Рестайлинговая Лада Веста: новые подробности
25 Декабря 2020 | 39772 просмотра
В начале недели появилась информация, что на заводе «Лада Ижевск» собрали первую опытно-промышленную партию Lada Vesta FL. Теперь вышли свежие подробности об этих автомобилях.
Речь идет о десяти седанах белого цвета. Они выпущены в максимальной комплектации. По данным паблика AvtoVAZ News, перспективная обновленная Веста отличается от машины текущего образца светодиодными фарами, напоминающими по графике блоки Renault Logan третьего поколения (он еще не добрался до России), измененными бамперами и передними крыльями.
Салон тоже основательно переработан: установлена новая передняя панель с большим вертикальным планшетом по центру. На приборном щитке между двумя колодцами находится экран бортового компьютера. Утверждается, что другими стали рулевое колесо, дверные карты и обивка сидений.
Ранее сообщалось, что исчезнет классический «ручник», он станет электронным и будет активироваться кнопкой. С рестайлингом машина обзаведется и механизмом автоматического складывания боковых зеркал с новым блоком управления.
Выход обновленного автомобиля на рынок запланирован на вторую половину 2021 года, в продаже он появится, скорее всего, следующей осенью.
Семейство Lada Vesta выпускается с 2015-го и включает кузовные модификации седан и универсал. Гамма моторов модели состоит из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с 5-ступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Помимо обычных модификаций выпускаются кросс-версии — с повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Гамма семейства также включает спортмодификацию с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси.
Сегодня Веста стоит от 676 900 рублей за седан в комплектации Classic с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой».
Предполагаемый облик Lada Vesta FL по версии AvtoVAZ News
Предполагается, что так будет выглядеть салон рестайлинговой Весты
Lada Vesta седан текущего образца
Lada Vesta седан текущего образца
Lada Vesta седан текущего образца
Читайте также на Дроме
27525
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
22012
88
Пятничная подборка видео
32440
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
29387
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21643
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Пилот беспилотника
Чехлы да,а остальное?
остальное без комментариев
2
1
Ответить
JumanGEE
Он больше (+9 см в длину, +5 см в ширину, +40 литров в багажнике), лучше эргономика, мощнее в базе на 40л.с. (сравниваем Степвей и ХРей Кросс). Стоит столько же.
Sandero Stepway- 1.6 82 лошади- 846 тысяч.
Xray 1.8 122 лошади- 940 тысяч рублей.
Ну подумаешь, разница в сто тысяч рублей.....
Так это хорошо или нет, что бюджетный Рено с теми же качествами (и внедорожные в т.ч) и своим двиглом стоит дешевле своего клона???
Xray 1.8 122 лошади- 940 тысяч рублей.
Ну подумаешь, разница в сто тысяч рублей.....
Так это хорошо или нет, что бюджетный Рено с теми же качествами (и внедорожные в т.ч) и своим двиглом стоит дешевле своего клона???
5
19
Ответить
Volosan
Моя промышленность видима. Точно так же как в СССр например никого не волновало что догонять и перегонять Америко мы должны были на немецком и американском же оборудовании. Ты зря скачешь. Родной. Ведь...
Ну раз для тебя китайский планшет и французские фары- это твоя промышленность... только вот вашего Там НОЛЬ! Там нет ничего отечественного. Даже дизайн не ВАШ берут уже. Это развитие Китайского и Французского производства, а вам доверили только сборку на конвейере..!!!! так что задвигай дальше лозунги про развитие отечественного автопрома. Вата такая вата
Станки кстати на многих заводах импортные- но продукция своя, не знал не???
Станки кстати на многих заводах импортные- но продукция своя, не знал не???
12
23
Ответить
Тёмная Ночь
Sandero Stepway- 1.6 82 лошади- 846 тысяч.
Xray 1.8 122 лошади- 940 тысяч рублей.
Ну подумаешь, разница в сто тысяч рублей.....
Так это хорошо или нет, что бюджетный Рено с теми же качествами (и внедорожные в т.ч) и своим двиглом стоит дешевле своего клона???
Xray 1.8 122 лошади- 940 тысяч рублей.
Ну подумаешь, разница в сто тысяч рублей.....
Так это хорошо или нет, что бюджетный Рено с теми же качествами (и внедорожные в т.ч) и своим двиглом стоит дешевле своего клона???
Какие ты комплектации сравниваешь? https://www.lada.ru/cars/xray/... тут есть и за 810 со 122 лошадьми. Или старая добрая тема - взять одну машину в топе, другую в стоке и сказать "дороже"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
24
9
Ответить
Тёмная Ночь
Ну раз для тебя китайский планшет и французские фары- это твоя промышленность... только вот вашего Там НОЛЬ! Там нет ничего отечественного. Даже дизайн не ВАШ берут уже. Это развитие Китайского и Французского...
Что такое "Наше"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
3
Ответить
14084701
А что, вся промышленность только фарами ограничевается? Да, многого не делаем. Но кто сказал, что делать не будем? Промышленность за один день не выстроишь.
Я же не сказал вся, но вот желтая губка-порвирот тут все время трындит, что выпуская клонов мы развиваем своё))))
10
15
Ответить
Slonik_Smile
Тут прикол в другом. Еще никто не назвал критериев производства, которое можно назвать своим. Многие пытались, но даже на насквозь "своем" производстве можно найти модель, при которой этот же...
Ну мы то с Вами понимаем очевидные вещи... Но тут некоторве готовы Родину продать только на основании того что на Весте фара от рено ))))
18
16
Ответить
Slonik_Smile
Ты забываешь про расходы на организацию производства, на НИОКРы, на сертификацию и вменяемый объем производства, чтобы это все отбить. Колхозники, которые кроят себе корчи никогда не делают краштестов,...
прежде чем лепить фуфел про НИОКРы стоило бы раскинуть своим веществом, которого я так понимаю нет, что такая техническая доработка как монтаж турбины - спокойно вписывается в уже имеющиеся разрешения ОТТС
при этом заявленная мощность ниже чем у спорт. для этого стоило читать комментарий а не писать глупость. а значит всю базу ранее полученных результатов можно уже использовать при производстве. в последующем, в процессе ТО - 0 провести адаптацию по первым моделям выпуска.
думать надо веществом опираясь на факты, а не на гаражные умозаключения в основе которых нет ни статистики, ни разрешительных документов выданных на основе инженерных расчетов
при этом заявленная мощность ниже чем у спорт. для этого стоило читать комментарий а не писать глупость. а значит всю базу ранее полученных результатов можно уже использовать при производстве. в последующем, в процессе ТО - 0 провести адаптацию по первым моделям выпуска.
думать надо веществом опираясь на факты, а не на гаражные умозаключения в основе которых нет ни статистики, ни разрешительных документов выданных на основе инженерных расчетов
3
13
Ответить
Розарио Агро
Объясните узколобому, почему статьи о новостях российского автопрома набирают по 500+ комментов?
Мне вот даже новость эту влом читать
Мне вот даже новость эту влом читать
Потому что ты ни разу не поддерживаешь наши скрепы, окоянный!
3
7
Ответить
sergey-54
Веста фуфел, по внешке шляпа, морда еще более - менее, а сбоку и задние фонари печаль, а этот прямоугольный, вечно криво стоящий в крыле лючек бака вообще "шедевр", нет бы его сделать круглым,...
Что про лючек скажешь?
22
3
Ответить
Udacha&blagopoluchie
прежде чем лепить фуфел про НИОКРы стоило бы раскинуть своим веществом, которого я так понимаю нет, что такая техническая доработка как монтаж турбины - спокойно вписывается в уже имеющиеся разрешения...
В посте речь шла не о турбине. Изначально в посте, на который я писал комментарий речь шла о полном приводе, 6АТ и турбине.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Udacha&blagopoluchie
балое пятно под зад, да и планшет такой на убогую торпеду - вообще не айс.
только все портит.
на 1,6 могли бы и турбинку прикрепить к моделям с РКП для всей линейки.
про подключаемый полный привод для универсала и кросс с РКП - ничего писать из желаний не буду. так же как и про современный автомат от 6 ступеней для двигателя 1,8
---------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Udacha&blagopoluchie
балое пятно под зад, да и планшет такой на убогую торпеду - вообще не айс.
только все портит.
на 1,6 могли бы и турбинку прикрепить к моделям с РКП для всей линейки.
про подключаемый полный привод для универсала и кросс с РКП - ничего писать из желаний не буду. так же как и про современный автомат от 6 ступеней для двигателя 1,8
---------------------------------------------------
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
1
Ответить
Slonik_Smile
Какие ты комплектации сравниваешь? https://www.lada.ru/cars/xray/... тут есть и за 810 со 122 лошадьми. Или старая добрая тема - взять одну машину в топе, другую в стоке и сказать "дороже"?
Да верно, я не ту комплектацию смотрел. За 810, абсолютно голый авто. Чем он лучше Sandero, я не понимаю. Даже в самой топовой комплектации Xray Cross лучше Sandero Stepway. Чем именно?? Багажник на 40 литров больше. Это аргумент к покупке этого клона с двигателем ВАЗ.??
1
17
Ответить
Udacha&blagopoluchie
сколько стоит в Гамме семейства- спорт модификация с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси?
а предложенный вариант - ниже классом,...
просто тогда часть ушла бы с 106 на 113 от Рено, а часть с 113 от Рено перешли бы на ВАЗ 1,6 + турбина.
при этом склонен предположить, что в этой комплектации спроса будет больше, чем на версию спорт.
при этом склонен предположить, что в этой комплектации спроса будет больше, чем на версию спорт.
1
3
Ответить
ребра коровы на дверях так и оставили? а могли бы сделать ее красивее
4
15
Ответить
Тёмная Ночь
Да верно, я не ту комплектацию смотрел. За 810, абсолютно голый авто. Чем он лучше Sandero, я не понимаю. Даже в самой топовой комплектации Xray Cross лучше Sandero Stepway. Чем именно?? Багажник на 40 литров больше. Это аргумент к покупке этого клона с двигателем ВАЗ.??
Так ты и Сандеро взял такой же голый, только на 30+ дороже и с более слабым двигателем.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
9
8
Ответить
Мотор 1,6 всё портит, он еле таскает весту. Просто овощ.
Мотор 1,8 гемморойный, масложёр и клапана гнёт
Реношный мотор, тоже не подарок. Тоже слабоват и масложёр присутствует.
При всех положительных моментах, весте не хватает главного.
Современно и мощного мотора, и нормального автомата.
Китайцы сделали 1,5 турбо на Хавале, почему мы не можем??
Почему не купить лицензию на Айсин AF-40-6 и дать людям счастье?
НЕТ на вазе иак не бывает, если есть что то хорошее, то всё остальное, обязательно полное гуамно.
Мотор 1,8 гемморойный, масложёр и клапана гнёт
Реношный мотор, тоже не подарок. Тоже слабоват и масложёр присутствует.
При всех положительных моментах, весте не хватает главного.
Современно и мощного мотора, и нормального автомата.
Китайцы сделали 1,5 турбо на Хавале, почему мы не можем??
Почему не купить лицензию на Айсин AF-40-6 и дать людям счастье?
НЕТ на вазе иак не бывает, если есть что то хорошее, то всё остальное, обязательно полное гуамно.
8
19
Ответить
19357150
Мотор 1,6 всё портит, он еле таскает весту. Просто овощ.
Мотор 1,8 гемморойный, масложёр и клапана гнёт
Реношный мотор, тоже не подарок. Тоже слабоват и масложёр присутствует.
При всех положительных...
Масложер это вообще не проблема. У вага масло жрет - никто не стонет.
Клапана гнет почти на любом современном моторе. На 1,6 тоже, кстати.
Клапана гнет почти на любом современном моторе. На 1,6 тоже, кстати.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
19
4
Ответить
Пилот беспилотника
Думаю,примерно будет так.
Что это за уродство??Как это развидеть теперь??
4
7
Ответить
LucaBertone
А чего вы мил человек так нервничаете? Турбомотор на ВАЗах прям очень очень вероятен, уже сейчас на Весте стоит ино мотор 1,6 Реношный, а 1,33Турбу уже пихают в Аркану, Каптюр и новый Дастер, скорее всего...
Вазовские моторы устарели,потому что они ходят по 250-300 без капремонта и при этом едят 6,5 л по трассе и 9-10 по городу?Надо посовременнее,чтобы сразу после гарантии отрыгивали?
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
30
3
Ответить
Slonik_Smile
Так ты и Сандеро взял такой же голый, только на 30+ дороже и с более слабым двигателем.
Так и не понял, чем Sandero Stepway хуже Xray Cross. Обеъем багажника извините, это не аргумент. Ну или двигатель Sandero должен быть на порядок хуже ВАЗовского.
4
9
Ответить
Пилот беспилотника
Ну,вообще то,это салон мегана.
Ещё лучше. Взяли не новый от логана, а старый от Мегана, который у нас не продавался, чтоб типа не палиться
1
7
Ответить
John McLane
а не меган?
Может и Меган, что это меняет? Он меньше Рено стал?
1
6
Ответить
Тёмная Ночь
Да и салон) а парвироты уверяли- сотрудничество с Рено не как не отразится на Vesta)))
Ага, и на Ниве новой тоже не отразится))
3
Ответить
sergey-54
Веста фуфел, по внешке шляпа, морда еще более - менее, а сбоку и задние фонари печаль, а этот прямоугольный, вечно криво стоящий в крыле лючек бака вообще "шедевр", нет бы его сделать круглым,...
Машине с острыми гранями в дизайне круглый лючок бензобака?Дизайнер не Ваше призвание.
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
20
3
Ответить
Тёмная Ночь
Так и не понял, чем Sandero Stepway хуже Xray Cross. Обеъем багажника извините, это не аргумент. Ну или двигатель Sandero должен быть на порядок хуже ВАЗовского.
Хуже?
1) Слабее мотор
2) Выше цена
3) Меньше багажник
Конкретно 3 пункта, с которыми сложно спорить. Недостаточно? Давай тогда с другого конца, чем машина, которая имеет более слабый мотор, более высокую цену и меньший объем багажника лучше, чем машина с другим шильдиком, и которая выпускается НА ТОМ ЖЕ САМОМ КОНВЕЙЕРЕ?
Очень интересны аргументы.
1) Слабее мотор
2) Выше цена
3) Меньше багажник
Конкретно 3 пункта, с которыми сложно спорить. Недостаточно? Давай тогда с другого конца, чем машина, которая имеет более слабый мотор, более высокую цену и меньший объем багажника лучше, чем машина с другим шильдиком, и которая выпускается НА ТОМ ЖЕ САМОМ КОНВЕЙЕРЕ?
Очень интересны аргументы.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
15
5
Ответить
14084701
А что, вся промышленность только фарами ограничевается? Да, многого не делаем. Но кто сказал, что делать не будем? Промышленность за один день не выстроишь.
Если так строить,как сейчас и за 30 лет не выстроить...
3
3
Ответить
Slonik_Smile
Хуже?
1) Слабее мотор
2) Выше цена
3) Меньше багажник
Конкретно 3 пункта, с которыми сложно спорить. Недостаточно? Давай тогда с другого конца, чем машина, которая имеет более слабый мотор, более...
Цена- в данный момент ниже. Двигатель Renault. А багажник, ну хз, если вам нужен большой багажник зачем брать хэтчбэк с мелким багажником???
4
9
Ответить
Тёмная Ночь
О, ну вот. Я ведь говорил, что Vesta начнёт превращатся в Логан. Держите логоно-фары, парвироты!
Ну, выглядят они очень даже ничего. И это не фары от логана, а фары, напоминающие логан. Вполне нормальное решение.
14
2
Ответить
Тёмная Ночь
Цена- в данный момент ниже. Двигатель Renault. А багажник, ну хз, если вам нужен большой багажник зачем брать хэтчбэк с мелким багажником???
"А багажник, ну хз, если вам нужен большой багажник зачем брать хэтчбэк с мелким багажником"
Почему нет? Если есть версия такая же, но с более мощным мотором и большим багажником - почему нет?
"Двигатель Renault"
По пунктам преимущества мотора 82 кобылы рено над двигателем 122 лошади от ВАЗа. Причем настолько, что за них не стремно отдать сверху 30 тысяч.
Почему нет? Если есть версия такая же, но с более мощным мотором и большим багажником - почему нет?
"Двигатель Renault"
По пунктам преимущества мотора 82 кобылы рено над двигателем 122 лошади от ВАЗа. Причем настолько, что за них не стремно отдать сверху 30 тысяч.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
4
Ответить
Slonik_Smile
А что, были предпосылки? Были новости о том, что автоваз разрабатывает турбо-мотор? Или что установили линию производства турбовых моторов от ниссана/рено? С какого лешего ВНЕЗАПНО на автовазовском автомобиле...
А 1.3 от рено?
Ответить
Тёмная Ночь
Цена- в данный момент ниже. Двигатель Renault. А багажник, ну хз, если вам нужен большой багажник зачем брать хэтчбэк с мелким багажником???
P.S. сравнивать цену рекламного предложения с каталожной это такой же зашквар, как сравнивать цену топовой комплектации одной машины и стоковую другой. На ваз есть точно такие же скидки и госпрограммы и трейдинн и все, что входит в эту цену, которая стоит после слова "от..."
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
2
Ответить
Slonik_Smile
P.S. сравнивать цену рекламного предложения с каталожной это такой же зашквар, как сравнивать цену топовой комплектации одной машины и стоковую другой. На ваз есть точно такие же скидки и госпрограммы и трейдинн и все, что входит в эту цену, которая стоит после слова "от..."
1- я признал выше сразу, что смотрел не ту комплектацию
2- обсуждение этого клона Xray начал не я.
3- доводы про объем багажника в тесном хэтчбэке это весомый аргумент.
2- обсуждение этого клона Xray начал не я.
3- доводы про объем багажника в тесном хэтчбэке это весомый аргумент.
2
5
Ответить
Udacha&blagopoluchie
просто тогда часть ушла бы с 106 на 113 от Рено, а часть с 113 от Рено перешли бы на ВАЗ 1,6 + турбина.
при этом склонен предположить, что в этой комплектации спроса будет больше, чем на версию спорт.
при этом склонен предположить, что в этой комплектации спроса будет больше, чем на версию спорт.
при этом 1,6 (106 л.с.) есть как в модельном ряде Гранта, так Ларгус.
турбина в этих рядах так же бы не помешала.
куда скорее более сложен в реализации маневр по адаптации 1,6 (8-кл)
которой вполне бы мог бы быть интегрирован с батарейкой и адаптирован как под вариатор, так и под робот.
в зависимости от скорости и ньютонов.
турбина в этих рядах так же бы не помешала.
куда скорее более сложен в реализации маневр по адаптации 1,6 (8-кл)
которой вполне бы мог бы быть интегрирован с батарейкой и адаптирован как под вариатор, так и под робот.
в зависимости от скорости и ньютонов.
Ответить
Тёмная Ночь
А где ты здесь увидел СВОЮ промышленность в фарах от Renault.???
Уточните: где Вы увидели фары от Renault?
5
4
Ответить
кузбасс
ребра коровы на дверях так и оставили? а могли бы сделать ее красивее
Дизайнер Фиат Мультипла?
2
1
Ответить
Be.c.k Brblz
Подвергнется ли рестайлингу Ильюша Каплан? Может новая грудь или губы? Иначе у него не будет морального права ругать Ладу, которая в отличии от него меняется.
Ему не поможет даже лоботомия.
12
2
Ответить
alex-712
Дрова.
Предлагаешь брать старых япошек? Не все страдают некрофилией
13
2
Ответить
Алексей
Что это за уродство??Как это развидеть теперь??
С телевизором конечно перебор,в остальном нормально.
4
1
Ответить
1489811
Уточните: где Вы увидели фары от Renault?
Это Веста на фото??
2
11
Ответить
Тёмная Ночь
Ну раз для тебя китайский планшет и французские фары- это твоя промышленность... только вот вашего Там НОЛЬ! Там нет ничего отечественного. Даже дизайн не ВАШ берут уже. Это развитие Китайского и Французского...
А ты не знал что турбины в СССр были Немецкие в основном а ДнепрогЭС построили ваще пендосы...... Но электричество он давал не в США а в Россиию.... Вы можете сколько угодно верещщать что ВАЗ французский но до этого при СССр его ваще то построили Итальянцы ДАЛЬШЕ ЧТО????? Все достижения социальные СССр можно выкинуть в унитаз только потому что ВАЗ это ФИАТ по сути???? Ты имбицыл тупоголовый и объяснять тебе почему производство на территории страны это хорошо и НОРМАЛЬНО в современном мире я просто не вижу смысла. тебе лучше продолжать скакать.
21
13
Ответить
Volosan
А ты не знал что турбины в СССр были Немецкие в основном а ДнепрогЭС построили ваще пендосы...... Но электричество он давал не в США а в Россиию.... Вы можете сколько угодно верещщать что ВАЗ французский...
опохмелиться не забудь, порвирот.. ты ещё не всю промышленность планеты в теме про ВАЗ и УАЗ упомянул.. ещё про поезда метро в разных странах не было. Давай накалякай чё нибудь..
9
15
Ответить
Slonik_Smile
В посте речь шла не о турбине. Изначально в посте, на который я писал комментарий речь шла о полном приводе, 6АТ и турбине.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------...
комментарий удалили, но повторю
надо уметь читать, прежде чем писать
комментарий, как предложение для производителя, содержал информацию - оснастить 1,6 16 клапанный - турбиной. который интегрируется с РКП (ручная коробка передач)
что же касается полного привода, 6 ст автомата для 1,8 - то ранее написал - учитесь понимать, что написано.
чтобы не приходилось разжевывать фразы "ничего писать из желаний не буду". как синоним того, что это не имеет смысла.
надо уметь читать, прежде чем писать
комментарий, как предложение для производителя, содержал информацию - оснастить 1,6 16 клапанный - турбиной. который интегрируется с РКП (ручная коробка передач)
что же касается полного привода, 6 ст автомата для 1,8 - то ранее написал - учитесь понимать, что написано.
чтобы не приходилось разжевывать фразы "ничего писать из желаний не буду". как синоним того, что это не имеет смысла.
8
Ответить
Slonik_Smile
Тут прикол в другом. Еще никто не назвал критериев производства, которое можно назвать своим. Многие пытались, но даже на насквозь "своем" производстве можно найти модель, при которой этот же...
Да какое тут свое не свое, если дочки госкорпораций в иностранных офшорах регятся, нет тут ничего своего, кроме грязи на шее.
4
3
Ответить
на Весту надо не светодиоды с планшетами прикручивать, а мотор нормальный. А то 1.6 откровенный фуфел же ему место на гранте, 1.8 жрет масло но едет норм как раз в этот ценовой диапазон. Вот допилили бы процесс сборки 1.8 чтобы масло не жрал или 1.3 турбо воткнули бы, а так не актуально уже в 2021, поло-рапид интереснее выглядит.
6
6
Ответить
Михаил
на Весту надо не светодиоды с планшетами прикручивать, а мотор нормальный. А то 1.6 откровенный фуфел же ему место на гранте, 1.8 жрет масло но едет норм как раз в этот ценовой диапазон. Вот допилили бы...
ну какие тут инновации по генерации двигатель и трансмиссия!!!
автоВАЗ выпускает сугубо утилитарные авто в разрезе альянса. это понятно посмотрев всю связку по двигателю и трансмиссии.
двигатели маломощные, как и коробки к ним - 5ст ручная и 4ст автомат
более менее адаптированный агрегат в качестве современного, это - вариатор. т.к. по нему очень долго велись работы на всяких весовых калибрах авто и ньютон метров
все остальное, это размытие за счет комплектаций и конкурентной цены по сравнениюю с новыми технлогиями.
кто не смог позволить купить СОВРЕМЕННОЕ - запрыгивай в последний вагон автоВАЗ
автоВАЗ выпускает сугубо утилитарные авто в разрезе альянса. это понятно посмотрев всю связку по двигателю и трансмиссии.
двигатели маломощные, как и коробки к ним - 5ст ручная и 4ст автомат
более менее адаптированный агрегат в качестве современного, это - вариатор. т.к. по нему очень долго велись работы на всяких весовых калибрах авто и ньютон метров
все остальное, это размытие за счет комплектаций и конкурентной цены по сравнениюю с новыми технлогиями.
кто не смог позволить купить СОВРЕМЕННОЕ - запрыгивай в последний вагон автоВАЗ
3
5
Ответить
Тёмная Ночь
опохмелиться не забудь, порвирот.. ты ещё не всю промышленность планеты в теме про ВАЗ и УАЗ упомянул.. ещё про поезда метро в разных странах не было. Давай накалякай чё нибудь..
Мне калякать чо нить смысла нет. Я калякаю ПО ФАКТУ а вы несёте ахинею только бы самим на себя нагадить и унизить собственную страну. Стране перед вами оправдываться не в чем. Катаетесь как в масле сыр. По сравнению с теми же кстати вами благословенными СШП. Поэтому калякать что нибудь я не стану. Я калякаю по смыслу а вы от зависти к Чубайсу ахахахахах.
7
10
Ответить
alex-712
Дрова.
Валежник
3
2
Ответить
Пилот беспилотника
С телевизором конечно перебор,в остальном нормально.
Нормальный салон у новой Октавии.Типа такого и нам нужно делать
3
2
Ответить
shabba
Зачем вообще везде лепят огромный китайский планшет ? Которому цена 50 баксов, а его выдают за супер-пупер оснащение
вообще это айпэд про последнего поколения
2
Ответить
Поролон торчащий из под лобаша оставят?
1
10
Ответить
Volosan
Мне калякать чо нить смысла нет. Я калякаю ПО ФАКТУ а вы несёте ахинею только бы самим на себя нагадить и унизить собственную страну. Стране перед вами оправдываться не в чем. Катаетесь как в масле сыр....
то что ты калякаешь- и есть чушь....
фары которые получит Vesta- иностранный дизайн из Dacia-Renault. Я должен гордиться Автовазом, что даже фары не могут сами нарисовать.?? Это у вас порвиротов, называется- прорыв в собственном автопроме???
фары которые получит Vesta- иностранный дизайн из Dacia-Renault. Я должен гордиться Автовазом, что даже фары не могут сами нарисовать.?? Это у вас порвиротов, называется- прорыв в собственном автопроме???
8
12
Ответить
Алексей
Машине с острыми гранями в дизайне круглый лючок бензобака?Дизайнер не Ваше призвание.
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
А Вы дизайнер, ага )) Я рисую получше многих, и немного в дизайне и ИЗО понимаю, поворотники на боковых зеркалах еще будучи пацаном во второй половине 90ых в 13 - 14 лет рисовал на эскизах автомобилей,тогда этого ни у кого и в помине не было, меня даже в Москву хотели забрать после выставки моделей автомобилей и дизайн проектов, в нашем местном краеведческом музее, в какое то местное АО по разработке автомобилей, да денег даже на билет не было тогда и жить там было негде и жрать не на что, и ДА, на Весте круглый или овальный в горизонт лючек и БЕЗ ВЫЕМКИ - ОТКРЫВАЛКИ ПОД ПАЛЕЦ смотрелся бы очень хорошо, так что именно ВАМ в дизайне и его понятии ловить нечего, если ВАМ нравится её уродский и несуразный лючек бака, то вкуса у ВАС НОЛЬ..
3
16
Ответить
Алексей
Машине с острыми гранями в дизайне круглый лючок бензобака?Дизайнер не Ваше призвание.
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
Унылый Логан сравнить с Вестой?Ну да, то-то Логан никто не берёт
А Логан 2, это в меру красивый, очень удачный по дизайну, пропорциональный, лаконичный и сверх надежный и практичный автомобиль, у которого уже есть история, Весте в этом рядом с ним даже на крыше не валятся..
17
Ответить
Алексей
Нормальный салон у новой Октавии.Типа такого и нам нужно делать
С французами таких салонов не будет.
2
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
балое пятно под зад, да и планшет такой на убогую торпеду - вообще не айс.
только все портит.
на 1,6 могли бы и турбинку прикрепить к моделям с РКП для всей линейки.
про подключаемый полный привод...
механика вазовская там такая, что в порошок сотрется если мотор будет 130+ лс))) нет там запаса прочности)) остальные в желания реализованы в дустере/аркане/каптюре
3
Ответить
Пилот беспилотника
Что про лючек скажешь?
Здесь ВСЕ с лючком гуд, во первых он идет по линии - ребру кузова и смотрится гармонично и он в сравнении с размером всего авто смотрится не броско, так как он очень не большего размера, во вторых он сидит на своем месте, не выше и не ниже чем нужно, ровно по зазорам и по плоскости к борту кузова, нет этой архаичной и откровенно идиотской выпирающей наружной выемки, под открытие пальцем этого лючка, тут же троса еще не придумали - в Весту, ну что бы с салона его открывать рычажком, все как на ВАЗ 2108 и открывать его только рукой, в 21Веке, ага ))
На Весте он расположен несуразно и имеет размер больше нужного, и если по твоему лючек на фото сидит гармонично всем выштамповкам и линиям кузова..Ну тут уж ничего не поделаешь..
На Весте он расположен несуразно и имеет размер больше нужного, и если по твоему лючек на фото сидит гармонично всем выштамповкам и линиям кузова..Ну тут уж ничего не поделаешь..
16
Ответить
Тёмная Ночь
то что ты калякаешь- и есть чушь....
фары которые получит Vesta- иностранный дизайн из Dacia-Renault. Я должен гордиться Автовазом, что даже фары не могут сами нарисовать.?? Это у вас порвиротов, называется- прорыв в собственном автопроме???
фары которые получит Vesta- иностранный дизайн из Dacia-Renault. Я должен гордиться Автовазом, что даже фары не могут сами нарисовать.?? Это у вас порвиротов, называется- прорыв в собственном автопроме???
Нафига в этом вопросе гордость? Чтобы что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
1
Ответить
Розарио Агро
Объясните узколобому, почему статьи о новостях российского автопрома набирают по 500+ комментов?
Мне вот даже новость эту влом читать
Мне вот даже новость эту влом читать
Вот так и набирает , читать в лом , а комент оставил .
4
Ответить
sergey-54
Здесь ВСЕ с лючком гуд, во первых он идет по линии - ребру кузова и смотрится гармонично и он в сравнении с размером всего авто смотрится не броско, так как он очень не большего размера, во вторых он сидит...
Серёжа,слезай с пальмы,на Весте уже давно лючек бензобака открывается простым нажатием,так же и закрывается,при постановке машины на охрану он закрывается.Прикинь,даже тросов нет😁
18
Ответить
Пилот беспилотника
Может он знает?
Эт хто?
Ответить
sergey-54
А Логан 2, это в меру красивый, очень удачный по дизайну, пропорциональный, лаконичный и сверх надежный и практичный автомобиль, у которого уже есть история, Весте в этом рядом с ним даже на крыше не валятся..
Та хорош юморить уже😂
9
Ответить
sergey-54
А Вы дизайнер, ага )) Я рисую получше многих, и немного в дизайне и ИЗО понимаю, поворотники на боковых зеркалах еще будучи пацаном во второй половине 90ых в 13 - 14 лет рисовал на эскизах автомобилей,тогда...
Серый,ты забыл ещё про поролон упомянуть.Ну,между лобашом и торпедой☝️
9
Ответить
ака МУДРЫЙ
нууу, если так то 800 Жигуль будет)
Он уже за мульен перевалил
3
Ответить
Slonik_Smile
Нафига в этом вопросе гордость? Чтобы что?
Вам виднее, вы же чужой дизайн считаете своим.. Кстати, забыл добавить, чем двигатель Renault получше ВАЗ- там нет такого Масложора!!!
3
7
Ответить
Алексей
Вазовские моторы устарели,потому что они ходят по 250-300 без капремонта и при этом едят 6,5 л по трассе и 9-10 по городу?Надо посовременнее,чтобы сразу после гарантии отрыгивали?
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
ВАГовские турбы нынешние к примеру также без особых хлопот перешагивают за 200 тыщ километров, при этом расходуют топлива меньше чем ВАЗомоторы а едут в 1,5-2 раза лучше (по крутящему моменту и соотв динамике разгона). Я катаюсь на ВАГовском CZDA, бывает попадаю за руль корейца атмосферного - плакать хочется, кажется или мотор или коробас неисправен :)))
1
5
Ответить
sergey-54
А Логан 2, это в меру красивый, очень удачный по дизайну, пропорциональный, лаконичный и сверх надежный и практичный автомобиль, у которого уже есть история, Весте в этом рядом с ним даже на крыше не валятся..
урод твой Логан, по дизайну..
8
3
Ответить
Volosan
Моя промышленность видима. Точно так же как в СССр например никого не волновало что догонять и перегонять Америко мы должны были на немецком и американском же оборудовании. Ты зря скачешь. Родной. Ведь...
ВАЗ не был Фиатом . ВАЗ принадлежал СССР на 100%. Купили лицензию , оборудование . Сразу внесли в Фиат 800 изменений в конструкцию и продолжили вносить изменения дальше . При чем производили СВОИ машины до последней гайки , ни от кого не зависели . Так же и догоняли на своём оборудовании , воевали на купленном в большей мере , это верно . Купили и потом сами научились делать .
Французские фары , на французской Весте , чему удивляться ?
Французские фары , на французской Весте , чему удивляться ?
12
2
Ответить
Slonik_Smile
Тут прикол в другом. Еще никто не назвал критериев производства, которое можно назвать своим. Многие пытались, но даже на насквозь "своем" производстве можно найти модель, при которой этот же...
Глобализация ? Это где в Мире глаболизация ? Сильные государства плевать хотели на глаболизацию , санкции , поддержка собственного бизнеса , махинации с валютой . А вот от слабых стран требуют свято соблюдать нормы ВТО , верить в глаболизацию .
8
1
Ответить
gyro
Ну, если планшет, тогда ценник можно смело ставить выше соляры и поло
индейцы всегда на пабрякушки падки были...
2
3
Ответить
саня сергеевич
Эт хто?
Бабай))
Ответить
LucaBertone
ВАГовские турбы нынешние к примеру также без особых хлопот перешагивают за 200 тыщ километров, при этом расходуют топлива меньше чем ВАЗомоторы а едут в 1,5-2 раза лучше (по крутящему моменту и соотв динамике...
И цена одинаковая у вага и у ваза,да?
7
Ответить
gyro
Ну, если планшет, тогда ценник можно смело ставить выше соляры и поло
Выше не выше, но сравняется почти наверняка.
2
Ответить
Smart Bastard
без Карлоса Гона не могут ничего
Ни украсть ни покараулить
3
Ответить
Тёмная Ночь
урод твой Логан, по дизайну..
Ну каждому на вкус и цвет фломастеры..Мне так он очень нравится, ничего уродливого в нем нет, очень гармоничный кузов.
6
Ответить
1.3 + старший варик зажали ((
Жаль.
Жаль.
1
Ответить
gyro
Ну, если планшет, тогда ценник можно смело ставить выше соляры и поло
Планшет уродливо выглядит, как инородное тело на торпеде. У всяких корейцев планшет тоже по уродски посреди торпеды торчит.
Немцы правильно делают, когда экран мультимедиа в торпеду интегрирован, а не куском фанеры сверху приставлен.
Немцы правильно делают, когда экран мультимедиа в торпеду интегрирован, а не куском фанеры сверху приставлен.
1
2
Ответить
sergey-54
Ну каждому на вкус и цвет фломастеры..Мне так он очень нравится, ничего уродливого в нем нет, очень гармоничный кузов.
Если вы про 3 поколение, которое будет в 2021 то, я согласен. Действительно не плохо нарисовали. Но поколение 1 и 2 вряд ли.
3
Ответить
Пилот беспилотника
И цена одинаковая у вага и у ваза,да?
Ну плюс минус, Веста кросс лям-сто, Поло турбо- лям-триста, одного уровня ценники как по мне.
6
Ответить
По поводу балабольства что Веста дешевле на 150 чем солярис. Имею солярис с расходом 6,5 по городу и Веста с расходом 9 на вариаторе. По итогу если все посчитать + потеря цены на вторичке весты. Так что наепалово нет прокатит
1
8
Ответить
Александр.....
Один я не вижу изменений!?
Это разве рестайлинг??? Так и колхозные тюнеры могут.
Это разве рестайлинг??? Так и колхозные тюнеры могут.
Изменений не видно, потому что это фото не изменённой Весты.
3
Ответить
Пилот беспилотника
Что про лючек скажешь?
Это другооооееее
7
Ответить
Алексей
Если так строить,как сейчас и за 30 лет не выстроить...
Ну, можно по сталинской методике начать строить. За 5 лет отстроим, если не быстрее. А если не согласятся строить, то можно всегда пойти копать.... уран.
4
2
Ответить
17526061
По поводу балабольства что Веста дешевле на 150 чем солярис. Имею солярис с расходом 6,5 по городу и Веста с расходом 9 на вариаторе. По итогу если все посчитать + потеря цены на вторичке весты. Так что наепалово нет прокатит
Та хорош уже звиздеть 6.5 у тебя город. 6.5 у тебя средний,у весты вариаторной 7.1.Минусом ты получаешь тесный салон,деревянную подвеску и катализатор. Да кстати,атермальные стекла появились на корейских шушлайках?
19
2
Ответить
LucaBertone
Ну плюс минус, Веста кросс лям-сто, Поло турбо- лям-триста, одного уровня ценники как по мне.
Аа,масква,понятно,300 штук семечки. Так а почему продажи такие слабые у турбополорапидов?
8
Ответить
Slonik_Smile
Потому что это эргономика и способ коммуникации человека с продуктом (автомобилем). Банальное - настройки даты и времени удобнее делать как в своем телефоне, а не зажав на 3 секунды кнопку сброса на правом переключателе, а затем качалкой вверх минуты, качалкой вниз часы - так было на калине.
Планшет - не самый эргономичный способ управления функциями автомобиля. Включать например подогревы кнопкой намного удобней чем лизить по меню сидя на холодном кресле. На ходу для любой функции удобней кнопка. А настроить время требуется требуется очень редко.
3
Ответить
Алексей
Вазовские моторы устарели,потому что они ходят по 250-300 без капремонта и при этом едят 6,5 л по трассе и 9-10 по городу?Надо посовременнее,чтобы сразу после гарантии отрыгивали?
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
Нужно параллельно ставить вазовские,Ниссан 1,6 атмо и аркановский 1,33 турбо.
Вазовские моторы ходят 250000+ - благодаря хорошим маслам.,Начни лить м6 , и пробег вряд ли превысит ,150000.
1
Ответить
Пилот беспилотника
Аа,масква,понятно,300 штук семечки. Так а почему продажи такие слабые у турбополорапидов?
Дык все турбо Тигуаны, Кодиаки и Октавии берут потомучто :) Но с этими хотябы я понимаю за что деньги берут. А вот когда к примеру смотрю на ютубе Ивана Килина 125, про зеленый угол, где за прульные 5 летки с пробегами за 100 тыщ просят сопоставимых денег, и "бедная не-Москва" там это все скупает вот тут я реально прифигеваю))
5
2
Ответить
sergey-54
А Вы дизайнер, ага )) Я рисую получше многих, и немного в дизайне и ИЗО понимаю, поворотники на боковых зеркалах еще будучи пацаном во второй половине 90ых в 13 - 14 лет рисовал на эскизах автомобилей,тогда...
В ваз лючок бензобака именно то место на что обращаешь внимание в первую очередь , а с выемкой -без выемки какая разница куда заливать бензин.
4
Ответить
Volosan
Моя промышленность видима. Точно так же как в СССр например никого не волновало что догонять и перегонять Америко мы должны были на немецком и американском же оборудовании. Ты зря скачешь. Родной. Ведь...
Вопрос собственности - это вопрос куда идет прибыль. Поэтому ВАЗ в СССР можно было считать своим, а сегодня - нет.
3
2
Ответить
Тёмная Ночь
Если вы про 3 поколение, которое будет в 2021 то, я согласен. Действительно не плохо нарисовали. Но поколение 1 и 2 вряд ли.
Первое не, шляпа, второй норм, третий тоже норм.
1
4
Ответить
sergey-54
Здесь ВСЕ с лючком гуд, во первых он идет по линии - ребру кузова и смотрится гармонично и он в сравнении с размером всего авто смотрится не броско, так как он очень не большего размера, во вторых он сидит...
Во пкопались. Мне вообще пофиг, какой он формы и где стоит. Не то авто. На дастере ещё больше и что?
4
Ответить
8614779
В ваз лючок бензобака именно то место на что обращаешь внимание в первую очередь , а с выемкой -без выемки какая разница куда заливать бензин.
Он ОЧЕНЬ не красиво смотрится на Весте, но это как пор мне..
8
Ответить
Пилот беспилотника
Та хорош уже звиздеть 6.5 у тебя город. 6.5 у тебя средний,у весты вариаторной 7.1.Минусом ты получаешь тесный салон,деревянную подвеску и катализатор. Да кстати,атермальные стекла появились на корейских шушлайках?
Катализатор не получаешь, а сдаешь;)))
6
Ответить
Розарио Агро
Объясните узколобому, почему статьи о новостях российского автопрома набирают по 500+ комментов?
Мне вот даже новость эту влом читать
Мне вот даже новость эту влом читать
потому что вазофилы(недалекие люди) пытаются доказать нормальным людям, что жигуль это круто...
1
11
Ответить
Евгений
Вопрос собственности - это вопрос куда идет прибыль. Поэтому ВАЗ в СССР можно было считать своим, а сегодня - нет.
Прибыль идет на Кипр, а там распределяется на: 68% Рено (Франция), 32% Ростех (Россия).Тогда ваз можно считать своим?
А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?
А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?
7
1
Ответить
Пилот беспилотника
Думаю,примерно будет так.
Доска для резки хлеба))
1
2
Ответить
LucaBertone
Дык все турбо Тигуаны, Кодиаки и Октавии берут потомучто :) Но с этими хотябы я понимаю за что деньги берут. А вот когда к примеру смотрю на ютубе Ивана Килина 125, про зеленый угол, где за прульные ...
Килина то же смотрю,машины интересные,но,за прульное б.у.🤦♂️Это ж каким нужно быть фанатом!!!
7
Ответить
lamer1188
Прибыль идет на Кипр, а там распределяется на: 68% Рено (Франция), 32% Ростех (Россия).Тогда ваз можно считать своим?
А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?
А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?
"32% Ростех (Россия)"
Речь не идет о юрисдикции. Если бы вся прибыль завода шла на зарплату рабочим, то эти рабочие могли бы считать его своим. Или если бы она шла на общественные блага жителей города/региона/страны, то можно считать, что завод принадлежит этим жителям.
"А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?"
Где тратишь и где получаешь - разные вещи.
Речь не идет о юрисдикции. Если бы вся прибыль завода шла на зарплату рабочим, то эти рабочие могли бы считать его своим. Или если бы она шла на общественные блага жителей города/региона/страны, то можно считать, что завод принадлежит этим жителям.
"А когда ты летишь в Тайланд и тратишь там все, что накопил (это ведь тоже твоя прибыль), тебя можно считать своим земляком, или ты уже таец?"
Где тратишь и где получаешь - разные вещи.
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
