Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Британцы составили рейтинг великих автомобилей от «мусорных» брендов. В списке — Нива

Британцы составили рейтинг великих автомобилей от «мусорных» брендов. В списке — Нива

05 Июня 2020 | 163751 просмотр
Ниву называют шедевром инжиниринга.
Ниву называют шедевром инжиниринга.

В Великобритании составили забавный список — «Восемь великих автомобилей от «мусорных» автобрендов». В него попали те машины, которые считаются частью золотого фонда мировой автоистории, но при этом были выпущены марками с низкой репутацией на рынке. Довольно неожиданно, что перечень составила компания Goodwood Road and Racing, организатор ежегодного «фестиваля скорости» в британском Гудвуде. Это не полноценный рейтинг, поскольку в нем не расставлены места, но почему-то выше всех в листе — русская Лада Нива!

Вот как составители списка охарактеризовали российский внедорожник: «Lada Niva — это абсолютная классика в мире утилитарных машин и шедевр восточного автомобильного инжиниринга. Niva с русского переводится как «поле», этот угловатый 4x4, также известный как ВАЗ-2121, разработан российским АвтоВАЗом специально для села. Его можно описать как Renault 5 на шасси Ленд Ровера. Из производимых сегодня внедорожников Нива — самый пожилой автомобиль, который очень близок к своей оригинальной форме. Авторы-создатели этой машины должны гордиться ею. Дешевая, удобная, практичная и способная легко справляться как с городскими дорогами, так и с сельскими, Niva перебивает собой негативный имидж бренда Лада».

Далее список выглядит так:

Daewoo Matiz (1998). Матиз называют шедевром класса субкомпактов 90-х. Он удобен как пенсионерам, так и начинающим водителям. Отличается прекрасной управляемостью даже при полной загрузке и неожиданно объемным полезным пространством в салоне. В момент своего появления Матиз завоевал много престижных наград от автомобильных СМИ, но это не уберегло Daewoo от банкротства.

Daihatsu Copen (2004). Кей-родстер Копен хвалят за то, что с его выходом появилась возможность купить родстер со складным жестким верхом, как у Mercedes SLK, по невысокой цене (11 тысяч фунтов в Британии в 2004 году). Кроме того, эта модель прославилась своим бескомпромиссным спортивным характером (несмотря на скромные моторы — 660 куб. см, или 1,3 л) — на ходу она приносит радости ничуть не меньше, чем куда более дорогие Mazda MX-5 и Audi TT.

DeLorean DMC-12 (1975). Детище бывшего топ-менеджера GM Джона Делореана британцы нахваливают за опередивший время футуристичный дизайн. Однако, несмотря на участие в настройке легендарного автомобильного конструктора Колина Чепмена, DeLorean на ходу не отвечал обещаниям, которые давала компания, — у машины был слишком слабый мотор. Крах DeLorean Motors произошел в 1983-м, а всего через два года DMC-12 приобрел культовый статус благодаря фильму «Назад в будущее». До сих пор DMC-12 заставляет прохожих сворачивать вслед головы.

Vector W8 (1989). Этот суперкар, разработанный основателями компании Vector Джеральдом Вигертом и Дэвидом Косткой, был собран всего в 22 экземплярах, но он считается прорывным, поскольку отличался новаторскми решениями — карбоновым кузовом и битурбированным мотором 6.0. Машина имела выразительный дизайн и могла разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Увы, компания Vector в 1993 году обанкротилась.

Bricklin SV-1 (1974). SV-1 создала компания Малькольма Бриклина, которого можно назвать одним из самых авантюрных предпринимателей в американском автобизнесе. Бриклин известен как человек, который вывел на рынок США японские Subaru и (позднее) югославские Yugo. Между этими этапами у него была попытка выпуска собственных спорткаров SV-1 — они позиционировались как самые безопасные и экономичные в мире. Двигатель у SV-1 расположен по центру, а передняя часть проработана с точки зрения энергопоглощения при ДТП. Для SV-1 использовались моторы AMC V8, что обеспечивало легкому спорткару отличную динамику. Из-за низкого спроса на автомобиль компания накопила долги в $21 млн и была вынуждена закрыться.

Matra Rancho (1977). Французскую Матру Ранчо британцы называют одним из первых в мире кроссоверов. «Он был столь же великолепен, сколь и ущербен», — замечают составители списка. Rancho рекламировалась как машина для выездов на природу, но ей не хватало мощности, поскольку мотор использовался бензиновый 1,4 л отдачей 80 л.с. Кроме того, здесь была передне-, а не полноприводная трансмиссия. Тем не менее ее считают машиной, опередившей нынешнюю моду на кроссоверы.

Reliant Scimitar GTE (1964). Британская фирма Reliant жила производством мотоколясок, но было у нее в истории и несколько спорткаров, самый интересный из которых — Сцимитар GTE. Это шутинг-брейк со стеклопластиковым кузовом и мотором V6. Практичный, простой в обслуживании, яркий и при этом доставляющий много удовольствия благодаря сочетанию небольшого веса и мощного двигателя — так его охарактеризовали в списке. Выразительный экстерьер автомобиля был разработан знаменитым промдизайнером Томом Кареном.

Ранее по теме:

Комментарии

Рейтинг мусорных брендов от островных вырожденцев. Все логично
754
440
Ответить
  
тайга Уссурийская
Сообщений: 15226
Прикольный рейтинг:)
PW-11 Salut X
221
27
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 4006
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
356
321
Ответить
12465093
Уфа
Нивушка - Великий бренд!
747
105
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
А ведь все по делу. Обычно в таких рейтингах чушь полная, но тут все справедливо. Деу Матиз и правда крутая машина за свои деньги и для своих функция, как и Нива, как и все остальное из этого рейтинга.
626
26
Ответить
Афим
Владивосток
Им не понять нашу легенду-вездеход, Нива русский джип проверенный временем!
416
164
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24953
Нива - Легенда!!
Продам уши от мертвого осла.
471
88
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила дороже.
Я её всё-таки взял, как машину для покатушек. В 1999, после дефолта она стоила 117 тыр, что в переводе на ьаксы- три с хвостом по тому курсу. Грех было не взять- где то месячная тогдашняя з/п. Очень позитивные воспоминания, 69 тыр без проблем, только ржавела люто(... Но всё таки поменял её на коротышка маверик ( тирана)- вот неубиваемая тачка!
214
93
Ответить
7975012
Афим
Им не понять нашу легенду-вездеход, Нива русский джип проверенный временем!
что значит не понять? Они же назвали их "великими". Вы каким место читаете?
357
10
Ответить
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
Как они посмели, правда?)
91
22
Ответить
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
377
87
Ответить
3641922
Владивосток
12465093
Нивушка - Великий бренд!
Это не бренд, это модель.
181
30
Ответить
Savik
Афим
Им не понять нашу легенду-вездеход, Нива русский джип проверенный временем!
Они и не написали что она плохая
179
11
Ответить
3641922
Владивосток
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
Да и Матра с Дэу не самые последние марки своих времен...
55
7
Ответить
18620898
Челябинск
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Чем она замечательна? Для своего времени - возможно, да и то не без оговорок в том плане, что сконструирована без запаса прочности
83
263
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что на это ответят маркетолухи автоваза?
34
34
Ответить
Квентин Карантино
Бада
Так и есть.Модель удачная, а вот репутация марки - ниже плинтуса....
140
29
Ответить
  
Сообщений: 445
Смешали мёртвые автомобили и компании с живыми и продающими. Странный рейтинг.
64
61
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 4006
Виктор Беляев
Как они посмели, правда?)
Если в Англии ездят такие же дайхатсу как у нас в городе, ничего удивительного. Всякие pyzar, mira и прочее, я бы тоже к ним всерьёз не относился:) но это же дочка Тойоты, считай в её огород камень от паршивых англосаксов:) 314159 не одобряэ:)
40
51
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2203
Дайхатсу - это мусорный бренд ? Не знал. Кому как, а мне всегда было известно, что это одна из торговых марок Тойоты. И репутация Дайхатсу для меня такая же, как у Тойоты - то есть машины по большей части унылые (можете тапками кидаться, но для меня именно так), но при этом качественные и надёжные.

Дэу - это тоже мусорный бренд ? В 90х конечно они не котировались от слова "совсем". Но в 2000х уже неплохо поднялись - с Нексий (причём узбекской сборки) таксоиды не слазили, значит неплохие машины были.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
55
74
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
Мне последняя понравилась: Reliant Scimitar GTE (1964)
Сразу и не поймешь, толи какой-то шевролет/кадилак, толи москвич пирожок переделанный...
40
6
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 4006
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Кстати, судя по тексту, англичане над ней не стебyтся. Да что тут говорить, даже далеко не каждый двшник над ней стeбeтся.
67
7
Ответить
почему в Британию не поставляют праворульные Весты ( тоже нормы выхлопа не позволяют?), тогда у бритов изменилось мнение о Ладе
35
82
Ответить
18620898
Чем она замечательна? Для своего времени - возможно, да и то не без оговорок в том плане, что сконструирована без запаса прочности
Чем она замечательна:
-это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета
- хорошие внедорожные характеристики. Есть машины проходимее нивы, но она способна решить большинство проблем, встающих перед пользователем на пересеченной местности.
- никаких шайб по управлению раздаткой, многодисковых муфт и интелектуального полного привода. Все честно, удобно и без соплей. Полный привод постоянный (нонсенс для машин такой ценовой категории), все управление на РЫЧАГАХ, без лишних соплей.
Одним словом, если мы начнем искать новую, или не сильно потасканую машину, где есть все, что я написал, то мы не увидим ничего похожего. Когда то подобной конструкцией могли похвастать раф4, хонда hrv, сузуки эскудо, но они сошли с этого пути. Свежих япов подобных ниве нет, а эксгумировать совершеннолетние машины неблагодарный труд.
Если сравнивать ниву с современным кроссовером, то утештесь-она не такая. Но есть люди, которым нужна именно такая машина, и выбор у них не велик.
215
22
Ответить
lamer1188
Кстати, судя по тексту, англичане над ней не стебyтся. Да что тут говорить, даже далеко не каждый двшник над ней стeбeтся.
Тем не менее, каждая новость про ниву рождает много негатива.
25
11
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 4441
Виктор Беляев
Как они посмели, правда?)
Взрыв пу.....! 🤣🤣🤣
Классика вечна
9
22
Ответить
Максим
А ведь все по делу. Обычно в таких рейтингах чушь полная, но тут все справедливо. Деу Матиз и правда крутая машина за свои деньги и для своих функция, как и Нива, как и все остальное из этого рейтинга.
Про матиз правда. Ещё бы не гнил так быстро, а так вполне надёжный авто.
39
7
Ответить
Григорий Пилипенко
Есть повод для гордости.
35
8
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6964
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
так-то в 1999 году неплохая з/п была 10 тысяч
но у вас, олигархов,свои причуды)
86
5
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2854
Главное - автоваз в тренде, с годами стал делать менее надежные машины.
Ездили в прошлом году на природу в мае. Один из компании был на ниве урбан. 3 дверка. Так как у большинства полноприводные машины, решили попробовать силы в небольшую песчаную горку. Никто не заехал (она хоть и небольшая, но песок глубокий и топкий), но нива была единственной, у кого разорвало редкутор. В прямом смысле. Корпус моста целый, а вот потроха в труху.
Справедливости ради - уехала сама.
37
40
Ответить
Мусорные брэнды это ломучие ягуар и лэндровер, ведь риск стать мусором наступает максимально быстро из-за быстрой потери стоимости на вторичке и поломок. К тому же они проданы странам с мусорным инвестиционным рейтингом.
100
42
Ответить
 
Сообщений: 7012
смерш чк
почему в Британию не поставляют праворульные Весты ( тоже нормы выхлопа не позволяют?), тогда у бритов изменилось мнение о Ладе
Начни с себя, поставляй сам.
28
19
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 2715
матиз то чем заслужил - пародия на сузуки, даже запчасти многие подходят
mazda axela лучший выбор!
8
27
Ответить
Алекс
Барнаул
Как-то очень странно считать "мусорными" бренды, выпустившие за свою историю по одному автомобилю, но ставшему знаменитым... Я про ДеЛореан, ну и про Вектор.
Относить Дайхатсу к "мусорным" брендам - тоже чушь, они в топе по кей-карам.
А Матра, кстати, у нас в городе такая есть.
24
7
Ответить
agip
Томск
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
Вообще то в 1999 году средняя заработная плата была 1500 рублей, надо было очень долго на нее копить.
54
3
Ответить
АМК
Вполне справедливый рейтинг.
8
5
Ответить
Алекс
Как-то очень странно считать "мусорными" бренды, выпустившие за свою историю по одному автомобилю, но ставшему знаменитым... Я про ДеЛореан, ну и про Вектор.
Относить Дайхатсу к "мусорным" брендам - тоже чушь, они в топе по кей-карам.
А Матра, кстати, у нас в городе такая есть.
Кому то интересен топ по кей карам?
Омобенно не в Японии и не на ДВ?
28
14
Ответить
11413955
Благодаря этому рейтингу (на радостях) Ниву ещё сорок лет будут производить. Раз она возглавляет рейтинги!
27
13
Ответить
zogar-zag
shabba
Дайхатсу - это мусорный бренд ? Не знал. Кому как, а мне всегда было известно, что это одна из торговых марок Тойоты. И репутация Дайхатсу для меня такая же, как у Тойоты - то есть машины по большей части...
Дэу Нексия это Опель Кадет, так что СВОИМ они ничем не прославились.
30
6
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11108
Вектор, 89год, выезд из 4 секунд...
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
14
4
Ответить
   
NRW
Сообщений: 669
Англичане такие англичане, свой мусор они не внесли в список, хотя у них достаточно своих претендентов "остины, роверы" и прочий мусор.
70
24
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Афим
Им не понять нашу легенду-вездеход, Нива русский джип проверенный временем!
В смысле, до чёртиков устаревший?
18
33
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Была. В 1977-м. И где-то по 1987.
Дальше стала посмешищем, увы.
25
85
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1056
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Согласен.
"Нивассан - для своих целей машина огонь, только цена -конь.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
23
9
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1609
Илья Каплан
В смысле, до чёртиков устаревший?
Илюшка, бегом ужинать, мамка на стол накрыла.
42
23
Ответить
Илья Каплан
Была. В 1977-м. И где-то по 1987.
Дальше стала посмешищем, увы.
Чувак, ты просто не в теме, смирись. Иди весту коментируй. Ниву ты не понимаешь.
65
18
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2375
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
Ну сейчас может и не выпускают.
Но могу припомнить свежий аналог,которых по Владику пруд пруди.Тойота Раш и Дайхатсу Териос.Выпускались до 2016.
Постоянный полный привод(в базе задний) с межосевым,несущий кузов,впереди привода,сзади мост с панарой и дохлый движок 1.5 литра.
Лифтованных правда не видел.Впрочем как и Рав4 с hrv.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
14
8
Ответить
Sergeich 74
Согласен.
"Нивассан - для своих целей машина огонь, только цена -конь.
Не бери новую, бери езженую. Кайф нивы еще и в том, что разницы почти нет)
32
10
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1056
Виктор Беляев
Не бери новую, бери езженую. Кайф нивы еще и в том, что разницы почти нет)
Есть такое дело, да и поле для доработок не ограниченно.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
9
3
Ответить
Beztormozov
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
Джимни
16
32
Ответить
Beztormozov
Джимни
Но он таки парт тайм, и еще меньше по салону. Хотя аппарат достойный
27
2
Ответить
@lex M@re
Ну сейчас может и не выпускают. Но могу припомнить свежий аналог,которых по Владику пруд пруди.Тойота Раш и Дайхатсу Териос.Выпускались до 2016. Постоянный полный привод(в базе задний) с межосевым,несущий...
Я уверен, это достойные тачки, будь я из ваших краев, я бы подумал о такой. А они на ручке?
6
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30304
Интересно у бритов то что есть из брендов, не мусорное.
22
11
Ответить
     
Сообщений: 3623
7975012
что значит не понять? Они же назвали их "великими". Вы каким место читаете?
Чукча не читатель, чукча - писатель...
19
2
Ответить
Илья Каплан
В смысле, до чёртиков устаревший?
У тойоты есть ленд крузер 70. Тоже до чертиков устаревший. И тоже крутой.
29
4
Ответить
  
New-Sibirsk
Сообщений: 9210
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
Сузуки Джимни выпускается, но стоит правда в 3 раза дороже Нивы. И как показал тест дрома - ничем особо не отличается, кроме надежности скорее всего конечно
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.
26
3
Ответить
Beztormozov
Виктор Беляев
Но он таки парт тайм, и еще меньше по салону. Хотя аппарат достойный
Да, относится к кей карам.
И цена за новый не сопоставима с Нивой, но такой же утилитарный долгожитель.
16
1
Ответить
7722013
Челябинск
смерш чк
почему в Британию не поставляют праворульные Весты ( тоже нормы выхлопа не позволяют?), тогда у бритов изменилось мнение о Ладе
Смешно))))))))
5
12
Ответить
Fakk
Сузуки Джимни выпускается, но стоит правда в 3 раза дороже Нивы. И как показал тест дрома - ничем особо не отличается, кроме надежности скорее всего конечно
Тесты, это такие тесты. Парт тайм плох тем, что на трассе нужно ехать на заднем приводе. А это на любителя. Салон нивы мал, салон джимни еще меньше.
22
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2375
Виктор Беляев
Я уверен, это достойные тачки, будь я из ваших краев, я бы подумал о такой. А они на ручке?
До 13 года вроде были версии на МКПП.Или до 14.
Териос до 2012 года выпускался для рынка Европы.Даже во Владике попадаются леворукие.
5
2
Ответить
7722013
Челябинск
Эх дикого прапора что то нету,он бы всех порвал за ниву)))))))))
9
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2247
За Матиз не скажу, но как то прохватил 1000 км. по Сочи и Кубани на прокатном Шевроле Спарк, и воспоминания бомбические.

А Нивы у меня было две.

Сейчас подумываю опять купить. Ностальгирую.
20
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6556
А где в этом рейтинге РЭНДЖДРОВЕР, который перекатывается между заправками и автосервис ом?
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
30
10
Ответить
   
Сообщений: 26399
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
Так Нива это в принципе единственная российская автомобильная разработка в легковом сегменте. Одну машину создали и она оказалось очень успешной.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
22
5
Ответить
Андрей
Омск
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Не знаю на счет всего остального, но вой агрегатов в салоне стоит такой, что на 60 км/ч приходится не говорить, а орать
9
31
Ответить
кузбасс
Кемерово
только сейчас узнал что она Лада - ПОЛЕ
12
28
Ответить
TNZ0
Омск
Прикольный рейтинг. Нива в нем самая крутая!!!
20
2
Ответить
Андрей
Омск
Илья Каплан
В смысле, до чёртиков устаревший?
Особенно дохлый мотор, очень проверенный временем, 50 лет если не больше)))
8
18
Ответить
Андрей
Омск
Виктор Беляев
У тойоты есть ленд крузер 70. Тоже до чертиков устаревший. И тоже крутой.
У Крузёра 70 мотор - шедевр двигателестроения. У Нивы мотор.....)
11
18
Ответить
Андрей
У Крузёра 70 мотор - шедевр двигателестроения. У Нивы мотор.....)
Крузер 70 старая разработка для бездорожья, которая с минимальными изменениями выпускается до сих пор. Как и нива.
19
1
Ответить
Андрей
Не знаю на счет всего остального, но вой агрегатов в салоне стоит такой, что на 60 км/ч приходится не говорить, а орать
Вы преувеличиваете. До сотки норм.)
28
5
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2949
Андрей
У Крузёра 70 мотор - шедевр двигателестроения. У Нивы мотор.....)
И в чем шедевр???? Многожрущий и неедущий??? В этом?
MDX
16
12
Ответить
    
Сообщений: 1851
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
Не единственная. До неё М-20 "Победа", ГАЗ-21 "Волга"- было время расцвета.
26
5
Ответить
Muradym Aminev
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
Нива не меняется уже более 40 лет и постарше витар, Рокки и равчиков на десятилетие- другое. К тому времени японцы уже третье поколение запустили бы в тираж. В ниве можно было бы изжить детские болезни, по крайней мере. И стоимость оставить невысокой.

Да, сейчас японцы далеко не "утили", какими были раньше, но это другой вопрос. Они все время меняются и развиваются
11
8
Ответить
Muradym Aminev
Роман Петров
Мусорные брэнды это ломучие ягуар и лэндровер, ведь риск стать мусором наступает максимально быстро из-за быстрой потери стоимости на вторичке и поломок. К тому же они проданы странам с мусорным инвестиционным рейтингом.
Ураевской Мухи, на своем ведровере, на тебя нет😂
9
1
Ответить
18958761
Виктор Беляев
Не бери новую, бери езженую. Кайф нивы еще и в том, что разницы почти нет)
Как нет , сейчас на новых крестовин нет (вибраций нет) , ходовку переделали (козление ушло) , панель поменяли.
23
4
Ответить
18958761
Muradym Aminev
Нива не меняется уже более 40 лет и постарше витар, Рокки и равчиков на десятилетие- другое. К тому времени японцы уже третье поколение запустили бы в тираж. В ниве можно было бы изжить детские болезни,...
Сравнил , Раф это паркет семейный , Нива нишевое авто , рыбакам охотникам , полеводам и ценник в разы.
21
2
Ответить
Москва
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
причём, НИВА - выше в реитинге
8
4
Ответить
   
Анадырь
Сообщений: 672
Про последнюю машину совсем мало информации...
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
2
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Вован-70
так-то в 1999 году неплохая з/п была 10 тысяч
но у вас, олигархов,свои причуды)
Так то я в 1991 с госки ушёл на вольные хлеба, а к 1999 была своя фирма...но до этого было много всего- разборки с братвой, даже под стволами стоял, разное было....но для предпринимателей- золотое десятилетие. Как в нулевые начали вертикаль строить, так только и делал, что то с пажарниками, то с санэкспекцией, то с гаишника и, то с обэб
..беда, короче
12
12
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
agip
Вообще то в 1999 году средняя заработная плата была 1500 рублей, надо было очень долго на нее копить.
Ну не 1500... тысяч 6000-10000 я платил своим работникам. По курсу до дефолта 100- 150 долларов грузчики на складе. Написал уже- фирма своя была. На экспорт работали
3
9
Ответить
Muradym Aminev
18958761
Сравнил , Раф это паркет семейный , Нива нишевое авто , рыбакам охотникам , полеводам и ценник в разы.
Если читал бы комментарии, на которые отвечаешь, то мог бы понять, что речь идёт о рав4 первого поколения, а не о каком-либо другом
3
2
Ответить
18958761
Как нет , сейчас на новых крестовин нет (вибраций нет) , ходовку переделали (козление ушло) , панель поменяли.
Кроме панели все есть на трехлетках.
4
4
Ответить
Muradym Aminev
Нива не меняется уже более 40 лет и постарше витар, Рокки и равчиков на десятилетие- другое. К тому времени японцы уже третье поколение запустили бы в тираж. В ниве можно было бы изжить детские болезни,...
Подумай по другому. Даже при наличии двухсотки, и фортунера тойота продолжает делать семидесятку. И не сказать бы, что она сильно дешевле двухсотки получается. Простая и устаревшая технически машина ленд крузер 70. Не везде нужен непрерывный прогресс. Для покорения бездорожья все придумали до 90х.
23
1
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 91
18620898
Чем она замечательна? Для своего времени - возможно, да и то не без оговорок в том плане, что сконструирована без запаса прочности
Где у Нивы просчеты в запасе прочности? И на чем основано это заявление?
Соседу по гаражу кто то сказал по секрету, а он уже Вам рассказал?
21
12
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 162
Мой дед купил первую ниву в 70х, первую в городе. Работал круглые сутки напролёт что бы власть разрешила купить. Тачка была сырая, из первых выпусков. Дед был технически подкованный и все недоработки и просчёты отправлял письмами на автоваз. Проездил на ней до своей смерти в 95 году, авто не вылазило с охот и рыбалок. Лично мне нива не нравится , но выбор деда уважаю тк в те времена для любителей внедорожья и в то же время иметь комфорт на асфальте, других вариантов не было.
13
3
Ответить
АМК
Андрей
Не знаю на счет всего остального, но вой агрегатов в салоне стоит такой, что на 60 км/ч приходится не говорить, а орать
Не устал еще ерунду молоть?
https://youtu.be/tFNAKZ1pJng
12
5
Ответить
АМК
Белоруссия
Нива — посёлок в Буда-Кошелёвском районе Гомельской области.
Нива — деревня в Слуцком районе Минской области.
Нива — деревня в Узденском районе Минской области.
Россия
Нива — хутор в Прохоровском районе Белгородской области.
Нива — хутор в Ракитянском районе Белгородской области.
Нива — деревня в Кичменгско-Городецком районе Вологодской области.
Нива — посёлок в Таловском районе Воронежской области.
Нива — посёлок в Лахденпохском районе Карелии.
Нива — село в Раздольненском районе Крыма.
Нива — село в Сакском районе Крыма.
Нива — посёлок в Юргамышском районе Курганской области.
Нива — посёлок в Дмитриевском районе Курской области.
Нива — посёлок в Лысковском районе Нижегородской области.
Нива — деревня в Батецком районе Новгородской области.
Нива — деревня в Валдайском районе Новгородской области.
Нива — деревня в Пестовском районе Новгородской области.
Нива — деревня в Солецком районе Новгородской области.
Нива — деревня в Хвойнинском районе Новгородской области.
Нива — деревня в Омском районе Омской области.
Нива — посёлок в Кромском районе Орловской области.
Нива — посёлок в Свердловском районе Орловской области.
Нива — деревня в Дновском районе Псковской области.
Нива — хутор в Мартыновском районе Ростовской области.
Нива — посёлок в Александро-Невском районе Рязанской области.
Нива — посёлок в Сергиевском районе Самарской области.
Нива — посёлок в Питерском районе Саратовской области.
Нива — посёлок в Пригородном районе Свердловской области.
Нива — деревня в Нелидовском районе Тверской области.
Нива — деревня в Воткинском районе Удмуртии.
Нива — река в Мурманской области.
Нива — река в Калевальском районе Республики Карелии.
Нива — река в Лоухском районе Республики Карелии.
Нива — река в Кондопожском районе Республики Карелии
10
13
Ответить
АМК
Запас прочности Нивы.
https://youtu.be/5PHDLm-Tfu8
6
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3407
Это они ещё американца AMC Gremlin , времён скачка цен на нефть не знают. Коллекционная тачка, в Москве такая была, скорее всего одна, видел её ещё школьником.
7
1
Ответить
eai
 
Сообщений: 4183
Дайхатцу - это они конечно зря в марки с низкой репутацией записали.
4
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4293
кузбасс
только сейчас узнал что она Лада - ПОЛЕ
нива=поле, а не лада
нива.. нива!! комбайн такой есть
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
12
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4293
Т Д
причём, НИВА - выше в реитинге
сначала коменты, потом читаешь статью?

"Это не полноценный рейтинг, поскольку в нем не расставлены места"
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
Honda Fit GP5 S-Package
2
2
Ответить
Андрей
Омск
vanko14
И в чем шедевр???? Многожрущий и неедущий??? В этом?
Сверхнадёжный
5
5
Ответить
Москва
Max_Power
сначала коменты, потом читаешь статью?

"Это не полноценный рейтинг, поскольку в нем не расставлены места"
я не только прочитал а и ОСМЫСЛИЛ, в отличие от тебя.
Статья (англииская) - не в форме пронумерованного реитинга, а в повествовательном стиле составлена, можешь проити по ссылке и убедиться. И в этои статье - НИВА описывается первои, что тоже о многом говорит - когда подумали о "великих" - Нива или первои вспомнилась, или решили на первое место поставить в статье, по ходу повествования (и одно другое не исключает). Мысль понятна?
4
1
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3519
как matra попала в этот список?? это аэрокосмический очень крутой концерн, пофиг что они велики и машины производили
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
2
 
Ответить
18620898
Челябинск
AndreyGelendg
Где у Нивы просчеты в запасе прочности? И на чем основано это заявление?
Соседу по гаражу кто то сказал по секрету, а он уже Вам рассказал?
Дружок, нет у меня гаража, соответственно соседей тоже нет. Теперь по делу - без запаса прочности у нивы трансмиссия, сборная солянка из легковых компонентов. Она и в стоке то ходит так себе по ресурсу, а мало мальский тюнинг уже не переваривает совсем. Вывод - запаса прочности нет. Логично вроде. Почему то фанаты нивы или не ездили на них, или у них машины как тот вечный ножик, у которого два раза ломалась рукоять, и три раза клинок
9
13
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Илья Каплан
Была. В 1977-м. И где-то по 1987.
Дальше стала посмешищем, увы.
Посмешище это ты со своими тезисами. Про тебя скоро все забудут, а вот про Ниву нет.
И я вообще не фанат этого авто. Я даже не понимаю, для чего он нужен именно мне.
19
7
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Beztormozov
Джимни
А ценник?
5
 
Ответить
Игорь Гул
А ничего такой себе рейтинг. "Нива" должна гордиться.
5
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
Трудности перевода. В оригинале статья использует слово rubbish, которое в английском языке многозначно и не равно по значению нашему "мусору".
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
4
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
Забавно, что сейчас с женой искали в интернете значение слова "нива" :)
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
Muradym Aminev
Нива не меняется уже более 40 лет и постарше витар, Рокки и равчиков на десятилетие- другое. К тому времени японцы уже третье поколение запустили бы в тираж. В ниве можно было бы изжить детские болезни,...
Причем тут японцы? Японцы ездят по асфальту и освещённым дорогам. У нас в РФ пересеченки еще лет 100 хватит. Менять ради маркетинга? Улучшать ненужными фенечками? Разве не за это ругают устройство мира адепты всего самого лучшего?
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
9
5
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
смерш чк
почему в Британию не поставляют праворульные Весты ( тоже нормы выхлопа не позволяют?), тогда у бритов изменилось мнение о Ладе
Рено в Британию Логана под именем Дача поставляет .
1
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
XPEH
Так Нива это в принципе единственная российская автомобильная разработка в легковом сегменте. Одну машину создали и она оказалось очень успешной.
А Победа , Волга , Луаз ?
5
1
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2949
Андрей
Сверхнадёжный
Ну и в этом)
MDX
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2730
Пните Каплашку уже кто-нибудь.
Краснота спасёт мир
5
3
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
Yes
Ну не 1500... тысяч 6000-10000 я платил своим работникам. По курсу до дефолта 100- 150 долларов грузчики на складе. Написал уже- фирма своя была. На экспорт работали
А мне государство , за службу в звании капитана , в 1999г , платило аж! 1200 руб .
5
 
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2949
eai
Дайхатцу - это они конечно зря в марки с низкой репутацией записали.
Почему???? Эту хрень кроме япии и дв больше нигде не знают.
MDX
3
9
Ответить
анд
Новороссийск
lamer1188
Если в Англии ездят такие же дайхатсу как у нас в городе, ничего удивительного. Всякие pyzar, mira и прочее, я бы тоже к ним всерьёз не относился:) но это же дочка Тойоты, считай в её огород камень от паршивых англосаксов:) 314159 не одобряэ:)
Приемная дочка...
Дайхатцу отдельная фирма, со своей историей автомобилестроения и своими решениями в завоевании определённых ниш на рынке.., И одним из успешных лидеров В этих самых нишах, в том числе и с финансовой точки зрения...
Тойота потихоньку выкупила контрольный пакет акций , но все же Дайхатцк осталось отдельным подразделением, в составе огромной фирмы. С Тойотой связаны только финансы, обмен технологиями и несколько моделей у каждой фирмы продающиеся по ОЕМ соглашениям. Но никто не диктует Дайхатцу выбор модельного ряда...
Это главное отличие подхода Тойоты к примеру от ВАГа, там наоборот , одну модель продают чуть перелицованную под всеми брендами холдинга...
7
 
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2949
анд
Приемная дочка... Дайхатцу отдельная фирма, со своей историей автомобилестроения и своими решениями в завоевании определённых ниш на рынке.., И одним из успешных лидеров В этих самых нишах, в том числе...
Какие ниши дайхатцу заняло?? И когда? Про решения тоже интересно, что они там неординарного сделали?
MDX
2
7
Ответить
   
Сообщений: 26399
Андрей Кош
А Победа , Волга , Луаз ?
Луаз кстати надо посмотреть, победа и волга это реплики иностранных моделей
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
13
Ответить
    
Сообщений: 1987
Сцимитар? А "наука", значит, "сцаенс" )))
1
 
Ответить
анд
Новороссийск
vanko14
Какие ниши дайхатцу заняло?? И когда? Про решения тоже интересно, что они там неординарного сделали?
Дайхатцу никогда не рвалась расширять свою линейку моделей « от мала до велика» , сосредоточившись на кей- карах небольших хетчах и седанах, и маленьких грузовичках и кроссоверах . И весьма преуспела. .. Миллион с лишним авто В год продаваемых ей это подтверждают. По кей карам уступает только Сузуки.
А что неординарного вы хотите?
7
 
Ответить
Я бы покопался в прошлом "Матиза" , не удивлюсь если он окажется Вазовской разработкой , проданной корейцам в 90- х на корню . Дело в том что было правительственное задание на разработку ( доработку ) Оки под производство 900 тыс. шт в Елабуге , естественно это не могла быть Ока в чистом виде ( гаражная поделка) , автомобиль с похожими как у Матиза параметрами разрабатывали инженеры ВАЗа ( двигатель 3 цилиндра ) .
 
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 217
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
что то не сходится ,я ваз 21053 с подкрылками и антикором ,за 64 000 брал ,117 000 десятка стоила
2
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
сава серёга
что то не сходится ,я ваз 21053 с подкрылками и антикором ,за 64 000 брал ,117 000 десятка стоила
Да ладно... У меня даже где то чек сохранился... начало 1999г. Доллар в районе 30 и три с чем-то новая машина
 
4
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2949
анд
Дайхатцу никогда не рвалась расширять свою линейку моделей « от мала до велика» , сосредоточившись на кей- карах небольших хетчах и седанах, и маленьких грузовичках и кроссоверах . И весьма преуспела....
Смотрю нбокс от Хонды в разы лучше идёт, а ведь у них ассортимент большой,даже самолёты делают, не будь дан****й дочка таеты, ее бы тут не восхваляли,это факт.
MDX
 
4
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Андрей Кош
А мне государство , за службу в звании капитана , в 1999г , платило аж! 1200 руб .
Слушай, а я что то зарапартовался. Доллар был 1 к 6, ребята получали 150. Так, что около тысячи з/п была
3
3
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 91
18620898
Дружок, нет у меня гаража, соответственно соседей тоже нет. Теперь по делу - без запаса прочности у нивы трансмиссия, сборная солянка из легковых компонентов. Она и в стоке то ходит так себе по ресурсу,...
Я очень много откатал на ниве, в том числе по соревнованиям и знаю о чем говорю!
Нормальная машина, с хорошим запасом прочности, если уметь ей пользоваться...
Мне НИВА многое прощала...
14
3
Ответить
анд
Новороссийск
vanko14
Смотрю нбокс от Хонды в разы лучше идёт, а ведь у них ассортимент большой,даже самолёты делают, не будь дан****й дочка таеты, ее бы тут не восхваляли,это факт.
Это клиника какая то , приплетать всюду Тойоьц..,,
Ну а Move продается в почти 3 разв больше чем его одноклассник от Хонды N- WGN. И что?
 
 
Ответить
Carbin99
Ни с этого ли они потом слизали свой дискавери?
9
2
Ответить
18620898
Челябинск
AndreyGelendg
Я очень много откатал на ниве, в том числе по соревнованиям и знаю о чем говорю!
Нормальная машина, с хорошим запасом прочности, если уметь ей пользоваться...
Мне НИВА многое прощала...
И не было проблем с раздаткой, кпп, крестовинами? И полуоси не рвало на таких то колёсах?
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3754
Согласен за Ниву, Матру и Делориан.
1
 
Ответить
10579322
Казань
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
Взгляд со стороны, какие бы сказки дальневосточники не рассказывали.
 
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
анд
Дайхатцу никогда не рвалась расширять свою линейку моделей « от мала до велика» , сосредоточившись на кей- карах небольших хетчах и седанах, и маленьких грузовичках и кроссоверах . И весьма преуспела....
Речь в диалоге была о том, что дайхацу неизвестен нигде, кроме японии и импортёров бу jdm. Поэтому их машина и попала в этот рейтинг
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1766
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
А, может все перечисленные вами "замечательности" Нивы - нафиг никому не нужны: поэтому их и не найти в современных автомобилях?! Например, "кривой стартер" - необходимейшая вещь в автомобиле XXI века! Представляете водителя TLK 200, или Cadillac Еscalade в такой позе?
7
13
Ответить
10579322
Казань
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что на это ответят маркетолухи автоваза?
Что цена не соответствует легендарности.
2
1
Ответить
Dadonushka
А, может все перечисленные вами "замечательности" Нивы - нафиг никому не нужны: поэтому их и не найти в современных автомобилях?! Например, "кривой стартер" - необходимейшая вещь в автомобиле XXI века! Представляете водителя TLK 200, или Cadillac Еscalade в такой позе?
Конечно нужны. Не Вам просто. Если бы Вы подумали, прежде чем писать, вы бы поняли, что Ленд Крузер и Эскалайд не заменят ниву, как хорошие лаковые штиблеты не заменят берцев и кроссовок при походе на природу.
11
2
Ответить
Dadonushka
А, может все перечисленные вами "замечательности" Нивы - нафиг никому не нужны: поэтому их и не найти в современных автомобилях?! Например, "кривой стартер" - необходимейшая вещь в автомобиле XXI века! Представляете водителя TLK 200, или Cadillac Еscalade в такой позе?
Всех хейтеров нивы просто распирает на тему технического прогресса. Некоторые вещи не нужно усложнять сверх меры. Лом, штыковая лопата, весло, швейная игла прекрасно обходятся без гаджетомании.
15
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12067
AndreyGelendg
Я очень много откатал на ниве, в том числе по соревнованиям и знаю о чем говорю!
Нормальная машина, с хорошим запасом прочности, если уметь ей пользоваться...
Мне НИВА многое прощала...
если брать цену самой машины и её проходимость. то это лучшый внедорожник из всего автопрома что существует. Хваленный Тайоты бамбук курят нервно.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 217
Yes
Да ладно... У меня даже где то чек сохранился... начало 1999г. Доллар в районе 30 и три с чем-то новая машина
сказки не рассказывай это моя первая машина ,я в 1999 году брал ваз 21053 ,цвет зелёный сад ,за 54 000 ,это с подкрылками и антикором ,это запомнилось на всю жизнь ,а цена тем более, ,а ты от болды написал ,что взял ниву за 117000
2
2
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 91
18620898
И не было проблем с раздаткой, кпп, крестовинами? И полуоси не рвало на таких то колёсах?
Задний мост, КПП и раздатка не подводили не разу. Передние гранаты бывает щелкают, но в основном, когда теряется самообладание и хочется побыстрее или лебедку лень разматывать.
Передние граната меняется в лесу не более 20 минут и можно ехать дальше...
7
2
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 91
коммунист
если брать цену самой машины и её проходимость. то это лучшый внедорожник из всего автопрома что существует. Хваленный Тайоты бамбук курят нервно.
Проходимость очень хорошая, в пределах разумного! И обслуживание очень простое. Запчасти есть всегда и везде.
9
2
Ответить
Be.c.k Brblz
Рейтинг мусорных брендов от островных вырожденцев. Все логично
ненавидишь иностранцев?)
2
4
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
сава серёга
сказки не рассказывай это моя первая машина ,я в 1999 году брал ваз 21053 ,цвет зелёный сад ,за 54 000 ,это с подкрылками и антикором ,это запомнилось на всю жизнь ,а цена тем более, ,а ты от болды написал ,что взял ниву за 117000
21053 может и стоила 54000 я тебе про ниву пишу... нихрена себе- неужели тогда ещё пятерки продавались- зв***** ((
У меня пятёрка- первая машина была- взял в 1989 десятилетку с движком 1.2
...ну сейчас то купил наверное нормальную машину)?
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2505
18620898
Чем она замечательна? Для своего времени - возможно, да и то не без оговорок в том плане, что сконструирована без запаса прочности
тебе наверно не понять раз до стольки лет дожил и не понял.рождённый ходить ездить не должен.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
4
1
Ответить
18620898
Челябинск
AndreyGelendg
Проходимость очень хорошая, в пределах разумного! И обслуживание очень простое. Запчасти есть всегда и везде.
Ну хз, не хочу огульно обвинять во лжи, или предвзятости, может просто повезло с машиной. На любых покатушках Нива с порванной трансмиссией - классика жанра. ОСОБЕННО если колеса покрупнее стандартных, или чего то делали с двигателем
2
 
Ответить
18620898
Челябинск
сибирь-
тебе наверно не понять раз до стольки лет дожил и не понял.рождённый ходить ездить не должен.
Не хамил бы ты незнакомым людям в интернете, невежливо это. Мне то пофигу, а ты себя дурачком выставляешь)))
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 217
Yes
21053 может и стоила 54000 я тебе про ниву пишу... нихрена себе- неужели тогда ещё пятерки продавались- зв***** ((
У меня пятёрка- первая машина была- взял в 1989 десятилетку с движком 1.2
...ну сейчас то купил наверное нормальную машину)?
корона премио 1997 года ,правда лучше автоваза,была и чепырка с нуля,деньги будут , только пруль поновее брать буду
4
2
Ответить
 
Суровый Якутск
Сообщений: 242
Staszol
Интересно у бритов то что есть из брендов, не мусорное.
Фунт стерлинг ,но это не точно.....
1
1
Ответить
анд
Новороссийск
~Andy~
Речь в диалоге была о том, что дайхацу неизвестен нигде, кроме японии и импортёров бу jdm. Поэтому их машина и попала в этот рейтинг
Речь у нас шла не об рейтинге, а об Дайхатцу в целом
 
 
Ответить
13314948
Алекс
Как-то очень странно считать "мусорными" бренды, выпустившие за свою историю по одному автомобилю, но ставшему знаменитым... Я про ДеЛореан, ну и про Вектор.
Относить Дайхатсу к "мусорным" брендам - тоже чушь, они в топе по кей-карам.
А Матра, кстати, у нас в городе такая есть.
Да да, есть такой, и начинка у него от вэдовой короллы
2
 
Ответить
Muradym Aminev
~Andy~
Причем тут японцы? Японцы ездят по асфальту и освещённым дорогам. У нас в РФ пересеченки еще лет 100 хватит. Менять ради маркетинга? Улучшать ненужными фенечками? Разве не за это ругают устройство мира адепты всего самого лучшего?
Ты посчитай сколько моделей "проходимцев"создали японцы, может дойдет причем здесь они?
5
2
Ответить
9695544
Новосибирск
Если это мусорный бренд то до чего же они любят в мусоре ковыряться.
 
1
Ответить
Димон
Благовещенка
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
бытиё определяет сознание
3
1
Ответить
Денис
Искитим
Ланд Ровер зато вне конкуренции))
2
 
Ответить
Александр
Екатеринбург
Будто владыши Turbo посмотрел)
2
 
Ответить
Димон
бытиё определяет сознание
Не завидуй)
 
2
Ответить
  
New-Sibirsk
Сообщений: 9210
Виктор Беляев
Тесты, это такие тесты. Парт тайм плох тем, что на трассе нужно ехать на заднем приводе. А это на любителя. Салон нивы мал, салон джимни еще меньше.
Я не спорю, но речь шла о примерном новом аналоге. Других-то все равно нет))
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.
 
 
Ответить
Staszol
Интересно у бритов то что есть из брендов, не мусорное.
Астон Мартин, Ролс ройс, Маккларен,Бентли, Рендж Ровер,Ягуар, Мини купер и до куя еще шедевров-они же все придумали в инженрии с строительстве еще 300 лет назад и вообще, капитализм и налоги все придумали и не только...они только на своем "боярышнике" под названием "Виски" сдают налогов на 8 миллиардов фунтов в казну в год, надо работать и крутиться им, у них же кроме картофана и ячменя ***** нет, а были и есть великая держава по экономики и финансам-они папа и мама Штатов и много других агл.язычных стран и не только...
5
3
Ответить
Виктор Беляев
У тойоты есть ленд крузер 70. Тоже до чертиков устаревший. И тоже крутой.
70 настолько хорош что его до сих пор выпускают в Австралии
1
 
Ответить
Fakk
Сузуки Джимни выпускается, но стоит правда в 3 раза дороже Нивы. И как показал тест дрома - ничем особо не отличается, кроме надежности скорее всего конечно
А кондер, а автомат какой тягучий, настоящяя командирская машина японских самураев, ездим на рыбалку по барханам-ползет ровно и за счет короткой базы проскакиваешь там где 200 Л. Крузер уходит в солончак, а больше всего нравится двери-листы стали и все!
2
2
Ответить
НИВА - это начало имен детей изобретателей НИВЫ , а не - "поля" мля ..
4
7
Ответить
Muratbek Alpiyev
70 настолько хорош что его до сих пор выпускают в Австралии
Хотя он тоже почти не изменился)
 
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
XPEH
Луаз кстати надо посмотреть, победа и волга это реплики иностранных моделей
Каких ? Например Победа или 21 Волга .
5
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
Yes
Слушай, а я что то зарапартовался. Доллар был 1 к 6, ребята получали 150. Так, что около тысячи з/п была
Нормально ты все помнишь , доллар был уже 1 к 24 и парни получали не плохо . Это мне государство платило копейки .
1
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6964
Андрей Кош
Нормально ты все помнишь , доллар был уже 1 к 24 и парни получали не плохо . Это мне государство платило копейки .
да я бы не сказал, что нормально он всё помнит, скорее полный склероз...
100-150 баксов в 99-м - это 2400-3600 рублей з/п, а никак не 6-10 тысяч
2
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6964
Yes
Так то я в 1991 с госки ушёл на вольные хлеба, а к 1999 была своя фирма...но до этого было много всего- разборки с братвой, даже под стволами стоял, разное было....но для предпринимателей- золотое десятилетие....
так это не з/п у тебя была, а доход
а з/п таких не было ни у кого, даже у министров
может, самые топы в нефтянке имели (если не считать откаты)
1
 
Ответить
ivan ivan
agip
Вообще то в 1999 году средняя заработная плата была 1500 рублей, надо было очень долго на нее копить.
надо было на рынке шмотками торговать, эту зарплату за час бы поднимал.
2
1
Ответить
ivan ivan
не автолюбитель
Англичане такие англичане, свой мусор они не внесли в список, хотя у них достаточно своих претендентов "остины, роверы" и прочий мусор.
их мусор ничем особенным не выделился, поэтому в рейтинге не участвует.
 
1
Ответить
Спятилатец
Абинск
Димон
бытиё определяет сознание
бИтие определяет сознание!!!)))
 
 
Ответить
djoq
Иркутск
Заслуженно. Автоваз мусорный бренд, делают помойки на заводе, и ценики каждый месяц переписывают. Уроды!!
5
4
Ответить
18958761
Виктор Беляев
Кроме панели все есть на трехлетках.
Верно Виктор, только панелька новая комфорту добавляет , летом не надо кран дурацкий закрывать , зимой от вечно воющей печки и обдува стекл боковых .Новый мотор по резвей и пойдет на охоту рыбалку .
1
1
Ответить
18958761
Muradym Aminev
Если читал бы комментарии, на которые отвечаешь, то мог бы понять, что речь идёт о рав4 первого поколения, а не о каком-либо другом
Что первое поколение Раф проходимец великий , не слыхал чтоб на нем по охотам .
1
1
Ответить
18958761
Верно Виктор, только панелька новая комфорту добавляет , летом не надо кран дурацкий закрывать , зимой от вечно воющей печки и обдува стекл боковых .Новый мотор по резвей и пойдет на охоту рыбалку .
Новый мотор? Он там вроде один во веки веков?
1
 
Ответить
Muradym Aminev
18958761
Что первое поколение Раф проходимец великий , не слыхал чтоб на нем по охотам .
Не великий, но Ниву рвёт на раз-два)
1
7
Ответить
   
Сообщений: 26399
Андрей Кош
Каких ? Например Победа или 21 Волга .
Опель капитан
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30304
Muratbek Alpiyev
Астон Мартин, Ролс ройс, Маккларен,Бентли, Рендж Ровер,Ягуар, Мини купер и до куя еще шедевров-они же все придумали в инженрии с строительстве еще 300 лет назад и вообще, капитализм и налоги все придумали...
Из этого только Астон вроде британский. Остальное иномарки.
 
1
Ответить
agip
Томск
ivan ivan
надо было на рынке шмотками торговать, эту зарплату за час бы поднимал.
Если все торговать будем, то покупать кто будет?
2
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Вован-70
так это не з/п у тебя была, а доход
а з/п таких не было ни у кого, даже у министров
может, самые топы в нефтянке имели (если не считать откаты)
Ну да... согласен... доход из которого ещё какие то расходы оплачивал...но по-любому , Ниву взять за 3500$, хорошая покупка. Сейчас она наверное штук 8 стоит
 
1
Ответить
Хочу выиграть миллиард $
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Полностью согласен. Даже удивительно, что в те годы создали такую концепцию авто (современная и по сей день). Легендарный авто.
2
 
Ответить
Muradym Aminev
Виктор Беляев
Крузер 70 старая разработка для бездорожья, которая с минимальными изменениями выпускается до сих пор. Как и нива.
В ниве до сих пор не взялись за устранение детских болезней, куда ей там до семидесятки?
В крузаке уже поменяли сотни вариантов комплектаций, одних двигателей было десятка два. Трансмиссия тоже, коробки, раздатки были разными, под разные двигатели. Крузаку и 3,5 тонные прицепы по плечу, а Нива с трудом себя таскает, коробки рассчитаны на 130 ньютонов крутящего момента
3
1
Ответить
Москва
Muradym Aminev
В ниве до сих пор не взялись за устранение детских болезней, куда ей там до семидесятки? В крузаке уже поменяли сотни вариантов комплектаций, одних двигателей было десятка два. Трансмиссия тоже, коробки,...
НИВА сразу была создана совершенством, (в отличие от Крузаков) а в совершенстве зачем что-то менять?
И двигатель - как раз под её потребности и трансмиссию. НИВА в максимуме выдаёт с этим ДВС 140 кмч - ну куда больше? учитывая, что это не спортивныи болид , а максимальная скорость у нас ограничена в следующих рамках:

" В России за городом на трассе ограничение скорости всегда 90 км/ч. Минимального ограничения нет. Исключение - автомагистрали, там максимальная скорость 110 км/ч., а минимальная скорость - 40 км/ч."

То же самое и в Японии (максимум 110 кмч) и в большинтсве стран Европы и мира.
5
3
Ответить
 
Город возле гор
Сообщений: 6498
добрый дядя
Прикольный рейтинг:)
Народ Британии всерьез таки озадачился, на чем всеж таки ездит весь остальной мир?
1
 
Ответить
 
Город возле гор
Сообщений: 6498
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
Все что не Бентли, и так в хвосты. Все мусорные бренды.
 
1
Ответить
 
Город возле гор
Сообщений: 6498
Максим
А ведь все по делу. Обычно в таких рейтингах чушь полная, но тут все справедливо. Деу Матиз и правда крутая машина за свои деньги и для своих функция, как и Нива, как и все остальное из этого рейтинга.
Да ни хрена. Сейчас цена Матиза не оправдано завышена. Раньше он намного меньше стоил.
 
 
Ответить
 
Город возле гор
Сообщений: 6498
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Не так. Стебутся те, кто дальше городского асфальта никуда не выезжал
1
2
Ответить
Coshmaran
Белово
Muradym Aminev
В ниве до сих пор не взялись за устранение детских болезней, куда ей там до семидесятки? В крузаке уже поменяли сотни вариантов комплектаций, одних двигателей было десятка два. Трансмиссия тоже, коробки,...
Крузак за цену Нивы себя вообще никак таскать не будет, даже с трудом.
3
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
shabba
Дайхатсу - это мусорный бренд ? Не знал. Кому как, а мне всегда было известно, что это одна из торговых марок Тойоты. И репутация Дайхатсу для меня такая же, как у Тойоты - то есть машины по большей части...
Ну, англичанам кагбэ пофиг, что в России продавались Нексии (перелицованные Кадеты). Причем продажи были сильно меньше, чем у Лады.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
Fakk
Сузуки Джимни выпускается, но стоит правда в 3 раза дороже Нивы. И как показал тест дрома - ничем особо не отличается, кроме надежности скорее всего конечно
Надежность Джимни очень относительна. И в ремонтопригодности инженеры "Сузуки" тоже знают толк.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
tutoleg
Не единственная. До неё М-20 "Победа", ГАЗ-21 "Волга"- было время расцвета.
Ну давайте по честному. Волга была слизана у американцев чуть более, чем полностью. А вот "Москвич-408" и далее - вполне себе наши. Как и "Зубила", где Порше только доводкой занималось.
Только Омск, только победа!
1
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
18958761
Как нет , сейчас на новых крестовин нет (вибраций нет) , ходовку переделали (козление ушло) , панель поменяли.
Это можно было сделать 20 лет назад. Объективно - Ниве нужен новый кузов, пусть в этом же формате, но с человеческой безопасностью. Ниве нужна ходовка, достойная утилитарного внедорожника а не "жиговская", которую даже 80-сильный мотор рвет. Ниве нужен новый двигатель. Я не говорю о дизиле - это несбыточная мечта, но хотя бы приоромотор в нее могли бы приспособить. Хотя новый кузов для Нивы ВАЗ всё-же разработал, и он тоже вполне себе торт (Шнива).
Только Омск, только победа!
4
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
XPEH
Опель капитан
Нет .
2
 
Ответить
Виктор Беляев
Я уверен, это достойные тачки, будь я из ваших краев, я бы подумал о такой. А они на ручке?
Бывают и на ручке, бывают даже 1.3 турбо
 
 
Ответить
Виктор Беляев
Тесты, это такие тесты. Парт тайм плох тем, что на трассе нужно ехать на заднем приводе. А это на любителя. Салон нивы мал, салон джимни еще меньше.
Однако 2 здоровых дяди по 185 см и по 100 кг свободно садятся в джим и мчаться на нем хоть 140 , в ниве такой фокус не пройдет
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3466
Вован-70
так-то в 1999 году неплохая з/п была 10 тысяч
но у вас, олигархов,свои причуды)
😂👍
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
 
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
Нива рулит!
1
 
Ответить
alekseidoss
Посмешище это ты со своими тезисами. Про тебя скоро все забудут, а вот про Ниву нет.
И я вообще не фанат этого авто. Я даже не понимаю, для чего он нужен именно мне.
А твой город навсегда закрепил за собой славу проклятого места с бракоделами от природы
2
2
Ответить
Игорь Гул
А ничего такой себе рейтинг. "Нива" должна гордиться.
Мусорное авто столетия, какое гордое звание
 
2
Ответить
~Andy~
Причем тут японцы? Японцы ездят по асфальту и освещённым дорогам. У нас в РФ пересеченки еще лет 100 хватит. Менять ради маркетинга? Улучшать ненужными фенечками? Разве не за это ругают устройство мира адепты всего самого лучшего?
Хотя бы подтянули бы надежность, этож основная причина почему её все считают шротом, запаса прочности нет совсем, на уровне гужилей 7 модели, а у японцев несмотря на обилие асфальта кругом это прочности как раз таки с запасом для нашего бездорожья и все фенечки там весьма нужные
2
 
Ответить
анд
Дайхатцу никогда не рвалась расширять свою линейку моделей « от мала до велика» , сосредоточившись на кей- карах небольших хетчах и седанах, и маленьких грузовичках и кроссоверах . И весьма преуспела....
Он упорот, диалог не имеет смысла
1
1
Ответить
Однако 2 здоровых дяди по 185 см и по 100 кг свободно садятся в джим и мчаться на нем хоть 140 , в ниве такой фокус не пройдет
Вы точно уверены? Пройдет, еще как)
1
3
Ответить
AndreyGelendg
Я очень много откатал на ниве, в том числе по соревнованиям и знаю о чем говорю!
Нормальная машина, с хорошим запасом прочности, если уметь ей пользоваться...
Мне НИВА многое прощала...
За кузов только из грязи ее не тяни, есть риск разорвать ее пополам
3
1
Ответить
Виктор Беляев
Конечно нужны. Не Вам просто. Если бы Вы подумали, прежде чем писать, вы бы поняли, что Ленд Крузер и Эскалайд не заменят ниву, как хорошие лаковые штиблеты не заменят берцев и кроссовок при походе на природу.
Деревянных кросовок
2
1
Ответить
коммунист
если брать цену самой машины и её проходимость. то это лучшый внедорожник из всего автопрома что существует. Хваленный Тайоты бамбук курят нервно.
Однако продажи говорит о том что это огвно древнее никому и не вперлось, за пределами таможенного союза уж темболее
3
2
Ответить
AndreyGelendg
Задний мост, КПП и раздатка не подводили не разу. Передние гранаты бывает щелкают, но в основном, когда теряется самообладание и хочется побыстрее или лебедку лень разматывать.
Передние граната меняется в лесу не более 20 минут и можно ехать дальше...
Раздатка на родных креплениях? Карданы и крестовины сколько раз менял? Шрусов хватает хотя бы на две поездки или возишь с собой парочку?
3
1
Ответить
Т Д
НИВА сразу была создана совершенством, (в отличие от Крузаков) а в совершенстве зачем что-то менять? И двигатель - как раз под её потребности и трансмиссию. НИВА в максимуме выдаёт с этим ДВС 140 кмч...
Вылезло трепло, ага и буханку создали идеальную сразу, а вот с уазом пролетели, чето допиливают но все бестолку
4
1
Ответить
Coshmaran
Крузак за цену Нивы себя вообще никак таскать не будет, даже с трудом.
Новой? Или от датой в труху за полтос?
1
 
Ответить
Механизатор из Сибири
Надежность Джимни очень относительна. И в ремонтопригодности инженеры "Сузуки" тоже знают толк.
Как и Нивы, если руки из опжы то не починишь и велосипед
1
 
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2185
мусорные бренды, ахахаха)))
You'll never walk alone!
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
Хотя бы подтянули бы надежность, этож основная причина почему её все считают шротом, запаса прочности нет совсем, на уровне гужилей 7 модели, а у японцев несмотря на обилие асфальта кругом это прочности как раз таки с запасом для нашего бездорожья и все фенечки там весьма нужные
Не понимаю, чессногря, про каких японцев ты пишешь. Что там у японцев утилитарное кроме джминика за последние 20 лет было? Если не принимать во внимание ТЛК и одноклассников, которые даже в возрасте 20 лет стоят по 1+ млн, то никаких внедорожников Японцы уже давно не выпускают.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
 
 
Ответить
Деревянных кросовок
Нельзя же так враждебно относиться к иной точке зрения, чем у Вас.
2
1
Ответить
Muradym Aminev
В ниве до сих пор не взялись за устранение детских болезней, куда ей там до семидесятки? В крузаке уже поменяли сотни вариантов комплектаций, одних двигателей было десятка два. Трансмиссия тоже, коробки,...
В ниве конечно комплектаций и вариантов поменьше, но есть и 3д, и 5д, и шнива, есть версия бронто, была надежда, пикапы "зубр". И прицепы нива таскает на пониженой, прменьше, чем крузак, но она и сама меньше.
Я не ставлю знак равенства между семидесяткой и нивой, я хочу сказать, что миру все еще нужны простые и проходимые машины. Их мало, и не нужно прекращать его выпуск. У нивы есть недостатки, но достоинств больше.
3
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Новой? Или от датой в труху за полтос?
За полтос она хоть и ржавая но ехать будет. А Крузак за полтос?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Чувак, ты просто не в теме, смирись. Иди весту коментируй. Ниву ты не понимаешь.
Не в теме чего?
Того, что ниве 43 года и она - позорище?))))
Вы по этой самой теме имеете что сказать?
2
6
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
У тойоты есть ленд крузер 70. Тоже до чертиков устаревший. И тоже крутой.
Ога, но помимо этого у Тойоты есть еще и 200-ка.
А что у ВАЗа?
1
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Андрей
Особенно дохлый мотор, очень проверенный временем, 50 лет если не больше)))
Этот мотор - прямой потомок движка от ВАЗ 2101. Так что, да, 50 лет в обед. И плохо даже не то, что он старый, а то, что его собирают кривыми, растущими из задницы руками, да и комплектующие - амно.
2
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
alekseidoss
Посмешище это ты со своими тезисами. Про тебя скоро все забудут, а вот про Ниву нет.
И я вообще не фанат этого авто. Я даже не понимаю, для чего он нужен именно мне.
Чтобы вы понимали, у меня нет задачи, остаться в памяти кучки ВАЗолюбителей. Это ваша интерпретация, и она не имеет ничего общего с реальностью.
А Нива - это всего лишь устаревший вусмерть внедорожник. Он скоро умрёт, и остатки сгниют - ведь это ВАЗ, а через какое-то время состарятся и умрут его фанаты. И всё, что останется, это будут статьи в тематических журналах в апреле каждого года, потому что журналистам надо же о чём-то писать.
Так всегда происходит с техникой, у которой нет развития, так что не обольщайтесь. лендкрузер 70 помнят, потому что есть 200-ка)
Кстати, какие именно из моих тезисов вы не принимаете?
Или вы так - вякнуть и в кусты?
3
8
Ответить
Илья Каплан
Не в теме чего?
Того, что ниве 43 года и она - позорище?))))
Вы по этой самой теме имеете что сказать?
Почему она позорище? Старый дефендер тоже позорище? ТЛК 70 тоже позорище? Вы удивительно ограничены. Для Вас любое мнение, отличное от Вашего это повод к грубости.
Ей 43 года? Не срок для хорошей вещи.
2
2
Ответить
Илья Каплан
Ога, но помимо этого у Тойоты есть еще и 200-ка.
А что у ВАЗа?
Другой вопрос. Но это не умаляет достоинство ТЛК 70. Так же как и нивы.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Не в теме чего?
Того, что ниве 43 года и она - позорище?))))
Вы по этой самой теме имеете что сказать?
Илья, если по поводу весты я спорю с Вами из чистого озорства ( не люблю узколобый фанатизм), то по поводу нивы вы просто не правы. Что автомобильный прогресс может предложить ниве? Вискомуфту? Шайбу для управления раздаткой? Турбодвижок? Автомат? Зачем это все ниве? Поставив все эти приблуды мы получим обычный кроссовер, каких из 10 10 на рынке. Их и так много, новых, бу, левый, правый руль. И сделав ниву одним из них, мы оставим без машины тех, кому нива нужна такой, какая она есть. Она не безупречна, но на мой взгляд, то что ей нужно это: оцинковка кузова, улучшение параметров безопасности, комплектация с дизелем. И ресурс. Чтобы до 200 тысяч км ходила без проблем.
1
2
Ответить
Coshmaran
За полтос она хоть и ржавая но ехать будет. А Крузак за полтос?
Ехать то оно может будет но за пределы двора на этом огвне выезжать не рекомендовал бы, там вот вот все отрыгнет
1
 
Ответить
Виктор Беляев
Вы точно уверены? Пройдет, еще как)
Точно, убьешься в повороте или колесо отвалится
1
1
Ответить
Точно, убьешься в повороте или колесо отвалится
Жив пока.
 
1
Ответить
Точно, убьешься в повороте или колесо отвалится
А на джимни типа на 140 в поворот не снижая скорости?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 26399
Андрей Кош
Нет .
Абсолютно да, Газ м20 ведет свою историю от Опеля капитана первого поколения
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
3
Ответить
Muradym Aminev
Виктор Беляев
В ниве конечно комплектаций и вариантов поменьше, но есть и 3д, и 5д, и шнива, есть версия бронто, была надежда, пикапы "зубр". И прицепы нива таскает на пониженой, прменьше, чем крузак, но она...
Так и я не говорю что концепция Нивы ошибочна, очень нужный транспорт. Но в нынешнем виде ее берут лишь из-за отсутствия альтернатив
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Почему она позорище? Старый дефендер тоже позорище? ТЛК 70 тоже позорище? Вы удивительно ограничены. Для Вас любое мнение, отличное от Вашего это повод к грубости.
Ей 43 года? Не срок для хорошей вещи.
Старый Дефендер снят с производства. У него есть наследник.
70-ка выпускается малым тиражом. У неё есть несколько поколений наследников.
Нива... Выпускается с 1977-го года и не меняется по своей сути.
43-года - не срок?
А почему у вас в квартире телевизор не КВН-49?
А почему у вас мобилка - не Нокия 3310? Хорошие же вещи)
2
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Другой вопрос. Но это не умаляет достоинство ТЛК 70. Так же как и нивы.
Умаляет.
Если вам не нравится 70-ка - берете 200-ку.
Если вам не нравится Нива - берете Ниву, потому что наследника нет. Всё то же гудение и маломощность.
Так что вопрос тот же самый.
нельзя быть самым крутым в вакууме. Иначе у всех были бы до сих пор Нокии 3310, а не смартфоны.
2
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Илья, если по поводу весты я спорю с Вами из чистого озорства ( не люблю узколобый фанатизм), то по поводу нивы вы просто не правы. Что автомобильный прогресс может предложить ниве? Вискомуфту? Шайбу для...
Не любите узколобый фанатизм - попробуйте поговорить с любителем ВАЗа))))
Автомобильный прогресс может предложить Ниве примерно всё, чего у неё нет.
Жесткости кузова, надежности, акустического комфорта, нормального ЛКП, подходящего двигателя и НАДЁЖНОСТИ.
Есть возражения?
2
2
Ответить
Muradym Aminev
Так и я не говорю что концепция Нивы ошибочна, очень нужный транспорт. Но в нынешнем виде ее берут лишь из-за отсутствия альтернатив
А какая альтернатива у нивы в принципе есть?
-Компактный размер (не всем нужен сарай на колесах)
-Фуллтайм.
-Механическое управление раздаткой
-Минимум электроники
Бонусом идут наличие запчастей в любой точке европейской части страны.
Джимни, старые рафы, эскудо, и пожалуй все. Но олдовых япов на всех не напасешься.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Старый Дефендер снят с производства. У него есть наследник. 70-ка выпускается малым тиражом. У неё есть несколько поколений наследников. Нива... Выпускается с 1977-го года и не меняется по своей сути....
У меня нет телевизора. А ТЛК 70 выпускается для рынков Японии Австралии и ЮАР. Не такой уж малый тираж. Да и тираж нивы не сказать, что большой.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Умаляет.
Если вам не нравится 70-ка - берете 200-ку.
Если вам не нравится Нива - берете Ниву, потому что наследника нет. Всё то же гудение и маломощность.
Так что вопрос тот же самый.
нельзя быть самым крутым в вакууме. Иначе у всех были бы до сих пор Нокии 3310, а не смартфоны.
Не усложняйте. Не устраивает нива- берите дастер, каптюр, аркану, крету, для любителей утех и извращений есть японские аукционы. Так таки и взять нечего? Скоро выйдет нива 3 на платформе альянса.
1
2
Ответить
Виктор Беляев
Чем она замечательна: -это один из немногих утилитарных внедорожников, не ставших предметом статуса. Просто машина повышеной проходимости не напичканая электроникой до состояния гаджета - хорошие внедорожные...
Полных аналогов Ниве пожалуй нет, но вот Джимни близок по идее, хотя есть масса технических отличий. С одной стороны он дороже, но понятно за что платишь, учитывая что у Джимни это уже четвертое поколение, а Нива по сути в первом осталась. Банально колоссальная разница по пассивной безопасности, электронных опциях (типа имитаций блокировок, который довольно хорошо работают на японце), ну и вопрос конвейерного качества/надежности. И тут еще вопрос глобальности продуктов - Ниву уже приличное время нельзя официально продавать на многих рынках без доработок (как минимум по экологии совсем не проходит). Чтобы допилить под "мировую" планку, придется сильно вложиться и тогда выходной ценник ужаснет(
1
 
Ответить
Илья Каплан
Не любите узколобый фанатизм - попробуйте поговорить с любителем ВАЗа))))
Автомобильный прогресс может предложить Ниве примерно всё, чего у неё нет.
Жесткости кузова, надежности, акустического комфорта, нормального ЛКП, подходящего двигателя и НАДЁЖНОСТИ.
Есть возражения?
Надежность не вопрос прогресса. Остальное в моем коментарии указано. Имеющий уши услышит.
1
2
Ответить
Илья Каплан
Не любите узколобый фанатизм - попробуйте поговорить с любителем ВАЗа))))
Автомобильный прогресс может предложить Ниве примерно всё, чего у неё нет.
Жесткости кузова, надежности, акустического комфорта, нормального ЛКП, подходящего двигателя и НАДЁЖНОСТИ.
Есть возражения?
Я не любитель ваза, я поклонник одной его модели)
1
3
Ответить
Muratbek Alpiyev
А кондер, а автомат какой тягучий, настоящяя командирская машина японских самураев, ездим на рыбалку по барханам-ползет ровно и за счет короткой базы проскакиваешь там где 200 Л. Крузер уходит в солончак, а больше всего нравится двери-листы стали и все!
Джимник классный, геометрическая проходимость очень внушительная. У него еще читерский плюс - более узкая колея. Там где маловато место или деревья, сможет вне обычной колеи просочиться)
 
 
Ответить
~Andy~
Не понимаю, чессногря, про каких японцев ты пишешь. Что там у японцев утилитарное кроме джминика за последние 20 лет было? Если не принимать во внимание ТЛК и одноклассников, которые даже в возрасте 20 лет стоят по 1+ млн, то никаких внедорожников Японцы уже давно не выпускают.
Расширяй кругозор петросяныч
1
 
Ответить
Антон Щербаков
Механизатор из Сибири
Надежность Джимни очень относительна. И в ремонтопригодности инженеры "Сузуки" тоже знают толк.
Да в принципе все меряется относительно чего-то. Объективно Джимник надежен и неприхотлив. Да, есть свои слабые места, но у кого их нет?) А если посмотреть вообще по свежим рамникам, то у Джимни прям вообще все хорошо, особенно по общему ценнику содержания.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
У меня нет телевизора. А ТЛК 70 выпускается для рынков Японии Австралии и ЮАР. Не такой уж малый тираж. Да и тираж нивы не сказать, что большой.
Но кроме Нивы в модельном ряду ВАЗа нет ни внедорожников, ни кроссоверов.
То есть они до сих пор выпускают Ниву не потому, что это кому-то нужно (как ТЛК 70), а потому, что БОЛЬШЕ НИЧЕГО СДЕЛАТЬ НЕ В СОСТОЯНИИ.
Вот это позор.
1
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Не усложняйте. Не устраивает нива- берите дастер, каптюр, аркану, крету, для любителей утех и извращений есть японские аукционы. Так таки и взять нечего? Скоро выйдет нива 3 на платформе альянса.
Вопрос не в том, что взять вместо Нивы, а в том, почему Нива до сих пор ЕДИНСТВЕННЫЙ ВАЗовский полноприводник.
43 года, алё! Инженерная импотенция в терминальной стадии?
1
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Надежность не вопрос прогресса. Остальное в моем коментарии указано. Имеющий уши услышит.
Слились) В очередной раз)
1
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Я не любитель ваза, я поклонник одной его модели)
А говорите, что не любите узколобый фанатизм)
Или, когда он исходит от вас, это как-то по-другому называется?
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23044
Расширяй кругозор петросяныч
Пример привести, думаю, ты не сможешь
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Вопрос не в том, что взять вместо Нивы, а в том, почему Нива до сих пор ЕДИНСТВЕННЫЙ ВАЗовский полноприводник.
43 года, алё! Инженерная импотенция в терминальной стадии?
Про это не спорю. Инженерная импотенция вещь распостраненная, и не только в автомобилестроении.
 
1
Ответить
Илья Каплан
Слились) В очередной раз)
Почему. Я все написал выше. Читайте. Повторять не буду.
2
2
Ответить
Илья Каплан
А говорите, что не любите узколобый фанатизм)
Или, когда он исходит от вас, это как-то по-другому называется?
Я поклонник а не фанатик)
 
1
Ответить
Илья Каплан
Но кроме Нивы в модельном ряду ВАЗа нет ни внедорожников, ни кроссоверов.
То есть они до сих пор выпускают Ниву не потому, что это кому-то нужно (как ТЛК 70), а потому, что БОЛЬШЕ НИЧЕГО СДЕЛАТЬ НЕ В СОСТОЯНИИ.
Вот это позор.
Вы отрицаете, что нива кому то нужна на основании того, что она не нужна Вам?
1
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Про это не спорю. Инженерная импотенция вещь распостраненная, и не только в автомобилестроении.
Но на ВАзе она видна невооруженным взглядом. О чём я и пишу.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Почему. Я все написал выше. Читайте. Повторять не буду.
Потому. Перечитайте, что понаписали)
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Я поклонник а не фанатик)
Это, в общем-то понятия равнозначные. Поклонники поклоняются. Фанатики тоже.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Вы отрицаете, что нива кому то нужна на основании того, что она не нужна Вам?
Нет. Я утверждаю, что, кроме Нивы 43-летней давности, ВАЗ не в состоянии выпустить никакого полноприводника без переделок Дастера)
1
2
Ответить
Илья Каплан
Но на ВАзе она видна невооруженным взглядом. О чём я и пишу.
Она видна в любой отрасли, кроме засекреченых.
 
2
Ответить
Илья Каплан
Нет. Я утверждаю, что, кроме Нивы 43-летней давности, ВАЗ не в состоянии выпустить никакого полноприводника без переделок Дастера)
Этого и я не отрицаю.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Это, в общем-то понятия равнозначные. Поклонники поклоняются. Фанатики тоже.
Фанатики фанатеют. Поклонник вменяем и аргументирует. Фанатик способен только повторять одно и то же
1
1
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1540
XPEH
Абсолютно да, Газ м20 ведет свою историю от Опеля капитана первого поколения
Тогда уж от ассирийской колесницы . Там тоже колеса были .
3
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
Антон Щербаков
Да в принципе все меряется относительно чего-то. Объективно Джимник надежен и неприхотлив. Да, есть свои слабые места, но у кого их нет?) А если посмотреть вообще по свежим рамникам, то у Джимни прям вообще все хорошо, особенно по общему ценнику содержания.
По "общему ценнику содержания" Нива чемпион, причем без шансов для ближайших преследователей.
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
18958761
Механизатор из Сибири
Это можно было сделать 20 лет назад. Объективно - Ниве нужен новый кузов, пусть в этом же формате, но с человеческой безопасностью. Ниве нужна ходовка, достойная утилитарного внедорожника а не "жиговская",...
По городу не в новом кузове не в старом , даром не надо , про ходовку не понял , сам ниву для охоты катаю , сто тыс . ходит по колдобинам нет проблем .В Омске бываю часто с нашим климатом ТД ниве не нужен , машина не большая расход 9-11 норма.Новый движок лошадок 120-150 не помешал .Шнива была на охоту не подходит вся пластик , бамперов нет , тяжелее пятидверки движок еще хуже тащит . на обгон фуры труба .
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Она видна в любой отрасли, кроме засекреченых.
В засекреченных тоже очевидна.
Мы же видим, какие бабки туда входят, и какой пшик получается на выходе. Не нужно быть Эйнштейном, чтобы понять, что происходит внутри.
Но у секретных "разработок" нет группы трололо-поддержки, а у бракоВАЗа - есть.
2
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Этого и я не отрицаю.
Тогда непонятно, чего вы ко мне прикопались, если в основном тезисе (ВАЗ - амно распилооткатное) мы сходимся.
1
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Фанатики фанатеют. Поклонник вменяем и аргументирует. Фанатик способен только повторять одно и то же
Ну вот вы как раз описали фанатиков ВАЗа. Они повторяют одну и ту же мантру "зато дишевлииии!!!!".
А на вопрос, чего бы не купить велосипед тогда, ведь онт еще дешевле, начинают плеваться ядом и обзываться как в детском саду)
Не представляю себе человека, который способен фанатеть от пепелаца, который ни минуты не бывает полностью исправен)))
1
1
Ответить
Илья Каплан
Тогда непонятно, чего вы ко мне прикопались, если в основном тезисе (ВАЗ - амно распилооткатное) мы сходимся.
Потому что мне нравится нива, а вы ее *******и)
 
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7042
18958761
По городу не в новом кузове не в старом , даром не надо , про ходовку не понял , сам ниву для охоты катаю , сто тыс . ходит по колдобинам нет проблем .В Омске бываю часто с нашим климатом ТД ниве...
Сам же пишешь, что нужен новый движок на 120-150 кобыл. А его и не ставят только потому, что ходовка не выдерживает. Кузов по безопасности - 50 летней давности. А Шнива... Если бы не было не обходимости корячить в нее Нивовскую ходовку и движок - был бы хороший внедорожник.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Потому что мне нравится нива, а вы ее *******и)
Ну нравится, так купите, что вам моё мнение?
Я же не запрещаю вам её купить и смотреть как она ржавеет))))
1
 
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 91
Раздатка на родных креплениях? Карданы и крестовины сколько раз менял? Шрусов хватает хотя бы на две поездки или возишь с собой парочку?
Раздатка на родных креплениях. Карданы и крестовины год уже точно живут. А вот гранаты передние наружные 2-3 хороших поездки и щелкают. Ставил вместо 22 шлицов на 24 вместе с заменой ступиц, результата не дало...
 
 
Ответить
Илья Каплан
Ну нравится, так купите, что вам моё мнение?
Я же не запрещаю вам её купить и смотреть как она ржавеет))))
Купил. Проехал 12 тысяч км пока. Я же не буду хвалить то, чем не владею.
 
2
Ответить
18958761
Механизатор из Сибири
Сам же пишешь, что нужен новый движок на 120-150 кобыл. А его и не ставят только потому, что ходовка не выдерживает. Кузов по безопасности - 50 летней давности. А Шнива... Если бы не было не обходимости корячить в нее Нивовскую ходовку и движок - был бы хороший внедорожник.
Шнива для семьи нормуль , мотор новый нужен , а так да тепло , на ход мягкая и места за рулем прилично .Старая Нива нишевое авто для рыбаков , охотников .
 
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Виктор Беляев
Купил. Проехал 12 тысяч км пока. Я же не буду хвалить то, чем не владею.
Ну так у вас всё ещё впереди)
1
 
Ответить
Илья Каплан
Ну так у вас всё ещё впереди)
Покатаюсь годик, кину отзыв на дром.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 21
@lex M@re
До 13 года вроде были версии на МКПП.Или до 14.
Териос до 2012 года выпускался для рынка Европы.Даже во Владике попадаются леворукие.
Териос? Он же Ками-да хорошие и всепролазные машины и на автомате. Стоят между прочим не дешево-но они того стоят. У меня вообще 2005 г., кузов чинил конечно и недешево но мне нравится и баста. А Ниву......, ну че я вам сделал?
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1995
1
 
Ответить
15071044
кузбасс
только сейчас узнал что она Лада - ПОЛЕ
Нива(не Лада,) поле усеянное чем-либо.
1
 
Ответить
Саня Иванов
Про матиз правда. Ещё бы не гнил так быстро, а так вполне надёжный авто.
И не складывался от удара.
 
 
Ответить
Илья Каплан
В смысле, до чёртиков устаревший?
Пасскажите об этом брату Шумахера. Вот он песмеётся над *******ом.
 
2
Ответить
Илья Каплан
Была. В 1977-м. И где-то по 1987.
Дальше стала посмешищем, увы.
Ну вы всегда были посмешищем и этого не стесняетесь.
 
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Вет Крап
Пасскажите об этом брату Шумахера. Вот он песмеётся над *******ом.
Не понял лолгики.
Упоминание брата Шумахера делает Ниву лучше и моложе?
1
 
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Вет Крап
Ну вы всегда были посмешищем и этого не стесняетесь.
По вашему мнению, которое есть пустота)
1
 
Ответить
     
Киев-Радомышль
Сообщений: 87
А в украинском языке это слово есть;
НИВА
"1. Ділянка або смуга землі, на якій ростуть хлібні культури або яка призначена для їх вирощування; поле
или другой источник"
" Нива, -ви, ж. Вспаханное поле. Орися ж ти, моя ниво, долом та горою, та засійся, чорна ниво, волею ясною. Шевч. 652. Ум. нивка, нивонька. Ой ми нивку виорем, виорем, й а ми просо засієм, засієм"

По поводу Дайхатсу отчаянно минусую бритам, это славный бренд, и по джипам раньше, и по кроссоверам, кейкарам...
Daihatsu Feroza F300 1.6 HD-E
RENAULT Kangoo ZE "Электричка"
 
 
Ответить
     
Киев-Радомышль
Сообщений: 87
Нива — большое поле, возделанное и засеянное, целенаправленно обработанное человеком. Также нивой называют плодородное поле.
Daihatsu Feroza F300 1.6 HD-E
RENAULT Kangoo ZE "Электричка"
 
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4118
"Из производимых сегодня внедорожников Нива — самый пожилой автомобиль, который очень близок к своей оригинальной форме"

При всей любви к Ниве это не так. Буханка старше, и тоже ничуть не изменилась
2
 
Ответить
Колбаса
 
 
Ответить
Виктор Беляев
Нива это замечательная машина. Стебутся над ней недалекие люди.
Вот это точно ... Стал владельцем 2020 именно из соображений культового автомобиля. Цена его - МЕНЬШЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО КВАДРОЦИКЛА похожей мощности. О чем тогда разговор ? После обновления 2020 - интерьер стал вполне достаточным для утилитарного недорого автомобиля. Есть особенности ... иМЕННО ОСОБЕННОСТИ конструкции, хотелось бы их поправить - но цена однозначно улетит вверх и один из основных плюсов (не главный) на сегодня данного авто будет потерян - очень много соотечественников просто лишаться возможности поиметь полноприводный новый автомобиль. А оно надо всем ???? :)))) Вот если как подарок Родине и почитателям марки .. сделать двигатель ну чуть помощнее и что-то сообразить с коробкой-раздаткой ... еще лет 10-15 можно продавать смело, уж 50-ти летие на конвейере точно встретит :)). Я лично "За". А вы,АвтоВАЗ ??? :)))))
Мой вариант ЛЕГЕНДЫ :
https://www.drive2.ru/l/564429347390227849/
1
1
Ответить
Александр Ушаков
Вот это точно ... Стал владельцем 2020 именно из соображений культового автомобиля. Цена его - МЕНЬШЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО КВАДРОЦИКЛА похожей мощности. О чем тогда разговор ? После обновления 2020 - интерьер...
2020 ... год производства моей машины ... а название 2121 :))))) Не путать :)))
 
1
Ответить
Мусорные бренды это ихняя почти вся островная автопромышленность ) которая практически перестала существовать. У них там что-то свое осталось? Катерхем какой нибудь, который разобранным в коробках продают, и Лотус, который выпускает сколько то там сот автомобилей. Или выпускал.. Он жив вообще, кто знает? Ровер ихний благополучно почил. МГ там же. Роллс и Бентлей принадлежит немцам, Лендровер и Ягуар приндлажат индийцам (!) Пусть дальше свой чай пьют, любители файфоклока.
 
 
Ответить
Михаил Соколов
Дочка дочкой, только вот она постарше своей мамки будет (одна из старейших моторостроительных компаний Ниппона), ну и по легендарности и самобытности ничуть не ниже. Англосаксы не рубят фишку.
 
 
Ответить
Дмитрий инжынегр
Нижний Новгород
мнение мелкобританцев также "важно", как и их вездессущих ученых
 
 
Ответить
andreybal2015
Бологое
Yes
Насчёт НИВЫ- полностью солидарен!!.... единственная автомобильная российская разработка, опередившая своё время. Помню в бытность СССР её единственную давали в кредит- не пользовалась спросом...ну и строила...
Ты где работал? Зарплата тогда была 1,5 - 2 тысячи .. Не надо вводить людей в заблуждение, а то правда поверят
 
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
andreybal2015
Ты где работал? Зарплата тогда была 1,5 - 2 тысячи .. Не надо вводить людей в заблуждение, а то правда поверят
Ну у тебя- может и была...тут, кто на , что учился)... у меня тогда своя фирма была- интересное , позитивное время. Сейчас пенсионерю и с ностальгией вспоминаю...
Удачи и не бедствовать!
 
 
Ответить
В России состави список мусорных животных. На первом месте британцы
 
 
Ответить
В России состави список мусорных животных. На первом месте британцы. Всем же известно: помой британца- найдешь свинью.
 
 
Ответить
lamer1188
Англичане считают дайхатсу мусорным брендом, т.е. с низкой репутацией? С ладой-то всё понятно.
гордые владельцы дайхатцу недодуэ:)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!