Электромобили заняли почти 50% автомобильного рынка Норвегии

Электромобили заняли почти 50% автомобильного рынка Норвегии

02 Июля 2019 | 7484 просмотра
Спрос на Tesla Model 3 продолжает расти
Спрос на Tesla Model 3 продолжает расти

Высокий спрос на электромобили в Норвегии вовсе не является новостью. Эта северная европейская страна давно известна тем, что является одним из мировых передовиков в этом направлении. При этом спрос на «электрички» продолжает расти: теперь они заняли почти половину автомобильного рынка.

По данным Reuters, в первом половине 2019 года 48,4% всех проданных в Норвегии автомобилей оказались электрическими. В аналогичном периоде прошлого года их доля была вдвое ниже, а за весь 2018 год на них пришлось 31,2%. На основании этой статистики несложно сделать вывод о том, что популярность электромобилей продолжает набирать обороты.

Секрет спроса на электрические машины в Норвегии прост: правительство давно установило огромные пошлины на обычные автомобили с ДВС. К примеру, самый дешевый Volkswagen Golf стоит там 322 400 норвежских крон (около 2 382 000 рублей по текущему курсу). Tesla Model 3 оценивается в 468 320 крон (3 461 000 рублей) в версии Long Range. Вскоре должны появиться и более доступные модификации.

Самым популярным производителем в стране остается Tesla. Она заняла 24,5% всего автомобильного рынка в июне, продав 3760 машин. Большая часть пришлась на Tesla Model 3, в то время как популярность более дорогих и крупных Model S и Model X снижается относительно 2018 года.

Также в список наиболее популярных электромобилей в Норвегии входят Nissan LEAF, BMW i3, Jaguar I-Pace, Audi E-Tron, Hyundai Kona, Renault Zoe.

На фоне этих новостей декларируемый отказ от бензиновых и дизельных легковушек к 2025 году уже не выглядит утопией: при сохранении текущей динамики норвежцы окончательно забудут о машинах с ДВС даже без строгого запрета сверху.

Фото: Odin Jaeger / Bloomberg
 

Комментарии

 
Сообщений: 7185
zeleke
Все гибриды разные. И европейске гибриды это не те ,что у тойоты. Не обобщай.
В европе примитивные гибриды, может после открытия Тойотой патентов через 3 года начнут делать нормальные
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
Александр Фадин
И чо? Зохватили мир?! Или ****** примус стоит как БМВ 320Д и потому нахрен, кроме таксистов никому не нужен?!
Тойота продаёт в год более миллиона гибридов
1
 
Ответить
Павел
Красноярск
7460540
а что еще может быть на земле кроме ископаемых и красивой природы?
Я имею виду, что богатства у нас схожи, а живем по-разному. Про землю ничего не говорю.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
БМВ как видно из статьи , пока и без водородного авто неплохо продаётся в Норвегии. Ну и водородные технологии осваивает бмв и бош.
Топливные ячейки будет покупать у тойоты. Они партнеры и уже есть готовая машина.
2
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1073
"забудут о машинах с ДВС даже без строгого запрета сверху"
Да ладно. Убериите заград пошлины на обычные двс и пересядут обратно. Весь секрет в запрете двс и преференциях э-мобилям
был туд
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
А Лексус это не тойота? Есть статистика продаж гибридов в Норвегии ?
«Зачем тойоте делать электрокар? Тойота ориентируется на мировой рынок сбыта» затем что они будут из делать , но сейчас отступаются в развитии и не готовы предложить рынку такой транспорт.
Тойота отстаёт в развитии? Ты серьезно? Рассказать, из каких компонентов у тойоты состоит гибридная силовая установка? Электрокар это несколько попроще, чем гибрид.
ПС. Тойота серийно уже выпускает пару электрокаров, для справки
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
А ещё Колеса есть и сидухи.... у тойоты нет в продаже электрокара. Факт.
С 2012 года производит IQ EV и с этого года C-HR EV
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
«Електродвигатели в гибридах есть, батареи есть. Ни чего сложного в электромобилях нет.»
Ещё раз - у тойоты нет электрокара , они отстают от других производителей.
А ещё Мирай. Это электрокар с батарейкой из топливных элементов. Посложнее, чем ставить чужие электромоторы и аккумуляторы.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
До , бмв , была бмв а до неё тойота ...Тойота Камри это ведро , которое раздавливается с автосалона. Вот что бы другие добропорядочные граждане не наступили в тоже ***** по имени тойота я и пишу.
А тут есть другое мнение - БМВ ведро. Посмотри видео и почитай по ссылке на Д2. Поломки начались с самого начала и преследуют постоянно. Стекло мягкое, ЛК покрытие плохое, скрипит салон, уплотнители дубеют через год, глючить климат, мультимедиа, бесключевой доступ, сгорел датчик коленвала на 2 тыс км, редуктор на 15 тысячах, амортизатор на 40 тут км и тд.
https://youtu.be/nGATTkWV10U
Думаешь, добропорядочным гражданам нужна эта помойка? Твоя писанина про Тойоту выглядит смешной
3
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
А при чем здесь я? БМВ производит и хорошо продаёт в Норвегии свои электрокары. И замечу новые а не с помойки японской с рулём в бардачке. А вот тойота электрокары не продаёт , потому что из нет . Вот это факты.
Хорошо - это миллион машин. 6000 это крохи.
В Норвегии тойота продаёт гибриды
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Только на Камри нужно было заменить по гарантии за первые 12 тысч км - сидение , подоконник, ограничитель хода двери. АКПП с пинками прожило бы ещё тысяч 40 и на 50-60 тыс требовался ремонт , а Гарантия...
Но до БМВ по косякам ей ещё очень далеко
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
В европе примитивные гибриды, может после открытия Тойотой патентов через 3 года начнут делать нормальные
В Европе предпочитают в первую очередь именно те гибриды которые производят европейские компании. Гибриды тойоты в такси ездят , хоть это Лексус es хоть приус , за рулём мигранты из Африки.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
В Европе предпочитают в первую очередь именно те гибриды которые производят европейские компании. Гибриды тойоты в такси ездят , хоть это Лексус es хоть приус , за рулём мигранты из Африки.
Фантазируй дальше. Тойота в Европе продаёт более 200 тысяч гибридов. Европейские покупатели перестали брать Тойоты с дизелями от БМВ в пользу гибридных Тойот. И по этому в Европе Тойота и другие компании перестали продавать дизеля.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
В Европе предпочитают в первую очередь именно те гибриды которые производят европейские компании. Гибриды тойоты в такси ездят , хоть это Лексус es хоть приус , за рулём мигранты из Африки.
Ошибся, оказывается в 2018 году в Европе+Россия Тойота продала 480 тысяч гибридных машин.
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
А ещё Мирай. Это электрокар с батарейкой из топливных элементов. Посложнее, чем ставить чужие электромоторы и аккумуляторы.
А ещё мирай это автомобиль ... и бла бла бла...28 штук ? Ты же говоришь 6000 мало а 28 это вообще погрешность ... и да он не электрокар.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Тойота отстаёт в развитии? Ты серьезно? Рассказать, из каких компонентов у тойоты состоит гибридная силовая установка? Электрокар это несколько попроще, чем гибрид.
ПС. Тойота серийно уже выпускает пару электрокаров, для справки
Только в Норвегии эти электрокары не берут , вот ведь не задача .... и да речь о электрокарах и Норвегии.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Топливные ячейки будет покупать у тойоты. Они партнеры и уже есть готовая машина.
Покупает пока тойота у БМВ двигателя. А будет ли покупать что то у тойоты время покажет , батареи берет у корейцев , ячейки тоже есть у корейцев.
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Как это не рассматривается? Продаёт там гибриды и другие машины
Говорим о электрокарах!!! Тойоту не берут
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ошибся, оказывается в 2018 году в Европе+Россия Тойота продала 480 тысяч гибридных машин.
Вот тут чуть по гуглил и нашёл что и Сузуки то твоя ведрище геморойное, согласен ?
https://suzuki-nn.org/articles...
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
А ещё мирай это автомобиль ... и бла бла бла...28 штук ? Ты же говоришь 6000 мало а 28 это вообще погрешность ... и да он не электрокар.
Мирай - это автомашина из будущего, а все современное аборигенами воспринимается в штыки. Помнишь, как раньше боялись поездов и самолётов?

И да - Мирай это электрокар... с кем я спорю )))
2
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
7460540
в Норвегии пиво продают бокалах в магазине? )
ну если речь идет о "дорогом" пиве то это всего лишь в 2-2.5 раза дороже чем у нас
при средне зп гораздо выше чем в 2-2.5 раза
то есть пиво даже по 9 евро там доступнее
Ну, у нас пиво в бокале стоит и евро...в моём собственном баре, 70 руб кружка.... разница в 9 раз. Я не увидел упоминаний о том, что 9 ойро кружка это в ресторане в Осло, а не в забегаловке ПГТ
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Ты реально глуп или прикидываешься ? Какие нафиг минус 40 в Краснодаре? В минус 25 заводится прекрасно ... хотя тёкшая моя бмв 2019 года куплена в апреле когда было 25 класс Радулов тепла. Во вторых меньше...
Там где я живу бывает -40.
Т.е. мне интересен стабильный запуск при температурах ниже -25.
Ты же сам говорил причем здесь ты? А сейчас приводишь себя в пример.
Я-ж тебе сказал что тойота они ориентируется на рынок потребителей во всем мире, а не на различных фриков, которым пофиг на ресурс в 50..100т.км.
Ты видел статистику среднего возраста автомобилей? У нас 13 лет со средним пробегом в 15т.км. т.е. автомобиль в среднем служит 26 лет и 390т.км. (в сша средний возраст автомобиля 12 лет с пробегом в 24т.км/год итого 24года и 576т.км).

А отзывы есть разные в том числе и удачного пользования автомобилей при пробеге в 500..1000т.км.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Только в Норвегии эти электрокары не берут , вот ведь не задача .... и да речь о электрокарах и Норвегии.
Я очень рад за Норвегию и компанию БМВ. Для БМВ это реальные достижения. Подождём годик, когда Тойота начнёт массовый выпуск электричек на своих твердотельных аккумуляторах.
А вот таблица мировых продаж электрокаров и подзарежаемых гибридов. Прикинь, тойота и тут с подзарежайками обогнала Европу.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Покупает пока тойота у БМВ двигателя. А будет ли покупать что то у тойоты время покажет , батареи берет у корейцев , ячейки тоже есть у корейцев.
Не двигателя, а один двс для Супры. Который, кстати, с удовольствием выбрасывает и ставит свой
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
sport life
Как же всем лень читать статьи про экономику страны которая действительно построила социальное государство. Нефть и Газ на данный момент, для тех кто тупой сообщаю сейчас 2019 год составляют в экономике...
Много ума, экспортируя в 11 раз больше углеводородов на душу населения чем Россия, построить социальное государство не надо...это даже у орабов заливских получилось. Просто представь, что бюджет РФ увеличится в 5 раз.....
И никуда они не слезли и деньги их нацфонда и пенсфонда вложены в международные мусорные спекулятивные бумаги, которые в один миг превратятся в тыкву. Никто мелким зависимым норгам распоряжаться их нефтебогатсвом не позволил и не позволит....орабы с США хоть договорились половину отстёгивать, а половину - себе, а эти терпилы - нет.
1
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
yasaniok
Среднегодовая температура в Осло 6,4, а в самых густонаселенных регионах России (30 миллионов в сумме): Москве 5,8, в Питере 5,8, в Краснодаре 12,1... То на то и выходит.
Вы откуда эти среднегодовые температуры брали? Для Осло она занижена, для Краснодара - завышена.
И важнее - средняя температура зимой...а зимы там как в Краснодаре как раз, а таких жарких лет как у нас не бывает.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Вот тут чуть по гуглил и нашёл что и Сузуки то твоя ведрище геморойное, согласен ?
https://suzuki-nn.org/articles...
Ты хоть прочитай статью
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
NIIIK
Как сильно связан спорт и спортивные показатели с реальной гражданской эксплуатацией?

Даже те же турбины в гражданской машине и в спортивной для разных целей.
Интересно, в чем различие целей?
Да спорт связан с гражданской эксплуатацией. 4-ре клапана на цилиндр в гражданские автомобили пришли из Ф1. Думаю куча других технологий пришла из автоспорта.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Покупает пока тойота у БМВ двигателя. А будет ли покупать что то у тойоты время покажет , батареи берет у корейцев , ячейки тоже есть у корейцев.
Тойота покупала дизельные двигатели отБМВ. Что-то их тойота на свои машины не ставит. Видать какая-то убыточная технология эти двигатели.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7745
antoxa45
Все правильно делают. Лет через 50, когда в недрах закончатся углеводороды, электричество будет основным энергоносителем. В той же Норвегии к тому времени уже будет развитая инфраструктура ну и сам транспорт
Электричество - энергоноситель? Во как
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Там где я живу бывает -40. Т.е. мне интересен стабильный запуск при температурах ниже -25. Ты же сам говорил причем здесь ты? А сейчас приводишь себя в пример. Я-ж тебе сказал что тойота они ориентируется...
Как я могу тебе ответить на вопрос «запускается ли дизель при минус 40» , если я живу в регионе в котором нет таких температур ? По слухам да запускается . У меня такого опыта нет. Так сойдёт ?
«Я-ж тебе сказал что тойота они ориентируется на рынок потребителей во всем мире, а не на различных фриков, которым пофиг на ресурс в 50..100т.км» пруф давай или балабол. И ресурс у БМВ 300 тысяч , Гарантия 200 тыс км.
«А отзывы есть разные в том числе и удачного пользования автомобилей при пробеге в 500..1000т.км» вы смешные ... из личного опыта ,что можешь рассказать о купленном новом бмв и купленной новой тойоты? А я могу так как покупал и ту и другую и уже вторую БМВ купил , и на правах личного опыта говорю что тойота ведро которое гоняло меня в сервис больше чем БМВ.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Я очень рад за Норвегию и компанию БМВ. Для БМВ это реальные достижения. Подождём годик, когда Тойота начнёт массовый выпуск электричек на своих твердотельных аккумуляторах.
А вот таблица мировых продаж электрокаров и подзарежаемых гибридов. Прикинь, тойота и тут с подзарежайками обогнала Европу.
Ты умышленно наверное класс авто не учёл да в своих сравнениях ? А что где там es гибридный ? Я в Париже наблюдал их в такси как и приус.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Тойота покупала дизельные двигатели отБМВ. Что-то их тойота на свои машины не ставит. Видать какая-то убыточная технология эти двигатели.
Тойота супра полностью сделана на агрегатах БМВ на одном заводе с БМВ в Австрии.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Не двигателя, а один двс для Супры. Который, кстати, с удовольствием выбрасывает и ставит свой
Пару долбанутых выкинули это не показатель. Показатель ,то что тойота не смогла дать законченный продует фанатам. Собственно, Камри тоже нужно перешить салон , сделать шумку, поменять пластик ... у них это традиция продавать полуфабрикат.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Мирай - это автомашина из будущего, а все современное аборигенами воспринимается в штыки. Помнишь, как раньше боялись поездов и самолётов?

И да - Мирай это электрокар... с кем я спорю )))
Я о заряжаемых от сети электрокарах , о тех что в статье выше ... или ты опять под дурачка , с 28 проданными машинками .
 
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Как я могу тебе ответить на вопрос «запускается ли дизель при минус 40» , если я живу в регионе в котором нет таких температур ? По слухам да запускается . У меня такого опыта нет. Так сойдёт ? «Я-ж...
Я на тойоте проехал более 300 т.км. До пробега в 180 т.км. только ТО. На 180 т.км. первый раз поменял колодки передних колес. А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км. И меня этот показатель как-то не вдохновил для приобретения БМВ.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Как я могу тебе ответить на вопрос «запускается ли дизель при минус 40» , если я живу в регионе в котором нет таких температур ? По слухам да запускается . У меня такого опыта нет. Так сойдёт ? «Я-ж...
Про "балабольство": т.е. это не ты говорил что тебе неинтересен ресурс автомобиля к которому ты ни когда не подходишь?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ты хоть прочитай статью
«Расход масла, жор масла, масложор,.. как только не называй - проблема есть. Первые симптомы этой проблемы некоторые автолюбители начинают замечать уже на 60 тыс.км пробега.»
«Проблема повышенного расхода масла вызывает за собой еще одну - выход катализатора из строя. Несгоревшее масло и кокс вместе с выхлопными газами попадают в выпускной тракт, где оседают на катализаторах и лямбда-зондах, в результате чего бортовой компьютер выдаёт ошибки Р0420 и Р0430.»
«Но мы советуем не заниматься полумерами, а поменять цепи ГРМ вместе с успокоителями, натяжителем и, в идеале, звездочками на пробеге в диапазоне 80-100 тыс.км. Дальше тянуть не стоит, т.к. на пробегах в 120 тыс.км и выше нередки случаи разрушения пластика успокоителей, что в худшем случае может привести к заклиниванию и обрыву цепи.»
«Выдавливает датчик давления масла, может потечь ручьем если вовремя не заметить»
«Считается, что втулки стабилизатора на Grand Vitara это расходник, который меняют чуть ли не при каждом ТО»
«Еще одна болячка, которая, на наш взгляд, слишком рано проявляет себя на Гранд Витарах, это рвущиеся задние сайлентблоки передних рычагов.»
«Трудное или попросту невозможное включение первой передачи на прогретом автомобиле это известная проблема Гранд Витары. И очень странно, что почти за десять лет выпуска в Suzuki так и не предложили решения данной проблемы.»
И ещё куча всего и это у японского производителя Сузуки. Не ну не ведро ?
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Про "балабольство": т.е. это не ты говорил что тебе неинтересен ресурс автомобиля к которому ты ни когда не подходишь?
Разницу чувствуешь - пробег и ресурс? Мой пробег в год 15 тысяч а ресурс у двс 300 тысяч. Я и написал ,что меня этот вопрос не трогает , т к я проеду за шесть лет 90-110 тыс но как показывает практика , авто менял последние 9 лет , каждые полтора два года .
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Я на тойоте проехал более 300 т.км. До пробега в 180 т.км. только ТО. На 180 т.км. первый раз поменял колодки передних колес. А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км. И меня этот показатель как-то не вдохновил для приобретения БМВ.
«А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км» именно поэтому причине разговаривать не о чем. Ты проехал наверное на пруле 300 тыс. у меня тоже были прули и последний из них 15 лет назад. Но у меня была и леворульная , новая тойота Камри , купленная в максималке в салоне . Это геморойная машина с кучей недостатков , недоработок , ужасного качества переоцененная машина. Был бы тогда не упоротым тойотафилом, купил бы мерс или бмв и проблем бы не знал.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Я на тойоте проехал более 300 т.км. До пробега в 180 т.км. только ТО. На 180 т.км. первый раз поменял колодки передних колес. А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км. И меня этот показатель как-то не вдохновил для приобретения БМВ.
«Я на тойоте проехал более 300 т.км.» ты что таксист ? Я за 20 лет стажа столько не проехал , при том ,что у меня уже 29 по счету автомобиль.
Ты живёшь в машине , что ли ? Ты в курсе ,что самолёт есть им быстрее и удобнее передвигаться по миру.
 
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Разницу чувствуешь - пробег и ресурс? Мой пробег в год 15 тысяч а ресурс у двс 300 тысяч. Я и написал ,что меня этот вопрос не трогает , т к я проеду за шесть лет 90-110 тыс но как показывает практика , авто менял последние 9 лет , каждые полтора два года .
Тойота продала гибридов в 2018-ом году больше 1,6 млн. Скоро производство только гибридов от тойоты/лексус обгонит общее количество выпускаемых БМВ. А ты нам рассказываешь про замечательность электрических БМВ. Вот когда купишь электроБМВ тогда и будешь рассуждать причем здесь ты и ресурс. И как их замечательно эксплуатировать.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«Я на тойоте проехал более 300 т.км.» ты что таксист ? Я за 20 лет стажа столько не проехал , при том ,что у меня уже 29 по счету автомобиль.
Ты живёшь в машине , что ли ? Ты в курсе ,что самолёт есть им быстрее и удобнее передвигаться по миру.
Зачем таксист? обычная эксплуатация дом/работа, с периодическим путешествием к Черному морю или на Байкал.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«Я на тойоте проехал более 300 т.км.» ты что таксист ? Я за 20 лет стажа столько не проехал , при том ,что у меня уже 29 по счету автомобиль.
Ты живёшь в машине , что ли ? Ты в курсе ,что самолёт есть им быстрее и удобнее передвигаться по миру.
Я пока не заработал на самолет чтоб летать на нем к месту работы. Бггг
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Тойота продала гибридов в 2018-ом году больше 1,6 млн. Скоро производство только гибридов от тойоты/лексус обгонит общее количество выпускаемых БМВ. А ты нам рассказываешь про замечательность электрических...
«Тойота продала гибридов в 2018-ом году больше 1,6 млн.» ты к этому какое отношение имеешь ?
«Скоро производство только гибридов от тойоты/лексус обгонит общее количество выпускаемых БМВ. » когда наступит это скоро тогда и поговорим. И да типа конкурент у БМВ не тойота а Лексус , и Лексус продаётся много хуже БМВ. В России так вообще в три раза хуже а это говорит о многом.
«А ты нам рассказываешь про замечательность электрических БМВ» начал врать ? Прочти статью выше , в ней сказано сколько продаётся электрокаров БМВ в Норвегии и эти продажи занимают третью позицию , уступая тесла , и лиф. Тойоты нет в этом списке , ее не покупают.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Пару долбанутых выкинули это не показатель. Показатель ,то что тойота не смогла дать законченный продует фанатам. Собственно, Камри тоже нужно перешить салон , сделать шумку, поменять пластик ... у них это традиция продавать полуфабрикат.
Прочитай внимательно. Сама компания Тойота выбросила мотор БМВ и построила Супру Дрифт для фестиваля скорости. Так же главный инженер в интервью говорил, что для Свапа покупайте Супру 2.0. Не доверяют они БМВ
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Зачем таксист? обычная эксплуатация дом/работа, с периодическим путешествием к Черному морю или на Байкал.
Это не обычная эксплуатация ... это пол жизни нужно прожить в машине .
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Я пока не заработал на самолет чтоб летать на нем к месту работы. Бггг
Ты за 500 км живешь от работы ? На Чёрное море и на самолёте можно слетать , а не чахнуть сутками в далеко не новом авто из под умершего японца.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Я о заряжаемых от сети электрокарах , о тех что в статье выше ... или ты опять под дурачка , с 28 проданными машинками .
Тойота продаёт зарезаемых гибридов больше, чем любая европейская компания (см табличку). В 2017 году она была в лидерах в Норвегии. Сейчас изменились льготы и стали пользоваться спросом электрокары.
Разобрался с Мирай? Теперь разберись с PHEV
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Прочитай внимательно. Сама компания Тойота выбросила мотор БМВ и построила Супру Дрифт для фестиваля скорости. Так же главный инженер в интервью говорил, что для Свапа покупайте Супру 2.0. Не доверяют они БМВ
«Сама компания Тойота выбросила мотор БМВ и построила Супру Дрифт для фестиваля скорости» я же говорю полуфабрикаты делают. Не могут сделать нормальную машину сразу. Камри так же сделали , и крузаки - салоны, шумку, тормоза ... все владельцы меняют сами.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Тойота продаёт зарезаемых гибридов больше, чем любая европейская компания (см табличку). В 2017 году она была в лидерах в Норвегии. Сейчас изменились льготы и стали пользоваться спросом электрокары.
Разобрался с Мирай? Теперь разберись с PHEV
«Тойота продаёт зарезаемых гибридов больше, чем любая европейская компания (см табличку). В 2017 году она была в лидерах в Норвегии. » была пока дотации были . В Европе , точно не помню но около 1500-2000 евро компенсировали покупателям , гибридов.
«Разобрался с Мирай?» ты разобрался что речь идёт о электрокарах заряжаемых от розетки ? Или будешь продолжать под дурачка?
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км» именно поэтому причине разговаривать не о чем. Ты проехал наверное на пруле 300 тыс. у меня тоже были...
Никогда у меня не было пруля. Откуда ты это взял?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Разницу чувствуешь - пробег и ресурс? Мой пробег в год 15 тысяч а ресурс у двс 300 тысяч. Я и написал ,что меня этот вопрос не трогает , т к я проеду за шесть лет 90-110 тыс но как показывает практика , авто менял последние 9 лет , каждые полтора два года .
Есть форумчанин из Краснодара. У него БМВ-Х5 с трехлитровым турбодизелем. Он проехал 180 т.км. ему диллер БМВ приговорил топливные форсунки. Цена замены такая что он задумался о покупке нового БМВ.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
«Расход масла, жор масла, масложор,.. как только не называй - проблема есть. Первые симптомы этой проблемы некоторые автолюбители начинают замечать уже на 60 тыс.км пробега.» «Проблема повышенного расхода...
Ты статью прочитай и подумай. Сложно думать? Там же написано, что и почему.

Редуктор выходит из строя, если проехать брод выше разрешённой отметки 60 см и после этого ездить с водой в масле.

Потребление масла начинается, если менять его через 15 тысяч и заливать масло не того качества.

Катализаторы выйдут из строя, если потребление масла - см выше.

Замена звёздочек и цепи на пробега 100 тысяч разве поломка? Замена на оригинал поломка? Не помню, кстати, такой срок замены на Эскудо. Читаю, что на 2.4 цепь меняют ближе к 150 тысячам (у тебя для замены деталей ГРМ надо вынимать мотор).

Датчик масла выдавливает? Первый раз слышу. Видимо, масло не то заливают или датчик китайский ставили. Вот помпы иногда меняют на пробегах 60 тысяч на дорестайле 2012 года. А автор этого не знает. Тот ещё спец по Сузуки. Так же он не знает, что в 2008 году был брак и трескались блоки двс, которые меняли без проблем даже после окончания гарантии.

Втулки стабилизатора меняются за 10 минут и стоят три копейки. Меняют на усиленные. У меня пробег 36 тысяч и они стоят родные. Смотрел весной при смене колёс - ещё хорошие.

Сайлентблоки передка ходят до сотни и больше. Рано, конечно, по сравнению с задними. Там вообще менять не надо.

На мкпп не ездил. На внутреннем рынке только Акпп и 2.4 мотор.

Так где поломки? Ааа, нашёл главную поломку - скрипит сидение )))) да, когда еду по убитой к чертям дороге и меня болтает слева направо по большой амплитуде - скрипит. Всё, согласен, ведро.... но это дешёвое ведро и скрип сидения по сравнению с убитым редуктором на машине ценой в 4 миллиона это просто смех.

ПС. Понимаешь, я бы никогда не купил проблемную новую машину, ведь гарантия на неё осталась в Японии. Когда ты сможешь купить так же БМВ, похвастайся.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Есть форумчанин из Краснодара. У него БМВ-Х5 с трехлитровым турбодизелем. Он проехал 180 т.км. ему диллер БМВ приговорил топливные форсунки. Цена замены такая что он задумался о покупке нового БМВ.
И о чем это говорит ? Мне не о чем . Форсунки что на бмв что на крузак стоят одинаково. С учётом того что авто стоит около 5 млн то за 180 тысяч пробега можно и поменять форсунки. 16 тысяч стоят а можно и б/у купить , если прям с экономить хочет.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Никогда у меня не было пруля. Откуда ты это взял?
Ну а что за машина то у тебя ?
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Это не обычная эксплуатация ... это пол жизни нужно прожить в машине .
50 мин. на работу, 50 мин с работы. Это полжизни?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ты статью прочитай и подумай. Сложно думать? Там же написано, что и почему. Редуктор выходит из строя, если проехать брод выше разрешённой отметки 60 см и после этого ездить с водой в масле. Потребление...
«Понимаешь, я бы никогда не купил проблемную новую машину, ведь гарантия на неё осталась в Японии. Когда ты сможешь купить так же БМВ, похвастайся.» прикинь а я тойоту купил с гарантией и ездил по гарантии к дилеру. И кстати не рассказывай сказки , что Гарантия осталась в Японии. Спокойно можешь приехать к любому оф дилеру в любой стране мира и пройти процедуры все положенные в том числе гарантийные.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Ты за 500 км живешь от работы ? На Чёрное море и на самолёте можно слетать , а не чахнуть сутками в далеко не новом авто из под умершего японца.
Так на машине по дороге к различным родственникам можно заехать, чего не сделаешь на самолете. Да и на самом море с машиной границы более широкие.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ты статью прочитай и подумай. Сложно думать? Там же написано, что и почему. Редуктор выходит из строя, если проехать брод выше разрешённой отметки 60 см и после этого ездить с водой в масле. Потребление...
Все что ты написал это оправдание и я тебе это написал в ответ на твои сообщения о бмв. Там тоже у эксплуатанта не все так просто... факт остаётся что тойота к дилеру заставила ездить по гарантии а бмв нет.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«Тойота продала гибридов в 2018-ом году больше 1,6 млн.» ты к этому какое отношение имеешь ? «Скоро производство только гибридов от тойоты/лексус обгонит общее количество выпускаемых БМВ. » когда наступит...
Думаю БМВ продает электирчек на порядки меньше чем (пусть будет по твоему) Леусус гибридов.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Так на машине по дороге к различным родственникам можно заехать, чего не сделаешь на самолете. Да и на самом море с машиной границы более широкие.
Ты как в тайге живёшь... каршеринг есть у нас на море для этих случаев. А ехать рисковать семьей не понятно куда ... странные экономические выгоды.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
«Тойота продаёт зарезаемых гибридов больше, чем любая европейская компания (см табличку). В 2017 году она была в лидерах в Норвегии. » была пока дотации были . В Европе , точно не помню но около 1500-2000...
Я уже выразил восторг по поводу сумасшедших продаж электрокаров БМВ в Норвегии. Я очень рад, что БМВ смогли продать 6000 электромобилей. Это прорыв. Дальше мне эта тема не интересна. Давай ещё обсуждать о технологиях компаний, основываясь на продажах в отдельно взятом городе? Что там в Краснодаре с жигулями?

В мире в 2018 году тойота продала зарежаемых от розетки гибридов больше, чем любая европейская компания. Такой гибрид может двигаться в режиме электро. Но в нем есть ещё и двс. В мировой практике электрокары и PHEV считают вместе. Я уже молчу про общее число гибридных Авто - 1.6 миллиона. По-моему и так понятно, что ты молотишь под дурочка.
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«А БМВ не эксплуатировал. У коллеги была 528 БМВ, рассказал про расход топлива в городе 18л/100км» именно поэтому причине разговаривать не о чем. Ты проехал наверное на пруле 300 тыс. у меня тоже были...
тут даже немцы признают, что у БМВ-3 в 2.5 раза больше проблем чем у гибридного Приуса. https://auto.ironhorse.ru/tuv-...
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Ну а что за машина то у тебя ?
Тебе тяжело заглянуть в мой профиль?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Думаю БМВ продает электирчек на порядки меньше чем (пусть будет по твоему) Леусус гибридов.
При чем здесь гибриды ? Статью читал что выше? Мы же ее комментируем , так вот речь идёт о электрокарах.!!! Электрокары не продаёт в сколько нибудь значимых количествах тойота в Норвегии.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
И о чем это говорит ? Мне не о чем . Форсунки что на бмв что на крузак стоят одинаково. С учётом того что авто стоит около 5 млн то за 180 тысяч пробега можно и поменять форсунки. 16 тысяч стоят а можно и б/у купить , если прям с экономить хочет.
Х.з. сколько стоят форсунки, но дилер несколько лет назад за их замену попросил более 200 т.р.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
«Понимаешь, я бы никогда не купил проблемную новую машину, ведь гарантия на неё осталась в Японии. Когда ты сможешь купить так же БМВ, похвастайся.» прикинь а я тойоту купил с гарантией и ездил по гарантии...
Ты купил с гарантией. А я купил новую без гарантии.
Не пиши того, о чем не знаешь. Дилер Сузуки на официальном сайте пишет - кроме машин с правым рулём.
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
тут даже немцы признают, что у БМВ-3 в 2.5 раза больше проблем чем у гибридного Приуса. https://auto.ironhorse.ru/tuv-...
Это было в 2012 году ... очень старые данные. Ничего не могу сказать .
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Х.з. сколько стоят форсунки, но дилер несколько лет назад за их замену попросил более 200 т.р.
Помимо дилера есть другой дилер ... а ещё есть скидки ... а ещё есть клубный сервис ... кто хочет тот найдёт .
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Все что ты написал это оправдание и я тебе это написал в ответ на твои сообщения о бмв. Там тоже у эксплуатанта не все так просто... факт остаётся что тойота к дилеру заставила ездить по гарантии а бмв нет.
Ещё раз прочитай статью. В ней написано, что неисправности с редуктором, потребление масла и выход из строя катализаторов наступают, если неправильная эксплуатация.
Все остальное - замена расходников и скрип сидения.

Смотри видео по ссылке. Там владелец БМВ не вылазил из сервиса.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ты купил с гарантией. А я купил новую без гарантии.
Не пиши того, о чем не знаешь. Дилер Сузуки на официальном сайте пишет - кроме машин с правым рулём.
Лояльности ноль. Позвони импортёру и у него узнай, реально должен быть сервис и Гарантия.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Ещё раз прочитай статью. В ней написано, что неисправности с редуктором, потребление масла и выход из строя катализаторов наступают, если неправильная эксплуатация.
Все остальное - замена расходников и скрип сидения.

Смотри видео по ссылке. Там владелец БМВ не вылазил из сервиса.
Он не правильно эксплуатировал. Если бы проблемы были конструктивные то все бы владельцы как и он не выразили бы из сервиса .
А Сузуки , имеет кучу гемора о чем пишут на клубном форуме . Почитай.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Ты как в тайге живёшь... каршеринг есть у нас на море для этих случаев. А ехать рисковать семьей не понятно куда ... странные экономические выгоды.
Я думаю каршеринг далеко не везде. Как далеко можно на этом каршеринге заехать? Да и когда я ездил на море ни какого каршеринга не было.

В смысле непонятно куда ехать? Дальнобои по 200 т.км накручиваю за год. Все просто. ПДД для всей страны одинаковые. Да и за рубежом не сильно от наших отличаются.
Но т.к. ты не можешь не топить тапку в пол. то тебе конечно дальние перезды противопоказаны. Во первых ты быстро устанешь, во вторых весьма большая вероятность аварий. Поэтому, правильно летай лучше самолетами.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Тебе тяжело заглянуть в мой профиль?
Я догадывался что у тебя приус... извини конечно но я на такой машине бы не ездил . Мне стыдно было бы. Честно говорю как есть .
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
LVV7
тут даже немцы признают, что у БМВ-3 в 2.5 раза больше проблем чем у гибридного Приуса. https://auto.ironhorse.ru/tuv-...
Это без обсуждений. Все гибриды у тойоты рассчитаны с большим запасом прочности. Моторы работают в щадящем цикле Аткинсона, коробка представляет собой вечный планетарный редуктор.
Недавно смотрел интервью Владимира Потанина (главный любитель БМВ на ютубе) он выразил уверенность, что мотор в новой Супре должен пройти 100-150 тысяч километров. Как раз срок гарантии.
Вот в этом отличие Тойоты от Бмв. Одни за разумный ресурс, другие за понты в ущерб ресурсу. Но главное - есть выбор.
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
При чем здесь гибриды ? Статью читал что выше? Мы же ее комментируем , так вот речь идёт о электрокарах.!!! Электрокары не продаёт в сколько нибудь значимых количествах тойота в Норвегии.
про гибриды ты начал говорить: "И с.. рать они хотели на тойотовские гибриды"
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
про гибриды ты начал говорить: "И с.. рать они хотели на тойотовские гибриды"
Да я начал говорить.., но в диалоге мы пришли к сравнению электрокаров между бмв и тойотой.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Я догадывался что у тебя приус... извини конечно но я на такой машине бы не ездил . Мне стыдно было бы. Честно говорю как есть .
Ты и не ездишь. А народ ездит по 1млн.км. https://attachments.priuschat....
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
LVV7
Ты и не ездишь. А народ ездит по 1млн.км. https://attachments.priuschat....
не ту картинку вставил https://attachments.priuschat....
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Я думаю каршеринг далеко не везде. Как далеко можно на этом каршеринге заехать? Да и когда я ездил на море ни какого каршеринга не было. В смысле непонятно куда ехать? Дальнобои по 200 т.км накручиваю...
«Я думаю каршеринг далеко не везде.» абсолютно везде . А в Сочи ещё и мерсы в каршеринге. А ещё есть велосипеды по принципу каршеринга и ещё куча любого другого транспорта.
«В смысле непонятно куда ехать? Дальнобои по 200 т.км накручиваю за год» ты себя с дальнобойщикам сравнил ? Я же сразу сказал ты что таксист ?!
«Но т.к. ты не можешь не топить тапку в пол. то тебе конечно дальние перезды противопоказаны. Во первых ты быстро устанешь, во вторых весьма большая вероятность аварий» я просто рассуждаю логично- зачем мне тратить два три дня в машине если я за пару часов долечу на самолёте ?! У меня нет столько времени свободного ... вот с вами переписываюсь пока на тренировке ... сейчас закончу и поеду до работы 20 км а потом обратно 20 км до дома , вот это пробеги для авто .
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Он не правильно эксплуатировал. Если бы проблемы были конструктивные то все бы владельцы как и он не выразили бы из сервиса .
А Сузуки , имеет кучу гемора о чем пишут на клубном форуме . Почитай.
Он просто ездил по трассе. Машина начала сыпаться при пробега 2 тысячи км. 6 раз ездил на подменной машине. 2 месяца ездил на дерганой машине, пока шёл редуктор. Уплотнение скрипело 5 месяцев. Стекло пора второй раз менять. Сколы от любого камушка. Климат сходит с ума и жарит вместо холода.

Ты думаешь, я не знаю о проблемах моей машины? Их гораздо меньше, чем на большинстве европейцев. Готов поменять мелочевку, тем более все проблемки известны и стоят не дорого (о, Боги, скрип сидения и втулки по 200 рублей). Машинка только радует. Смешанный расход 11 литров.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Ты и не ездишь. А народ ездит по 1млн.км. https://attachments.priuschat....
Народ и в трамвае ездит . Честь им и хвала. У меня есть определённая зона комфорта ниже которой я не опускаюсь. Я не еду в отпуск если не могу купить себе хороший отель , я не иду в ресторан если нет денег ... я не готов купить и ездить на том ,что мне будет казаться ущербным ...
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
Лояльности ноль. Позвони импортёру и у него узнай, реально должен быть сервис и Гарантия.
Зачем мне звонить, когда три года уже прошло? Вот треснувшие блоки компания меняла даже на правом руле.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Он просто ездил по трассе. Машина начала сыпаться при пробега 2 тысячи км. 6 раз ездил на подменной машине. 2 месяца ездил на дерганой машине, пока шёл редуктор. Уплотнение скрипело 5 месяцев. Стекло пора...
У меня на моей уже 3200 км пробега и согласно утверждениям приведённым тобой выше на 2000 уже должны быть проблемы но их нет . Как не было и на прошлой бмв . Везение ? Сколы могут быть если ездить по трассе на любом авто но на тойоте сколы и царапины от езды по городу от травы... я свою машину частично закатал в пленку Hexis bodyfence во избежании сколов.
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Зачем мне звонить, когда три года уже прошло? Вот треснувшие блоки компания меняла даже на правом руле.
Я что то думал что ещё есть Гарантия ...
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
«Я думаю каршеринг далеко не везде.» абсолютно везде . А в Сочи ещё и мерсы в каршеринге. А ещё есть велосипеды по принципу каршеринга и ещё куча любого другого транспорта. «В смысле непонятно куда ехать?...
Кагда я был в Сочи в 20120ом году то ни каршеринговых автомобилей, ни велосипедов я не видел. Так-что мимо.
Дальнобои из какого-то другого мяса сделаны? Думаю управлять легковушкой в разы проще чем фурой.
"я просто рассуждаю логично- зачем мне тратить два три дня в машине если я за пару часов долечу на самолёте ?!"
Если ты не хочешь заехать к родственникам, то я тебе в этом помочь ни чем не могу. И кстати чтоб добраться на самолете от двери своего дома до двери отеля это далеко не 2 часа времени. Хорошо если в 6-ть уложишься.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
zeleke
У меня на моей уже 3200 км пробега и согласно утверждениям приведённым тобой выше на 2000 уже должны быть проблемы но их нет . Как не было и на прошлой бмв . Везение ? Сколы могут быть если ездить по трассе...
Тсссс. БМВ боги БМВ услышат и накажут...

3200 км. Смешно. У меня 36000 и я молчу про надёжность, так как на таком пробеге ничего не должно беспокоить. Была Премио продана с 81 тысячей и на глазах добегала до 140 и то я молчал - это для тойоты не пробег. В семье была Королла с пробегом 150000, я писал про неё отзыв. Там менялись только расходники.
2
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
zeleke
Народ и в трамвае ездит . Честь им и хвала. У меня есть определённая зона комфорта ниже которой я не опускаюсь. Я не еду в отпуск если не могу купить себе хороший отель , я не иду в ресторан если нет денег ... я не готов купить и ездить на том ,что мне будет казаться ущербным ...
Это ты так думаешь, что планку не снизишь. Если будут голодные дни, то и из крапивы будешь делать суп. И вполне возможно будешь считать это за счастье.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
314159
Тсссс. БМВ боги БМВ услышат и накажут... 3200 км. Смешно. У меня 36000 и я молчу про надёжность, так как на таком пробеге ничего не должно беспокоить. Была Премио продана с 81 тысячей и на глазах добегала...
Ты сам написал что бмв с 2000 тыс проблемы доставляет. У меня и прошлая не доставляла и эта
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Кагда я был в Сочи в 20120ом году то ни каршеринговых автомобилей, ни велосипедов я не видел. Так-что мимо. Дальнобои из какого-то другого мяса сделаны? Думаю управлять легковушкой в разы проще чем фурой....
С тех пор все изменилось в Сочи. Абсолютно все .я до Турции за 2 часа добираюсь, естественно до отеля будет дольше .
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4400
LVV7
В Ф1 гибриды вытеснили обычные бензиновые болиды.
Электрическая формула ни по динамике ни пр скорости далеко не конкурент Ф1.
не гибриды, а гибридная установка KERS. Но система эта искусственно навязана командам, т.к. по словам руководства, Ф1 должна идти в ногу со временем. Инженерам эти заморочки нахрен не нужны были. К слову стоимость моторов при этом возросла с 220 тысяч фунтов до примерно 550 тысяч.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
LVV7
Это ты так думаешь, что планку не снизишь. Если будут голодные дни, то и из крапивы будешь делать суп. И вполне возможно будешь считать это за счастье.
Я согласен с тобой .... но пока есть варианты и поэтому не готов я к приусу.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Andrey 10rus
не гибриды, а гибридная установка KERS. Но система эта искусственно навязана командам, т.к. по словам руководства, Ф1 должна идти в ногу со временем. Инженерам эти заморочки нахрен не нужны были. К слову стоимость моторов при этом возросла с 220 тысяч фунтов до примерно 550 тысяч.
Ни кто им не навязывал. В 2009-ом и 2010-ом году командам разрешалось применять гибридные установки, часть была с гибридами, часть нет. К концу 2010-ого года понятно стало что без гибрида конкуренцию не выиграть. В 2012-ом уже все были с гибридами.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
Владимир
Находка
Slonik_Smile
Речь не о гибридах идет.
Он ответил на комментарий, где речь идет о тойотовских гибридах:
"zeleke
И с.. рать они хотели на тойотовские гибриды"
Будь внимателен.
1
 
Ответить
Владимир
Находка
Slonik_Smile
А еще раньше на лошадях ездили, ага.

Факт в том, что тойота не делает массово электромобилей.
А почему она должна их делать? Slonik_Smile приказал? Тойота и без них на первом месте по продажам автомобилей в мире.
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
hanexx
Издевка? Речь про нормальные гидроэлектростанции из камня на реке шириной от 10 метров. Которые реально могут давать мощность многим. Мини назвал их только в сравнении с советскими гигантами...
:-)
есть такое дело...
давайте с основного - финны их стоили - когда? - примерно 100 лет назад - тогда - это верх тех.мысли по добыче электроэнергии.

РФ - нафига в лен.области заморачиваться с этим - если государство построило АЭС - которую надо эксплуатировать/продавать электроэнергию/получать прибыль?

такие моменты, как пищащие экологи, типа рыба на нерест не пройдет и вандалы по поломке/добыче цвет.мета - идут фоном/доп.минусом против.....
 
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
zeleke
У меня на моей уже 3200 км пробега и согласно утверждениям приведённым тобой выше на 2000 уже должны быть проблемы но их нет . Как не было и на прошлой бмв . Везение ? Сколы могут быть если ездить по трассе...
:-))))
твои перлы воспринимаются примерно так:
- мне тридцать лет, не пью, не курю, хронических заболеваний и заболеваний "от любви" - нет и не было
- и представляете - у меня все хорошо с потенцией!!!!!
везение?
:-)))))))))))))))
1
1
Ответить
  
Сообщений: 10741
LVV7
Интересно, в чем различие целей?
Да спорт связан с гражданской эксплуатацией. 4-ре клапана на цилиндр в гражданские автомобили пришли из Ф1. Думаю куча других технологий пришла из автоспорта.
В спорте, например, не важен ресурс/комфорт/себестоимость обслуживания/ТО.

Разница в приоритетах. Там можно сделать машину на одну-две гонки и плевать на средства.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
NIIIK
В спорте, например, не важен ресурс/комфорт/себестоимость обслуживания/ТО.

Разница в приоритетах. Там можно сделать машину на одну-две гонки и плевать на средства.
бюджет спортивных команд ограничен. В этом году ограничение 3-и двигателя на сезон (считай каждый двигатель должен выдержать по 7 ГранПри или ~ 4т.км). Так что ресурс важен, эффективное расходование бюджета тоже важно.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тесла Модель 3.
Посмотреть всё о Тесла Модель 3
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром