Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Утильсбор на электромобили в России с 2022 года вырастет в девять раз

Утильсбор на электромобили в России с 2022 года вырастет в девять раз

09 Ноября 2021 | 20168 просмотров

Минпромторг РФ подготовил проект постановления правительства, в котором прописано увеличение утилизационного сбора на электромобили в девять раз!

Из проекта следует, что применяемый к базовой ставке сбора повышающий коэффициент на легковые электромобили (за исключением машин с гибридной силовой установкой) возрастом до трех лет с 1 января должен составить 14,4, а для машин старше трех лет — 24,1.

Напомним, пока повышающие коэффициенты на электромобили составляют 1,63 и 6,1 соответственно (то есть увеличение будет в девять и четыре раза).

Действующая базовая ставка утильсбора на легковушки — 20 000 рублей. Таким образом, при ввозе юрлицами электромобиля возрастом до трех лет сбор составит 288 000 рублей, старше трех лет — 482 000 рублей.

Как уточняет «Российская газета», ввоз электромобиля физлицами для личного пользования также подорожает — в этом случае ставка утильсбора составит не более 4500 рублей в отношении машин до трех лет и не более 6500 рублей в отношении машин старше трех лет.

Проект Минпромторга пока проходит стадию обсуждения на портале проектов нормативно-правовых актов. Нет сомнений, что его утвердят.

Документ не касается машин с двигателями внутреннего сгорания.

Напомним, 31 декабря 2021 года в России и других странах ЕАЭС также прекращает действовать временная нулевая пошлина на ввоз электромобилей, вступит в силу пошлина 15% от таможенной стоимости автомобиля.

Электромобиль Nissan Leaf второго поколения (ZE1)
 

Комментарии

   
Тюмень
Сообщений: 16978
BriggKot
Я купил электричку в 2016, наездил на ней 107 000км, общий пробег 210. И да, чувак, батарея ЖИВА, меньше ёмкость, но жива. Езжу каждый день. На свалку батарее ещё далеко.
Разве этим стоит гордится?
Пробег был 80 км стал 50, зимой 30?))
А так да, батарея живеханькая))
Это как раньше с надёжностью япошек императорских было, не ломаются ни когда, мотор только с коробкой на третий круг контракт, а так надёжная))
ДВ верить когда пишут про неломучесть такое себе.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
Sergeevitch
Результатов очень много, почти все мировые производители автомобилей построили заводы в нашей стране, наняли наших людей на работу и изготавливают автомобили с высокой степенью локализации в той или иной...
Вы не слепой случаем? При чем тут иностранные компании которых мы обслуживаем? Речь о отечественном производителе авто.
3S-FE, как ехал так и едет.
 
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
zogar-zag
Ну нефть начали добывать когда такого слова как экология ещё даже не придумали.
Электричество начали вырабатывать раньше..,
 
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
AndreyG123
Шире мыслить вас видимо не научили, сказывается отсутствие социалистического прошлого)))
Я был и октябренком, и пионером и комсомольцем..
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
drom_ru_autoregistered
Я был и октябренком, и пионером и комсомольцем..
видимо отсутствие комсомольского воспитания и помогло мне взглянуть шире на мир))
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
6992477
Конечно как второй авто. Я как то даже не представлял себе мысли иметь его как единственный. И тут возникает опять проблема цены. Как второй авто можно брать б/у с Японии. А брать как второй авто новую электричку....
Даже б/у Японии....дорого блин
 
 
Ответить
Евгений
Челябинск
Не важно
Чемодан, вокзал, Осло.
Доброго пути.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12979
drom_ru_autoregistered
Электричество начали вырабатывать раньше..,
Ага, лейденские банки, дохрена ж там было этого электричества )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1489
Zaharrka
Вы не слепой случаем? При чем тут иностранные компании которых мы обслуживаем? Речь о отечественном производителе авто.
А вы не тупой случаем? Отечественные машины, какие бы ни были никто покупать не хочет, потому-что поклонение священному импорту никто не отменял.
 
 
Ответить
BriggKot
Владивосток
AndreyG123
Разве этим стоит гордится?
Пробег был 80 км стал 50, зимой 30?))
А так да, батарея живеханькая))
Это как раньше с надёжностью япошек императорских было, не ломаются ни когда, мотор только с коробкой на третий круг контракт, а так надёжная))
ДВ верить когда пишут про неломучесть такое себе.
Вы слово НИ КОГДА сначала научитесь писать правильно - НИКОГДА, а потом уже пишите свои мысли.
А надёжность японских машин глупо оспаривать.
1
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
zogar-zag
Ага, лейденские банки, дохрена ж там было этого электричества )))
Ну, нефть тоже поначалу не по нефтепроводам перекачивали...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 623
zogar-zag
Прекрасно всё будет перерабатываться когда старые аккумуляторы будут выходить из строя массово, тогда их будет выгодно перерабатывать, а сейчас частникам нет смысла "огород городить" и строить...
так будут перерабатывать значит?)
ПРиусу 14 лет)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 623
VolgoApatity
пока ты и такие как ты не ходите на выборы, да мы заложники бабок и силовиков.
аааа, уже силовики. Поправочка?
ПРиусу 14 лет)
 
1
Ответить
  
Сообщений: 12979
Azeus Prius
так будут перерабатывать значит?)
Да и сейчас уже перерабатываются в Европе, читал статью про это, правда это не массовое производство (пока).
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
Sergeevitch
А вы не тупой случаем? Отечественные машины, какие бы ни были никто покупать не хочет, потому-что поклонение священному импорту никто не отменял.
иди на корень жизни )
3S-FE, как ехал так и едет.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 623
zogar-zag
Да и сейчас уже перерабатываются в Европе, читал статью про это, правда это не массовое производство (пока).
ну значит тезис, что аккумуляторы засоряют планету не работает
ПРиусу 14 лет)
 
 
Ответить
Александр Фадин
123
Нефтяная игла не даёт слезть... Надо же кому-то впаривать Тазы на бензине, если весь мир перейдёт на электро.....
Ну если новость внимательно читать, там написано - "для юридических лиц". Лично ты в своё Улан-Удэ можешь завести пропуканый лиф за 6500 рублей. Что не так?
 
 
Ответить
Александр Фадин
Дикий Прапор
Вывод прост, цена на аукционах на Лифы резко подскочит в ноябре-декабре из-за повышенного спроса.
Для физических лиц не меняется ничего. НО! Для этого нужно уметь понимать прочитанное
 
 
Ответить
Александр Фадин
Роман
Конечно согласен со многим, но у нас в округе 500 км 3 больший гэс, ещё и маленькие есть, прсто кто не далеко ездит с работы до дома, смысл ему заправлять дорого стоящий бензин, когда как можно намного дешевле зарядить электро мобиль.
А много народу у вас в округе живет, ну чтобы для вас персонально что-то делать?
 
1
Ответить
Роман
Красноярск
Александр Фадин
А много народу у вас в округе живет, ну чтобы для вас персонально что-то делать?
Такие как вы привыкли что из Сибири только качать можно а не делать
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12979
Azeus Prius
ну значит тезис, что аккумуляторы засоряют планету не работает
Планету засоряют ЛЮДИ, а не аккумуляторы.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
 
 
Ответить
123
Улан-Удэ
Александр Фадин
Ну если новость внимательно читать, там написано - "для юридических лиц". Лично ты в своё Улан-Удэ можешь завести пропуканый лиф за 6500 рублей. Что не так?
Посмотри объявления в Иркутске. Лифтов там много и пропуканных тоже. Только вот зарядных станций вне города нет
 
 
Ответить
123
Улан-Удэ
MAYBAX24
Ни у одного нет и не будет электромобиля, но праведным гневом аж заходятся. Эксперды..
Был Лиф. Продал так как вне города станций мало. В Иркутске много лифов. Посмотри статистику
 
 
Ответить
123
Улан-Удэ
Sergeevitch
А самолеты с теплоходами и тепловозами тоже на электро перейдут?
Уже переходят, фуры в Европе. Проблема в утилизации батарей и откуда брать много ГВатт электроэнергии. Снова жечь топливо?
 
 
Ответить
123
Улан-Удэ
123
Уже переходят, фуры в Европе. Проблема в утилизации батарей и откуда брать много ГВатт электроэнергии. Снова жечь топливо?
И самолёты
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1489
123
Уже переходят, фуры в Европе. Проблема в утилизации батарей и откуда брать много ГВатт электроэнергии. Снова жечь топливо?
Где в номенклатуре самолеты с теплоходами и тепловозами указаны грузовые тягачи? Ты читать умеешь? А думать? А головой?
 
 
Ответить
123
Улан-Удэ
Sergeevitch
Где в номенклатуре самолеты с теплоходами и тепловозами указаны грузовые тягачи? Ты читать умеешь? А думать? А головой?
А ты не груби. Думай головой
 
 
Ответить
23342084
Краснокаменск
AndreyG123
куда? за хлебом в булошную??
в колхозе на 10 домов можно и пешком ходить.
Вот именно!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром