АвтоВАЗ модернизировал 1,8-литровый мотор
28 Июля 2020 | 75035 просмотров
АвтоВАЗ провел небольшую модернизацию своего 1,8-литрового 122-сильного бензинового мотора ВАЗ-21179, которым оснащают модели XRAY и Vesta. Автомобиль получил улучшенную топливную рампу, пишет лада.онлайн. Компания отказалась от производства двигателя с артикулом 21179-1000260-01 в пользу мотора с номером 21179-1000260-03, у которого изменена конструкция топливной рампы.
Артикул новой топливной трубки — 21179-1104013-00/8450006230, старой — 21179-1104013-10, причем старые трубки стоили 1470 рублей — более чем в 3 раза дороже новых (390 рублей).
Дорогие трубки начали ставить на 1,8-литровые моторы в начале 2018 года, поскольку они позволили избавиться от пульсации топлива и обеднения топливно-воздушной смеси. О том, по какой причине АвтоВАЗ снова решил изменить конструкцию топливной системы, официальной информации пока нет. Судя по значительно более низкой стоимости трубок, крупнейший российский автопроизводитель решил удешевить конструкцию 1,8-литрового двигателя.
Напомним, что в середине июля АвтоВАЗ подвел итоги третьего этапа конкурса рационализаторских предложений, лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта.
1,8-литровый двигатель Lada 21179
Топливная система двигателя Lada 21179
Читайте также на Дроме
37171
134
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
22977
79
Пятничная подборка видео
31499
494
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21174
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
26771
223
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Илья Каплан
ВАЗ такой ВАЗ...
Это а штука жрёт масло как не в себя и мощностные и моментные показатели у неё на уровне старого движка от Опеля времён канцлера Шрёдера, однако ВАЗ решил... УДЕШЕВИТЬ какие-то трубки....
Если без эмоций и по делу, то качество "магазинных" запасных частей на любую Ладу отвратительное. Для примера, из 5 ДМРВ рабочим оказался один, деталей подвески хватает максимум на полгода, генератор - расходник. Куда еще удешевлять и "понижать сорта материалов" непонятно)
20
4
Ответить
Квентин Карантино
Любая "Веста" может 20 лет отбегать с минимальными затратами! Никаким "прулям" такое и не приснится!
Преждевременное суждение, Веста с конвеера пошла недавно)
8
2
Ответить
наверное новость хорошая, но мне плевать что там ваз допилил напильником. я не в курсе конечно, могу только предположить, что это наверное разработки из СССР, а они сейчас выдают как нынешнюю разработку.
10
3
Ответить
w-sunset sunnset
Тойотовские моторы 1zz, 2az - тоже жрут масло.
Читаем отзывы дромовские или спрашиваем друзей/знакомых владельцев машин с такими моторами. Вот пример: "Здарова всем! Как и у многих на КАМРИ, столкнулся...
Не спорю, 1zz, 1az в какой то момент начинают подъедать масло и цепи у них растягиваются и фазы уходят, но это происходит к пробегу под 300000 км, не раньше.
14
4
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
походу завод занимается в основном не устранением косяков, а воспитанием потребителя: жрёт масло литрами и радуется, что не вёдрами
15
2
Ответить
Вася Залесный
Так упыри же в 2008м придушили ввоз, вот люди и обновляют. А "наглый" хлам с запада, вроде этого ВАЗА, нормальный человек не возьмёт, цена неадекватная, качество дрянь. Ладно у вас там дороги...
Ага , особо на Нисанах (прульных) дубарина по -30 .
3
9
Ответить
сава серёга
на дроме посмотри и с годами не дешевеют
Посмотри , верх мысли инженерной РХ гибрид 6-7 летний стоит одинаково с РХ 2,7 , новыми разница в двое .
2
2
Ответить
...
Субарю можно простить, он хоть едет и полный привод есть с полным электропакетом, да вообще во всем лучше, а тут итак недомашина еще модернизации с удешевлением тормозной системы, за километр сейчас буду держатся на дороге от них.
Вы сами в это не верите , есть знакомые на 20- летних прулях , пол машины не работает , зато Япский джип .
16
10
Ответить
lamer1188
Шкода больше миллиона стоит, однако про ее масложер всем известно.
Особо у тех кто Шкоду видел по Ютубу.
5
3
Ответить
LOGAN72RUS
Чет у меня на 180 к пробеге не расходует, мотор 1.8... правда, Хонда, а не ваз.
Это у вас в Тюмени дороги хорошие , а так ходовка у Хонды не айс .
3
6
Ответить
18958761
Это у вас в Тюмени дороги хорошие , а так ходовка у Хонды не айс .
Ржу в голос) ходовка там отличная и очень крепкая. Это тебе не Корея хрустальная.
9
3
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
масложор можно просто, если двигатель имеет достойные или выдающиеся характеристики
ну тот же ваговский 1.4 хотя бы едет достойно
а вестовскому движку 1.6 за что прощать масложор?)
тот же 1.6 киахендай при меньшем объеме выдает больше мощности и при этом не жрет масла ни капли, при том двжок уже лет 15 как на конвеере и сейчас только в страны 3го мира поставляется
ну тот же ваговский 1.4 хотя бы едет достойно
а вестовскому движку 1.6 за что прощать масложор?)
тот же 1.6 киахендай при меньшем объеме выдает больше мощности и при этом не жрет масла ни капли, при том двжок уже лет 15 как на конвеере и сейчас только в страны 3го мира поставляется
17
5
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
Уважаемый Дмитрий,если честно вы похожи на вазовского тролля,который дует всем в уши - что расход 2 литра масла на новой машине это норма. Сам работаю в сфере автомасел и вижу очень часто как владельцы моторов 1.8 весты и иксреев клянут эти машины из за их расхода масла.2 литра это не предел... Просят подобрать такой продукт чтоб от замены до замены не трогать нервно щуп масла.могу их сравнить с владельцами ушатанных бмв х5... Я сам не поклонник 20 летних отжатых машин как многие здесь и считаю лучше новая приора чем какой нибудь ровесник демократии в наше стране типа какого нибудь АДа(ниссан).
В семье есть и было несколько машин которые по истечению даже 5-7 лет льем масло вязкостью 0w20, и щуп достаем чисто автоматически - ближе к интервалу замены уровень опускается ниже середины, даже при довольно агрессивной езде.
В семье есть и было несколько машин которые по истечению даже 5-7 лет льем масло вязкостью 0w20, и щуп достаем чисто автоматически - ближе к интервалу замены уровень опускается ниже середины, даже при довольно агрессивной езде.
9
4
Ответить
лучше бы блок наростили на 15мм и поставили шатуны нормальной длинны, а не обрубки , крутильности ведь никакой у мотора.., куда делся перспективный мотор 21203 в новой реинкорнации? в него лучше бы колено от 1.8 воткнули и эту гбц с фазиком..
3
2
Ответить
Bones
Если бы у меня, к примеру был расход 2/10000, я бы уже бегал на
зёпе волосы рвал, и думал, сколько денег на капиталку собирать.
зёпе волосы рвал, и думал, сколько денег на капиталку собирать.
Угадай зачем при покупке Шкоды дарят литр масла)))))))))))))))). У Шкоды, а читай у ВАГа, 0,5 литра на 1000 км допустимый расход и не является гарантийным случаем.
10
8
Ответить
Т Д
думаешь, что ступицы из дорогои пищевои нержавеики, или авиационнго аллюминия - будут там служить лучше?
Во-во. Ступицу на девятке менял один раз по причине того что предыдущий хозяин колёса затягивал двухметровой трубой и изуродовал резьбу.
4
2
Ответить
Алекс Т
С ним да будет вам известно, порешали ещё в 2019 году
Ага, на жрать продолжают. ..
5
Ответить
Вася Залесный
И так будешь брать, ВАЗУ ВСЁ, конкурентам - закон!
Не. Ну его.
2
2
Ответить
Евгений
Масложор абсолютно не критичный, на ваговских моторах такой же и ничего.
Не критичный, пользуйтесь на здоровье.
2
2
Ответить
denisggt
лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
Ты был работником месяца на АвтоВАЗ признайся???
3
2
Ответить
LOGAN72RUS
Ржу в голос) ходовка там отличная и очень крепкая. Это тебе не Корея хрустальная.
Это с чем сравнивать , у Рафа подольше выхаживает .
Ответить
Гений Евгенич
а какие прули ходят 20лет?
У меня спринтер 1987. На ходу.
4
2
Ответить
Konstantin Pl
А помните времена Бу Андерсона, когда веста была на 60% из иностранных комплектующих? Самый первые машины будут ходить 20 лет. Как прули
А сейчас на 78% , а Веста с вариатором на все 90% . И сколько они будут ходить ?
2
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
Ключевое слово - современных . ВАЗовский 1,8 к таким двигателям не относится .
5
1
Ответить
Flint109
коллега в Субару Форестера льет масло вместе с бензином, но это япония! там все нормально в пределах допуска :)
А сколько лет Форестеру?
3
1
Ответить
Адамусука Осеротто
Скоро на весты начнут ставить восьмиклапанники чтобы удешевить его
А потом и два цилиндра уберут .
4
1
Ответить
15067352
лучше каждые 1000 менять.
Это , что за совет нищеброда ? Перед каждой поездкой !!!
7
Ответить
denisggt
лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
Пластмассовые подшипники - это дорого!
Вообще их не ставить!
Вообще их не ставить!
5
Ответить
Alexanderchebotaev
С масложором порешали-бы...но АвтоВАЗу пофиг.
Пусть дополнительный 5-7 литровый бачок под масло поставят, а в двигателе поплавок с клапаном, как в унитазе. И можно особо не париться об уровне. До следующего ТО хватит.
14
Ответить
Гений Евгенич
а какие прули ходят 20лет?
Смотря что вы подрузамеваете в вопросе.
1
Ответить
Андрей Кош
Это , что за совет нищеброда ? Перед каждой поездкой !!!
Японцы меняют каждые 5000км и в варике(автомате) 40т.км и не жужат.
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
4D56-4M40-QG13-EJ254-1ZZ-HR15-M13A-3SZ-MR20-1NZ-1KR-M15A, Prius 20, Prius Alpha 41-я 2019г
Мои отзывы: Toyota Rush 2007, Nissan Tiida Latio 2010
16
1
Ответить
15971643
Дромоэксперты, ФАС!
Дромонытик фу
2
3
Ответить
Konstantin Pl
А помните времена Бу Андерсона, когда веста была на 60% из иностранных комплектующих? Самый первые машины будут ходить 20 лет. Как прули
Ничего не поменялось, ах да теперь и УАЗ на 60% из иностранных запчастей
2
Ответить
Гений Евгенич
а какие прули ходят 20лет?
Любые
5
1
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
Совсем ерунда ага, этож почти ауди, турбо там все дела,горячий термостат, тонкие кольца, никсил, тнвд.. Ааа блин, этож просто атмотаз , тогда такой расход говорит о реальной неисправности
5
Ответить
6115449
Харош уже идеи подкидывать.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Одно время коренные вкладыши для какого-то комбайна допускалось вырезать из каменной берёзы. И я не шучу, это в учебнике по тракторам и автомобилям было написано. Потом их надо было проварить в любом машинном масле пять часов и сутки выдержать. А ещё в том учебнике был описан грузовик с паровым котлом, на дровах у угле) И хоть учебник был 54-го года, плюс-минус, но это то великое будущее, куда ведёт нас наш светоч! Только все дрова мы продадим в Китай, а сами будем ездить на валежнике.
17
2
Ответить
Виталий Радонежский
Пора этот мотор на пенсию отправлять
Вместе с вазом.
5
Ответить
Андрей Кош
А сколько лет Форестеру?
по меркам ДВ новый только с конвеера, 2012
1
Ответить
w-sunset sunnset
Откуда вы это берете?
Я уже отчаялся понять их, как бы это сказать, логику. Просто заношу подобные заявления в раздел Легенды и мифы западенцев)
4
1
Ответить
ну ты, друг, по краю ходишь)))
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
Хрннассе большого масложера не заметил, 2 литра на 10 тыщ на нормальных машинах повод задуматься о капиталке или замене
Кто не матерится - тот не работает!
9
Ответить
Евгений
Поло ест масло.
Не больше 0,5 литра на 10 тыщ
Кто не матерится - тот не работает!
3
1
Ответить
6115449
Харош уже идеи подкидывать.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Ну, дубовые подшипники, это далеко не самый плохой вариант....
5
Ответить
Alexanderchebotaev
С масложором порешали-бы...но АвтоВАЗу пофиг.
50~60 процентов
Реально дымят синим .
У самого Веста 1,6 была 16 г.
Масло то 1~2 литра ела
То 4~5 литров и больше доливал
С чем было связано что расход
Так прыгал не понятно .
Так же со светофора трогаешься
За машиной облоко дыма было .
Машину обкатывал
Масло менял
Без разницы
То ещё ведро
Рапид сейчас 1,6
92 тыс пробег масло расход 0.
Реально дымят синим .
У самого Веста 1,6 была 16 г.
Масло то 1~2 литра ела
То 4~5 литров и больше доливал
С чем было связано что расход
Так прыгал не понятно .
Так же со светофора трогаешься
За машиной облоко дыма было .
Машину обкатывал
Масло менял
Без разницы
То ещё ведро
Рапид сейчас 1,6
92 тыс пробег масло расход 0.
5
7
Ответить
11413955
Пусть дополнительный 5-7 литровый бачок под масло поставят, а в двигателе поплавок с клапаном, как в унитазе. И можно особо не париться об уровне. До следующего ТО хватит.
,🤣🤣🤣
5
Ответить
ск виталий
50~60 процентов
Реально дымят синим .
У самого Веста 1,6 была 16 г.
Масло то 1~2 литра ела
То 4~5 литров и больше доливал
С чем было связано что расход
Так прыгал не понятно .
Так же со светофора...
Обычно 1.6 не жрет масло. Хотя у меня сейчас 1.6 с пробегом чуть за 30 расход есть, но небольшой.
3
Ответить
Евгений из СПб
В Приморском крае - особенно в малых населенных пунктах - 80% автопарка - это машины в возрасте 25+ лет.
От бедности все.
6
1
Ответить
Более дешевые трубки, более дешевые детали передней подвески......ВАЗ зачастил с подобными предложениями!. Очень жаль, кроилово всегда ведет к попадалову. Я когда заголовок увидел, думал они внесли изменения и победили дикий масложер этого агрегата, увы нет. Теперь этот мотор не только будет продолжать жрать масло ведрами, но и ещё и греметь трубками, которые скорее всего отваляться до окончания обкатки, кстати это чревато пожаром
7
Ответить
Для избавление от пульсаций достаточно поставить копеечный демпфер на обратку
7
Ответить
18958761
Вы сами в это не верите , есть знакомые на 20- летних прулях , пол машины не работает , зато Япский джип .
Владею 2-мя японцами, 20-ти летним марк2 для трассы и 30-ти летним теранно для активного отдыха все узлы и агрегаты родные все работает в штатном режиме, из ремонтов только ходовка хотя ремонтом нельзя назвать по нашим дорогам расходник.
6
3
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
У меня Рио 13 года пробег 62тыс.масло меняю от замены,до замены.расхода нет!а ты 2литра льёшь.это по твоему мнению нормально?как в бреду летаешь.
3
1
Ответить
denisggt
лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
---
вообще пора ставить пластмассовые подшипники, более дешевый металл - это полумеры
это просто повод добавить будет к стоимости еще пару тысяч!
1
Ответить
Максим
Лучше бы они упростили процесс замены ремня ГРМ и выставление двигателя по меткам (которых нет). А то необходима туева хуча приспособ и пол движка разобрать чтобы по "меткам" выставить.
Эээ..нет-чего удумали то? А как лошков то доить? Их ведь нужно нахлобучивать по полной,а вы тут смуту вносите в сие предприятие,непорядок! :)
2
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
2 литра!? о_0
2
Ответить
Илья Каплан
Кстати, да, Круз у меня вообще масла не ел. Только бензин вёдрами)
Но это претензия к GM-автомату.
Но это претензия к GM-автомату.
Зимой, да вёдрами. А вот летом я бы не сказал, что много, не больше 10л на сотку
3
1
Ответить
веста 1.8
18 год пробег 60 тыщ
масло меняю каждые 7.5 тыщ,
ничего не доливаю
18 год пробег 60 тыщ
масло меняю каждые 7.5 тыщ,
ничего не доливаю
5
1
Ответить
Напомним, что в середине июля АвтоВАЗ подвел итоги третьего этапа конкурса рационализаторских предложений, лучшей признана идея устанавливать на автомобили Веста ступицы из стали более низкого сорта.
одна из причин почему надежность их не интересует в условиях крыши и протекционизма.
одна из причин почему надежность их не интересует в условиях крыши и протекционизма.
SUV Japan
3
Ответить
18958761
Это с чем сравнивать , у Рафа подольше выхаживает .
Доказательства будут? Или это икона и нельзя ее трогать?) у меня была Королла 120, по сравнению с сивиком она вообще хрустальная, хотя и проще и деревяннее.
1
1
Ответить
Анонс следующей статьи: В рамках международного сотрудничества АвтоВАЗ провёл глубокую модернизацию своих двигателей. Теперь вместо свечей Роберт Бош Саратов будут устанавливаться свечи Ребе Циммерман Малая Арнаутская.
Вот и лето прошло... Ну и хер с ним...
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
8
Ответить
Квентин Карантино
А любые! Главное каждый год менять движок, коробку и кузов. Японодрочеры не дадут соврать. У них движки и коробки такие же "расходники", как у нормальных людей фильтры и, например, тормозные колодки....
Ну вы и сказочник батенка!
6
2
Ответить
будет весело, когда эти трубки начнут сыпаться и сжигать дотла эти вёдра
2
1
Ответить
Зачем они всасывающий коллектор прикрутили спереди и через весь мотор им что пластмассу девать не куда. Спереди обычно выхлопной коллектор ставят что бы он охлаждался
2
3
Ответить
Аблом Удоев
Дромонытик фу
От дромонытика слышу
1
1
Ответить
m-antoxa
Японцы меняют каждые 5000км и в варике(автомате) 40т.км и не жужат.
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
Мифы про японцев нет смысла пересказывать . Сколько прошло через мои руки машин с Японии , везде обслуживались по регламенту . Может там и есть чудики, но не больше чем у нас с моточасами .
1
Ответить
Flint109
по меркам ДВ новый только с конвеера, 2012
Мерки ДВ это от бедности , а по нормальному 8 лет это возраст . За это время и проехать можно много и укатать машину , так , что сравнивать масложор на восьмилетней машине и на новой с завода , не верно .
4
1
Ответить
Квентин Карантино
Любая "Веста" может 20 лет отбегать с минимальными затратами! Никаким "прулям" такое и не приснится!
Если мотор подвязать и проводку промовилить)))
3
1
Ответить
Квентин Карантино
А любые! Главное каждый год менять движок, коробку и кузов. Японодрочеры не дадут соврать. У них движки и коробки такие же "расходники", как у нормальных людей фильтры и, например, тормозные колодки....
Кто тебе бедолага так в уши напихал то?))
4
6
Ответить
lamer1188
Хмм, ну так ВАЗ тоже лидер в своем классе в России. А твой последний ВАЗ - семёрка и ты по ней меришь весь модельный ряд. Это примерно как сравнивать Шкоду фелицию 94 года и говорить, что все шкоды такие же убогие.
Любители ваза - это нищеброды?
Любители ваза - это нищеброды?
В основном да, ибо 80% ваза берется в кредит , желание казаться а не быть
2
1
Ответить
Alexanderchebotaev
Обычно 1.6 не жрет масло. Хотя у меня сейчас 1.6 с пробегом чуть за 30 расход есть, но небольшой.
По началу
Тоже не много ела
Точно пробег не помню
Где-то примерно с 50 может 60 тыс
Начала синим дымыть и масло
Хорошо кушать .
За 100 пробег перевалил
Опять по минимуму стала масло
Есть .
Тоже не много ела
Точно пробег не помню
Где-то примерно с 50 может 60 тыс
Начала синим дымыть и масло
Хорошо кушать .
За 100 пробег перевалил
Опять по минимуму стала масло
Есть .
1
1
Ответить
Илья Каплан
Кстати, да, Круз у меня вообще масла не ел. Только бензин вёдрами)
Но это претензия к GM-автомату.
Но это претензия к GM-автомату.
Да уж, скромным аппетитом этот движок не отличается... Ноу меня установлено ГБО. Те же 12-13 л/100 км по городу и 8-9 л/100 км по трассе, но вдвое дешевле!
3
Ответить
w-sunset sunnset
Откуда вы это берете?
Читаю ЧЕСТНЫЕ отзывы на "Дроме".
1
2
Ответить
Андрей
Преждевременное суждение, Веста с конвеера пошла недавно)
Это очередная чуть продвинутая реинкарнация "восьмерки". А "восьмерка" очень живучая и ремонтопригодная! С учетом возросшей коррозионной стойкости кузова - "Веста" - очень долгоиграющий продукт.
4
Ответить
Андрей Кош
Мерки ДВ это от бедности , а по нормальному 8 лет это возраст . За это время и проехать можно много и укатать машину , так , что сравнивать масложор на восьмилетней машине и на новой с завода , не верно .
пробег чуть больше 100т (если верить предыдущему владельцу), а МЫ рюские дуг дуга не обманываем :)
1
Ответить
Аблом Удоев
Кто тебе бедолага так в уши напихал то?))
Да-да. Напихал. А то, прям, на пустом месте существует целая торговая империя по продажам "контрактных" узлов и агрегатов! Бабушке своей расскажи о беспроблемных японообносках!
4
3
Ответить
lamer1188
Хмм, ну так ВАЗ тоже лидер в своем классе в России. А твой последний ВАЗ - семёрка и ты по ней меришь весь модельный ряд. Это примерно как сравнивать Шкоду фелицию 94 года и говорить, что все шкоды такие же убогие.
Любители ваза - это нищеброды?
Любители ваза - это нищеброды?
Судя по статистике АЕВ, ВАЗ перманентно сливает корейцам в классе B. А ведь есть еще и Фольксваген со Шкодой и даже, прости господи, Логан, которые совокупно превосходят ВАЗики.
Любители ВАЗа это люди, которым не хватило денег на автомобиль. И немного ботов, которым не хватило денег даже на самокат)
Любители ВАЗа это люди, которым не хватило денег на автомобиль. И немного ботов, которым не хватило денег даже на самокат)
3
2
Ответить
Андрей
Если без эмоций и по делу, то качество "магазинных" запасных частей на любую Ладу отвратительное. Для примера, из 5 ДМРВ рабочим оказался один, деталей подвески хватает максимум на полгода, генератор - расходник. Куда еще удешевлять и "понижать сорта материалов" непонятно)
Так эмоций никаких не осталось уже. Я этой бодяги с запчастями хлебнул в бытность свою ВАзоводом - приходилось покупать сразу по три выключателя или моторчика - просто потому что только один или два из трёх были рабочими. Если везло - второй шел в запас, если нет - выкидывался вместе с первым и родным. Нынче та же история. А всё потому, что ВАЗ - это не про автомобили, это про распил бюджетного бабола. А любители ВАзов всё никак не могут понять, что их крупно поимели и продолжают наращивать степень проникновения.
4
2
Ответить
Антонио C
Зимой, да вёдрами. А вот летом я бы не сказал, что много, не больше 10л на сотку
Ну, по трассе летом у меня иногда и 7,6 выходило, а в городе - 11. От резины еще зависит, наверное и количества пробок.
Зимой до 14 - это вообще жесть. Я сначала думал, что неисправность, но мне потом объяснили, что это плата за надежность движка и он просто так работает)))
Зимой до 14 - это вообще жесть. Я сначала думал, что неисправность, но мне потом объяснили, что это плата за надежность движка и он просто так работает)))
1
1
Ответить
slave_hard
Вы масло меняйте раз 7500км и никакого расхода масла не будет,а то взяли моду через 10тысяч менять и орать: ОНО ЖРЁТ МАСЛО
Можно и ежедневно менять, фигли... Нам же пофиг на рекомендации производителя и на здравй смысл, не так ли?
2
Ответить
LOGAN72RUS
Чет у меня на 180 к пробеге не расходует, мотор 1.8... правда, Хонда, а не ваз.
"правда, Хонда, а не ваз."
Это, казалось бы, мелкое обстоятельство все меняет!
Это, казалось бы, мелкое обстоятельство все меняет!
1
Ответить
X111
Пруль в правильных руках ходит дольше.
Главное ежегодно менять движки и коробки.
3
2
Ответить
w-sunset sunnset
Их уже выпускают
Точ!
1
1
Ответить
некто с ДВ региона
У меня спринтер 1987. На ходу.
И что, нравится? Пф-ф-ф...
2
4
Ответить
11413955
Пластмассовые подшипники - это дорого!
Вообще их не ставить!
Вообще их не ставить!
И коробку тоже можно не ставить! Ибо дорого.
1
Ответить
m-antoxa
Японцы меняют каждые 5000км и в варике(автомате) 40т.км и не жужат.
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
А вообще по городам, разная ситуация, у жены 200 мото.часов это 2000-2500км, а за мкадом 200 мото.часов это 10000км. Но почему то это понимают единицы!!!!!!!!
"у жены 200 мото.часов это 2000-2500км".
10 км/ч?
10 км/ч?
1
Ответить
Romanq
Одно время коренные вкладыши для какого-то комбайна допускалось вырезать из каменной берёзы. И я не шучу, это в учебнике по тракторам и автомобилям было написано. Потом их надо было проварить в любом машинном...
Слышал как-то рассказ "бывалого", что в "мурмон" (ЗиЛ-157) ставили вкладыши из солдатского кожаного ремня. Ну, когда ремни были из кожи. И ничего, ходили не одну сотню км....
Ответить
анатолий
От бедности все.
Патамушта с кален и от вяличия....
1
Ответить
Astronom19
это просто повод добавить будет к стоимости еще пару тысяч!
Скорее пару десятков тысяч....
1
Ответить
...
Субарю можно простить, он хоть едет и полный привод есть с полным электропакетом, да вообще во всем лучше, а тут итак недомашина еще модернизации с удешевлением тормозной системы, за километр сейчас буду держатся на дороге от них.
А еще простить жор масла солярису,рио,рапиду и поло.Почему бы нет.
2
2
Ответить
seligkeit
Интересно если это норма, то почему на тех же солярисах/рио/поло и других иномарок нет такого масложора? Даже на 10 т км не снижается ни на грамм.
Кому ты рассказываешь.Все что ты перечислил страдает масложором.
1
1
Ответить
Alexanderchebotaev
С масложором порешали-бы...но АвтоВАЗу пофиг.
Сколько волка не корми, всё равно у слона больше. Так и с этим мотором
1
Ответить
Андрей
Не спорю, 1zz, 1az в какой то момент начинают подъедать масло и цепи у них растягиваются и фазы уходят, но это происходит к пробегу под 300000 км, не раньше.
Вот вот. И на пробеге 31 000 там вообще никакого масложора не будет вовсе
Forester SF5
1
Ответить
6234614
походу завод занимается в основном не устранением косяков, а воспитанием потребителя: жрёт масло литрами и радуется, что не вёдрами
Так масло то тоже надо продавать, как и запчасти )
Forester SF5
1
Ответить
6115449
Харош уже идеи подкидывать.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Иначе дождемся подшипников из дуба.
Не, дорого. С тополей пойдут...
1
Ответить
Дмитрий
У самого Веста св кросс 1.8 2018 г.в. Пробег 31. Если честно особого масложора не заметил. На 10 тысяч расход 2 литра. Как узнал, что для всех современных двигателей, не зависимо от производителя, это норма.
В смысле нормально???
Пол объёма на угар это нормально?
Ладно турбовый на спортивной тачке, ещё можно понять, но на овощной оповозке то с чего?
Пол объёма на угар это нормально?
Ладно турбовый на спортивной тачке, ещё можно понять, но на овощной оповозке то с чего?
3
Ответить
Евгений
Я тоже не доливаю в вазовский 1.8. Просто к моменту замены масло подходит к нижней отметке на щупе.
И двигатель потихоньку засirается ****oм от продуктов угара масла...
1
Ответить
slave_hard
Вы масло меняйте раз 7500км и никакого расхода масла не будет,а то взяли моду через 10тысяч менять и орать: ОНО ЖРЁТ МАСЛО
Может каждый раз перед заправкой менять?
1
Ответить
Квентин Карантино
Да-да. Напихал. А то, прям, на пустом месте существует целая торговая империя по продажам "контрактных" узлов и агрегатов! Бабушке своей расскажи о беспроблемных японообносках!
Какая связь? Или на леворульки нет разборок?
2
3
Ответить
Губка БоБ
Замена топливной трубки это модернизация? Японцы и немцы такую модернизацию без афиширования проводят и артикул двигателя даже не меняют.
Ты не поверишь, но производитель это не афишировал. Даже пресс-служба отказалась комментировать )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
lamer1188
Хмм, ну так ВАЗ тоже лидер в своем классе в России. А твой последний ВАЗ - семёрка и ты по ней меришь весь модельный ряд. Это примерно как сравнивать Шкоду фелицию 94 года и говорить, что все шкоды такие же убогие.
Любители ваза - это нищеброды?
Любители ваза - это нищеброды?
ВАЗ лидер только по бедности населения.
Покупают ибо на другое фантиков нема.
Больше того, его даже отсутствие денег на хорошую машину не спасает. Приходится от б/у из японии спасать пошлинами.
Покупают ибо на другое фантиков нема.
Больше того, его даже отсутствие денег на хорошую машину не спасает. Приходится от б/у из японии спасать пошлинами.
3
1
Ответить
Ну всё, щас как поедеет
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Веста
Всем здравствуйте, у меня Лада Веста 2019 года , механика 1.6. началась такая проблема вот вчера у магазина завёл машину включил заднею начал
3 ответа
Лада Веста
Привет! Подскажите, если кто сталкивался, в чём проблема! Пару дней назад перестали переключаться направления обдува, дует только на лобовое
1 ответ
Лада Веста
Подскажите! Такая проблема с печкой с водительской стороны тёплый воздух с пассажирской холодный.
1 ответ
Лада Веста
Доброго времени суток! Завожу машину, вольтаж показывает 11.6 и постепенно падает, даёшь чуть газу вольтаж прыгает до 13.
1 ответ
Лада Веста
Перестала греть печка . дует холодным . двигатель не перегревается . в моторном отсеке приходящий и отходящий патрубки горячие а печка не греет .
5 ответов
