На выпуск Аурусов для обычных потребителей потратят 6,6 млрд рублей
12 Ноября 2020 | 7224 просмотра
Наблюдательный совет особой экономической зоны «Алабуга» одобрил инвестпроект по размещению на территории ОЭЗ производства российских автомобилей премиум-класса Aurus, заседание совета состоялось 11 ноября. Напомним, что в Елабуге планируется выпускать до 5000 Аурусов в спецификации для потребительского рынка. Те машины, которые поставляются в госорганы, продолжат делать на мощностях ФГУП НАМИ в Москве (институт не может производить более 150-200 авто в год).
За организацию серийного производства Аурусов в Елабуге отвечает ООО «Аурус», у которого три совладельца — ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
Партнеры планируют вложить в выпуск Аурусов в ОЭЗ в сумме 6,6 млрд рублей. Общий объем вливаний в проект со стороны Tawazun — 110 млн евро (около 10 млрд рублей по текущему курсу).
Сварка и окраска кузовов для Аурусов будет вестись на мощностях завода Sollers Ford неподалеку, окончательная сборка разместится в отдельном корпусе «Синергия-2», его построила за свой счет сама ОЭЗ «Алабуга».
Первым на конвейер в Елабуге встанет представительский седан Aurus Senat — его товарные образцы начнут выпускаться с мая 2021 года. Второй моделью для потребительского рынка станет внедорожник Aurus Komendant, его производство стартует в июле-августе 2022-го.
Согласно просочившейся ранее информации, в Елабуге ежегодно планируют выпускать до 800 экземпляров Aurus Senat и до 4000 Aurus Komendant.
Aurus Senat — это первый созданный в России после развала СССР представительский автомобиль. Машина разработана с нуля институтом ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Автомобиль оснащен 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, встроенным между ними электромотором и полным приводом. Используемые сейчас в госучреждениях Аурусы носят статус предсерийных. Частным лицам эта модель предлагается для заказа по цене от 18 млн рублей, отгрузки начнутся в 2021 году.
Ранее сообщалось, что президент Татарстана Рустам Минниханов пересел на автомобиль Aurus.
Седан Aurus Senat
Внедорожник Aurus Komendant
Читайте также на Дроме
22928
79
Пятничная подборка видео
47253
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65180
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21126
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21099
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Налетай, не скупись!
119
5
Ответить
Это для простолюдинов?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
177
10
Ответить
Машины красивые, но их так долго запускают в производство, что они уже устарели внешне. Уже пора рестайлинг делать, а они все стандарт выпустить не могут.
286
9
Ответить
Artix
Машины красивые, но их так долго запускают в производство, что они уже устарели внешне. Уже пора рестайлинг делать, а они все стандарт выпустить не могут.
Да не выпустят их, как с каким то новым танком было, на параде проехал разок и то не до конца. И тишина...
172
23
Ответить
Artix
Машины красивые, но их так долго запускают в производство, что они уже устарели внешне. Уже пора рестайлинг делать, а они все стандарт выпустить не могут.
дизайн по классике сделали, такой долго не устаревает
33
68
Ответить
Не свое тратят.
На потешить больное самолюбие.
На потешить больное самолюбие.
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
111
9
Ответить
народный выбор "Седан Aurus Komandant" - с кузовом универсал
52
9
Ответить
щас Роллс Ройс новыц дизайн выпустит ,придется переделыаать...😑
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
96
11
Ответить
в Елабуге? это где уже делали в год по 900 тысяч Ок (или Оков)?
ну-ну
вообще-то, Елабуге постоянно не везло с этими бесконечными овно-прожектами ещё со времён Горбача
ну-ну
вообще-то, Елабуге постоянно не везло с этими бесконечными овно-прожектами ещё со времён Горбача
81
4
Ответить
Аурус для обычных потребителей, это веста в двухцветном исполнении.
108
11
Ответить
Что, прям таки всё отечественного производства - и движки, и коробки ????
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
92
20
Ответить
Слишком долго завтраками кормят, за это время он уже устарел и пора новый делать.
Q7 3.0 tdi 2017
61
5
Ответить
Дром просто обязан взять комменданта на тест. Это же самый распространённый класс авто в РФ - кроссовер. Расходится будет как горячие пирожки.
67
5
Ответить
арабы Эмиратов не глупые, если они вложили 110 млн евро в проект, значит им авто очень понравились, они уверены что будет большой спрос моделей Аурус на Ближнем Востоке и в мире, для климата БВ в самый раз будет белый вседорожный кабриолет Аурус ))
21
98
Ответить
Вся суть в заголовке "... потратят"
В выгодных проектах речь всегда идёт об инвестициях
В выгодных проектах речь всегда идёт об инвестициях
Hitler kaputt.
87
6
Ответить
Петро 1
арабы Эмиратов не глупые, если они вложили 110 млн евро в проект, значит им авто очень понравились, они уверены что будет большой спрос моделей Аурус на Ближнем Востоке и в мире, для климата БВ в самый раз будет белый вседорожный кабриолет Аурус ))
В русалок верю, в домовых...
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
68
5
Ответить
Аурус... Ауруссссс...
Машина уже успела снискать славу, авации, поездить по пост-советским республикам, всем надоесть, забыться, прийти вторым пришествием в виде Коменданта, пройти испытания в жарком и холодном климате, опять надоесть, опять забыться, испытать на прочность все форумы по автотематике, для некоторых людей Аурус уже стал именем нарицательным.
При этом машина до сих пор не встала на конвейер и уже подустарела.
Все потому, что цель была не в машине, а в пиар-компании...
Машина уже успела снискать славу, авации, поездить по пост-советским республикам, всем надоесть, забыться, прийти вторым пришествием в виде Коменданта, пройти испытания в жарком и холодном климате, опять надоесть, опять забыться, испытать на прочность все форумы по автотематике, для некоторых людей Аурус уже стал именем нарицательным.
При этом машина до сих пор не встала на конвейер и уже подустарела.
Все потому, что цель была не в машине, а в пиар-компании...
97
10
Ответить
Главный вопрос, это наладить сеть сбыта в Китае и на Ближнем Востоке..
15
7
Ответить
Если их будут закупать за счет всяких госбюджетов то почему бы и не продать 4000 шт? Все поприкольнее Камри наверно будет, и очень патриотично. Налогоплательщики все всегда оплачивают. Заместитель ректора за***инского заборостроительного университета- на, получи, дворник областной думы - тоже положена! :)
46
7
Ответить
Ну допустим, построили завод и даже выпустили эти 5000 штук. Я не пойму, куда их девать собрались? Ну хорошо, купят несколько сотен, чтобы выделяться в потоке. А дальше? Такие авто штучный товар, не зря производители элитных авто делают жёсткие квоты. Если автомобиль перестает быть уникальным на дороге, то за него такую сумму никто уже не заплатит.
49
5
Ответить
Влад_на мазде
Это для простолюдинов?
Для простолюдинов рабочие места и зарплата .
16
36
Ответить
Artix
Машины красивые, но их так долго запускают в производство, что они уже устарели внешне. Уже пора рестайлинг делать, а они все стандарт выпустить не могут.
Определись уже красивые или устаревшие внешне . Или в вашей вселенной красиво это значит устаревшее ?
11
47
Ответить
Sergey409
Да не выпустят их, как с каким то новым танком было, на параде проехал разок и то не до конца. И тишина...
На параде или репетиции ?
9
38
Ответить
200ки лексусы ку7 кайен и тд не локализованы их выпнут с рынка вот и поляна под 4000 премиумкроссов в год
16
26
Ответить
Дмитрий
Что, прям таки всё отечественного производства - и движки, и коробки ????
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
Прям все отечественное мужик
9
48
Ответить
LucaBertone
Если их будут закупать за счет всяких госбюджетов то почему бы и не продать 4000 шт? Все поприкольнее Камри наверно будет, и очень патриотично. Налогоплательщики все всегда оплачивают. Заместитель ректора...
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
17
51
Ответить
Александр Топоров
Ну допустим, построили завод и даже выпустили эти 5000 штук. Я не пойму, куда их девать собрались? Ну хорошо, купят несколько сотен, чтобы выделяться в потоке. А дальше? Такие авто штучный товар, не зря...
Мадуро сразу 10 купил
10
30
Ответить
Sergey409
Да не выпустят их, как с каким то новым танком было, на параде проехал разок и то не до конца. И тишина...
Это ты про арматку?
25
4
Ответить
Обычные потребители лакшери авто за пару десятков миллионов?
Здесь может быть Ваша реклама
21
1
Ответить
kamikadze69
Слишком долго завтраками кормят, за это время он уже устарел и пора новый делать.
Не то что устарел, а надоел уже до рвоты.
43
9
Ответить
Александр Топоров
Ну допустим, построили завод и даже выпустили эти 5000 штук. Я не пойму, куда их девать собрались? Ну хорошо, купят несколько сотен, чтобы выделяться в потоке. А дальше? Такие авто штучный товар, не зря...
А если, а если не будут брать отключим газ.
26
3
Ответить
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
53
10
Ответить
Вятский квас
Это ты про арматку?
Армата крутой танк . Даже не спорь
11
49
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Движок специалисты Порше делали не секрет . Коробас сами придумали . Все сделано в России
11
54
Ответить
Нужно сразу юбилейную версию выпускать, пока выйдет 10 лет пройдет)))
31
3
Ответить
размещению на территории ОЭЗ производства российских автомобилей премиум-класса Aurus, заседание совета состоялось 11 ноября. Напомним, что в Елабуге планируется выпускать до 5000 Аурусов в спецификации для потребительского рынка.
очень странное сочетание премиум класс и потребительский рынок.
будто речь идет о продукте массового спроса.
очень странное сочетание премиум класс и потребительский рынок.
будто речь идет о продукте массового спроса.
16
2
Ответить
Евгений
Налетай, не скупись!
"Налетай, торопись, покупай живопись")
5
12
Ответить
Germany
Вся суть в заголовке "... потратят"
В выгодных проектах речь всегда идёт об инвестициях
В выгодных проектах речь всегда идёт об инвестициях
Ну если бы речь шла о буржуйском проекте, то автор статьи написал бы слово "инвестиции". Но поскольку речь идет о изначально российском проекте (хоть и с иностранным участием) для хайпа у местной недалекой публики написал слово "потратят". Ему (автору) не сложно, а вам (недалеким) приятно
17
28
Ответить
Виталий Радонежский
Армата крутой танк . Даже не спорь
только этот крутой танк решили не ставить в производство...
35
9
Ответить
Влад_на мазде
Это для простолюдинов?
Можно и так сказать) Чтобы давить их этими бричками)
6
1
Ответить
Виталий Радонежский
Движок специалисты Порше делали не секрет . Коробас сами придумали . Все сделано в России
Да да... все Россия... Весту разобрали не нашли ничего отечественного... а здесь блин все у нас на заводах сделали))))
42
7
Ответить
Виталий Радонежский
На параде или репетиции ?
Не помню, давно дело было.
10
3
Ответить
Вятский квас
Это ты про арматку?
Про неё самую.
15
4
Ответить
Александр Топоров
Ну допустим, построили завод и даже выпустили эти 5000 штук. Я не пойму, куда их девать собрались? Ну хорошо, купят несколько сотен, чтобы выделяться в потоке. А дальше? Такие авто штучный товар, не зря...
в НАМИ это не знают. но любят деньги. которые идут через них.
23
3
Ответить
Виталий Радонежский
Армата крутой танк . Даже не спорь
Как оказалось недостаточно крутой, для езды по красной площади.
32
5
Ответить
Е:Мобиль для барина)
14
3
Ответить
Sergey409
Да не выпустят их, как с каким то новым танком было, на параде проехал разок и то не до конца. И тишина...
Ну кто хоть немного представляет, что такое армия, сразу сообразили, что его не примут на вооружение и соответственно не будут выпускать массово. Для военной техники главное: простота эксплуатации и обслуживания, массовость и возможность ремонта в полевых условиях. Но как вы понимаете все это не про Армату) Для парада он может и годный для армии нет.
25
8
Ответить
Udacha&blagopoluchie
размещению на территории ОЭЗ производства российских автомобилей премиум-класса Aurus, заседание совета состоялось 11 ноября. Напомним, что в Елабуге планируется выпускать до 5000 Аурусов в спецификации...
Премиум класс для массового потребителя это для покупки чего достаточно лишь денег, просто солидной суммы, и не надо разрешений согласований одобрений
4
2
Ответить
Kyojima
В русалок верю, в домовых...
В леших еще)))
8
Ответить
С какой стороны это седан?
12
2
Ответить
Леонид1078
только этот крутой танк решили не ставить в производство...
Опытная серия на обкатке, зачем ставить в большую серию необкатанный продукт? Войны нет, там еще косяков кучу допиливать машина новая сложная дорогая, кв1 и т34 во время войны допиливали но это дорого очень
11
17
Ответить
Леонид1078
только этот крутой танк решили не ставить в производство...
В какой стране ?
5
32
Ответить
Виталий Радонежский
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
Дешевле, как минимум. Да и слугам народа можно повозки поскромнее, чтобы быть ближе к тому самому народу)
23
5
Ответить
400 в год думаю достижимо плюс-минус
4000 нет
4000 нет
20
1
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Нужно Лисовскую спросить, она все крутится возле этой брички)
15
3
Ответить
Виталий Радонежский
Армата крутой танк . Даже не спорь
В таких диалогах нужно еще добавлять "не имеет аналогов в мире")))
34
3
Ответить
Виталий Радонежский
Движок специалисты Порше делали не секрет . Коробас сами придумали . Все сделано в России
Жена одного чиновника АКПП придумала. Сама разработала, внедрила и собрала опытный образец. Редкая умница)))
41
5
Ответить
Андрей
Нужно Лисовскую спросить, она все крутится возле этой брички)
в Белоруссии любят на китайские мониторы клеить сверху свои шильдики...
21
Ответить
Андрей
В таких диалогах нужно еще добавлять "не имеет аналогов в мире")))
беспилотники дешевле и эффективнее ,что мы можем наблюдать последние полгода...
19
1
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Я сегодня смотрел как весту разобрали, тот же дядька, что и нового Пэтриота разбирал, Клубный сервис. Разбирали версию с рено-ниссановким мотором и вариком Жатка. Так вот, нашего там не так много.
34
5
Ответить
Леонид1078
только этот крутой танк решили не ставить в производство...
Патамушта уже нарисовали ещё круче✌ с унитазом внутри👍
8
1
Ответить
presto
Да да... все Россия... Весту разобрали не нашли ничего отечественного... а здесь блин все у нас на заводах сделали))))
Я сегодня смотрел😳 сказать что я удивился, ничего не сказать.
16
4
Ответить
Хотел машину поменять, придется подождать сей пепелац.
11
1
Ответить
"На выпуск Аурусов для обычных потребителей потратят 6,6 млрд рублей" - правильно это читается как
"На выпуск Аурусов для избранных миллиардеров потратят 6,6 млрд рублей из кармана обнищавших налогоплательщиков".
Спасибо, чо.
"На выпуск Аурусов для избранных миллиардеров потратят 6,6 млрд рублей из кармана обнищавших налогоплательщиков".
Спасибо, чо.
27
3
Ответить
Как тот китаец, который заделан под х6. Денег хочут много, за что - не ясно
7
1
Ответить
Смогут и 4000 шт. в год продать и больше, если обязать думам, таможням администрациям и сельсоветам с разными другими прокуратурами приобретать по госзакупкам только Аурусы. Никаких БМВ и Лексусов с Инфинитями.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
10
1
Ответить
На выпуск Аурусов для обычных потребителей потратят 6,6 млрд рублей, остального населения.
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
10
Ответить
аххха...еще 6,6 млрд...опять не получилось. За что Просроченный не берется, все в труху
13
2
Ответить
Raskep
Смогут и 4000 шт. в год продать и больше, если обязать думам, таможням администрациям и сельсоветам с разными другими прокуратурами приобретать по госзакупкам только Аурусы. Никаких БМВ и Лексусов с Инфинитями.
не смогут, емкость рынка не большая, а ценник очень большой за эту ручную сборку в гаражах НАМИ из иностранных комплектующих,
11
Ответить
Вятский квас
А если, а если не будут брать отключим газ.
в марте пробовали, получилось что сами себе в ногу выстрелили и не нужен никому наш неповторимый нефтегаз.
14
1
Ответить
Андрей
Жена одного чиновника АКПП придумала. Сама разработала, внедрила и собрала опытный образец. Редкая умница)))
да ваще золотые руки тетка, женушка чемезова,
16
Ответить
presto
Да да... все Россия... Весту разобрали не нашли ничего отечественного... а здесь блин все у нас на заводах сделали))))
на надувных заводах!!!!:))))
15
1
Ответить
16290858
Нужно сразу юбилейную версию выпускать, пока выйдет 10 лет пройдет)))
Тут с этой то версией пролет...с 12 года пилят...уже 8 лет...распилу, уже как 2 года шоу румы по всей стране стоять и в мире:)))) пока допилят..ролс ройс выпустит уже электрокар..и продаст его по всему миру. А эти кривозады так и будут носится "аууурус...ауурс"
17
1
Ответить
Виталий Радонежский
Мадуро сразу 10 купил
в кредит на бюджетные бабки РФ:)))) аще просто бизнес модель...
16
Ответить
Виталий Радонежский
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
нет лучше чинушек..пересадить на газели, ближе к народу
14
Ответить
Петро 1
арабы Эмиратов не глупые, если они вложили 110 млн евро в проект, значит им авто очень понравились, они уверены что будет большой спрос моделей Аурус на Ближнем Востоке и в мире, для климата БВ в самый раз будет белый вседорожный кабриолет Аурус ))
б..я навиный:))) Индусы тоже верили что вкладываясь на выходе получают самолет 5 поколения. А по факту получают тот же су37 только в другой обертке..так как ГТД для 5 поколения у ООО "РФ " нет. После чего индусы вышли из проекта..чем сильно подорвали его реализацию.
19
2
Ответить
От 18 млн. Если начать с себя и много работать - вполне можно накопить.
4
9
Ответить
Lexxx
в кредит на бюджетные бабки РФ:)))) аще просто бизнес модель...
Ну сирии дали же миллиард на восстановление, когда в стране койкомест в больницах не хватает и лекарства подорожали чуть не в два раза, че мадуре то не подарить пару шушлаек. Бункерный эти деньги не зарабатывал, чё их жалеть=)
22
1
Ответить
Админ, в подписи к фото Ауруса Коменданта две ошибки: во-первых, это не седан, во-вторых, не Komandant, а Komendant, у вас же в тексте правильно написано...
Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003
3
Ответить
Виталий Радонежский
Движок специалисты Порше делали не секрет . Коробас сами придумали . Все сделано в России
Девятиступенчатый автомат который держит под кило момента?
Сами???? Это напомню та самая контора из Калининграда, которую держит жена Чемезова и которая с 2005 года обещает вот-вот отечественный автомат, сначала, на Приору, потом калину, потом гранту и даже на Весту обещала, но не осилила))) а тут такое...
Вся переферия, вроде шлангов, трубок, гидравлики, навесного думаю там тоже не отечественная, как и оборудование салон. Пыль в глаза на народные деньги
Сами???? Это напомню та самая контора из Калининграда, которую держит жена Чемезова и которая с 2005 года обещает вот-вот отечественный автомат, сначала, на Приору, потом калину, потом гранту и даже на Весту обещала, но не осилила))) а тут такое...
Вся переферия, вроде шлангов, трубок, гидравлики, навесного думаю там тоже не отечественная, как и оборудование салон. Пыль в глаза на народные деньги
26
2
Ответить
А нафига это все делать в какой то особой экономической зоне? Что бы налоги не платить?
16
Ответить
Вован-70
в Елабуге? это где уже делали в год по 900 тысяч Ок (или Оков)?
ну-ну
вообще-то, Елабуге постоянно не везло с этими бесконечными овно-прожектами ещё со времён Горбача
ну-ну
вообще-то, Елабуге постоянно не везло с этими бесконечными овно-прожектами ещё со времён Горбача
Один проект у них все таки выстрелил,производство крышек для банок)))))
17
Ответить
Виталий Радонежский
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
Конечно, они дешевле получались бы, с учетом сколько ахулиардов уже вбухано в этот аусрусь
12
1
Ответить
Аблом Удоев
Конечно, они дешевле получались бы, с учетом сколько ахулиардов уже вбухано в этот аусрусь
а чё аурус уже не немецкий? с движком порше и коробкой ZF=)
6
3
Ответить
Lexxx
б..я навиный:))) Индусы тоже верили что вкладываясь на выходе получают самолет 5 поколения. А по факту получают тот же су37 только в другой обертке..так как ГТД для 5 поколения у ООО "РФ " нет. После чего индусы вышли из проекта..чем сильно подорвали его реализацию.
в каком году окончил МАИ спец по ГТД для 5 поколения?
5
12
Ответить
Это 1500000 на одну машину...
2
Ответить
Виталий Радонежский
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
для чинуш лучше гранта,а для средней руки и веста сойдет...веста же отличный автомобиль не так ли?
17
1
Ответить
Андрей
Дешевле, как минимум. Да и слугам народа можно повозки поскромнее, чтобы быть ближе к тому самому народу)
То есть нашим работягам работа не нужна пускай Шульцы мерсы за бугром собирают . Да ?
3
17
Ответить
Андрей
В таких диалогах нужно еще добавлять "не имеет аналогов в мире")))
В развитых странах аналоги есть . В папуасии нет и не будет
1
15
Ответить
Андрей
Жена одного чиновника АКПП придумала. Сама разработала, внедрила и собрала опытный образец. Редкая умница)))
Акпп еще на Чайки правительственные ставили . В чем проблема то ?
1
22
Ответить
Lexxx
нет лучше чинушек..пересадить на газели, ближе к народу
На катафалки
2
8
Ответить
8648672
Девятиступенчатый автомат который держит под кило момента?
Сами???? Это напомню та самая контора из Калининграда, которую держит жена Чемезова и которая с 2005 года обещает вот-вот отечественный автомат,...
Мужик Россия выпускает самолеты пятого поколения а ты автомат автомат . Проснись Россия уже давно другая
2
22
Ответить
Виталий Радонежский
Мужик Россия выпускает самолеты пятого поколения а ты автомат автомат . Проснись Россия уже давно другая
аж 10 штук за 18 лет, прорыв
14
2
Ответить
Виталий Радонежский
То есть нашим работягам работа не нужна пускай Шульцы мерсы за бугром собирают . Да ?
работу дает массовое производство ,всего и вся (в том числе и иголок,которые щас сплошь китайские),а не изготовление штучного товара,таким объемом машинаторы в троем справятся...
16
3
Ответить
Виталий Радонежский
Армата крутой танк . Даже не спорь
Да я и не спорю.
1
1
Ответить
Lexxx
Тут с этой то версией пролет...с 12 года пилят...уже 8 лет...распилу, уже как 2 года шоу румы по всей стране стоять и в мире:)))) пока допилят..ролс ройс выпустит уже электрокар..и продаст его по всему миру. А эти кривозады так и будут носится "аууурус...ауурс"
Скажут ковид, с**ка, подвёл🤦♂️ все карты спутал💁♂️ и попросят еще охренилиард из бюджета.
16
1
Ответить
Виталий Радонежский
Мужик Россия выпускает самолеты пятого поколения а ты автомат автомат . Проснись Россия уже давно другая
По телевизору да, мы мощны как никогда✊ по телевизору🤥
19
1
Ответить
ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
63,6+36,5+0,5=100,5…
63,6+36,5+0,5=100,5…
8
1
Ответить
zogar-zag
ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
63,6+36,5+0,5=100,5…
63,6+36,5+0,5=100,5…
Пардон, 63,5, а не 63,6, промахнулся по виртуальной клавише :-)
1
1
Ответить
Виталий Радонежский
Лучше конечно мерсы за бугром покупать для чинуш . Да ?
С буя им вообще мерседесы? Что не весты?
13
Ответить
Splif
Это 1500000 на одну машину...
Так это только "организация" производства. И уже 1,5 млн. На каждую машину. А еще была разработка. Когда-то очень давно говорили про 12 млрд. Но заткнулись. А разработка шла и шла. Сколько казны проели - тишина. Но эти 12 млрд. на каждое поделие досыплют по 3 млн. Итого уже 4,5 млн. в каждой бричке. А еще ее делать из чего то надо, зарплаты налоги и ..... воровство.
Экономике в проекте нет.
Распихают по венесуэлам сириям втб роснефть десятку людоедов в африку а потом все....
Экономике в проекте нет.
Распихают по венесуэлам сириям втб роснефть десятку людоедов в африку а потом все....
13
Ответить
Леонид1078
для чинуш лучше гранта,а для средней руки и веста сойдет...веста же отличный автомобиль не так ли?
Сам поди в землянке живешь ?
2
14
Ответить
State Department
аж 10 штук за 18 лет, прорыв
Еще какой прорыв самолеты пятого поколения только штаты смогли создать .
1
12
Ответить
Леонид1078
работу дает массовое производство ,всего и вся (в том числе и иголок,которые щас сплошь китайские),а не изготовление штучного товара,таким объемом машинаторы в троем справятся...
Все верно говоришь побольше производств в том числе Ауруса
13
Ответить
Romanq
По телевизору да, мы мощны как никогда✊ по телевизору🤥
Ракеты в космос запускаем . Конечно мы равные великим
13
Ответить
Виталий Радонежский
То есть нашим работягам работа не нужна пускай Шульцы мерсы за бугром собирают . Да ?
Насколько я помню где то в подмосковье емть завод Мерседес)
10
Ответить
Петро 1
арабы Эмиратов не глупые, если они вложили 110 млн евро в проект, значит им авто очень понравились, они уверены что будет большой спрос моделей Аурус на Ближнем Востоке и в мире, для климата БВ в самый раз будет белый вседорожный кабриолет Аурус ))
Конечно не глупые...в этих тачках решетки спереди огромные-залог хорошего обдува конденсора кондиционера,и прохлады от него в лютый зной)
Мой отзыв: Mitsubishi Chariot Grandis 2001
4
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Педали и цепной привод емае.
1
Ответить
Леонид1078
только этот крутой танк решили не ставить в производство...
Нема золотого запасу.
8
Ответить
Sergey409
Как оказалось недостаточно крутой, для езды по красной площади.
А что там оказалось то, просвяти ка? А то я не в курсе
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
7
Ответить
Виталий Радонежский
Сам поди в землянке живешь ?
то есть по твоим раскладам получается на весте достоин ездить только тот кто землянке живет? не плохо ты простых россиян опустил...
11
2
Ответить
Виталий Радонежский
Еще какой прорыв самолеты пятого поколения только штаты смогли создать .
к сожалению да....только штаты и смогли создать...и уже вовсю производят...
12
2
Ответить
Виталий Радонежский
Ракеты в космос запускаем . Конечно мы равные великим
то есть с Маском на одном уровне?
7
2
Ответить
Виталий Радонежский
Все верно говоришь побольше производств в том числе Ауруса
для всего нужна основа ,в том числе и для экономики,а экономика начинается не производства десятка аурисов ,из импортых комплектующих....
9
1
Ответить
Виталий Радонежский
Еще какой прорыв самолеты пятого поколения только штаты смогли создать .
А j-20?=) кстати по ряду критериев ПАКФА не дотягивает до пятого поколения - малая заметность, двигатели которые военные забраковали и ждут новых, а это ещё 10 лет, про электронику-туман, но с нашим развитием электроники думаю вряд ли перепрыгнем раптора, который 15 лет стоит на вооружении уже. Короче твои поцреотические слюни из разряда мультиков про ракету=)
14
3
Ответить
На ПАКФА лопатки турбин видны в передней проекции, это серьезнейший конструктивный просчет планера по малозаметности, так что виден он на радарах прекрасно
7
1
Ответить
для обычных потребителей-потребители таких машин как раз необычные...
amor0
2
Ответить
zogar-zag
ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
63,6+36,5+0,5=100,5…
63,6+36,5+0,5=100,5…
А "Росимущесту" от Роснефти принадлежит всего 1 акция, Карл, а с ТВ ее госкорпорацией кличут, не удивлюсь если и этот НАМИ сплошь чей то но не россиянский )))
6
1
Ответить
zogar-zag
ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
63,6+36,5+0,5=100,5…
63,6+36,5+0,5=100,5…
Походу солерс кинули
2
Ответить
Виталий Радонежский
Акпп еще на Чайки правительственные ставили . В чем проблема то ?
На чайке стояла копия АКПП Ford-o-matic.
Аурус твой сделан из*****а, палок, деталей от жиги и импортных комплектующих. Сам Мантуров признает, что вся электроника — Bosch и Continental, что блок ДВС отливают в Германии. Даже крышка маслозаливной горловины на рекламных образцах не отечественная, а от Фольксвагена.
Аурус твой сделан из*****а, палок, деталей от жиги и импортных комплектующих. Сам Мантуров признает, что вся электроника — Bosch и Continental, что блок ДВС отливают в Германии. Даже крышка маслозаливной горловины на рекламных образцах не отечественная, а от Фольксвагена.
11
2
Ответить
State Department
А j-20?=) кстати по ряду критериев ПАКФА не дотягивает до пятого поколения - малая заметность, двигатели которые военные забраковали и ждут новых, а это ещё 10 лет, про электронику-туман, но с нашим развитием...
Спасибо очень ценная диванная экспертиза . Аж слезу патриотическую пустил
3
12
Ответить
Виталий Радонежский
Акпп еще на Чайки правительственные ставили . В чем проблема то ?
ну только кпп от Чайки в аурус воткнуть и можно, другого отечественного у нас нет
6
2
Ответить
User_2013
А что там оказалось то, просвяти ка? А то я не в курсе
Я сам не в курсе, но проехать нормально она так и не смогла.
3
1
Ответить
Виталий Радонежский
Определись уже красивые или устаревшие внешне . Или в вашей вселенной красиво это значит устаревшее ?
У тебя логика не развита? Ты считаешь что устаревшее красивым быть не может!? Корвет 1960 года устаревший дизайн, но очень красив. Несмотря на всю красоту 60х в 2020 выпустили в новом кузове. Так что тебя смущает в красивом и устаревшем? Время на месте не стоит.
4
Ответить
Виталий Радонежский
Армата крутой танк . Даже не спорь
Не круче робокопа
1
Ответить
State Department
а чё аурус уже не немецкий? с движком порше и коробкой ZF=)
Ну так к стоимости этого немецкого + десяток миллиардов на сборку
2
Ответить
san1977
С буя им вообще мерседесы? Что не весты?
С буя им Весты, максимум УАЗ буханка и то чтоб раздатка и мотор русские были, а то иш рено им подавай
7
Ответить
Очень, очень долго налаживают выпуск. Уже всем надоел и устарел этот Аурус.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
2
1
Ответить
Чет не пойму, в нормальных государствах на выпуске автомобилей деньги зарабатывают, а у нас только тратят!
5
1
Ответить
"Партнеры планируют вложить в выпуск Аурусов в ОЭЗ в сумме 6,6 млрд рублей. Общий объем вливаний в проект со стороны Tawazun — 110 млн евро (около 10 млрд рублей по текущему курсу)" - это как? В сумме 6,6 а один из них 10? Или я чего-то не понял?
3
Ответить
Для обычных потребителей....)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
Ответить
Непростой аурус для простых людей!!!! Звучит.
2
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Порше, и Порше инжиниринг это разные компании
1
Ответить
8648672
Жду не дождусь когда какой-нибудь блоггер его купит и разберет и узреем мы и отечественный двигатель, и АКПП, и не имеющие аналогов технологии. Думаю даже не будут париться, шильды вага стачивать)))
Точнее Порше инжиниринг никак не относится к Порше АГ
2
1
Ответить
8648672
Девятиступенчатый автомат который держит под кило момента?
Сами???? Это напомню та самая контора из Калининграда, которую держит жена Чемезова и которая с 2005 года обещает вот-вот отечественный автомат,...
Так продали завод Рено, а им свои коробки надо пропихивать
Ответить
Наблюдательный совет особой экономической зоны «Алабуга», это су.....а что еще за захребетники тоже бл...я на бюджете сидят?развелось бездарей зла не хватает.
Ответить
Виталий Радонежский
Для простолюдинов рабочие места и зарплата .
Где? из девяти предприятий осталось два, которые зарплату блоше тридцатки и не платят
1
Ответить
Виталий Радонежский
Движок специалисты Порше делали не секрет . Коробас сами придумали . Все сделано в России
В газете Правда прочитал?
5
1
Ответить
Петро 1
арабы Эмиратов не глупые, если они вложили 110 млн евро в проект, значит им авто очень понравились, они уверены что будет большой спрос моделей Аурус на Ближнем Востоке и в мире, для климата БВ в самый раз будет белый вседорожный кабриолет Аурус ))
какой нить сын российского чинуши регает компанию в дубае и вкладывает 110млн денег папаши(читай бюджетных) в аурус, получается и классная новость и вывод очередных 110 млн за границу. Примерно так все и делается
4
Ответить
Не важно
Хотел машину поменять, придется подождать сей пепелац.
Пока ждешь твои денюжки в бумагу превратятся , и вместо этого пипелаца купишь три пакета кефира. Одумайся.
1
Ответить
16879035
На чайке стояла копия АКПП Ford-o-matic.
Аурус твой сделан из*****а, палок, деталей от жиги и импортных комплектующих. Сам Мантуров признает, что вся электроника — Bosch и Continental, что блок...
Сынок проснись мы живем в глобальном мире и комплектующие идут со всего света в том числе и из России . И самый американский айфон собран в Китае из китайских и американских комплектующих с корейским экраном
2
6
Ответить
Кир97
ну только кпп от Чайки в аурус воткнуть и можно, другого отечественного у нас нет
Акпп своей разработки
7
Ответить
Борис Иванов
От 18 млн. Если начать с себя и много работать - вполне можно накопить.
Тут главное протянуть лет так пятьсот и пупок не надорвать.
3
Ответить
Виталий Радонежский
Мужик Россия выпускает самолеты пятого поколения а ты автомат автомат . Проснись Россия уже давно другая
Смешно.
3
Ответить
zogar-zag
ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).
63,6+36,5+0,5=100,5…
63,6+36,5+0,5=100,5…
Чутка до 146% не дотянули.
1
Ответить
Виталий Радонежский
Акпп своей разработки
Культ карго. В своём роде. Не, она из металла, конечно, не из соломы. Но современная АКПП - это тысячи специалистов по всему миру, знающие, как ничего не поломав поменять масло и фильтр, это сотни складов на которых лежат наготове запчасти для этих коробок, это учебные курсы, логистика поставок, оборудование для испытаний, это ПРЕДШЕСТВУЮЩИЕ конструкции, на которых отработаны все возможные ситуации и ошибки конструирования, сборки и эксплуатации в составе автомобиля, это своя конструкторская ШКОЛА и т.д, и т.п.
А без всего этого - можно примерно с тем же успехом и из соломы скрутить. Я же говорю - культ карго.
А без всего этого - можно примерно с тем же успехом и из соломы скрутить. Я же говорю - культ карго.
5
Ответить
Виталий Радонежский
Акпп своей разработки
Чтобы сделать современную АКПП сегодня - надо было партии родной принять решение делать АКПП на ГАЗ-24 в своё время. А лучше на ГАЗ-21. Без массового изделия - нет и не будет ни колнструкторской
6
Ответить
Штук что в год может и продадут... Для всего мира это будет неизвестная поделка, так же как и суперлюксовые китайские авто для внутреннего рынка
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
Ответить
Андрей Щуров
Культ карго. В своём роде. Не, она из металла, конечно, не из соломы. Но современная АКПП - это тысячи специалистов по всему миру, знающие, как ничего не поломав поменять масло и фильтр, это сотни складов...
Наши спецы давно ставят и разрабатывают автоматы для автобусов и грузовиков . Давно все налажено
1
6
Ответить
Андрей Щуров
Чтобы сделать современную АКПП сегодня - надо было партии родной принять решение делать АКПП на ГАЗ-24 в своё время. А лучше на ГАЗ-21. Без массового изделия - нет и не будет ни колнструкторской
На ГАЗ -21 ставили коробки автомат серийно еще в 50 е годы . Можете поинтересоваться если интересно
4
Ответить
Виталий Радонежский
Акпп своей разработки
да куда там. почитай в инете, ее не запустили, только все обещают. ощущение, что ты либо бот, либо с другой планеты
3
1
Ответить
обычных потребителей😅😅😅
Ответить
Виталий Радонежский
Наши спецы давно ставят и разрабатывают автоматы для автобусов и грузовиков . Давно все налажено
Не кто и не сомневается что наши люди тоже могут , но в этом сирьевом придатке им так и быть нишими инженерами!!!
3
Ответить
Виталий Радонежский
На ГАЗ -21 ставили коробки автомат серийно еще в 50 е годы . Можете поинтересоваться если интересно
Программу свернули, едва начав. Не шмогли...
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
5
Ответить
Виталий Радонежский
Наши спецы давно ставят и разрабатывают автоматы для автобусов и грузовиков . Давно все налажено
Да, могли когда-то делать коробки огромного размера и массы, с дикими потерями мощности. V8 на Чайке мог хоть как-то тащить машину с такой коробкой. Но АКПП для массового производства, которое даёт ОГРОМНЫЕ преимущества в плане отработки логистики, качества, школы конструирования - так никто в СССР и РФ и не сделал...
5
Ответить
Виталий Радонежский
Сынок проснись мы живем в глобальном мире и комплектующие идут со всего света в том числе и из России . И самый американский айфон собран в Китае из китайских и американских комплектующих с корейским экраном
так ты выше ,распинался что все комплектующие отчественные....чет совсем забpexaлcя...
5
Ответить
Дискриминация уже в заголовке "для обычных потребителей", власти создают кастовое общество и не стесняются этого. Есть значит обычные, а есть необычные потребители?
2
Ответить
Alex Sidorov
Дискриминация уже в заголовке "для обычных потребителей", власти создают кастовое общество и не стесняются этого. Есть значит обычные, а есть необычные потребители?
Да, вы за это голосовали в 1991 году.
1
3
Ответить
Андрей Щуров
Программу свернули, едва начав. Не шмогли...
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
Шмогли. Но высокоточные станки и дорогая сталь понадобились для танков и ракет. Сегодняшний пример с Карабахом показывает что не зря.
4
Ответить
АМК
Да, вы за это голосовали в 1991 году.
ты смени методичку уже, у тебя на всё один ответ=)
1
Ответить
АМК
Шмогли. Но высокоточные станки и дорогая сталь понадобились для танков и ракет. Сегодняшний пример с Карабахом показывает что не зря.
Что показывает пример с карабахом? Что опять можно безнаказанно сбивать наши вертолеты и отжимать земли у наших "союзников". Или мы не понимаем и это другое?=)
3
Ответить
Андрей Щуров
Программу свернули, едва начав. Не шмогли...
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
А все владельцы - свопнули коробку на простую механику, с которой Волга хоть и плохо, но всё же ездила.
Все могли . Политика партии
Ответить
"За организацию серийного производства Аурусов в Елабуге отвечает ООО «Аурус», у которого три совладельца — ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%)."
Что-то здесь не 100%. Новая методичка расчётов подошла?
Что-то здесь не 100%. Новая методичка расчётов подошла?
Ответить
АМК
Шмогли. Но высокоточные станки и дорогая сталь понадобились для танков и ракет. Сегодняшний пример с Карабахом показывает что не зря.
Автомобили, танки и ракеты - это три разных министерства, при чем тут точность станков? Никто их туда-сюда не перетаскивал. Как распределили трофеи из Германии - так они и работают, кое-где и по сей день...
И где в АКПП какая-то особая секретно-военная сталь???
И где в АКПП какая-то особая секретно-военная сталь???
Ответить
Андрей Щуров
Автомобили, танки и ракеты - это три разных министерства, при чем тут точность станков? Никто их туда-сюда не перетаскивал. Как распределили трофеи из Германии - так они и работают, кое-где и по сей день...
И где в АКПП какая-то особая секретно-военная сталь???
И где в АКПП какая-то особая секретно-военная сталь???
Андрей Щуров, построй заводик по производству АКПП. С такими-то знаниями.
1
Ответить
АМК
Андрей Щуров, построй заводик по производству АКПП. С такими-то знаниями.
Я электронщик, и я уже построил свое небольшое производство, 15 лет назад. Про металлообработку кое-то знаю, и сам на станке работать умел когда-то. Но не мое это.
Впрочем, мне хватает ума понять, что качественно и недорого - делать можно только в большой серии. Для всего мира, как работают всякие Айсины и ZF-ы. Или за бешеные деньги, как для вояк и космоса.
Впрочем, мне хватает ума понять, что качественно и недорого - делать можно только в большой серии. Для всего мира, как работают всякие Айсины и ZF-ы. Или за бешеные деньги, как для вояк и космоса.
1
Ответить
Дмитрий
Что, прям таки всё отечественного производства - и движки, и коробки ????
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
Думаю что это обычный импортный "конструктор" в красивой обёртке !
Да ты не думай, а читай. Зачем твои тупые мысли ты в общество выливаешь?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
