Рынок квадроциклов в России рухнет из-за нового утильсбора — мнение

У него в Сочи резиденция.
Ну 100 лярдом это не маленькие деньги.
Ну да, он президент, получают хорошо. А пенсионеры последний хрен без соли доедают.

Да и про нас с вами снимать та нечего особо.

О том что нужно терпеть ещё пару десятков лет ,в моём пасквиле не упоминается ни слова.Только не понятно что вам приходится терпеть,вас унижают,бьют ,требуют сделать что то не законное.А вообще наши предки написав библию,домострой,все сделали за нас,просто надо следовать их наставлениям, конечно с поправкой на сегодняшний день..

Дворец скорее всего резиденция,и построят качественно ещё потомки будут ходить и лицезреть могущество Российской империи.А по поводу пенсионеров не согласен , что с солью, что без соли не разгрызешь, счастлив тот пенсионер кто мог угрызть сей продукт.Да согласен пенмонная реформа это та телега которую надо ломать,а не реформировать.Но пока кто то греет на этом свои мерзкие, потные, липкие ручонки толку не будет.

Ой ,ой,поверье,мы с вами если будет желание можем накропать такой блокбастер, что кумиры миллионов,задуматься от зависти.Вариант 1 :городской житель(урбанист по сути) взял в руки ручную косу(листовка), и пошёл учиться косить,выкосил всех,и марсиан,и альфа центавров Дж, и с Венеры женщин с низкой социальной оценкой и тех выкосил, но не всех ,двух оставил( не определился кто больше нравиться), Ну а дальше можно по накатанной.

Ты бы офигел, сравнив расходы.

Что это? Средняя ЗП? Медианная зарплата 3140 в Финляндии ДО НАЛОГОВ. И при чем тут это? Мне вот жилье обходится тысяч в 150 в месяц в пересчёте на рубли. И никаких маткапиталов нет. И в случае наводнения никто ничего не предоставит. И налог под 30%.И НДС 24%. И буханка хлеба рублей 200-250.
Млять, вот достали реально сравнивать абстрактные попугаи. Это лишено смысла.

обещанные надежды - не оправдались, а Избранники - остались на долгие годы))

Роллтон кушать палочками - появятся силы для ходьбы.

Согласен. Алкоголь и ЛЮБАЯ техника - за гранью добра и зла.

Это уже второй вопрос, но факт голосования есть.

ессно, как же ни...
в Думе столько народу, а усе занятые, на местах -то пр голосовании, нет никто.....а голоса есть)
На коленке да в лесу на пеньке за Конституцию голосуха шла - главное результат.
***
А придёт другой Интерес, и раз-два, снова голосуха, три-четыре - Закон выкень, пять-шесть - Этот сел и тот присел )))

Тут по-другому немного. Рубли немного богатых достаются сверхбогатым, на социалку - по остаточному принципу.

Достаточно выучиться на "взломохоббита" и можно будет выбирать на чём ехать. Главное - успеть вернуть, пока хозяин не заметил пропажу, ну и по пути на ДПС не нарваться.

В наших реалиях квадрик за 700т это признак роскоши, а за роскошь надо платить, налоги зависят от доходов, покупаешь дорогие игрушки - платишь больше налогов, это естественно.

Плохо, если детям стыдно: отец живёт в соём времени и поступает соответственно.
Так можно дойти до того, что наши предки истребили мамонтов. Стыдно? А жили бы мы, если бы они просто умерли от голода?
Мне, например, стыдно за молодёжь, что покупает больше, чем может съесть и выбрасывает продукты.
Но и они поступают соответственно своему "веку потребления".

Бич нашего производства - НДС 20%.
Отменить его для "made in Russia" лет на пять, когда "тучное" время придёт (т.е. цена на нефть поднимется) - появятся и производства.
А то (на примере хлеба): дизель +20%, зерно + 20%, мука +20%, хлеб +20%, дизель +20%.
С квадрами - похожая ситуация.

Свой "Роллс-Ройс" уже появился, осталось "слегка" его упростить: два цилиндра, вместо двенадцати и т.д. и будет свой "Рио-Солярис".

Посыл верный, вот только ВАЗ (Рено) и УАЗ (Соллерс) - иномарки по своей сути.
Если оставшиеся автопроизводители не смогут выпускать конкурентноспобную продукцию, то их автор не будут покупать в нужных количествах, и самих их (автопроизводителей) купит кто-то более успешный (как купили ВАЗ и УАЗ).

Перечитай свою писанину. недалёкий

Субботу отметил чтоль?

такую логику можно и под автомобили, велосипеды, ролики подогнать.. На всём люди гибнут и травмируются..

Да нет паспорта и гражданства у бизнесса. Есть налоговое резиденство и т. п.
В каждой машине есть что-то от Бош (топливные насосы обычно), Денсо, Магна и т. п.

И можно выпускать и запчасти/комплектующие аналогичные им и тем что ставятся на заводе (некоторые их назвают "оригинал").
И точно так же продавать на экспорт как китайцы, причём в ту же РФ, вот только КТО БЫ ПУСТИЛ НА РЫНОК.

Государство имеет как раз механизмы пошлин и субсидирования (прямого или через тарифы на ресурсы и т. п.) и КИТАЙЦЫ и ЯПОНЦЫ так делают. Японцы вынуждают по своим законам продавать свои БУ машины на экспорт. У нас такой возможности нет что бы наш вторичный рынок уходил в другое государство. У нас есть только возможности пошлин в пределах ВТО, утиль-сбора в рублях (а не в Евро с его индексацией), субсидирования, особых экономических зон, низких тарифов на ресурсы.

И на сколько я знаю все эти механихмы ЗАДЕЙСТОВАНЫ. Это как раз производители не хотят производить. Но при этом мы же хотим всё и сразу и уже ездить на технике (что мото, что авто) как флагманы и т. п. (детский сад, ей богу).

Это как раз наши торгаши не хотят производить у нас, даже по схеме легализованных конструкторов (я про конкретно ЦФ Мото и АВМ Трейд). Но при этом хотя заводить свои игрушки для богатых с ПСМ (или ПТС). Они не идут по пути Веломоторс, Ирбис и т. п. даже.
Они поднимают вонь в интернете "ай ай ай ... мешают импорту и потреблению и обеспечению сбыта китайского производителя".

Хотите лозунов?
АЛЬФА ВАЛИТ, ИРБИС ПРЁТ, остальное всё ...т !

Потому что всякие Мотоленды, БСЕ и т. п. хотя бы пытаются. Какой-нибудь Кайо привезёт если надо и без ПТС технику.

Но ЦФ Мото вместо того что бы использовать ресурсы РФ и рынок ЕАЭС. А может быть и внешине рынки если они такие "либеральные" и у них нет своих пошлин/лицензий/сертификатов/квот/... пытается рынок сбыта оттяпать. Да в самом Китае с пошлинами ещё хуже. Попробуйте туда что-то экспортировать что не нужно Китаю, там они рынок защищают ещё сильнее и значительно. Попробуйте туда машину привезти с внешнего рынка. Или вы думаете что там автопроизводители открывают свои предприятия (точнее совместные) потому что там реально очень дешёвая рабочая сила и очень дешёвые ресурсы (которые Китай импортирует) ?!

Да с такими условиями как у нас этот ЦФ Мото собирать в РФ было бы выгодно не то что мелкосерийно, а штучно.

Да ладно! 93-94г. Мы это уже проходили! Нет?

Нет, там несколько другая ситуация была, страна переходила из плановой экономики в рыночную, денег в стране не было. А сейчас валютные резервы на рекордных уровнях.

НДС 20% убивает на корню желание что-либо производить.
Похоже этот единственный "механизм" противодействует всем перечисленным Вами механизмам.
Будь он только экспортно/импортный, но он действует на каждый продукт, произведённый в России.
Хотите "лозунг"? Пожалуйста: " долой НДС при покупке/продаже внутри страны, без пересечения товаром границ РФ!"
Будет и производство.

Так российский производитель тоже платит утильсбор, вот только в отличии от забугорной техники, им этот утильсбор компенсируют. Та же схема, что и автопромом, пытаются поднять неподъёмное.

Не было ни какого перехода, рвали страну все кто мог вот и весь "переход".

НДС тут равный для всех в итое и есть "возврат НДС" от предыдущих этапов.
На продукцию которая идёт на экспорт НДСа нет. Как вы наверняка знаете, в итоег НДС вы видите при покупке.

По сути НДС у нас это аналог "прогрессивной шкалы". Грубо говоря кто тратится на еду и т. п. платит одни налоги, кто тратится на квадроциклы - другие.

Сразу видно, комментарий экономиста, у меня дед по пьяни такие же давал.

что у трезвого на уме, у пьяного на языке. ( народная мудрость).

Это Вы от зависти. Удельное давление на грунт у квадра меньше, чем у человека.

Давайте запретим! И автомобили запретим - на них ещё больше погибло. У нас вчера мужик под трамвай попал. Запретим?

Рынок сахара и дрожжей на мощном подъёме!

Другая проходимость. И совсем иной драйв.

Играйте в шахматы. И заняты, и без шума совсем...

Стелс собирают в России. Но починить его (в первый же месяц эксплуатации) - придётся на родину отправлять. З/частей просто нет. И не предвидится.

Есть. Только они такое гуано производят...

А можно завезти неофициально? Научите?

Удивлю Вас: бензин - тоже роскошь. На него с 1-го января налог повысили. Се ля ви?

Что за модель? У меня что-то так не получается...

Не найдёт, к сожалению...

Частным лицам завозить откуда прикажете? Из Китая в Калининград? Или из Канады в Омск?

Я так вообще из дома в лес сразу на квадре выезжаю. Хоть и живу в центре полумиллионного города.

Ну вот Вы сами и ответили, что за национальность у Вас. Кстати, что такое "сергуч"?

Собирать где-то надо? Надо. Это "надо" ещё построить надо. Вот в этом слове "надо" проблема и заключается.

ЦФ-ки в разы превосходят по качеству Стелсы. У Вас какой квадроцикл?

Столько букв... И так безграмотно...

Не тратьте на балбеса время. Нам с Вами ирад зейналовых не переспорить.

А Вы когда последний раз на родине отца были? Грузин любую машину за 50 долларов растаможивает. Неподъёмная сумма, да?

45% нихрена в Вашем бреде не поняли, остальные 45 просто после первых строк читать перестали.

Интересно, кто же это? Не те ли, которые "от бога"?

Простите, а лично Вы какое производство в России организовали?

Добавьте к лозунгу "Долой налоговые проверки и Даёшь честные независимые суды" - производство точно появится. Ну, или из подполья вылезет.

"Возврат НДС"? Как Вы далеки от реальной жизни...

Да, сам практикую, но освоил технологию без дрожжей, только сахар и подручные средства, рис, изюм)

cocновый лес, тонкий слой плодородной почвы, протектор легко его срывает, лужи стоят в этих местах, к концу лета тропа превратилась в болото. я по этой тропе с семьей, соседи больше тридцати лет ходили. а вы мне про какую то зависть. я это видел своими глазами и чувствовал своими ногами. а как дополнение множество поваленного молодого леса, когда эти водятлы едут просто через лес.

Хонда пятисотка. Состояние нового, пробега почти нет, полный сток.
Новый модельный ряд от 1 млн. сейчас стоит.
Вторички в таком состоянии вообще нет. Недавно висел за 600, уже нет. Но он более ушатанный был.
Я свой новый со скидосом почти в половину дешевле брал))

Т. е. вы предлагаете просто так отдавать рынок сбыта рабочим Китая ну или Японии (которые заставляют своих же граждан продавать БУ авто в хорошем состоянии с хорошим ресурсом и покупать новые)?

В том и дело что ёмкость рынка не безграничная и если хотя бы по схеме "легализованных конструкторов" не хотят работать, а просто продавать - значит приоритет у тех кто хочет. Даже если уровень "не торт".

Уж если пошлины не ставить и т. п. рынок не защищать, тогда ТОЧНО не будет мотивации никакой строить предприятия, хотя бы по сборке из агрегатов.

Не, безусловно, с какого-то рынка можно пускать с меньшими пошлинами и т. п. и в пределах каких-то квот, но вопрос в том что они нам за это. Наши товары что в Китай что в ЕС сильно пускают или появляюстя какие-то "сертификаты, лицензии, квоты..." ?!
Ту же Ладу Весту которая лучше Дачия Логан пустят?
А Ладу Ганту которая экономному евопейце "зайдёт" не хуже других пузотёрок (там нет культа авто) - пустят ?
Или придумают псевдоэкологические нормы и датчики давления на колёсах с процедурой сертификации небесплатной ?

Это контрарумент на что-то?

Довожу до вашего сведения...
Мой основной профиль на ДРОМе забанен до 28го февраля, но "для бытовых нужд" я пользуюсь Оперой с русским языком и там залогинен. А это мой второй профиль, я залогинен в "рабочем браузере". А для работы и проверки того что написано на аглийском я пользуюсь Хромом и тут у меня проверка английского языка.И я не хочу её переключать на русский что бы не забыть потом переключиться (как сегодня на телефоне я забыл выключить беззвучный). А пишу я быстро и урывками с переключениями. И не думаю что я не знаю как пишется какой-то слово. Я вполне себе ГРАМОТНЫЙ, уж точно грамотнее того кто путает ошибки с опечатками (и мне на них пофиг). Но я точно не "гумманитарий", у меня с естественными науками, логикой и т. п. проблем не было. Ума точно бы не хватило в полемике по сути ссылаться даже на орфографические ошибки и внимательность. Мне даже всё равно как внутри слова буквы нарисованы, я не буквоедством тут занимаюсь.

А вы когда последний раз внимательно читали?

Стоимость машины - это не тольк стоимость таможни. А ещё сама машина, фрахт, сопуствующие расходы и т. п.
Я уже молчу про содержание и топливо (при том что все нефть на одном рынке покупают).

Вот только в итоге НЕТ в Грузии нормальных заводов. В том же Рустави помню был металлургический завод. Вся семья там работала (и квартиру от него получали) и тот при Союзе построили. А если бы они защищали бы свою промышленности и цепочки (или были бы её элементом) - не были бы банановой (мандариновой, инжировой... виноградной) республикой.

Хотя некоторые банановые и то умнее (и пошлина бывает как цена машины).

Не прощу.

Это к чему тупейший аргумент с переходом на личности? Где его логика?

В следующий раз будет спор за ил против ПУ и оппонеты будут спрашивать "а вы лично каким государством руководили" ?!
Вы вообще осознаёте уровень тупости такой постновки вопроса?

В следующий раз я не смогу законы физики рассказывать потому что я не лично их открыл :) ?

Я лично занимаюсь тем что в нашу страну притягиваю валюту из вне и трачу её тут.
А вы лично чем ?

А вы что-то конкретное попытались написать или опять всё же поверхностная фраза ?!

Или вы хотите о конкретных трудностях возврата написать необоснованных?

В реальной жизни с возратом НДС даже мошенничество бывает и органы за этим "бдят" :)
Не на каждом этапе в итоге платится НДС.
И в магазине его будет платить и наш и "импортный" производитель. Нашему частично потом могут вернуть эти деньги в виде "дотаций" (это пример когда хейтят поддержку АвтоВАЗ, хотя на самом деле государство тут себе помогает).

Кстати,
научитесь рассужадать не шкурными и личными интересами, а как если бы вы действовали на месте "честного чиновника" в "государственных интересах" (а не личных).

Я то лично тоже знаю как минимизировать пошлины, как замутить "ремонт" машины из коснтруктора-распила и т. п., мне лично не хочется платить пошлины и утиль-сборы. Вот только не надо путать личное, сиюминутное и то что в интересах государства, в перспективе.

Превращать госдарство в рынок сбыта без "экономических границ" - вот это путь в полную Ж. Ладно бы у нас и так было бы всё зашибись, мы бы имели какой-то "гешефт" от мировой экономики, а не платили бы условный "колониальный налог". Но нам такие радости НЕ по корману. У нас такое место в экономической пишевой цепочки которая сложилась в мире и этому есть история.

Вы же предлагаете по сути ситуацию как детишки и жена "вшивого инженеришки" на заводе делают мозг главе семейства потому что у них нет новых игрушей, АйФонов, .... шуб, машин как у детей и жены директора завода, судьи, ... бизнесмена.

Мы исходим из реальности.

шум то мне мешает со стороны.

Неужто наши барыги измельчали, ни в жись не поверю.

Смола ,которой раньше конверты,посылки опечатывали.

Завидую таким как вы, сами придумали, сами сказали и сами же в это верите, счастливый вы человек.

Да ваши потомки и будут ходить смотреть, что и в 21 веке мастера строить и делать ,что то своими руками могли,, а не только по клавиатуре долбить. А вообще то снимайте вы шоры с глаз, и живите своим умом ,и начинайте уважать не только своё ,но и чужое мнение. В жизни ой как пригодится . А кто вам мешает построить для себя "дворец". Толькотвы сами.

Это второй вопрос, как и качество. Мы тут про утиль.

Эта логистика не так страшна, как вам кажется. В каждом крупном городе есть фирмы, привозящие технику или крупногабаритные товары из китая или америки. Выходите на них и договариваетесь, чтобы в ихний контейнер загнали ваш квадрик. Оплачиваете место в контейнере и ждете. Это нормальная практика.

Сосед из пшеницы гонит. Мне не нравится вкус.

Проблема не в технике. В головах.

Я своего Кота литрового в 13-м брал за семьсот там с чем-то. Сейчас за полмиллиона готов отдать. Пока интереса нет. Модель редкая в нашей стране...

Вся наша так называемая "защита рынка" существует лишь для выжимки отовсюду и последующего распила бюджетных денег между имеющими на это право людьми. Это я Вам как бывший производитель говорю.

"гуманитарий" с одной "м" пишется. Судя по количеству букв, Вам за это здесь платят. Судя по тексту - из Кремля.

Полно таксистов на ухоженных машинках в Грузии. Ездил, естественно, только на такси, так как до завтрака успевал литр чёрного выпивать. Конечно же интересовался. Каждый из них самостоятельно ездил в Германию (Голландию, Францию и т.д., у кого где родственники, скорее всего), и пригонял оттуда автомобиль. Стоимость растаможки 50 долл. Чтобы поменять двигатель на МБ Е270, мой друг из Магнитогорска ездил в позапрошлом году в Тбилиси за 2700км, это намного дешевле, чем делать здесь этому движку капиталку. Вот такая экономика.

Логика такая. Я занимаюсь сексом с женщиной. А Вы рядом стоите, свечку в руках держите. И вроде мы с Вами одно дело делаем, но разными способами. Смысл моего поста такой: идите и сделайте. Откройте производство хоть чего-нибудь в этой стране. А рассказывать мне, как это надо делать, пожалуйста, не нужно. Я своё первое предприятие зарегистрировал в 1994 году.

Речь о возврате. Попробуйте подать на возмещение. Сразу выездная проверка, за ней ОБЭП. Вы, конечно же, сразу закричите: "а вот не надо было серых схем!!!". И опять не угадаете. Их и не надо. Лишь бы у Вас было что в бюджет забрать, а за что, там сами придумают.

Виртуальной реальности в Вашем случае. Покажите мне честного чиновника, действующего ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в интересах государства, и я сниму перед Вами шляпу.

Хорошему танцору вечно что-то мешает...

Она "сургучом" называется, разве нет?

А разве библия Вам завидовать не запрещает?

Ну почему же? По сегодняшним меркам я во дворце живу. 321 кв.м. только отапливаемой площади.

Так пока утиль существует, не будет конкуренции. Соответственно и качества.

Спасибо, попробую.

Буду свой через год продавать, тогда и понятна будет истинная цена))

Да тут и не поспоришь, даже комментировать власти не хочется. Потому что сначала вступили в ВТО, потом придумали утиль, ибо пошлины нельзя. И я ещё могу понять поддержку производителей спецтехники и грузовиков, иначе все бы заполонили китайцы, а вот поддержку уаза, автоваза и прочего - не понимаю

я не танцор. Я сижу, отдыхаю, но окно нельзя открыть, из-за мотоциклов (в городе) и квадриков( на даче) Что непонятно? Вам сколько лет? Не можете дважды два сложить?)))))))))))))))))))))

когда технику продают в голову не заглядывают, и где те кто накажет за такое отношение к природе? это спец техника, но люди покупают покататься. приедут из столицы на выходные и не будут заморачиваться, загрузить на прицеп и куда то отвезти. Нет, им удобней из ворот сразу в ближайший лес.

Точно. Аппарат стоит ровно столько, сколько за него живыми деньгами покупатель заплатил.

Именно так! И, опять же, ни один из поддерживаемых уже столько лет заводов ничего стоящего нам так и не предложил.....

У меня литровый Арктик Кэт и 1,2 Харлей Девидсон с прямотоком. Живу в посёлке. Соседи ни разу не посетовали на шум.

Лет мне 53.

Эта техника называется "рекреационная", т.е. для отдыха вне помещений. Вот люди и отдыхают. Ничего специального в ней нет.

Молодец.!!!... Семья наверное большая, детей человек 10 не меньше молоток!!!!!!.....

Как она может запретить ,она же книга.

Сам ты молоток. Детей у меня одна. Ничего, что по татарски?

Сам себе противоречишь. Неинтересно стало.

ну люди терпеливые и скромные. Это не значит что они любят. А то, что вы не замечаете, это отсутствие эмпатии ну и корона сокровища. "Я такой классный и красивый". В пабликах "чрезвычайные происшествия" (Ru-chp) мотоциклистов называют хрустами и просто их ненавидят. Я даже их защищаю, потому что перебор это. В Казани поступали в ГИБДД коллективные жалобы на ночные гонки и шум от мотоциклистов.