бизнес климат, либо пытаться воссоздать локализованные повозки Урал из 80-х, которые нах никому не нужны уже - даже селяне уже на комфортных авто передвигаются и на это не сядут никогда для удовлетворения своих ежедневных потребностей. То что делает этот завод это не Урал. От Урала там брэнд и стилистическая копия. Это средство развлечения для досуга богатых коллекционеров любителей, но современное. Вообще не актуально тут. Правильно руководство решило - бизнес должен выжить
24
2
Ответить
ask
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
Разберемся, что было раньше..
3
5
Ответить
Chuck_Norris54
Государственная поддержка необходима любому предприятию, работающему в трудных условиях и какая разница куда идет продукция, если на нем созданы рабочие места и платятся налоги
Рабочие места это лапша на уши простолюдин, что бы думали какие там на верху хорошие) Что выгодно то и поставят, выгодно человека, поставят человека, выгодно робота, поставят робота. Налоги))) многие от них уходят, упрощают, освобождены (угадайте кто).
6
Ответить
Sergey
Текущий владелец Урала внезапно в прошлом был одним из руководителей завода, при нём же он и обанкротился. Он же его и купил после банкротства. А мне вы предлагаете на пустом месте этим заняться в поле?
Мы верим в вас, вы УМНЫЙ! вы сможете
6
4
Ответить
У нас из Якутии крупнейшие ИТ компании вынуждены были тоже перебраться в Казахстан. Времена такие... ☹️
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
13
1
Ответить
@lex@nder
Да. И вас будет ПРЕИМУЩЕСТВО: на завод ИЖ нет претендентов в виде "бывших..." поэтому вы можете зайти и все сделать по-правильному. Без обременений, банкротств итп.
А при чём тут претенденты. Текущий владелец получил в своё распоряжение готовое производство, которое он же и обанкротил. А мне вы предлагаете начать с нуля. Какие-то не равные условия ))) У меня вообще не было бы претензий к текущему владельцу Урала, если бы он создал этот мотоцикл по схеме которую вы предлагаете мне. Т.е. это было бы его детище от и до.
10
11
Ответить
Chuck_Norris54
При этом они сейчас увеличили количество закупаемой электроэнергии у РФ
Не видел подтверждений в оф источниках, путинским пропо******ам как то не особо доверяю )
Но по плану полное отключение от РФ планировалось к 25, теперь явно ускорят.
Но по плану полное отключение от РФ планировалось к 25, теперь явно ускорят.
12
5
Ответить
А как же на Уралах раньше ездили,и не жужали про Тайвань?
1
1
Ответить
ЯВА ни под какими санкциями не состоит, но зачем-то выпускает мотоциклы в Индии и аж в Аргентине?
2
1
Ответить
ask
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
Раньше слова то такого не было, а города были.
3
3
Ответить
А нет никакой инициативы у правительства из-за санкций вывести всех жителей в нормальные страны, а то из-за этих санкций ну очень граждане страдают, хотя не просили их. А правительство бы осталось пока тут, справляться с этими санкциями и налаживать нормальную жизнь.
18
Ответить
владимир
Раньше - это когда? Вы делаете великое открытие, поскольку раньше не было никакого Казахстана, а была Оренбургская губерния и Оренбургская область в состав которых входило то, что сейчас называется Казахстаном,...
У вас случаем историю Мединский не преподавал? Во так к примеру выглядела карта той самой Оренбургская губернии на 1800 год. А Казахстан был в составе РИ в 1731. А сам он выглядел к примеру в 1903 году вот таким вот образом. И Казахстан в виде Казахского ханства (1465) ну немного старше чем Оренбург(1743), Омск(1716) или Астрахань.(1558). Да и Астрахань это вообще немного к другим ребятам, к Астраханскому ханству.
24
3
Ответить
Время от времени на буржуйских сайтах встречаю обзоры на это чудо.
Да-да, прям рядом с электрическими Harley-Davidson Livewire, и с какими-нить турбовыми Kawasaki H2 или автоматными Honda AfricaTwin.
Никогда ничего про уралы не перевожу и переводить не буду.
Не интересно, техника прошлого века в новой обертке. Хз, кто это покупает
Да-да, прям рядом с электрическими Harley-Davidson Livewire, и с какими-нить турбовыми Kawasaki H2 или автоматными Honda AfricaTwin.
Никогда ничего про уралы не перевожу и переводить не буду.
Не интересно, техника прошлого века в новой обертке. Хз, кто это покупает
2
8
Ответить
Or1s
Не видел подтверждений в оф источниках, путинским пропо******ам как то не особо доверяю )
Но по плану полное отключение от РФ планировалось к 25, теперь явно ускорят.
Но по плану полное отключение от РФ планировалось к 25, теперь явно ускорят.
Учитесь пользоваться интернетом и все найдете
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
2
7
Ответить
Chotakoe
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
Мне повезло. Абсолютно беспроблемный экземпляр достался. 11 лет отъездил без ремонтов.
2
Ответить
Поджог Сараев
Тебе надо поучить историю, благодаря кому вообще возникли практически все города Казахстана.
Впрочем, живите с миром.
Впрочем, живите с миром.
Вам Никоновы и Зюгановы что скажут, тому и будете верить? В Казахстане сотни лет назад уже были города. Сауран, Тараз, Яссы он же Туркестан, Сайрам, Шымкент. Монету чеканили, были законы и государственность. Кстати, откуда слово деньги взялось?
25
3
Ответить
Михаил Вертков
Новость раздута, честно говоря. Завод этот загнулся давно, сейчас там ателье. Большое. Около ста человек. Можно сказать, сборочное. Комплектующие - почти все импортные, покупатели- все иностранные. Логистика...
Jike Bike супер! Мне понравилось! Высылай номер карты :)
4
Ответить
Мда, раньше каждый колхозник на таком ездил, сейчас вообще с такой ценой недоступен
6
Ответить
Ход конём!
Кто следующий ?)
Новость: "Отечественные компании, чья продукция и была когда-то востребованы на Западных рынках, покидают России, перенося в сопредельные ....Казахстан, Монголия и т.д. Внимание вопрос: Как перенести промышленные мощности, к примеру титана.Что будет делать ВСМПО-Ависма?))
Кто следующий ?)
Новость: "Отечественные компании, чья продукция и была когда-то востребованы на Западных рынках, покидают России, перенося в сопредельные ....Казахстан, Монголия и т.д. Внимание вопрос: Как перенести промышленные мощности, к примеру титана.Что будет делать ВСМПО-Ависма?))
9
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Закупать в Казахстане не получится, можно под вторичные санкции попасть. Владелец решил не рисковать бизнесом, поскольку Россия сейчас крайне токсичная для ведения бизнеса страна. Он ушел потому что считает что так безопасней сохранить бизнес и не попасть под санкции. Мотоциклы идут в том числе и в Штаты на продажу...
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
16
Ответить
владимир
Раньше - это когда? Вы делаете великое открытие, поскольку раньше не было никакого Казахстана, а была Оренбургская губерния и Оренбургская область в состав которых входило то, что сейчас называется Казахстаном,...
Если точнее, было Казахское ханство. Это было во времена Московского княжества.
Я пишу Вам на русском языке, поэтому не пишу "аза хандыы". По казахски "казах" это "казак". Слово то тюркское. То что российских казаков зовут так же совсем не совпадение.
Из более позднего, почитайте хотя бы "Капитанскую дочку" Пушкина. Как раз время строительства всех крепостей.
Но это все офтоп и лишнее на самом деле.
Думаю что шаг логичный и очевидный. Многие экспортноориентированные российские производства переедут в РК.
В частности у ВАЗ есть площадка СарыаркаАвтоПром в Костанае. Юридически переоформить, и можно экспортировать в другие страны и даже обратно в РФ частным порядком, если нужны Гранты с АБС и автоматом.
Я пишу Вам на русском языке, поэтому не пишу "аза хандыы". По казахски "казах" это "казак". Слово то тюркское. То что российских казаков зовут так же совсем не совпадение.
Из более позднего, почитайте хотя бы "Капитанскую дочку" Пушкина. Как раз время строительства всех крепостей.
Но это все офтоп и лишнее на самом деле.
Думаю что шаг логичный и очевидный. Многие экспортноориентированные российские производства переедут в РК.
В частности у ВАЗ есть площадка СарыаркаАвтоПром в Костанае. Юридически переоформить, и можно экспортировать в другие страны и даже обратно в РФ частным порядком, если нужны Гранты с АБС и автоматом.
15
3
Ответить
brother-kz
Если точнее, было Казахское ханство. Это было во времена Московского княжества.
Я пишу Вам на русском языке, поэтому не пишу "аза хандыы". По казахски "казах" это "казак"....
Казак хандыгы конечно. Казахский шрифт здесь не отображается.
6
1
Ответить
владимир
Раньше - это когда? Вы делаете великое открытие, поскольку раньше не было никакого Казахстана, а была Оренбургская губерния и Оренбургская область в состав которых входило то, что сейчас называется Казахстаном,...
Казахское ханство возникло почти 600 лет назад. По-казахски казах пишется qazaq, то есть буквы "к" они глухие. К примеру также как и буква "г". В казахском алфавите две "к" и 2 "г". Написание и звучание разные. А что насчет казакОв, просто погуглите. Вот из свободного российского источника:
С точки зрения современных значений данных слов, они никаким образом не взаимосвязаны. Казаки – это представители военного сословия, а казахи – народ тюркской этноязыковой группы, проживающий преимущественно на территории Казахстана. Если же проследить историю термина «казак» до его появления, то станет очевидным, что не так уж эти два понятия далеки друг от друга. Военным сословием казачество в России стало лишь в восемнадцатом веке, а до того на протяжении нескольких веков казаками именовали вольных людей, свободных от тягла (крепостной повинности) и работавших по найму.
С точки зрения современных значений данных слов, они никаким образом не взаимосвязаны. Казаки – это представители военного сословия, а казахи – народ тюркской этноязыковой группы, проживающий преимущественно на территории Казахстана. Если же проследить историю термина «казак» до его появления, то станет очевидным, что не так уж эти два понятия далеки друг от друга. Военным сословием казачество в России стало лишь в восемнадцатом веке, а до того на протяжении нескольких веков казаками именовали вольных людей, свободных от тягла (крепостной повинности) и работавших по найму.
11
2
Ответить
sarbaz81
Может и Автоваз перенести например в Костанай. Там раньше Тойоты выпускали. Пусть продолжают Рено выпускать.
так его (автоваз) уже переносят - в Узбекистан
1
Ответить
Сколько езжу по России давно не встречал мотоцикл с коляской на дорогах. А тем более это тяжелый дорогой мотоцикл уж точно не для деревни. Вот народный Муравей наладить бы выпуск это подспорье для деревень, тысяч бы за 200-250, а Урал ездил на нем..так себе удовольствие, тяжелый в управлении, с коляской вообще мотоциклы очень очень капризны в управлении
1
4
Ответить
Sergey
А при чём тут претенденты. Текущий владелец получил в своё распоряжение готовое производство, которое он же и обанкротил. А мне вы предлагаете начать с нуля. Какие-то не равные условия ))) У меня вообще...
Почему с 0 то?? Все есть - ждет энергичного инициативного человека.
Военный концерн «Калашников» – наследник «Ижмаша». «Калашников», входит в «Ростех» – госкорпорации принадлежит 51% акций компании. Несмотря на то, что основная продукция «Калашникова» – военного назначения, перед корпорацией поставлена задача наращивать долю гражданской продукции...
Берете - регистрируете все в ПРАВИЛЬНОМ МЕСТЕ и вуаля - возглавляете направление гражданских мотоциклов.
Представляете какой имиджевый вклад получится?
Военный концерн «Калашников» – наследник «Ижмаша». «Калашников», входит в «Ростех» – госкорпорации принадлежит 51% акций компании. Несмотря на то, что основная продукция «Калашникова» – военного назначения, перед корпорацией поставлена задача наращивать долю гражданской продукции...
Берете - регистрируете все в ПРАВИЛЬНОМ МЕСТЕ и вуаля - возглавляете направление гражданских мотоциклов.
Представляете какой имиджевый вклад получится?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
6
Ответить
invinoveritas
суровый оскал капитализма кругом
деньги и ничего личного
деньги и ничего личного
Не подскажите времена на планете Земля после появления людей когда было по другому?
Рукописи не горят(с)
6
1
Ответить
Nachtwandler
Элитарная единичная пролукция. Что именно тебя удивляет?
Вот именно-проЛукция!))
1
2
Ответить
Владимир
Раньше слова то такого не было, а города были.
Я имею ввиду на территории Казахского ханства. Потому и казахов там много проживает до сих пор.
4
3
Ответить
Мансур
А что там? Биолаборатории с азиатскими бурундуками, которые нападают на тех, у кого славянский разрез глаз?
Я когда эту дичь прочитал, которую писали на серьезных щах, подумал, насколько вообще население надо за имбецилов считать. Потом стал посты в телеге читать, а люди то на серьезных щах в это верят...
Рукописи не горят(с)
25
4
Ответить
Андрей
на чем свой 1С внедрять будешь? На калькуляторах? На байкале-то не работает(
Из РФ массово айти сектор уехал по этим причинам. В РФ были очень сильные команды айти специалистов, даже это промотали...
Рукописи не горят(с)
24
2
Ответить
Igor Whiteman
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
Великий уровнитель?)
Если бы масштаб производства ВАЗа, да при господдержке, да на льготных а то и невозвратных кредитах. то и себестоимсть размылилась бы. ...
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
***
Но у нас как заведено, пока бизнес-процесс не интересен - на своих зиждется, а как только ....так сразу находятся "заботливые меценаты". К примеру, Центр Им. Тетюхина (г. Н.-Тагил) - методично отжимается....и отожмут!
Если бы масштаб производства ВАЗа, да при господдержке, да на льготных а то и невозвратных кредитах. то и себестоимсть размылилась бы. ...
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
***
Но у нас как заведено, пока бизнес-процесс не интересен - на своих зиждется, а как только ....так сразу находятся "заботливые меценаты". К примеру, Центр Им. Тетюхина (г. Н.-Тагил) - методично отжимается....и отожмут!
4
Ответить
Chotakoe
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
ЯВА!
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
ты всё-то не рассказывай)
Ответить
15535401
Единственное, что вселяет надежду, это то, что на одного дебила тут, по крайней мере, пять нормальных человек
Кстати да, дром остается более-менее вменяемым сайтом. Тот же Яп скатился в трэш просто...
Рукописи не горят(с)
23
2
Ответить
Maxim200900
Из РФ массово айти сектор уехал по этим причинам. В РФ были очень сильные команды айти специалистов, даже это промотали...
вот не надо, уехали в основном те, кто работал на западные компании изначально, чтобы не терять работу, но они и ничего не создавали для россии и не приносили пользы стране, так что скатертью дорожка
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
1
24
Ответить
Crown22
цена?
Как была так и есть - в районе миллиона.
Тут важно понимать, что сегодняшний Урал воскресили в основном под сурдинку ретро-настроений в Северной Омерике. Там мотолюбители увидели "практически первозданный мот времен WWII" и выказали спрос. Под это дело наши, времени не тратя даром, делали внятное предложение.
У нас бы проект не полетел из-за цены, а там - зашел неплохо ибо платежеспособность повыше.
Процесс есесно был непростым - искушенные западные потребители не стали бы покупать "гору металла" для "самостоятельного допиливания". Мот подвергся неким изменениям (которые хорошо было бы сделать еще в 93ем) втч по части топливной системы, выхлопа, стартера, тормозов итп.
Итого: в 21 веке был замкнут очередной круг, который в очередной раз показал, что отечественная промышленность вполне готова выпускать неплохой продукт "на экспорт" за соответствующие деньги.
ЗЫ: ожидаем следующий проект мирового уровня "буханка за 3 млн.р."
Тут важно понимать, что сегодняшний Урал воскресили в основном под сурдинку ретро-настроений в Северной Омерике. Там мотолюбители увидели "практически первозданный мот времен WWII" и выказали спрос. Под это дело наши, времени не тратя даром, делали внятное предложение.
У нас бы проект не полетел из-за цены, а там - зашел неплохо ибо платежеспособность повыше.
Процесс есесно был непростым - искушенные западные потребители не стали бы покупать "гору металла" для "самостоятельного допиливания". Мот подвергся неким изменениям (которые хорошо было бы сделать еще в 93ем) втч по части топливной системы, выхлопа, стартера, тормозов итп.
Итого: в 21 веке был замкнут очередной круг, который в очередной раз показал, что отечественная промышленность вполне готова выпускать неплохой продукт "на экспорт" за соответствующие деньги.
ЗЫ: ожидаем следующий проект мирового уровня "буханка за 3 млн.р."
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
Ответить
Дромомучитель
Завод давно ушёл из России, был же материал на Дроме. По сути то что осталось: варили рамы и пичкали их импортными комплектующими, на выходе современный ретро-продукт для ностальгирующих западных покупашек
Уважаемый, Вы бы посетили предприятие, возможно что-то для себя и подчеркнули.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
8
Ответить
Andres Glam
Да кому он в России нужен по цене приличной Ямахи.
Задаться вопросом, почему у него цена Ямахи, не пробывал?
А, тебя же это не интересует....Как и сам мотоцикл....
И таких как Вы испердов много....
***
в 97г - собирал 4000шт
сейчас - 1200-1500шт
а материалы дорожают
а гос.поддержки и госзакупок нема
а льготных кредитов нет
и т.д.
***
Вот и получается Еденичные партии как РолсРойс
А, тебя же это не интересует....Как и сам мотоцикл....
И таких как Вы испердов много....
***
в 97г - собирал 4000шт
сейчас - 1200-1500шт
а материалы дорожают
а гос.поддержки и госзакупок нема
а льготных кредитов нет
и т.д.
***
Вот и получается Еденичные партии как РолсРойс
10
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
А зачем владельцу заботиться о людях, которые сами захотели себе проблем? Наверняка же половина сотрудников горячо поддержала происходящее с 24 февраля. А к чему это приведет, никто не задумался! Ну вот и получайте, все честно. Может, хоть так граждане РФ научатся нести ответственность, а не сидеть как овечки: «барин высоко, пущай он и думает, а мы все поддержим».
27
6
Ответить
Chuck_Norris54
вот не надо, уехали в основном те, кто работал на западные компании изначально, чтобы не терять работу, но они и ничего не создавали для россии и не приносили пользы стране, так что скатертью дорожка
Ты мне не рассказывай, ладно:))))
Рукописи не горят(с)
16
4
Ответить
@ndron96
ЯВА!
Пожалуйста - продается по сей день. Жалких 400 и она ваша.
Правда она наполовину из Китайских з/ч, зазоры между деталями в палец, кофра нет - даже чехол положить некуда (а если поставить - колхоз), ветровика нет - защиты от ветра 0.
Оил мастер был признан убивающим поршневую - в 2018 года опять на "болтать масло с бензом".
Во дворе заведешь - всех соседей разбудишь. По городу не динамична и тормозит так себе, клюет. По трассе на дальняк не катит. Для эндуро не годится. Остается только "на даче за пивом в сельпо или на речку" ездить.
ЗЫ: средний китаец за 300 составляет жесткую конкуренцию.
Правда она наполовину из Китайских з/ч, зазоры между деталями в палец, кофра нет - даже чехол положить некуда (а если поставить - колхоз), ветровика нет - защиты от ветра 0.
Оил мастер был признан убивающим поршневую - в 2018 года опять на "болтать масло с бензом".
Во дворе заведешь - всех соседей разбудишь. По городу не динамична и тормозит так себе, клюет. По трассе на дальняк не катит. Для эндуро не годится. Остается только "на даче за пивом в сельпо или на речку" ездить.
ЗЫ: средний китаец за 300 составляет жесткую конкуренцию.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Урал - BMW с шильдиком "Урал", какой патент?
3
3
Ответить
Поджог Сараев
Пока террористическая страна США диктует своему миру правила - да, так и будет. Только когда она будет разрушена (над этим надо работать всем миром и все получится) - в мире появится здравый смысл и определенная справедливость во внешней торговле.
У вас пока отлично получается не США, а Россию разваливать. И получится в итоге. Токо вы не признаетесь. Будете радостно доказывать, что лапти и квас - это наше все и ничего больше для щастья и не надоть.
35
4
Ответить
17230003
У вас случаем историю Мединский не преподавал? Во так к примеру выглядела карта той самой Оренбургская губернии на 1800 год. А Казахстан был в составе РИ в 1731. А сам он выглядел к примеру в 1903 году...
Только один маленький нюанс - города Омск и Оренбург созданы именно по указам русских царей и всевезможные казахские ханы к их появлению именно, как городов, не имеют ни малейшего отношения. А по поводу Астраханского ханства - это не ко мне, а к тому кто Астрахань назвал казахским городом.
7
8
Ответить
Поджог Сараев
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом...
А меня в компании все стабильно пока, не падаем. Но любому нормальному человеку ясно, что это начало конца. Не бывает независимых экономик. И не бывает счастливой жизни, когда ты плюнул в рожу всему двору.
17
2
Ответить
владимир
Только один маленький нюанс - города Омск и Оренбург созданы именно по указам русских царей и всевезможные казахские ханы к их появлению именно, как городов, не имеют ни малейшего отношения. А по поводу Астраханского ханства - это не ко мне, а к тому кто Астрахань назвал казахским городом.
Разве не имеют?:
10 (21) октября 1715 года значительная часть собрания казахских старшин во главе с Абулхаир-ханом высказалась за принятие акта о добровольном присоединении Младшего жуза казахов к Российской империи. В 1734 году он отправил с российским дипломатом А. И. Тевкелевым ко двору императрицы Анны Иоанновны посольство во главе со своим сыном Ерали, обязавшимся от имени отца своего охранять безопасность русских границ, смежных с землями его орды, защищать русские купеческие караваны при проходе их через казахские степи, давать, подобно башкирам и калмыкам, в случае нужды вспомогательное войско и платить ясак звериными шкурками. В награду за это Абулхаир-хан просил утвердить в его роде ханское престолонаследие на вечные времена и построить на реке Орь город с крепостью, где бы он мог найти себе убежище в случае опасности.
31 августа 1735 года у слияния рек Орь и Яик была заложена Оренбургская крепость такими людьми как А. И. Тевкелев, Г. П. Коваленко.
А Омск да, там именно как крепость от набегов.
10 (21) октября 1715 года значительная часть собрания казахских старшин во главе с Абулхаир-ханом высказалась за принятие акта о добровольном присоединении Младшего жуза казахов к Российской империи. В 1734 году он отправил с российским дипломатом А. И. Тевкелевым ко двору императрицы Анны Иоанновны посольство во главе со своим сыном Ерали, обязавшимся от имени отца своего охранять безопасность русских границ, смежных с землями его орды, защищать русские купеческие караваны при проходе их через казахские степи, давать, подобно башкирам и калмыкам, в случае нужды вспомогательное войско и платить ясак звериными шкурками. В награду за это Абулхаир-хан просил утвердить в его роде ханское престолонаследие на вечные времена и построить на реке Орь город с крепостью, где бы он мог найти себе убежище в случае опасности.
31 августа 1735 года у слияния рек Орь и Яик была заложена Оренбургская крепость такими людьми как А. И. Тевкелев, Г. П. Коваленко.
А Омск да, там именно как крепость от набегов.
10
Ответить
17230003
У вас случаем историю Мединский не преподавал? Во так к примеру выглядела карта той самой Оренбургская губернии на 1800 год. А Казахстан был в составе РИ в 1731. А сам он выглядел к примеру в 1903 году...
А хан Батый был русским князем)))
7
Ответить
ask
А хан Батый был русским князем)))
Не пали контору XD
8
Ответить
ask
Казахское ханство возникло почти 600 лет назад. По-казахски казах пишется qazaq, то есть буквы "к" они глухие. К примеру также как и буква "г". В казахском алфавите две "к"...
Поселившиеся по рекам Днепр, Дон и Яик и их притокам беглые крестьяне и посадские люди сами себя называли «вольными людьми» – казаками. Слово было позаимствовано из тюркской группы языков: kazak – «свободный, независимый человек, искатель приключений, бродяга». Отсюда же происходит и название национальности «казах» – вот и родство.
4
Ответить
Chotakoe
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
а как же "любви достойна только мать и Камри 3,5" ?))
5
1
Ответить
владимир
Только один маленький нюанс - города Омск и Оренбург созданы именно по указам русских царей и всевезможные казахские ханы к их появлению именно, как городов, не имеют ни малейшего отношения. А по поводу Астраханского ханства - это не ко мне, а к тому кто Астрахань назвал казахским городом.
А кто назвал Астрахань казахским городом, читайте внимательнее. Я указал, что города Астрахань, Оренбург, Омск были возведены в царские времена на территории Казахского ханства.
8
Ответить
Я думал это ***** только в крестовню покупаю😂и старперы
4
Ответить
17230003
Разве не имеют?:
10 (21) октября 1715 года значительная часть собрания казахских старшин во главе с Абулхаир-ханом высказалась за принятие акта о добровольном присоединении Младшего жуза казахов к Российской...
Ну, давайте «убьем» Ваш последний аргумент и Вы, наконец, вернетесь к теме ветки: не напомните случаем какой город находится в устье речки Орь? Не Орском ли случайно он называется аж с 1741 года? А ведь изначально речь велась о том Оренбурге, который именно сейчас Оренбург - не так ли? А сейчас давайте лучше о мотоциклах «Урал»
2
5
Ответить
Мотоцилокомплекты приедут в Казахстан (от Ирбита рукой падать)....
2
Ответить
Igor Whiteman
Ну с такой ценой работа только на экспорт. Логично, хотя, неприятно, конечно.
Цена вообще конская на Уралы. Не стоят они этих денег. Но мот конечно неплохой.
3
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Если всем отключить электроэнергию и прекратить поставку газу то господдержку придётся нашему правительству самим уже оказывать..
9
2
Ответить
ask
А кто назвал Астрахань казахским городом, читайте внимательнее. Я указал, что города Астрахань, Оренбург, Омск были возведены в царские времена на территории Казахского ханства.
Откройте еще одну неизвестную страницу истории: в какой период времени территория, на котрой расположена Астрахань, входила в состав Казахского ханства? Общепринятая хронология такова: Золотая орда - Астраханское ханство - Российская империя. В каком месте необходимо «приткнуть» Казахское ханство? А то почему-то ни один источник не связывает его с Астраханью? Проясните, пожалуйста, это «белое пятно» если не затруднит
1
1
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Пока не будут полностью из отечественного всего делать, всё это фигня. Могли бы для внутреннего рынка из отечественных запчастей делать мотоциклы. Цена бы была приемлемой. Пусть даже бы и качество похуже было. Наверняка появились бы сторонние фирмы по производству тех или иных агрегатов для мотоциклов. Вообще в РФ из за зимы ситуация с мотоциклами не самая радужная. Нет возможности в полной мере реализовать преимущества мототранстпорта.
1
7
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
Потому как работает на своих деньгах....
Потому как рынок сбыта - забугорный
и т.д.
***
Если решите для себя подчеркнуть и узнать "КАК" - милости просим в Ирбит....всё расскажут, всё покажут.
Еденичное производство от 1-1,5 тыс.шт. От этого и себестоимость....Если в 95-98 собирали 4000шт при стомости того же металла....
А во сколько раз металл подоражал за 20 лет ?
Потому как рынок сбыта - забугорный
и т.д.
***
Если решите для себя подчеркнуть и узнать "КАК" - милости просим в Ирбит....всё расскажут, всё покажут.
Еденичное производство от 1-1,5 тыс.шт. От этого и себестоимость....Если в 95-98 собирали 4000шт при стомости того же металла....
А во сколько раз металл подоражал за 20 лет ?
3
2
Ответить
владимир
Только один маленький нюанс - города Омск и Оренбург созданы именно по указам русских царей и всевезможные казахские ханы к их появлению именно, как городов, не имеют ни малейшего отношения. А по поводу Астраханского ханства - это не ко мне, а к тому кто Астрахань назвал казахским городом.
Казахские ханы договорились с русскими царями о строительстве фортов на территории, где кочевали, казахи будут обеспечивать проход и безопасность купцов и строителей в обмен на пушки в войнах. Тесное было сотрудничество.
7
Ответить
Chotakoe
Любви достойна только мать и ИЖ Планета 5
Двухтактники-зло.
4
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Ничего, надеюсь, Казахстан скоро вернётся в родную гавань.
3
17
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Нет, Линейка Уралов совершенно официально с модели м72 выпускалась в СССР. Мотоциклы бмв были куплены в германии за деньги официально как и документация. М72 это лицензионная копия за которую уплочены деньги. Так что стоны про ,слямзили" не канают. Сами продали. Кстати м72 не полная копия бмв. Были внесены определенные изменения для эксплуатации в СССР( увеличен бак, изменили передаточные числа в коробке, заменили сцепление с однодискового на многодисковое итд)
4
3
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Это нормально - мы что-то у них заимствовали, они - что-то у нас. А если посмотрите на любого современного европейского автопроизводителя, то увидите, что там все все друг у друга заимствуют и это абсолютно нормально.
3
2
Ответить
Водитель Кувалды
За три дня, еще скажи.
Если не будут прикрываться как террористы мирным населением, то да)
2
16
Ответить
Ну торговую марку отнять и пусть ****уют.
4
Ответить
17230003
Разве не имеют?:
10 (21) октября 1715 года значительная часть собрания казахских старшин во главе с Абулхаир-ханом высказалась за принятие акта о добровольном присоединении Младшего жуза казахов к Российской...
Во время ВОВ казахи добровольцами шли на фронт сотнями тысяч. 1 млн 200 тыс казахстанцев ушли воевать. Половина погибла. Так что казахи сдержали слово. Мой дед в 41-м ушел, воевал и в битве под Москвой, до Берлина не дошел, с ранениями отправили в тыл, а позже служить на Дальний восток, где он возглавил военкомат. Домой вернулся лишь в 1951-м. Помню как он рассказывал, что запрещал своим подчиненным пить наркомовские 100 грамм перед боем. Одурманивает голову. А вот после боя, пожалуйста.
12
1
Ответить
наездник
Вот именно, оппозитный двигатель, КПП, карданный привод, задний мост, привод на колесо коляски - это всё оттуда, из Германии.
Под эти определения и мотогуцци подпадает не?
2
Ответить
Японский Патруль
Вот из за таких как ты мы и имеем 20 лет несменяемой власти связанной с крупными олигархами, и задавленный Мелкий средний бизнес.
Ну у таких обиженок как ты вечно кто-то виноват, с себя не пробовал начать?
1
12
Ответить
Но ведь раньше Уралы делали из отечественных запчастей.
Пусть бы на экспорт с импортными комплектующими, а нам подешевше с отечественными... ну на выбор - хочешь брембо тормоза - ставят брембо, или стартер Денсо, например. Опционально, вопщем.
Это просто недальновидность владельцев, считаю. Просто забили на свой рынок.
Пусть бы на экспорт с импортными комплектующими, а нам подешевше с отечественными... ну на выбор - хочешь брембо тормоза - ставят брембо, или стартер Денсо, например. Опционально, вопщем.
Это просто недальновидность владельцев, считаю. Просто забили на свой рынок.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
5
9
Ответить
@ndron96
Ход конём!
Кто следующий ?)
Новость: "Отечественные компании, чья продукция и была когда-то востребованы на Западных рынках, покидают России, перенося в сопредельные ....Казахстан, Монголия и т.д....
ничего, закрываться, мировые производители самолетов уже отказались от российского титана
11
3
Ответить
владимир
ЯВА ни под какими санкциями не состоит, но зачем-то выпускает мотоциклы в Индии и аж в Аргентине?
Ява ничего не смогла придумать "дальше 638". Все остальное - либо ее вариации:
-чоппер с разными колесами хромом и спинкой
-639 с раздельной смазкой и тормозом
-реплика с баком от 634
-640 с квадратной фарой и полуобтекателем
итд итп
Либо попытка прилепить шилдик JAWA на импортную технику:
-увеличенный чоппер с мотором Бомбардье средней кубатуры
-нэкид заставляющий задуматься "кто написал на Хонде Ява"
-RVM - пооолностью европейский тур эндуро
-закос под Старушку CL300 - полностью индийский мот 4т
Итого: Ява уже торгует не мотоциклами, а "именем + исторической аурой". Доля ее рынка очень мала.
-чоппер с разными колесами хромом и спинкой
-639 с раздельной смазкой и тормозом
-реплика с баком от 634
-640 с квадратной фарой и полуобтекателем
итд итп
Либо попытка прилепить шилдик JAWA на импортную технику:
-увеличенный чоппер с мотором Бомбардье средней кубатуры
-нэкид заставляющий задуматься "кто написал на Хонде Ява"
-RVM - пооолностью европейский тур эндуро
-закос под Старушку CL300 - полностью индийский мот 4т
Итого: Ява уже торгует не мотоциклами, а "именем + исторической аурой". Доля ее рынка очень мала.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
владимир
Откройте еще одну неизвестную страницу истории: в какой период времени территория, на котрой расположена Астрахань, входила в состав Казахского ханства? Общепринятая хронология такова: Золотая орда - Астраханское...
Ну если копать историю Астрахани, то поселение на ее месте было еще в 13-м веке, заложенное правнуком Чингисхана. А кто является основателем Казахского ханства? Вам напомнить? Могу. Это чингизиды. Просто государства, основанные чингизидами не все дошли до нашего времени. А Казахское ханство в этом понимании хоть и сокращенных границах есть и по сей день. Теперь понятно? Да и еще поясню, казахи по сей день знают свою родословную вплоть до 11 века, когда еще самого Чингисхана не было и даже Тэмуджин еще не родился на свет.
8
2
Ответить
ask
Казахские ханы договорились с русскими царями о строительстве фортов на территории, где кочевали, казахи будут обеспечивать проход и безопасность купцов и строителей в обмен на пушки в войнах. Тесное было сотрудничество.
Ага. И до того «тесно досотрудничались», что к началу 20 века не было ни Казахского ханства, ни Казахстана, ни вообще какого-либо территориального образования с корнем «казах», но было 9 областей в составе Российской империи, появились города с русскими названиями, типа, Верный, Перовск, Петроалександровса, Пржевальск, а та же Фергана вдруг стала Скобелевым.
3
10
Ответить
владимир
Ну, давайте «убьем» Ваш последний аргумент и Вы, наконец, вернетесь к теме ветки: не напомните случаем какой город находится в устье речки Орь? Не Орском ли случайно он называется аж с 1741 года? А ведь...
И тем не менее заявление о том что казахи не имеют к ним отношение-ложь.
5
1
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Там от немецкого только внешний вид остался.
2
1
Ответить
ask
Ну если копать историю Астрахани, то поселение на ее месте было еще в 13-м веке, заложенное правнуком Чингисхана. А кто является основателем Казахского ханства? Вам напомнить? Могу. Это чингизиды. Просто...
Вижу уход в сторону - Вы мне просто скажите в какой исторический период территория, на которой расположена Астрахань, входила в состав именно Казахского ханства? Вопрос задан понимаемым языком? Вот хотелось бы увидеть такой же четкий ответ. Не надо словоблуда вроде «кто был основателем», да «поселение там было еще черт те знает когда».
1
6
Ответить
Хороший пример для идиотов, у которых все хорошо, будем свое делать.
11
1
Ответить
наездник
Кстати, чувак, утверждение про юридические корни очень спорное, пользоваться могли, но право исключительного владения и распоряжения технической информацией СССР не обладал, также как и в других повозках...
Камаз не слизывали ни у кого визуально похож на интернешенел. Но многие грузовики похожи друг на друга.
На Урале рама в последствии была изменена. кардан и редуктор и.т.д не из германии. Производились у нас. ЧТо теперь надо вспомнить кто первый кардан придумал использовать?
Копией БМВ был М72.Потом уже была глубокая модернизация. Таже рама и крепление амортизаторов. Стилистика осталась похожей. И то ближе к БМВ все таки Днепр.
На Урале рама в последствии была изменена. кардан и редуктор и.т.д не из германии. Производились у нас. ЧТо теперь надо вспомнить кто первый кардан придумал использовать?
Копией БМВ был М72.Потом уже была глубокая модернизация. Таже рама и крепление амортизаторов. Стилистика осталась похожей. И то ближе к БМВ все таки Днепр.
3
3
Ответить
invinoveritas
суровый оскал капитализма кругом
деньги и ничего личного
деньги и ничего личного
У него выбор или закрыться полностью или переехать и сохранить производство. Вы что выбираете?
12
Ответить
17230003
И тем не менее заявление о том что казахи не имеют к ним отношение-ложь.
Последний аргумент? Очень веский, ну, просто очень! Внушает! Но не убеждает. Можно для пущей убедительности топнуть ногой и сказать: «Вот»! Жаль не увижу
1
5
Ответить
владимир
Раньше - это когда? Вы делаете великое открытие, поскольку раньше не было никакого Казахстана, а была Оренбургская губерния и Оренбургская область в состав которых входило то, что сейчас называется Казахстаном,...
Это наверно когда было еще Астраханское ханство. И то Казахстана такой страны не было.
2
8
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Патент оплачивать кто-то должен. Во первых, был ли вообще патент на "Урал" в СССР и России после. Во вторых, даже если и был то правообладателя нет давно. В третьих кто это вообще будет проверять, как будто вся советская собственность в частных руках оказалась законно
1
3
Ответить
17230003
У вас случаем историю Мединский не преподавал? Во так к примеру выглядела карта той самой Оренбургская губернии на 1800 год. А Казахстан был в составе РИ в 1731. А сам он выглядел к примеру в 1903 году...
Я не увидел слова Казахстан. Увидел Киргиз. Есть предположение что казахи это киргизы.
1
9
Ответить
ask
Вам Никоновы и Зюгановы что скажут, тому и будете верить? В Казахстане сотни лет назад уже были города. Сауран, Тараз, Яссы он же Туркестан, Сайрам, Шымкент. Монету чеканили, были законы и государственность. Кстати, откуда слово деньги взялось?
Ну погорячился человек. Речь шла немного о других городах.
1
1
Ответить
brother-kz
Если точнее, было Казахское ханство. Это было во времена Московского княжества.
Я пишу Вам на русском языке, поэтому не пишу "аза хандыы". По казахски "казах" это "казак"....
Ну так наверно. Поэтому многие производители включая Камаз в Казахстане открыли литейное производство. И Казахстан не поддержал Спец операцию. ЧТобы не попасть под санкции. Может все готовились заранее и договорились. кто за и кто против.?
3
Ответить
Avvocato Terassini
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs...
А при чем тут сверхдержава?
Ты ж википедию прочитал.
Завод обанкротился в конце нулевых,когда страной правил алкаш пьяница и прочий сброд.
А после завод выкупили.Топ менеджеры)))Этого же завода.То есть сами же обанкротили,а потом к рукам прибрали за копейки.
И потом начали клепать легенду на импортных комплектующих и набивать свои карманы.А сейчас лавочка прикрылась и побежали кто куда.
Как Дерипаска с тем же ГАЗом.Движка Камминс,топливная БОШ,мосты Китай,раздатка Индия и так далее.И Некст во Владике 4.5 миллиона.
Яхты виллы футбольные клубы..Уже давно могли турбодизель 2-3 литра разработать,совместно с тем же ЯМЗ и Соллерсом.И пихать его везде.Буханка,Патриот,Соболь,УАЗ Профи,Некст,Валдай.
Ты ж википедию прочитал.
Завод обанкротился в конце нулевых,когда страной правил алкаш пьяница и прочий сброд.
А после завод выкупили.Топ менеджеры)))Этого же завода.То есть сами же обанкротили,а потом к рукам прибрали за копейки.
И потом начали клепать легенду на импортных комплектующих и набивать свои карманы.А сейчас лавочка прикрылась и побежали кто куда.
Как Дерипаска с тем же ГАЗом.Движка Камминс,топливная БОШ,мосты Китай,раздатка Индия и так далее.И Некст во Владике 4.5 миллиона.
Яхты виллы футбольные клубы..Уже давно могли турбодизель 2-3 литра разработать,совместно с тем же ЯМЗ и Соллерсом.И пихать его везде.Буханка,Патриот,Соболь,УАЗ Профи,Некст,Валдай.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
5
8
Ответить
владимир
Вижу уход в сторону - Вы мне просто скажите в какой исторический период территория, на которой расположена Астрахань, входила в состав именно Казахского ханства? Вопрос задан понимаемым языком? Вот хотелось...
Куда это я ухожу? Сколько казахов проживает в Астраханской области?
"Астраханская область, согласно статистике, самый казахский регион Российской Федерации: по официальным данным, “наших” здесь примерно 15 процентов населения, но, когда идешь по улицам Астрахани, кажется, что цифры сильно занижены. Даже в магазине сувениров матрешку нам продавала казашка."
Тогда можно говорить о казахах Астраханского и Казахского ханств.
"Астраханская область, согласно статистике, самый казахский регион Российской Федерации: по официальным данным, “наших” здесь примерно 15 процентов населения, но, когда идешь по улицам Астрахани, кажется, что цифры сильно занижены. Даже в магазине сувениров матрешку нам продавала казашка."
Тогда можно говорить о казахах Астраханского и Казахского ханств.
6
1
Ответить
ask
Поселившиеся по рекам Днепр, Дон и Яик и их притокам беглые крестьяне и посадские люди сами себя называли «вольными людьми» – казаками. Слово было позаимствовано из тюркской группы языков: kazak...
Да ладно Вам. Тема про мотоцикл Урал, а ушли в историю. И вообще земля плоская а мы под куполом))))
6
Ответить
Влад_на мазде
Это не плохо. Плохо, думать что так будет вечно и не развивать ассортимент.
если думать о вечности, то надо не ассортимент развивать, а совсем о другом беспокоиться )
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
владимир
Ага. И до того «тесно досотрудничались», что к началу 20 века не было ни Казахского ханства, ни Казахстана, ни вообще какого-либо территориального образования с корнем «казах», но было 9 областей в составе...
Да и бесконечные восстания против царской России. Думаете почему после распада СССР, кстати Казахстан последним вышел из Союза, стал независимым государством?
4
1
Ответить
анд
слишком пафосно.
С тех пор как Омск набрал миллион жителей, в конце 70-х, население его плюс минус колебалось в вилке 1100 тыс- 1172 тыс.
Причем несколько раз доходило до максимума , и уменьшалось. И...
Население Омска растет за счёт понаехавших со всех районов, а население области снижается
5
1
Ответить
gBACTAKAHA
Да многие вообще считают, что не согласных можно на ножи и раскулачивать как врагов народа
При правильном подходе раскулачить можно и тех, кто раскулачивать призывает
3
2
Ответить
Японский Патруль
В общем пошли «грибочки» которые сразу были и не очевидны: не только иностранный бизнес валит, но и русский, который производил на экспорт.
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Там ещё одна страна вроде в союзники простилась, но ее попросили вежливо воздержаться, а то слоган "Гондурас за нас " как то не очень
5
1
Ответить
Serial Lover
Ничего, надеюсь, Казахстан скоро вернётся в родную гавань.
Почему то уверен что Вы сейчас не из воинской части это пишите ))
Более того, самый удачный способ прекратить такой спор, как показывает опыт, это призвать к всеобщей мобилизации на присоединение к родной гавани. Оппонент готов на всеобщий апокалипсис, на атомную бомбардировку оппонента, на атаку боевой арабской конницы, но только не на всеобщую мобилизацию в России )))
Думаю что для мотоцикла Урал это будет плохо. Им придется бежать куда то еще, или закрываться. Тогда пострадает и оставшееся в Ирбите производство. И налоговая база РФ уменьшиться и т.п. И наоборот, если через много много лет с РФ снимут санкции, то из Петропавловска в Ирбит будет вернутся легко. Если же Урал Моторс переехало бы куда то в Вьетнам, то возврат в РФ будет в принципе невозможен.
Так что даже сейчас Вы действуете во вред РФ.
Более того, самый удачный способ прекратить такой спор, как показывает опыт, это призвать к всеобщей мобилизации на присоединение к родной гавани. Оппонент готов на всеобщий апокалипсис, на атомную бомбардировку оппонента, на атаку боевой арабской конницы, но только не на всеобщую мобилизацию в России )))
Думаю что для мотоцикла Урал это будет плохо. Им придется бежать куда то еще, или закрываться. Тогда пострадает и оставшееся в Ирбите производство. И налоговая база РФ уменьшиться и т.п. И наоборот, если через много много лет с РФ снимут санкции, то из Петропавловска в Ирбит будет вернутся легко. Если же Урал Моторс переехало бы куда то в Вьетнам, то возврат в РФ будет в принципе невозможен.
Так что даже сейчас Вы действуете во вред РФ.
14
2
Ответить
Avvocato Terassini
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs...
Очень странно как обходились без этого во времена СССР?!
По поводу импорта скажу что "тупо дешевле" чем самим производить но это уже экономический момент.Многие производители именно так и производят и в случае шухера накроется медным тазом такое распределённое производство.
По поводу импорта скажу что "тупо дешевле" чем самим производить но это уже экономический момент.Многие производители именно так и производят и в случае шухера накроется медным тазом такое распределённое производство.
1
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Великий это тот, чьи прогнозы сбываются. Так что да, великие, признайте
5
1
Ответить
ask
Куда это я ухожу? Сколько казахов проживает в Астраханской области?
"Астраханская область, согласно статистике, самый казахский регион Российской Федерации: по официальным данным, “наших”...
В сторону - куда же еще? Я задал четкий и однозначно воспринимаемый вопрос: когда территория, на которой расположена Астрахань, входила в состав Казахского ханства? Четкого ответа, к сожалению, не получил и, судя по всему, не получу, в связи с чем всякие разговоры о Казахстане, во избежание засорения ветки словоблудом, прекращаю - уже не интересно, да и тема ветки все-таки о мотоцикле «Урал» и ИМЗ
2
3
Ответить
Иванов Сергей
Я не увидел слова Казахстан. Увидел Киргиз. Есть предположение что казахи это киргизы.
Есть предположение почитать книги по истории.
6
Ответить
Иванов Сергей
Да ладно Вам. Тема про мотоцикл Урал, а ушли в историю. И вообще земля плоская а мы под куполом))))
+100501!!! Потому и предложил завершить весь этот словоблуд - я в нем больше не участник
1
Ответить
Ну и пусть валит. Без него проживем. Сами будем производить мотоциклы11111
5
Ответить
Поджог Сараев
Ну Дудь и Акунин - это великие заслуженные экономисты и производственники, ога.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
Эксперты уровня Джефа Безоса и Джорджа Сороса.
А самое главное всегда на Россию работают :) Только сваливают при любом шухере за границу.
2
2
Ответить
Поджог Сараев
Тебе надо поучить историю, благодаря кому вообще возникли практически все города Казахстана.
Впрочем, живите с миром.
Впрочем, живите с миром.
Ещё добавить- кто вас гадить сидя научил, чтоб вообще жёстко было
3
Ответить
Иванов Сергей
Ну так наверно. Поэтому многие производители включая Камаз в Казахстане открыли литейное производство. И Казахстан не поддержал Спец операцию. ЧТобы не попасть под санкции. Может все готовились заранее и договорились. кто за и кто против.?
Это рабочая схема, но только для тех компаний, которые не попали под санкции. ВАЗ, например, не под санкциями.
А вот КАМаз вроде под санкциями. КАМазу переводить в РК бесполезно. Сразу будут вторичные санкции. А вот ВАЗ, ГАЗ и т.п. скорее отличный вариант.
А вот КАМаз вроде под санкциями. КАМазу переводить в РК бесполезно. Сразу будут вторичные санкции. А вот ВАЗ, ГАЗ и т.п. скорее отличный вариант.
1
Ответить
rus013
Очень странно как обходились без этого во времена СССР?!
По поводу импорта скажу что "тупо дешевле" чем самим производить но это уже экономический момент.Многие производители именно так и производят и в случае шухера накроется медным тазом такое распределённое производство.
По поводу импорта скажу что "тупо дешевле" чем самим производить но это уже экономический момент.Многие производители именно так и производят и в случае шухера накроется медным тазом такое распределённое производство.
В СССР много без чего обходились. Не хотел бы я жить, как жил в СССР.
7
1
Ответить
17230003
Есть предположение почитать книги по истории.
есть такое предположение.
2
Ответить
Японский Патруль
Смотрел, норм, но Акунин конечно немного сумасшедший)
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
Я кстати у Мамы 65 лет спросил знаешь Акунина, она - конечно, читала его «исторические» книги, говорит такая дичь там написана)
Мама хорошо в истории разбирается и не является фанатом питина
Акунин, как и Задорнов, писатели. Пишут и писали на тему истории, кто с серьезным лицом, а кто в прасловян вдарился
3
Ответить
Garmanbozia
Но ведь раньше Уралы делали из отечественных запчастей.
Пусть бы на экспорт с импортными комплектующими, а нам подешевше с отечественными... ну на выбор - хочешь брембо тормоза - ставят брембо, или стартер...
Для того чтобы делать мотоцикл полностью из отечественных запчастей - нужно производство отечественных запчастей, а в условиях мелкосерийного производства - стоимость их не будет ниже зарубежных аналогов, при заведомо более низком качестве.
Соответственно они не будут востребованы - замкнутый круг...
Владельцы не забили на наш рынок (ты мог здесь купить Урал дешевле, чем в США), просто на нашем рынке - тупо нет покупателей их продукции...
Никто здесь не купит дорогую игрушку с закосом под ретро, т.к. даже хорошо покрашенный Урал - здесь просто не нужен.
Гораздо "круче" для 99,9% - здесь будет б/у японский чоппер, с ценой в три раза ниже...
А там - это модный "милитари" аксессуар времен 2ВОВ.
И поэтому - владельцы ИМЗ, ИМХО, большие молодцы - что смогли зацепиться за такую крохотную нишу и вполне, на мой взгляд, успешно развиваться...
Соответственно они не будут востребованы - замкнутый круг...
Владельцы не забили на наш рынок (ты мог здесь купить Урал дешевле, чем в США), просто на нашем рынке - тупо нет покупателей их продукции...
Никто здесь не купит дорогую игрушку с закосом под ретро, т.к. даже хорошо покрашенный Урал - здесь просто не нужен.
Гораздо "круче" для 99,9% - здесь будет б/у японский чоппер, с ценой в три раза ниже...
А там - это модный "милитари" аксессуар времен 2ВОВ.
И поэтому - владельцы ИМЗ, ИМХО, большие молодцы - что смогли зацепиться за такую крохотную нишу и вполне, на мой взгляд, успешно развиваться...
7
2
Ответить
_
ничего, закрываться, мировые производители самолетов уже отказались от российского титана
Время покажет))
Где они его будут брать в таком объёме и кач-ве - это пока никому не известно! Мировые производители наверно должны заводы построить, не?
***
Где они его будут брать в таком объёме и кач-ве - это пока никому не известно! Мировые производители наверно должны заводы построить, не?
***
2
2
Ответить
Иванов Сергей
есть такое предположение.
Молодец, книжку посоветовать?
1
Ответить
Sergey
Текущий владелец Урала внезапно в прошлом был одним из руководителей завода, при нём же он и обанкротился. Он же его и купил после банкротства. А мне вы предлагаете на пустом месте этим заняться в поле?
Как это по русски"Эфективный менеджер".
1
Ответить
Taco Burrito
Теперь мотоциклы для Брэда Питта будет собирать Казахстан
Для Брэда Питта да. А вот россияне, только что в новостях, могут купить этот мотоцикл российского производства.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
3
3
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
А может все таки по другому?
Неужели непонятно, что бизнес - это всегда про добро? И оно не совмещается с "сам знаешь с чем"
Неужели непонятно, что бизнес - это всегда про добро? И оно не совмещается с "сам знаешь с чем"
3
1
Ответить
T187
Теперь получается, чтобы нормально экспортировать продукт (не сырье) нужно уйти из России?
У них выбора не было 100% продукции идет в США, в РФ мало таких отраслей ))
В итоге перенесли только финальную сборку, рамы, люльки, покраска, блок двигателя будут так же на ИМЗ делать.
В итоге перенесли только финальную сборку, рамы, люльки, покраска, блок двигателя будут так же на ИМЗ делать.
3
1
Ответить
Поджог Сараев
Пока террористическая страна США диктует своему миру правила - да, так и будет. Только когда она будет разрушена (над этим надо работать всем миром и все получится) - в мире появится здравый смысл и определенная справедливость во внешней торговле.
Почему то у остальных стран, которым есть что предложить внешним рынкам, никаких проблем с несправедливостью ее возникает :)
3
5
Ответить
brother-kz
Для Брэда Питта да. А вот россияне, только что в новостях, могут купить этот мотоцикл российского производства.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
Россияне и так никогда не покупали эти мотоциклы. Слишком дорогие они для нашей публики. На уровне Харлеев. Но в нашей ментальности иметь Харлей - много круче, чем Урал.
Путешествуйте!
6
Ответить
globus
Нет. Сейчас много организаций перерегистрировать например в Турции, чтобы из бежать санкций. Заказывают на Турцию, потом в РФ пересылают.
А налоги где платят?
1
Ответить
Chuck_Norris54
Государственная поддержка необходима любому предприятию, работающему в трудных условиях и какая разница куда идет продукция, если на нем созданы рабочие места и платятся налоги
Что-то непонятно, как совместить гос. поддержку и налоги?
Я бы у тебя 1С точно не купил :)
Я бы у тебя 1С точно не купил :)
4
1
Ответить
fizzeg
Офигеть логика. Одни начинают левый империалистический движ без оглядки на последствия. А бизнес, значит, должен "хорошо поступить". Поступиться прибылью. Нажить проблемы. С фига бы...
Не может быть движ одновременно "левый" и "империалистический", либо одно либо другое.
1
Ответить
17230003
У вас случаем историю Мединский не преподавал? Во так к примеру выглядела карта той самой Оренбургская губернии на 1800 год. А Казахстан был в составе РИ в 1731. А сам он выглядел к примеру в 1903 году...
Я думаю, скоро в учебниках истории вигинги и монголы будут предками славян и частью РИ :)
4
1
Ответить
Андрей
В Петропавловске я не был, сейчас почитал, вроде нормальный город по меркам постсоветского пространства, промышленность есть, оборудование для нефтегаза производят, учебные заведения и тд. Вполне себе....
Не все так хорошо в Петропавловске, заводы еле работают на выживание. Экономика только купи-продай. Недавняя катастрофа на единственной ТЭЦ в городе, оставила город без тепла и электричества (рухнула труба). Город хотят переименовать в Кызыл-Жар, только и могут все переименовать в Казахстане. А кто будет собирать? Качество явно пострадает после этого.
5
2
Ответить
_
вполне себе люди, Дудь МГУ закончил, а у вас какое высшее образование чтобы давать такие оценки?
Высшее-техническое, а не блатная болталогия.
1
4
Ответить
Андрей
В Петропавловске я не был, сейчас почитал, вроде нормальный город по меркам постсоветского пространства, промышленность есть, оборудование для нефтегаза производят, учебные заведения и тд. Вполне себе....
Да и забыл, местный единственный университет забрали под личное управление Американцы! для них построили новое здание для лабораторий!
3
Ответить
_
ничего, закрываться, мировые производители самолетов уже отказались от российского титана
Мировые- то есть стран нато? Ну так это далекоооо не весь мир)
2
2
Ответить
владимир
В сторону - куда же еще? Я задал четкий и однозначно воспринимаемый вопрос: когда территория, на которой расположена Астрахань, входила в состав Казахского ханства? Четкого ответа, к сожалению, не получил...
Скажу так. Точной демаркации границ на тот момент не было, но ногайцы, а это одно из племен Казахского ханства, а ныне Казахстана, проживающего на данный момент преимущественно на западе страны, кочевали и жили на территории нынешней Астраханской области. Еще такое было как Ногайское ханство. От того и казахов сейчас там очень много. Даже сама этимология слова Астрахань тюркская.
5
Ответить
Дмитрий 63
Туда же плюсаните Министерство развития Дальнего Востока
Че то же у вас там строят, заводы какие то.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
Ответить
Михаил
Почему то у остальных стран, которым есть что предложить внешним рынкам, никаких проблем с несправедливостью ее возникает :)
Ну вот Китай например много несправедливости заметил с историей компании Хуавей.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
1
5
Ответить
Иванов Сергей
Камаз не слизывали ни у кого визуально похож на интернешенел. Но многие грузовики похожи друг на друга.
На Урале рама в последствии была изменена. кардан и редуктор и.т.д не из германии. Производились...
Многие забывают, что модель м72 собственно вырускалась в основном как и почти вся линейка нижнеклапанников на КМЗ. Урал- верхнеклапанный двигатель имеет с модели м 52 по моему. Но могу и ошибаться, забыл. Далее завод ИМЗ выпускал только двигатели с верхнеклапанным расположением. Ну замена рамы так же визуально видна. Даже на поздних днепрах рама была старого образца под лопухи. Ураловская под сплошное сидение. Плюс тип задней подвески изменили, со свечки на маятник. Это касательно отличий от м72. Ну и далее с модели Урал м67 перешли на 12 вольтовое зажигание.
2
Ответить
Михаил
Почему то у остальных стран, которым есть что предложить внешним рынкам, никаких проблем с несправедливостью ее возникает :)
Хуавей с вами не согласен.
2
4
Ответить
Дром, цену забыли указать за этот раритет)) тут бы сразу столько поднялось.
Был такой 1978 года выпуска, от деда достался, огонь машина))
Был такой 1978 года выпуска, от деда достался, огонь машина))
Ответить
ask
Скажу так. Точной демаркации границ на тот момент не было, но ногайцы, а это одно из племен Казахского ханства, а ныне Казахстана, проживающего на данный момент преимущественно на западе страны, кочевали...
Это они к русскому царю пришли, чтобы жить в составе русского царства?
3
Ответить
Aisen
Россияне и так никогда не покупали эти мотоциклы. Слишком дорогие они для нашей публики. На уровне Харлеев. Но в нашей ментальности иметь Харлей - много круче, чем Урал.
Как не покупали? В 1985 отец за таким в ирбит ездил. Дед в 1978 году купил, с зятем, дядькой моим поменялся очередью на жигули 2101. Ему как ветерану дали, но не нужна была машина. Да и дорого было.
2
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Я когда таких умных как ты читаю, вспоминаю старый советский мультик про Мумитролей. "А что вы будете кушать зимой? Пуговицы от штанов?" В современном мире только одна страна обеспечивает себя сама всем необходимым и то не на 100 процентов- Северная Корея. Хотите так же жить? Но тогда потом не жалуйтесь. Даже Rbтай не в состоянии для себя сделать все сам- при всем их производстве и огромном рынке. Мы конечно в России в состоянии в принципе сделать все-народ у нас сообразительный а ученые умные. Но вопрос в каком количестве и по какой цене. Напомнить как Советский Союз пуп надорвал? Хотя вам то откуда знать- вам по ящику сказали что это все враги виноваты а не дебилы во власти которые тогда решили что экономика ничего не значит, главное уметь бомбы делать...Нахрена производиителю мотоциклов твоя господдержка? Чтобы на этих уралах в деревнях ездили вместо машин нормальных?А за чей счет эта поддержка будет дай угадаю... Вот армейцам и остальным в погонах зарплаты проиндексировали. А тебе? А учителю в школе который детей учит? А врачу? Да нет, кругом же враги, врач перетопчится, главное же патриотизм, патриот он одной картохой питаться может...
12
4
Ответить
AndreyG123
Это они к русскому царю пришли, чтобы жить в составе русского царства?
Ну не все же 300 лет дань собирать.
2
2
Ответить
Андрей
Хуавей с вами не согласен.
Да у Хуавея то все нормально, они спокойно подстроились под санкции и остаются одной из крупнейших телеком-корпораций.
Сейчас эта компания - заводы не закрывает, людей не увольняет, производства в Казахстан не переносит), прибыль увеличивает...
На роль "жертвы режима" точно не тянет...
Сейчас эта компания - заводы не закрывает, людей не увольняет, производства в Казахстан не переносит), прибыль увеличивает...
На роль "жертвы режима" точно не тянет...
4
2
Ответить
16397858
Сколько езжу по России давно не встречал мотоцикл с коляской на дорогах. А тем более это тяжелый дорогой мотоцикл уж точно не для деревни. Вот народный Муравей наладить бы выпуск это подспорье для деревень,...
Урал один из лучших мотоциклов для деревни и мощный и проходимый,но вот при современном ценообразовании,такой новый,могут себе позволить разве,что председатели этих сел…
2
Ответить
Александр
Да и забыл, местный единственный университет забрали под личное управление Американцы! для них построили новое здание для лабораторий!
А вот это действительно хорошая новость. Думаю в Ирбите американский университет построят не скоро.
3
Ответить
tss+
Для того чтобы делать мотоцикл полностью из отечественных запчастей - нужно производство отечественных запчастей, а в условиях мелкосерийного производства - стоимость их не будет ниже зарубежных аналогов,...
Я мог, ага. Но за эти деньги я выбрал седан Д класса. Бу конечно, но на ём зимой можно ездить)
А кто загнал их в мелкосерийное производство?
Кто мешал этим "молодцам" построить свой чоппер, дорожник, эндуро?
И они даже пытались...
А кто загнал их в мелкосерийное производство?
Кто мешал этим "молодцам" построить свой чоппер, дорожник, эндуро?
И они даже пытались...
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
1
Ответить
Bassist
а на какие шиши господдержку оказывать, если доходов бюджета не будет?
Ну как же. Пенсионный же возраст продлили ? Что то там было про то что вот сейчас мало а продлим станет много... Вот они и деньги посыпались . Сейчас еще и на восстановление всяких городов вне России начнут тратить
3
1
Ответить
Игорь
Вы хоть читали статью эту, ну или другие? Вы из всех произведенных мотоциклов знаете сколько в тут оставалось? Какую всю страну? Где вы на улице видите уралы?
Всю большую страну. Откройте гугл карты, ознакомьтесь. У нас вместо того что-бы честно производить, открывают сборку из чужих запчастей, а под это дело покупают запретительные законы для импорта. Так создали дефицит грузовиков в стране. У муниципалитетов нет техники что-бы порядок элементарный поддерживать.
Так под электромобили КАМА, которые когда-то там где-то там, начнут производить, уже запретили гибриды и электромобили.
Не нужны нам на улице три "урала", ценой запрета покупки всех остальных мотоциклов.
Так под электромобили КАМА, которые когда-то там где-то там, начнут производить, уже запретили гибриды и электромобили.
Не нужны нам на улице три "урала", ценой запрета покупки всех остальных мотоциклов.
6
Ответить
@ndron96
Время покажет))
Где они его будут брать в таком объёме и кач-ве - это пока никому не известно! Мировые производители наверно должны заводы построить, не?
***
Где они его будут брать в таком объёме и кач-ве - это пока никому не известно! Мировые производители наверно должны заводы построить, не?
***
я не знаю и мне собственно фиолетово, факт заключается в том что боинг и аэйрбас уже отказались и не будут брать))))
2
1
Ответить
Японский Патруль
В общем пошли «грибочки» которые сразу были и не очевидны: не только иностранный бизнес валит, но и русский, который производил на экспорт.
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Чтобы не лишиться рынков сбыта.
Итог 20 лет) бизнес валит а в союзниках 3 страны с такими же диктаторами: РБ, эритрея и какаЯ там ещё то страна? Сирия?
Причем РБ при первом удобном случае сделает ноги и скажет что его заставили...
6
1
Ответить
Андрей
Мировые- то есть стран нато? Ну так это далекоооо не весь мир)
ключевые мировые производители их два - боинг и эйрбас
2
2
Ответить
Поджог Сараев
У тебя крайне узкое мышление.
Бизнес по разному сейчас себя чувствует.
На какие то фирмы сейчас рухнула куча денег, кто реально что-то производит - после того, когда все иностранные фирмы решили "носом...
Ну твой знакомый значит заживет. И еще кто то. как в Латинской Америке. Где процентов 5-10 населения в шоколаде а остальные в слове на букву ж. А хотелось бы как в Норвегии или Швеции или хотя бы Чехии где все живут в более-менее достатке, по улицам спокойно ходят, никто никого не грабит и у всех работа есть.
7
Ответить
_
вполне себе люди, Дудь МГУ закончил, а у вас какое высшее образование чтобы давать такие оценки?
Как в анекдоте. Ты че мычишь, писать то хоть умеешь?
2
Ответить
наездник
Корни в СССР? Ты реально так думаешь чувак?))))))))) Это немецкий моцик, корнями из ненавистной капиталистической германии времён Гитлера и Сталина.
Как всегда, своих предков назвать тупыми обезьянами, не способными и гайки на болт накрутить, и не понять этого...
3
2
Ответить
14555909
Население Омска растет за счёт понаехавших со всех районов, а население области снижается
Глубоко копаете…
Речь про Омск « вымирающий» , или про области..
Притянуть то за уши можно все что угодно..
Вот к примеру в Европах заграничных тоже вымирают, за счет понаехов мигрантов повышают население…
# 90 % людей погибших в авиакатастрофах, когда то ели огурцы#
Речь про Омск « вымирающий» , или про области..
Притянуть то за уши можно все что угодно..
Вот к примеру в Европах заграничных тоже вымирают, за счет понаехов мигрантов повышают население…
# 90 % людей погибших в авиакатастрофах, когда то ели огурцы#
1
Ответить
Поджог Сараев
Ну вот Китай например много несправедливости заметил с историей компании Хуавей.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
А Китай тоже красавчик, так как много чего банально тырил без права на это
А вообше не надо путать несправедливость с конкуренцией :)
А вообше не надо путать несправедливость с конкуренцией :)
1
Ответить
Андрей
Хуавей с вами не согласен.
А чего так? С чем он не согласен?
3
1
Ответить
Поджог Сараев
Ну вот Китай например много несправедливости заметил с историей компании Хуавей.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
Индия.
Иран.
Страны Латинской Америки.
Африка.
Вы страны блока НАТО под "весь мир" пожалуйста не подводите.
А по остальным кроме Ирана что не так? Странам Африки не дают на мировом рынке продавать самолеты? :)))))
3
1
Ответить
ask
Ну не все же 300 лет дань собирать.
С кого?
1
Ответить
Serial Lover
Ничего, надеюсь, Казахстан скоро вернётся в родную гавань.
Под монголов?
3
1
Ответить
Игорь
Он просто не знает, не читал мото истории
Можешь мне хоть одну деталь назвать которая полностью взаимозаменяема у BMW R71 и позднего Урал М72, именно Ирбитского производства, про который и велась речь? Мотоциклетный знаток. Начитаются статей на википедиях которые такие же знатоки пишут. Там кроме силуэта и схемы(!) привода, ничего общего. Даже блок цилиндров другое литьё имеет.
5
1
Ответить
AndreyG123
Как не покупали? В 1985 отец за таким в ирбит ездил. Дед в 1978 году купил, с зятем, дядькой моим поменялся очередью на жигули 2101. Ему как ветерану дали, но не нужна была машина. Да и дорого было.
Не надо дедом и отцом оправдывать. Это все, уже была эпоха, другая страна.
Купи сейчас, садись и езжай по стране. Что мешало?
Купи сейчас, садись и езжай по стране. Что мешало?
Путешествуйте!
4
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Патент наверное принадлежит BMW
3
Ответить
Garmanbozia
Я мог, ага. Но за эти деньги я выбрал седан Д класса. Бу конечно, но на ём зимой можно ездить)
А кто загнал их в мелкосерийное производство?
Кто мешал этим "молодцам" построить свой чоппер, дорожник, эндуро?
И они даже пытались...
А кто загнал их в мелкосерийное производство?
Кто мешал этим "молодцам" построить свой чоппер, дорожник, эндуро?
И они даже пытались...
Ну об этом ровно и разговор - структура потребления в текущий момент в нашей стране такова, что вместо Урала - в качестве утилитарного средства - бралась б/у Нива, в качестве лакированной игрушки - брался б/у японский чоппер...
Тяжёлый мотоцикл с коляской, даже максимально упрощённый, получался слишком дорогим и с учётом роста доступности б/у машин - конкурировать с ними не мог.
Получается, что у продукции завода попросту отсутствовал потенциальный местный покупатель...
Вопрос же к ним - почему они за несколько лет не создали широчайший спектр качеством круче Хонды и ценой дешевле Ямахи - по детски очень наивен)
Потому что в реальности - это невозможно, причин тому огромный миллиард...
Чудом было уже то, что завод вообще выжил.
Можно вспомнить хотя бы его полный аналог с Украины (Днепр), который в итоге был таки обанкрочен и сейчас на его месте очередной "центр".
И это несмотря на гораздо более выгодное экономически стратегическое местоположение...
Посему по факту - они большие молодцы, что смогли создать и занять свою собственную нишу, которую физически могли тянуть...
Тяжёлый мотоцикл с коляской, даже максимально упрощённый, получался слишком дорогим и с учётом роста доступности б/у машин - конкурировать с ними не мог.
Получается, что у продукции завода попросту отсутствовал потенциальный местный покупатель...
Вопрос же к ним - почему они за несколько лет не создали широчайший спектр качеством круче Хонды и ценой дешевле Ямахи - по детски очень наивен)
Потому что в реальности - это невозможно, причин тому огромный миллиард...
Чудом было уже то, что завод вообще выжил.
Можно вспомнить хотя бы его полный аналог с Украины (Днепр), который в итоге был таки обанкрочен и сейчас на его месте очередной "центр".
И это несмотря на гораздо более выгодное экономически стратегическое местоположение...
Посему по факту - они большие молодцы, что смогли создать и занять свою собственную нишу, которую физически могли тянуть...
5
1
Ответить
brother-kz
Почему то уверен что Вы сейчас не из воинской части это пишите ))
Более того, самый удачный способ прекратить такой спор, как показывает опыт, это призвать к всеобщей мобилизации на присоединение к родной...
Ну опыт мобилизаци только в украине показал, что сваливают все от туда и кроме жителей львовской области никто не хочет воевать. Мобилизация в РФ- это хана для любого врага. По сути что плохого в мобилизации? Партизанить то все ездили. И навыки нужно освежать по воинской специальности. Ну и родную страну защищать естественно.
4
7
Ответить
tss+
Да у Хуавея то все нормально, они спокойно подстроились под санкции и остаются одной из крупнейших телеком-корпораций.
Сейчас эта компания - заводы не закрывает, людей не увольняет, производства в Казахстан...
Ну то есть вы оправдываете тот быдлонаезд сша на фирму?
2
2
Ответить
_
я не знаю и мне собственно фиолетово, факт заключается в том что боинг и аэйрбас уже отказались и не будут брать))))
Пусть покупают у других- но дороже в три раза. Или думаете, что другие продавцы титана в отсутствии конкуренции от РФ не взвинтят цену? Продукция боинг и айрбас будет менее конкурентоспособна)))
1
2
Ответить
_
ключевые мировые производители их два - боинг и эйрбас
Это натовские, токсичные, производители. Они могут взять деньги за самолёт и не отдать его, да и деньги тоже взять и заморозить. Зачем подавляющему большинству населения планеты этот головняк?
4
Ответить
Михаил
А чего так? С чем он не согласен?
С адептами святого запада он не согласен.
2
Ответить
Андрей
Ну то есть вы оправдываете тот быдлонаезд сша на фирму?
Да совершенно неважно - кто там что оправдывает или нет...
Утверждалось же, что жуткая предвзятость США и еже с ними - жестоким катком прошлась по Хуавею. И, мол, так будет с каждым...
Но вот только Хуавей от этого - по факту не прекратил существование и даже не превратился во второстепенную компанию.
И тогда получается - что даже такой наезд вполне позволяет компании и далее процветать, если и сама компания и ее государство, при этом, находятся в рынке.
По сравнению с тем - что теперь от "независимости" имеют наши компании - право сущая чепуха)
Утверждалось же, что жуткая предвзятость США и еже с ними - жестоким катком прошлась по Хуавею. И, мол, так будет с каждым...
Но вот только Хуавей от этого - по факту не прекратил существование и даже не превратился во второстепенную компанию.
И тогда получается - что даже такой наезд вполне позволяет компании и далее процветать, если и сама компания и ее государство, при этом, находятся в рынке.
По сравнению с тем - что теперь от "независимости" имеют наши компании - право сущая чепуха)
4
Ответить
brother-kz
Для Брэда Питта да. А вот россияне, только что в новостях, могут купить этот мотоцикл российского производства.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
В РК будут собирать только для экспорта.
Но не понимаю правда как будут завозить в РФ детали.
Прикол в том что практически в мотоциклы Урал идут на экспорт и потерять рынок РФ будет неощутимым и не стоящим того чтоб реашать эти логистические проблемы
3
Ответить
Taco Burrito
Прикол в том что практически в мотоциклы Урал идут на экспорт и потерять рынок РФ будет неощутимым и не стоящим того чтоб реашать эти логистические проблемы
Зато владелец завода расписался в своем патриотизме и любви к России. А что в РФ никто не купит российский мотоцикл за 2 млн (скорее всего будет дороже), кого волнует? Тем более в РФ в Ирбит все равно европейские и японские запчасти не завезешь.
Но когда такие детали ультрапатриотов интересовали?
Но когда такие детали ультрапатриотов интересовали?
5
Ответить
Chotakoe
Человек ищет где лучше, а бизнес - где деньги(с)
Бизнесу вообще до лампочки,икеа ж собиралась уйти из красного террора,а магазин у нас работает в городе..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
Ответить
Smart Bastard
ценник конечно не-мотоциклетный у них. Похож на позапрошлогодний Солярис )
Почти 100% мотоциклов компания поставляет на экспорт в дальнее зарубежье — США, Канаду, Евросоюз, Австралию, Японию. Кроме того, в конструкции Уралов критически высока доля иностранных комплектующих — из Германии, Италии, Японии, Тайваня и т. д.
Какой то ты странный тип,не поддерживаешь своих соотечественников,солярис какой то приплел,он вообще в развитые страны не поставляется..
Какой то ты странный тип,не поддерживаешь своих соотечественников,солярис какой то приплел,он вообще в развитые страны не поставляется..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
2
Ответить
tss+
Ну об этом ровно и разговор - структура потребления в текущий момент в нашей стране такова, что вместо Урала - в качестве утилитарного средства - бралась б/у Нива, в качестве лакированной игрушки - брался...
Ты хочешь сказать, что мы мотоциклы делать не способны? У меня не было японского мотика. Но был Юпитер 5. И это классный мот для того времени.
Хонду, наверное, да, никак не догнать. Но можно было бы конкурировать с китайскими поделками, которые наводнили магазины. Для начала. На базе Планеты спорт сделать Эндурик... чо бы нет, а?
И, да, Хирург ездил на Урале. И еще один человек поважнее... но "большие молодцы" ориентированы на запад почему-то. Потому что больше денег, наверное, и думать не надо. Просто закупай все у всех и собирай. Ну и раму сварить, ага, да бак.
И. Как выше человек пишет про эксплуатацию марки "Ява", так и здесь. От Урала (с чего бы он там не был сделан, как копия), сейчас уже родного ничего не осталось.
Правильно. Пусть переименуются в "Балхаш", например, и клепают дальше свои конструкторы без роду и фамилии...
Хонду, наверное, да, никак не догнать. Но можно было бы конкурировать с китайскими поделками, которые наводнили магазины. Для начала. На базе Планеты спорт сделать Эндурик... чо бы нет, а?
И, да, Хирург ездил на Урале. И еще один человек поважнее... но "большие молодцы" ориентированы на запад почему-то. Потому что больше денег, наверное, и думать не надо. Просто закупай все у всех и собирай. Ну и раму сварить, ага, да бак.
И. Как выше человек пишет про эксплуатацию марки "Ява", так и здесь. От Урала (с чего бы он там не был сделан, как копия), сейчас уже родного ничего не осталось.
Правильно. Пусть переименуются в "Балхаш", например, и клепают дальше свои конструкторы без роду и фамилии...
Родился винтиком - станешь бульдозером.
2
5
Ответить
бывалый578
Сейчас добьют ВАЗ, Камаз и останется Крымский мост и конная тяга .
Что там в ВаЗе и Камазе своего осталось?Ты сейчас даже детский трехколесный лисапед свой не купишь.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
Ответить
Плеать, не успел купить((((
HPNDA
Мой отзыв: Honda Civic Type R 2007
Ответить
Avvocato Terassini
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs...
Получается, что скоро пойдет Урал лесом, независимо от локации сборочного цеха. Либо перейдет на китайские комплектующие.
1
Ответить
Garmanbozia
Ты хочешь сказать, что мы мотоциклы делать не способны? У меня не было японского мотика. Но был Юпитер 5. И это классный мот для того времени.
Хонду, наверное, да, никак не догнать. Но можно было бы конкурировать...
Что ты вкладываешь в понятие: "не способны"?
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии?
Способны. Их делает ИМЗ под маркой "Урал"...
Делать мотоцикл японского уровня - хотя бы по их же ценам?
Не способны. Все те же самые аналогии/причины - какие между: Mitsubishi Airtrek 2002 и ВАЗ-2107...
Вспоминать о ИЖ Ю-5 и проч. - ну реально, смешно...
Мне про Ижи с Уралами - можно вообще ничего не пытаться рассказывать, т.к. была у меня и обычная Планета, и Пес, и Юпитер - и, собственно, обычный Урал)
Тот же Ю5 - очень простой двухтактный мотоцикл, который и 85 году не был на мировом уровне. Двигатель - очень неспешная эволюция с трофейного ДКВ. Масло напомнить как в бензин смешивали на каждой заправке? Если ты им владел конечно, а не разок прокатился с дружбаном...
Но в то время - ни с чем другим ты сравнивать это не мог, и понятно, что для молодого пацана это был верх совершенства)
Тот самый случай, когда "слаще морковки"...
Как только появились подержанные японцы - Ижевские двухтактники сразу остались не у дел, их покупали считанные единицы.
И, понятно, их выпуск прекратили.
Туда же - все фантазии с двухтактным эндуриком из ПСа...
Накидывать то розовые фантазии можно до бесконечности, но в реале - ты бы сам его не купил, т.к. любая 4-тактная 250-ка из Японии его уделывала по всем параметрам, а главное, по надежности...
Такой эндурик - вчистую сольет любым эндурикам из Китая.
На производство же более менее вменяемой техники - нужно очень много времени, сил, средств и главное гос.поддержки (да хоть как в том же Китае).
И это все не только - для твоего производства - нужны еще кучи смежников, производящих качественные и недорогие комплектующие...
И вот на это все - нужно огромное количество средств и усилий...
А если у тебя ничего этого нет - никуда ты не взлетишь, только фантазиями зафонтанируешь...
Но на них сложно ездить, да и не покупает их никто...)
Поэтому, да, молодцы - что смогли в таких условиях сохранить завод и выпускать востребованную продукцию.
Абсолютно нормальный вариант - мы продаем им свои мотоциклы, сами покупаем их...
С течением продолжительного времени - ИМЗ бы развивался дальше, постепенно осваивая новые ниши. Та самая эволюция, альтернативы которой нет.
Но т.к. - эволюцию мы не приемлем - значит да, наш это наш путь:
- они переименуются в "Балхаш", будут делать востребованный продукт, зарабатывать им имя, получать валюту, платить налоги в Казахстане, создавать там рабочие места и производства...
- мы же будем фонтанировать дурацкими ура-патриотическими фантазиями, слушать популистских дядей и по их мудрому навету делать кучу гвоздей...
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии?
Способны. Их делает ИМЗ под маркой "Урал"...
Делать мотоцикл японского уровня - хотя бы по их же ценам?
Не способны. Все те же самые аналогии/причины - какие между: Mitsubishi Airtrek 2002 и ВАЗ-2107...
Вспоминать о ИЖ Ю-5 и проч. - ну реально, смешно...
Мне про Ижи с Уралами - можно вообще ничего не пытаться рассказывать, т.к. была у меня и обычная Планета, и Пес, и Юпитер - и, собственно, обычный Урал)
Тот же Ю5 - очень простой двухтактный мотоцикл, который и 85 году не был на мировом уровне. Двигатель - очень неспешная эволюция с трофейного ДКВ. Масло напомнить как в бензин смешивали на каждой заправке? Если ты им владел конечно, а не разок прокатился с дружбаном...
Но в то время - ни с чем другим ты сравнивать это не мог, и понятно, что для молодого пацана это был верх совершенства)
Тот самый случай, когда "слаще морковки"...
Как только появились подержанные японцы - Ижевские двухтактники сразу остались не у дел, их покупали считанные единицы.
И, понятно, их выпуск прекратили.
Туда же - все фантазии с двухтактным эндуриком из ПСа...
Накидывать то розовые фантазии можно до бесконечности, но в реале - ты бы сам его не купил, т.к. любая 4-тактная 250-ка из Японии его уделывала по всем параметрам, а главное, по надежности...
Такой эндурик - вчистую сольет любым эндурикам из Китая.
На производство же более менее вменяемой техники - нужно очень много времени, сил, средств и главное гос.поддержки (да хоть как в том же Китае).
И это все не только - для твоего производства - нужны еще кучи смежников, производящих качественные и недорогие комплектующие...
И вот на это все - нужно огромное количество средств и усилий...
А если у тебя ничего этого нет - никуда ты не взлетишь, только фантазиями зафонтанируешь...
Но на них сложно ездить, да и не покупает их никто...)
Поэтому, да, молодцы - что смогли в таких условиях сохранить завод и выпускать востребованную продукцию.
Абсолютно нормальный вариант - мы продаем им свои мотоциклы, сами покупаем их...
С течением продолжительного времени - ИМЗ бы развивался дальше, постепенно осваивая новые ниши. Та самая эволюция, альтернативы которой нет.
Но т.к. - эволюцию мы не приемлем - значит да, наш это наш путь:
- они переименуются в "Балхаш", будут делать востребованный продукт, зарабатывать им имя, получать валюту, платить налоги в Казахстане, создавать там рабочие места и производства...
- мы же будем фонтанировать дурацкими ура-патриотическими фантазиями, слушать популистских дядей и по их мудрому навету делать кучу гвоздей...
9
1
Ответить
Роман
С таким ценником удивительно что вообще на плаву держится.
А кому нужен этот трэш в России. Это почти коллекционный мотоцикл,для людей которые с жиру бесятся. Практической пользы от него мизер,а тем кому он и мог бы облегчить жизнь ,он просто не по-карману: за его цену можно много чего купить для селянина,более практичного и проходимого.
2
6
Ответить
Вася Залесный
Да, но это не повод лишать всю страну мототранспорта, псевдопротекционисткими мерами, под это псевдо производство. Пусть валят(С)!
Мототранспорта? А что в России вообще производят? ))
2
Ответить
alkon
это не цена большая, это люди в РФ нищие, слава партии родной
А, причём тут партия?! Россиян силой заставляют работать за оплату - равную пособию по безработице? Сами продаете свой труд по дешевке, а "партия" виновата?
1
Ответить
сухофрукт
Че то же у вас там строят, заводы какие то.
Все развитие ДВ заключается в строительстве инфраструктуры доля перевалки сырья или готового продукта за границу. Исключение составляет автомобильный мост через р. Зея, так как старый нуждается в ремонте. Он построен в 1980 году. А вот ж/д мост построенный при царе ещё стоит нормально.
1
Ответить
Да и какой это мотоцикл Урал при "достаточно высокой доле иностранных комплектующих".
1
Ответить
анд
Глубоко копаете…
Речь про Омск « вымирающий» , или про области..
Притянуть то за уши можно все что угодно..
Вот к примеру в Европах заграничных тоже вымирают, за счет понаехов мигрантов повышают население…
# 90 % людей погибших в авиакатастрофах, когда то ели огурцы#
Речь про Омск « вымирающий» , или про области..
Притянуть то за уши можно все что угодно..
Вот к примеру в Европах заграничных тоже вымирают, за счет понаехов мигрантов повышают население…
# 90 % людей погибших в авиакатастрофах, когда то ели огурцы#
Омск это часть Омской области, и поддержание население его идёт за счёт перераспределения этого населения из области в город. Европа- а какое вам дело до неё?
1
Ответить
Sergey
В смысле "Как так??" что ты не первый в комментах?
Паласио проспал🤣🤣🤣
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
2
Ответить
Andres Glam
Да кому он в России нужен по цене приличной Ямахи.
Сколько стоит-то он, так никто и не написал?
Ответить
1489811
А зачем владельцу заботиться о людях, которые сами захотели себе проблем? Наверняка же половина сотрудников горячо поддержала происходящее с 24 февраля. А к чему это приведет, никто не задумался! Ну вот...
Ты ноунейм решил нас жизни поучить из темноты?
Да, мы граждане РФ . А ты что такое?
А по поводу получайте ты не переживай, много доброжелателей было в истории россии, и где они теперь?
Да, мы граждане РФ . А ты что такое?
А по поводу получайте ты не переживай, много доброжелателей было в истории россии, и где они теперь?
2
4
Ответить
tss+
Что ты вкладываешь в понятие: "не способны"?
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии?
Способны. Их делает ИМЗ под маркой "Урал"...
Делать мотоцикл...
Ты бы читал повнимательнее и изъяснялся покороче.
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии? - я вел речь про местный рынок, а не экспорт. Но ты беседуешь с каким-то воображаемым собеседником. Сам придумал вопрос и сам ответил.
Делать мотоцикл японского уровня - хотя бы по их же ценам? - туда же. Речи про мотоцикл японского уровня не было.
Мне про Ижи с Уралами - можно вообще ничего не пытаться рассказывать, т.к. была у меня и обычная Планета, и Пес, и Юпитер - и, собственно, обычный Урал) - ну ты крут, крут))))) у меня в деревне был полный ассортимент. Не ездил только на восходе. А так с мопеда Рига и до Урала.
Тот же Ю5 - очень простой двухтактный мотоцикл, который и 85 году не был на мировом уровне. Двигатель - очень неспешная эволюция с трофейного ДКВ. Масло напомнить как в бензин смешивали на каждой заправке? Если ты им владел конечно, а не разок прокатился с дружбаном... - ну да, если не можете атаковать мысль, атакуйете мыслителя))) Масло смешивал и в .. не дул. Мотик безотказный как АК.
акой эндурик - вчистую сольет любым эндурикам из Китая. - вот здесь гле-то ты вспомнил о чем я писал.
Ну и т.д.
Научись слышать собеседника если уж ты собрался дискутировать.
А озвучивать свои мысли ты можешь легко перед зеркалом ровно с таким же успехом.
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии? - я вел речь про местный рынок, а не экспорт. Но ты беседуешь с каким-то воображаемым собеседником. Сам придумал вопрос и сам ответил.
Делать мотоцикл японского уровня - хотя бы по их же ценам? - туда же. Речи про мотоцикл японского уровня не было.
Мне про Ижи с Уралами - можно вообще ничего не пытаться рассказывать, т.к. была у меня и обычная Планета, и Пес, и Юпитер - и, собственно, обычный Урал) - ну ты крут, крут))))) у меня в деревне был полный ассортимент. Не ездил только на восходе. А так с мопеда Рига и до Урала.
Тот же Ю5 - очень простой двухтактный мотоцикл, который и 85 году не был на мировом уровне. Двигатель - очень неспешная эволюция с трофейного ДКВ. Масло напомнить как в бензин смешивали на каждой заправке? Если ты им владел конечно, а не разок прокатился с дружбаном... - ну да, если не можете атаковать мысль, атакуйете мыслителя))) Масло смешивал и в .. не дул. Мотик безотказный как АК.
акой эндурик - вчистую сольет любым эндурикам из Китая. - вот здесь гле-то ты вспомнил о чем я писал.
Ну и т.д.
Научись слышать собеседника если уж ты собрался дискутировать.
А озвучивать свои мысли ты можешь легко перед зеркалом ровно с таким же успехом.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
4
Ответить
Пусть валит, куда пожелает, если мозгов хватило скупить бренд и накачать его по принципу ,, с миру по нитке - голому рубаха,, откуда и ценник на мото такой. Они бренд ,, Ural,, переписал - нет у нас такого мотоцикла - есть "" УРАЛ,, и комплектующие сделаем россейского производства. По оригиналу как есть в ГОСТе на изделие.!!!!! До свиданья, барыгам !!! НЕ ИНЖЕНЕРАМ И СВЕТЛЫМ ГОЛОВАМ.
ИНЖЕНЕРЫ ! МОЛОДЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ!!! БУДЬТЕ НЕ ИНЕРТНЫ! ОТСТАИВАЙТЕ СВОИ ИЗОБРЕТЕНИЯ, И ТРУДЫ!!! НАСТАЕТ НАШЕ ВРЕМЯ!!!
ИНЖЕНЕРЫ ! МОЛОДЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ!!! БУДЬТЕ НЕ ИНЕРТНЫ! ОТСТАИВАЙТЕ СВОИ ИЗОБРЕТЕНИЯ, И ТРУДЫ!!! НАСТАЕТ НАШЕ ВРЕМЯ!!!
2
4
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Да не производство они спасали, а свою задницу ибо если бы спасали производство то именно таки поступили как вы сказали. Побоялись что сами попадут под санкции. Основная торговля в США наверняка там-же и счета.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
2
1
Ответить
Garmanbozia
Ты бы читал повнимательнее и изъяснялся покороче.
Делать мотоцикл, который за вполне дорогую цену будут брать в США и Японии? - я вел речь про местный рынок, а не экспорт. Но ты беседуешь с каким-то...
Ну так ты сам для начала научись следовать своим советам - писать покороче и по теме...)
Налил очередной лист бестолковой воды - а как реализовать полет своей мечты так и сам не смог понять...
Вот так всегда с "патриотами" - как в мечтах: так "...эх, сделайте мне родной продукт...", как на деле, так почему то покупка Аиртрека и "тазы" в отзыве...)
Пустой бесполезный порожняк и в декларациях и в действиях: - похоже реальный портрет современного патриота...)
Налил очередной лист бестолковой воды - а как реализовать полет своей мечты так и сам не смог понять...
Вот так всегда с "патриотами" - как в мечтах: так "...эх, сделайте мне родной продукт...", как на деле, так почему то покупка Аиртрека и "тазы" в отзыве...)
Пустой бесполезный порожняк и в декларациях и в действиях: - похоже реальный портрет современного патриота...)
4
1
Ответить
бывалый578
Сейчас добьют ВАЗ, Камаз и останется Крымский мост и конная тяга .
Вы не патриот страны и далеко не инженер, проверьте сколько разработок и инноваций стартовало за последние 3 года. Универы выпускают - инженеров, не на едателей кто за бабки диплом покупает
Результат будет. Не только ,, Крымский мост,, . Вот ,, болото,, из министерства еще только подчистить надо и все будет норм..
Результат будет. Не только ,, Крымский мост,, . Вот ,, болото,, из министерства еще только подчистить надо и все будет норм..
2
3
Ответить
fizzeg
Офигеть логика. Одни начинают левый империалистический движ без оглядки на последствия. А бизнес, значит, должен "хорошо поступить". Поступиться прибылью. Нажить проблемы. С фига бы...
Да побольше бы таких бизнесменов свалило нахрен из страны. Глядишь сразу бы экономика улучшилась.... Хоть спекулянтов бы меньше стало. Какие они нафиг бизнесмены. В статье черным по белому написано, что они поросту скупали комплектуху где придется по миру и собирали ее в кучу лепя шильдик "Урал" Они черта не создавали. Спикули-барыги... а не бизнесмены. Которые пользовались советской маркой.
2
5
Ответить
бывалый578
Сейчас добьют ВАЗ, Камаз и останется Крымский мост и конная тяга .
Ваз французкий, камаз немецкий - уже все и так в запущении, в шею этих товарищей кто за копейки собрался ,, мусор,, из европы в россию впаривать и делать миллиарды на этом мусоре.
1
2
Ответить
Alex Makhno
Мототранспорта? А что в России вообще производят? ))
Много чего. Но на кухне этим особо не погордишься. Тебе надо что-бы еще мотоциклы за твой счёт из бюджета производили?
1
Ответить
tss+
Ну так ты сам для начала научись следовать своим советам - писать покороче и по теме...)
Налил очередной лист бестолковой воды - а как реализовать полет своей мечты так и сам не смог понять...
Вот...
Когда нет доводов переходят на личности и оскорбления.
Валерьянки попей, успакойся.
Приведу тебе пример отечественного производителя, который в отличие от "больших молодцов", а по факту сборщиков конструкторов из заграничных зап частей, работают головой и легко конкурируют с другими (заграничными) производителями.
AMT electronics. Город Омск.
Вот их продукция есть у меня. И да, меня гордость разбирает когда вижу надпись "Made in Omsk Russia".
Валерьянки попей, успакойся.
Приведу тебе пример отечественного производителя, который в отличие от "больших молодцов", а по факту сборщиков конструкторов из заграничных зап частей, работают головой и легко конкурируют с другими (заграничными) производителями.
AMT electronics. Город Омск.
Вот их продукция есть у меня. И да, меня гордость разбирает когда вижу надпись "Made in Omsk Russia".
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
4
Ответить
Sergey S
Можешь мне хоть одну деталь назвать которая полностью взаимозаменяема у BMW R71 и позднего Урал М72, именно Ирбитского производства, про который и велась речь? Мотоциклетный знаток. Начитаются статей...
КОЛЕСО! Сережа!
2
Ответить
Avvocato Terassini
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);
гидравлические амортизаторы Sachs...
Пятая колонна постаралась отменно !РФ на задворках Цевилизации ! Смогли бы и ещё как смоглибы но враги внутри очень изощрённые!
Ответить
Вася Залесный
Всю большую страну. Откройте гугл карты, ознакомьтесь. У нас вместо того что-бы честно производить, открывают сборку из чужих запчастей, а под это дело покупают запретительные законы для импорта. Так создали...
Много написали, а сути я не увидел, вы соберите свои мысли поконкретнее
1
Ответить
_
я не знаю и мне собственно фиолетово, факт заключается в том что боинг и аэйрбас уже отказались и не будут брать))))
Товарисч)
Все и всё будут также брать через "прокладки" поставщиков)))
Все и всё будут также брать через "прокладки" поставщиков)))
1
Ответить
ask
Омск, Оренбург, Астрахань - раньше это все было территорией Казахстана.
А Казахстан был?
3
Ответить
Garmanbozia
Ты хочешь сказать, что мы мотоциклы делать не способны? У меня не было японского мотика. Но был Юпитер 5. И это классный мот для того времени.
Хонду, наверное, да, никак не догнать. Но можно было бы конкурировать...
Понимаю, что от молодости у вас остались одни теплые чувства, но вынужден согласиться с тем, что мотоциклы мы делать неспособны.
Если коротко, то любой ИЖ в сухом остатке уступал Яве, а Ява сегодня - это или дрова курам на смех или "красиво поставить, регулярно натирать тряпочкой и желательно не ездить".
При всем уважении (которого я не испытываю) их время ушло.
ПС - переделка старого Японского мотоцикла, рожденная без малого 50(!) лет назад. Просто вдумайтесь. И, кстати, ее фишка была в облегченной конструкции рамы т.е. по сравнению с 5ми ИЖами она более "жидкая" ибо задумывалась как "спорт", а не как "кросс/эндуро".
Китайцы к сегодняшнему дню прошли большой путь и начали делать успехи в "простом". Индия уже прошла путь "выпуска гумна", полного отката назад и попытки все сделать с нуля. Получилось, по отзывам, неплохо. Мы еще не начинали...
Ковровский ЗИД завершил выпуск неплохого мотоцикла Сова и Зид 200 когда они стоили около 20 тыр. В 2004-5 году это было 2 моих зп молодого специалиста.
Какая цена может привлечь сегодня? Что мы за эту цену можем? Мы вообще умеем думать в такой парадигме? А за покупателя мы бороться умеем? Или опять получим толпу недовольных ПТУшников с логикой "я честно отмантулил на заводе и устал - где мои деньги?" А станки у нас есть, чтобы допуски соблюсти и чтобы КПП потом четко переключалась, а передачи не вылетали?
Ответы на все эти вопросы в магазине. Зашел - направо Баджадж, налево Лонсин, посредине Минск-реплика. Аж в глазах рябит от количества: мопед, питбайк, эндуро, чоппер, дорожник, нэкид, спорт - выбирай не хочу. От 120 до ...
Если коротко, то любой ИЖ в сухом остатке уступал Яве, а Ява сегодня - это или дрова курам на смех или "красиво поставить, регулярно натирать тряпочкой и желательно не ездить".
При всем уважении (которого я не испытываю) их время ушло.
ПС - переделка старого Японского мотоцикла, рожденная без малого 50(!) лет назад. Просто вдумайтесь. И, кстати, ее фишка была в облегченной конструкции рамы т.е. по сравнению с 5ми ИЖами она более "жидкая" ибо задумывалась как "спорт", а не как "кросс/эндуро".
Китайцы к сегодняшнему дню прошли большой путь и начали делать успехи в "простом". Индия уже прошла путь "выпуска гумна", полного отката назад и попытки все сделать с нуля. Получилось, по отзывам, неплохо. Мы еще не начинали...
Ковровский ЗИД завершил выпуск неплохого мотоцикла Сова и Зид 200 когда они стоили около 20 тыр. В 2004-5 году это было 2 моих зп молодого специалиста.
Какая цена может привлечь сегодня? Что мы за эту цену можем? Мы вообще умеем думать в такой парадигме? А за покупателя мы бороться умеем? Или опять получим толпу недовольных ПТУшников с логикой "я честно отмантулил на заводе и устал - где мои деньги?" А станки у нас есть, чтобы допуски соблюсти и чтобы КПП потом четко переключалась, а передачи не вылетали?
Ответы на все эти вопросы в магазине. Зашел - направо Баджадж, налево Лонсин, посредине Минск-реплика. Аж в глазах рябит от количества: мопед, питбайк, эндуро, чоппер, дорожник, нэкид, спорт - выбирай не хочу. От 120 до ...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
Ответить
Garmanbozia
Когда нет доводов переходят на личности и оскорбления.
Валерьянки попей, успакойся.
Приведу тебе пример отечественного производителя, который в отличие от "больших молодцов", а по факту сборщиков...
Да это ты как раз пытаешься на личности перепрыгнуть и тему водой замылить...
Все по классике - обвиняй других в том, что сам и делаешь... Ну, знакомо)
Какое отношение имеет мелкая фирма по выпуску узкоспециализированных компонентов, которая не требует организации огромного производства и все таки явно использует при производстве импортные компоненты - к твоей идее супер продукта на базе ПСа, ты наверное и сам понять не можешь...
Я как бы ни разу не утверждал, что в Омске нет небольших фирм, производящих хорошую продукцию.
Но ты сам придумал, сам опроверг - все по шаблону)
Давай лучше вернёмся к твоей идее о классном продукте, который сам давно помер своей рыночной смертью на гораздо более узком рынке.
Ты ещё педальный эндуро придумай, а чо - идей то много)))
Все по классике - обвиняй других в том, что сам и делаешь... Ну, знакомо)
Какое отношение имеет мелкая фирма по выпуску узкоспециализированных компонентов, которая не требует организации огромного производства и все таки явно использует при производстве импортные компоненты - к твоей идее супер продукта на базе ПСа, ты наверное и сам понять не можешь...
Я как бы ни разу не утверждал, что в Омске нет небольших фирм, производящих хорошую продукцию.
Но ты сам придумал, сам опроверг - все по шаблону)
Давай лучше вернёмся к твоей идее о классном продукте, который сам давно помер своей рыночной смертью на гораздо более узком рынке.
Ты ещё педальный эндуро придумай, а чо - идей то много)))
4
1
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Про патентные правы это ты зря))) Так можно и до БМВ докопаться)))
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2008, Toyota Mark II 2001, Suzuki Grand Vitara 2008, Xin Kai Xin Kai 2010, Toyota RAV4 1998 и другие
1
Ответить
Андрей
Пусть покупают у других- но дороже в три раза. Или думаете, что другие продавцы титана в отсутствии конкуренции от РФ не взвинтят цену? Продукция боинг и айрбас будет менее конкурентоспособна)))
это уже их дело лично, мне все равно чо там и как
1
1
Ответить
alex-712
Лучше "Юпитер"
Нет. Там цилиндр не работает один всегда
Ответить
Serj43
Бизнесу вообще до лампочки,икеа ж собиралась уйти из красного террора,а магазин у нас работает в городе..
Так они все возвратиться собрались уже
Сами придут и сами всё отдадут(с)
Жду когда дилеры пришлют смс "ваша машина за 5000 в месяц стоит во дворе. Пожалуйста не отказывайтесь, а то нам кушать совсем нечего".
Русский - значит терпеливый(с) )))
Сами придут и сами всё отдадут(с)
Жду когда дилеры пришлют смс "ваша машина за 5000 в месяц стоит во дворе. Пожалуйста не отказывайтесь, а то нам кушать совсем нечего".
Русский - значит терпеливый(с) )))
Ответить
vlad vlad
Вы не патриот страны и далеко не инженер, проверьте сколько разработок и инноваций стартовало за последние 3 года. Универы выпускают - инженеров, не на едателей кто за бабки диплом покупает
Результат...
Я этого "нормального" уже 57 лет жду .И "оно" уже пришло в виде +5 к пенсионному возрасту.
2
Ответить
@lex@nder
Понимаю, что от молодости у вас остались одни теплые чувства, но вынужден согласиться с тем, что мотоциклы мы делать неспособны.
Если коротко, то любой ИЖ в сухом остатке уступал Яве, а Ява сегодня...
Это мне уже все рассказал другой тут человек.*****.. зачем только непонятно.
Вопрос: почему в магазине нет мотособаки, квадрика, скутера Урал, а есть китайские?
Только не надо писать трактат на 5 страниц. Четко и по делу пжлст.
Вопрос: почему в магазине нет мотособаки, квадрика, скутера Урал, а есть китайские?
Только не надо писать трактат на 5 страниц. Четко и по делу пжлст.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
Ответить
tss+
Да это ты как раз пытаешься на личности перепрыгнуть и тему водой замылить...
Все по классике - обвиняй других в том, что сам и делаешь... Ну, знакомо)
Какое отношение имеет мелкая фирма по выпуску...
Ответь вот за эти слова "Да это ты как раз пытаешься на личности перепрыгнуть."
Процитируй меня...
Процитируй меня...
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Ответить
15825427
А Казахстан был?
Казахстан это остаток от Золотой Орды, точнее Казахское ханство, ну и прочие ханства в том числе. Ветки почитайте, зачем повторяться.
1
Ответить
Garmanbozia
Это мне уже все рассказал другой тут человек.*****.. зачем только непонятно.
Вопрос: почему в магазине нет мотособаки, квадрика, скутера Урал, а есть китайские?
Только не надо писать трактат на 5 страниц. Четко и по делу пжлст.
Вопрос: почему в магазине нет мотособаки, квадрика, скутера Урал, а есть китайские?
Только не надо писать трактат на 5 страниц. Четко и по делу пжлст.
Я, буду писать так, как считаю нужным. Если вас это не устраивает - у вас 2 варианта: потерпеть или не читать - идти дальше сгацца с каким-нибудь одноклеточным.
Ответ на вопрос, вместе с тем, очевиден:
1) Урал, ИЖ, ЗИД (нужное подчеркнуть) не может выпускать конкурентоспособный квадрик, скутер, мотоцикл (нужное подчеркнуть).
2) Тот, какой могут выпускать - нафиг не нужен Российскому потребителю по цене, качеству, потребительским свойствам (или в силу комбинации этих и/или прочих факторов).
Факты:
Последние Уралы идут в основном в США итп
Последние ИЖи шли в Болгарию
ЗиД гнал мопеды и мотоциклы в Турцию
У нас, тем временем, спрос "3 Урала и 2 Явы в год".
Ответ на вопрос, вместе с тем, очевиден:
1) Урал, ИЖ, ЗИД (нужное подчеркнуть) не может выпускать конкурентоспособный квадрик, скутер, мотоцикл (нужное подчеркнуть).
2) Тот, какой могут выпускать - нафиг не нужен Российскому потребителю по цене, качеству, потребительским свойствам (или в силу комбинации этих и/или прочих факторов).
Факты:
Последние Уралы идут в основном в США итп
Последние ИЖи шли в Болгарию
ЗиД гнал мопеды и мотоциклы в Турцию
У нас, тем временем, спрос "3 Урала и 2 Явы в год".
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
1
Ответить
@lex@nder
Я, буду писать так, как считаю нужным. Если вас это не устраивает - у вас 2 варианта: потерпеть или не читать - идти дальше сгацца с каким-нибудь одноклеточным.
Ответ на вопрос, вместе с тем, очевиден:...
Урал, ИЖ, ЗИД (нужное подчеркнуть) не может выпускать конкурентоспособный квадрик, скутер, мотоцикл (нужное подчеркнуть).
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
Ответить
Garmanbozia
Ответь вот за эти слова "Да это ты как раз пытаешься на личности перепрыгнуть."
Процитируй меня...
Процитируй меня...
Читай внимательно свои посты и "пей валерьянку"...)
1
Ответить
Garmanbozia
Урал, ИЖ, ЗИД (нужное подчеркнуть) не может выпускать конкурентоспособный квадрик, скутер, мотоцикл (нужное подчеркнуть).
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
Кто забил? Если только они сами..
Зачем им изобретать новый конкурентоспособный мотоцикл, если можно сидеть на попе ровно и ждать госзаказ на "Калаш" и "СВД" для поставки на другой континент?
Идеи даже в голове такой нет.
Зачем им изобретать новый конкурентоспособный мотоцикл, если можно сидеть на попе ровно и ждать госзаказ на "Калаш" и "СВД" для поставки на другой континент?
Идеи даже в голове такой нет.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
@lex@nder
Кто забил? Если только они сами..
Зачем им изобретать новый конкурентоспособный мотоцикл, если можно сидеть на попе ровно и ждать госзаказ на "Калаш" и "СВД" для поставки на другой континент?
Идеи даже в голове такой нет.
Зачем им изобретать новый конкурентоспособный мотоцикл, если можно сидеть на попе ровно и ждать госзаказ на "Калаш" и "СВД" для поставки на другой континент?
Идеи даже в голове такой нет.
Вот и именно.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
Ответить
tss+
Читай внимательно свои посты и "пей валерьянку"...)
Балабол.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
Ответить
очень разумное решение. следом....уйдет чтз и уралвагонзавод...)))
4
Ответить
sarbaz81
Может и Автоваз перенести например в Костанай. Там раньше Тойоты выпускали. Пусть продолжают Рено выпускать.
Колеса они прикручивали, а не выпускали.
2
Ответить
Garmanbozia
Балабол.
Повторюсь - ты почти эталонный пример того, когда человек является именно тем, в чем обвиняет других.
Это как обычно бывает - когда, к примеру - экземпляры, обожающие других называть "быдлом" - сами по факту являются ярчайшими представителями этого стада)
Это как обычно бывает - когда, к примеру - экземпляры, обожающие других называть "быдлом" - сами по факту являются ярчайшими представителями этого стада)
2
Ответить
Chotakoe
Нет. Там цилиндр не работает один всегда
Да что же вы такое говорите...
Зато на первой асфальт из под себя вырывает.
Зато на первой асфальт из под себя вырывает.
Happiness loves silence.
1
Ответить
tss+
Да совершенно неважно - кто там что оправдывает или нет...
Утверждалось же, что жуткая предвзятость США и еже с ними - жестоким катком прошлась по Хуавею. И, мол, так будет с каждым...
Но вот только...
Что вы имеете в виду? Что хуавей богаче имз? Ну так это и так ясно. Они более устойчивы к санкциям- ибо их покупатели не только на западе есть. В отличие от имз.
1
Ответить
_
это уже их дело лично, мне все равно чо там и как
Ну я цинично интересуюсь и переживаю как там в европе) Развлекаюсь так)
1
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Какая господдержка? Китай с нуля начинал и развивался,развивался и развивался!!! Дорос до скупки мировых автогигантов и дальше поёт и развивается. А в АвтоВАЗ сколько денег не вбухтвай-всё убыточное предприятие,отсталое по всем показателям что Джи эм что с Рено. Может дело в экономической модели,которую нам тридцать лет с упорством носорога правительство выпаривает!?
2
Ответить
Нет, я не про это...
Утверждалось, что если оставаться в "свободном рынке", то любую компанию постигнет судьба Хуавея... И как это плохо.
Я пишу - что практика показывает:
лучше иметь в стране: "Хуавей" под санкциями в свободном рынке, чем условный "ТрансТелеКом" без санкций и в суверенной независимости...
Утверждалось, что если оставаться в "свободном рынке", то любую компанию постигнет судьба Хуавея... И как это плохо.
Я пишу - что практика показывает:
лучше иметь в стране: "Хуавей" под санкциями в свободном рынке, чем условный "ТрансТелеКом" без санкций и в суверенной независимости...
2
Ответить
Tinkz
так его (автоваз) уже переносят - в Узбекистан
Млин. Бу Андерсон убежал от АвтоВАЗа. А АвтоВАЗ за ним в Узбекистан бежит.🤣🤣🤣
Ответить
Михаил
Что-то непонятно, как совместить гос. поддержку и налоги?
Я бы у тебя 1С точно не купил :)
Я бы у тебя 1С точно не купил :)
Я бы и не продал, многие просто не могут себе позволить мои услуги :)
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Ответить
321
Легенда!
Главное, чтобы YAMAHA была доступна, а за такое даже платить никто не будет.
1
Ответить
@ndron96
Задаться вопросом, почему у него цена Ямахи, не пробывал?
А, тебя же это не интересует....Как и сам мотоцикл....
И таких как Вы испердов много....
***
в 97г - собирал 4000шт
сейчас - 1200-1500шт ...
Очевидные вещи рассказываешь. И итог этого будет как и у РолсРойса лет 20 назад - нулевые продажи и банкротство.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
Ответить
PiratNB
Сколько стоит-то он, так никто и не написал?
Последний раз видел цену от 1.2 ляма, сейчас даже не знаю.
1
Ответить
@lex@nder
Как была так и есть - в районе миллиона.
Тут важно понимать, что сегодняшний Урал воскресили в основном под сурдинку ретро-настроений в Северной Омерике. Там мотолюбители увидели "практически первозданный...
огогоо
неудивительно, что сворачивается
неудивительно, что сворачивается
1
Ответить
Макаронный
Всегда удивлялся кто это мусор по цене харлея покупал, страдающие по березкам колбасные эмигранты или поехавшие иностранные милитаристы, скучающие по холодной войне, коллекционирующие советские портянки и калаши.
красиво стелишь....блогер штоль?
Ответить
Andres Glam
Очевидные вещи рассказываешь. И итог этого будет как и у РолсРойса лет 20 назад - нулевые продажи и банкротство.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
Слушай, полиция покупает БМВ....от чего не Урал? Наверное дешевле в обслуживании....А помните время, почтольоны, ВАИ, патрульные и т.д.
По сей день в армиях стран используется данная техника , кроме РФ...А ведь перспективы её для мотострелков, сопровождения колонн...перевозки ПЗРК, ПТУРв....возможностью установки Миномёта вместо коляски или крупнокалиберного пулемёта ....а также тянуть за собой прицеп до 200кг....Темже погранцам и кинологам и т.д.
По сей день в армиях стран используется данная техника , кроме РФ...А ведь перспективы её для мотострелков, сопровождения колонн...перевозки ПЗРК, ПТУРв....возможностью установки Миномёта вместо коляски или крупнокалиберного пулемёта ....а также тянуть за собой прицеп до 200кг....Темже погранцам и кинологам и т.д.
Ответить
Andres Glam
Очевидные вещи рассказываешь. И итог этого будет как и у РолсРойса лет 20 назад - нулевые продажи и банкротство.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
Рынок сужается и кто не может подстроится, уходит в закат. Харлей уже в том же направлении движется. Хотя сыпет креативом, но реально новых моделей особо не видать.
В Советское время, конечно, совокупный выпуск мототехники был от 250 000- 350 000шт в год...Конечно, в те годы не многие могли дотянуться до личного автомобиля, но проехать в лес или какую-нить глубинку....
Егерям, Рыбнадзору ....
А вы видели, к примеру, экипировку и оборудование Авиалесоохраны, что тушат лесные пожары....Не по ТВ и не на выставках, а в реальности....Я вам скажу так, прицепи КУБ воды к мотоциклу, который проедете дальше, нежели пожарная машина.
Егерям, Рыбнадзору ....
А вы видели, к примеру, экипировку и оборудование Авиалесоохраны, что тушат лесные пожары....Не по ТВ и не на выставках, а в реальности....Я вам скажу так, прицепи КУБ воды к мотоциклу, который проедете дальше, нежели пожарная машина.
Ответить
Garmanbozia
Урал, ИЖ, ЗИД (нужное подчеркнуть) не может выпускать конкурентоспособный квадрик, скутер, мотоцикл (нужное подчеркнуть).
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
А почему не могут?
Да потому что забили на развитие отрасли. Вот и весь ответ.
Есть прада в сие словах, но, говоря по правде, отчасти....
Мотоциклетная отрасль брошена на произвол судьбы уже многие годы, а для развития нужно что? Правильно....Продукция двойного назначения и коли от неё отказались силовики, гос. службы и т.д. Конечно, можно из картона люльку и крылья)), удешевить производство.
***
Согласен с Вами, что историю развития данной отрасли похе...ли. АЧто осталось - это капля в море.
Уверен сейчас наступило то время , когда стоит озадачиться данной техникой на просторах России матушки)) Отличный был трицыкл с кузовом, а придумав тент от дождя для пассажиров и груза - это изюминка.
Но экономику не обманешь, еденичная партия будет иметь конскую себестоимость....
***
Сколько сейчас Гранта стоит? Веста ? А мотоцикл?
Мотоциклетная отрасль брошена на произвол судьбы уже многие годы, а для развития нужно что? Правильно....Продукция двойного назначения и коли от неё отказались силовики, гос. службы и т.д. Конечно, можно из картона люльку и крылья)), удешевить производство.
***
Согласен с Вами, что историю развития данной отрасли похе...ли. АЧто осталось - это капля в море.
Уверен сейчас наступило то время , когда стоит озадачиться данной техникой на просторах России матушки)) Отличный был трицыкл с кузовом, а придумав тент от дождя для пассажиров и груза - это изюминка.
Но экономику не обманешь, еденичная партия будет иметь конскую себестоимость....
***
Сколько сейчас Гранта стоит? Веста ? А мотоцикл?
1
Ответить
Andres Glam
Последний раз видел цену от 1.2 ляма, сейчас даже не знаю.
400-650 000р
Ответить
Andres Glam
Последний раз видел цену от 1.2 ляма, сейчас даже не знаю.
сделать такой ценник реально, но за счёт объема производств
Ответить
14547916
С какой ценой? США, Канада, Евросоюз, Австралия, Япония покупают же. Скорее надо перефразировать: "с такими доходами, как у нас"
Покупают... что им остается, если у большинства нет денег на мед страховку и собственную крышу над головой. Вот и и берут, на что хватает.
Ответить
Влад_на мазде
Сверхдержава все это время пыталась произвести нечто похожее из того что есть, а потом и вовсе забила.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
Если бы СССР как и россия не делали ставку на экспорт сырья, то в этом списке были бы и они.
Россия пишется с заглавной... а ты точно в России живешь?
1
Ответить
BadBoy|55
Откуда вы такие лезете? Ты в Омске-то был?
я здесь живу
Ответить
Алешка
Россия пишется с заглавной... а ты точно в России живешь?
Меня ж не спрашивали когда в колективную ответственность засунули. Таки чего я должен правила соблюдать?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
alkon
я здесь живу
А что бред тогда пишешь? Откуда понаехал?
Ответить
Александр
Как всегда, своих предков назвать тупыми обезьянами, не способными и гайки на болт накрутить, и не понять этого...
"Смотрю в книгу - вижу фигу" - хорошая поговорка, как твой коммент связан с моим? Ни одной общей мысли или слова))
Ответить
Игорь
Он просто не знает, не читал мото истории
В "мото истории" сказано, что мотоцикл УРАЛ разработан совесткими инженерами-конструкторами с использованием исключительно отечественных наработок, без привлечения опыта и разработок ижнеров других стран, в частности немецких? Прежде чем судить о знаниях других нужно обладать собственными, иначе это "ПОЗОР какой-то".
Ответить
Андрей
Нет, Линейка Уралов совершенно официально с модели м72 выпускалась в СССР. Мотоциклы бмв были куплены в германии за деньги официально как и документация. М72 это лицензионная копия за которую уплочены...
Всё правильно! Поэтому я и написал что мотоциклы урал уходят "корнями" в Германию, то есть ведут свою родословную от мотоциклов, ранее разработанных и изготавливаемых немецкими товарищами.
Ответить
Sergey
Иии? Как это отменяет тот факт что конструкция на законных основаниях принадлежала СССР. И никаких претензий со стороны БМВ по этому поводу не было. У меня лишь был вопрос, а являются ли законными обладателями...
Чувак, остынь и определись чего ты хочешь: оспорить что мотоцикл Урал ведёт свою историю от мотоциклов БМВ? или ты хочешь узнать кому принадлежит патент на мотоизделия ИМЗ?
Так много слов несвязанных сложно сочетаются в твоём опусе, попробуй выразиться яснее!
Так много слов несвязанных сложно сочетаются в твоём опусе, попробуй выразиться яснее!
Ответить
Serial Lover
Это нормально - мы что-то у них заимствовали, они - что-то у нас. А если посмотрите на любого современного европейского автопроизводителя, то увидите, что там все все друг у друга заимствуют и это абсолютно нормально.
Никто и не говорит что не нормально, просто у некоторых товарищей память короткая (ну или знания) относительно происхождения мотоциклов "Урал".
Ответить
Иванов Сергей
Там от немецкого только внешний вид остался.
Схема компоновки узлов и агрегатов, оппозитный двигатель, карданный привод, привод на колесо коляски, всё оттуда. Ну а воплотили и модифицировали мы всё это уже как сумели и получили мотоцикл "Урал".
Ответить
наездник
В "мото истории" сказано, что мотоцикл УРАЛ разработан совесткими инженерами-конструкторами с использованием исключительно отечественных наработок, без привлечения опыта и разработок ижнеров...
В вашей истории? Действительно "ПОЗОР какой-то"
Ответить
наездник
В "мото истории" сказано, что мотоцикл УРАЛ разработан совесткими инженерами-конструкторами с использованием исключительно отечественных наработок, без привлечения опыта и разработок ижнеров...
"Боже, пропал дом. Что будет с паровым отоплением?"
Ответить
наездник
Всё правильно! Поэтому я и написал что мотоциклы урал уходят "корнями" в Германию, то есть ведут свою родословную от мотоциклов, ранее разработанных и изготавливаемых немецкими товарищами.
Да
Ответить
Sergey
Владельцы на мой взгляд не хорошо поступили. Могли бы просто "оформить" производство в Казахстане. Если переехали всего на 600км, то получается с логистикой не такие уж и проблемы были бы. Закупать...
Корни патентов уходят за пределы СССР...
Ответить
Мутабор
название пускай оставят и валят на все четыре.
И что ты будешь с названием делать? Сказали же спасибо товарищу ПутЕну!
Ответить
наездник
Схема компоновки узлов и агрегатов, оппозитный двигатель, карданный привод, привод на колесо коляски, всё оттуда. Ну а воплотили и модифицировали мы всё это уже как сумели и получили мотоцикл "Урал".
И что из этого? Теперь давайте говорить что слизали все у всех. двигатель спереди 4 колеса?
Ответить
Лишь бы жил ИМЗ! И его мотоциклы)
Ответить
Поджог Сараев
Пока террористическая страна США диктует своему миру правила - да, так и будет. Только когда она будет разрушена (над этим надо работать всем миром и все получится) - в мире появится здравый смысл и определенная справедливость во внешней торговле.
Не ведись на их диктат! Обрежь их подлый интернет и выкинь гаджеты с их железом и ПО. С*ка! Каждый скрепец хочет жахнуть по Йелоустоуну и гринкарту...Утырки!
Ответить
Chuck_Norris54
Да нет, нужно просто радикальнее действовать по отношению к недружественным странам - отключить электричество странам балтии, пусть сосут (в свете новых новостей),да и много чего, сами сами выкручиваются как хотят, а производителю мотоциклов оказать гос.поддержку
Отключалка то выросла? Трижды мёрзлая европа приползла? Страна бедилов.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
