Начались продажи российского электрогрузовика «Муравей»

Начались продажи российского электрогрузовика «Муравей»

08 Мая 2020 | 40269 просмотров
Вам нравится этот электрогрузовик?
1541 (63%)
903 (37%)

Компания «Туламашзавод» начала продажи нового электрогрузовика «Муравей». Напомним, эту машину впервые представили летом 2019 года. Название дано в честь легендарного грузового мотороллера, который выпускался на ТМЗ с 1959 по 1995 год.

Единственным продавцом нового «Муравья» на всей территории России является московская фирма «Романов-Моторс», специализирующаяся на продажах импортного и отечественного электротранспорта.

В отличие от своего знаменитого предка, новый «Муравей» имеет четыре, а не три колеса. Кроме того, здесь применена закрытая двухместная кабина с полноценными дверями и остеклением, а также автомобильные органы управления. Кабина имеет каркасно-панельную конструкцию, «клетка» у нее сварена из стальных труб, а внешние элементы отформованы из стеклопластика. Шасси, разумеется, рамное. 

Длина, ширина и высота машины составляют 3470, 1500 и 2100 мм соответственно. Снаряженная масса — 1000 кг, грузоподъемность — 1000 кг. Электромотор мощностью 5 л.с. питают свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом, максимальная скорость «Муравья» — 22 км/ч. Запас хода на одной зарядке варьируется от 70 до 90 км (зависит от загрузки). 

Важно отметить, что эта машина не имеет допуска на дороги общего пользования, она предназначена для эксплуатации внутри крупных складов, заводов и парковых зон.

Доступны две модификации: ВТС-01 и ВТС-02, первую можно заряжать от дизель-генератора, вторую — только от батареи.

Итак, цена нового «Муравья» — держитесь крепче! — 1 250 000 рублей. Заводская гарантия на грузовичок составляет один год.

Ближайший конкурент «Муравья» в РФ — это электрогрузовик УМТЭТ, который выпускает Сарапульский электрогенераторный завод (СЭГЗ), но он дешевле — от 700 000 рублей.

«Туламашзавод» — одно из крупнейших военно-промышленных предприятий в России, выпускает широкую номенклатуру продукции военного, гражданского и двойного назначения. Из военного — пушки, артиллерийские установки, зенитки и т. д., из гражданского — косилки, мотоблоки, электрокультиваторы, электрогрузовики и т. п., из двойного — дизель-генераторы.

ТМЗ Муравей
ТМЗ Муравей
 
ТМЗ Муравей
ТМЗ Муравей
 
ТМЗ Муравей
ТМЗ Муравей
 
ТМЗ Муравей
ТМЗ Муравей
 
Моторолер «Тула Муравей» (1959-1995)
 

Комментарии

    
Челябинск
Сообщений: 1274
vladnakhodka
Что написал сам то понял? Участковый, дворник, ЖЭК теперь на служебных машинах передвигается? Это где в РОССИИ? Или вы патриот? Что сделают, на том и будем ездить? Купи холодильник Океан, русский ТВ,...
Хорошо понимаю, чего и зачем пишу...прежде чем пукнуть...

1) Что касается служебных авто в РОССИИ: Лично я рассматриваю эту тележку с точки зрения бизнес процессов. Вот у меня небольшой ЖЭК к примеру... обслуживаю 4-5 кварталов. Посадил бригаду из 2х человек(1 мало) и поехали они работой заниматься. На бенз тратится не надо...Кабина пластиковая-а значит без ухода проживет достаточно долго...Комфорт в такой машинке особо не нужен...А кузов да...рассаду перевезти, спиленные ветки, инструмент...пробег в течении дня небольшой, пушка гонка не нужна...

2) Да я патриот. И если тот же УАЗ Патриот хорошая машина за свои деньги, то я не буду как полоумный верить в магическую надежность Тойоты. Я думаю и привык выбирать...Если наши делают неплохие часы, то я их буду носить. Вы считаете, что 90% ширпотреба иностранными марками сделаны где то в германии, США и прочее... многие делаются в России...например я нашу обувь Карло Пазолини...вполне наша достойная обувь...хоть и позиционируется как импортный дорогой бренд...

3) Ну и знаете есть вещи которые делают в России и за них не стыдно... а Вы сами попробуйте сделать хоть сколько нибудь сложный агрегат...потом можете осуждать
2
 
Ответить
    
Находка
Сообщений: 48
DenZik
Хорошо понимаю, чего и зачем пишу...прежде чем пукнуть... 1) Что касается служебных авто в РОССИИ: Лично я рассматриваю эту тележку с точки зрения бизнес процессов. Вот у меня небольшой ЖЭК к примеру......
Я живу на ДВ в городе Находка.
И таким не суразным машинам просто не привык да и не видел ничего подобного. Не знаю как у Вас в городе дороги и погодные условия, но у нас такая повозка просто не проедит. И сколько веток она перевезет? Если только дворника с метлой. Но наши дворники и прав водительских не имеют.
Я не патриот. Но качество товара уважаю. И ношу продукцию российского и совместного производства. И против русских часов ничего не имею. И хотел бы ездить на хорошем отечественном автомобиле, но имею только японские. И не потому что я не патриот, а потому что это качество и безопасность. К стати рекомендую порообовать, не обязательно тойоту.
К стати про carlopazolini, это не россия. А совместное производство, россия и италия.
Для ЖКХ рекомендую микрогрузовик Toyota town ace или lite ace. Есть и другие. Могу помочь с выбором, если надо)
Сделать пробовал, только не сложный механизм. А мебель. Было время когда имел собственное производство. Сейчас это не интересно. Сейчас в сфере обслуживания, но не в ЖКХ. Можно сказать соратники с разными взглядами.
Не стыдно сделано в России?
Не стыдно было когда знак качество стоял и надпись была made in Russia. Вот тогда было не стыдно. И авто было тогда достойное. Но к сажалению все это разворавали и развалили. А то что осталось уже не того качества и без технологического прорыва.
А директора автозаводов кто? Вы гляньте для саморазвития. А каком патриотизме может идти речь.
 
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1274
vladnakhodka
Я живу на ДВ в городе Находка. И таким не суразным машинам просто не привык да и не видел ничего подобного. Не знаю как у Вас в городе дороги и погодные условия, но у нас такая повозка просто не проедит....
"И таким не суразным машинам..." - по этому абзацу скажу, что видел опыт использования подобной технике в Европе и в других странах. И рассуждаю как комерсант...для своих дворников я бы такое купил...но дешевле )))

"И хотел бы ездить на хорошем отечественном автомобиле, но имею только японские. И не потому что я не патриот, а потому что это качество и безопасность. К стати рекомендую порообовать, не обязательно тойоту..." - у меня много машин было, от русских, немецких, японских, американских... все они разные...и наши не хуже, кстати...у меня во владении есть и калина и ларгус...за новое авто и неплохую надежность (при +- одинаковых пробегах, когда ездишь на 5 разных машинах одновременно, оно знаете есть с чем сравнить)...ценник норм...лучше чем у телеги в статье )))) а что касается безопасности...справа сидеть, вы считаете безопасно у нас? и да у меня во владении были праворукие...нормально к ним отношусь... но безопасность все же ниже, чем на левом руле...это факт...
" carlopazolini, это не россия. А совместное производство, россия и италия." - удивлю, но я был на заводе нескольких марок...в том числе и пазолини... у пазолини завод в армении есть... а кожи много идет из Армении в Италию...и там она становится обувью )))) Итальянской... так, что это наш бренд... а еще прикол когда кожа одного качества с завода уходит на разные фабрики...где потом шьется на одной изделие с ценником овер дохрена...а на другой средний сегмент... а обувь не плохая...и если сравнивать Зенден и пазолини, то покачеству пазолини не сильно ушол...а вот по цене писец ))))
"Для ЖКХ рекомендую микрогрузовик Toyota town" - давайте все же расматривать законные методы...понятно, что я могу и на БУ корягу дворников посадить, нехай ездят...могу и пешим отправить..мне то экономия... так большинство и думает...а микрогрузовики не с тем рулем, увы...
"А директора автозаводов кто? Вы гляньте для саморазвития. А каком патриотизме может идти речь." - да кто угодно может быть директором завода. У приятеля завод выпускает кабины для кранов на российской электронике своей разработки(могу ссылки дать)...и классные кабины которые сами режут гнут...у второго завод по выпуску станоков лазерной бесконтактной проверки труб...по всему миру ставит...своя разработка ))) америкосы в очереди стоят...а он обычный пацан с Самары... у меня завод по выпуску резервуарного оборудования ))) и я с деревни, родителей можно сказать в 17лет не стало...высшего так и не получил...но постоянно учусь и руки вроде с нужного места... так, что не все у нас хреновое...и машины тоже очень и очень...но большинство народу воспитаны в стереотипах...правый руль...все крадут и я украду...и тд и тд...и пройдут поколения прежде чем что то изменится )))
1
 
Ответить
    
Находка
Сообщений: 48
DenZik
"И таким не суразным машинам..." - по этому абзацу скажу, что видел опыт использования подобной технике в Европе и в других странах. И рассуждаю как комерсант...для своих дворников я бы такое...
Много писать не когда.
Спасибо за ответ.
Если кожа наша не значит что и обувь наша с италии приходит.
Если так судить то и машины с японии тоже наши. Метал то с россии в основном.
Про самородков, рад за таких людей.
Россия на них и держится.
Если бы не они то и воровать не у кого было.
Удачи
 
1
Ответить
3056837
А вы что сделали чтоб поехать?
Он - ничего. Он ждёт, когда Путин сделает.
 
 
Ответить
Филлип
На хрен ему внутри цеха кабина? У нас всё только на показ, о покупателе никто не думает.
Почему внутри цеха? Вы завод представляете, или только рынки и магазины видели? Подобные грузовики используются для межцехового транспортирования заготовок, деталей, сборочных единиц, материалов со складов и т.п. -- в любую погоду и время года. Закрытая кабина обязательна.
 
 
Ответить
Sergey409
Был сегодня во Владивостоке, и мягко говоря о*уел с ваших дорог! Ехал на 90м прадо, немного лифтованном так на ваших ямах даже у него подвеску пробивало. Как люди на приусах ездят? Неужели вас устраивает...
Не устраивает, конечно. А еще не устраивает, что наши граждане жалуются на неправильное использование налогов, а сами, при этом, миллиарды долларов выводят за границу, покупая иностранные товары и отдыхая за рубежом. Где логика, неравнодушный гражданин?
 
 
Ответить
Я
б/п из Японии имеет раз в 10 больше ресурса чем новый отечественный
Не, в тысячу миллиардов раз.
 
 
Ответить
 
Приморский край г.Артем
Сообщений: 6360
Виктор .
Не устраивает, конечно. А еще не устраивает, что наши граждане жалуются на неправильное использование налогов, а сами, при этом, миллиарды долларов выводят за границу, покупая иностранные товары и отдыхая за рубежом. Где логика, неравнодушный гражданин?
Логика за границей, эту страну уже не спасти, надо тикать.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6169
Alex Nemez
Не поверишь, но например в Германии подобные машинки с кабинами по цехам ездят и чё то не на показ, а для дела. Кабина нужна чтобы на улицу между цехами/складами выезжать в любую погоду можно было.☁️🌞🌩
По тексту-... для эксплуатации внутри крупных складов, заводов
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6169
Виктор .
Почему внутри цеха? Вы завод представляете, или только рынки и магазины видели? Подобные грузовики используются для межцехового транспортирования заготовок, деталей, сборочных единиц, материалов со складов и т.п. -- в любую погоду и время года. Закрытая кабина обязательна.
Да я только овощной рынок с морковкой видел... и то без крыши.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
 
 
Ответить
7615169
Аза старого электрокары которые ездили по заводам 60-70 года и параметры теже
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром