Тойота объявила о массовых простоях на своих японских заводах в феврале

Да им можно. Это же не АвтоВАЗ.

Зато Шушарский завод работает на полную мощь, клепая Рафики и Камрюхи.

На алишке чипы закупают, наши не гордые.))

При чём вообще тут АвтоВАЗ ?

""""""
На выпуск чипов также повлиял крупный пожар на заводе микросхем Asahi Kasei Microdevices (AKM) на юге Японии в октябре 2020-го. А 20 марта вспыхнул завод компании Renesas Electronics, одного из ключевых поставщиков микросхем.
""""""
https://news.drom.ru/83251.html

Значит подорожают

Мировой кризис перепроизводства и политиков...

Тойота исчерпала запасы, теперь как все будет.

Там чипсов на горку меньше используют, гибридных не делают. А прульных из свежих, не встречал, кроме как гибридных.
Труд Ваньки стоит дешего, а авто уходят дороже, чем на родине. В- выгода.
Да и тираж не равнозначный. + там в кей карах, чипсов больше, чем в шушарах ставят.

И кстати, для АвтоВАЗа и членов альянса Renault-Nissan, поставщик электроники это Bosch:
- https://news.drom.ru/Bosch-ABS...
- https://news.drom.ru/Bosch-842...
- https://news.drom.ru/Bosch-859...
Также для Лады часть деталей делает НПП ИТЭЛМА:
- https://habr.com/ru/company/it...

че они голову-то простому народу морочат?

нет никаких проблем с чипами

просто цены хотят взвинтить под шумок

Минусят те кто верит новостям, что скажут тому и верим, что завтра придумают мировой голод или отключение интернета?

бываю у дилеров по работе, они прямо говорят: нам понравилось работать в ситуации дефицита автомобилей, скидок делать не надо, стоят очереди, красота!

Типа, новостям не верить, а экспердам из комментов безоговорочно верить и минусов им ставить не сметь?

схемы потенциально 2:
1. дефицит авто -> спрос превышает предложение -> машину хочу сейчас -> цена завышенная
2. дефицит авто -> спрос превышает предложение -> готов ждать машину хоть год но по прайсу -> цена прайсовая

дилеры стали работать по схеме №1, хотя ведь можно было увеличить очередь (ожидание) и продавать по прайсу
конечно за время ожидания и прайс производителя бы поднялся, но это в разы более лайтовые повышения

в пользу выбора дилерами схемы №1 давит спрос покупателей: не бежали бы за тачками либо все говорили, жду хоть год и беру за прайс, - цены бы не росли.

массовая истерия. это тоже вирус, который быстро распространяется. вирус паники.

Наш завод запустят.Чипами завалят

Какой ? «Микрон» давно есть...
https://www.mikron.ru

Абсолютно плановые дела идут. Рабам касты короткоживущих в "новой нормальности" автомобиль не предусмотрен. Разве что управляющей прослойке этой касты, и то при высоком социальном рейтинге. Производство автомобилей в мире должно быть сокращено более чем в 100 раз, давно все это декларировалось строителями дивного нового мирка. А тут сидят, какие-то чипы обсуждают...

Посмотрим как дилеры запоют, когда продажи начнут массово в онлайн перетекать!

Ни как не запоют, подстроятся, сервис подорожает и запчасти...

Ставьте мне не жалко, и верьте в чипы головного мозга).

Трейд ин останется, ТО, поддержка гарантии...

Это просто сказки

А по какой причине вообще это произошло?

У кого есть ходовой авто на продажу, потерпите еще немного. К лету как минимум все ходовое БУ еще процентов на 50 подорожает.

На ТО можно ездить в другой сервис. Главное, что навязывать свои цены уже не смогут.

Вот вам и ответ на вопрос "Зачем производить своё, когда можно купить готовое", у Тойоты денег как у дурака махорки, а вот почему-то не может купить достаточно чипов...

Все равно всех обгонят по продажам.

непонятно зачем они работников собираются мучить 2,3 дня через 2,3.
Лучше бы остановили 1 раз на 10 (или сколько там они хотят) дней, а потом бы заработали на полную. Бедные работяги смогли бы в отпуск съездить, может и на олимпиаду бы подгадали

авто - однако роскошь.........!!!

Никак не запоют. Мелкие вымрут, средних скупит крупняк (рольф, ключ, мажор, авилон и т.д.), а крупняк всегда с дистрибьютером договорится потому что весь производимый объем тачек должен кто-то финансировать и в актуальной схеме это делает дилерская сеть.
Собственно, дальше будут только страдания среднестатистического потребителя ибо конкуренция среди дилеров будет практически уничтожена, а к чему приводит отсутствие выбора мы видим прямо сейчас глядя на скудный ассортимент.

задрали уже все с этими чипами, когда всё уже сгорело. а по сегодняшний день всё ноют что их нету, когда хотят. то востанавливают всё за несколько месяцев. а тут уже дофига времени прошло и ещё намекают что и следующий год не будет схем.

Можно мне,поучаствовать в простое на заводе Тойота

Почему нет проблем с поставками сотовых телефонов? Разве там не полупроводники?

Даёшь машину без чипов на рычагах!

Приведу личный пример против вашей схемы. Он правда требует деталей. Если не лень, давайте посмотрим.

Есть необходимость сменить жене Солярис на что-то новое, 4ВД автомат в максимально простенькой комплектации. Вот такие четкие требования.

Оглядываем рынок в конце года 2020 года. Собственно тот же солярис, но 4вд - Крета официально 1 200 000 РРЦ.
Предлагают дилеры за +250. 3 месяца ожидания. Я говорю, ну везите, а там либо ишак сдохнет, либо падишах....

Привозят через 2 месяца в январе 2021. РРЦ вырастает на 60 т.р. уже. По 30 в месяц, это в год сколько вырастет? А оно вырастет, потому что летом рестайлинг. И в рестайлинге помимо роста еще и комплектацию на 4ВД изменят, сделают ступенькой выше, только удорожания светят, чтобы ждать год.
Смотрим конкурентов. У китайцев за такие деньги нет на тот момент 4ВД ВООБЩЕ никого. У условного Дастера рестайлиг уже прошел и он на автомате 4вд стоит 1 450 000 по РРЦ, то есть на +200 от Креты РРЦ

Вот кого нам ждать еще год?!;)) Рестайлинга креты?

То есть в такой ситуации даже +250 не сказать что прям смерть, скорее неизбежность.

Но дилеры же тоже не совсем конченые. Мы же ждали 2,5 месяца, мы поторговались, разбирались. В итоге, довольно виртуальная скидка по госпрограмме 10% покрыла нам все КАСКО, допы и их хотелки по цене. Ну условно +130. И то условно. Я когда цену выбирал про госпрограмму особо не знал, и она то заканчивалась, то опять начиналась. Чисто своих рублей я потратил согласно текущему РРЦ. Может чуток больше, если проценты за полгода пока догасил кредит собрать.

Поэтому а) ждать год вообще не вариант. б) не стоит переоценивать жадность дилера. Зная что ближайший конкурент +200 просто по РРЦ, не говоря о допах, они взяли +130

кучно пошли, а самое главное вовремя-то как....

какие там чипы? Слава Богу болты, шурупы и вёдерная сталь ещё не в дефиците. Вот когда из-за нехватки комплектующих нельзя будет склепать рафик, пора чесать репу, докатились значит

Производство чипов-долгий процесс. И вот так просто в разы производство не увеличиш. В свою очередь спрос с каждым годом увеличивается (пандемия-удаленка, в каждой единице техники в тч домашней количество чипов растет, те же электрички требуют в 2.5 раза больше чем обыкновенный авто и тп)

Вот почему "пыхнули" заводы-вопрос! Кто с этого поимел?

скорее всего Ангстрем, который обанкротили и теперь перезапускают, в новостях проскакивала инфа, что туда часть персонала с Тайваня с TMSC переманили, хз посмотрим.

ритмичность отгрузки, лучше грузить через раз то же количество чем, куча, а потом ничего... Л - Логистика

полупроводники, только размерчиком поменьше, раз в несколько и их пилят нормально, хотя тоже кто-то из производителей жаловался на снижение объемов.... все погнались за уменьшением размеров, уже до 2нм дошли, а то что в бытовке и 65нм нормально и даже 165 вполне(это как раз размеры для автоэлектроники) всем как-то пофиг, они дешевые на них так не наваришься как на супер-пупер компактных...

Событиёв у людёв, событиёв!

Это сарказм был. А АвтоВАЗ при том, что японутые на всю голову комментаторы, в новостях про нехватку чипов на ВАЗе писали, что АвтоВАЗ лошары, не смогли предусмотреть, закупиться, как Тойота. Что у Тойоты такого не бывает.... Вот и ржём...

Они вроде уже подстроились корейцев через онлайн не купить. Потому что дилеры все перехватывают.

Че греха таить, кому не понравится.

Кто ж его построит то...

Как буд то новые не подорожают.

За авто сами на завод поедете? (:

в любой момент в буханочку карбюратор вернем...

Это всё было в мае, вы от жизни отстали сильно. никаких больше 10% не предвидится ни под каким соусом. Ценуы на Крету 4вд уже к 2000000, ни один дилер дурным не будет, придёт вам машина, на 500000 сверху. нет? вон рядом дурачОк уже бегает, спокойно ему отдадим. ждите следующую, за 2500000

то есть надо тачку новую жди год.потом конское падение цен так как новое перестает быть новым.и накрутки диллера под пицот.ох..еть вы дуры набитые.благодаря вам мы никогда не будем жить нормально.большинству приятно когда их имеют.говорят европейцы гомосеки.

да что вы к ним пристали.обычные алчные люди такие же как все.глубже посмотрите.

по причине массово перехода денег народа из банков трехлитровых в банки обычные .чтоб удобней расчитываться было.аналитики видят кол во наличности на счетах.в выигрыше владельцы иммущества.не видел никого из тех кто лупит цены кто сделал это обоснованно..под шумок ковида грабят.

ждите ждите .каждый крестьянин с печатным станком.нет спроса .нет цены.

Доставка давно придумана.

Не такие. Разные все! Ещё глубже надо смотреть.

Во-первых, это справедливо: если машина одна, а покупателя два, то в чем несправедливость отдать ее тому кто больше платит?

Во вторых, я отслеживаю здесь объявления, которые выкладывает тот менеджер, который мне машину продавал. В процентном соотношении не вижу изменений политики никаких.

Понятно что был январь, конец месяца, я долго торговался и все дела, но речь была о другом. О том стоило ли мне ждать. Ждать категорически не стоило.

Вот потому то БУ и подорожают, что новых на рынке все меньше и меньше и дальше они будут только сокращаться. Каждый год падения продаж новых авто влечете через 2-4 года дефицит "свежей" бэушки на рынке, что толкает цены на старье вверх. Импорт бэушки из-за границы будут и дальше планомерно душить, к бабке не ходи.

погорели заводы чипов думаю не с проста

А потом и обслуживание/ремонт дистанционный подоспеет. Вот потеха будет.

Январь 2021?!!!))) ахахах, да видели ли вы что произошло за год потом?! сейчас там просто никто не разговаривает с покупателем ни о чем. вот цена, не нравится иди ... в путь.

Это был ответ на конкретное предложение "не покупать машины пока дорого продают".
И вы мне говорите, что стало только хуже. Ну и так и я ***** говорю что стало только хуже, надо было брать быстрей.

И да, искать машину я начал осенью 2020. Вот ровно как вы говорите меня и послали уже тогда. Но вместо нытья на дроме я заказал и получил а) то что мне надо, б) по цене в которую и в феврале и в марте 2021 никто не верил, и из умников которые вроде вас "ахахах" да "охохохо".
И еще писали мне, что я наверное просто не понял за сколь тачку купил, коментаторы хреновы.

и кстати, про отстал от жизни, из всех подорожаний за последний год надо вычитать, что машина то уже была, которую меняли на новую. Она тоже подорожала очень существенно бы за этот год. И собственно разница доплаты изменилась не так сильно как кажется на первый взгляд.

Сервисов мало? Официалы все равно не имеют квалификации для ремонта.