Таможня зафиксировала стремительный рост экспорта легковых автомобилей из России
10 Октября 2019 | 8801 просмотр
Чем объясняется увеличение импорта и экспорта автомобилей ФТС не поясняет.
Федеральная таможенная служба (ФТС) опубликовала отчет по импорту-экспорту за январь-август 2019 года. В нем помимо прочего содержится информация по автомобилям.
По итогам восьми месяцев импорт легковых автомобилей в Россию относительно аналогичного периода прошлого года увеличился на 5,7%, до 196,7 тысячи машин. Общая сумма импортированных легковушек составила $5,193 млрд.
Еще более значительный прирост отмечен в сфере грузовых автомобилей: за период с января по август 2019 года импорт увеличился сразу на 18,5%, до 18,6 тысячи машин общей стоимостью $1,302 млрд.
Стремительно растет экспорт легковых автомобилей из России: за восемь месяцев 2019 года он подскочил на 27,8% и составил 73,4 тысячи единиц на общую сумму $1,051 млрд долларов.
А вот экспорт грузовых автомобилей в январе-августе почти не изменился: он подрос на 2,8% и составил 8,4 тысячи машин на $218,5 млн.
Добавим, что в статистике импорта учитываются как новые, так и подержанные автомобили.
1 января 2020 года в России могут увеличиться утилизационные сборы на автомобили.
Читайте также на Дроме
27387
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
36939
579
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22721
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22242
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
20917
359
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Люди не могу, а машины валят..
146
35
Ответить
Вот он прорыв! Ура товарищи!
59
18
Ответить
географию экспорта бы увидеть. Белорусия и Казахстан не считается.
SUV Japan
147
20
Ответить
Это очень плохо. Очень очень плохо. Довели страну. То ли дело у них там. А вот у нас тут - ну прям ваще ужас.
Вроде ничего не упустил.
Вроде ничего не упустил.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
121
112
Ответить
magistr
географию экспорта бы увидеть. Белорусия и Казахстан не считается.
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
112
92
Ответить
JumanGEE
Это очень плохо. Очень очень плохо. Довели страну. То ли дело у них там. А вот у нас тут - ну прям ваще ужас.
Вроде ничего не упустил.
Вроде ничего не упустил.
упустил
ввезли на 5 лярдов, а вывезли на 1...
ввезли на 5 лярдов, а вывезли на 1...
74
13
Ответить
JumanGEE
Это очень плохо. Очень очень плохо. Довели страну. То ли дело у них там. А вот у нас тут - ну прям ваще ужас.
Вроде ничего не упустил.
Вроде ничего не упустил.
Одно из двух. Либо соседи стали побогаче россии, либо россия победнее соседей. Третьего не дано, ведь производство ни чего нового не выдает.
97
32
Ответить
JumanGEE
Это очень плохо. Очень очень плохо. Довели страну. То ли дело у них там. А вот у нас тут - ну прям ваще ужас.
Вроде ничего не упустил.
Вроде ничего не упустил.
это как у меня в огороде кукуруза летом быстро росла, но початков в итоге не было)
59
12
Ответить
Так рубль дешёвый стал, за валюту выгодно покупать.
54
8
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Дело в том, что они в составе ТС. И называть это экспортом не совсем правильно - единый защищённый таможенный рынок.
83
15
Ответить
я
Люди не могу, а машины валят..
Скайнет о чем то догадался 😁
25
4
Ответить
Вован-70
это как у меня в огороде кукуруза летом быстро росла, но початков в итоге не было)
Или как, ботва хорошая, а картошки йух. 😁
41
4
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Они в таможенном союзе, через таможню не проходят.
36
8
Ответить
Тревожная ситуация однако
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
18
6
Ответить
Это японцы обратно скупают когда-то проданные нам )
35
4
Ответить
Всё просто. Спрос у нас в стране падает, обновлять автопарк, большинству россиян не на что, вот и пошли машины в СНГ и Гондурас
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
35
19
Ответить
Staszol
Одно из двух. Либо соседи стали побогаче россии, либо россия победнее соседей. Третьего не дано, ведь производство ни чего нового не выдает.
Скорее второй вариант
14
6
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
да в том и дело ,что у них своих тачек то и нету.
вопрос - куда поставляют ,где здоровая конкуренция и сколько?
вопрос - куда поставляют ,где здоровая конкуренция и сколько?
SUV Japan
16
6
Ответить
я
Люди не могу, а машины валят..
Вам кто-то мешает валить?
35
31
Ответить
Arrow Orange
Дело в том, что они в составе ТС. И называть это экспортом не совсем правильно - единый защищённый таможенный рынок.
И что? Если французский товар продали в Германию, то для Франции это не экспорт? А степень интеграции в ЕС качественно выше ТС.
28
18
Ответить
Arrow Orange
Дело в том, что они в составе ТС. И называть это экспортом не совсем правильно - единый защищённый таможенный рынок.
И что? Ну не получили КЗ и РБ с этих тачек пошлин в бюджет своей страны. Автозаводу-то какая с этого печаль?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
27
13
Ответить
Viziter
Вот он прорыв! Ура товарищи!
Чего ура, вы вывезли из страны 5 млрд. долларов, никакие олигархи вас никогда не догонят, чему вы радуетесь?
13
35
Ответить
Дром красноречивый, простые Васи и Пети вывезли из страны 5 млрд. долларов, эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, но они пойдут на развитие других стран, а потом снова будут винить олигархов ...
21
48
Ответить
Китайцы покупают Лексусы и Тойоты, Мерсы в салоне и увозят к себе. Спрашивал у знакомого китайца чем не устраивают их Мерсы и прочие китайского производства - ответил, все понимают, что качество не то. Вот и едут в ближайшие страны за новыми премиальными тачками. Естественно, люди это не бедные.
14
15
Ответить
Как мне все это напоминает разговоры маразматические бабок на лавочке перед домом, Дром это дно.
48
11
Ответить
сравните цены на мобиле.де и дроме. У нас авто реально дешевле, хоть в германию перегоняй и продавай там туркам
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
11
6
Ответить
Funfrock
Вам кто-то мешает валить?
Лень мешает. Она же, лень, мешает поднять попу с дивана и корешков на пропитание собрать.
26
9
Ответить
Интересно на какие мега стройки грузали завозят. Опять таки страны экспортеры для информации.
3
2
Ответить
Funfrock
Вам кто-то мешает валить?
Чё не понятного, как завещал д.а.м.
7
1
Ответить
pazik124
Тревожная ситуация однако
Не беспокойтесь. Это просто деньги из страны в этих автомобилях вывозят.
5
5
Ответить
Капитан коробля
Всё просто. Спрос у нас в стране падает, обновлять автопарк, большинству россиян не на что, вот и пошли машины в СНГ и Гондурас
а почему сразу такие ТРАГИЧЕСКИЕ выводы, "не на что покупать"? а вы не подумали, что просто НЕЗАЧЕМ покупать? рынок насытился уже давно. Население у нас не растет. КОгда рынок еще насыщался - продажи были большими, а теперь у каждого есть авто, надо годы ждать, пока это все износится. Будут теперь постоянные малые объёмы продаж, на замещение изношеного
13
18
Ответить
Новость надо ставить перед этой:
https://news.drom.ru/71594.html
чтоб быстрее пришло понимание, что рост продаж российского авторынка это реэкспорт, а не то, что подумали "эксперты" ))
https://news.drom.ru/71594.html
чтоб быстрее пришло понимание, что рост продаж российского авторынка это реэкспорт, а не то, что подумали "эксперты" ))
8
6
Ответить
Funfrock
Вам кто-то мешает валить?
Да они просто там ***** не кому не нужны
15
Ответить
Ифенк
Интересно на какие мега стройки грузали завозят. Опять таки страны экспортеры для информации.
По итогам года более-менее развернуто можно будет найти на Автостате.
4
5
Ответить
Staszol
Чё не понятного, как завещал д.а.м.
Почему у какого-нибудь сирийца в лохмотьях есть сила и смелость свалить, а у таежного обитателя, замученного кровавым режимом нет?
16
10
Ответить
Boom!
Китайцы покупают Лексусы и Тойоты, Мерсы в салоне и увозят к себе. Спрашивал у знакомого китайца чем не устраивают их Мерсы и прочие китайского производства - ответил, все понимают, что качество не то. Вот и едут в ближайшие страны за новыми премиальными тачками. Естественно, люди это не бедные.
Кому то чешешь дичь то ? Ты заводы то в Китае тех же Мерсов или БМВ видел ??? Они по уровню оснащения лучшие в мире, там человек то уже не принимает участия, только мониторит процесс. Все видео в свободном доступе. Более того такие производители как Мерс следят за своим качеством и авто собранное в Германии, в Китае или США ничем не будут отличаться по качеству. Так что не неси ****ю, китаец ему бл рассказывал.. )))) Сколько еще у тебя вымышленных друзей ? )
https://www.youtube.com/watch?v=qth4Q_ykWJM
https://www.youtube.com/watch?v=qth4Q_ykWJM
19
6
Ответить
не удивительно - где дешевая рабочая сила. оттуда и экспорт большой
You'll never walk alone!
2
4
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Они вообще не платят. Им все долги постоянно прощаются.
12
10
Ответить
Arrow Orange
Дело в том, что они в составе ТС. И называть это экспортом не совсем правильно - единый защищённый таможенный рынок.
Заводу не все равно от кого деньги получать?
8
4
Ответить
Sergeevitch
Дром красноречивый, простые Васи и Пети вывезли из страны 5 млрд. долларов, эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, но они пойдут на развитие других стран, а потом снова будут винить олигархов ...
Эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, А ЛЮДИ ПОТРАТИЛИ ИХ ДЛЯ СОБСТВЕННОЙ ПОЛЬЗЫ.
Ай-яй-яй, как плохо!
Ай-яй-яй, как плохо!
10
11
Ответить
Капитан коробля
Всё просто. Спрос у нас в стране падает, обновлять автопарк, большинству россиян не на что, вот и пошли машины в СНГ и Гондурас
Японцы по всему миру машины продают. Им тоже не на что покупать? Это что украинская логика какая то своеобразная
12
14
Ответить
magistr
географию экспорта бы увидеть. Белорусия и Казахстан не считается.
Какая разница куда...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
3
Ответить
Funfrock
Почему у какого-нибудь сирийца в лохмотьях есть сила и смелость свалить, а у таежного обитателя, замученного кровавым режимом нет?
Валят когда жрать нечего. Пока валят Украинцы кто куда
14
8
Ответить
Т Д
а почему сразу такие ТРАГИЧЕСКИЕ выводы, "не на что покупать"? а вы не подумали, что просто НЕЗАЧЕМ покупать? рынок насытился уже давно. Население у нас не растет. КОгда рынок еще насыщался...
Посмотри какой авторынок и какая степень автомобилизации в развитых странах. Почему там рынок даже не собирается "насыщаться"?
11
9
Ответить
Sergeevitch
Чего ура, вы вывезли из страны 5 млрд. долларов, никакие олигархи вас никогда не догонят, чему вы радуетесь?
Что? Ты сам то понял, что написал? Кто вывез 5 млрд? Это экспорт автомобилей на сумму 5 млрд. Вывезли автомобили, а деньги завезли. Так понятней?
6
13
Ответить
Владимир
Посмотри какой авторынок и какая степень автомобилизации в развитых странах. Почему там рынок даже не собирается "насыщаться"?
Ну, наверное потому что покупательская способность там выше и обновление автопарка происходит чаще, плюс количественно насыщение больше. У нас на нынешнею покупательскую способность рынок насытился.
8
1
Ответить
Viziter
Вот он прорыв! Ура товарищи!
щЁ, опять что то не так?
2
5
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Белоруссия бульбой и пармезаном с креветками.
а вот чем казахи , ХЗ.
а вот чем казахи , ХЗ.
9
2
Ответить
Staszol
Одно из двух. Либо соседи стали побогаче россии, либо россия победнее соседей. Третьего не дано, ведь производство ни чего нового не выдает.
тебе голова то для чего, что бы шапку носить?
а других вариантов нет?
а других вариантов нет?
5
5
Ответить
Reison
Ну, наверное потому что покупательская способность там выше и обновление автопарка происходит чаще, плюс количественно насыщение больше. У нас на нынешнею покупательскую способность рынок насытился.
Спасибо за разъяснения, капитан Очевидность. Вот и надо говорить не "рынок насытился", а "покупательная способность населения опустилась ниже плинтуса".
11
8
Ответить
Shinkei
сравните цены на мобиле.де и дроме. У нас авто реально дешевле, хоть в германию перегоняй и продавай там туркам
бесполезно, тебя никто не услышит.
5
4
Ответить
Reison
Что? Ты сам то понял, что написал? Кто вывез 5 млрд? Это экспорт автомобилей на сумму 5 млрд. Вывезли автомобили, а деньги завезли. Так понятней?
Это импорт. Вывезли никому не нужные цветные бумажки, а завезли качественные и полезные вещи.
5
7
Ответить
Boom!
Китайцы покупают Лексусы и Тойоты, Мерсы в салоне и увозят к себе. Спрашивал у знакомого китайца чем не устраивают их Мерсы и прочие китайского производства - ответил, все понимают, что качество не то. Вот и едут в ближайшие страны за новыми премиальными тачками. Естественно, люди это не бедные.
В что в Китай так просто можно ввезти машину? Погуглил немного данную тему:
Что нужно -
1) официальная компания с иностранным уставным капиталом (для автобизнеса это примерно 500 и более тыс USD) - вносится в течении года, должны деньги осесть на счету в китайском банке. Пользоваться деньгами можно только в целях компании, закрывая их официальными фа-пиао - таки бумажки, типа чека с отметкой суммы, и указанием на ней вашей компании. Вот скушаешь в Китае макдональдс на 10 доларов - 10 долларов можешь со счета компании списать
2) экспортно-импортная лицензи + специальная лицензия на автобизнес на территории Китая. Выдается только при наличии - помещения типа салона, центра обслуживания авто ну и там еще какие то требования. Короче несколько миллионов долларов готовь
3) Ну и растаможка импортных авто в Китае - 100% от таможенной стоимости + НДС это официально, киты с подвязками занижают ее. А у вас - не получится. Про ввоз рухляди подержанной вообще можно забыть
Что нужно -
1) официальная компания с иностранным уставным капиталом (для автобизнеса это примерно 500 и более тыс USD) - вносится в течении года, должны деньги осесть на счету в китайском банке. Пользоваться деньгами можно только в целях компании, закрывая их официальными фа-пиао - таки бумажки, типа чека с отметкой суммы, и указанием на ней вашей компании. Вот скушаешь в Китае макдональдс на 10 доларов - 10 долларов можешь со счета компании списать
2) экспортно-импортная лицензи + специальная лицензия на автобизнес на территории Китая. Выдается только при наличии - помещения типа салона, центра обслуживания авто ну и там еще какие то требования. Короче несколько миллионов долларов готовь
3) Ну и растаможка импортных авто в Китае - 100% от таможенной стоимости + НДС это официально, киты с подвязками занижают ее. А у вас - не получится. Про ввоз рухляди подержанной вообще можно забыть
6
3
Ответить
Andrey 10rus
бесполезно, тебя никто не услышит.
Да все слышат. У нас авто РЕАЛЬНО дороже, если учитывать зарплаты. А зарплаты надо учитывать, если вы употребляете слово РЕАЛЬНО.
8
12
Ответить
Владимир
Посмотри какой авторынок и какая степень автомобилизации в развитых странах. Почему там рынок даже не собирается "насыщаться"?
дык в той же Японии законодательно так устроено, что старую машину содержать становится очень затратно, поэтому их и сплавляют к нам и в другие страны, таким образом стимулируя собственное производство новых автомобилей. А мы радуемся, не понимая, что являемся лишь утилизатором японски товаров.
10
7
Ответить
Владимир
Да все слышат. У нас авто РЕАЛЬНО дороже, если учитывать зарплаты. А зарплаты надо учитывать, если вы употребляете слово РЕАЛЬНО.
так тебе человек ссылку дал, а ты даже не посмотрел и продолжаешь свое твердить. Если откроешь наконец, то будешь очень удивлен ценами в Германии. Так это ж еще Там цена, без доставки и растаможки. С новыми кстати та же история.
В Японии, да цены ниже, но и то все совсем не так, как было 15 лет назад. Для ДВ это еще актуально, для остальной части страны правый руль уже не интересен.
В Японии, да цены ниже, но и то все совсем не так, как было 15 лет назад. Для ДВ это еще актуально, для остальной части страны правый руль уже не интересен.
11
8
Ответить
Andrey 10rus
дык в той же Японии законодательно так устроено, что старую машину содержать становится очень затратно, поэтому их и сплавляют к нам и в другие страны, таким образом стимулируя собственное производство новых автомобилей. А мы радуемся, не понимая, что являемся лишь утилизатором японски товаров.
1.Во-первых, какое это имеет отношение к моему разговору с Т.Д.? Речь же не только о Японии. Кроме того, затратное содержание само по себе не может привести к покупке нового автомобиля. Надо еще деньги достаточные иметь.
2. Вы находитесь в плену слов. "Утилизаторы японских товаров". Ну и что? Эта "утилизация" приносит кучу пользы "утилизаторам". Люди получают от соседей качественный товар с очень хорошей скидкой, пользуясь их, соседей, жизненными трудностями (затратное содержание). И, естественно, они радуются хорошей сделке.
2. Вы находитесь в плену слов. "Утилизаторы японских товаров". Ну и что? Эта "утилизация" приносит кучу пользы "утилизаторам". Люди получают от соседей качественный товар с очень хорошей скидкой, пользуясь их, соседей, жизненными трудностями (затратное содержание). И, естественно, они радуются хорошей сделке.
7
6
Ответить
павел20157
Они в таможенном союзе, через таможню не проходят.
Проходят
1
2
Ответить
Даже машины валят из этой страны.
8
7
Ответить
Никаких загадок - Россия твердо стала страной дешевой рабсилы с низкой покупательской способностью
13
6
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
в принципе да, что белорусские рубли, что тенге так себе деньги.
7
4
Ответить
Andrey 10rus
так тебе человек ссылку дал, а ты даже не посмотрел и продолжаешь свое твердить. Если откроешь наконец, то будешь очень удивлен ценами в Германии. Так это ж еще Там цена, без доставки и растаможки. С новыми...
Ты даже не понял, о чем я тебе говорю. Сравни цены на авто одного класса у нас и в Германии В ЗАРПЛАТАХ.
8
9
Ответить
Георгий Радонежский
Японцы по всему миру машины продают. Им тоже не на что покупать? Это что украинская логика какая то своеобразная
Слышал звон какол, да не знает где он.
Японцы продают машины по всему миру, потому что у них заводы во всём мире, а главное, что японский автопром всегда шёл на экспорт, но на внутренний рынок, только лучшие комплектации.
У нас всегда наоборот.
Японцы продают машины по всему миру, потому что у них заводы во всём мире, а главное, что японский автопром всегда шёл на экспорт, но на внутренний рынок, только лучшие комплектации.
У нас всегда наоборот.
2
9
Ответить
Boom!
Китайцы покупают Лексусы и Тойоты, Мерсы в салоне и увозят к себе. Спрашивал у знакомого китайца чем не устраивают их Мерсы и прочие китайского производства - ответил, все понимают, что качество не то. Вот и едут в ближайшие страны за новыми премиальными тачками. Естественно, люди это не бедные.
Китайцы не покупают китайские мерседесы, а сделанные в России берут. Или они не в курсе?
6
1
Ответить
In Play
Кому то чешешь дичь то ? Ты заводы то в Китае тех же Мерсов или БМВ видел ??? Они по уровню оснащения лучшие в мире, там человек то уже не принимает участия, только мониторит процесс. Все видео в свободном...
А мерседес собранный в России, как по качеству, в курсе?
1
1
Ответить
Капитан коробля
Слышал звон какол, да не знает где он.
Японцы продают машины по всему миру, потому что у них заводы во всём мире, а главное, что японский автопром всегда шёл на экспорт, но на внутренний рынок, только лучшие комплектации.
У нас всегда наоборот.
Японцы продают машины по всему миру, потому что у них заводы во всём мире, а главное, что японский автопром всегда шёл на экспорт, но на внутренний рынок, только лучшие комплектации.
У нас всегда наоборот.
В мире один завод Лексус за рубежом в Канаде. Где все остальные берут? Опять легендарная украинская логика?
9
3
Ответить
Staszol
Одно из двух. Либо соседи стали побогаче россии, либо россия победнее соседей. Третьего не дано, ведь производство ни чего нового не выдает.
Машины у нас дешевле, плюс при вывозе машины за границу владельцу возвращаются налоги. Вот и считайте, выгодно или нет продавать за бугор.
2
1
Ответить
Arrow Orange
Дело в том, что они в составе ТС. И называть это экспортом не совсем правильно - единый защищённый таможенный рынок.
напомнил мне Шереметьево, летал в этом году в Казахстан, через Москву (Шереметьево ). Короче захотел купить жвачки разные для дочери в "дути фри ", на кассе спрашивают билет, показываю до Астаны, продавец говорит, что кто летает в страны там. союза, тем не продаём товар. Я говорю, что я сам то не с этих стран и могу показать паспорт, пофиг, нельзя говорит для этих стран продавать дешевле. Летел назад с этой же пересадкой, зашёл и купил эти же жвачки при предъявлении билета до Мюнхена без проблем. Почему для "своих" нельзя покупать что-то дешевле ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
4
Ответить
Funfrock
Почему у какого-нибудь сирийца в лохмотьях есть сила и смелость свалить, а у таежного обитателя, замученного кровавым режимом нет?
Сирийца в лохмотях "меркельпригласила", а русского Ваню нет.
10
1
Ответить
fareast
тебе голова то для чего, что бы шапку носить?
а других вариантов нет?
а других вариантов нет?
А как же, еще я в неё ем)))
2
Ответить
Shinkei
сравните цены на мобиле.де и дроме. У нас авто реально дешевле, хоть в германию перегоняй и продавай там туркам
Там тоже таможня. Только ещё больше а процентах
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
3
Ответить
Reison
Что? Ты сам то понял, что написал? Кто вывез 5 млрд? Это экспорт автомобилей на сумму 5 млрд. Вывезли автомобили, а деньги завезли. Так понятней?
Экспорт от импорта отличается на 280 градусов
2
4
Ответить
Паныч74
Экспорт от импорта отличается на 280 градусов
180
4
Ответить
Владимир
Ты даже не понял, о чем я тебе говорю. Сравни цены на авто одного класса у нас и в Германии В ЗАРПЛАТАХ.
Жилье сравни, это важнее
5
8
Ответить
magistr
географию экспорта бы увидеть. Белорусия и Казахстан не считается.
Так они же в таможенном союзе
1
Ответить
pazik124
Тревожная ситуация однако
Что уже надо волноваться?
3
Ответить
Sergeevitch
Дром красноречивый, простые Васи и Пети вывезли из страны 5 млрд. долларов, эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, но они пойдут на развитие других стран, а потом снова будут винить олигархов ...
Так это олигархи и вывезли деньги, купив импортное
1
1
Ответить
magistr
географию экспорта бы увидеть. Белорусия и Казахстан не считается.
Тебе не похрен-ли на географию... главное чтобы за наличку экспортировали, а не за обещания заплатить когда-нибудь.
2
1
Ответить
JumanGEE
Это очень плохо. Очень очень плохо. Довели страну. То ли дело у них там. А вот у нас тут - ну прям ваще ужас.
Вроде ничего не упустил.
Вроде ничего не упустил.
Эмм. А как же Путин во всем виноват? Внимательнее в следующий раз, пожалуйста
6
2
Ответить
Капитан коробля
Всё просто. Спрос у нас в стране падает, обновлять автопарк, большинству россиян не на что, вот и пошли машины в СНГ и Гондурас
A до этого " в гондурас" не отправляли, потому что самим машин не хватало?
2
1
Ответить
Shinkei
сравните цены на мобиле.де и дроме. У нас авто реально дешевле, хоть в германию перегоняй и продавай там туркам
Только после доставки и растоможки (больше 30%) будет нифига не дешевле.
3
Ответить
а вот при сталине на плоской земле ссср, имопртэкспорт был огого и бы бы бы !
1
4
Ответить
Владимир
Посмотри какой авторынок и какая степень автомобилизации в развитых странах. Почему там рынок даже не собирается "насыщаться"?
еще как насыщается и потому там кризисы тоже - это, кстати ,основная и давно всем известная проблема капитализма - "кризис перепроизводства". Не слышали? ну да, учебники курить, на уроки не ходить.. понимаю! Ну хорошо, поверьте просто на слово.
И если раньше они сбагривали нам свой импорт, то теперь мы и сами производим и у нас уже рынок насыщен. Теперь НАМ надо искать рынки сбыта б/у, как японцам... Большую помощь окажет СВОЙ внутренний рынок. Есть люди, берущие новые авто и через несколько лет меняющие на опять новое, а есть стойкие любители б/у за недорого (зачем платить больше за почти такое же, да еще если и руки не из ж, всегда сам починишь), ну вот и будет внутри страны сбыт новых-подержанных л/рулей. Кстати, могу продать Вам, Вова, Форд Фокус, пробег 48 тыс км, состояние как новый, 2012 год, за 400 тыс., это куда как лучше КОроллы пруля лохматого
И если раньше они сбагривали нам свой импорт, то теперь мы и сами производим и у нас уже рынок насыщен. Теперь НАМ надо искать рынки сбыта б/у, как японцам... Большую помощь окажет СВОЙ внутренний рынок. Есть люди, берущие новые авто и через несколько лет меняющие на опять новое, а есть стойкие любители б/у за недорого (зачем платить больше за почти такое же, да еще если и руки не из ж, всегда сам починишь), ну вот и будет внутри страны сбыт новых-подержанных л/рулей. Кстати, могу продать Вам, Вова, Форд Фокус, пробег 48 тыс км, состояние как новый, 2012 год, за 400 тыс., это куда как лучше КОроллы пруля лохматого
7
13
Ответить
JumanGEE
Белоруссия и Казахстан не деньгами платят? Фантиками от конфет?
Казахстан платит верблюжьим кизяком!
1
4
Ответить
Владимир
Да все слышат. У нас авто РЕАЛЬНО дороже, если учитывать зарплаты. А зарплаты надо учитывать, если вы употребляете слово РЕАЛЬНО.
Цена авто на мировом рынке считается в $ или Евро , всем плевать на зарплаты , пл твоим понятиям самые дорогие автомобили в условных Филлипинах а самые дешёвые в Швеции
2
6
Ответить
Владимир
1.Во-первых, какое это имеет отношение к моему разговору с Т.Д.? Речь же не только о Японии. Кроме того, затратное содержание само по себе не может привести к покупке нового автомобиля. Надо еще деньги...
Люди получают надцати летний хлам и бегают вокруг с воплями " гляньте какое я г.... взял у добрых япошек "
3
4
Ответить
ivan ivan
в принципе да, что белорусские рубли, что тенге так себе деньги.
О , экономисты " мамкины" подтянулись . И то и то меняется на любой бирже на любую другую валюту . Я прямо сейчас поменяю тысячи беларуских на российские , по курсу ( и я физ.лицо )
4
2
Ответить
Ленин (Ульянов)
Казахстан платит верблюжьим кизяком!
У Казахов добыча нефти на душу , выше чем в России ( я не Казах и ни разу там не был )
2
2
Ответить
Andrey 10rus
дык в той же Японии законодательно так устроено, что старую машину содержать становится очень затратно, поэтому их и сплавляют к нам и в другие страны, таким образом стимулируя собственное производство новых автомобилей. А мы радуемся, не понимая, что являемся лишь утилизатором японски товаров.
Конечно радуемся
Лучше на неновой японской маш не для людей, чем на русском ведре для толпы
Лучше на неновой японской маш не для людей, чем на русском ведре для толпы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
4
6
Ответить
Т Д
еще как насыщается и потому там кризисы тоже - это, кстати ,основная и давно всем известная проблема капитализма - "кризис перепроизводства". Не слышали? ну да, учебники курить, на уроки не ходить.....
Кризис перепроизводства-это следствие
А причину знаешь? Или такое в этих учебниках не пишут?
А причину знаешь? Или такое в этих учебниках не пишут?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
3
Ответить
pivot
Как мне все это напоминает разговоры маразматические бабок на лавочке перед домом, Дром это дно.
А зачем вы слушаете разговоры маразматичных бабок возле дома?
Я например не слушаю
Я например не слушаю
4
2
Ответить
Viziter
Вот он прорыв! Ура товарищи!
Вы еще какие то слова кроме ПРОРЫВ знаете?
Или зациклило на "ОРИГИНАЛЬНОСТИ"?
Или зациклило на "ОРИГИНАЛЬНОСТИ"?
2
5
Ответить
а таможенные сборы, утиль сбор и прочий глонасс в этих 5 ярдах учтен? или надо еще несколько ярдов прибавить?
2
Ответить
Паныч74
Жилье сравни, это важнее
Разговор идет о дороговизне или дешевизне АВТОМОБИЛЕЙ. О жилье иди разговаривай на сайт недвижимости.
6
3
Ответить
zogar-zag
Тебе не похрен-ли на географию... главное чтобы за наличку экспортировали, а не за обещания заплатить когда-нибудь.
мне не похрен.
меня интересует - куда эти тачки везут без ТС и без лобби..
интересует с кем реально конкурирует, а не везется в силу "личных" договоренностей
меня интересует - куда эти тачки везут без ТС и без лобби..
интересует с кем реально конкурирует, а не везется в силу "личных" договоренностей
SUV Japan
1
1
Ответить
Даешь кредит соседу, этим кредитом сосед платит за машины.
Вот так все и работает.
Вот так все и работает.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Владимир
Эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, А ЛЮДИ ПОТРАТИЛИ ИХ ДЛЯ СОБСТВЕННОЙ ПОЛЬЗЫ.
Ай-яй-яй, как плохо!
Ай-яй-яй, как плохо!
Да не плохо, только пусть потом не заикаются об отсутствии пенсий/дорог/школ/детских садов ...
6
Ответить
Reison
Что? Ты сам то понял, что написал? Кто вывез 5 млрд? Это экспорт автомобилей на сумму 5 млрд. Вывезли автомобили, а деньги завезли. Так понятней?
Может ты читать хотя-бы научишься? "Общая сумма импортированных легковушек составила $5,193"
2
2
Ответить
13106961
Так это олигархи и вывезли деньги, купив импортное
Ну да, ты бы посмотрел состав этого импорта, там 50% праворульные ведра, и лишь 10% автомобили премиум класса ...
3
Ответить
Sergeevitch
Да не плохо, только пусть потом не заикаются об отсутствии пенсий/дорог/школ/детских садов ...
Население итак платит налоги и акцизы. Остальными средствами любой человек вправе распоряжаться по своему усмотрению. О чем ты втираешь тут?
6
Ответить
Sergeevitch
Ну да, ты бы посмотрел состав этого импорта, там 50% праворульные ведра, и лишь 10% автомобили премиум класса ...
Вот ты в экономике вообще не рубишь, раз везут, значит есть спрос, а раз спрос на "импорт", значит местные производства не удовлетворяют потребителя. С ввезенных авто куча налогов и акцизов + бенз + налоги с стошек и т.д. и т.п. Тебе голова, чтобы из шеи кровь не вытекала?
5
Ответить
Sergeevitch
Дром красноречивый, простые Васи и Пети вывезли из страны 5 млрд. долларов, эти деньги могли бы пойти на развитие производства или строительство инфраструктуры, но они пойдут на развитие других стран, а потом снова будут винить олигархов ...
Как раз простые Васи и Пети правильно сделали, что не вложили в отечественный автопром ни гроша - этот самый автопром призадумается (хотя навряд ли) что они делают ни так, и что бы сделать, что бы приобрести 5 ярдов. А если вы думаете, что передвигаясь на отечественных бричках, вы параллельно заплатили и за строительство дорог-больниц-публичных домов, то срочно бегите к врачу.
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
6
5
Ответить
16693219
Люди получают надцати летний хлам и бегают вокруг с воплями " гляньте какое я г.... взял у добрых япошек "
А "надцати летний" это 3 или 5 лет? А почему так однобоко про бегающих вокруг авто? Почему не упомянул про бегающих (и пишущих отзывы на Дроме) вокруг своего ТАЗа с воплями "гляньте какое мне г....но сделало отечественное производство". Не хорошо так, не честно. Двойные стандарты?
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
5
3
Ответить
Andrey 10rus
так тебе человек ссылку дал, а ты даже не посмотрел и продолжаешь свое твердить. Если откроешь наконец, то будешь очень удивлен ценами в Германии. Так это ж еще Там цена, без доставки и растаможки. С новыми...
Не интересен? То-то я смотрю по городу японских минивэнов все больше. Наверно чел подумал и решил, что вэн за 1.1 ляма интереснее чем Блэвеста "Спорт" за 1 лям.
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
6
4
Ответить
WaddingButtBuгneг
Население итак платит налоги и акцизы. Остальными средствами любой человек вправе распоряжаться по своему усмотрению. О чем ты втираешь тут?
Давай ты сначала разберешься как работает экономика в капиталистическом государстве, и какие интересы прежде всего преследуют производители продукции, а потом, может быть мы продолжим разговор.
1
5
Ответить
WaddingButtBuгneг
Вот ты в экономике вообще не рубишь, раз везут, значит есть спрос, а раз спрос на "импорт", значит местные производства не удовлетворяют потребителя. С ввезенных авто куча налогов и акцизов + бенз + налоги с стошек и т.д. и т.п. Тебе голова, чтобы из шеи кровь не вытекала?
ты мне рассказываешь про благо импорта, и считаешь, что я не рублю в экономике? Мда .... Страна ждет героев, а на свет появляются такие как ты ...
2
4
Ответить
Дё-ма
Как раз простые Васи и Пети правильно сделали, что не вложили в отечественный автопром ни гроша - этот самый автопром призадумается (хотя навряд ли) что они делают ни так, и что бы сделать, что бы приобрести...
Молодцы, что еще сказать, пусть только потом не ноют, что нет пенсий/зарплат/дорог/школ/детских садиков ...
2
5
Ответить
Ну а чо. Тут видать дешевле производство, вот новые машины иностранных брендов и едут на экспорт.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
Ответить
Sergeevitch
Давай ты сначала разберешься как работает экономика в капиталистическом государстве, и какие интересы прежде всего преследуют производители продукции, а потом, может быть мы продолжим разговор.
Так, давай ты на своем примере покажешь, куда и как надо бабло отдавать. Я тебе могу стрим на весь рунет обеспечить, хочешь?
1
Ответить
Funfrock
Вам кто-то мешает валить?
Всегда найдется какой-нибудь подлец который будет мешать тебе жить.
Ответить
Sergeevitch
Молодцы, что еще сказать, пусть только потом не ноют, что нет пенсий/зарплат/дорог/школ/детских садиков ...
А то у нас все вышеописанное строиться с налогов АвтоТАЗа ... ню-ню, хороший анекдот. Правда не свежий. Все ваши "садикидорогишколы" резче построят с налогов на импорт, так как там поболее чем с бричек из Тольятти: ведь там всем отлистать нужно - французам, японцам, прочим бандюганам из властей.
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
4
Ответить
WaddingButtBuгneг
Так, давай ты на своем примере покажешь, куда и как надо бабло отдавать. Я тебе могу стрим на весь рунет обеспечить, хочешь?
Бабло надо максимально внутри страны отдавать, а вы его постоянно сливаете, а вините в этом других людей, браво!
5
Ответить
16693219
О , экономисты " мамкины" подтянулись . И то и то меняется на любой бирже на любую другую валюту . Я прямо сейчас поменяю тысячи беларуских на российские , по курсу ( и я физ.лицо )
сегодня меняется, а завтра нет, сегодня один курс, а завтра в три раза ниже/выше. у тебя память как у золотой рыбки, продолжай верить в недоваюты и хранить в них свои сбережения
3
1
Ответить
Владимир
Ты даже не понял, о чем я тебе говорю. Сравни цены на авто одного класса у нас и в Германии В ЗАРПЛАТАХ.
ну ты заодно и рент тогда сравнивай и прочие расходы.
а то вроде получают много по нашим меркам, а один месяц им зарплату не проплатили и всё.... в очередь к бомжам за бесплатным хавчиком.
а то вроде получают много по нашим меркам, а один месяц им зарплату не проплатили и всё.... в очередь к бомжам за бесплатным хавчиком.
1
6
Ответить
Олег Титов
А мерседес собранный в России, как по качеству, в курсе?
любой школьник на дроме знает, что ЛЮБАЯ ИНОМАРКА собранная в России жуткий АЦТОЙ
2
Ответить
Staszol
А как же, еще я в неё ем)))
ну хоть на что то сгодилась.
3
Ответить
Sergeevitch
Да не плохо, только пусть потом не заикаются об отсутствии пенсий/дорог/школ/детских садов ...
Лютый бред.
6
Ответить
Ленин (Ульянов)
Казахстан платит верблюжьим кизяком!
ты его для отопления используешь или при строительстве жилья?
4
Ответить
16693219
У Казахов добыча нефти на душу , выше чем в России ( я не Казах и ни разу там не был )
а чего оправдываешься то?
ну возможно и больше и что с этого?
может они лучше нас живут? что то сомнения большие..
в футбол на медне карлику одному проиграли причём дома.
ну возможно и больше и что с этого?
может они лучше нас живут? что то сомнения большие..
в футбол на медне карлику одному проиграли причём дома.
1
Ответить
Дё-ма
Не интересен? То-то я смотрю по городу японских минивэнов все больше. Наверно чел подумал и решил, что вэн за 1.1 ляма интереснее чем Блэвеста "Спорт" за 1 лям.
и все поди с армянскими номерами?
1
2
Ответить
16693219
Люди получают надцати летний хлам и бегают вокруг с воплями " гляньте какое я г.... взял у добрых япошек "
Купи и ввези 10 летнюю машину с Японии,расскажешь нам потом! И это...методичку поменяй!
2
Ответить
Sergeevitch
Бабло надо максимально внутри страны отдавать, а вы его постоянно сливаете, а вините в этом других людей, браво!
Ну есть же ещё пока упоротые вроде тебя.Всё нормально значит!))
1
Ответить
Дё-ма
А то у нас все вышеописанное строиться с налогов АвтоТАЗа ... ню-ню, хороший анекдот. Правда не свежий. Все ваши "садикидорогишколы" резче построят с налогов на импорт, так как там поболее чем...
А причем тут налоги? Может всетаки стоит изучить экономику?
3
Ответить
Владимир
Лютый бред.
Умственное упражнение, как видно, сильно вас истощило. Вы глупеете прямо на глазах ...
3
Ответить
13035703
Ну есть же ещё пока упоротые вроде тебя.Всё нормально значит!))
Так может еще и земля плоская?
3
Ответить
WaddingButtBuгneг
Вот ты в экономике вообще не рубишь, раз везут, значит есть спрос, а раз спрос на "импорт", значит местные производства не удовлетворяют потребителя. С ввезенных авто куча налогов и акцизов + бенз + налоги с стошек и т.д. и т.п. Тебе голова, чтобы из шеи кровь не вытекала?
" А ещё я туда ем" вспомнился старый анекдот про боксера )
Ответить
fareast
и все поди с армянскими номерами?
Не успеваю прочитать - носятся быстро. Возможно. Но армянские номера это Альфарды 2005-2006 годов в 90% случаев.
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
Ответить
Sergeevitch
А причем тут налоги? Может всетаки стоит изучить экономику?
Ты что то всем её предлагаешь изучить. Видимо нашел книженку с названием "Экономика", за десяток подходов в туалете осилил её и теперь козыряешь этим как заправский экономист на гос службе какой нить Евро-страны? Браво. Бюджет любой страны, на львиную долю, состоит из налогов. Можно поставить точку. Не умничай, ну не идет тебе, правда.
Я смею всё, что можно человеку, кто смеет больше, тот не человек!
2
Ответить
Sergeevitch
Так может еще и земля плоская?
Безусловно!!
Ответить
Дё-ма
Ты что то всем её предлагаешь изучить. Видимо нашел книженку с названием "Экономика", за десяток подходов в туалете осилил её и теперь козыряешь этим как заправский экономист на гос службе какой...
По себе людей не судят. начни хотя-бы при походах в туалет книжки читать, на этикетках дезодорантов такой информации не найдешь ...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
