Утильсбор на электромобили в России с 2022 года вырастет в девять раз
09 Ноября 2021 | 20165 просмотров
Минпромторг РФ подготовил проект постановления правительства, в котором прописано увеличение утилизационного сбора на электромобили в девять раз!
Из проекта следует, что применяемый к базовой ставке сбора повышающий коэффициент на легковые электромобили (за исключением машин с гибридной силовой установкой) возрастом до трех лет с 1 января должен составить 14,4, а для машин старше трех лет — 24,1.
Напомним, пока повышающие коэффициенты на электромобили составляют 1,63 и 6,1 соответственно (то есть увеличение будет в девять и четыре раза).
Действующая базовая ставка утильсбора на легковушки — 20 000 рублей. Таким образом, при ввозе юрлицами электромобиля возрастом до трех лет сбор составит 288 000 рублей, старше трех лет — 482 000 рублей.
Как уточняет «Российская газета», ввоз электромобиля физлицами для личного пользования также подорожает — в этом случае ставка утильсбора составит не более 4500 рублей в отношении машин до трех лет и не более 6500 рублей в отношении машин старше трех лет.
Проект Минпромторга пока проходит стадию обсуждения на портале проектов нормативно-правовых актов. Нет сомнений, что его утвердят.
Документ не касается машин с двигателями внутреннего сгорания.
Напомним, 31 декабря 2021 года в России и других странах ЕАЭС также прекращает действовать временная нулевая пошлина на ввоз электромобилей, вступит в силу пошлина 15% от таможенной стоимости автомобиля.
Электромобиль Nissan Leaf второго поколения (ZE1)
Читайте также на Дроме
25119
121
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47243
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65142
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
26947
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21069
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
AndreyG123
Сколько раз тебе повторять, что в твоем "пряничном домике" все ок, ибо страдают в другом месте люди, за то что у тебя все шаколадно и пушисто.
Я и говорю, ты не думаешь о том, что будет дальше,...
Я тебе пример скинул наглядный. Далее не вижу смысла дисскутировать с тобой.
P.s. страдают... так пусть не страдают, ибо страдают тебе, где правительству глубоко накакать на свой народ, а точнее на свое население...
P.s. страдают... так пусть не страдают, ибо страдают тебе, где правительству глубоко накакать на свой народ, а точнее на свое население...
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
5
2
Ответить
AndreyG123
не хоронит, а перерабатывает, по сути халявное топливо использует на АЭС. Переработать ЯТ в состоянии далеко не все, но ты можешь рассказать что это все вранье)))
потерпи лет через 10-15 продвинутые страны...
Да да, я понял. Ты ж у нас за экологию. Ну-ну...
https://theins.ru/obshestvo/225841
https://theins.ru/obshestvo/225841
Рукописи не горят(с)
5
1
Ответить
Drom, почему не написали, что на этом этапе против закона можно проголосовать? я уже сделал это
4
Ответить
AndreyG123
Батарейку мертвую куда будешь девать?
Проблема в том, что грэс не в состоянии обеспечить всех, да и не мало бед от тех же грэс для экологии регионов.
Проблема в том, что грэс не в состоянии обеспечить всех, да и не мало бед от тех же грэс для экологии регионов.
Куча пунктов приема,которые заберут батарейку и еще за это заплатят.....
6
2
Ответить
Maxim200900
Я тебе пример скинул наглядный. Далее не вижу смысла дисскутировать с тобой.
P.s. страдают... так пусть не страдают, ибо страдают тебе, где правительству глубоко накакать на свой народ, а точнее на свое население...
P.s. страдают... так пусть не страдают, ибо страдают тебе, где правительству глубоко накакать на свой народ, а точнее на свое население...
Ну так то понятно, они сами идиоты, а мы белые и пушистые))
Эгоизм во всей красе.
Эгоизм во всей красе.
1
5
Ответить
Maxim200900
Да да, я понял. Ты ж у нас за экологию. Ну-ну...
https://theins.ru/obshestvo/225841
https://theins.ru/obshestvo/225841
Че за левая ссылка?
1
6
Ответить
Прочухали, что народ электромобили распробовал, и как обычно три шкуры решили содрать.
6
1
Ответить
Rts
Куча пунктов приема,которые заберут батарейку и еще за это заплатят.....
Где? В Чите? А они ее потом куда? Корпус раздербанили, провода вытащили, а с элементами куда будут деваться? В лес в ямку, чтобы ни кто не видел)))
1
6
Ответить
9583611
россия останется в нынешнем развитии до 30 года точно...
Да по моемому на всегда(((
1
1
Ответить
AndreyG123
не хоронит, а перерабатывает, по сути халявное топливо использует на АЭС. Переработать ЯТ в состоянии далеко не все, но ты можешь рассказать что это все вранье)))
потерпи лет через 10-15 продвинутые страны...
Откуда вы берёте эту чушь про переработку? Из телека?
В россии разработана только технология переработки, физико-химический процесс, а не конвейер по переработке. Кроме того, стоимость ЯТ из отработки дороже, чем обычного и так и будет, пока есть обычный уран и обогатительный комбинат. Сам процесс не перерабатывает 100% отходов в новое топливо, высокотоксичные и высокорадиоактивные остатки все равно есть и их также нужно куда-то надёжно прятать на over9000 лет.
Сейчас всё это свозят в бочках в Сибирь и там оно и лежит, главное бабки за это УЖЕ получены, а переработаем как-нибудь потом.
P.S. Они даже переработку мусора наладить не могут, кроме как вывозить подальше в область от мегаполисов (читай заметать под ковёр), хотя у той же Швеции есть технологии, которые поставлены на поток уже давно и которые вполне себе можно переиспользовать, как иностранный опыт. И это проще, чем переработка ОЯТ, но нет.
В россии разработана только технология переработки, физико-химический процесс, а не конвейер по переработке. Кроме того, стоимость ЯТ из отработки дороже, чем обычного и так и будет, пока есть обычный уран и обогатительный комбинат. Сам процесс не перерабатывает 100% отходов в новое топливо, высокотоксичные и высокорадиоактивные остатки все равно есть и их также нужно куда-то надёжно прятать на over9000 лет.
Сейчас всё это свозят в бочках в Сибирь и там оно и лежит, главное бабки за это УЖЕ получены, а переработаем как-нибудь потом.
P.S. Они даже переработку мусора наладить не могут, кроме как вывозить подальше в область от мегаполисов (читай заметать под ковёр), хотя у той же Швеции есть технологии, которые поставлены на поток уже давно и которые вполне себе можно переиспользовать, как иностранный опыт. И это проще, чем переработка ОЯТ, но нет.
5
2
Ответить
9583611
россия останется в нынешнем развитии до 30 года точно...
да больше он проживет, не обольщайтесь
1
Ответить
AndreyG123
Так давно доказано, что электричка с нуля грязнее ДВС. А если электричество от ТЭЦ, смысл в такой экологии...
Наращивание сетей, строительство зарядок, батареи, разве все это идет на пользу экологии?...
тое сть ехать за электричкой и дышать чистым воздухом хуже чем ехать за бензомаслянным выхлопом?
3S-FE, как ехал так и едет.
6
3
Ответить
Aa-Ron Balakay
Когда задаётесь вопрос "да когда ж вы нажрётесь?" - вот вам и ответ: "никогда".
так коню понятно ). в 1917 дошло до людей . У нас сейчас видимо большинство населения "жирафы".
3S-FE, как ехал так и едет.
3
2
Ответить
жгучая тайна
Тупо повышать налоги, мастерство не нужно
А вот поднять экономику, вот мы и видим их мастерство
А вот поднять экономику, вот мы и видим их мастерство
налоги то они наоборот не повышают "своим" ). В развитых странах богачи по 35-45% отслюнявливают для страны.
3S-FE, как ехал так и едет.
6
1
Ответить
brother-kz
Это насколько же надо ненавидеть экологию.
какую экологию?
Тойота Mark X Zio, Prius, Харриер
1
Ответить
brother-kz
Это насколько же надо ненавидеть экологию.
... чтобы оставлять такое количество электичек гнить на маленьком японском островке. У них же ничего расти не будет.
4
Ответить
BenTech
Откуда вы берёте эту чушь про переработку? Из телека?
В россии разработана только технология переработки, физико-химический процесс, а не конвейер по переработке. Кроме того, стоимость ЯТ из отработки...
Это кто же вам такое рассказал?))Явно не в телеке насмотрелись))
Это из разряда прививаться или нет))
Не услышал одного, че там с аккумуляторами от электричек, куда их девать будут?))
Это из разряда прививаться или нет))
Не услышал одного, че там с аккумуляторами от электричек, куда их девать будут?))
6
Ответить
Товарищи!!
Нам в одной теме человек с ником 21813697
Утверждал что в восточной Сибири (и в его родном Абакане конкретно заправка на электрозаправке бесплатна!!!
НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Вот посмотрел на Plugshare.
Цена на ЭЗС в Абакане 1 кВт - 12 рублей!!!
Нам в одной теме человек с ником 21813697
Утверждал что в восточной Сибири (и в его родном Абакане конкретно заправка на электрозаправке бесплатна!!!
НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Вот посмотрел на Plugshare.
Цена на ЭЗС в Абакане 1 кВт - 12 рублей!!!
4
Ответить
citroen
предлагаю сразу в 20 раз
почему 9? мало же в 9.
почему 9? мало же в 9.
Если подорожает в 20, будем знать чья идея.
1
Ответить
Zaharrka
тое сть ехать за электричкой и дышать чистым воздухом хуже чем ехать за бензомаслянным выхлопом?
Я и говорю, что глобально мыслить дано не всем.
Тачку не думал нормально содержать, технически исправной?
Тачку не думал нормально содержать, технически исправной?
8
Ответить
Андрей
А что потом?) Рывок?) Без раскачки?)
а потом как всегда помощь нищим и уставшим от перемог, нахаляву, по доброте душевной.
1
2
Ответить
LEA
какая чушь)
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
В РФ мало заводов по производству АКБ - хорошая ситуация с экологией.
В Китае много заводов по производству АКБ - нет экологиии.
Ваш отопитель удовлетворяет стандартам Евро 5 или Евро 6? Что, даже Евро 0 нет? Значит коптит как камаз, только в минуту меньше солярки сжигает.
В Китае много заводов по производству АКБ - нет экологиии.
Ваш отопитель удовлетворяет стандартам Евро 5 или Евро 6? Что, даже Евро 0 нет? Значит коптит как камаз, только в минуту меньше солярки сжигает.
2
4
Ответить
Zaharrka
так коню понятно ). в 1917 дошло до людей . У нас сейчас видимо большинство населения "жирафы".
и зажили все сразу в радости и богатстве после 1917 года)))
2
5
Ответить
Роман
Конечно согласен со многим, но у нас в округе 500 км 3 больший гэс, ещё и маленькие есть, прсто кто не далеко ездит с работы до дома, смысл ему заправлять дорого стоящий бензин, когда как можно намного дешевле зарядить электро мобиль.
Сколько у нас тех, кто не далеко ездит с работы до дома, но в округе 500 км 3 больший гэс? 0.000х%? Ну купят утилизацию, зато остальные 99.9999% будут жить в не загаженной среде.
3
Ответить
жгучая тайна
Типичные рассуждения извозчиков 100 лет назад про двс
Как говорил г.форд - "умные", они такие, знают назубок все преграды и проблемы и поэтому именно они являются тормозом прогресса, потому...
Типичная речь инфоцыгана.
3
4
Ответить
Евгений
Тем временем Норвегия практически полностью отказалась от а/м с ДВС, причем добровольно, в лице покупателей.
Чемодан, вокзал, Осло.
3
4
Ответить
Не важно
Чемодан, вокзал, Осло.
В Норвегии электричка стоит дешевле бензинки и поборы на бензинку больше в разы.
1
2
Ответить
A.V.B.
Я Вам больше скажу (извините, тут в посте выше Вас на ты назвал), я наверно не просто недалекий, а еще и тупой, поэтому
Если понимаете, зачем спорите?
3
Ответить
BenTech
Откуда вы берёте эту чушь про переработку? Из телека?
В россии разработана только технология переработки, физико-химический процесс, а не конвейер по переработке. Кроме того, стоимость ЯТ из отработки...
Сегодня физико-химический процесс, завтра конвеер. Не все сразу.
Пока использование ЯТ из отработки дороже будет приносить прибыль, это будет не важно.
И почему складировать - это плохо? Не все же сразу использовать, надо будет и завтра чем-то АЭС кормить.
Пока использование ЯТ из отработки дороже будет приносить прибыль, это будет не важно.
И почему складировать - это плохо? Не все же сразу использовать, надо будет и завтра чем-то АЭС кормить.
4
3
Ответить
Не важно
Сегодня физико-химический процесс, завтра конвеер. Не все сразу.
Пока использование ЯТ из отработки дороже будет приносить прибыль, это будет не важно.
И почему складировать - это плохо? Не все же сразу использовать, надо будет и завтра чем-то АЭС кормить.
Пока использование ЯТ из отработки дороже будет приносить прибыль, это будет не важно.
И почему складировать - это плохо? Не все же сразу использовать, надо будет и завтра чем-то АЭС кормить.
Думали бы они о завтра, жили бы лучше... Но это не точно)))
1
2
Ответить
23342084
Попробовал, в минус 40 сел из тёплого гаража и поехал на электро печка на максимум, встретил жену с поезда за 30 км от дома, приехали ещё оставалось 20 проц заряда, в гараж загнал на розетку, пока завтракали...
ничего не упустил, молодец
ндравится вокруг розеток танцевать
а если кина не будет в нужный момент?
ндравится вокруг розеток танцевать
а если кина не будет в нужный момент?
3
2
Ответить
AndreyG123
Где? В Чите? А они ее потом куда? Корпус раздербанили, провода вытащили, а с элементами куда будут деваться? В лес в ямку, чтобы ни кто не видел)))
Обычные акб принимают ради свинца, а в батарейки электрички "добра" в разы больше. Все продаётся у нас на переработку в Китай...
Шляпа полная про плату за утилизацию, просто если бы не пошлины на иностранные авто, то не было бы субсидий на русские дровавозки (субсидии собственно и дают от полученных пошлин с импортных авто) , в которых отечественных запчастей практически нет все импорт, без субсидий русский шлак стоял бы ещё процентов на 20-30% дороже
Шляпа полная про плату за утилизацию, просто если бы не пошлины на иностранные авто, то не было бы субсидий на русские дровавозки (субсидии собственно и дают от полученных пошлин с импортных авто) , в которых отечественных запчастей практически нет все импорт, без субсидий русский шлак стоял бы ещё процентов на 20-30% дороже
3
2
Ответить
Staszol
Какие миллионы? У нас один из самых низких показателей автомобилизации населения!
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
Не город****ни, не суди по картинкам жизнь.
3
Ответить
Staszol
Какие миллионы? У нас один из самых низких показателей автомобилизации населения!
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
Такие, у нас в подъезде у каждого по машине, а у кого то по 2. Самый низкий уровень хуле.
1
4
Ответить
Staszol
Какие миллионы? У нас один из самых низких показателей автомобилизации населения!
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
А ТЭЦ может быть за пределами только ОЧЕНЬ маленького города. Просто потому что от нее идут тепло трассы для отопления и каждый их метр это потери тепла.
Тупость. Бред.
1
2
Ответить
FUCKPDD
Это все хорошо, когда короткие пробеги с возвратом домой. А вообще чисто для себя считаю лучшим вариком Приусоподобные гибриды
Сколько стоит гибрид? А лиф? Вот и экономия гибрида, хочешь пробег перепакуй батареи!! 350 тысяч стоят элементы на 40 кw. Батарея принимается примерно по 4500 за кВт. И ни кто её в землю не бросит! А вот сто батареек каждый день выкидывает в ведро, старые батареи мобилок и т. Д.
3
2
Ответить
AndreyG123
По себе людей не судят. Если ты выбиваешь каталики - это твоя головная боль))
Ты так же и батарею отработавшую срок или ячейки менянные в лес спокойно выбросишь.
Поклонникам греты тумбы давно все понятно,...
Ты сравни цыкл авто с двс, сравни!!!! Сколько масла, сколько бенща за весь срок службы, сколько свечей, сальников, ремней резиновых изделий, антифриза и прочего*****а за цикл, сколько??? И от мокюего лифа за 11 лет батарея с сох 55 и её примут за 59 тысяч на переработку. И все. Бензин можешь не считать в обычной машине и так лерьма куча наберётся.********ые кто топит за двс.
6
1
Ответить
9583611
россия останется в нынешнем развитии до 30 года точно...
Навсегда...
2
Ответить
Алексей Владимиров
Нужно больше золота.... Больше..
Так вам-же нужно, недоросли, вы же его постоянно вывозите.
1
Ответить
Алексей
Минпромторг РФ хочет стимулировать отечественных производителей на производство электомобилей. Но не за счёт автовладелцев же это делать.
Минпромторг РФ хочет стимулировать отечественных производителей на производство электомобилей, за счет повышения их спроса через сокращение импорта, это единственное логичное и верное решение в данной ситуации. И автовладельцы тут никак не пострадают. Пострадают любители импортного б.у. хлама, но им даже полезно.
1
4
Ответить
123
Нефтяная игла не даёт слезть... Надо же кому-то впаривать Тазы на бензине, если весь мир перейдёт на электро.....
А самолеты с теплоходами и тепловозами тоже на электро перейдут?
2
1
Ответить
Aa-Ron Balakay
Когда задаётесь вопрос "да когда ж вы нажрётесь?" - вот вам и ответ: "никогда".
Так это же вам вопрос, вы же жрете, жрете и никак не нажретесь, это-же для вас делают, чтобы вы завтра с голоду не померли.
1
3
Ответить
LEA
какая чушь)
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
Ты голову из опы достань и попробуй посчитать и подумать.
1
6
Ответить
Kyojima
Мир - поворачивается в сторону электро.
Россия - загодя организовывает поборы.
Россия - загодя организовывает поборы.
Какие поборы? С кого? Ты бредишь?
3
Ответить
A.V.B.
Добавлю. Все смотреть не обязательно. Примерно последние 30 минут.
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Вот почему каждый раз находится недоросль, который копипастит блогера-дебила? У тебя своя голова есть? Она знаниями наполнена или сахарной ватой?
5
Ответить
Алексей
А ты куда деваешь батарейки с телефонов?
Мы сдаем в пункт приема и утилизации батареек, а ты походу просто в мусорное ведро. Ну вот и электричкодрочеры так-же будут делать, а потом ныть рассея гаааавно, экологию всю убили. Та-же как с шипами и асфальтом, шипов понакупли, асфальт портят, но виноват всегда кто-то другой.
6
Ответить
Ок. А теперь- объясните: что за организация будет заниматься утилизацией и как. Утильсбор на резину тоже есть но по факту- заводы по утилизации его не получают, а все помойки в сезон переобувок резиной старой завалены.
3
Ответить
Sergeevitch
Мы сдаем в пункт приема и утилизации батареек, а ты походу просто в мусорное ведро. Ну вот и электричкодрочеры так-же будут делать, а потом ныть рассея гаааавно, экологию всю убили. Та-же как с шипами и асфальтом, шипов понакупли, асфальт портят, но виноват всегда кто-то другой.
Утилизация батареек сводится к их сжиганию. И это солевые батарейки. Тут гораздо опаснее нутро. Кто их будет утилизировать- вот вопрос
3
Ответить
23342084
Не город****ни, не суди по картинкам жизнь.
Хню тут ты городишь. И ТЭЦ в центре Москвы не я поставил. А она стоит. И в ценре Новокузнецка стоит. И во многих городах так же.
1
Ответить
23342084
Такие, у нас в подъезде у каждого по машине, а у кого то по 2. Самый низкий уровень хуле.
Хороши у вас подъезды. В моем доме 100 квартир, и это пятиэтажка, если к каждой квартире по машине посчитать то парковка должна быть четверть гектара!
1
Ответить
23342084
Тупость. Бред.
хорошо хоть сознался
Ответить
Sergeevitch
Минпромторг РФ хочет стимулировать отечественных производителей на производство электомобилей, за счет повышения их спроса через сокращение импорта, это единственное логичное и верное решение в данной...
Спрос то есть, а вот предложений от отечественных производителей - не наблюдается.
1
Ответить
Maxim200900
В районе 25 евроцентов сейчас
Проклятые едросы. И до Кипра со своими тарифами добрались)))
Ответить
AndreyG123
Я и говорю, что глобально мыслить дано не всем.
Тачку не думал нормально содержать, технически исправной?
Тачку не думал нормально содержать, технически исправной?
ты же глобально мыслишь, вот и домысли почему столько старья дымящего на дорогах в России ). Не справишься - попроси, я тебе подскажу ))).
3S-FE, как ехал так и едет.
2
Ответить
AndreyG123
и зажили все сразу в радости и богатстве после 1917 года)))
ну не сразу ). Но за то как страна развилась в промышленности без буржуев ).
3S-FE, как ехал так и едет.
2
Ответить
Кипер
Эволюция она такая. Вспомним как переходили из каменного века в век бронзовый. Уже начали экологию губить. Потом переход к железу. Еще копеечка в копилку против экологии. Ну и дальше по нарастающей. От лошадей к автомобилю. От дров к атомной энергии. По всему выходит, эволюция зло!
Ну да.человек это лишай на поверхности планеты.
2
Ответить
Скоро вернёмся к велосипедам, самый надёжный транспорт и не надо заправки, зарядки и плюс налог не надо платить!) или возможно перейдём на конный транспорт....
1
Ответить
Sergeevitch
Минпромторг РФ хочет стимулировать отечественных производителей на производство электомобилей, за счет повышения их спроса через сокращение импорта, это единственное логичное и верное решение в данной...
извините, а каковы результаты "стимуляции" отечественного производителя автомобилей, когда много лет назад ввели запретительные пошлины на япошек и остальное? Озвучте пож-ста, а то я что-то упустил когда наш автопром наконец бурно оргазмировал от такой стимуляции.
3S-FE, как ехал так и едет.
4
1
Ответить
23342084
Такие, у нас в подъезде у каждого по машине, а у кого то по 2. Самый низкий уровень хуле.
у вас подьезд из одного этажа и четырех квартир наверное?
3S-FE, как ехал так и едет.
3
Ответить
Дикий Прапор
Товарищи!!
Нам в одной теме человек с ником 21813697
Утверждал что в восточной Сибири (и в его родном Абакане конкретно заправка на электрозаправке бесплатна!!!
НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Вот посмотрел на Plugshare.
Цена на ЭЗС в Абакане 1 кВт - 12 рублей!!!
Нам в одной теме человек с ником 21813697
Утверждал что в восточной Сибири (и в его родном Абакане конкретно заправка на электрозаправке бесплатна!!!
НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Вот посмотрел на Plugshare.
Цена на ЭЗС в Абакане 1 кВт - 12 рублей!!!
нихрена ценник ). Прям по российски.
3S-FE, как ехал так и едет.
1
1
Ответить
Semen4ik
А в России вообще есть хоть одна станция по утилизации?
А в России есть хоть одна приятная новость?
2
Ответить
citroen
предлагаю сразу в 20 раз
почему 9? мало же в 9.
почему 9? мало же в 9.
Бензин в 20 раз и пошлины пошлины в 100 раз и на гужевой транспорт пенсионерам льготы и будет экологично
1
Ответить
zelezny
А в России есть хоть одна приятная новость?
А вы разве Первый канал не смотрите?
2
Ответить
LEA
какая чушь)
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
с нуля - где ты видел заводы по производству акб?
как может отопитель который тратит 3литра салярки в неделю коптить как камаз который в минуту столько салярки сжигает?
У этого клоуна всё возможно, а ещё он платит в ПФР деньги но от пенсии откажется
2
Ответить
Maxim200900
Принудительно к кому? Кто принуждающий?
Вы под слово принудительно подогнали пряники стимулирования? Ахренеть:)))))
Ну надо рассказать идиотам Норвежцам что эти пряники это чистое зло для них, не понимают ведь:)))))
Вы под слово принудительно подогнали пряники стимулирования? Ахренеть:)))))
Ну надо рассказать идиотам Норвежцам что эти пряники это чистое зло для них, не понимают ведь:)))))
если людей экономически давят, не давая тем самым выбрать ДВС, то выбор электро у которого явно хуже потребительские свойства но зато сильно занижена цена и есть вынужденый выбор
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
Maxim200900
Где? Мля.... каменный век...
В Европе во многих странах принят закон о сборе вторичного сырья и утилизации опасных отходов. За это даже ответственность предусмотренна... Вы даже обычный аккум не имеете...
Отходы выведут потом в 3и страны и там выбросят как обычно
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
9936772
Проблема в заградительных пошлинах, из за которых автомобиль который в Японии 300 тр стоит в России до 700 возрастает
Но при этом он все равно альтернатива жигулям в эти деньги
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
Rts
Обычные акб принимают ради свинца, а в батарейки электрички "добра" в разы больше. Все продаётся у нас на переработку в Китай...
Шляпа полная про плату за утилизацию, просто если бы не пошлины...
Ответа не увидел. Некие домыслы и вымысли увидел, фактов ни каких.
А то что хлам не дают завозить, так это правильное решение.
А то что хлам не дают завозить, так это правильное решение.
4
Ответить
Sergeevitch
Мы сдаем в пункт приема и утилизации батареек, а ты походу просто в мусорное ведро. Ну вот и электричкодрочеры так-же будут делать, а потом ныть рассея гаааавно, экологию всю убили. Та-же как с шипами и асфальтом, шипов понакупли, асфальт портят, но виноват всегда кто-то другой.
Мне кажется ты какой-то обиженый.
2
Ответить
23342084
Ты сравни цыкл авто с двс, сравни!!!! Сколько масла, сколько бенща за весь срок службы, сколько свечей, сальников, ремней резиновых изделий, антифриза и прочего*****а за цикл, сколько??? И от мокюего лифа...
На какую переработку))) Ты видел эту переработку?
Вытащат часть живых ячеек, остальные на помойку вот и вся переработка))
Еще раз повторюсь, почитай про затраты энергии на производство обычных авто и электричек.
Будешь сильно удивлен, просто при производстве электричке вся грязь остается где то в африке, тебя она не касается, как и жителей "прогрессивных" стран)))
Кто топит за ДВС? Где я писал что ДВС лучший? Я пишу о том что электричка не выход, грязи в итоге не меньше, в каких то моментах еще и больше. А мнимая ваша экономия пропадет, когда заряжаться будете не на халяву))
Вытащат часть живых ячеек, остальные на помойку вот и вся переработка))
Еще раз повторюсь, почитай про затраты энергии на производство обычных авто и электричек.
Будешь сильно удивлен, просто при производстве электричке вся грязь остается где то в африке, тебя она не касается, как и жителей "прогрессивных" стран)))
Кто топит за ДВС? Где я писал что ДВС лучший? Я пишу о том что электричка не выход, грязи в итоге не меньше, в каких то моментах еще и больше. А мнимая ваша экономия пропадет, когда заряжаться будете не на халяву))
5
Ответить
Zaharrka
ты же глобально мыслишь, вот и домысли почему столько старья дымящего на дорогах в России ). Не справишься - попроси, я тебе подскажу ))).
Потому что таких как ты очень много))) Накупят ведер, а содержать не на что, но главное на на автобусе)) Сейчас еще и Техосмотр отменят, вообще от счастья плясать начнете))
3
Ответить
Zaharrka
ну не сразу ). Но за то как страна развилась в промышленности без буржуев ).
Ага, точно, сразу новые наросли люди, умнее старых, в мгновение ока и развили страну)))
Ты поди за партию Ленина голосовал?)))
Так они и продали страну. И в 1917 и в 1986))
Ты поди за партию Ленина голосовал?)))
Так они и продали страну. И в 1917 и в 1986))
4
Ответить
Zaharrka
извините, а каковы результаты "стимуляции" отечественного производителя автомобилей, когда много лет назад ввели запретительные пошлины на япошек и остальное? Озвучте пож-ста, а то я что-то упустил когда наш автопром наконец бурно оргазмировал от такой стимуляции.
на бу ввели пошлины заградительные, и это правильно решение, еще бы запретили эксплуатацию авто которые не предназначены для нашего движения, но жалеют чета.
1
4
Ответить
Drom Expert
У этого клоуна всё возможно, а ещё он платит в ПФР деньги но от пенсии откажется
врешь как обычно и не краснеешь. пруфы будут? фантазер мамкин.
1
4
Ответить
XPEH
Но при этом он все равно альтернатива жигулям в эти деньги
Альтернатива это когда более менее равное по цене качеству, а тут автоваз японцам в разы уступает
3
1
Ответить
AndreyG123
Так давно доказано, что электричка с нуля грязнее ДВС. А если электричество от ТЭЦ, смысл в такой экологии...
Наращивание сетей, строительство зарядок, батареи, разве все это идет на пользу экологии?...
Кто доказал? Британские ученые?)) Или Соловьева переслушали?)
2
1
Ответить
AndreyG123
Какая чушь!!!!
Производство батарей для электричек потребляет только пару капель воды и чутка энергии, они сами растут на деревьях, даже поливать то их не надо, все экологично и безвредно. А после того...
Сами то читали, как добывают литий???))) Из глины, полевого шпата и слюды) единственный недостаток - уходит много воды, да и то это проблема только потому, что основные запасы -в пустынях, где воды немного. Одно из самых экологичных производств. Снимайте почаще лапшу с ушей.
2
1
Ответить
AndreyG123
Да ни каких 1 классов.
Пока ты один ездишь на электричке, ты погрешность, да 10 тысяч вас по стране не влияют на энергосистему.
Под стройки все рассчитано, в первую очередь источники энергии, благо в...
Под авто - заправки в каждом доме так то.
2
Ответить
AndreyG123
Потому что таких как ты очень много))) Накупят ведер, а содержать не на что, но главное на на автобусе)) Сейчас еще и Техосмотр отменят, вообще от счастья плясать начнете))
а каких как я? Развей свою мыслю дальше, почему содержать не на что? ). Пьяницы, алкаши и тунеядцы наверное? Ладу весту купить за миллион и содержать и поэтому на старых авто ездят?).
Короче, я тебе подскажу ). Низкие зарплаты у людей рабочих профессий и не только. Поэтому не могут обновлять авто на более новое и целое. Но походу до тебя это не дойдёт))). Ты ж "глобальный мыслитель". только однобокий к сожалению ))).
Всё, давай до свидания!
Короче, я тебе подскажу ). Низкие зарплаты у людей рабочих профессий и не только. Поэтому не могут обновлять авто на более новое и целое. Но походу до тебя это не дойдёт))). Ты ж "глобальный мыслитель". только однобокий к сожалению ))).
Всё, давай до свидания!
3S-FE, как ехал так и едет.
3
Ответить
AndreyG123
На какую переработку))) Ты видел эту переработку?
Вытащат часть живых ячеек, остальные на помойку вот и вся переработка))
Еще раз повторюсь, почитай про затраты энергии на производство обычных авто и...
Я не на халяву зарядаюсь. Экономия на лицо.
2
Ответить
Дмитрий Иванов
Кто доказал? Британские ученые?)) Или Соловьева переслушали?)
Соловьев то при чем? Или лишь бы написать?)))
Киселева еще вспомни с Песковым и т.п.)))
На дроме была не одна статья об этом, кто виноват что тебя только желтуха интересует))
Киселева еще вспомни с Песковым и т.п.)))
На дроме была не одна статья об этом, кто виноват что тебя только желтуха интересует))
2
Ответить
О как!! Собирался электромобиль через полгода брать, прийдется еще подкопить ?! И превратятся мои рублики деревянные в труху - куплю самокат, так экологичней и экономичней. ЗА...БАЛИ! КОГДА ЖЕ ВЫ НАЖРЁТЕСЬ?!
2
Ответить
Дмитрий Иванов
Сами то читали, как добывают литий???))) Из глины, полевого шпата и слюды) единственный недостаток - уходит много воды, да и то это проблема только потому, что основные запасы -в пустынях, где воды немного. Одно из самых экологичных производств. Снимайте почаще лапшу с ушей.
Я так понимаю прочитать после " ... литй добывают." не в состоянии))
так это дром, тут по другому не бывает))
так это дром, тут по другому не бывает))
1
Ответить
Дмитрий Иванов
Под авто - заправки в каждом доме так то.
что за набор слов?
или опять не дочитал.
или опять не дочитал.
1
Ответить
Zaharrka
а каких как я? Развей свою мыслю дальше, почему содержать не на что? ). Пьяницы, алкаши и тунеядцы наверное? Ладу весту купить за миллион и содержать и поэтому на старых авто ездят?).
Короче, я тебе...
так ты там че то про каталик выбитый и сизый дым с маслицем начал, видимо о себе пишешь.
или второй вариант, фантазия у тебя неуемная))
так помоги им, реально помоги, не трепом здесь, а деньгами, раз им так плохо.
у меня куча других примеров с такими работягами, аванс получил и на неделю в отключку, пропил все, начинаются сказки про больную маму, жену, ребенка, а то еще и хоронили кого.
ты реально людям помогай, переживать то че за них, я сам так могу, только не делаю, бесполезно это.
Че ты так резко слился то?)))
или второй вариант, фантазия у тебя неуемная))
так помоги им, реально помоги, не трепом здесь, а деньгами, раз им так плохо.
у меня куча других примеров с такими работягами, аванс получил и на неделю в отключку, пропил все, начинаются сказки про больную маму, жену, ребенка, а то еще и хоронили кого.
ты реально людям помогай, переживать то че за них, я сам так могу, только не делаю, бесполезно это.
Че ты так резко слился то?)))
1
Ответить
23342084
Я не на халяву зарядаюсь. Экономия на лицо.
когда в начнете смотреть дальше своего носа и ужина?
3
Ответить
oper04
Чет поднадоели эти новости.
БАХ- жути нагонят, а через пару дней- НЕ-НЕ, РАССЛАБТЕСЬ.
БАХ- жути нагонят, а через пару дней- НЕ-НЕ, РАССЛАБТЕСЬ.
Ты, прям, детей сладкого лишаешь. Где им ещё играться? Тут-то все свои.
1
Ответить
123
Нефтяная игла не даёт слезть... Надо же кому-то впаривать Тазы на бензине, если весь мир перейдёт на электро.....
Ни у одного нет и не будет электромобиля, но праведным гневом аж заходятся. Эксперды..
Ответить
прокуратор
Правильно правильно. Причин предоставлять преимущество электричкам нет. Утилизировать их не проще. Хотя я и не знаю утилизируют ли у нас что-то в серьёзных масштабах.
У кого у вас? Технологии безопасной утилизации аккумуляторов ещё нет В ПРИНЦИПЕ! Не придумана!
Ответить
vadik5687
Металл везут в Китай Вася!
А это не важно, главное, что он вокруг не ржавеет Федя.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Дикий Прапор
Вывод прост, цена на аукционах на Лифы резко подскочит в ноябре-декабре из-за повышенного спроса.
А ещё, говорят, снег скоро пойдёт! Ужос!!!
Ответить
drom_ru_autoregistered
Ага.. а добыча нефти ( особенно разрывами пластов превращающие целые районы в бесплодную пустыню) это прям шедевр экологии....
Ну нефть начали добывать когда такого слова как экология ещё даже не придумали.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Captain_DEX
я предлагаю в 100 РАЗ поднять!!!! че мелочится? А если серьезно то то, что мы ошибочно называем государством, решило драть шкуру с остывающего трупа Электромобиля! По моему власти настолько отупели, что...
соглашусь с вами... печально
1
Ответить
AndreyG123
когда в начнете смотреть дальше своего носа и ужина?
Бред платить за бензин, когда можно ездить а 10 раз дешевле. Но я не смотрю дальше собственного носа.
1
Ответить
23342084
Бред платить за бензин, когда можно ездить а 10 раз дешевле. Но я не смотрю дальше собственного носа.
куда? за хлебом в булошную??
в колхозе на 10 домов можно и пешком ходить.
в колхозе на 10 домов можно и пешком ходить.
Ответить
AndreyG123
Ты уже купил бу электричку из попонии?
Мёртвую батарею на свалку вывез?))
Вот и весь прогресс, папуасам скинуть и не заморачивайся, папуасу пойдёт)))
Мёртвую батарею на свалку вывез?))
Вот и весь прогресс, папуасам скинуть и не заморачивайся, папуасу пойдёт)))
Я купил электричку в 2016, наездил на ней 107 000км, общий пробег 210. И да, чувак, батарея ЖИВА, меньше ёмкость, но жива. Езжу каждый день. На свалку батарее ещё далеко.
1
Ответить
Staszol
Весь вопрос в том готовом ли человек, скажем как твой отец, пожертвовать мобильностью и поменять ДВС на электро, или же он готов приобрести электричку как второй авто. Ну просто потому что не заменяют они друг друга, электричка может быть лишь дополнением к чему либо.
Конечно как второй авто. Я как то даже не представлял себе мысли иметь его как единственный. И тут возникает опять проблема цены. Как второй авто можно брать б/у с Японии. А брать как второй авто новую электричку....
Ответить
Zaharrka
извините, а каковы результаты "стимуляции" отечественного производителя автомобилей, когда много лет назад ввели запретительные пошлины на япошек и остальное? Озвучте пож-ста, а то я что-то упустил когда наш автопром наконец бурно оргазмировал от такой стимуляции.
Результатов очень много, почти все мировые производители автомобилей построили заводы в нашей стране, наняли наших людей на работу и изготавливают автомобили с высокой степенью локализации в той или иной степени. Но для дромонытиков это видимо пустота, главное же что им запретили вывозить деньги из страны обменивая их на автохлам с рулем из бардачка.
Ответить
Алексей
Спрос то есть, а вот предложений от отечественных производителей - не наблюдается.
Была эллада, но ее так охотно покупали, что никто даже и не помнит. Чтобы обеспечить предложение необходимо создать производство, а это огромные деньги и никто их е будет тратить, если результатам этого производства придется конкурировать с импортным б.у. электроавтохламом.
Ответить
манаков дмитрий
Утилизация батареек сводится к их сжиганию. И это солевые батарейки. Тут гораздо опаснее нутро. Кто их будет утилизировать- вот вопрос
Да как обычно закапывать на ближайшей опушке.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
