Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Рынок квадроциклов в России рухнет из-за нового утильсбора — мнение

Рынок квадроциклов в России рухнет из-за нового утильсбора — мнение

26 Января 2021 | 35462 просмотра
Рынок квадроциклов в России с 2014 года уже сжался в 4 раза.
Рынок квадроциклов в России с 2014 года уже сжался в 4 раза.

Опубликованный на госпортале правовой информации проект постановления правительства о новых ставках утильсбора (УС) касается не только автомобилей, но и другого транспорта. Для авто предусмотрено повышение базовых ставок на 25%, но еще более существенный рост заложен для мотовездеходов и снегоболотоходов. Импортеры такой техники бьют тревогу — их бизнес рухнет, если постановление утвердят.

С 2018 года размер утильсбора на мотовездеходы и снегоболотоходы составляет 120 750 рублей за машину. В структуре стоимости среднекубатурных квадроциклов объемом двигателя 500-600 куб. см на УС приходится более 40% таможенной стоимости. В то же время УС на автомобиль бизнес-класса Mercedes, для примера, составляет 178 400 рублей, хотя стоимость машины в несколько раз выше цены квадроцикла.

Проект постановления предусматривает повышение коэффициентов до уровня, увеличивающего размер утильсбора почти в два-три раза! «То есть при существующем УС на снегоболотоход в 120 750 рублей на некоторые модели он может вырасти до 345 000 рублей за единицу», — рассказал Дрому представитель компании «АВМ-Трейд», которая является дистрибьютором квадроциклов китайского бренда CF-Moto. 

Когда в 2016 году вводили утильсбор на квадроциклы и снегоболотоходы, с одной стороны, власти хотели компенсировать снижение пошлин на них с 30% до 5% (снижали из-за обязательств перед ВТО), с другой — поддержать отечественного производителя. 

В реальности же с 2014-го рынок квадроциклов просто сжался с 40 тысяч проданных новых машин в год до 10-12 тысяч. Иными словами, и отечественное производство не выросло, и импорт сократился. 

«Техника, которая и так из-за введения УС и девальвации рубля стала за последние шесть лет почти в три раза дороже, будет уделом только очень богатых людей и совершенно недоступна обычным российским семьям», — комментируют ситуацию в «АВМ-Трейд».

Пока проект постановления проходит стадию общественного обсуждения, она продлится до 2 февраля.

 

Комментарии

eai
 
Сообщений: 5865
Поганый путинский режим.
12
5
Ответить
8614779
Казанская
Не поверю, что наш коммерсант,не найдёт в законе лазейку,для ввоза,но цену поставит с учётом утиль сбора, а ещё бедет сидеть и жаловаться, ой до чего дошли, что на хлеб и воду у него денех нет. Совсем его государство не любит и не ценит.
3
7
Ответить
максим
Барнаул
рынок квадроциклов, снегоболотоходов и мотоциклы туда же - это достаточно узкая ниша. Почему бы не учесть тот факт, что с 2014 года он уже перенаполнился? На некоторые виды техники нужны и соответствующие водительское удостоверение.
и вот эта фраза "...будет уделом только очень богатых людей и совершенно недоступна обычным российским семьям" , автор эти слов как себе представляет обычную российскую семью? это типо выходишь и своей хрущевки, а на парковке ряд машин стоит(кабриолеты и такие), за ним ряд квадриков, а там и снегоходы с мотоциклами,и ты выбираешь на чем поехать.
7
4
Ответить
роман
Владивосток
Я в реале в живую квадроциклов видел за 5 лет наверное пару штук,а эксплуатируемых всего 3 раза и то на мотодроме в пригороде Владивостока! Очень много езжу по краю и в сёлах и малых городах народ вместо квадриков использует старые сузуки джимни без документов и нивы с уазами что в полне лучше дорогого квадрика с движком на 300-400 кубов!! В принципе не холодно ни жарко от этого сбора всё равно квадрики это эксклюзив всегда был!
7
5
Ответить
spartanez
Андрей
Утильсбор не при регистрации платится ведь, а при ввозе в РФ.
какая разница )) он будет включен в конечную стоимость ))) только зачем эта тележка большинству росиян ???бгг
1
8
Ответить
spartanez
ПихалМетрович
в принципе у нас же ничего не производится, а начинать надо, давайте на все товары широко потребления такие пошлины
смартфон за 40 тысяч, 10 цена смартфона 30 государству аналогично телевизор, духовка и все все остальное
вот тогда заживем
ндс 20% забыл ))
1
1
Ответить
spartanez
15984524
А это сколько? Вот в Финляндии китайцы самые дешёвые типа Linhai и Keeway стоят 5000 евро. Что-то мощнее и поприличнее и за 15 бывает. Я как столкнулся, офигел.
для них это 1.5 зарплаты )) ..это как для нас пк купить за 60 тр ))
4
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Я бы понял маневр если бы российские квадрики тоже не стоили по пол ляма.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2058
После выхода фильма Навального о дворце Путина в Геленджике, аж весь Кремль захлебнулся. Вот где наши денежки. Толи ещё будет.
В натуре, это ублюдочное правительство во главе с Путиным пересажать надо.
24
10
Ответить
   
Сообщений: 729
spartanez
для них это 1.5 зарплаты )) ..это как для нас пк купить за 60 тр ))
Погоди, так зарплаты-то по 17 тр, на пк за 60 нужно год копить, затянув поясок.
7
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1369
1. Разве российским "производителям" - собирателям из китайских комплектов - государство не возвращает утильсбор, как автомобильным собирателям? Или для этого уровень локализации, недостижимый для мелких заводиков, нужен?
2. Частным лицам что мешает завозить квадрики в виде запчастей и собирать на месте, квадрик это по сути и есть конструктор для больших мальчиков. Выхода на ДОП для квадров все равно нет, зачем им ПТС, в лесу гайцев нет, только зайцы.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
5
4
Ответить
Сергей
Новосибирск
aleks70.a
Водятлы на этой технике тропы существовавшие в лесу десятки лет за сезон в болото превращают.
Нотки зависти)
4
1
Ответить
Элементарный сигнал производителям - хотите работать в России? Велком, только организовывайте производство здесь. Вкладывайте, инвестируйте и обрящете.
6
4
Ответить
 
Сообщений: 7178
Glacius
Логики в их действиях абсолютно ни какой, при УС 120 т.р. продаётся 10 тыс. квадров. При 320 т.р. будет продаваться тысячи три. Общая сумма сбора не изменится, а может ещё и меньше станет. Особо умиляют...
Поэтому рынок и сжался. Экономику не обманешь. Если в ней не будет конкуренции, в ней не будет эффективного роста. Только рост цен. Это аксиома.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
15
1
Ответить
8614779
Казанская
Димитроff
После выхода фильма Навального о дворце Путина в Геленджике, аж весь Кремль захлебнулся. Вот где наши денежки. Толи ещё будет.
В натуре, это ублюдочное правительство во главе с Путиным пересажать надо.
А по мне так ,лучше дворец для президента в Геленджике,чем вилла "" навальных" где то за рубежам. А где по вашему разумению должен встречать, работать и принимать решение первое лицо государства. А , не подскажете????.Может пора взрослеть, и включать думалку ( думалка :находится у человека выше шеи). Да если хотите знать при желании и о вас и обо мне можно снять любой фильм и представить все в любом свете, все зависит от таланта режиссёра, и то что хочет зрить заказчик.
16
19
Ответить
Евгений Гажуров
Почему то большинство считает,что квадрик это для развлечения городских бездельников.Две трети населения живет в условиях бездорожья.Для них квадрик это как раньше лошадь для селянина.И никто в деревне не гоняет сдуру по полям и грязи. Это техника для трудяг вот их и хотят лишить ее из за придурков.
12
6
Ответить
Антон
Томск
ПихалМетрович
в принципе у нас же ничего не производится, а начинать надо, давайте на все товары широко потребления такие пошлины
смартфон за 40 тысяч, 10 цена смартфона 30 государству аналогично телевизор, духовка и все все остальное
вот тогда заживем
В РФ два крупных завода по производству такой техники - STELS и Русская Механика. Есть мнение, что завод STELS принадлежит кому-то из правительства и именно его интересы лоббируются, когда повышается утильсбор, а РМ уже прицепом идет. Так вот, когда его вводили (утильсбор) в 2016 году, лоббисты заявляли, что это приведет к расширению линейки техники российских производителей, росту качества и т.д. По факту, за 5 лет лет ничего не изменилось - линейка не обновляется, качество как было г., так и осталось, единственное что повысилось - это цены, вслед за импортной продукцией. Тот же CFMOTO каждые 2-3 года представляет новинки, постоянно модернизирует существующие модели. По факту, российское производство квадриков - это отверточная сборка китайских квадрокомплектов, единственное, что Стелс делает сам - варит рамы, да и те, как показывает практика при активной эксплуатации лопаются. А основные узлы и агрегаты - двигатели, редукторы, привода, вариаторы, кпп, электроника - вся из поднебесной.
22
4
Ответить
8614779
Казанская
Иван Человеков
Элементарный сигнал производителям - хотите работать в России? Велком, только организовывайте производство здесь. Вкладывайте, инвестируйте и обрящете.
Вполне закономерное решение.
2
6
Ответить
   
Томск
Сообщений: 899
Местные производители вездеходной техники - хлопают в ладоши :) Мне тоже на руку это все...
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
1
1
Ответить
OWC
     
Сообщений: 3067
ПихалМетрович
то есть покупая квадрик за 400 фактически ты 300 отдаешь в казну)
рука лицо
самое время тащить полу готовые с Китая прикручивать колеса и продавать как свои

а может, это чтобы ни кто не мог на таком поехать смотреть дворец в Геленжике?
нет, он если стоил 400 и в казну шло 100, то будет стоить 700 и в казну пойдет 300
Чо, как сам ?
3
1
Ответить
   
Томск-Новосибирск
Сообщений: 764
Евгений ***
так есть же Российского производства. Которое защищено от китайского барахла, которое поубивало уже почти всё производство в России, особенно в 90-е и особенно на ДВ. Тут блин картошка и фрукты давно...
Это всё розовые очки, у РМ 20 лет было чтобы сделать нормальную технику, но так и не сделали. Была бы хорошей, БРП бы и не брали. Средний класс убили, а они как раз и наполняли бюджет, тратя деньги внутри государства, потому как богатые тратят их за границей.
Мой отзыв: Ford Edge 2014
13
3
Ответить
Несмеянов Сергей
Барнаул
Евгений Гажуров
Почему то большинство считает,что квадрик это для развлечения городских бездельников.Две трети населения живет в условиях бездорожья.Для них квадрик это как раньше лошадь для селянина.И никто в деревне...
Сам родом из небольшого поселка, частенько приезжаю к родителям. Ни разу не видел сельских трудяг, которые едут на квадрике по делам.
7
1
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
8614779
А по мне так ,лучше дворец для президента в Геленджике,чем вилла "" навальных" где то за рубежам. А где по вашему разумению должен встречать, работать и принимать решение первое лицо государства....
О, кремлеботы подъехали.
11
5
Ответить
Андрей
Новокузнецк
Malig
Простые люди на квадриках не ездят, это удел обеспеченных , а для них что 160т что 350т сбор все фиолетово.
для любых людей - это деньги. вы не подразумеваете, что их можно честным путем зарабатывать? и что на 300 тыс. которые себе прикарманит государство можно, например, семью вывезти отдохнуть, или потратить их с любой другой пользой.
4
5
Ответить
Андрей
Новокузнецк
Андрей
для любых людей - это деньги. вы не подразумеваете, что их можно честным путем зарабатывать? и что на 300 тыс. которые себе прикарманит государство можно, например, семью вывезти отдохнуть, или потратить их с любой другой пользой.
вы наверное до сих пор думаете, что и налоги у нас одни из самых низких в мире - 13% ?))))
8
2
Ответить
Андрей
Новокузнецк
y4rick
Ну так русская механика и развивается. Стелсы вроде тоже в России собирают, не уверен. Да даже 500 человек в этом занято, чем плохо то? Чем чистый импорт из Китая???
этот вопрос надо задавать, когда у стелса или Рм развалится привод где-нибудь километров за 50-100 от ближайшей дороги в болоте поздней осенью
4
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 652
Николай16363
Как то была идея купить квадратик, посмотрел цены, нормальный 600.000-1.000.000. Проще ниву 3 дверку взять тысяч за 150.000, отрезать крышу, оторвать двери и вложить в нее рублей 100.000 на мелочевку и намного круче и безопаснее квадрика:))
Ценники на них конечно и так жесть:))
так и сделали?
1
 
Ответить
Андрей
Новокузнецк
максим
рынок квадроциклов, снегоболотоходов и мотоциклы туда же - это достаточно узкая ниша. Почему бы не учесть тот факт, что с 2014 года он уже перенаполнился? На некоторые виды техники нужны и соответствующие...
у нас из компании в несколько десятков человек, кто на квадриках еще 3-4 года назад ездил, сейчас в лучшем случае 3-5 выезжают стабильно)
1
2
Ответить
Андрей
Новокузнецк
Иван Человеков
Элементарный сигнал производителям - хотите работать в России? Велком, только организовывайте производство здесь. Вкладывайте, инвестируйте и обрящете.
только никто из приличных производителей не станет этого делать, если рынок 10-12 тыс. на всю страну .. не окупится никогда ... это как открыть завод, например, КАМАЗа где-нибудь в Уганде, где их покупают 5-10 штук в год.
11
 
Ответить
Андрей
Новокузнецк
посмотрите сколько у него ОФИЦИАЛЬНЫХ резиденций для принятия решений.
3
4
Ответить
Ilya P.
скорее поднять ВВП (валовый продукт, а не Царя)) в 3-5 раз, тогда и зп выростут
На бумаге нарисовать ввп ?
 
3
Ответить
Сыгда
Самара
Ивановка
Не поддерживаю я повышения УС. И так достаточно высокий. Суть в другом. Был у меня квадр. Даже зареган. Я даже по городу на нем катался. Вот чисто игрушка. Кого не знаю - у всех чисто как игрушка квадр/гидр/снего....
фантазии у тебя - на прицеп нет ни налогов, ни ТО....
вот у меня лодка на прицепе, пока наши друзья не добрались до водномоторики с поборами, буду плавать, пардон ходить
2
5
Ответить
Сыгда
Самара
Ивановка
Не поддерживаю я повышения УС. И так достаточно высокий. Суть в другом. Был у меня квадр. Даже зареган. Я даже по городу на нем катался. Вот чисто игрушка. Кого не знаю - у всех чисто как игрушка квадр/гидр/снего....
а то что 99% квадров у бездельников, это понятно. Так, покатушки.
кстати в деревне квадры имеются, на них на рыбалку/охоту/в лес за грибами ездят.
Проходимость намного выше, чем у подготовленной нивы 3д...
2
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3015
Василий Берестов
Странно, что коммент заминусовали.
Тем, кто в городе живет - дача или деревня не светит - денег нет и времени, задолбаешься туда ездить.
Кто живет в деревне - те купят бу ниву.
ты судя по подписи в мск живешь. конечно вам на дачу съездить это как в отпуск.
а у нас в томске ехать загород в лес минут 15. многие летом живут на даче.
Хонда Вшивик EF2 MidEngine RWD
5
4
Ответить
13175516
Сузун
Андрей
В России все рушится последнее время, только рынок макарошек с хлебушком пока стабилен, и то неизвестно на долго ли...(
популяция гомо сапиенс снижается в РФ, поэтому скоро и макарошков потребуется меньше
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
сухофрукт
У кого то совсем башню рвет от утилей всяких.
вспоминаем про ёршики и кальянную
5
2
Ответить
ПихалМетрович
8614779
А по мне так ,лучше дворец для президента в Геленджике,чем вилла "" навальных" где то за рубежам. А где по вашему разумению должен встречать, работать и принимать решение первое лицо государства....
то есть можно на всю страну снимать лживые фильмы про президента, и высших чиновников, обвинять их в коррупции и хищениях в особо крупном размере, а теперь еще и в покушении на убийство с якобы использование запрещенного хим оружия и за это тебе ничего не будет
но при это тебя могут оштрафовать или даже посадить за респот в соц сети, который "оскорбляет власть" или за фото где ты в носках с листом канабисе и все это в одной
я у тебя это ни какого когнитивного диссонанса не вызывает?

вилы навальных? много вил таких знаете? почему гос телевидение начиная с первого канала заканчивая рашей тудей, бюджет которых измеряется миллиардами (из нашего с вами кармана кстати все эти каналы убыточны) еще ни одной из них не нашел и сюжет не снял?
5
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
Сергей
Нотки зависти)
нет, я живу рядом с великлоепным сосновым лесом, черника, грибы. и
2
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
14669494
Не, есть способ который поможет со 100% эффективностью!

Но цену некоторую придется заплатить...
упакуют всех. не просто так же создавал
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7761
Евгений Гажуров
Почему то большинство считает,что квадрик это для развлечения городских бездельников.Две трети населения живет в условиях бездорожья.Для них квадрик это как раньше лошадь для селянина.И никто в деревне...
Что-то в деревнях квадрики замечаю только у мажоров на речку ездить. И то не в каждой деревне он есть. Это абсолютно непрактичный аппарат для развлечений. А техника трудяг звучит как шутка.
4
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2231
Green80
Так тут не техника виновата, а дураки за рулём.
Две вечные беды в раше плохие дороги и дураки..
1
4
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
Андрей
В России все рушится последнее время, только рынок макарошек с хлебушком пока стабилен, и то неизвестно на долго ли...(
Ну за макарошками сам многоходовочник поручил присматривать, может по этому и стабилен пока)))))))))))))
5
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7761
Виталий Радонежский
Единственный способ сделать лучше это поднять зарплаты
Так сходи к начальству попроси прибавки. За тебя это никто не сделает.
1
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
ПихалМетрович
то есть покупая квадрик за 400 фактически ты 300 отдаешь в казну)
рука лицо
самое время тащить полу готовые с Китая прикручивать колеса и продавать как свои

а может, это чтобы ни кто не мог на таком поехать смотреть дворец в Геленжике?
да там не подъехать на квадрике. Следующие на очереди коптеры, наверное, на них-то, вроде, получилось посмотреть
1
2
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
Сыгда
фантазии у тебя - на прицеп нет ни налогов, ни ТО....
вот у меня лодка на прицепе, пока наши друзья не добрались до водномоторики с поборами, буду плавать, пардон ходить
Как не добрались то? Купи что нибудь побольше 10 л.с. и массой больше 200 кг.
2
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
15984524
А это сколько? Вот в Финляндии китайцы самые дешёвые типа Linhai и Keeway стоят 5000 евро. Что-то мощнее и поприличнее и за 15 бывает. Я как столкнулся, офигел.
может они в Финляндии ездят не ломаясь, ну типа лучше закручены? это как с продуктами в ЕС и РФ, вроде один бренд, один ассортимент, но есть нюанс, как в анекдоте
3
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13357
сухофрукт
У кого то совсем башню рвет от утилей всяких.
а ты угадай, у кого ))))
Кто "Оны" ???
...поговоривают усё работают-работают, законы разрабатывают, рассмаривают, принимают ....
"Оны" в нашЫХ интересах.
...поговаривают их мы и избрали, отобрали из усех, возложив на них ....Ага, сказоньки-то))
2
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13357
synchro
"Рынок квадроциклов в России с 2014 года уже сжался в 4 раза."--- по-моему все сжалось, не только квадроциклы
в кулак )
и судя по последним тенденциям....
скоро он ударит кому-то...
 
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13357
РЕТРО страна, должна выполнять свои не посредственные обязательства перед Мировым сообществом - СЫРЬЕВАЯ БАЗА,
Все пытались силой страну .... так сказать.
А всего-то, надо было договориться с "Доброй сотней" , и муравейник дальше трудится в 3 смены )
 
2
Ответить
8614779
Казанская
Glacius
О, кремлеботы подъехали.
Да нет, люди разумные, которые биты не раз,пережившие 90,беспредел, и власти и бандитов,а если вы ненаигрались в бирюльки то что поделаешь, только я в отличии от вас верю ,что вся власть от бога, если не верите почитаете свод моральных законов,по названием Библия.Очень рекомендую.А главная разница у нас с вами ,я , не общаясь с человеком никогда не делал выводы кто он есть ,а вы печать достали и прям сергучом:Кремлебот -подскажите это ,что за раса такая, или национальность, или род деятельности ,или исповидание.Что или кто ЭТО??????..
3
9
Ответить
ПихалМетрович
8614779
Да нет, люди разумные, которые биты не раз,пережившие 90,беспредел, и власти и бандитов,а если вы ненаигрались в бирюльки то что поделаешь, только я в отличии от вас верю ,что вся власть от бога, если...
хм
Адольф Гитлер выходит тоже от бога? ведь он даже честно выиграл выборы
7
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
8614779
А по мне так ,лучше дворец для президента в Геленджике,чем вилла "" навальных" где то за рубежам. А где по вашему разумению должен встречать, работать и принимать решение первое лицо государства....
встречать, работать и принимать решения - как минимум в Кремле
3
1
Ответить
ПихалМетрович
8614779
Да нет, люди разумные, которые биты не раз,пережившие 90,беспредел, и власти и бандитов,а если вы ненаигрались в бирюльки то что поделаешь, только я в отличии от вас верю ,что вся власть от бога, если...
хочется верить, что вашим детям будет стыдно за отца, если они когда-нибудь прочтут данный пост
3
2
Ответить
8614779
Казанская
ПихалМетрович
то есть можно на всю страну снимать лживые фильмы про президента, и высших чиновников, обвинять их в коррупции и хищениях в особо крупном размере, а теперь еще и в покушении на убийство с якобы использование...
Так нам с вами никто не мешает организовать свой какао,было бы желание , и высказывайте свою точку зрения, только поверьте, что что ни сил ,не желания у вас на это уже не будет потому что в сутках 24 часа, и вам его не будет хватать.Да и в дополнении мы в этой жизни зависисим от других. Хотели бы этого или нет.
 
6
Ответить
8614779
Казанская
8614779
Так нам с вами никто не мешает организовать свой какао,было бы желание , и высказывайте свою точку зрения, только поверьте, что что ни сил ,не желания у вас на это уже не будет потому что в сутках 24...
P.s.:КАНАЛ
 
2
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
8614779
Да нет, люди разумные, которые биты не раз,пережившие 90,беспредел, и власти и бандитов,а если вы ненаигрались в бирюльки то что поделаешь, только я в отличии от вас верю ,что вся власть от бога, если...
Не надо про 90 сказки рассказывать, тут 90% их пережили. "Власть от бога, библия" - фляга у вас знатно свистит, в дальнейшей дискуссии смысла не вижу.
8
1
Ответить
8614779
Казанская
ПихалМетрович
хм
Адольф Гитлер выходит тоже от бога? ведь он даже честно выиграл выборы
Выиграть и распорядился разные вещи.
2
1
Ответить
y4rick
Ну что за нытьё, есть РМ, есть наверняка ещё какие то локализованные производства, этим утиль государство компенсирует. Страдает дорогой сегмент, БРП и прочие Ямахи, то есть импорт. Но их техника и так...
Утильсбор платят ВСЕ: и локальные производители и импортёры! Так что подорожает ВСЁ и отечественное и зарубежное!
2
 
Ответить
15984524
Петрозаводск
Андрей
Честно говоря Финляндия не самый хороший пример... Там вообще вся техника дорогая (и вообще страна дорогая), там Раф4 на механике переднеприводный стоит 32,5 тыс евро ( 3 млн деревянных).
Но, справедливости ради, там и пособие 1 000 евро, а не как у нас, прожиточный минимум 100 евро...
Давайте не начинать про пособия. На это пособие прожить трудно. И нормальный человек даже не будет пытаться.
1
2
Ответить
15984524
Петрозаводск
spartanez
для них это 1.5 зарплаты )) ..это как для нас пк купить за 60 тр ))
Не выдумывайте. Структура доходов и расходов другая. И даже на зарплату в 3000 (до налогов! А после них 2000) люди живут именно от зарплаты до зарплаты, а не покупают себе квадрики раз в полтора месяца.
1
1
Ответить
15984524
Петрозаводск
streltsovr
может они в Финляндии ездят не ломаясь, ну типа лучше закручены? это как с продуктами в ЕС и РФ, вроде один бренд, один ассортимент, но есть нюанс, как в анекдоте
Не, они по качеству отстой жуткий. Люди предпочитаю Access motor Adventure (7000 самый дешёвый, Тайвань) или CF moto 450 (двигатель реально 400 кубов). Тоже так себе, но хотя бы в первый день не рассыпается. А Arctic Cat, Yamaha мало кто может себе позволить.
 
 
Ответить
  
екатеринбург
Сообщений: 420
у меня был квадрик .. продал тк бабки нужны были ....после этого я осознаю, что мне никогда не купить квадрик ((( спасибо властям
6
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8054
@ndron96
а ты угадай, у кого ))))
Кто "Оны" ???
...поговоривают усё работают-работают, законы разрабатывают, рассмаривают, принимают ....
"Оны" в нашЫХ интересах.
...поговаривают их мы и избрали, отобрали из усех, возложив на них ....Ага, сказоньки-то))
После выборов с кем ни говорил, многие голосовали за них, аж удивлен был.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
 
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
15984524
Не, они по качеству отстой жуткий. Люди предпочитаю Access motor Adventure (7000 самый дешёвый, Тайвань) или CF moto 450 (двигатель реально 400 кубов). Тоже так себе, но хотя бы в первый день не рассыпается. А Arctic Cat, Yamaha мало кто может себе позволить.
брат купил, года 2-3 назад, нового Стелса Гепарда, пробег очень маленький в год, в основном как прогулочный использует, да детей катает. Вроде что-то по мелочи менял, типа пыльников. Что с ним будет при серьёзной эксплуатации не знаю. Брал за 740 в топе, через неделю подешевели на 60.000. Сколько сейчас стоит не знаю. На тот момент можно было Кота литрового взять за эти деньги и дешевле, б/у конечно, в очень хорошем состоянии. Хотел себе взять, семьёй отдыхать подальше от людей, в лесу, на речках-озерах, на Байкале, да и по хозяйству использовать. Но не случилось по разным обстоятельствам. Сейчас даже боюсь смотреть на его цену
3
 
Ответить
13035703
Артём
GReeNbI4
Ни один вменяемый человек не будет брать китайский ноунейм китайца
Ямаха, Сузуки или североамериканские производители
Сузуки? Не,онли Гризли!
 
1
Ответить
Сыгда
Самара
Glacius
Как не добрались то? Купи что нибудь побольше 10 л.с. и массой больше 200 кг.
Покупаешь китай 9,9 без регистрации - все так делают
 
 
Ответить
ПихалМетрович
то есть покупая квадрик за 400 фактически ты 300 отдаешь в казну)
рука лицо
самое время тащить полу готовые с Китая прикручивать колеса и продавать как свои

а может, это чтобы ни кто не мог на таком поехать смотреть дворец в Геленжике?
Да всё. Тот уже в асфальт закатали и сказали НИКОГДА НЕ БЫЛО. Теперь новый, полностью подземный начали строить.
 
 
Ответить
NIIIK
Ну значит всякие CF-Moto не очень сами и хотят открывать производство тут как это делают Кока-Колла и т. п. :)

Помню брал мотоцикл (тоже CF Moto) и рассматривал их квадроциклы ("трактора") так первая мысль была что выгоднее Ниву (тогда Лада 4х4) взять со всем тюннигом и подготовкой. С малыми проблемами по запчастям, с обычным ПТС, малым налогом, ресурсностью авто (а не мотоцикла) и т. п. ... с ездой без шлема.

Стелс ещё хоть как-то производил. Но это уже ещё дальше "не лакшери".

Вот если кто-то считает что у нас есть ниша для мототехники - пусть хоть как-то производит, а не наш рынок сливает за шапку сухарей создавая условия для экспансии.

Моторынку (а квадрики физически его часть несмотря на ПСМ вместо ПТСа) повредила больше категория для мопедов. Если предприятие может производить мопеды, которые легко расходятся (как та же Альфа на базе кабов-ского двигателя), то и мотоциклы и квадроциклы паравозом можно подтянуть. А то что пьяные ездили - можно было и автомобильных прав лишать или на сутки сажать и штрафы впаявать.

У квадриков с ПСМ только один плюс для 4х колёсного, тракторами с 16ти лет можно управлять (хотя вот административный арест давать нельзя 16тилетке).
3
 
Ответить
NIIIK
Константин Степаненко
Примут, обязательно примут. И начнут клепать эти трехколесные китайские драйндулеты, выдавая их за "совершенно новую" разработку для российского рынка. Как же ....... эти рожи, которые с невозмутимым...
Я не думаю что тем же CFMoto кто-то мешает "законные конструктора" возить собирая свои игрушки для богатых в РФ.
 
 
Ответить
15984524
А это сколько? Вот в Финляндии китайцы самые дешёвые типа Linhai и Keeway стоят 5000 евро. Что-то мощнее и поприличнее и за 15 бывает. Я как столкнулся, офигел.
Ты бы офигел ещё больше, когда бы сравнил их доходы с нашими
 
2
Ответить
NIIIK
Иван
Сегодня неизвестный представитель компании «АВМ-Трейд» есть мнение, - завтра его мнения может не быть, как и представителя компании и самого «АВМ-Трейд». А так мнение ценное, как половинка кирпича....
Я вот лично CF Moto покупал и то попёрся в Краснодар с Таганрога только когда скидку дали (и то не очень то и хотел, просто модель мотоцикла "зацепила", покатался на таком в ДОСААФ и хотел категорию А без покупки сдать).

Так вот и тогда та не было особой толпы жаждущих купить квадроциклы.
 
 
Ответить
NIIIK
Сергей
А зачем обычной Российской семье квадроцикл?
Что бы другие могли ныть что "обычная РФная семья не может позволить себе даже квадроцикл" :)

Потому что одни могут организовать "трейд" китайскими (CF-Moto) квадроциклами, но не могут организовать производство этих мотоциклов или добазариться о переносе его в РФ или на территорию ЕАЭС.

А тем кто без докуов ездит могут вообще как запчасти продать.
 
 
Ответить
y4rick
Челябинск
Влад Груздев
Утильсбор платят ВСЕ: и локальные производители и импортёры! Так что подорожает ВСЁ и отечественное и зарубежное!
Платят все, но отечественным производителям государство его компенсирует в виде невозвратной субсидии. Че за мода пошла, в вопросе ноль понимания, но лишь бы написать
 
 
Ответить
y4rick
Челябинск
Андрей
этот вопрос надо задавать, когда у стелса или Рм развалится привод где-нибудь километров за 50-100 от ближайшей дороги в болоте поздней осенью
То есть у расово правильного китайца полуось отвалиться не может? Любая техника ломается, даже Тойота бггг. А вообще речь о том, что для 99% владельцев квадриков это игрушка, покататься да за пивасом съездить, какие 50-100 км...
 
 
Ответить
15984524
А это сколько? Вот в Финляндии китайцы самые дешёвые типа Linhai и Keeway стоят 5000 евро. Что-то мощнее и поприличнее и за 15 бывает. Я как столкнулся, офигел.
Страна Период Факт. знач. Пред. знач.
Австрия 2018 3356.209 USD/мес 3260.421
Ирландия 3 кв./20 3872.471 USD/мес. 3969.525
Люксембург 2018 6529.914 USD/мес 6458.343
Испания 3 кв./20 2254.837 USD/мес 2188.125
Исландия 2018 5182.128 USD/мес 5058.19
Норвегия 2 кв./20 5780.333 USD/мес 5698.475
Беларусь ноя. 2020 518.589 USD/мес 512.606
Бельгия 2016 3849.76 USD/мес 3801.21
Болгария сен. 2020 868.549 USD/мес 830.002
Хорватия ноя. 2020 1103.806 USD/мес 1086.596
Кипр 3 кв./20 2318.456 USD/мес 2309.946
Чехия 3 кв./20 1652.245 USD/мес 1599.46
Дания 2018 6820.433 USD/мес 6692.639
Эстония 3 кв./20 1751.869 USD/мес 1742.143
Еврозона 2 кв./20 2108.13 USD/мес 2274.689
Финляндия 3 кв./20 4382.552 USD/мес 4360.67
Франция 2017 3748.496 USD/мес 3674.352
Германия 3 кв./20 4834.652 USD/мес 4700.964
Венгрия окт. 2020 1342.22 USD/мес 1325.281
Италия 2019 3040.799 USD/мес 3001.908
Латвия сен. 2020 1011.243 USD/мес 1016.105
Литва 3 кв./20 1768.524 USD/мес 1678.578
Македония ноя. 2020 811.684 USD/мес 821.805
Мальта 3 кв./20 155.612 USD/мес 151.053
Молдова 3 кв./20 465.548 USD/мес 452.575
Черногория ноя. 2020 953.18 USD/мес 953.18
Польша 3 кв./20 1381.62 USD/мес 1342.863
Португалия 2019 1444.026 USD/мес 1423.362
Румыния ноя. 2020 1387.691 USD/мес 1359.513
Россия окт. 2020 657.261 USD/мес 653.546
Сербия окт. 2020 617.104 USD/мес 612.884
Словакия ноя. 2020 1815.795 USD/мес 1413.501
Словения ноя. 2020 2464.725 USD/мес 2213.148
Швеция окт. 2020 3410.269 USD/мес 3391.002
Швейцария 2019 7111.673 USD/мес 7048.498
Украина ноя. 2020 423.12 USD/мес 429.721
Великобритания авг. 2019 2798.54 USD/мес
Албания 3 кв./20 519.296 USD/мес. 532.412
Босния и Герцеговина ноя. 2020 926.869 USD/мес. 921.902
Республика Косово дек. 2018 558.7
 
1
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
NIIIK
Ну значит всякие CF-Moto не очень сами и хотят открывать производство тут как это делают Кока-Колла и т. п. :) Помню брал мотоцикл (тоже CF Moto) и рассматривал их квадроциклы ("трактора")...
С таким объемом продаж смысла нет им открывать тут производство, это далеко не кока-кола.

Это принципиально разная техника, посмотри любые видео про ofroad, пока Нивы в грязи рубятся, ребята на квадрах уже стоят покуривают и на телефоны снимают.

СF и стелс по качеству примерно одно и тоже.

Ну вообще то, если пьяным ловят то всех прав лишают, авто, тракторных и даже на лодку, если есть, всегда так было.
 
 
Ответить
NIIIK
Андрей
Утильсбор не при регистрации платится ведь, а при ввозе в РФ.
Схему ввоза по запчастям никто не отменял. Без ПТС. И даже не "под ПТС"

Куча мотоциклов ввезено как "спортинвентарь".

Я уже молчу про мопеды с 50 кубовой поршневой которые не едут на 50 кубовой поршневой и получают "свап" ещё до покупки конечным покупателем. (Привет кабовским моторам).
 
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
то есть покупая квадрик за 400 фактически ты 300 отдаешь в казну)
рука лицо
самое время тащить полу готовые с Китая прикручивать колеса и продавать как свои

а может, это чтобы ни кто не мог на таком поехать смотреть дворец в Геленжике?
Школоту по развитию уже по Геленджику видно...

А какие по вашему ещё есть механизмы у государства для стимуляции производства и защиты внутреннего рынка кроме как пошлин, тарифов, сертификатов, .... лицензий ?!

Или по вашему Пу лично вам квадрики собирать будет?
Или нянькаться и просить торгаша открыть производство?
3
3
Ответить
Андрей
только никто из приличных производителей не станет этого делать, если рынок 10-12 тыс. на всю страну .. не окупится никогда ... это как открыть завод, например, КАМАЗа где-нибудь в Уганде, где их покупают 5-10 штук в год.
Тем более. Рынок не соответствует потенциалу. Народу много, ипеней - ещё больше. Нужна лишь техника по разумным ценам и покупатель найдется.
 
 
Ответить
NIIIK
Glacius
С таким объемом продаж смысла нет им открывать тут производство, это далеко не кока-кола. Это принципиально разная техника, посмотри любые видео про ofroad, пока Нивы в грязи рубятся, ребята на квадрах...
Каким "таким" ?!
Тем более на ЕАЭС

Нам и не нужны "все квадроциклетные марки мира одновременно". (особенно если не пойдут на экспорт). Там свои аналоги "Пежо, Дачии" и т. п. нужны.

Однако в случае с квадроциклами, то агрегаты там унификцированы (двиатели, коробки, рычаги,.... ), а рама этой мототехники не самое "технологичное". Более того, что-то может ставиться и на квадроцикл и на генератор и т. п. Но пока мы завалены одними и теми же генераторами с Китая под разными брендами торгашей.

Мототехника тем же страдает (те же Аватинс, BSE, ...)

Обратите внимане на то что Это ИМЕННО «АВМ-Трейд», вонь поднимает.

Именно эта контора занимается барыжничество CF Moto которые НЕ переносят производство.

И ведёт в принципе агрессивный маркетинг. Меня СМСками, ЕМЕЙЛами и т. п. спамом уже задолбали.

И сейчас они просто начали ПиАр-компанию активную. За такое их скорее "жахнуть" надо (за методы).
1
 
Ответить
NIIIK
Glacius
С таким объемом продаж смысла нет им открывать тут производство, это далеко не кока-кола. Это принципиально разная техника, посмотри любые видео про ofroad, пока Нивы в грязи рубятся, ребята на квадрах...
Обратите внимание на дату последней СМС
 
 
Ответить
ПихалМетрович
NIIIK
Школоту по развитию уже по Геленджику видно... А какие по вашему ещё есть механизмы у государства для стимуляции производства и защиты внутреннего рынка кроме как пошлин, тарифов, сертификатов, .......
"А какие по вашему ещё есть механизмы у государства для стимуляции производства и защиты внутреннего рынка кроме как пошлин, тарифов, сертификатов, .... лицензий ?!"
- создание стабильной экономики, чтобы те у кого есть бабки как наши так и не наши не боялись вложений с долго окупаемостью
-победа над коррупцией
- честные суды
-ведение внешней политики таким образом, чтобы не было санкций и конфоронтации с ведущими экономками мира

судя по началу коммента вы уже не школьник, а таких банальных вещей не понимаете
пошлны хороший инструмент в савокупности с другими, когда кроме них ничего нет то это просто побор и лоббирование производителей, которые и бальше будут скупать самого Г в Китае по дешману и продавать тут под своим брендом наценив в 10 раз

именно по этому в Коре есть пошлины и есть Киа-Хендай
у нас тоже есть пошли, но вмето Кит-Хендай автоваз и тот уже не наш
почувствуй разницы, как говорится
4
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
"А какие по вашему ещё есть механизмы у государства для стимуляции производства и защиты внутреннего рынка кроме как пошлин, тарифов, сертификатов, .... лицензий ?!" - создание стабильной экономики,...
Ох, слоганы, лозунги кричалки... и клиповое мышление во всей касе.

Я же вопрос про МЕХАНИЗМЫ спросил, а не про астрактные понятия.

Тем более, кто вам сказал что государство у нас дестабилизирует экономику и пошлины/сборы - это не механизмы создания эконмики?

Как по вашему поступала Япония (вы вообще историю учили..), как это делал Китай.... и как они на пошлины смотрели (или вообще тупо ограничивали ввоз). Как ваше аморфное "создание стабильной экономики" заставит торгаша открывать реальное производство?

Или ваша "стабильная экономика" = "стабильный рынок сбыта для белого господина" ?!

Кто вам рассказал про сказки про "те у кого есть бабки" ?!
С чего вы взяли что у них такая логика вообще и они такие "меценаты и за социальную справедливости и патритоты". Они скорее пойдут туда где дешёвый рынок труда.

Кстати,
я повторюсь что я ВЛАДЕЛЕЦ ЦФ МОТО (но мотоцикла).

"честные суды" - а кто вам сказал что они "нечестные" или "незаконные" ?
Сколкьо посудилсь?

А с каким государством сравниваете?
Хотите "честность" с судами в США с прецедентным правом и "индустрией субедных услуг" сравним ?

Много вообще решешений связанных с экономикой судебных нашли которые никто не обжаловал в вышестоящем и т. п. ?

"ведение внешней политики..." - это каким? Конкретно какие действия не надо было бы делать?
"что бы не было санкци..." - это плясать под дудку законов других государств называя себя "северенным" и в интересах не национального бизнесса и т. п., а в интересах "типа мирового" ?
Так давайте сразу в открытую колониальные налоги платить :)
НаивныйПользовательДрома:
именно по этому в Коре есть пошлины и есть Киа-Хендай
Вы то не путайте причину и следствие. Там сначала как раз пошлины появились, потом население нагнуто так что работает побольше чем в "крепоснтых" условиях, сами США в их "внутрение дела" не лезли потому что уже контролировали и потому что гнобили северного соседа делая "маленькую витрину" из юного. Тут всё как с физикой, воздух/жидкость перемещается из повышенного давление в пониженное, электричество течёт из повышенного потенциала в пониженное (напяжение) и т. п.

Но при этом находится "контингент" который "мыслит" шаблонными слошаганами-лозунами-кричалками разводя политсач зажённый мелкой конторокой АВМ-Трейд барыжничащей квадроциклами :)
(повод для срача найти любой можно, но не такой же мелкий).
4
1
Ответить
ПихалМетрович
NIIIK
Ох, слоганы, лозунги кричалки... и клиповое мышление во всей касе. Я же вопрос про МЕХАНИЗМЫ спросил, а не про астрактные понятия. Тем более, кто вам сказал что государство у нас дестабилизирует...
ясно понятно

через сколько лет у нас появится свой киа хендай или свой производитель мото-техники конкуретный на мировом рынке?
пошли у нас как бы уже второй десяток лет есть в сфере авто во всяком случае
1
 
Ответить
    
Мск и МО
Сообщений: 1513
13035703
Сузуки? Не,онли Гризли!
КингКвад тоже норм
Здесь может быть Ваша реклама
1
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
ясно понятно

через сколько лет у нас появится свой киа хендай или свой производитель мото-техники конкуретный на мировом рынке?
пошли у нас как бы уже второй десяток лет есть в сфере авто во всяком случае
Опять недалёкое "ясно-понятно" поверхностное мышление.

Слушайте,
а если ученик в школе учится не на 5ть, то может ему тоже не учиться, в универ не поступать,...
А если спортсмен не на пьедестале почёта (а 5ый или 10ый), то ему не участвовать несмотря на то что он в этой же лиге играет?

Мне, как гражданину РФ, свой Киа-Хёндэ (не лучшей, на фоне Тойоты и Хонды) и не нужен.
Тем более это бред мысли понятиями "свой" в современном укладе (слово "современный" не в контетксе "прогрессивного-современного" в понятиях подменённых недалёким стадом, а в контексте "на данный момент").
Нет никакой национальности у бренда и у производства и у его владельцев.

Мне достаточно что бы у нас была эта промышленности (несмотря на то что я сам езжу на ПРуле) и я первый был в рядах кто кричал "Руль справа наше право". Был в 2008-9ом :)))

Меня больше интересует что бы автокомпоненты у нас делались. Я вот, например не знаю автопроизводителя "Бош", но я знаю кучу деталей от Бош в автомобиле начиная от бензонасоса. Точно так же как Денсо, Магна и т. п. Мне не нужен "типа свой" Хёндэ. Хотят наш рынок - строят тут свои заводы и платят тут налоги и т. п. - вэлком. Особенно если не занимаются схемотозами вывода капитала. И все сразу бренды в РФ (и ЕАЭС) мне тоже не нужны.

Производетель Мототехники - так пусть и развивают те что есть (Зид, Велопоторс/Стелс, ... Урал , ИЖ

Да и кто вам вообще сказал что наш автопром и т. п. нашу продуктцию пустят на внешний рынок?

Ведь пошлины, сертификаты, разрешения, ...квоты НЕ РФ ПРИДУМАЛА. Мы их тупо ЧАСТИЧНО списали с тех же ЕС и т. п.
Вот та же Лада Веста и лучше и конкурентнее Дачия Логан. Вы думаете её пустят туда на рынок?
Или та же Гранта по факту за свою цену вполне может пользоваться спросом в своей нише бюджетников (любителям утилитарников, в той же Евпрое популярны и машины на механике и в барабанных комплектациях без электропакета и т. п. )
Более того, ТАЗовский "шеснарь" (да и "восьмиклоп") вполне себе ресурсен, ремонтопригоден и надёжен (на фоне то современных корейцев, в том числе Киа-Хёндэ).

По сути гоняться тут вообще смысла нет. И нет в конечной сборке авто (в отличие от автокомпеонетов или "сервисе") большой маржи.
Всё достигает своего насыщения и имеет технологические/физические пределы. Автомобили уже давно не становятся лучше и хуже. Скорее наоборот. Они теперь больше к "бытовой технике" относятся чем к аналогу "оборудования, станков и т. п. ". Сейчас даже электроинструмент (бытовой) не такой что бы надёжный и ремонтопригодгоднй. Гонка эта подходит к финишу. И если пьедестал почёта занят, то это не значит что отстальные на добежат. Если пусть кто-то придёт "к финишу" на 1 год раньше - это как 1 секунда в кроссе. Вообще ни о чём. И пусть пришедший на 1сек (1год) позже не занимает "почётное место на пьедестале" - для себя он участвует и держит уровень. И у нас этот уровень есть (АвтоВАЗ, ГАЗ...) и мы НЕ бабановая республика, у нас тут есть и научная деятельность с НАМИ и т. п. (а не просто сборка), есть школа (пусть и не "топовая") по подготовке людей которая понимает что происходит в этой сфере и т. п. Наши люди понимают что и почему делается и как делается, а не просто выполняют операцию по прикручиванию гаек. То что НА РЫНКЕ И В БИЗНЕССЕ наши предприятия не "звёзды" (как не все звёзды футбола, эстрады и т. п.) - это не значит что они плохие. У наших предприятий просто ИСТОРИЧЕСКИ не было таких возможностей которые были у других кто был "первопроходцем"
Но мы и не оспариваем их достижения, мы просто не должны участвовать в крысиных бегах и соревноваться/сравниваться. Это как дроби с разным знаменателем сравнивать (или тёплое с мягким). Не занимаются же сравнением инженера с математиком или с филологом. Нам автопром нужен для нас самих, а не для "сравнения с Корей, Японие, Германией".

Тем более, как я сказал, нет там никакой национальности. Есть просто юрисдикция, налоговое резиденство и т. п.

Я не хочу что бы РФ была как Грузия (реально банановая, а я в Рустави жил, папа родился от туда, русский).

В стране вроде бы нет пошлин и она по факту перевалочная база товара от которого избавляются Япония и Европа заставляя своих граждан продавать эти автомобили б.у. и покупать новые (что бы крутить своё колёсико своими хомячками), но почему-то мне в РФ легче купить авто чем грузину (и не только авто) в Грузии со всеми пошлинами (а ещё и содержать его).

Что-то я не вижу как япошки или корейцы воняют на своих форумах про "рЭжЫм" заставляющих своими драконовскими законами их продавать исправные и ресурсные машины на экспорт за шапку сухарей и покупать новые (и то не всем, а богатым, у кого есть место для парковки и т. п. ).

Не вижу что бы они воняли про то что "цена на нефть на мировом рынке общая для всех, а нам ещё делают большие надбавки акцизами и большими поборами" (да, да, Япония, Корея и ЕС покупают нефть по мировым ценам как и по сути РФ, просто РФ у себя же покупает).
1
 
Ответить
NIIIK
Glacius
С таким объемом продаж смысла нет им открывать тут производство, это далеко не кока-кола. Это принципиально разная техника, посмотри любые видео про ofroad, пока Нивы в грязи рубятся, ребята на квадрах...
Кстати, про "объём продаж", как раз там самая пошлина и утиль сборы позволяют даже при мелкосерийном производстве поиметь прибыль и быть у нас более конкурентносособным. Или по вашему 2-5 килобакса и это без других расходов (а ещё логистика и т. п. целого продукта) - не хороший стимул сэкономить?

Это единичные конструктора узаканивать нельзя. А если это делает фирма и в каких-то масштабах - делается.

Или по вашему мы наш рынок должны сливать Китаю просто так ?! Он что, самый бедный и самый неразвитый по производству ?

И, кстати, у нас дешевле ресурсы (и газ и электричество и металл ... всё то что мы "продаём в китай за копейки" :))) )

И никто не мешает произведённые у нас квадрики продавать за границу. Ах да... там же тоже какие-то пошлины почему-то есть... странно...

А по факту это ЦФ мото загибался давно, я уже в 2017ом году не смог в Ростове-На-Дону купить мотоцикл (салон закрылся) и ехал в Краснодар.
 
 
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2358
NIIIK
Кстати, про "объём продаж", как раз там самая пошлина и утиль сборы позволяют даже при мелкосерийном производстве поиметь прибыль и быть у нас более конкурентносособным. Или по вашему 2-5 килобакса...
Ну видишь чем заканчивается, наши производители просто поднимают цены вслед за импортными.
3
 
Ответить
ПихалМетрович
NIIIK
Опять недалёкое "ясно-понятно" поверхностное мышление. Слушайте, а если ученик в школе учится не на 5ть, то может ему тоже не учиться, в универ не поступать,... А если спортсмен не на пьедестале...
любое решение в конечном итоге оценивается по результаты
ты все правильно пишешь про пошлины
только результата нет
1
 
Ответить
NIIIK
Glacius
Ну видишь чем заканчивается, наши производители просто поднимают цены вслед за импортными.
В след ли?

И идея даже если бы это по факту не было бы "индексацие" (это пошлины в евро, а утильсбор - в рублях) и т. п., то как раз лучше что бы в нашей экономике эти деньги бы остались. РФ что, существует что бы обеспечивать сбыт дргуим и крутить их ВВП ?!

Пусть своим хомячкам впаривают свой товар. Наших мы сами покормим :)
 
 
Ответить
13035703
Артём
GReeNbI4
КингКвад тоже норм
Не пользовал. С Гризликом-хорошо знаком!)
 
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
любое решение в конечном итоге оценивается по результаты
ты все правильно пишешь про пошлины
только результата нет
Вот поверхностно мыслите и это понятно (объяснимо). Систему (и не только эту грань, финансовую, юридическую ... и т. п. тоже) так наворотили что даже простой человек (с простыми кредитами-ипотеками) не понимает почему он более бесправный чем крепостной (которого на мороз не могли выгнать).

Часто надо копнуть что бы понимать этои вопрос "как у человека складывалась история и какая была информация" (я с пошлинами и т. п. вкуриваю с 2006го, с декабря и успел взять свою машину в начале 2008го).

Понимаете,
АВМ-Трейд - это ТОРГОВАЯ шарага (прям в названии это видно).
Это именно она сейчас вонь подняла. НЕ Веломоторс (Stels) и т. п.
Они позиционируют свой товар как "лакшери китай".
В целом качество, действительно, чуть выше и интереснее чем обычный китайский товар, но не сказать что "кратно" (и пропорционально стоимости). Это просто игра маркетинговая.
Я в 2017ом году сделал скиду себе только на понимание что есть "минимальная цена рекламирования" (MinшmalAdvertisingPrice) и популярно им объяснил что я могу купить и другой китайский мотоцикл (и лучше бы так и сделал), а свой CF Leader 150C они замучаются продавать по этой цене на фоне конкурентов с ПТС 2013 года (и взяли они его по старым курсам) в 2017ом
Реально, я вот поторговался просто из спортивного интереса и даже когда выторговал с одной стороны обрадовался, а с другой стороны расстройлся что "придётся брать". Мотоцикл по сути "мощный мопед". Не, он лучше чем Yamaha YBR (Ёбрик) и переда 6ть и жидкостное охлаждение и маслянный фильтр и обхём на 26 кубов больше.
Но по факту запчасти которые на нём (пульты, диски, ...) есть и на других китайских мотоциклах. Даже Альфа РХ которая по "документам" 50 кубов (а бывает и 125) имеет эти комплектующие. ЦФ Мото такой же "сборщик". Вот только Альфа РХ существенно дешевле даже сейчас (а не в 2017ом). А на тот момент если бы я не взял этот новый ЦФ Мото, то горел желанием взять Sym Wolf2. Это реально другой мотоцикл.

Но по опыту "взаимдействия" - это барыжная контора по всем канонам (хорошая контора, но это купи-продай).
По сути конторы которые поставляют ПРуль бу с Японии имеют большие обороты.

Да, их бизнесс сожмётся, но не так что бы фатально и не такой он "социальнозначимый". Бизнесс Веломоторс расширется (может это и их "заказ" с обоснованием логичным). ЦФ Мото изначально себя позиционировал как "лакшери и другой китай". Значит их клиент должен остаться. Даже те цены на квадрики что я видел в 2017ом - это не для простого народа. Особенно новые.

Но торгово-маркетинговая контора вместо того что бы заняться хотя бы тем же самым чем занимаются Аватисы и т. п. (Ох сколько Андрей Скутерец-Королёв там "повеселился", но суд проиграл) или, ещё лучше, Веломоторс, занимается именно пропагандой (и СМСку вы видели и эта статейка на Дроме скорее "заказная" несмотря на то что комменты не отключили). Эти методы "зашкварные" на уровне стукачества и т. п. и пусть не надеются что на их пропаганду не будет контр-пропаганды. Я конечно не думаю что такой контр-пропагандист квалифилцированный как Соловьёв будет заниматься этим, но такие "читатели Дрома" как я - будут.
 
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
любое решение в конечном итоге оценивается по результаты
ты все правильно пишешь про пошлины
только результата нет
Ах да, забыл описать о метода АВМ-Трейда (хотя про кредиты начал)

Они любители навязать "кредит" под видом рассрочки. Если им предлагаешь "давайте я за наличку возьму, я не использую кредиты" они рассказывают про то что нет, у нас рассрочка беспроцентная, вы ничего не теряете. Т. е. они не сбивают цену (в которую заложен "бесплатный" кредит) потому что потребителю надо впарить ДВА продукта (кредит и сам товар). Я уже молчу про "гарантию и сервис" и т. п.

Чистая обработка клиента, если бы торговали бы не мотоциклами и квадриками, а какой-то фигнёй, то методы как у обычных пирамид-разводил-сетевиков и т. п. братии.
 
 
Ответить
777
Иркутск
Мордер дорожает все и вся
 
 
Ответить
ПихалМетрович
NIIIK
Ах да, забыл описать о метода АВМ-Трейда (хотя про кредиты начал) Они любители навязать "кредит" под видом рассрочки. Если им предлагаешь "давайте я за наличку возьму, я не использую...
сейчас так у многих, вернее почти у всех
и по авто и по недвижке, просто продавец получает от банка премию, за то что впарил кредит
 
 
Ответить
8614779
Казанская
Glacius
Не надо про 90 сказки рассказывать, тут 90% их пережили. "Власть от бога, библия" - фляга у вас знатно свистит, в дальнейшей дискуссии смысла не вижу.
Так 90% на мою писанину и не отреагировали, потому что понимают и умеют читать между строк,а вы воспринимаете все буквально.
 
 
Ответить
8614779
Казанская
ПихалМетрович
хочется верить, что вашим детям будет стыдно за отца, если они когда-нибудь прочтут данный пост
Им не будет стыдно,потому что никто из родителей не пожелает плохого своим детям,или у вас другое мнение?.А с верой в и жить проще,если не так ,поправьте меня.А ВЕРА у каждого СВОЯ .И я свою вам не навязываю.
 
 
Ответить
NIIIK
ПихалМетрович
сейчас так у многих, вернее почти у всех
и по авто и по недвижке, просто продавец получает от банка премию, за то что впарил кредит
Ну вот пример что и не надо поддерживтаь это "недопроизводство".

Они по сути даже что-то среднее между "франшизой" и МЛМ.

Как я понял контора у которой я покупал мот тоже не АВМ-трейд, а его "партнёр, диллер...". Доки могу потом посмотреть (мот до сих пор у меня и т. п.), по ПТС помню что там он по куче юрлиц погуглял. Штуки 4ре было за все года что был и ни разу не ставился на учёт.
И менеджер в сало******лалась на сайт АВМ-трейд в третьем лице. А когда я по телефону ещё торговался делала вид что ей надо "проконсультироваться" и т. п. (но торг произошёл только по созвону и на условниях "неафиширования" :) )

Если уж в РФ выбирать чьи интересы отстаивать - Стелса или АВМ-Трейда - я бы на месте чинуши который "условно идеализированные и за гос. интересы" вписался бы за Стелса (Веломоторс).
 
 
Ответить
ПихалМетрович
8614779
Им не будет стыдно,потому что никто из родителей не пожелает плохого своим детям,или у вас другое мнение?.А с верой в и жить проще,если не так ,поправьте меня.А ВЕРА у каждого СВОЯ .И я свою вам не навязываю.
учить детей что вся власть об бога и нужно еще пару десятков лет потерпеть = равно желать им зла, пускай даже не осознанно
1
 
Ответить
NIIIK
Кстати,
о снижении спроса.

У тех кто покупал квадрики ЦФ Мото и раньше деньги водились и сейчас водятся. Просто рынок НАСЫТИЛСЯ. Аудитория кто купит новый ЦФ Мото и так в валюте живёт. Простой работяга на заводе или продавец и не покупали.

С одной стороны те кто могут купить наигрались. С другой стороны бу япошка за эти деньги лучше (или Нива). Это, кстати, мотоциклов тоже касается. Они скорее свои квадрики на вторичку сплавляют (и с просадкой по цене). Конечно это обваливает спрос на новые ЦФ Мото. Тем более квадроцикл "стареет" практически сразу как в г вна выехал.

Да и вообще, квадрик специфичная штука. И не мотоцикл на котором по городу и на дальняк легче поехать и владеть легче и т. п., а квадрик даже те у кого есть права А1 тракторные (от Ростехнаджзора, а не от МРЭО) возят в прицепах если живут в городе и ездят только по го в нам. Как трактор его использовать (как мотоблок и т. п.) тупо жалко.

Был один блохер ("Дом в деревне" или как-то так), который ЦФ Мото брал и ещё "отвал" к нему. Но что-то я посмотрел ... "для хозяйства штука малорентабельная..." .
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром