Производство автобусов в России загрузят на 100%
04 Мая 2020 | 12184 просмотра
Производство автобусов разных классов на предприятиях российского автопрома в 2020 году будет загружено на 100%. Это следствие поддержки отрасли госзаказом в период экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса и падением цен на нефть.
«В 2020 году [...] по общественному транспорту, по автобусам разного класса загрузка будет стопроцентная. Это хорошее подспорье и одновременно поддержка автопрома и модернизация транспорта системы общественного движения для регионов», — заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью «России-24».
Дополнительные госзаказы также направят на покупку машин скорой помощи. В апреле между заводами был распределен подряд на изготовление 1200 скорых. Еще 1400 планируются к закупке в ближайшее время.
«Это централизованные поставки, [...] поэтому мы тоже будем оперативно и производить, и оснащать. Уже все эти команды даны автопромовцам и производителям медтехники, поэтому они, не дожидаясь нормативного акта, уже включились в работу», — пояснил Мантуров. По его словам, Минпромторг и Минздрав совместно и оперативно работают над дальнейшим распределением машин скорой помощи по регионам.
Всего в течение мая — июля 2020-го объем опережающих госзакупок автомобилей составит 33,5 тысячи машин. Во втором квартале 2020-го госорганы начнут закупки авто, изначально запланированные на 2021 и 2022 годы.
Ранее президент РФ Владимир Путин распорядился оказать автопрому комплексную господдержку. Помимо увеличения госзаказа выделены дополнительные 15,5 млрд рублей на программы льготного автокредитования и автолизинг. Также введен запрет на закупку «иностранных лимузинов».
Производство автобусов на заводе НефАЗ
Читайте также на Дроме
25847
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21869
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27770
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22016
39
Пятничная подборка видео
22782
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Подождем пока не кремлеботы объяснят про сынка какого нибудь, распил или в чем подвох.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
123
163
Ответить
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
134
21
Ответить
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
63
366
Ответить
Как сказал Карлсон-а мне летать ахота.Эксперты предрекали коренное изменение жизни.Ан нет,всё по старому,на автобусах
24
93
Ответить
him541
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
Ранее президент РФ Владимир Путин распорядился оказать автопрому комплексную господдержку. Помимо увеличения госзаказа выделены дополнительные 15,5 млрд рублей на программы льготного автокредитования и автолизинг. Также введен запрет на закупку «иностранных лимузинов».
Читать полностью: https://news.drom.ru/78353.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
именно под этот Гос. заказ оживились коммерческие банки с целью набрать пушечное мясо по работе с авто кредитами и лизингом.
что говорит о том, что банки отожмут средства в качестве своей нормы прибыли, но по факту - проблема останется на прежнем уровне. ибо своим животом они готовы жертвовать только ради себя. чужая и другая отрасль не входит в их круг разработок целевых программ и экономических инициатив по развитию.
Читать полностью: https://news.drom.ru/78353.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
именно под этот Гос. заказ оживились коммерческие банки с целью набрать пушечное мясо по работе с авто кредитами и лизингом.
что говорит о том, что банки отожмут средства в качестве своей нормы прибыли, но по факту - проблема останется на прежнем уровне. ибо своим животом они готовы жертвовать только ради себя. чужая и другая отрасль не входит в их круг разработок целевых программ и экономических инициатив по развитию.
41
25
Ответить
сухофрукт
Подождем пока не кремлеботы объяснят про сынка какого нибудь, распил или в чем подвох.
вы всегда ждете, когда вам объяснят?
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
79
35
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
159
17
Ответить
ну вот есть же хорошие новости и в нашей стране!
72
16
Ответить
Производство автобусов разных классов на предприятиях российского автопрома в 2020 году будет загружено на 100%.
Это , конечное, хорошая новость ...для центральной России, для больших городов.
А в нашей дыре как были старые б/у корейцы- так и дальше они будут ...такие цены для мелкого перевозчика никогда не будут по карману.
Это , конечное, хорошая новость ...для центральной России, для больших городов.
А в нашей дыре как были старые б/у корейцы- так и дальше они будут ...такие цены для мелкого перевозчика никогда не будут по карману.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
77
24
Ответить
krogen
Как сказал Карлсон-а мне летать ахота.Эксперты предрекали коренное изменение жизни.Ан нет,всё по старому,на автобусах
Это водяной сказал
103
Ответить
Дикий Прапор
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
Джакузи нет
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
53
9
Ответить
Carrozzeria
Производство автобусов разных классов на предприятиях российского автопрома в 2020 году будет загружено на 100%.
Это , конечное, хорошая новость ...для центральной России, для больших городов.
А в...
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских запчастей, чтобы разгрузить китайские склады). Я вас уверяю, население вашего нас.пункта с грустью вспоминало бы "старые б/у корейцы", если бы их заменили на вышеназванные изделия
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
41
51
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
Вспомнилась фраза из фильма, - Ты можешь курить, тебя собьет автобус.
30
4
Ответить
И катафалки пусть государство закажет, да побольше
17
50
Ответить
Если бы это позитивное мероприятие прошло на фоне отказа от шайтан-повозок с чернобровыми погонщиками. И на дорогах просторнее и жертв меньше
36
8
Ответить
сухофрукт
Подождем пока не кремлеботы объяснят про сынка какого нибудь, распил или в чем подвох.
никакого подвоха..будут нацгвардию возить .
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
37
22
Ответить
сухофрукт
Подождем пока не кремлеботы объяснят про сынка какого нибудь, распил или в чем подвох.
у них щас.работы не початый край будет
14
12
Ответить
Леонид1078
у них щас.работы не початый край будет
у "сынков"? Это однозначно!
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
19
20
Ответить
конец туннеля
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских...
Какие склады, какие бу корейцы что ты несёшь родной? Иди накати стакан за неньку Украину
55
46
Ответить
him541
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
Будем продавать в Украину) Весты же продаем
40
28
Ответить
прежде чем исходить слюной и апломбом существа, ничего не знающего, рекомендую почитать в интернетах о заводе Волгабас в ВО. Это первое транспортное предприятие, которое закрылось в РФ из-за коронавируса почти сразу после закрытия границы с Китаем. Еще раз как вывод: автобусы Волгабас на огромную долю состоят из самых дешевых китайских запчастей. Само предприятие в исках как в шелках, не помогают даже госаферы.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
46
21
Ответить
скорее всего очередное враньё....
11
19
Ответить
Виталий Радонежский
Какие склады, какие бу корейцы что ты несёшь родной? Иди накати стакан за неньку Украину
специально для патриотов ссылка на патриотический рупор https://www.vladimir.kp.ru/dai...
еще эти автобусы славны своими частыми возгораниями и отказом работы зимой. Ну и гниют вкруг за 3-5 лет. Летом у них не работает кондик, зимой печка.
еще эти автобусы славны своими частыми возгораниями и отказом работы зимой. Ну и гниют вкруг за 3-5 лет. Летом у них не работает кондик, зимой печка.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
25
26
Ответить
Попытался вспомнить, когда в последний раз ездил на автобусе и сколько стоил проезд тогда - не получилось...
Я проголосовал не за того...
15
24
Ответить
В Росии пора производить рикши. Велорикши, на мускульной силе и тд. Какие машины, какие автобусы, вы чего?
16
31
Ответить
конец туннеля
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских...
новые волгобас - крутые автобусы, ну а старые, есть старые
25
15
Ответить
cnupum
Попытался вспомнить, когда в последний раз ездил на автобусе и сколько стоил проезд тогда - не получилось...
Ну вот, не все еще так плохо.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
11
7
Ответить
Придётся купить автобус что бы ездить "как все". ))
Делай что должно и случится чему суждено.
18
3
Ответить
дело рук утопающих.... опять помощь... ну не получается если в нашей сране ничего... кроме... а и нечего вспомнить все китай...
10
16
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
так то да... тазики которые они клепают нужно пожизненно обязывать на них ездить без права пересадки))) бггг
Видишь, как бы закрыться, то они закроются, но опять пострадают простые работяги которые ни в чем ни виноваты....
Видишь, как бы закрыться, то они закроются, но опять пострадают простые работяги которые ни в чем ни виноваты....
12
9
Ответить
Дикий Прапор
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
Там из чисто отечественных компонентов только кузовное железо.
18
17
Ответить
Carrozzeria
Производство автобусов разных классов на предприятиях российского автопрома в 2020 году будет загружено на 100%.
Это , конечное, хорошая новость ...для центральной России, для больших городов.
А в...
Срок износа этих подойдет, спишут и ваш заботливый перевозчик купить их и привезет их к вам, приятной эксплуатации)))
8
1
Ответить
конец туннеля
специально для патриотов ссылка на патриотический рупор https://www.vladimir.kp.ru/dai...
еще эти автобусы славны своими частыми возгораниями и отказом работы зимой. Ну и гниют вкруг за 3-5 лет. Летом у них не работает кондик, зимой печка.
еще эти автобусы славны своими частыми возгораниями и отказом работы зимой. Ну и гниют вкруг за 3-5 лет. Летом у них не работает кондик, зимой печка.
В чем проблема то? Весь мир приостановил прлизводство на время. Зачем зря истеришь
20
14
Ответить
Кир97
новые волгобас - крутые автобусы, ну а старые, есть старые
так у нас всякие они. Они все г... по крайней мере произведенные у нас в ВО. Может на другом заводе делают другие, я как бы не отслеживал этот вопрос, но у нас делают г...
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
11
16
Ответить
him541
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
Будет много автобусов
Будет бензин по 200 рублей
Будет мало машин, потому что машина будет очень дорого содержать
Автобусы будут всех возить в 8 часов на работы в 17 часов с работы
Всё будет хорошо
Будет бензин по 200 рублей
Будет мало машин, потому что машина будет очень дорого содержать
Автобусы будут всех возить в 8 часов на работы в 17 часов с работы
Всё будет хорошо
20
13
Ответить
Виталий Радонежский
В чем проблема то? Весь мир приостановил прлизводство на время. Зачем зря истеришь
этот вопрос вы себе задайте, в чем у вас проблема.
Я просто написал, что человеку может и не надо вовсе расстраиваться из-за старых корейских б/у автобусов у него в городе, потому что есть волгабасы, которые могут поступить к ним на замену. На это вы с чего-то в эмоциональной форме выдали неадекватную реакцию.
Я просто написал, что человеку может и не надо вовсе расстраиваться из-за старых корейских б/у автобусов у него в городе, потому что есть волгабасы, которые могут поступить к ним на замену. На это вы с чего-то в эмоциональной форме выдали неадекватную реакцию.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
13
11
Ответить
moёmesto
Будет много автобусов
Будет бензин по 200 рублей
Будет мало машин, потому что машина будет очень дорого содержать
Автобусы будут всех возить в 8 часов на работы в 17 часов с работы
Всё будет хорошо
Будет бензин по 200 рублей
Будет мало машин, потому что машина будет очень дорого содержать
Автобусы будут всех возить в 8 часов на работы в 17 часов с работы
Всё будет хорошо
лучше в 8 часов на работы и в 17 часов с работы, но обратно через 5-20 лет. Очень бюджетный вариант и имеет богатые практики в этой стране.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
9
Ответить
Ну и разгонят инфляцию в автоиндустрии, а я то ждал снижения цен, а нет, все по старому. Вот автобусы и скорые да, а легковые нет
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
3
6
Ответить
Леонид1078
никакого подвоха..будут нацгвардию возить .
При нынешних уровнях цен на машины , запчасти , бензин и выпавшими доходами большей части населения россии, спрос на перевозки общественным транспортом скорее всего увеличится, маршруток на всех хватать не будет. Государственное правительство скурпулезно позаботилось о разрушении экономики и дальнейшем обнищании населения, введением режима самоизоляции. Думаю что у многих скоро не будет денег и на автобус. остается только ходить пешком.
10
12
Ответить
Alexandr qwert
Там из чисто отечественных компонентов только кузовное железо.
Нет, двигатель как минимум ямз 534 у раза, у Лиза 536
11
4
Ответить
Максим
В Росии пора производить рикши. Велорикши, на мускульной силе и тд. Какие машины, какие автобусы, вы чего?
Я то же думаю что рикши и повозки скоро будут в топе.) Вот ОНО наше светлое будущее, )))
7
19
Ответить
gunn40
Если бы это позитивное мероприятие прошло на фоне отказа от шайтан-повозок с чернобровыми погонщиками. И на дорогах просторнее и жертв меньше
Кто мешает " не чернобровый"
2
8
Ответить
конец туннеля
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских...
Корейцы то 95-2000 годов, им по 20-25 лет
5
6
Ответить
Закупку иностранных лимузинов запретят. Но вот брать их в аренду никто не запретит. И расходы за аренду превысят их покупку + откат. Я не прав?
11
7
Ответить
Борис Карлоич
Корейцы то 95-2000 годов, им по 20-25 лет
ну это уже другой вопрос. Я, к сожалению или к счастью, вообще не видел вроде ни разу корейских автобусов (только небольшие Хёндэ видал, но они меньше гораздо чем городской автобус)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
5
Ответить
конец туннеля
прежде чем исходить слюной и апломбом существа, ничего не знающего, рекомендую почитать в интернетах о заводе Волгабас в ВО. Это первое транспортное предприятие, которое закрылось в РФ из-за коронавируса...
Рекомендуется освежить информацию, завод не закрывался. а приостанавливал работу на пару недель. Давно уже работает. Китай, кстати, первая экономика мира, и треть всего что есть на рынке, сделано в Китае. Так что наличие китайских комплектующих-это скорее похвала. Вам все никак не удается вырваться из эпохи челночников? Глубоко, видать засосало. Никак не отпустит.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
18
11
Ответить
Ещё бы не плохо коммунальную технику закупать для регионов, особенно вакуумно - уборочные, а то в регионах только пыль с одного места в другой перемещают и называют- это уборкой улиц
19
2
Ответить
да производство автобусов существует в основном благодаря гос заказам( потому что автобус, как транспорт мало имеет перспектив экспорта и мал спрос среди частников), так вот чтобы автобусные заводы не простаивали после выполнения гос заказа, надо на этих заводах налаживать сборку росс легковушек, для экспорта ( сборки ) на данный момент подходит только Веста и Гранта-калина универсал, но Рено не заинтересован в экспорте, значит надо выкупать ВАЗ, с учетом списанных государством долгов ВАЗа( 20 млрд рублей), или строить с нуля новые гос автозаводы а НАМИ должно разрабатывать новые модели всех классов, именно так и делали китайцы, они создавали СП ( 51% доля государства) или сами лепили по лицензии, потому что не могли на начальном этапе разрабатывать
6
7
Ответить
Дмитрий 63
Закупку иностранных лимузинов запретят. Но вот брать их в аренду никто не запретит. И расходы за аренду превысят их покупку + откат. Я не прав?
Вы что, всерьез полагаете, что кто-то будет рисковать своим креслом, из-за желания возить свою задниу в майбахе, а не в камри? Вообще не в курсе, за что чиновники достаточно высокого ранга пинка получают?
10
8
Ответить
Они бы ещё добровольно принудительно весь общественный транспорт на метан перевели, было бы замечательно.
Q7 3.0 tdi 2017
8
3
Ответить
bumblebee_09
Рекомендуется освежить информацию, завод не закрывался. а приостанавливал работу на пару недель. Давно уже работает. Китай, кстати, первая экономика мира, и треть всего что есть на рынке, сделано в Китае....
лучше бы закрылся. эТо тот случай, когда закрытие на благо, пока не выгорел очередной автобус вместе с пассажирами (они горят очень бодро и регулярно).
я разве против, чтобы вы хвалили Китай. Китай да, много чего может делать, некоторые вещи даже неплохо, например телефоны. Я не спорю ни разу, молодцы. Растягивать картинку на 6-7 дюймов научились. У госкорпораций РФ и этого не получается.
я разве против, чтобы вы хвалили Китай. Китай да, много чего может делать, некоторые вещи даже неплохо, например телефоны. Я не спорю ни разу, молодцы. Растягивать картинку на 6-7 дюймов научились. У госкорпораций РФ и этого не получается.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
8
13
Ответить
конец туннеля
так у нас всякие они. Они все г... по крайней мере произведенные у нас в ВО. Может на другом заводе делают другие, я как бы не отслеживал этот вопрос, но у нас делают г...
Может тебя жена просто мясом не кормит? Че злой такой)
12
11
Ответить
конец туннеля
лучше бы закрылся. эТо тот случай, когда закрытие на благо, пока не выгорел очередной автобус вместе с пассажирами (они горят очень бодро и регулярно).
я разве против, чтобы вы хвалили Китай. Китай да,...
Предлагаешь пойти по пути братьев меньших украинцев и закрыть все заводы в стране к такой то атери? А че за границей купим там же тачки класс
18
15
Ответить
Виталий Радонежский
Может тебя жена просто мясом не кормит? Че злой такой)
ну как почему? потому что несмотря на обещания помощи пока так и нет, потому что с июня, по идее, надо распускать штат, потому что на улице толком не был 1,5 месяца (хотя гулять в частный сектор ходим ежедневно, там людей нет вообще вечером. Специально для этого на изоляцию переместились семьей на старый адрес, тут удобнее изолироваться), потому что в отрасли полный швах (путин тут не виноват) и когда начнет налаживаться, можно только гадать. Да много причин всяких разной степени значимости)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
8
3
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
Ну... по мне так басы у нас намного удачнее получаются всеж, чем легковой автотранспорт.
Без коньяка искусства не понять!
4
5
Ответить
Виталий Радонежский
Предлагаешь пойти по пути братьев меньших украинцев и закрыть все заводы в стране к такой то атери? А че за границей купим там же тачки класс
мне сложно говорить какой путь лучше. Если смотреть по сухим цифрам, то показатели 2014 года Украина уже отыграла. Россия очень далека от этого.
почему закрыть? Надо отдать частнику. Был же ВАЗ частным до 2008 года и приносил прибыль и всем хорошо с этого. Кстати, и объемы продаж были гораздо больше, а сокращений персонала меньше. Опят других стран показывает, что экономика, основанная на частной собственности и Рынке гораздо эффективнее. А то взяли моду - укрупнять, монополизировать и огосударствлять, да рассказывать какие они молодцы. Правда при первом же беспокойстве всем Кремлем бухаются на колени и заводят...
Пресвятая Матушка Углеводородица,
Лишь Тебе, Магнатушка, молимся, как водится!
Подсоби, Заступница, Мати Нефти барыня,
До небес насупиться стоимости барреля!
(с)
почему закрыть? Надо отдать частнику. Был же ВАЗ частным до 2008 года и приносил прибыль и всем хорошо с этого. Кстати, и объемы продаж были гораздо больше, а сокращений персонала меньше. Опят других стран показывает, что экономика, основанная на частной собственности и Рынке гораздо эффективнее. А то взяли моду - укрупнять, монополизировать и огосударствлять, да рассказывать какие они молодцы. Правда при первом же беспокойстве всем Кремлем бухаются на колени и заводят...
Пресвятая Матушка Углеводородица,
Лишь Тебе, Магнатушка, молимся, как водится!
Подсоби, Заступница, Мати Нефти барыня,
До небес насупиться стоимости барреля!
(с)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
11
16
Ответить
Кир97
новые волгобас - крутые автобусы, ну а старые, есть старые
В Питере ещё ездят Волгабасы 2004 года, держатся.
6
1
Ответить
Дикий Прапор
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
на пазах не ездил. а вот лиазы вообще ничем не устраивают. Тарахтящий двигатель, неудобный салон, больше тормозит чем едет, подвеска не мягкая. Сравниваю с китайцами. На них ездить одно удовольствие, прям ехал бы и не выходил Zhongtong Bus.
А в лиазе сидишь и думаешь да когда этот скотовоз доедет уже наконец то.
А в лиазе сидишь и думаешь да когда этот скотовоз доедет уже наконец то.
4
12
Ответить
Асиан
Ну... по мне так басы у нас намного удачнее получаются всеж, чем легковой автотранспорт.
по моему одинакого плохо.
5
7
Ответить
adrenalin
так то да... тазики которые они клепают нужно пожизненно обязывать на них ездить без права пересадки))) бггг
Видишь, как бы закрыться, то они закроются, но опять пострадают простые работяги которые ни в чем ни виноваты....
Видишь, как бы закрыться, то они закроются, но опять пострадают простые работяги которые ни в чем ни виноваты....
Да пофиг на работяг. Другое место найдут.
2
11
Ответить
Молодцы, автобусы нам нужны.
9
1
Ответить
смерш чк
да производство автобусов существует в основном благодаря гос заказам( потому что автобус, как транспорт мало имеет перспектив экспорта и мал спрос среди частников), так вот чтобы автобусные...
ага, с нуля))) всё бабки разворуют мигом! В нашей стране никогда не получится производить нормальные машины, пора уже про это забыть.
5
10
Ответить
Если тормоза в горах откажут.То всё,амбец
3
3
Ответить
Я вообще не понимаю, почему нельзя взять нормальный китайский автобус, устаревшей модели и сделать его точную копию и производить? Своровать все узлы или купить у китайцев права и чертежи (если продадут). Зачем разрабатывать самим эти сараи, они лучше от этого не становятся. т.к. нет, видимо, у нас толковых инженеров. Точно так же как и с машинами. Ну возьмите вы короллу японскую да клепайте. Как в ссср с фиатом сделали. Нет, они пыжатся, тужатся, пытаются че-то своё придумать, а опыта то нету в автомобилестроении и на выходе получается всякое гэ
7
17
Ответить
Дикий Прапор
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
А его все не устраивает, что в России получается. Это же хохломет. Обрати внимание как моментально минусуются все положительные новости по России. Хохляцкие тролли здесь давно и прочно обосновались. Потому - не переживай, это у них работа такая, ничего личного.
17
12
Ответить
bumblebee_09
Вы что, всерьез полагаете, что кто-то будет рисковать своим креслом, из-за желания возить свою задниу в майбахе, а не в камри? Вообще не в курсе, за что чиновники достаточно высокого ранга пинка получают?
Да проходили уже и немцовское пересаживания на Волга-Сайбер. Потом все вернулись на ТLC. Никто и ничем не рискует. Все согласуется. Правда тогда и время другое было и не собирали иномарки у нас в стране. Это сейчас Соллерс бамперы и колеса прикручивает на крузаки ))))
6
4
Ответить
конец туннеля
мне сложно говорить какой путь лучше. Если смотреть по сухим цифрам, то показатели 2014 года Украина уже отыграла. Россия очень далека от этого.
почему закрыть? Надо отдать частнику. Был же ВАЗ частным...
Эмм... в порядке самообразования, не подскажешь ресурс (разумеется не украинский) где сухими цифрами показана динамика Украины с 2014 года? Ну, конечно кроме динамики роста внешнего долга на 340%. А по-поводу частного ВАЗа... Может государство просто решило не наступать на грабли 90-ых годов? Когда западные корпорации скупили хренову кучу приватизированных предприятий, а потом умышленно обанкротили их, убрав конкурентов с российского рынка. Таким образом у нас прикончили электронную промышленность (которая была вполне себе перспективной), в результате чего всю электронку мы покупаем за рубежом. Давно ты видел российский телевизор? Ага, вот я именно об этом. Не забрало бы государство ВАЗ и ряд других предприятий - тащили бы сейчас железные повозки исключительно из-за бугра. Как в Монголии например. ЗИЛ сделали частным, а сейчас не знаем как территорию от рухляди очистить и продать недорого в добрые руки.
15
10
Ответить
Danila-GFX
Да пофиг на работяг. Другое место найдут.
не, не пофиг... автоматизация и улутшайзинги в производстве, рац. предложения враг трудового народа!
1
3
Ответить
Виталий Радонежский
Предлагаешь пойти по пути братьев меньших украинцев и закрыть все заводы в стране к такой то атери? А че за границей купим там же тачки класс
за границей бушки стоят гораздо дешевле ,че бы и не взять,так нет мы будем понты колотить покупать весту с убогой коробкой ,и успокаивать себя зато свое...
5
15
Ответить
Danila-GFX
Я вообще не понимаю, почему нельзя взять нормальный китайский автобус, устаревшей модели и сделать его точную копию и производить? Своровать все узлы или купить у китайцев права и чертежи (если продадут)....
если брать то неоплан ,он действительно комфотрный,или еще помню завезли к нам в конце 90-х van hoolы,так после икарусов и тем более лиазов казались просто неземным совершенством..
3
3
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
А я например мечтаю,что бы на этом предприятии работал ты и все твои родственники,а потом я бы посмотрел как вы все дружно бы сосали.Скажем лапу,а то модераторы забанят.
14
3
Ответить
смерш чк
да производство автобусов существует в основном благодаря гос заказам( потому что автобус, как транспорт мало имеет перспектив экспорта и мал спрос среди частников), так вот чтобы автобусные...
Посмотрите стоянки туристических автобусов в России из-за коронавируса. Спрос есть на них. И цену туристического Хёнде, от 35-40 млн начинается.
4
1
Ответить
конец туннеля
ну как почему? потому что несмотря на обещания помощи пока так и нет, потому что с июня, по идее, надо распускать штат, потому что на улице толком не был 1,5 месяца (хотя гулять в частный сектор ходим...
Какая вам нужна помощь в капиталстическом обществе?
5
6
Ответить
конец туннеля
мне сложно говорить какой путь лучше. Если смотреть по сухим цифрам, то показатели 2014 года Украина уже отыграла. Россия очень далека от этого.
почему закрыть? Надо отдать частнику. Был же ВАЗ частным...
Какие заводы Украина запустила остановленные при Порошенко? Если все хорошо почему столько украинцев работают за границей на польских и русских хозяев?
10
7
Ответить
Леонид1078
за границей бушки стоят гораздо дешевле ,че бы и не взять,так нет мы будем понты колотить покупать весту с убогой коробкой ,и успокаивать себя зато свое...
Скажите это украинцам которые Весту у себя собирают)
5
5
Ответить
Алексей
Эмм... в порядке самообразования, не подскажешь ресурс (разумеется не украинский) где сухими цифрами показана динамика Украины с 2014 года? Ну, конечно кроме динамики роста внешнего долга на 340%. А по-поводу...
конечно подскажу - википедия. Если хотите углубиться, то посмотрите на сайтах росстата и т.д. Этой информации много где, не секрет.
Внешний долг не особо понятно зачем вы приплели (вообще не особо понимаю зачем патриоты его пихают как затычку для всего, в этом нет смысла), но уж коли упомнили, то пройдемся и по нему: ВД России 491 млрд долларов на 01.01.2020. В РФ официального населения 147 500 тыс. Т.е. 3330 долларов на человека. На Украине ВД 83 млрд долларов на 31.10.2019. На Укре официального население 41 730 млн . Т.е. 1990 долларов на человека. Есть еще вопросы у вас по внешнему долгу?
"западные корпорации скупили хренову кучу приватизированных предприятий, а потом умышленно обанкротили их, убрав конкурентов с российского рынка" - нужны ссылки. Я ни о чем таком никогда не слышал, хотя в 90-х уже вышел из детства. Больше похоже на трансляцию снов, причем не своих.
"Таким образом у нас прикончили электронную промышленность": кто прикончил? Разве не ваши родители покупали импортные майфуны Фишер и телеки Сони вместо "Электроники" и "Рубина", как только появилась такая возможность? Почему вопрос, почему ваши родители прикончили электронную промышленность, вы задаете мне? Позвоните родителям да узнайте почему.
Я недавно видел российский телевизор. В Глобусе вроде стоял "Рубин" ж/к. Они есть. Но они по прежнему никому не нужны. Долю Рубинов на рынке ТВ поищите сами как-нибудь, такую экзотику в объемах микрона найти будет сложновато. Затрудняюсь сказать, почему патриотическая часть населения их тоже не берет, хотя, по идее, могли бы и прикупить.
"Не забрало бы государство ВАЗ и ряд других предприятий - тащили бы сейчас железные повозки исключительно из-за бугра". Цифры расходятся с заявлением - без государства ВАЗ делал гораздо больше повозок.
"ЗИЛ сделали частным, а сейчас не знаем как территорию от рухляди очистить и продать недорого в добрые руки".
Вы так хотите несколько десятков тысяч выходцев из Средней Азии на огороженной территории в Мск? Вы точно подумали? Или вы каким-то немыслимым образом хотите найти столько москвичей, кто подпишется сейчас трудоустроиться на подобный завод? А если нет, то вы куда москвичей переселять планируете в радиусе пары км. от заборов этого завода? Ну и наконец: а нафига вам этот Зил?
Внешний долг не особо понятно зачем вы приплели (вообще не особо понимаю зачем патриоты его пихают как затычку для всего, в этом нет смысла), но уж коли упомнили, то пройдемся и по нему: ВД России 491 млрд долларов на 01.01.2020. В РФ официального населения 147 500 тыс. Т.е. 3330 долларов на человека. На Украине ВД 83 млрд долларов на 31.10.2019. На Укре официального население 41 730 млн . Т.е. 1990 долларов на человека. Есть еще вопросы у вас по внешнему долгу?
"западные корпорации скупили хренову кучу приватизированных предприятий, а потом умышленно обанкротили их, убрав конкурентов с российского рынка" - нужны ссылки. Я ни о чем таком никогда не слышал, хотя в 90-х уже вышел из детства. Больше похоже на трансляцию снов, причем не своих.
"Таким образом у нас прикончили электронную промышленность": кто прикончил? Разве не ваши родители покупали импортные майфуны Фишер и телеки Сони вместо "Электроники" и "Рубина", как только появилась такая возможность? Почему вопрос, почему ваши родители прикончили электронную промышленность, вы задаете мне? Позвоните родителям да узнайте почему.
Я недавно видел российский телевизор. В Глобусе вроде стоял "Рубин" ж/к. Они есть. Но они по прежнему никому не нужны. Долю Рубинов на рынке ТВ поищите сами как-нибудь, такую экзотику в объемах микрона найти будет сложновато. Затрудняюсь сказать, почему патриотическая часть населения их тоже не берет, хотя, по идее, могли бы и прикупить.
"Не забрало бы государство ВАЗ и ряд других предприятий - тащили бы сейчас железные повозки исключительно из-за бугра". Цифры расходятся с заявлением - без государства ВАЗ делал гораздо больше повозок.
"ЗИЛ сделали частным, а сейчас не знаем как территорию от рухляди очистить и продать недорого в добрые руки".
Вы так хотите несколько десятков тысяч выходцев из Средней Азии на огороженной территории в Мск? Вы точно подумали? Или вы каким-то немыслимым образом хотите найти столько москвичей, кто подпишется сейчас трудоустроиться на подобный завод? А если нет, то вы куда москвичей переселять планируете в радиусе пары км. от заборов этого завода? Ну и наконец: а нафига вам этот Зил?
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
7
11
Ответить
Алексей
Эмм... в порядке самообразования, не подскажешь ресурс (разумеется не украинский) где сухими цифрами показана динамика Украины с 2014 года? Ну, конечно кроме динамики роста внешнего долга на 340%. А по-поводу...
кстати, я уверен, что доля Рубинов на рынке России гораздо меньше, чем доля украинских Киви на том же российском рынке.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
6
Ответить
Виталий Радонежский
Какая вам нужна помощь в капиталстическом обществе?
мне? никакая вообще.
Мне работников жаль, они все на биржу пойдут с июня. Не хотите платить честным коммерсам, кто 28 лет исправно платил налоги - не платите, ваше дело. Кстати, государству пофигу, они помощь обещали в 1 МРОТ, а на бирже выплата - 1 МРОТ. Так что не хотят помочь сейчас, те же самые деньги отдадут через биржу.
Мне работников жаль, они все на биржу пойдут с июня. Не хотите платить честным коммерсам, кто 28 лет исправно платил налоги - не платите, ваше дело. Кстати, государству пофигу, они помощь обещали в 1 МРОТ, а на бирже выплата - 1 МРОТ. Так что не хотят помочь сейчас, те же самые деньги отдадут через биржу.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
7
5
Ответить
Виталий Радонежский
Какие заводы Украина запустила остановленные при Порошенко? Если все хорошо почему столько украинцев работают за границей на польских и русских хозяев?
почему вы меня постоянно про Украину спрашиваете и какая вам разница кто где работает? Они могут на 3 месяца выезжать в ЕС, вот и работают в ЕС. Что вас так в этом смущает, не пойму
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
8
6
Ответить
Виталий Радонежский
Какая вам нужна помощь в капиталстическом обществе?
у меня встречный вопрос: вы где усмотрели в РФ капиталистическое общество? какие признаки капиталистического общества вы можете назвать, которые ярко выражены в РФ?
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
8
7
Ответить
Евген38
А я например мечтаю,что бы на этом предприятии работал ты и все твои родственники,а потом я бы посмотрел как вы все дружно бы сосали.Скажем лапу,а то модераторы забанят.
да я вообще официально безработный. Меня невозможно уволить, т.к. я уже давным давно кручусь сам по себе. Так что ваши мечты, так и останутся мечтами
6
8
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
ну и мечтай! а у нас в России - вместо лохматых дымящих 30-летних списанных корыт - появятся свои и новые, современные автобусы.
7
5
Ответить
Виталий Радонежский
Скажите это украинцам которые Весту у себя собирают)
насчет украинцев не знаю,а вот грузия и армения вполне себе ездит на бу и новые весты там нафиг никому не уперлись
7
8
Ответить
Отвечу кремлеботу. На прошлой неделе на вопрос министру про отсутствие в свободной продаже масок и перчаток тот промямлил "Вот так получилось". По сему видно некомпетентность дефективного менеджера. После этого, в течение пяти минут это же тело с упоением рассказывало о выпуске в продажу "ауруса", ни мало, ни много "разработанного президентом" (бурные, продолжительные аплодисменты, переходящие в овации с обильным патриотическим энурезом), стоимостью 18 миллионов деревянных тугриков и очереди длиною семистах покупателях кремлёвского чуда.
6
4
Ответить
смерш чк
да производство автобусов существует в основном благодаря гос заказам( потому что автобус, как транспорт мало имеет перспектив экспорта и мал спрос среди частников), так вот чтобы автобусные...
Ещё что утопично предложите?
1
3
Ответить
him541
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
Начнется госОтказ!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
конец туннеля
конечно подскажу - википедия. Если хотите углубиться, то посмотрите на сайтах росстата и т.д. Этой информации много где, не секрет.
Внешний долг не особо понятно зачем вы приплели (вообще не особо понимаю...
Ну, если уж мы полезли в сухие цифры, то внешний долг Украины 121, 739 млрд (на 21.03.20) против 450 млрд российского долга. А вот государственный долг на Украине 31,804 млрд против 54,068 российского. Но самая интересная цифра - это отношение долга к ВВП государства. Так вот, на Украине это 22 место в мире с 92,31%, а Россия на 175 месте с 19,43%. Это сухие цифры http://fincan.ru/articles/15_gosdolg-stran-mira-2018/ , а не Ваши эмоции в ответе мне. Очень хороший материал в АиФ от 07.06.2017 https://aif.ru/money/economy/25_let_privatizacii_v_rossii_chto_ostalos_ot_strany_zavodov_i_fabrik . P.S. Верить Википедии можно лишь в общебытовом плане. Там, где имеется хоть малейший политический подтекст - нельзя от слова "совсем". Столько копий на эту тему уже сломлено. Но, к слову, модерируется сей ресурс не в России и в сети имеется масса отзывов людей, которые залили свои материалы в Вики и те впоследствии были удалены. И объединяло эти материалы лишь одно - они аргументированно оспаривали негативный образ России в различных ситуациях (в т.ч. в исторических). Так же удаляются материалы, которые серьезно подвергают сомнению передовую роль "просвещенного западного мира". Мелочь конечно оставляют для создания видимости объективности. Ладно, ненужный это диалог, тем более в формате автомобильного портала. Всех благ.
4
4
Ответить
Алексей
Ну, если уж мы полезли в сухие цифры, то внешний долг Украины 121, 739 млрд (на 21.03.20) против 450 млрд российского долга. А вот государственный долг на Украине 31,804 млрд против 54,068 российского....
верить АИФ нельзя даже в общебытовом :)
и вам всех благ
и вам всех благ
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
3
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Ранее президент РФ Владимир Путин распорядился оказать автопрому комплексную господдержку. Помимо увеличения госзаказа выделены дополнительные 15,5 млрд рублей на программы льготного автокредитования и...
Я всегда говорил, что нужно жить для себя и для людей.
А не для прибыли.
Жизнь одна.
А не для прибыли.
Жизнь одна.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
him541
Новость хорошая, но что будет когда гос.заказ закончится..
кончится этот-будет следующий....
2
2
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
а я мечтаю.чтобы таких сраных коментаторов отправили бы ёлочки пилить ненадолго хотя бы....
5
5
Ответить
Руслан Ахметшин
Ещё бы не плохо коммунальную технику закупать для регионов, особенно вакуумно - уборочные, а то в регионах только пыль с одного места в другой перемещают и называют- это уборкой улиц
не иркуцк?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
Ответить
конец туннеля
мне? никакая вообще.
Мне работников жаль, они все на биржу пойдут с июня. Не хотите платить честным коммерсам, кто 28 лет исправно платил налоги - не платите, ваше дело. Кстати, государству пофигу, они...
Каждый сам за себя все верно
1
1
Ответить
конец туннеля
почему вы меня постоянно про Украину спрашиваете и какая вам разница кто где работает? Они могут на 3 месяца выезжать в ЕС, вот и работают в ЕС. Что вас так в этом смущает, не пойму
А могли бы дома работать. Но не судьба
2
2
Ответить
конец туннеля
у меня встречный вопрос: вы где усмотрели в РФ капиталистическое общество? какие признаки капиталистического общества вы можете назвать, которые ярко выражены в РФ?
Каждый сам за себя. Не можешь работать за забором еще 100 человек. Рыночная цена эта любая цена. Продолжать?
1
1
Ответить
Леонид1078
насчет украинцев не знаю,а вот грузия и армения вполне себе ездит на бу и новые весты там нафиг никому не уперлись
Так там и заводы никому не уперлись, хотя бы сборочные
3
1
Ответить
Дикий Прапор
и чем же тебя не устраивают новые низкопольные лиазы или пазы некст??
Да он их в глаза не видел, просто пукнуть надо во что нибудь, распорядок дня у него такой.
3
Ответить
конец туннеля
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских...
И что же там такого плохого? То что он из китайских запчастей? Так сейчас даже BOSH и Siemens многое делает из китайских запчастей на китайских заводах. А автобус прикольный и "Волгобас" делает ещё и электробусы.
1
Ответить
конец туннеля
верить АИФ нельзя даже в общебытовом :)
и вам всех благ
и вам всех благ
Никому верить в наше время нельзя. Мне - можно (с).
1
Ответить
Виталий Радонежский
Каждый сам за себя. Не можешь работать за забором еще 100 человек. Рыночная цена эта любая цена. Продолжать?
"Каждый сам за себя" и это вы утверждаете, учитывая наличие мощнейших профсоюзов в капиталистических странах? Это из какой-то другой экономической модели, точно не из капитализма
"Не можешь работать за забором еще 100 человек" - что-то из горлопана Удальцова?. Капиталистические страны отличает довольно низкий уровень безработицы и довольно высокая з/п.
"Рыночная цена - это любая цена" - что-то новое, мне лично непонятное.
Продолжайте, но только облеките в какую-то более понятную форму
"Не можешь работать за забором еще 100 человек" - что-то из горлопана Удальцова?. Капиталистические страны отличает довольно низкий уровень безработицы и довольно высокая з/п.
"Рыночная цена - это любая цена" - что-то новое, мне лично непонятное.
Продолжайте, но только облеките в какую-то более понятную форму
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
2
Ответить
Виталий Радонежский
Каждый сам за себя все верно
а за кого мне еще надо быть? за путина, который завалил возможно последний шанс для страны наконец-то войти в группу стран-лидеров и полностью модернизироваться, растранжирив 3-5 трлн долларов с углеводородов? Нет, не буду. Тем более о примерно таком развитии событий мне еще мой дед говорил в 1999. Он комсомольцев и молодую гэбню не очень считал за людей, проработав 30 лет на производстве, а до этого 26 в Армии. Генетика!
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
3
3
Ответить
На фото китайские машино-комплекты.Когда будем производить свою продукцию? Даешь стране импортозамещение?
1
Ответить
Виталий Радонежский
Каждый сам за себя все верно
ПС: не всех комсомольцев, я забыл уточнить. А комсомольцев-секретарей, которые оккупировали предприятия в конце 80-х.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
3
Ответить
конец туннеля
прежде чем исходить слюной и апломбом существа, ничего не знающего, рекомендую почитать в интернетах о заводе Волгабас в ВО. Это первое транспортное предприятие, которое закрылось в РФ из-за коронавируса...
А кому сейчас хорошо. Даже немцы стонут или думаешь одна Россия страдает и правительство не чего не делает? Почитай на досуге про немецкий автопром. https://russian.rt.com/inotv/2020-05-05/FAZ-nemeckij-avtoprom-perezhivaet-krupnejshij
1
Ответить
biXsenon
И что же там такого плохого? То что он из китайских запчастей? Так сейчас даже BOSH и Siemens многое делает из китайских запчастей на китайских заводах. А автобус прикольный и "Волгобас" делает ещё и электробусы.
никогда не слышал о возгорании холодильника Бош. У нас сгорело уже 2 или 3 волгабаса. А им ведь всего 5-6 лет самым старым.
То что делает тот, основной завод Волгобаса и продает по Рынку, я не знаю, о чем выше и написал. Я говорю только за те волгабасы, которые поставлены нам в город. Транспортная ситуация в городе в 2015-19 годах явилась основной причиной, что Светку выперли даже на выборах с низкой явкой.
В этих автобусах ничего не работает как положено, у них нет охлаждения летом и печки зимой (т.е. они есть в физическом смысле, но зачастую не работают). Сиденья можно было сразу заменить на лавки снизу и палати сверху. Так было бы более скрепоносно и комфорт не ухудшился бы. Сами автобусы постоянно черные сзади, через 3 года в среднем начинают гнить. Необходимо выделить зимний режим: после -10 часть автобусов не может выйти на маршрут. Примерно с 1997 года, когда транспорт перешел в руки частника Биганова, Владимирцы забыли что такое проблемы с транспортом и плохие автобусы, наша область была едва ли не лучшей в ЦФО по состоянию о/т. И лишь с появлением на губернаторском посту Светки пришлось вспомнить о битком забитых коптящих автобусах и перебоях в зимний период.
Об этом сотни публикаций в интернете, тема благодатная и поднималась все светкины годы регулярно, не поленитесь, почитайте на досуге.
То что делает тот, основной завод Волгобаса и продает по Рынку, я не знаю, о чем выше и написал. Я говорю только за те волгабасы, которые поставлены нам в город. Транспортная ситуация в городе в 2015-19 годах явилась основной причиной, что Светку выперли даже на выборах с низкой явкой.
В этих автобусах ничего не работает как положено, у них нет охлаждения летом и печки зимой (т.е. они есть в физическом смысле, но зачастую не работают). Сиденья можно было сразу заменить на лавки снизу и палати сверху. Так было бы более скрепоносно и комфорт не ухудшился бы. Сами автобусы постоянно черные сзади, через 3 года в среднем начинают гнить. Необходимо выделить зимний режим: после -10 часть автобусов не может выйти на маршрут. Примерно с 1997 года, когда транспорт перешел в руки частника Биганова, Владимирцы забыли что такое проблемы с транспортом и плохие автобусы, наша область была едва ли не лучшей в ЦФО по состоянию о/т. И лишь с появлением на губернаторском посту Светки пришлось вспомнить о битком забитых коптящих автобусах и перебоях в зимний период.
Об этом сотни публикаций в интернете, тема благодатная и поднималась все светкины годы регулярно, не поленитесь, почитайте на досуге.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
3
Ответить
biXsenon
А кому сейчас хорошо. Даже немцы стонут или думаешь одна Россия страдает и правительство не чего не делает? Почитай на досуге про немецкий автопром. https://russian.rt.com/inotv/2020-05-05/FAZ-nemeckij-avtoprom-perezhivaet-krupnejshij
да мне наплевать на немецкий автопром - это раз. А во вторых побойтесь б-ха - не скидывайте ссылки РТ
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
1
Ответить
Danila-GFX
на пазах не ездил. а вот лиазы вообще ничем не устраивают. Тарахтящий двигатель, неудобный салон, больше тормозит чем едет, подвеска не мягкая. Сравниваю с китайцами. На них ездить одно...
Вот такие ЛиАЗы тебя не устраивают? Ну ты батенька и зажрался! Я в ЕС бываю постоянно - многие евроавтобусы хуже (британские к примеру)
1
2
Ответить
конец туннеля
"Каждый сам за себя" и это вы утверждаете, учитывая наличие мощнейших профсоюзов в капиталистических странах? Это из какой-то другой экономической модели, точно не из капитализма
"Не можешь...
Вы дяденька наивный юноша если правда верите в то что написали
1
Ответить
конец туннеля
а за кого мне еще надо быть? за путина, который завалил возможно последний шанс для страны наконец-то войти в группу стран-лидеров и полностью модернизироваться, растранжирив 3-5 трлн долларов с углеводородов?...
Вован как раз войдет в группу стран лидеров. Только на наших костях
2
1
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
Ну да-они становятся сраными из-за таких вонючек- которые прутся в них с грязными ****ми.
2
1
Ответить
Пазик-национальное достояние России
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
3
Ответить
Дикий Прапор
Вот такие ЛиАЗы тебя не устраивают? Ну ты батенька и зажрался! Я в ЕС бываю постоянно - многие евроавтобусы хуже (британские к примеру)
дА ДА, именно вот эти скотовозы и не устраивают. Это сарай на колесах, а не автобус.
2
3
Ответить
Если они будут герметичными в них можно заливать дешёвую нефть, и сжигать, главное чтобы бензин не подешевел.
А вы говорите у нас нет национальной идеи.
Пусть всё подорожает в разы из-за высоких цен от на бензин и Платон , пусть нефть уже стоит дешевле бочки воды , но бензин будет только расти в цене. Отличная новость к круглой дате победы , вот ТОЛЬКО победа в 2020 году над здравым смыслом.
А вы говорите у нас нет национальной идеи.
Пусть всё подорожает в разы из-за высоких цен от на бензин и Платон , пусть нефть уже стоит дешевле бочки воды , но бензин будет только расти в цене. Отличная новость к круглой дате победы , вот ТОЛЬКО победа в 2020 году над здравым смыслом.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
Ответить
конец туннеля
погодите расстраиваться. Может где-то в центральной России и нормальные российские автобусы, я не спорю, ибо не знаю, но конкретно в нашей области - Волгабас (это нечто, собранное тут из старых китайских...
У нас тоже такая же беда-- "Волгабус" на китайском шасси. Надежность-- ниже плинтуса и запчасти приходится искать по всей стране и в Китае. А часть запчастей производится в России какими то кооперативами, которые не найти и клиентам приходится заказывать их на "Волгабасе" в три цены.
1
Ответить
сухофрукт
Подождем пока не кремлеботы объяснят про сынка какого нибудь, распил или в чем подвох.
А чего тут ждать то? Всем и так известно что основной производитель автобусов в стране-- это ЛиАЗ и группа компаний ГАЗ Олега Дерипаски. Основной бенефициар этого события известен.
1
Ответить
Алексей Плотников
В Питере ещё ездят Волгабасы 2004 года, держатся.
По моему они тогда еще назывались "Волжанин" и были на шасси Скания 4 серии. Волжанин делал тогда только кузов, кстати неплохо гниющий, а шасси было "неубиваемым"
Ответить
Danila-GFX
Это не автобусы, с sрaныe сараи на колесах. Я мечтаю, чтобы предприятие, производящие эти повозки поскорее обанкротились и закрылись навсегда.
Ахаха, мне они тоже не очень нравятся))
1
Ответить
Поддержка выражается в ЗАПРЕТАХ: https://www.rbc.ru/economics/2...
Ну давай ЗАПРЕТ для физиков, не стесняться....воплащать импортозамещение , поддерживая крупноузловую сборку из .....
Искуственно, опустив курс отечественной валюты - не помагает.
Нормально, чеснок (1кг) = 250руб, Имбирь = ___, Лимон = ____ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ.
Имигрантозамещение)))
***
про (на)рыв дай Бог не привёл к ампутации ...
Ну давай ЗАПРЕТ для физиков, не стесняться....воплащать импортозамещение , поддерживая крупноузловую сборку из .....
Искуственно, опустив курс отечественной валюты - не помагает.
Нормально, чеснок (1кг) = 250руб, Имбирь = ___, Лимон = ____ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ.
Имигрантозамещение)))
***
про (на)рыв дай Бог не привёл к ампутации ...
Ответить
Дмитрий
И катафалки пусть государство закажет, да побольше
для своих на базе Коменданта )) уже в процессе
Ответить
Борис Карлоич
Нет, двигатель как минимум ямз 534 у раза, у Лиза 536
Это зависит от комплектации, а все газовые на камминсах например, да и ЯМЗ современный который это не чисто отечественный мотор, а по моему от Рено по лицензии. Если из Вас прёт гордость от того, что в автобусе кроме железа и двигателя ничего нет, пожалуйста гордитесь! Только для меня это позор! Позор власти, которая довела страну до ручки.
Ответить
Alexandr qwert
Это зависит от комплектации, а все газовые на камминсах например, да и ЯМЗ современный который это не чисто отечественный мотор, а по моему от Рено по лицензии. Если из Вас прёт гордость от того, что в...
Я просто констатирую факт, мне вообще без разницы на эти автобусы, с детства в них не ездил
Ответить
Потребность в ОТ в России гигантская. Если все сделать правильно и передавать автобусы не только в Москву и СПб, то можно очень неплохими темпами обновить ОТ в городах. А этого ой как не хватает.
Тогда "короняшка" была бы на пользу качеству жизни в России
Тогда "короняшка" была бы на пользу качеству жизни в России
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
