Начались продажи российского электрогрузовика «Муравей»
Начались продажи российского электрогрузовика «Муравей»
08 Мая 2020 | 40268 просмотров
Компания «Туламашзавод» начала продажи нового электрогрузовика «Муравей». Напомним, эту машину впервые представили летом 2019 года. Название дано в честь легендарного грузового мотороллера, который выпускался на ТМЗ с 1959 по 1995 год.
Единственным продавцом нового «Муравья» на всей территории России является московская фирма «Романов-Моторс», специализирующаяся на продажах импортного и отечественного электротранспорта.
В отличие от своего знаменитого предка, новый «Муравей» имеет четыре, а не три колеса. Кроме того, здесь применена закрытая двухместная кабина с полноценными дверями и остеклением, а также автомобильные органы управления. Кабина имеет каркасно-панельную конструкцию, «клетка» у нее сварена из стальных труб, а внешние элементы отформованы из стеклопластика. Шасси, разумеется, рамное.
Длина, ширина и высота машины составляют 3470, 1500 и 2100 мм соответственно. Снаряженная масса — 1000 кг, грузоподъемность — 1000 кг. Электромотор мощностью 5 л.с. питают свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом, максимальная скорость «Муравья» — 22 км/ч. Запас хода на одной зарядке варьируется от 70 до 90 км (зависит от загрузки).
Важно отметить, что эта машина не имеет допуска на дороги общего пользования, она предназначена для эксплуатации внутри крупных складов, заводов и парковых зон.
Доступны две модификации: ВТС-01 и ВТС-02, первую можно заряжать от дизель-генератора, вторую — только от батареи.
Итак, цена нового «Муравья» — держитесь крепче! — 1 250 000 рублей. Заводская гарантия на грузовичок составляет один год.
Ближайший конкурент «Муравья» в РФ — это электрогрузовик УМТЭТ, который выпускает Сарапульский электрогенераторный завод (СЭГЗ), но он дешевле — от 700 000 рублей.
«Туламашзавод» — одно из крупнейших военно-промышленных предприятий в России, выпускает широкую номенклатуру продукции военного, гражданского и двойного назначения. Из военного — пушки, артиллерийские установки, зенитки и т. д., из гражданского — косилки, мотоблоки, электрокультиваторы, электрогрузовики и т. п., из двойного — дизель-генераторы.
Как работаем -так и едем , на Западе что бы жить в доме , квартире и иметь работу надо вкалывать ибо за тобой ОЧЕРЕДЬ ИЗ ЖЕЛАЮЩИХ НА ТВОЕ МЕСТО , в России очереди из сотрудников нет , совсем нет ....
та ладно, у сестры чёт на рабочую специальность мужа в омериге очередей не наблюдается
такое ощущение,что большинство не прочитало пост.
Грузовичок для эксплуатации внутри крупных складов, заводов и парковых зон.
никаких разгонов митингов,покатушек по городу и прочего не предвидится. А чтобы по складу кататься и такого уровня комфорта и размеров хватит.
Ага,за 1,2 млн...Золото,бриллианты за такие деньги возить?
Сколько тысячилетий мы уже запрягаем? Когда поедем то?
Поехали не так давно аж полетели на Буране беспилотном в космос. Потом пришел Алкаш и ко к власти. Полеты временно откладываются по причине разбора завалов
Да... Умеют русские Иваны придумывать названия...
Ока, СЭПО, Тролза, Лада, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Дон, ЗИЛ, Москвич, ЗАЗ Копейка, Нива, теперь ещё этот «Муравей» - такое чувство, что это не названия автомобилей...
Сильно смущает эмблема на морде - пованивает китаищинои. Вообще, весь авто пованивает китаиищнои. Как бы не получилось банальное - в Китает делают, везут сюда и прикрывшись советским брендом - перепродают....
Это называется глобализация сынок) про китайские айфоны слыхал?
Поехали не так давно аж полетели на Буране беспилотном в космос. Потом пришел Алкаш и ко к власти. Полеты временно откладываются по причине разбора завалов
если человек купит эту ерунду себе хозяйство, то его вся животина засмеёт и уйдет к соседу. такая фигня нужна только в закрытых помещениях но я так понимаю затраты на покупку не сопоставимы с его возможностями, а проще сказать нерентабельно.
В Комсомольске на авиазавод были куплены 2 таких по 1,3 млн в 2015 году. В 2016 хотели еще пять штук купить на 10 млн руб. Грузоподъемность, кстати, у них 350 кг, но никак не тонна.
А сколько из этих 1.3млн откат?
Эти машины вместе с растаможкой стоят 300 тыр, нормальный такой откат на миллион, квартиру себе купить с одной закупки =)
Да... Умеют русские Иваны придумывать названия...
Ока, СЭПО, Тролза, Лада, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Дон, ЗИЛ, Москвич, ЗАЗ Копейка, Нива, теперь ещё этот «Муравей» - такое чувство, что это не названия автомобилей...
не переживай так! это в твои 15 лет всё так выглядит, наслушался плохих дядек. Подрастешь, начнёшь думать сам - и в другом свете всё увидишь.
Грузовой электротрицикл Rutrike Атлант 2000 72V2200W
без труда позволяет ему преодолевать на одном заряде аккумуляторов до 80 км пробега и перевозить до 1.3 тонны груза.
за 150 т.р.
Но есть нюанс
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Если тебя всего два раза пустили за руль, о чем ты поспешил настрочить отзывы, и на этом твои успехи в жизни закончились, то так не у всех. Есть немало людей, которые работают и зарабатывает и в нашей...
Всем кто имеет другое мнение нужно уезжать сразу ???
Да... Умеют русские Иваны придумывать названия...
Ока, СЭПО, Тролза, Лада, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Дон, ЗИЛ, Москвич, ЗАЗ Копейка, Нива, теперь ещё этот «Муравей» - такое чувство, что это не названия автомобилей...
Что, простите? Там же в каментах пишут что такой 2013 года больше 500 тысяч руров стоит? И ещё в 2015 году новым брали за 1,3-1,5(не помню точно) ляма.
Так что как у вас такой 2020 года выпуска может стоить 300 тыров - в упор не понимаю)
Что, простите? Там же в каментах пишут что такой 2013 года больше 500 тысяч руров стоит? И ещё в 2015 году новым брали за 1,3-1,5(не помню точно) ляма.
Так что как у вас такой 2020 года выпуска может стоить 300 тыров - в упор не понимаю)
А что там может стоить 1.2 ляма ? Самые дешёвые свинцовые батареи , дешёвый двигло на 5 л.с , дешёвая кабина , крохотные дешёвые колеса .
Почему 1.2 ляма ?
Всем кто имеет другое мнение нужно уезжать сразу ???
Шевчук, давал Дудю интервью, и тот его спросил, почему он, как другие неравнодушные, не участвует в акциях протеста. Тот ответил: " Я, что дурак жизнь на это тратить? Сходил один раз, обозначил позицию и хватит. Дел много." Когда человек изо дня в день пишет одно и то же, не день, не неделю. не месяц, а гораздо дольше, и ему все хуже и хуже, и просвета нет, это значит, что он не способен изменить в свою жизнь. Чаще всего этому мешает лень, вредные привычки или врожденная тупость. Риторика комментов этого персонажа презрительная и сугубо отрицательная. по всем вопросам. Лучше пусть такие перцы хлебают сладкую жизнь где-нибудь подальше.
Грузовичек этот предназначен для внутризаводских перевозок: возить между цехами заготовки, детали, сырье, отходы (стружку либо бытовые).
Аналоги выпускались в восточной европе (во времена Союза) и выпускаются в Китае. По дизайну и комфорту представленная модель ни чем не хуже.
Смущает только грузоподъемность всего лишь в одну тонну.
Какой же он не суразный.
Где и кто на нем будет ездить?
Важно отметить, что эта машина не имеет допуска на дороги общего пользования, она предназначена для эксплуатации внутри крупных складов, заводов и парковых зон.
Сильно смущает эмблема на морде - пованивает китаищинои. Вообще, весь авто пованивает китаиищнои. Как бы не получилось банальное - в Китает делают, везут сюда и прикрывшись советским брендом - перепродают....
Это и есть китайщина, такие по суньке носятся, салон 1в1 , тут может что то есть от жигуля но основа из Китая 100%
Да... Умеют русские Иваны придумывать названия...
Ока, СЭПО, Тролза, Лада, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Дон, ЗИЛ, Москвич, ЗАЗ Копейка, Нива, теперь ещё этот «Муравей» - такое чувство, что это не названия автомобилей...
Додж, Форд, Тесла всего лишь фамилии.
Ram- горный баран, challenger- соперник.
Додж горный баран звучит весьма недосягаемо))).
Додж соперник- прям как ЗАЗ Славута.
Грузовой электротрицикл Rutrike Атлант 2000 72V2200W
без труда позволяет ему преодолевать на одном заряде аккумуляторов до 80 км пробега и перевозить до 1.3 тонны груза.
за 150 т.р.
Кабина, рейка, да пара колес добавили мильен к цене))) божественно
Начнем с Муравья, а потом и остальные модели электрифицируем. Наш человек долго запрягает, зато быстро едет, еще все в очередь выстроятся наши электромобили покупать.
Немного не так.
Наш человек долго запрягает, потом никуда не едет и долго распрягает.
Не вникал полностью в цену, просто на днях просматривал электротициклы. А вместо этого на работе давно используем электротележки ЭК 202 за три сотни с аккумуляторами и зарядным в комплекте нам же материалы по работе возить, а не с пассажирами кататься)
Единственный адекватный камент на эту новость.
Думаю большинство ораторов выше тоже "догадались" для чего он нужен, скорее всего ценник в 1.25 млн руб возмутил...
Ценником то чего удивляться, коли курс такой волшебный.
1 250 000 рублей - да ну на..., как недвижимость где то или половина.
Ты не забывай что за 1.25 ты купишь недвижимость построенную в 60х годах называемую хрущебой. Даже на постоеную в 70х хрущебу нужно чуть больше. А что уж говорить о нормальном жилье.. Даже в за)/(опинском Новокузнецке нужно 8- 10 млн.
Сильно смущает эмблема на морде - пованивает китаищинои. Вообще, весь авто пованивает китаиищнои. Как бы не получилось банальное - в Китает делают, везут сюда и прикрывшись советским брендом - перепродают....
Что касается мелкой электроники так это сплошь и рядом.
Как работаем -так и едем , на Западе что бы жить в доме , квартире и иметь работу надо вкалывать ибо за тобой ОЧЕРЕДЬ ИЗ ЖЕЛАЮЩИХ НА ТВОЕ МЕСТО , в России очереди из сотрудников нет , совсем нет ....
К тебе нет... ты ждешь что бы ктото пришел работать за тебя что ли?
Электротранспорт - это в любом случае хорошо. Так что не понимаю стеба комментаторов. Это узкоспециализированный грузовик для перевозки паллет внутри складских территорий. Что не так?
Для паллет есть погрузчики и электротележки. У этого грузовичка второстепенные функции. Я насколько помню на заводе сварщика ездили на муравьях.. баллоны и шланки в кузовок и поехал, или генератор подвезти, или инструмент какой..
Правда сейчас даже на крупных заводах нет своих служб..предпочитают вывести за штат..на аутсорсинг как модно сейчас выражаться... в общем плодят прослойку барыг тормозящих работу и но выводящих бабло для возможности легального присвоения.
Вот даже тут, ценник этого муравья наверняка такой неадекватный потому, что в его закупке принимало участие множество директоров которым надо купить домик в Испании а лучше в США.
Сильно смущает эмблема на морде - пованивает китаищинои. Вообще, весь авто пованивает китаиищнои. Как бы не получилось банальное - в Китает делают, везут сюда и прикрывшись советским брендом - перепродают....
Путиномика - это когда всё вышеобозначенное ещё и за бюджетные деньги
если не верите, хотите я его за 265 куплю и продам Вам за 1млн300тыр
При всех достоинствах данных аппаратов я не могу представить свою(да и любую другую) организацию которая рыщет на дроме в поисках 10-20 штук таких. И как в такой фургончик с крышей(другие вы не показали) грузоподъемностью 350кг запихнуть, например, задвижку ДУ400 массой 640кг? А вот "Муравей" с этим справится. Это спецтехника для своих условий, её задача разъезжать по территории предприятий и возить реальные грузы, а не пару-тройку коробок с пиццей)
При всех достоинствах данных аппаратов я не могу представить свою(да и любую другую) организацию которая рыщет на дроме в поисках 10-20 штук таких. И как в такой фургончик с крышей(другие вы не показали)...
))) ну да рыщет на дроме))
Просто, если ваша организация умеет считать деньги, то купит такие новые с япии. А по факту для ваших целей лучше пойдёт кара. Потому что пихать в это 650 кг.... может вам лучше на дроме порыскать))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Начнем с Муравья, а потом и остальные модели электрифицируем. Наш человек долго запрягает, зато быстро едет, еще все в очередь выстроятся наши электромобили покупать.
На хрен ему внутри цеха кабина? У нас всё только на показ, о покупателе никто не думает.
Не поверишь, но например в Германии подобные машинки с кабинами по цехам ездят и чё то не на показ, а для дела. Кабина нужна чтобы на улицу между цехами/складами выезжать в любую погоду можно было.☁️🌞🌩
Всем кто пишет, нахрена этот муравей нужен, посмотрите видео https://youtu.be/mbpdj1XfxXA там подобные машинки переодически показывают, на 08,19 например. Поймёте для чего их используют.
Предыдущий комент читал?
Речь не об американце, а о наших названиях.
Речь о том что русские стыдятся себя и своего языка, стыдятся назвать даже автомобиль по русски без всякой оглядки на возможность экспорта. На экспорт можно на другой лад называть.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
