В Москве с апреля расширят зону платной парковки
06 Марта 2021 | 20040 просмотров
С 5 апреля в Москве подорожает платная парковка — на 193 улицах в центре дневной тариф 200 руб/час будет заменен на 380 руб/час. В Аристарховском, Новопресненском, Живаревом переулках тариф меняется с 60 руб/час на дифференцированный: 50 руб. — первые полчаса, далее 150 руб. — в час, ночью — 60 руб. На Дербеневской набережной, Средней Переяславской улице парковка подешевеет: «обычный» 60-рублевый тариф сменит дифференцированный.
Одновременно впервые появятся зоны платной парковки в районах Аэропорт, Войковский, Савеловский, Коптево, Бутырский, Выхино-Жулебино, Донской, Внуково (список улиц доступен на сайте mos.ru). Кроме того, будут повышены цены на эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей — до 9,1 тысячи рублей (сейчас действует тариф 6,5 тысячи рублей).
После изменения цен в администрации Москвы обещают 15–20% свободных мест на каждой парковке, отмечает газета «Коммерсантъ». Таким образом в столице стимулируют пользование общественным транспортом вместо автомобилей.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Dennis P
Такое может быть только в России: земля муниципальная, стоимость парковки одна из самых высоких в мире, практически все собранные деньги идут не городу, а в карман лискутовско-собакинским прокладкам, которые,...
Скажи это жителям Лондона))
1
2
Ответить
Алиса и К
А с какого хрена за эти 20 лет вдруг дороги в стране где мы родились и живем, те дороги что наши родители строили стали платными, парковки платными вдруг стали ? А новые дороги , так за наши налоги их опять же строили! Не тот вопрос обсуждается здесь, не тот.....
Родились мы в СССР, а живем в России. Хотели капитализм - получите, распишитесь)))
2
1
Ответить
Вообще не проблема. Общественный транспорт работает хорошо, 90% потребностей покрывает. При неудобных маршрутах можно изредка брать такси, а если денег много, то можно и за комфорт платить. Это в любом случае лучше, чем пол часа наматывать круги ища свободное место.
2
Ответить
Да и вообще, кто вам сказал, что при капитализме кто-то бесплатно будет что-то делать??? Ничего личного, просто бизнес))) государство делает деньги из народа, это вам не СССР, все изменилось пора привыкнуть уже.
2
1
Ответить
nikitin
"Некрасовка парк " правее и там нет ни одного деревца . И это Москва , хотя и в 10 км от МКАД .
Да, я знаю, Некрасовка парк справа и без деревьев и Москва. Но место на фото не Москва.
EG4 - RN1 LS pkg - ZRR75W ZS - BP9 - NA4W Sports HDD NAVI Ed. - C26 HWS V Selection
1
Ответить
Ивановка
Не могу сказать хорошо это или нет. Ибо 380 все же не дешево.
Но лично я за платные парковки. В спб хоть встать можно теперь в центре. В середине 00х и машин было меньше и не встать. А теперь и машин больше и всегда почти место есть.
А вообще в центр на машине ехать - дичь. Такси.
Но лично я за платные парковки. В спб хоть встать можно теперь в центре. В середине 00х и машин было меньше и не встать. А теперь и машин больше и всегда почти место есть.
А вообще в центр на машине ехать - дичь. Такси.
Скорее зло, увы...
Если бы сделали платным центр города - то в самом деле: цену можно ставить любую и это было бы оправдано...
Но товарищи-комсомольцы - ведь тихой сапой распространяют это на всю территорию города - в самые обычные спальне районы для работяг.
Сначала делают обычные улицы платными, а потом просто постепенно повышают тарифы.
Цель бесхитростна - тупо сделать всем и везде платную парковку...
Товарищам, которые испытывают злорадство по отношению к "зажравшимся москвичам" - на самом деле не стоит радоваться, т.к. скоро все мы получим это же в своем городе, в той же самой модели. Ибо на столице обкатывают, потом везде внедряют...
Как там говорил Ликсутов: "по просьбе жителей"...
Если бы сделали платным центр города - то в самом деле: цену можно ставить любую и это было бы оправдано...
Но товарищи-комсомольцы - ведь тихой сапой распространяют это на всю территорию города - в самые обычные спальне районы для работяг.
Сначала делают обычные улицы платными, а потом просто постепенно повышают тарифы.
Цель бесхитростна - тупо сделать всем и везде платную парковку...
Товарищам, которые испытывают злорадство по отношению к "зажравшимся москвичам" - на самом деле не стоит радоваться, т.к. скоро все мы получим это же в своем городе, в той же самой модели. Ибо на столице обкатывают, потом везде внедряют...
Как там говорил Ликсутов: "по просьбе жителей"...
Ответить
сибирь-
один разв несколько лет
А что там чаще делать?
Ответить
nikitin
Скоро правительству Москвы будет стыдно за свой город перед гостями и иностранцами . Все новые районы строятся по принципу "бетонный мешок" . Это когда из окна своей квартиры можно поздороваться...
Но покупают же!
Ответить
Хорошо, что я работаю не в зоне платной парковки (пока не в зоне))), поэтому пох)
1
Ответить
legus
Да ладно. Не хочешь платить за парковку, покупай квартиру у работы. Или действительно на метро.
А потом меняешь работу - тут же квартиру рядом с новой работой берешь. Удобно, епта. А детей по школам и садикам как заново распределить? Ты Легус конечно умный, но дурак дураком. ****** в жизни не видел, а рассуждаешь как большой прям. А так пацан пацаном
Ответить
Евгений
Таки она действительно похорошела, столько рекламы поснимали, снесли кучу самостроя, улучшили условия для пешеходов в центре.
Плитку меняют по сезону, налоги с регионов в Москву идут, а предприятия работают на территории другого субъекта. Заипись. А у нас в Алтайском крае потом полный ******, и приезжает какой нибудь ,******, Одуван и говорит - а че это у вас так убого то? Надо бы вам тут город то обновить, покрасить и ваще как то все не креативно. *******потому что у вас там бюджет Москвы более 2 триллионов мы тут в гавне и живем. Конкретный пример. Крупный производитель молочки. Производство в Алтайском крае. Прихожду на собеседование, обговорили условия и мне говорят - так, вроде все нормально. Но есть нюанс - устроен будешь в головной конторе, а она в Москве. Вот и весь расклад - мои налоги уйдут в Москву. С этими ребятами не срослось по ряду причин, но я видел как это происходит на самом деле. Когла пашешь здесь, а в Москве потом плитку ложат
1
Ответить
SolariSS22
Согласен. Я вот обожаю частный дом, ино летом, зимой с лопатой я его терпеть не могу. Поэтому живу в центре в квартире🤣
Я обожаю частный дом, но у меня нет пока 6-7 лямов и выше чтобы его купить. Поэтому живу в квартире. Но не в центре - вот вобще нет такого желания.
Ответить
Вадим
Так бездарно как в РФ пространство нигде не используется! Если новые районы - то будущее уродливое гетто, давящее на жителей со всех сторон. Если парковка, то маленькая, чтобы все не влазили. Если дачный...
Да, тоже такой вопрос возникает. Видимо в прошлой жизни грешил очень сильно
Ответить
SolariSS22
Понял. Хотя, я вот не заметил, что Питер прям сильно забит припаркованными. Наша деревня - нисколько не меньше. У вас эвакуаторы не дают расслабиться, раз даже видел колонну из эвакуаторов😃 А у нас - паркуются хоть раком, эвакуатор встретишь не чаще, чем Урус
Это да. Иногда ****вшие товарищи в раскоряку свой большой черный жип воткнут на 2 места и ******. Но в основном все таки как то культурнее все стало. Но попадаются иногда особи, особо хитросделанные
Ответить
Smart Bastard
380 рублей в час парковка? Удивительно. Если умножить восьмичасовой рабочий день, то получается в месяц 62000 рублей зарабатывает парковка. Если у нас, по словам гаранта, средний класс имеет зарплату 17 тысяч рублей, то к какому классу относится парковочное место?
Это для тех, у кого ершики столько стоят.Илита. The Best of the best, sir (c) А а если серьезно - да хер его знает для кого это. Явно чтобы разгрузить центр - чтобы туда только за покупками и по делам ездили. И все - не хрен ставить машины на весь рабочий день. И в чем то правильно даже.Но ценник конечно конячий, даже для Москвы
Ответить
вася
С каких пор протирание штанов на ***е работой называется?
А что называется работой? Это в забое надо ипашить? Или на строке бетон мешать вместо бетономешалки? Или грузчиком фуры и вагоны разгружать? Мне вот интересно просто. Потому как я вроде тоже работаю, но по понятиям таких товарищей вроде как сижу кофий с печенюшками пью и ***** не делаю. Н кнопки только нажимаю - но это понятно, я на ютюбе зависаю. Делать то мне нехер все равно. И проекты не горят, и кода надо написать туеву хучу. И все это сначала обдумать, какое то ТЗ на коленке хотя бы вчерновую собрать. Потом это все утвердить, потмо разработать и внедрить.****** нечего делать просто.
2
1
Ответить
Dennis P
Такое может быть только в России: земля муниципальная, стоимость парковки одна из самых высоких в мире, практически все собранные деньги идут не городу, а в карман лискутовско-собакинским прокладкам, которые,...
Хм, а в Лондоне, например, въезд в город платный. Практически во всех крупных мегаполисах западных стран значительная часть парковочных мест - платные. Считается даже, что это очень положительная практика в борьбе за окружающую среду. Вы против экологии?
3
Ответить
Shakhmatov AN
В Москве уже остро пора ставить вопрос о платной парковке везде, на каждой улице и в каждом дворе. Да жестко, да не удобно, но это город такой (и менталитет).
Я езжу на работу в центр на машине и делать...
Можно пожалуйста разъяснить о чем речь - "в т.ч. газели-гаражи (самых умных граждан)". Гугл не помог. Это как, ставят Газель что бы на другом авто в кузов заезжать?
Ответить
BMW193
Тогда Москва будет такая!!!
Зачем ты нам фото своего Ейска выкладываешь?? )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
ПАЛАСИО
везде в России идет застройка по принципу "бетонный мешок". Покажите в каком городе есть новые дома 5-7-этажные, не премиум, а по средней цене?
Тюмень.
https://ozhogino-eco.ru/
https://april-eco.ru/
Но вообще с новостройками в России беда=(
https://ozhogino-eco.ru/
https://april-eco.ru/
Но вообще с новостройками в России беда=(
Ответить
Нет, я только за. Давайте делать по уму.
Район большой, сделайте платку у метро. Но какой смысл ее пилить в 20 минутах от станции? Что, кто-то будет приезжать, ставить авто и пилить до метро двадцать минут?
Да и не было тут толп приезжих к метро. Во-первых, у самого метро две больших перехватывающих парковки. Тут даже во дворах шлагбаумов не было. Во-вторых, местных жителей вообще никто ни о чем не спросил. Не поленились даже собрать 4 тысячи подписей против парковок, т.к. после их введения машины реально стало некуда ставить, только уже местным жителям, а не эфимерным приезжим.
Кончилось все тем, что теперь местные платят за то, что раньше было бесплатно, т.н. парковочные разрешения. Мафия в чистом виде
Район большой, сделайте платку у метро. Но какой смысл ее пилить в 20 минутах от станции? Что, кто-то будет приезжать, ставить авто и пилить до метро двадцать минут?
Да и не было тут толп приезжих к метро. Во-первых, у самого метро две больших перехватывающих парковки. Тут даже во дворах шлагбаумов не было. Во-вторых, местных жителей вообще никто ни о чем не спросил. Не поленились даже собрать 4 тысячи подписей против парковок, т.к. после их введения машины реально стало некуда ставить, только уже местным жителям, а не эфимерным приезжим.
Кончилось все тем, что теперь местные платят за то, что раньше было бесплатно, т.н. парковочные разрешения. Мафия в чистом виде
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
2
Ответить
МНОГУРОВНЕНЫХ паркингов в этом ВЕКЕ не предусмотрено
Ибо, бесплатные парковочные зоны проще перевести в платные - чернила да бумага.
....скоро за воздух, да за дождевую воду взимать оплату начнут
Ибо, бесплатные парковочные зоны проще перевести в платные - чернила да бумага.
....скоро за воздух, да за дождевую воду взимать оплату начнут
1
Ответить
hesburger
Месячные абонементы обычно, они дешевле соответственно суточной оплаты. Ну и если своя собственность, то паркуйся во дворе сколько угодно конечно))) А бесплатно только общественный транспорт 😉
абонемент годовой стоит типа 220К или около.
для жителей (с пропиской в паспорте) района можно на территории своего района бесплатно ставить (1 квартира - 1 машина), но нужно через бюрократию пройти. для понимания, там, где парковка 380/час, даже аренда квартиры только стартует от 150К/мес, сколько стоит там квартиру купить, лучше даже не смотреть.
электрокары бесплатно на всей территории города.
многодетным бесплатно на всей территории города.
собственно, единственный из моих коллег, кто каждый день ездит на машине на работу - многодетный отец.
еще несколько человек регулярно используют каршеринг.
подавляющее большинство, несмотря на вполне сносные зарплаты, машин вообще не имеет, а нередко даже прав.
для жителей (с пропиской в паспорте) района можно на территории своего района бесплатно ставить (1 квартира - 1 машина), но нужно через бюрократию пройти. для понимания, там, где парковка 380/час, даже аренда квартиры только стартует от 150К/мес, сколько стоит там квартиру купить, лучше даже не смотреть.
электрокары бесплатно на всей территории города.
многодетным бесплатно на всей территории города.
собственно, единственный из моих коллег, кто каждый день ездит на машине на работу - многодетный отец.
еще несколько человек регулярно используют каршеринг.
подавляющее большинство, несмотря на вполне сносные зарплаты, машин вообще не имеет, а нередко даже прав.
Ответить
ПАЛАСИО
у москвичей денег достаточно
Я москвич и скоро свалю из столицы. жить здесь уже невозможно. Приезжай поработай вместо меня, потом расскажешь.
1
Ответить
Да плевать на парковку в центре Москвы, кому надо и жалко денег доедет и на метро туда. И вообще обычные люди чаще метро пользуются, ибо быстрее и дешевле. Вопрос тут в другом, кто осуществляет эвакуацию получая с этого прибыль. Если город - нет вопросов. Если левые фирмы, связанные с первыми лицами города, то МВД плохо работает.
1
Ответить
bumblebee_09
Какая разница, где зарегистрировано госпредприятие? Налоги идут в бюджет РФ, а не в бюджет Москвы. То что вы имеете в виду, это сознательное искажение действительности, которое подхватывают либо по незнанию(на дроме это сплошь и рядом), либо по умыслу(и это на дроме сплошь и рядом).
госпредприятия, также как и любые другие, платят налоги по месту регистрации.
бюджет РФ при этом получает дополнительно дивиденды как акционер. ну, если они есть, конечно. а тут ситуация сложная - почти вся нефтянка сейчас убыточна, а именно нефтяные и около компании составляют хорошую долю среди госпредприятий.
а вот налог на прибыль всех импортеров, всех ритейлеров и производителей платится чаще всего в Москве и МО, вне зависимости от того, в каком регионе эта прибыль была получена. и львиная доля этого налога идет в бюджет региона регистрации, то есть Москвы, а не федеральный (17% региону против 3% в федеральный)
бюджет РФ при этом получает дополнительно дивиденды как акционер. ну, если они есть, конечно. а тут ситуация сложная - почти вся нефтянка сейчас убыточна, а именно нефтяные и около компании составляют хорошую долю среди госпредприятий.
а вот налог на прибыль всех импортеров, всех ритейлеров и производителей платится чаще всего в Москве и МО, вне зависимости от того, в каком регионе эта прибыль была получена. и львиная доля этого налога идет в бюджет региона регистрации, то есть Москвы, а не федеральный (17% региону против 3% в федеральный)
2
Ответить
Shakhmatov AN
В Москве уже остро пора ставить вопрос о платной парковке везде, на каждой улице и в каждом дворе. Да жестко, да не удобно, но это город такой (и менталитет).
Я езжу на работу в центр на машине и делать...
так ты уже не можешь -продавай авто
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
1
Ответить
Вадим
Так бездарно как в РФ пространство нигде не используется! Если новые районы - то будущее уродливое гетто, давящее на жителей со всех сторон. Если парковка, то маленькая, чтобы все не влазили. Если дачный...
что поделаешь страна то большая мест не хватает,дороги узкие,дом на доме стоит зато слуги народа живут на гектарах
Ответить
Алан Гринспен
Кому надо поехать и припарковаться за деньги-поедут и припаркуются, при условии что это экономически выгодно. Остальные либо вообще не поедут, либо поедут на общественном транспорте.
езжу и нарушаю с парковкой от 30мин до часа т.к. деватся не куда вынуждают
Ответить
Евгений
Зато хоть припарковаться можно, если есть необходимость.
так она и раньше была возможность
1
Ответить
Green80
Хорошо, что я работаю не в зоне платной парковки (пока не в зоне))), поэтому пох)
так и живём-пох
Ответить
alexiv79
Плитку меняют по сезону, налоги с регионов в Москву идут, а предприятия работают на территории другого субъекта. Заипись. А у нас в Алтайском крае потом полный ******, и приезжает какой нибудь ,******,...
так в москве господа аза пределами пока холопы,такими темпами и к крепостным вернёмся
1
Ответить
alexiv79
Я обожаю частный дом, но у меня нет пока 6-7 лямов и выше чтобы его купить. Поэтому живу в квартире. Но не в центре - вот вобще нет такого желания.
живу в частном и ***** мне на город НО за народ обидно за бывшую державу
Ответить
"Зона платной парковки" - абсолютная отсебятина зарвавшейся ликсутовщины. Ни такого дорожного знака, ни таблички ни в ГОСТах ни в ПДД не существует. Следовательно никакой юридической силы они не имеют. Не вправе и штрафовать, поскольку авто должно стоять:
а) в пределах действия знака платной парковки
б) на очерченном разметкой 1.1 парковочном месте (закругления ПМ не являются).
Таково требование ПДД и ППМ. Но им чихать и на свои собственные постановления.
Начали вводить этот беспредел в столичных Хамовниках - в порядке эксперимента (вернее экскремента) еще в 2017 году. Так этот экскремент там и не закончили. Писал об этом в Ген- и Моспрокуратуру. Ответом по существу не удосужили. Но суд у этих беспредельщиков я выиграл. Машина на фото 2 стоит вне парковки.
А поскольку вам, дорогие друзья, до фени, зону этого экскремента все время расширяют. Долго еще терпеть-то будете?
а) в пределах действия знака платной парковки
б) на очерченном разметкой 1.1 парковочном месте (закругления ПМ не являются).
Таково требование ПДД и ППМ. Но им чихать и на свои собственные постановления.
Начали вводить этот беспредел в столичных Хамовниках - в порядке эксперимента (вернее экскремента) еще в 2017 году. Так этот экскремент там и не закончили. Писал об этом в Ген- и Моспрокуратуру. Ответом по существу не удосужили. Но суд у этих беспредельщиков я выиграл. Машина на фото 2 стоит вне парковки.
А поскольку вам, дорогие друзья, до фени, зону этого экскремента все время расширяют. Долго еще терпеть-то будете?
Ответить
Алексей
госпредприятия, также как и любые другие, платят налоги по месту регистрации.
бюджет РФ при этом получает дополнительно дивиденды как акционер. ну, если они есть, конечно. а тут ситуация сложная - почти...
Все в одну кучу свалили. Понимание отсутствует. Ознакомьтесь. По месту учета в качестве крупнейшего налогоплательщика (в Москве) вам предстоит платить НДС и налог на прибыль в федеральный бюджет. Налог на прибыль в региональный бюджет, НДФЛ, налог на имущество, страховые взносы должны платиться по местонахождению подразделений.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
1
Ответить
сибирь-
так она и раньше была возможность
Вторым, третьим рядом как все?
Ответить
alexiv79
Плитку меняют по сезону, налоги с регионов в Москву идут, а предприятия работают на территории другого субъекта. Заипись. А у нас в Алтайском крае потом полный ******, и приезжает какой нибудь ,******,...
И как это относиться к тому, что я написал? А хреново все в регионах потому что ***** власти на вас хотели, в том числе местные, а не в отсутствии денег, для решения большинства проблем надо уволить к чертям большую часть чиновников и брать тех кто будет работать, а не видимость создавать.
Ответить
bumblebee_09
Все в одну кучу свалили. Понимание отсутствует. Ознакомьтесь. По месту учета в качестве крупнейшего налогоплательщика (в Москве) вам предстоит платить НДС и налог на прибыль в федеральный бюджет. Налог...
абсолютно стандартная ситуация, когда завод(ы) находится в кукуево, а "заводоуправление" в мск в отдельном юрлице. прибыль завод не получает, т.к. близко к себестоимости отправляет свою продукцию аффилированному "заводоуправлению", которое является дистрибьютором и получает прибыль по месту своего нахождения. вы, как специалист по учету, можете лучше меня разобрать эту схему, почему она выгоднее, ибо почти все западные компании, которые что-то производят у нас, работают так, да и многие отечественные холдинги тоже на такую схему перешли.
импортеры в этом еще проще, они по умолчанию работают по аналогичной схеме.
а про НДФЛ, налог на имущество и страховые взносы я вообще ничего не говорил.
импортеры в этом еще проще, они по умолчанию работают по аналогичной схеме.
а про НДФЛ, налог на имущество и страховые взносы я вообще ничего не говорил.
Ответить
Алексей
абсолютно стандартная ситуация, когда завод(ы) находится в кукуево, а "заводоуправление" в мск в отдельном юрлице. прибыль завод не получает, т.к. близко к себестоимости отправляет свою продукцию...
Не вижу смысла спорить. Откройте какой-нибудь коммерсант+ и ознакомьтесь. То что я процитировал, это выдержка из норматива. Вроде все понятно в ней написано. НДФЛ, налог на имущество и страховые взносы, это то, что платится в региональный бюджет, а не то что у вас написано.
Ответить
bumblebee_09
Не вижу смысла спорить. Откройте какой-нибудь коммерсант+ и ознакомьтесь. То что я процитировал, это выдержка из норматива. Вроде все понятно в ней написано. НДФЛ, налог на имущество и страховые взносы, это то, что платится в региональный бюджет, а не то что у вас написано.
а, собственно, я и не спорю.
все так, как вы сказали.
я лишь говорю о том, как компании по неким, мне не полностью ясным, причинам, консолидируют прибыль в мск и платят с нее налоги в мск. и это вполне законная и вполне реально существующая практика. и региональные бюджеты в провинции так недополучают приличные суммы налоговых поступлений. более того, чисто законодательного решения этой проблемы не существует, это общемировая проблема.
все так, как вы сказали.
я лишь говорю о том, как компании по неким, мне не полностью ясным, причинам, консолидируют прибыль в мск и платят с нее налоги в мск. и это вполне законная и вполне реально существующая практика. и региональные бюджеты в провинции так недополучают приличные суммы налоговых поступлений. более того, чисто законодательного решения этой проблемы не существует, это общемировая проблема.
Ответить
Кирилл Топоев
Хочу получать зп как парковочное место. Как выучиться на парковочное место?
просто ходи по парковке деньги собирай
Ответить
Евгений
Вторым, третьим рядом как все?
первым
Ответить
Не забудьте это все вспомнить 19 сентября ...
Ответить
сибирь-
первым
Первый к этому времени занят.
Ответить
alexiv79
А что называется работой? Это в забое надо ипашить? Или на строке бетон мешать вместо бетономешалки? Или грузчиком фуры и вагоны разгружать? Мне вот интересно просто. Потому как я вроде тоже работаю, но...
Работой называется деятельность от которой окружающим польза. Т е Врач, строитель, дворник, сторож, учитель, инженер, автослессарь, токарь, сварщик и тд. А ты что умеешь делать?)) Какая от тебя людям польза?
2
Ответить
ПАЛАСИО
380 руб. х 8 час. х 21 раб.день = 63 000 руб. в месяц.
Да никто не ставит машины на такие парковки на целый раб. день, дураков нет))
Ответить
Евгений
Первый к этому времени занят.
ест где и не занято,можно и пешком пройтись для здоровья полезно,сам не люблю когда вторым паркуются
Ответить
Ilia Vorotovov
Пусть платят
чтоб ты всю оставшуюся жил на 10 т.р. за твою доброту.
1
Ответить
nikitin
Скоро правительству Москвы будет стыдно за свой город перед гостями и иностранцами . Все новые районы строятся по принципу "бетонный мешок" . Это когда из окна своей квартиры можно поздороваться...
Даже не так ,два деревца могут занять место ,вместо которого можно воткнуть парковочное место ,которое будет принсить бабки ,а так какое-то дерево... никакой прибыли.)
Ответить
ПАЛАСИО
у москвичей денег достаточно
а вы чир приехали в Москву жить и будет халява. еще бы сделали платные парковки во дворах, одну машину на квартиру или лицо бесплатно, а другие машины пусть платят
Ответить
Скоро вся Москва станет платной для автомобилистов.
Ответить
Скоро вся Москва станет платной для автомобилистов. Независимо, парковка или проезжая часть.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
