В Москве с апреля расширят зону платной парковки

> Но в Коломне или на Васильевском их почти нет

На Ваське нет колодцев? Ну-ну. Вот Васька - 6я линия:

> Но даже в таком дворе приятнее, чем в гетто

Ну-ну. На одной фотке - детская площадка в гетто на окраине, на второй - в "элитном" историческом доме на Ваське. Где бы хотел чтобы играли ваши дети?

Ну вы-то понятно щас скажите, что на 20 кв. метрах вокруг шахты вентиляции овощехранилища. Та же не гетто, ага.

Я живу на Петергоффском шоссе. Вы мне будете рассказывать за Стрельну?

По ЗСД за 400 рублей в день кататься конечно можно, если з/п позволяет лишние 8 штук не считая бензина потратить только на платник. И то, если тебе нужно именно на Ваську. А вот если тебе нужно куда-нибудь в сторону Всеволожска или Ладожкого вокзала ехать - будешь стоять в пробках часами.

Еще раз: житель Парнаса садиться в метро у дома и через пол-часа без пересадок на Невском. Житель Гатчины пилит пол-часа до КАДа, потом пилит по КАДу, потом выяснив, что перехватывающие парковки все забиты - пилит на авто же по пробкам в центр и там еще пол-часа ищет в округе свободную парковку.

Зато по "гетто" не ходит. Живет в "элитной" хрущевке и пол-жизни тратит на дорогу.

Купаж? Я смотрю, нефропатии процветают в культурной столице))

Не хочу Вас огорчать, но Жулебина вовсе не должно быть.

Не получается. В Сингапуре дела пошли на лад только после сокращения автомобилей. 500 тысяч машин на 5 млн. Только такое соотношение спасет Москву.

Воркута

Это правильно. Чем сильнее жаба душит - тем больше места в городе. Значит тарифы надо повышать.

Подпишусь под каждым словом. Респект Вам за гражданскую позицию.

Никак не объяснить. Только платные дороги спасут русские города.

Может не стоит делать на 1,6 части суши, из столицы аналог острова-города-государства? нет но это же не наш метод:))) А как же...удобно контролируемый человейник с гешефтом с м2 земли:)))

Парнас это Чистилище. Мурино - ад.

Может и не стоит, но выхода нет другого. Вернее есть, но он вам тоже не понравится - снести все за Садовым Кольцом и сделать там парковки и дороги.

Исторический центр - бомжатник.
Красносельский район - убожество без метро.

Берем дружно всем Питером, все 5 миллионов и дружно переезжаем на Петроградку и Московский проспект. Ну или в Ленинградскую область, за 50 км от КАД - как ту вон предлагают.

А еще лучше - в Великий Новгород. Там и тихо, и красиво, и свежий воздух. И до центра Питера в принципе часа 2 по платнику.

А в городе пусть живут бомжи и туристы. Идиллия.

Кто сказал, что выхода другого нет? Для чего бесконечно развивать только столицу, уплотняя многоэтажной застройкой?

Мусоросжигательный завод)

Вы там создавали дтп?) Почему заторы-то, вы же быстро ездите?

А так согласен. Дорога там отменная, разве что в правом есть уже выбоины) Сделали бы так же Скандинавию - чтоб с отбойником, светом и несколько полос

Я и не писал, что на Васильевском нет колодцев, но их там мало - даже по карте можно проверить. Или погулять, посмотреть. На вашей фотографии вообще подворотня 0о

И понятно, что есть крайности, что темный дворик с маргиналами, что гетто. Из двух зол. Но выйдя из двора-колодца, как правило, находится красивая улочка с красивой архитектурой, а в МуриКудрово - такой же унылый высоченный дом.
Да и не понятно, в чем детям лучше будет на заставленной машинами территории, куда вообще ребенка отпустить страшно?

Так на Петергофском, как и на Казакова, пробки не редкость. Поэтому отговорил друга от Балт. Жемчужины и прочих Английских миль, он и доволен. Речь-то о другом месте, и до Стрельны можно доехать оттуда без заторов. И ЗСД привел как пример - даже без него можно доехать быстро, если знать город. Да, даже до Ладожской и Всеволожска, внезапно)

Парнас - это скопление некрасивых высоток, давящих на человека, куча маргиналов и постоянный ветер. Классные условия. А в Мурино еще и до метро дойти надо, в Кудрово его вообще нет - привет пробки в маршрутках.

Я уже объяснил, что из многих районов Ленобласти, включая Гатчину, не надо что-то пилить, можно комфортно и быстро доехать. Это еще если надо именно каждый день в центр. И инфраструктура там в порядке.

пс - нормальная хрущевка покачественнее будет человейников, там хоть есть какая-то шумоизоляция и тепло.

Тогда тоже все ныли.
Слушайте: 2012 год я покупаю первый в жизни новый авто! Все вокруг: 819 тысяч это очень дорого! Это караул!! Это как так жить можно! Вон бензин по 30 рублей ты чего еще и у дилера обслуживаться будешь?! Ты чт дурак?! Скока надог?! 7600?! Ты чо денег не считаешь?! 819 тысяч за шкоду?! Да в эти деньги я куплю...

Прошло 9 лет. Суммы изменились. Стоны нет.
Любит народ поныть. По мне так хуже точно не стало.

И жизнь же состоит не только из того, как доехать. А еще из нормальной архитектуры, воздуха, соседей и тд. В таких районах, как Парнас, еще припарковаться надо постараться, как и в Приморском районе. Как-нибудь посмотрите на досуге, как там ставят машины на газон - во кайф то

Хотя что вам объяснять, если даже прочитать не можете - какие нафиг 50 км, Новоселье находится вообще рядом с КАДом. И красота в глазах смотрящего, если для вас центр выглядит так - повод задуматься.

А то! Урологи без дела не сидят.

Вы на Ржевке не были.... хотя пофиг. Колпино лет 10 назад. Во место было...

Скандинавию делают. Но олооочень долго.

Не я дтп вроде не создавал. Но каждую пятницу туда. Каждое воскресенье обратно.
Сколько я там метров фрикционов сжег на сцепе и колодках - один создатель знает.

Особенно в Верево перед заправками. Со встречки по тормозам и в ряд обратно чтоб сплошную не задеть. Кайф.

А в загаженный двор-колодец вам ребенка отпустить не страшно? Там ведь "красивая улочка" за забором. Только машин на ней еще больше, а тротуары шириной дай бог метр. Так что толку от этой красоты для жителей - ноль. Особенно для ребенка, которому кроме как вокруг мусорки в мизерном дворе играть вообще негде.

Меня больше другое волнует. Прописка. Живя в Кудрятнике ты не Петербуржец.
Привет областные больнички садики и прочее.

лол а что плохого то в детской площадке в тихом закрытом скорее всего дворике? в совр застройках трафик постоянный кто едет кто паркуется куча газов там вообе опасно

> жизнь же состоит не только из того, как доехать

Когда ты по 5 часов в день тратишь на дорогу с работы/на работу - вся твоя жизнь и представляет из себя "как доехать".

9 часов ты работаешь, 8 спишь. От твоей жизни остается 7 часов собственно для самой жизни. 5 из которых ты тратишь на перемещение в пространстве. Сидение в машине - это и есть тогда твоя жизнь. А пробка - твой досуг.

Нет у тебя другой жизни - некогда тебе на "нормальную архитектуру" смотреть и воздухом дышать. Смотришь ты на дорогу и дышишь выхлопными газами.

Новоселье? Скажите честно - вы шутите? Типа гетто если оно не 25, а 10 этажное - перестает быть гетто? Это такая же Английская миля, которую вы тут хаяли - только на 10 км дальше от метро.

Да денег то полно. Надоело просто каждое утро мешок денег с собой из дома тащить. Такую тяжесть каждый день

Очень хорошие новости. В Москву вообще не надо на личных автомобилях ездить - там везде пробки и передвигаться на них из-за приезжих некомфортно. Причем пробки не только в самой Москве - но и на подъездах к ней.

Ясно, спасибо.

Ну если тебе хуже не стало, значит, те кому стало- нытик....ты же вроде, продвинутый, круг общения соответствующий- неужели не в теме, сколько малого бизнеса умерло..да ладно с бизнесом, вот полицейским добавили и они рады. Тупо посчитать- рубли больше чем в два раза упал- ну если человек едет отдыхать за границу, то ощутимо . Да и продукты тоже..или в Ивановкиюе продукты дешевеют)). Лучше стало тем, у кого з/п в тот раза выросли. Я с депутатами не знаком, поэтому в моём окружении таких нет...

Если зарегистрировался и заплатил около 4-х тыр в год, парковка бесплатно по району проживания.

Окстись, Москва не на дотациях живет.

Я с Петрогралки уехал- машин полно, зелени нет, во дворе Средняя Азия. А место было козырное- Каменноостровский, но жить там(( ...теперь, парк рядом, малохтажки, с парковкой- без проблем у самого подъезда и на дачу гораздо ближе. А родился на Петроградке, на Петропавловске в войнушку играли- тогда и сейчас совсем разные районы((... сейчас там только с китайцами играть

Так, то Москва это столица нашей страны, естественно главный город России должен жить лучше регионов, так везде в мире

Купи себе компакт авто(чисто для города) и парковку в центре найдёшь за пара минут

Финны, что ли?

А, пардон, у финнов с английским порядок, значит поляки?

Да и другим спецам, чай, перепадает помаленьку)

Мажор

Хорошо же, чем больше людей утрамбуется в Москве и области, тем меньше будет натиск в регионах на природу, животным будет раздолье

Хочешь как в Японии?

Не патриотично, оставлять деньги в Европах, лучше вози дочку в соседнюю Карелию или Новгородскую область

Шикардос, у нас в Абакане лучше

Ковид остаётся навсегда в организме

Скоро Ср.Азия и до твоего нового района доберётся

да, это логично и правильно

Есть каршеринг по 9 руб./мин., паркуемый бесплатно и такси за 300-400-500 руб. Пусть идут лесом с таким тарифом на парковки свои)

Ну таки на петроградке есть зелень. Сам 7 лет у метро Горьковская жил. Троицкий мост каждую ночь светил в окно когда разводился. Тока трамваи бесили. Очень шумно ЛВС86 ездят(

Да как то да. Но дермики урологи/гинекологи стоматологи в спб прям ваще кайф. Каждый житель их пациент. Зубы у всех почти паршивые. Всяких зверей народ таскает с Думской тока так.
А потом после 50 все у кардиолога. А лет с 30 капотенчик в сумке.

Та хотя везде так. Просто в спб какой то свой колорит. Подобное тока в Амстердаме встречал или в Будапеште.

Парк не парк, а на грядку тянет: плотненько, ровненько, компактно.

Легуся, привет

Удивительные персонажи те, кто топит здесь за платные парковки, за ограничение использования личного транспорта в городах и т.д. Я могу много приводить примеров, когда даже в Москве на личном автомобиле доехать значительно быстрее, чем на общественном транспорте. Про другие города я вообще молчу. А если у Вас маленькие дети? Та политика, которую проводят московские власти по отношению к автомобилистам приступна! Автомобилисты такие же горожане, как и все остальные жители города, а власти обязаны делать жизнь в городе комфортной и удобной для всех, а не делать из водителей дойных коров. Мы все платим налоги! При нынешних доходах не может парковка стоить 380 рублей в час! Здесь кто-то упоминал стоимость парковки в Хельсинки 6 евро в час. Но Вы забыли упомянуть, что минимальная зарплата в Финляндии составляет 1800 евро, а средняя 3500 евро. В Москве же средняя зарплата около 1000 евро. Разница в средней зарплате в 3,5 раза, а в стоимости парковки менее, чем в полтора. Разницу видите? В целом стоимость владения автомобилем в Финляндии примерно в два раза больше, чем в России. Но давайте вспомним, что разница в средней зарплате составляет в 3,5 раза, и это речь про Москву. Люди, которые топят за платные парковки весьма не дальновидны. В сферах связанных с обслуживанием автомобилей заняты сотни тысяч людей. Автомойки, автосалоны, автосервисы, магазины автозапчасти, службы эвакуации, автозаправки, автострахование, автозаводы наконец. Чем Вы предлагаете заняться всем этим людям, когда они потеряют работу? Я думаю они соберутся перед мэрией с гаечными ключами и монтеровками и зададут этот вопрос правительству Москвы. Идём дальше. Закрытие (сокращение) сфер по производству и обслуживанию автомобилей, приведёт к сокращению налоговых поступлений. Как чиновники компенсируют выпадающие доходы? Первое, что приходит в голову, повышение стоимости проезда в общественном транспорте, повышение различных налогов и поборов. Неужели Вы думаете, что кого-то эта власть не тронет? Они всех оберут до нитки, ни про кого не забудут! Объективно общественный транспорт в Москве не справляется со своей функцией, он переполнен, а маршруты для передвижения из одного пункта в другой часто не оптимальны. Что будет, если в ОТ пересадить автомобилистов? ОТ захл*****ся! Во время ковидобесия какой транспорт безопаснее личный или общественный? У людей должен быть выбор! Кто-то выбирает личный транспорт, кто-то такси, кто-то каршеринг, кто-то общественный транспорт, кто-то комбинирует эти варианты. Но вынуждать людей делать выбор, оказывая сильнейшее финансовое давление, это преступление московских чиновников. Я очень надеюсь, что придёт время, когда всем этим "законотворцам" придётся ответить перед людьми, за все те "законы", которые они понаписали и приняли. Нужно строить больше дорог, ограничивать плотность жилой застройки, ввести нормы строительства, по которым при строительстве торговых, офисных и жилых зданий застройщики будут обязаны возводить паркинги определённой ёмкости. Паркинги могут быть как в составе строящегося здания, так и отдельностоящие. Должны быть места для выкупа и гостевые. Тогда удастся разгрузить дворы и улицы без диктатуры.

Золотые слова

Именно

Не купит. Перед соседом стыдно. Ментальность.

Вместе с чипами от Билл Гейтса

М - мудрость

Это повезло, считайте, если в 50 у кардиолога. Если раньше в Мурино или Кудрятнике гастеры не зарезали.

Вот это крик души. Если у вас маленькие дети - берите ДВ-гектар и закладывайте родовое эко-поселение. А соотношение зарплат и парковок всегда должно быть таким: на среднюю зарплату офисного планктона в городе машину эксплуатировать не выгодно. Иначе мы от пробок никогда не избавимся. Миллионик может быть только пешеходным и автобусным. Ну еще, частично, таксишным.

Легус, конечно, буржуй, но тут он прав.

Третье авто для того, чтобы не найти куда машину поставить?
А че компакт авто место не нужно парковочное?
Мне выгоднее парковка платная однозначно, рублей по 100-200 в час, чтобы места были свободные.

А что ещё может родное правительство? Ввести новые поборы и поднять старые.

Новый дворец сам себя не построит

И чо?

Вам с других регионов не понять питерской забавы каждые выходные ездить в Финляндию или Эстонию за покупками.Но это уже в прошлом...

Правительство может напечатать денег, ускорить инфляцию, а в росте цен обвинить Байдена. Многоходовочка.

Вы - шпион. Это апарт-отель для передовиков производства и героев труда.

Надо пить водку. Она даже цезий выводит.

Выходные тоже скоро будут в прошлом

Пей, мне на*****.

Ничего непонятно, но очень интересно

Истинно советский у Вас размах. Хватит и платных парковок по 1000 руб/час. Остальное рыночек порешает.

Колпино - это Сухаревка девяностых. Легендарное место. Только я одного не понимаю, почему эту "сухаревку" надо возрождать год за годом в разных местах страны?

Жму руку

Да жить можно хоть в Парнасе. Лишь бы на работу с утра не ездить. А вот если ездить - придется либо хату на Крестовском брать, либо ДВ-гектар и родовое эко-поселение.

Я когда последний раз был в Новокосино израсходовал два магазина к травмату. Только не спрашивайте на кого.

Это не жизнь

Архиправильно

Транспортную стратегию Москвы за 210 млн разработала пиндосовская консалтинговая фирмочка McKinsey: забейте в яндексе mckinsey russia и напишите им отзыв

Москва живет от налога на прибыль и от НДФЛ, как любой регион. Только все основные предприятия страны зарегистрированы в Москве. Соответственно налог на прибыль отчисляют туда. А производственные мощности в регионах. Ну а НДФЛ производное от концентрации предприятий, которые генерируют денежный поток и зарплаты.

В Геленджик. Есть там один отельчик неплохой...

А почему тогда Сафронов и Навальный шпионы?

Почти соседи были).. так почти все скверы застроили , парк Ленина , ныне Александровский только и остался. Хотя если с центром сравнивать- есть ещё зелень.

Какая разница, где зарегистрировано госпредприятие? Налоги идут в бюджет РФ, а не в бюджет Москвы. То что вы имеете в виду, это сознательное искажение действительности, которое подхватывают либо по незнанию(на дроме это сплошь и рядом), либо по умыслу(и это на дроме сплошь и рядом).

Не нужно мне говорить где мне и что брать! Москва мой родной город в отличие от тех людей, которые разрушают её из кабинетов мэрии. По существу Вам ответить нечего, тем глупее выглядит ваша реплика. От пробок мы избавимся ровно тогда, когда будет разработана грамотная градостроительная программа, ограничивающая этажность и плотность застройки, придусматривающая обязательное наличие паркингов у всех возводимых строений.
Кто Вам сказал, что соотношение зарплат и парковок должно быть именно таким? Это ваше частное, ничем не подкрепленное мнение. Покажите мне пример с таким же соотношением зарплат и стоимости парковки хоть в одной стране!? Не стоимость, а именно соотношение!

Как вы предлагаете организовывать работу городских служб?( не все из них имеют спец. сигналы) Что было в Москве в начале 2000-х ? Пробки такие, что полностью парализовали всё. Так вот, те, кто едет на служебном транспорте не должны стоять в одной пробке с теми, кто едет в авто ради своего удобства. Так вот пусть либо платят за это удобство, либо ОТ, либо уезжают туда, где пробок нет...

А,то!

Шучу, конечно я понимаю, сам живу в приграничном регионе, возле Монголии, не так круто конечно как ваша «Финка», но тоже сойдёт

один разв несколько лет

Что Вы имеете ввиду под служебным транспортом, который не имеет спец сигналов? Весь жижненно важный служебный транспорт спец сигналы имеет. А остальной служебный транспорт должен использовать дороги на общих основаниях, так как обратное не предусмотрено законом. Ввод платных парковок никак не улучшил ситуацию с пробками. Если Вы живёте в Москве и передвигается на автомобиле, то должны прекрасно об этом знать. Что по настоящему осложнило дорожную ситуацию в центре Москвы, так это пустые расширенные тротуары (чтобы побольше плитки продать можно было) и пустующие велодорожки на проезжей части. Вот это воистину вредные решения! И почему Вы считаете, что Вы вправе диктовать каким транспортом пользоваться людям и куда им уезжать? Может это Вам стоит уехать, если Вас нервируют пробки?

А все же жить в провинции не так и плохо...

Хочу получать зп как парковочное место. Как выучиться на парковочное место?

Ну например аварийная лифтовая служба. Мигалки не положены, а пассажира освободить за 30 минут необходимо. Создание аварийной службы в пешей доступности увеличит стоимость обслуживания лифтов раза в 3. Вы готовы платить? Появление платных парковок серьёзно уменьшило поток авто из области в Москву и обратно, но это был кратковременный эффект, так как безумная застройка города продолжается. Про тротуары и велодорожки согласен. Я никому ничего не диктую, сами скоро придут к такому решению...

В маскве, на метро надо ездить.

Никак. Тут надо родиться куском асфальта)))

Курица не птица Финляндия не заграница.Все знакомо и прогнозируемо.Другое дело Монголия:)))

На Дербеневской кипишь до небес...
Собянин банкоматы выгружает.
В столицу на "гастроли" говорят
Налоговые "****" приезжают!.
А это было летом,прошлый год,
И денег у Собянина хватило....
На сходке порешили снять бабло,
Ребята загорелые с лимана.

Все банкоматы ночью увезли,
Собянину лишь хрен большой остался.
И сбились с ног московские менты,
Искать те бабки и ребят с лимана..

Мораль отсюда очень уж проста:
Собянина давно пора гнать в шею!
К оленям отправлять его пора..
И перед эти сильно дать по шее..

Ну а потом на шконку отправлять..
Его там встретит та братва с лимана.
И после долго будет он кричать,
Как "петушок" под взором уркаганов...