АвтоВАЗ модернизировал 1,8-литровый мотор

28 Июля 2020 | 75040 просмотров

АвтоВАЗ провел небольшую модернизацию своего 1,8-литрового 122-сильного бензинового мотора ВАЗ-21179, которым оснащают модели XRAY и Vesta. Автомобиль получил улучшенную топливную рампу, пишет лада.онлайн. Компания отказалась от производства двигателя с артикулом 21179-1000260-01 в пользу мотора с номером 21179-1000260-03, у которого изменена конструкция топливной рампы.

Артикул новой топливной трубки — 21179-1104013-00/8450006230, старой — 21179-1104013-10, причем старые трубки стоили 1470 рублей — более чем в 3 раза дороже новых (390 рублей).

Дорогие трубки начали ставить на 1,8-литровые моторы в начале 2018 года, поскольку они позволили избавиться от пульсации топлива и обеднения топливно-воздушной смеси. О том, по какой причине АвтоВАЗ снова решил изменить конструкцию топливной системы, официальной информации пока нет. Судя по значительно более низкой стоимости трубок, крупнейший российский автопроизводитель решил удешевить конструкцию 1,8-литрового двигателя.

Напомним, что в середине июля АвтоВАЗ подвел итоги третьего этапа конкурса рационализаторских предложений, лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта.

1,8-литровый двигатель Lada 21179

Топливная система двигателя Lada 21179

Но вы себе уже врятли их сможете позволить)) да и глупо это уже будет по цене боле менее С класса купить солянку из румынско-французско-русских "технологий" В класса с совершенно случайным качеством

Я хотел спорт взять но там механика поэтому не стал а тут мне в самый раз будет! Да и дальневосточникам только Автоваз продает с 25% скидкой!

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Аблом Удоев

У тебя судя по истории про короллу было за всю жизнь машины 4 и те уже ссовершенолетние? И ты вот так с полной уверенностью заявляешь что на любом моторе есть угар масла?))) лол

Не знаю такой машины у которой уровень масла не снижался при эксплутации . Уровень масла все равно снижается до минимума на любом двигателе. У меня кроме моих машин еще авто отца были на которых я с 16 лет. отец регулярно проверял уровень масла. Вы хотите сказать что на своем солярисе даже уровень не проверяете от замены до замены?

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Илья Каплан

Да, я смотрю, у вас весь смысл машины в том, чтобы она смотрелась классом выше, чем есть, и не важно, что внутри кака)))) Вы из тех, кому можно впарить кучу китайских свистоперделак, чтобы дорахо-бохато?...

Знакомые ездят на китайцах ничего! У вас в Шкоде электрика и электроника с автоматикой с китая. Китайский телефон наверняка и что!!! Китай в космос летает уже без чье либо помощи мир меняется не надо жить устаревшими догмами!

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Илья Каплан

Спорт версия весты 150л.с пожалуйста только на механике! Прокаченная подвеста другие тормоза, кресла отделка УЖЕ есть. Вы сходите в салон потестите и сравните. Я перед покупкой весты тест драй делал на рапиде солярисе и весте а потом уже оформил сделку. Солярис сразу отмел из-за размеров.Рапид жене понравился, признаю сделан аккуратнее весты, эргономика отличная кнопки приятно включать и все они под рукой не надо тянуться и искать но для меня это второстепенно. Рапид я мог купить но не захотел терять более выгодное предложение Автоваза да и по поездкам по городу разницы в рулении и передвижении не испытывал. Вчера ехал с работы и из-за поворота выехав на большой скорости увидел полено, вариантов не было слева попутная машина справа встречка. Пропустил между колес благо клиренс позволяет если бы был на рапиде зацепил бы и последствия не знаю какие были бы. Так что русские машины для русских условий и дорог!

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Денис

написал СПРАВА попутка СЛЕВА встречка .

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Аблом Удоев

Японский мотор капитадить не то что бы дорого, нет смысла если можно за копейки купить исправный , я вот капиталил 6g74 ибо капиталка получалось около 40 тр по запчастям и работе по расточке а контрактный стоил на то время 90 , так вот это было лет 7 назад до сих пор мотор в строю

Короллка в 100 кузове первая которую купил до этого на отцовских жигулях ездил. Купил на отметке 130000 с чем то эксплуатировал 5 лет продал 270000 было масложор начался. Двигателей на нее не выпускают и тогда в 2015 были перебранные за 50-55т.р плюс установка 6-8т. поэтому продал. Купил Мазду демио 2003г. пробег 140000 нарвался на дохлый двигатель который заменил за 28т.р и до сих пор ездил правда переодитечески бесила она меня своими неожиданностями и приколами. Чтоб бензонасос поменять надо бак полностью снять а потом поставить его и не сломать модуль топливного насоса ЕЩЕ тот фокус. Двери передние облазят в зоне выштамповки (не говорю о порогах и арках) как мне сказали это у всех мазд в общем она меня сильно разочаровала.

Ответить

14.08.2020

Денис

Иркутск

Илья Каплан

Мне не классом выше а вместительней. У меня двое детей и когда едем отдыхать или к родственникам на первое место встает вопрос вместимости!

Ответить

17.08.2020

7972420

Хабаровск

тойота гибриды равной мощности с бензинками строит. эти дЁлЁоЁбы трубочку согнуть нормально не могут

Ответить

17.08.2020

Илья Каплан

Лобня

Денис

Я тут вообще-то про то, что ВАЗ делает дешевку и впаривает её за деньги, а вы пошли рассказывать про то, как хороша китайская электроника.

Ответить

17.08.2020

Илья Каплан

Лобня

Денис

Протите, а кто и куда прокатил подвеску Весты Спорт? И какое отношение этот штучный товар имеет к массовым поповозкам?
Вот опять пошла история про машины и условия...
А если вам дороги разбомбят так, что Веста по ним не проедет, вы что делать будете? Купите ГАЗ-69?
Это же не чехи с корейцами виноваты, что у вас по пути с работы домой поленья валяются повсюду)))
Или вы, если лечите диарею, стараетесь не причину поноса найти, а зад больному заткнуть?

Ответить

17.08.2020

Илья Каплан

Лобня

Денис

Ну так вам тогда вообще не в B-класс. Разница внутри класса не настолько ощутима, чтобы влиять на выбор. Маркетинг, не более того.

Ответить

17.08.2020

18667892

Краснодар

Денис

Если денег хватает на лексус или немецкую тройку, тогда конечно!

Просто на эти деньги можно купить б/у с небольшим пробегом из этой самой немецкой тройки.
Ценник в миллион за эти огрызки пластика слишком велик на мой взгляд.

Ответить

19.08.2020

Николай Филиппов

Konstantin Pl

А помните времена Бу Андерсона, когда веста была на 60% из иностранных комплектующих? Самый первые машины будут ходить 20 лет. Как прули

А какая машина от автоваза не проживет 20 лет?

Ответить

24.08.2020

миша

Петропавловск-Камчатский

Автоваз закройте завод, начните собирать китайские телевизоры, не позортесть своим*****ом , не покупайте ничего русского*****а ,пусть они банкротятся

Ответить

29.08.2020

Денис

Иркутск

Илья Каплан

Почему штучный? за миллион с небольшим? бери да езди только ощущения другие. Я про то что веста делается на том же конвеере где собирают рено и нисан материалы те же что у соляриса и рапида только формовки другие. И наша страна настолько огромная что одним подмосковьем не ограничивается с идеальными дорогами У нас тут разные сюрпризы на дорогах бывают!

Ответить

29.08.2020

Денис

Иркутск

18667892

НУ -ну я тут брал до этого БУ. Выбираешь, выбираешь то неприкрытый хлам, то доки невпорядке в общем еще то удовольствие!

Ответить

29.08.2020

Денис

Иркутск

Денис

Я св комфорт АТ взял за 620 по программе "семейный авто" знакомый с машиной бу за миллион нарвался, теперь как понял ни денег ни машины! Так что желаю удачи при покупке БУ авто.

Ответить

30.08.2020

Евгений

Пеледуй

Дмитрий

У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.

У меня и Камри жрет, фас.

Ответить

08.09.2020

Александр Злой

Илья Каплан

Я в летающих тарелках с Альфы Центавра не разбираюсь)
Вы мне про ВАЗики расскажите, по ним же беседа.

Я про вазики ваши не знаю..
У нас праворульный хлам в почете...хехе

Ответить

14.09.2020

Илья Каплан

Лобня

Александр Злой